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北部醫院接觸者染麻疹 疾管署:累計2例群聚、監測至3月17日
疾病管制署今(27)日公布國內發生1起麻疹境外移入致本土感染群聚事件。該群聚指標個案為2026年2月12日公布的北部8個月大男嬰,2025年隨家人赴越南探親,1月底返台後2天陸續出現發燒、咳嗽與出疹等症狀,經採檢確診,已完成隔離治療出院。疾管署指出,在匡列接觸者中,1名北部40多歲男性醫院接觸者於接觸後13天發病,出現發燒及紅疹症狀,多次自行就醫後通報確診。地方衛生局已公布其可傳染期間活動史,並匡列同住親友5名在內共526名接觸者。此群聚事件目前累計2例確診,第2例相關接觸者仍持續匡列中,預計監測至3月17日。疾管署表示,2026年截至2月26日,國內累計3例麻疹病例,年齡介於未滿1歲至40多歲,其中1例為國內感染,2例為境外移入(越南及馬來西亞各1例)。全球疫情方面,亞洲多國持續有病例發生,日本今年病例數為近七年同期新高;美洲以墨西哥、美國、加拿大疫情較為嚴峻;歐洲去年共30國報告逾7千例。疾管署已針對印尼、安哥拉、墨西哥、葉門、巴基斯坦、越南、印度及哈薩克發布第二級旅遊警示,其餘30國列為第一級注意。疾管署提醒,近期境外移入風險升高,預估3月至5月病例數可能增加。目前國內公費MMR疫苗約有20萬劑,儲備充足。呼籲家長按時為幼兒接種,未滿1歲或未接種幼兒避免前往流行地區;成人若不確定免疫力,建議出國前2至4週至旅遊醫學門診評估是否需接種。疾管署強調,麻疹傳染力極強,接觸者應依健康監測通知確實防護,若出現疑似症狀應戴口罩並由衛生單位安排就醫,切勿自行就醫。醫師亦應落實詢問TOCC並加強通報。返國3週內出現發燒、紅疹等症狀者,應主動告知旅遊史及暴露史。相關資訊可至疾管署官網或撥打1922防疫專線洽詢。
陳見賢提兒少政策藍圖 聚焦減壓托育、早療升級與教育資源均衡
新竹縣長參選人、副縣長陳見賢26日提出兒少政策藍圖,聚焦青年與育兒家庭需求,強調「投資孩子,就是投資城市競爭力」,並以數據分析為基礎,提出減壓托育、早療強化與教育資源均衡等具體方向。陳見賢指出,新竹縣目前約有9萬名15歲以下學童。面對少子化趨勢與雙薪家庭普遍現況,家長同時承受時間與照顧壓力,首要目標是「減壓」。未來將研議提升育兒津貼與托育補助額度,持續擴充公共托育、公立幼兒園及準公共托育量能,減少家長排隊壓力,同時推動課後照顧延長補助,降低晚間接送與安置負擔。在早期療育方面,陳見賢表示,0至6歲為兒童發展關鍵期,未來將提升早療篩檢密度與專業人力配置,縮短等候時間,並整合親職支持與兒少保護網絡,建立跨局處合作機制,使高風險家庭及早被發現、及早介入。教育政策則以縮短城鄉差距為主軸,規劃將特色教育資源導入偏鄉學校,包括科技課程、藝術教育與跨域實作課程,同時導入智慧輔助教學系統,透過數據分析掌握學生學習狀況,協助補強學習落差。因應近年詐騙案件年輕化趨勢,也將加強校園網路安全與反詐騙教育,結合警政與數位專業資源,提升學生防詐意識。此外,陳見賢提出建置「科技藝術學習雲」平台,整合藝文資源數位化,培養學生美感與創造力;針對弱勢學生,規劃「就近升學扶助計畫」,提供課輔與升學銜接輔導,避免家庭經濟條件影響教育發展。陳見賢表示,新竹縣的發展不僅體現在產業與科技實力,更關鍵在於下一代能否在安全、友善且具支持系統的環境中成長。未來將透過完善托育、教育與家庭支持政策,營造讓青年安心成家、願意生養的環境。
228連假開始!國道壅塞「9地雷路段」曝 國5塞到傍晚
今(2月27日)為和平紀念日連續假期首日,交通部高速公路局公布最新路況統計指出,昨(2月26日)全日國道交通量達105.4百萬車公里,為平日年平均93百萬車公里的1.1倍;其中國5交通量為2.9百萬車公里,亦為平日年平均2.6百萬車公里的1.1倍,顯示連假前夕已有車潮湧現。昨日車多路段包括國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北,國3南向安坑至土城,以及國10西向仁武至左營端,相關車流約於晚間20時後陸續紓解,其餘路段大致維持正常通行。高公局指出,今日0至5時平均交通量為5.8百萬車公里,為平日年平均4.0百萬車公里的1.5倍,預估全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時,交通量為10.4百萬車公里,目前僅國1高架南向校前路至楊梅休息站路段車多,其餘國道路段行車大致正常。因應連假車潮,今日實施多項疏導措施,包括0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道,以及5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道;另採單一費率措施,國3新竹系統至燕巢系統實施單一費率再8折收費,0至5時暫停收費,並視情況開放路肩、加強替代道路導引與匝道儀控等。高公局預判,今日上午重點壅塞路段包括:國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統,以及北向圓山至大華系統;國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間;國5南向南港系統至頭城;國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議,西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人則建議於17時後出發,以避開車潮尖峰,節省行車時間。
