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川普關稅遭判違法！美國恐需退款5.5兆 豐田、好市多擬提告要錢
美國最高法院20日以6比3票數裁定，推翻白宮依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）對進口商品加徵的緊急關稅措施，認定總統川普（Donald Trump）未經國會授權單方面徵收關稅屬違法行為。此舉不僅對行政權形成重大制衡，也可能導致美國政府須退還逾1,750億美元（約新台幣5.5兆元）稅款，對全球經濟與貿易秩序產生深遠影響。路透社報導，根據賓州大學華頓預算模型（Penn Wharton Budget Model）估算，這筆潛在退款金額，將退還給自川普擅自加徵關稅以來已繳納稅款的廣泛進口商。除率先提告的企業外，數千家公司正評估是否提出退款申請。相關程序預料將由美國國際貿易法院主導，但法律與行政流程可能相當繁複，企業恐需等待數月甚至數年才能收回款項。過去數月，企業界在川普反覆調整的關稅政策下承受高度不確定性。關稅不僅用於處理貿易逆差，更成為對他國施壓的政策工具。儘管法院裁決為企業帶來轉機，但川普已表態將動用其他法律授權，甚至考慮對所有進口商品暫時加徵10％關稅，使市場前景再添變數。受影響公司涵蓋消費品、汽車、製造業與服裝等多個產業，這些企業高度依賴中國、越南、印度等採購中心的低成本生產。主要原告包括日本豐田集團（Toyota）子公司、美國好市多（Costco）、輪胎製造商固特異（Goodyear Tire & Rubber）、美國鋁業（Alcoa）、日本川崎重工（Kawasaki Motors）等。關稅衝擊也反映在物價上。紐約聯邦儲備銀行日前估計，約九成關稅成本實際由美國消費者與企業承擔，進一步加劇後疫情時期的通膨壓力。截至去年11月，美國有效關稅稅率升至11.7％，遠高於2022年至2024年間平均的2.7％。加州汽車輪圈製造商The Wheel Group執行長川崎（Wade Kawasaki）表示，公司在IEEPA關稅下面臨約20％額外成本，計劃申請退款，但團隊需整理數千筆交易，以「算出欠我們多少錢。」部分美國企業則選擇將收取退款的權利出售給外部投資者，預先取得約25％至30％的小額付款，同時同意若關稅最終被推翻，將其餘退款金額讓渡給投資人，以換取資金周轉與風險分擔。值得注意的是，部分汽車相關關稅並非依IEEPA課徵，例如基於國安理由對墨西哥與加拿大進口汽車徵收的25％關稅，仍可能持續生效。法律界人士指出，即使此次裁決為企業帶來勝利，未來關稅政策走向仍充滿變數，企業與市場恐仍需在不確定環境中尋求因應之道。
共和黨人罕見倒戈！美眾院阻止川普對加拿大課徵關稅
共和黨掌握些微多數的美國聯邦眾議院，於美東時間11日罕見出現共和黨人倒戈的情況。當天眾議院以219票對211票通過決議，明確反對總統川普（Donald Trump）向加拿大課徵關稅的政策，並要求終止其以「國家緊急狀態」為由實施懲罰性貿易措施的權力。據《路透社》報導，共有6名共和黨議員在表決中倒戈，與幾乎全數民主黨議員站在同一陣線。這項決議雖屬象徵性質，卻凸顯共和黨內對川普貿易政策的分歧。此前，參議院也曾2度投票阻止川普對加拿大加徵關稅，即使共和黨在該院擁有更多席次。不過，即便該案後續在參議院再次過關，也幾乎不可能正式成為法律。因為川普預料將動用否決權（veto），而要推翻總統否決，需在2院各自取得2/3多數支持。有鑑於多數共和黨人仍不願公開挑戰川普，這道政治門檻幾乎難以跨越。此次表決的前1天，3名共和黨議員才剛與民主黨合作，阻止黨內領導層試圖限制國會挑戰關稅措施的權力，顯示圍繞關稅問題的程序與權力之爭正逐漸升溫。部分議員強調，美國憲法將關稅權限明確賦予國會，而非總統，對川普頻繁透過行政命令設定關稅的做法深表疑慮，尤其當對象是長期盟友加拿大時，更引發政治與外交層面的質疑。決議提出者、眾議院外交委員會（House Foreign Affairs Committee）首席民主黨眾議員米克斯（Gregory Meeks），在院會上直言：「加拿大不是威脅。加拿大是我們的朋友。」他指出，關稅政策正推高美國家庭生活成本，而川普以毒品問題構成國家緊急狀態作為正當性依據，並無充分事實支持。根據無黨派政策研究中心「耶魯預算實驗室」（Yale Budget Lab）的估計，川普政府的關稅措施使每個美國家庭每年增加約1,400美元的支出；總部位於華盛頓特區的無黨派智庫「稅務基金會」（Tax Foundation）也指出，2025年每戶家庭負擔約1,000美元，今年將升至1,300美元。成本壓力已成為國會內部反彈的重要動力，特別是通膨升溫與期中選舉交織的政治環境下。對此，川普強硬警告任何在眾議院或參議院投票反對關稅的共和黨人，「到選舉時將會承擔嚴重後果。」他也在社群媒體上批評加拿大在貿易上占美國便宜，形容其為「全世界最難打交道的國家之一」，尤其是在北方邊境議題上。此次美加爭議最早可追溯至川普2.0重返白宮初期。去年2月，他下令對加拿大進口商品課徵25%關稅；8月更簽署行政命令，將未納入《美國－墨西哥－加拿大協定》（U.S.-Mexico-Canada Agreement）範圍內的加拿大商品關稅提高至35%，正式掀起2國的關稅戰。川普政府將此舉與加拿大未能有效阻止芬太尼（fentanyl）走私掛鉤。然而，加拿大政府與美國緝毒局（DEA）均指出，自加拿大流入美國的芬太尼僅占美國街頭總量不到1%。這一數據進一步削弱了「國家緊急狀態」論述的政策基礎。
加、中達成貿易協議！承諾大幅削減電動車和油菜籽關稅
