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明起全台7縣市停水「最長10小時」 影響區域、時間一次看
台灣自來水公司公告，自9月2日起，將在台北市、新北市、桃園市、台南市、彰化縣、雲林縣及嘉義縣共7縣市部分地區實施停水，最長預計影響10小時，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。台北市停水範圍停水時間：9/2 10:00至14:00（4小時）停水地區：士林區／延平北路八段2巷200弄2號至21號、臨28號一樓、43號、臨51至臨59號（直接用水戶：停水30戶）。停水時間：9/2 10:00至16:00（6小時）停水地區：內湖區／成功路四段61巷1號至23號、成功路四段61巷8弄、22弄（直接用水戶：停水19戶）。停水時間：9/2 10:00至16:00（6小時）停水地區：信義區／永吉路443巷50號至64號、松山路107號至131號、松山路119巷3號至29號及14之1號（直接用水戶：停水30戶）。停水時間：9/2 11:00至15:00（4小時）停水地區：信義區／莊敬路423巷2弄、4弄、6弄及松仁路202巷2弄（直接用水戶：停水122戶）。停水時間：9/2 11:00至15:00（4小時）停水地區：信義區／松智路29、31、33、39巷（直接用水戶：停水120戶）。停水時間：9/2 13:00至17:00（4小時）停水地區：大安區／臥龍街188巷及臥龍街151巷、樂業街以南、辛亥路以北（直接用水戶：停水33戶）。停水時間：9/2 13:00至17:00（4小時）停水地區：大安區／和平東路3段416巷、和平東路3段416巷15弄、和平東路3段416巷25弄、和平東路3段434巷、和平東路3段420號至527號（直接用水戶：停水39戶）。新北市停水範圍停水時間：9/2 10:00至14:00（4小時）停水地區：中和區／立德街72巷（直接用水戶：停水47戶）。停水時間：9/2 10:00至16:00（6小時）停水地區：新店區／安和路三段2號至44號（直接用水戶：停水9戶）。停水時間：9/2 11:00至15:00（4小時）停水地區：三重區／大同南路117巷20弄1號至3號、127號至127之3號、129巷1號至38號（含巷內14弄、15弄）、131號，仁化街156號、158巷1號至16號、178巷1號及2號（直接用水戶：停水50戶）。停水時間：9/2 11:30至14:30（3小時）停水地區：三重區／福隆路1號至121號、溪尾街56號、仁愛街274號至276號雙號側（直接用水戶：停水16戶）。桃園市停水範圍停水時間：9/2 10:30至20:30（10小時）停水原因：污水改管事宜停水地區：龜山區／光峰路、大同路、新樂街、永和街、萬壽路二段、金福街、陸光路、龜山后街。台南市停水範圍停水時間：9/2 08:00至17:00（9小時）停水原因：管線汰換工程斷管連絡停水地區：新營區／東泰七街、東興十街。停水時間：9/2 09:00至16:00（7小時）停水原因：管線改遷施工停水停水地區：新化區／中山路、南部橫貫公路、高鐵橋下臺南段道路。停水時間：9/2 09:00至17:00（8小時）停水原因：污水下水道改遷工程停水地區：永康區／大勇路129號至183號（單數側／含巷弄）、國光七街30號至62號（雙數側／含巷弄）、國光八街67號至127號（單數側／含弄）、國光八街129巷、永華路163號至225號（單數側／含巷弄）、永華路159巷、永華路226號至330號（雙數側／含巷弄）、大灣路942巷515號至625號（含巷弄）、大灣路942巷418弄。高雄市停水範圍停水時間：9/2 10:00至17:30（7小時30分）停水原因：計量管網委外建置及漏水調查停水地區：三民區／博愛二路以東、裕誠路以南、自由二路與安吉街以西、明華一路以北。彰化縣停水範圍停水時間：9/2 08:00至18:00（10小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：員林市／光明街56～140號、54巷、72巷、86巷、100巷、中正路229巷。雲林縣停水範圍停水時間：9/2 08:00至18:00（10小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：虎尾鎮／復興路、復興路74巷、復興路75巷、德新街、德興路、明昌街、西平路。嘉義縣停水範圍停水時間：9/1 22:00至9/2 05:00（7小時）停水原因：小區漏水調查作業停水地區：東石鄉／東石村、猿樹村、溫港村、型厝村。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
勇消救人殉職！泛舟獲救玩家曝「當天晴空萬里」 哽咽道歉：我們很遺憾
南投縣濁水溪上游武界段「58公路」8月30日發生泛舟意外，有2人自行脫困，另3人受困沙洲，警消前往救援時，50歲消防員伍程嶸因救生艇翻覆而被湍急水流捲走，最終送醫不治。對此，自行脫困的蘇姓男子回憶，當天下水時晴空萬里，沒想到進入卡社溪後水量突然變大，對於消防員殉職一事，他深感遺憾和抱歉。蘇男表示，他和另名隊友是第1批自行脫困的人，同行的5個人都是激流背包艇愛好者，至少擁有1年以上實際操作經驗，平時也會相約到不同溪流從事水上活動，具備操槳、船體控制、水流結構辨識、航線規畫、翻艇自救及激流救援等能力，也熟悉水性及野外自救，這次是首次挑戰濁水溪上游武界河段。蘇男提到，8月30日實際下水前3天，他們有先查看天候及降雨量，確認南投地區降雨不到20%，當天上午下水地點也是晴空萬里，評估當下的水量、天氣，都在預想內，於是5人決定直接從武界下水，怎料一路前進到卡社溪段時，溪水變得混濁，水量也明顯增大，流速更是加快到超出預期。蘇男說，由於當時該河段沒有路可以撤退，他們只好繼續前進，到了巴庫拉斯上游約4公里處時，1名隊友的船艇翻覆，如果貿然救人，可能連救援者也無法安全離開，因此依人員安全為優先，決定放棄船艇並先行上岸。蘇男指出，他與另1名隊友乘著剩下的2艇撤出，返回武界求救，希望外界掌握受困者的位置及現場水域，也協助搜救人員判斷如何救援，最終由消防隊員自下游往上游挺進，他則與隊友、其他前來支援的激流背包艇愛好者，從武界攜帶物資往下游移動，嘗試接近受困隊友。對於1名消防隊員在救援過程中意外殉職，他語氣沉重、哽咽表示「我們很遺憾，也感到很抱歉。」目前他們仍持續透過電話聯繫留在上游的2名隊友，評估將以空投方式，把食物等物資送到受困隊友所在位置。
