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」 安泰醫院 颱風 山陀兒 災情 屏東蔣萬安赴北市議會談法案 戴錫欽喊該提前溝通
台北市長蔣萬安9日表示,近期北市府共有3大法案與20項議案,希望國民黨與友好議員支持;同黨籍台北市議長戴錫欽則警示,國民黨席次在台北市議會恰好一半,任何預算和建設案,必須友黨全力支持,才有望通過,籲請北市府加強府會溝通。蔣萬安9日下午赴市議會國民黨團說明近期北市府有意推動的重大法案與議案,並親自向藍營市議員請託支持,其中重大法案有三:首先,因應中央修法,調整「消防局組織編制」,持續增補員額,朝1名消防員服務1,000位市民目標前進;第二,《台北市房屋稅徵收自治條例》修正,鎖定囤屋族課稅,透過調高非自住住宅房屋稅,增加持有成本以希望穩健房屋市場;最後是「包租代管減徵地價稅」案,持續鼓勵房東加入「包租代管行列」。蔣萬安也說,各議案中重大議案有二,分別是捷運紅線「信義東延段」、「萬大中和樹林線」第一期工程,包括展延以及契約變更,都需要議會支持。他強調,府會溝通一定會面臨挑戰,議員也會有不少建議,市府當然會針對編列的疑問逐一釋疑,而每一項建設都有其道理,市府也會做詳細說明,這便是來國民黨團溝通報告的目的。戴錫欽則提醒,國民黨在議會席次僅剛好一半,法案和議案都還須友黨的支持,大家必須共體時艱。他說,細看其實有一些例行性的預算,並沒有到「重大」的地步,市府本就可預見,日後希望及早送議會,及早溝通,避免耽誤市政發展。
安泰醫院被指管線老舊釀災 蘇清泉澄清「早已翻新管線」30年無重大事故
安泰醫院大火如今爆出「管線老舊」的問題,民進黨立委林淑芬今日在立法院衛環會痛批,「8月醫院評鑑時,就有管線老舊和動線問題,但衛福部卻沒管」,恰巧,安泰榮譽院長蘇清泉是今日召委,他上台時特別針對此事件解釋,強調火災發生在第一棟大樓且啟用10幾年,沒有管線老舊問題。屏東東港安泰醫院創辦人蘇清泉。(圖/翻攝自臉書/蘇清泉)林淑芬表示,安泰醫院起火點是前面配電室,不過死傷卻是在後方不同棟的大樓,「這種悲劇是不應該發生的,更何況是醫院」,她更砲轟,「8月有做醫院評鑑,當時就有管線老舊,疏散動線的問題,但8月到10月的結果卻是發生火災,衛福部根本沒有作為」。針對林淑芬說法,蘇清泉回應,安泰醫院是自己和太太創立,現在規模是600多床,是重度責任醫院,「不是一個很爛的醫院,是很認真的醫院」,過去30年也沒有發生過重大災難。蘇清泉繼續指出,發生火災的是第一棟大樓,大樓屋齡10幾年,沒有管線老舊的問題,至於較舊的大樓管線早已進行過更換,不過他也坦言,對於這起火警事件相當痛心,當下考量到安全問題,台電全部斷電,才會導致發電機不讓開,分電盤也燒掉,造成大樓黑漆漆的。急診室內擠滿人。(圖/報系資料照)蘇清泉透露,護理人員當下只能把患者背下樓,還有護理師從11樓揹著105公斤病人下樓,而不幸嗆死的都是臥床、病況比較複雜的患者,民事部分比照上次台北醫院護理之家大火事件處理,撫恤金和喪葬補助費都已經發了。另外蘇清泉提到,由於防災演習時都是風和日麗的天候,停車場可以容納1000人,不過當天颱風太大,沒有身歷其境的人無法理解,當天病患、家屬還有消防隊,總共有1000多人塞在其它棟大樓,狂風暴雨根本無法到外面,而衛福部部長邱泰源表示,希望這起火災憾事能改善病人安全,衛福部會全力支持屏東醫療量能並全力以赴。
環狀線斷軌半年迄無鑑定報告...遭疑跟「這1案」有關 新北捷運局回應了
受0403花蓮大地震影響,新北捷運環狀線受損,其中板新站至橋和站仍停駛,市府力拚年底復駛,民進黨市議員張嘉玲不滿指出,災損發生迄今已半年,但第三方鑑定結果報告仍未出爐,進度緩慢,質疑是否與威京集團的京華城弊案有關。捷運局回應,至8日已召開15次委員會議,探討環狀線災害調查分析及原因,待鑑定報告出爐,將依約究責。張嘉玲指出,環狀線是台北市捷運工程局主責工程與發包,而在台北市捷運工程局與中華工程簽訂的工程契約中也提及,「地下結構工程、高架結構工程、地面結構工程或與構造體安全有關之修繕工作存有保固期5年」,但0403花蓮大地震,新北震度只有5級,並未超出環狀線6級設計的耐震強度,修復費加上到年底的接駁公車等費用,粗估要14億元,目前也還在保固期之內。她質疑,第三方鑑定結果報告遲未出爐,是否與威京集團的京華城弊案有關,因檢方日前聲請扣押京華城土地獲准,其中威京集團下的中華工程持京華城23%股權,加上威京集團本身財務狀況不佳,憂心就算最後責任歸屬確定是北市,中工恐無力賠償,要求捷運局一定要硬起來,「不能讓新北市民埋單」。捷運局表示,專家學者從災害發生至8日召開15次委員會議,已完成復原工程設計、並優化盤式支承,盡快讓鋼箱梁復位外,同步做各種分析與鑑定,目前正探討環狀線災害調查分析及原因,待第三方公正單位完整鑑定報告出爐後,依契約及相關規定究責。捷運局說,若後續經第三方公正單位認定震損屬原工程契約應改善或保固範圍,將請北捷依原契約向廠商求償。捷運局指出,環狀線受地震影響共造成9跨鋼箱梁位移,共有139項設施受損,目前復原工程已完成簡支梁段第一至四跨箱型梁復位工作,第五跨頂昇設備預計本周完成復位,第六跨頂昇準備中,而連續梁段安裝重型支撐架及加勁鈑焊接作業中。鋼箱梁逐一復位的同時,也接續其他復原工項,包含伸縮縫、軌道、隔音牆、機電設施復原、子系統測試及線性淨空檢核等,最後再完成機電系統整合測試及電聯車試運轉等,確認一切安全無虞下力拚年底全線復駛。
時周揭密/空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按:為迎接雙十國慶,CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導,此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》,描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現,為方便讀者在網路上閱讀,此系列中有整段文字上下引號,即代表柳哲生將軍口述,其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰,夜戰,攔截,突襲,轟炸,格鬥,我空軍健兒以劣勢的軍備,從民國二十六年八月十六日到九月十八日,三十天之內,予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲,海中濤,矯勁蒼鷹驚天地!劉哲生與其妻子合影。