加拿大與中國在16日加國總理卡尼（Mark Carney）訪中期間，達成了1項初步貿易協議，雙方承諾將拆除貿易壁壘，大幅削減針對中國電動車與加拿大油菜籽的關稅，並建立新的戰略夥伴關係。據《路透社》報導，卡尼是自2017年以來首位訪問中國的加拿大總理。在歷經數月外交努力後，他正尋求修復加拿大與第2大貿易夥伴中國之間的關係。卡尼在與包括中國國家主席習近平在內的官員會晤後表示，加拿大將初步允許最多4.9萬輛中國製電動車進口，適用最惠國待遇關稅，稅率僅有6.1％。此一稅率與前加國總理杜魯道（Justin Trudeau）在2024年跟進美國，對中國電動車課徵的100％懲罰性關稅，形成鮮明對比。據悉，2023年，中國曾向加拿大出口了41,678輛電動車。報導補充，卡尼向記者表示，此稅率已回到近期加中貿易衝突前的水準，但該協議為加拿大人帶來了更多的承諾。他隨後補充，中國製電動車的進口配額將逐步提高，5年內可達約7萬輛。卡尼指出，若加拿大要建立具競爭力的本土電動車產業，就必須向創新夥伴學習、進入其供應鏈，並擴大國內需求，這也顯示他已背離杜魯道政府以保護國內製造商、對抗受補貼中國製造商為由而課徵關稅的論述。上述加拿大放寬中國電動車關稅的舉措，背離了美國的政策方向。在美國總統川普（Donald Trump）政府預計重新檢視《美國－加拿大－墨西哥協定》（United States–Mexico–Canada Agreement，USMCA）之前，其內閣部分成員已公開批評此一決定。然而，川普本人卻對卡尼表達支持。他在白宮向記者表示，這正是卡尼應該做的事，簽署貿易協議是好事，如果能與中國達成協議，就應該去做。但加拿大主要汽車製造省份安大略省省長福特（Doug Ford）卻公開抨擊該協議。他在社群平台Ｘ上發文表示，聯邦政府正在引入大量廉價的中國製電動車，卻未對加拿大經濟、汽車產業或供應鏈帶來任何實質或即時的投資保證。作為對杜魯道政府關稅的報復，中國曾在去年3月對超過26億美元的加拿大農產品與食品加徵關稅，包括菜籽油與菜籽粕，並於8月進一步對油菜籽本身課稅。這導致中國在2025年自加拿大進口的商品總額下滑了10.4％。卡尼表示，根據新協議，加拿大預期中國將於3月1日前下調油菜籽關稅，總稅率將自目前的84％降至約15％。他補充，加拿大也預期油菜籽粕、龍蝦、螃蟹與豌豆等產品，將自3月1日起至年底前，取消歧視性關稅措施。消息公布後，加拿大油菜籽期貨價格上漲。卡尼稱，相關協議將為加拿大農民、漁業捕撈者與加工業者帶來近30億美元的出口訂單。中國大陸商務部則在聲明中指出，鑑於加拿大降低電動車關稅，中方正調整對油菜籽的反傾銷措施，以及對部分加拿大農產品與水產品的歧視性措施。卡尼也表示，習近平已承諾對赴中國旅遊的加拿大公民提供免簽待遇，但未進一步說明細節。另據中國官媒《新華社》發布的聲明，2國還承諾重啟高層經濟與金融對話，促進貿易與投資，並加強在農業、石油、天然氣與綠色能源等領域的合作。卡尼指出，加拿大計畫在未來15年間將電網容量倍增，其中離岸風電等投資項目存在與中國合作的機會。他補充，加拿大正擴大對亞洲的液化天然氣出口，並計畫在2030年前將年產量提升至5,000萬噸，且全數供應亞洲市場。對此，總部位於北京的諮詢機構「策緯諮詢」（Trivium China）分析師Even Rogers Pay也分析，「有鑑於加拿大與美國的貿易關係目前充滿複雜性，卡尼政府希望改善與北京的雙邊貿易與投資關係並不令人意外，因為中國對加拿大農民而言是1個龐大的市場。」川普此前已對部分加拿大商品加徵關稅，並暗示這個長期盟友可能會併入成為美國的第51州。同樣受到川普關稅衝擊的中國，也有意與7大工業國集團（G7）成員之一的加拿大合作，而渥太華（Ottawa）向來被視為華盛頓傳統勢力範圍的一部分。此外，當卡尼在被問及中國是否比美國更可預測、更可靠時也坦承，近幾個月來，加中關係的發展趨勢確實更加可預測，也更能看到具體成果。他還透露，他曾與習近平討論格陵蘭（Greenland）議題，且「我發現我們在這方面有很多共同的觀點。」據悉，川普近日再度重申美國對丹麥自治領土格陵蘭的主權主張，而北約（NATO）成員國則急於駁斥華府對格陵蘭防衛不足的批評。然而，分析人士也指出，加中關係的解凍可能重塑中美競爭的政治與經濟背景，但渥太華並不太可能大幅轉向、遠離華盛頓。中國清華大學國際安全與戰略中心研究員孫成昊分析，加拿大是美國的核心盟友，深度嵌入美國的安全與情報體系，因此極不可能在戰略上重新定位、脫離華盛頓。
中加關係破冰！加拿大總理卡尼訪中4天 欲降低對美市場依賴
中國國務院總理李強15日在北京向加拿大總理卡尼（Mark Carney）表示，中國與加拿大正站在1個「新的起點」，2國應深化合作，以共同維護多邊主義與自由貿易。據悉，當天是卡尼為期4天對中國進行國是訪問的第2天。據《南華早報》援引中國國營媒體《中國中央電視台》（CCTV，簡稱《央視》）的報導，李強表示：「站在新的起點上，中方願同加方堅持戰略夥伴定位，加強對話溝通，增進政治互信，尊重彼此核心利益，求同存異、聚同化異，不斷拓展務實合作，為2國發展增添更多動力。」李強指出，在雙方共同努力下，中加關係實現轉圜，受到2國各界普遍歡迎。中加關係保持健康穩定發展，符合2國的共同利益。習近平主席將同總理先生舉行會晤，為推動2國關係穩定向好進一步指明方向。同時也呼籲在清潔能源、數字技術、現代農業、航空航天、先進製造、金融等多個領域展開合作。他補充，中國願在聯合國（United Nations）等國際架構下深化與加拿大的合作，「共同支持聯合國在國際事務中發揮核心作用，維護多邊貿易體制，捍衛多邊主義，促進世界和平穩定繁榮。」卡尼於去年3月就任，是自2017年以來首位訪問中國的加拿大總理。他此行試圖在2018年中國華為公司執行長任正非的長女孟晚舟遭加拿大逮捕，導致雙邊關係緊張多年後，重新校準2國關係。卡尼同時也有意降低加拿大經濟對美國市場的高度依賴。