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安大略湖變美國湖？改名之爭延燒 加拿大立大型看板嗆川普
美加貿易戰持續延燒！美國總統川普（Donald Trump）週四簽署行政命令，試圖將橫跨美國與加拿大的「安大略湖」（Lake Ontario）改名為「美國湖」（Lake America），甚至接連發布多段AI生成影片嘲諷加拿大。安大略省省長福特（Doug Ford）隨即反擊，直接在加拿大湖岸豎起大型看板，上面寫著「安大略湖，現在是，永遠都是」。綜合外媒報導，川普簽署行政命令時宣稱「美國湖」新名稱立即生效，並要求美國內政部在30日內將新名稱更新至美國官方的「地理名稱資訊系統」。不只如此，川普週六更在社群媒體發布一系列AI生成影片。其中一段影片出現川普一腳踢倒「安大略湖」告示牌，再換上一塊寫著「歡迎來到美國湖」的新招牌；另一段影片甚至讓一群加拿大雁頂著川普招牌髮型、手持步槍，在「美國湖」岸邊巡邏。面對川普接連出招，安大略省長福特也不甘示弱，在加拿大一側湖岸豎起大型「安大略湖」看板，並寫上「現在是，永遠都是」。福特站在看板前表示：「早在川普總統之前，這座湖就叫做安大略湖。川普總統離開很久以後，它依然會叫做安大略湖。」他更提到川普之所以突然想替安大略湖改名，是因為他「不喜歡安大略省和加拿大為自己挺身而出」，並強調設立大型看板就是要提醒川普「這裡是安大略湖，現在是，永遠都是。」加拿大總理卡尼（Mark Carney）先前也曾公開反擊，強調「事物就必須以它真正的名字來稱呼，而這座湖叫做安大略湖，今天是，永遠都是。」這場「改名之爭」正值美加貿易關係急遽惡化之際，雙方貿易談判破裂後，美國宣布對價值200億美元的加拿大商品加徵50%關稅，加拿大則宣布下個月起祭出「一美元對一美元」的對等反制關稅。事實上，這並非川普首次透過行政命令替國際共享水域「改名」。他2025年重返白宮後便曾將「墨西哥灣」改稱「美國灣」，但墨西哥政府拒絕承認，強調任何單一國家都無權自行更改共享國際水域的名稱，後續甚至因Google地圖跟進改名而引發法律爭議。
挪威國王哈拉爾五世89歲辭世！在位35年時代落幕 兒哈康繼位迎王室風暴
挪威王室28日證實，國王哈拉爾五世（King Harald V）於當地時間上午6時35分，在首都奧斯陸（Oslo）的醫院安詳辭世，享壽89歲，結束35年統治。綜合《美聯社》、《衛報》、《CNN》及相關報導，這位歐洲年紀最大的在位君主離世後，兒子哈康（Haakon）隨即繼承王位，成為哈康八世（King Haakon VIII）；哈康的女兒英格麗亞歷珊德拉（Ingrid Alexandra）也因此成為王位繼承人。哈拉爾留下結縭57年的索尼婭王后（Queen Sonja）、2名子女及5名孫輩，一個橫跨戰爭流亡、奧運競技、平民婚姻及王室現代化的時代正式落幕。哈拉爾五世熱愛帆船，一生參與超過1000場相關賽事及活動，更曾3度代表挪威征戰奧運。哈拉爾離世前一段時間健康狀況持續惡化，近期更因溶血性貧血住院治療，這種罕見血液疾病會造成紅血球異常快速遭到破壞。王室27日宣布他的病情已「極為嚴重」，索尼婭與當時已代理攝政的哈康取消公開行程，其他王室成員也在生命最後24小時陸續趕到醫院陪伴。隔天清晨死訊公布後，哀悼氣氛迅速籠罩挪威。奧斯陸王宮降下半旗，大批民眾聚集王宮廣場獻花致意，全國教堂安排在中午鳴鐘。挪威首相約納斯．加爾．斯特勒（Jonas Gahr Støre）表示，整個國家都因哈拉爾離世陷入哀痛，人民對他長年服務挪威懷有深刻感激，並形容他在超過30年的國王生涯中始終對挪威人民抱持堅定信任。瑞典國王卡爾十六世、古斯塔夫（King Carl XVI Gustaf）也悼念這位多年好友，並祝福自己的教子哈康在接替父親成為國家元首後一切順利。挪威政府則表示，斯特勒將於28日稍晚前往王宮會見新國王哈康八世。哈拉爾1937年2月21日出生於奧斯陸附近的阿斯克爾（Asker），在家中3名子女中排行最小，也是唯一的男孩。當時挪威憲法仍採男性王位繼承制度，他也是數百年來第一位出生於挪威本土的挪威王子。現代挪威王室的歷史並不算長。挪威過去曾先後受到丹麥與瑞典統治，直到1905年與瑞典的聯盟解體，人民透過公投決定繼續採行君主制度，哈拉爾出生於丹麥的祖父哈康七世（King Haakon VII）隨後成為國王。哈拉爾出生僅3年，納粹德國便在第二次世界大戰期間入侵挪威。為避免王室成員遭俘虜，他與母親及兩名姊姊朗希爾（Ragnhild）、阿斯特麗（Astrid）先逃往瑞典，之後再前往美國生活；祖父哈康七世與父親奧拉夫（Olav）則前往英國，與流亡的挪威政府留在倫敦直到德國占領結束。哈康七世當時拒絕配合德國方面的要求，因而獲得許多挪威民眾敬重。哈拉爾一家在美國期間則經常成為白宮賓客，他年僅6歲就首度執行官方任務，在加拿大一處挪威空軍基地為新戰機主持命名。1945年德國投降後，8歲的哈拉爾隨王室返回祖國，6月回到奧斯陸時，數以千計民眾湧上街頭迎接。這段幼年流亡經歷，也成為他與第二次世界大戰世代之間的重要連結。哈拉爾五世2011年在挪威恐攻後發表演說安定民心，長年親民形象讓他被譽為「人民的國王」。回國後，王室刻意讓哈拉爾接受較貼近一般人的教育。他進入普通公立學校就讀，除了校外駐守的維安人員之外，求學生活與其他孩子並沒有太大差異，之後完成中學教育，並在挪威騎兵軍官訓練學校接受一年義務軍事訓練，再赴英國牛津大學（University of Oxford）研讀社會科學、歷史及經濟。除了王室身分，帆船是哈拉爾人生中另一條極為鮮明的主線。他從父親奧拉夫五世（King Olav V）身上繼承對海洋的熱愛，10歲便首次擔任船員參賽。挪威王室估計，他一生參與超過1000場帆船賽事及相關活動。哈拉爾還曾3度代表挪威站上夏季奧運舞台。1964年東京奧運，他不僅參加帆船比賽，更在開幕式擔任挪威掌旗官，之後又出戰1968年墨西哥城奧運及1972年慕尼黑奧運；1987年更親自掌舵遊艇，在世界錦標賽奪得金牌。此外，他也曾擔任世界自然基金會（WWF）挪威分會總裁長達20年。然而，真正讓年輕哈拉爾挑戰王室傳統的並不是運動，而是一段長達9年的愛情。哈拉爾與商人之女索尼婭哈拉爾森（Sonja Haraldsen）相戀，由於索尼婭沒有王室或貴族血統，父親奧拉夫五世最初不願批准婚事，擔心王儲迎娶平民可能削弱當時仍相對年輕的挪威君主制度。外界也不斷希望哈拉爾能從歐洲王室與貴族女性中尋找妻子，但他始終沒有改變心意。哈拉爾五世與索尼婭王后結婚57年，兩人當年突破王室傳統，歷經9年愛情長跑後於1968年完婚。兩人的感情僵局維持9年，哈拉爾甚至向父親表明，如果不能與索尼婭結婚，他寧願終身不娶。由於這也意味著王室可能面臨沒有下一代繼承人的困境，奧拉夫五世最終在與挪威國會商議後同意婚事。1968年8月29日，兩人在奧斯陸大教堂舉行婚禮，約800名賓客出席，相關慶祝活動持續3天。原本一度被視為可能動搖王室的平民婚姻，最後反而受到全國民眾熱烈歡迎，索尼婭日後也成為廣受接受的王后。夫妻兩人育有一女一子，1971年迎來女兒瑪塔路易絲（Märtha Louise），1973年生下哈康。