大雨過後揪團泛舟出事！50歲勇消救人殉職 跑山獸怒轟：極度危險的愚蠢行為
南投縣信義消防分隊日前發生搜救意外，濁水溪上游武界5位民眾因私自前往泛舟，遭暴漲溪水沖散，搜救過程當中50歲勇消伍程嶸不幸殉職，令家屬與同仁悲痛不已，經常參與山難搜救工作的「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）也在社群平台痛批民眾行為：「到底把別人的命當成什麼？」據了解，這起事故發生在濁水溪武界段至58公路一帶，南投縣消防局8月30日下午接獲報案，5位民眾泛舟途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困沙洲待援，由於當日晚間各方條件不利搜救，搜救人員於隔日清晨展開救援行動，在成功救出一名受困民眾後，準備展開第二波救援時，由於水流湍急掀翻救生艇，伍程嶸落水被沖往下游，經尋獲送醫搶救後不治。對此，「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）在臉書發文哀悼：「伍學長，任務結束了，一路好走。」並怒轟泛舟民眾無知愚蠢，「大雨過後還跑去野溪划獨木舟或立槳（SUP），這種毫無風險意識、極度危險的愚蠢行為到底把別人的命當成什麼？山區急流暴漲不是開玩笑的，自己缺乏常識與傲慢冒險，最後卻要消防員冒著生命危險去收尾，甚至付出一條寶貴的生命。不要再讓無知與冒進害死救人的人。」貼文一出也引來不少網友留言，「那群人為什麼可以這麼自私，無法理解」、「看到新聞真的很氣憤」、「自私的行為害死別人」、「這種人太可惡了」、「真的很可惡也自私」。
救人反遭濁激流吞噬！50歲消防員救援翻艇殉職 小孩最小才5歲、原訂明年退休
南投縣濁水溪武界段「58公路」8月30日發生泛舟受困事故，南投消防局50歲伍姓消防員昨日前往救援時，駕駛IRB救生艇遭暴漲溪水掀翻，不幸遭急流沖走，尋獲時已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治；伍員服務消防15年、原訂明年退休，家中還有3名子女，最小僅5歲。內政部長劉世芳今（1日）前往醫院慰問家屬，政府將從優辦理撫卹，並保障未成年子女教育至大學畢業。這起事故發生於8月30日下午2時許，5名民眾在濁水溪上游武界段划獨木舟，因溪水暴漲、流勢湍急翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困對岸沙洲待援；南投消防局獲報後展開搜救，隔日持續調派人車及充氣式救生艇挺進，先救出1名受困民眾。未料昨天下午1時許，消防人員再度駕駛IRB逆流前進接近受困者，卻因水勢過於湍急，救生艇遭巨浪掀翻，艇上2名消防員落水，其中1人自行游上岸，伍員則遭濁水溪主流捲走；搜救人員隨即在下游設置攔截點，約下午3時在雙龍橋附近尋獲伍員，當時已失去生命跡象，現場立即實施CPR並送往竹山秀傳醫院，仍於傍晚搶救不治。伍員擔任消防員15年，平時工作認真，具山難、溺水等多項救災經驗，並持有IRB救生艇證照。伍員與妻子育有3名子女，分別為26歲、12歲及5歲，因年屆50歲，原本規畫明年退休，卻在執行救援任務時殉職，噩耗讓家屬難以接受。今天上午，內政部長劉世芳趕赴竹山秀傳醫院慰問伍員家屬，表示總統及行政院長對消防員殉職深感不捨，政府將以最高撫卹照顧家屬，未成年子女教育基金也將一路保障至大學畢業。她並代表內政部及消防署向伍員表達最深哀悼與敬意。至於仍在山區待援的民眾，劉世芳表示，近期山區天候不穩定，原規畫視天候出動空勤直升機，但上午8時仍無法抵達，已先透過無人機確認待援人員安全，後續將採其他方式搜救，並以降低救援風險為優先。據了解，「58公路」位於仁愛鄉武界部落與信義鄉巴庫拉斯部落間，因水流湍急、地勢落差大，吸引極限玩家挑戰。水利署第四河川分署將追查遊客是否涉及擅闖禁制區並依法處理。消防局也將成立「災害事故調查委員會」，針對救生艇翻覆及伍員殉職原因深入調查，檢討救援機制；檢警今天並將會同法醫相驗，進一步釐清死因。劉世芳也呼籲，近期中南部山區受極端氣候影響，民眾入山或從事溪流活動前，務必留意氣象資訊並評估自身安全，切勿因冒險行為增加消防搜救人員的風險。
大獎可賺27萬！交通部辦「機車零違規」抽獎活動 申請資格、網站一次看
第七屆「交通安全月」活動將在9月1日登場，交通部公路局結合光陽、三陽、台灣山葉、台灣本田、台鈴、宏佳騰及睿能等7大機車廠以及和潤企業，推出「機車常用族交通零違規抽獎活動」，民眾只要具備機車駕照並完成報名，且在指定期間「零違規、零肇事」，就有機會獲得KYMCO、SYM及YAMAHA等機車、iPhone 17、GARMIN智慧手錶等大獎，獎項總值逾200萬元。交通部公路局表示，「機車常用族交通零違規抽獎活動」自8月28日中午12時起開放報名，於9月15日前早鳥報名且符合資格的民眾可享有2次抽獎機會；9月16日至9月30日報名且符合資格者也有1次抽獎機會。公路局透露，民眾只要具備中華民國國籍、持有有效機車駕照、名下擁有有效牌照機車，即可報名參加；活動期間，若民眾騎乘機車及駕駛汽車時，均無交通違規及道路交通事故肇事紀錄等即可獲得抽獎資格，民眾可下載監理服務APP或至公路局抽獎網站報名（https://safety115.thb.gov.tw），也可至公路局官網網站（https://www.thb.gov.tw/）於首頁點擊活動橫幅至抽獎網站報名參加。此次獎項也相當豐富，總價值約逾200萬元。第一波大獎包含，KYMCO新K1 150特仕版ABS版1輛（市價8.7萬）、SYM迪爵鼓煞機車1輛（市價7.8萬）、YAMAHA CUXiE單電池版電動機車1輛（市價6.3萬）、iPhone 17 256G（市價2.9萬）共3支、GARMIN vívoactive 5智慧手錶（市價6千）共3支，以及多項好禮。