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」 國道 車禍 塞車 追撞 高公局
宜蘭男酒後開賓士撞油罐車 「車頭全毀」酒測超標遭送辦
宜蘭縣頭城鎮青雲路三段3月29日上午10時許發生追撞事故，31歲吳姓男子駕駛白色賓士車，撞上前方停等紅燈的油罐車，造成賓士車頭嚴重變形，現場無人受傷。警方到場處理時，對吳男實施酒測，測得呼氣酒精濃度達每公升0.29毫克，已超過法定標準，隨即依公共危險罪嫌移送地檢署偵辦。礁溪分局呼籲，民眾飲酒後切勿駕車上路，如需外出應改由代駕或搭乘大眾運輸工具，以維護自身及他人安全。
老虎伍茲佛州涉酒駕翻車 拒尿液毒品檢測當場被逮
美國高球名將老虎伍茲（Tiger Woods）於3月27日在美國佛羅里達州發生翻車事故，並因涉嫌酒駕遭警方逮捕，目前面臨兩項輕罪指控。根據馬丁郡警長辦公室說法，事故發生在當地時間下午2時前不久，地點位於朱比特島南海灘路一帶，鄰近伍茲住處。警方指出，事故現場為一條雙向兩線道道路，一輛拖掛清潔設備拖車的皮卡車當時正準備駛入民宅車道。駕駛從後視鏡中發現伍茲駕駛的Range Rover高速接近，遂試圖靠邊避讓，但因道路狹窄且無路肩，空間有限。執法人員表示，伍茲駕駛的車輛為閃避前方車輛而轉向，但仍擦撞拖車尾端，導致車輛失控翻覆並側翻於路面。事故發生後，伍茲當時獨自一人在車內，並自行從副駕駛側爬出脫困，未傳出人員傷亡。老虎伍茲發生翻車事故。（圖／達志／美聯社）警方到場後發現伍茲疑似出現「昏昏欲睡」的情形，隨即通報警長辦公室進行進一步調查。警方表示，伍茲配合酒測，結果顯示為零，但拒絕接受尿液檢測。依規定，此舉構成拒絕合法檢測的違規行為。警方進一步指出，雖未發現酒精反應，但不排除與藥物或其他物質有關，然而由於缺乏進一步檢測結果，難以確認具體原因。現場亦未發現任何藥物或相關物品。目前伍茲被控「酒駕造成財物損失」及「拒絕接受合法檢測」兩項輕罪，並已被帶往馬丁郡監獄，依佛州法律規定須至少拘留8小時。警方表示，此次事故未造成人員傷亡，情況相對單純，但仍具潛在危險性。值得注意的是，伍茲過去亦曾於2017年因涉嫌酒駕遭逮，當時最終認罪為魯莽駕駛並接受罰款及相關課程。對此，美國總統川普（Donald Trump）在邁阿密記者會上表示感到非常難過，「他遇到了一些困難。發生了一起意外，我只知道這些。他是我非常親密的朋友，他是一個了不起的人。」此外，伍茲亦曾於2021年在加州發生嚴重車禍，造成腿部多處受傷。此次事件再度引發外界對其行車安全與健康狀況的關注。
班機延誤別只傻排隊！1招秒改票 網：快很多
當航班延誤或取消時，旅客若只在機場櫃檯排隊等待，往往會耗費大量時間。不過國外論壇近期有一則爆紅的貼文分享，只要靠一個簡單做法被認為能更快完成改訂機票，甚至節省數小時等待時間，引發網友熱議。根據Travel + Leisure報導，一則在論壇Reddit上爆紅的貼文指出，當班機發生異常時，多數旅客會集中在客服櫃檯或登機門排隊，但在等待過程中，後續航班的空位可能已被前方旅客搶先訂走。因此建議旅客在排隊的同時，立即使用手機聯繫航空公司客服。發文者表示，透過電話客服往往能比排隊更快接通，有機會在尚未輪到櫃檯服務前，就已完成改訂流程。此外，也有建議指出，可嘗試撥打航空公司國際客服專線，因部分情況下等待時間較短，有助於加快處理速度。該貼文獲得超過3000次按讚，並引來大量網友分享經驗。有旅客指出，若航空公司提供即時聊天客服，通常比電話更快速方便；也有人建議，若能進入航空公司貴賓室，可直接由專人協助處理航班問題，效率更高。另外，部分使用者認為，無論透過電話、現場或線上方式聯繫客服，保持禮貌態度有助於獲得更有效的協助。除了即時聯繫客服外，旅客也可事先下載航空公司官方應用程式，部分平台在航班異常時會主動提供改訂選項，甚至提供住宿或餐飲安排資訊，同時也能追蹤行李狀態。整體而言，面對航班延誤或取消時，同步採取多種聯繫方式，被認為是提高效率、縮短等待時間的關鍵策略。
國1溪湖段追撞事故 休旅車遭猛撞「180 度大翻覆」橫躺內線1人受傷
國道1號北向210.5公里彰化溪湖路段3月27日中午12時許發生追撞事故，一名32歲蘇姓男子駕駛休旅車行經該路段時，疑未注意前方車況，追撞前方另一輛休旅車，巨大撞擊力道造成前車瞬間失控，擦撞護欄後180度翻覆於內側車道。警消獲報趕抵現場處理，前車駕駛手腳擦挫傷，送醫治療後無大礙。詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。
