制裁
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伊朗貨櫃船遭美軍扣押！船上恐載有「軍民兩用物資」
匿名的海事安全消息人士於美東時間20日透露，19日遭美軍登船扣押、懸掛伊朗國旗的貨櫃船「圖斯卡號」（Touska），很可能載有華盛頓認定的「軍民兩用物資」。據《路透社》報導，這艘小型貨櫃船隸屬於遭美國制裁的「伊朗伊斯蘭共和國航運公司」（Islamic Republic of Iran Shipping Lines，IRISL）集團。根據船舶追蹤平台「Marine Traffic」的數據顯示，該船於19日在阿曼灣的伊朗恰巴哈爾港（Chabahar）外海遭登船。報導補充，華盛頓於2019年末對IRISL集團實施制裁，稱其為「伊朗核擴散活動者與採購代理的首選航運公司」，包括運輸用於伊朗彈道飛彈計畫的物資。美國中央司令部（U.S. Central Command）事後則宣稱，「圖斯卡號」船員在長達6小時內未理會美軍的多次警告，並稱該船違反了美國的封鎖措施。不願具名的安全消息人士指出，初步評估顯示，該船在自亞洲航行後，很可能載有軍民兩用物資。其中1名消息人士補充，該船過去也曾載運被認定為軍民兩用的物品。消息人士未進一步說明具體貨物的內容。美國中央司令部過去曾列出金屬、管材及電子元件等物資，並認為這些物品既可用於工業用途，也可用於軍事用途，並可能遭到扣押。根據伊朗國營媒體20日的報導，伊朗軍方稱該船自中國出發，同時指控美國行為屬於「武裝海盜行徑」。伊朗方面則稱已準備好對抗美軍的「公然侵略」，但因船上有船員家屬而受到限制。1名消息人士稱，「圖斯卡號」船員包括1名伊朗籍船長及多名伊朗籍船員，但尚不清楚是否全體船員皆為伊朗國籍。另有2名消息人士指出，IRISL集團的船隻受伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（Islamic Revolutionary Guard Corps，IRGC）的控制，其船員通常以伊朗人為主，有時也會聘用巴基斯坦籍海員。根據美國衛星數據分析公司「SynMax」的分析，該船曾在3月25日停靠位於中國上海以北的太倉港，並於3月29日至30日抵達中國南部的高欄港。該船在高欄港裝載貨櫃後，又於4月11日至12日期間在馬來西亞巴生港（Port Klang）停留並進一步裝載貨櫃。而該船於19日抵達阿曼灣時已滿載貨櫃。中國外交部發言人20日表示，中方對美國「強制攔截」懸掛伊朗國旗的貨船一事表達關切，並敦促相關各方以負責任態度遵守停火協議。美國總統川普（Donald Trump）19日在「真實社群」（Truth Social）上發文聲稱，「圖斯卡號」因其「過往的非法活動紀錄」而受到美國制裁，並補充「美軍正在檢視船上貨物。」美國海軍曾在16日發布公告指出，美方已擴大對伊朗的海運封鎖範圍，將被視為違禁品（包括武器與彈藥）的貨物納入其中，任何涉嫌試圖前往伊朗領土的船隻，都將「依交戰國訪問與搜查權」接受登檢。
美伊衝突升溫拖累美股！納指終結13天連漲紀錄
受到美伊緊張局勢升溫影響，美股於美東時間週一（20日）走低。標普500下跌0.24%，收在7109.14點；納斯達克綜合指數下跌0.26%，收在24404.39點，結束自1992年以來最長的連續13個交易日上漲紀錄。道瓊工業平均指數下跌4.87點，跌幅0.01%，收在49442.56點。費城半導體指數上漲0.45%，收在9599.21點，台積電ADR下跌1.14%，收在366.29美元。據美國財經媒體《CNBC》的報導，交易員目前仍難以完全將最壞情境的戰爭風險納入定價，因為股市已從接近修正區間反彈至歷史高點。美國投資顧問公司「Aptus Capital Advisors」股票主管兼投資組合經理華格納（David Wagner）在接受《CNBC》訪問時也指出，市場已將美以伊戰爭視為過去的事件。華格納認為，這波創新高的漲勢仍具延續性，雖然許多人呼籲市場進行某種程度的估值重設，因為他們認為過去幾年市場估值過高，但他並不同意這種看法。他指出，標普500指數的獲利基本面為市場提供了緩衝與上行動能，推動股市進一步上漲。此外，基於估值擴張與企業獲利成長，短期內股市報酬前景仍相當良好。報導補充，美國總統川普（Donald Trump）於19日宣稱，美國已在阿曼灣（Gulf of Oman）對1艘懸掛伊朗國旗的貨船開火並將其扣押。此前，伊朗拒絕參加由美國計畫在巴基斯坦舉行的新一輪和平談判。川普還在社群平台發文稱，該艘伊朗船隻因過去涉及非法活動而受到美國財政部制裁，「我們已完全控制這艘船，並正在檢視船上貨物！」川普同時也再度威脅稱，若伊朗不同意與美國達成協議，將摧毀該國所有發電廠與橋樑。兩國之間的停火協議將於本週到期。在此種地緣政治情勢的背景下，原油價格大幅上漲。西德州中質原油（West Texas Intermediate）期貨收漲6.87%，報每桶89.61美元；國際基準布蘭特原油（Brent）上漲5.64%，收在每桶95.48美元。華爾街此前剛結束1個上漲週，標普500指數與那斯達克綜合指數在伊朗與黎巴嫩達成停火後創下歷史新高。當時伊朗宣布荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）已重新開放，但到18日該重要航道的船舶通行再次受限，伊朗官方媒體指責美國「未履行其義務。」對此，川普也重申，美國對該海峽的封鎖將持續，直到伊朗接受美方要求為止。
權力平衡正倒向新興經濟體！俄羅斯外長：美國主導的全球秩序已走到終點
俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）18日在土耳其舉行的第5屆「安塔利亞外交論壇」（Antalya Diplomacy Forum）上發表演說指出，隨著美國霸權在很大程度上受自身行為日益遭到削弱，全球權力平衡已經向中國與印度等主要新興經濟體傾斜，由美國主導推動的全球化基礎「已經走到終點。」據《南華早報》報導，拉夫羅夫認為，這一趨勢在前美國總統拜登（Joe Biden）政府期間就已經展開，而現任總統川普（Donald Trump）推動的關稅措施，標誌著1個以自由市場、公平競爭以及取消所有貿易與經濟障礙為基礎的全球化時代正步入黃昏。川普在去年重返執政後對全球實施了一系列貿易關稅，而這些關稅今年已演變為對幾乎所有進口至美國的商品徵收10％的統一稅率，取代了自2月美國最高法院（Supreme Court）裁決以來，按國別課徵對等關稅的制度。拉夫羅夫警告，隨著美國影響力減弱，1個新的多極世界的到來將不可避免地帶來一系列挑戰。他在為期3天、即將於19日結束的峰會上稱：「我認為我們在這條道路的起點。這將是1個歷史性的時代，也將是1個充滿挑戰的時代，因為某些人將不得不放棄把一切強加於他人的習慣。」據悉，此次峰會主要由來自中亞與全球南方的領導人出席。此前，川普指責由11個成員組成的金磚國家集團（Brics）正在削弱美國，並試圖動搖美元作為全球儲備貨幣的地位。其主要成員包括巴西、俄羅斯、印度、中國與南非，另有伊朗、埃及與印尼等新成員加入。對此，拉夫羅夫稱：「川普針對試圖使用其他貨幣而非美元的做法作出了負面回應。這難道不是1種選擇性的自由嗎？」專家指出，經濟緊張局勢與衝突（例如伊朗戰爭）正在削弱該體系的一些基礎。德黑蘭為了繞過美國制裁並挑戰石油美元體系，已經開始使用非美元貨幣（主要是人民幣）出售石油。與此同時，金磚國家也對創建1種與美元競爭的新貨幣表現出興趣，同時推動彼此之間的經濟整合。分析人士預測，在美國對全球徵收貿易關稅之後，這一進程可能會加速。拉夫羅夫認為，金磚國家並不是唯一有意建立獨立支付體系的力量，「越來越多的次區域實體正在考慮如何擺脫美元霸權的控制，這並非偶然。美元已被轉變為1種戰爭工具。你可以看到中國與印度的經濟增長速度已經超越美國，而且這一趨勢將會持續。因此，客觀的經濟指標顯示，權力平衡正在發生變化。」拉夫羅夫分析，這一趨勢正促成新的強大經濟增長中心的形成：「這些都是高科技中心以及經濟強權，而隨之而來的，是政治影響力的提升。」在安塔利亞論壇上，俄烏戰爭以及美國與以色列對伊朗的偷襲亦成為討論焦點。同時，各方也商討了中等強國在解決衝突中的角色，以及其在聯合國等多邊機構中提升影響力的問題。在論壇的另1場專題討論中，非營利及非政府的「國際危機組織」（International Crisis Group）總裁兼執行長艾羅（Comfort Ero）表示，中等強國如巴基斯坦參與伊朗衝突調解的1個原因，是因為其國家安全受到影響，畢竟伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與伊朗接壤，擁有漫長邊界。她補充，大國往往出於自身利益參與此類談判，並因其經濟與安全實力而擁有更大的影響力。由2008年諾貝爾和平獎得主、芬蘭前總統阿赫蒂薩里（Martti Ahtisaari）於2000年創立的獨立非政府組織「危機管理倡議」（CMI）執行長塔拉斯（Janne Taalas）則在同1場討論中表示：「中等強國並非純潔無私，它們也有自身的利益。我們正處於1個難以預測未來2週情勢的世界，更不用說10年之後。然而，我們將看到更多中等強國的崛起。」
鄭習會花費向「台灣民主基金會」申請經費 民進黨：到底憑什麼？
「鄭麗文拿納稅錢赴中？國民黨說清楚講明白！」，民進黨今（16）日表示，太誇張！國民黨主席鄭麗文去中國見習近平，竟然不是國民黨自己出錢，而是由國庫買單！民進黨指出，根據媒體報導，鄭麗文赴中團6天35人，機票、住宿、膳食與零花費用高達480萬元，而這筆錢，國民黨全部向「台灣民主基金會」申請經費。民進黨續指，問題是臺灣民主基金會的經費，大多來自外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC（Taiwan） 編列，目的是提供各政黨從事「民主人權」的國際交流。也因此，台灣民主基金會還被中共列為 「重點制裁對象」。民進黨說，習鄭會有提過「民主人權」嗎？國民黨憑什麼要人民納稅錢買單？鄭麗文一手拿民主經費，一手參拜中共獨裁者？國民黨則一邊忙著習鄭會，一邊阻擋國防特別預算條例？民進黨表示，中共併吞台灣的惡意昭然若揭，即便在鄭麗文赴中期間，解放軍的軍機軍艦擾台，不但沒有中斷，更追加了實彈射擊的威嚇。民進黨表示，「鄭麗文要人民買單自己的中國行，到底憑什麼？國民黨，說清楚講明白！」（圖／報系資料庫）民進黨直言，「鄭麗文要人民買單自己的中國行，到底憑什麼？國民黨，說清楚講明白！」
前美國財長葉倫示警中美脫鉤風險！強調「美元無可取代」
前美國財政部長葉倫（Janet Yellen）15日指出，美元憑藉制度與市場優勢，短期內仍難被取代。她還強調，中美經濟脫鉤並非理想選項，2國應維持並深化既有貿易與投資關係，同時透過談判解決中國出口導向模式與先進經濟體之間的衝突。據《南華早報》的報導，先後在歐巴馬和拜登政府時期擔任聯準會主席和財長的葉倫，15日在香港出席滙豐全球投資峰會（HSBC Global Investment Summit）時發表了上述言論。她指出，中國對出口作為經濟成長動力的依賴，並因此對世界其他地區形成大量貿易順差，已經與先進經濟體產生「嚴重衝突」，因為這些國家並不願意「完全將先進製造業的控制權讓渡給中國」。她認為，這些問題是華盛頓必須透過談判來解決的核心議題。葉倫在峰會的小組討論中指出，面對「巨大的全球性問題」，美國與中國「確實需要合作」以解決世界面臨的挑戰。她以雙邊合作在應對氣候變遷方面取得的一些成功為例，說明2國合作的可能性與必要性。她補充，中東地區的衝突正在製造經濟不確定性與供應衝擊，這可能進一步加劇通貨膨脹壓力。在談及美中合作時，葉倫還特別強調人工智慧領域存在重大風險，需要美中2國共同合作，以確保人工智慧系統的安全性，「我們應該保留在共同議題上合作的能力，這些議題不僅影響我們2國，也影響整個世界。」