動工
」 北士科 輝達 台北市 台中 房市
冒充園長辦入編詐逾6300萬台幣 90後女設局包養男模租豪宅
大陸江蘇鎮江揚中市一名90後女子黃某，近年以「幼兒園園長」及「人力資源公司負責人」的身分為掩護，對外聲稱可代辦子女轉學、協助入編及保住公職等事項，藉此從2020年10月至2024年4月間共詐騙10人，涉案金額高達1451萬餘元人民幣（約新台幣6384萬元）。黃某租用的豪車與豪宅外觀。（圖／翻攝自揚子晚報）根據《揚子晚報》報導，調查顯示，黃某在經營幼兒園期間迷上奢華生活，積欠債務超過200萬元人民幣（約新台幣880萬元）。之後，她開設人力資源公司，開始與同夥合作行騙。她們分別假扮為「秦主任」「毛主任」等虛構角色，謊稱有「內部管道」可協助辦理轉學、入編及調動工作，並以偽造的聘用合同與任職文件為證，誘使被害人交付大筆金錢。其中一名被害人程某為替女兒轉學及自己入編，損失金額超過100萬元人民幣（約新台幣440萬元）；另一名被害人陳某則為保住原有公職，並謀求「安排新單位」，遭詐金額達804萬餘元人民幣（約新台幣3537萬元）。除此之外，還有多名受害人因試圖進入教師編制或其他體制內職位而受騙。所得贓款並未用於正當用途，黃某將資金投入租賃豪車豪宅、購買名牌奢侈品，甚至包養男模，生活極度鋪張揮霍。另經檢方查明，黃某名下的人力資源公司以虛構資金方式操作帳務，騙取驗資報告，並非法取得勞務派遣經營許可，涉嫌虛報註冊資本罪。12月2日，揚中市檢察院指出，黃某因涉及詐欺罪及虛報註冊資本罪，最終被數罪併罰，判處有期徒刑十三年三個月，並處罰金112萬元人民幣（約新台幣492萬元），其同夥毛某、征某亦因詐欺罪分別被判刑，同時督促黃某退還贓款50餘萬元人民幣（約新台幣220萬元）。
台中第3間好市多落腳精機舊廠？ 盧秀燕曝：須送內政部審查
美式賣場好市多（Costco）台中市第3間分店落腳何方，為民眾關注焦點之一。台中市長盧秀燕4日受訪證實，已經收到好市多透過地主提出用地審查，該土地位於大肚山的科技走廊，面積約3.21公頃，不過確切地點及結果仍需好市多方宣布；對此，台中市議員陳廷秀痛批，該點多項不符好市多選址要求，僅為市府審查過，尚未過內政部，中市府就宣布有機會落腳西屯台中精機舊址，直言完全罔顧海線權益。盧秀燕今赴台中市議會參加第4屆第6次定期會議第10次會議，被問及好市多台中市第3間分店落腳地點，盧秀燕表示，好市多已經透過第三家地主向台中市政府提出用地審查，這塊地約3.21公頃，位在大肚山的科技走廊，也是台灣大道通往海線最重要交通節點、門戶。不過盧秀燕也強調，這件事尚未定案，因為除須經中市府審查外，還必須送內政部審查，因此她可以證實此事，但是正式且正確地點及結果是否落腳此地，還是要好市多宣布。對此，台中市議員陳廷秀說，市府早上發布新聞稱台中第三家Costco可能會在台中精機舊廠設址，除要求市府交通影響評估一定要先確認外，也指出捷運藍線即將動工，未來將有將近10年交通黑暗期，但市府卻直接宣布將有機會落腳，直言這跟事實有差距，並拋問交通影響評估會過嗎、送內政府審議會過嗎，痛斥市府現在就宣布有機會落腳台中精機酒舊廠。陳廷秀說明，好市多總部曾說，第3間分店要離南屯、北屯分店25分鐘車程距離，若以台中精機舊廠地點而言，相隔車程約20分鐘，直言根本不符合好市多原則，再加上好市多會想設第3間店，就是因為南屯、北屯會塞車，市府今早卻發布有機會落腳西屯，質疑僅為市府審查通過，就發新聞稿稱有機會落腳西屯，完全罔顧海線權益。陳廷秀也說，站在城鄉平衡角度，應推動港務專區，不僅動線流暢、腹地廣大，還完全不會塞車。盧秀燕回應，台中市都市計畫都是公開透明，收到民眾送審，市府就是被動審查，也強調這還不是定案，好市多還有其他場地，但因該案中市府已經審查通過，但還須送內政部。
大竹國中學生暴增明年恐破1200人 教育局研議解方
桃園市蘆竹區移入人口逐年增加，大竹國中目前共有41個班級，去年入學新生達412人，全校學生數已達1139人，由於近年學生持續增加，學校已將部分專科教室與合作社改為一般教室，但空間已完全用盡，無法再容納新增班級，民代呼籲教育局提出解方。教育局表示，目前大竹國中的校內設備仍可應對至120學年度，針對其餘就學需求後續將再研議。國民黨市議員張桂綿表示，明年大竹國中恐突破1200名學生，至少須再增設1至2個班級，班級數可能達43班，但校內現有空間已無法再調整，連最基本的班級教室都難以提供。且還未包含從青埔、光明國中轉介的學生，更未納入大華社會住宅與航空城安置住宅的入住人口，未來學生人數只會增加、不會減少。張桂綿建議，可拆除校內超過50年歷史的三層樓「勤愛樓」，該棟現包含圖書館與專科教室，拆除重建後可擴建成5層樓，以增加教室量能。另外，桃園北區缺乏技術型高中，可考慮增設「技術型高中附設大竹國中」，藉由大竹國中3.2公頃校地及周邊公有地的整合，興建新大樓並導入技職教育，也能呼應航空城產業需求，提供更多在地學生升學選擇。教育局表示，勤愛樓目前尚未達到報廢標準，依現行規範尚不具備立即拆除重建的條件；若貿然啟動工程，需面對拆除期間學生臨時安置的壓力，也將影響教學動線與校園安全，相關配套相當繁複，因此需與學校進一步研議，包括施工時程、校舍調整與安置規畫等，確保不影響學生受教權。教育局說明，依據近期校舍量能盤點，大竹國中至120學年度的預估班級數約為38至41班之間。以現階段校內空間配置來看，仍可透過調整教室用途、整合現有空間等方式，再釋出2至4間教室可供使用，因此短期內的教室供需仍具備一定調整彈性，尚能支應預期的學生數量。至於是否增設技術型高中或改制為完全中學，教育局表示，此議題牽涉區域人口變化、學生就學需求、師資配置及校舍擴建可能性，將持續觀察航空城開發、大華社宅入住等帶來的學齡人口成長趨勢，並同步檢視現有高中職的容納量與招生情形，綜合評估後，再研擬中長期可行方案，確保教育資源分布更為均衡、完善。