(圖/翻攝自時報周刊)劣勢迎戰/沒有航空業,沒有煉油能力,缺零件、燃料,我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午,李隊長的二一0一號座機修好,我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場,飛行員白天在機場待命,晚上住在陵園圖書館,主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風,八月十五日從長江口以北登陸後,威力迅速減弱,八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣,日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了,於是三艘航空母艦上的飛機全體出動,攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始,就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊,另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間,就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊,都是困難重重,以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小,而且在對方領空作戰,飛機一旦負傷或機械故障迫降,飛機和飛行員即等於喪失;再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破,所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機,一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架,八一四、八一五兩天下來,竟只剩下二十一架還可以用,損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足,補充容易;中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足,地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業,也沒有煉油的能力,飛機、零件、燃料全賴進口,緩不濟急,補充極難,後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開,再拼湊成一架使用;加以機場防空不足,有些飛機被炸毀在地面,又因日軍是存心挑釁,有備而來,防空砲火猛烈,一開始對轟炸經驗不足的中國空軍,也構成威脅,例如八一四那天,即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多,又是在自己的領空作戰,燃料不足、負傷或故障時降落容易,飛行員換一架飛機仍可再戰,柳哲生就曾如此;而當時全體空軍士氣高昂,一心抗敵,技術優異者更是大有人在,戰力之強,出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。(圖/報系資料照)俯衝轟炸/機腹下掛炸彈,我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起,任務改成轟炸,目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈,午飯後出發,可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊,不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來,雙方互有死傷,我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機,美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機,腹下可掛炸彈,也可以掛副油箱;但在機腹下有負載時,速度減低,轉動也不靈活,所以在遭遇對方戰鬥機時,必須拉掉炸彈或副油箱,才方便纏鬥,但這樣一來,轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備,飛行員也缺乏夜航訓練,因此轟炸多在白天進行,於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機,可是轟炸任務一直不易達成。再者,霍克三是以動作靈活著稱的小飛機,攜彈量不多,執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利,因為一方面目標小,動作靈活,不易被對方擊中,一方面攜彈少,無法像重轟炸機一樣即使水平投彈,也因炸彈多,彈著面積大,只要不差太遠,總有幾個炸中的機會。可惜的是,那是中國空軍成軍未久,俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍/陳納德雖乏實戰經驗,但基礎訓練紮實,理論優異,對我空軍貢獻甚大…「回到南京後,陳納德顧問瞭解了這種狀況,決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標,前後各放一條長布條作為指定路線,另外用布包裝石灰,掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛,拉高後一架一架的俯衝,先練俯衝兩次,不投彈,第三次衝下來時,才把石灰包當作炸彈投下,炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九0年,十三歲時看到蒼鷹飛翔,便立下航空的志向;但早年的他,卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍,後來進入陸軍航空隊,大膽苦練之下,飛行技術高超,軍階也逐步上升,可是真正瞭解空軍的陳納德,卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」,陳納德卻獨持異議,認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機,對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究,絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜,陳納德強硬的個性又不願妥協,他平日在激烈氣流中飛行過多,憂急之下遂引發了慢性支氣管炎,住院療養。