吊車煞車失靈暴衝！台中路口7車連撞 3人受傷驚魂瞬間曝光
台中市西屯區環中路二段與青海路二段口，25日下午4時許發生驚險車禍，一輛大型吊車疑似煞車失靈，失控衝撞前方停等紅燈車陣，短時間內連撞6車，釀成7車連環事故，造成3名駕駛受傷送醫，所幸皆無生命危險，詳細肇事原因仍待進一步鑑定釐清。事發當時，吊車自後方高速逼近，龐大車身挾帶強大動能，一路推撞前方車輛，現場接連傳出巨大撞擊聲響。首當其衝的白色轎車被夾在車陣中間，車頭嚴重毀損，幾乎變形；另一輛銀色轎車則被撞偏車道，車尾明顯受創，畫面怵目驚心。猛烈撞擊不僅波及車輛，連路旁設施也難逃衝擊，一棵行道樹被連根撞斷，枝葉散落一地，附近燈桿也被撞歪傾斜，現場遍布碎裂零件與殘枝，宛如災後場景，讓目擊民眾直呼「太誇張」。警方調查，38歲馬姓吊車駕駛當時行駛於慢車道，供稱突遇煞車失效，當下狂按喇叭警示，同時試圖將車輛往右偏移減速，甚至嘗試從車縫中閃避，但因距離過近仍失控追撞前方車隊，最終釀成事故。意外發生後，周邊工廠員工聞聲趕來協助清理現場，合力移開倒塌樹幹，警方與救護人員也迅速到場處置，將3名傷者送醫治療，分別出現擦挫傷及頭頸部不適等情形，其他車主則在現場查看受損車輛，餘悸猶存。警方初步研判，事故與吊車煞車系統異常有關，但是否涉及車輛保養不當或其他人為因素，仍有待後續鑑定報告進一步釐清。
《後座力》獲讚「同志版格雷」 「男上加男」瑜珈戲炸翻歐美
同志電影《後座力》（Pillion）近來話題不斷，該片超強口碑從英國一路炸開到美國，男主角「瑞典男神」亞歷山大史柯斯嘉（Alexander Skarsgård），更因宣傳訪談時提到「過去曾與男人和女人交往過（I've been with men and women in the past）」，這段話瞬間在社群平台瘋傳，被網民解讀為公開出櫃或坦承為雙性戀，引發大眾對其性傾向的熱烈討論。帥氣迷人的亞歷山大史柯斯嘉，在電影《後座力》飾演一名與年輕男子有BDSM（主僕支配）曖昧關係的重機騎士，片中除多場大膽露屌口交戲，一場「超人式」的雙人瑜珈戲，獲國際影媒形容「男上加男」，讚賞該片有著「令人折服的性魅力和原創性」，除榮獲美國哥譚獎最佳改編劇本獎，更橫掃英國獨立電影獎最佳英國影片等四項大獎。「重機」象徵放蕩不羈的自由、孤高的陽剛。「Pillion」則指摩托車後座坐墊，更在電影《後座力》酷兒次文化中，延伸出「服從者」的意味。《後座力》男主角「瑞典男神」亞歷山大史柯斯嘉訪談被出櫃。（圖／海鵬提供）這部由新銳導演哈利萊頓執導的電影，改編自暢銷小說《博克斯山》（Box Hill），引領觀眾進入鮮為人知、充滿戀物色彩的「同志重機圈」，透過一段非比尋常的愛情，重新定義「後座」。並將極致的性癖、權力拉扯與感人至深的浪漫交織一起，成就一場最具衝擊力且甜蜜的感官盛宴，除獲【好萊塢報導者】盛讚「鋒芒盡顯」，權威媒體【衛報】更稱讚該片是「真正的愛情故事」。《後座力》劇情核心聚焦在哈利梅林（Harry Melling）飾演的壁花男孩「科林」身上。科林原本與父母同住，生活乏善可陳、性格壓抑且自省，直到遇見了由亞歷山大史柯斯嘉飾演的英俊騎士「雷」。雷的出現如同引信，瞬間點燃了科林平庸的生活。當科林選擇坐上雷的重機後座，他不僅離開了安穩的舒適圈，更將自己的身體與意志的掌控權，全盤交託給前方那個寬闊、充滿陽剛氣息的背影。這段關係很快從單純的邂逅，演變成一場旋風般的戀情，帶領科林闖進了一個充滿特殊性趣的酷兒重機社群。男男組合《後座力》獲多項大獎。（圖／海鵬提供）《後座力》對「主僕關係」的描寫以及大膽寫實的視覺呈現，在坎城影展首映時便引發轟動。導演哈利萊頓不走「詹姆斯狄恩」式的青春叛逆，也不全然模仿「芬蘭湯姆」那種過度誇張的肌肉崇拜。相反地，他細緻地打造出一種現代重機次文化的「戀物元素」，重新塑造了重機騎士的時尚與造型。片中毫不避諱地展示了銀幕罕見的身體改造細節，如「乳頭穿刺」、「假體」甚至「入珠」等元素，在粗暴的性愛場面中豪邁呈現，視覺感極強，片中做愛體位已達「特技」等級，被形容為「充滿人性情感的《格雷的五十道陰影》」。曾以《哈利波特》「達力表哥」聞名的哈利梅林，成功轉型為實力派演員，精準捕捉了科林在羞澀、恐懼與渴望之間擺盪的神韻。身高193的「瑞典男神」亞歷山大史柯斯嘉，則將霸氣騎士雷演繹得神聖不可侵犯，更在眼神中流露出守護者的柔情。兩人不僅獲得《衛報》盛讚是「近年影史最性感、最甜蜜的銀幕組合」，電影更被讚賞是「真正的愛情故事」。《後座力》將於4/30在台上映，並於本周五（27日）於北、中、高威秀影城舉辦「搶先試乘場」。
