動彈不得
」 車禍 受困 國道 大貨車 救援
22點上路照樣塞爆！連假南下車潮炸裂 網友苦笑：在國道提前划龍舟
今日（19）為端午連續假期首日，各地湧現返鄉與出遊車潮。高速公路局預估，今日國道交通量將達118百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量上看65百萬車公里，較平日增加約四成，顯示大量車流集中南下。有網友分享昨晚土城交流道往南下車潮，只見黑暗中一片紅，令原PO驚呼「大家去拚國旅了嗎？」為因應連假車潮，高公局實施多項交通疏導措施，包括國道5號石碇及坪林南向入口，以及國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向匝道於特定時段封閉，同時搭配單一費率、部分路段通行費優惠、開放路肩及匝道儀控等措施，希望降低壅塞情形。高公局預估，連假首日易壅塞路段主要集中在國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份以及彰化系統至埔鹽系統等區段；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰及草屯至名間也容易出現車潮。國道5號南向南港系統至頭城，以及國道10號東、西向部分路段同樣被列為壅塞熱點。面對大量車流，不少用路人紛紛在社群平台分享塞車實況。有網友晚間貼出即時路況畫面，發現土城南下路段車流一片通紅，與隔壁的北上的車流量形成對比，忍不住感嘆「大家都去拚國旅了嗎？」貼文曝光後引發熱烈討論。有北返民眾表示，從新竹開車回台北只花約50分鐘，但對向南下車流卻幾乎動彈不得，形成強烈對比。也有網友透露，導航系統不斷建議改走台61線，讓他一度感到疑惑，如今才知道是為了避開國道壅塞車潮。另有民眾分享實際行車經驗，「我為了躲這一波，加班到9.結果塞在這裡。」、「我從安坑開始一路塞到樹林」、「8點多從新竹出發，大約11點半左右到嘉義」、「北漂人今天17:30上客運從板橋出發，結果21:00才到台中整個要餓死」、「真的扯，22:30中和出發就在塞，在新竹接國一更塞，一點多才到台中」、「這些人是要參加端午節的划龍舟大賽的，所以才會選在這時間南下」、「可能要去東石看煙火吧」。高公局建議，連假首日西部國道南向用路人盡量於上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向車輛則可考慮於清晨5時前或下午5時後上路，以避開尖峰車潮，減少行車時間與壅塞影響。
撿到手機抬頭嚇瘋！失主竟掛半山腰樹上 受困3小時驚險獲救
手機掉了本來就夠倒楣，沒想到竟因此撿回一命。大陸廣東深圳一名男子日前前往野山拍照打卡，站上觀景巨石取景時不慎失足墜崖，整個人卡在半山腰一棵榕樹上動彈不得。就在他受困將近3小時之際，一名路過遊客意外撿到他掉落的手機，抬頭尋找失主時，赫然發現樹上竟吊著一個人，嚇得立即報警，這才讓男子成功脫困。路過遊客撿到掉落手機後抬頭尋找失主，意外發現有人受困半山腰。（圖／翻攝自廣東消防）綜合《人民日報》、《新京報》及大陸消防部門資訊，事故發生於6月4日深圳市寶安區鳳凰山亞婆髻。當地屬於尚未開發的野山，雖非正式景區，卻因擁有遼闊視野及觀景地點，吸引不少民眾前往探險、拍攝網美照。據了解，男子當天為了拍照打卡，特地爬上一塊大型觀景巨石，不料腳下一滑直接墜落山崖。幸運的是，下墜途中被一棵大型榕樹的樹杈攔住，才沒有跌入更深的山谷。然而男子受困在半山腰無法移動，只能苦苦等待救援。更巧的是，他墜落時隨身手機掉到山崖下方步道。一名路過遊客發現手機後原本想尋找失主，沒想到抬頭查看四周時，竟看見樹上掛著一名男子。由於情況相當危急，遊客立刻報警求助。消防人員獲報後攜帶繩索等專業裝備徒步進山，在陡峭山壁架設繩索系統，由救援人員垂降至受困位置，順利將男子固定並救下，再以擔架運送下山。消防部門表示，男子當時已受困近3小時，背部受到嚴重撕裂傷，後續縫合數十針，所幸沒有生命危險。事件曝光後引發熱議，不少網友直呼「手機掉下去反而變成救命神器」、「這大概是人生最值得掉的一支手機」。消防單位也藉此提醒，切勿為了拍照或追求刺激，擅自進入未開放、未開發山區活動。登山前除應規劃路線、告知親友行程外，也要攜帶手機、照明設備、地圖、指南針、雨具及急救用品等裝備；若不慎迷路或受困，應第一時間報警求援，並留在原地等待救援，避免因自行移動而增加風險。
車拋錨卡撒哈拉沙漠 49名乘客受困多日渴死僅2人生還
