冷氣溫度
」 冷氣 電費 溫度 台電 省電
氣溫驟降！她揭「冷氣根本關不了」原因 一票網友共鳴：不敢關
近期天氣忽冷忽熱、時晴時雨，雖然氣溫明顯下降，但日前有一名網友透露自己覺得冷也不敢關冷氣，引起一大票網友共鳴。有一名媽媽在Threads上分享，家裡1歲多的寶寶體質怕熱，即使天氣轉涼，睡覺時仍滿頭大汗。為了讓孩子睡得舒服，她只能持續開著冷氣，自己卻冷得不行，「家裡有寶寶的人現在都還在開冷氣嗎，小孩睡覺都在流汗，媽媽覺得好冷」。貼文一出，立即引來大批家長共鳴，不少人紛紛留言表示，「開爆，從原本25度一路開到現在23度再外加電風扇，就只為了寶寶不流汗出汗疹，然後爸爸睡覺包緊緊媽媽睡覺襪子不離腳，出月中的時候護理師還說嬰兒室的冷氣溫度基本上都在21至22度，難怪他們都要穿外套」、「寶寶目前8個月過28天路過，從出院到現在冷氣沒關過。男寶寶真的超會流汗又臭臭，果然是臭男生」、「兩個異位皮膚的孩子一樣要開冷氣，媽媽快冷死」。還有家長分享，「還在開，爸爸快冷死，只要調高一度異膚寶寶就開始抓頭」、「真的好冷，前幾天突然降溫怕寶寶（4個多月）感冒給他蓋被子，結果隔天上托嬰被告知長熱疹」、「開呀，尤其異膚寶根本沒在管什麼季節，但是冷氣清完體感好冷，目前開24至25度，寶寶無袖+尿布不蓋被，大人蓋大件四季被或更厚的被子」。此外，也有過來人給建議，「可以調整溫度看小孩會不會流汗，會流汗就繼續維持原來溫度，之前小孩出月子後爸媽都感冒的新手爸路過」、「我發現換季冷氣開著，定溫我家小孩才不會睡到一半鼻塞過敏，起床也不容易打噴嚏」。
楊晨熙曬「夏日電費帳單」超驚人 驚呼想哭：找不到比我高的吧
女星楊晨熙（果凍姐姐）近日在社群平台分享生活日常，透露自己最新一期電費高達新台幣9829元，這也讓她感嘆，「看到這個電費真的也是很想哭，應該找不到比我高的吧」，引起網友熱議。楊晨熙在Threads上貼出「電費帳單」，從她貼出的照片可見，本期「應繳總金額」高達新台幣9829元，逼近五位數，這筆支出幾乎可抵上一個月的生活費，高昂電費也讓她忍不住在貼文中直呼，「看到這個電費真的也是很想哭，應該找不到比我高的吧？」本期「應繳總金額」高達新台幣9829元，逼近五位數。（圖／翻攝楊晨熙Threads）貼文一出，立刻引來大批網友留言回應，不少人同樣對金額感到震驚，直呼「太高了吧」、「這電費和我房租差不多了」、「到底是用什麽電，冷氣空調，高耗電電器？」、「這是住家嗎」。不過也有網友曬出更驚人的「電費戰績」，紛紛留言「還好啦，我家破萬」、「夏季電費就是這樣」、「我家也是破萬，4台冷氣全開，反正最貴就這2個月」、「我們家多口子至少4萬起跳，貴到抄電錶建議安裝兩個錶，會划算些」。炎炎夏日讓許多民眾都離不開冷氣，不過台電曾指出，冷氣溫度調到26至28度最省電，每調高1度省電6%，若搭配電風扇、循環扇，可以讓室內冷氣分佈較為均勻，加速冷房效果。台電也提醒，如果空氣過濾網太髒，容易造成電力浪費，最好每2個星期清潔1次，而睡覺時應使用睡眠定時開關，讓冷氣機自動調整溫度，就能夠環保又可以省電。
冷氣調26度「有開等於沒開」？ 台電曝1招加速降溫
最近天氣高溫炎熱，動輒出現36度以上高溫，也讓許多人必須開冷氣來續命，就有一名網友好奇問道「誰家冷氣只會開26度以上？」若將冷氣溫度設定太高，根本是有開等於沒開。文章引發網友熱議，一票人認為，只要搭配電風扇，冷氣調到26至28度就很涼爽。有位網友在PTT以「誰家冷氣只會開26度以上？」為題發文表示，如果出門發現氣溫是26度，一般人會選擇穿長袖還是短袖，「那到底還有誰冷氣開26度？那不如不用開啊，有開跟沒開一樣，正常人都是開23度吧？到底誰會邊吹26度冷氣邊喊不缺電的。」貼文曝光後，許多鄉民紛紛在底下留言，「我爸都開28度，還一直關掉，想到再打開」、「我都開28度，但是室溫會降到25度」、「我開26度脫光光不行嗎」、「離冷風口近的30、31度就很冷了」、「房間小冷風直接吹到我，26度太冷」、「29度加電風扇，開28度感冒」、「搭電風扇根本不用那麼低」、「我都開28度還是冷的要命」、「晚上睡覺我開23度，平常25到26度」、「新的變頻冷氣26度就很涼很舒適了，老冷氣開到22度還不見得一直涼」。台電曾指出，冷氣溫度調到26至28度最省電，每調高1度省電6%，若搭配電風扇、循環扇，可以讓室內冷氣分佈較為均勻，加速冷房效果。台電也提醒，如果空氣過濾網太髒，容易造成電力浪費，最好每2個星期清潔1次，而睡覺時應使用睡眠定時開關，讓冷氣機自動調整溫度，就能夠環保又可以省電。
告別冷氣死角 一招搞定辦公室的忽冷忽熱！
炎炎夏日，冷氣室辦公室的救星，但無論是辦公室、會議室還是任何工作空間，冷氣溫度總是難以均勻，有些人喊冷，有些人卻熱得滿頭大汗？不平均的冷氣分布不只讓人工作起來很痛苦，更會影響健康與工作效率。過冷或過熱都會令人身體不適、無法專注、降低效率，如何在辦公環境中兼顧舒適與健康，成為企業共同關注的課題。長時間在偏冷環境中，容易引起身體不適。(圖片提供／ALASKA)別讓溫度成為職場隱形殺手根據研究，長時間待在過冷環境中，不但會出現頭痛、疲倦、眼乾等症狀，還可能引發肩頸僵硬、免疫力下降等健康問題；而過熱的環境，使人體可負荷的耐力降低，並且心浮氣躁、注意力分散、判斷力下降。冷氣救不了你，還可能變成辦公室健康危機的「罪魁禍首」。環扇降低冷氣傳輸損耗，亦能帶來均勻的室內溫度。(圖片提供／ALASKA)聰明導流有技巧，節能循環扇突破冷氣死角ALASKA節能循環扇，透過獨家設計的扇葉與風道，能聰明導流，將冷氣有效循環至整個空間，讓辦公室的每一處都擁有舒適的溫度。不僅解決冷氣死角，更因為溫度均勻，讓員工專注力提升、工作效率更佳。選擇ALASKA，不只聰明省電，更能為您的團隊創造更舒適、高效的工作環境。聰明配，為您省下每一分費用ALASKA節能循環扇，專為商辦空間、廠房、甚至廁所設計。不論是輕鋼架或是一般天花板，都能輕鬆安裝。新式循環扇更能直接與冷氣出風管對接，有效降低冷氣傳輸損耗。長遠來看，只要將冷氣溫度調高一度，就能省下約 3% 的電費，相當於減少約 250萬噸 的碳排放。選擇ALASKA，不僅幫企業省下可觀的電費，更是落實 ESG永續辦公室 的關鍵一步。更多資訊請見：ALASKA官網