性別薪資差距仍在!女性平均得多工作59天才同薪
勞動部今(26)日公布我國115年「同酬日」為2月28日。據行政院主計總處114年受僱員工薪資調查初步結果顯示,我國女性平均時薪為340元,約為男性405元的83.9%,換算性別薪資差距為16.1%。這意味著女性若要達到與男性相同的全年總薪資,自115年1月1日起,需額外多工作59天,因此同酬日定於2月28日,較114年增加1天。儘管115年同酬日較前一年延後一日,但若拉長時程觀察,我國性別薪資差距已從100年的17.9%下降至114年的16.1%,縮減了1.8個百分點,女性需增加的工作天數也由66天降至59天,整體呈現長期改善趨勢。在國際評比方面,若以2023年歐盟統計標準(含經常性薪資及加班費)計算,我國性別薪資差距為12.5%,在納入比較的30個國家中排名第16,位處中段,與法國、荷蘭相近,且優於日本、南韓與芬蘭、德國等國;若以薪資中位數比較,我國16.2%的差距亦低於美國的17.3%。針對薪資差距變動原因,勞動部勞安所研究指出,我國職場已趨向「同工同酬」,目前的差距主要源於就業選擇的「水平隔離」與職業職位的「垂直隔離」。以114年數據分析,差距擴大的主因受「電子零組件製造業」影響甚鉅,該產業性別薪資差距達42.7%,主要與高薪研發及工程職位多由男性擔任有關。若剔除該產業,其餘工業及服務業的性別薪資差距僅為11.3%,較113年下降0.3個百分點,顯示多數產業的性別薪資鴻溝正持續收窄。為進一步縮小差距,勞動部積極從制度面下手,特別是針對女性因生育照顧導致年資中斷的問題。自115年1月1日起,政府推動「彈性育嬰留職停薪新制」,放寬勞工可以「日」為單位申請育嬰留職停薪,藉此提高男性參與育兒的意願。統計顯示,自110年放寬短期育嬰留停門檻後,男性申請人數已成長1.6倍,預期新制將能更有效落實雙親共同分擔照顧責任,減輕女性職場中斷的衝擊。此外,勞動部也加強與金管會合作,配合國際GRI準則,要求上市櫃公司自115年起揭露員工性別薪資資訊,透過透明化的制度促使企業落實同工同酬。未來將持續推廣「事業單位同工同酬檢核表」,並針對薪資差距較大的電子零組件製造業與雇主團體展開合作,引導企業自主檢視薪資與考核制度,朝向性別平權職場邁進。
小心荷包! 北市3月起再增科技執法路段
台北市政府警察局交通警察大隊為加強維護交通安全,擇定北市1處多事故路口(南京東路與復興北路口),於今年3月1日啟用路口多功能科技執法設備,取締項目為「闖紅燈、車輛不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、違規停車等」,交通大隊提醒,科技執法設置目的是希望透過提升執法強度,減少交通違規、促進用路安全與順暢,提醒駕駛人行駛至交岔路口時,直行車輛切勿佔用左(右)轉彎專用車道行駛,及左(右)轉彎車輛請提早駛入內(外)側左(右)轉彎專用車道,並依標誌標線號誌指示行駛,勿跨越雙白(黃)線,以維行車安全與順暢。另配合本市公共運輸處規劃,擇定本市5處公車站區(捷運臺大醫院站-往北、臺大醫院站-往北、中華路北站-往北、松山商職站〔福德〕及松山高中站〔松隆〕),為避免車輛違停影響「公車進出站」、「乘客上下車」及「用路人通行」,於115年3月1日啟用公車站區科技執法設備,取締項目為「違規停車」,利用科技執法設備提升執法效率,矯正並減少投機之違規行為,以降低交通事故與提升運輸效率,請市民朋友們共同遵守交通安全規則,保護自己與他人生命財產安全。
哈日族注意!未通過審查航空公司有權「拒絕登機」 新制這時間上路
近年越來越多民眾喜歡出國旅遊,日本離台灣近又好玩好逛,成為不少人首選地點之一。但日本政府近期研擬授權航空公司提前審查外籍旅客,若未申請電子簽證或經審查不符資格,都能強制拒絕讓其搭機赴日;此舉旨在防範非法滯留及舒緩機場入境壅塞問題,新制預計在2028年上路。根據日媒《JIJI》報導,日本政府昨(25)日公布《出入境管理法》修正草案,計畫於2028年度正式實施針對免簽證入境旅客的「電子旅行授權系統」(JESTA),將授權航空公司等機構,拒絕未事先申辦電子簽證或審查資格不符的旅客登機。統計顯示,2025年日本短期入境人數達3846萬人,其中約八成來自免簽國家。新制上路後,航空公司與航運業者必須在旅客辦理登機手續時,將姓名等資料通報出入境在留管理廳;若該廳判定不予准許入境,業者即不得載客,違者最高可處50萬日圓(約新台幣11萬元)以下的行政罰鍰。修正草案將由內閣拍板定案後,送交國會審議。據悉,此舉旨在嚴格邊境管理以防範非法滯留,並同步舒緩機場入境時的壅塞。除加強邊境管制外,考量外籍人士增加導致行政成本上升,政府亦計畫大幅調高留日外國人的在留手續費上限。目前相關手續費法律上限為1萬日圓(約新台幣2000元),未來更新在留期間或變更簽證類別的上限將提高至10萬日圓(約新台幣2.2萬元),永住許可手續費上限更將調升至30萬日圓(約新台幣6.6萬元),漲幅最高達30倍。具體收費標準將由政令依在留期間長短另行規範。
陸男大阪街頭遭多人襲擊「搶走500萬」 中方急發聲:近期避免前往日本
