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紐約暴雨釀災!馬路變小河「公車站像孤島」 女乘客下車被沖走
美國紐約20日晚間遭逢強烈暴雨襲擊,導致布魯克林及皇后區多處嚴重淹水,甚至有乘客下公車瞬間被積水沖走、民眾困在公車站的狀況。對此,市長曼達尼(Zohran Mamdani)21日視察災情時表示,此次降雨量遠超城市排水系統負荷,由於現有下水道每小時僅能處理約50毫米(2英吋)的降雨,面對遠超此標準的極端降雨,排水系統完全癱瘓,導致街道瞬間化為汪洋。根據外媒《CBS》報導,此次風暴伴隨強烈陣風和豪雨,造成紐約市數千戶停電、路樹倒塌,部分街道淹水深度足以淹沒車輛。受災最嚴重的皇后區霍利斯(Hollis)居民21日忙於清理積水地下室及受損車輛;市長曼達尼呼籲,受災市民應儘速至官方網站(reportdamage.nyc.gov)通報損失,或撥打市政專線尋求地下室淹水與下水道倒灌的清理協助。紐約遭遇這場突如其來的狂風暴雨,社群上流傳多部現場畫面,像是有民眾受困路邊公車站,只能站在公車站的椅子上,等待積水退去;還有一名女乘客才從公車走下來,就遭馬路上激流沖倒並捲走,路人見狀立刻衝上前拉住她,場面相當驚悚。針對長期的基礎設施問題,皇后區區長理查茲(Donovan Richards)坦言,徹底解決之道在於「提高路面高度」,但這涉及房屋同步墊高的工程,執行難度極高。市長曼達尼則強調,市府已投入數百萬美元執行為期10年的「雲暴」(Cloudburst)韌性建設計畫,旨在透過興建能吸收並暫存地表逕流1至2天的設施,來應對日益頻繁的極端氣候。然而,災區居民對市府的承諾仍抱持懷疑與恐懼。隨著夏季風暴季節臨近,民眾擔心悲劇重演,有受災戶向市長泣訴,同樣的淹水困境已持續34年未獲解決;更有家庭向媒體表示,20日的洪水奪走了寵物的生命,而該區域在2021年的洪災中甚至曾發生2人不幸喪生的慘劇,居民普遍感到無助。
國中會考本週末舉行! 新北市14考場週邊開放紅線臨停接送
115年國中教育會考將於本週末(5月16日及17日)舉行,新北市交通局除協調公車業者於考試期間加密班次,也開放14所考場周邊紅線開放供家長臨停接送。交通局專門委員林昭賢表示,考試期間自5月16日上午7時至下午5時,以及5月17日上午7時至下午1時止,淡水商工、林口高中、明德高中、鶯歌工商、丹鳳高中、泰山高中、三民高中、新北高中、新莊高中、恆毅高中、新北高工、中和高中、錦和高中及永平高中等14所考場周邊部分路段,開放紅線臨時停車。林昭賢說,部分人行道開放機慢車臨時停放,並以斜向停放一列為限,且應保持1.8公尺以上人行空間。不過,路口10公尺內、公車站、消防栓及有妨礙他人、車通行的路段仍禁止停車。交通局指出,各考場開放紅線臨停及人行道機慢車臨停範圍包括,淡水商工的商工路部分路段;林口高中前的仁愛路2段和四維路部分路段;明德高中的中正路2段部分路段;鶯歌工商的中正三路部分路段;丹鳳高中的龍安路部分路段、新莊高中前中平路部分路段、恆毅高中前的中正路部分路段;泰山高中的辭修路部分路段;三民高中前的復興路部分路段;新北高中的三信路部分路段;新北高工的明德路2段部分路段;錦和高中的錦和路部分路段、中和高中的連城路;永平高中的仁愛路和永平路部分路段等。交通局也提醒,接送車輛請配合現場交通指揮及臨停規範,如有長時間的停車需求,則應停放在附近停車場,警方亦將加強違規取締;另考場大都鄰近捷運站或公車站,呼籲考生及家屬利用大眾運輸前往,共同維護考場周邊交通安全與順暢。
假扮深夜落單妹!40男輪流問「一次多少」 女警親測3小時崩潰
印度海德拉巴(Hyderabad)近日一場警方臥底行動震撼外界!由於當地長期接獲女性投訴,指稱深夜在車站附近頻繁遭到陌生男子騷擾,警方因此展開「素人臥底行動」,沒想到一名高階女警親自偽裝成普通女子深夜等公車後,短短3小時內竟遭近40名男子搭訕騷擾,甚至有人直接開口詢問性交易價格,誇張情況曝光後,引發印度社會高度關注。根據印度媒體《newfirstPRIME》、《INDIA TODAY》等報導,這起事件發生在印度南部海德拉巴。由於警方長期接獲大量女性申訴,指稱夜間在公車站周邊經常遭到言語騷擾、尾隨,甚至有人直接提出性暗示,因此警方決定展開實地臥底調查。負責這次任務的,正是當地知名高階女警蘇瑪蒂(Sumathi)。她特地挑選深夜時段,於凌晨0時30分至3時30分間,獨自坐在公車站等車,警方則在周圍暗中埋伏觀察。沒想到短短3小時內,就有將近40名男子主動上前搭訕。有人語帶挑逗,也有人直接詢問是否願意發生性行為,更誇張的是,甚至有人當場把她誤認成性工作者,直接詢問「一次多少錢」。由於現場狀況遠超警方預期,埋伏警力隨即出動,將涉嫌騷擾的男子全數帶回警局調查。警方事後清查發現,被逮捕的人當中不乏高知識分子與專業人士,其中部分人明顯處於酒醉狀態,還有人疑似吸毒後精神恍惚。