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遭爆過境日本被拒入境？ 林佳龍澄清：睡機場只是配合包機行程
有網友發文稱外交部長林佳龍4月過境日本時，遭日本拒絕入境，只能在東京機場過夜。對此，林佳龍今（22）日澄清，因為要從日本包機到馬紹爾群島，包機時間是早上7點，凌晨5點就要到機場，而他在前一晚11點多才到達日本機場。睡機場純粹是方便行程安排，外面卻講成這麼多與事實不符的故事。立法院外交及國防委員會今日邀請外交部長林佳龍報告「我國近年針對南海主權與法律地位之國際宣傳實績成效暨如何應對周邊國家擴大主權國際宣傳之具體反制策略」，併請海洋委員會、大陸委員會列席，並備質詢。國民黨立委黃建賓質詢時指出，媒體報導稱林佳龍4月過境日本時，被迫在東京機場過夜。對此，林佳龍回應，這不是事實，因為要從日本包機到馬紹爾群島，包機時間是早上7點，凌晨5點就要到機場，而他在前一晚11點多才到達日本機場。林佳龍表示，日本機場都有很好的飯店，他睡機場純粹是方便行程安排，外面卻講成這麼多與事實不符的故事。黃建賓也追問設施好不好？林佳龍則說，台灣也有機場飯店，都很舒適，在國際機場這是很日常的事情，外界卻說成好像怎麼樣，因為這會傷害台日關係，他才要在這裡做說明。
批卓榮泰為看球毀外交 侯漢廷：已損害台日互信
新黨台北市議員侯漢廷今（6）日表示，卓榮泰日前赴東京看棒球，原本被綠營敲鑼打鼓地包裝成「台日關係大突破」的政績。沒想到這場精心策劃的秀，最終演變成賠上國家信用的外交災難。侯漢廷指出，當初的質疑非常合理，若是光明正大拚外交，就不需要自費包機更不需要看球；如果是機密外交，更不應看球讓機密曝光、且此舉會讓日方極為不滿。而當時執政黨一律稱「假消息」。侯漢廷續指，結果證明質疑所言不虛，日本權威媒體《日經亞洲》披露日方官員私下不滿，東京當初曾明確要求剔除名單上的發言人與攝影，結果民進黨未遵守承諾。日方對於行程迅速被台灣官方通訊社曝光感到「被背叛」（betrayed），直言此舉已損害台日互信，並恐影響雙方未來在敏感議題上的合作。侯漢廷提到，日方基於善意放行，並明確提出「不帶發言人與攝影」的底線，卓榮泰卻置若罔聞，執意帶著御用團隊到東京巨蛋作秀。對民進黨而言，遵守台日互信似乎無足輕重，能不能發布獨家新聞「台日友好」、能不能在社群媒體上收割「愛國球迷」的流量，才是施政核心。侯漢廷說，如今外媒認證日方確實極度不悅，證實了當初吹哨者的示警為真，而民進黨傾國家機器的澄清與護航，才是徹頭徹尾的政治欺騙。侯漢廷表示，近期網路爆料延伸出，由於日方高度不滿被欺騙，導致近期林佳龍訪日受阻、賴清德致信高市早苗、日台交流協會人事異動等傳聞，甚至因為卓榮泰看球事件，導致日本和菲律賓談經濟海域，都忽略台灣。政府若仍只以「假訊息」三字草草帶過，恐怕難以服眾。當然不能把匿名爆料照單全收；但同樣地，民進黨也不能把所有質疑一概打成認知作戰。侯漢廷說，卓榮泰赴日前，日方是否曾要求低調？日方是否曾對隨行發言人、攝影人員表達疑慮？近期若林佳龍行程確無變更，外交部何不清楚說明？若賴清德並未致信修補關係，總統府何不明確否認？侯漢廷表示，今天行政院長可以為了一點網路聲量和幾張作秀照片，就輕易把對日本政府的承諾拋諸腦後，未來我們的前線外交官和談判代表，要在談判桌上拿什麼去說服別人？侯漢廷說，自己個人並不無腦追捧「台日友好」，也不吃狗糧來證明當日本的合格舔狗，但民進黨自己吹噓台日友好，結果卻因自己無能導致日對台不滿，最後卻是全民受害，當然是民進黨的責任。
私處發炎仍得接客！高薪誘騙9緬女來台逼賣淫 台版KK園區遭破18嫌落網
竹聯幫份子柯講韜夥同臧維林、謝佳芸夫妻檔經營賣淫集團，以高薪工作為幌子誘騙緬甸籍女子，將她們誘拐來台後強迫賣淫，甚至有被害人私處發炎仍遭逼接客，直到其中一名被害人「圓圓」不堪非人待遇，趁管理鬆散時溜出，全案這才曝光，移民署聯合多個單位前往攻堅，逮捕18名犯嫌，並救出9名緬籍女子，全案已依人口販運防制法、妨害風化及組織犯罪防制條例等罪嫌提起公訴。據了解，犯嫌2024年開始，在緬甸泰國等地發布高薪工作廣告，聲稱能來台灣「邊玩邊賺錢」，將介紹她們到夜店、PUB工作，或是能到賭場當荷官或服務生，多名被害人不疑有他，透過廣告報名並被帶來台灣。但被害人一入境，就被以墊付機票簽證費為由，製 造11 萬至18萬元不等的債務並進行控制，她們行動受限還遭強迫賣淫，所得全數遭犯罪集團侵占，甚至有被害人私密處發炎仍被逼接客，處境形同臺灣版「KK園區」。被害人「圓圓」不堪不人道生活，趁凌晨看守鬆懈時脫逃，奔跑至附近超商時見到巡邏車，立刻求救才讓全案曝光，移民署接手後展開調查，鎖定該人蛇集團涉案。移民署見時機成熟，3月間會同法務部調查局新北市調查處、桃園市警局蘆竹分局、新北市刑事警察大隊、臺北市警局文山第一分局及臺中市警局和平分局等單位成立專案小組，在臺灣新北地方檢察署檢察官江佩蓉指揮下，動員超過 130 名警力持搜索票及拘票同步查緝。專案小組查獲應召站機房1處，查扣豪華車輛1部、現金9萬餘元、疑似槍械2把、開山刀3把、電腦6臺、手機80餘支，以及點鈔機、帳冊、監視器設備等相關證物，並逮捕18名涉案犯嫌，瓦解以謝姓及柯姓犯嫌為首的跨國犯罪網絡。移民署新北市專勤隊隊長黃奕崗表示，人口販運是對人權最嚴重的踐踏，移民署將持續採取「零容忍」態度，透過跨境情資交流與跨機關協作，全面掃蕩非法犯罪集團。移民署呼籲，民眾若發現疑似人口販運情事，請立即向檢警或移民署檢舉。同時提醒有意海外或來臺工作者，務必循合法管道求職，切勿輕信「高薪、包機票」等廣告，以免落入求職陷阱。