第一波獎項。（圖／交通部公路局提供）第二波大獎更是有Honda ADV350大型重型機車1輛（市價27.8萬）、SUZUKI Gixxer 250機車1輛（市價16.3萬）、Gogoro Pulse Ultra 電動機車1輛（市價12.9萬）、SYM DRG 機車1輛（市價12.7萬）等，鼓勵民眾踴躍報名參加。第二波獎項。（圖／交通部公路局提供）公路局說明，今年首度推出機車常用族零違規抽獎活動，是希望也鼓勵大家透過1個月至2個月活動期間零違規的維持，進而讓自己的零違規變成習慣，騎車遵守交通規則、不搶快及保持安全距離，落實「騎車毋通趕」、「停讓保平安」，讓每一次騎車都安全。「機車常用族交通零違規抽獎活動」報名時間：第一波「早鳥報名」： 8月28日至9月15日止，資格認定期間為9月1日至9月30日，符合條件可獲得2次抽獎機會，預計於10月30日抽獎、11月6日公告。第二波「一般報名」： 9月16日至9月30日止，資格認定期間為9月1日至10月31日，符合條件可獲得1次抽獎機會，預計於11月30日抽獎、12月7日公告。「機車常用族交通零違規抽獎活動」報名時間與資格。（圖／交通部公路局提供）
電音派對驚傳槍響！瑞士22歲女當場慘死 5人受傷、槍手仍在逃
瑞士北部城市阿勞（Aarau）在8月30日凌晨發生嚴重槍擊案，一場電音派對上突然有人持槍攻擊，造成一名22歲女子當場身亡，另有5名年輕男女受傷送醫。警方目前已展開跨區大規模搜捕，全力追查槍手下落，並呼籲目擊者提供影像線索以釐清案情。根據外媒《BBC》報導，案發地點位於蘇黎世西側約46公里的阿勞馬場周邊，當時現場正舉辦熱鬧的電子音樂派對。警方於凌晨2時30分獲報，稱派對現場發生槍擊事件，派員趕抵現場時有一名22歲女子已無生命跡象，其餘4男1女分別受輕重傷，目前均在醫院治療。警方指出，槍手身分、犯案動機及詳細過程仍不清楚。事發後當局封鎖了馬場、運動場及游泳池等區域，並加強警戒。現場除有特警與防暴警察巡邏外，也出動裝甲車封鎖路口，軍用直升機與災害應變小組也投入搜查。搜捕範圍現已延伸至周邊數十公里，連高速公路上都有武裝警力站哨。這座約2.3萬人的城市如今全面戒備，警方呼籲參與派對的民眾積極上傳當晚照片與影片，協助還原真相。瑞士雖為歐洲槍支持有率最高的國家之一，但此類槍擊暴力極為罕見，近年當局也已嚴格管制槍械。這起派對悲劇已震驚當地社會，全案正由阿勞警方深入調查中。
國3新店驚魂！轎車突切車道釀3車連環撞 閃避不及猛撞護欄
國道3號北向新店路段29日中午發生一起驚險的3車碰撞事故，一名41歲陳姓男子駕駛自小客車行經國道3號北向29公里處時，原本行駛於內側車道，卻在向右變換車道的過程中，疑似影響正在中線車道行駛的33歲林姓男子。林男為了閃避陳男車輛，緊急採取閃避措施，沒想到卻因此與外側車道另一輛由29歲吳姓男子駕駛的自小客車發生擦撞，林男車輛隨後失控，猛烈撞向內側護欄，整起事故過程相當驚險。事故發生時間為29日中午12時59分，由於當時正值國道車流往來頻繁時段，3輛自小客車接連發生碰撞，也讓其他用路人嚇出一身冷汗。林男在事故後感到身體不適，所幸並未送醫治療；另外兩名駕駛則無明顯傷勢。警方到場後，分別對陳男、林男及吳男進行酒測，3人的酒測值均為0，初步排除酒後駕車因素。國道公路警察局第九大隊表示，事故發生後，相關行車影像在29日被民眾上傳至社群網路，引發不少網友討論。從目前警方調查內容來看，陳男當時駕車行駛於內側車道，並準備向右切換至其他車道，而位於中線車道的林男疑似為了閃避陳男車輛，過程中與外側車道吳男所駕駛的車輛發生擦撞，接著林男車輛失去控制，撞擊內側護欄後才停下。不過，實際碰撞原因、各車輛在事故發生前的行駛狀況，以及駕駛人是否涉及未依規定變換車道等情形，仍有待警方進一步調閱相關行車影像與證據釐清，最終肇事責任也尚未確定。警方藉此提醒，高速公路車速較快，任何突然變換車道的動作，都可能讓鄰近車輛沒有足夠時間反應。駕駛人在變換車道前，除了應提前開啟方向燈，也必須利用後照鏡觀察後方車況，同時確認車輛視線死角，掌握欲切入車道的後方來車速度與安全距離。
真實上演《玩命關頭》！高速公路「車貼車」行竊 警擊斃3嫌另3人落網
埃及近日上演宛如《玩命關頭》般的離奇竊案！一群竊賊竟趁貨車高速行駛期間，開著皮卡車貼近貨車，再由同夥攀附車身，直接將一箱箱雞肉搬到皮卡車上，神不知鬼不覺地偷走多達105公斤雞肉，貨車司機全程毫無察覺，警方事後鎖定6名嫌犯展開逮捕行動，雙方爆發激烈槍戰，最終3名嫌犯遭擊斃，另3人落網。根據外媒報導，這起離奇竊案發生在埃及首都開羅一條高速公路上。網路流傳影片顯示，犯案過程中貨車及皮卡車都還在行駛的期間，2名男子攀附在貨車車尾附近，並將貨物一箱接著一箱搬往後方緊貼的皮卡車上。驚人的犯案手法曝光後迅速引發網友討論，不少人形容這根本是「電影式搶案」，更讓人聯想到好萊塢動作電影《玩命關頭》系列中的飛車搶劫橋段。更離譜的是貨車司機本人當時完全沒有察覺，司機事後向警方表示當時載著從工廠運出的4噸雞肉，直到事後經周圍的司機提醒，清點內部才驚覺貨物短少，確認共有105公斤雞肉遭竊。埃及內政部隨後展開調查，鎖定一個由6人組成的犯罪集團，警方表示6名嫌犯過去都有犯罪紀錄。不過，警方展開逮捕行動時危險情勢突然升高，嫌犯與安全部隊爆發激烈槍戰。埃及內政部表示最終造成3名嫌犯死亡，另外3人遭警方逮捕，現場並查扣槍械及犯案時使用的車輛。這起案件也因極為罕見的犯案手法在埃及引發關注，尤其竊賊竟能在高速公路行駛過程中，從另一輛移動中的貨車搬走大量雞肉，宛如動作電影般的畫面在社群平台掀起熱議。
9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
百萬「大黃蜂」北宜跑山失控！ 英男過彎外拋猛撞貨車驚險骨折