最近有一名中國籍男子在日本大阪遇劫,報警供稱自己損失金額多達500萬日圓(約新台幣102萬元),當地警方表示,從周遭監視器發現這是一起多人犯案,仍在追查中。而中國駐大阪總領事館表示,第一時間已表達關切並提出交涉,要求日方盡速偵破此案,同時提醒民眾近期日本治安不佳應避免前往。根據陸媒《南方都市報》報導,中國駐大阪總領事館指出,25日下午有一名36歲中國男子在大阪市區大街上,遭到多名男子襲擊,還使用武器電擊槍,事後受害男子報警稱身上的500萬日圓(約新台幣102萬元)現金全被搶走。而總領事館也在第一時間向日警交涉,要求務必盡速破案,保護在日中國人生命財產安全。而總領館也表示,近期日本社會治安情勢不穩,類似案件時有發生,已再次提醒中國公民近期避免前往日本,並呼籲在當地生活的中國公民密切關注治安狀況,提高警覺,避免攜帶大量現金外出,強化風險防範與自我保護意識。如遇緊急情況,應立即向警方報案,並與駐大阪總領事館聯繫尋求協助。除了這起搶案,在日本各地也接連發生涉及中國公民的治安事件,中國駐福岡總領事館先前通報,2月19日晚間福岡市一間圖書館發生持刀攻擊未遂事件,造成3人受傷送醫,其中一名男子傷勢嚴重,嫌犯已被警方逮捕。駐福岡總領館當時也提醒領區中國公民提高安全防範意識,密切留意當地治安情勢。此外,中國駐札幌總領事館表示,2月18日凌晨,一名中國香港居民在北海道札幌市一家餐廳內遭人以啤酒瓶攻擊頭部,警方已當場逮捕涉案的日本籍嫌犯。總領館已向當地警方提出交涉,要求依法追究加害者責任,保障民眾合法權益。中國駐日本大使館同日亦再次發布提醒,建議民眾近期避免前往日本,並呼籲在日人士提高安全意識、加強自我保護。如遇突發狀況,應即時報警並聯繫當地使領館尋求協助。
臺北燈節登場 蔣萬安要求加強交通疏導確保民眾安全
臺北市長蔣萬安主持市府道路交通安全會報,針對即將登場的2026臺北燈節指出,活動期間共19天,雙展區開幕後人車流量勢必增加,對交通與治安都是考驗。他指示萬華分局、中正一分局與中山分局加強交通疏導與治安維護,確保民眾安心賞燈、平安返家。蔣萬安表示,本期會報顯示有六個行政區整體死傷人數較去年同期增加,要求相關分局持續關注轄內交通狀況,針對易肇事熱點提出改善方案。他也指出,去年A1交通事故死亡人數創下歷史新低,感謝各局處同仁努力;今年目標設定更具挑戰性,希望死亡人數控制在47人以下,並邀請專家學者持續提供建議。針對少年騎乘自行車事故情形,蔣萬安責成教育局統籌,邀集交通局與警察局整合事故樣態、類型與地點資料,重新撰擬宣導教材,包含文字、圖像與影音內容,強化學生交通安全觀念,降低事故發生。聽取交通局「115年臺北市道路交通安全執行計畫草案」報告後,蔣萬安指出,去年的交通事故死傷仍以機車與行人為主,其中機車肇事原因多為未保持安全距離、超速及分心駕駛,要求警察局列為年度重點執法項目。去(2025)年1至11月,機車事故占死傷比例達75.6%,相關單位須持續關注;行人部分則加強違規與車輛未禮讓的執法。此外,少年騎自行車、大型車及微型電動二輪車違規事故有上升趨勢。市府表示,將研擬自行車駕訓計畫;大型車方面,持續要求客運與公車業者落實進出站安全改善;微型電動二輪車則配合中央規範,落實綠色車牌、強制保險、安全帽及速限等規定。在人本交通政策上,市府將以推動實體人行道為年度重點,目標新增4公里,並持續推廣「行人友善區」,以簡化設計、提升一致性,加快設置速度。針對高齡駕駛換照年齡下修至70歲的新制,市府也將與交通部確認實施時程並研擬配套。
吳欣岱呼籲「走3分鐘1吸菸區」 Cheap酸:廁所都沒那麼多了
為推動「無菸城市」願景,台北市衛生局規定2026年台北燈節期間,除指定吸菸區外,展區全面禁菸。不過,台灣基進台北黨部主委吳欣岱認為,目前規劃的吸菸區數量不足,且部分區域距離較遠,可能需步行約20分鐘才能抵達,呼籲至少每走3分鐘就應設置一處合法吸菸區。此番言論引發討論,百萬網紅Cheap也在社群發文酸「廁所、育嬰室、垃圾桶都沒三分鐘一個了!」吳欣岱表示,若吸菸區設置過遠,癮君子可能轉而躲進巷弄抽菸,反而影響周邊環境與他人權益,因此主張「堵不如疏」,透過增加吸菸區數量來降低違規行為。她認為縮短距離有助於導引吸菸者至合法區域。對此,Cheap在臉書指出,吳欣岱的理念方向並非全然錯誤,但「3分鐘一個吸菸區」的做法過於極端。他直言,廁所、育嬰室甚至垃圾桶都未必能達到每3分鐘就有一處的密度,「不明白為何要對抽菸的人這麼好」。他更舉例,即便廁所距離較遠,也不至於有人因此隨地大小便。Cheap進一步表示,過去他曾批評台灣未設置吸菸區,如今既然已有規劃,即使需步行20分鐘,在人潮擁擠情況下屬於極端值,他仍認為屬合理範圍。他指出,抽菸與上廁所或飲水不同,前者屬個人滿足行為,設定一定距離可視為對不吸菸者的尊重,也能降低對親子家庭的影響。他認為,20分鐘的步行距離形成一種「軟性門檻」,讓吸菸者在便利性與需求間自行權衡,「看完燈再抽」也是一種可能選擇。他並舉機場與部分國外主題樂園為例,吸菸區多設於特定區域,飛機上更全面禁菸,顯示公共場合對吸菸行為已有一定規範。最後,Cheap也表示,支持在全台廣設合法吸菸區,並建議可由資源較充足的台北市率先示範,落實「堵不如疏」的理念,同時加強違規取締,避免過往既未設區又未落實管理的情況再現。
春節瘋出國2/「高頻出國、深度遊」成趨勢 旅遊業喊百億營收、雙位數成長