毒鴛鴦頂樓逃命仍落網！ 3000包水果毒咖啡包遭警方一舉查獲
彰化警分局日前接獲線報，指出有販毒集團在桃園地區設立毒品咖啡包分裝工廠，涉嫌大量製造並販售新興毒品，警方獲報後立即成立專案小組，並報請臺灣彰化地方檢察署指揮偵辦，經過長時間蒐證與監控，鎖定一處透天厝作為毒品分裝據點，隨後展開攻堅行動，成功查獲大量毒品咖啡包及相關製毒設備，當場逮捕30歲許姓主嫌及其吳姓女友。警方調查發現，許男與吳女為男女朋友關係，自去年底開始承租桃園市一處住宅作為分裝毒品場所，將第三級毒品卡西酮與愷他命摻入百香果、草莓及鳳梨等水果風味粉末中，製作成外觀及氣味極具迷惑性的毒品咖啡包，再透過管道販售牟取暴利。據了解，每包毒品咖啡包售價約500元起跳，吸引不少年輕族群購買，對社會治安及公共安全造成極大威脅。警方攻堅當天，從屋外強勢破門進入，正在屋內進行毒品分裝作業的許男與吳女見警方上門，立即驚慌失措地從陽台逃往頂樓企圖躲藏。然而員警早有部署，迅速展開追捕行動，最終在頂樓將兩人成功壓制逮捕，讓這對毒鴛鴦的逃亡計畫徹底破滅。警方在現場查扣毒品咖啡包共計超過3000包，總重量高達11公斤，另外還查獲愷他命原料、封口機、打包機及多項分裝工具，顯示該處已具備完整的毒品加工與包裝能力，若這批毒品流入市面，恐將對青少年及社會大眾造成嚴重危害。全案經警詢後，依違反《毒品危害防制條例》等罪嫌移送法辦。經法院裁定，吳女以交保方式候傳，而許男則因涉嫌重大且有串證、逃亡之虞，遭法院裁定羈押禁見。檢警將持續向上追查毒品來源及販售網絡，務求徹底瓦解背後販毒集團，防止更多毒品流入市面危害社會。
賴清德出訪傳遭歐洲拒過境 國民黨團：外交挫敗
賴清德總統出訪史瓦帝尼受挫，彭博社29日報導，除非洲三個國家拒絕飛航許可外，台灣向歐洲求援，德國、捷克也明確拒絕過境請求。國民黨立院黨團今（30）日表示，外交不是辦家家酒，更不是民進黨拿來內宣的工具。人民要的是真相，不是話術；要的是務實外交，不是冒進挑釁後的全面碰壁。希望中華民國有國際空間，有對等尊嚴，但絕不是現在這樣窩囊樣。國民黨團指出，面對重大的外交挫敗，總統府至今無回應，外交部的回應是「對相關作業細節沒有評論」。不否認，就是默認。國民黨團表示，嚴正質疑賴政府三件事。第一，為什麼只說被非洲三國拒絕，卻隱瞞被歐洲國家拒絕的事實？外交部第一時間僅透露「非洲三國取消飛航許可」，把責任全部推給中國施壓。彭博社揭露的真相是，連我國長期視為理念相近夥伴的德國、捷克，都對賴總統的過境請求說「不」。這麼重大的訊息，外交部、總統府為什麼不對國人坦白？是怕影響選情？還是怕暴露外交無能？人民有知的權利，不是任憑政府挑著講。國民黨團續指，第二，賴政府的外交路線，是不是已經出現重大危機？過去馬政府甚至蔡英文時期，總統出訪過境美國本土、歐洲城市，從來不是難事。如今賴清德要出訪，非洲關門、歐洲也關門，整個地球幾乎找不到一條可以走的路。這不是一句「中共施壓」就能解釋的，這是賴政府把兩岸關係搞到極致對抗、把對外關係處理到失去彈性空間的總清算。國民黨團表示，第三，行政院長卓榮泰包機赴日炫耀「外交突破」，是不是反讓友邦避之唯恐不及？3月卓榮泰自費包機赴東京看球，被吹捧成「54年最大外交突破」，結果日媒報導日方覺得被背刺。一個多月後，賴總統正式出訪卻連歐洲過境都被拒絕，這兩件事是否有連動？是不是民進黨高層一連串的政治表演，已經讓友邦覺得「跟台灣靠近代價太高」？國民黨團指出，賴總統上任將滿周年，外交成績單是：邦交國僅剩12國、出訪邦交國被世界各國斷航線、遲遲無法過境美國、外交部對國人「擠牙膏」式說明。國民黨團要求賴清德總統、外交部長林佳龍立即向國人說明清楚，彭博社報導是否屬實？德、捷拒絕過境的具體理由為何？除德、捷外，還有哪些國家被請求？回應為何？整起出訪規劃過程的決策責任歸屬為何？有沒有人要為此下台？國民黨團強調，外交不是辦家家酒，更不是民進黨拿來內宣的工具。人民要的是真相，不是話術；要的是務實外交，不是冒進挑釁後的全面碰壁。希望中華民國有國際空間，有對等尊嚴，但絕不是現在這樣窩囊樣。
茶人茶事／岳陽樓／洞庭湖之君山舞銀針