挪威直到1990年才修改憲法，將王位繼承制度改為不分性別，由長子女優先，但新制沒有追溯適用，因此年紀較小的哈康仍排在姊姊之前。1991年1月，奧拉夫五世去世，哈拉爾繼承王位。依照他與索尼婭本人的意願，兩人同年6月23日在挪威中部特隆赫姆（Trondheim）的尼達洛斯主教座堂（Nidaros Cathedral）舉行祝聖儀式，納入可追溯至中世紀的傳統；儀式結束後再展開10天的挪威南部巡訪，隔年又花22天走訪全國最北部4個郡。登基後，哈拉爾沿用父親及祖父的王室格言「一切為了挪威」（All for Norway），並逐步推動王室現代化，包括改革王室資產及宮廷運作方式、提高財務透明度，同時大量走訪地方。據挪威國家廣播公司NRK統計，哈拉爾與索尼婭多年來幾乎踏遍全國各郡及地方行政區。挪威是君主立憲國家，國王主要扮演象徵性國家元首，實際政治權力由民選國會與政府掌握，但君主仍有多項正式職責，包括主持每週五的國務會議、正式宣布國會新會期開始，以及批准國務會議通過的法案與決議，再由首相副署後生效。哈拉爾五世與索尼婭王后結婚57年，兩人當年突破王室傳統，歷經9年愛情長跑後於1968年完婚。哈拉爾在位35年間，也數度在國家面臨重大危機時成為凝聚民心的象徵。其中最具代表性的事件發生於2011年，極右翼分子安德斯貝林布雷維克（Anders Behring Breivik）在奧斯陸及烏托亞島（Utøya）發動炸彈及槍擊恐攻，共造成77人死亡。面對震驚全國的悲劇，哈拉爾在追悼活動及公開演說中呼籲人民相互扶持，不要讓恐懼擊敗自由，並以父親、祖父、丈夫以及國王的身分向罹難者家屬表達哀痛。當時他一度眼眶泛淚、聲音哽咽，進一步奠定「人民的國王」形象。2016年，他又以一場擁抱多元價值的演說引起國際關注。哈拉爾公開支持宗教、族群與LGBTQ+平權，強調挪威人可以來自阿富汗、巴基斯坦、波蘭等不同國家，可以信仰上帝、阿拉、宇宙或沒有任何信仰，也包括「愛女孩的女孩、愛男孩的男孩，以及彼此相愛的女孩與男孩」。相關演說之後在社群平台吸引數百萬人觀看。哈康在父親哈拉爾五世病逝後繼承王位，但王室近年接連爆發爭議，新王一登基便面臨公信力考驗。哈拉爾本人長期維持親民且低調的形象，但進入生命最後幾年後，王室其他成員接連爆發爭議，讓這個由他努力現代化的君主制度面臨另一種考驗。其中最棘手的風暴來自哈康的妻子梅特瑪麗特（Mette-Marit）。她在認識哈康之前已是一名單親母親，與前伴侶育有馬里烏斯博格霍伊比（Marius Borg Høiby）。2000年底兩人宣布訂婚時，霍伊比年僅4歲，這也成為現代歐洲王室史上，王位直接繼承人首度將繼子帶入王室家庭的案例。這段婚姻當年在挪威引發巨大爭議，梅特瑪麗特也曾坦承年輕時生活較為叛逆，並有過使用毒品的經歷。她在婚禮前一週公開對過去選擇表示後悔，同時明確譴責毒品，而哈拉爾與索尼婭則始終支持兒子的婚姻決定。多年後，梅特瑪麗特又因與已故美國性犯罪者傑佛瑞艾普斯坦（Jeffrey Epstein）的關係陷入更大風暴。梅特瑪麗特與已故性犯罪者艾普斯坦過往往來曝光，加上兒子霍伊比遭判刑，讓挪威王室陷入風暴。今年1月美國公布的文件顯示，她曾於2011年至2014年間與艾普斯坦通信，而當時艾普斯坦早已遭定罪；相關文件據稱出現近1000次與梅特．瑪麗特有關的內容，其中包括較為私密的交流。事件引起挪威社會強烈批評，首相斯特勒更罕見公開指她「判斷不佳」。梅特瑪麗特隨後透過王室發表聲明，對自己與艾普斯坦的友誼表達「最深切的懊悔」，也為讓王室陷入如此處境道歉，尤其向哈拉爾及索尼婭致歉。與此同時，她與前伴侶所生的長子霍伊比也捲入刑事案件。現年29歲的霍伊比今年6月因2項強暴罪及另外32項罪名遭判4年徒刑，其中包括對前伴侶施暴，目前已提出上訴。霍伊比沒有王室頭銜，也不負責任何官方王室職務。梅特瑪麗特自己的健康狀況同樣受到關注。現年53歲的她罹患嚴重肺部疾病，近期因罕見肺纖維化接受肺臟移植。隨著哈康繼位，她的身分也隨之改變，但艾普斯坦風波、長子的刑事案件及自身健康問題，都讓新王夫婦從王位交接之初便面臨高度檢視。梅特瑪麗特上兒子霍伊比遭判刑，讓挪威王室陷入風暴。哈拉爾的女兒瑪塔路易絲同樣曾引起爭議。她過去曾聲稱自己能與天使溝通，之後又與一名自稱薩滿的美國男子交往並再婚。2022年，她退出王室公務，但仍保留公主頭銜；哈拉爾當時公開感謝女兒多年來執行官方工作的努力，肯定她以關懷、溫暖及高度投入履行職責。一連串風波已逐漸反映在民意上。今年2月一項民調顯示，挪威民眾對君主制度的支持率已由2024年的72%降至54%；另有多項調查顯示，接近半數受訪者認為梅特瑪麗特不適合成為王后。不過，王室整體支持度下滑並未明顯動搖哈拉爾本人的聲望。相關王室觀察人士及歷史學者指出，挪威民眾對近年王室爭議的批評，大多集中在其他家庭成員身上，鮮少直接指向哈拉爾，甚至有人形容，當王室發生問題時，「大家會怪任何人，就是不會怪國王」，反映他長年累積的個人威望。相較家族爭議，哈拉爾晚年最大的個人考驗則是接連不斷的疾病。他2003年曾接受膀胱癌手術，2005年植入人工心臟瓣膜，2020年再接受手術更換；兩次因心臟問題休養期間，哈康都曾代理攝政。2021年9月，哈拉爾因右膝上方肌腱受損接受手術，此後一段時間經常拄著拐杖公開露面。2023年5月又因呼吸道感染住院，即使出院後需要休養，他當年仍完成275項官方行程。挪威國王哈拉爾五世病逝，享壽89歲，結束長達35年的統治，王位由兒子哈康繼承。2024年，哈拉爾前往馬來西亞蘭卡威島（Langkawi）私人度假期間，再因感染及心跳過慢住院，最後裝設心律調節器；2026年2月與索尼婭前往西班牙特內里費島（Tenerife）旅行時，又因感染及脫水接受治療。同年索尼婭也曾因心臟問題短暫住院。儘管健康每況愈下，哈拉爾始終拒絕提前交出王位。2024年丹麥女王瑪格麗特二世（Queen Margrethe II）宣布退位後，外界一度猜測他是否會跟進，但哈拉爾明確表示，自己登基時已在挪威國會面前宣誓，而這份誓言「持續一生」。只要身體仍允許，他就繼續履行國王職責。從3歲逃離納粹占領下的祖國、戰後回到奧斯陸，到成為3度征戰奧運的帆船選手；從為了迎娶平民戀人苦等9年，到1991年登基後推動王室現代化；再從恐攻後安撫受創國民，到公開支持多元文化、宗教包容及LGBTQ+平權，哈拉爾五世89年的人生幾乎與現代挪威的重大轉折同步。如今這位被視為「人民國王」的老君主離世，哈康八世正式接下父親留下的王冠，哈拉爾五世花費數十年讓挪威王室更加現代、親民，如今如何延續這份與人民之間的信任，也成為新王哈康八世登基後立即面對的考驗。
楊貴媚榮膺「2026世界民族電影節」宣傳大使 「大滿貫影后」橫掃台灣各大獎項