7月熱傷害683人次就診！國健署示警「在家也危險」 防範3要訣曝光
天氣高溫炎熱，根據衛生福利部疾病管制署「即時疫情監測及預警系統」通報急診就醫資料，今（114）年7月單一月份，因熱傷害就診人次為683人次。中央氣象署連續多日發布高溫資訊，紫外線過量經常達到危險級，各地氣溫飆破35度以上，並伴隨著陣雨的降臨，高溫高濕的環境下，當汗水無法排出，讓體感溫度隨著上升。國民健康署呼籲，在家也要注意熱傷害！尤其長輩若在家不出門也要保持涼爽、勤補水分，避免發生室內熱傷害！國健署表示，由於長者汗腺功能較差，屬於體溫調節能力相對較差的族群，尤其有慢性病或心血管疾病的長者，更須特別注意，當無法及時攝取足夠水分，或因藥物而影響水分與汗水調節，造成體內的熱能無法順利排除時，若持續處於高溫環境，便容易產生熱傷害。國健署提醒長輩及其家屬要牢記避免熱傷害3要訣：「涼、補、心」（保持涼爽、補充水分、隨時留心），以防範熱傷害的發生。預防熱傷害3字訣：一、保持「涼」爽：選擇穿著寬鬆、透氣的淺色衣服，並適時開冷氣，冷氣溫度建議設定在26-27度，搭配電風扇達到室內降溫效果，同時關掉非必要的電器設備，以減少產熱；若不開冷氣，也應該保持室內通風涼爽，避免太陽直曬及悶熱的環境。二、「補」充分水分：不可等到口渴才補充水分，養成隨時喝水的好習慣，若家中長輩不願意喝沒有味道的白開水，可以嘗試加一點檸檬片以增加風味，或是讓長輩每日飲食攝取3蔬2果，以補足水分的不足。如經醫囑須限制飲水量或鹽分者，應遵循醫師的建議。三、隨時留「心」：留心天氣預報，並留意身體狀況，如體溫升高、皮膚乾熱變紅、心跳加速等症狀，請儘快離開高溫環境，休息並補充水分，設法降低體溫；必要時，應立即就醫尋求專業協助。
「處暑」秋意濃！4生肖易生病 養生辦法及禁忌一次看
2025年8月23日04點35分節氣來到「處暑」，「處暑」其實是炎熱離開的意思，這個節氣到了以後，秋意就漸濃，氣溫會逐漸降低。處暑之後陽氣開始減弱、陰氣增長，開放轉為收斂，成長變為成熟。濕氣下降，燥氣上升。“處暑，秋老虎猖狂，天氣炎熱。”氣候特點是白天熱，早晚涼，晝夜溫差大，降水少，空氣濕度低。處暑也是“熱燥”的開始，比夏天的乾燥還要明顯，因此常會感到既熱又乾燥，容易出現皮膚乾燥，口鼻喉嚨乾燥，乾咳無痰，發熱等症狀。天高氣爽中，也含有秋殺之氣，天氣逐漸轉成「晝熱夜涼」型態，養生聚焦於「留意晝熱夜涼」與「持續抗秋躁」。《易經》中講天人合一，人的氣是天地所賜，養生要根據天地陰陽之氣的變化來進行，四時之中，春溫、夏熱、秋涼、冬寒的氣候變遷，是自然界變化的一個規律，順應自然則養生成功，違背自然則百病迭起。養生就跟做事情一樣，一定要順勢而為，方能成功。2025年「處暑」這半個月，健康要注意的生肖是屬鼠、龍、蛇、猴，不宜參加刺激性或危險性的運動，多主意外之災，出差或外出旅行必須注意安全第一，不要作危險性的運動，以免樂極生悲，提高警惕，有備無患。小感冒、小病痛會特別明顯，一些病痛在所難免。以下從食衣住行育樂探討「處暑」開運養生與禁忌：一、 食這個季節仍有暑氣，脾胃功能還是比較弱，不適合吃過於油膩的食物，由於處暑也有“燥”的特點，過食辛辣等刺激性的食物會傷及肺氣，肺氣旺則會傷肝，所以處暑時節的飲食應該“少辛多酸”，酸味有潤肺收斂的作用。中醫理論裡，處暑需益腎養肝，潤肺養胃，清熱交神，食材的運用如下：枸杞、紅棗、甲魚，能益腎養肝；梨、蜂蜜、海帶、海蜇、黃瓜，可潤肺養胃；蓮子、百合、銀耳、芹菜，助清熱安神。除了以上的食物外，還需要多喝溫開水，少喝寒冷的水，防止寒冷傷肺，多吃當令水果防燥邪，比如哈密瓜，梨，葡萄等。二、 衣處暑到了以後，天氣就會逐漸變涼，要從防暑降溫慢慢轉向防寒保暖；最需要注重肚臍的保暖，因為肚臍部位的表皮最薄，皮下又沒有脂肪組織，更容易被寒氣入侵。不管男女，都要保護好肚臍，尤其是女人們，別再穿露臍裝了。三、 住寒氣一旦從肚臍侵入到身體裡面以後，如果寒氣直衝腸胃，則可能發生腹痛、腹瀉等問題，甚至還會出現嘔吐，如果寒氣大量積累在小腹部位的話，則會導致泌尿生殖系統出現問題，在晚上氣溫比較低的時候，要記得給自己的腰腹部蓋上被子或小毯子。溫差大易感冒，家裡的冷氣溫度設定不能太低，應適時調整，進出室內外溫差過大，忽冷忽熱，易引發感冒，而過敏性鼻炎、咳嗽及哮喘者也易發作，身體體質偏燥熱的人，容易出現肌膚、鼻腔、口舌乾燥、便祕等症狀。四、 行早睡早起的良好生活作息，讓身體得到完整的睡眠，自然避免陰虛火旺，能強健益氣。早睡可以收斂陰氣，早起可以舒展陽氣。若經常熬夜，體內的陽氣損耗就變多，秋季是需要收斂陽氣的。另外，除了不要熬夜之外，還應該堅持午休，讓睡眠更加充足一些。古人在睡眠養生法中還強調了子午覺的重要性（子時：晚上23至01點，午時：中午11至13點），認為子午之時，陰陽交接，極盛及衰，體內氣血陰陽失衡，必欲靜臥，以侯氣復。中午12至13點，是人體交感神經最疲勞的時間，老年人睡子午覺可降低心、腦血管病的發病率。因此，子午覺即有防病保健的意義，又符合養生道理。老年人的氣血陰陽俱虧，會出現晝不精，夜不瞑的少寐現象，老年人宜“遇有睡意則就枕”，這才符合養生學的觀點。五、 育進行輕緩運動，適量運動本是好事，可以促進血液循環，增進新陳代謝。但如果過量運動，尤其是劇烈運動，反而是傷身的。春生夏長秋收冬藏，秋天本該收斂陽氣了，過量運動卻會消耗陽氣。六、 樂白天熱，早晚涼，晝夜溫差大，情緒容易起伏，要保持快樂心情，這樣精神心緒都穩定，得以開心、用心，神清氣爽好運自然來。
