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華航單月營收創新高！馬拉松星光夜跑10／31登場 報名手速要快限額8千個
華航（2610）3月營收207.85億元，締造歷年單月最高紀錄，客貨運皆較去年同期大幅成長；今（21）日宣布10月31日週六登場的馬拉松星光夜跑，即刻開放網路報名，這是華航連續第三年舉辦的大型賽事，並推出華夏會員報名贈送哩程，根據過往報名資料，也吸引到來自日本、泰國、菲律賓等國際愛好路跑民眾來台觀光加參賽。4月起，華航擴大服務旅客，布拉格增至每週三班，並提供一個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務，預估載客率約九成。根據CTWANT調查，華航馬拉松星光夜跑賽事路線於大佳河濱公園，因此依規定名額最多8千名，也讓喜愛夜跑的民眾手速儘早上網報名，去年即創下半天內報名額滿紀錄。華航表示，凡華夏會員報名參加，半程馬拉松組完賽後即獲贈2,100哩、漫遊健跑組1,000哩、親子星空組600哩。使用中國信託華航聯名卡鼎尊無限卡付款可享報名費8折優惠、中國信託華航聯名卡享85折優惠，中國信託全卡友享9折優惠；所有完賽跑者現場更可參加機票及會員哩程抽獎，包括長程線豪華商務艙及豪華經濟艙來回機票、華夏會員哩程1萬哩等超過60項好禮。今年賽事仍推出跑步教練徐國峰領軍的「華航馬拉松品牌訓練營」，將自8月開始透過系統化課程與實戰訓練，協助不同程度跑者規劃訓練計畫。華航集團 3 月份合併營收為 207.85 億元，刷新歷年單月最高紀錄，其中，客運營收 126.12 億元，較上月成長3.05%，較去年同期成長 26.45%；貨運營收 63.15 億元，較上月成長 31.08%，較去年同期成長 7.09%，整體客貨營收表現亮眼。客運方面，適逢 3 月進入賞櫻旅遊熱潮，歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過八成，其中以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等最受旅客喜愛，載客率超過九成。貨運方面，農曆新年假期後，各行各業積極復產，且受惠 AI 伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁，包機需求踴躍，帶動 3 月價量雙雙上揚。4月受中東戰事持續延燒，致航空燃油價格高漲、營運成本增加，華航將緊密關注國際航空客貨運市場變化，滾動式檢視燃油附加費，彈性調整最適營運航班規模及配置，確保客貨運營運穩定性。
籲產業界以國家整體利益為重 陸委會：和政府一起促進健康有序交流
對於全國商業總會20日召開「產業界對大陸近期惠台政策措施之看法」記者會提出六大重點，陸委會表示，政府非常重視並傾聽業者意見，但也呼籲業者能以國家整體利益和主流民意為依歸，和政府一起行動，促進健康有序的兩岸交流。陸委會再次重申，政府支持健康有序的兩岸交流，但任何交流措施都不應附帶政治前提，更不應成為特定政黨政治交易的籌碼。中共發布十項涉台措施，不僅是國共私相授受的政治交易，而且許多是以「九二共識」及「反對台獨」作前提，明顯是以主權妥協退讓，甚至讓中共將公權力延伸至台灣，在我內部進行分化，企圖影響選舉的統戰滲透作為，這無疑違反了國家整體利益和主流民意；相信絕大多數業者若看清十項措施的本質及可能危害，都會持保留態度，支持政府立場。陸委會指出，檢視這十項措施所涉及的民生議題，例如兩岸空中客運直航正常化、恢復福建及上海居民赴台自由行等，政府立場非常清楚，凡屬公權力事務，皆是以務實態度持續進行檢討，如空中客運直航，目前已開放15個定期航班及13個包機航點，已開放航班航權的使用率僅7成出頭；我方航空業者載客率僅6成多；包機航班迄今無人申請；在這種狀況下，如何奢談全面開放空運直航？至於陸客來台無論是團體旅遊或「自由行」，為確保健康有序的觀光交流，避免重蹈覆轍、因中共當局「說停就停」致衝擊旅遊秩序及造成業者重大損失，政府已多次重申，應由觀光小兩會先進行協商，作出妥適安排。這也是政府應盡的把關責任。至於農漁產品輸中、遠洋漁船靠泊中國設施、台灣食品生產企業在中國註冊問題、允許台灣影視產品進入中國市場等，陸委會表示，皆是中共反覆政治操作、以無中生有理由「時開時禁」的措施。商總訴求中方盡快公布相關措施的具體內容，並應一視同仁，不要對藍綠差別對待，確實指向問題核心，但試問，中共當局指定在國共合作架構下、且設置政治前提，有可能放棄政治操作，不分顏色、提供所有業者便利嗎？其實答案不問可知。陸委會說，商總及各產業公協會基於職責，反映部分業者的意見，政府可以理解，但希望業者也能了解，政府的責任就是維護國家整體最大利益，絕對不會站在產業及人民的對立面，未來陸委會和相關機關將持續加強與產業界的溝通，進而促成產官合作，以一致行動，要求並迫使中共撤除政治前提及各種政治考量與安排，回到既有的兩岸互動機制，與我政府進行務實的協商，如此才能確保兩岸交流的健康有序及永續發展。