9天春節連假帶動出國熱潮,出入境人次皆創下疫情後新高。根據各大旅遊業者觀察,深度體驗旅遊仍是市場趨勢,高頻短天數出國更成為年輕人常態。看好旅遊市場持續暢旺,今年旅天下(6961)喊出營收雙位數成長目標,五福旅遊(2745)則是挑戰全年營收100億元大關,多家旅行社也看好後市,準備大舉招募人才和擴展門市規模。CTWANT整理旅遊市場5大趨勢:1.資訊爆發的時代,民眾在訂購旅遊產品,已從過往的衝動型下單轉向「計畫性旅遊」。整體而言,提前4至6個月購買行程的旅客已佔大宗,其次則是提前1至3個月。業者也提前布局產品回應市場需求,以五福旅遊為例,目前歐洲長程線已全面上架至今年10月的出發班次,以利消費者及早規劃旅程。2.在預算可控前提下,更重視行程內容設計、季節適配度與整體旅遊體驗,不再滿足於走馬看花,轉向「單國深入」「慢遊」及「延長天數」。「連泊」(於同一飯店住宿兩晚以上)的需求增加,能更從容體驗在地人文風情,飽覽同一座城市的晝夜之美。過去較冷門或具有獨特性的旅遊地區,接受度也大幅提高,圖為斯里蘭卡民族舞蹈表演。(圖/五福旅遊提供)3.對於獨特、二線城市或過去較冷門地區的接受度也大幅提高。像是不丹、斯里蘭卡或中亞地區,過往被視為冷門,現在也有旅行社推出相關行程,成為追求心靈沉澱與獨特社會制度體驗的首選。4.「短時多次」出國型態日益明顯,預先支付工具的多元化,改變年輕人的消費模式,及時行樂、說走就走;另一族群則是退休享樂族,固定向旅行社下單安排旅遊行程,每月都出國玩的大有人在。業者表示,錯峰旅遊不僅能避開人潮,且團費與連假有明顯價差,圖為釜山余佐川櫻花道。(圖/旅天下提供)5.避開特殊節日、連假的「錯峰旅遊」需求升溫,除團費更為實惠,景點人潮較為舒緩、整體旅遊品質提升。以旅天下短線「釜山5日遊」為例,春節期間與年後出發的團費價差最高達1.4萬元。展望全年,去年台灣出境人次超過1894萬,創歷史新高,顯示旅遊已成為現代人生活的一部分與常態性支出。在航班供給逐步穩定、消費信心持續回溫下,預期今年整體出境人次仍有望再創成長,市場動能維持審慎樂觀。五福旅遊2025年累計營收達87.6億元,年增15.8%,已創下歷年新高。面對疫後旅遊紅利轉為常態化成長,五福旅遊年前召開記者會宣布2026年正式啟動「雙十目標」:挑戰全年營收100億元(10 billion)、EPS 10元大關。五福旅遊副總錢緯銘表示,為支撐此成長規模,五福同步啟動擴張計畫,目前五福員工逾550人,預計今年擴編至百人以上,重點引進「業務開發」與「旅遊產品規劃」專業人才;通路布局上,目前全台共17個據點,今年3月起,將進駐三峽、中壢、新竹等具高消費潛力區域開設全新門市,強化在地服務深度。可樂旅遊也看好市場回歸穩定成長軌道,同步推動人才招募與通路拓展,今年將再增加3間實體門市,可樂旅遊總經理李季柏說明,主要加強布局中南部市場,最新高雄鳳山門市預計將於3月開幕。出國旅遊已成為現代人的生活常態,1月甫掛牌上櫃的旅天下喊出今年整體營收將以雙位數成長,圖為董事長李嘉寅。(圖/黃耀徵攝)甫於1月22日正式掛牌上櫃的旅天下,也喊出今年整體營收將以「雙位數成長」為目標;通路策略上,目前旅天下全台共有80家門市,已穩穩拿下全台最多實體門市旅遊品牌頭銜,今年還要再朝向百間門市規模邁進,期望透過產品優化與通路擴展,持續放大營運規模與獲利結構。雄獅旅遊(2731)也持續擴大招募,今年預計新增超過500名人才。雄獅旅遊公關總經理單葑表示,一方面補齊疫前的人力缺口,另一方面也強化未來發展所需的關鍵職能,主要釋出職缺包括國際線與國旅的遊程企劃與營運人才、門市與線上旅遊顧問與銷售、AI與數位科技相關職務、國際客源推廣與海外派駐、品牌與行銷企劃及經營企劃等,希望打造一條從在地到全球、從服務到科技的人才鏈,支撐雄獅長期的國際化與數位化佈局。
高中畢旅3天2夜5250元!「4餐自理」萬人酸爆 校方回應了
台南一所高中畢業旅行行程近日在網路掀起討論,3天2夜行程每人收費5250元,但午晚餐多數自理,且不少景點免門票,引發學生質疑「行程鬆散」,甚至直言「沒人想去」。對此,校方表示行程依學生票選結果彙整而成,將持續溝通;得標旅行社則強調招標程序合法透明,相關費用均反映實際成本。有學生日前在Threads發文指出「誰家學校畢旅這麼破」,並貼出行程表,表示學校規定若投票率未達85%,畢旅將取消不辦。內容顯示,首日前往台中文化創意園區及一中街商圈,第二天安排城市探索活動,第三天則至麗寶樂園。部分網友認為,除麗寶樂園外,其餘多為免費景點,加上3天午餐與1天晚餐需自理,質疑整體規畫欠缺吸引力,也有人認為校方是否並未積極規畫。貼文曝光後引來6萬多人點讚,網友們表示,「審計新村擠一個學校整個年級是瘋了嗎」、「就是花錢叫車載你們到台中、各逛一天的街,然後再花錢幫你們訂過夜的房間,最後再幫你們買麗寶樂園的入場券」、「還收5250,我畢旅住長榮桂冠跟六福莊5400還有附早午餐,你這是X小」、「什麼都自理怎麼行程不順便,全部字出現最多次就是自理」。從行程內容來看,麗寶樂園為唯一收費景點。對於外界批評,得標旅行社回應,標案依公共工程委員會相關程序辦理,經外聘委員及校內評審評定,全程公開。業者指出,遊覽車租賃、司機小費、領隊服務費、住宿、交通、停車、保險及門票等皆屬必要支出,費用結構並非單一項目可概括,若有疑義歡迎提出,學生亦可自行選擇是否參與。校方則說明,招標前已請學生提出想去的景點,並依票數高低選出前三名納入招標規範。學校強調尊重學生意見,後續將加強校內溝通,釐清對行程與費用的疑問,避免資訊落差造成誤解。
國師開示!水逆26日來襲 交通科技恐出狀況