打電話叫不醒！老公「報復1手段」妻醒來傻眼 網笑：這招不錯
另一半怎麼叫都叫不醒怎麼辦？一名人妻分享，她睡覺習慣將手機設為靜音，所以沒接到老公打來的電話，沒想到老公竟遠端把冷氣調成暖氣28度，想把她熱醒，事後她才知道是老公的報復手段，讓她哭笑不得發文抱怨。貼文引發熱議，網友紛紛笑說「直接關機不是更快，還省電」、「你先生滿聰明的，知道要把你熱醒」、「裝睡的人叫不醒，關冷氣可以」。近日一名人妻在臉書《靠北老婆》發文，表示自己因為睡前習慣將手機設為靜音，錯過了老公的多通來電，沒想到對方竟用遠端操控冷氣的功能，將房間冷氣調成暖氣，讓她半夜被熱醒。原PO醒來後抬頭一看，發現冷氣溫度變成28度，讓她無奈發文抱怨老公的「報復手段」。貼文一出吸引近萬人按讚，許多網友笑翻「這招好用喔」、「直接關機不是更快，還省電」、「也夠厲害，妳先生滿聰明的，知道要把妳熱醒」、「真是個暖男呀」、「這招不錯，再遠端開暖風機跟除濕機」、「這老公很聰明」、「台北市建議開28度，環保好公民」。另外，其他人也分享叫醒另一半的方式，「早上鬧鐘叫不醒，我先生叫我也叫不起來的時候，他最後一招就是關我冷氣」、「我也是這樣用手機開暖氣30度，然後半個小時過後電話就來了劈哩啪啦狂罵」、「我老公會遠端打開監控大叫我的名字（打電話我沒接的時候）」、「我也用過Dyson吹風機，冬天叫老公起床，風量切到最大」。
電費破萬元嚇壞！網友小家庭帳單曝 他楞：為何大家都這麼便宜
時序已邁入夏天，近日更創下高溫，許多民眾都離不開冷氣房。就有一名網友發文哀號，指近一期電費要噴1萬1000多元，感覺電費偏高，因此好奇詢問大家用電費範圍。貼文一出引發熱議，不少網友回應「一家6口2000元，冷氣24小時開」、「一家3口，夏天都吹冷氣，2個月1600至1800元左右」，讓原PO再度傻眼表示「為什麼大家電費都這麼便宜？」一名網友在臉書匿名公開社團《匿名2公社》表示，家裡住一家4口、有4台冷氣， 冷氣約為10年多前購買，近2個月電費竟要1萬1000多元，讓他直呼「感覺我家電費有點高」，因此想詢問大家用電狀況，「一般小家庭電費都落在哪個範圍？」底下網友紛紛留言表示，「是變頻的嗎？1萬多有點扯」、「不是有點高，是很高」、「如果家裡有電熱水器全天24小時沒在關的，這是隱形耗電兇手」、「家電老舊也很耗電」、「小家庭要1萬多元？你做生意喔」、「主要看電器使用狀況，不是人口」、「檢查一下冷氣是不是該保養了，太舊的機器就換掉」、「冷氣、冰箱、洗衣機要用變頻的」、「冷氣換成一級變頻，燈泡換省電燈泡，冰箱換成一級省電冰箱，熱水瓶換成一級省電熱水瓶，省很多」。不少網友也分享實際數據，「一家6口2000元，冷氣24小時開」、「2個月4000多元，一家5口、2台冷氣、1台冷凍櫃、1台冰箱還有魚缸」、「去年夏季經驗，一家5口2台冷氣、1台直立式冰箱、1台冷凍櫃，4台電風扇，不到3000元」、「1家4口，2台冷氣、1台電視、8台手機、2台平板，2個月電費1700元」、「6人同住，2台冷氣、2台冰箱、1台洗碗機，一期3000元左右」、「我家4台冷氣，之前窗型夏天也是1萬多，後來用分離式變頻，電費4000至6000元」。看到大家分享的用電狀況後，原PO感到更加困惑，並反問「為什麼大家電費都這麼便宜？」隨即也出現苦主安慰，「我2個人住套房，沒低於2萬過」、「去年2台冷氣、電熱爐1台，2個月1萬6000元，這樣有安慰到你嗎？」、「2人住、2台冷氣，去年8、9月電費1萬4000元左右」。事實上，台灣電力公司曾分享既省電又能吹冷氣的小撇步，可以將冷氣風量調為自動模式，再開電風扇或循環扇，有助於室內空氣對流，也能提高冷房效果又省電；冷氣溫度每調高1度可省電6％，因此設定26到28度並搭配電扇就會很涼。
DC電扇省電14倍！日節約專家曝使用秘訣
冷氣已成夏天不可或缺的必需品，不過若要提升冷氣效率並節省電費，關鍵就在於電風扇的使用技巧。日本生活資訊網站《サンキュ！》為此也特別請教「節約顧問」丸山晴美，關於省電型電風扇的選購要點與使用秘訣。丸山晴美指出，電風扇這種家電雖然不太容易故障，但這也代表許多人可能仍在使用十幾年前的舊機型。老舊電風扇不僅耗電量高，還存在運轉噪音大、風量僅「弱・中・強」3段調整等使用不便的問題。若將電風扇升級為最新機種，並巧妙搭配空調使用，往往能在提升舒適度的同時，改善整體節電效果。她續稱，目前市售電風扇主要分為傳統AC馬達電扇（交流電源）與DC馬達電扇（直流電源）2種機型。DC馬達電扇的節能表現極為突出，耗電量只有AC馬達機種的約1/14！以Panasonic官網公布的比較數據為例：DC馬達電扇最低耗電量1.5瓦，AC馬達機種最低21瓦。若每日使用8小時，整個夏季（120天）的電費估算，DC機種約45日圓（約合新台幣9元），AC機種則需625日圓（約合新台幣125元），差距相當顯著。雖然電風扇本身電費開銷原本就不高，但如此大的耗電差異仍會反映在帳單上。此外，DC馬達電扇通常具備8段以上的風量調節功能，弱風模式吹拂人體時更顯自然柔和。低噪音設計也讓就寢時段使用起來更舒適。丸山晴美也強調，過去DC馬達電扇價格偏高，但如今已能買到5000日圓（約合新台幣1000元）起跳的機型。