撒哈拉沙漠北部近日傳出一輛載有數十名乘客的卡車，行經尼日北部偏遠的沙漠地區時不幸拋錨，車上乘客在極端高溫且缺乏水源的情況下受困數日，導致至少49人活活渴死。當地官方證實這起悲劇，這群不幸罹難的乘客均為尼日籍國民，當時正準備從鄰國馬利返鄉，不料在距離尼日與阿爾及利亞邊境重要關卡阿薩馬卡（Assamaka）以西約80公里處慘死。根據外媒《BBC》報導，阿加德茲省（Agadez）當局透過臉書發聲證實，一輛從馬利出發、載有數十名準備返回尼日與家人過節的乘客，在途中偏離了預定路線，隨後發生致命的機械故障。卡車拋錨後，司機與乘客曾在極端惡劣的環境下，連續幾日嘗試自行搶修車輛，但最終宣告失敗；眾人在無水可喝且求救無門的絕境下，大多數因嚴重脫水相繼罹難。僅有2人在漫天風沙中憑藉驚人意志力，徒步穿越酷熱的沙漠抵達阿薩馬卡向軍警求救，才曝光這起慘案。尼日阿加德茲（Agadez）省長在聲明指出，當搜救隊抵達現場時，發現數十具遺體散落散佈在動彈不得的卡車底下與四周，景象令人鼻酸。搜救人員隨後已將所有罹難者就地合葬於集體墓塚中。當地非政府組織（NGO）負責人阿濟祖（Chehuo Azizou）接受外媒採訪時痛心表示，多年來他們一直致力於向司機、旅客及移民倡導穿越沙漠的致命風險，但類似悲劇仍層出不窮；他直言，這次的罹難事件並非特例，在前往利比亞或阿爾及利亞的偷渡路線上，此類因車輛故障導致集體死亡的案件早已屢見不鮮。諷刺的是，當搜救隊處理完現場準備返回時，在途中又遇到另一起悲劇，他們發現另一輛同樣陷入絕境的卡車，該車因電池損壞已在沙漠中受困3天，車上載有60多名乘客。這輛卡車是從距離尼日邊境300多公里的馬利小鎮哈魯巴（Harouba）出發，搜救隊與尼日軍隊隨即向這群極度疲憊且恐慌的旅客分發飲用水，並協助修復車輛，才讓這60多人得以安全脫困。阿加德茲省長坦言，尼日沙漠長期以來一直是西非非法移民試圖前往歐洲的重要中轉走廊，許多人為了生存或謀求更好的生活條件，不惜冒著生命危險穿越這片險境。對此，省長也強調，這起最新的悲劇再次凸顯了從事跨境經濟與移民活動的年輕族群，在面對惡劣環境時的脆弱與無助。
塞爆！聯結車下班時間自撞 台64線全線封閉回堵3公里
台64線1日傍晚發生嚴重車禍，一輛聯結車因不明原因，在往八里方向、成子寮匝道口附近約9公里處自撞，車身毀損嚴重、斷成2截，現場則全線封閉搶救中，相關案情仍待釐清。1日傍晚5時許，該名聯結車因不明原因自撞，強大撞擊力道讓車身「折甘蔗」斷裂，現場難以通行，嚴重回堵約3公里，警消獲報後連忙前往處理。警消到場後確認駕駛沒有受傷，而這起車禍讓台64線全線封閉，目前仍在排除中，警方也提醒民眾可提前從三重出口改道行駛，避免卡在車陣中動彈不得。
雲霄飛車俯衝前突卡死！8學生受困30公尺高空4小時 驚悚畫面曝光
美國德州（Texas）加爾維斯敦（Galveston）歡樂碼頭遊樂園（Pleasure Pier）28日下午驚傳驚險意外，園區招牌雲霄飛車「鋼鯊號」（Iron Shark）在即將完成100英尺（約30公尺）垂直爬升、準備高速俯衝前突然發生故障，整列列車瞬間停在半空中，導致8名學生以近乎仰躺姿勢懸掛高空長達近4個小時。消防單位獲報後緊急出動大型雲梯車展開高空救援，歷經數小時努力後，終於將所有人平安救下，驚悚畫面曝光後引發外界熱議。列車停在接近最高點的垂直爬升軌道上，8名學生動彈不得，場面相當驚險。（圖／翻攝自KPRC 2）根據《美國廣播公司》（ABC News）、《今日美國報》（USA Today）、《Click2Houston》及《KFDM》等媒體報導，事故發生於當地時間28日下午5時21分左右。當時「鋼鯊號」正沿著垂直軌道向上爬升，準備進入最刺激的俯衝路段，不料接近最高點時突然傳出巨大異響，隨後整列車直接卡死在半空中。目擊民眾表示，事發瞬間曾聽到一聲巨大爆響，接著列車便停在原地動彈不得。園區工作人員第一時間嘗試透過控制系統重新啟動設施，但始終無法恢復運作，受困乘客只能繼續懸掛在高空等待救援。從現場畫面可見，故障列車停在接近頂端的位置，整列車幾乎呈現仰角狀態。車上8名乘客都被安全壓桿固定在座位上，無法自行離開。由於列車停留位置高達100英尺，不少目擊民眾都替車上學生捏了一把冷汗。德州休士頓獨立學區（Houston ISD）事後證實，受困的8名乘客均為學區學生，分別就讀於「能源科技中學」（Energized for STEM Academy Middle School）及「能源科技高中」（STEM Academy High School），當天正參加兩校共同舉辦的校外教學活動。部分美國媒體則指出，其中有學生正在進行畢業旅行，沒想到原本開心的出遊行程，竟意外變成高空驚魂記。事故發生後，加爾維斯敦消防局於下午5時37分接獲報案，隨即派遣大批消防及救援人員趕赴現場。由於故障列車停在垂直軌道區段，加上設備本身無法啟動緊急下降程序，救援難度相當高，園區也同步宣布暫停營運並封閉相關區域，全力配合救援作業。空拍畫面顯示，故障列車共有兩排座位、每排4人，停在即將完成爬升的最高點位置。