新北市新店區北宜公路29日上午發生一起大型重機事故，一名43歲英國籍海姓男子趁著假期獨自騎乘BMW大型重機前往北宜公路跑山，未料行經33.5公里處一處彎道時，疑似車輛失控向外拋出，並與對向駛來的小貨車發生擦撞。猛烈撞擊造成海男左肩、手部骨折以及全身多處擦挫傷，重機車體也嚴重受損，所幸經救護人員緊急送醫治療後已無生命危險。據了解，海男與台灣籍妻子結婚後留在台灣工作，平時有騎乘大型重機的習慣，29日上午8時許，他從中和住處出發，獨自騎車前往不少重機騎士熟悉的北宜公路。海男當天騎乘的愛車相當吸睛，是BMW於2021年推出、以黑黃配色呈現「大黃蜂」風格的R 1250 GS大型重機，當時新車價格高達約143萬元，亮眼外觀加上高昂身價，原本是公路上的吸睛焦點，沒想到這趟假日跑山行程卻意外以車禍收場。警方初步調查，海男行經北宜公路33.5公里處、往新店方向的一處右彎時，疑似在過彎過程中操作不慎，重機失控後向外側偏移，隨即與對向由54歲彭姓男子駕駛的小貨車發生擦撞。事故發生後，海男連人帶車倒地，重機車體受到嚴重撞擊、明顯扭曲變形；彭男駕駛的小貨車左側鈑金也因碰撞出現大面積凹陷，可見當時撞擊力道不小。警消獲報後迅速趕抵現場，救護人員檢查發現海男左肩及手部骨折，身體另有多處擦挫傷，立即將他送往醫院接受進一步治療，所幸送醫後並無生命危險。警方也分別對海男及小貨車駕駛彭男進行相關檢測，初步排除毒駕及酒駕因素。由於事故發生在北宜公路彎道路段，實際事發過程是否涉及車速、過彎操作、道路環境或其他因素，目前仍有待警方進一步調查與鑑定。至於雙方最終肇事責任及事故原因，仍須依現場跡證、車輛碰撞位置與相關資料綜合釐清。
合歡山「山獸神」爆紅竟翻車！近2萬人狂讚 官方認了：照片是AI加工
合歡山台14甲線日前出現一頭雄性水鹿漫步公路，現場人員拿起手機記錄這場難得巧遇，沒想到一張由實拍影像再經AI處理的照片，之後卻被當成原始畫面發布在官方臉書粉專，甚至吸引近2萬人按讚。隨著網友陸續從鹿角、道路及標線等細節看出破綻，「奧萬大情報站」重新追查才發現照片已經過AI轉製修圖，緊急公開道歉。主管機關農業部林業及自然保育署南投分署則強調，水鹿現蹤確有其事，並非刻意造假，但坦承照片從現場人員一路到粉專發布都缺乏完整確認，未來只要使用AI生成或處理影像，都應清楚標示。事情起於27日，奧萬大國家森林遊樂區經營的臉書粉專「奧萬大情報站」分享一則水鹿現蹤消息，表示團隊人員前往合歡山森林遊樂區途中，在煙雨濛濛的台14甲線遇見一頭3歲公水鹿。照片中的公水鹿頂著醒目鹿角站在道路上，周圍籠罩霧氣，高山公路在煙雨襯托下更添神祕感。小編當時也以幽默方式形容公鹿看起來既帥氣又浪漫，直呼「像極了愛情」，甚至打趣猜測牠是不是跑來「攔路陳情」。如此具有戲劇感的畫面迅速引起關注，不少網友將照片中的公水鹿與宮崎駿動畫《魔法公主》裡的「山獸神」聯想在一起，貼文按讚數一路攀升，相關照片也開始在網路流傳。然而，當愈來愈多人仔細檢視照片後，原本的驚嘆逐漸變成質疑。有熟悉合歡山路況的網友指出，實際道路並沒有照片呈現得如此平整，路旁紅線也常有斑駁、脫漆情況，畫面中的標線卻顯得過於完整；另有人從水鹿本身找出疑點，認為鹿角不像水鹿，加上照片中號稱3歲的公鹿腿部比例顯得異常巨大，因此懷疑圖片可能使用AI加工。網友的質疑很快讓事情出現轉折。28日上午，小編看到貼文累積大量按讚後感到驚訝，決定回頭找提供照片的人員再次確認，這才發現當天雖然真的有水鹿現身，但粉專使用的照片已不是手機直接拍下的原始版本。南投分署事後還原經過表示，工作人員當時正在合歡山巡查，確實遇見一頭雄性水鹿在公路漫步，並使用手機拍下現場畫面。由於拍攝位置與水鹿距離較遠，照片清晰度不足，因此後續利用手機內建軟體進行修製，才產生粉專後來發布的AI處理影像。問題則出在照片後續的交付及發布流程。拍攝人員把圖片提供出去時，沒有同步交代照片已經過處理；粉專小編取得素材後，也沒有進一步詢問影像是否修改，更沒有先索取原圖比對，就直接以現場照片的方式分享出去。確認原因後，「奧萬大情報站」隨即更新原貼文並發布澄清。小編坦言，一早看到暴增的按讚數後「整個嚇壞」，重新向拍攝人員詢問才知道照片經過AI轉製修圖，也為自己沒有詳實查證就急著分享、導致網友產生誤解接連表達歉意，並向粉絲鞠躬道歉。為證明整起水鹿巧遇並非虛構，粉專隨後補上工作人員實際拍攝的影像，其中可以看到水鹿離開公路後的真實身影。小編也承諾，未來收到類似照片會先要求提供原圖查證，不會再僅憑取得的圖片直接發布。至於已經引發爭議的原始貼文，粉專選擇暫時保留，當成這次疏失的警惕。由於經AI處理的公鹿照片已被不少人分享出去，小編也呼籲，如果網友在其他平台看到有人繼續把這張圖片當成原始實拍照轉傳，希望能協助說明及更正，避免錯誤資訊持續擴散。雖然照片「翻車」，小編主動承認疏失並公開道歉後，仍獲得部分網友肯定，有人留言笑稱「小編誠實給過」。回顧最初引發討論的貼文，「奧萬大情報站」除了分享公水鹿現身合歡山公路的畫面，也介紹相關生態知識，包括只有公鹿長有鹿角，小公鹿約1歲半開始長出「釘子角」，之後隨著成長逐年分叉，最多可發展至3尖、4叉；鹿茸呈紫黑色，通常春季開始生長、秋季逐漸硬化，到了冬末脫落。粉專也提醒，水鹿處於生氣或警戒狀態時，可能出現翻起嘴唇、噴氣等反應，並發出類似「ㄎㄜ～」的聲音或磨牙。原本是一篇結合野生動物巧遇與生態知識的貼文，最後卻因發布的主圖沒有揭露曾經AI加工，讓討論焦點完全轉向照片真實性與官方查核問題。由於「奧萬大情報站」並非一般私人社群帳號，而是奧萬大國家森林遊樂區經營的官方粉專，園區隸屬農業部林業及自然保育署南投分署管轄，因此事件也引發外界關注公部門發布AI影像時的查證及標示責任。南投分署對此說明，工作人員當天確實在合歡山巡查時遇見雄性水鹿，並以手機留下現場影像，並非刻意捏造水鹿現蹤。由於拍攝距離較遠、原始照片清晰度不足，工作人員才使用手機內建軟體修製，但提供照片時沒有說明影像已經過處理，粉專小編取得素材後也未進一步查核，才讓AI加工後的圖片被當成現場原始畫面發布。南投分署表示，經網友提醒後已立即澄清及更正，並要求改善相關作業流程。未來員工提供照片或資料時，必須主動交代素材實際狀況，同時加強粉專小編的專業訓練及主辦人員的審查機制；若使用AI生成或加工影像，也應清楚標示，避免類似爭議再次發生。「奧萬大情報站」分享合歡山公水鹿美照，夢幻畫面吸引近2萬人按讚，事後卻證實照片經AI轉製修圖，引發爭議。（圖／翻攝自臉書，奧萬大情報站）
停「霸王車」300次！又超速、違停共505張罰單拒繳 一招讓他付清17萬