加拿大的鋼鐵、鋁業與汽車產業近期因美國總統川普（Donald Trump）實施的關稅而受到重創，且渥太華（Ottawa）與華盛頓（Washington）之間試圖緩解貿易衝突的關稅談判目前已宣告暫停。由於美國、加拿大與墨西哥之間簽有自由貿易協定，多數加拿大商品仍可進入美國市場。然而，該協定今年將接受檢討，其延續性仍不明朗。川普多次暗示，加拿大這個長期盟友可能成為美國的1個州。這促使加拿大政府重新評估其對美國高度經濟依賴所隱含的脆弱性，並力圖在未來10年內將非美市場的出口額翻倍。據加拿大媒體報導指出，卡尼在訪中行程中見證了多項有關潔淨能源與傳統能源的協議簽署，但並未在關稅問題上達成任何協議。另據《央視》的報導，加拿大總理表示，渥太華願意深化與北京的對話，並推動在貿易、能源與人文交流等領域的合作。卡尼亦在15日與中國全國人大常委會委員長趙樂際會晤，並預定於16日與中國國家主席習近平舉行會談。加拿大方面發布的聲明指出，2位領導人歡迎一系列涵蓋能源與文化領域的協議，這些協議將「為新的戰略夥伴關係奠定基礎。」聲明補充，卡尼強調加中2國在貿易與投資深化方面的機會，以及在能源與農業領域進一步合作的潛力。卡尼日前在宣布訪中時表示，他希望將加拿大經濟從依賴單一貿易夥伴的模式中轉型，並打造1個更具競爭力、更可持續且更具自主性的經濟體。他於14日在社群媒體上表示：「中國是我們的第2大貿易夥伴，也是全球第2大經濟體。加中之間務實且具建設性的關係，將為太平洋兩岸帶來更大的穩定、安全與繁榮。」據悉，中國是加拿大第2大單一國家貿易夥伴，僅次於美國。2024年雙邊貨品貿易總額達1,187億加幣（約合新台幣2.69兆元）。與此同時，中國海關於14日公布的數據顯示，去年自加拿大進口金額大幅下滑10.4%，降至417億美元，低於前1年創下的465.6億美元歷史新高。在李強與卡尼會晤前的15日，中國外交部長王毅向加拿大外交部長阿南德（Anita Anand）表示，北京將改善與渥太華的溝通、排除干擾並深化合作。根據中方聲明引述，王毅指出：「當今世界正經歷前所未有的深刻複雜變化，陸加關係影響超越雙邊範疇。」阿南德則表示，渥太華此次希望藉由加拿大領導人的訪問，界定雙邊關係未來走向，並重啟跨領域對話。在此行之前，分析人士普遍預期，貿易、能源合作與氣候變遷將成為卡尼訪中議程的重點。其中，加拿大尤其希望說服北京取消對芥花籽油的反傾銷關稅，但外界對短期內取得突破的期待並不高。阿南德於14日表示，關於芥花籽問題的談判「具有建設性」，並將持續進行。她補充：「除了檢視貿易與經濟關係外，我們也將探索更廣泛民眾之間的多項合作機會。」此外，根據能源數據分析公司克普勒（Kpler）的資料，中國去年已超越美國，成為經加拿大「跨山管線擴建計畫」（Trans Mountain Expansion Project）運輸原油的最大買家，距離該管線擴建後投入運作僅1年。對中國而言，這條擴建後的管線具有戰略意義，可藉由1條開放路線，從加拿大取得穩定且價格合理的原油，以分散其能源組合風險。報導補充，貿易始終是2國關係中複雜且充滿摩擦的戰場，因為加拿大長期在多項議題上，與華盛頓保持高度一致的立場。2024年，在前加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）執政期間，渥太華對中國電動車課徵100%關稅，並對鋼鐵與鋁產品徵收25%關稅。中國隨後祭出報復性關稅，包括在去年3月對芥花籽油課徵100%關稅，並對加拿大海鮮與豬肉徵收25%關稅，接著於8月對芥花籽課徵近76%的關稅。
川普不滿雷根反關稅廣告 宣布再調高加拿大關稅10%
美國總統川普（Donald Trump）近日宣布，將再度提高加拿大商品關稅10%，理由是加拿大政府「敵對行為」與「嚴重歪曲事實」。此舉源於安大略省日前在美國播放的一則反關稅廣告，其中引用了前美國總統雷根（Ronald Reagan）的發言，引發川普強烈不滿，並使美加貿易談判陷入僵局。根據外媒的報導，這支廣告由安大略省政府出資製作，選用雷根1987年一次全國演說的片段，內容指出「關稅傷害了每個美國人」。廣告於世界職業棒球大賽期間播出，由多倫多藍鳥隊對戰洛杉磯道奇隊，收視熱度高。川普在社交平台Truth Social上發文痛批該廣告是「欺詐行為」，指控加拿大「干擾美國最高法院即將審理的關稅憲法案」，並表示該廣告「應該立即撤下」。雷根總統遺產管理機構「羅納德雷根基金會」隨後發聲明，批評廣告「選擇性使用片段」，導致內容被曲解，且未經授權使用雷根影像與音頻。在川普表態後，安大略省省長道格福特（Doug Ford）宣布暫停在美國播放該系列廣告，表示已與加拿大總理馬克卡尼（Mark Carney）協調，希望讓美加貿易談判重啟。不過他也坦言，廣告仍會於週末播出，因相關時段早已購買。目前美國對所有加拿大進口商品已徵收35%關稅，部分產業如金屬與汽車的稅率更高達50%與25%。若川普履行再加徵10%的承諾，等於在現行基礎上全面上調。加拿大是美國主要貿易夥伴之一，約四分之三的出口產品銷往美國，其中安大略省更是汽車製造業重鎮。針對川普的新一輪關稅威脅，加拿大商會呼籲雙方透過外交管道解決爭端。該會執行長坎迪斯萊恩（Candace Laine）表示：「任何關稅最終都是對美國自身的徵稅，削弱整個北美的競爭力。」此外，安大略省政府還利用世界大賽製作另一支宣傳影片，福特與加州州長加文紐瑟姆（Gavin Newsom）互開玩笑，為比賽下注。福特笑稱若道奇奪冠，將送楓糖漿給紐瑟姆，並自嘲「即使因關稅多花幾塊錢也值得」；紐瑟姆則回以「加州冠軍級葡萄酒」作為回禮，兩人最後舉杯祝賀「免關稅的友誼」。川普與卡尼預計都將出席於馬來西亞舉行的東協峰會，但川普已表示「無意」與加拿大外長會面。外界關注，美加貿易關係是否將在這場外交風波後進一步惡化。
非洲豬瘟衝擊！ 「米其林必比登」雙月今起停售滷肉飯等4美食