「猛鬼大樓」西寧市場明年改建為福星社宅 議員劉耀仁質疑市場處承諾跳票
被稱為「猛鬼大樓」的西寧市場，確定將在明年拆除並改建為福星社宅，不過市場攤商不滿新大樓規畫傳出反彈。市議員劉耀仁今在市政總質詢指出，原本在地下1樓營業的攤商抱怨不僅無法全數搬到1樓，連使用空間也被縮減，批市場處承諾跳票。台北市長蔣萬安承諾，會在年底前先讓市場兩個自治會合併再來協調攤位問題。市場處表示，會先和攤商溝通，原則不會影響改建進度。劉耀仁表示，攤商最擔心的是大量公設「侵蝕」攤位空間。若攤位被壓縮，未來恐無法容納基本設備，市場也將失去競爭力，並要求市府正視卸貨空間、冷凍藏儲等基本機能。市場處回應，目前新市場的樓層配置仍未定案，未來會再與自治會及攤商研商後才最終確認攤位規畫，現行西寧大樓1樓有152攤、地下1樓203攤，地下攤位約7.5平方公尺；改建後新市場1樓規劃190 攤、地下 1 樓125攤，每攤約9平方公尺，未來每攤面積都會比現況大，攤位並非被縮減。由於西寧市場1樓、地下1樓營業種類不同，長期由兩個自治會分別管理。市場處說，兩會已開始研商遷回市場後的整合，若攤商願意提前整併，市府也會協助推動，但整合牽涉權益分配，仍須經多數攤商同意，將先調查攤商意見。都發局則補充，福星社宅二區今年正在進行初步規劃與使用需求整合，建築量體初步設計為地上27層、地下5層，約可提供1000戶社會住宅。新西寧市場預計設於1樓及地下1樓，總面積9448平方公尺；2樓規畫為住宿型長照機構、社福工作站及環保局勤務辦公室；3樓則為身心障礙全日型住宿機構；4樓以上則為社宅住宅層。都發局表示，原西寧國宅住戶共計339戶已完成安置，其中福星社宅安置217戶、青年社宅二期119戶、基河三期3戶。待明年各單位搬遷完成後，將配合市場處的中繼市場計畫，正式啟動拆除程序，預計明年10月動工拆除、民國121年完工。
精算自住客回歸市中心 水湳門戶旁「低基期」成新寵
今年房市走向愈來愈理性，很多自住客不再一頭熱往外圍重劃區高單價找房，而是重新盤點「地段、機能、單價」三件事，特別是隨著台積電中科1.4奈米新廠動工，「水湳生活圈」完美滿足這三件事，成為自住客熱議焦點。實價顯示，台中多個新興重劃區預售單價已經普遍站上每坪7、8字頭，但水湳生活圈與逢甲商圈一帶，仍有6字頭的新案可以選擇，總價約1300多萬元起就能入手21坪左右產品，價差與中科就業題材同時到位，成為自住族心中「現在就贏」的購屋買點。水湳生活圈新案「富宇富美圖」基地坐落於逢甲，同時享受水湳（I）、七期（C）、中科（T）等核心板塊的房市紅利與交通便捷性。（圖片提供／富美圖）近期台積電中科二期1.4奈米新廠動工，科技人買房話題再被提起，數據指出，中科園區過去10年就業人口淨增逾2萬7千人，未來隨著1.4奈米新廠分階段完工並量產，預估還會再創造約8千到1萬名就業機會，長期、穩定的科技族群，住宅剛需不容小覷。對自住客來說，水湳生活圈持續被看好，關鍵在於，這是一個便捷通勤與生活圈的選擇，再加上水湳經貿園區本身集結中央公園、綠美圖、國際會展中心與規劃中的超級大巨蛋，已被視為台中下一個國際門面核心。往西一個生活圈，就是發展成熟的逢甲商圈與福星北路一帶，白天是文教區與日常機能，夜晚則由逢甲夜市、量販商場和餐飲商圈接力，形成全天候運作的生活網。位於西屯區福星北路的「富宇富美圖」，就落在水湳與逢甲之間的生活交會點。基地約1477坪，規劃21～32坪中小坪數產品，鎖定首購與小家庭客層。下樓就是超市、商店與餐飲，步行可達逢甲夜市，騎車不久即可銜接水湳經貿園區。學區資源豐富，環繞逢甲大學、中國醫藥大學、西苑高中、西屯國小等，對有學齡子女的家庭具吸引力。「富美圖」專案經理何培睿分析，這一兩年自住客的選案邏輯已經不同，不再只看短期價差，而是回到「我現在住得舒不舒服、未來還有沒有成長空間。」他形容，現在水湳生活圈還有6字頭、機能完整的新案，對自住客來說就是「現在就贏」的進場時機。富美圖基地步行可達逢甲商圈，白天有文教機能，夜晚由夜市、商場和餐飲接力，形成全天候運作的生活網絡，滿足自住所需。（圖片提供／富美圖）何培睿觀察，富美圖實際來客中，不少是在中科園區工作的科技族群，最後回頭選擇水湳與逢甲交會帶，就是看上「通勤距離合理、生活機能完整、晚上有地方走走」這種綜合條件。目前房市氛圍較為冷清，自住客不是不想買，而是擔心「會不會買在高點被套牢」，對此，何培睿觀察，富美圖所在的逢甲、水湳交界帶，一方面享有綠美圖、國際會展中心與台積電擴廠等中長期利多，另一方面目前單價仍與更核心的14期保持明顯價差，「當重大建設與產業人口陸續到位，價格拉近水湳與14期是合理趨勢，現在用較低基期卡位，風險反而比去追高價重劃區還小。」
香港17年來首5級火警！宏福苑擁42年歷史 災前外觀曝