儘管到岳陽樓只是「路過」，從洞庭湖大橋透過車窗遙望黃色的飛檐盔頂，陽光下雖非「皓月千里」，卻也能在「浮光躍金」的「一碧萬頃」中，感受北宋名臣范仲淹「先天下之憂而憂，後天下之樂而樂」的恢弘氣度吧？洞庭湖中由大小72座山峰組成的君山島。（圖／吳德亮攝影）話說「君山銀針」是中國十大名茶中，唯一的黃茶，僅產於湖南省洞庭湖中的君山島，全採剛抽出尚未張開的茶樹嫩芽製作，因而細卷如針而名；也有形如長眉而稱「老君眉」，即《紅樓夢》中賈母提到的「老君眉茶」。在全球六大茶類中，與四川雅安的蒙頂黃芽、安徽霍山的霍山黃芽並列為微發酵的黃茶類。君山銀針每年只在清明前後7至10天採摘春茶的首輪嫩芽製作。（圖／吳德亮攝影）君山島上的君山銀針茶業公司。（圖／吳德亮攝影）因此趁著受邀赴湖南演講之便，我特別走訪了古稱嶽州的岳陽市，一探君山銀針的製作奧秘。浮游於浩浩蕩蕩的洞庭煙波之中，由大小72座山峰組成的君山島，是中國第二大淡水湖洞庭湖中的一個小島，與千古名樓岳陽樓遙遙相對，面積僅有0.96平方公里，古代稱為湘山或洞庭山。由於大詩人屈原曾在《九歌》中，將葬於此的舜帝二妃稱為湘君與湘夫人，後人因此改名為君山，又有「愛情島」或「有緣山」之稱，也曾被《道書》列為天下第11福地。君山島上的君山御茶園。（圖／吳德亮攝影）不過吸引我的卻不是水天一色的秀麗景致，或島上龍涎亭、洞庭廟、湘妃祠等景點，更非園區入口巨石上，唐代大詩人劉禹錫的題詩「遙望洞庭山水翠，白銀盤裡一青螺」，而是滿山遍野與香樟樹共生的茶園，徽派建築特色的馬頭翹角則在綠浪推湧中若隱若現；而潔淨的步道與悅耳的啁啾鳥鳴，更讓人感到身心舒暢。唐代大詩人劉禹錫謂君山島的題詩「遙望洞庭山水翠，白銀盤裡一青螺」。（圖／吳德亮攝影）經由長沙府窯陶瓷藝術公司負責人吳琪的安排，登島後君山銀針茶業公司總經理王准隨即笑盈盈來接，搭乘園區專屬的電瓶環保車進入，在粉牆黛瓦的「君山御茶園」停下，立即有江南仕女妝扮的三名女子，為我們做茶藝示範：為了呈現銀針泡開後芽豎懸湯、直立不倒的「刀山劍硭」畫面，茶藝師特別將茶品一一置入玻璃高杯中，沸水沖入後，但見芽尖群起豎立在金晃晃的茶湯水面，不一會兒又垂直下沉，然後再度徐緩上升，共三起三落，蔚為奇觀。有人說「君山銀針會在水中跳舞」，果然所言不虛。茶園在徽派建築特色的馬頭翹角中呈現。（圖／吳德亮攝影）王總告訴我，君山茶應始於唐代，但製作黃茶則應在清代，當時分為「尖茶」、「茸茶」兩種。「尖茶」如茶劍，白毛茸然，為清廷納為貢茶，稱為「貢尖」，而君山銀針應為貢尖演變而來，他當場拆開今年的春茶讓我瞧個仔細，但見茶品滿披茸毛，肥壯勻齊的芽頭金黃光亮；再看茶芽外裹一層白毫，內部卻呈橙黃色，無怪乎還有「金鑲玉」的美譽了。在君山御茶園江南仕女妝扮的三名女子做君山銀針茶藝示範。（圖／吳德亮攝影）儘管君山島海拔僅有64公尺高，但王總說每年春夏兩季湖水蒸發，島上因而雲霧瀰漫，相對濕度大，成就茶樹生長的良好環境。尤其君山銀針每年只在清明前後7至10天，採摘春茶的首輪嫩芽；直接揀採肥壯多毫的芽頭，經揀選後，以大小勻齊的壯芽製作銀針，更顯彌足珍貴。君山銀針在清代分為「尖茶」、「茸茶」兩種。（圖／吳德亮攝影）王總說採摘時為防止芽頭或茸毛擦傷，茶簍內必須襯上白布，並嚴格規定「九不採」：雨天不採、露水芽不採、紫色芽不採、空心芽不採、開口芽不採、凍傷芽不採、蟲傷芽不採、瘦弱芽不採、過長過短芽不採等。而每採摘十萬五千個茶芽，僅能製作一斤銀針茶；即便熟練的採摘老手，每人每天最多也僅能採摘200公克，量少價昂可以想見。君山島上君山銀針的製作車間。（圖／吳德亮攝影）採摘後的茶芽需經殺青、攤涼、初烘、複攤涼、初包、複烘、再包、焙乾等八道工序，歷時三天三夜共70多小時才能大功告成。而殺青工序過去多在斜鍋中進行，鍋子尚須在鮮葉殺青前磨光打蠟。不過王總說為了因應現代化的精準產製，目前多改為烤麵包機般的大型機具，茶菁在均溫達到250度時，置入15秒即可完成，可獲得最佳且穩定的品質。君山銀針近年也製作小金磚黃茶方便攜帶。（圖／吳德亮攝影）至於形成黃茶特有色香味最重要的「悶黃」工序，是初烘攤涼後，立即以牛皮紙包覆再置入箱內40至48小時，稱為「初包悶黃」。由於包悶時氧化放熱，包內溫度逐升，24小時後尚須及時翻包，以使轉色均勻。而複包則至茶芽呈金黃色澤、香氣濃郁為止，也需費時20小時左右。玻璃高杯中的君山銀針群起豎立在金晃晃的茶湯水面。（圖／吳德亮攝影）返回台北後，我將帶回的君山銀針取出，各秤出標準的5公克，分別以茶碗、玻璃茶海兩者沖泡。碗內有杏黃明淨的湯色茶影交相輝映，而玻璃茶海中如群筍出土般一一豎直的畫面尤令人心曠神怡。儘管入口後鮮爽不如綠茶、甜醇不如紅茶，但都能明顯感覺清香沁人，在齒頰間留下難以言喻的獨特滋味，這也是黃茶最迷人之處吧。以玻璃茶海沖泡君山銀針明顯感覺清香沁人。（圖／吳德亮攝影）
兩岸航點開放交由市場機制解決 民航局：政府內部一致立場