一九三七年初,蔣委員長知道了這種情況,特別派人敦請他到中國,擔任空軍顧問。五月中旬,陳納德搭的船經過日本,他竟大膽上岸,儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施,並拍下照片,實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片,竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗,但基礎訓練紮實,戰術理論異,對中國空軍責獻甚大。陳納德與蔣介石夫妻會麵。(圖/翻攝自時報周刊)夜間航行/我空軍,白天出任務,黃昏練俯衝,天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天,共有六個人及格,我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務,所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸,天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間,八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是:前往轟炸花島山附近的敵航空母艦,如果發現敵戰鬥機,不可接戰,應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久,我就發現前方出現四、五個白亮的小點,是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意,長機遂依命令,率領我們轉往上海,可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影,巡航一陣後,只得折回。」日本從八月十六日起,雖然加派戰鬥機為轟炸機護航,但航空母艦上的九0及九五式戰鬥機,性能和攜油量都不夠,與中國戰鬥機遭遇時,並沒有占到便宜。於是在八月二十二日,日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機,調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造,低單翼的單座戰鬥機,速度比霍克三快。性能比較如下:(表格)圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海,在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備,而且有不明性能的新機,則一旦在距基地遙遠的洋面纏上,非但轟炸任務無法達成,戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少,保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍績地被轟炸冒出濃煙,日本海軍正在觀察。(圖/翻攝自時報周刊)你炸中了/防空炮火密織中,柳哲生俯衝投彈,只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日,我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛,六點二十到了上海,天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦,立刻俯衝攻擊,衝近後發現沒有對正目標,就暫時脫離。我拉高後再度衝下,這次敵人的防空炮火比上次密,幸好沒有擊中我,我順利投彈後急速脫離,側頭看到炸彈命中敵艦的中後方,艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地,天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況,輪到我時,陳納德一聽完翻譯,立即高興地站起來說:『你炸中了!』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼,英勇奮戰,曾給日艦不少大小不等的傷害,其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦,成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論,則柳哲生應該是上海保衛戰中,唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄,九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵,徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備,有的加裝一些輕型火炮,便當作運輸艦使用,他們既帶有人員物資,對空防禦力又比普通軍艦差,正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機,無法從吃水線以下攻擊日艦,又因對艦、對地攻擊都有可能,飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管,更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中,只能給船隻上部帶來損失,卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因,可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花,卻造成蕈狀的海湧,正是在水面下才爆炸的象徵;如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸,自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。