台北市一名工程公司賴姓員工頻繁開車超速、違規臨停、欠繳停車費而累積505張罰單，其中光是停「霸王車」就高達2、300次，另因積欠牌照稅、汽燃稅，滯欠金額總計17萬6227元，法務部行政執行署台北分署執行賴男名下財產，發現銀行存款只剩數千元，五信合作社的股利所得僅有幾十元，不足以清償，決定祭出鐵腕，以扣押命令強制扣薪，等於讓公司也知道他欠錢而且債主是政府，迫使他籌出17萬元一口氣付清。賴姓男子因「114年度牌照稅」、「114年度公路使用養護安全管理費」、「行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」、「在道路收費停車處所停車不依規定繳費」、「在禁止臨時停車處所停車」及「汽車駕駛人在公有收費停車場停車未依規定繳費」等多項車輛相關稅費罰鍰案件，經移送機關台北市稅捐稽徵處大安分處、交通部公路局臺北市區監理所、臺北市交通事件裁決所及臺北市停車管理工程處，自去年7月起陸續移送執行。行政執行署台北分署受理後，立即調查賴姓義務人財產，除依法執行其銀行存款與信用合作社出資額外，近日再核發扣押命令執行其薪資債權。義務人在面對多重執行命令的壓力下，隨即主動至臺北分署將所滯欠的罰鍰稅費全數繳清。台北分署表示，積極配合法務部行政執行署推動的「交通(加強執行車輛相關稅費罰鍰)專案」，對於惡意的交通違規大戶，必定強力執行，絕不寬貸，透過「扣存款、扣出資、扣薪資」多管齊下的精準執行，促使交通違規大戶認栽清償，高效追回國家債權，不僅展現「違規無僥倖、欠繳必追到底」執行決心，並期望藉由終結停「霸王車」歪風，為廣大守法用路人捍衛社會公平及交通安全。
茶人茶事／全球海拔最高的大禹嶺與華岡水源頭茶區
時序已過立夏，春天卻仍停駐在全球最高海拔2,100至2,700公尺的大禹嶺茶區不忍離去，被茶人普遍尊為「台灣高山茶王」的大禹嶺茶，春茶往往在五月中下旬以後才開始採摘，茶園出現了採茶婦女嘹亮的歌聲，茶廠也開始忙碌了起來。禹嶺茶區多由原始森林環抱，具有森林芬多精的香氣滋潤。（圖／吳德亮攝影）在深耕梨山與大禹嶺多年的「二四五○茶廠」主人林德欽邀約、還特別開車到台北接送的盛情下，從北宜高速下宜蘭，轉台七甲線經南山、武陵抵達梨山後稍事休息，接著立即前往中橫公路90K至103K交界處的茶山，搭上運送茶菁為主的單軌車直上山頂，一探台灣中部原始森林中的茶香秘境。以無垢大師陳念舟鍛造銀壺「珊瑚」沖泡大禹嶺春茶。（圖／吳德亮攝影）大禹嶺舊名「合歡啞口」，1950年代中期修築中部橫貫公路時，帶領退除役官兵修路的蔣經國先生，有感於公路開鑿如大禹治水般艱鉅，而正式改名為「大禹嶺」。今天不僅是中部橫貫公路的中繼站，也是台中、南投、花蓮三縣交會處。而大禹嶺茶區則泛指中橫公路90至103公里之間，周邊山區的茶園。大禹嶺茶區搭上運送茶菁為主的單軌車上下山頂。（圖／吳德亮攝影）大禹嶺高山烏龍茶有何魅力，讓兩岸愛茶人趨之若鶩？林君說「茶菁質地厚實，霜氣明顯」是其他茶區絕對無法比擬的特色。他進一步解釋說，大禹嶺茶區多由原始森林環抱，具有森林芬多精的香氣滋潤，充分的溼氣與霧氣更能使茶葉洋溢清香與飄逸。尤其年平均溫度約在20℃上下，冬季均溫則僅在12℃上下，終年夜間溫度更常低於10℃，嚴冬且有瑞雪飄降，不僅晝夜溫差極大，而且早晚雲霧籠罩。茶樹細胞組織為了抗寒而較細密強壯，因此茶葉葉肉肥厚，果膠質含量極高，進而也提高了「茶胺酸」及「可溶氮」等對甘味有貢獻的成分。本文作者吳德亮在單軌旁等候台車。（圖／吳德亮攝影）就在我沈浸在茶香餘韻帶來清涼綠意的同時，林君進一步告訴我，茶廠興建於2007年，座落南投縣仁愛鄉翠華與台中市和平區交界處，由於廠址海拔高度約為2450公尺，登記時謙虛地以茶廠海拔而不以茶園高度為名，除了期許未來茶廠的不凡與出類拔萃，也不致過於招搖而有「樹大招風」的疑慮吧？評鑑為「特優五星級」的梨山「二四五○茶廠」。（圖／吳德亮攝影）五星級的酒店不稀奇，但你聽過五星級的茶廠嗎？經行政院農糧署、茶業改良場「環境衛生及安全」評鑑為「特優五星級」的「二四五○茶廠」，不僅廠內一塵不染，所有萎凋、殺青、揉捻、乾燥也都是最先進的設備，頂級的原料加上嚴謹精湛的製茶工藝。而且所有茶品皆通過SGS與TTB「農藥殘留檢測」，並獲得行政院農委會【農產品產銷履歷】認證，無怪乎價格雖高，依然被來自各地的茶商或直客預定一空。梨山「二四五○茶廠」偌大的萎凋車間。（圖／吳德亮攝影）林君特別帶我漫步合歡溪步道，前往海拔約2,450至2,700公尺原始森林中的合歡溪水源頭，在高芬多精且純淨無污染環境中大口呼吸，終年不超過10℃的極冷溪水彷彿九寨溝湛藍深邃的泉水般令人心曠神怡。而位於合歡西峰下方、合歡溪水源頭附近，因灌溉水引自合歡溪而得名的「華崗水源頭」茶園，也是台灣海拔最高的高冷茶產區之一。儘管並非林君的茶園，他一樣給予高度評價：長年雲霧繚繞，日照短且日夜溫差大，因氣候冷冽，茶葉生長期長達 95 至 105 天，在孕育期間從早晨嫩芽開始吸收著最精華珍貴純淨的晨露，接著吸收原始林散發的濃郁芬多精，以及午後的雲霧繚繞之霧氣，入夜後再加上山靈之氣的薰陶，應是葉片厚實、果膠質濃厚，帶有獨特冷礦味及山林花果香與的獨特原因吧？梨山「二四五○茶廠」偌大的萎凋車間。（圖／吳德亮攝影）嚴整有序的「華崗水源頭」茶園。（圖／吳德亮攝影）約莫兩個月後，林君特別寄來大禹嶺與華崗水源頭兩款春茶，讓我實際品賞比較。趕緊邀來台灣奧迪蘇總經理與電視金鐘獎周大製作人及幾位不願曝光的重量級人士，前者先以無垢大師陳念舟鍛造銀壺「珊瑚」沖泡，但見透亮中帶出金晃晃的茶湯，一股高海拔獨有的山靈之氣沸沸揚揚直撲而來，輕啜滑順入口，不僅茶氣穿透性強韌，飽滿的花香果味在口腔中也瞬間生津，綿密、細長而甘醇持久，即便品過三盞，深遠的杯底香氣仍餘韻裊繞，令人口齒留香、回味無窮，說是台灣高山茶中的極品，一點兒也不為過吧？最重要的是：飽滿厚實的茶湯不僅毫不「礙胃」，豐沛的茶氣彷彿還從丹田直沖腦門再貫通全身，整個身子都熱了起來。合歡溪水源頭彷彿九寨溝湛藍深邃的泉水。（圖／吳德亮攝影）合歡溪水源頭高芬多精且純淨無污染的環境。（圖／吳德亮攝影）接著再以陶藝名家劉世平的陽刻大學金獅壺沖泡，開湯後但見金黃蜜綠蕩漾白色茶甌中，極盡誘惑地要我品賞，輕啜入口，滋味果然甘醇滑順，冷礦味與山頭氣在口腔內不斷纏綿輕轉，而山林花香及喉韻更如漣漪般層次豐富地湧現，杯底香也特別深邃迷人，眾皆大讚「能量之茶」，二者均為最高海拔加持的「極品」，可說淋漓盡致矣。以陶藝名家劉世平的陽刻大學壺沖泡華崗水源頭茶。（圖／吳德亮攝影）合歡溪水源頭終年不超過10℃的極冷溪水。（圖／林德欽提供）因灌溉水引自合歡溪而得名的「華崗水源頭」茶園。（圖／吳德亮攝影）