香港新界大埔宏福苑昨（26）日發生大火，截至今（27）日清晨6時，已造成44人死亡、279人失聯。警方拘捕宏福苑維修工程的工程公司董事及顧問，3人均涉嫌誤殺。事實上，宏福苑是香港的大型集合住宅社區，擁有42年歷史，曾屬於政府推動的居屋計劃，房價相當親民，多為長者居住，地理位置更是當地居民前往市區上班的必經之路。香港消防局於1964年實施火警分級制，分為一至五級，以及更高的「災難級」共六個級別。宏福苑大火為香港歷史上最為嚴重的火災之一，火勢直到今日清晨才大致受控。根據港媒《香港01》報導，宏福苑於1983年落成，樓齡42年，設有8棟、全部樓高31層，共容納1984戶、超過4000名居民。宏福苑鄰近元洲仔公園，也鄰近吐露港公路，普遍大埔居民往九龍市區上班，會經過宏福苑對面大埔公路元洲仔段馬路，宏福苑所在位置可說是大埔居民前往市區的必經之路。當初宏福苑售價也相當親民，每戶約14坪，其售價約在11.6至15.9萬港元之間，大約新台幣64萬左右，可以說在當時是香港居住正義政策的一環。據悉，此次大火最先起火的大廈，為整個屋苑最接近吐露港位置的「宏昌閣」，隨後火勢蔓延至「宏泰閣」等大廈。而對面的大埔公路元洲仔段一帶已經封閉，多輛消防車、警車正在應對火災。報導指出，宏福苑於2024年7月進行大翻修，至今已動工超過一年，承辦商為宏業建築工程有限公司，原預2026年3至6月分批拆除棚架，未料現在就發生意外。事實上，香港上一次的五級火警，是17年前釀成4死、55傷的旺角嘉禾大廈火災。《無綫新聞》報導提到，事件發生於2008年8月10日，懷疑因為冷氣機漏電起火，死者包括2名消防隊員和隊長，都是因受困陽台吸入濃煙致死。另一場造成嚴重死傷的五級火警，是香港於1997年主權移交以後，1996年11月20日的油麻地嘉利大廈大火，造成41死、80傷，亦有消防隊長殉職。起火原因與大廈電梯維修工程有關，而大廈並沒有自動灑水系統，導致死傷人數慘重。大埔宏福苑對面馬路連接吐露港公路，為大埔居民前往市區上班的必經之路。（圖／翻攝自Google Maps）宏福苑災前外觀。（圖／翻攝自臉書社團／宏福苑大維修苦主聯盟）
大陳公辦都更單元6動土 每坪開價百萬北市客占一半
新北市永和大陳地區公辦都更案單元六，今(24)日正式舉行開工動土，由漢皇集團以「漢皇 River Sky」推出銷售，每坪開價約98~118萬元。漢皇副董事長孫鼎翔表示，開價部分已有進行策略調整，搭配優付，市場反應樂觀。對於市況，他認為，今年房市買氣轉淡，但剛性需求持續存在，加上年底若有降息議題，累加的需求有機會讓明年房市優於今年。孫鼎翔表示，現在房市雖受政府祭出房市管制措施影響，買氣偏弱，但近期可看出政策逐步放寬中，加上今年底可能會出現降息議題，資金動能有機會為市場注入活水。今年部分買方選擇觀望，但需求一直都在，今年需求累積至明年，明年房市表現可能優於今年。「漢皇 River Sky」為漢皇深耕雙和33年的指標案，全案規劃36層SRC制震建築，產品規劃2至4房，每坪開價約98~118萬元，預計2030年完工。針對中永和房價突破3字頭，孫鼎翔表示，有參考漢皇在中和推出的「漢皇方圓」價格進行策略調整，該案為永和生活圈、中和門牌，但此案為永和生活圈、永和門牌，兩者價差20多萬元，讓客戶覺得「有CP值」，而中永和這幾年市中心房價接近3字頭大家也慢慢習慣，再加上訂簽4%優付，該案於上周五21日開案，整體反映頗樂觀，台北市客群占5成，中正、大安、信義是買盤主力，也吸引雙和地區民眾，以首購、二代置產和換屋族群為主。圖左為漢皇董事長孫正乾、右為漢皇副董事長孫鼎翔表示，目前觀察市場反應樂觀。（圖／林榮芳攝）永和大陳都市更新案全區約8.7公頃，堪稱產權最複雜、最具規模，因為面積較大，分為7個單元公辦都更。新北市長侯友宜親臨動土典禮表示，單元2最先完工，居民已經進住一段時間了，再來是單元3開工，現在單元6也動土。單元7同樣是漢皇擔任出資者，預計明年開工。單元5已進入都市更新審議程序，單元1、4公展當中，7個單元推展都很順利。孫鼎翔也補充解釋，此區整合難度高，且基地規模大，被視為不易推動的都更範圍，因有原生地主是「有合法房屋與房地」，或「有合法房屋但沒土地」或「有土地，但屬違章建築」等多元權屬形態，造成分配條件不一。今動土的單元6，共157戶自然人。除今日動土的單元6，漢皇還拿下隔壁的單元7，加總為7000坪的基地。孫鼎翔表示，單元7預計明年動工，兩案採整體連續街廓規劃，也因為是一起規劃，所以相望的棟別都會做錯位設計，棟距至少有100米。也因為基地規模夠大，該案擁有重劃區街廓，但有沒有重劃區生活機能不便的問題，再加上位於河景第一排，成為該案一大優勢。漢皇董事長孫正乾也透露，集團目前手握土地庫存量達萬坪，合計總銷達千億元，在手都更、合建、危老案等多達40幾個以上，許多案子都在陸續整合洽談中。明年將推出總銷255億元的大陳單元7、光復街東側案、秀朗橋北側案、水源段、南山段等，總規模達450億元。
台中捷運藍線穩健推動 三對三籃球賽凝聚城市能量