(圖/翻攝自時報周刊)衝進火網/接近日本區域,曳光彈紅紅綠綠漫天飛,柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發,接近上海上空時,發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明,黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了,曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞,竟像一朵大花,我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船,也不知道是什麼型式,只管衝下去投彈,投完了拉起來時,猛然看到前面就是那條船的桅桿!我本能的把飛機拉高,險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船,它損失多大不清楚。」今年七十二歲(編按:當時民國74年)的柳哲生回憶起那天的情景,說當時覺得駕機打仗是一件英雄,甚至好玩的事,明知日本的軍備比我們強,卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情,英勇的去做最嚴肅之事的態度,也許正是柳哲生在空中履險如夷,屢立功勳的原因。另外一點必須說的,是在筆者整個的訪問過程中,柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況,都絕不隱瞞的說出,不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。(圖/翻攝自時報周刊)湔雪國恥/九一八國恥六周年紀念日,我空軍準備整晚出動,轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去,九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕,空軍準備整晚出動,以志願人員去炸日本人一個通宵,我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊,每隊六架,志願兩次以上的人員,回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發,上海的情況仍然和平常一樣,天上滿是日本的炮火,我投彈後安全返航,十一點多降落,加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後,人已經非常疲倦,離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來,竟在飛機上打起瞌睡,我扭痛大腿,盡力保持清醒,才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著,還好沒有忘記放輪子,機輪猛力的著地把我震醒,總算幸運地回到基地,戰果不明。因為當晚的天氣不良,飛行員白天警戒已經很疲勞,到了第二次出發時,只剩三架仍堪作戰,其他有的降落句容、漂水機場,有的迷航,有的人員過分疲勞,都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後,任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏,飛行員也缺乏,尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方,最怕的就是優秀飛行員的損失,太平洋戰爭後期,日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外,當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡,再以後倉卒訓練出來的新手,已經不是美軍的對手,最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰/三十多天之中,日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天,日本飛機也沒有來,九月二十日四大隊奉命調往武漢,這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京,交給五大隊繼續抵抗日本,我的新任務在蘭州等著:接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天,幾乎無日不戰,經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員,南京的這短短三十多天,柳哲生完全成熟,足可擔負以後更艱鉅的任務。
LINE GO新增門市租車服務 周年優惠「這樣做」拿租車1折券
裕隆(2201)旗下MaaS移動服務平台「LINE GO」在會員數突破400萬後,恰好迎接一週歲生日,正式宣告在計程車、共享汽車、機場接送外,全新門市租車正式上線,將進一步投入近3,000台車擴大MaaS服務,使LINE GO成為擁有13大汽車品牌、60種多元車款的一站式移動服務平台。LINE GO在共享汽車上線一年並導入門市租車服務後,共有600站以上的「同站/異站租還」站點和全台共47站「門市租車」,站點涵蓋全台高鐵站及重要交通樞紐,新增的門市租車除中華MG的HS車款外,更投入超過百台以上 Luxgen n⁷,並加上Tesla、Volvo等品牌電動車車款,為市場最多電動車品牌及數量的門市租車車隊。LINE GO生日慶活動除輸碼拿MG車款1折租車券、新戶再贈160元抵用券外,承租門市電動車再加碼送300元抵用券。除車款及站點多元選擇外,LINE GO門市租車功能也提供已在LINE GO完成線上證件審核通過的會員,只要透過LINE一鍵預約,就可在全台門市取車時快速完成取車服務,不須再手寫個人資料、付款押金等作業。格上租車合作線下取還車作業,擁有全方位安全保障,包括ISO-9001認證、24小時交通事故處理、道路救援隨CALL隨到,以及包含車損及失竊低自負額,第三人責任險、駕駛及乘客險等保障。慶祝LINE GO一周歲,一連三波優惠及慶祝活動將持續到11月底。首波「移動三重奏」活動,除新戶享有1,200元大禮包外,TAXI及租車都有輸碼優惠,新上線的門市租車也推出輸碼就可拿到超熱門MG車款的1折租車券;第二波則有加入LINE GO好友就獲得一周年的期間限定熊大貼圖,11月起第三波「LINE GO生日月帶你飛」活動,預約雙北至桃園機場接送,即享999元起的限定優惠。此外,LINE GO也宣布11月5日起正式啟動全新「LINE GO會員計畫」,也就是將全平台移動服務整合於會員回饋系統,未來不論使用哪一項移動服務,都能共同累積點數,「消費1元 = LINE GO點數 1點」。