春節9天連假結束,今(23)日為開工首日。被稱為「國師」的星座專家唐綺陽提醒,今年首波水星逆行將於26日展開,民眾需特別留意用電、用火及大眾交通系統安全,科技產業也可能出現突發狀況。唐綺陽22日在臉書發文指出,過去兩週水星處於停滯狀態,不少人可能重新聯絡老朋友或安排聚會,也可能出現「暗流湧動卻心照不宣」或「受害者情結」等情緒現象。她表示,本週四起水星正式逆行,從22度半逆行至3月21日的8度半。水逆期間本就容易出現溝通不良情況,而此次在雙魚座逆行,更可能因幻想過多或過度主觀判斷而產生誤會與疏漏。她建議,重要事項應以「處女精神」反覆確認,盡量書面化並詳列細節,以避免各說各話卻未察覺落差。在交通層面,唐綺陽提醒,大眾交通系統可能出現狀況或讓隱患浮現,無論公車、鐵路、高鐵或航空運輸,安全措施都應較平日更為嚴謹執行。此外,本週同時進入火星衝刺階段。她指出,火星目前在水瓶座最後衝刺,與水瓶相關的人事物仍將受到關注。例如網路話題、科技、AI與機器人相關新聞熱度上升,人多之處也易生紛爭;政治議題同樣受矚目,政壇動態變化頻繁。火星衝刺也象徵火能量提升。唐綺陽提醒,須留意「刀火燙」相關意外,使用刀具或電器設備時應加強安全意識。水逆期間3C產品本就容易出現故障,再加上火星能量帶來急躁與粗心,若操作不慎恐引發意外。她同時指出,科技產業動向在此期間格外活躍、受到矚目。火能量既可能帶來紅火發展,也可能引發突發風險,端視個人與企業是否提高警覺。至於幸運運勢部分,唐綺陽表示,若期待明顯轉運契機,需待6月之後木星帶動能量,有機會將人推向舞台中央,帶來如中樂透般的機運。不過她也提醒,即使獲得機會,仍需具備承接實力與智慧,否則難以長久。CTWANT提醒您:民俗傳說僅供參考,請勿過度迷信。以上言論僅供參考,不代表本網立場。
蔣萬安宣布育兒減少工時計畫 3月1日上路補助8成薪資
台北市長蔣萬安今(25日)於市政會議正式宣布,台北市將自今年3月1日起推動「育兒減少工時計畫」,鎖定家中有12歲以下子女的家長,只要企業在不減薪的前提下,讓員工每日減少1小時工作時數,所減少的薪資將由市府補助8成。此措施被定位為全國首創,展現北市打造育兒友善職場的政策方向。蔣萬安指出,農曆春節過後,多數市民回歸日常生活節奏,家長重返職場、孩子回到校園,工作與育兒之間的時間分配再次成為課題。他提到,日前曾前往文山區興華國小迎接開學首日學生,感受到家長在接送與上班之間奔波的實際壓力,因此市府決定提出具體配套。蔣萬安表示,市府有使命協助家長避免在職涯發展與家庭照顧之間被迫二選一,應透過制度讓家長重新掌握生活主導權,彈性安排職涯與育兒步調。他強調,台北市將率先行動,為有需求的家庭提供實質支持。針對政策設計,他說明三項核心重點。第一,借鏡國際經驗。勞動局主動研究韓國光州試辦育兒彈性工時制度的成果,觀察其推動成效後,依台北市產業結構與勞動環境調整內容,形成適合在地的運作模式。第二,強化家長支持機制。家長每日可減少1小時工時,並可彈性選擇於上班前或下班前調整。市府說明,台北市一般上班時間晚於上學時間,但放學時間早於下班時間,家長常為接送安排感到焦慮,透過彈性設計可減輕時間壓力。第三,與企業共好。蔣萬安表示,此政策並非增加企業負擔,而是由市府補助減少工時所對應薪資的8成,協助企業留住優秀人才、提升職場向心力,同時落實企業社會責任與ESG永續經營目標。市府期待在公私協力下兼顧家庭需求與產業發展。蔣萬安強調,北市要做的不僅是提供津貼或補助,更是給予家長時間。他已要求勞動局除受理申請外,也須主動走入各產業加強說明與溝通,使企業理解這是對人才的長線投資。市府將持續推動相關措施,成為父母在育兒路上的後盾,讓願意生養子女的家庭在台北不必孤軍奮戰。
川普國情咨文登場!翁履中曝5大觀察重點:台灣應警惕成箭靶
美國總統川普(Donald Trump)將於美東時間24日晚間9時(台灣時間25日上午10時)發表國情咨文演說。在近期川普民調表現低迷,且面臨11月期中選舉壓力的背景下,被外界視為1場高度政治動員的政策宣示。對此,美國德州山姆休士頓州立大學政治系副教授翁履中也指出,這場國情咨文,對川普而言不是單純的施政回顧,而是把「期中選舉前的政治敘事」1次打包交付,其中有5項值得盯緊的關鍵訊號,包括台灣最應關注的:晶片與供應鏈會不會被放進「誰佔了美國便宜」的內政動員框架。翁履中今(25日)凌晨在臉書粉專發文分析,對川普而言不是單純的施政回顧,而是把「期中選舉前的政治敘事」一次打包交付:讓支持者更熱、讓搖擺選民覺得可以繼續給機會、讓盟友知道要付出更多、也讓對手明白美國會把國際議題內政化操作,「你如果只看金句、只看現場掌聲與噓聲,很容易錯過真正會影響未來一年政策走向的訊號。」他認為應該盯緊的,不是川普說了什麼「願景」,而是他用什麼「框架」在說。翁履中表示,首先要看的是經濟段落的「責任歸因」與「交付承諾」。川普一定會談經濟,也一定會說「我讓美國更強,更偉大」,「但我們要問的是:他會不會正面承認選民的生活成本痛感仍在?還是用股市、投資、就業的總體數字把現實蓋過去?」如果他用「一切都很好」的推銷語氣,而缺少對物價、房租、保險、利率的具體解決方案,或者至少提及方向,那代表白宮仍選擇用包裝話術壓過真實感受,這對期中選舉是顧基本盤的策略。相反地,如果他願意把「可負擔性」講得更細,甚至提出可被檢驗的時間表或政策槓桿(能源、稅制、供應鏈、住房),代表共和黨幕僚意識到,白宮需要認真思考如何搶回中間選民的信賴。至於第2個觀察點「關稅與貿易問題」,翁履中分析,真正的關鍵在於川普打算怎麼繞過關稅違法的問題?「靠什麼法律授權?範圍多大?節奏多快?因為關稅不是口號,它會回到你每天的價格體感,還會牽動市場信心與企業投資。」如果他宣布更激進、更全面、更快的用現有貿易法規來施加臨時關稅,那意味著白宮要用短期價格壓力換取政治動員與談判籌碼;如果他改成更精準的產業關稅、搭配豁免與談判窗口,那代表他在選舉與經濟之間做了更務實的平衡,「這段話怎麼講,會直接決定接下來半年全球供應鏈的緊張程度。」接下來則是「移民與治安議題」。翁履中認為,需評估川普是否會把近期執法爭議,例如街頭衝突、誤抓、執法過度造成的反彈,當成「必要代價」而加碼?還是會試圖用更精緻的語言降溫,避免把搖擺選民推走?若他選擇加碼,把反對者貼上更強烈的標籤,代表他寧可擴大對立、用動員換取席次;若他在措辭上更收斂,代表白宮知道移民議題正在從「支持度資產」變成「治理風險」。