冷卻系統
」 NISSAN 高溫 電動車
國道深夜驚魂！轎車突冒火球狂燒 里港夜空瞬間被炸亮
國道10號5日晚間10時16分左右發生一起驚悚火燒車事件，地點位在東向25.4公里、屏東里港路段，1輛由32歲劉姓男子駕駛的轎車，行經該路段時疑似因不明原因引擎溫度異常升高，儀表板出現警示訊號，劉男察覺有異後，立刻將車輛緊急停靠在外側路肩避險，未料才剛停下不久，引擎室便突然竄出火舌，接著爆發出巨大火光，瞬間照亮整個夜空，場面相當駭人。從現場畫面可見，車頭在短時間內被烈焰全面吞噬，火勢猛烈，濃煙直竄天際，讓不少路過的駕駛驚嚇不已，紛紛減速閃避，所幸劉男當下反應迅速，成功在起火前逃離車內，未造成任何人員受困或傷亡。警消單位接獲報案後，立即派遣人車趕赴現場搶救，消防人員歷經約1小時的灌救後，於晚間11時18分左右順利將火勢完全撲滅。由於事故車輛停靠於外側路肩，未占用主線車道，因此並未波及其他車輛，也未造成國道嚴重回堵，避免了更大規模的交通事故發生。目前詳細起火原因仍有待後續鑑定釐清，不排除可能與車輛電路異常、引擎過熱或機件故障有關。警方也特別呼籲，車輛平時應定期進行保養與安全檢查，行前務必確認冷卻系統、油路及電線狀況，避免因機械故障導致火燒車意外，不僅危及自身安全，更可能危害其他用路人的生命財產。
自家人也不挺？釋鴿派發言 聯準會12月降息機率飆升
根據路透報導，隨著交易員加大美國聯準會（Fed）下月降息的押注，美元將創4個月以來單周最弱表現。根據芝商所（CME）FedWatch工具顯示，市場認為聯準會12月10日政策會議上做出降息1碼的機率，已從一週前的39％飆升至87％。包括紐約聯邦儲備銀行總裁威廉斯（John Williams）等聯準會主要決策官員表態，支持短期內降息的立場後，摩根大通預測聯準會下月將降息1碼，先前這家華爾街銀行預期聯準會將延後至明年1月才降息。小摩表示：「我們預期1月將最後1次降息。儘管聯準會下一次政策會議的走向仍難以預料，但我們現在認為聯準會官員最新一波的表態，增加兩週後降息的可能性」。舊金山聯邦聯準銀行總裁Mary Daly先前也指出，就業市場突然惡化比通膨飆升的可能性高，且更難控制，支持聯準會（Fed）12月會再次降息。聯準會主席鮑爾的盟友戴莉表態支持降息，讓12月例會降息1碼的機率一度升破85％。戴莉受訪表示：「目前就業市場很脆弱，存在非線性變化風險。」相較之下通膨爆發的風險較低，今年稍早關稅帶動的成本上揚比預期更小。」戴莉仍然相信Fed能讓通膨回落到2％目標，且不致推高失業率，如做不到代表政策失敗。根據彭博報導，儘管市場升高對聯準會降息的押注，推升全球股市創下6月以來最佳單週表現，但11月最後1個交易日的市場動能減弱，芝加哥商品交易所（CME）的技術性問題，影響交易。芝商所28日因一個資料中心的冷卻系統故障，導致期貨與選擇權交易中斷，包括美國國債期貨、標普500指數期貨、美國原油、天然氣、棕櫚油，以及黃金等交易受影響，EBS外匯交易平台也受到波及。
驚魂90分鐘！北海道電車「先撞熊再撞鹿」 車底漏水緊急停駛「乘客平安」
日本北海道的宗谷線在26日傍晚發生罕見意外，一班普通列車在短短一個多小時內，先後撞上棕熊與蝦夷鹿（Ezo Shika），所幸車上乘客與乘務員均無人受傷，但列車抵達終點稚內站（Wakkanai Station）後發現車體出現漏水問題，導致原定返程的班次被迫停駛。根據《北海道新聞UHB》的報導，這起事件發生在26日下午5點02分左右，從音威子府站（Otoineppu Station）出發、開往稚內的普通列車，在抵達下一站筬島站（Osashima Station）前約五分鐘時，突然與一頭棕熊相撞。列車當場緊急停止，經乘務人員檢查後確認車輛仍可安全運行，才重新發車。然而在大約一個小時後、傍晚6點左右，這列同樣的列車在中川町（Nakagawa Town）天鹽中川站（Teshio-Nakagawa Station）至幌延町（Horonobe Town）問寒別站（Tōkambetsu Station）之間，又再次與一頭鹿相撞。列車隨即再次停車進行檢查，確認未對行駛造成影響後繼續行駛，最終幾乎未出現大幅延誤，順利抵達終點稚內站。不過，列車在稚內站進行例行檢查時，技術人員發現車輛底部出現漏水情況。JR北海道（JR Hokkaido）表示，該狀況雖不致危及乘客安全，但為避免進一步損害車體，決定取消當晚8點15分原定由稚內開往幌延的普通列車。JR方面目前正調查漏水是否與兩次撞擊事件相關，初步研判可能為冷卻系統或液壓設備受損所致。事故發生後，鐵路公司也派出維修人員前往現場進行確認與復原作業，後續班次未受到顯著影響。報導中提到，這起事件並非個案，由於棕熊與蝦夷鹿在秋季頻繁出沒於鐵道沿線覓食，JR北海道每年都會在各路段加裝感應警報與防護網，不過近年因熊隻活動範圍擴大，事故仍時有發生。當地居民表示，這段宗谷線貫穿山區與河谷地帶，是熊與鹿常出沒的區域，「秋天牠們為了覓食或遷徙，經常穿越鐵道。」而根據過往資料，宗谷線曾於2024年發生多起類似碰撞事件，部分列車因此延誤或車體受損。