葉倫以主張與中國建立更具建設性關係而聞名，但她也承認，中國的一些做法涉及國家安全威脅與經濟層面的疑慮，並特別提到北京在稀土與磁性材料方面的影響力，「我們需要認真看待自身供應鏈的韌性。我們確實有理由擔憂過度依賴中國。」不過，葉倫也警告，若將所有生產活動轉移回美國，將會以犧牲「全球貿易與分工所帶來的所有好處」為代價。她認為，解決之道應該是在維持貿易的前提下進行調整。談及美元作為全球儲備貨幣的地位時，葉倫則指出，美元具有「深厚的優勢」，例如高度流動的資本市場以及美國法律體系的透明性，因此「沒有明顯的替代選項。」但她也提醒：「美國當然需要謹慎處理通膨走勢」，並強調良好的宏觀經濟政策以及穩定的低通膨，是美元能長期維持儲備貨幣地位的核心條件。她指出，近期金價上漲反映出各國中央銀行與投資者面對的「高度不確定性」，同時，一些國家正尋求繞過美元體系，以避免美國對俄羅斯與伊朗等國實施的制裁。不過葉倫強調：「美元仍然是主導性的儲備貨幣，我不認為這種地位在短期內會被動搖。」至於如何看待人民幣國際化的趨勢，葉倫稱，「幾乎90%的跨境交易仍然涉及美元」，即便穩定幣如外界預期般快速發展，「這些工具很可能仍然以美元為基礎，而且目前並不存在真正的替代方案。」
噁男夜闖墓園「8年性侵48具女屍」 恐面臨死刑
巴基斯坦喀拉蚩（Karachi）傳出一起駭人聽聞的社會事件，一名28歲男子里亞茲（Mohammad Riyaz）因涉嫌在墓園性侵與褻瀆多達48具女性屍體，遭到警方逮捕。凶嫌被捕後坦言，長達8年持續在深夜潛入新墳挖掘屍體；由於受害者眾多且情節極其殘忍，當時消息一曝光震驚社會大眾，更在社群間被盛傳和討論。據外媒《Business Recorder》報導，這起離譜事件發生於2011年，警方表示，當年喀拉蚩一座公墓屢傳有墓地被破壞，且幾乎都是女性亡者，引發民眾恐慌。因此，由北納齊馬巴德區（North Nazimabad）的高級警官組成專案小組進行多日的嚴密埋伏，最終在墓園現場逮到一名28歲男子里亞茲，並以現行犯將其逮捕。警方調查發現，里亞茲平時以在墓地澆水為業，藉此掩人耳目。他供稱，自己專門鎖定入土不到2小時的新墳，利用深夜與手機燈光掩護，進入墓穴對女性遺體進行褻瀆，還愛上這種感覺，並持續長達8年之久。在初步審訊中，里亞茲坦承自己已褻瀆了48具遺體，他表示，這項邪惡的嗜好始於8年前，當時他在已故友人瓦齊拉（Wazira）的慫恿與帶領下開始作案；2年前友人去世後，他仍獨自持續作案，直到被逮到。據悉，里亞茲未婚，家中尚有5位姊妹與2名兄弟。這起事件曝光後，瞬間引發巴基斯坦各界嚴厲譴責。信德省婦女發展部部長布托（TauqeerFatima Bhutto）痛批里亞茲行為喪心病狂，並承諾將在議會提案立法，以防止類似慘劇再度發生。宗教領袖與法律專家也紛紛發聲，伊斯蘭法學者穆尼布（Mufti Moneeb-ur-Rehman）呼籲政府應課以極刑，以儆效尤。人權團體則認為，此案反映出社會對於女性尊重的極度缺失，要求司法機關必須給予最嚴厲的制裁。而里亞茲已依據巴基斯坦刑法第297條（褻瀆墳墓）、376條（強姦）等相關法條起訴，最高恐面臨死刑。
川普封鎖荷姆茲海峽「恐使北京陷入兩難」！專家：將破壞川習會
專家指出，美國總統川普（Donald Trump）下令封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的舉措，恐使北京陷入政策兩難，並可能破壞這位美國領導人即將在5月與中國國家主席習近平舉行的峰會。據《南華早報》報導，在美伊和平談判於12日未能達成協議後，川普在社群媒體上發文宣布，美國將封鎖這一具有戰略重要性的能源運輸要道。隨後美軍表示，海軍部隊僅會封鎖「進出伊朗港口的海上交通。」川普政府的命令指出，措施將於華盛頓時間13日上午10時開始生效，適用於波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）沿岸所有伊朗港口。命令同時強調，美軍不會「阻礙」往返非伊朗港口的船隻。據悉，全球約1/4的海運石油出口，以及約1/5的液化天然氣供應，需經由荷姆茲海峽運輸。在2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗後，德黑蘭幾乎全面封鎖海峽，引發全球能源危機。伊朗也於13日回應，波斯灣與阿曼海（Sea of Oman）的港口「要麼對所有人開放，要麼對所有人關閉。」該國最高作戰軍事指揮部發言人則稱：「如果伊朗伊斯蘭共和國的港口安全受到威脅，那麼波斯灣與阿曼海沒有任何港口是安全的。」德黑蘭還強調，海峽將持續對「與敵方有關聯」的船隻關閉。據悉，與美國盟友如菲律賓、日本相關的船隻，以及中國與巴基斯坦船隻，此前仍能通過該水道。在川普下令後，荷姆茲海峽的航運再次陷入停滯，逆轉了11日部分船隻得以通行的情況。對此，北京呼籲各方保持冷靜與克制，並強調戰爭才是造成航運中斷的「根本原因」。中國外交部發言人郭嘉昆13日表示，中方希望各方遵守臨時停火安排，「避免戰火再度升溫。」隸屬上海市人民政府的「上海國際問題研究院」資深研究員金良祥指出，伊朗與美國的雙重封鎖將導致海峽「完全停擺」，無疑會損害中國在該地區的重大利益。他表示，封鎖可能衝擊中國的供應鏈、能源安全以及北京與海灣國家的貿易，而這些國家是中國出口的重要市場。根據海關數據，海灣國家去年提供中國42%的原油進口；全球大宗商品與航運數據分析平台「Kpler」也指出，中國約12%的原油進口來自伊朗。此外，中國約1/3的液化天然氣來自西亞，其中卡達供應比例高達28%。華府策略顧問公司「Rihla Research and Advisory」創辦人馬克斯（Jesse Marks）表示，除了經濟衝擊之外，封鎖海峽「將迫使北京陷入其在整場戰爭中一直試圖避免的政治兩難」，「封鎖持續時間越長，中國在華盛頓與德黑蘭之間維持戰略模糊的立場就越困難。」