進口「炸花生糕」驗出黃麴毒素!日本大蔥殘留2禁用農藥 全數退運銷毀
衛生福利部食品藥物管理署今(8日)公布最新邊境查驗結果,共有11品項不合格,其中自日本北海道進口的「大蔥」檢出殘留農藥安美速0.03ppm、普硫松0.02ppm,不符合食品安全衛生管理法第15條規定,總計4.5公斤依規定退運或銷毀。另外,奈及利亞出口的「炸花生糕」被檢出黃麴毒素,共100公斤退運或銷毀。根據食藥署最新邊境查驗結果,由「豊漁貿易有限公司」進口的日本北海道大蔥,檢出殘留農藥安美速0.03ppm、普硫松0.02ppm,不符合食品安全衛生管理法第15條有關「農藥殘留容許量標準」規定,總計4.5公斤依規定退運或銷毀。日本大蔥殘留2禁用農藥。(圖/食藥署提供)本次不合格名單還包括奈及利亞出口「炸花生糕」,檢出總黃麴毒素19µg/kg及黃麴毒素B1 13µg/kg,共100公斤退運或銷毀;奈及利亞出口「辣椒香料粉」檢出殘留農藥環氧乙烷4.3mg/kg,共450公斤退運或銷毀;印尼出口「蝦餅麵團」則被檢出甜味劑環己基(代)磺醯胺酸0.02g/kg,共2946公斤退運或銷毀。另外,薩摩亞島出口「諾麗果汁」重金屬含量不符規定、美國出口「肉桂粉」農藥殘留含量不符規定、西班牙出口「紅椒粉」農藥殘留含量不符規定、3項中國大陸出口「塑膠杯組」溶出試驗不符規定、中國大陸出口「塑膠砧板」溶出試驗不符規定,以上不合格品項皆依規定全數退運或銷毀。
批民進黨挪用社宅 民眾黨立委:圖利廠商發大財
台灣民眾黨立院黨團總召黃國昌、幹事長麥玉珍、立委黃珊珊、張啓楷8日共同舉行記者會指出,民進黨政府無視千戶百姓還在苦苦等著候補社宅,卻將林口社宅租給廠商,轉作高價酒店公寓再出租,「高價租進來、低價租出去、圖利廠商發大財」,痛斥賴清德政府根本是踐踏居住正義,圖利廠商,連想收割柯文哲的社宅政績都作不到。黃珊珊表示,民眾黨主席柯文哲2017年在台北市長任內興建世大運選手村,賽事結束後改建,提供給內政部作為社會住宅,一共有34棟,當年釋出2500戶讓人民申請入住,照顧雙北青年與經濟弱勢家庭。去年總統大選競選期間,賴清德還帶著時任內政部長林右昌、住都中心董事長花敬群等人,跑到林口社宅開出「百萬戶居住正義」支票,但如今卻有上萬坪被挪用成為高級酒店和商辦。「內政部竟然與經濟部合謀,將林口社宅拿來改做高級酒店公寓,國庫還砸大錢補貼三房東,根本是圖利廠商!」黃珊珊表示,今年八月就有媒體報導,林口社宅疑似被轉租給商旅「佔位」,住都中心隨後發新聞稿澄清其中455戶是規劃為「青年創業基地」,根據民眾黨團多次發函向內政部確認,住都中心承認確實仍有1343戶還在排隊等待,林口社宅至少有三棟都被挪用為高級酒店公寓、商辦,兩房型一個月租金4.3萬、三房型5.7萬,甚至還請來網紅大肆宣傳,招攬「高級租客」,租金是一般社宅6、7000千元租金的3至5倍,罔顧居住正義,住都中心公然撒謊。黃國昌表示,林口社宅合計可作454戶社宅,當初為了避免林口社宅淪為市場炒作標的,2015年立法院審議103年度住宅基金預算作出決議,社宅只能租,不能交給廠商牟利使用;但經濟部以扶植新創為由,該開發計畫總樓地板面積至少要有35%作為服務新創辦公室、新創產業辦公空間與展示交流空間,剩下65%卻解釋為「要怎麼搞,是我的事」拿來轉租酒店。他痛批,「柯文哲蓋好社宅,民進黨政府連割稻尾都不會!」張啓楷指出,民進黨政府喊了這麼久,社宅只蓋好3.2萬戶,其中2萬戶還是柯文哲蓋的,好不容易蓋好的還被挪用當高價酒店,「請問民進黨對得起人民嗎」?張啓楷痛批,賴總統將租金補貼由50萬戶提高至70萬戶,但是全無配套,沒有解決租客識別化、實價登錄的問題,讓租屋黑市越來越嚴重,明年還要再拿300億租金補貼,根本惡性循環;且政府免除房東囤房稅,讓房價和租金越來越高,這些錯誤政策最終受苦的都是弱勢族群跟年輕人。麥玉珍表示,居住正義不能只停留在口號和宣示,人民關心的是實際成果。柯文哲主席在台北市長任內推動完工世大運選手村並轉為林口社宅,賴政府非但沒有繼續推動興建社宅,新青安政策更成為房價上漲的推手,民眾黨團呼籲賴政府,確實履行居住正義承諾,拿出具體行動與解決方案,別讓政策就只是空蕩蕩的擺設。
萬華翁「不滿二房東催繳房租」持刀狂砍297刀致死 檢方起訴了
萬華一名68歲陳姓租客,6月間因欠繳房租與78歲顏姓二房東發生爭執,持刀狂砍顏男297刀致大量出血身亡。台北地檢署近日依殺人罪嫌起訴陳男,交由國民法官審理。據調查,顏姓死者於萬華某處租下三房一廳一衛住宅,再將其中一間雅房透過社會局轉介給陳姓房客。陳男經濟狀況不佳,欠繳近2萬元房租,顏男多次催討造成兩人發生糾紛,最終釀下悲劇。6月9日凌晨,顏男再度向陳男催繳房租,造成陳男不滿,雙方爆發衝突,陳男先持剪刀攻擊,再拿起菜刀狂砍,致顏男頸動脈斷裂,大量出血死亡。陳男行兇後逃回新竹老家,自知難逃法網打電話自首,蹲坐超商前等待警方帶回。法醫相驗後發現,顏男身上共有297處刀傷、刺傷。陳男坦承犯行,但否認有殺人犯意,向檢方供稱因不信顏男失明,只是想拿刀嚇嚇他,北檢偵辦後依殺人罪將陳男起訴。
國3離奇車禍…高雄男不滿代駕遲到「下車躺路邊」 慘遭3車輾斃
國道3號南向304.3公里(水上系統路段)6日晚上10點半左右發生一起死亡車禍,一名林姓男子中途下車隨即躺在外側車道,結果遭到3輛來車輾過,當場失去生命跡象,搶救後宣告不治,警方調查後,也發現背後的離奇原因。根據調查,75歲林男家住高雄,與56歲駕駛王女士舊識,已維持接送關係一段時間,昨晚他請王女開車載他到嘉義要找弟弟,但王女有事耽擱遲到,2人因此在車上發生爭吵。後來王女到嘉義接喝醉的林男返程時,雙方又為此發生激烈爭執,林男一時情緒激動,一度早著要跳車,王女擔心出事,只好暫時把車停靠路肩,萬萬沒想到車才停好,林男就打開車門下車,起車走向邊坡,接著負氣躺在國道外側車道處。由於當時天色昏暗、視線不佳,王女苦勸無效,結果躺在地上的林男慘遭3輛車輾過,重傷失去呼吸心跳,警消獲報後抵達現場,立刻將林男送往聖馬爾定醫院搶救,但仍回天乏術。警方進一步追查確認,總共有3輛車撞輾,並循線通知2車的車主到案說明,其中1人表示當下車子有「彈跳感」,感覺有壓到東西,但不知道是什麼東西;另外1名車主則尚未到案,全案訊後依過失致死罪嫌偵辦。
金鐘59/《廣播金鐘》本周六登場 「國師」唐綺陽、五堅情擔任頒獎人