丸山晴美還傳授提升空調效率的電扇使用技巧。首先，從戶外回家時，若感覺室內比室外更悶熱，建議先開窗並同時開啟排風扇或電風扇，將積聚在室內的熱空氣排出。這個小步驟能讓後續開啟空調時避免浪費多餘電力，更有效率地降低室溫。即使室內外相同溫度，有風直接吹拂也會讓人感覺更涼爽。此時丸山晴美建議將空調設定維持在28℃左右，而且若想增加涼感，與其調低冷氣溫度，不如同時開啟電風扇，這個方法能有效控制耗電量。此外，由於冷空氣具有下沉特性，丸山晴美建議，可以將電扇朝斜下方吹拂，促進室內的冷氣循環；若將電扇對著空調出風口背面方向擺放，還能將冷風推送至更遠的地方。不過，當然也需根據房間格局與個人偏好調整電風扇擺放位置及角度。至於夜間就寢時若不希望風直接吹向身體，丸山晴美建議將電扇朝向牆壁，利用反彈氣流間接降溫，就能夠避免直吹。
新車試駕╱靜謐的革新：Skoda Superb用科技重新定義駕馭溫度
甫上市的全新第四代Superb，全車系共分為六種動力與傳動組合，並同步推出多款車型與配備階級，其中包括五門斜背與旅行車（Combi）版本，正式建構出目前同級最完整的產品線。其中在旅行車方面，推出1.5升輕油電版的Superb Combi 1.5 TSI e-TEC Style（146.8萬元），以及2.0升前驅版Superb Combi 2.0 TSI L&K（176.8萬元）、四驅版Superb Combi 2.0 TSI 4x4SportPlus（186.8）萬元。這樣的價格帶，讓Superb不僅具備歐洲進口旗艦應有的高階質感與科技配備，更以「旗艦不等於高不可攀」的姿態，吸引許多尋求理性價值與實用空間的進階買家。本刊記者也在上市前，在南台灣墾丁試駕最頂規的Combi SportPlus車型。Superb Combi的身形修長俐落、輪廓銳利，沒有過度張揚的浮誇。（圖╱黃耀徵攝）在墾丁那片湛藍與熱風交織的天空下，全新第四代SkodaSuperb Combi SportPlus 靜靜地停在南灣海濱的草地上，它的身形修長俐落、輪廓銳利，沒有過度張揚的浮誇，但隨著引擎啟動與車門緩緩闔上，一場關於科技進化與人性駕馭的體驗，即將展開。這是一輛擁有265匹馬力與四輪驅動系統的旗艦旅行車，但它最引人入勝的，並非單純的性能表現，而是Skoda如何以極細緻的方式，將科技從冷冰冰的機械語言轉譯為溫暖的人性溝通。從坐進駕駛座的那一刻起，Superb便以一種無聲卻精準的方式告訴駕駛者：你所有的需求，早已被考慮其中。搭載2.0升渦輪增壓引擎，可輸出265 ps/rpm最大馬力與40.8kgm/rpm最大扭力。（圖╱黃耀徵攝）13吋懸浮式中控螢幕如同一面安靜而直觀的操作中心，搭配10吋全彩數位儀表與清晰細膩的HUD抬頭顯示器，所有資訊都以最不打擾的方式出現在駕駛視野中。那種掌握一切卻毫不壓迫的感受，讓人在開車時維持絕佳的專注與舒適。而中控台下方的三顆Smart Dials智慧旋鈕，更像是這座智慧艙的神經中樞。每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能，透過單手就能快速操作冷氣溫度、座椅通風或音量調整，不需低頭，不需摸索，也不需思考，它的反應速度與邏輯配置幾乎像是為你量身打造，將科技轉化為直覺的一部分。配備13吋懸浮式中控螢幕支援 Apple CarPlay、AndroidAuto功能，同時可進行個人語音助理Laura的設定。（圖╱黃耀徵攝）中控台下方為三顆Smart Dials智慧旋鈕，每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能，透過單手就能快速操作各種設定。（圖╱黃耀徵攝）墾丁的午後陽光斜照在車室內，打亮了中控台上的黑曜晶柱飾板，那是一種隨光線變幻的晶體光影，不僅提升整體質感，也是一種呼應自然節奏的設計語言。而在這樣的車艙中駕馭，不只是控制一輛車，更是進入一座會思考、會照顧人的智能空間。車載的InfoSense智慧數位座艙系統則更進一步定義了行車互動的層次，從導航、音樂、氣候控制到駕駛模式調整，每一個功能都可在語音或觸控間靈活切換。在蜿蜒的屏鵝公路上，本刊記者曾以語音控制切換至運動模式，只聽見一聲柔和的系統回應，懸吊即時緊縮、排氣聲線微幅轉變、油門回應更加靈敏，一切無需觸碰，甚至無需視線偏移，駕駛意圖與科技之間的傳遞，順暢得近乎無感。值得一提的是，Superb Combi SportPlus的底盤本就較一般車型降低15mm，再搭配19吋的跑胎，在運動模式下的操控表現簡直完美。可藉由中控螢幕選擇「舒適」、「一般」、「運動」、「個人」等多種駕駛模式。（圖╱黃耀徵攝）新世代Superb車系使用電子線傳式排檔撥桿，檔位切換以旋轉方式控制，P檔則由側邊按壓即可。（圖╱黃耀徵攝）而最讓人印象深刻的，是SuperbSportPlus所搭載的Smart EYE 2.5智慧駕駛輔助系統。在墾丁市區的緩慢車流與頻繁的行人穿越中，它幾乎像一位全神貫注的副駕駛，時時守護著行車的安全。當前方有自行車欲變換車道時，系統會在HUD與儀表中同時出現警示圖示；若後方有快速逼近的摩托車，車側盲點警示亦會立即亮起。甚至在停車準備開門時，也會主動偵測後方來車與行人，即時發出提醒。在這種「你還未意識到危險，它已主動防備」的層級上，科技已不再只是功能，而是一種同理的存在。全車配備10具氣囊、倒車緊急煞車、主動閃避、橫向車流預警等超過20項安全功能，這不僅是數量的堆疊，而是Skoda對於「智能安全堡壘」這個概念的具體實踐。他讓駕駛者不再被動等待危險發生，而是擁有主動預判與介入的能力，這正是新世代旗艦所該具備的高度。