力拼股利派2／旗下逾20家上市櫃公司 台鋼切入生醫觀光搶營收
台鋼集團於2019年起陸續成立足球、籃球、棒球、排球四支球隊及啦啦隊，成為台灣首個橫跨四大運動領域的企業集團，並將原本的鋼鐵硬實力結合生醫、運動、旅遊、美食經營「健康運動」與「生活消費」，包括加捷生醫（4109）、皇家國際美食（4419）、燦星旅（2719）、亞果遊艇（7566）等。台鋼雄鷹為中華職棒第六隊，圖為高雄澄清湖棒球場。（圖／高雄市府提供）2025年為台灣職排元年，共有四支職業球隊參加，台鋼集團也成立台鋼天鷹職業排球隊參與職排賽事，係繼獵鷹職籃，雄鷹職棒後第3個職業球隊，加上台南市台鋼足球隊，共橫跨棒，籃，排，足四個運動賽事。2021年台鋼獵鷹成軍，隔年3月即簽署加盟意向書，正式成立台鋼雄鷹為中華職棒第六隊，以高雄澄清湖球場為主場，據了解，當時剛好在光洋科經營權案賣股退場所得20億元，因此轉為籌組中職棒球隊資金；2024年1月由台鋼集團會長謝裕民攜手長女謝汶芳操刀，投資7億元成立Wing Stars啦啦隊；隔年2月成立台鋼天鷹排隊隊。台鋼集團在布局體育事業版圖之際，於2020年疫情爆發後11月，切入生技產業併購加捷生醫，當時加捷擁有近30年的甲魚精保健品開發經驗，面臨連年虧損，在台鋼入主後，重整組織、產品研發到積極推動數位轉型，目標打造為台灣最佳本土化保健食品，2025全年累計每股盈餘EPS為0.43元，營運呈倒吃甘蔗，第四季單季EPS達0.23元，為全年表現最強的一季。2022年8月，台鋼正式入股燦星旅持股約72.7%，燦星旅曾是國內第一代網路旅行社，但隨後因「自由行」趨勢興起導致傳統旅行社業務受衝擊，營運陷入低迷，當時已經面臨連續7年的虧損，2020年由亞果遊艇董事長侯佑霖入主時，正逢新冠疫情爆發，旅遊業幾乎停擺，虧損情況嚴重。台鋼正式增資入股前，燦星旅虧損；台鋼入主後受惠疫後旅遊需求復甦，推動「包機策略」（如泰國普吉島、日本高知等直航），營收在2023年突破10億元大關，全年每股盈餘EPS為1.53元；2024年全年EPS為1.26元。不過，去年全年稅後淨損約1千萬元，累計EPS為-0.15元，未能延續連著二年獲利勢頭。
申請民主基金會補助符宗旨 國民黨：更鞏固台灣民主體制
國民黨16日表示，申請民主基金會補助，遵循憲政體制，兩岸和平、台海穩定，台灣民主才有充分發展的土壤和空間。國民黨指出，兩岸交流合作，疊加善意，大陸民眾會感到台灣的民主對兩岸的和平發展是助力，能充分體會並欣賞台灣民主制度的優點，不但與民主基金會的宗旨沒有扞格，更是鞏固台灣民主體制之所需。國民黨表示，民主基金會向來以報帳審查嚴謹著稱，國民黨此次訪中國大陸的費用公開透明，完全經得起民主基金會的檢視。國民黨強調，對比行政院長卓榮泰赴日包機看球賽的疑雲未解，國民黨的做法光明正大。
陸方籲全面恢復兩岸客運直航！民航局回應了
中國大陸「海峽兩岸航空運輸交流委員會」昨（15日）表示，已透過「台北市航空運輸商業同業公會」的聯繫機制，再度致函台灣方面，呼籲儘速全面恢復兩岸客運直航。對此，我民航局今（16日）也證實已接獲相關訊息，並說明目前兩岸航班整體運作情況。據《ETtoday新聞雲》的報導，我民航局指出，現階段兩岸共有15個定期航點開放飛航，每週理論上可執行420班客運航班，但實際飛航班次約為每週310班，顯示仍存在一定運能空間，可依未來旅運需求進一步增班。整體而言，目前航班執行情況穩定，供需之間大致維持平衡。不過，在現有可飛航的航班中，仍存在具體限制。民航局進一步說明，其中有13班原規劃往返上海的航班，因為陸方尚未提供合適的時間帶，導致這些航班至今無法實際執飛。此外，除定期航班外，目前還開放包括西安在內的13個包機航點，可於節慶期間申請飛航包機，但截至目前為止，尚未有任何航空業者提出申請。民航局強調，現階段兩岸航班的營運狀況仍符合市場實際需求，未來將持續觀察客運市場變化，動態調整航班配置，以維持供需平衡與運輸效率。報導補充，中國大陸國台辦發言人陳斌華昨在例行記者會中應詢表示，兩岸空中直航極大便利了兩岸民眾往來，為增進兩岸同胞福祉發揮了重要作用，「目前，兩岸航線受民進黨當局干擾，航點航班尚未完全恢復常態，大陸14個城市15個航點、每週執飛300逾班客運航班（往返計為1班），與2020年前大陸61個航點、每週最高890班客運航班相比，仍有較大差距，嚴重影響兩岸同胞往來。」陳斌華續稱，2025年乘坐空中客運直航航班往來兩岸的旅客超過578萬人次，目前兩岸航線的平均客座率超80%。兩岸民眾對兩岸直航航點全面複航的呼聲非常強烈，「我們對兩岸空中直航航點全面複航沒有任何政策限制，障礙癥結完全在民進黨當局。希望台灣方面順應民意，儘快取消對兩岸航空運輸的不合理限制，由兩岸航空公司根據市場需求自主安排航班計畫。」