關於媒體詢問，中共十項涉台措施中「推動全面恢復兩岸空中客運直航正常化」，中方已透過民航小兩會致函我方，何時會啟動協商？陸委會說航點開放交由市場機制解決，和民航局立場一致嗎？對此，交通部民航局今（27）日表示，迄今為止，政府已開放15個定期航班航點，每週可飛航班次420班，在當前兩岸情勢及客觀環境下，迄今開放28個航點，幾乎涵蓋所有熱門及預估有經常性需求的航點，足以證明政府已充分考量兩岸航空運輸的需求。民航局指出，陸委會4月16日以新聞稿發布的五點說明，是經政府相關機關會商的共同立場，迄今沒有任何改變；世界各國對於空運的開放，都是秉持安全及對等原則，並考量市場因素，透過談判作出安排。過去兩岸航權、航點開放，是基於當時時空環境所作出的安排。在疫情之後，兩岸情勢及客觀環境已大幅改變，惟政府仍是依據上述原則，並充分考量業者及旅運需求，循序漸進作出最大程度的開放。民航局續指，迄今為止，政府已開放15個定期航班航點（包括北京、上海浦東、上海虹橋、廈門、成都、深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州），每週可飛航班次420班。另開放13個包機航點（包括：瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州），航空業者可於獲配航權額度內，於春節、清明節、端午節、中秋節等節慶期間申請飛航包機。只要有足夠需要，亦不排除改為定期航班航點。民航局表示，在當前兩岸情勢及客觀環境下，迄今開放28個航點，幾乎涵蓋所有熱門及預估有經常性需求的航點，足以證明政府已充分考量兩岸航空運輸的需求。民航局說，從航權及航班利用率來看，今（115）年1—3月兩岸航空公司實際飛航平均每週共計310班，3月我方業者平均每週飛航115班，航權使用率 55% （其中有13班上海航班係中方遲未給予適當時間帶致無法飛航），115年1—3月平均載客率75.9％；至於包機航點，從112年3月開放迄今，尚無任何兩岸業者提出申請。這足以說明目前已開放之航權航班及航點，尚有可供業者提出申請使用之餘裕。民航局指出，未來民航局仍將秉持既定政策原則，定期檢討兩岸空中客運直航的相關運作，並適時作出必要的調整。在28個已開放航點外，若我方業者有經常性需求，亦可向民航局提出書面請求，民航局也將會同相關機關務實檢討處理，作出合理的決定。民航局強調，以上各項政策說明是政府內部一致立場，陸委會相關說明均是在政府既定政策下對媒體個別問題的回應，並無和民航局立場不一的問題。
華航單月營收創新高！馬拉松星光夜跑10／31登場 報名手速要快限額8千個
華航（2610）3月營收207.85億元，締造歷年單月最高紀錄，客貨運皆較去年同期大幅成長；今（21）日宣布10月31日週六登場的馬拉松星光夜跑，即刻開放網路報名，這是華航連續第三年舉辦的大型賽事，並推出華夏會員報名贈送哩程，根據過往報名資料，也吸引到來自日本、泰國、菲律賓等國際愛好路跑民眾來台觀光加參賽。4月起，華航擴大服務旅客，布拉格增至每週三班，並提供一個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務，預估載客率約九成。根據CTWANT調查，華航馬拉松星光夜跑賽事路線於大佳河濱公園，因此依規定名額最多8千名，也讓喜愛夜跑的民眾手速儘早上網報名，去年即創下半天內報名額滿紀錄。華航表示，凡華夏會員報名參加，半程馬拉松組完賽後即獲贈2,100哩、漫遊健跑組1,000哩、親子星空組600哩。使用中國信託華航聯名卡鼎尊無限卡付款可享報名費8折優惠、中國信託華航聯名卡享85折優惠，中國信託全卡友享9折優惠；所有完賽跑者現場更可參加機票及會員哩程抽獎，包括長程線豪華商務艙及豪華經濟艙來回機票、華夏會員哩程1萬哩等超過60項好禮。今年賽事仍推出跑步教練徐國峰領軍的「華航馬拉松品牌訓練營」，將自8月開始透過系統化課程與實戰訓練，協助不同程度跑者規劃訓練計畫。華航集團 3 月份合併營收為 207.85 億元，刷新歷年單月最高紀錄，其中，客運營收 126.12 億元，較上月成長3.05%，較去年同期成長 26.45%；貨運營收 63.15 億元，較上月成長 31.08%，較去年同期成長 7.09%，整體客貨營收表現亮眼。客運方面，適逢 3 月進入賞櫻旅遊熱潮，歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過八成，其中以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等最受旅客喜愛，載客率超過九成。貨運方面，農曆新年假期後，各行各業積極復產，且受惠 AI 伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁，包機需求踴躍，帶動 3 月價量雙雙上揚。4月受中東戰事持續延燒，致航空燃油價格高漲、營運成本增加，華航將緊密關注國際航空客貨運市場變化，滾動式檢視燃油附加費，彈性調整最適營運航班規模及配置，確保客貨運營運穩定性。
籲產業界以國家整體利益為重 陸委會：和政府一起促進健康有序交流