台中市梧棲區養豬場爆出國內首例疑似非洲豬瘟案例，正進行病毒株分離釐清狀況。農業部宣布22至26日實施為期5天的「全國豬隻禁運、禁宰令」，後續將視疫情發展決定是否延長。而禁運禁宰令除了恐衝擊肉品市場，也對餐飲業者造成影響，米其林必比登名店「雙月食品社」宣布今（23）日起停售滷肉飯等4類產品。「雙月食品社」在臉書粉專發文宣布，因政府政策「豬肉5天禁運禁宰」，導致市場豬肉供應不足，因此10月23日起暫停販售「滷肉飯、月亮骨肉、豬耳朵、元氣瘦肉湯系列」品項，敬請各位顧客見諒。「雙月食品社」同時也推薦顧客，可以品嘗富士吻仔山拌飯、經典蛤蜊燉雞腿湯、愛恨椒芝麵，強調「雙月持續用心，為您端上最新鮮、最安心的料理，感謝大家一直以來的支持與體諒。」不過截稿前，官方突然刪文，疑似與輿論相關，隨後強調感謝大家的關心與愛護，平時已受到很多長官媒體的照顧，因此把關注留給其他更需要協助的人與公司。而「美寶家香腸」於臉書粉專發文表示，因應政府公告，將暫停5天的收單與出貨，並強調該店的香腸原料，都是採用高雄的本地溫體豬肉。對於近期的非洲豬瘟疫情，高雄的豬隻暫時沒有疫情，因此呼籲大家暫勿過度驚慌，並遵循相關的防堵措施：包括不使用廚餘養豬、不從國外（疫區）攜帶、進口豬肉製品。此外，入選今年「500碗」的高雄老字號「南豐魯肉飯」也宣布，自22日起店休6天以配合防疫，自強夜市總店與三民區建工店均暫停營業；八方雲集正研擬推出使用全新雞肉配方的鍋貼與水餃產品，以降低對豬肉原料的依賴；乾杯集團旗下老乾杯品牌「起司燒」品項則改用荷蘭與加拿大進口培根。彰化多數知名小吃如爌肉飯和肉圓，堅持使用當日現宰的溫體豬肉。「阿璋肉圓」表示，他們無法以冷凍肉取代溫體豬肉，23日可能會被迫暫停營業。
非洲豬瘟全國禁宰禁運5天 高雄魯肉飯名店宣布店休6天
台中市梧棲區一處私人養豬場爆出國內首例非洲豬瘟確診病例，為此，農業部宣布實施為期5天的「豬隻禁運、禁宰」令，後續將視疫情發展決定是否延長，而禁宰令也對餐飲業者衝擊不小，高雄老字號「南豐魯肉飯」公告店休6天。據了解，事發後農業部隨即撲殺場內剩餘195頭豬隻，並啟動七項緊急防疫措施。為防堵疫情擴散，農業部宣布自22日中午起，全國實施為期5天的「豬隻禁運、禁宰」令，而除禁宰禁運外，農業部也同步下令全面禁止使用廚餘養豬，並要求全國肉品市場及運輸車輛加強清潔與消毒作業。同時在台中成立前進應變所，監控疫情變化及各地防疫進度。本次措施預估將使全台溫體豬市場出現約10萬頭的供應缺口。據統計，豬價僅在短短一天內大幅上漲，全台每公斤豬肉從21日的95元，22日飆升至100元，高雄地區更漲至每公斤129.6元，漲幅最劇。肉類全聯會理事長陳德南指出，目前多數攤商與超市均有冷凍、冷藏庫存，短期內供應無虞，若禁運期不超過一個月，整體價格波動應有限。不過此次禁宰令對餐飲業者衝擊不小，尤其是庫存少或是依賴溫體豬的小吃業者。入選今年「500碗」的高雄老字號「南豐魯肉飯」就宣布，自10月22日起店休6天以配合防疫，自強夜市總店與三民區建工店均暫停營業，令不少老饕感到惋惜。連鎖餐飲品牌則迅速應變，八方雲集表示，正研擬推出使用全新雞肉配方的鍋貼與水餃產品，以降低對豬肉原料的依賴。乾杯集團則指出，旗下老乾杯品牌「起司燒」品項已全面改用荷蘭與加拿大進口培根，確保產品安全與穩定供應。
川普公布23國關稅後揚言：剩餘國家都有份「無論15%或20%」
美國總統川普（Donald Trump）近期分批向23國寄出即將在8月1日實施的關稅信函後，於美東時間10日表示，他接下來計劃對剩餘的大多數貿易夥伴徵收15%或20%的對等關稅，並駁斥了加徵關稅可能對股市產生負面影響或推高通膨的質疑。川普在接受NBC News節目《與媒體見面》（Meet the Press）主持人韋爾克（Kristen Welker）的電話專訪中表示：「我們接下來只需宣布，剩餘國家都將被課徵關稅，無論是20%還是15%。我們現在正在制定具體方案。」「我認為關稅政策的反響非常好，股市今天創下歷史新高。」川普補充。標普500指數10日收盤確實創下紀錄，但此前美國股市已經歷了數個月的動盪。例如川普在4月2日「解放日」宣布首波全球關稅後，標普500指數在隨後幾天出現史上最快的20%跌幅。川普10日還駁斥了美國跨國玩具和棋類遊戲公司「孩之寶」（Hasbro）執行長，聲稱關稅可能導致玩具價格上漲的警告，「如果你查看數據，通膨其實已經下降。」川普表示。根據美國勞工統計局（U.S. Bureau of Labor Statistics）數據，自新冠疫情以來通膨雖已緩解，但仍保持在2.3%以上。「我不知道，沒聽說孩之寶的事。我不在乎他們的價格。」川普也喊話：「但如果他們在美國本土生產玩具，就不會有漲價的問題。」近期川普的貿易議程似乎陷入停滯，儘管美國政府官員持續強調川普正與數十個國家進行談判。在這些關稅通知信函發布前，川普及其高級官員從4月開始就多次承諾，他們將在「90天內達成90項貿易協議」，但實際上美國與各國在該期間並未簽署任何貿易協定。白宮與財政部、商務部目前為止僅與英國、中國、越南這3個國家，達成可能轉化為完整協議的貿易框架。本週川普向23個國家公開了關稅稅率通知函，包括7日率先發送的第1批14個國家：日本（25%）、韓國（25%）、南非（30%）、哈薩克（25%）、寮國（40%）、馬來西亞 (25%)、緬甸（40%）、突尼西亞（25％）、波士尼亞與赫塞哥維納（30%）、印尼（32%）、孟加拉 (35%)、塞爾維亞（35％）、柬埔寨（36%）、泰國（36%）。接著川普9日又向第2批8個國家寄出關稅通知函：巴西、菲律賓、汶萊、摩爾多瓦、阿爾及利亞、伊拉克、斯里蘭卡和利比亞，這些國家的稅率除了巴西即將被課徵50%之外，其它則介於20%至30%之間。川普同時還宣稱將於下個月開始對銅進口徵收50%關稅。對此，川普10日向NBC News解釋：「不是每個國家都會收到通知函。我們只是在設定關稅。」