華航3月營收創單月新高 北美亞洲航線81折起限期促銷
華航集團 3 月份合併營收為 207.85 億元，刷新歷年單月最高紀錄，其中，客運營收 126.12 億元，較上月成長3.05%，較去年同期成長 26.45%；貨運營收 63.15 億元，較上月成長 31.08%，較去年同期成長 7.09%，整體客貨營收表現亮眼。華航指出，客運方面，適逢 3 月進入賞櫻旅遊熱潮，歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過八成，其中以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等最受旅客喜愛，載客率超過九成。4月起，華航為擴大服務旅客，布拉格增至每週三班，並提供一個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務，預估載客率約九成。華航網站即日起至 4 月 19 日推出2026 春季精選航線優惠 81 折起促銷活動，北美、東北亞、東南亞、香港/大陸等航線皆有優惠。貨運方面，華航表示，農曆新年假期後，各行各業積極復產，且受惠 AI 伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁，包機需求踴躍，帶動 3 月價量雙雙上揚。本月受中東戰事持續延燒，致航空燃油價格高漲、營運成本增加，華航將緊密關注國際航空客貨運市場變化，滾動式檢視燃油附加費，彈性調整最適營運航班規模及配置，確保客貨運營運穩定性。
傳司法追殺「擬告徐巧芯洩密」 楊智伃：不應讓揭弊者孤軍奮戰
近日傳出北檢正在秘密調查2年多前的「印太經濟框架（IPEF）密件外洩案」，盛傳目前已將藍委徐巧芯正式列為洩密罪被告。對此，國民黨前發言人、北市議員參選人楊智伃6日發文表示，「聲援徐巧芯！在第一線揭露真相的人，不應該孤單！」，並指出，不應讓揭弊者孤軍奮戰，更不能讓「寒蟬效應」成為壓制監督的工具。聲援徐巧芯，也是在聲援所有勇敢為正義發聲的人，「在第一線揭露真相的人，不應該孤單！巧芯加油！」楊智伃表示，近期「IPEF密件外洩案」在沉寂兩年後突然被媒體報導說要重啟調查，並將徐巧芯列為洩密罪被告。該案源自她在2023年公布台美談判相關文件，質疑政府在加入印太經濟框架談判中的讓步與決策，引發行政院譴責與告發。但案件長期未有進展，如今卻在2026年選前再度啟動，不禁讓人感受到，司法的黑暗似乎不打算放過任何勇敢監督的人。楊智伃強調，揭弊者從來不輕鬆，站在第一線揭露問題的人，往往承受巨大的壓力與攻擊。但如果沒有人敢說、沒有人敢問，真相就永遠不會被看見。楊智伃指出，從前年徐巧芯甫上任立委，她在立法院國防外交委員會的質詢與監督，無不是在為民意監督，不管是幫海鯤號實質的把關納稅錢的使用、質疑國防採購弊案、揭露外交部的共諜案、推動揭弊者保護法、實地考察松指部了解包機事件始末，徐巧芯為國家與社會公益站在最前鋒，也受到最多的攻擊與惡意的中傷。楊智伃續指，然而這些都不曾把她擊倒，時間與真相更證明徐巧芯是這個民主社會最需要的監督力量，因為她為社會公益而勇敢、為正義與真相無所畏懼。楊智伃強調，不應讓揭弊者孤軍奮戰，更不能讓「寒蟬效應」成為壓制監督的工具。聲援徐巧芯，也是在聲援所有勇敢為正義發聲的人。「在第一線揭露真相的人，不應該孤單！巧芯加油！」
馬國賢即興加詞虧妹 陳文山：明顯本色演出