車頭為全新霧鉻銀廠徽搭配八角型水箱護罩，以及已相當成熟的MatrixLED 2.0智慧複眼頭燈。（圖╱黃耀徵攝）車尾的視覺主角在3D晶體結構設計的全LED尾燈組，本次試駕的SportPlus車型則有專屬黑化處理的字體及保桿飾條。（圖╱黃耀徵攝）在試駕過程中，Superb Combi SportPlus的座艙舒適性亦令人難忘。搭載十點式按摩座椅與三段力道調整功能，對於長時間駕駛者而言是一種恰到好處的照護。午後驅車前往砂島時，開啟Canton音響播放Anton Bruckner的《第七號交響曲》，14具喇叭與重低音單元所構築的虛擬環繞，讓整輛車宛如一座移動劇院，琴聲層次分明，與窗外陽光、浪聲交織成一幅優雅的南國風景。配備Canton虛擬環繞音響，具有14具喇叭與重低音單元，猶如置身音樂廳裡。（圖╱黃耀徵攝）行李廂容積達690公升，將後座打平後，載物空間更可擴充到1,920公升。（圖╱黃耀徵攝）試駕結束前，在陽光下回望這輛Superb CombiSportPlus，那一瞬間我意識到它與其他車最大的不同，在於它不以科技彰顯炫技，而是將科技柔性包覆，進化為一種貼近人性的駕馭體驗。從視覺、觸覺、到駕駛回饋與安全守護，這輛來自波希米亞的旗艦旅行車，不再僅僅是一部汽車，而是一種對現代移動生活的全新定義。小檔案（資料整理／王若）。
華航沖繩返台航班延誤7小時 旅客怨：給1瓶飲料苦等供餐
華航一航班原訂23日晚間8時55分從那霸機場飛回桃園機場，但疑似飛機出現問題檢修，延誤7小時。乘客抱怨指出，華航當時僅提供1瓶飲料，不少人肚子餓得受不了，更傳出有人休克送離，經反映才於24日凌晨供餐。對此，華航回應，由於機務因素，航機依標準程序進行檢測，並自台北派航機飛往沖繩將旅客載運回台，因此改航班時間；等候期間提供機上輕食、飲品及毛毯予旅客，造成不便深表歉意。有乘客在社群平台發文控訴，6月23日搭乘華航CI123的航班，原訂晚間8時55分從那霸機場起飛、晚間9時30分抵達桃園機場，但疑似因飛機有問題在檢修，導致起飛時間不斷延誤，最後竟然延誤到隔日凌晨3時50分才起飛，等同苦苦等了7小時。該名乘客表示，一開始華航僅告知飛機在檢修，後續就一直盲目等待，只有延誤的第1小時提供茶跟飲料，且只有1瓶，所有要求都是旅客提出的，完全沒有顧慮到老年人、小孩、身體不適的人，下機後華航則給一盒金莎、2000元紅包以及提供延遲證明。對此，華航說明，6月23日CI123沖繩飛往台北航班，由於機務因素，航機依標準程序進行檢測，並自台北派航機飛往沖繩將旅客載運回台，因此航班改時出發。華航表示，當天原訂起飛時間較晚，確定班機延誤後，在旅客等候期間盡力提供機上輕食、飲品及毛毯予旅客，但因機場商店打烊，因此也前往那霸市區購買餐點及嬰兒奶粉，盼能盡力協助旅客，造成不便深表歉意，敬祈見諒。針對傳出有旅客休克送離部分，華航表示，當時候機室有人反映冷氣太冷，因此除提供旅客毯子外，也請機場調整冷氣溫度；後來有旅客反映感受有些悶、不舒服，但並無休克狀況，應是一旁客人誤會，而該旅客也與其他旅客一同搭乘班機順利回台灣。
晚上睡覺不用再定時了！ 台電：冷氣「開這模式」可省電12％
夏天越來越熱，很多人睡前都會開冷氣，以免被熱醒。就有一名民眾表示，他夏天睡覺前都會開一整晚的冷氣，但女友卻習慣開定時，自從2人同居後，他常常半夜會被熱醒，讓他無奈直呼「真的好困擾」。對此，台電曾表示，睡覺時可以打開舒眠模式，冷氣會逐漸調高2度左右，每升高1度就能省電6％，另外開電風扇會把皮膚表面的熱量吹走，因此開冷氣只要搭配電風扇，再把冷氣溫度設定在26至28度，體感溫度就會大幅降低。一名男網友曾在論壇《Mobile01》發文抱怨，自己睡覺一定要整晚開冷氣，不過女友都會定時，而且只設定3小時。自從同居後，原PO每天清晨都會被熱醒，讓他無奈直言「真的好困擾」。貼文一出引起熱議，許多網友紛留言表示「變頻真的便宜，不用定時」、「以前用舊冷氣也都會定時2到3小時，現在換了變頻後，直接開到天亮」、「以前會定時，現在用變頻冷氣都會開早上，但如果天氣比較涼就會定時+吹電風扇」、「我家有小朋友，冷氣幾乎吹24小時，電費不會貴到哪裡」。對此，台電曾分享吹冷氣省電的方式，冷氣溫度設定在26至28度最佳，每調高1度就能省電6％，再搭配電扇或循環扇，就能加速室內空氣循環快速降溫，達到省電效果，晚上睡覺時也可以開啟「舒眠模式」，讓冷氣隨著時間自動升高2到3度，避免半夜被冷醒，又能節能省電。台電提醒，冷氣不要頻繁開關，這樣反而會耗掉更多電，如果要長時間使用冷氣，建議選用具節能標章、能源效率1級的變頻冷氣，另外定期清潔濾網可以提升冷氣循環效率，也能省下約10％電力。
乘客抱怨「車廂太冷」辱罵列車長 台鐵：後續針對不同列車訂定溫度指引
台鐵一名乘客1日因認為列車內溫度過低，多次要求列車長調高溫度未果，竟辱罵列車長不雅字眼。台鐵公司表示，目前不同車型的列車，冷氣效能也不同，出發前於起始站冷車的速度也不一，後續將增訂指引，針對不同列車訂出不同的起始溫度。台鐵6月1日第161次列車長巡車時接獲一名男性旅客反映車廂內溫度過低，立即調整空調設定並繼續巡查，後續再次主動關心該旅客體感是否改善，該旅客仍表示偏冷，並再上調至25度，為維兼顧全體乘客舒適度，列車長也詢問其他乘客車廂內舒適狀況，僅3名旅客反映稍感偏冷，其餘多數旅客表示尚可接受，並詢問該旅客是否需更換座位，但該旅客拒絕後辱罵列車長「垃圾」與「雜種」等不雅字眼。因該旅客情緒激動，列車長於新左營站請求路警上車協助處理，但旅客堅持不願下車，為避免影響行車時程，最終改由旅客目的地高雄站，將旅客交由路警處置。台鐵公司今表示，夏季炎熱，列車出發前會先冷車，設定冷氣為23至23.5度，避免起始站乘客上車後感到悶熱，而列車空調系統依夏季規定，設定為24至28度，會視列車載運旅客人數調整，其中區間車因乘客較多，若維持28度恐太悶熱，乘客會不適，通常設定25至26度左右，對號列車則因有固定搭乘人數，故溫度會再調高。台鐵公司說明，內部將研議針對冷氣溫度增訂指引，考量部分列車冷氣效能較好，一開始冷車的速度較快，不同車型會訂有不同的起始溫度，日後不會再將23至23.5度當作統一起始溫度。