這場臥底行動曝光後,也再次凸顯印度女性夜間外出的安全問題。當地官員坦言,如果連高階女警假扮一般女性,都會在短時間內遭遇如此大量騷擾,那麼普通女性實際面臨的風險恐怕更加嚴重,而這位親自下場臥底的女警蘇瑪蒂,也因為這次行動迅速受到外界關注。據了解,蘇瑪蒂出身自小村莊卡盧戈特拉(Kalugotla),父親曾擔任村長,從小便培養她投入公共服務的熱忱。她一路克服農村資源不足與求學困境,先後於奧斯馬尼亞大學(Osmania University)取得工商管理碩士學位,之後又在納爾薩爾大學(NALSAR)攻讀安全與國防法碩士。蘇瑪蒂25歲時便通過警察考試,成為當時尚未分裂的安得拉邦(Andhra Pradesh)首位女性副警司,之後於2006年進入印度警察局服務,並自2026年5月1日起擔任馬爾卡吉里(Malkajgiri)警察局局長。《INDIA TODAY》指出,她長年以敢於接下高風險任務聞名,其中最知名的成績之一,就是曾成功說服約591名毛派分子(Maoist)放下武裝、回歸社會,也讓她在印度警界擁有極高聲望。CTWANT關心您,尊重身體自主權,遇到性騷擾勇於制止、勇敢說不,請撥打110、113性侵害就是犯罪,請撥打110、113現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7婦女救援基金會 02-2555-8595勵馨基金會諮詢專線 02-8911-5595/性騷擾專線04-2223-9595
遭點名公車站垃圾桶政策釀鼠患 李四川:亂丟垃圾才是問題
台北市近期接連出現鼠患與漢他病毒案例,引發社會關注。有里長質疑,時任台北市副市長、現為國民黨新北市長參選人的李四川,過去推動公車站增設垃圾桶,恐成為鼠患擴大的原因之一。對此,李四川今(7)日回應,當時並未增加垃圾桶數量,而是重新檢討設置位置,希望改善垃圾亂丟問題。李四川今日前往淡水區出席活動前受訪表示,當時有不少民眾透過社群反映,部分公車站缺乏垃圾桶,等車民眾無處丟棄垃圾,甚至將垃圾留在座椅上,因此市府才針對重要站點與人流較多區域進行設置檢討。他強調,相關政策並非增加垃圾桶數量,而是重新規畫配置,希望降低垃圾隨意棄置的情況。他認為,「亂丟垃圾才是造成鼠患最大的原因」,並非設置垃圾桶本身導致老鼠問題。此外,針對最新網路民調顯示,民進黨新北市長參選人蘇巧慧支持度領先約10個百分點,李四川表示,所有民調都會作為參考,未來仍會持續深入新北各區與民眾互動,了解地方需求,全力爭取市民支持。
北檢拍片籲防AI深偽詐騙 廣告商免費製片獲緩起訴
台北地檢署今舉辦「反詐影片發布記者會」,該影片由遭緩起訴的知名廣告商,依照緩起訴條件之一製作宣導短片,其中3部反詐影片「占星系列-真愛篇、家運篇、求財篇」,結合時下熱門的占星話題與廣告式敘事節奏,拍攝各 15秒之短影音,主題分別為「AI深偽詐騙」、「感情詐騙」及「投資詐騙」,以輕巧有感的方式,傳遞關鍵識詐觀念。北檢表示,AI深偽技術發展迅速,使民眾更難辨識真偽;同時,感情詐騙與投資詐騙亦持續造成重大財損。本次以占星為創意包裝,目的並非強調命理準確性,而是藉由「看似預測、實為揭露」的反差效果,讓民眾理解詐騙手法其實具有高度重複性與可辨識性。上述影片將在臺北文化體育園區-巨蛋體育館、光華數位新天地光牆、板橋公車站新板光牆、新北轉運站電視、新光三越台北信義新天地 A8 館、新光三越台北南西店、臺北信義威秀影城、桃園機場第一、第二航廈行李轉盤區等人潮聚集處播放。北檢呼籲,切勿輕信來路不明的投資機會或情感關係,並可透過 165反詐騙專線查證,共同打造安全無詐的生活環境。
案發前場勘數十次!想拖女學生進草地 台南惡狼遭聲請羈押
台南市永康區22日傍晚發生隨機犯案,35歲蔡姓男子在某校園周邊埋伏,想女學生不備,將其拉入草叢遇行不軌,所幸有熱心民眾發現制止,警方獲報後展開調查並逮捕蔡男,檢方則於24日傍晚聲請羈押,相關案情仍待調查釐清。據了解,蔡男早有預謀,他在犯案前場勘數十次,他22日傍晚6時許在現場埋伏,見女學生獨自要前往公車站,於是從後方摀住被害人嘴巴、並勒住其脖子,想將她拖到草叢欲行不軌,女學生則機警求救,所幸路過的陳姓騎士發現有異、上前制止,這才沒導致更嚴重傷害。而女學生全身多處挫傷,脫險後還及時拍下蔡男逃跑身影,警方根據畫面展開調查,於23日傍晚將蔡男逮捕,全案依強盜未遂、妨害性自主未遂及傷害罪嫌,移送台南地檢署偵辦,並建請檢方聲押。檢察官訊後認定蔡男涉犯兒童及少年福利與權益保障法第112條第1項、刑法第221條第2項、第1項對少年強制性交未遂,以及兒童及少年福利與權益保障法第112條第1項、刑法第328條第4項、第1項對少年強盜未遂等重罪,且犯罪嫌疑重大,有反覆實施、湮滅證據及逃亡之虞,向台南地院聲請羈押。
遇隨機攻擊!台南女高中生勇敢拍背影 警:嫌案發前曾「場勘數十次」