一年一度、廣受觀眾期待的「2026世界民族電影節」（2026 World Ethnic Film Festival）九月即將登場。今年電影節以「遇見世界」為主題，特別邀請「大滿貫影后」楊貴媚擔任宣傳大使，並將放映她連奪包括金馬獎、亞洲電影大獎等7座演技大獎的近期代表作《小雁與吳愛麗》。楊貴媚在電影《小雁與吳愛麗》飾演嫁到客家庄大半輩子的女性，與女兒「小雁」（夏于喬 飾）展開一段相愛相殺、充滿家庭創傷與糾結情感的深刻對手戲，也因為演出該片，達成金馬獎、台北電影獎、桃園電影獎的「三冠王」大滿貫，成為臺灣影史首位以同一部作品橫掃臺灣三大獎的女演員。「大滿貫影后」楊貴媚榮膺「2026世界民族電影節」宣傳大使。（圖／海鵬提供）楊貴媚在《小雁與吳愛麗》中首度挑戰以客家話演出，除展現嫁入客家庄婦女的寫實感，更將壓抑的情感與慈母本能詮釋得極為動人，完美凸顯角色受創後的滄桑與生命力。近來她接連榮獲桃園電影獎影后、金鐘視后，以及金馬獎、亞洲電影大獎以及台北電影獎等，除展現她強大的演技宰制力，更以不同角色持續綻放令觀眾深具共鳴的生命力。而《小雁與吳愛麗》將與來自加拿大、瑞典、馬來西亞、臺灣、不丹、日本、泰國及印度等總共9部獲獎影片並列於2026世界民族電影節「世界民族大觀」單元，且每部電影來頭都不小：包括榮獲多倫多影展最佳加拿大發現獎的本屆開幕片《100個落日》；橫掃瑞典奧斯卡金甲蟲獎最佳影片等6項大獎的《獨裁大明星》；勇奪金馬獎最佳女主角的馬來西亞民族電影《地母》、最佳男配角的臺灣原住民電影《阿莉芙》；勇奪舊金山國際影展等3座觀眾票選獎的紀錄電影《不丹是幸福》；以及獲選奧斯卡最佳國際影片15強的日本民族電影《國寶》、泰國華人電影《金孫爆富攻略》以及印度種姓電影《我們要回家》等。楊貴媚曾以王童執導的《無言的山丘》具有極強生命韌性的礦區寡婦角色，獲得新加坡國際電影節最佳女主角大獎；更以蔡明亮導演的威尼斯金獅獎電影《愛情萬歲》在大安森林公園爆哭的售屋小姐角色榮膺亞太影后。細數她的國內獲獎紀錄，更囊括2座金馬獎（影后、女配）、3座金鐘獎（影后、主持人），不僅是她個人的榮譽，更是臺灣影視發展史的縮影。她的演技實力很早就受到國際肯定，演出作品頻繁進出坎城、威尼斯與柏林等一級國際影展，更確立了她作為國際名導（如李安、蔡明亮）御用女演員的地位。今年電影節以「遇見世界」為主題，除「世界民族大觀」囊括9部近年全球獲獎佳片，更規劃「伊朗式風暴」帶出伊朗的風暴與轉變、「流浪者之歌」一探民族的遷徙與離散、「只要我長大」關切民族未來主人翁的成長，以及「超完美道別」道出各民族面對生命道別時的故事，藉由大銀幕的光影故事引領觀眾遇見世界。楊貴媚日前看過參展片之一的印度電影《我們要回家》就感動表示，片中兩個年輕人，努力想改變自己的命運，榮耀自己和家人，「但不是每個人都有回家的路」，讓她看完既感慨又讚嘆。由文化部蒙藏文化中心主辦的「2026世界民族電影節」，將於9月11–20日於臺北、臺中、嘉義、高雄及花蓮等五地七處盛大舉行，總計22部電影（18部劇情片、3部動畫片及1部紀錄片）、60場放映免費以饗觀眾，歡迎觀眾屆時踴躍報名索票。「2026世界民族電影節」並將邀請導演葉天倫、演員李泰君及策展人姚經玉，於9月5日（六）下午14:30於台北蒙藏文化館（臺北市大安區青田街8巷3號）作「遇見世界」電影導讀，歡迎民眾踴躍報名參加，節目及活動持續鎖定「2026世界民族電影節」官方臉書。
517名外國人仍失聯！尼泊爾婉拒各國搜救隊進入災區 原因曝光
尼泊爾與西藏邊境在26日發生嚴重山洪與土石流災害，造成超過1400人失聯，其中包含至少517名外國公民。對此，印度、美國、中國、英國等國主動提議拍出搜救隊前往協助，但尼泊爾政府已全部拒絕，強調國內的安全單位具備足夠能力應對救援工作。根據尼泊爾媒體《加德滿都郵報》（Kathmandu Post）報導，尼泊爾警方表示，自26日洪災以來，有多名外籍人士失聯，包括178名印度人、65名美國人、51名馬來西亞人、53名烏克蘭人、33名英國人、35名澳洲人、25名加拿大人，以及來自其他30多個國家的公民失蹤。中國官員表示，至少有100名中國公民在尼泊爾失去聯繫；印度外交部則說，有超過200名受困民眾正在等待撤離。尼泊爾外交部高層官員指出，政府收到多個國家及組織請求，包括印度、美國、中國、英國、日本、韓國、斯里蘭卡、孟加拉等國家，希望派遣各自的搜救隊前往協助救災，但尼泊爾政府已全數回絕，表明尼泊爾自家的安全單位完全具備足夠的能力來救援。官員解釋，這項決定是依據尼泊爾軍方和警方的建議，並考量到2015年大地震的經驗，當時大批國際搜救隊進到災區後，導致不同團隊間互相競爭，更發生嚴重的協調和管理問題。報導指出，尼泊爾外交部已成立「緊急應變小組」（ERT），為受紅災影響的外國公民提供援助，包括處理搜救、資訊核實與領事協助。外交部發言人切特里（Lok Bahadur Poudel Chettri）說明，已經派員前往拉蘇瓦（Rasuwa）蒂穆雷（Timure），與前線安全部隊協調；外交部也建立了「單一窗口機制」，相關外交使館、國際組織、失蹤者家屬與大眾，如有任何關於拉蘇瓦山洪受災外國公民的資訊，都可透過專線與電子郵件聯繫。外交部長卡納爾（Shisir Khanal）也指示各部門與各國政府保持聯絡，以便及時回報失蹤公民的最新情況。尼泊爾政府雖拒絕外國搜救人力進入災區，但仍需要物資與資金協助，外交部也指示駐外使館，要求相關捐款只能透過「總理救災基金」統一處理。官員也說明，等到未來重建階段，才會尋求額外的金援及協助。印度外交部發言人賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）27日提到，印度已送出超過47.5噸的救援物資，並提議運送橋梁設備。美國、英國和世界銀行等已經宣布會提供資金援助。
中尼洪災死亡人數攀升至392人 逾1千人失蹤「包括數百名外籍人士」
中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害，如今死亡人數已攀升至392人，另有超過1,000人失蹤，其中包括數百名外籍人士。對此，中國與尼泊爾均立即展開救援行動，但災區道路、電力與通訊中斷，加上堰塞湖持續溢流並面臨潰決風險，使救援行動受到嚴重阻礙。據《南華早報》報導，截至今（28日）上午，中國一側已確認3人死亡、558人失蹤；尼泊爾一側則有389人死亡，至少644人失蹤。中國外交部發言人林劍27日在北京表示，「近100位中國公民」在尼泊爾一側失蹤。他補充稱，中國駐尼泊爾大使館正與當地政府合作，進一步核實相關資訊。根據中國西藏自治區負責管理吉隆口岸的日喀則市（Shigatse）27日上午發布的官方最新消息，中國一側失蹤者包括260名外籍人士。中國國務院總理李強為此也在27日下午抵達吉隆口岸，指揮災害救援工作，並慰問緊急救援人員。尼泊爾旅遊局（Nepal Tourism Board）則表示，這起災難的失蹤者中，包括來自20多個國家的540名外籍人士。其中約178人來自印度、65人來自美國、35人來自澳洲、33人來自英國，以及25人來自加拿大。馬來西亞已確認有55名公民在失蹤者之列。尼泊爾旅遊局1名發言人稍早也告訴《美聯社》（Associated Press），失蹤的遊客中有133人是印度朝聖者。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）中國應急管理部則表示，中國當局已動員超過1,500名救援人員，包括消防員、軍人與工程人員。中國國務院副總理張國清也已抵達現場指揮救援行動。然而，中國官媒《央視》27日稍早報導稱，1座新形成的堰塞湖正使救援工作變得更加複雜，尤其受災口岸的救援行動正面臨關鍵阻礙。