嫌車廂太冷！翁要求調高冷氣溫度被拒飆罵列車長 台鐵發聲了
一名老翁今日搭乘台鐵161次列車南下時，向列車長反映希望調高冷氣溫度，列車長詢問全車旅客後，決定維持原溫度，老翁竟失控飆罵列車長「垃圾」、「人渣」等字眼，一旁旅客看不下去，將影片放上網路引起公憤。台鐵回應，涉有刑法部份，將全力協助列車長提出相關法律告訴，以維護第一線服務人員權益。台鐵指出，今日第161次列車長於巡車時，接獲旅客反映車廂內部溫度過低，立即調整空調設定並繼續巡查。後續列車長巡車時再次主動關心該旅客體感是否改善，該旅客仍表示偏冷，遂再次進行溫度上調至25度，為維兼顧全體乘客舒適度，列車長詢問其他乘客車廂內舒適狀況，僅3名旅客反映稍感偏冷，其餘大多數旅客表示目前溫度尚可接受。列車長詢問該名旅客是否需要更換座位，但旅客表示拒絕後，開始對列車長出言辱罵，包含「垃圾」、「雜種」等不雅字眼，因該旅客情緒激動，列車長於新左營站請求路警上車協助處理。不過，該旅客堅持不願下車，為避免影響行車時程，最終改由旅客目的地高雄站，將旅客交由路警處置。台鐵說明，目前列車空調系統設有調節功能，依夏季規定設定為23度至23.5度，列車長得依實際乘車狀況調整溫度。台鐵強調，對於員工在執行勤務中遭受辱罵，公司深感遺憾，本案涉有刑法部份，將全力協助列車長提出相關法律告訴，以維護第一線服務人員權益。
大陸26城市地鐵陷虧損！被迫漲價、調高冷氣溫度
大陸2024年城市軌道交通客運量322.4億人次創歷史新高，但地方財政吃緊，如果沒有中央補貼至少26城地鐵陷入虧損。曾最賺錢的深圳地鐵就報出超過300億元（人民幣，下同）巨額虧損，這也讓昆明地鐵營運13年後首次漲價；佛山地鐵更是開啟極致節能模式、提前收車，冷氣也調高溫度被抱怨車廂變蒸箱。根據搜狐網報導，由於地鐵的高額造價，不賺錢早不是什麼秘密。多數大陸各地地鐵公司都靠政府補助過日子，回顧2024年北京基礎設施投資公司獲得政府補助248.52億，青島、寧波、成都、深圳、鄭州地鐵也都獲得補助超過70億元。但據RT軌道交通梳理的大陸各大城市地鐵公司財報來看，2024年仍至少有26城地鐵在扣除政府補助後呈虧損狀態。深圳地鐵更是報出334.61億巨額虧損，創下大陸地鐵行業歷史紀錄。這導致許多地鐵公司不得不開源節流，今年看到昆明和重慶先後調整票價。4月15日，昆明地鐵降低了單位價格可乘坐的公里數；重慶5月29日召開聽證會，公布兩項新的票價方案，或將起步價從2元提高至3元，或減少單位價格可乘坐的公里數。另看到廣州、佛山則選擇降本增效。最近一兩個月，在網路上吐槽廣州地鐵悶熱、廣告關燈的乘客越來越多。而佛山地鐵5月8日起，所有線路提前30分鐘收車，發車間隔時間延長。但在此之前，佛山地鐵站廳燈光昏暗、電梯停運節能、列車悶熱已讓不少乘客抱怨連連。這些操作對上班族影響也很明顯，由於佛山地鐵提早結束營運，也有大陸網友抱怨，如搭乘廣州末班車地鐵再換乘佛山地鐵，可能已經沒有列車可搭，「以前（換乘）是來得及的，現在只能打車或騎共用電動車回家。」
開24小時冷氣「電費才507元」 網讚：這牌子超省電
夏天腳步來臨，天氣逐漸炎熱，不少人也開始吹冷氣。一名男子分享，家裡2台國際牌冷氣機24小時運轉，最新一期電費中的流動電費只要1012.3元，換算一個月平均冷氣費約500元，讓他忍不住驚呼「真的超省」，貼文曝光後，不少使用相同品牌的網友也紛紛留言，大讚「根本就是省電王」。昨（13）日一名網友在Threads上PO出最新一期電費帳單，帳單上顯示，流動電費為1012.3元，加上公共設施電費1084.1元，扣除預繳金額268元後，應繳金額約為1828元。原PO表示，家裡的2台國際牌冷氣全天開機，但根據流動電費1012.3元換算，平均一個月冷氣費用只要約507元，讓他驚訝直呼「我被嚇到了，真的超省」。貼文一出引起熱議，不少使用同品牌的網友紛紛留言「這是真的，我家也是用國際牌，一個月差不多500元」、「我家也是國際牌，冷氣都吹12小時以上，用了快10年，真的很省電，電費兩個月還沒破4千」、「國際牌是省電大王沒錯」、「國際是最省的沒有錯」、「我家也是省電國際牌」。不過，也有網友表示變頻冷氣容易有霉味，「國際牌會有霉味」、「容易有發霉的味道出來，上網查一下就有了，這是變頻冷氣的通病，每個牌子都有這個問題，關冷氣後裡面的水沒乾的霉味」。對此，有網友提出解決方法，「如果新機有防霉運轉記得要打開，舊機的話每次關掉前可以開送風吹個10分鐘以上，會改善很多喔」、「解決方案就是冷氣一開始設定25度，再調高回去你想要的溫度，這樣味道會壓下去」。針對吹冷氣如何更省電，台電曾分享，冷氣溫度設定在26至28度之間，並搭配電風扇，可以促進空氣循環、加速降溫，此外冷氣每調高1度，就能省下約6%電力。台電提醒，民眾可定期清洗濾網、關好門窗，防止冷氣外洩，以及選用變頻、能源效率第1級的冷氣機，能省下更多電費。
夏月電價6／1上路！1500萬戶受影響 預估每月電費恐破千