對於全國商業總會20日召開「產業界對大陸近期惠台政策措施之看法」記者會提出六大重點，陸委會表示，政府非常重視並傾聽業者意見，但也呼籲業者能以國家整體利益和主流民意為依歸，和政府一起行動，促進健康有序的兩岸交流。陸委會再次重申，政府支持健康有序的兩岸交流，但任何交流措施都不應附帶政治前提，更不應成為特定政黨政治交易的籌碼。中共發布十項涉台措施，不僅是國共私相授受的政治交易，而且許多是以「九二共識」及「反對台獨」作前提，明顯是以主權妥協退讓，甚至讓中共將公權力延伸至台灣，在我內部進行分化，企圖影響選舉的統戰滲透作為，這無疑違反了國家整體利益和主流民意；相信絕大多數業者若看清十項措施的本質及可能危害，都會持保留態度，支持政府立場。陸委會指出，檢視這十項措施所涉及的民生議題，例如兩岸空中客運直航正常化、恢復福建及上海居民赴台自由行等，政府立場非常清楚，凡屬公權力事務，皆是以務實態度持續進行檢討，如空中客運直航，目前已開放15個定期航班及13個包機航點，已開放航班航權的使用率僅7成出頭；我方航空業者載客率僅6成多；包機航班迄今無人申請；在這種狀況下，如何奢談全面開放空運直航？至於陸客來台無論是團體旅遊或「自由行」，為確保健康有序的觀光交流，避免重蹈覆轍、因中共當局「說停就停」致衝擊旅遊秩序及造成業者重大損失，政府已多次重申，應由觀光小兩會先進行協商，作出妥適安排。這也是政府應盡的把關責任。至於農漁產品輸中、遠洋漁船靠泊中國設施、台灣食品生產企業在中國註冊問題、允許台灣影視產品進入中國市場等，陸委會表示，皆是中共反覆政治操作、以無中生有理由「時開時禁」的措施。商總訴求中方盡快公布相關措施的具體內容，並應一視同仁，不要對藍綠差別對待，確實指向問題核心，但試問，中共當局指定在國共合作架構下、且設置政治前提，有可能放棄政治操作，不分顏色、提供所有業者便利嗎？其實答案不問可知。陸委會說，商總及各產業公協會基於職責，反映部分業者的意見，政府可以理解，但希望業者也能了解，政府的責任就是維護國家整體最大利益，絕對不會站在產業及人民的對立面，未來陸委會和相關機關將持續加強與產業界的溝通，進而促成產官合作，以一致行動，要求並迫使中共撤除政治前提及各種政治考量與安排，回到既有的兩岸互動機制，與我政府進行務實的協商，如此才能確保兩岸交流的健康有序及永續發展。
力拼股利派2／旗下逾20家上市櫃公司 台鋼切入生醫觀光搶營收
台鋼集團於2019年起陸續成立足球、籃球、棒球、排球四支球隊及啦啦隊，成為台灣首個橫跨四大運動領域的企業集團，並將原本的鋼鐵硬實力結合生醫、運動、旅遊、美食經營「健康運動」與「生活消費」，包括加捷生醫（4109）、皇家國際美食（4419）、燦星旅（2719）、亞果遊艇（7566）等。台鋼雄鷹為中華職棒第六隊，圖為高雄澄清湖棒球場。（圖／高雄市府提供）2025年為台灣職排元年，共有四支職業球隊參加，台鋼集團也成立台鋼天鷹職業排球隊參與職排賽事，係繼獵鷹職籃，雄鷹職棒後第3個職業球隊，加上台南市台鋼足球隊，共橫跨棒，籃，排，足四個運動賽事。2021年台鋼獵鷹成軍，隔年3月即簽署加盟意向書，正式成立台鋼雄鷹為中華職棒第六隊，以高雄澄清湖球場為主場，據了解，當時剛好在光洋科經營權案賣股退場所得20億元，因此轉為籌組中職棒球隊資金；2024年1月由台鋼集團會長謝裕民攜手長女謝汶芳操刀，投資7億元成立Wing Stars啦啦隊；隔年2月成立台鋼天鷹排隊隊。台鋼集團在布局體育事業版圖之際，於2020年疫情爆發後11月，切入生技產業併購加捷生醫，當時加捷擁有近30年的甲魚精保健品開發經驗，面臨連年虧損，在台鋼入主後，重整組織、產品研發到積極推動數位轉型，目標打造為台灣最佳本土化保健食品，2025全年累計每股盈餘EPS為0.43元，營運呈倒吃甘蔗，第四季單季EPS達0.23元，為全年表現最強的一季。2022年8月，台鋼正式入股燦星旅持股約72.7%，燦星旅曾是國內第一代網路旅行社，但隨後因「自由行」趨勢興起導致傳統旅行社業務受衝擊，營運陷入低迷，當時已經面臨連續7年的虧損，2020年由亞果遊艇董事長侯佑霖入主時，正逢新冠疫情爆發，旅遊業幾乎停擺，虧損情況嚴重。台鋼正式增資入股前，燦星旅虧損；台鋼入主後受惠疫後旅遊需求復甦，推動「包機策略」（如泰國普吉島、日本高知等直航），營收在2023年突破10億元大關，全年每股盈餘EPS為1.53元；2024年全年EPS為1.26元。不過，去年全年稅後淨損約1千萬元，累計EPS為-0.15元，未能延續連著二年獲利勢頭。
申請民主基金會補助符宗旨 國民黨：更鞏固台灣民主體制
國民黨16日表示，申請民主基金會補助，遵循憲政體制，兩岸和平、台海穩定，台灣民主才有充分發展的土壤和空間。國民黨指出，兩岸交流合作，疊加善意，大陸民眾會感到台灣的民主對兩岸的和平發展是助力，能充分體會並欣賞台灣民主制度的優點，不但與民主基金會的宗旨沒有扞格，更是鞏固台灣民主體制之所需。國民黨表示，民主基金會向來以報帳審查嚴謹著稱，國民黨此次訪中國大陸的費用公開透明，完全經得起民主基金會的檢視。國民黨強調，對比行政院長卓榮泰赴日包機看球賽的疑雲未解，國民黨的做法光明正大。
陸方籲全面恢復兩岸客運直航！民航局回應了