台中捷運藍線自整體工程開工後，各項推動作業均依計畫穩健前進。台中市政府捷運工程局表示，藍線在都市計畫變更、用地取得及工程建設方面陸續取得階段性成果。市府除全力推進建設進度外，也希望讓重大交通建設更加貼近市民生活，因此於11月15日攜手運動局於國立台中教育大學舉辦「上藍得分」三對三籃球賽，吸引近百支隊伍、逾300名選手參與，現場氣氛熱烈，充分展現青少年與市民對藍線建設的期待。參賽選手合影。（圖片提供／台中市政府捷運工程局）副市長鄭照新表示，捷運藍線自台中港沿台灣大道延伸至東區新建國市場，串聯8個行政區、規劃20座車站，並與綠線交會，是構築台中捷運路網的重要主軸。未來通車後，可強化公共運輸網絡、提升交通效率，並為市民帶來更便捷舒適的生活品質。台中市政府鄭照新副市長致詞。（圖片提供／台中市政府捷運工程局）捷工局長蘇瑞文指出，藍線推動目前進展順利，都市計畫變更、用地取得與工程建設均持續推進。其中，藍線核心設施「龍井機廠」的機電統包工程已正式啟動，採設計與施工同步方式進行，工區整頓、圍籬設置及地質調查等前置作業均按期程執行，後續將依序展開植栽移植、整地與分期施工。此外，高架段細部設計已於5月完成決標，預計年底完成期末審查後即可依程序進入下一階段。並且為進一步加速藍線建設，捷運工程局近日舉辦「台中捷運藍線高架段工程廠商說明會」，由蘇局長親自主持，吸引10餘家甲等綜合營造廠商到場參與。此次說明會象徵高架段細部設計進入收尾階段，市府透過提前公開資訊與超前部署策略，不僅為後續招標作業取得時間優勢，也展現對工程品質與進度的高度重視。此次舉辦的「上藍得分」三對三籃球賽，象徵藍線建設進入關鍵推動期，也希望透過青年與市民最熟悉的方式，一同見證城市的進步。賽事分為國中、高中、大專及社會組，各組前三名可獲獎金，冠軍隊伍更可獲得限量紀念籃球，呼應藍線意象。活動亦安排三分球、技術挑戰及「藍線漫遊」趣味賽，加油聲此起彼落，營造城市共享的熱力盛事。國中女子組第一名頒獎。（圖片提供／台中市政府捷運工程局）蘇局長強調，捷運建設是城市的重要長期投資，捷工局將持續以務實態度推動工程，打造更便捷完善的捷運路網，促進交通轉型並帶動城市永續發展。到場貴賓、福爾摩沙夢想家職業籃球隊球員史承平、陳振傑及Formosa Sexy啦啦隊合照。（圖片提供／台中市政府捷運工程局）（台中市政府新聞局廣告）
花蓮0403強震後已拖一年半！ 馥邑京華危樓要拆了
0403強震迄今已超過一年半，位在市區、緊鄰加油的「馥邑京華大樓」6棟建物，被判定震損危樓，不過卻遲遲未拆，縣議會正在進行定期大會，已有多位議員持續表達關切。縣府今天明確說，明年過完年後動工，拆除工程由中央負責，因拆除預計6個月，會產生噪音、環境與交通等問題，縣府近期將辦說明會，與居民溝通。馥邑京華大樓6棟建物已確定將拆除，但是居民與民代關切，仍未見拆除動作。根據內政部說法，花蓮縣政府因人力、專業能力與經費不足等原因，請求國土署專案協助，國土署今年1月已同意協助代辦拆除工作。馥邑京華大樓位於花蓮市中和街，為6棟150戶的集合式住宅，0403震後嚴重受損，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉的危險，拆除方式與進度引起民眾關切。縣府建設處長鄧子榆表示，經與中央地方多次協調，敲定由國土署北區都市基礎工程分署辦理拆除施工，縣府負責交通動線、土方暫置及周邊居民的撤離安置等工作，工程經費1.19億元。鄧子榆表示，馥邑京華大樓緊鄰周邊住戶，拆除工程相當複雜，也會產生噪音、大量粉塵等，縣府將對有損鄰可能的住戶進行人員臨時安置，並對住宅做必要防護，確保拆除作業順利完成。他說，施工期間會有交通管制，必須在不影響施工下，盡量減少對交通的影響，待國土署確認規畫，縣府希望下個月辦理說明會，就施工方式、周邊交通動線等跟民眾說明清楚。鄧子榆說，經各種考量，將等過完年後開工，至於拆除時間，原本評估24小時施工不間斷，但恐影響周邊民眾作息，也正在評估一天拆8個小時或12個小時，但會等與居民溝通協調後再確定，不過目標是估6個月拆完。拆除期間實施交通管制，也請駕駛人配合。
PCB廠邑昇切入危老都更 首件都更案開紅盤72戶３個月完銷
上櫃公司邑昇實業(5291)跨足建築領域成立「邑城建設」，首案「邑城仰睦」今(21)日於新北三重盛大動工。邑昇實業董事長簡榮坤自曝是建築業新兵，不過該案可售72戶，以7字頭價格優勢於3個月內即完銷，他也預告，明年將在三重、土城及北市精華區，陸續推出多個重建案。邑昇實業成立於1994年，主要從事印刷電路板製造業務，2008年成立LED光電事業務部，跨足LED自行車燈，2013年登錄興櫃，2014年轉上櫃。2024年全年營收為 9.86 億元。簡榮坤表示，因應PCB產業逐漸步入紅海市場，因此近年採取多角化經營策略，不只跨光電業，也跨建築業，也透過切入新產業領域持續取得成長動能，不過這並非他推出的第一個建案，早在8年前就曾跟其他業者合作在嘉義推案。邑昇實業董事長簡榮坤表示，因應PCB產業逐漸步入紅海市場，因此近年採取多角化經營策略，才跨入建築業。（圖／林榮芳攝）簡榮坤表示，邑昇在建築業算是新兵，此案為公司第一個「都更案」，秉持政府政策讓舊房子煥然一新，讓當地住戶有新的居住環境，是邑城跨入都更的主因。此案雖擁有重新路、正義北路生活圈，但因老公寓密集、產權複雜，危老都更推動不易，前期由開發公司整合約10年，再轉由他們興建。邑城建設總經理許淵勝表示，相較坊間採用複合式、委建或以地主產權設定等方式推動危老，可能讓地主承擔較高風險，邑城建設選擇更安全、透明、結構單純的重建模式，以實力直接投入開發，避免不必要的設定爭議，提高案件推動效率同時保障地主權益，希望走出危老都更紅海。他也透露，明年將在三重、土城及北市精華區陸續推出多個重建案，三重都更案預計明年第三季推案，從小基地危老到大型都更案皆同步推進。而「邑城仰睦」則預計2028年起陸續交屋並認列營收。「邑城仰睦」基地距捷運台北橋站僅350米，海宇國際總經理周世凱表示，地點非常好，加上建商規劃用心，總戶數115戶，可售戶72戶，總銷12億元，3個月內即銷售完畢。由於三重地區預售案每坪開價8字頭起跳，此案價格落在75~78萬元，價格親民被視為熱銷關鍵。簡榮坤表示，該案總價約1000多萬元，吸引不少在地年輕人入手，他也認為，房價要符合當地購買者期待和業者合理利潤，一個地區不斷抬高價格，對於都更案來說不是一件好事。