台灣夏天越來越熱，大多數民眾會開冷氣對抗高溫，但夏月電費恐怕也成為一筆重大支出。在每年6月至9月會進入夏月電價期間，住宅與小商店在內約1500萬戶低壓用電戶，將於6月1日實施為期4個月夏月電價；據台電試算，去（2024）年一般家庭在夏季平均月用電量為428度，月電費達1079元，比非夏季增加478元。台電說明，超過1500萬用電戶在今年6月1日進入夏月電價，一路到9月30日為止，適用對象包括住宅、小商店和低壓用戶等等。而經濟部於2022年決議，科學園區、百貨公司等高用電戶的夏月電價，則增加時間從5月16日至10月15日止，此政策自2023年實施，今年會是第3年。針對電費上升，台電表示，主要原因與夏季時使用冷氣等家電時間增加，約7成漲幅來自用電量提升，其餘3成才是電價變化所致。不過，台電也強調，夏季電價較高，但台電在非夏月期間有調降電價，全年平均電費並未增加，換句話說，夏月電價並非「漲價」，只是反映季節性用電差異的調整措施。近年外界呼籲延後甚至取消夏月電價，台電回應，這項制度已經過整體費率平衡計算，具備調節作用，加上過去經濟部已審議通過；面對夏季高用電需求，台電呼籲民眾注意節能，可以調高冷氣溫度、減少尖峰時段用電，進而減輕電費負擔，還能降低電網壓力。據《經濟日報》指出，台電試算去年一般家庭夏季平均用電量為428度，推算每戶夏季月電費為1079元；非夏季平均月用電量則為305度，月電費為601元，夏月較非夏月增加478元，漲幅約達80%。
票價蠢動1／電價三年暴漲75％捷運票價凍袜條 怨中央懲罰大眾交通運輸
10月21日，台中市長盧秀燕偕手台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄，象徵兩市捷運建設深度合作，蔣萬安也在會中聲援盧倡議的8成碳費留縣市主張。據了解，今年接連兩波電價大漲，用電成本大增，而政府又刻意抑制票價浮動，已經壓得大眾運輸業喘不過氣來，蔣萬安將持續爭取捷運適用優惠電價，避免點燃萬齊漲的「引信」。蔣萬安日前曾列席行政院會，爭取將北捷、桃捷、中捷、高捷等大眾捷運，列入電價優惠對象，但政院沒有明確回應。日前，他改弦更張，建請北市藍委推動修改經濟部主管的「優惠電價辦法」，讓國內所有捷運系統都適用優惠電價，並將「捷運車站」用電一併納入優惠電價範圍。台北捷運運量逐年增加，111年度約5.9億人次，112年度成長到7.1億人次。北捷強調，近年努力節電，包括非油壓電梯照明改LED燈具，儘管遭部份乘客抱怨太熱，仍堅持使用高能源效率空調設備，盛夏控制站內冷氣溫度，配合賴總統推動2050年淨零碳排綠生活目標，提升大眾捷運使用率，減少汽機車使用人口。但近年不斷調高的電價，對北捷營運形成龐大壓力。北市府指出，民國111年台灣全年總用電7.22億度中，軌道動力用電（捷運、臺鐵、高鐵、纜車等）達40％，雖經縣市政府及軌道業者不斷爭取，但經濟部給予的用電優惠極少，且時有時無，相較於北捷每年為配合政府「凈零排碳」上交的電費，不成比例。捷運是公認的低碳運輸，近年卻因為電價不斷上漲，營運成本大增，票價面臨調整壓力，在野立委擔心部份民眾回頭使用汽機車，增加碳排。（圖／黃耀徵攝）本刊調查，經濟部111年核准的軌道電力優惠為5％，佔業者電費成本僅1.5％，112年經濟部以「買電成本」高於平均電價為由，不提供捷運業者電價優惠，113年又以國際能源價格趨勢、台電買電成本仍高，也未提供電價優惠，政府雖另頒給北捷節能優惠，但去年全年僅100萬元，相較電費成本上漲每年以億元計，杯水車薪。北捷公司目前股東結構是北市府73.75%，交通部17.14%，新北市政府8.75%，其餘股東為唐榮公司、台北富邦銀行、兆豐國際商業銀行、合作金庫銀行等。北捷表示，近年旅客人數雖穩定小幅成長，但電價成本、租金都持續大漲，北捷112年度不含環狀線，虧損21.55億，唯因北捷還有經營小巨蛋與新兒童樂園固有盈餘，盈虧相抵後，今年合併盈餘0.98億，113年度1到9月，本業虧損金額是12.39億，盈虧互抵後，整體盈餘4.11億元。據了解，北捷近來主張切割主副業，另成立公司管理副業，收入回歸市庫，以真實反應捷運營運成本，也擔心因部份議員一直喊凍漲票價，影響北捷重置基金收入（用於買新車廂、提升服務品質）但如此一來，捷運每年本業虧損就得由北市府負擔，朝野議員仍有不同意見，暫時還沒有明確答案。市府強調，北捷肩負雙北大眾運輸重責，因此將建議立委修改電價優惠辦法，比照公私立大學、高中用電，給予軌道業者優惠電價（電價錶打97折）或「適度凍漲」，並將「捷運車站用電」一併納入優惠，降低業者財務壓力，抗通膨達成零碳生活目標。全國五條捷運業者組成「五捷聯盟」，並在今年兩度去函行政院與經濟部，爭取電價凍漲或者適用優惠電價，但到目前為止都未得到中央回應。（圖／趙世勳攝）其實，早在台電今年4月首波電價上漲（電價平均調幅11％）前，台中市長盧秀燕就預估中捷不包括車站內店面的間接電價，每年電價將因而大增1500萬元以上。在大眾運輸系統長期壓低票價與電價不斷上漲夾擊下，捷運系統的虧損正持續擴大，捷運業者終將不敵營運成本壓力，基於物價穩定考量，她串連各地捷運業者向中央請命爭取電價優惠；但10月產業用價再調漲14%，中捷自估電費將再暴增2200萬元。回顧從111年7月起迄今，捷運電費已4次調漲，前3次漲幅分別是15%、17%及14%，加上此次又調漲14%，累計加乘漲幅已逼近75%。知情人士說，面對中央凍漲的「道德性」呼籲，地方政府卻已無計可施，寄望蔣萬安向中央力爭能有好結果。全台運量最大的北捷已經連27年未曾調整票價，如今電價不斷上漲對捷運營運形成壓力。據悉，北捷11月將開董事會，針對電價成本不斷提高擬定因應策略，一旦爭取優惠費價「觸礁」，北捷票價恐怕「鳴槍」起漲。
「自綠生活節」綠能DIY體驗、低碳飲食！讓永續生活成為日常