中國大陸「海峽兩岸航空運輸交流委員會」昨（15日）表示，已透過「台北市航空運輸商業同業公會」的聯繫機制，再度致函台灣方面，呼籲儘速全面恢復兩岸客運直航。對此，我民航局今（16日）也證實已接獲相關訊息，並說明目前兩岸航班整體運作情況。據《ETtoday新聞雲》的報導，我民航局指出，現階段兩岸共有15個定期航點開放飛航，每週理論上可執行420班客運航班，但實際飛航班次約為每週310班，顯示仍存在一定運能空間，可依未來旅運需求進一步增班。整體而言，目前航班執行情況穩定，供需之間大致維持平衡。不過，在現有可飛航的航班中，仍存在具體限制。民航局進一步說明，其中有13班原規劃往返上海的航班，因為陸方尚未提供合適的時間帶，導致這些航班至今無法實際執飛。此外，除定期航班外，目前還開放包括西安在內的13個包機航點，可於節慶期間申請飛航包機，但截至目前為止，尚未有任何航空業者提出申請。民航局強調，現階段兩岸航班的營運狀況仍符合市場實際需求，未來將持續觀察客運市場變化，動態調整航班配置，以維持供需平衡與運輸效率。報導補充，中國大陸國台辦發言人陳斌華昨在例行記者會中應詢表示，兩岸空中直航極大便利了兩岸民眾往來，為增進兩岸同胞福祉發揮了重要作用，「目前，兩岸航線受民進黨當局干擾，航點航班尚未完全恢復常態，大陸14個城市15個航點、每週執飛300逾班客運航班（往返計為1班），與2020年前大陸61個航點、每週最高890班客運航班相比，仍有較大差距，嚴重影響兩岸同胞往來。」陳斌華續稱，2025年乘坐空中客運直航航班往來兩岸的旅客超過578萬人次，目前兩岸航線的平均客座率超80%。兩岸民眾對兩岸直航航點全面複航的呼聲非常強烈，「我們對兩岸空中直航航點全面複航沒有任何政策限制，障礙癥結完全在民進黨當局。希望台灣方面順應民意，儘快取消對兩岸航空運輸的不合理限制，由兩岸航空公司根據市場需求自主安排航班計畫。」
華航3月營收創單月新高 北美亞洲航線81折起限期促銷
華航集團 3 月份合併營收為 207.85 億元，刷新歷年單月最高紀錄，其中，客運營收 126.12 億元，較上月成長3.05%，較去年同期成長 26.45%；貨運營收 63.15 億元，較上月成長 31.08%，較去年同期成長 7.09%，整體客貨營收表現亮眼。華航指出，客運方面，適逢 3 月進入賞櫻旅遊熱潮，歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過八成，其中以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等最受旅客喜愛，載客率超過九成。4月起，華航為擴大服務旅客，布拉格增至每週三班，並提供一個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務，預估載客率約九成。華航網站即日起至 4 月 19 日推出2026 春季精選航線優惠 81 折起促銷活動，北美、東北亞、東南亞、香港/大陸等航線皆有優惠。貨運方面，華航表示，農曆新年假期後，各行各業積極復產，且受惠 AI 伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁，包機需求踴躍，帶動 3 月價量雙雙上揚。本月受中東戰事持續延燒，致航空燃油價格高漲、營運成本增加，華航將緊密關注國際航空客貨運市場變化，滾動式檢視燃油附加費，彈性調整最適營運航班規模及配置，確保客貨運營運穩定性。
傳司法追殺「擬告徐巧芯洩密」 楊智伃：不應讓揭弊者孤軍奮戰
近日傳出北檢正在秘密調查2年多前的「印太經濟框架（IPEF）密件外洩案」，盛傳目前已將藍委徐巧芯正式列為洩密罪被告。對此，國民黨前發言人、北市議員參選人楊智伃6日發文表示，「聲援徐巧芯！在第一線揭露真相的人，不應該孤單！」，並指出，不應讓揭弊者孤軍奮戰，更不能讓「寒蟬效應」成為壓制監督的工具。聲援徐巧芯，也是在聲援所有勇敢為正義發聲的人，「在第一線揭露真相的人，不應該孤單！巧芯加油！」楊智伃表示，近期「IPEF密件外洩案」在沉寂兩年後突然被媒體報導說要重啟調查，並將徐巧芯列為洩密罪被告。該案源自她在2023年公布台美談判相關文件，質疑政府在加入印太經濟框架談判中的讓步與決策，引發行政院譴責與告發。但案件長期未有進展，如今卻在2026年選前再度啟動，不禁讓人感受到，司法的黑暗似乎不打算放過任何勇敢監督的人。楊智伃強調，揭弊者從來不輕鬆，站在第一線揭露問題的人，往往承受巨大的壓力與攻擊。但如果沒有人敢說、沒有人敢問，真相就永遠不會被看見。楊智伃指出，從前年徐巧芯甫上任立委，她在立法院國防外交委員會的質詢與監督，無不是在為民意監督，不管是幫海鯤號實質的把關納稅錢的使用、質疑國防採購弊案、揭露外交部的共諜案、推動揭弊者保護法、實地考察松指部了解包機事件始末，徐巧芯為國家與社會公益站在最前鋒，也受到最多的攻擊與惡意的中傷。楊智伃續指，然而這些都不曾把她擊倒，時間與真相更證明徐巧芯是這個民主社會最需要的監督力量，因為她為社會公益而勇敢、為正義與真相無所畏懼。楊智伃強調，不應讓揭弊者孤軍奮戰，更不能讓「寒蟬效應」成為壓制監督的工具。聲援徐巧芯，也是在聲援所有勇敢為正義發聲的人。「在第一線揭露真相的人，不應該孤單！巧芯加油！」
馬國賢即興加詞虧妹 陳文山：明顯本色演出