試辦「機車載客」挨罰70萬 Uber：暫無重新上路時間表
Uber今年7月在台北市北投區試辦機車載客服務，以「文化體驗」名義限期推出1個月免費體驗，卻因涉及現行法規限制，被政府認定屬違法營運，遭裁罰70萬元。Uber台灣區總經理莫德安今（26日）表示，相關服務目前已退場，短期內沒有重新上路的時間表，未來將蒐集乘客與駕駛回饋，並持續與主管機關溝通。據了解，Uber看準北投地區觀光與交通需求，7月選定北投作為機車載客試辦地點，透過「文化體驗」包裝服務，希望讓民眾以機車方式深入當地。不過，依現行《公路法》及相關規定，汽車運輸業屬許可事業，營業載客主要限於四輪以上的小客車或大客車，機車並不在現行合法營業載客範圍內。因此，交通部及台北市公共運輸處認定Uber相關服務涉及違法營運，最終遭裁罰70萬元，試辦計畫也隨之結束。針對外界關注未來是否會重新推出機車載客服務，莫德安表示，目前並沒有明確的重新上路時間表，現階段將優先整理試辦期間乘客及職業駕駛的使用經驗與意見。莫德安指出，Uber推出新服務的主要目的，是希望針對特定地區的交通需求與在地痛點，提供消費者更多選擇。不過，新服務進入不同市場時，與地方政府及主管機關充分溝通相當重要。他強調，未來Uber仍會積極與相關單位對話，了解法規及市場需求，在蒐集各方意見後，再評估機車載客是否有機會於其他地區推出。
明起全台5縣市停水降壓「最長17小時」 影響區域、時間一次看
台灣自來水公司公告，自8月27日起，將在台北市、新北市、台中市以及雲林縣、屏東縣共5縣市部分地區實施停水或降壓，最長預計影響17小時，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。台北市停水範圍停水時間：8/27 10:00至16:00（6小時）停水地區：內湖區／成功路四段61巷1號至23號、成功路四段61巷8弄、22弄（直接用水戶：停水19戶）。停水時間：8/27 10:00至16:00（6小時）停水地區：中正區／南海路56號、泉州街2號之4（直接用水戶：停水4戶）。停水時間：8/27 12:00至16:00（4小時）停水地區：內湖區／內湖路3段（含巷弄）、金龍路（含巷弄）（直接用水戶：停水114戶）。停水時間：8/27 12:00至16:00（4小時）停水地區：信義區／松智路29、31、33、39巷（直接用水戶：停水5戶）。停水時間：8/27 10:00至16:00（6小時）停水地區：信義區／永吉路443巷50號至64號、松山路107號至131號、松山路119巷3號至29號及14之1號（直接用水戶：停水30戶）。新北市停水範圍停水時間：8/27 10:00至14:00（4小時）停水地區：中和區／立德街72巷（直接用水戶：停水47戶）。停水時間：8/27 12:00至20:00（8小時）停水地區：中和區／連城路246號、連城路258號、連城路260號、中正路710號、中正路722號、建一路178號、186號、188號及253號（直接用水戶：停水4戶）。停水時間：8/27 10:00至14:00（4小時）停水地區：三重區／溪尾街242巷（直接用水戶：停水48戶）。停水時間：8/27 12:00至16:00（6小時）停水地區：新店區／安和路三段2號至44號（直接用水戶：停水9戶）。台中市停水範圍停水時間：8/27 08:30至18:30（10小時）停水原因：汰換管線工程改接停水地區：神岡區／東洲路、豐工路；豐原區／三豐路二段、慈龍街、東洲路、豐工路、豐原大道七段162巷。雲林縣停水範圍停水時間：8/27 08:00至18:00（10小時）停水原因：辦理「雲縣褒忠鄉三民路等汰換管線工程」管線改接停水地區：褒忠鄉／中民村／三民路東側、大部社區。屏東縣降壓範圍降壓時間：8/26 16:00至8/27 09:00（17小時）降壓原因：連日豪雨原水水質濁度高，改由另水源支援，惟水量有限，大用水時部分區域水壓降低。降壓地區：新埤鄉／仁德路、沿山公路、龍潭路。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
「173叫車APP」涉違法營業 北市府將開罰、交通部要求下架
標榜全台逾1萬輛計程車加入、主打7折至9折優惠的「173叫車APP」，近日遭主管機關認定涉及違法經營計程車客運服務業。交通部表示，依《公路法》規定，未經核准經營計程車客運服務業，最高可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。據了解，「173叫車APP」宣稱為折扣叫車平台，提供7折、8折、85折及9折等優惠，並強調不向駕駛抽成25％，將省下的費用回饋乘客，且全台已有超過1萬輛計程車加入，提供24小時叫車服務。不過，台北市政府近期發函台北市汽車駕駛員職業工會，指出「173叫車APP」透過網路及行動應用程式，提供計程車媒合、預約、派遣及叫車等服務，涉及未經核准經營計程車客運服務業，已違反《公路法》相關規定。北市府也要求各車隊加強宣導，提醒旗下駕駛不得與該平台合作，以維護乘客權益。對此，交通部表示，依《公路法》第77條第3項規定，未經核准經營計程車客運服務業者，最重可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。目前將由主管機關台北市政府依法進行後續裁處，交通部則協助發文要求相關系統商將「173叫車APP」下架。
豪雨炸高雄24小時狂灌567毫米！經濟部次長勘災 陳其邁：興建10億大閘門