台南市永康區忠孝路22日傍晚驚傳隨機攻擊案,一名女高中生放學步行返家途中,突然遭到一名陌生男子突襲拖行,導致她身上多處鈍挫傷,所幸路過民眾即時出手喝止,女學生才驚險脫困。目前警方已逮捕該名蔡姓男子,並移送至台南地檢署偵辦。台南市永康區一名女學生22日放學途中,遭到陌生男子突襲拖行。(圖/翻攝畫面)永康分局指出,事件發生在22日下午約6時,該名女學生放學徒步前往公車站、行經某高中旁工地時,突然遭到一名男子從後方摀嘴攻擊,並勒住女學生脖子拖往草叢企圖不軌,過程中女學生奮力掙扎並大聲呼救,引起路過的陳姓騎士注意,陳男立即撿起路邊木棍上前制止,蔡男見狀倉皇逃逸。值得注意的是,女學生脫困後雖全身多處擦挫傷,但仍冷靜應對,拍下蔡男逃逸背影,成為警方破案關鍵。案發後校方也啟動校安通報並進行全面宣導,提醒學生避免單獨行動。警方獲報後,立即成立專案小組,派遣鑑識人員到現場採證,並調閱周邊監視器畫面,經比對嫌犯特徵與逃逸路線後,警方迅速鎖定35歲蔡姓男子,於23日傍晚將人逮捕到案,全案依強盜未遂、妨害性自主未遂及傷害罪嫌,移送台南地檢署偵辦,並建請檢方聲押。根據警方調查,蔡男案發前,曾到案發地點附近勘查10次以上,初步判斷嫌犯是鎖定這個區域的學生下手,他與被害女學生並不認識,屬無差別犯案。蔡男犯案後曾變裝(更換衣褲)返家,警方早已鎖定其住處,並於昨天下午成功逮捕蔡男,目前查扣的手機與電腦仍在進一步調查中。永康分局表示,特別感謝見義勇為的陳姓騎士,讓女學生能成功脫困,展現警民合作共同打擊犯罪與維護治安的重要。永康分局也強調,對於任何危害婦幼與校園安全的犯罪行為,警方絕不寬貸,將強力掃蕩巡查,嚴查嚴辦。
不滿打官司竟潑液毆律師 台中婦嗆「殺人直播」重判2年2月
台中一名林姓女子不滿民事官司對造律師,竟在街頭潑灑不明液體並施暴,還在法庭上辱罵、恐嚇「要殺人直播」,嚇壞律師與在場人員;她上月因掌摑律師公會理事長吳中和,引發律師界憤慨;全案下午宣判,法官認定其犯傷害及恐嚇等罪,分別判處1年2月、1年徒刑,合併計算為2年2月,可上訴。判決書指出,林女(46歲)原為一起與胞弟爭產的民事案件之被告,敗訴後遷怒對造委任律師,2024年11月29日晚間,她在台中市區公車站巧遇其中一名女律師,先潑灑不明液體,再一路尾隨進入服飾店內,強行拉扯對方頭髮與背包,甚至阻止離開,導致被害人跌倒受傷,造成雙膝挫傷及頭皮鈍傷。不僅如此,2025年6月9日,林女在台中高分院開庭時再度失控。她突然離席逼近另一名女律師,無視法官制止,當庭飆罵「詐騙」、「法律系敗類」等語,還不實指控對方詐騙其家產,並連番恐嚇「我真的快要殺人」、「等著看我殺她」、「殺人直播」等言詞,令對方心生強烈恐懼。台中地院合議庭法官認為,林女在公開場所潑灑液體並施暴,危險性高,且在法庭內公然失序、辱罵及恐嚇,嚴重影響司法秩序與律師執業安全;尤其她被害律師與其並無私怨,僅依法代理訴訟,卻遭遷怒攻擊,情節重大。法官審酌,林女犯後態度不佳,未與被害人和解或賠償,且另涉攻擊其他人案件仍在審理中,顯見行為未見收斂,因此從重量刑。最終依傷害罪判處1年2月、恐嚇危害安全罪判處1年徒刑,採分論併罰,後續是否定應執行刑,將待其他案件確定後再行裁定。法院強調,此案不僅侵害個人安全與名譽,更對司法制度與律師執業環境造成衝擊,呼籲民眾理性面對訴訟結果,切勿以暴力或恐嚇方式解決糾紛。
北市三總院內公車突自撞路樹 司機乘客10人輕傷送醫
北市內湖區三軍總醫院院區內11日上午發生一起公車自撞路樹案。警方獲報,一輛首都客運行經該處時,疑似因轉入公車站牌時機械故障自撞路樹,造成車上司機含乘客共10人輕微碰撞傷,所幸幾人均無大礙,並送往三總醫院救治。警方後續也開立非道路範圍事故證明文件,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
北市6旬婦「遭公車輾過」臟器外露亡 大都會客運:司機不知有撞到人
台北市中山區八德路二段今天(2日)上午發生一起死亡車禍,一名69歲林姓婦人被發現倒在公車站牌附近,遭車輛輾過壓扁,導致臟器外露、腦漿外溢,已明顯死亡未送醫。警方調閱監視器追查,發現是大都會客運的大客車肇事,稍早已將涉事李姓司機帶回,以釐清事發經過。據了解,警方於上午8時37分左右獲報,指稱中山區八德路二段330號發生車禍,立即派員到場處理。經過警方初步調查,當時婦人於「中崙站」從41路公車後門下車,原本朝騎樓方向行走,疑似要穿越馬路,朝著車頭方向快速走去後,進入駕駛視線死角,而李姓司機疑未察覺到,當場撞上婦人,還持續往前行駛,導致婦人被捲入車底。事後,婦人被發現頭部有明顯遭車輪輾壓痕跡,且臟器外露、腦漿外溢,救護人員到場發現她已明顯死亡,無須送醫,而肇事車輛並未留在現場。警方隨即調閱監視器及比對行車紀錄器,確認大都會客運的營業大客車在肇事後駛離現場,一路行駛到北士科總站,警方也在北士科總站逮到涉案的李姓司機,並帶回警局偵訊。