1年撞壞3豪車！他懷疑自己「中邪」 醫一查不對勁：整晚呼吸暫停5百次
大陸1名40多歲的企業經營者張先生（化姓），過去1年內接連發生3起交通事故，原因離奇、情節相似，讓他一度懷疑自己「運氣太差」，甚至是「中邪」。然而，經醫院檢查後發現，真正的元兇竟是長期被忽視的睡眠疾病「重度阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合症」（OSAHS）。《寧波晚報》報導，張先生平時工作表現穩健，但過去1年駕車時卻頻頻發生事故。第1次車禍中，他在正常行駛過程中未察覺前方狀況，直接撞上前車，所幸無人傷亡。考量車輛老舊，他隨後更換新車。不料數月後，幾乎相同情況再次上演，新車嚴重毀損，接近報廢。接連2次事故已讓他對駕駛產生恐懼，家人也憂心忡忡。然而不久後，第3次意外仍然發生，車輛撞上道路隔離欄。自此之後，張先生不得不聘請司機代駕，即便日常工作大受影響，也不敢再自行開車。直到某次與朋友聚餐，張先生談及「倒楣經歷」時，提到自己近來經常感到疲倦、白天嗜睡；對方警覺可能是健康問題，建議他就醫檢查。醫師姜靜波接診後，透過詳細問診發現，張先生除了白天嗜睡外，還有晨起口乾、頭痛、夜間偶爾憋醒等症狀，儘管打呼聲音並不明顯，仍建議進行睡眠監測。結果顯示，他每小時呼吸暫停與低通氣次數高達76次，整晚超過500次，最長1次呼吸暫停達103秒，並伴隨嚴重夜間缺氧，最終確診為重度OSAHS。醫師指出，患者夜間反覆呼吸暫停，會導致睡眠片段化，使大腦無法獲得充分休息，進而出現白天嗜睡、反應遲鈍等情況，這正是張先生多次車禍的根本原因。臨床研究指出，約九成打鼾者可能伴隨呼吸暫停現象，長期下來不僅影響生活品質，還可能引發心腦血管疾病、糖尿病、腎功能不全等多種併發症，嚴重時甚至危及生命。醫師進一步說明，該疾病並非肥胖者專利。像張先生這類體型偏瘦、下顎後縮者，同樣可能因上呼吸道結構狹窄，在睡眠時出現氣道塌陷，導致呼吸中止。因此，「鼾聲不大」並不代表病情輕微。目前針對此類患者，常見治療方式為夜間配戴無創呼吸器，透過持續氣流維持氣道暢通，改善睡眠品質與血氧狀態。張先生在接受治療後，症狀已有明顯改善。醫師提醒，民眾若長期出現打鼾、白天嗜睡、晨起頭痛或夜間呼吸暫停等情況，應提高警覺。可透過智慧穿戴裝置監測睡眠、由家人觀察錄影，或利用STOP－BANG量表進行初步評估。若符合三3以上高風險指標，建議儘早就醫檢查。
阿嬤下葬61年未腐開棺成「蔭屍」 命理師曝成因與處理方式
在民俗上，祖先若是以「土葬」的方式下葬，一般在10年左右會將祖先遺骸撿起來，俗稱「撿骨」；整理曬乾後再安置入骨甕中，或再火化後放入骨灰甕中。近期南部卻傳出一起令家屬及民眾驚訝的事件，有民眾在進行遷葬除墳時，開棺竟發現下葬已61年的長輩遺體完全沒有腐化，變成了民間傳說中的「蔭屍」。「蔭屍」對後代子孫會有負面影響，會「吃子孫」，致使子孫凋零，子孫運勢退敗，甚至罹患陰症。祖先靈體若未能安息入土為安，其磁場會干擾子孫，影響包括子孫精神不濟、事業運勢受阻、婚姻不順、離婚，家族成員容易有精神方面的疾病或不明原因的身體病痛。造成子孫負面衝擊，建議家屬儘速處理。在正常情況下，「土葬」後的遺體下葬數年後應會自然腐化，一般在10年左右會將祖先遺骸撿起來，俗稱「撿骨」；若數十年不「撿骨」，棺木在環境的侵蝕下，會腐蝕、漏水，造成水及泥沙會進入到棺木內，祖先遺骸會浸泡在泥水之中，經年累月後，遺骸就會敗壞，到最後變成泥沙，無法分辨祖先的遺骸。因此，「土葬」後10年左右都要「撿骨」。「蔭屍」一般是下列原因造成:一、棺木品質太好:造成棺木內部真空，連細菌都活不了。二、下葬時，棺木前方要鑽2個小孔，俗稱「龍洞」，鑽孔不確實，造成空氣無法進入，形成真空。三、剛下葬時下雨，泥沙將「龍洞」阻塞，造成空氣阻塞，形成真空。四、墓地的地理風水位置排水不良，整個棺木就泡在水裡。五、墓地的地理風水濕氣過重。六、墓地的地理風水太過乾燥，會形成「乾屍」。七、墓地的地理風水太差，磁場不好。八、地理風水老師專業度不足。建議家屬儘速將遺體進行火化處理，將靈體轉化為骨灰，讓長輩安息，化解對後代子孫的負面衝擊。CTWANT提醒您：民俗說法不代表本新聞網立場，僅供參考，切勿過於迷信。