高溫害腦細胞死亡！ 醫曝5警訊：恐出現永久性後遺症
近日台灣各地多雲到晴，未來一週應留意高溫炎熱的天氣型態，可能出現36度以上高溫。對此，胸腔暨重症醫師黃軒就示警，若體溫飆到40度以上，不只會中暑，更可能使腦細胞受損、神經錯亂，甚至出現永久性後遺症，「炎熱天氣，不只曬黑你的皮膚，還可能偷偷烤壞你的腦！」黃軒在臉書粉專「黃軒醫師 Dr. Ooi Hean」發文表示，許多人以為中暑只是「流很多汗、暈眩一下」，事實上當人體的「冷卻系統」失控，大腦就像電腦 CPU一樣會過熱當機，一旦體溫衝到40度以上，腦部血流與細胞代謝就會失控，導致腦水腫（腦細胞被熱破壞，出現腫脹）、神經傳導錯亂（意識混亂、語無倫次）、癲癇及昏迷（嚴重時直接失去意識）。黃軒說到，有臨床研究發現，中暑（Heat stroke）患者如腦部受損，康復後也可能出現記憶力下降、專注力差等後遺症，若出現頭痛欲裂、眼花耳鳴、說話顛三倒四像喝醉一樣、動作變慢或走路不穩、情緒突然暴躁或恍神，都是大腦被「烤焦了」的警訊。黃軒指出，當大腦過熱、快當機時，應立即把人移到陰涼或有風的地方，用電風扇或冰毛巾敷在腋下、頸部、大腿內側；由於長時間大量流汗會讓鈉、鉀、鎂等「腦電流的燃料」流失，此時應迅速補充運動飲料或電解質水，這會比白開水更能幫助大腦恢復正常訊號傳導；若已經出現嚴重症狀，還是要馬上送急診。黃軒也示警，中暑到意識改變，意味著腦部已經受傷，中暑不只是小事，而是對大腦的「燒腦危機」，從頭痛、語無倫次，到意識混亂甚至昏迷，這些都是大腦向你發出的紅色警告，而保護大腦最重要的3步驟為「降溫、補水與電解質、送急診」，如果每多拖延1分鐘，都可能讓更多腦細胞死亡。
牛皮成飆股2／網友喊「下座護國神山」差一字 台達電二代十年磨劍翻身站上AI浪尖
台股從四月股災反彈到八月創新高，這段V轉過程中，抓碼故事不少，台達電（2308）肯定要算上一個。資深分析師杜金龍近期多次大讚台達電，他說，最近有個笑話，「外資說有兩支股票一定要買，分別是台達電、台積電（2330），有個人買錯買到台達電，結果漲幅還比台積電強。」長年在科技股中扮演配角的電源管理大廠台達電，股價表現卻突然超車台積電，究竟有多旺？數字會說話。 成軍53年的台達電，目前共四個事業群，包括電源及零組件、交通、自動化、基礎設施等，2023年營收首度跨過4千億元門檻後，今年累計上半年營收達2429.54億元、年增24.76％，稅後純益241.79億元，每股稅後純益（EPS）達9.31元，讓不少券商與分析師直接將全年EPS預測上調至18元左右，遠高於去年全年的13.56元。CTWANT記者查閱，台達電股價自2007年起大多維持在100多元左右，10幾年來沒有大波動，直到2021年ChatGPT問世及輝達黃仁勳帶動的AI狂熱，台達電股價才開始蠢蠢欲動，2020年站上200元，一年後到300元，2023年續衝370元，去年一路衝到434.5元，市值創下1.12兆元新高，一舉超越國泰金（2882）與廣達（2382），首度躋身台股前五大。輝達執行長黃仁勳今年的兆元宴，台達電就在第二排。（圖／方萬民攝）今年4月川普對等關稅引發股災時，台達電曾摔到275元，隨後因AI伺服器所需的電源管理與冷卻系統帶來真金白銀的營收持續入帳，股價跟著水漲船高，6月10日站回400元大關，7月16日再破500元大關，8月5日衝上600元，8月18日更收在688元新天價。被投資人視為最溫吞的「大牛股」，搖身為最飆權值股，光是9月就被多家國內外證券公司邀請舉辦法說會，包括里昂、瑞銀，從台北、香港、一路開到歐洲去。CTWANT記者8月中旬跟多位台達電高階主管聊到近期股價，他們仍不改台達人本色，表示在公司裡都在埋頭苦幹，很少談股價的事，畢竟現在正是AI帶領的新工業革命，他們在產業第一線，變幻莫測的外部環境和不斷更新迭代的AI技術，讓他們忙得不可開交。台達電近期股價熱烈，能見度也變高。（圖／方萬民攝）外人就很興奮了，CMoney軟體作者、曾經的私募股權操盤手「股人阿勳」就在8月14日時在臉書發文，表示兩年前他就看好「下一座護國神山」就是台達電，很多人聽到這答案都皺眉，「不是它變得更性感，而是這個時代，終於來到它擅長的戰場。」這不是短期炒作，台達電花了40年打造底層實力，剛好碰上AI產業用電暴衝的風口。「股人阿勳」舉例，傳統伺服器用電200瓦，AI伺服器用電2800瓦起跳，從一兩顆電源到六到八顆，再升級成獨立「電源機櫃」。這不是加料，是重寫規格；而輝達的H100時代，一櫃電源價格8000美元，GB200時代飆到37000美元，GB300更是預測可到53000美元，這些「升級的帳單」，有一大塊開給了台達電，成了外資眼中的AI基礎建設核心供應商。由於短線漲幅已高，加上市場憂慮大型雲端運營商AI投資有泡沫化疑慮，投資人還可續抱或買進台達電股票？玩股網執行長「楚狂人」表示，從歷史估值來看，台達電過去數年的本益比多在22倍至30倍之間波動，合理推算的股價約落在540元附近，近期股價短線確實「過熱」，不過對於長期投資而言，台達電作為台股重要權值股，往往能在景氣循環與大盤長期成長中受惠。對於股價，台達電機電事業群全球業務行銷資深處長孫崇騰不願多談，但他告訴CTWANT記者，川普政策讓各國關稅與成本不斷變化，會讓「分散製造、集中管理」更重要，機台若在多地製造，總部就需要快速決策，加上DeepSeek問世讓邊緣AI成為可能，不用通通倚賴高運算的雲端GPU算力，「AI已談了40年，現在正方興未艾，邊緣AI就要遍地開花。」