《寶島西米樂 守護》今(1日)晚將上演逗趣戲碼，陳文山與馬國賢劇中這對活寶兄弟檔，相約到附近新開的酒吧，兩人在吧檯喝得正開心，沒想到行蹤立刻傳到太座耳裡。由黃婕菲、蔡宜君與陳婉婷飾演的「老婆幫」，得知老公出入聲色場所後火速上門逮人，陳文山與馬國賢把樂極生悲的心情淋漓呈現。拍攝時馬國賢還臨時加戲，對酒吧小姐脫口說出：「這酒好甜喔，跟妳一樣甜。」讓導演聽了也哭笑不得表示：「國賢哥很會聊天耶！」陳文山與馬國賢私下交情好，拍攝時更是互虧不停。陳文山笑說：「很明顯國賢非常開心，完全是本色演出。」馬國賢也大方回應：「對啦，不需要演，我就是照角色去發揮。」陳文山則打趣表示，現實生活中要在這種場合被老婆抓包機率其實不高，剛好藉著拍戲體驗一下當時的氛圍。劇中陳婉婷為了不輸給酒吧小姐，刻意對老公大撒嬌，嗲聲嗲氣讓馬國賢忍不住笑喊：「不舒服啦！」還開玩笑說：「如果三個太太沒有出現，這場戲我一定可以發揮得更好。」現場工作人員提醒準備進棚時，陳文山笑說：「其實這種戲，被叫去上班都會很開心。」馬國賢也跟著起鬨：「我好著急要趕去拍戲喔！我們這邊一直在加戲！」陳文山(右二)與馬國賢(左二)劇中上酒吧,卻被老婆逮著正著。（圖／台視）
網傳卓榮泰看球曝光引日方不滿 外交部：判斷為經人為變造之文件
行政院長卓榮泰包機赴日看球爭議延燒，有網路流傳公文指出，卓榮泰赴日一事曝光讓日方高層震怒，並表達強烈抗議與遺憾。外交部今（19）日表示，關於近日網路流傳一份來源不明、內容涉及變造的文件，經初步查證後其內容多處與我國公文書格式不符，並出現明顯「簡轉繁」痕跡，甚至夾雜簡體字，整體判斷為經人為變造之文件。外交部指出，此類透過變造文件散布錯假訊息、意圖誤導輿論的行為，相關手法與過往資訊干擾操作相似，均屬惡意干擾我國對外關係的作為，企圖損害台日關係。外交部呼籲，該文件已涉及變造及散布不實訊息，請各界切勿轉傳、任意引用或擴散來源不明之文件，以免誤導社會視聽，觸犯相關法律並影響國家整體外交利益。外交部強調，有關卓榮泰赴日一事，台日雙方都表達此為單純的私人行程至明，類似變造、惡意操作的目的並無法得逞。
柯文哲稱赴日單據有問題 卓榮泰：大概看自己有問題單據看習慣了
行政院長卓榮泰包機赴日看球爭議延燒，有網友指上周拿出的單據中，租車公司已「永久歇業」，質疑單據的真實性；民眾黨主席柯文哲也說，收據一看就知有問題。對此，行政院長卓榮泰今（17）日受訪表示，這就是私人自費行程，在野一再查單據內容只是在挑毛病；他直言，柯主席只說單據有問題，也從來說不出什麼問題，「他大概是看自己有問題的單據看習慣了，不大習慣別人合法的單據吧？」卓榮泰被問及赴日看球一事時表示，「還要再這一題？」，從一開始，日本這一趟就是一個很單純，假日一日來回、私人自費的行程。萬萬沒想到，國民黨的委員先說他貪瀆百萬，再說他公器私用，等到自己拿出了所有單據，樣樣都是自費負擔，沒有一塊錢來報請公費，接著又說所有的單據，這裡有問題，那裡有疑問，其實也講不出什麼樣的問題。卓榮泰說，像柯主席只說單據有問題，也從來說不出什麼問題，「他大概是看自己有問題的單據看習慣了，不大習慣別人合法的單據吧？」卓榮泰指出，接著在野黨又到松指部去，說松指部能不能停民航機？顧部長已經公開表示，是由民航局來指揮、來運用，可以的；那麼接著又說，松指部跟行政院的開會，為什麼只用電話聯絡，而沒有公文的來回？這簡直是笑話，這種指控也拿出來說。卓榮泰續指，再來，又指向中華職棒聯盟，「我們已經說了，所有的票據都是一張一張買下來的，是請中華職棒代購的」；接著又說，中華職棒是不是把公關票拿來賣？這無端的指控，令人啼笑皆非。「現在又說，這家公司的遊覽車是永久歇業」，卓榮泰說，最近這幾天，很多人打電話到日本這家公司去問東問西，造成公司也相當的困難，「如果真的歇業，這個電話怎麼打得通？怎麼有人可以接電話？而且公司所有關於它的繳稅的證明、開業的證明，事實上，我們都看到了，也都沒有問題」。卓榮泰表示，最終目的，只是要逼他說出這是公務行程，「居心何在？」再強調一次，這是私人的行程，自費前往，所有的經費都是他個人負擔，每一張單據，沒有拿去跟任何的公家機關、行政院報請任何1塊錢。卓榮泰直言，一再查單據的內容，只是在做文章、挑毛病、只是在擴大事端，只是在造成未來進行各項工作的麻煩而已，「請在野黨的委員適可而止，國家不能這樣子被你們玩弄在手上」。
台日友好！2國人搭「日本政府包機」順利撤離中東 外交部證實了
中東區域衝突仍未降溫，外交部及我國駐中東地區相關駐處持續協助國人離境返國。經外交部及相關館處積極聯繫及對外協調，我國駐巴林代表處12日派員全程陪同2名旅居巴林國人經陸路前往沙烏地阿拉伯首都利雅德，繼於駐沙國代表處協助下，搭乘13日下午自利雅德起飛的日本政府包機，並於今（14）日上午順利抵達東京成田機場。外交部對日本政府友我情誼及對國人協助表達誠摯謝意。台灣與日本同為印太區域共享民主、自由及人權普世價值的夥伴，此次合作充分展現雙邊在緊急危難時相互扶持的真摯友誼。外交部及中東地區駐外館處將持續透過安全妥適的管道，提供有意離境的僑胞及國人必要協助。