消防人員出動高度達105英尺的大型雲梯車，將救援平台升至列車旁，再由消防員逐一替學生穿戴安全吊帶與保護裝備，協助從座位轉移至雲梯平台後緩慢下降。由於每位受困學生都必須個別確認安全狀況，每次只能救下一人，整個救援過程進行得格外謹慎。從畫面中可見，消防員在高空中一步步協助學生離開座位，稍有不慎都可能發生危險，因此救援速度相當緩慢，也讓現場民眾看得膽戰心驚。加爾維斯敦消防局長瓦雷拉（Mike Varela Jr.）表示，這是一次極具挑戰性的高空救援任務，學生們雖然受到不小驚嚇，但都保持冷靜配合救援。他指出，學生在烈日下長時間曝曬，又必須透過消防雲梯撤離，因此獲救後都接受醫護人員健康檢查與脫水評估，所幸所有人身體狀況良好，無人需要送醫治療。經過近4小時努力後，最後一名學生於晚間9時過後順利返回地面，8人全數平安脫困。休士頓獨立學區也隨即聯繫家長說明情況，並向所有參與救援的消防與園區工作人員表達感謝。歡樂碼頭執行長特尼（Terry Turney）表示，「鋼鯊號」是在最初爬升階段發生異常，但安全系統依照原始設計自動啟動緊急停止機制，因此列車並未出現失控或脫軌情況。他強調，事發後園方將救援列為最高優先事項，至於導致設施停擺的真正原因，目前仍在調查中。資料顯示，「鋼鯊號」是歡樂碼頭最受歡迎的設施之一，擁有100英尺垂直爬升軌道及95度近乎垂直俯衝設計，最高時速可達52英里（約84公里），也是園區最具代表性的遊樂設施。歡樂碼頭則隸屬於美國大型餐旅集團Landry's，老闆為美國億萬富豪費爾蒂塔（Tilman Fertitta）。雖然這起事故最終未造成人員傷亡，但8名學生高掛30公尺高空近4小時的驚悚經歷，仍讓不少網友直呼「光看畫面腿就軟了」，也再次引發外界對大型遊樂設施維護及安全機制的討論。
鬆獅犬「全身泥濘」受困排水溝 飼主拒領回遭重罰11萬、列終身黑名單
嘉義縣家畜疾病防治所日前獲報，有民眾在嘉義縣民雄鄉發現，一隻鬆獅犬受困在大排水溝內動彈不得，情況相當危急，沒想到家畜所通知張姓飼主限期領回並說明時，飼主均置之不理，還被查出未替鬆獅犬完成絕育、也未施打狂犬病疫苗，最終家畜所依法重罰張姓飼主11萬元罰鍰，並將飼主列入不得再認養動物的黑名單。嘉義縣家畜疾病防治所將鬆獅犬救起（圖／嘉義縣政府提供）嘉義縣家畜疾病防治所今日表示，今年3月2日接獲民眾通報，稱民雄鄉正大路一段附近的大排水溝內有鬆獅犬受困，動保人員立即到場，將滿身泥濘的鬆獅犬救起。經查證後發現，鬆獅犬已完成寵物登記，飼主為居住在彰化縣員林市的張姓男子，家畜所依法通知張男限期領回犬隻並說明原因，但對方遲遲未現身，也未提出任何說明。家畜所認定，張男棄養事實明確，進一步調查還發現，這隻鬆獅犬除了遭到棄養外，也未完成絕育，且沒有施打狂犬病疫苗，已違反《動物保護法》及《動物傳染病防治條例》相關規定。因此，家畜所依法合併裁處張男11萬元罰鍰，並沒入犬隻，同時將張男身分資訊列入全國不得再認養動物管制名單。張姓飼主涉及棄養及未施打疫苗等違法行為，遭重罰11萬元罰鍰。（圖／嘉義縣政府提供）家畜所呼籲，民眾在飼養寵物前，應審慎評估自身能力與責任，寵物不是可以任意丟棄的物品，棄養行為不僅造成動物極大的痛苦，更可能衍生流浪動物、交通安全及傳染病傳播等社會公共問題；若真的無法續養，也應遵循合法管道尋求協助，切勿以身試法隨意棄置動物。
高鐵誤點交通部長陳世凱「卡在車上」 楊瓊瓔：畫面實在太諷刺
台灣高鐵今（25）日因號誌系統出現異常，自上午8時起全面調整營運模式，取消原本依照既定班表行駛的各班次列車，改採「降維營運」模式疏運旅客，交通部長陳世凱也受到影響。對此，國民黨立委楊瓊瓔表示，當「掌管交通的人」自己都成了交通受災戶，這畫面實在太諷刺。這不僅是尷尬，更是國家基礎建設管理失能的最有力證據！今天不僅立法院委員會被迫延宕，全台更有無數趕著上班、趕著赴約的民眾行程全被打亂。交通委員會今日排定審查氣象署、觀光署、航港局、台灣港務公司等單位預算，但部長陳世凱、負責主持會議的召委林俊憲以及立委陳素月、徐富癸等人，通通因高鐵事件而遲到，原定9時開始的會議，在9時15分由另名召委黃健豪宣布開始，並交由立委李昆澤代為主持，隨後又宣布會議休息至10時15分。對此，楊瓊瓔表示，「部長，當您坐在動彈不得的列車上時，感受到的不只是時間的浪費，更是數萬名被拋在月台、趕時間的民眾的憤怒！『信任』是公共運輸的基石，但今天的一場故障，不僅打亂了所有乘客的行程，更暴露了我們基礎建設維運的脆弱」。楊瓊瓔指出，交通部必須立刻給全民一個清楚的交代：一、為什麼關鍵訊號系統會發生如此嚴重的連鎖故障？二、針對未來類似事件，應變機制到底在哪裡？楊瓊瓔說，一場訊號故障，凸顯的不只是交通問題，更是政府對國家建設管理能力的考驗。請交通部拿出態度，給全台趕時間、趕生活的民眾一個交代，別再讓民眾承擔管理無能的代價！