他補充，川普的命令旨在「逆轉伊朗將海峽武器化的策略，切斷德黑蘭出口石油及收取過路費的能力。」據《路透社》報導，在7日華盛頓與德黑蘭達成為期2週的停火協議後，伊朗官員曾提出針對使用海峽船隻收取通行費的構想。馬克斯指出：「即使伊朗僅將部分收費制度常態化，都將永久改變海灣能源運輸的經濟結構，並為德黑蘭提供1條獨立於石油出口之外的收入來源。而這正是美國試圖阻止的。」他補充，若華盛頓履行允許非伊朗船隻（包括中國船隻）通行的承諾，美國將能「扭轉敘事」，將自身塑造成航行自由的保障者。另1個需要關注的問題是，載運伊朗石油的中國籍船隻是否會遭到直接攔截。他指出，中國據報透過「灰色網路」維持與伊朗的石油貿易，包括影子油輪、船對船轉運以及以人民幣結算的支付方式，專門用來規避美國制裁。對此北京一再否認相關指控，並表示雙邊貿易是在國際法框架內進行。馬克斯分析，「整個灰色網路如今將被迫在美國海軍執法區內運作。封鎖將大幅提高與中國有關船隻被扣押的可能性，」而這可能在下月舉行的川習會前引爆中美「衝突」。他進一步解釋，川普直接威脅中國能源利益的海上封鎖，可能是1種談判策略，「他希望在峰會上握有中國所需的關鍵籌碼，以便用緩解封鎖措施，來換取稀土、貿易條件或伊朗問題上的政治合作。」不過此舉的風險在於北京可能將此解讀為脅迫，從而壓縮2國的外交空間。因此馬克斯認為，美中雙方需要找到方法，將伊朗衝突與雙邊關係「分隔處理」，以免破壞雙方自去年10月釜山川習會以來建立的貿易休戰與穩定關係的外交努力。上海國際問題研究院的金良祥也指出，川習會的前景取決於川普在伊朗危機中的表現，「如果荷姆茲海峽危機尚未解決，川普訪問中國的可能性將明顯降低。」他強調，川普國內政治考量主要仍受對中貿易關係，以及即將到來的期中選舉的壓力影響。川普日前宣稱，由於伊朗戰爭尚未落幕，他將延後3月底至4月初的訪中川習會，到5月14日至15日，這將是近10年來美國總統首次訪華，不過北京仍未確認此次訪問行程。
美伊談判21小時宣告破局！范斯：德黑蘭沒有放棄擁核的意願
美國副總統范斯（J.D. Vance）於今（12日）稍早表示，在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行了21小時的談判之後，美國與伊朗未能達成協議。據《南華早報》的報導，范斯在記者會上稱，「我們已經進行了21小時的談判，並且與伊朗方面進行了多項實質性的討論。這是好消息。但壞消息是，我們沒有達成協議，而我認為這對伊朗來說是壞消息，更重要的是，這對美利堅合眾國來說也是壞消息。」范斯還向記者稱，華盛頓（Washington）需要看到伊朗做出「明確的承諾」，即不尋求發展核武器，也不尋求快速建造核武的能力，「這是美國總統的核心目標，而這正是我們試圖透過這些談判達成的目標。」「但問題很簡單：我們是否看到了伊朗在不發展核武方面的根本性意願。不只是現在，不只是2年後，而是長期？我們還沒有看到。我們希望最終能看到。」范斯續稱，「我們已經非常清楚地說明了我們的紅線：哪些事項我們願意讓步，哪些事項我們不願讓步。我們已經盡可能清楚地表達，而他們選擇不接受我們的條件。」「我們帶著1個非常簡單的方案離開，這是雙方都能理解的提案，也是我們最終且最佳的方案。我們將觀察伊朗是否接受。」范斯隨後離開現場，未回應關於雙方是否會再次走向戰爭的提問。根據伊朗私營《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）的報導，伊朗方面將談判失敗歸咎於美國提出的「過度要求」，並表示這些要求「阻礙了共同框架與協議的形成。」稍早當天，隨著美伊談判出現阻礙，美國總統川普（Donald Trump）在被問及這場談判時回應稱，無論在伊斯蘭馬巴德發生什麼事，「我們都會贏。」伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baqaei）則形容這場自昨天（11日）持續至今天凌晨的談判為「密集會談」，「調解工作持續進行至今未曾中斷，雙方之間已交換了大量訊息與文本。」他補充，討論涵蓋了「主要談判議題的多個面向，包括荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）、核問題、戰爭賠償、解除制裁，以及全面結束針對伊朗與該地區的戰爭。」
杜拜限航令大砍外籍航空「每日一班」 重創印度航空業掀反彈
受中東局勢動盪影響，旅遊勝地杜拜當局實施禁航令，將持續至5月31日，主要規定外籍航空每日僅有一個單趟往返的班次。其中印度的航空業者受創最嚴重，因為當地飛往杜拜班次是最密集的，有多個航空已向印度政府遞交陳情書，呼籲政府對杜拜的航空公司也採取對等制裁。外媒《路透社》取得的私人信件顯示，杜拜機場公司（Dubai Airports）於3月27日通知各家航空公司，受伊朗危機及航道安全考量，外籍航空公司於4月20日至5月31日的夏季航班期間，在杜拜國際機場（DXB）與阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）僅能維持每日一班的營運能量。杜拜方宣稱，唯有在運力允許的情況下才會分配額外時段，但這項限令被外界認為是變相限制外航競爭，目的是在動盪期間保護本地業者的營運空間。而杜拜的限航令打擊最大的是印度多家航空公司，因為當地飛往杜拜的班次非常密集，因此印度航空（Air India）、靛藍航空（IndiGo）及香料航空（SpiceJet）的印度航空聯盟（FIA）已向印度政府遞交陳情，指控杜拜此舉極不公平，並呼籲政府應考慮對阿聯酋航空（Emirates）與杜拜航空（flydubai）採取同等的對等制裁。印度航空聯盟（FIA）向政府的抗議信函中強調，杜拜本國的航空公司並未受此限航令約束，這造成了嚴重競爭失衡，恐導致印度業者面臨「實質性」的營收損失。