職場惡作劇玩出人命？ 15歲學徒遭高壓空氣管灌肛奪命
土耳其沙努爾法省（Şanlıurfa）博佐瓦區（Bozova）近日發生一起震驚社會的青少年死亡事件，一名年僅15歲的木工學徒穆罕默德·肯迪爾奇（Muhammed Kendirci），在工坊中遭同事以「惡作劇」名義將高壓空氣管插入其肛門，導致其內臟破裂，最終搶救無效死亡。根據《人物雜誌》（People）報導，事件發生於2025年11月14日，根據報導，涉案學徒哈比普·阿克索伊（Habip Aksoy）與另一名共犯，疑似先將肯迪爾奇雙手綁住，脫去其褲子後，強行將工業用高壓氣管插入其肛門。該裝置原用於氣動工具與車輛維修等用途，但在此次事件中造成極其嚴重的內部創傷。肯迪爾奇事發後先被送往博佐瓦梅赫邁特·恩維爾·伊爾迪勒姆州立醫院（Bozova Mehmet Enver Yıldırım State Hospital），之後轉送至巴利克利戈爾州立醫院（Balıklıgöl State Hospital），最終於哈然大學研究與應用醫院（Harran University Research and Application Hospital）進行搶救，仍於11月19日上午宣告不治。另據《紐約郵報》（New York Post）報導，嫌疑人阿克索伊初期被警方拘捕後獲釋，但在檢方重新聲請並獲法院核准後，再次遭到羈押。目前尚未公布正式起訴罪名，但外界普遍關注此案是否涉及性暴力與未成年虐待。土耳其議會議員蘇阿特·厄茲賈達什（Suat Özçağdaş）對此事件表示強烈譴責，認為此案不應僅視為惡作劇，而是嚴重的暴行。他於社群媒體上指出：「一名少年本應該在學校裡受教育，而不是在工作場所遭受酷刑式的傷害。」報導也指出，這並非首起類似悲劇。2023年，印度一名16歲少年莫蒂拉爾·薩胡（Motilal Sahu）也曾因同樣方式遭致命傷害。同年，另一名男子迪拉吉辛·高德（Dheerajsingh Goud）涉嫌以氣管攻擊該名少年，造成其腸道破裂而亡。再早之前，2017年巴西，17歲少年韋斯納·莫雷拉·達席爾瓦（Wesner Moreira da Silva）在洗車場工作時，亦因同事將氣壓管插入其肛門造成腸爆致死，兩名加害人後被判刑12年以上。目前土耳其當局正對案件展開全面調查，並檢視青少年職場安全與法律責任的不足之處。該案可能對未成年勞工保護、工場監管與惡作劇文化帶來深遠的法律與社會檢討。年僅15歲的木工學徒穆罕默德·肯迪爾奇（Muhammed Kendirci）在工場中遭遇同事施以致命惡作劇，引發社會譁然。（圖／翻攝自X，New York Post）
漢皇搶攻雙北都更市場 預告明年釋出450億案量
台北市政府積極推動都市更新，今（21）日上午於士林海光段舉辦「漢皇韶光」開工動土典禮，此案為北市公辦都更案，由漢皇集團標下擔任出資者。漢皇近年逐步從新北跨入北市推案，鎖定都更危老案快速壯大推案版圖，漢皇預告，明年將有450億元案量推出。漢皇近年逐步從新北在地建商，跨足北市推案，「漢皇韶光」為漢皇進入北市的第3案，士林、北投的第1案。參與的雙北的公辦都更案累計有4案，相當積極搶攻雙北都更危老市場。漢皇副總蔡孟言表示，投標公辦都更案的好處就是速度快，此案去年11月簽約，1年後即可動工。他也預告，明年將迎來推案潮，預計可達450億元，「接下來3~5年案量滿滿，請大家多支持！」「漢皇韶光」公辦都更案今舉辦動土典禮，此案為漢皇進入北市的第3案。（圖／方萬民攝）今日動土典禮，台北市府都市更新處處長詹育齊出席表示，此案原本是消防局舊宿舍，經過市府協調周邊私地後成為公辦都更，不過疫情期間遇到缺工缺料，最後引進漢皇擔任出資者。未來不只興建地上15層、地下3層建築，也會提供居民活動中心及托嬰服務，期待為地方帶來改變。漢皇集團董事長孫正乾也提到，他當兵後即踏入建築業，以前起厝和現在完全不一樣，以前混凝土是2000磅起跳，現在技術非常進步，從設計開始就是4000磅以上，就算是1萬多磅都可以，所以以前房子30年就要都更，現在都是蓋百年建築。因此漢皇更負責任，看不到的地方就是結構，都要用一級品；看得到的地方裝修更要注意做好。「漢皇韶光」位於北市士林區延平北路巷弄內，地理位置緊鄰北士科，未來還有捷運環狀線Y24社正公園站話題，捷運通車後可快速連結內科、士林及信義計畫區。該案基地面積約771坪，產品規劃16~35坪、2~3房，共162戶，漢皇可售近140戶，可售總銷35億元，預計2029年完工交屋。漢皇集團副董事長孫鼎翔表示，該案每坪開價88～99萬元，相較北士科每坪單價站上百萬，此案具單價親民、生活機能好，總價落在2000~3000萬元，符合小家庭、首購與科技族群需求，提供另一個親民的選項。
林口下一站！A10山鼻站「宗佳致境」雙軌道經濟、首購新寵