翁履中續稱,第4個觀察重點則是川普的外交段落究竟是「和平承諾」還是「交易式施壓」的加強版。其中核心訊號是他到底要盟友「付更多錢」、要對手「上談判桌」、還是要用軍事行動展示決斷?如果他把海外行動直接連到油價、能源、移民、供應鏈,代表他要把外交變成可投票的生活題目;如果他強調「快速軍事行動」而缺少真正可落實的政治目標,那代表「結束無止境戰爭」的承諾其實川普已經知道不可行,因此,可以預期美國對外採取行動的風險可能會更高。最後,翁履中強調,第5項也是台灣最該盯緊的訊號,那就是晶片與供應鏈會不會被放進「誰佔了美國便宜」的內政動員框架。川普若在演說中談到晶片、製造回流、補貼、關稅,你要注意他的用詞是「合作」還是「指控」。一旦措辭走向道德化的指責,例如再次把台灣描繪成偷走或掠奪美國晶片,科技合作共創利益的關係就可能被錯置成經貿競爭,而不是安全夥伴,「各國都希望川普把科技合作牢牢放在『共同投資、共同安全、共同供應鏈韌性』的語言裡,讓它是美國國安解方的一部分,而不是選戰敘事的箭靶。」
越老越瘋癲?民調顯示:6成美國人認為川普愈加反覆無常
1項由美媒《路透社》(Reuters)與「易普索市場研究公司」(Ipsos)共同進行的最新民調顯示,6成美國人認為,美國總統川普(Donald Trump)隨著年齡增長,行事作風已變得越來越反覆無常,其中甚至包含相當比例的共和黨支持者。據《路透社》報導,這項為期6天的調查於美東時間23日正式結束。在此之前的1個月內,川普頻頻嚴詞抨擊國會議員與法官,使美國的政治對立越趨激烈。整體而言,61%的受訪者表示,他們會形容川普「隨著年齡增長變得越來越反覆無常」。從政黨傾向來看,89%的民主黨支持者持此看法;值得注意的是,在共和黨支持者中也有30%如此認為;而無黨派選民中則有64%抱持相同觀點。白宮發言人英格爾(Davis Ingle)則對民調結果予以駁斥,稱其為「虛假且絕望的敘事」,並強調「川普的敏銳判斷、無與倫比的精力,以及歷史性的親民程度」,使他明顯優於前任總統、民主黨籍的拜登(Joe Biden)。從整體支持度來看,川普的民意基礎近月來變化不大。最新民調顯示,40%的受訪者認可川普的施政表現,較本月稍早上升2個百分點。雖然他在就職初期曾有高達47%的支持率,但自去年4月以來,其支持度大致維持在目前水準上下浮動1至2個百分點之間。多數美國人同時認為,美國整體政治領導層年齡普遍偏高。調查顯示,79%的受訪者同意「華盛頓特區(Washington, D.C.)的民選官員年紀過大,無法代表大多數美國人」的這一說法。目前美國聯邦參議院議員平均年齡約為64歲,而眾議院則為58歲。在呼籲世代更替方面,民主黨受訪者較顯積極,其中58%認為75歲的參議院民主黨領袖舒默(Chuck Schumer)年紀過大,不適合繼續在政府任職。川普於2025年1月重返白宮,時年78歲,成為美國歷史上就職當天年紀最大的總統。上任以來,他以極快節奏推出新政策與提案,包括對數十個國家的進口商品祭出大規模關稅措施,以及派遣蒙面聯邦執法人員至全國各地,加強打擊非法移民。在公開談話中,川普屢次展現強烈情緒。上週,他針對傾向保守派的美國聯邦最高法院(U.S. Supreme Court)裁定其多項關稅措施違法一事表示「感到徹底的羞愧」。隨後,他依據不同法律授權重新啟動一系列新關稅措施。去年11月,他更抨擊民主黨議員鼓勵美軍成員拒絕執行非法命令,指稱相關議員為「叛徒」,甚至暗示其可能面臨死刑。川普在2024年總統大選中勝出,部分原因在於外界普遍認為拜登在任內隨年齡增長而心智能力下滑。拜登卸任時82歲,是美國歷史上最年長的總統。川普則有可能打破這一紀錄,他將於今年6月滿80歲。在今年2月的調查中,僅有45%的受訪者認為川普「頭腦清晰,能夠應對挑戰」,較2023年9月「路透社/易普索」民調的54%明顯下滑。共和黨支持者對總統能力的評價仍相對穩定,最新調查中有81%認為川普頭腦敏銳,與2023年數據差異不大。然而,在民主黨支持者中,認為川普能夠應對挑戰的比例已從29%下降至19%。無黨派選民中,認為川普仍保有心智能力的比例也由2023年的53%降至36%。本次最新「路透社/易普索」民調透過線上方式進行,訪問全美4,638名成年民眾,誤差範圍為正負2個百分點。
崔振赫自爆為床戲「一週健身五次」 殺青竟揪全劇喝台灣威士忌
由崔振赫、吳沇序 (前譯:吳漣序) 主演,friDay影音獨家跟播的韓劇《理事長和我的秘密關係》甫於週末甜蜜完結,男主角崔振赫受訪影片也隨即曝光,他不僅坦言會被對工作充滿熱忱的女性吸引,更自爆為了床戲一週健身五次、特別加強肌肉線條;聊到台灣威士忌時更是笑開懷,直言「粉絲送的很好喝」,並透露殺青時與劇組分享「大家都喝得很開心」。friDay影音獨家霸總追妻劇《理事長和我的秘密關係》改編自同名熱門網路小說,劇情描述一對不婚主義的男女偶然發生一夜情,女生留下一張百萬韓元支票後就此消失,直到在婦產科重逢,男方才得知她懷了自己的孩子,女方也才發現他竟是自己公司的新任社長,兩人冷酷灑脫的人生自此展開重大翻轉的浪漫故事。隨著全劇播畢,friDay影音再進一步公開了崔振赫近期來台工作時的受訪影片。談到「是否會被工作認真的女性吸引」,他笑著表示:「我當然覺得認真投入工作的人很帥。」不過也補充,在劇中男、女主角之間的情感並不只是欣賞彼此的工作態度,而是存在一種更自然的吸引法則。「如果女生對工作有高度熱忱,我也會覺得很帥氣,但比起這個,男女之間應該還是有某種自然的吸引吧。」首集就有關鍵床戲橋段,被問到是否有特別為此鍛鍊身材時,平時就有運動習慣的崔振赫坦言「從某個時刻開始,運動對我來說是為了健康。」並透露平常一週約健身三到四次,但為了拍這次的裸露戲,「大概變成一週五次左右。」