警方表示,詳細車禍原因及經過仍待進一步釐清,同時報請檢方相驗,依照過失致死罪方向偵辦。對此,大都會客運聲明回應,經調閱監視器影像並詢問李姓駕駛長,還原事發經過為婦人在該處站牌從公車後門下車後,就步行到車頭想穿越馬路,當時公車駕駛長正要起步離站,由左前後視鏡注意左側路況,致右前車頭碰撞到已進入車頭視線死角的婦人而肇事。大都會客運強調,李姓駕駛長稱不知撞到婦人,因此繼續依路線正常營運,後經警方通知才知道肇事,事後向公司主管表示未有印象撞到婦人,絕非故意肇事逃逸。客運公司也指出,經調閱紀錄,確認李姓駕駛長酒測值為0,上次休假日期為2月28日,每日服勤時間皆在8小時以內,正常休假且沒有逾時工作紀錄。大都會客運表示,對於這起意外深感遺憾,未來除全力配合警方調查外,也會派專人慰唁家屬,並依調查結果及肇責負起相關刑事及民事責任。
小心荷包! 北市3月起再增科技執法路段
台北市政府警察局交通警察大隊為加強維護交通安全,擇定北市1處多事故路口(南京東路與復興北路口),於今年3月1日啟用路口多功能科技執法設備,取締項目為「闖紅燈、車輛不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、違規停車等」,交通大隊提醒,科技執法設置目的是希望透過提升執法強度,減少交通違規、促進用路安全與順暢,提醒駕駛人行駛至交岔路口時,直行車輛切勿佔用左(右)轉彎專用車道行駛,及左(右)轉彎車輛請提早駛入內(外)側左(右)轉彎專用車道,並依標誌標線號誌指示行駛,勿跨越雙白(黃)線,以維行車安全與順暢。另配合本市公共運輸處規劃,擇定本市5處公車站區(捷運臺大醫院站-往北、臺大醫院站-往北、中華路北站-往北、松山商職站〔福德〕及松山高中站〔松隆〕),為避免車輛違停影響「公車進出站」、「乘客上下車」及「用路人通行」,於115年3月1日啟用公車站區科技執法設備,取締項目為「違規停車」,利用科技執法設備提升執法效率,矯正並減少投機之違規行為,以降低交通事故與提升運輸效率,請市民朋友們共同遵守交通安全規則,保護自己與他人生命財產安全。
台北燈節添國際色彩!AIT首度參與 蔣萬安攜手谷立言點燈
2026台北燈節今(25日)晚間正式點燈登場,美國在台協會(AIT)首次參與台北燈節並設置專屬燈組,成為今年活動亮點之一。今年燈節首創「雙IP、雙展區」規劃,其中花博展區以變形金剛為主題,主燈為高達10公尺的柯博文。台北市長蔣萬安與AIT處長谷立言共同出席點燈儀式,為燈節揭開序幕。美國在台協會(AIT)處長谷立言、台北市長蔣萬安出席AIT「輝映自由.共譜繁榮」主題燈組揭幕,在AIT「自由250」燈組合影。(圖/黃耀徵攝)蔣萬安致詞表示,適逢農曆正月初九天公生,也是花博展區點燈的好日子。台北燈節多年來已成為國內外旅客春節期間的重要活動,市府持續思考創新突破,盼帶給市民與遊客不同以往的賞燈體驗。今年結合國際知名IP泡泡瑪特與變形金剛角色柯博文,展現台北多元包容的城市特色。他指出,今年適逢美國建國250週年,AIT首度參展並設置燈組,讓台北燈節更具國際意義,也象徵台北與美國之間的交流情誼。觀傳局說明,柯博文主燈每日18時至22時展演,每30分鐘1次;2月28日、3月7日及3月14日延長至24時。展區內另設有博派戰友大黃蜂、狂派首領密卡登,以及博派與狂派對戰主題燈組,透過光影與場景設計,營造沉浸式觀賞體驗。除主題IP燈區外,花博展區亦規劃多座特色燈組。捷運圓山站出口可見上海燈區,呈現東方明珠廣播電視塔與上海中心大廈等意象;以台北市樹榕樹為靈感打造的「城光樹語」成為拍照焦點。首度亮相的「臺北隊熊讚」12行政區燈組同樣吸睛,其中士林區熊讚手拿珍珠奶茶與雞排迎賓,成為民眾打卡熱點。2026台北燈節即日起展至3月15日,花博展區每日17時至22時亮燈,指定周六延長至24時。展區鄰近捷運圓山站與多線公車站牌,活動期間人潮眾多,主辦單位建議民眾多利用大眾運輸工具前往,會場未提供專用停車位。此外,花博展區及周邊全面禁菸,入口處設有明顯禁菸標誌,並安排稽查人員巡查,提醒民眾至指定區域吸菸,共同維護舒適賞燈環境。
金晨陷車禍找助理頂罪爭議 官方認定「肇事逃逸」罰金出爐
大陸女星金晨近期被爆料去(2025)年3月肇事逃逸,更要求助理頂罪,引發熱議;隨後金晨本人發聲還原真相,稱車禍當下她傷勢過重被經紀人送醫院急診,助理留下處理但因情緒緊張誤稱自己為駕駛人,也強調無詐保的狀況,向大眾致歉。而最新消息指出,金晨因肇事逃逸被罰款人民幣1500元(約新台幣6957元)。根據陸媒《新黃河》報導,浙江政務服務網公開資訊顯示,女星金晨於2025年3月16日下午3時07分,駕駛一輛小型自用車行經浙江省紹興市柯橋區湖塘街道嶺下村公車站附近時,發生造成他人輕微受傷或財物損失的交通事故,事後離開現場,行為尚未構成刑事犯罪。主管機關指出,依法對金晨裁處人民幣1500元(約新台幣6957元)的行政罰鍰。