北台灣的城市發展藍圖，正迎來一場以桃園為核心的精彩變革。這股強大的開發能量，沿著機場捷運線擴散，其中位處「航空城北側門戶」、距「航空城產業圈最大I基地」（中信金控台壽園區已進駐）車程距離約5分鐘的 「A10 新山鼻站」，因其獨特的地理位置與交通優勢，成為眼光精準的雙北首購族，爭相卡位的明日之星。機捷A10站。（圖片提供／宗佳致境）作為全台最大開發案「桃園航空城＿北區門戶核心」，更將迎來由台灣人壽與長榮國際儲運聯手，斥資超過 500 億元開發的「航空城巨蛋」。未來不僅僅是一座體育館，更是一個結合了大型商場、辦公空間、星級飯店與智慧物流的複合式城中城。這個指標性的開發案，也預示著周邊區域的價值將迎來爆炸性的成長。在眾多潛力區段中，機場捷運 「A10 山鼻站」，憑藉其與航空城產業圈的緊密連結，以及即將到位的大型交通建設，被譽為最具潛力的明日之星。厭倦林口、南崁交通壅塞的通勤族 歡迎移居「A10宗佳致境」享受更大的空間、更便捷的交通對於厭倦了林口、南崁尖峰時段交通壅塞的通勤族而言，「A10宗佳致境」無疑是「時間，就是金錢」的最佳解答。機場捷運串聯北北桃生活圈的便利性早已獲得驗證，而「國道一號甲線」的動工，未來將設置「山鼻段桃三交流道」，更打通了區域交通的任督二脈。不僅如此，預計 2026年優先通車的「桃園捷運綠線一期」，未來從 A10 站僅需一站即可轉乘，輕鬆直達藝文特區與桃園總圖。「雙軌道經濟、國道一甲建設與航空城產業圈」三大利多在此交會，讓 「A10 宗佳致境」的未來價值，有了最堅實的保證。在各大建商仍處於佈局階段時，「宗佳致境」以即將完工的姿態，成為區域內最受矚目的焦點。「宗佳致境」坐擁千坪美地，坐擁「五酒桶山萬坪森林保育區」、享有「百米藝術街廓」，更有「下樓即公園」的絕佳環境。宗佳致境深知現代家庭對居住品質的渴求，在建築規劃上極具巧思，打造了市場罕見的「低公設比」、「全齡美學公設」、媲美豪宅等級的「單層三戶」優質規劃，確保了自住客最在意的單純質感生活。林口下一站！A10山鼻站「宗佳致境」雙軌道經濟、首購新寵。（圖片提供／宗佳致境）A10宗佳致境「家的全面升級」～獻給置產族、首購家庭、航空業物流菁英 ，優享未來的最佳機會走進「宗佳致境」，就能感受到其為自住客量身打造、全面升級的用心。從雙結構技師認證的「專利耐震」工法，到因應未來趨勢、預先規劃的「電動車 EMS智慧充電系統」、「12大精品建材嚴選」、「社區淨水升級」等，每一項細節都體現了對安全與質感生活的極致追求。在房型規劃上，主力的大三房產品，格局方正、零虛坪，戶戶邊間、雙面採光的設計，讓陽光與清風成為家中最好的裝飾。讓首購家庭無須屈就，一次就能買到足以承載未來十年幸福生活的理想家園。 現正推出「歡慶即將完工、限時優利先享」的活動，即日起至12月底接待中心搬遷前，「宗佳致境」在價格上展現了對首購族的滿滿誠意：「1658萬＿入主大三房全配宅」、「1358萬＿輕鬆置產精品雙衛浴大2房（含車位）」。國道一號甲線未來示意圖。（圖／交通部高速公路局）選對時間買好房！「宗佳致境」以即將完工的安心承諾、無可取代的綠美環境優勢，以及眾多重大建設到位、航空城產業圈環繞的具體前景，挺「航空業機場物流菁英、北北桃首購家庭」，一起卡位美好未來。「歡慶即將完工、限時優利先享」歡迎預約鑑賞https://zhijing3240909.com
桃機接駁違停亂象多！ 市府：將規畫停車格明年啟動工程
桃園市大園區中正東路鄰近國道2號大園交流道與桃園機場，有許多交通接駁車輛違停交流道口周邊，等待進入機場接送旅客，不分白天黑夜衍生周邊交通及環境衛生亂象，引發地方居民不滿。市府交通局回應，會勘決議該路段畫設停車格，靠近路口處規畫機車格，工程將於民國115年啟動。國民黨市議員徐其萬指出，大園區中正東路鄰近大園交流道，平常車流量非常大，因為距離機場近，時常可看見機場交通接駁業者，車輛一整排停放在路邊，甚至還會停到接近交流道匝道口，形成交通亂象。他也提到，因機場接送無法久停且會遭警察驅離，有很多民眾選擇停在大園交流道周邊，等待親友出關領取行李後再前往接送，同樣造成埔心往中正東路方向交通混亂。且不少業者在停等時沒有公德心，時常隨手打開車窗將垃圾亂丟路邊，且附近沒有廁所，甚至會隨地便溺引發環境衛生問題，讓周邊居民抱怨連連。市府交通局回應，經討論後，決議於路側規畫汽車格，另靠近路口處規畫部分機車格，工程預計115年施工，未來將視後續停車狀況，再行評估是否收費。大園警分局則說，中正東路車輛違停部分，會請埔心派出所加強巡邏，如有違規將依法取締。徐其萬表示，大園航空城徵收，在中正東路旁有一大片土地尚未建設，建議市府可以整地設置停車場，提供機場接駁車輛停放，以解決該路段交通亂象。
瓦城遷廠爆爭議！員工赴新北市府抗議 提「4大訴求」集團回應了