在氣候危機下，「永續意識」成為人們日常行動的重要原則。今周刊舉辦第三屆「自綠生活節」，響應聯合國的ACT NOW氣候行動，鼓勵民眾為地球未來貢獻自己力量。今周刊發行人梁永煌致詞表示，地球正面臨氣候變遷重大危機，下月將舉行年度聯合國氣候大會COP29，今年夏天溫度又創新高，人類生存面臨前所未有的挑戰。「響應北市淨零新生活運動！」本屆「自綠生活節」安排三大精彩活動：沙龍講座、室內特展、自綠商店街，希望讓民眾日常生活中實踐環保，為地球出一份力。台北市副市長李四川。(圖片提供／今周刊)台北市副市長李四川分享自身「自綠行動」經驗。他提到最近的一次日本會議上，主辦單位鼓勵與會者脫下西裝和領帶，讓冷氣溫度調高，從而降低能耗。針對城市在氣候變遷中的調適需求，北市積極推動多項綠色政策，為實現「降溫城市」目標，北市不僅在平地增加綠化，也鼓勵建商在建物陽台種樹，預計此舉能讓降溫約1°C。此外，市府推出的TPASS通勤月票，也在減少私人交通工具的使用。李四川指出，因應極端氣候現象，北市近年暴雨頻率增加。為此，市府加強水資源涵養措施，提升城市韌性，應對未來氣候變遷挑戰。崇越集團永續長室副總孫格偉。(圖片提供／今周刊)企業、劇團響應自綠生活節崇越集團永續長室副總孫格偉表示，將永續發展融入核心業務運作。他指出，集團以「高科技」「環保綠能」和「大健康」三大主軸，推動綠色創新，與北市府合作華亞科學園區建設再生水處理廠，實現水資源再利用。大健康事業方面，提倡「從產地到餐桌」的健康飲食理念，優先選擇無農藥在地食材供應。針對花東地區因交通受阻而影響經濟發展，崇越團隊計劃將當地農產品帶回台北，持續推動綠色行動精神。環境部綜合規劃司司長洪淑幸則介紹中央政府推動2050年「綠色成長」與「淨零轉型」的政策，指出政府設立永續長機制，將以碳排盤查、減碳行動、綠色採購為三大目標，逐步落實綠色政策，落實永續理念。蘋果劇團企劃部經理吳玟慧說，未來期望透過戲劇向小朋友傳遞永續理念，為未來世代共同守護地球。低碳飲食不困難，在超商就能實踐統一超商此次也參與自綠生活節，為滿足消費者飲食蔬菜需求，統一超商提供環保的低碳飲食，包括天素地蔬、Simple Fit、在地蔬果、低碳植米、燕麥奶拿鐵等低碳水和低碳排商品。公共事務部品牌溝通Team經理薛思彥表示，為支持在地農業發展，推出「低碳植稻團」計畫，與農委會、屏東科技大學及米商供應商合作，運用大數據分析，採用益生菌加有機質肥料的創新灌溉方式，節省30%灌溉用水，活化農田生態系統，減少施肥次數，實現省水、省肥、減藥、降碳的效益。旗下的和逸飯店、慕軒飯店及台北國泰萬怡酒店三大品牌國泰飯店，在人才培育部分向下紮根，推動「小樹苗培育計畫」，實踐永續行動及企業社會責任。海運受損品、智慧林業都是永續另外，恆隆行旗下永續品牌restyle2050負責人卞文俊分享循環創新消費理念。他指出，傳統企業常從自身角度看待顧客需求，忽視商業運作中常見的「不完美」商品。有些商品雖功能完好，卻因箱損、外觀瑕疵或拆封後退貨等原因面臨報廢命運。為此，恆隆行於2023年成立以「不完美經濟」為理念的restyle2050平台。室內特展中NBL諾貝爾生技公司專注於瑚礁魚類培育；而好日子（agooday）則開發出竹牙刷和Pockeat食物袋等環保產品，推動永續生活風格。此外，為解決剩食問題，Tasteme良食共享平台攜手逾千家商店，提供優惠良食福袋減少浪費。自綠商店街有，綠色冀泉社企推動台灣高經濟原生樹種的再生，致力於推動智慧精緻林業和創新的樹循環經濟。另有永續議題刊物《小永報》將鼓勵他們從小學習永續理念。此次沙龍講座為「DIY水動力車」和「DIY風力發電機」，分別邀請到新北市中園國小輔導主任梁哲霖、台北市興雅國小教務主任丁文欽親自帶領參與者學習簡易製作過程。展現水動力車主及風力發電機的主要原理。
狠男勒死女友再將雙胞胎兒「丟入洗衣機悶死」 無期徒刑定讞
彰化縣一名陳姓男子，2019年間懷疑同居女友陪酒與異性曖昧，將女友掐死後，還將兩名未滿一歲的雙胞胎兒子丟入洗衣機中悶死。陳男一審及二審都遭判死刑，更一審改判無期徒刑。最高法院駁回檢方及陳男上訴，依台灣司法心理學會鑑定結果，認為其仍有矯正及再社會化的可能，無期徒刑定讞。台中市一處住商混合大樓，2019年11月3日飄出異味，警方獲報破門後發現一名女子陳屍床上，兩名10月大的雙胞胎兒子則躺在其懷中，已身亡數天。警方鎖定雙胞胎的父親陳男涉案，同月8日中午在彰化縣的網咖將他帶回。據了解，陳男原本在加油站打工，2019年8月失業後在家照顧雙胞胎兒子，他懷疑在八大行業工作的陳女與異性客人曖昧，兩人爭執後陳男情緒失控掐勒陳女脖子致死。12小時後，他又將兩名兒子放進洗衣機，再放入厚重毛毯，無視稚子哭鬧聲，坐在沙發上不為所動，確認其已死亡後才將遺體抱出。台中地檢將陳男依殺人罪提起公訴。台中地院審理認為，陳男殺害陳女及兩子後，為了掩飾，刻意將冷氣溫度調低，並噴灑香水，隨後與友人出門四處玩樂，被害者家屬無法宥恕，陳男也無尋求和解之意，行為殘忍惡性重大，屬兩公約之「情節最重大之罪」，殺害陳女部分判刑13年，殺害雙胞胎稚子部分則判死刑，合併執行死刑，褫奪公權終身。台中高分院二審同樣維持死刑判決，上訴後，最高法院撤銷發回台中高分院更審。台中高分院更一審認為，陳男年幼時歷經父親酗酒家暴，母親又患身心疾病，養成他低自尊、悲觀人格，案發時又面臨失業、女友和男客曖昧等壓力。另外，法官認為陳男願意以繼承母親的不動產賠償給被害者家屬，顯示他悔悟且積極彌補損害，有減輕犯行責任之依據，改判無期徒刑。判決出爐後，檢方及陳男均提出上訴， 19日最高法院駁回，陳男判處無期徒刑定讞。