英國嚴重缺水鬧乾旱！政府節水措施驚見「刪除舊郵件與照片」惹議
英國近日因持續乾旱，水資源短缺情況被官方定義為「全國重大事件」。在5個地區已正式進入乾旱狀態、另有6個地區持續經歷長期少雨的背景下，英國政府呼籲民眾節約用水，並發布一系列建議措施。然而，其中一條「刪除舊電子郵件與照片，以減少資料中心用水」的建議，卻引發外界質疑其實際效果。政府於本週二公布的指引中指出，英格蘭正面臨自1976年以來最乾旱的上半年，河川與水庫水位不斷下降，8月也不樂觀。建議民眾可採取收集雨水、修理漏水馬桶、用廢水澆花、縮短淋浴時間以及停止澆灌草坪等方式節水。但最後一條措施卻是「刪除舊郵件與照片，因資料中心需耗費大量用水來冷卻系統」。雖然部分資料中心確實使用蒸發式冷卻系統，需要用水來降低伺服器溫度，但專家指出，資料中心的主要耗能與耗水來源，是處理器和顯示卡的運算，而非儲存郵件與照片。檔案一旦儲存完成，硬碟通常會進入低功耗狀態，幾乎不產生額外熱量。此外，單一用戶刪除檔案對資料中心用水量的影響微乎其微，甚至可能適得其反。因為搜尋、打開、刪除檔案的過程，可能消耗更多能源與水資源。而且，許多英國民眾的數據可能存放於海外資料中心，刪除資料未必能減少英國本土的用水量。有評論指出，這項建議與英國政府推動人工智慧產業擴張的政策形成諷刺對比。與其寄望民眾透過刪除郵件節水，專家認為應優先採取更直接且有效的節水行動，例如減少日常用水與改善用水效率。
水母大軍暴衝癱瘓核電廠！法國格拉沃利納深夜突停機 四爐全關冷卻系統癱瘓
2025年8月11日深夜，法國北部沿海的格拉沃利納核電廠（Gravelines nuclear power plant）因罕見的生物干擾被迫全面停機。大量水母突然湧入冷卻用抽水系統，導致過濾設備嚴重堵塞，使得四座反應爐當晚自動關閉，另外兩座則已因夏季例行維修暫停運轉。根據《衛報》報導，國營法國電力公司（EDF）表示，第2、3與4號機組於深夜接連停機，數小時後第6號反應爐也加入停機行列。EDF指出，抽水站的過濾網遭遇「大量且無法預測」的水母群堵塞，迫使系統關閉。雖然初步評估並未發現設備損壞，也未對設施、人員或周邊環境造成影響，但在完全清除堵塞物前，核電廠無法重新啟動。報導中提到，格拉沃利納核電廠為法國規模最大的核能發電設施之一，設有六座機組，總裝置容量達900萬瓦特，電力足以供應約500萬戶家庭使用。該廠鄰近敦克爾克（Dunkirk）與加萊（Calais），其冷卻系統取水自與北海（North Sea）相連的運河。北海向來是水母密集棲息區，特別是在夏季水溫升高的時節，更易出現水母大量繁殖的現象。科學界早已針對水母干擾沿海能源系統的風險展開研究。英國布里斯托大學（University of Bristol）曾開發水母預警工具，以即時監測水母群聚的出現，試圖避免對核能設施造成衝擊。EDF尚未確認此次是否為2020年起於北海出現的入侵種——亞洲月水母（Asian Moon jellyfish）所致。這類水母喜好於水流緩慢、浮游生物豐富的水域繁殖，過去在中國、日本、印度等地也曾導致核電廠停擺。目前，法國電力公司已啟動緊急清理作業，工程團隊正設法排除抽水系統堵塞，待設備恢復正常後，將儘速重啟機組。EDF解釋，這些水母不具毒刺，對人體無直接威脅，但對能源供應鏈的影響不容小覷。公司也指出，電廠目前停機未影響對英國的電力出口。事實上，這並非水母首次干擾核電廠運作。2021年，蘇格蘭托尼斯核電廠（Torness nuclear plant）就曾因水母堵塞進水口而停機一週，該廠於2011年亦發生過類似情況。美國、瑞典、甚至菲律賓等國也曾出現水母導致電廠中斷的案例。最具代表性的事件發生於1999年，菲律賓一座發電設施因水母堵塞造成全面停電，當時一度引發社會恐慌。核能專家指出，這類事件與氣候變遷密切相關。隨著海水升溫與入侵物種擴散，水母的分布與繁殖模式愈加難以預測，也對沿海核能設施的夏季運轉穩定性提出挑戰。
鴻海牽手東元！1:0.305換股結盟 搶攻AI資料中心商機