知名餐飲業瓦城泰統集團即將把工廠搬遷至中壢廠區，引發基層同仁不滿，今（17）日赴新北市府抗議，並提出四大訴求，包含「遷廠預告期過短」、「資遣費審查未公開透明」、「遷廠補助有落差」、「要求無法配合遷廠者簽自願離職書」等，希望公司正視。對此瓦城聲明遷廠已多次安排說明會等，並依照法規提供必要協助。新北市勞工局表示，將先啟動調解。瓦城員工今天上午到新北市府抗議，表示集團宣布工廠整體搬遷，但搬遷造成多名員工通勤距離加長、生活負擔沉重，公司在補償、審查、行政流程上的處理方式更使員工感到資訊不足、透明度欠佳，權益面臨受損風險。瓦城員工提出四大訴求，包含遷廠預告期過短、預告工資無下文、嚴重損害員工權益，以及資遣費審查標準未公開透明、公平性令人存疑，遷廠補助費有高低差異、對基層員工造成莫大歧視與羞辱，以及應直接發放非自願離職證明、避免員工被迫先簽「自願離職」。瓦城員工呼籲，四項訴求皆為維護最基本的工作保障與公平待遇，並非刻意對立，期盼公司能正視搬遷對基層員工造成的生活衝擊、提供清楚透明且合理的補償制度、公開一致的審查標準與補助基準、立即發放正確的非自願離職證明，若後續仍無改善，不排除尋相關救濟程序向主管單位提出反映，以保障自身應有權益。勞工局勞資關係科科長蕭慧敏出面接受陳情，允諾將先啟動調解，未來如調解不成立，發動勞檢確認勞工有無資遣費請求權，並呼籲公司積極處理調動爭議。勞工局表示，調動工作地不是公司可以片面決定，除不能違反勞動契約外，調動必須基於營運所必需、勞動條件未有不利變更，調動後勞工通勤距離變長，亦應提供必要協助，包括通勤工具及工時的安排等，雇主在調動前應與勞工懇切溝通，並盡可能提供交通輔(補)助等配套措施，或將增加的通勤時間視為工作時間，以調和調動對個別勞工家庭生活的影響程度。勞工局強調，若以上條件雇主若沒有兼顧，勞工有權拒絕，雇主更不能要求勞工自請離職。勞工針對調動不合法，亦可依勞基法第14條向雇主終止契約，仍屬「非自願離職」，雇主有給付資遣費的義務。倘雇主未依法於期限內給付資遣費，勞工局可處30萬元以上、150萬元以下罰鍰，並公布違法業者名稱。此外，勞工局上週五已經受理勞資爭議調解申請，後續將儘速召開會議，維護勞工應有權益。同時呼籲瓦城集團，既為上櫃企業，應以大型企業的社會高度，積極提出合法、合理並兼顧勞工利益的的解決方案，讓本次遷廠調動爭議得以圓滿落幕。
185萬娶妻竟換來人間蒸發？男子用婚友社找對象「認識隔日就登記結婚」 新婚一個月變單身
大陸浙江金華東陽的劉先生近日向媒體控訴，他透過婚友平台赴貴州認識對象並迅速結婚，沒想到婚後僅一個月，妻子就返回老家並失去聯繫，他懷疑自己可能遭遇婚姻詐騙，引發社會熱議。劉先生赴婚介公司與現場負責人對質，追問妻子失聯責任歸屬。根據《極目新聞》報導，今年5月，在東陽市「囍橙婚戀」的安排下，劉先生與母親搭機前往貴州參加聯誼活動，並在見面隔天與張姓女子登記結婚。他指出，此次從認識到結婚、加上婚後生活等共花費超過42萬1550元人民幣（約185萬4820元新台幣），包含介紹費、聘金、交通住宿與日常生活支出。劉先生提供的《訂金協議》顯示，他在3月支付2萬元人民幣（約8萬8000元新台幣）作為訂金，涵蓋機票、住宿與資料製作等項目。根據他與婚友公司簽訂的《婚戀保障服務合同》，聘金總額為10萬8000元人民幣（約47萬5200元新台幣），並約定由男方分期支付給女方。然而7月，張女士以返回老家考駕照為由離開後，便未再回家。劉先生與其母多次聯繫未果，懷疑女方早有計畫。他強調，雙方並無爭執或衝突，妻子離家前氣氛和諧，狀況令人難以理解。婚友公司表示，張女士是經雙方同意才返回家鄉，並指此事件可能涉及更深層因素。張女士則表示，婚後生活與預期不符，丈夫曾隱瞞辭職事實，加上與婆婆同住造成壓力，讓她逐漸失去安全感。張女士透過電話回應爭議，稱婚後缺乏安全感且丈夫未配合治療。雙方也互揭對方健康狀況。根據一份《情況告知確認及補充協議》，雙方於5月8日會面後即簽署同意書，確認各自病情並同意在治療期間內分批支付聘金。協議內容提到女方需接受為期三個月的治療，聘金的其中8萬8000元人民幣（約38萬7200元新台幣）由婚友公司代為保管。劉先生提供與張女士的結婚證及通訊紀錄，質疑對方刻意失聯疑涉騙婚。劉先生的母親懷疑，張女士可能藉治療為名拖延時間，目的是取回餘額聘金。此外，劉先生透過友人側面打探，也發現張女士可能另有交往對象，對其誠信提出質疑。對此，張女士在接受媒體電話訪問時表示，雙方一開始已有病情共識，但劉家未履行支付其醫療費的承諾。她也指出，劉家急於催促生子，卻忽略她的健康狀況與心理壓力。此外，張女士主張婚後丈夫未穩定工作，經濟來源依賴婆婆。她曾表達想重返職場，卻遭對方反對，雙方也因生活作息與家庭責任分配產生歧見。劉先生則反駁稱，張女士未主動工作或協助家務，日夜顛倒，對家庭缺乏投入。他坦言這段婚姻大多是母親推動，自己則是希望儘早成家。雙方在婚前簽署《情況告知確認及補充協議》，約定彩禮支付時程與健康狀況揭露。目前雙方已無直接聯繫，僅透過婚友公司溝通。婚友公司指出，剩餘聘金尚未交付，仍保管於公司，並強調婚姻自由、所有安排應基於雙方自願。劉先生已提出希望婚友公司退回服務費與先前代墊的女方支出，如最終無法繼續婚姻，則將考慮透過法律途徑解決並追回聘金。
蔡英文參訪歐積電 強調AI時代台灣不會缺席
前總統蔡英文歐洲行程，11日參訪歐積電，由歐積電執行長Christian Koitzsch 及台積電歐洲分公司法務長Gunnar Thomas簡報，蔡英文表示，她對歐積電，就像台灣對台積電一樣，充滿信心，相信這座廠區，會成為歐洲產業升級的重要節點。蔡英文指出，AI時代來臨，台灣不會缺席。台灣的晶片，更是全球經濟不可或缺的一部分，也讓我們在面對威脅時，增強了台灣的防禦能力。蔡英文說，今天她到德勒斯登，參訪去年8月動工的歐積電（ESMC）廠區聽取簡報。歐積電是台積電（TSMC）與博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）共同投資的企業，台積電持股70％，是當地史上規模最大的半導體投資。蔡英文表示，由於歐洲的汽車與工業，有大量的成熟製程需求，這個廠完工後，月產能約4萬片12吋晶圓，預計2027年啟動初步投產，在2029年全面量產。她說，台灣是世界負責任的一員，不論在民主、防疫或是半導體產業的發展上，都願意分享台灣的經驗。歐積電就是重要的案例，台積電的製程與管理經驗，將能夠與在地供應鏈形成互補，我對歐積電，就像台灣對台積電一樣，充滿信心，相信這座廠區，會成為歐洲產業升級的重要節點。蔡英文也跟歐積電的台灣工程師說，在海外要好好加油，但也不要忘記台灣，有時間記得要回台灣、在海外也要關心台灣。蔡前總統於11日參訪歐積電，由歐積電執行長Christian Koitzsch 及台積電歐洲分公司法務長Gunnar Thomas進行簡報，歐積電現狀及未來願景，接著與台籍工程師互動，歐積電的台籍工程師從窗外對總統揮舞國旗。