國1楊梅段深夜6車連環撞 疑「未保持安全距離」釀3傷慘劇
國道1號北向70.5公里桃園市楊梅路段21日晚間10時59分許發生6車連環追撞事故，造成3人受傷送醫。初步調查，事故起因為一輛大貨車故障停於外側車道，後方車輛疑未注意車前狀況及未保持安全距離，接連發生追撞。國道警方表示，23歲梁姓男子駕駛大貨車因故障停於外側車道，後方63歲許姓男子駕駛小貨車疑未注意車前動態，直接撞上。隨後28歲涂姓女子駕駛小客車疑未保持安全距離，再追撞許男車輛並停於內側車道。其後69歲劉姓男子見狀緊急煞停，32歲張姓男子駕駛小客車疑未保持安全距離，再追撞前方車輛，形成多起連續事故。桃園市消防局於晚間11時16分接獲通報後，派遣楊梅及埔心分隊人車前往救援。消防人員抵達現場發現多輛車輛散布各車道，部分車體受損嚴重。63歲許姓男子一度受困車內，經破壞車體後救出，初步檢傷為左大腿骨折，送往聯新國際醫院治療。另28歲涂姓女子全身多處擦挫傷並有腦震盪情形，送往楊梅宜仁綜合醫院治療；梁姓男子及其乘客則為頭部及四肢擦傷，自行就醫。3名傷者均無生命危險。事故發生後，警方與高公局一度封閉平面車道進行處理，車流改由高架車道通行，至22日凌晨0時15分排除恢復通車。現場各駕駛酒測值均為0，詳細肇事責任仍待進一步釐清。國道警方呼籲，用路人行車應注意車前狀況並保持安全距離，若車輛故障應儘量滑行至路肩，並依規定設置警示標誌，確保行車安全。
深夜狂飆！桃園騎士蛇行逃警撞「口袋戰術」 酒駕又毒駕當場現形
桃園市桃園區深夜驚傳危險追逐事件，1名40歲賴姓機車騎士因未依規定使用方向燈，引起警方注意。當時員警巡邏行經民生路，見狀上前欲攔查勸導，未料賴男不僅未配合，反而猛催油門加速逃逸，當場引爆一場街頭追逐戰。警方立即通報勤務指揮中心，展開攔截圍捕行動。賴男為躲避追查，在中正路、三民路、永安路及周邊老城區巷弄間高速穿梭，過程中頻頻出現逆向行駛、蛇行、闖紅燈等危險行為，對用路人安全造成嚴重威脅。警方基於安全考量，全程保持適當距離，同時持續通報行車動向，調度警力於周邊路口佈署攔截。最終，警方採取「口袋戰術」成功圍捕。賴男沿和平路逆向逃往中正路時，誤闖警方預先設置的包圍圈，見前方路口已被封鎖，慌亂中擦撞警用機車後失控倒地，當場遭員警壓制逮捕。經查，賴男酒測值達0.23毫克，已達違規標準，且隨身攜帶依托咪酯、安非他命等毒品，警方進一步進行毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，顯示其疑似毒駕上路。全案依毒品危害防制條例及公共危險罪移送偵辦。此外，賴男在逃逸過程中的多項交通違規，累計罰鍰高達新台幣19萬元以上，警方強調，酒駕與毒駕行為對社會安全危害極大，將持續強化執法，絕不寬貸，並呼籲民眾切勿心存僥倖，以免觸法害己害人。
柯一正車庫多次被擋憤而砸車 首發聲還原真相：她設了局
77歲導演柯一正去年11月因不滿車庫前遭車輛違停，導致出入受阻，一氣之下持硬物砸車，事後遭車主報警。警方訊後依毀損罪嫌將他移送，台北地檢署調查後依法起訴。對此，柯一正今（20日）凌晨發文還原事發經過，坦言自己砸車不對，也為此向外界致歉。柯一正表示，住家50公尺外就有大型公有停車場，但該輛車卻時常停在自家車庫前方，甚至因車身過長堵住正門出入口，只留下側身通過的小縫。他指出，車上雖留有聯絡電話，但字體太小，必須拿手電筒照明才看得清楚。事發當晚9時多，他因急著外出到朋友家取隔天要用的東西，卻發現車庫再度被堵住，撥打電話也無人接聽，才會情緒失控。他說，自己當時氣到跳腳，但並未如外界所述跳上引擎蓋，而是推告示牌撞擊車輛側面3下，目的是要讓對方知道應尊重別人的時間與空間，「我搖車想會發出警報告知，但這車紋風不動。除非進屋搬凳子出來，否則根本上不了這車的引擎蓋，所以沒有在引擎蓋上跳的事情，否則電視畫面一定有一個快八十歲的老頭在車上跳的可笑鏡頭。」對於警方偵查，他表示自己全數坦承，也同意賠償，只是金額必須討論。柯一正進一步提到，案件進入調解程序後，自己依通知準時到區公所，對方卻以塞車為由遲到40分鐘，最後開口求償11萬元，且未提出修車報價單，還強調「1毛都不能少」，讓他無法接受，調解因此破局，「我根本不知道修了什麼東西要付11萬，當然談不下去，解散，回家等通知。」事後，柯一正質疑對方刻意設局，並指出疑點，「那天我也是坐計程車去區公所，完全順暢沒有塞車。而且從台北任何角落開車過來都不用40分鐘，她知道我不會離開後才坐車過來。她不想被調解但為什麼要答應？浪費了大家的時間和心力。何必？」甚至懷疑對方是想營造他不願調解的印象。