南台灣連日豪雨狂炸，高雄24小時累積雨量飆破567毫米，創下驚人雨勢，經濟部次長賴建信上午南下，會同高雄市長陳其邁、立委賴瑞隆、邱議瑩前往田寮月世界及茄萣勘災，中央、地方聯手盤點災情；陳其邁更透露，將與經濟部規劃斥資約10億元，在茄萣大排下游興建超大型水閘門，從源頭改善長年淹水問題。豪雨侵襲高雄，市長陳其邁前往茄萣勘災後，拋出「在茄萣大排下游做一個超大的水閘門」的建議。（圖／讀者提供）賴建信上午前往田寮月世界了解災情，立委賴瑞隆指出，高雄截至昨天累積雨量已突破500毫米，達超大豪雨等級，氣象預估今天中午前仍可能再降下超過250毫米。由於月世界屬泥岩地形，長時間遭雨水沖刷後容易出現土石鬆動、落石等情況，影響道路安全，現場需要清理、修復及補強的路段，已交由公路局與市府相關單位加速處理。陳其邁則在茄萣勘災時表示，這波雨勢威力驚人，截至今天凌晨3點，大高雄近24小時累積雨量已達567毫米，甚至超越凱米颱風，可能是歷年雨量最高的一次。今天清晨又碰上海水大潮，茄萣大排接近出海口，水位高漲到甚至高過部分民宅內水排水溝，導致住戶雨水難以順利排出。陳其邁指出，茄萣每逢7月大潮，即使沒有下雨也可能因出海口水位過高出現積淹水，單靠現有抽水設備仍難徹底解決，因此市府正與經濟部研議在茄萣大排下游興建大型水閘門，初估經費約10億元，並以每秒30CMS的排水能力快速降低大排水位，從根本改善金鑾宮周邊等地長期淹水問題。目前在工程完成前，市府將先針對易淹水區域採取局部改善措施。賴瑞隆提醒，目前雨勢仍未完全停歇，民眾應避免前往山區，行車也務必放慢速度，慎防落石、坍方及道路管制，中央與地方將持續掌握雨情及災情，降低後續強降雨可能造成的衝擊。
豪雨炸不停！南部3縣市停班停課 花蓮也宣布「全縣放一天」
豪雨下不完！受到低壓帶及西南風影響，南台灣降雨持續，部分地區更面臨致災性豪雨威脅。根據今（23）日最新氣象預報，明（24）日降雨仍相當明顯，其中部分縣市預測雨量已達天然災害停止上班及上課標準。台南市、高雄市晚間率先宣布，24日全市停止上班、停止上課。氣象署最新預報顯示，低壓帶及西南風持續影響台灣，水氣充沛，加上西南風帶來的降雨，使部分地區豪雨短時間內難以緩和，24日仍可能出現具有致災風險的強降雨。依照最新雨量預測，包括部分縣市的預估降雨已達停班停課參考標準，各地方政府也持續掌握天氣及實際災情，陸續評估24日是否停止上班、停止上課。截至23日晚間，台南市已宣布24日全市停止上班、停止上課；高雄市也宣布24日停止上班、停止上課，成為目前率先確定放假的兩個縣市。另外屏東縣24日已達停止上班及上課標準，宣布停班停課一日。花蓮豪雨預測雨量達停班停課標準，加上落石、河川警戒及堰塞湖風險，24日全縣停班停課。（圖／翻攝自臉書，花蓮縣政府）除此之外根據花蓮縣政府晚間10點20分在臉書公告，中央氣象署今（23）日晚間最新預報顯示，花蓮縣豪雨預測雨量已達停班停課標準。考量萬里溪目前發布黃色警戒，加上蘇花公路及富里六十石山均傳出落石，以及馬太鞍溪堰塞湖仍存在潛在風險，為防範豪雨可能引發複合型災害並確保民眾安全，花蓮縣政府宣布，明（24）日全縣停止上班、停止上課一天。花蓮縣政府也提醒民眾提高警覺，提前做好各項防災準備，降低豪雨可能帶來的危害。台南市：24日停止上班上課。高雄市：24日停止上班上課。屏東縣：24日停止上班上課。花蓮縣：24日停止上班上課。由於豪雨情勢仍在發展，各縣市是否停班停課仍可能隨最新雨量預測及災情調整，實際資訊應以各地方政府後續公布內容為準。
明天9縣市停水！台北、新北、台中都中 最長10小時「影響路段一次看」
全台多地民眾注意儲水！根據自來水單位公告，8月24日台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市，以及彰化縣、雲林縣、屏東縣、花蓮縣等9縣市部分地區，將因管線汰換、維修、供水延管及污水下水道改遷等工程，陸續實施停水或降壓，其中台中市、雲林縣部分地區影響時間最長達10小時，民眾可提前確認住家是否位於影響範圍並做好儲水準備。台北市台北市共有中正、內湖、信義及中山等區部分路段受到影響。中正區南海路56號、泉州街2號之4，預計中午12時至下午6時停水，共6小時，影響直接用水戶4戶。內湖區內湖路三段、金龍路及周邊巷弄，中午12時至下午4時停水，共4小時，影響114戶。信義區分為兩處，其中松智路29、31、33、39巷，上午11時至下午3時停水，共4小時，影響5戶；永吉路443巷50號至64號、松山路107號至131號，以及松山路119巷部分門牌，上午10時至下午4時停水，共6小時，影響30戶。中山區北安路798號、明水路672巷1號至7號、明水路676號至702號雙號側、敬業一路118號至192號雙號側、敬業一路128巷、敬業二路115號至199號單號側、敬業三路11號及植福路8號，上午10時至下午4時停水，共6小時，影響7戶。另外，中山區北安路458巷47弄、北安路458巷至518巷一帶，上午11時至下午5時停水，共6小時，影響3戶。新北市新北市新店、中和及三重部分地區停水。新店區安和路三段2號至44號，上午10時至下午4時停水，共6小時，影響9戶。中和區立德街72巷，上午10時至下午2時停水，共4小時，影響47戶。三重區溪尾街242巷同樣於上午10時至下午2時停水，共4小時，影響48戶；另有一處三重區域預計上午11時至下午3時停水，共4小時，影響46戶，但公告資料未列出詳細路段。桃園市桃園楊梅區因老莊加壓站內管線滲水維修，東森路、楊昇路、老莊路及周邊巷弄，預計上午8時30分至下午5時停水，影響約8個半小時。龜山區則配合管線埋設工程，科技九路、科技八路及華亞一路預計下午1時至6時停水，共5小時。台中市台中市是這次影響時間較長的地區之一，北區、北屯、神岡、豐原、沙鹿及大里均有部分區域受到影響。北區與北屯區因汰換管線工程，上午8時30分至下午5時實施降壓，共8個半小時。北區影響範圍包括北興街、太原路三段、崇德路一段、崇興路二段、榮華街、漢口路五段、熱河路一段及進化北路。北屯區則包括北興街、太原路三段、崇德路一段、崇興路一、二段、文昌東六街、柳陽東街、柳陽西街、漢口路五段、熱河路一段、興安路一段及青島路四段。神岡區、豐原區因汰換管線工程改接，上午8時30分至晚間6時30分停水，長達10小時。