記住剴剴2／無血緣親子關係難合法！ 學者籲放寬收養門檻長期追蹤
原本為杜絕販嬰、人口買賣而設下的收出養制度，如今卻卡住善心家庭動彈不得。原因竟是現行《兒童及少年福利與權益保障法》規定無血緣關係不得指定收養，所有案件都須回到媒合機制統籌發派；然而，當孩子與照顧者已建立深厚依附關係時，法律仍要求「打散」重新「配對」是否合理？會不會造成另一個剴剴悲劇？已引發話題。剴剴案曾掀起外界對兒少安置機制的討論，也讓小樂養父母憂心，若孩子被迫重新進入媒合體系後的潛在風險。（圖CTWANT攝影組）新北6歲男童小樂（化名）出生數個月後，便由周桑（化名）、周太（化名）接手照顧，從奶粉、換尿布、就醫到上學，夫妻倆一路陪伴成長，如今一家三口早已建立深厚情感，小樂甚至在學校以「家」為題的畫作中，將周桑、周太夫婦畫進自己的家庭成員裡。儘管實際上早已成為彼此生命中的家人，夫妻倆至今卻仍無法正式收養小樂。原來是《兒少權法》修正後規定，無血緣關係的收出養，不得私下尋找、指定對象，必須透過合法媒合機構安排；立法初衷，是為杜絕私下交易、人口販運以及兒童商品化等問題，但對小樂一家而言，是道殘忍的「法律」圍牆。換句話說，若已有長期照顧的優質家庭想收養小樂，仍必須回到收出養媒合機制，由雙方分別進入程序，養父母僅能提出孩子年齡、性別等期待條件；在無法指定對象的原則下，小樂與養父母未必能互相配對成功，甚至可能各自媒合到不同家庭。「如果他送去媒合，最後不是我們怎麼辦？如果發生像剴剴一樣的事情怎麼辦？」談起收養，小樂的養父母有道不盡的心酸與無奈。中國文化大學社福系教授王順民認為，收養制度討論重點應是如何建立完整評估機制，確認依附關係與家庭適任性。（圖／周志龍攝）對此，中國文化大學社會福利學系教授王順民認為，制度討論的重點，不該停留在「能不能指定收養」，而應回到「如何證明孩子與照顧者之間，已建立穩定且良好的依附關係」，以及「這個家庭是否值得被託付孩子」。王順民強調，社會應逐步對「長期照顧」與「指定收養」去標籤化，建立一套完整評估機制，去確認「孩子交由這個家庭照顧，是安全且適合的」。例如可透過中立第三方委員會介入審查，並強化評估工具設計，納入重複觀察、交叉訪談與長期追蹤等機制，而非僅依靠一次性的面談或評估結果做判斷。王順民也曾提及，收出養制度改革，不應停留在「准」或「不准」的行政思維，反該重新思考如何建立更多元的照顧家庭機制；現行制度修正雖著重於操作層面，但往往忽略家庭動力、情感連結與社會文化環境的影響，「收出養改革不是技術問題，而是一場價值重塑」。國民黨立委李彥秀呼籲衛福部，正視已形成穩定依附關係家庭的收養問題。（圖CTWANT攝影組）國民黨立委李彥秀則表示，現行制度其實已有「寄養轉收養」機制，某種程度上已承認持續照顧者具有優先性；而若家庭雖不具寄養資格，卻同樣存在穩定的照顧事實，為何不能納入類似思考？她認為，《兒少權法》應正視這類長期共同生活的照顧型態，透過地方主管機關專業評估，並搭配媒合機構共同確認照顧事實，避免讓孩子被迫重新回到媒合體系。李彥秀指出，未來可透過法院收養認可、社工訪視與後續追蹤等機制，也可用就學、醫療、戶政紀錄等方式確認照顧事實，但重點仍是法律必須先承認「既存穩定依附關係」是兒少最佳利益的核心要素，並建立完整審查機制，讓已形成穩定依附關係的家庭，有機會被制度看見，而非被擋在門外；她呼籲衛生福利部，正視該類家庭的困境。對此，衛福部社會及家庭署回應，現行「寄養轉收養」制度已考量兒童依附關係，寄養家庭若與孩子建立穩定依附關係，可協助後續收養程序。但對於非寄養家庭是否也能比照適用類似機制，衛福部未進一步說明。
列蔡、賴過往承諾 羅智強：提出彈劾案是為了留下歷史紀錄
總統賴清德明（20）日將就職滿2周年，國民黨立委羅智強列出賴清德以及前總統蔡英文曾拋出的承諾，指民進黨執政10年以來，失去能源自主，失去了司法信任，失去了兩岸和平，失去了外交空間，失去了護國神山，更失去了社會和諧。「這十年，我們失去了什麼？」羅智強在臉書指出蔡英文以及賴清德曾拋出的承諾，十年前蔡英文曾說：年金制度不改就會破產、僵化的教育制度已與社會脫節、能源十分有限、台灣代工模式的經濟缺乏動能，需要新的經濟發展模式、司法已經失去人民的信任、貧富差距越來越嚴重、社會安全網還有很多破洞等等，年輕人處於低薪的處境，他們的人生動彈不得，對於未來，充滿無奈與茫然。另外，羅智強續指，兩年前賴上任時也承諾：經濟發展的果實，應該為全民所共享；要改善幼托、長照、物價、房價、司法、教育、社會住宅、貧富差距、食品安全、道路安全、校園安全、社會安全網等問題。「但這些承諾實現了嗎？」