《第59屆廣播金鐘獎頒獎典禮》將於12日北流舉行,典禮由梁正群與屠潔擔任主持人,表演節目則包括開場表演「美好聲音無所不在」,由怡岑和馬念先合作演出,第二段表演節目「LIFE ON AIR」,表演者為史茵茵與玩弦四度。第三段表演節目為「聲浪如潮 湧向國際」,演出者為人氣樂團「理想混蛋」。廣播節目主持人Gigi林如琦和老公史丹利受邀擔任頒獎人。(圖/三立提供)今年頒獎人也打破界線,較以往更多元化,「社會關懷節目獎」等獎項邀請到吳鳳頒獎,他雖為來台發展的外國人,但也經常出席各種公益活動及擔任公益大使。而今年「兒童節目獎」及「少年節目獎」等獎項,則由主持《超級總動員》的郭彥均頒發,他今年也再度入圍節目類金鐘獎「兒童少年節目主持人獎」。廣播節目主持人Gigi林如琦和老公史丹利也受邀擔任頒獎人,而「類型音樂節目獎及主持人獎」,則邀請到有詼諧童趣的曲風、曾多次入圍金曲獎最佳樂團獎,也獲得金音獎最佳樂團肯定的旺福樂團。而壓軸頒發「流行音樂節目主持人獎」及「流行音樂節目獎」的頒獎人,則邀請到人氣也超旺的「五堅情」,為典禮增添熱鬧氣氛。此外,本屆廣播金鐘首度增設podcast獎項,國師唐綺陽主持的《唐陽雞酒屋》也入圍了「podcast獎-生活風格節目獎」,她將擔任「電臺品牌行銷創新獎」及「創新研發應用獎」頒獎人。而多次獲獎的資深廣播人土豆仁,為本屆評審委員會主任委員,特別安排由他來頒發今年新增的「Podcast獎-藝術文化節目獎」、「Podcast獎-生活風格節目獎」。今年共有143件作品入圍,將角逐節目獎、個人獎、Podcast獎、廣告獎、電臺品牌行銷創新獎、創新研發應用獎等30個獎項,今年廣播金鐘也首度增設Podcast四個獎項,讓整個聲音內容產業不同以往的呈現,不僅多元、也更有前瞻性。而今年度特別貢獻獎則由從業超過50年的張茂隆先生(藝名:張民)榮獲。
北市8月共87家違反勞基法 總罰鍰達737萬元
臺北市政府勞動局公布113年8月份違反《勞動基準法》裁罰結果,共有87家事業單位遭到裁處,總罰鍰金額為737萬元。勞動局指出,透過各項專案檢查,持續監督事業單位遵守勞動基準法、維護勞工權益,是勞動局重點工作項目之一。臺北市勞動局高寶華局長表示,113年8月份違反勞基法裁罰的事業單位中,主要違法態樣前5名分別為:未依法給付平日延長工時工資,計25家(28.74%);假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資,計13家(14.94%);未依法給付休息日出勤之工資,計13家(14.94%);拒絕、規避或阻撓勞工檢查員依法執行職務,計11家(12.64%);勞工之特別休假,因年度終結或契約終止而未休之日數,雇主未發給工資,計10家(11.49%)。勞動局指出,雇主除應依法給付勞工工資,維持勞工生計,並應積極補充人力,適當調度,避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息,以保障勞工身心健康,避免一再觸法。勞動局接著表示,企業主應將員工視為珍貴的資產,而非單純的人力成本,遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務,也是企業的社會責任,唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜,才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。高寶華再次呼籲,「開罰只是手段,輔導企業法遵才是核心價值!」為協助雇主遵守法令,臺北市勞動局推出「勞條健檢師」的服務,雇主可透過「臺北市民服務大平臺」提出線上申請,或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請,勞動局的「勞條健檢師」將會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。
北市士林分租雅房半夜惡火釀1死 疑2樓房客神桌電線走火
北市士林區延平北路八段242巷內一處民宅7日凌晨發生大火事故,造成1人不治,6人送醫。而據最新消息指出,有同層樓房客表示,起火地點為2樓房客內的神桌旁電線起火。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。此次火警事故為分租雅房內竄出火苗,該處出租後共有9人居住,其中2樓居住5人(3人送醫)、3樓居住4人(3人送醫),其中住在3樓的40多歲曾姓男子被發現時無生命跡象,緊急送醫後仍不幸不治。而據同樓層住房客表示,起火地點為2樓70多歲黃姓男子的房間內神桌旁電線起火燃燒。警消初步勘驗後,初步排除係人為縱火,警方將依過失致死、失火罪嫌偵辦。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
社子島出租雅房火警1死8獲救 疑神桌旁電線釀禍…租客大多弱勢
台北市社子島某民宅7日凌晨火警,1死8獲救,而該棟民宅為出租雅房,起火點疑在70歲租客2樓房間神桌旁的電線,全案朝過失致死罪偵辦。警方指出,7日凌晨1點51分該民宅起火,民宅2、3樓是分租雅房,隔了10間,一共租給9人,2人住5人,3樓住4人,兩樓共有6人送醫,而3樓的曾男被救出沒了呼吸心跳,被送到台北馬偕,1點57分宣告不治,一共有8人被救出,6人送醫。台北市消防局第四大隊大隊長王耀震表示,燃燒面積約40平方公尺,雖火勢在30分鐘內撲滅,但因為起火點在出入口處,讓民眾逃生困難。房客表示,起火點在2樓黃姓住戶房間。據了解,70歲黃男送北榮,現在人在加護病房,暫無大礙,詳細起火原因待釐清,目前警方排除是人為縱火,後續朝過失致死、失火罪偵辦。據悉,該民宅出租套房租金便宜,約為7000到1萬後,租客大多是社工轉介的,大多是經濟弱勢族群,順利簽約,社工會再申請補助。
中信盃黑豹旗開戰!213支球隊大會師 創賽史巔峰 中國信託支持臺灣甲子園 育成棒球優秀人才