事實上，印度航空公司近年因鄰國巴基斯坦領空關閉，導致飛往西方的航路被迫延長，加上燃料成本攀升，財務早已面臨重壓，杜拜的限航令無疑是雪上加霜。印度曾是杜拜國際機場2025年最大的旅客來源國，雙方對於航空權益與座位配額的爭端由來已久。據航空數據公司Cirium的統計資料顯示，印度航空及其旗下的印度快運航空（Air India Express）原定於4、5月間執飛超過750架次往返杜拜，靛藍航空則有481架次。然而，若嚴格執行「每日一班」規定，外國航司每月僅能獲准約30至31架次，與杜拜本土航空每日數百架次的規模相比落差懸殊。靛藍航空公開表示，這使該公司原本每日15班的夏季班表受挫，導致大量飛機運力閒置。目前包含阿聯酋航空及杜拜官方皆未對此做出正面回應，而杜拜航空則聲稱其班表均已獲得相關部門批准，未涉及歧視性待遇。相較於印度業者的強烈反彈，如德國漢莎航空、新加坡航空及英國航空等大型外籍航空公司，由於飛往杜拜的班次原本就較少，目前多數已選擇停飛杜拜至5月底，轉而增加亞洲直飛歐洲的長程航線，以因應強勁的市場需求。
俄宣布東正教復活節停火32小時！普丁特使訪美密談
知情人士於9日透露，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）的特使德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）目前正在美國，與美國總統川普（Donald Trump）政府的成員會面，並就烏克蘭和平協議以及美俄經濟合作進行磋商。與此同時，普丁也宣布在東正教復活節（Orthodox Easter）週末期間，於烏克蘭實施32小時停火。據《南華早報》報導，此次訪問正值美國即將決定是否延長對俄羅斯的石油制裁豁免之際，而相關議題也可能被納入此次會談的議程。據悉，這項為期30天且將於4月11日到期的豁免措施，允許各國購買目前因制裁而滯留在海上的俄羅斯石油及相關產品。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）日前將此舉描述為穩定全球能源市場的措施，因伊朗戰爭已導致全球能源市場劇烈動盪。這項制裁豁免是在川普與普丁於3月9日通話後實施的。此後，德米特里耶夫也曾訪問美國，與1個美方代表團討論能源危機。該代表團成員包括川普特使威特科夫（Steve Witkoff），以及川普女婿庫許納（Jared Kushner）。同樣在9日，普丁宣布在東正教復活節週末期間，於烏克蘭實施32小時停火。克里姆林宮（Kremlin）發布的命令指出，俄軍將自11日下午4時起開始停火，並持續至12日結束。克宮稱，俄軍總參謀部已接獲指示，在此期間停止所有戰鬥行動，同時揚言俄軍也已準備好「應對敵方任何可能的挑釁。」普丁則表示：「我們假定烏克蘭方面也將效仿俄羅斯聯邦的做法。」普丁此舉，是在烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）本週稍早提議，雙方暫停在東正教復活節期間攻擊彼此的能源基礎設施後，作出的回應。澤倫斯基聲稱，他是透過美方提出這項提議的。隨著俄烏戰爭進入第5年，美國一直在莫斯科（Moscow）與基輔（Kyiv）代表團之間斡旋談判。報導補充，過去爭取俄烏停火的外交嘗試幾乎沒有產生實質效果，甚至毫無進展。去年復活節期間，普丁也曾單方面宣布30小時停火，但俄烏雙方當時皆指責對方違反停火協議。
王毅訪朝前夕！北韓連3天密集測試新型「電磁武器與石墨炸彈」
北韓官媒《朝中社》指出，平壤當局近日正展開一連串新型武器測試，其中包括電磁武器系統與石墨炸彈的測試。這些測試從6日至8日連續進行3天，由朝鮮高級軍事和國防科學技術官員金正植將軍全程監督。據《南華早報》援引《朝中社》的報導，這波武器測試正值地緣政治不確定性升溫之際。平壤近年來與莫斯科的關係日益緊密，包括支持俄羅斯對烏克蘭的戰爭，如今也正尋求強化與北京的關係。而中國外交部長王毅也將在9日出訪北韓，這是他6年多來首次造訪這個鄰國。《朝中社》報導引述金正植的說法稱：「電磁武器與石墨炸彈是具有戰略性質的特殊資產，可與各類軍事手段結合，並運用於不同領域。」這類武器利用電磁能量，而非傳統炸藥，來干擾或破壞目標，尤其是電子基礎設施。報導也補充，北韓還進行了1次測試，「以驗證機動型近程防空飛彈系統的實戰可靠性。」此外，北韓飛彈總局旗下的彈道飛彈系統研究所與彈頭研究所也正在進行測試，「評估戰術彈道飛彈彈頭的實戰運用與集束彈藥的威力。」《朝中社》稱，測試結果證實，北韓1款搭載集束炸彈彈頭的地對地戰術彈道飛彈，能以「最高密度火力」將覆蓋6.5至7公頃範圍內的任何目標「化為灰燼」。然而，根據聯合國（UN）歷次制裁決議，北韓被禁止進行彈道飛彈測試。對此，南韓軍方於8日證實，北韓已向東岸外海發射多枚彈道飛彈。南韓《韓聯社》7日也曾報導，北韓當天發射了1枚疑似測試失敗的飛行物。該飛行物向東飛行後，在飛行初期即出現異常跡象，隨後從雷達上消失。這一連串發射行動，發生在數日前北韓發表聲明之後。當時，北韓領導人金正恩罕見稱讚南韓總統李在明，原因是李在明曾就未經授權、越界進入北韓領空的南韓無人機侵擾事件表達遺憾。
還在談判就先課稅！川普鎖定軍援伊朗國家全面開徵 50％關稅全面開鍘