根據《央視》與解放軍日喀則軍分區的消息，1座距離口岸約2.5公里的堰塞湖受到泥石流堵塞，泥沙堆積厚度接近1.5公尺，嚴重阻礙重型機具進入；災難也完全切斷道路交通，並中斷當地電力與通訊網路，目前有5座基地台停止運作。救援隊伍目前仍無法與口岸核心區域建立直接聯繫。與此同時，中國氣象官員表示，未來3天持續降雨的預報構成次生災害的重大威脅，包括山崩、落石與暴洪。中國水利部也警告，這座堰塞湖位於尼泊爾境內1條河流與中國境內另1條河流的交會處，可能引發次生山崩。目前這座湖泊已蓄積約200萬立方公尺的水，而且已經「開始溢流」。已派遣專家前往現場監測堰塞湖的水利部也告訴《央視》，預計未來3天還會有另外300萬立方公尺的水流入湖中，造成「堰塞壩潰決的高度風險」，並補充稱，隨著即將到來的大雨，情況可能進一步惡化。中國自然資源部的工程師則強調了險峻地形所帶來的風險，包括從冰封的冰川頂部湖泊一路向下至谷底，垂直落差超過3,000公尺。對此，救援人員告訴中國媒體《澎湃新聞》，排空堰塞湖是目前的首要任務，因為只有在完成這項工作後，救援隊伍才能安全清理口岸上游近3公里、被泥沙堵塞的河道。此外，軍方工程人員正冒著持續惡化的天候，清理遭到堵塞的道路。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）《央視》補充，除了1,500名應急管理人員之外，當局還派遣248名中央國有企業工作人員，以及超過120台重型機械、米-171直升機和運-20運輸機前往現場，執行空中偵察與後勤運輸任務。數十名電信工作人員與電網人員也已抵達現場，試圖恢復通訊連線。根據中國財政部與國家發展和改革委員會的消息，北京已撥款1.2億元人民幣（約合新台幣5.6億元）作為西藏的緊急救災資金，另撥款1億元人民幣（約合新台幣4.7億元）用於基礎設施修復。報導補充，中國自然資源部高級遙感工程師郭兆成此前曾表示，這場災難是由尼泊爾境內1座高海拔冰川崩塌所引發的。郭兆成告訴《央視》，崩落的冰體大量向下游奔流，轉變為土石流，並衝擊中國一側的口岸設施。尼泊爾官員初步評估認為，冰川可能發生了由地震引發的崩塌，進而釋放出造成災難性破壞的洪水。而這場冰川雪崩造成的衝擊力極其巨大，釋放的能量相當於規模5.2的地震，在地震儀上也記錄為1次強烈震動。然而，美國地質調查局（United States Geological Survey，USGS）確認，當地並未發生構造性地震。災區位於1條重要朝聖路線旁，這條路線通往西藏著名神山「岡仁波齊峰」（Mount Kailash）與世界上平均海拔最高的淡水湖「瑪旁雍錯」（Lake Manasarovar）。每年有數百名來自印度及其他地區的朝聖者前往，尤其是在較溫暖的月份。
川普對加拿大再出招！簽署行政命令把安大略湖改名「美國湖」
美國總統川普（Donald Trump）再度對地理名稱出手，簽署行政命令，要求美國官方將與加拿大接壤的安大略湖（Lake Ontario）更名為「美國湖」（Lake America）。根據《BBC》報導，這項決定正值美加貿易談判破裂、美國對加拿大商品加徵新關稅之際，也立即引發加拿大政府反彈。川普27日表示，更名決定已經「正式生效」，政府也已完成必要文件及相關程序。行政命令要求美國內政部更新「地理名稱資訊系統」，將美國政府對安大略湖使用的官方名稱改為「美國湖」。安大略湖是北美五大湖之一，橫跨美國與加拿大邊境，一側為加拿大安大略省，另一側則是美國紐約州。由於屬於兩國共享水域，美國政府即使改變國內官方使用名稱，也無法要求加拿大或其他國家跟進。加拿大總理卡尼（Mark Carney）隨即表態反對。他指出，「安大略湖」這個名稱可以追溯至400多年前，比加拿大聯邦成立及美國發表《獨立宣言》都還要早。卡尼在社群平台發文表示，加拿大人知道事物應該以真正的名稱稱呼，「這座湖叫做安大略湖，今天是，永遠也是」。加拿大工業部長喬美蘭（Melanie Joly）日前也表示，加拿大永遠都會稱它為安大略湖。加拿大新斯科細亞省省長休士頓（Tim Houston）則批評更名構想，強調「它就是安大略湖」。川普簽署命令時表示，改名並不是直接向加拿大傳遞訊息，但隨後又指控美國北方鄰國長期在貿易上占美國便宜。他並稱，自己考慮替這座湖改名「已經很長一段時間」。這並非川普首次要求更改與其他國家共享水域的名稱。他2025年重返白宮後，曾簽署類似命令，將美國官方使用的「墨西哥灣」（Gulf of Mexico）改稱「美國灣」（Gulf of America），但墨西哥拒絕承認，主張單一國家不能自行替國際共享水域更名。安大略湖改名爭議發生之際，美國與加拿大的關係也因貿易問題持續惡化。兩國貿易談判上週五在最後階段破局，雙方互相指責對方臨時提出新的要求。美國隨後對價值200億美元的加拿大商品課徵50％新關稅，加拿大則宣布將於下個月實施等額反制關稅。不過，雙方重新回到談判桌的可能性仍未完全消失。加拿大負責美加貿易事務的部長勒布朗（Dominic LeBlanc）表示，美方已撤回部分涉及法語標示要求的主張，並確認推廣法語及加拿大文化的措施，不會成為未來美國貿易行動的對象。目前並沒有一個受到全球普遍承認的國際機構，可以統一決定國際水域名稱。美國總統可以決定美國政府如何稱呼國內認定的地理名稱，但其他國家並沒有義務接受。這也意味著，即使川普政府在美國官方資料中使用「美國湖」，加拿大仍可繼續使用「安大略湖」名稱。
《變形金剛》柯博文配音員彼得庫倫逝世 享壽85歲
以《變形金剛》柯博文經典嗓音聞名的加拿大演員彼得庫倫（Peter Cullen）逝世，享壽85歲。根據《BBC》報導，聲明指出，庫倫26日在洛杉磯家中安詳離世，當時家人陪伴在側。除了柯博文，他也曾為迪士尼《小熊維尼》（Winnie the Pooh）系列中的屹耳（Eeyore）等角色配音。庫倫與柯博文的緣分始於1984年，他在《變形金剛》電視動畫中，以低沉嗓音詮釋這名英雄角色。多年後，他再度回歸，於2007年至2023年間推出的7部好萊塢電影以及其他衍生作品中為柯博文獻聲。這道經典聲音背後，其實來自庫倫哥哥給他的建議。庫倫的哥哥是曾獲勳的美國海軍陸戰隊員，也是越戰退伍軍人。當庫倫準備參加柯博文試鏡時，哥哥提醒他要把角色演成「真正的英雄，不要當好萊塢英雄」，並告訴他不要大吼大叫，真正的英雄應該「堅強到足以溫柔」。庫倫曾表示，哥哥的這番話深深影響了他，直到參加試鏡時，腦中仍能聽見哥哥的聲音。尤其哥哥壓低嗓音、嚴肅說話時的聲音，成為他塑造柯博文的重要靈感。庫倫後來也將飾演柯博文所獲得的部分薪酬分給哥哥，直到哥哥去世。加拿大演員彼得庫倫逝世。（圖／達志／美聯社）除了《變形金剛》，庫倫也是多部知名影視及動畫作品幕後的重要聲音。他自1980年代末期起，在電視動畫《小熊維尼新傳》（The New Adventures of Winnie the Pooh）為性格憂鬱的驢子屹耳配音，之後也持續參與多部相關節目、電影及遊戲。他的配音足跡還跨越不同類型作品，包括電視影集《霹靂遊俠》（Knight Rider）中霹靂車夥計（KITT）的邪惡對手KARR，以及阿諾史瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）1987年電影《終極戰士》中終極戰士發出的喀噠聲。他也曾為1976年電影《金剛》中的金剛製作吼叫聲。庫倫早年從加拿大電視及廣播工作展開演藝生涯，之後曾固定參與《桑尼與雪兒秀》（The Sonny & Cher Show）等節目，後來決定將演藝重心轉向配音。庫倫對柯博文的詮釋也為他帶來獎項肯定，2011年曾獲日間艾美獎動畫節目傑出演出者提名，2023年則在兒童與家庭艾美獎（Children's & Family Emmy Awards）獲頒終身成就獎。家屬在聲明中表示，庫倫在家人陪伴下安詳離世，他的朋友以及世界各地無數影迷都會將他放在心中。家屬也希望外界透過服務社區，並以同理心、正直及忠誠帶領他人的方式紀念庫倫留下的傳承，同時記得他所奉行的信念：「要堅強到足以溫柔。」