吳興二期半世紀老宅重建終於開工 許淑華：10年一瞬持續監督
台北市議員許淑華今（12）日表示，選區吳興二期整宅終於開工了，一晃眼監督了10年的案子是格外艱鉅，希望工程能順利早日完工。吳興二期整宅位於台北市信義區吳興街432、450巷一帶，這裡是早期台北市政府為了安置其他公共工程拆遷戶而興建的整建住宅之一。如今社區樓房超過50年非常老舊，加上長年面臨空間狹小、漏水、結構安全疑慮等問題，居住環境堪憂。台北市議員許淑華（圖）回顧協調吳興街二期整宅案一晃眼將近10年了。（圖／CTWant攝影組）而許淑華、台北市政府都市更新處與居民近10年耐心整合與協調之下，突破分配角力與營建成本飆漲等門檻，2024年下半年都更案終於已進入拆除重建階段，並在今天舉行了開工動土典禮。市府官員指出，這象徵著居民們即將迎來全新又更安全的居住環境，而且只要案例成功，未來台北市其他如南機場、水源路等老舊整宅社區，也有望依樣畫葫蘆解套，這可是重要的示範。許淑華對此指出，自己當市議員快20年了，近10年花了不少精神在吳興二期整宅的協調工作，這裡大多住著老台北人與庶民百姓，他們可沒有太多資源與底氣，只求有個安身立命的家好住，如今已垂垂老矣的吳興整宅漏水問題嚴重，房屋結構安全也有隱憂，是時候更新了。吳興二期整宅重建案動工典禮今（12）日在雨中舉行，台北市議員許淑華（左3）等在地鄉親躬逢其盛。（圖／翻攝自許淑華臉書）許淑華也坦言，吳興二期整宅重建面臨原物料飆漲等問題，感謝第一銀行適時助攻，能對居民伸出援手，還有市府公務員有為有守，在法令許可範圍下全力完成這麼困難的沉痾，如今終於走到正式開工這一步是好不容易，自己也會繼續監督興建期的工程品質，讓居民的舒適居住環境不打折。
新壽解約費用含「除草、Logo調整」 游淑慧酸：什麼錢都要賺才會有錢
台北市副市長李四川10日指出，與新壽解約金額經會計師查核，分手費為44.3億餘元，希望本周內簽訂協議，朝2026年6月2日輝達執行長黃仁勳來台時動工的目標邁進。台北市議員游淑慧今（11）日表示，雖然只想給錢解約、送走不留，可是看到新壽8頁帳單內，連除草、環境維護、Logo調整、代書費等的費用都要北市府「還」的時候，只想苦笑，果然是「什麼錢都要賺才會有錢」。游淑慧指出，剛收到市府送來關於與新壽的解約提案，新壽提的解約成本為44億3400萬。坦白說，雖然只想給錢解約、送走不留，可是看到新壽8頁帳單內，連除草、環境維護、Logo調整、代書費等的費用都要北市府「還」的時候，只想苦笑。游淑慧說，「新壽標走了土地幾年不開工，環境維護好像就是租客原本應該做的事吧？？唉，好吧，算了，給你。他們自己的文件翻譯費、律師費也全部通通都算進來？唉，好……給你」。游淑慧再指，但連他們台新、新壽併的Logo調整費用，也要北市府納稅錢來付？金控合併、開發案移轉這件事，市府一開始就不同意了。那他們擅自偷偷去做圍籬的Logo調整這件事，費用居然還要算在我們身上，「真是昏倒」。游淑慧說，台北市迎來輝達，是機運、也是蔣市府努力爭取而來；並非新壽神機妙算，刻意空轉土地等待而來，結果今天一邊「委屈求全」的樣子，一邊又「能拿就拿」的開價，果然是「什麼錢都要賺才會有錢」。游淑慧表示，看到新壽8頁帳單內，連除草、環境維護、Logo調整、代書費等的費用都要北市府「還」的時候，只想苦笑。（圖／取自游淑慧臉書）
郭國文、賴惠員力挺 林俊憲成立安南後援會拋3願景推地方建設
有意爭取民進黨提名、參選2026台南市長的立委林俊憲昨（9）日成立安南區後援會，承諾將從「讓青年放心打拚、提升公共服務、推動交通大進步」三大方向著手，全力帶動安南區發展。民進黨將於10日啟動台南初選登記，各組候選人正積極預熱造勢、爭取支持。林俊憲在立委郭國文、賴惠員、林宜瑾力挺下，昨成立安南區後援會。林俊憲指出，安南區人口逾20萬，是孕育下一代台南人的重要行政區。要讓青年能放心打拚，首先必須照顧好家中長輩與婦幼。因此，他規劃推動「老人健保費全免」、「免費帶狀皰疹疫苗」、「重陽禮金提升」、「計程車資補貼」及「共餐據點增加」，協助民眾照顧長輩。同時，林俊憲表示，將推行「孕婦產檢交通補助」、「生育獎勵金翻倍」及「幼兒托育福利加碼」，讓年輕家庭無後顧之憂。他並指出，將爭取增加安南區公所員額與警力配置，提升公共服務品質，未來並將成立里政溝通平台，讓市政推動更順暢。台南市立委郭國文站台力挺林俊憲。（圖／林俊憲臉書）林俊憲強調，地方發展離不開便捷交通。國道8號跨南133線高架化工程已經動工，他將持續加速推動，讓工程早日完工；並推動南41線跨越曾文溪，讓西港大塭寮可直接銜接安南區溪埔寮，未來新吉工業區將多一條聯外道路，民眾往返溪北將更便利。