並笑說由於劇情必須呈現角色關係發展,「畢竟是裸露戲,所以也有特別練肌肉。」敬業程度不言可喻。崔振赫雖在劇中扮演酒類公司社長,但私底下對於喝酒其實很隨性,「我不算喝酒比較講究的人,我比較喜歡跟大家一起愉快地享受喝酒的氛圍。」至於是否喝過台灣的酒,他笑說自己比起高粱更偏愛威士忌,「粉絲送的威士忌很好喝,那時剛好流行起來,時機正好我就也常推薦給身邊朋友。」甚至在這次《理》劇殺青時,他還特地帶了台灣威士忌與劇組分享,「我記得大家都喝得很開心。」曾多次為工作造訪台灣的他,也透露其實每次都是活動結束就馬上返韓,「幾乎沒有機會去外面逛逛,我也想去逛逛看夜市,想嘗試放天燈,因為總是沒有機會所以覺得很可惜。」最後,他也向台灣粉絲深情喊話:「我還記得之前的幾部作品,也是透過friDay影音向大家問候,這次又帶著《理事長和我的秘密關係》和大家見面,真的覺得很榮幸。」
監視器見荒唐一幕!狗叼垃圾袋丟路邊 他訓練寵物違法棄置躲鏡頭後仍被抓
義大利西西里島卡塔尼亞市近日發生一起特殊非法棄置垃圾案件。一名男子疑為躲避市府為打擊亂丟垃圾而設置的監視器,竟訓練自家小型犬叼著垃圾袋到路邊丟棄,當地警方指出,相關行為「既狡猾又雙重錯誤」,不僅污染環境,也試圖利用寵物規避法律。從卡塔尼亞市政府在官方臉書所發布的監視畫面可見,一隻小型犬叼著垃圾袋,沿著聖喬治區的普拉卡拉路行走,隨後將垃圾袋整齊放置於路旁。市警察環境單位公布兩段不同日期拍攝的畫面,顯示相同行為。市府在貼文中強調,「機智絕不能成為不文明行為的藉口」,並指出此舉「既狡猾又雙重錯誤」,不僅污染城市環境,也利用無辜動物規避法律。綜合《衛報》與《RaiNews》報導,卡塔尼亞市政府20日在官方社群平台公布監視畫面。另據當地警方表示,相關行為幾乎沒有疑點,懷疑飼主為躲避監視器取締,刻意指使寵物代為棄置垃圾,以避免本人入鏡遭罰。非法傾倒垃圾長期困擾義大利南部地區,對環境與公共財政造成負擔。官方統計顯示,2023年全國與廢棄物相關的違法案件超過9300件,較前一年增加66%。為了有效打擊亂丟垃圾,各地市政府近年加強部署監視器、野外型「相機陷阱」與智慧監控系統,同時提升垃圾收集與城市清潔效率。報導稱,目前涉案男子身分已被確認,並依法開罰,依義大利法律,未經授權棄置廢棄物,包括一般家庭垃圾袋,可處1500至18000歐元罰款,約合新台幣5.5萬元至67萬元,情節嚴重者甚至可能面臨刑事責任。卡塔尼亞市公布監視器畫面,一隻小狗叼著垃圾袋沿街行走,隨後將垃圾放置路邊。(圖/翻攝自X,@italysingapore)
諾羅疫情升溫!1個月內爆122起腹瀉群聚 單週破17萬人次掛急診
疾病管制署今(24日)表示,春節期間民眾南北往返、返鄉團圓及聚餐活動增加,親友相聚共食之際,增加疾病傳播風險。疾管署統計,全國近4週(第4週至第7週)共接獲122起腹瀉群聚通報案件,發生場所以餐飲旅宿業最多,其中病原體檢驗陽性案件計 37 起,以檢出諾羅病毒(31件,占83.8%)為多。疾管署監測資料顯示,國內今年第5週(2月1日至2月7日)腹瀉門急診就診142,814人次,第6週(2月8日至2月14日)腹瀉門急診就診171,756人次,春節連假前腹瀉疫情呈上升趨勢,另國內第7週(2月15日至2月21日,春節期間)腹瀉門急診就診80,308人次,較前一週171,756人次為低,主要因第7週適逢春節連假,多數門診休診所影響。此外,除夕至初五(2月16日至2月21日),腹瀉急診就診人次為15,597人次佔急診總人次約為10.1%;全國近4週共接獲122起腹瀉群聚通報案件,發生場所以餐飲旅宿業最多,其中病原體檢驗陽性案件計37起,諾羅病毒占83.8%為多。國際疫情部分,韓國、日本及英國諾羅病毒感染疫情持續上升,疫情為近5年最高,另中國、香港近期腹瀉病例亦增加,義大利冬季奧運亦傳出諾羅病毒感染群聚疫情。疾管署說明,諾羅病毒傳染力強且低病毒量即可致病,潛伏期約10-50小時,任何年齡層都可能因食入或接觸受污染的食物、飲水或物體表面,以及吸入病人嘔吐物或排泄物所產生的飛沫而感染,臨床常見症狀為水瀉及嘔吐,也可能有噁心、發燒、頭痛、腹部痙攣、胃痛、肌肉酸痛等情形。疾管署提醒,民眾如廁後、進食或準備食物前應以肥皂或洗手乳正確洗手,烹製菜餚及食物貯存注意飲食衛生,生熟食分開處理,且應避免生食生飲,食物澈底煮熟後再食用(尤其是蚵、貝類等帶殼水產)。如有腹瀉、嘔吐等不適症狀,請儘速就醫及落實生病在家休息,以降低腸道傳染病傳播風險。疾管署呼籲,餐飲及旅宿業者務必落實廚房環境消毒與清潔,並加強員工健康管理,如有疑似腸胃炎症狀請暫停工作,並於症狀解除48小時後才可上班。處理受污染的器物表面(如地面、門把等)前應戴上手套與口罩,以20c.c.漂白水加1公升清水擦拭;患者嘔吐物及排泄物應以100 c.c.漂白水加1公升清水消毒清理,稀釋漂白水應當天配製並標示日期,必須加蓋並避免陽光照射,未使用完應於24小時後丟棄。旅遊返國後如有不適症狀應儘速就醫,並向醫師告知旅遊與接觸史,以利及早診斷與治療。
白安用聲音思念亡父 擁抱82歲爺爺隔空告白