外交部也再次提醒國人，出國前請務必登錄領事事務局「旅外國人動態網頁」，並隨時關注駐外館處發布的安全資訊，以利政府在緊急狀況發生時，能第一時間與國人取得聯繫並提供協助。駐巴林代表處協助2位國人離境前往利雅德搭機，駐巴林代表處代表陳龍錦（中）偕同仁至旅館送行。（圖／外交部提供）國人如果在以色列及中東等衝突地區遇危難或緊急事故，請撥打以下專線：1. 我國駐以色列代表處急難救助電話：+972-544-275-204；2. 我國駐巴林臺北貿易辦事處急難救助電話：+973-39655139；3. 我國駐阿曼王國台北經濟文化辦事處急難救助電話：+968-99449875；4. 我國駐科威特王國台北商務代表處急難救助電話：+965-66565762；5. 國人如在沙烏地阿拉伯及卡達遇急難或緊急事故，請撥打我國駐沙烏地阿拉伯王國台北經濟文化代表處急難救助電話：+966-505-223-725；6. 國人如在伊朗、阿聯大公國遇急難或緊急事故，請撥打我國駐杜拜辦事處急難救助電話：+971-50-645-3018；7. 或撥打外交部「旅外國人緊急服務專線」：+886-800-085-095，以獲得必要協助。
卓榮泰匯款中職購入WBC門票 陳冠安質疑恐涉特權籲向球迷交代
行政院長卓榮泰因自費搭乘專機赴日本東京巨蛋觀賞世界棒球經典賽（WBC），引發外界高度關注。面對輿論質疑，卓榮泰主動公布多項相關單據，包括球賽門票、當日遊覽車費、包機費用以及日幣換匯水單等紀錄，強調此行屬私人行程且費用皆由本人負擔。不過，從單據內容顯示，球賽門票費用匯款給中華職棒大聯盟，進一步掀起外界對購票管道的討論。對此，國民黨台北市議員擬參選人陳冠安今（14）日質疑，若中華職棒未公開販售WBC門票，卻僅提供卓榮泰購買，是否涉及特權，相關購票管道應向外界說明。觀察卓榮泰此趟赴東京看球行程的數張單據，其中球賽門票金額為新台幣1萬8500元，匯款資料顯示由卓榮泰以本人名義，透過行政院郵局匯款支付給中華職棒大聯盟。不過門票取得管道仍引發外界議論。據資深球迷向本刊《CTWANT》記者分享，此次WBC預賽官方開放的售票平台包括 eplus、eplus（International）、Ticket Pia 及 Lawson Ticket 等4個系統，部分平台甚至需要經認證的日本電話與地址，並須透過VPN等方式才能順利完成購票流程，使不少球迷在開賣前夕為搶票傷透腦筋。本次WBC中華隊預賽門票主要透過日本官方售票平台販售，購票流程涉及平台註冊與搶票機制，不少球迷為搶票費盡心思。（圖／翻攝臉書／中華職棒）對此，陳冠安透過 ChatGPT查詢，AI明確指出，「一般情況下 WBC的門票是不能透過中華職棒（CPBL）售票系統購買的；即使是『中華隊』出賽，也不會在 CPBL 官網或中職售票系統販售。」他指出，WBC預賽門票主要是透過日本官方售票平台販售，採「先搶先贏」模式。然而，以「私人非公務」名義去看球的卓院長，似乎為球迷們開拓了一條全新的購票管道，如果沒辦法在球賽幾個月前於日本平台搶到票，也可以在比賽前一刻向中華職棒購票？他質疑，一票難求的球賽，甚至還不用先付門票錢，3月7日比賽、3月9日再匯款即可。國民黨台北市議員擬參選人陳冠安質疑，卓榮泰門票若由中華職棒取得，是否形同開拓「全新購票管道」，相關取得方式應向外界說明。（圖／陳冠安臉書）陳冠安坦言，AI的資訊不一定準確，搞不好中華職棒還真的有賣WBC門票，只是多數球迷都不知道，然後卓院長神通廣大知道而已。如果中華職棒沒公開賣WBC門票，而只賣給以私人名義而非公務性質去看球的卓榮泰一人，這是否涉及特權？未來想以私人名義去看球的高官，是否都能比照卓院長辦理，呼籲卓榮泰應該要給公眾還有球迷一個交代。
卓榮泰松指部搭包機赴日看球掀議 陳揮文批王鴻薇「完全狀況外」
行政院長卓榮泰日前搭乘包機前往日本觀賞棒球賽事，引發立法院質詢攻防。7日當天，卓榮泰從台北松山的空軍松山基地指揮部（俗稱松指部）搭乘包機起飛，前往日本東京巨蛋觀賽世界棒球經典賽「台捷大戰」。不過，此行程隨後在立法院引發質疑，爭議焦點集中在私人包機是否能夠使用軍用機場的問題。據《民視新聞網》報導，國民黨立委王鴻薇10日在立法院質詢時提出質疑，詢問一般私人包機是否可以使用軍方機場。她在質詢中指出，若包機並非軍用或官方用途，是否仍能在軍用機場起降，並要求國防部說明相關規定。然而，國防部長顧立雄在答詢時直接回應，表示私人包機確實可以使用該機場，並解釋台北的松山機場本身就是「軍民合用機場」，因此民用航班與軍方機場設施長期共同使用，並不存在違規問題。相關爭議事後也迅速延燒至媒體與政論節目。對此，資深媒體人陳揮文在評論時直言，王鴻薇的質詢顯得對情況缺乏基本了解。他指出，松山機場軍民合用的性質其實是相當公開且眾所周知的事實，對於長期在台北從政的人而言更不應陌生，「妳連專機、包機都搞不清楚，王鴻薇連松山機場和松指部也搞不清楚。」陳揮文在影片中還表示：「你不知道嗎？你當了18年的台北市議員，3年的立委，你都在台北，那個松山機場應該是你的選區吧？」他認為，既然王鴻薇長期在台北市政治圈活動，理應對當地重要公共設施有基本理解，因此在未完全釐清情況之前就提出質疑，讓人感覺「妳沒有把這個題目研究清楚」。陳揮文更直言，整起質詢事件讓人感覺王鴻薇「完全狀況外。」