他透露歐盟成員國和加拿大將在「今天或明天」收到新關稅稅率通知，「我傾向今天完成。」川普還說「這涉及歐盟，你知道包含許多國家，以及加拿大。我們會在幾小時內發布。」就在與NBC News通話後不久，川普隨即宣布將於8月1日對加拿大進口商品徵收35%關稅，使7日、9日、10日發送的3批關稅信件，上看23個國家。報導補充，由27國組成的歐盟是美國最大貿易夥伴，去年美國企業與消費者從歐盟進口價值逾6000億美元商品。加拿大同樣是美國重要貿易夥伴，去年對美出口超過4000億美元商品。此前，歐盟首席貿易代表謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）9日在歐洲議會透露，雙方每天都在進行談判以避免收到關稅通知函，「關鍵在於，當其他國家面臨美國加徵關稅時，我們的談判立場將使歐盟得以豁免。」據悉，歐盟已準備逾1000億美元的報復性關稅清單，部分針對共和黨州的產品，如眾議院議長強生（Mike Johnson）家鄉路易斯安那州的大豆，以及肯塔基州的波本威士忌。
川普關稅海嘯來襲！新車價格恐暴漲1.2萬美元 專家建議把握空窗期
當全球汽車產業仍在消化疫情帶來的供應鏈衝擊之際，美國政府醞釀中的關稅政策正為市場投下震撼彈。川普總統宣布擬在美東時間4月2日對墨西哥、加拿大進口商品課徵25%關稅的決策，雖然已暫緩實施1個月至4月，卻已在汽車消費市場引發連鎖反應。專業機構預測，這波關稅海嘯可能讓部分車款價格暴漲12200美元（約合新台幣40.4萬元），相當於直接吞噬中階車款近3成的殘值。綜合CNBC、CBS News的報導，關稅政策的蝴蝶效應正透過汽車產業複雜的供應網路擴散！過去北美自由貿易區內緊密整合的生產體系，使得美加墨3國的汽車零件貿易每日流動量超過10億美元。如今，安德森經濟集團（AEG）最新研究顯示，若川普揚言課徵的25%關稅全面實施，採用墨加零件的北美組裝車款將首當其衝，其中電動車因高度依賴進口電池與電子元件，最高將面臨12200美元的漲幅，傳統燃油車則約有4000至10000美元的漲價空間。即便是美國本土組裝的車輛，也難逃2000美元以上的價格波動。值得注意的是，當前已生效的20%中國商品關稅與25%鋼鋁關稅，正持續墊高汽車製造成本。AEG執行長安德森（Patrick Anderson）指出：「這些成本增幅如同灰犀牛，車商最終只有2種選擇：全數轉嫁消費者或停產受影響的車型。」另據晨星證券分析師惠斯頓（David Whiston）的觀察，關稅政策的不確定性更甚於實際金額，因為「沒人知道這些關稅會實施多久，這讓車廠的成本控管陷入兩難。」報導還深入分析各車型及受影響程度：電動車與豪華皮卡：漲幅5000至12200美元（電池與高強度鋼鋁用量大）北美組裝SUV：漲幅3500至8000美元（依零件在地化比例不同）歐日韓系進口車：漲幅2000至3000美元（主要受鋼鋁關稅影響）本土化率90%以上車款：仍可能漲價1500至2500美元面對可能來襲的漲價潮，美國市場信息公司「君迪」（J.D. Power）的副總裁喬米尼（Tyson Jominy）建議消費者可採取「階梯式採購策略」：「民眾可根據需求急迫性分級處理，急需用車者應把握關稅空窗期，彈性需求者則可轉向CP值更高的1至2年中古車。」根據美國在線汽車庫存和信息平台Edmunds的數據顯示，新舊車價差已擴大至16000美元，而疫情後的中古車行情更證明，當新車價格攀升時，3年內車齡的中古車往往會產生15至20%的跟漲效應。財務規劃師們也從現金流角度建議：已確定購車預算者：可考慮提前動支，鎖定現有價格觀望中買家：鎖定庫存充足的車款（經銷商可能延後調價）預算有限者：優先考慮2至3年車齡、里程低於3萬公里的認證中古車長期持有者：新舊車皆應以10年使用周期規劃，攤提關稅成本北卡州立大學供應鏈管理教授漢德菲爾德（Robert Handfield）特別提醒：「關稅政策的特殊性在於其『非線性影響』，零件成本每增加1美元，最終售價可能放大約2.5倍，因此現在購車等於購買1份『價格保險』。」但維吉尼亞州的理財顧問漢斯伯格（Dan Honsberger）也強調，決策應回歸基本面：「車輛終究是折舊資產，不該為規避漲價而超支購車。務必量力而為，符合自身財務狀況才是關鍵。」這場關稅風暴背後，更隱藏著汽車產業的深層變革。隨著電動車電池、先進駕駛輔助系統（ADAS）等關鍵組件日益全球化生產，單邊關稅政策實際上正在重塑整車廠的採購策略。或許對消費者而言，真正的智慧不僅在於把握購車時機，更要理解這場變局將如何影響未來5年的車輛持有成本與殘值走勢。當「關稅」成為新常態，靈活的資產配置思維或許比追逐最低單價更為重要。
加劇貿易戰！川普宣布加徵汽車關稅25％ 「非美國製造」皆適用
美國總統川普26日宣布，將從4月2日起對所有非在美國製造的汽車徵收25%的關稅，關稅不僅適用於外國製造的汽車，也適用於引擎和變速箱等汽車零件，此舉加劇全球貿易戰。這項政策與同日啟動的「對等關稅」同步實施，川普還將該日稱為「美國解放日」（Liberation Day）。據《CNN》報導，川普26日在簽署行政聲明前說：「我們的起步稅率為2.5%，與之前的稅率相同，我們將把稅率提高到25%。」他表示已與三大汽車製造商Stellantis、福特和通用汽車進行了接觸，「如果他們在這裡建造工廠，他們會很高興。如果你在這裡沒有工廠，他們就必須自己動手建造工廠。」川普說：「我們要對所有國家課稅，而且會很寬鬆。我相信大家會很驚訝。在很多情況下，這些關稅甚至比他們幾十年來對我們收的還低。我們認為他們會覺得這很合理。」白宮發言人在X上的一篇貼文中表示，來自加拿大和墨西哥、符合《美國-墨西哥-加拿大協議》（USMCA）的零件將免關稅，直到美國海關和邊境保護局建立起對非美國關稅徵收關稅的系統為止。專家表示，由於汽車關稅包括零件，新車價格可能會迅速上漲數千美元，根本不存在「純美國產」的汽車，因為所有汽車的大部分零件都依賴來自墨西哥和加拿大進口。川普週三公布的加徵關稅措施，恐怕很快就會對這兩個國家的部分產品產生影響。