處分書載明,當事人須於收到決定書15日內繳清罰款,逾期未繳者,將按日加收罰款金額3%的滯納金,加處金額以原罰款數額為上限。此案之所以引發關注,源於今年1月29日有知情人士爆料指出,金晨肇事逃逸,指派助理代為「頂罪」,自己則第一時間逃離現場,且涉嫌隱瞞真實情況以騙取保險理賠。但隔日金晨發聲還原真相,當日她與經紀人及助理租車外出遊玩,由她親自駕駛。行車途中,她為閃避突然衝出的小狗,緊急轉向後直接撞上路邊警示牌及房屋圍牆。事故現場僅有她們三人,而金晨傷勢最嚴重,經紀人立即將她送急診並進行手術,而助理則留下處理事故。陷入肇事逃逸又找助理頂罪的爭議後,金晨發聲還原車禍當日狀況,並曬出自己滿臉是血的傷勢照。(圖/翻攝自金晨微博)事發後助理情緒緊張,在交警面前錯誤稱自己為駕駛人並協助完成事故認定,但金晨恢復意識並得知後續處理,決定承擔全部責任,並立即聯繫保險公司撤銷理賠,所有車損及相關設施、房屋損失均由她本人全額賠償,賠付已於2025年4月完成。針對這起爭議,金晨也進一步說明,作為公眾人物,她未能以身作則,因個人行為佔用社會資源,對社會造成困擾與擔憂,深感歉意。同時金晨承諾將深刻反省自身行為,未來將更加嚴格遵守交通規則,謹言慎行,切實承擔社會責任,並感謝社會各界的關心與監督。最後她再次向公眾誠懇致歉,希望以行動彌補此次事件帶來的影響。
北市A1交通事故死亡人數創歷年新低 蔣萬安:每一年都必須更進步
臺北市長蔣萬安今(21)日主持臺北市道路交通安全會報,指出臺北市114年A1交通事故死亡人數創下歷年最低紀錄,全年交通事故死亡人數總計58人;以六都比較,每10萬人A1交通事故死亡率亦優於其他五都。蔣萬安除對相關局處同仁的辛勞付出,以及府外委員的專業指導表達高度肯定外,也提醒市府團隊,臺北市要與國際各大都會比較,未來在國際行銷臺北時,須能夠以具體數據向世界說明,臺北是一座安全的城市。蔣萬安強調,市府同仁也不能因此自滿,臺北市距離「交通零死亡」願景仍有一段長路要走,雖不可一蹴可及,但正如多位府外委員在會中所提,「臺北市每一年都必須比前一年更進步」,並且持續加快改善的腳步。114年A1死亡事故創下歷史新低,期盼新的一年所有道安會報的夥伴都能持續堅守崗位,共同守護市民的交通安全。蔣萬安進一步指出,從整體數據分析來看,行人在去年(114年)全年死傷人數,較前三年平均減少173人,顯示市府推動禮讓行人、改善行人路權已有具體成效;機車死傷人數亦較前三年平均大幅減少2,082人,這些成果都是跨局處共同努力的結果。不過他也提醒,雖然去年機車死亡人數明顯下降,但行人與慢車的死傷人數相較前一年仍有增加,特別是去年12月A1死亡事故中,行人與慢車占比偏高,且多涉及高齡者及車輛搶越等情形,這將是市府接下來重點關注與加強執法的方向。蔣萬安指示交通局、教育局及各區公所於今年度持續加強行人與慢車交通安全宣導;警察局也須將行人安全、慢車管理,以及車輛搶越、不停讓行人等違規行為,列為今年度執法重點,全力落實。在聽取臺北市道路交通安全執行計畫第四季辦理情形後,蔣萬安表示,114年執行計畫不僅全數達成年度目標,且多項指標超越原定標準,值得高度肯定。他特別感謝新工處與交工處同仁在人行道工程上的努力,除新增實體人行道外,其餘工作項目的完成率亦全面超標。蔣萬安指出,當臺北市從「車本位」思維轉向「人本位」治理後,如何持續增加人行道空間與安全性,是進步城市不可逆的方向。未來可預期臺北市的人行道將持續朝向「更多、更寬、更安全、更舒適」發展,市府也將在新的一年持續朝此目標努力。蔣萬安也提醒,近期在交通工程上進行多項嘗試與改善,包括行人友善區、行人優先區、通學區,以及局部路段改善、增設庇護島、劃設標線型或實體人行道等,這些措施多涉及用路規範與使用習慣的改變。若用路人的行為未能同步調整,交通工程的成效將難以完全發揮。因此他指示各工程單位在施作相關設施或劃設新標線前,務必事前充分與地方溝通、加強宣導,事後也要配合警察局加強執法,協助市民理解並遵守新的交通規範,逐步養成正確的用路習慣。蔣萬安強調,唯有在「工程、宣導、執法」三個面向相輔相成下,才能真正發揮交通安全工程的效果,持續提升整體交通安全水準。針對先前在道安會報中提及的公車站區科技執法,他指出去年已新增5處公車站區違規停車科技執法設置點,並期盼114年能再增加設置數量,指示公運處積極規劃,市府也將優先支援相關經費,藉此養成駕駛人尊重公車進出站優先用路權的用路文化。此外,在聽取「高齡者機車安全教育經驗分享」專案報告後,蔣萬安表示,「高齡長者交通安全」是臺北市必須嚴肅面對的重要課題。臺北市65歲以上人口已占全市人口23%,且未來比例勢必持續攀升。面對高齡人口與交通環境快速變化,市府必須建立完整且系統性的長者交通安全教育宣導機制,才能確保長者在交通環境中的安全。他指出,關鍵在於如何讓長者願意主動參與相關課程,核心就在於完善的教案內容與專業講師配置。他指示交通大隊彙整完整的交通事故影片與案例素材,提供交通局、教育局、社會局及各區公所運用;並要求交通局積極規劃種子教師培訓機制,深入區公所、活動中心、樂齡學院等長者常活動場域,進行交通安全教育與宣導,以因應未來高齡人口持續增加的趨勢。針對府外委員建議加強涉及高齡者A1交通事故的分析,蔣萬安也指示相關單位,除掌握初步肇事原因外,更應進一步深入研究事故發生的結構性因素,從預防角度提出具體對策,避免類似A1事故再度發生。