羅智強質疑，勞保年金連年虧損，累積負債高達14.2兆，預計2031年將破產，說好的勞保年金改革卻不見蹤影；108課綱「學習歷程檔案」，不僅未達到原本強調的適性學習精神，僵化的形式主義反更把學生推向另個壓力高峰；錯誤的能源政策帶來缺電、空污之苦；核四燃料棒送往國外浪費40億元公帑，如今又要花80億元買核三燃料棒；台灣依然高度依賴代工及出口，不但沒有找到新的經濟發展模式，全民還要共同承擔高房價與高物價；房價高不可攀，中央興辦13戶萬社宅成為泡影；隨機殺人、褓母虐童、狼師性侵、學子輕生，社會安全網越破越大洞。羅智強再指，政府開放有毒馬鈴薯進口，食安淪為笑話；少子化與高齡化問題持續加劇，新生兒數與10年前相較幾近腰斬；全國已連續64個月出現「生不如死」；長照體系依然不健全，老老相顧及年邁者照顧失能子女的長照悲歌，不斷上演；在少子化下，公托還是擠破頭也難搶到名額，完善的托育制度依然遙遙無期；大法官實質廢死，受害者及家屬的正義難以伸張；司法更變成掌權者清算在野、追殺政敵的工具；光電板毀壞山林國土，光電廢棄物破壞環境；高雄出現美濃大峽谷，環境汙染問題仍然嚴重；政府債務節節上升，達6.35兆新高，每人一出生就負債27.3萬元，賴政府的天價特別預算更「債留曾孫」；貧富差距創十年新高，所得最高的5%家庭與最低的5%家庭相差高達150倍。羅智強表示，即使賴清德自豪台灣的人均GDP達到4萬美元，股市突破4萬點，但年輕人的低薪問題仍無改善，經濟成長的果實，更未被全民所共享。羅智強說，十年來，我們失去能源自主，失去了司法信任，失去了兩岸和平，失去了外交空間，失去了護國神山，更失去了社會和諧。賴清德上任時說，會「存謙卑的心」，但表現出的卻只有傲慢。他發動大罷免奪權，自創「立法濫權、在野獨裁」的謬論，更以不公佈、不副署、不執行沒收國會通過的法律，走向獨裁，我們還失了台灣的民主法治。羅智強表示，這十年，我們失去的太多，正一步步失去台灣的未來，提出彈劾案，是為了留下歷史紀錄。信賴變成無(可信)賴，即使逃過彈劾，也逃不過歷史的審判。而人民覺醒，是自救最後的路！
美男跌落電扶梯「被捲入受困22分鐘」搶救10天亡 母崩潰：10多人冷眼路過
搭乘電扶梯要隨時注意安全！美國麻州波士頓地鐵站近日發生一起電扶梯夾人致死憾事，一名育有2名子女的40歲男子，搭乘電扶梯時跌倒，衣服遭捲入後勒住他的脖子，過程中有不少路人經過但都沒停止電扶梯，直到事發後22分鐘才有站務人員趕抵救援；不過，最終男子因窒息與重傷，在送醫昏迷10天後宣告不治，家屬憤而控訴大眾運輸系統與社會的冷血。根據外媒《紐約郵報》報導，波士頓警方表示，這起憾事發生在今年2月27日清晨5時許，薩默維爾市（Somerville）戴維斯站（Davis Station）的監視器畫面顯示，死者麥克拉斯基（Steven McCluskey）搭乘車站向下行的電扶梯，在抵達底部時突然失去平衡跌倒，身上的衣服隨即被捲入不斷運作的階梯縫隙中，被卡住期間他的雙腿瘋狂揮舞、掙扎試圖脫困，期間雖有一名路人短暫嘗試幫忙，但隨後便轉身離去。畫面隨後拍到麥克拉斯基面朝上、雙手舉過頭頂動彈不得，最後陷入昏迷。在接下來的時間裡，大約有10多名路人從麥克拉斯基身旁走過，有些人只是好奇地短暫盯著他看，有些人甚至完全沒有注意到這場悲劇正在發生，直到他受困整整18分鐘後，才終於有一名路過民眾拿起電話撥打911報警求救。在通報4分鐘後，地鐵站的站務人員才終於趕抵現場，並按下紅色緊急停止按鈕，此時距離麥克拉斯基跌倒已經過了超過22分鐘，相關人員才首次與其接觸，但當時麥克拉斯基已失去脈搏，其衣服被電扶梯強大的拉力死死扯緊，直接勒住了他的喉嚨導致窒息，甚至連他的背部皮膚也遭捲入機器。救援人員耗時約30分鐘才成功將麥克拉斯基從電扶梯結構中救出，雖然在現場一度恢復心跳，但在送醫後因傷勢過重麥克拉斯基陷入重度昏迷，不幸於10天後逝世。據家屬發布的訃聞，麥克拉斯基是一名經營木工生意的獨立創業者，平時幽默且熱心助人，是親友眼中隨時願意伸出援手的溫暖支柱，未料卻在公共場所遭遇如此冰冷的對待。針對這起嚴重的安全與應變疏失，電扶梯安全專家羅柯頓（Robert Cotton）痛批當局的應變時間「實在太長了」，並指出，大眾運輸機構對公眾負有最高標準的照顧義務，而此案顯然存在嚴重的職責疏失，目前當地檢察官辦公室已證實全案正展開刑事調查；而麻州交通局則發表聲明辯稱這是一起「可怕的意外」，強調所有人都能隨時使用緊急按鈕，並堅稱內部員工對所有緊急事件皆有迅速回應。面對這段令人心碎的監視器畫面，麥克拉斯基的家屬在悲痛之餘，誓言向當局追究到底，死者的姊姊痛心表示，必須有人為弟弟在公共空間未受保護的真相負責；而死者的母親更是落淚控訴，當時只要任何一個人願意停下腳步花一分鐘幫忙，兒子就能活下來，感嘆社會的冷漠。
剛牽新車秒變事故車！女子淡定比YA 還一句話讓網友笑翻