出發前開心合照「隔日全失聯」！中尼邊境爆洪災 31人旅行團生死未卜
尼泊爾與中國西藏邊境爆發嚴重土石流，大量洪水、泥漿及土石席捲沿途村鎮，搜救工作目前仍持續進行中，如今傳出一支由26名外國旅客及5名尼泊爾籍嚮導組成的旅行團集體失聯，其中包括8名美國人、7名英國人及6名澳洲人等。旅行社透露一行人出發前還開心地拍攝團體照及自拍，最後一次留下位置紀錄時間是在週三上午7時30分，此後便音訊全無。根據CNN報導，總部位於加德滿都的旅行社Kailash Journeys證實，旗下旅行團共有31人在洪災發生後失蹤，包括26名外國旅客及5名尼泊爾籍嚮導。Kailash Journeys尼泊爾營運負責人瓦斯蒂（Sujan Wasti）表示，26名外籍旅客分別為8名美國人、7名英國人、6名澳洲人、2名加拿大人，以及紐西蘭、南非、馬來西亞各1人；其中男女各13人，而8名美國旅客則為4男、4女。瓦斯蒂指出旅行團週二上午8時從尼泊爾首都加德滿都出發，原本計畫經由尼泊爾與中國邊境的拉蘇瓦加迪（Rasuwagadhi）口岸，以陸路方式前往岡仁波齊及瑪旁雍錯朝聖。據了解，一行人啟程時心情相當愉快，不僅拍攝團體照，也留下多張自拍照，未料隔天就遭遇嚴重洪災。旅行團最後一次留下位置紀錄是在週三上午7時30分，當時一行人剛離開拉蘇瓦地區山區村莊夏布魯貝西（Syabrubesi），準備前往約10公里外的拉蘇瓦加迪邊境口岸。然而當地隨後爆發猛烈洪水，洪流夾帶大量泥漿及土石席捲沿途村莊與城鎮，旅行團此後失去聯繫。旅行社目前已將31人列為失蹤，相關單位持續搜尋他們的下落。當地倖存者坐在廢墟上等待道路清理，以便返回家園。（圖／達志／路透社）
西藏尼泊爾末日洪災「疑地震冰川崩塌引發」！專家嘆：難以提前預警
尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪，專家根據衛星影像研判，可能是海拔約5200公尺的冰川崩塌，導致冰岩、泥石與洪水一起傾瀉而下。當局目前已尋獲超過100具遺體，另有超過400人失蹤。專家指出，近期高溫、冰川融化及可能發生的地震均可能促成災害，氣候變遷與山區開發也進一步加劇風險。據《路透社》報導，專家援引美國地球影像公司「行星實驗室」（Planet Labs）的衛星影像指出，尼泊爾與西藏邊境附近26日發生的致命暴洪，可能是在一處冰川崩塌引起的。目前尚不清楚究竟是什麼原因導致冰川崩塌，但尼泊爾官員指出，事發前幾分鐘發生的地震，可能是原因之一。《路透社》也檢視行星實驗室提供的事發前後衛星影像並發現，原本鬱鬱蔥蔥的山坡如今已被棕色碎屑與沉積物掩埋。印度錫金大學（Sikkim University）工程地質學專家兼教師古普塔（Vikram Gupta）表示：「已經可以確認，大量冰川末端崩塌，引發了這起事件，其中可能還包含了相當數量的岩石與沉積物。」加拿大卡加利大學（University of Calgary）副教授、地球科學家舒加爾（Dan Shugar）則指出，衛星影像似乎顯示，災難發生前24小時內，有大量積雪已經融化，「山谷中的一些冰川25日還覆蓋著積雪，26日卻大多已露出冰面。換句話說，當時的天氣可能相當溫暖，雖然我目前還沒有看到任何氣象站的資料。」尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪。（圖／達志／美聯社）「從我今天早上看到的行星實驗室衛星影像來看，1處冰川的下游處在大約5200公尺高處斷裂，隨後墜落至下方約1200公尺的谷底。」舒加爾認為，建設活動也可能是造成災害的因素之一，而「氣候變遷是否發揮了作用，無疑也是我們在不久的將來需要調查的問題。」據悉，人口約5萬人且受到最嚴重影響的山區拉蘇瓦縣（Rasuwa），當地有數個水力發電計畫。尼泊爾國家災害風險削減及管理局（National Disaster Risk Reduction and Management Authority）事後表示，這場「包含冰川因素的洪水」發生在蘭德河（Lhende River），起因是1場山崩，而山崩發生地點位於尼泊爾與中國邊境1處通關口岸東北方約20公里處。初步報告也指出，當地發生的地震可能引發雪崩，進而造成洪水。不過，該管理局地質學家波卡雷爾（Prakash Pokharel）指出，目前仍不清楚地震是否確實引發了這起悲劇。檢視過行星實驗室影像的波卡雷爾稱：「這場暴洪是尼泊爾1側的冰岩崩塌所造成的。」報導補充，聯合國早在2023年就示警，尼泊爾覆蓋積雪的山脈，在短短30多年內因全球暖化已失去接近1/3的冰層，而位於印度與中國這2個主要碳排放國之間的尼泊爾，其境內冰川在過去10年的融化速度，也比前1個10年快了65%。由8個成員國組成的區域性政府間學習與知識共享中心「國際山地綜合發展中心」（International Centre for Integrated Mountain Development）則指出，洪水、山崩、雪崩與乾旱正在整個「興都庫什山—喜馬拉雅山地區」（Hindu Kush Himalayas）變得更加頻繁及猛烈，而整個區域水、土地與空氣環境的加速變化，對當地居民構成重大威脅。另據《ETtoday新聞雲》報導，前中央氣象局地震中心主任郭鎧紋也指出，雖然目前全球冰湖面積最大的地區是格陵蘭，相較之下，西藏地區僅占全球冰湖面積約6%，但西藏與尼泊爾一帶的地形具有特殊性，當地山勢相當陡峭，坡度最高可達70%，因此一旦發生山崩，大量土石很容易直接掉入冰湖，進而造成湖水溢流。這種情況與堰塞湖受到大量土石衝擊後引發溢流的原理類似，原本蓄積在湖中的水受到土石大量進入影響後，便可能迅速向外溢出。郭鎧紋補充，此次災害在冰湖溢流後形成約5公尺高的土石流，並沿著河谷一路向下推進。由於山崩發生得相當突然，從山崩、冰湖溢流到土石流形成的時間可能非常短，難以提前預警，因此當地民眾與旅客缺乏足夠反應時間，最終造成大量傷亡。對於民眾萬一遭遇類似洪災時該如何逃生，郭鎧紋建議，最重要的是立即往山勢較高的地方撤離，利用高度差避開土石流的衝擊。他提醒，土石流高度雖然可能只有幾公尺，但流速非常快，遇到緊急狀況時千萬不要試圖開車逃生，因為車輛速度未必能快過土石流，而且道路在災害發生後還可能出現塞車。