原想提高25%電力附加費回應川普提高鋁鋼關稅 加拿大宣布暫緩實施
在美國總統川普（Donald Trump）宣布對加拿大鋼鐵、鋁材加徵額外25%關稅後，加拿大安大略省省長福特（Doug Ford）曾表示，要對輸往到美國的電力加徵25%的附加費用，但後來福特又在11日改口，表示會先暫停加徵25%附加費一事。 根據《紐約郵報》報導指出，福特在社群網站X發文表示，自己與美國商務部長勒特尼克（Howard Lutnick）進行了一場「富有成效的對話」，之後也預計於14日前往華盛頓會見美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）。會談將聚焦於北美貿易協議（USMCA）的更新，該協議是川普在首個總統任期內推動並簽署的美墨加貿易協定。 福特與勒特尼克在聯合聲明中強調，作為協商的一部分，安大略省同意暫停對輸往密西根州（Michigan）、紐約州（New York）和明尼蘇達州（Minnesota）的電力徵收25%附加費。 儘管這一讓步為美加貿易關係帶來轉圜機會，但華爾街對此仍保持謹慎態度，美國股市持續下跌。道瓊工業指數（Dow Jones Industrial Average）盤中一度大跌近700點，最終收跌478點。標準普爾500指數（S&P 500）與納斯達克指數（Nasdaq）亦分別下跌42點與32點，顯示市場對貿易戰的不確定性持續擔憂。 針對福特政府的決定，川普於11日早晨發表強硬回應，表示如果加拿大加徵25%電力附加費，美國將把加拿大的鋼鐵、鋁材關稅提高至50%。但白宮貿易顧問納瓦羅（Peter Navarro）受訪時表示，由於福特取消電費附加費，美國決定不額外加徵關稅。 白宮發言人德賽（Kush Desai）表示，川普政府成功運用美國作為全球最大經濟體的優勢，確保美方利益。依據川普先前的行政命令，對加拿大鋼鐵與鋁材的25%關稅將於12日午夜正式生效，且不會提供任何豁免或例外。 川普還進一步向加拿大施壓，要求降低對美國乳製品的關稅，並警告將於4月2日對加拿大汽車產業徵收額外關稅，揚言將「摧毀」其出口市場。自川普上任以來，美加貿易緊張局勢不斷升級。川普曾威脅，若加拿大不加強邊境管制以阻止毒品走私與非法移民，他將對所有加拿大進口商品徵收25%關稅。今年2月，美國曾推遲關稅計畫，條件是加拿大派遣軍隊加強邊境安全。然而，雙方關係在4日急轉直下，美國正式對加拿大鋼鐵與鋁材徵收25%關稅。 數日後，川普對加拿大、墨西哥的汽車進口提供一個月的關稅豁免，並擴大豁免範圍至2020年美墨加貿易協議所涵蓋的產品。然而，目前川普已將4月2日定為可能啟動加拿大汽車關稅的日期，並同時威脅對來自歐盟與日本的美國進口商品徵收對等關稅。
關稅大刀報復加拿大 川普宣布對鋼鋁產品關稅提高至50％
自加拿大安大略省針對輸往美國電力收取25%的附加費用後，美國總統川普對此做出報復反擊，於美東時間周二（11日）宣布要對加拿大進口的鋼鋁製品徵收的關稅從25%提高到50%。根據《路透社》報導，川普在其社群平台「真實社群」（Truth Social）發文，稱已經指示商業部長對加拿大鋼鐵與鋁產品再增加25%，生效日期就在美東時間周三（12日）生效。他也表示，加拿大若不取消其他行之已久關稅，將在4月2日提高輸入美國的汽車關稅。對於川普的「報復行動」，那斯達克指數從小幅走高轉下跌逾100點，道瓊工業指數早盤重挫500點。
加拿大最古老啤酒廠推出「總統特別版」禮包！ 助民眾度過難熬的川普時代
美國川普政府近期不斷威脅對加拿大進口商品實施一系列懲罰性關稅，甚至口出狂言稱有意併吞加國，導致2國關係陷入冰點，也讓加拿大民眾對未來充滿不安。然而，在這片政治陰霾中，加拿大歷史最悠久的啤酒廠「麋鹿頭啤酒廠」（Moosehead Breweries）決定以一種獨特的方式來回應這場危機。該公司於8日推出了一款名為「總統特別版」的啤酒大禮包，內含1461罐窖藏啤酒，正好足夠1個人每天喝1罐，陪伴加拿大人度過這4年難熬的川普時代。據CNN的報導，麋鹿頭啤酒廠的營銷總監葛瑞格（Karen Grigg）在新聞稿中表示：「2025年初的政治動盪讓我們深刻體會到，未來4年將充滿不確定性。還有什麼能比每天來1罐純正的加拿大啤酒，更能撫慰人心呢？」報導指出，這款「總統特別版」啤酒禮包目前僅在麋鹿頭官網上銷售，並限時開放給加拿大安大略省（Ontario）、新布藍茲維省（New Brunswick）和新斯科細亞省（Nova Scotia）的居民購買，售價約為3500元加幣（約合新台幣8萬元），且包含免費配送服務。麋鹿頭官網還指出，這家加國最古老的獨立啤酒廠成立於1867年，與加拿大成立於同一年，在過去的158年裡，加拿大和麋鹿頭共同經歷了無數風雨。葛瑞格強調：「雖然無法預測未來４年會如何發展，但我們覺得這款啤酒大禮包或許能派上用場。」與其他加拿大公司一樣，麋鹿頭也對川普威脅加徵關稅感到不滿。該公司執行長歐蘭德（Andrew Oland）在接受加拿大CTV新聞台採訪時也直言：「這令人非常失望，真的很難過看到美加關係如此發展。」尤其在這場貿易戰中，美加的酒類產品成為了主要受害者之一。川普政府對鋁材徵收的10%關稅將直接增加麋鹿頭的生產成本，因為啤酒瓶蓋的鋁材主要從美國進口。此外，歐蘭德補充，麋鹿頭約有20%的啤酒銷往美國，這些出口產品也可能受到新關稅的衝擊。然而與此同時，加拿大各省也將美國進口的烈酒與葡萄酒下架以進行報復，美國酒類巨頭「百富門」（Brown-Forman）執行長懷廷（Lawson Whiting）稱此舉「比關稅更糟糕，因為它實際上是在奪走你的銷售額。」不過，許多在加拿大銷售的美國啤酒品牌，如「百威淡啤」（Bud Light），實際上是在加拿大本地生產，因此不受關稅戰的影響。儘管如此，奧蘭德仍相信愛國主義最終會勝出，「加拿大釀酒商確實有機會享受關稅戰所激發出的『購買加拿大國貨熱潮』。」