3,700名球員齊聚,臺灣甲子園開戰!中國信託商業銀行(簡稱「中信銀行」)冠名贊助「2024年第12屆中信盃黑豹旗全國高中棒球大賽」(簡稱「中信盃黑豹旗」),今(6)日於臺南市亞太國際棒球訓練中心成棒副球場敲響戰鼓,213隊報名再創賽史紀錄,首度增設女子組亦吸引10隊報名,共263位女性球員、14位女性教練參賽,成為全臺灣最多女子棒球隊參賽之青棒盃賽。2024年第12屆中信盃黑豹旗今(6)日開打,教育部體育署副署長房瑞文(左三)、臺南市市長黃偉哲(右二)、中華棒協理事長辜仲諒(右三)及中信銀行董事長陳佳文(左二)出席開幕典禮,並與平鎮高中捕手江庭毅(左一)、中正預校捕手邱宇睿(右一)一起進行開球儀式。(圖/中華棒協提供)中信盃黑豹旗為全臺規模最大青棒賽事,教育部體育署副署長房瑞文、臺南市市長黃偉哲、中華民國棒球協會(簡稱「中華棒協」)理事長辜仲諒及中國信託銀行董事長陳佳文出席開幕典禮。中華棒協理事長辜仲諒表示,一個月前,U18中華隊在第13屆亞洲青棒錦標賽,遭逢由甲子園13所高中明星隊菁英所組成的日本隊的激烈挑戰。U18日本隊18人名單中,有2名投手、1位捕手來自今年日本夏季甲子園冠、亞軍隊伍,還有在高中生涯敲出64支全壘打的選手等人,共有5位選手來自夏季甲子園的前八強,還有許多傳統名校的強打者,實力等同於日本甲子園的明星隊,但U18中華隊不畏艱難、遇強則強,冠軍戰以6比1逆轉擊敗日本隊,勇奪繼2007年之後、睽違17年的亞洲青棒賽冠軍,顯示臺灣青棒在國際棒壇的強大實力,辜仲諒理事長勉勵大家要有U18中華隊選手的精神,臺灣具備有世界一流的棒球實力,只要努力就可以打敗日本隊,各層級棒球都要一起加油,提升實力,而隱藏在棒球比賽中的精神和態度,更是年輕人最重要學習的人生價值,而U18中華隊優異表現,亦彰顯了國手選拔賽事之一的中信盃黑豹旗之價值所在。2024年第12屆中信盃黑豹旗今(6)日開打,今年首度增設女子組吸引10隊報名,賽事共計有263位女性球員、14位女性教練參加,教育部體育署副署長房瑞文(左七)、臺南市市長黃偉哲(右六)、中華棒協理事長辜仲諒(右七)及中信銀行董事長陳佳文(左六)出席開幕典禮,特別致贈女黑豹象徵青春熱情的紅色球帽,期許黑豹娘子軍帶動臺灣女棒更上一層樓。(圖/中華棒協提供)中信銀行董事長陳佳文指出,中國信託長期支持推動五級棒運,投入企業資源支持臺灣國球,其中青棒扮演承上啟下的關鍵角色,有好的青棒選手才有優秀的成棒國手和傑出的職棒球員,青棒有好的表現,才能帶動少棒和青少棒發展,中信盃黑豹旗最具指標性。黑豹旗第一屆原本只有51隊報名,中國信託投入之後,今年有213隊參賽,創歷史新高,去年起更列入U18青棒國手選拔參考賽事之一,為臺灣培育出不少重要的棒球選手,在中國信託的大力支持之下,如今中信盃黑豹旗不只是喜愛棒球的高中生圓夢舞臺,更是培育國家重要棒球選手的搖籃。本屆中信盃黑豹旗開幕戰比賽場地為臺南市亞太國際棒球訓練中心成棒副球場,未來將作為中信盃黑豹旗主球場,打造青棒選手聖地。辜仲諒理事長提醒選手懷抱感恩的心,時時感謝家人、師長教練和球迷朋友,而大家能在這塊土地比賽的機會更是得來不易,是政府、中華棒協和企業的支持,他也勉勵球員全力以赴,展現永不放棄、犧牲小我、完成大我的精神,並保護自己不要受傷,為學校爭取最高榮譽,青春只有一次,用自己的汗水灌溉這片紅土,未來回想起來,這將是一段難忘的回憶。本屆賽事另一特色為新成立女子組,現場貴賓特別致贈女黑豹象徵青春熱情的紅色球帽,期許黑豹娘子軍巾幗不讓鬚眉,擊出好球,帶動臺灣女棒更上一層樓。中華棒協理事長辜仲諒期許中信盃黑豹旗為臺灣女棒注入養分,支持臺灣女棒發展,未來能有更多女黑豹加入,持續推升臺灣女棒實力,朝世界第一的目標邁進。中信盃黑豹旗開幕戰由中正預校迎戰上屆冠軍平鎮高中,中正預校出動逾百人應援加油,中華棒協理事長辜仲諒賽前與中正預校球員及加油團合影。(圖/中華棒協提供)中信盃黑豹旗開幕戰由中正國防幹部預備學校(簡稱「中正預校」)迎戰上屆冠軍桃園市平鎮高中,平鎮高中展現賽史「七冠王」實力,以26比0擊敗中正預校,拿下本屆首勝。即使實力有所差距,中正預校仍全力迎戰,不僅派出軍樂隊提振士氣,更精心準備歌單,用嘹亮軍歌攻佔紅土沙場,助攻氣勢滿滿,逾百人加油團湧入觀眾席,還有穿上軍裝的吉祥物,儼然是中正預校棒球隊的最佳後盾。中正預校最終落敗,但奮戰精神仍獲眾人肯定。2024年第12屆中信盃黑豹旗今(6)日於臺南市亞太國際棒球訓練中心成棒副球場敲響戰鼓,213隊報名再創賽史紀錄。(圖/中華棒協提供)場上揮棒奮戰,場外引吭爭鋒,上屆人氣爆棚的「中信盃黑豹旗歌唱投稿大賽」今年於Home Run Taiwan Instagram社群重出江湖,號召球員穿上球衣高歌,角逐「黑豹歌王」頭銜及運動品牌禮券等多項好禮。Home Run TaiwanInstagram專頁自2022年第10屆中信盃黑豹旗開始聚焦參賽球隊報導,迄今累積近200則故事,吸引逾3萬名粉絲追蹤,已成為許多中信盃黑豹旗球隊關注的重要社群;中信盃黑豹旗官方網站blackpanthercup.tw、中信盃黑豹旗官方Facebook粉絲專頁及Instagram專頁則是參賽球隊掌握賽事資訊、瀏覽每場賽事精彩照片的社群平臺。第12屆中信盃黑豹旗賽程即日起至今年11月3日,所有賽事皆免費進場,歡迎喜愛棒球的社會大眾呼朋引伴,為臺灣青棒加油。
以色列再傳遭恐攻!29歲槍手掃射公車站 釀1死10傷
以色列中部城市俾什巴(Beersheba)的公車總站發生恐怖槍擊事件,一名持自動武器的槍手對車站開火,造成1人死亡、10人受傷。以色列警方獲報後也迅速介入,並將槍手當場擊斃。根據《以色列時報》的報導,紅大衛盾救護機構表示,現場共有11名傷者,其中10人情況穩定,無生命危險。然而一名25歲的婦女因傷勢過重,經搶救後不幸身亡。以色列國防當局已確認兇手為29歲的艾哈邁德烏克比(Ahmad al-Uqbi),來自拉奇亞(Lakiya)附近的一個貝都因小村莊。報導中指出,烏克比擁有以色列公民身份,並有犯罪記錄。而根據希伯來媒體未經證實的報導,烏克比與2015年在同一地點發動襲擊的恐怖分子Muhanad Alukabi有親戚關係,該次襲擊發生於貝爾謝巴的公車站,造成一名士兵喪生,另有一名被誤認為襲擊者的厄立特里亞國民被槍殺。對於此次事件,以色列交通部長米莉雷格夫(Miri Regev)呼籲對恐怖分子的家屬採取嚴厲措施,並在X平台(推特)上發文稱,「是時候採取威懾性懲罰,防止更多對以色列領土的襲擊。」這起事件再次引發對以色列國內安全的高度關注,當局正進一步調查烏克比的行動背景與動機。
近8成在高屏…山陀兒共釀4死719傷1失蹤、災情9497件 農損至少3億8716萬元