高雄男毒駕奪命！3寶媽今出殯 妹淚訴：判重刑、求修法
高雄市小港區7日晚間發生一起毒駕車禍事故，30歲楊姓男子行經中安路時高速追撞前方2輛機車，造成43歲李姓女子重傷身亡，52歲陳姓女子及9歲女童受擦挫傷。李姓死者今天（18日）出殯，家屬則在社群平台發文哀悼，「一場毒駕，帶走的不只是3個孩子的媽媽」，他們唯一的訴求只有「判重刑、求修法」。回顧此案，楊男於7日晚間9時許行經該路段時，高速撞上前方李女騎乘的重型機車，再追撞陳女騎乘的重型機車，陳女後座還載有一名9歲女童，現場車體零件散落一地。這起事故導致李女噴飛重摔在地，緊急送醫搶救後仍宣告不治，陳女及女童多處擦挫傷，分別送往小港醫院及國軍高雄總醫院治療，均無生命危險。警方法對楊男實施酒精濃度檢測，並未發現酒精反應，但發現楊男車上有一顆重約5克的「喪屍菸彈」依托咪酯毒品，隨即對楊男進行毒品快篩，結果呈現陽性反應，當場將楊男依現行犯逮捕，移送高雄地檢署偵辦，檢方複訊後，向法院聲請羈押禁見獲准。據了解，李女為全職家庭主婦，與丈夫共同養育3名子女，最小的孩子僅幼兒園大班，事發當晚只是出門買宵夜。對此，李女的妹妹昨天（17日）於社群平台發文表示，18日就要與祢告別，來致意的親朋好友還是無法相信，「一場毒駕，帶走的不只是3個孩子的媽媽，是娘家媽媽心中最疼的女兒，是姐妹之間無可取代的依靠，是姐夫生命裡最重要的支柱，也是我們記憶裡，那個溫暖、善良、替別人著想的妳。」李女的妹妹也喊話「陳其邁、韓國瑜、賴清德、賴瑞隆、柯志恩」，希望她二姐的犧牲必須受到重視，「傳統社會習俗中不能接受的解剖，我們家屬也忍痛同意了，唯一訴求只有判重刑、求修法。」
北部男染「SFTS蜱蟲病」全身無力、發燒想吐 疾管署：致死率最高達3成
衛福部疾管署17日公布國內第3例致死率最高可達3成的「發熱伴血小板減少綜合症」（SFTS），北部一名70多歲男性出現全身無力症狀，因發燒、血小板低下等症狀住院，經2週治療後已出院。疾管署提醒，4月至10月為國內蜱蟲活動季節，蜱蟲可能傳播萊姆病、Q熱、SFTS等疾病，建議民眾前往草叢、樹林等環境時，可以穿著淺色長袖衣褲、手套及長靴等保護性衣物，並將褲管塞進襪子或鞋子裡，以降低遭蜱蟲叮咬機會。疾管署指出，這名男子近期無國外旅遊史，主要活動地點為住家附近，今年（2026年）2月底突然出現全身無力症狀，隔日至醫院急診就醫，檢查發現白血球、血小板下降並合併肝腎功能異常，研判為不典型感染收治住院；因男子平時於住家周邊菜園活動，依其症狀及暴露史，於3月2日通報檢驗確診為SFTS，轉入隔離病房。疾管署表示，男子在住院期間，出現發燒、食慾不振、噁心與嘔吐等症狀，並未出血或神經學異常，經2週的治療，以及完成2次PCR陰性後，於3月16日解除隔離出院。另外，疫調發現同住家人醫療接觸者共9人，目前皆無不適症狀，將持續監測至3月26日。疾管署提到，衛生單位展開各項調查及防治工作，於3月12日會同地方衛生單位至個案居住地進行環境調查且完成採檢，該男子居住於郊區，住家前方為菜園且常至菜園活動，住家周邊常有野生動物出沒，家中有飼養貓及狗，雖於男子住家內及寵物身上未發現蜱蟲，但其住家外採獲了蜱蟲16隻，且於菜園發現老鼠活動蹤跡，在男子住家周圍放置44個鼠籠，皆未捕獲鼠隻。疾管署說，捕獲16隻蜱蟲經鑑定皆為血蜱屬，但不是SFTS病毒的主要傳播媒介「長角血蜱」，蜱蟲經檢驗雖均未帶病毒，仍無法排除環境感染風險，提醒民眾出入草叢、樹林等環境需做好防護及保持警覺，避免蜱蟲叮咬。疾管署說明，SFTS主要是由遭帶有SFTS病毒的蜱蟲叮咬傳染，國外雖曾報導醫護人員於照顧病患時直接接觸病患血液、體液或呼吸道飛沫顆粒等而導致感染的事件，但病例數極少，顯示蜱蟲叮咬仍為最主要傳染途徑。SFTS潛伏期約7至14天，人類遭帶有SFTS病毒的蜱蟲叮咬後，感染者多數有發燒、噁心、嘔吐及食慾不振、血小板及白血球減少的情形；少數患者可能出現多重器官衰竭，整體死亡率約 5至15%，但在日、韓及中國研究中，致死率可高達3成，高齡或延誤就醫者風險更高，而SFTS目前無抗病毒藥物可治療，可透過積極之支持性療法降低致死率。