中尼邊境致命土石流釀160死數百人失蹤 我觀光署：無台灣旅行團受災情影響
尼泊爾與中國西藏邊境爆發嚴重土石流災難，截至目前為止已遭成160人死亡、數百人失蹤，其中也包含大量外國遊客，對此，我國交通部觀光署表示，目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷或受災情影響的情況。這場可怕的災難發生在26日上午，根據當地監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛，事後大批民宅倒塌、汽車漂浮在洪水中，一座金屬橋梁也被沖垮。尼泊爾觀光部事後表示，有超過400名遊客失蹤包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人。南韓也證實有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤，由於災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加。我國交通部觀光署表示目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷的情況，在經洽主要旅行業公協會後，也未收到有旅行團受此次災情影響等訊息。
大陸新增文旦柚輸中名單 農業部籲透過兩岸平臺溝通、建立一致檢疫規範
關於中國大陸海關總署26日新增我國文旦柚包裝場及果園註冊，農業部呼籲中方在兩岸檢驗檢疫合作平臺下，基於國際規範與科學原則與我方進行溝通諮商，以便臺灣業者有規範可循，亦能確保農民權益。農業部表示，目前「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平臺尚未接獲中方通知新增臺灣文旦柚包裝場及供果園，鑒於國際貿易須經雙方中央政府進行諮商談判，動植物防疫檢疫更涉及公權力執行，呼籲中方在兩岸檢驗檢疫合作平臺下，基於國際規範與科學原則與我方進行溝通諮商，俾供臺灣業者有規範可循，亦能確保農民權益。農業部表示，臺灣文旦柚產區並非局限於花蓮縣，包括臺南市、苗栗縣、新北市等縣市皆有生產，但中方僅公告我國花蓮縣產區文旦柚供果園174處及包裝場33家可輸中，且過程非透過雙方中央政府談判，其核准依循之檢疫規範未見說明，對於相關農產品輸入防檢疫條件也未訂定明確標準，在不明確的檢疫規範下，農民將承受更高的風險。農業部說明，中國大陸自111年起以介殼蟲及農藥殘留超標為由，不符合國際規範片面暫停我國柑橘類水果進口，我方持續透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平臺，要求與中方進行科學與技術性對話，爭取恢復貿易，惟始終未獲正面回應。後續中方於113年9月2日透過前揭平臺通知恢復我國部分地區文旦柚輸入，惟未提供完整檢疫規範；為協助我業者出口，農業部防檢署爰依過去做法受理業者輸出申請，並採加倍取樣，以協助文旦柚銷中。農業部強調，國際農業貿易仍應採科學理性態度，並呼籲中方依據國際貿易規範，在兩岸檢驗檢疫合作平臺下與我方諮商，儘速開放我國全部產區文旦柚；另針對仍遭中國大陸暫停進口的我國其他農漁產品，與我方進行技術對話，以儘早恢復貿易。農業部表示，為穩定文旦柚產業發展及果農收益，農業部全面推動內外銷、多元加工及調整產業結構等具體措施，除提供海外拓銷獎勵補、導入產銷履歷溯源管理與升級冷鏈貯運技術，並積極開發日本、新加坡、加拿大及香港等新興市場，有效降低對單一市場的依賴外。此外，農業部提到，農業部也開拓實體量販通路及電商與企業預購平台，提升購買便利性。另推廣早收栽培技術，以延長銷售期，並輔導業者開發精油、果汁及糕點等高附加價值產品，從源頭優化產銷平衡，加速文旦柚產業轉型升級。
驚悚畫面曝！中尼邊境山洪爆發「人車瞬間遭埋」 已157死數百人失蹤
尼泊爾與中國西藏交界的喜馬拉雅山區26日發生重大土石流災難，大量泥土、岩石與冰塊崩落河中，形成宛如「巨牆」般的洪流直衝下游，瞬間吞噬村落、道路與水力發電設施。截至當日晚間為止尼泊爾警方已尋獲157具遺體，另有超過400名遊客失蹤，其中約340人為外國人；中國西藏吉隆則通報3死、265人失蹤。綜合外媒報導，災難發生前約7分鐘當地曾出現規模4.4地震，尼泊爾國家減災暨管理局根據衛星影像初步研判，距離拉蘇瓦加迪邊境口岸東北約20公里處發生冰塊及岩石崩塌，導致倫德河出現夾帶大量土石的洪流。監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛。68歲生還者巴拉爾回憶，泥流衝入家中時，他試圖抓住妻子逃往露台，妻子卻被洪流沖走，「4、5個小時後直升機救了我，但我妻子還埋在泥土下面，她已經走了。」尼泊爾觀光部表示目前超過400名遊客失蹤，包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人，南韓也證實，有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤。災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加；拉蘇瓦多處村落幾乎遭夷平，民宅、汽車甚至金屬橋梁都被洪水沖走，部分道路、通訊與電力全面中斷，救援直升機更因河水暴漲一度無法降落。洪流持續往下游推進，印度北方邦及比哈邦也發布洪水警報，其中比哈邦已緊急撤離約5000人，並準備將疏散規模擴大至1萬至1萬2000人。洪流吞沒建築、人車，場景十分可怕。（圖／達志／路透社）
加拿大機場驚傳奪命意外！ 地勤人員遭飛機撞擊身亡
加拿大蒙特婁國際機場（Montreal-Trudeau International Airport）驚傳嚴重工安意外。8月24日晚間，一名地勤人員在飛機進行後推作業時，遭到法國蜜蜂航空（French Bee）的客機撞擊，送醫搶救後仍傷重不治。綜合外媒報導，當地時間24日晚間約7時30分，法國蜜蜂航空一架原定飛往法國巴黎奧利機場（Orly airport）的A350客機，當時正在停機坪進行後推作業，沒想到飛機在後退時意外撞到1名地勤人員，隨即立即將他送往醫院搶救，但最終該地勤人員仍不幸喪命。一名目擊乘客回憶，事發前曾看到該名員工從飛機附近經過，事故發生後機上不少乘客受到驚嚇，「很多乘客都在尖叫」。蒙特婁機場管理局（ADM）則發表聲明，形容這是一起「悲慘的工安事故」，並向死者家屬、親友及同事表達深切的慰問及哀悼。據悉，該名地勤人員年約40歲，當時負責引導飛機進出停機位。目前警方已排除刑事因素，案件後續已移交加拿大就業及社會發展部（Employment and Social Development Canada，ESDC）進行調查；此外加拿大交通安全委員會（Transportation Safety Board of Canada）也已介入了解事故經過。涉事航班原訂於當地時間24日晚間6時許起飛，但受到意外影響延誤約6小時，最終於隔日凌晨離開機場。對此，法國蜜蜂航空也表示，目前正在配合相關單位調查，以釐清事故發生的確切原因。