《寶島西米樂 守護》今(1日)晚將上演逗趣戲碼，陳文山與馬國賢劇中這對活寶兄弟檔，相約到附近新開的酒吧，兩人在吧檯喝得正開心，沒想到行蹤立刻傳到太座耳裡。由黃婕菲、蔡宜君與陳婉婷飾演的「老婆幫」，得知老公出入聲色場所後火速上門逮人，陳文山與馬國賢把樂極生悲的心情淋漓呈現。拍攝時馬國賢還臨時加戲，對酒吧小姐脫口說出：「這酒好甜喔，跟妳一樣甜。」讓導演聽了也哭笑不得表示：「國賢哥很會聊天耶！」陳文山與馬國賢私下交情好，拍攝時更是互虧不停。陳文山笑說：「很明顯國賢非常開心，完全是本色演出。」馬國賢也大方回應：「對啦，不需要演，我就是照角色去發揮。」陳文山則打趣表示，現實生活中要在這種場合被老婆抓包機率其實不高，剛好藉著拍戲體驗一下當時的氛圍。劇中陳婉婷為了不輸給酒吧小姐，刻意對老公大撒嬌，嗲聲嗲氣讓馬國賢忍不住笑喊：「不舒服啦！」還開玩笑說：「如果三個太太沒有出現，這場戲我一定可以發揮得更好。」現場工作人員提醒準備進棚時，陳文山笑說：「其實這種戲，被叫去上班都會很開心。」馬國賢也跟著起鬨：「我好著急要趕去拍戲喔！我們這邊一直在加戲！」陳文山(右二)與馬國賢(左二)劇中上酒吧,卻被老婆逮著正著。（圖／台視）
網傳卓榮泰看球曝光引日方不滿 外交部：判斷為經人為變造之文件
行政院長卓榮泰包機赴日看球爭議延燒，有網路流傳公文指出，卓榮泰赴日一事曝光讓日方高層震怒，並表達強烈抗議與遺憾。外交部今（19）日表示，關於近日網路流傳一份來源不明、內容涉及變造的文件，經初步查證後其內容多處與我國公文書格式不符，並出現明顯「簡轉繁」痕跡，甚至夾雜簡體字，整體判斷為經人為變造之文件。外交部指出，此類透過變造文件散布錯假訊息、意圖誤導輿論的行為，相關手法與過往資訊干擾操作相似，均屬惡意干擾我國對外關係的作為，企圖損害台日關係。外交部呼籲，該文件已涉及變造及散布不實訊息，請各界切勿轉傳、任意引用或擴散來源不明之文件，以免誤導社會視聽，觸犯相關法律並影響國家整體外交利益。外交部強調，有關卓榮泰赴日一事，台日雙方都表達此為單純的私人行程至明，類似變造、惡意操作的目的並無法得逞。
柯文哲稱赴日單據有問題 卓榮泰：大概看自己有問題單據看習慣了
行政院長卓榮泰包機赴日看球爭議延燒，有網友指上周拿出的單據中，租車公司已「永久歇業」，質疑單據的真實性；民眾黨主席柯文哲也說，收據一看就知有問題。對此，行政院長卓榮泰今（17）日受訪表示，這就是私人自費行程，在野一再查單據內容只是在挑毛病；他直言，柯主席只說單據有問題，也從來說不出什麼問題，「他大概是看自己有問題的單據看習慣了，不大習慣別人合法的單據吧？」卓榮泰被問及赴日看球一事時表示，「還要再這一題？」，從一開始，日本這一趟就是一個很單純，假日一日來回、私人自費的行程。萬萬沒想到，國民黨的委員先說他貪瀆百萬，再說他公器私用，等到自己拿出了所有單據，樣樣都是自費負擔，沒有一塊錢來報請公費，接著又說所有的單據，這裡有問題，那裡有疑問，其實也講不出什麼樣的問題。卓榮泰說，像柯主席只說單據有問題，也從來說不出什麼問題，「他大概是看自己有問題的單據看習慣了，不大習慣別人合法的單據吧？」卓榮泰指出，接著在野黨又到松指部去，說松指部能不能停民航機？顧部長已經公開表示，是由民航局來指揮、來運用，可以的；那麼接著又說，松指部跟行政院的開會，為什麼只用電話聯絡，而沒有公文的來回？這簡直是笑話，這種指控也拿出來說。卓榮泰續指，再來，又指向中華職棒聯盟，「我們已經說了，所有的票據都是一張一張買下來的，是請中華職棒代購的」；接著又說，中華職棒是不是把公關票拿來賣？這無端的指控，令人啼笑皆非。「現在又說，這家公司的遊覽車是永久歇業」，卓榮泰說，最近這幾天，很多人打電話到日本這家公司去問東問西，造成公司也相當的困難，「如果真的歇業，這個電話怎麼打得通？怎麼有人可以接電話？而且公司所有關於它的繳稅的證明、開業的證明，事實上，我們都看到了，也都沒有問題」。卓榮泰表示，最終目的，只是要逼他說出這是公務行程，「居心何在？」再強調一次，這是私人的行程，自費前往，所有的經費都是他個人負擔，每一張單據，沒有拿去跟任何的公家機關、行政院報請任何1塊錢。卓榮泰直言，一再查單據的內容，只是在做文章、挑毛病、只是在擴大事端，只是在造成未來進行各項工作的麻煩而已，「請在野黨的委員適可而止，國家不能這樣子被你們玩弄在手上」。
台日友好！2國人搭「日本政府包機」順利撤離中東 外交部證實了
中東區域衝突仍未降溫，外交部及我國駐中東地區相關駐處持續協助國人離境返國。經外交部及相關館處積極聯繫及對外協調，我國駐巴林代表處12日派員全程陪同2名旅居巴林國人經陸路前往沙烏地阿拉伯首都利雅德，繼於駐沙國代表處協助下，搭乘13日下午自利雅德起飛的日本政府包機，並於今（14）日上午順利抵達東京成田機場。外交部對日本政府友我情誼及對國人協助表達誠摯謝意。台灣與日本同為印太區域共享民主、自由及人權普世價值的夥伴，此次合作充分展現雙邊在緊急危難時相互扶持的真摯友誼。外交部及中東地區駐外館處將持續透過安全妥適的管道，提供有意離境的僑胞及國人必要協助。外交部也再次提醒國人，出國前請務必登錄領事事務局「旅外國人動態網頁」，並隨時關注駐外館處發布的安全資訊，以利政府在緊急狀況發生時，能第一時間與國人取得聯繫並提供協助。