秀赴日看球4單據、整趟花近214萬 卓榮泰：難道維安都不需要做起碼的要求嗎？
行政院長卓榮泰7日赴日觀賞中華隊出戰捷克，引起討論。面對在野陣營連日追打，卓榮泰今（13）日公布相關單據，包括門票、當日遊覽車車資以及關鍵的包機費用等。根據單據顯示，遊覽車車資付日幣20萬，約台幣4萬元、比賽門票，一共台幣18500元、包機費用則為208萬。並表示，「指責別人是這種態度嗎？一定要把一個我們堅持是私人行程，把他講成是公務，就靠一個松指部就講成是公務，難道維安都不需要做起碼的要求嗎？」卓榮泰赴日觀賞中華隊球賽風波延燒，今在秘書長張惇涵、發言人李慧芝陪同下，公布相關單據。他直言，國民黨委員刻意要把我說成公務行程，是何居心？就算是公務行程，用自費有錯嗎？他強調，這是私人行程，用公費的話這事情大概無法解釋，「這是一個私人行程，看球以外的事情我無所評論，也不需要交代」。卓榮泰說，即便是私人行程，但院內跟機場之間難道不需要聯繫嗎？去機場開會就叫公務，行政院長是列管人員，私人行程要出國都要寫公文，「難道公文一出去就叫公務行程？也不是吧？維安上的考量並非我願意」。卓榮泰接著將單據拿出，並表示，本來在今天下午質詢時要公開，但立法院因故取消讓他失去說明機會，為了避免事件持續延燒，因此才出面說明。卓榮泰說，單據有4份，一份是進場的門票、一份是當日遊覽車車資、一份是包機費用，還有一份是日幣換匯的水單。他指出，遊覽車車資日幣20萬，是7日當天直接付給司機；接著是比賽門票，一共台幣18500元，款項由他匯出，受款人是中華職棒大聯盟。卓榮泰接著表示，第三張是包機的專案費用，3月7日CI 188上午6點松山飛羽田，同日CI1889晚間9點羽田飛松山。卓榮泰說，金額本來是商業機密，但跟華航確認沒問題後才公佈，包機費用為208萬。合約是在3月6日簽，208萬同樣也是由他匯給中華航空公司。卓榮泰說，「這證明這就是一個純私人的行程，所以徐巧芯、王鴻薇、林沛祥如果認為可以報公帳，我明天請秘書長去幫我報公帳，這錢我就可以拿回來。」卓榮泰表示，但自費的行程他無所評論，「自費走這樣的私人行程，當然是歡喜甘願」，不是說這是多偉大的事情，但在這情況下順利走出去，也給球場上的球迷們一個鼓舞作用、也給選手加油，就是如此。卓榮泰指出，「這就是一個私人的活動，日方也說過了，沒有見過什麼必須要見的人，但是本身這是一個意義，我覺得這個意義遠超過用金錢來衡量」。卓榮泰說，「但國內民意代表不用任何證據，隨意指控，指控行政院長貪瀆百萬，不需拿出任何證據，一張單據都沒有，就可以這樣講，講到全社會好像不拿出來是行政院在說謊一樣，指責別人是這種態度嗎？一定要把一個我們堅持是私人行程，把他講成是公務，就靠一個松指部就講成是公務，難道維安都不需要做起碼的要求嗎？」
曝行政院邀集松指部等相關單位開「機密會議」 徐巧芯：各單位是因應專案公務才出任務
行政院長卓榮泰日前從空軍松指部搭乘私人包機前往日本觀看經典賽（WBC）。立法院國防外交委員會今（12）日前往松指部考察，立委徐巧芯表示，今天國防部（松指部）座談時提到，沒有行政院下達任務他們不會提供停機坪，過去也沒有印象有民航機停在那。並指出，資訊釐清之後，真的奉勸卓榮泰不要再拗，他當時去看球賽的各種班機安排，都是出自於行政院的安排，各單位也是因應專案公務才出的任務。徐巧芯說，今天上午，自己與牛煦庭委員，鄭正鈐委員一同前往考察松指部，感謝國防部積極配合，由常務次長楊基榮帶隊，空軍司令部、松指部都派出參謀長，副指揮官以上層級簡報，也因此，終於釐清幾項關鍵事實。徐巧芯指出，針對3月7日，卓榮泰「自費」、「包機」從松指部出發赴日的行程，軍方證實：在卓榮泰出發前一天，行政院邀集包括松指部在內的相關單位開「機密會議」分配任務；松指部被要求出借停機坪，貴賓室，與安檢空間，就是接到任務的概念，行程當天，卓榮泰座車是從松指部大門進入；當場從國防部到松指部，從次長到副指揮官，沒有人有印象，曾有民用飛機停在一號軍機停機坪的案例；所謂行政專機「自費」搭乘，確實是指出機票錢，但卓榮泰沒有搭乘行政專機，與此無關。