來互相傷害！加拿大反擊美國 700項商品最高課50％關稅9／8生效
美國與加拿大貿易衝突再度升高。根據外媒報導，加拿大25日宣布對美國採取報復性關稅措施，約700項美國商品將自9月8日起分別被課徵15％、25％或50％關稅，以回應美國總統川普（Donald Trump）政府先前公布的關稅措施。加拿大總理卡尼（Mark Carney）政府除了祭出反制關稅，也宣布向受到最新一波貿易爭端衝擊的企業及勞工提供財務支援。加拿大財政部表示，反制關稅涵蓋自美國進口、總值276億美元的商品，主要鎖定鋼鐵、乳製品、家電、農業設備、紙漿與造紙及電子產品等受到美國關稅影響較大的產業。加拿大財政部表示，政府先前一直與美國密集且善意地協商，希望達成公平、全面的貿易協議，但美方近日提出的新條件不符合加拿大最佳利益，要求加拿大付出過多，提供的回報卻太少，因此加拿大決定暫停談判，而不是接受一項「糟糕的協議」。加拿大財政部長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）形容，這次措施是「一美元對一美元、相同稅率對相同稅率」的反制關稅，同時將推出規模達數十億美元的支援方案，協助受到影響的勞工、農民、家庭及企業。這波美加貿易衝突是在雙方談判破局後進一步升溫。華府與渥太華原本趕在美國7月宣布的新關稅生效前尋求協議，川普一度表示雙方已接近達成貿易協議，但談判隨後宣告破裂，美方也對價值約200億美元的加拿大商品課徵50％關稅。卡尼表示，加拿大無法接受美方在談判桌上將加拿大視為美國附屬的態度。他並指出，加方在談判過程中認為，美國提出的條件將衝擊加拿大汽車、鋼鐵及鋁業等主要產業，這也是加拿大拒絕協議的重要原因之一。川普則在25日再度透過社群媒體談及加拿大，聲稱美國正認真考慮將安大略湖（Lake Ontario）改名為「美國湖」（Lake America）。川普政府先前已將墨西哥灣稱為「美國灣」，不過報導指出，這項名稱變更幾乎未獲美國政府以外的其他方面採用。川普前一天也揚言，自2027年1月1日起，將對加拿大汽車、汽車零組件及鋼鐵課徵50％關稅，並公開批評加拿大的貿易立場。美國是加拿大最大貿易夥伴，加拿大出口商品中約70％銷往美國；另一方面，加拿大也是美國今年第二大貨品貿易夥伴，僅次於墨西哥。隨著雙方最新一輪談判破裂，目前尚未安排進一步協商。
半年內第2次！爭鮮進口「加拿大海膽卵」驗出重金屬超標 業者回應了
食藥署今（25日）公布最新邊境檢驗不合格食品名單，本週共有15項食品未符合規定，其中連鎖壽司品牌「爭鮮」進口的加拿大冷藏海膽卵，被驗出重金屬鎘超標，每公斤含鎘0.6毫克，超過法規限量0.3毫克，該批共17.6公斤產品須退運或銷毀。食藥署指出，這批產品由爭鮮股份有限公司報驗，依「食品中污染物質及毒素衛生標準」，海膽卵鎘含量不得超過每公斤0.3毫克，但此次檢出值達0.6毫克，已超過標準。值得注意的是，爭鮮近半年來從同一產地、同一貨品號列進口的冷藏海膽卵，已累計2批不合格。另一批今年4月進口的加拿大冷藏海膽卵，同樣被驗出鎘超標。因此，食藥署已將爭鮮列為邊境加強管理對象，後續相關產品將採逐批查驗，抽驗率達100％。對此，爭鮮發布聲明表示，該批原料是在邊境檢驗時發現不符規定，目前已依相關規定進行銷毀，並未流入門市，也沒有提供消費者食用。業者強調，集團平時會定期檢驗食材原料，持續落實食品安全及品質管理，也將配合主管機關查核，進一步強化原料把關。
美加貿易談判破局！川普：明年1月對加拿大汽車、鋼鐵關稅升至50％
美國與加拿大貿易談判宣告破局，兩國關稅衝突進一步升高。美國總統川普（Donald Trump）24日宣布，自2027年1月1日起，所有來自加拿大的汽車、大小型卡車、汽車零件及鋼鐵，進口關稅將提高至50％；不過企業若選擇將產品移至美國生產，則可享有零關稅待遇。加拿大總理卡尼（Mark Carney）則已宣布採取報復性措施。川普24日在「真實社群」（Truth Social）發文，指控加拿大多年來在貿易關係中占美國便宜，並批評加拿大對美國農民及農產品課徵過高關稅。他同時聲稱，美加之間長期存在600億美元的貿易逆差（約新台幣1.86兆元），並強調「這種情況不可持續，而且必須停止！」針對加拿大商品，川普進一步宣布新一波關稅措施，預計2027年1月1日起，所有加拿大汽車、大小型卡車、汽車零件與鋼鐵的關稅都將調高至50％。他同時向相關企業喊話，強調「在美國製造，就享有零關稅」，藉此要求企業將生產移往美國。在這波關稅威脅之前，美國已經對價值約200億美元（約新台幣6200億元）的加拿大商品課徵50％關稅，涉及商品約占加拿大對美出口5.5％。加拿大隨後宣布反制，預計自9月8日起對美國商品課徵對等關稅，主要鎖定鋼鐵及乳製品等產業。川普在發文中也將矛頭指向加拿大整體對美貿易關係，形容加拿大是全球最難打交道的國家之一，並聲稱「我們不需要加拿大，是他們需要我們」。他還表示，加拿大95％的商業往來與美國有關，而美國的情況則完全相反。美加雙方近期曾就關稅問題進行談判，加拿大希望降低或取消美國對加拿大汽車、鋼鐵及鋁產品所課徵的關稅。美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）表示，美方原本提出降低加拿大鋼鐵、鋁及汽車關稅，也準備取消近期針對加拿大木材實施的關稅，但雙方最終仍未能達成協議。加拿大總理卡尼則表示，美方最後提出的條件「要求太多、給得太少」，加拿大因此無法接受。隨著談判破裂，加拿大決定透過報復性關稅回應，美加長期緊密且高度整合的經貿關係，也面臨進一步衝擊。其中，川普宣布的50％關稅尤其可能影響北美汽車供應鏈。加拿大約占美國汽車及零件進口13％，兩國汽車產業長期採取跨境分工模式，一旦高額關稅依照目前規畫實施，加拿大汽車產業將面臨壓力，美國汽車製造商的供應鏈與生產成本也可能受到影響。
星宇超額行李費改分3區計價！最高每件280美元 9月1日上路
星宇航空宣布，自2026年9月1日起調整超額行李費率，改採3區域計價，費用依航點不同，自每件150美元（約新台幣4771元）至280美元（約新台幣8906元）不等。凡9月1日（含）起開票或改票的旅客，將適用新費率。星宇航空表示，隨著航網逐步完整、轉機旅客增加，參考業界做法調整超額行李收費分區標準。旅客若未事先購足託運行李額度，實際行李超出免費額度時，須依行程區域支付超額行李費。以台灣出發航班為例，區域一包括亞洲（不含台灣、南亞）及關島，每件收費150美元；區域二涵蓋美國西部5個航點，包括洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖及鳳凰城，以及加拿大、南亞、大洋洲與中東，每件200美元；區域三則包括美國其他航點、歐洲、非洲及中南美洲，每件220美元。星宇指出，從不同區域出發的航程將適用不同費率，其中區域三航點出發的超額行李費最高，每件達280美元。此外，旅客若因個人因素自願改票，且依票價規則須重新開票並支付相關費用，9月1日（含）起將以重新開票當日為基準，計算適用的超額行李費率。星宇航空也提醒，旅客可在班機起飛前3小時前線上預購額外行李，並享有原價8折優惠。航空公司建議有額外行李需求的旅客提前購買，以降低額外托運成本。