白安推出〈我該用什麼才能留住你〉MV,這是她寫給已故父親的歌曲,認為比起影像,人的聲音反而更容易在記憶中慢慢淡去,「爸爸離開後,我很常在早上醒來回想他的聲音;我覺得聲音比影像更容易被忘記,所以寫這首歌去紀念自己對爸爸的想念。」創作時她在腦海中反覆播放父親存在於生活裡的聲響,也成為她思念父親時最深刻的證明。此次MV以「座標」作為核心概念,人與人間的緣分,如同在宇宙中被精準定位的座標,每一次相遇,都有屬於彼此的時間與位置。造型上白安身穿黑色露背修身裙裝,大方展現優雅線條,並罕見地大露美背。白安笑說自己為了這次造型下足功夫:「為MV做最大的準備就是做背部運動!希望讓背有點小肌肉,所以有特別加強訓練,平常可能做50下,前幾天直接做100下!」白安為露美背加強訓練。(圖/相信音樂提供)白安特別邀請82歲的爺爺演員詮釋父親的形象,與白安有多場充滿情緒張力與擁抱的對手戲,白安坦言:「感受滿特別的,以前從來沒有像MV這樣擁抱過我爸爸,這次有一種間接擁抱他的感覺。」對許多亞洲家庭而言,親情的表達往往害羞內斂,鮮少有直接說出口或擁抱的時刻。這次的拍攝過程,彷彿讓白安隔著時空,與過去的自己、也與父親深深的擁抱,在想念中和解,在擁抱中懷念。
中國將40家日本實體列入出口管制名單!專家示警不應低估:這些產業會遭殃
自日本首相高市早苗去年11月發表「台灣有事論」以來,中日關係急轉直下,北京為此也呼籲本國公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口,並禁止向與日本軍方有關的最終用戶出口「軍民兩用」物項。如今,中國大陸商務部也針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出最新制裁,宣布將20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單;另有20家日本實體被列入關注名單。對此,專家示警,北京此次加強並完善了其出口管制制度,預期將對日本的航空航天、汽車和半導體產業造成衝擊,因此不應低估這些措施對該國軍備擴張的影響。據《南華早報》報導,大陸商務部今(24日)發布公告指出,中國出口商被禁止向出口管制名單中的企業與機構出口軍民兩用物項。所謂軍民兩用物項,是指同時具有軍事與民用用途的商品。此外,若該等產品為中國製造,所有外國出口商亦不得向名單所列實體供貨。被列入出口管制名單的20家日本實體,包括三菱重工、川崎重工、IHI公司的子公司,以及日本防衛大學等實體。這些單位廣泛參與軍事裝備的研發與生產,涵蓋艦艇、飛機、雷達與飛彈等多種裝備領域,構成日本防衛工業的重要支柱。與此同時,另有20家實體被納入關注名單,未來在軍民兩用物項貿易方面將面臨更嚴格審查。其中包括汽車製造商速霸陸,因為該公司的航太部門也有在承接防衛生產合約;住友重工與東京科學研究所亦在名單之列。中國商務部表示,凡被認定「有助於提升日本軍事能力」的出口申請,將不予批准。軍民兩用物項雖多以民用功能為主要設計目的,但在特定情境下,可能顯著促進武器與軍事系統的研發與製造。常見例子包括無人機、科技與國防產業不可或缺的關鍵原材料「稀土元素」,以及高性能半導體等。大陸商務部在聲明中形容,相關措施「完全正當、合理、合法」,旨在阻止日本「再軍事化」,並挫敗東京建立核武能力的企圖。聲明強調,此次依法列管僅針對少數日本實體,且僅限於軍民兩用物項,不影響中日之間正常經貿往來;守法經營的日本企業「完全無需擔憂」。然而,近月來中日關係持續惡化。日本首相高市早苗於去年11月7日在國會上宣稱,假設台灣遭到軍事封鎖,恐構成日本的「存亡危機事態」,東京可能行使集體自衛權介入台灣問題。此一說法被北京視為重大戰略威脅。日本身為二戰的侵略國及戰敗國,其軍事力量在戰後憲法框架下長期受到制約。然而,近年來,東京持續推動在全球安全架構中取得「正常國家」地位,並重申對美日同盟的投資與承諾。在高市早苗領導下,日本更積極打造全球軍火強國形象,包括計畫放寬防衛裝備出口限制,並加速對軍事產業的投資。隨著日本的極右翼政治聯盟在2月8日提前選舉後於眾議院取得超過2/3的席次,高市獲得了更強的民意及政治基礎,以推動國防支出的增加。日本於去年12月已通過創紀錄的軍事預算,預計至3月底前國防支出將達國內生產毛額(GDP)的2%,比原定2027年期限大幅提前。分析人士指出,比起今年1月禁止向與日本軍方相關終端用戶出口軍民兩用物項的措施相比,本次行動顯示北京加強並完善了出口管制體系,以對東京施加戰略壓力。透過鎖定特定實體,中國政府由直接施壓轉向間接施壓,增加企業對利潤與供應鏈風險的憂慮。對此,日本綜合研究所亞洲高級經濟學家野木森稔也分析,北京可能意識到,若直接對高市政府施壓,反而會提高其在國內的支持度。上海國際問題研究院日本研究中心主任廉德瑰則表示,北京「特別有必要」遏制日本軍備擴張,因其主要目標在於牽制中國。他認為,高市政府正將日本引向與中國對抗的道路,而中國沒有義務配合或支持日本軍工體系的復甦。北京清華大學國際關係教授劉江永亦指出,中方近期舉措旨在預防潛在的國家安全威脅。他認為,日本放寬武器與軍備出口限制的構想之一,是拉攏「理念相近國家」加入對中國的圍堵與對抗。經濟學人智庫(Economist Intelligence Unit)資深經濟學家徐天辰則分析,日本在輕稀土方面已建立一定供應鏈,但在對科技與國防產業至關重要的重稀土領域仍高度依賴中國,且缺乏替代來源,因此不應低估上述措施對日本國防建設的衝擊。他也補充,雖然這些出口管制對民用產業的打擊相對有限,因制裁對象多為國防相關實體,但若高市進一步採取大膽的行動強化軍事能力,北京仍保留將措施擴及民用企業的選項。美國非營利智庫「解釋性研究與科學預測中心」(Centre for Explanatory Research and Scientific Prediction)主任唐納斯(James Downes)也警告,北京此次行動顯示其針對日本國防工業基礎施加精準的地緣政治壓力,透過監管工具取得槓桿,同時避免全面干擾雙邊貿易;預期日本部分經濟部門將受到衝擊,尤其是航空航天、汽車與半導體產業,將面臨供應鏈延誤與成本上升等問題。