神岡區影響東洲路、豐工路；豐原區包括三豐路二段、慈龍街、東洲路、豐工路及豐原大道七段162巷。沙鹿區配合管線汰換，上午8時至下午5時停水9小時，影響正德路等地區；大里區光正路則預計上午9時至下午6時停水，同樣長達9小時。台南市台南市善化、永康及新營部分地區停水。善化區因供水延管工程，陽明路周邊巷弄上午9時至下午4時停水，共7小時。永康區因污水下水道改遷工程，上午9時至下午5時停水8小時，影響大勇路129號至183號單號側及巷弄、國光七街30號至62號雙號側及巷弄、國光八街67號至127號單號側、國光八街129巷、永華路163號至225號單號側、永華路159巷、永華路226號至330號雙號側，以及大灣路942巷部分門牌與418弄。新營區則因管線汰換工程進行斷管連絡施工，東泰七街上午8時至下午5時停水，共9小時。彰化縣彰化鹿港鎮因進行管線汰換工程，上午8時至下午5時停水9小時，範圍包括仁愛街、光明街、平和路、思源路、明智路、樂群路、永平街、治平街、長安路、鹿東路及鹿興路。雲林縣雲林褒忠鄉配合汰換管線工程，三民路及中央公路預計上午8時至晚間6時停水，長達10小時，與台中部分地區並列此次停水時間最長區域。屏東縣屏東枋寮鄉因進行小區漏水調查，預計上午10時至下午2時停水4小時，影響中山路、僑德路、儲運路、力行街、安平路、實踐街、隆安路、隆山路、隆興路及隆華路。花蓮縣花蓮玉里鎮配合道路拓寬及自來水新舊管線連接作業，花東縱谷公路部分區域預計上午8時至下午5時停水，共9小時。停水前先儲水 抽水馬達記得關閉自來水單位提醒，受影響用戶最好在停水前至少6小時完成儲水，並以足夠日常基本使用為原則，避免大量囤水造成供水系統負擔。停水期間應關閉抽水馬達電源，以免因無水可抽造成馬達長時間空轉，不僅可能損壞設備，也可能增加發生意外的風險。恢復供水後，可先開啟家中水龍頭排出管線內空氣。由於各地地勢、管線距離及建築樓層不同，管線末端、高地及高樓層住戶恢復正常水壓的時間可能較晚；若其他地區已恢復供水，家中仍長時間無水，可向自來水單位反映確認。
車陷荒漠變死亡陷阱！68歲遊客冒47度高溫求援 走2公里後喪命
美國加州死亡谷國家公園（Death Valley National Park）發生遊客死亡意外。68歲法國男子皮耶米歇爾福爾莫薩（Pierre Michel Formosa）與友人駕車深入園區偏遠地帶時，車輛不慎陷入泥地受困，由於附近沒有其他車輛可以求助，兩人決定冒著逼近攝氏47度的高溫徒步穿越鹽灘尋求救援。福爾莫薩走了約2.1公里後體力不支、無法繼續前進，同行友人只能留下他獨自求援。搜救人員數小時後出動直升機找到福爾莫薩，但他已經死亡，確切死因仍待驗屍確認。國遊客駕車深入死亡谷偏遠地區，車輛在示巴女王礦道附近陷入泥地無法脫困。綜合People與FOX Weather報導，美國國家公園管理局（National Park Service，NPS）表示，事故發生於8月17日。福爾莫薩與同行友人都是來自法國的遊客，當天兩人駕車行駛在死亡谷國家公園西側道路（West Side Road），行經示巴女王礦道（Queen of Sheba Mine Road）附近時，車輛突然陷入泥濘，無法自行脫困。兩人受困的地方相當偏僻，當時周遭看不到其他車輛經過。在無法繼續開車的情況下，他們決定離開車輛，徒步穿越毫無遮蔽的鹽灘，朝惡水路（Badwater Road）方向前進，希望能遇到其他遊客或找到可以對外求援的地方。然而，兩人面對的是死亡谷夏季最致命的極端環境之一。事發當天當地最高溫達華氏116度，換算約攝氏46.7度，接近47度。在烈日曝曬、缺乏遮蔽物的鹽灘上長距離行走，身體承受的負荷迅速增加。兩人步行約1.3英里、約2.1公里後，福爾莫薩已經無法繼續走下去，只能停留原地。同行友人則決定繼續朝惡水路前進，希望盡快找到外界協助。事發當天死亡谷最高溫達攝氏46.7度，兩名遊客被迫徒步穿越幾乎沒有遮蔽物的鹽灘。友人之後成功抵達惡水路附近，並遇上一名開車經過的駕駛，在對方協助下前往爐溪遊客中心（Furnace Creek Visitor Center）。當天下午2時過後，他向園方通報福爾莫薩仍獨自留在荒漠中的情況。國家公園管理局巡守員與印約郡（Inyo County）警員隨即展開搜救，行動約在下午2時13分啟動。由於福爾莫薩所在區域偏遠，加州公路巡警（California Highway Patrol）也派出直升機從空中加入搜索。搜救人員當天下午終於找到福爾莫薩，當時他距離惡水路仍約1.5英里、約2.4公里，但救援人員抵達時已無生命跡象，隨後在現場被宣告死亡。儘管福爾莫薩是在接近攝氏47度的酷熱環境下徒步後死亡，但官方目前尚未直接認定高溫就是死因。印約郡驗屍官將進一步調查，確認他的確切死亡原因及死亡方式。死亡谷以極端高溫及偏遠地形聞名，園方提醒遊客進入偏遠區域前應做好完整準備。死亡谷國家公園園長雷諾茲（Mike Reynolds）事後向福爾莫薩的家人與朋友表達慰問，並表示這場悲劇再次提醒所有遊客，當地環境可能在非常短的時間內變得危險。死亡谷景觀雖然特殊，但極端高溫、遙遠距離與偏僻地形形成的風險，不會因遊客擁有豐富戶外活動經驗而消失。死亡谷本身就是全球最著名的極端高溫地區之一。園內爐溪在1913年7月10日曾測得華氏134度、約攝氏56.7度的官方世界紀錄，雖然這項百年前紀錄的準確性後來受到部分氣象專家質疑，但死亡谷至今仍以酷熱乾燥的氣候聞名。園區同時幅員廣大，許多偏遠道路距離主要設施相當遙遠，手機訊號也十分有限，因此原本看似單純的車輛故障或陷入泥地，一旦發生在極端高溫及偏僻區域，就可能迅速演變成危及生命的緊急狀況。國家公園管理局因此提醒，遊客進入死亡谷前應先規畫行車路線並確認天氣及道路狀況，也應事先將行程與預計返回時間告知親友，同時準備充足飲水、食物與其他緊急用品。若要駛入偏遠地區，也必須確認車輛性能與路況相符，並準備在手機沒有訊號時仍能對外求救的通訊方式。園方也建議高溫期間盡量行駛鋪設完善的道路，避免在低海拔區域長時間徒步活動。這次福爾莫薩與友人原本只是因車輛陷入泥地而受困，最終卻必須在近47度高溫下離開車輛求援，一人成功找到協助，另一人卻不幸喪命，也再次凸顯死亡谷極端氣候與偏遠環境可能帶來的致命風險。