台股守45K仍有隱憂！周代運示警「外圍2顆炸彈」 中秋變盤成關鍵
台股近日呈現量縮盤整，指數仍站穩45000點之上，不過國際市場接連出現變數。資深分析師周代運23日在臉書發文指出，目前外圍市場有「兩顆炸彈」值得投資人注意，包括橋水基金創辦人達里歐示警美債風險升溫，以及美國總統川普正式開徵50％關稅、美加談判破局。他預估，本週台股可能呈現偏弱震盪，但整體仍屬「短空長多」，中秋前後的盤勢變化則值得持續觀察。周代運表示，達里歐近期示警美債風險升高，提醒投資人重新檢視資產配置，避險資產地位也受到市場關注。另一方面，美國正式開徵50％關稅，美加談判破局後又有報復性關稅跟進，使貿易摩擦再度升溫。他認為，這兩項國際變數並非與台股無關，一旦外圍市場風險偏好收縮，也可能進一步牽動外資動向及台股表現。針對本週盤勢，周代運預估，自8月24日起的一週可能以偏弱震盪為主，不過較大的格局仍維持「短空長多」。其中，美債殖利率後續走勢是一項重要觀察指標，如果殖利率持續向上，輝達供應鏈及高本益比AI族群可能首當其衝。他指出，即使產業基本面本身沒有出現問題，高本益比科技股仍可能因資金撤出而面臨回檔壓力。對於這類族群，他建議投資人不要追高，若手中部位已有獲利，可適度調整持股並保留部分資金，以因應後續市場波動。除了美債因素，美加貿易摩擦也可能影響市場情緒。周代運表示，雖然目前是美國與加拿大之間的關稅角力，但市場仍可能提前反映政策外溢風險，高外銷比重的PCB、機殼及網通族群，短線容易先受到情緒性賣壓影響。即使個別公司EPS表現沒有問題，本週仍可能面臨較明顯的股價波動。不過，面對國際利空及短線震盪，周代運認為沒有必要因此將持股全部出清、轉抱現金。若希望提高投資組合的防禦性，可留意高股息內需及黃金相關標的作為緩衝，但並非重押單一方向。對於中秋前後的行情，周代運認為，若中秋前先出現一波修正，反而可能讓浮額獲利籌碼獲得消化，並讓過度樂觀的市場情緒降溫，籌碼經過重新換手後，再觀察後續是否具備向上轉折的條件。相較之下，如果節前股市持續快速上漲，反而需要留意風險升高。周代運也提醒，利空消息出現後，網路容易出現大量「崩盤」說法，但部分負面因素可能已提前反映在股價，因此不宜看到利空就盲目追空，以免面臨反向波動。整體而言，他建議本週維持中性偏保守的持股配置，避免滿檔操作，同時持續觀察外資買賣超、美債殖利率及國際貿易情勢。周代運認為，台股短線雖可能進入偏弱修正，但長多格局尚未遭到破壞，中秋前的回檔及籌碼變化，將是後續行情能否出現轉折的觀察重點。
避險利器1／全球生技股走揚 台股主題ETF漲勢驚人
在科技股與大盤高檔震盪之際，生技醫療族群憑藉防禦屬性與國際重大利多，近期成為資金避險的要角。美股生技大廠莫德納與默克共同開發的個人化mRNA 癌症疫苗第三期臨床試驗傳出捷報，大幅激勵全球生技股走勢，促使台灣生技族群在基本面半年報績效、藥證擴張與題材面的雙軌驅動下逆勢走強。美股主要指數漲跌，連動台股表現。（圖／新華社） 受國際生技巨頭股價狂飆刺激，相關主題型 ETF 近期漲勢驚人，像是富邦基因免疫生技（00897）受莫德納利多直接帶動，單日跳漲逾 12.67%；群益那斯達克生技（00678）也表現強勁。 新藥公司的實質獲利轉折點與藥證進展是近期資金最青睞的避風港，像是藥華藥（6446）作為生技市值指標，旗下主力藥物 Ropeg 持續在北美放量，並接連拿下台灣新適應症、美國筆型注射劑及加拿大等多張藥證，上半年獲利創同期新高，法人預期全年獲利將大幅衝高。 台康生技（6589）7月合併營收2.12億元，年增183.97%；旗下生物相似藥「益康平凍晶注射劑 420 毫克」自7月1日起獲健保署核准擴增 HER2 陽性早期乳癌的健保給付範圍，法人預估營運可望受惠。 至於在CDMO（委託開發暨製造服務）廠營收能見度極高部分，包括保瑞（6472）海外併購整合效益顯現。 晶碩（6491）、視陽（6782）、東洋（4105）、生達（1720）等上半年獲利表現受到市場關注；仁新（6696）、仲恩生醫（7729）等公司陸續釋出二到三期關鍵臨床數據。 法人分析，生技族群雖然在電子股去槓桿時具備防禦性，各個子產業包括新藥、CDMO、醫美、醫材等的「獲利變現時程」也大不相同。
美加撕破臉！談判最後一刻破局 加拿大祭報復措施反制美50%關稅
美國總統川普（Donald Trump）對加拿大部分商品祭出的50%關稅已於週六午夜正式生效，加拿大總理卡尼（Mark Carney）隨即宣布反制，將自9月8日起對美國鋼鐵、電子產品、乳製品、家電等商品加徵關稅，強調加拿大將採取「一美元對一美元」的等額報復措施。面對是否已與美國陷入「貿易戰」的提問，卡尼更直言：「當你遭到攻擊時，你就是在戰爭之中，我們遭到了攻擊。」美加雙方經過數日密集協商，直到週五深夜仍未能達成協議，川普政府最新關稅措施涵蓋加拿大葡萄酒、家具、乳製品、水泥、服飾、釣竿及冰上曲棍球裝備等產品，涉及約200億美元出口額，約占加拿大對美出口的5%。值得注意的是，這波關稅甚至沒有豁免符合《美墨加協定》（USMCA）規範的加拿大產品。過去18個月以來，USMCA一直是加拿大大部分輸美商品免受美方關稅衝擊的重要屏障，如今新措施也讓這項北美自由貿易架構的未來增添不確定性。卡尼週六在渥太華國會大樓召開記者會宣布，加拿大將對美國鋼鐵、乳製品、家電、農業機械、紙漿與紙製品及電子產品等商品課徵報復性關稅，詳細清單將於未來幾天內公布。「加拿大將以一美元對一美元的方式，回應華府的新關稅，以保護加拿大勞工、農民、家庭與企業。」卡尼強調，「我們無法接受他們提出的條件，也不會給予他們所要求的東西。」卡尼透露雙方原本持續進行談判，但美國政府最近幾天突然提出新的條件，不僅「在經濟上不合理、不公平」，更將損害加拿大利益，其中甚至包括限制加拿大未來與其他國家簽署新貿易協定的能力，最終導致談判破局。大型車輛的關稅待遇也是雙方主要歧見之一，加拿大希望美方給予輕型車輛的優惠關稅待遇，也能延伸至中型及重型卡車，但遭華府拒絕。卡尼指出美方方案將排除加拿大生產的福特F系列以及通用汽車Silverado等車款，恐使加拿大汽車製造業失去競爭力。此外，卡尼還透露方提出部分涉及加拿大「文化、語言與主權」的要求，但沒有進一步說明內容。面對加拿大強勢反擊，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）週六表示，目前沒有安排與加拿大展開新一輪談判，並稱美方將採取措施回應加拿大的報復性關稅，「他們一直都享有最好的待遇，而且原本還能得到更好的協議，但他們不要。」加拿大政府預計下週再公布產業援助措施，協助受到美國關稅衝擊的企業，卡尼並透露相關支援可能持續數年。貿易專家則警，軟木木材、葡萄酒等加拿大產業恐受到嚴重打擊，不排除引發裁員甚至企業倒閉潮。安大略省省長福特（Doug Ford）則力挺卡尼拒絕簽署協議，直言美方提出的是一份「糟糕的協議」，不僅傷害安大略省，也將衝擊汽車、鋼鐵及製造業。加拿大最大在野黨保守黨黨魁博勵治（Pierre Poilievre）同樣呼籲國內團結，強調加拿大人必須共同捍衛國家，「抵抗這些針對我們工作機會與企業的不公平攻擊。」