徐巧芯表示，這些資訊釐清之後，真的奉勸卓榮泰不要再拗，他當時去看球賽的各種班機安排，都是出自於行政院的安排，各單位也是因應專案公務才出的任務。關於昨天前駐日代表謝長廷說的，走松指部難道是卓榮泰要求的嗎？徐巧芯說，「欸，還真的是，就算不是他本人親口，也是行政院下令的」，走的就是松指部的大門口，不是一般民眾進出的松山機場航廈，也不是商務人士使用的商務搭機路線。徐巧芯提到，今天總統府又說，假日去東京看球，何錯之有？去看球當然很好，但經典賽期間有數萬球迷前進東京，都可以從松指部快速進出嗎？，答案是不可以，軍方表示，如果不是接到任務的話是不會有民航機出現在軍機停機坪的。徐巧芯也提到，顧立雄第一時間用律師話術，偷換概念，故意混淆民用商用的松山機場與軍事管制區松指部之後，不少側翼紛紛上車，例如某數字先生就發出照片。國防部今天也向委員們說明，數字先生發出的畫面無法辨認位置，但依法不可以在松指部拍照，明訂有罰則！會正式發出新聞稿，請特定人士不要誤導社會。
卓榮泰包機遭質疑公器私用 謝長廷：是卓院長自己要求走松指部的嗎？
行政院長卓榮泰日前從空軍松指部搭乘私人包機前往日本觀看經典賽（WBC），遭質疑是否公器私用。對此，總統府資政謝長廷11日表示，這次軍方判斷由松指部出入，減少曝光時間，符合最安全也最保密的要求，選擇讓卓院長由松指部進出，方便執行安全保護任務，非常合理，不知這様做違反哪條法律？哪條命令？又有什麼不妥？值得吵鬧不休。謝長廷表示，卓榮泰這幾天一直被追問去日本為WBC的台灣隊加油，是自費還是公費？雖然院長已經明確回答是自費，但立法院內外的在野黨民代仍然逼問，要求提出付款收據，糾纒不休。謝長廷指出，自己常常收看日本國會的質詢，他們也會有類似議題，例如過去曾有首相招待社會賢達參加賞櫻活動，被質疑是使用公費，招待後援會的人；最近首相贈送當選人祝賀的紀念品，也被質疑使用什麼錢，公費、私費還是黨補助款，在首相回答是自費，沒有使用公費或黨的交付金後，質問者不會質疑說是說謊，糾纏不休，而是會根據首相的答覆，追問是否妥當或違法，但他們會調查，而且通常在質詢前就調查，手上有資料才質詢，臨時狀況偶爾也有事後調查，如果查岀的資料證明官員是說謊，那麼一定掀起政治風暴，追究責任。謝長廷續指，所以自己沒有見過日本的國會質詢有信口開河，就指責首相說謊或貪瀆的事，這種拿不出証據又近乎人格羞辱的指責，當然會造成情緒化的爭執，降低問政品質。謝長廷說，其實是否說謊並不難查證，以台灣為例，理論上，每十個人至少有接近五個是投票給在野黨的人，幾乎是遍佈各行各業，航空公司的職員、會計、情治人員、軍方都可能有支持在野黨的人，如果卓院長使用公費卻公開說是私費，那一定很多人會檢舉、密告或提供情資給在野黨，稍一打聽就知道，卓院長如公開撤謊還能繼續做下去嗎？所以自己懐疑國民黨已經透過各種資訊管道，知道的確是卓院長私人自費包機，所以質疑的人才不敢進一步承諾如自己錯誤願付出什麼代價，讓院長一刀斃命。謝長廷提到，至於扯上什麼由松指部出去是特權云云，更是令人苦笑。首先，這是卓院長自己要求走松指部的嗎？先要確定。總統、院長有隨扈保護，一般人沒有，本來就是特權，因為保護他們生命身體的安全，才能維持政務正常運作，符合國家利益，即使私人去買菜、打高爾夫球也是要有安全人員保護，這是舉世皆然的制度設計，這次軍方判斷由松指部出入，減少曝光時間，符合最安全也最保密的要求，選擇讓卓院長由松指部進出，方便執行安全保護任務，非常合理，不知這様做違反哪條法律？哪條命令？又有什麼不妥？值得吵鬧不休。
航空四雄「價量」皆揚 2月營收年增率雙位數亮麗
台股11日大漲1342.32點，收在34,114.19點，創史上第二大漲停，權值股火力全開，ETF群族上揚，航空股也都有表現，長榮航成交量逾5萬張、收漲3.99%；華航近4萬張、收漲3.54%；台灣虎航收漲2.53%；星宇航空收漲1.39%。華航集團2月份合併營收為 183.73 億元，較上月增加 3.22%，較去年同期增加 14.57%，刷新歷年同期最高紀錄。 2 月客運營收 122.39 億元，較上月增加 13.03%，較去年同期成長 21.26%，亦創歷年同期新高 ，受惠於農曆春節與寒假旅遊旺季，以東京、名古屋、福岡、首爾、釜山等亞洲航線及澳洲等深受旅客喜愛，載客率達 9 成以上，預期相關熱潮也將延續至三月賞櫻季。華航（2610）今收在19.00元、漲0.65元、漲幅達3.54%。今年迎接全新787 機隊，也持續引進A321neo及A350投入營運，全面招募機師，預計將延攬超過160名優秀人才，全年開放官方網站接受報名。