美國總統川普於台灣時間8日晚間針對伊朗局勢發出強硬訊號，明確表示凡是向伊朗提供軍事武器的國家，其所有輸往美國的商品將一律課徵50％關稅，且政策立即生效，不設任何例外或豁免條款。相關言論被視為美方對伊朗及其潛在合作國的重大施壓動作，迅速引發國際關注。美國將對相關國家輸美商品全面加徵50％關稅。（圖／翻攝自Truth，@realDonaldTrump）川普透過社群平台發文時強調，這項關稅措施並非針對單一產品，而是全面適用於相關國家對美出口商品，藉此提高軍事援助行為的經濟成本。他指出，美國未來不會容許任何國家透過軍事支援強化伊朗實力，並將以一致標準執行政策，以確保嚇阻效果。在釋出強硬經濟手段的同時，川普也同步揭露美伊之間的互動進展。他表示，美國目前正與伊朗進行接觸與合作，並形容當地已出現「具有成效的政權更迭」跡象，顯示局勢正在產生變化。他同時重申，美方立場仍是禁止伊朗進行鈾濃縮活動，以防止核能力進一步發展。針對核相關議題，川普指出，美國將協助清除先前攻擊後仍殘留於地下的核相關物質，並持續透過衛星對相關區域進行監控，以掌握現場狀況與後續變化。此舉顯示美方在安全與監測層面仍維持高度介入。另一方面，川普透露，美國與伊朗正就關稅與制裁鬆綁展開談判。雙方目前已提出約15項方案，並在部分議題上取得進展，顯示雙邊關係仍存在調整空間。不過，他隨後再度強調，針對向伊朗提供軍事支援的國家，50％關稅政策將「絕不寬貸」，不會因談判進展而有所放鬆。此種一邊釋出談判訊號、一邊加大經濟壓力的作法，被外界解讀為雙軌策略。透過同時推進協商與施壓，美方試圖在談判桌上取得更大主導權，同時限制外部勢力介入伊朗事務。有分析指出，該政策影響範圍不僅限於伊朗本身，也可能波及與其存在軍事合作的國家，包括大陸與俄羅斯等。一旦相關國家持續與伊朗進行軍事往來，將面臨對美出口成本大幅提高的壓力，進一步牽動國際貿易與地緣政治關係。在軍事對峙與外交談判交錯進行的情況下，美伊關係仍處於高度不確定狀態。美方在維持談判空間的同時，持續透過經濟與安全手段施壓，後續發展仍有待觀察。美伊互動升溫，政策同步施壓。（圖／翻攝自Truth，@realDonaldTrump）
伊朗拒絕暫時停火「要求永久終戰」！川普又威脅摧毀民用設施
伊朗6日表示，他們希望美以伊戰爭能夠達成永久終戰協議，並反對重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）；與此同時，美國總統川普（Donald Trump）也警告，若伊朗未能在美東時間7日晚間8時前達成協議，該國可能會被「徹底摧毀」。據《路透社》援引伊朗官媒《伊朗伊斯蘭共和國通訊社》（IRNA）的報導，德黑蘭透過中間人巴基斯坦回應美方提案稱，他們拒絕暫時停火45天，但接受戰爭的永久終結。此外，伊朗的回應還包含10項條款，其中包括結束區域衝突、制定荷姆茲海峽安全通行的協議、解除制裁以及戰後重建等內容。曾威脅若伊朗未在7日晚間8時前開放荷姆茲海峽，將對德黑蘭降下「地獄般打擊」的川普，則拒絕伊朗的回應，並表示最後通牒的期限不會延後。川普在記者會上指出，伊朗可能在「1個晚上就被摧毀，而那個晚上可能就是明晚」。他還誓言將打擊伊朗的發電廠與橋梁，並淡化這類行動可能構成戰爭罪的疑慮。川普表示，若未能與德黑蘭達成協議，「伊朗的每1座橋樑都將在美東時間8日前遭到摧毀」，並稱「伊朗的每1座發電廠都將停止運作、燃燒、爆炸，且永遠無法再使用。」伊朗最高聯合軍事指揮部則反控川普「精神錯亂」，並透過國營電視發言人佐勒法卡里（Ebrahim Zolfaqari）的聲明，批評川普的言論是「粗魯、傲慢的言辭與毫無根據的威脅。」在川普的最新表態後，伊朗副體育部長拉希米（Alireza Rahimi）也呼籲藝術家與運動員於7日在全國各地發電廠外聚集、守護民用設施。他在X平台表示：「我們將手牽手站在一起，傳遞出『攻擊公共基礎設施是戰爭罪』的訊號。」獨立專家同樣指出，對發電廠與橋樑等民用基礎設施的打擊將構成戰爭罪，但川普卻宣稱，普通伊朗民眾敦促美國繼續轟炸自己的國家，以追求所謂的「自由」。
7年來首度從伊朗進口石油！印度：不存在支付障礙
印度石油部於4日表示，印度煉油企業在美以伊戰爭導致荷姆茲海峽遭封鎖之際，已開始購買伊朗石油。作為全球第3大石油進口國與消費國，印度自2019年5月以來，在美國的施壓下未曾自伊朗接收任何一批原油貨物。然而，近期美國與以色列發起的戰爭導致供應中斷，對這個南亞國家造成嚴重衝擊。據美國財經媒體《CNBC》的報導，印度石油部在社群平台X上表示：「在中東供應受干擾的情況下，印度煉油企業已確保其原油需求，包括來自伊朗的供應；且在進口伊朗原油方面不存在支付障礙。」上個月，美國暫時解除對伊朗石油及其精煉產品的制裁，以緩解供應短缺問題。該印度部門補充，新德里已確保未來數個月的全部原油需求，「印度從40多個國家進口原油，企業可基於商業考量，完全彈性地從不同來源與地理區域採購石油。」此外，印度也購買了4.4萬公噸伊朗液化石油氣，該批貨物由1艘受制裁的船隻運載。石油部表示，該船於4月1日停靠西部港口門格洛爾港（Mangalore），目前正在卸載燃料。
日本欲放寬武器出口限制「恐軍售台灣」！北京示警：和平憲法已破產
雖然日本目前僅能出口被指定為5種防禦用途的軍事裝備：救援、運輸、警告、監視或掃雷。然而，根據日媒《共同通訊社》取得的1份政府文件草案顯示，這一規則及其分類將被取消。對此，中國分析人士示警，日本考慮放寬其進攻性武器銷售規則的舉措，可能為該國向戰區甚至台灣出口武器鋪路。據《南華早報》的報導，《共同通訊社》指出，新規將區分致命性裝備，例如軍艦或飛彈，以及非致命技術，如雷達系統。根據媒體報導，未來致命性裝備將被允許銷售給與日本已有防衛技術交流協議的國家。依據新提案，國防出口需經由該國的國家安全會議批准。規則還指出，原則上不允許日本向交戰國家出售武器，但基於國家安全需求，可能會允許例外情況。此外，國會僅會在軍售完成後接獲通知，這增加了在野黨要求對未來軍售交易進行更嚴格審查的可能性。消息人士向《共同通訊社》透露，由日本首相高市早苗領導的政府，預計將於下週向其執政的自由民主黨安全研究委員會提出該計畫，並預期在4月底前獲得批准。這些擬議變更不需要修改法律，因此無需立法機關批准。對此，復旦大學日本研究中心副主任王廣濤表示，向戰區出口武器的可能性將令北京感到憂慮，「無法保證日本不會向與中國存在主權爭議的國家或地區推進武器出口，甚至向台灣出售武器。」自高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」以來，中日關係急轉直下，北京為此也呼籲本國公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口，並禁止向與日本軍方有關的最終用戶出口「軍民兩用」物項。