鴻海（2317）與東元(1504）30日停牌，在證交所舉行聯合記者會，宣布經董事會決議，將以增資發行新股，透過股份交換方式成為策略聯盟夥伴，在換股完成後，鴻海將持有東元電機10%股權，東元電機則將持有鴻海約0.519%股權，最快今年第四季可以完成，主要將共同拓展AI資料中心業務。鴻海發言人巫俊毅表示，這次是水到渠成、情投意合的合作案，因為過去已經有不少合作，像是工廠節能減排與ESCO能源服務等面向合作，近期進一步就台美建置資料中心業務展開洽談。由於資料中心主要由機房內設備（伺服器、冷卻系統、UPS等）及機房外電力基礎設施所組成，雙方透過策略聯盟，可以結合在AI伺服器、機電與資通訊的優勢展開深度合作，為全球客戶提供完整的資料中心模組化產品、機電工程服務、以及具有成本優勢的一站式解決方案。AI已成目前ICT產業最大動力，鴻海是全球AI伺服器機櫃最大供應商，產品涵蓋Level 11層級，此次與東元合作，將價值鏈進一步Level 11從擴展至Level 12整體資料中心層級，打造模組化、標準化解決方案，加速資料中心建置、縮短時效瓶頸。目前資料中心建置仍無法完全標準化，導致整體進度緩慢，因此鴻海將伺服器模組從單一機櫃向多機推動，並整合冷卻與電力系統，加速客戶端部署。東元擁有變壓器、配電盤與工程經驗，已為大型CSP供應產品，累積超過700MW建置實績，具備標準化與客製化雙重能力。關於模組化產品何時問世，雙方坦言尚未訂出明確時程，將由合作小組進一步推進規劃。鴻海負責伺服器、冷卻系統與UPS，東元則提供機房外電力工程設備，未來可搶攻亞洲、美國與中東市場。依據公司法規定，這次經雙方董事會決議以增資發行新股方式進行股份交換。東元電機將增發新股2億3764萬4068股給鴻海，鴻海將增發新股7248萬1441股給東元，換股比例為東元電機1股換發鴻海0.305股。由於鴻海在7月29日收盤價171.5元，東元46.4元，估算下來鴻海以溢價超過12%、東元折價11%進行換股。雙方解釋，主要是依照雙方在3月底為止的財報表現、過往經營績效以及未來營運綜效、外部專家意見書來評估，不完全針對目前的股價進行換股。東元董事長利明献今天透過內部信件向員工表示，此項決策是雙方對全球AI資料中心快速成長趨勢的高度認知與共同布局的決心，東元經營團隊將維持不變，營運方向不受影響。
高關稅與資金疑慮成絆腳石 傳OpenAI與軟銀5千億美元合作恐生變
OpenAI與軟銀斥資5000億美元打造AI基礎設施Stargate計畫，近日因關稅與經濟環境不明朗，恐難如期推進。這項原預計在美國與海外同時展開的大型資料中心計畫，正因市場波動與人工智慧服務價格持續走跌而陷入困境，導致銀行、私募股權與資產管理機構對投入資金興趣低迷。根據《TechCrunch》報導，Stargate計畫自年初便傳出由SoftBank軟銀提供大筆資金，但至今雙方尚未確立具體融資架構，也未展開細部談判。投資者普遍擔憂，隨著美國對中國科技產品的高關稅導致伺服器機架、冷卻系統及晶片等設備價格上揚，整體建置成本恐將上漲5%至15%。TD Cowen分析指出，這些因素將重創資料中心的投資效益與執行進度。此外，資料中心產能過剩風險也成為投資圈新憂慮。包括微軟與亞馬遜等大型科技企業近期已重新調整策略，甚至縮減部分原訂計畫，市場普遍預期這將對OpenAI計畫形成額外壓力。另一方面，《華爾街日報》報導，Stargate計畫至今並未完成任何一筆資料中心交易，且原訂於2025年底前在美國規模推展的構想，如今大幅縮水，僅計劃先於俄亥俄州興建一座小型資料中心。知情人士透露，OpenAI與SoftBank就選址等多項合作細節持續存在歧見，導致合作停滯。SoftBank執行長孫正義近年於AI領域投入巨資，原承諾將對OpenAI投資300億美元，成為繼微軟後的第二大金主，但如今卻也因市場不確定因素而暫緩行動。根據《Investing.com》報導，SoftBank當初對AI前景的高度期待，如今已遭現實潑冷水，市場觀察者普遍認為孫正義的AI佈局正遭遇重大阻力。
這種電池不會炸！ 台塑新智能啟動「全固態鋰電池」試量產線
被視為是「電動車聖杯」的固態電池技術，因為不太會爆炸，續航力又高，才是電動車該使用的材料，全世界都卯起來研發，但一直難以克服量產和成本問題。台塑集團旗下的台塑新智能18日宣布，與明志科大綠能電池研究中心共同完成「全固態鋰電池試量產線」，目標希望在2027年6月前完成量產準備。電動車已在全球的道路上行走，但不時會有嚴重的失火爆炸問題，還有不少民眾因為怕電池沒電、有里程焦慮所以不敢使用，這些問題其實是因為電池不對，目前常見的鋰電池，像是鋰三元(NCM)電池與磷酸鋰鐵(LFP)電池技術，裡面仍有鋰離子傳遞介質的有機溶劑，所以當充放電時，能量與熱量時而揮發產氣，就有可能出狀況。但如果電池內部是固體，就沒這個問題，不過也因這跟過去的電池生產方式完全不同，各國產官學都在研究要如何商業化。台塑新智能表示，這個全固態鋰電池試量產線，完整涵蓋關鍵材料與元件合成製備、電池堆疊與模組化製程，並結合檢測、品管，確保產品與製程穩定性，同時導入自主專利技術，提升電池性能與循環壽命，加速推動全固態電池實用化，奠基未來新能源的核心技術能力。台塑新智能董事長王瑞瑜表示，全固態電池具備「高能量密度、高續航力、高安全性」三大優勢，由於不含液態電解液，擁有更優異的熱穩定性，大幅降低電池熱失控、自燃起火、爆炸等風險。而且其固態電解質膜取代傳統鋰離子電池中的電解液及隔離膜，能夠簡化電池封裝設計與冷卻系統，因此有效減輕電池重量、體積，進一步提升續航能力。