大陸湖南省婁底市近日發生一起讓網友哭笑不得的交通意外。一名女子才剛把新車開回家，第一次上路練車時，竟在過彎時操作失誤，整輛車直接衝進路邊水溝。沒想到，她事後不但沒有崩潰，反而站在卡進溝裡的新車旁淡定比YA拍照，甚至還冷靜表示「人沒事就好，保險已經生效了」，超反差反應讓影片曝光後瞬間在網路瘋傳。根據陸媒《新黃河》、《濟寧新聞》與《九派新聞》報導，事件發生於5月15日。當事人龔姓女子表示，當天汽車業務才剛把新車送到家，自己隨後便興奮地開車上路練習。沒想到，行經彎道時，因方向盤沒有控制好，加上轉彎角度沒抓準，整輛車突然偏離道路，下一秒便直接衝進路旁排水溝。龔女回憶，事故發生瞬間自己腦袋一片空白，「等我反應過來時，車已經在溝裡了。」從曝光畫面可見，整輛新車斜卡在水溝中動彈不得，但龔女卻完全沒有驚慌失措，反而站在事故車旁露出笑容，還對鏡頭開心比出YA手勢，彷彿是在景點打卡，讓不少網友看傻眼。她受訪時坦言，新車第一天就出事故，自己當然很心疼，但也慶幸人沒有受傷，因此覺得「人沒事最重要」。最讓網友哭笑不得的一句話，則是她補充表示：「保險已經生效了。」她透露，目前車輛已由吊車吊離現場，並送往維修廠修理。影片曝光後，大批網友湧入留言區調侃，「這是最快啟用保險的一台新車」、「第一天交車直接變事故車」、「保險公司看到應該沉默了」、「還能比YA真的心態超強」。也有不少人提醒，新手駕駛剛開始上路時，應盡量放慢速度，尤其經過彎道或狹窄路段時更要小心，以免因操作不熟發生危險。
假暖男認養逾20隻狗供愛犬「磨牙練咬」 警抓人問狗下落他冷回：吃掉了
大陸廣東東莞一名羅姓男子涉嫌在網路包裝「愛狗家庭」的虛假人設，長期免費領養他人因故無法照顧的犬隻，私下卻將這些狗當作自家獵犬的「撕咬訓練工具」與磨牙玩具。近期有受害犬原飼主爆料，才知道至少有20多隻小狗受害。目前當地警方已依法將羅男拘留，被問及狗的下落，羅男竟回答「吃掉了」，全案正展開深入調查。綜合陸媒報導，網路上有多名受害犬主表示，當初因工作變動等因素，百般不捨才替愛犬尋找新歸宿。其中一名受害人王小姐（化名）透露，羅男剛領養時還會每天分享犬隻近況，不料，才過了1個月，卻告知她「狗走丟了」，隨即封鎖所有聯絡方式。直到1年後，王小姐意外在短影音平台上，看見羅男帳號發布的殘忍虐狗影片，才驚覺愛犬早已遭遇不測，讓她陷入無盡的自責與失眠，「做夢都是狗狗被咬的畫面，牠流了好多血」。從多名受害人提供的蒐證影片顯示，羅男的影音平台帳號內充斥多段令人毛骨悚然的血腥畫面，畫面中可見一隻獵犬和一隻柴犬正瘋狂撕咬、爭奪一隻動彈不得的小白狗，一旁還伴隨成年男子的冷血旁白，「（小白狗）已經死了，還在搶。」針對羅男的惡劣行為，動保志工陳女士指出，羅男慣用手法是先透過社交平台營造溫馨形象，一旦順利領養到狗，通常2天內就會封鎖原主人，隨後便放任家中的杜賓犬類型的大狗對認養來的狗狗進行殘忍的捕獵與撕咬訓練。動保志工進一步調查發現，羅男惡意騙養行為早從2018年就開始，被騙送養的犬隻多數已被原飼主悉心照料多年，其中不乏名犬，甚至包括德國牧羊犬等大型犬，原飼主皆是以「免費送養」或僅補貼微薄車資的方式交付給羅男。但早在2023年左右，就有警覺的飼主發現這場騙局並向警方報案，但當時因證據不足等原因未能成功立案。所幸在動保人士與10多位受害犬主齊心協力、不放棄蒐集證據下，日前正式對羅男提出聯合控告。東莞警方證實，目前羅嫌已被警方依法扣留，案件正在全力偵辦中；警方也透露，詢問羅男認養來的狗狗下落，他竟冷血表示，「已經吃掉了」，讓人不禁痛批「彷彿惡魔在人間」。
網拍淪告誡戶衰坐5年「開戶牢」 林國春籲撤銷辦法趕快訂
新北市議員林國春今（14）日表示，社會籠罩在洗錢陰影中，不少民眾帳戶莫名變成了「告誡戶」，即使跑完刑事流程「不起訴」卻都無法進一步撤銷「封印」，眼巴巴看著自己的錢動彈不得，實在是制度盲點！根據修正後的《洗錢防制法》，民眾若無正當理由將銀行帳戶、虛擬貨幣帳號等提供給他人使用，被警察機關依法處以行政告誡者，該戶頭便會成為「告誡戶」，雖說制度希望從源頭打擊詐騙人頭帳戶，但每日轉帳限額、提款限制、無法使用網路銀行，還有5年內坐「開戶監」不得新開立帳戶，在在都嚴重影響生活。新北市議員林國春（圖）呼籲告誡戶撤銷辦法要趕快訂。（圖／方萬民攝）林國春今天和立委王鴻薇同框召開記者會希望喚起大眾關注這項議題。王鴻薇拿出警政署統計資料直指，目前辦理人頭帳戶告誡處分書者夯不啷噹加起來計有12萬4,617件，其中有3,937件去申訴，但成功撤銷的比例僅約1％，何況過去就有不少法學者提醒，民眾「過失」提供帳戶被檢察署不起訴、甚或法院終局認定無罪者，到底有沒有必要老卡著金融權益，在在都有可議之處值得檢視。林國春也說，自己在新北市接獲不少陳情，其中就有在網路上賣東西的賣家，買方匯錢進帳戶交付貨品，看似正常不過的行為，才發現買方匯入的錢被認定是「詐騙所得」，等於賣家並沒有將自己的帳號、密碼給詐騙從業者，但是卻成了「詐騙共犯」，也就是只要「買賣雙方」其中一方是詐騙者，另一方無辜民眾就很可能因涉及金流而淪為告誡戶被凍結5年交易且官司纏身，「誰還敢做網拍」？他直指風聲鶴唳之下根本絆住了商業發展。王鴻薇、林國春都呼籲，法務部、警政署與金管會研擬「告誡」的程序制度已落實已久，卻無訂定對應的「撤銷」相關辦法，建議相關單位趕快研議。「網拍」也可能讓賣家帳戶不知不覺被列為告誡戶。（示意圖／CTWant攝影組）