加拿大新總理誕生 前央行總裁卡尼接替特魯多
經過數月的激烈角逐，前央行總裁卡尼（Mark Carney）當選為加拿大自由黨領袖，接替賈斯汀·特魯多（Justin Trudeau），成為加拿大新一任總理。59歲的卡尼，過去曾擔任加拿大央行及英國央行總裁，此次作為政治素人參與競選，他強調，自己曾擔任兩個G7國家央行總裁，這使他具備獨特的能力來應對川普政府的貿易壓力。卡尼將與保守黨領袖皮埃爾·普利耶夫 （Pierre Poilievre） 對抗，普利耶夫曾對他發表了嚴厲的批評，稱他是一位沒有能力與川普打交道的領導人，「卡尼為杜魯道工作，使加拿大變得更弱、更貧窮；卡尼為自己工作，使美國變得更加富有和強大。」自從上個月美國宣布徵收關稅以來，卡尼一直表態支持對等報復性關稅，這種關稅將對美國造成沉重打擊，但對加拿大影響甚微。美國總統川普多次指責加拿大非法移民進入美國，威脅要將加拿大變成第51個州，並對加拿大進口產品徵收高額關稅，而白宮稱此舉是為了阻止芬太尼流入美國邊境。在川普的施壓之下，卡尼的當選為自由黨帶來新希望，使該黨的支持率出現明顯回升。
川普關稅政策急轉彎 4／2前暫停對加、墨部分商品課稅
美國總統川普先前才公告將對加拿大和墨西哥課徵25%關稅，他今日又宣布，同意在4月2日前暫停對所有符合美墨加協定（USMCA）的加拿大、墨西哥商品收取25%關稅。綜合外媒報導，川普在週四簽署行政命令，決定給予USMCA自由貿易協定涵蓋的加拿大、墨西哥進口汽車1個月的關稅寬限期。川普7日也在他的社群平台「真實社群」（Truth Social）發文道，「在與墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）會談後，同意墨西哥不需要為美墨加協定範圍內的任何商品支付關稅。這項協議效期至4月2日為止」。川普還說到，他和薛恩鮑姆關係很好，2人正在邊境議題上進行合作，包括阻止非法移民進入美國，以及遏制芬太尼。據悉，白宮官員稱，該貿易協定涵蓋約50%的墨西哥進口產品，還有38%的加拿大進口產品。不過，川普也將在4月2日針對向美國商品徵收進口稅的國家實施「互惠關稅」。薛恩鮑姆指出，當此類「互惠關稅」生效時，墨西哥應該不會受到影響；加拿大總理杜魯多則強調，他的目標仍然是「取消所有關稅」。
川普關稅政策反覆變化 道瓊暴跌427點
華爾街股市今（7）日恢復跌勢，即使美國總統川普延緩徵收對加拿大、墨西哥部分商品課徵關稅，依然讓投資者感到不安，股市週四恢復大幅回調，科技股暴跌，美元走弱，經濟衰退擔憂持續拖累金融股。道瓊工業平均指數下跌427.51點，至42,579.08點，跌幅0.99%，盤中低點曾下跌逾600點。標普500指數下跌1.78%，至5,738.52點。那斯達克指數下跌2.61%至18,069.26點，正式收在回檔區域，即指數從近期高點下跌10%。週四，美國對加拿大、墨西哥和中國進口產品徵收的關稅本週生效，震撼了金融市場。加拿大和中國也採取了各自的報復性徵稅措施，墨西哥則表示將在周末公布措施。那斯達克指數本週迄今下跌逾4%，道瓊斯指數和標普500指數分別下跌約2.9%和3.6%。這三者都有望創下2024年9月以來最糟糕的一周。週四，白宮宣布對加拿大、墨西哥的汽車製造商徵收關稅的期限將推遲一個月，政府一系列聲明和關稅政策的變化，似乎讓投資者感到疲憊，引發了股市在週三的反彈。財政部長貝森特 （Scott Bessent）先前表示，「如果其他國家的做法損害了我們自己的經濟和人民，美國就會做出回應。這是美國優先的貿易政策。」貝森特還將加拿大總理杜魯道描述為「傻瓜」，並警告稱，杜魯道對美國的強硬態度，將導致加拿大進口產品徵收更高的關稅。標普500指數當日跌至11月初以來的最低點。
川普已正式簽署命令！ 白宮宣布：對中國進口商品關稅「提高至20%」
美國總統川普（Donald Trump）今年1月上任以來，已陸續調漲對多國的關稅，他上（2）月底就曾喊話會提高中國進口商品關稅，今天白宮宣布，川普已正式簽署命令，將原本對中國進口商品開徵的10%關稅改為20%。白宮在當地時間3日於官網公告，美方認定中國政府未能採取行動阻止包括芬太尼（fentanyl）在內的類鴉片（opioid）藥品持續流入美國，對美國國家安全、外交政策及經濟帶來不尋常且極為嚴重的威脅。白宮指出，鑑於中國政府未能採取足夠措施緩解非法毒品危機，美方針對第14195號行政命令的第2(a)條進行修訂，刪除原先對中國進口商品實施「10%」關稅字樣，調高成「20%」。綜合外媒報導，川普在3日的記者會上強調，美國與加拿大及墨西哥「已無談判空間」，因此對墨西哥和加拿大進口商品課徵25%關稅的措施，會在4日正式上路。川普也表示，將從4月2日起對「外來」農產品徵收關稅。不過，他並未點出有哪些產品將受影響，以及相關調整幅度。
川普改口稱「加墨關稅延至4／２生效」 疑與進口汽車關稅混為一談