今年2月底，中國商務部又針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出制裁，宣布將20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單；另有20家日本實體被列入關注名單。雖然自民黨的前執政夥伴公明黨曾反對放寬武器銷售規則的計畫，但自從自民黨與主張「這些限制會阻礙國防產業發展及嚇阻能力」的日本維新會結盟後，推動政策變更的空間便有所擴大。日本過去曾幾乎全面禁止武器出口，但自1980年代開始逐步放寬規定，允許向其主要盟友美國出售武器，並在過去10年間進一步鬆綁限制。其2023年的官方安全援助框架允許提供非致命設備、基礎設施與財政支持，在該條件下，日本已向菲律賓提供沿海監視雷達。然而，目前規則仍對武器銷售設有限制，尤其是對處於戰爭狀態的國家。王廣濤示警，該提案若獲得批准，將意味著日本《和平憲法》的「實質破產」。因為該憲法禁止日本擁有具備發動戰爭「潛力」的武裝力量。他也提及，日本已在西南地區部署可打擊中國大陸本土的「12式陸基反艦飛彈」，並補充：「事實上，近期發展……已使所謂的和平憲法流於形式。像是在熊本部署長程飛彈等行動，從根本上違反了日本憲法第9條的原則。」中國外交部發言人毛寧4月1日也表示：「日本以防禦和反擊為藉口部署進攻性武器，已遠遠超出自衛及專守防衛政策的原則。」
伊朗將收取荷姆茲海峽通行費！每桶原油1美元 估年賺新台幣3.2兆元
伊朗國會近日核准「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）通行費徵收草案，將對通過海峽的油輪收取費用，每桶原油需繳1美元（約新台幣32元）的過路費，禁用美元支付，僅接受伊朗里亞爾、人民幣或穩定幣，而較友好國家將享有較低廉的費率。綜合外媒報導，伊朗國會推動的新制規定，若商船想穿越「荷姆茲海峽」，必須事先與「伊朗伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）相關的仲介公司聯繫，並提交所有權、船籍、貨物清單及船員名單等詳細資料，嚴格審查是否與美國或以色列等敵對勢力有關，才能進一步協調通行費用。伊朗全球國家劃分為1至5級來評估費率，如中國被歸類在第1級，其通行費率較低。不過，原油通行費起價約為每桶1美元，若以載運200萬桶原油的超大型油輪計算，單次通行費仍高達200萬美元（約新台幣6400萬元）。由於受到美國金融制裁，通行費僅限以伊朗里亞爾（Rial）、人民幣或加密貨幣穩定幣付款。繳完錢後，船隻須懸掛約定國旗，可能被要求更改船籍註冊，並在革命衛隊的無線電導引及護衛艦陪同下通過。報導指出，印度、希臘及中國等國船隻，據傳已在繳交費用後順利通行，但伊朗嚴格禁止美國、以色列國籍，以及曾單獨制裁伊朗的國家船隻靠近「荷姆茲海峽」，若伊朗敵對國家想通行，將會實施限制或發出攻擊威脅。另據伊朗半官方機構《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）估算，若正式落實收費機制，每年有望為伊朗增加1000億美元（約新台幣3.2兆元）收入，相當於伊朗國內生產總值的20至25%。然而，有專家指出，該措施缺乏國際法上的明確依據，與「伊朗伊斯蘭革命衛隊」進行交易可能會造成法律風險。
1280億洗錢帝國崩塌！ 太子集團核心成員李雄押回大陸
掌控被指涉高達40億美元（約新台幣1280億元）的跨境洗錢網絡，太子集團核心核心成員李雄近日在柬埔寨落網後，已由大陸公安押解回大陸。隨著關鍵人物到案，相關暗網洗錢與詐騙資金流向逐步浮上檯面。李雄為太子集團核心成員，涉跨境洗錢案件。（圖／柬中時報ㄢ根據《央視》《香港01》及《柬中時報》報導，大陸公安部在柬埔寨執法單位配合下，於4月1日將陳志犯罪集團重要成員李雄自金邊帶回大陸。李雄曾任太子集團旗下匯旺集團董事長，涉嫌開設賭場、詐騙、非法經營，以及掩飾、隱瞞犯罪所得等罪名，目前已被依法偵辦。調查指出，匯旺集團（HuiOne）曾是柬埔寨主要電子支付平台之一，並設有旗下胖大銀行（Panda Bank）。不過，美國財政部金融犯罪執法局（FinCEN）曾警告，該集團涉及為柬埔寨、緬甸、寮國等詐騙園區，以及北韓相關加密貨幣駭客處理資金，協助將非法所得轉化為可流通資金。另外，匯旺旗下「匯旺擔保」與「好旺擔保」平台，涉嫌提供大量傀儡帳戶，將詐騙資金分流至全球各地並提領現金，形成龐大洗錢鏈條，被指為全球大型暗網洗錢交易平台之一。除此之外，李雄早於2026年1月已在柬埔寨被捕，之後由陸方押回大陸。《柬中時報》指出，柬埔寨內政部已撤銷其國籍。隨著美國與英國對太子集團祭出制裁，匯旺集團及其旗下胖大銀行亦遭吊銷牌照並停止營運，相關網站已關閉。大陸公安表示，陳志犯罪集團已有多名核心成員陸續到案，後續將持續追查在逃人員。案件仍在進一步偵辦中。
古屋圭司遭中方制裁 卓榮泰：這是國際笑話
日本眾議員、日華議員懇談會會長古屋圭司日前訪台並拜會總統賴清德，隨後遭中國以「勾連台獨勢力」為由宣布制裁。對此，行政院長卓榮泰今（31）日表示，中方作法「是一場國際笑話」，並認為此舉足以打破外界所稱「全世界都奉行一中、堅持九二共識」的說法。卓榮泰表示，對於政黨事務不便評論，但仍須提醒相關法律規範。陸委會已指出，依《兩岸人民關係條例》規定，任何團體不得與中國進行具有官方性質的協議，也不得涉及政府公權力相關事項。他強調，這是所有國人都應遵守的法律原則。針對國民黨主席鄭麗文將赴中訪問一事，卓榮泰重申，相關行為仍須在法律規範下進行，避免涉及不當互動或越權行為。至於中國對古屋圭司祭出凍結資產、禁止入境等措施，卓榮泰直言，這類針對國際友人的制裁行為，顯示中方作法與國際社會脫節，「就是一場國際笑話」。他並表示，後續也將觀察日本方面對此事件的反應。