疾管署統計，我國自2019年出現首例SFTS本土確診個案，迄今累計3名本土確定病例（分別為2019、2022及今年）；國際間自2009年於中國首次發生SFTS病例後，日本、韓國、越南、緬甸和泰國亦陸續報告案例，近年在東亞呈持續流行並伴隨地理分布擴張的趨勢。其中，中國近年每年病例數約3000至5000例；韓國近年病例數呈回升趨勢，2025年約280例，為近年最高；日本病例數亦呈增加趨勢，2025年病例數191例亦為近年最高，主要集中於西部地區。疾管署提醒，蜱蟲俗稱「壁蝨」或「八腳怪」，主要棲息於草叢、樹林等野外環境，4月至10月為國內蜱蟲活動季節，蜱蟲可能傳播萊姆病、Q熱、SFTS等疾病，國外亦有蜱蟲隨候鳥遷徙跨境傳播疾病之案例，呼籲民眾應注意防範蜱蟲叮咬，避免暴露於蜱蟲孳生的草叢、樹林等環境，如需進入這些區域，應做好個人防護措施，包括著淺色長袖衣褲、手套及長靴等保護性衣物，並將褲管塞進襪子或鞋子裡，衣物及皮膚裸露處可使用政府機關核可含敵避（DEET）或派卡瑞丁（picaridin）的防蚊蟲藥劑；結束戶外活動後應檢查是否遭蜱蟲叮咬或附著，若發現被蜱蟲叮咬，應使用鑷子夾住蜱蟲的口器，小心將其摘除，避免口器斷裂殘留於體內，並儘快沐浴更衣，以降低感染機會。疾管署強調，如出現疑似症狀，應及時就醫並告知暴露史，以利及早診斷與治療。相關資訊可至疾管署全球資訊網或撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。
王柏傑當三太子丟出「鬼差事」 柯震東不爽嗆聲嚇壞楊銘威
Netflix《乩身》將在4月2日上線，今（17日）釋出正式預告與主海報，以暗黑紫色為主基調，紫紅色滿月與從空中墜落的石塊交織，營造出詭譎而危險的邪惡氛圍。王柏傑飾演的三太子側身望向遠方，身穿率性有型的皮革外套，搭配前衛配色的編髮造型，散發不羈而時尚的氣場，另一側則是柯震東飾演的三太子乩身韓杰，手持閃耀的乾坤圈，目光銳利直視前方。正式預告中，由薛仕凌飾演的吳天機現身，暗中在人世間推動神秘計畫，試圖為大魔王鋪路，王柏傑看穿背後陰謀，提醒柯震東：「六梵就是想趁你任務結束前、還沒有新人交替的時候，再搞一次『魔王入世』，所以這次還是交給你囉。」沒想到柯震東立刻不爽回嗆：「靠北喔，你是不會自己處理喔？」毫不客氣的吐槽讓一旁的楊銘威看得捏了一把冷汗。陳以文自認跟柯震東不打不相識。（圖／Netflix提供）柯震東分享：「我與柏傑私底下其實就認識，所以在培養默契上相對輕鬆，對戲時很多互動都可以自然發生，其實與柏傑有這樣的熟悉感，也幫助韓杰與三太子之間那種既嘴硬、又有情誼的關係更成立。」儘管嘴上抱怨，身為三太子乩身的柯震東，仍得硬著頭皮接下這樁棘手的「鬼差事」，也進一步揭露大魔王六梵的真正目的：「如果祂想重返人間，就必須有人類幫忙召喚，解除封印，並且成為祂的乩身。」而這個關鍵角色，正是邪派教主陳七殺（陳以文 飾），當六梵的力量逐漸降臨，陳七殺與韓杰在預告中正面對決，神魔氣場瞬間爆發。對此，陳以文表示：「我跟柯震東這樣應該算是『不打不相識』，陳七殺有許多與韓杰的對打戲，從一開始我們彼此很陌生，到後來排練不同的武打招式。經常練習、套招，時間久就彼此熟悉、能輕鬆聊天了。在殺青後不久，還接到我們有一場打戲要補拍，然後又滿臉傷妝補拍了三天，就更熟悉了。」《乩身》釋出以暗黑紫色為基調的主海報。（圖／Netflix提供）
今晴朗日夜溫差大 週四水氣漸增多「2地區」轉雨
氣象專家吳德榮表示，根據最新（16日20時）歐洲模式ECMWF模擬結果顯示，今、明（17、18日）兩天台灣受到高壓南側偏東風逐漸轉為東南風影響，各地天氣大致維持晴朗穩定。吳德榮指出，在晴朗天氣影響下，白天氣溫偏高、感受微熱，但早晚仍偏涼，日夜溫差明顯，並屬於容易出現霧氣的天氣型態。至於降雨方面，東半部水氣略有增加，偶爾可能出現局部零星飄雨情形。今日各地氣溫方面，北部約14至30度，中部12至29度，南部14至30度，東部14至30度，整體仍屬日夜溫差較大的天氣型態。吳德榮進一步指出，最新模式模擬顯示，週四、週五（19、20日）期間，微弱鋒面將位於北部海面附近，台灣周邊水氣逐漸增加，各地雲量也會逐日增多。屆時局部山區與東半部出現零星降雨的機率將逐漸提高。他表示，在鋒面前方暖氣團影響下，各地氣溫仍偏暖，同樣容易出現霧氣，不過由於北台灣雲量較多，氣溫將略為下降。至於週六（21日），預估微弱鋒面將快速掠過台灣北方，北部與東半部可能出現局部短暫降雨，北台灣氣溫也會略微下降，其餘地區受影響相對較小。進一步觀察下週天氣變化，吳德榮表示，最新模式模擬顯示，下週日到週三（22至25日）鋒面將再度北移，天氣逐漸好轉，各地多雲到晴，白天氣溫溫暖舒適，但早晚仍偏涼，東半部仍有偶發局部短暫降雨的機率。至於下週四（26日），預估另一道微弱鋒面可能再次南下，天氣將出現新的變化。不過吳德榮也提醒，由於未來約10天北方系統偏弱，各國數值模式的預報不確定性增加，模式模擬也持續調整，後續天氣變化仍需持續觀察。