駐巴林代表處協助2位國人離境前往利雅德搭機，駐巴林代表處代表陳龍錦（中）偕同仁至旅館送行。（圖／外交部提供）國人如果在以色列及中東等衝突地區遇危難或緊急事故，請撥打以下專線：1. 我國駐以色列代表處急難救助電話：+972-544-275-204；2. 我國駐巴林臺北貿易辦事處急難救助電話：+973-39655139；3. 我國駐阿曼王國台北經濟文化辦事處急難救助電話：+968-99449875；4. 我國駐科威特王國台北商務代表處急難救助電話：+965-66565762；5. 國人如在沙烏地阿拉伯及卡達遇急難或緊急事故，請撥打我國駐沙烏地阿拉伯王國台北經濟文化代表處急難救助電話：+966-505-223-725；6. 國人如在伊朗、阿聯大公國遇急難或緊急事故，請撥打我國駐杜拜辦事處急難救助電話：+971-50-645-3018；7. 或撥打外交部「旅外國人緊急服務專線」：+886-800-085-095，以獲得必要協助。
卓榮泰匯款中職購入WBC門票 陳冠安質疑恐涉特權籲向球迷交代
行政院長卓榮泰因自費搭乘專機赴日本東京巨蛋觀賞世界棒球經典賽（WBC），引發外界高度關注。面對輿論質疑，卓榮泰主動公布多項相關單據，包括球賽門票、當日遊覽車費、包機費用以及日幣換匯水單等紀錄，強調此行屬私人行程且費用皆由本人負擔。不過，從單據內容顯示，球賽門票費用匯款給中華職棒大聯盟，進一步掀起外界對購票管道的討論。對此，國民黨台北市議員擬參選人陳冠安今（14）日質疑，若中華職棒未公開販售WBC門票，卻僅提供卓榮泰購買，是否涉及特權，相關購票管道應向外界說明。觀察卓榮泰此趟赴東京看球行程的數張單據，其中球賽門票金額為新台幣1萬8500元，匯款資料顯示由卓榮泰以本人名義，透過行政院郵局匯款支付給中華職棒大聯盟。不過門票取得管道仍引發外界議論。據資深球迷向本刊《CTWANT》記者分享，此次WBC預賽官方開放的售票平台包括 eplus、eplus（International）、Ticket Pia 及 Lawson Ticket 等4個系統，部分平台甚至需要經認證的日本電話與地址，並須透過VPN等方式才能順利完成購票流程，使不少球迷在開賣前夕為搶票傷透腦筋。本次WBC中華隊預賽門票主要透過日本官方售票平台販售，購票流程涉及平台註冊與搶票機制，不少球迷為搶票費盡心思。（圖／翻攝臉書／中華職棒）對此，陳冠安透過 ChatGPT查詢，AI明確指出，「一般情況下 WBC的門票是不能透過中華職棒（CPBL）售票系統購買的；即使是『中華隊』出賽，也不會在 CPBL 官網或中職售票系統販售。」他指出，WBC預賽門票主要是透過日本官方售票平台販售，採「先搶先贏」模式。然而，以「私人非公務」名義去看球的卓院長，似乎為球迷們開拓了一條全新的購票管道，如果沒辦法在球賽幾個月前於日本平台搶到票，也可以在比賽前一刻向中華職棒購票？他質疑，一票難求的球賽，甚至還不用先付門票錢，3月7日比賽、3月9日再匯款即可。國民黨台北市議員擬參選人陳冠安質疑，卓榮泰門票若由中華職棒取得，是否形同開拓「全新購票管道」，相關取得方式應向外界說明。（圖／陳冠安臉書）陳冠安坦言，AI的資訊不一定準確，搞不好中華職棒還真的有賣WBC門票，只是多數球迷都不知道，然後卓院長神通廣大知道而已。如果中華職棒沒公開賣WBC門票，而只賣給以私人名義而非公務性質去看球的卓榮泰一人，這是否涉及特權？未來想以私人名義去看球的高官，是否都能比照卓院長辦理，呼籲卓榮泰應該要給公眾還有球迷一個交代。
卓榮泰松指部搭包機赴日看球掀議 陳揮文批王鴻薇「完全狀況外」
行政院長卓榮泰日前搭乘包機前往日本觀賞棒球賽事，引發立法院質詢攻防。7日當天，卓榮泰從台北松山的空軍松山基地指揮部（俗稱松指部）搭乘包機起飛，前往日本東京巨蛋觀賽世界棒球經典賽「台捷大戰」。不過，此行程隨後在立法院引發質疑，爭議焦點集中在私人包機是否能夠使用軍用機場的問題。據《民視新聞網》報導，國民黨立委王鴻薇10日在立法院質詢時提出質疑，詢問一般私人包機是否可以使用軍方機場。她在質詢中指出，若包機並非軍用或官方用途，是否仍能在軍用機場起降，並要求國防部說明相關規定。然而，國防部長顧立雄在答詢時直接回應，表示私人包機確實可以使用該機場，並解釋台北的松山機場本身就是「軍民合用機場」，因此民用航班與軍方機場設施長期共同使用，並不存在違規問題。相關爭議事後也迅速延燒至媒體與政論節目。對此，資深媒體人陳揮文在評論時直言，王鴻薇的質詢顯得對情況缺乏基本了解。他指出，松山機場軍民合用的性質其實是相當公開且眾所周知的事實，對於長期在台北從政的人而言更不應陌生，「妳連專機、包機都搞不清楚，王鴻薇連松山機場和松指部也搞不清楚。」陳揮文在影片中還表示：「你不知道嗎？你當了18年的台北市議員，3年的立委，你都在台北，那個松山機場應該是你的選區吧？」他認為，既然王鴻薇長期在台北市政治圈活動，理應對當地重要公共設施有基本理解，因此在未完全釐清情況之前就提出質疑，讓人感覺「妳沒有把這個題目研究清楚」。陳揮文更直言，整起質詢事件讓人感覺王鴻薇「完全狀況外。」