伊朗國會立法徵收「荷姆茲海峽過路費」！收費模式、禁止通行國曝光
與伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）關係密切的《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）與《法爾斯通訊社》（Fars）報導指出，伊朗國會已通過1項立法，正式對通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的商業船隻徵收過境費，此舉正式將伊朗當局自3月初以來，透過臨時措施運作的「過路費制度」納入法律體系。綜合外媒的報導，該法案由伊朗國會民事事務委員會起草，該委員會主席、國會議員庫奇（Mohammadreza Rezaei Kouchi）以商業邏輯解釋，「國會正在推動1項計畫，正式將伊朗對荷姆茲海峽的主權、控制與監督制度化，同時透過收取費用創造收入來源。」他補充，該航道與其他運輸通道無異：「荷姆茲海峽也是1條走廊。我們確保其安全，因此船舶與油輪向我們支付費用是正常的。」該立法旨在為伊朗臨時祭出的過路費措施提供法律依據。法案還明確禁止懸掛美國與以色列旗幟的船隻通行，同時設立財政規範，要求所有通行船隻以「伊朗里亞爾」（Iranian rial）支付費用。此外，對伊朗實施制裁的國家船隻，也傳出將被禁止通行。自3月中旬以來，IRGC透過控制靠近伊朗海岸、位於格什姆島（Qeshm）與拉臘克島（Larak）之間的航道，採取實質上的審查與收費制度。尋求通行許可的船隻，必須向與IRGC相關的中介提供其「國際海事組織編號」（IMO number）、貨物清單、船員名單、所有權資訊及目的地，之後才會獲得航線代碼與護航安排。《彭博社》報導指出，部分船隻每次通行已支付高達200萬美元（約合新台幣6,433萬元）的費用。伊朗國家電視台亦引述國會議員布魯傑迪（Alaeddin Boroujerdi）證實該數字，他直言：「現在因為戰爭需要成本，我們自然必須向通過荷姆茲海峽的船隻收取過境費。」目前尚無任何國家、進口商或船運業者公開承認支付相關費用，個別安排細節亦未披露。對此，《塔斯尼姆通訊社》也估算，若向每艘船徵收約200萬美元的過路費，並套用戰前每日約140艘船通行的規模，年度通行費收入可能超過1000億美元（約合新台幣3.2兆元），相當於伊朗名目國內生產總值的20%至25%。另1種較保守的估算則參照「蘇伊士運河」（Suez Canal）與「巴拿馬運河」（Panama Canal）的現行費率，將費用設定為每艘約40萬美元（約合新台幣1,287萬元）。海事人工智慧情報公司「Windward」指出，目前約有近2000艘船滯留在海峽兩側，許多業者選擇原地等待，而非改走更長的替代航線。報導補充，荷姆茲海峽是全球重要戰略咽喉，每日約有20%的全球原油與天然氣運輸經過此地。然而，自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，通行該海峽的船舶航次已大幅下降約95%。據悉，該法案提議公布後也立即遭到伊朗鄰國與法律專家的批評。「海灣阿拉伯國家合作委員會」（Gulf Cooperation Council，GCC）秘書長布代維（Jasem Mohamed Al-Budaiwi）直言，此類收費違反《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，UNCLOS）。相較於由人工開鑿、可合法收費的蘇伊士運河與巴拿馬運河，荷姆茲海峽屬於天然國際海峽，這一差異在法律上具有決定性意義。《聯合國海洋法公約》已獲168個國家批准，保障船隻過境通行權，並明確禁止沿岸國阻礙、歧視或向過境船隻收費。伊朗方面則主張，相關條款對其不具約束力，因為德黑蘭雖然曾在1982年簽署該公約，但從未批准，因此不受過境通行制度的約束。美國「海軍戰爭學院」（U.S. Naval War College）國際海事法教授克拉斯卡（James Kraska）則反駁稱，「在國際法下，沿岸國對國際海峽收費沒有法律依據。」哥倫比亞大學（Columbia University）全球能源政策中心（Center on Global Energy Policy）資深研究學者Karen Young同樣稱此收費構想「在實務上幾乎不可行」，並警告包括阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯與阿曼等海灣國家，「都不會接受也不會容忍」任何針對荷姆茲通行權的雙邊談判安排。
中方制裁訪台日議員古屋圭司 本人回應：無資產、數十年未訪中影響有限
日本國會跨黨派友台團體「日華議員懇談會」會長、自民黨眾議員古屋圭司，今（30）日遭中國大陸外交部宣布制裁，措施包括凍結其在中國境內資產、禁止入境及限制相關合作往來。對此，古屋受訪表示，自己數十年未曾前往中國，也沒有任何資產，相關制裁「沒有實質影響」。據報導，外界研判，此次制裁與古屋本月訪台並與總統賴清德會面有關。古屋除擔任眾議院憲法審查會會長外，也長期推動日台國會交流，身為「日華議員懇談會」會長，積極促進雙邊關係。古屋表示，議員聯盟的宗旨在於與共享價值的國家進行交流，「只是做理所當然的事」，並批評中方對此採取制裁措施，形容為「典型的中國作風」。他強調，自己多年未訪中，亦無任何在中資產，因此相關措施對其個人並無影響。根據報導，中國外交部發布「關於對日本國會眾議員古屋圭司採取反制措施的決定」，指古屋多次訪問台灣並與「台獨分裂勢力」互動，違反一個中國原則及中日四個政治文件精神，干涉中國內政並損害主權與領土完整。中方表示，依據《中華人民共和國反外國制裁法》相關條文，決定自即日起對古屋採取反制措施，包括凍結其在中國境內的動產、不動產及其他財產，禁止中國境內組織與個人與其進行交易或合作，並拒發簽證及禁止入境，範圍涵蓋香港與澳門。