彰化三寶駕駛撞斷指示牌 「最衰庇護島」近一年被撞15次
彰化市彰南路為改善駕駛人「切西瓜」式轉彎（提早左切）情形，去年4月設置多處行人庇護島，不過設置後卻屢傳撞擊事件。15日晚間，一名男子開車行經彰南路時，在路口迴轉過程中撞上行人庇護島並撞斷指示牌，所幸事故未造成人員傷亡。該路段庇護島設置至今已累計發生15起撞擊事件，再度引發外界討論。警方表示，15日晚間7時許，32歲蔡姓男子駕車行經彰南路一段，在路口準備左迴轉前往彰化市區時，車輛疑似未注意前方路況，直接撞上行人庇護島，並將現場的指示牌撞斷。事故發生後警方到場處理，確認現場無人受傷。警方對蔡男進行酒測，結果為零，排除酒駕情形。至於事故詳細原因仍待進一步調查釐清。警方指出，後續將依《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第3款規定開罰，最高可處1800元罰鍰。彰化市彰南路為改善部分駕駛人轉彎時未依車道行駛、直接跨越車道「切西瓜」轉彎的情況，於2025年4月設置15處行人庇護島，希望提升行人安全並改善交通動線。不過自設置以來，該路段已累計發生15起車輛撞擊庇護島的事故，也讓該設施被部分網友稱為「最衰庇護島」。相關事件曝光後，也在網路上引發討論。有網友認為，部分駕駛人長期習慣不良的轉彎方式，導致遇到道路新設施時容易發生事故，因此問題仍與駕駛習慣有關。也有人指出，道路設計是否足夠清楚、庇護島位置是否容易被駕駛注意，也值得相關單位進一步檢討與改善。
路面像溜冰場！貨車漏油害騎士打滑慘摔 警追監視器揪真兇
高雄市岡山區日前發生一起因路面油漬導致的機車自摔事故，引發外界對道路安全的關注，事件發生在12日上午10時50分左右，地點位於岡山區中山北路，當時1名29歲吳姓男子騎乘機車沿著中山北路南下行駛，行經事故地點時，疑似因路面出現油漬，機車突然失去抓地力，整輛車當場打滑，騎士連人帶車重摔在地。事故發生後，吳姓騎士全身多處擦挫傷，所幸經緊急送醫治療後並無生命危險。警方到場後立即對騎士進行酒測，確認並無酒駕情形，由於現場路面油漬明顯，警方初步判斷可能是外來車輛滲漏油料所造成，因此立即展開調查，同時通報清潔隊到場進行油汙清除作業，以防止其他車輛再度發生打滑意外，確保交通安全。警方隨後調閱周邊監視器畫面，逐一比對可疑車輛行駛軌跡，最終發現疑似為一輛營業用大貨車在行經該路段時出現漏油情況，油漬沿路滴落在車道上，造成路面變得相當滑，警方目前已掌握該大貨車的車牌資料，並聯繫車主到案說明，釐清是否確實存在油料滲漏的情形。依據警方表示，若確認大貨車確實因車輛設備問題或疏於檢查導致油料外漏，將依《道路交通管理處罰條例》第30條相關規定進行裁罰，最高可處新台幣1萬8000元罰鍰；此外，若事故經交通鑑定後認定與油漬有直接因果關係，受傷騎士也可能向相關責任方提出民事求償。不過警方也指出，初步研判事故並非單一因素造成。除了路面油漬影響行車安全之外，吳姓騎士當時疑似未充分注意前方路況，且行車速度可能偏快，導致在遇到突發狀況時反應不及，最終造成自摔事故，實際事故責任比例仍需由交通大隊進一步進行專業鑑定後才能確認。
為閃避斑馬線自行車 21歲駕駛失控「自撞分隔島翻車」滑對向道
新北市金山區14日晚間發生一起驚險的翻車事故，1名21歲李姓男子駕駛自小客車行經環金路時，疑似因未及時禮讓通過行人穿越道的69歲蔡姓自行車女騎士，為了閃避對方而緊急轉向，卻因反應不及導致車輛失控，直接撞上中央分隔島，車輛當場翻覆並滑行至對向車道才停下，所幸事故並未造成重大傷亡，但現場畫面仍相當驚險，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。警方指出，事故發生於14日晚間9時20分左右，地點位於新北市金山區環金路247號前，靠近環金路與中華路口停車場附近，當時李姓男子駕駛自小客車，沿著環金路由金山往石門方向行駛，就在行經該路段時，蔡姓婦人正騎乘自行車通過行人穿越道。