王瑞瑜表示，儘管全固態電池距離大規模商用，在全球業界仍有技術門檻尚待突破，但台塑新智能的這個新產線，就是要驗證關鍵材料合成與製程技術可行性，有助於未來建立放大量產上的核心能力與經驗，會持續研發製程技術的整合，為接軌全球全固態電池市場做好最佳準備。台塑新智能總經理劉慧啓表示，全固態電池核心技術挑戰之一，來自於電極與固態電解質間的固-固界面阻抗，影響電池功率及循環壽命，而台塑新智能與明志科大綠能中心已獲得19項台、中、美、日發明專利，技術佈局橫跨「負極材料、固態電解質膜、複合正極材料」三大元件合成與改質技術，在專利設計之Interlayer層與創新膜電極結構技術結合下，成功降低界面阻抗。從實驗線轉為試產線的過程其實相當困難，目前少量試產電池裝載於無人機、小型電動車上試用，試量產階段將對標國際安全標準，劉慧啓舉例，像是充放電過程中做短路、過充，以及遭遇衝擊、針刺、擠壓、高空跌落等情境，還會有極端高低溫貯藏、急速升降溫等環境模擬。
別等頭暈才喝水！高溫恐釀熱傷害「營養師教內建人體降溫器」 4大關鍵補法一次看
熱浪持續發威，全台悶熱指數飆升，不少民眾白天外出即頭暈冒汗、甚至出現抽筋、心悸等異常反應。營養師沈宛徵提醒，在濕熱氣候下，身體散熱效率會大幅下降，若水分與電解質流失過多，極可能導致中暑、熱衰竭甚至熱痙攣等「熱傷害」。她也強調，預防中暑不是靠吹冷氣，而是靠「打造身體內建的冷卻系統」，從補水、補鹽、補鉀與抗氧化開始做起。沈宛徵在臉書粉專《沈宛徵營養師》發文指出，當體溫調節系統「罷工」，人體無法有效排熱，就可能出現頭暈、疲倦、冒冷汗，甚至意識模糊等症狀。這時候不僅身體不適，還可能演變為危及生命的熱中暑。她特別列出「4大營養補給關鍵」，幫助身體自主降溫，不只涼快也更安全。她強調：「預防熱傷害不是靠冷氣，而是靠『身體內建的冷卻系統』，從日常補給開始做起。」4大補給關鍵，預防中暑靠吃更實在！1. 水分補給：不能等口渴才喝沈宛徵指出，每人每日建議飲水量約為每公斤體重30~40ml，若有流汗則需額外補充。她也建議自製「防中暑電解質水」：可將水中加入檸檬片、菊花、枸杞、茶葉、奇亞籽或蜂蜜，不只更有風味，也能補充多元微量營養素。此外，西瓜、哈密瓜、小黃瓜、冬瓜、絲瓜、番茄與奇異果等高含水量蔬果，也能協助維持體內水分平衡。她提醒：「等口渴再喝水，已經太晚了！」建議每小時補水200~300ml為理想。2. 補鈉：別只喝冰水，鈉流失也會出事天氣熱大量流汗會讓體內鈉離子流失，恐導致頭暈、無力與肌肉痠痛，甚至引發熱痙攣。她建議可透過以下食材補充鈉與電解質：主食類：燕麥、地瓜、糙米等全穀雜糧蔬菜類：秋葵、小黃瓜、番茄、青花菜蛋白質類：滷雞胸、皮蛋豆腐、茶葉蛋湯品類：蛤蜊味噌湯、冬瓜排骨湯、鹽麴蔬菜湯運動者：可額外補充含鈉水或鹽錠3. 鉀補充：幫助穩定心跳、防抽筋除了鈉，鉀離子對熱天維持體液平衡也至關重要。沈宛徵提醒，當出現心悸、疲勞或腿抽筋時，要特別警覺鉀流失。日常可多攝取以下食材：香蕉、木瓜、酪梨、馬鈴薯、毛豆、南瓜、番茄、水蜜桃等。4. 抗氧化營養素：保護細胞避免炎症反應高溫也會提升體內氧化壓力，增加發炎與細胞損傷風險。沈宛徵建議補充以下抗氧化營養素，建立體內防護牆：維生素C：奇異果、柑橘、青椒維生素E：堅果、酪梨、橄欖油多酚類：綠茶、莓果、地瓜葉植化素：番茄、西瓜、甜椒、紅蘿蔔這些人是「熱傷害高危險族群」沈宛徵還點名，老人、小孩、水分攝取不足者在正午曝曬下特別容易出現熱傷害症狀，另外「空腹久站流汗」、「只喝冰水不補電解質」、「服用利尿劑卻未補鉀」等行為也都屬於高風險。她再次提醒，真正的預防之道是從內而外的補給調節，讓身體自帶冷卻功能，而不是一味依賴冷氣。
搭公車驚見罐裝神秘綠水 網嚇壞以為膽汁！老司機大方揭密
近日有民眾搭公車注意到司機座位附近放了3罐綠色液體，好奇真實用途，拍下PO網詢問，令許多人也看傻眼，還有人嚇得以為是「膽汁」；不過，有內行人跳出來解惑，這些綠水是照顧車輛的「水箱精」，主要用途能降低引擎溫度且防止金屬水箱生鏽。日前有民眾在臉書社團《路上觀察學院》上傳一張照片，畫面中有3罐寶特瓶裝了綠色的液體，原PO搭公車看到這些東西，不禁好奇表示，「司機畫水彩畫的筆洗？」底下有網友看了嚇一跳，驚呼「會不會是司機的膽汁？」、「司機鈀中毒要喝葉綠素緩解中毒症？」留言中有不少老司機跳出來解惑，「我曾經是公車司機，那個公車是老車，會漏水或蒸發水，要補水當然要加水精，防止內燃機生鏽」、「水箱精，車子可能有點問題，帶著備用」、「給公車喝，免得它過勞中暑的」；有部分人也勸說，看到這種車就別搭，通常是該退役的老車繼續使用，才需要準備這麽多水箱精。根據富邦產險官方網站曾介紹水箱精的功用，因為一般純水超過100℃會沸騰汽化，車輛遇到塞車或爬坡時，引擎溫度可能超過100℃以上，因此加入水箱精能避免冷卻水汽化在管內產生氣泡。水箱精除了提高冷卻系統外，還能防止金屬鏽蝕，提供清潔與潤滑效果進而延長機件壽命，提升降溫效果還能有效降低雜質附著在水箱內。
中油大林煉油廠火警！油槽疑遭雷擊竄火苗 消防救援幸無傷