大學學測1/17登場!新北7考場「紅線開放家長接送臨停」
115學年度大學學科能力測驗將於1月17日至19日舉行三天,新北市共設有11處考場。為便利考生應試,新北市政府交通局已協調公車業者加密班次,並針對新莊高中等7所學校周邊部分紅線,考試期間將彈性開放考生家長臨時停車接送。交通局專門委員林昭賢表示,經與警察局共同評估各考場周邊交通狀況後,將於考試當日上午7時至下午3時30分(1月18日延長至下午5時30分),開放新店高中、新莊高中、丹鳳高中、新北高中、三民高中、永平高中及錦和高中等7所考場周邊部分紅線供家長臨停接送。同時,為增加停車彈性,部分人行道也將開放機車與慢車停放,規定為斜向停車一列為限,並需保留1.8公尺以上的人行空間。不過,交通局也提醒家長與用路人,在路口10公尺內、公車站牌、消防栓前,或其他影響車輛通行及公共安全的位置,仍禁止停車,違者警方將依法取締。此次紅線開放臨停及機慢車人行道停車範圍分別包括:新店區新店高中前中央路、新莊區新莊高中前中平路、丹鳳高中前龍安路、三重區新北高中前三信路、蘆洲區三民高中前復興路、永和區永平高中前仁愛路與永平路、中和區錦和高中前錦和路等路段。交通局也強調,以上各考場皆鄰近捷運站或公車站,建議考生及家長優先考慮搭乘大眾運輸工具,以避開壅塞情形。屆時警方亦將加強周邊交通指揮與違規取締,確保考場周圍秩序及安全,協助考生順利赴考。115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。(圖/新北市政府)115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。(圖/新北市政府)
走到懷疑人生!他怒點名「北捷這兩站」誰建的 通勤族共鳴:環狀線更爛
台北捷運網絡四通八達,是許多學生與上班族每日通勤的主要交通工具,不過,近來卻有網友在社群平台Threads上發文,直言部分車站轉乘設計不合理,怒批「到底是誰建造了南京復興跟景安這兩站?」引發大批網友共鳴,紛紛點名數個「走到懷疑人生」的車站。原PO表示,雖然自己對台北捷運已相當熟悉,但仍無法理解「到底是誰建造了南京復興跟景安這兩站?」該文曝光後,立即引發討論,網友指出「南京復興綠線到文湖可以走一輩子」、「我覺得只要是雙線其中一條是棕線的站都有夠靠北」、「景安(黃橘)、南京復興(綠棕)、新埔民生(黃藍)、板橋(黃藍)、臺北(機捷)五大純搞人捷運站」。不少網友附和指出,南京復興站雖為綠線與棕線交會,卻因文湖線位於高架、松山新店線在地下,轉乘時須上下樓梯、穿越長廊,堪稱最「耐走」的轉乘站之一。網友紛紛表示,「可以當日常健走訓練地點」、「上禮拜睡過站,只好在景安轉乘,我發現轉乘的時間長到我有時間在裡面當觀光客」、「景安設計真的糟透,轉乘垂直距離遠,還只能做單一出口,然後唯一出口的人行道又超窄,超窄的人行道上還有公車站」,批評交通接駁與步行動線設計未盡完善。然而,還有不少網友認為其他車站更麻煩,「環狀線的車站轉乘才是爆爛」、「板橋的捷運跟環狀線之間的距離,走到我懷疑人生」、「板橋藍線vs黃線,超遠!」、「那你有從新埔走到新埔民生嗎? 還要風吹雨淋,所以景安站算好的了」、「我有一次板橋要轉乘環狀線,走一走我就去逛大遠百了」。此外,台北車站作為交通樞紐,動線複雜程度也備受討論,有人指出:「是不是沒想過機場捷運,不管是北門還是北車都超遠」、「每次去北車都在走迷宮」,直言即使指標清楚,但步行距離仍然過長,容易讓不熟悉路線的乘客感到困惑。
全城狂寫「你性餉有問題」 文山男拒到案警函送環保局裁罰
台北市文山區街頭近日接連出現不少奇怪塗鴉,一名41歲林姓男子疑似持麥克筆在圖書館門口、交通號誌桿、公車站牌等公共設施上,塗寫「讀豬」、「你性餉有問題是不是」等語意不明文字。警方調閱監視器追查後鎖定林男涉案,但他經通知後竟拒不出面應訊,警方已依《廢棄物清理法》函請台北市環保局裁罰。文山第二分局表示,近日陸續接獲里長及民眾通報,反映文山區多處公共設施遭人塗鴉。警方派員調查後發現,林男多利用深夜或凌晨時段外出塗寫,行為已違反《廢棄物清理法》第27條第2款規定。由於林男未依通知到案,警方已將相關事證移送環保局依法裁處,並將持續加強巡查與約制。塗鴉事件引發網友熱議,有網友戲稱「最新打卡地標」,更有人發現不只文山區,北投區、大安區等地也出現類似塗鴉。網友紛紛留言「這個人大腦有問題是不是」、「他國文有問題是不是」,還有人調侃「我覺得我薪餉有(問題)」。也有網友質疑「這種跟到此一遊有什麼兩樣,塗鴉還能算藝術這算什麼」。文山第二分局提醒,民眾任意在公共或私人場所塗寫文字,除違反《廢棄物清理法》外,若涉及不實指控、恐嚇或毀損他人財物,還可能觸犯刑法相關罪責。台北市政府目前已規劃河濱公園8處合法塗鴉區,其中包含文山區溪洲河濱公園及景美河濱公園北新橋下涵洞牆面,鼓勵創作者合法創作。民眾如發現非法塗鴉情形,可撥打1999市民專線通報,共同維護市容整潔。