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間26日，宣布再度延後對墨西哥和加拿大進口商品加徵25%關稅的實施日期，表示這些關稅可能會在4月2日生效，同時聲稱美國將對歐洲汽車和其他進口商品徵收25%關稅。川普曾在2月1日簽署行政命令，宣布對墨西哥、加拿大2國的進口產品加徵25%關稅，其中對加拿大能源產品的加稅幅度為10%。然而川普又在3日表示，對加墨2國加稅的措施將暫緩30天實施，以持續進行談判，意味著該措施將於3月4日生效。接著川普在24日聲稱，對2國加徵關稅的計畫將「如期推進」，沒想到僅僅過了2天，川普再度改口稱，這些措施可能會延後到4月2日生效，「我必須告訴你，你知道，4月2日，我本來想在4月1日愚人節實施，」他補充，「但我有點迷信，所以我改到4月2日才開始實施。不是全部，但很多。」然而，1位白宮官員解釋，川普此前設定的最後期限3月4日「目前仍然有效」，現在要等川普審查這2國在確保邊境安全、阻止移民和芬太尼流入美國方面的成效。而川普此番言論也導致加元和墨西哥披索對美元的匯率上漲。據悉，川普還曾在美東時間14日向記者透露，美國對進口汽車徵收的關稅預計將在4月2日生效。他當時也解釋，之所以沒有選擇4月1日，是因為他對「愚人節」持懷疑態度，因此特地推遲了1天。以此推斷，川普似乎是把進口汽車關稅，與加墨2國的加稅措施混為一談。對此，加拿大創新部長尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）告訴記者，加拿大將等待川普簽署行政命令後再做出反應，「我們的使命仍然是避免關稅，且如果需要，延長暫緩實施的日期。當然我們已經準備好了，如果川普加徵關稅，我們將以針對性、戰略性且堅定的方式回應。」墨西哥經濟部拒絕對川普的言論發表評論，但表示經濟部長埃布拉德（Marcelo Ebrard）將於美東時間27日與新上任的美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）會面，並於28日與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）會面。盧特尼克則在內閣會議上表示，與芬太尼相關的加稅暫緩行動為期30天，並提到了4月2日的「全面」關稅。不過他沒有具體說明川普先前訂出的3月4日最後期限是否仍然有效，「這筆大交易是在4月2日，但與芬太尼相關的事情，我們正在邊境上繼續努力。30天暫緩期限結束時，他們必須向總統證明他們在這方面滿足了他的要求。如果他們做到了，他會暫停加稅，但沒做到就不會。」
川普不給面子！ 下周恐掀新關稅戰美股收黑道瓊跌444點
下一波川普關稅戰又要來了，讓美股7日周五全數收黑，也把本周累計的漲幅抹去。投顧表示，現階段除了關注川普再度出招，也要靜待美股對關稅利空鈍化，才有機會帶動行情反轉。台股本周除開工日大跌後，已經連續四天漲回來，主要就是關稅戰稍微降溫，7日加權指數終場上漲161.67點，收在23478.27點，重新站回23400點，漲幅0.69％，成交量3517.2億元。美國總統川普的關稅戰，針對中國大陸進口商品的10%關稅已於4日生效，墨西哥、加拿大進口產品徵收25%的關稅則延後1個月實施。但川普周五與來訪的日本首相石破茂會面時宣布，他計劃下周起對多個國家宣布對等關稅措施，但沒有透露具體是哪些國家。川普甚至表示，對日本加徵關稅是一種選項，也一直反對日本製鐵收購美國鋼鐵，而汽車關稅也一直都是選項。川普也透露可能與烏克蘭總統澤倫斯基 (Volodymyr Zelenskyy) 見面，希望烏克蘭向美國提供稀土和其他礦產，作為對美國的回報。數據顯示，美國2月份消費者信心下降至67.8，因為預期會通膨。1月非農就業新增14.3萬人，創3個月新低，遠低市場預期，當月失業率降至4.0%，可能讓美國聯準會至少在6月前按兵不動。美股7日主要指數表現，道瓊指數下跌444.23點，或0.99%，收在44303.4點。那斯達克指數下跌268.59點，或1.36%，收在19523.4點。S&P 500指數下跌57.58點，或0.95%，收在6025.99點。費城半導體指數下跌83.25點，或1.63%，收在5009.34點。
川普2.0、DeepSeek開春衝擊 吳東亮：台灣具AI競爭優勢「2025充滿信心」
台新金（2882）董事長吳東亮3日主持新春團拜時指出，台新金、新光金兩家控合併案正邁向最後一哩路，成功合併後，將成為臺灣前段班金控，期待透過更加強大團隊提供更佳服務與產品；並提到臺灣在全球AI供應鏈中的競爭優勢，對今年經濟發展依然充滿信心，發揮團隊綜效，再創業績高峰。台新金控2024年累計稅後淨利達200.6億元，年成長達到37％，表現亮眼，獲利續創佳績，ESG永續發展在銀行產業表現上名列全球與臺灣第一，道瓊永續指數連續七年入選「世界」和「新興市場」成分股。台新金控3日舉行新春團拜，董事長吳東亮表示，新的一年到來，1月24日中國人工智慧公司DeepSeek橫空出世，對美國AI公司的ChatGPT 造成重大競爭與威脅，也震撼了全球AI產業; 加上2月1日，美國總統川普簽署行政命令，將於2月4日對墨西哥、加拿大進口貨物課徵25％關稅，並對中國進口貨物課徵10％關稅。當下全球政經局勢充滿變數與挑戰，然而臺灣在全球AI供應鏈中仍然扮演關鍵角色，具有競爭優勢，對於今年的發展吳東亮依然充滿信心，並勉勵同仁把握機會，各單位間緊密合作，發揮團隊綜效，再創業績高峰。吳東亮並指出，台新金控與新光金控合併案正邁向最後一哩路，這也是臺灣金融史發展上重要的里程碑。成功合併後，資產規模將成為臺灣前段班的金控公司，將能更有規模的拓展市場。期待未來台新新光金控能透過更加強大的團隊，提供客戶更多元、更優質的產品與服務。初六開工日，台新金控於仁愛圓環金控大樓二樓舉行新春團拜，透過實體及視訊連線，國、內外共18個據點一同參與，開場特別請來「台北慶和舘醒獅團」，以熱鬧鼓聲及精彩的醒獅演出，展現開工日的活力精神，也預祝金控及各公司業績長紅。台新金控董事長吳東亮偕經營團隊共同出席新春團拜，並視訊連線至各子公司及國內外各據點，逾千名員工參與團拜，一起在金蛇年開工日迎財神、期待新的一年蛇躍龍門，業績再攀高峰，場面熱鬧非凡。台新金各據點員工也特別準備吉祥話互相祝福。為增添開工好彩頭，台新金控按照往例舉辦團拜抽獎，並發放公益伴手禮，祝福大家蛇年平安、健康、圓滿順利，也期許全體員工新的一年都能大展身手，帶動台新再創高峰。