高雄市小港區11日上午9時許驚傳火警，中油大林煉油廠的某處油槽，因不明原因突自燃竄火，但外觀無明顯火煙，工作人員發現後初步滅火並等待消防人車前來接手，所幸並未造成人員傷亡，目前火勢也已獲得控制，詳細起火原因仍待火調人員進一步調查釐清。消防局說明，高雄市消防局上午9時34分獲報，高雄市小港區沿海四路的中油大林煉油廠發生火災，消防局迅速出動10輛各式車輛及20名消防人員趕赴救援，消防員抵達時，發現市廠內1處油槽槽體冒出火苗，但無明顯火煙，且業者已初期進行滅火作業，工作人員隨即引導消防員入廠察看異狀。消防局表示，所幸業者初期滅火，且油槽啟動泡沫冷卻系統，這才使火勢順利取得控制，並未造成一發不可收拾的局面，現場則無人員受困傷亡，此次火警疑油槽槽體遭雷擊竄火所致，詳細起火原因仍待火調人員進一步調查釐清。
賴清德喊話加速發展AI 國民黨：沒電做什麼AI
民進黨主席兼總統賴清德5日針對DeepSeek提出看法，他表示，面對極權主義擴張與威脅，主要國家紛紛建構自己主權AI，台灣需要加快腳步發展AI技術，並擴大各領域AI應用服務。對此，國民黨表示，沒有電提供資料中心，賴清德還敢空喊主權AI？民進黨在台灣搞「全民大煉鋼」。國民黨質疑，因應Deepseek引發全球產業與科技業的討論，賴清德總統卻只能喊出「建構主權AI」的口號，持續大談「行政部門需加快腳步發展AI技術，且擴大各領域AI應用服務」等空話，實際上卻是無計畫，也無解方。「沒有電提供資料中心，賴清德打算做什麼AI？」國民黨表示，綜觀國際上主要開發AI的成熟國家，都必須以堅實的資料中心作為基礎，無論大量運算需求、冷卻系統、不間斷運作、數據儲存與傳輸都高度依賴穩定且持續的電力供應。但民進黨執政八年以來能源政策的失敗，必然導致缺電危機。國民黨說，回顧民進黨過去非核家園的主張，曾經承諾2025年要達到20％綠電，並聲稱足以取代核能，然而即使到2024年綠電發電比例仍僅達10％，根本無力彌補核電的空缺，也直接導致電價上漲。國民黨接著表示，民進黨任內多達四次大規模停電，民進黨雖然口口聲聲說台灣不缺電，也無意改變能源政策，繼續為擺爛找藉口，而非為成功找方法，這直接導致民進黨執政期間，台灣曾經發生4次涉及百萬戶以上的大規模停電，與馬政府時期形成鮮明對比。國民黨強調，台灣目前缺電狀況不僅你知我知，連美國商會都知道，過去美國商會多次對於台灣電力供應表達「深深的憂慮」，質疑民進黨現形能源政策下，如何達到非核、減碳、低廉電價這三個目標，顯然國際社會已經對台灣能源環境投下不信任票。國民黨說，面對政策跳票、缺電事實、國際質疑等問題，賴清德卻宛如中共附體，繼續仿效中共過去大搞「全民大煉鋼」的方式，設定不切實際的目標，民進黨與中共的土法煉鋼一樣，只是不面對現實、不做完整規劃、不放棄大喊口號的空話三步驟，將注定使台灣的AI發展陷入嘴上超英趕美，實際全民同悲。國民黨強調，台灣如今發展AI的路途上，沒有穩定能源、沒有成熟團隊、沒有訓練資料集，這些都是急迫的困境，這絕非賴清德空喊主權AI可以解決的問題。國民黨已經將《氣候變遷法》、《環境基本法》修正作為優先法案，把過去的「非核家園」改為「非碳家園」，更符合AI發展的需求。國民黨呼籲賴清德總統懸崖勒馬，停止廢話連篇的口號，盡快停止民進黨錯誤的能源政策，才是真正務實解決台灣AI發展的絆腳石。
老翁路邊撿到「白酒」豪飲 中毒住院21天搶救險喪命
來路不明的東西千萬不要隨便入口！不久前大陸廣東有一名老翁在路邊發現一瓶透明液體，以為是白酒就樂得一口豪飲，他返家後頭暈陷入昏迷，家人緊急將他送醫，他被診斷中毒又嚴重腎衰竭，住院搶救21天才脫離危險；而醫師檢驗後，確定老翁喝下的不是白酒而是含有高濃度乙二醇的「防凍劑」。根據陸媒《廣州日報》報導，廣東廣州一名62歲老翁去（2024）年11月5日在回家途中，於路邊發現一瓶約100毫升的透明液體，平時喜歡小酌的他，目測液體與白酒差不多，沒多想就直接一口豪飲光。在老翁返家後，開始出現頭暈目眩，走路走不穩後陷入昏迷，嚇得家人緊急把他送到附近醫院。老翁到醫院時已經重度昏迷、四肢冰冷還沒有意識，醫護人員替他抽血檢驗，發現他嚴重酸中毒，推測他誤食有毒化學物，只好把老翁轉往更大的醫院廣州市第十二人民醫院搶救，在院方中毒救治中心整個團隊努力下，生命體徵才恢復穩定，2天後老翁也從昏迷中醒過來。不過醫師表示，老翁因為急性腎衰竭，出現嚴重肺滲出和體內多個器官受損，在問診和毒物檢測下，才知道老翁喝下的液體是含有高濃度乙二醇的「防凍劑」；所幸在搶救21天後，老翁身體器官恢復正常，脫離危險，也順利平安出院。老翁喝下的防凍劑，是用於汽車發動機冷卻系統，乙二醇成分高達95%，誤飲下肚對中樞神經和腎臟有極大損害，50毫升至150毫升就可能致死，老翁真的是撿回一命。而網友推測，民眾為了方便，才會把防凍劑裝入寶特瓶，才釀成這起事件。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
滙聚攜手赫曼咖啡 以ESG理念為核心 開創科技廠團購新模式