政見兌現逾8成!高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景,持續推動城市轉型與建設升級。市府表示,三年來,新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動;高虹安競選期間提出的政見,整體落實率已達8成。新竹市府指出,三年來,政見整體落實率達8成(列管139項,已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項),包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助(凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助)及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等,謹記市民託付,積極兌現。教育政策上,推動學區檢討、擴校增班與校校均質化,持續投入校園軟硬體改善,全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外,三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場,建置或改善28校通學步道,補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室,並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善,同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分,新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路,完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道,拓寬2處道路或橋梁,完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞,並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整,竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%,並新闢9處汽機車停車場,提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面,市府持續優化公車路線與班次,開通先導公車,累計搭乘人次已逾40萬;三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車,完善多元運具環境。在社福政策面,推動全齡社福政策,包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元,以及托育補助大幅加碼(公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元)。市府並預計自115年3月起,育兒津貼每月加碼1,000元,原有補助加上市府加碼後,每月可領取6,000元至8,000元;同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館,並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面,市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點,提供農會、藥局代買服務,增設共餐據點至91處,並開辦每月1,000元弱勢長者營養金;同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助,累計已有5,411人次受益。長照服務方面,已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進,三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤,另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場,並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元,並積極推動城市行銷,結合科技、文化與生活特色,三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動,行銷新竹「山(十八尖山)、湖(青草湖)、海(南寮漁港)」城市特色,共計吸引1,072萬人次遊客,較上任前成長3.4%。此外,市府推出假日觀光巴士,累計服務2.8萬人次;113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費,114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動,自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面,新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程,並攜手中央開工2,503戶社會住宅,其中中雅安居與建功安居已開工,合計1,381戶。此外,市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」,基地面積約11.4公頃,完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地,並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地,成為城市轉型的重要里程碑。
放學回家驚魂記!女童夜闖高架匝道 Uber急閃仍擦撞
台北市大安區12日晚間9時25分左右,基隆高架道路下方敦化南路匝道口發生一起驚險交通事故,1名就讀附近國小的12歲高姓女學生,晚間放學後欲穿越基隆路二段,前往對向公車站搭車返家,卻未依規定行走行人穿越道,誤闖快速道路匝道區域,與1輛正準備下匝道的網約計程車發生擦撞,所幸僅受到擦挫傷,並無生命危險。警方調查指出,事故發生當時,高姓女學生自臥龍街由東往西步行,疑似為求方便,擅自穿越基隆高架道路下方敦化南路匝道旁的排水孔通道,未依交通規定使用行人穿越道,就在她進入車流匯集的匝道區域時,1輛由基隆高架準備下匝道、由42歲陳姓男子駕駛的Uber小客車行經該處,雙方發生碰撞。陳姓駕駛表示,發現女童突然出現在前方後,立即向左打方向盤試圖閃避,但因距離過近,車輛右側車身及後視鏡仍擦撞到女童左側身體,導致女學生左手臂與膝蓋多處擦挫傷,事故發生後,警方與救護人員迅速到場,將女童送往台北醫學大學附設醫院急診治療,所幸意識清楚,經檢查後並無大礙。警方指出,該起事故依A2類交通事故成案處理,陳姓駕駛酒測值為0,駕照及行照皆正常,詳細肇事責任仍待進一步釐清。警方也藉此呼籲,行人尤其是學童,夜間過馬路務必遵守交通號誌並行走行人穿越道;駕駛人行經匝道及視線死角路段時,更應提高警覺、落實防禦駕駛,以避免類似意外再度發生。
寒流猛襲!東京創今冬新低溫1.2度 南韓下初雪竟癱瘓交通
日本與南韓本周同步遭遇強烈寒流與暴雪侵襲,在南韓更導致交通混亂、事故不斷,民眾生活大受影響。日本東京今(5)日清晨出現入冬以來最強低溫1.2度,多地氣溫驟降。而南韓在4日降下初雪,全國各地區在12小時內竟傳出上千件警消通報,從交通事故到除雪請求都大幅增加,使民眾出門困難重重。綜合日媒報導,日本氣象廳表示,寒氣南下加上放射冷卻,使關東甲信與東日本多地氣溫驟降。5日清晨最低溫出現在北海道斜里町零下17.8度,成為全日本溫度最低的地區。截至5日上午7時半為止,包括北見市、陸別町、夕張市、帶廣機場在內,共有26個觀測點溫度跌破零下10度。東京市中心也只有1.2度,為今冬最冷的一天。北日本及東日本山區降雪持續,積雪高度快速累積,當局警告,大雪恐造成路面結冰、交通受阻,並可能導致電線著雪損壞、雪崩與屋頂落雪等事故,呼籲居民加強警戒。另一方面,綜合韓媒報導,南韓首爾4日降下初雪,影響時間到5日清晨,當地警方與消防單位在12小時內接獲多達約1900件暴雪相關通報,包含交通受阻1087件、除雪請求732件與交通事故 83件。部分高速公路更因路面結冰短暫封閉,像是首爾方向的京釜高速公路,有貨車打滑因而封鎖多線道,所幸未釀成傷亡。另在永登浦區鷺得路又發生6車追撞;6時05分盤浦大橋北端也有7車追撞,所幸無人受傷。突來的暴雪也讓南韓首都圈民眾通勤變得異常艱難,街頭多處人行道未及時清雪,結冰後民眾步行困難,不少人頻頻滑倒,甚至有人因此手腕受傷。大眾運輸量激增,使捷運站與公車站人潮暴增,班次因路況不佳而大亂。許多通勤族只能在月台或路邊苦等下一班車,有些公車滿載直接不停靠,讓民眾又冷又焦急。南韓官方示警,寒流與積雪可能在未來數日內持續影響交通與民生,呼籲民眾提高警覺,留意道路結冰、落雪與健康風險,以免在低溫下釀成事故。