李男疑似未能提前減速注意前方路況，在接近斑馬線時才發現蔡女正在通行，為避免直接撞上對方，緊急打方向盤閃避。然而，突如其來的閃避動作導致車輛失去控制，整輛車先是撞擊中央分隔島，隨後翻覆並滑行至對向車道，所幸當時對向並沒有其他車輛經過，否則後果恐怕更加嚴重，事故發生後，附近民眾立即報警，警消與救護人員迅速趕抵現場處理，並進行交通疏導，避免二次事故發生。警方到場後對李姓駕駛進行酒測，結果顯示酒測值為0，確認並無酒駕情形，且李男在事故中幸運沒有受傷，不過蔡姓婦人則在閃避過程中不慎跌倒，導致身體多處擦傷。事後由其兒子陪同送往臺大醫院金山分院接受治療，所幸傷勢並無大礙。警方表示，雖然駕駛是為了閃避行人而發生事故，但依照交通規定，駕駛人行經行人穿越道時本就應減速並禮讓行人優先通行。由於蔡姓婦人在斑馬線上通行，警方仍依規定對李男開立「未禮讓行人致人受傷」的違規罰單。
國道貼太近最高罰6000！烏龜車罰更重 行車安全距離這樣看
國道行車安全不容忽視，國道公路警察局近日宣導取締未保持安全車距的車輛，意外造成部分民眾認為問題根源是前方「烏龜車」，不該只抓後方沒保持車距的。對此，交通部說明，未保持車距是國道交通事故常見肇因之一，若駕駛遭取締可罰新台幣3000元至6000元；內車道烏龜車則會以未依最高速限行駛導致塞車開罰新台幣6000元至12000元。國道公路警察局近日透過官方臉書發文，分享未保持車距的取締案例，並語重心長提醒用路人「不要貼緊緊」，強調保持安全距離才是真正的救命關鍵。國道公路警察局指出，若以時速100公里行駛，車輛每秒移動距離高達28公尺，一旦前車緊急煞車，後方車輛若未保持距離，往往會發生追撞事故。國道事故輕則導致車輛毀損，重則造成人員傷亡，用路人切莫因一時大意，讓無辜他人承擔風險。貼文一出卻讓部分網友不滿留言，認為國道追撞常常是「前車突然減速」或「慢車佔道」，不應該只抓未保持車距的後車。國道公路警察局則回應，目前警方均採取全程錄影舉發，且取締工作不分項目；警方每日均會在國道天橋或避車彎編排勤務，針對慢速車、未保持安全距離、未繫安全帶及開車使用手機等違規行為嚴格執法。國道公路警察局也澄清，宣導貼文中所舉出的案例皆為明確未保持安全距離的車輛，而非慢速車。各類違規皆會依法取締，透過輪流宣導是希望能全面提升大眾的正確觀念，建立安全的行車環境。國道公路警察局說明安全車距如何計算。（圖／翻攝自臉書／國道公路警察局）為了讓民眾易於記憶，國道公路警察局也提供簡單的安全距離計算公式，小型車為「時速除以2」（單位為公尺），大型車則是「時速減20」。若在行駛中難以精準目測，可觀察國道地上的白色虛線標線，一黑一白總長度約為10公尺，可作為判斷距離的參考指標。國道公路警察局特別呼籲，安全距離是用在危險來臨的緩衝，且「別人的安全距離不是你的超車空間」，用路人應養成良好駕駛習慣，共同守護國道交通安全。
大阪路面長出「13公尺巨大管道」！目擊者聞巨響嚇壞 建設局回應了
日本大阪梅田的新御堂筋週三（11日）發生地下管線隆起事故，長約30公尺、直徑約5公尺的地下管道一度突出地面約13公尺，導致新御堂筋部分路段臨時封閉，造成交通嚴重受阻。目擊者透露，自己當時聽到「轟」的一聲巨響，隨後「像橋墩一樣的東西突然冒出來」，場面相當驚人。關西電視台報導，報案男子回憶道，自己為了趕上午7點的電車匆忙往車站方向前進，突然聽到前方傳來巨響，以為發生掉落物或交通事故，走近現場才發現路面竟出現高聳的管道結構，與前一天早晨完全不同。目擊者提到，上方還有瀝青或混凝土塊不斷掉落，當時完全無法理解為何會出現這種情況。據了解，當時工地人員已經注意到管道隆起，立即設置警示，阻止行人及車輛通行。男子指出，他看到時管道隆起已基本停止，工地人員忙於維持現場秩序，雖然當時行人不多，安全措施到位，但仍有少量車輛經過，情況相當危險。對此，大阪建設局回應，對新御堂筋封路造成大規模交通堵塞及市民不便，深表歉意。負責人說明，管道隆起高度約13公尺，現場正在進行梅田地區排水防洪下水道工程，事件與施工有關，但具體原因仍在調查中。建設局指出，現場周邊道路短期內難以恢復通行，必須先確認地基安全再決定。據悉，此次工程目的是加強梅田地區因應集中豪雨的排水能力。隆起的管道位於地下水管隧道終點，最終將設置竪井與人孔。截至下午1時前，經施工團隊實施注水作業，管道已下降至地下約6公尺。建設局強調，恢復道路通行需確認周邊地基及施工安全，預計今日內重新開放仍困難，提醒市民暫避事故路段，並呼籲民眾配合交通管制。