隨著永續發展成為全球關注的焦點，企業對環境保護、社會責任與公司治理（簡稱ESG）的實踐需求日益提升。滙聚智能與赫曼咖啡共同宣布攜手合作，將以ESG理念為基礎，透過團購平台把高品質、環保友善的赫曼咖啡產品帶進台灣科技廠區，為員工提供美味與永續並存的消費選擇。雙方強調，這次合作的初衷不僅在於銷售咖啡，更希望透過團購這樣貼近消費者的模式，讓科技產業員工在日常生活中更輕鬆地參與環保行動，進而影響更廣泛的社會群體，共同推動綠色經濟發展。此次滙聚智能販賣機與赫曼咖啡合作，專為科技產業團購打造的精品咖啡產品。此合作結合ESG理念，推廣環保友善商品，期望透過科技園區員工的支持，為永續生活注入新動力。 (圖片／CTWANT)從咖啡到科技 團購注入綠色價值滙聚智能販賣機執行董事陳建伶表示，這次合作充分結合了雙方的專業與願景。滙聚長期以來致力於提供智能化的解決方案，而赫曼咖啡則在咖啡生產領域深耕多年，特別是在節能減碳和友善環境的實踐上，為業界樹立了典範。「赫曼咖啡在ESG的實踐上令人敬佩，從選豆到包裝，他們的每一步都以永續為考量，這與滙聚的理念不謀而合。」赫曼咖啡總經理王進忠親自展示咖啡品鑑過程，展現品牌對咖啡品質的高度重視及專業精神，為推廣環保與永續價值注入新活力。 (圖片／CTWANT)赫曼咖啡總經理王進忠指出，現代企業的核心競爭力，已不僅僅是產品或服務的質量，更在於是否能夠為社會帶來長遠的正面影響。他提到：「赫曼咖啡在設計每一款產品時，都將節能減碳作為優先考量。例如，我們工廠採用高效能冷卻系統與用電監控技術，成功降低用電峰值，將碳排放減少至最低。」雙方的合作模式將通過滙聚智能販賣機的團購平台展開，員工可以輕鬆在線上下單，商品則由赫曼咖啡直接配送至科技廠區內的福利委員會，讓消費過程更簡便，並縮短供應鏈對環境的影響。滙聚智能販賣機結合碳捕捉技術及冷鏈配送車隊，與赫曼咖啡共同打造低碳環保的產品供應鏈。未來雙方將進一步拓展合作範圍，推動永續理念融入更多行業團購需求。 (圖片／CTWANT)智能與永續結合 打造全方位低碳生活滙聚智能販賣機作為領先的智能販賣解決方案供應商，長期以來將環保與科技結合，持續優化其產品與服務。此次合作中，滙聚特別運用了旗下具備碳捕捉技術的智能販賣機以及冷鏈配送車隊，確保產品從運輸到消費過程中每一步都能盡可能減少碳足跡。此外，滙聚也在推動「友善農業」計畫，將在地小農友善栽培的農產品融入團購商品，並開發更多與赫曼咖啡協同設計的創意產品，讓團購平台成為實現永續發展的重要通路。執行董事陳建伶表示：「我們希望透過這次合作，展示企業如何在商業價值與環境責任之間找到平衡。滙聚販賣機與赫曼咖啡的結合，代表的不只是兩家公司的理念契合，更是對全體消費者的一次邀約，邀請大家用實際行動參與永續。也期待藉由這樣的合作模式，為更多企業提供借鑒。」滙聚智能販賣機與赫曼咖啡攜手推出低碳烘焙精品咖啡豆、環保咖啡膠囊及回收材質包裝袋，倡導「綠色消費」理念。赫曼咖啡總經理王進忠表示，希望透過產品傳遞環保價值，讓每位消費者的選擇為地球帶來改變。(圖片／CTWANT)團購市場新亮點 員工生活中實踐環保此次合作的重點商品包括採用低碳烘焙技術製作的精品咖啡豆、可重複利用的環保咖啡膠囊，以及由回收材質製作的包裝袋。所有商品都以「綠色消費」為概念，希望讓消費者透過每一次購買支持環境友善的理念。赫曼咖啡總經理王進忠特別提到：「我們的產品並不僅僅是提供一杯咖啡，而是希望藉由它讓每位消費者了解到，他們的選擇如何為地球帶來正面影響。」未來，滙聚智能販賣機與赫曼咖啡計劃擴大合作範圍，不僅限於科技廠區，也將探索其他行業的團購需求，推廣更多環保友善的生活用品，讓永續理念在全社會生根發芽。滙聚智能販賣機攜手赫曼咖啡，從產品製作到運輸全程減碳，推出低碳烘焙精品咖啡及環保包裝商品，致力於推動環保與永續消費的落實。 (圖片／CTWANT)團購合作展望 將ESG價值傳遞給消費者滙聚智能販賣機與赫曼咖啡的合作，是一次將ESG理念落實到日常消費領域的成功示範。隨著計劃正式啟動，他們將持續追求創新，並探討更多結合科技與永續的可能性，為企業與消費者提供更多元的綠色選擇，讓「一杯咖啡的力量」成為環保行動的最佳寫照。
輝達GB200鴻海量產出貨 帶動鴻家軍Q4大爆發
輝達(NVIDIA)引領全球最先進的Blackwell架構GB200晶片已經量產，而全球引頸期盼首批搭配GB200晶片的AI伺服器，目前確定由鴻海（2317）率先於11月上線量產及12月出貨。本週帶動鴻家軍個股受自營商大量買超。根據證交所公布籌碼動向，三大法人本週（10月21日至25日）合計買超200.49億元，其中，自營商（自行買賣）買進171.62億元，賣出210.07億元，合計賣超38.45億元。自營商本週買超個股榜首第一名是鴻準（2354），買超2,623張；輝達AI伺服器GB200量產，刺激相關概念股上漲，鴻準近期行情看漲，頗受市場青睞。鴻海透過集團內部機殼及液冷、散熱等技術的資源垂直整合，整台伺服器組件自製率高達8成以上，成為當前AI技術應用下的最大贏家，並將帶動GB200供應鏈族群個股Q4業績大爆發。鴻海負責伺服器的整體組裝代工；機殼製造與整合由鴻準提供；相關應用的連接器由鴻碩(3092)提供；半導體設備由京鼎(3413)提供；伺服器內PCB組件由臻鼎（4958）提供；伺服器的散熱與冷卻系統，則由旗下的鴻佰(未上市)提供。鴻海集團GB200伺服器供應鏈個股營收表現上，京鼎與臻鼎的今年前3季累計營收分別為116.6億元與1155億元，年增率分別為20.5%及19.1%，分別創歷史新高及創歷史次高的紀錄。