賓士貓「下身遭鐵捲門夾扁」命懸一線 暖警徒手救援驚險畫面曝光
嘉義市一處民宅日前傳出淒厲貓叫聲，讓巡邏員警察覺情況不對勁，立刻上前查看，竟發現1隻戴著項圈的賓士貓，下半身整個卡在住家鐵捲門縫隙中，身體幾乎被壓扁，痛苦地吐著舌頭不停喘氣，畫面令人看了相當心疼，由於當時屋主並不在家，警方一度無法聯繫到人，只能爭分奪秒展開救援。嘉義市政府警察局第二分局長竹派出所巡佐黃正成與警員陳俊諺，日前執行巡邏勤務時，行經林森東路某巷弄，突然聽見陣陣尖銳貓叫聲，2人循聲查看後，赫然發現一隻黑白相間的賓士貓，被卡在住家鐵捲門下方狹窄縫隙中，貓咪下半身動彈不得，只能拼命掙扎，神情相當驚恐。警方見狀後立即停下巡邏車，趕緊按住宅門鈴，希望能通知屋主開門救貓。不過兩名員警在門口等待許久，始終無人回應，推測屋主外出不在家，眼看貓咪體力逐漸不支，喘息聲越來越微弱，警方擔心再拖下去恐怕會有生命危險，決定立刻徒手展開救援。由於鐵捲門縫隙十分狹窄，警方只能合力將沉重鐵捲門稍微往上撐開，努力增加空間，過程中不斷安撫貓咪情緒，避免牠因驚嚇亂竄而受傷，經過一番努力後，賓士貓終於順利從縫隙中脫困，成功撿回一命，脫困後的貓咪雖然仍驚魂未定，但已能自行活動，讓現場員警終於鬆了一口氣。沒多久，屋主返家時看到警方站在住家前，一開始還以為發生大事，經了解後才得知愛貓差點遭鐵捲門活活夾傷，幸好巡邏員警及時經過並伸出援手，否則後果恐怕不堪設想，屋主除了頻頻向警方道謝外，也表示之後會更加注意家中門窗及鐵捲門狀況，避免類似事件再次發生。警方事後也特別提醒民眾，家中若有飼養寵物，外出前應仔細確認門窗及鐵捲門是否安全關閉，避免毛小孩誤闖危險區域，才能降低意外發生風險。
怪手硬闖隧道慘卡死！台9線深夜大癱瘓 油漏滿地雙向車流全塞爆
花蓮縣秀林鄉台9線8日晚間發生一起離譜又驚險的交通事故，1輛載運怪手的拖板車行經錦文隧道時，疑似未事先確認車輛高度，竟直接撞上限高門架，導致整輛車當場卡死在隧道口，南下車道瞬間癱瘓，現場交通大亂，事故排除作業一路持續到9日清晨5時才恢復通行。根據交通部公路局東區養護工程分局南澳工務段表示，事故發生於晚間11時9分，地點位在台9線160.3公里處的錦文隧道。當時拖板車上載有大型怪手，由於整體車高超過道路限制，在通過限高門架時直接卡住，不僅造成車輛動彈不得，也讓後方車流全面受阻。更驚險的是，事故發生後，怪手油管因撞擊破裂，現場出現大量漏油情況，路面變得相當濕滑，稍有不慎就可能引發二次追撞事故。公路單位獲報後立刻派員趕往現場，並緊急鋪設木屑吸附油漬，同時配合警方進行交通管制與疏導，避免更多危險發生。由於拖板車卡得相當嚴重，相關單位後續還增派吊車與拖救車輛到場支援，並透過調整限高門架高度、更換板車車頭等方式，才終於在清晨5時成功排除事故，恢復雙向通車。整起事件歷時將近6小時，不少深夜用路人因此受困車陣。警方指出，該起事故涉及超高違規行駛，已依法對駕駛開罰；而遭撞毀的限高門架及相關道路設施，後續也將由公路單位進行修復，並向業者求償。公路局也再次提醒，大型車輛載運特殊機具前，務必確認車輛高度與道路限制，否則不僅可能受罰，更可能危及其他用路人安全。此外，近期山區受到強降雨影響，坍方與落石風險明顯增加，相關單位呼籲民眾非必要應避免進入山區道路，出發前也應先查詢即時路況資訊，確保行車平安。
深夜驚魂！花蓮台9線轎車猛撞路樹 28歲駕駛受困車內命危送醫
花蓮縣壽豐鄉8日晚間發生一起驚險自撞車禍，1輛自小客車行經台9線214.3公里溪口路段時，不明原因突然失控衝向路旁，猛烈撞擊路樹，巨大的撞擊力導致車頭嚴重凹陷，駕駛更一度受困車內動彈不得，現場情況怵目驚心。附近民眾聽聞巨響後立即報警求助，消防人員火速趕赴現場展開救援。消防局表示，事故發生於8日晚間6時30分左右，28歲男性駕駛因撞擊受困於變形駕駛座內，且當時意識不清，情況相當危急。壽豐消防分隊與警義消人員到場後，立刻使用破壞器材切割車體，歷經一段時間才順利將男子救出，隨後由救護車緊急送往花蓮慈濟醫院搶救。從現場照片可見，整輛車幾乎撞成廢鐵，車頭與擋風玻璃嚴重毀損，可見撞擊力道相當猛烈。警方目前已介入調查，至於事故是否與天雨路滑、車速過快或駕駛精神狀況有關，仍有待後續釐清，也提醒用路人，行經台9線山區道路時務必提高警覺，注意車速與路況，以免發生憾事。