今年第18號颱風「山陀兒」路徑詭異,造成高屏地區災情頻傳,據中央災害應變中心今(6)日統計,受到「山陀兒」侵襲,全台共累計4死719傷1失蹤,災情9497件,更曾有43萬5634戶停電。山陀兒颱風造成的全台災情狀況。(圖/消防署提供)山陀兒颱風侵襲期間,全台人命傷亡失蹤情形。(圖/消防署提供)相關資料顯示,高雄市情況最為嚴重,受傷達473件、災情6251件,其中包含路樹災情2576件、廣告招牌災情477件、積淹水災情320件、建物毀損733件、民生及基礎建設災情1419件等等。其次是屏東縣,受傷92件、災情1101件,包括路樹災情256件、廣告招牌災情25件、積淹水災情43件、土石災情17件、建物毀損62件、民生及基礎建設災情486件等等。值得注意的是,2地區的相加後的受傷人數就佔總78%,災情也佔了77%。據《中時新聞網》報導,中央災害應變中心指出,目前仍停電地區全數位在高雄,共有1106戶,分散於高雄林園、仁武、大寮、大樹地區,至今仍未修復的原因是,民眾鐵皮屋吹落於電桿上、大型路樹倒塌或傾斜,造成許多電桿倒地斷裂、線路斷開,還需等待清理、重建電桿或拉高壓線。中央災害應變中心表示,除了民眾傷亡、災情外,全台農損達到至少3億8716萬元,其中屏東地區就佔2億3863元(62%),其次則為高雄8896萬元(23%),未來金額恐持續上修。
新新併重頭戲10/9登場 92萬名股東大抉擇台新金總座「這樣說」
眾所矚目金融史上的三角戀「新新併」,重頭戲本周來臨,新光金(2888)與台新金(2887)將於10月9日分別召開股東臨時會討論換股合併案。新光、台新各有43萬、49萬股東如何選擇,結局尚難預料,為本周金融市場關注焦點。金管會對中信金公開收購新光金一案予以緩議後,「贊成合併派」與「反對合併派」連日來在媒體上交火,金管會呼籲雙方股東理性溝通,「新新併」能否成,10月9日新光金股東會成關鍵,而中信金則照常召開10月11日的股臨會。 新光金股東會形成兩派股東的委託書徵求戰,目前徵求已截止。據新光金日前公布的委託書徵求名單,共有高達29組徵求人,其中「贊成」新新併的共有16組徵求人,以台新金董座吳東亮的夫人彭雪芬、新光金董事吳邦聲領軍;「反對」新新併的則有13組,以新光金股東林伯翰為首。同時持有新光金股權2成的外資股東也相當關鍵。據新光金日前公布,外資常參考兩大國際投票顧問機構ISS與GL,皆在投票建議報告中贊成「新新併」。兩大主權基金加州教師退休系統(CalSTRS),與北歐退休基金瑞典AP2等機構法人,也投下贊成票。為搶下外資投票,台新金總經理林維俊走訪香港、新加坡、阿姆斯特丹、歐洲等地,積極爭取外資支持,並透露會議成果顯著,「原本就有信心,現在是信心滿滿」。
暴雨炸金山「老街變汪洋」 住戶50幾年首見傻了…救助申請一次看
由於山陀兒颱風外圍環流影響,新北市金山區昨(4日)降下致災性豪雨,創下12小時597毫米的驚人紀錄,土石流淹沒金山長興宮,住戶表示50年來第一次遇到這麼嚴重的淹水災情,感嘆一輩子的心血沒了。而新北市長侯友宜也前來視察災情,承諾會全力協助攤商復原,也提出減免補助,10月7日開始受理申請。新北市金山區遭豪雨侵襲,住戶災情慘重,也讓人想起2017年北海岸豪大雨重創金山地區,當時沖毀防洪高程不足的磺溪橋,昨天的雨勢和其相比,雨勢甚至更大。環保局今天一早來到金山老街協助災後復原,民眾住家物品幾乎泡水,坦言有生以來,50幾年這一次最嚴重,而攤商也是損失慘重,預估數十萬元,金山共有市場自治會長蔡建雄也表示「之前有淹過,但是從來沒有這麼嚴重」。對此,新北市長侯友宜承諾會協助災後重建,讓金山、萬里、三芝、石門地區,整個能夠快速恢復市容,呼籲中央對於受災戶能有全國一致性補助標準,他也會積極向中央爭取。侯友宜前往視察,承諾會協助災後重建。(圖/翻攝自侯友宜臉書)新北經發局指出,第一時間關心並提醒業者先拍照存證,在30天內附上相關證明文件向稅務單位申請營業稅減免。針對公有場域金山公有市場部分,將依攤商受損情形減免使用費,也協助保險理賠。經發局說明,受災企業協助申辦電氣緩免,可以派企業訪視關懷輔導媒合團提供協助,並協助土地、廠房媒合。另也針對受災企業提供中小企業信保貸款災害復舊措施,貸款額度最高50萬元,核貸期間5年,每年6成利息補貼。新北社會局也提到,新北有「住戶淹水救助」補助,若住屋淹水達50公分以上,未達100公分者發給救助金1萬元;淹水達100公分以上者發給救助金2萬元。應於災害發生後3個月內,檢附相關資料與照片,向災害發生地區公所提出申請。另外,若住屋因災毀損達不堪居住程度,新北有「安遷救助」提供家戶戶內人口每人2萬元,以5口為限,民眾可於災後3個月內,檢附相關資料與照片,向災害發生地區公所提出申請。農業局補充說明,針對本次漂流出港或翻覆的漁船,提供每艘救助金1萬元,並協助申請漁船保險理賠。
「阿美家園」聯外道路崩塌180人受困 今拚搶通恢復單向通行
「山陀兒」颱風來襲帶來豪雨,3日晚間造成新北市瑞芳區原住民部落「阿美家園」聯外道路崩塌,唯一連外道路中斷,共有87戶180人受困,瑞芳區公所趁著今(5)日雨勢趨緩且邊坡較為穩定,加派人力機具搶修,已於15時55分完成暫時性改善,恢復單向通行,讓族人恢復正常生活。瑞芳區公所表示,後續市府團隊將針對建物及邊坡受損情形進行會勘,並由工務局重新評估如何穩固邊坡,並恢復家園受損狀況,讓民眾可以安心居住。
中國國慶日飯店無房可訂!遊客竟擠在廁所過夜 網傻眼:沒苦硬吃
10月1日是中國的國慶日,國慶連假期間,各景點都吸引了大量遊客,其中安徽黃山風景區1日共有約2.4萬人,2日更有高達3.4萬遊客。然而因風景區人流量大,許多飯店早已無房可訂,就有人發現成批的遊客竟在山頂的廁所、餐廳等地過夜,直接在廁所地上睡覺,很多網友都表示不解。對此,風景區工作人員則表示「雖然不鼓勵這種行為,但出於人性化考慮,我們會提供基本的服務。」在網友發布的貼文中寫道,國慶連假期間,黃山風景區人流量大,由於許多飯店早已無房可訂,且戶外冷到發抖,不少遊客就選擇在廁所、餐廳等地擠著休息,「只能擠在室內,廁所很快就擠滿了。」對此,很多網友都表示不解「窮遊可以住青旅搭帳篷,而不是睡廁所」、「飯店都沒訂到,為何非要去擠」、「純屬沒苦硬吃」、「很難想像在廁所地上睡覺的感覺」。對此,風景區工作人員表示「最近遊客挺多的,門票都訂完了,景區不建議這樣子,就是睡在廁所裡,黃山風景區是沒有夜遊的,是有營業時間的。」事實上,去年五一假期時,就有網友發布同樣為大量遊客擠在廁所過夜的畫面,引發關注。而當時黃山風景區管委會透過微信進行了回應,表示「雖經多方勸導,黃山風景區山上公共場所仍有800餘名遊客留宿。儘管景區不鼓勵此類現象,但從確保遊客安全和人性化關懷的角度,夜間打開酒店餐廳、大堂等公共廁所,盡最大努力給予基本服務。」這次相關工作人員則表示「雖然不鼓勵這種行為,但出於人性化考慮,我們會提供基本的服務。」但也強調「根據相關規定,景區閉門以後,除了住店客人之外,遊客都是要下山的。不過我們也不能採取強制的方式,只能熱情服務好每一位遊客吧!」此外,洛陽龍門石窟同樣迎來客流高峰,為防止意外發生,景區多處放置喇叭循環勸導,「晴天別撐傘,小心戳到別人臉」,同樣引起熱議。