輝達全球「最大客戶」下大單 分析師爆料：第四季GB200訂單暴增3至4倍
天風證券分析師郭明錤發布最新輝達（NVIDIA ）Blackwell GB200晶片的訂單，目前微軟是全球最大的GB200客戶，今年第四季度訂單量激增3至4倍，訂單量超過其他所有雲端供應商。郭明錤報告中表示，Blackwell晶片的產能預計在2024年第四季度初啟動，預計第四季度的出貨量將在15萬至20萬塊之間，而2025年第一季度出貨量將顯著增長200%至250%，達到50萬至55萬塊。這意味著輝達僅需幾個季度就能實現百萬台的銷量目標。輝達執行長黃仁勳在之前的採訪中表示，公司即將推出的Blackwell晶片已全面投產，需求「瘋狂」。微軟除了採購Blackwell GB200訂單外，最近計劃在輝達DGX GB200 NVL72進入大規模生產之前，獲得定製款。微軟計劃優先在低溫數據中心(如美國華盛頓州、加拿大魁北克市、芬蘭赫爾辛基等)部署Blackwell GB200，以主動緩解因冷卻系統優化時間不足可能帶來的潛在影響。而微軟Azure官方帳號近日在社交平台上發文稱，公司已經拿到了搭載輝達Blackwell GB200超級晶片。郭明錤表示，微軟的Blackwell GB200計劃於2024年第四季度開始大規模生產和出貨，這將比其他雲端供應商更早促進供應鏈表現。
美國到底有多熱？高溫釀旋轉橋「膨脹卡死」 紐約消防隊急灑水降溫
由於極端氣候襲擊的關係，美國各地近期也飽受高溫之苦，近期甚至傳出，紐約當地一座旋轉橋，因為高溫導致機械結構膨脹的關係，旋轉橋無法順利閉合，這逼得讓當地消防隊急忙灑水幫忙降溫。根據《今日美國》報導指出，美國紐約近期遭遇極端高溫襲擊，8日當天測得華氏95度（攝氏35度）的高溫，這也讓當地政府發布了高溫警報。而有126年歷史的紐約的第三大道橋（Third Avenue Bridge），也在8日當天遭遇高溫襲擊，結果在下午2點45分開啟、讓船隻通行後，第三大道橋底下的液壓系統就因為高溫導致零件膨脹，結果無法順利地閉合，橋樑無法回歸原位。為此，第三大道橋不僅馬上宣布暫停通行，有關當局也急忙通知消防局前來協助，消防局出動了海上救援船隻，透過船上的噴水裝置幫橋梁的液壓系統降溫，一直到晚上6點45分時，第三大道橋才順利閉合。當地消防局表示，這次的事件明顯展示出極端天氣對基礎設施的影響，消防局呼籲有關當局未來要更進一步的強化、改善橋梁機械結構的冷卻系統。
台裔科學家研究火箭燃料大有斬獲 NASA頒「傑出公共服務獎章」感謝
台裔美籍科學家莊念祖由於在火箭燃料方面的研究做出傑出貢獻，近日獲得美國國家航空暨太空總署（NASA）頒發的最高榮譽「傑出公共服務獎章」。有媒體報導指出，莊念祖的實驗需要在飛機以拋物線飛行時創造的短暫微重力環境中進行，這是一項非常困難的任務。莊念祖也特別感謝清華大學的教育，認為這為他在美國的學術成就奠定了堅實基礎。根據《中央社》報導指出，莊念祖畢業於清華大學核工系，後續赴美在密蘇里大學和賓州大學分別獲得碩士和博士學位。莊念祖的研究主要是專注於如何降低火箭燃料的揮發損耗，以延長火箭的飛行距離。報導中提到，火箭燃料需要保存在極低溫環境中，而儲存槽和管路則處於室溫環境。莊念祖的研究最大目標就是找出有效的冷卻方法，減少高溫引起的燃料損失。而在該領域中，莊念祖的實驗成果領先美國其他實驗室數十年。莊念祖與NASA的合作已超過三十年，NASA也早已將其實驗結果用於設計燃料儲存及運輸系統，成功減少了燃料損耗。NASA表彰他連續30年對太空低溫液態燃料管理科學與技術的卓越貢獻，這才特別頒發最高榮譽「傑出公共服務獎章」。而要完成這項研究也十分不簡單，莊念祖的實驗必須要在電梯井模擬微重力環境進行，後續改用飛機拋物線飛行時線微重力環境，但飛機每次飛行約僅能產生20秒的微重力時間，這使得實驗進行進度困難。但在實際上，莊念祖的實驗室成功完成了多次飛行，在30次拋物線飛行、600秒的微重力時間進行實驗。如此難度的實驗，直到近兩年才有其他大學加入這一領域的研究。莊念祖的微重力實驗環境。（圖／翻攝自佛羅里達大學官網）報導中也提到，莊念祖不僅在科學研究上取得了巨大成就，他也希望將其技術應用於台灣的電子及電腦科技業，特別是在冷卻系統方面。莊念祖認為，從中央處理器（CPU）、繪圖處理器（GPU）、伺服器、晶片到量子電腦，這些高性能設備都需要強大且有效的冷卻系統來確保運作時不過熱、穩定運轉和最佳效能。莊念祖希望將液態冷卻技術從火箭燃料領域擴展到科技產品，幫助台灣在全球科技產業中保持領先地位。