「喪屍」毒蟲違停拒檢撞警逃竄 警開5槍轟爆輪胎制伏
高雄市苓雅區4日晚間驚傳警匪追逐，37歲李姓男子因違規停車遭警盤查，竟假意配合後突然加速衝撞警用機車逃逸，警方連5槍擊中車輪，李男駕駛受損車輛狂竄500公尺後，最終自撞路緣石，遭趕抵的員警壓制，並於車內起獲「喪屍菸彈」依託咪酯，全案依法送辦。4日晚間10時許，苓雅分局員警巡邏行經中正路與體育場路口時，發現李男駕駛的自小客車違停於黃線，員警隨即上前要求李男下車受檢，李男起初佯裝順從，誘使員警降低戒心，卻趁員警停放機車之際，突然猛踩油門加速衝撞。員警見警用機車遭撞擊受損，李男還試圖硬闖逃逸，在喝令停車無效後，果斷朝該車左前輪連轟5槍。李男即便輪胎被打爆，仍不顧後果瘋狂竄逃，最終於中正一路與三多一路口失控撞上安全島邊石，整輛車動彈不得、尾隨的支援警網隨即一擁而上，將李男拉下車壓制逮捕。警方隨後在車內搜出2顆二級毒品「喪屍菸彈」，詢後依《毒品危害防制條例》、刑法「公共危險罪」及「妨害公務罪」移送高雄地檢署偵辦，針對違規停車、未依規定使用燈光、危險駕車、拒檢逃逸及毒駕等5項違規事項，警方依法最高舉發19萬2,000元罰鍰，並當場扣押車輛，吊扣牌照2年、吊扣駕照1至2年。苓雅分局強調，對於挑戰公權力之行為絕不寬貸，將持續展現強力執法決心，確保市民生命與財產安全。
男童掉落月台「父秒跳軌肉身護子」 火車急速駛過！奇蹟活下來
孟加拉近日發生一起驚心動魄的鐵軌意外，一名年幼男童不慎從月台跌落，眼看火車即將駛入，其父竟奮不顧身跳下月台，在火車通過時用身體緊緊護住孩子，所幸父子倆平安。這段驚險過程被目擊者拍下並上傳社群，引發熱烈討論，該名男子在生死瞬間展現的冷靜與父愛，獲得許多人高度讚譽。根據外媒《今日印度》報導，這起事故發生在孟加拉的一處火車站。從網上流傳的影片顯示，當一名年幼的男童掉落軌道時，火車鳴笛聲震耳欲聾，即將進站。男童父親沒有絲毫猶豫，立即縱身躍入軌道，以肉身護住兒子、壓在自己身下並緊貼地面。當火車急速駛過時，男子試圖在列車與軌道縫隙間尋求生存空間，所幸最終父子倆都奇蹟活下來。現場不少候車民眾目睹多節車廂從兩人上方呼嘯而過，眾人一度嚇得動彈不得，場面極度揪心。在火車通過後，父子倆活下來，現場群眾擁上前協助，並確認他們平安無事，紛紛為男子送上熱烈掌聲。事後父子倆經初步檢查，確認均未受到嚴重傷害。這段救援影片隨即在網路上擴散，網友紛紛稱讚該名父親是「英雄」，認為其捨身救子的本能反應令人動容。儘管目前當地政府尚未公布事件發生的具體車站位置及當事人身分，但這場死裡逃生的「奇蹟救援」已成為社群上熱議的話題，同時也讓民眾彼此提醒搭乘大眾交通工具時安全的重要性。
快訊／北市陽明山馬槽橋汽車突竄火苗 女多處3度燒燙傷急送醫
北市陽明山公園馬槽橋21日下午發生一起自焚事故。一名年約60多歲的女子被發現倒臥在車內動彈不得，其被發現時身上有多處3度燒燙傷，車內也有明顯有淋汽油等痕跡，駕駛座有燒損情形，緊急將女子送往醫院救治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
宜蘭市區路口才爆車禍、民宅又竄濃煙 火警＋碰撞害交通全面癱瘓
宜蘭市鬧區11日上午接連發生驚險事故，先是重要路口傳出機車與轎車碰撞車禍，緊接著附近民宅又突然冒出濃煙，引發火警通報，短短時間內，車禍與火警接力上演，讓原本車流就相當繁忙的市區道路瞬間陷入混亂，不少用路人行經現場時全都看傻眼，直呼實在太誇張，整條路幾乎塞到動彈不得。據警方初步了解，上午9時許，61歲呂姓女子騎乘普通重型機車，沿宜蘭市民權路一段行駛，行經民權路一段與神農路二段口時，準備左轉往民族路方向前進；不料就在轉彎過程中，與36歲薛姓男子駕駛、沿民權路一段直行的自小客車發生側撞，撞擊發生後，警方獲報立刻趕赴現場處理，並同步疏導交通，避免後方車流持續回堵，所幸這起事故並未造成人員傷亡，雙方駕駛經酒測後，也都沒有酒精反應，詳細肇事原因仍有待警方進一步調查釐清。就在車禍事故處理尚未完全結束之際，距離現場不遠處的一處民宅1樓鍋爐，竟又突然冒出大量濃煙，附近民眾見狀驚慌報案，擔心火勢擴大波及周遭住家與商家，消防局接獲通報後，立即派遣消防人車火速趕抵現場進行灌救，所幸火勢很快就被控制並撲滅，沒有進一步延燒，也未造成更大災情，虛驚一場。由於事發地點位於宜蘭市區交通要道，平時就是車潮密集路段，如今又在短時間內接連發生車禍與火警兩起突發狀況，導致周邊道路一度嚴重壅塞。許多經過民眾無奈表示，原本只是一般通勤時段，沒想到竟碰上接二連三的意外，不但車流大亂，現場氣氛也格外緊張，警方則再次呼籲，民眾行經路口時務必減速慢行，尤其轉彎前一定要提早打方向燈，並仔細確認周遭車況，才能降低事故風險，保障自己與其他用路人的安全。