貨運方面，2月貨運收入 48.17 億元，較去年同期成長 6.57%。受惠於 AI 相關產品、半導體及網通設備等空運主力貨源需求逐步回溫，為整體市場提供穩定貨量支撐。華航持續密切關注國際情勢與航空貨運市場變化，機動調整航路，維持營運穩定，並充分運用客貨機運能，積極爭取包機與高價貨源，提升整體營收獲利表現。台灣虎航（6757）2026年2月自結單月營收20.89億元，較去(2025)年同期年增約36.7%，主因為今(2026)年2月適逢寒假與農曆春節9天連假，整體旅運需求旺盛，平均單月載客率也達創紀錄的93%以上，帶動開航後單月營收刷新歷史紀錄，較歷史單月次高(2025年1月)營收增加23%，並一舉突破單月營收20億的好成績，延續三月春暖花開與經典賽預賽在日本東京開打帶動集客效應，旅運需求持續強勁，第一季獲利增長隨之可期。台灣虎航今收在52.7元、漲1.30元、漲幅達2.53%。虎航3月30日也將首航台中-沖繩航線，屆時由桃園、台中、台南、高雄即可全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一完整布局沖繩的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。展望2026年，台灣虎航以「領航四部曲」為發展核心，透過新機隊佈局與品牌升級，持續鞏固市場領先地位並為股東創造長遠價值。面對近期中東局勢帶動的全球能源波動，以及航油指數（MOPS）隨之墊高的趨勢，台灣虎航展現高度的營運韌性與風險控管能力，全面檢視營運成本調節，以主動應對市場變化。長榮航空（2618）2月客運營收達130.16億元，年增率為17.35%，貨運營收達39.5億元，年增率為8.00%，合併營收達190.02億元，與去年同期合併營收166.75億元相較，年增率為13.96%，是歷年以來最好的2月單月合併營收，累計今年1月至2月合併營收達389.28億元，創歷史同期新高。長榮航股價今收在33.90元、漲1.30元、漲幅達3.99%。客運方面，長榮航受惠於春節及228和平紀念日「請4天休16天」的黃金假期效應，全航線訂位表現亮眼。長程航線方面，美加航線掌握越南裔旅客春節返鄉需求，帶動訂位成長；歐澳航線則受到長假出遊熱潮，航班載客率達到9成以上；短程航線方面，東北亞航線需求尤為強勁，航班載客率接近滿載；東南亞航線平均載客率達9成，表現同樣亮眼；港澳大陸航線則在寒假與春節返鄉人潮帶動下，客源持續暢旺。在高載客率與票價維持高檔的雙重推動下，推升單月營收創歷年同期新高。長榮航6月26日起將開闢桃園－美國首府華盛頓直飛航線，提供每週4班的飛航服務，採用三艙等配置之波音787-9機型飛航。貨運方面，受農曆新年假期影響，台港、大陸及越南市場整體需求減緩，長榮航空彈性調整策略，提高亞洲其他未休假市場收貨比重，並機動調整貨機運力配置；同時充分運用客機腹艙運能提升載貨率，整體貨運營收維持穩定表現。星宇航空（2646）2026年2月總營收為48.18億元，月增率14%，年增率41%。1~2月累計總營收達90.32億元，較去年同期成長18%。其中，2月客運營收41.15億元，月增20%、年增37%，主要受惠於農曆春節及228年假帶動旅運需求，推升整體營收表現。貨運方面，受連續假期影響，市場出貨動能較1月放緩，整體艙位使用率相對下降，2月貨運營收為3.53億元，年增39%。另，董事會10日通過（2025）年會計師查核報告，2025年客運市場受到對等關稅不確定性，以及新機陸續交付之前置成本，全年稅後純益2.73億元，每股稅後純益（EPS）0.09元。航網佈局方面，星宇航空持續拓展台中-日本兩地市場。繼2月13日正式開航台中－宮古島航線後，將於3月30日開航台中－東京成田航線，並自3月31日起營運台中－熊本航線。自6月起，星宇航空將正式跨足韓國市場，除自6月1日開航台北－釜山航線外，亦同步於6月2日啟動台中－釜山直飛服務，採雙航點布局，提升台韓往返便利性。星宇航空並於8月1日正式開航首條歐洲航線—台北－布拉格航線。
卓揆赴東京觀賽專機從松指部起飛 顧立雄：松機軍民合用由民航局調度
行政院長卓榮泰日前被捕捉現身世界棒球經典賽（WBC）觀眾席，事後更傳出搭乘專機並從空軍松山基地指揮部（松指部）起飛前往東京，引發外界質疑。對此，國防部長顧立雄今（10）日表示，松山機場屬軍民合用機場，相關航班起降與調度均由民航局負責。卓榮泰今日上午列席立法院總質詢，儘管他先前澄清指出，赴東京巨蛋觀賽屬自費的私人行程，但國民黨立委王鴻薇在質詢時持續追問相關細節，雙方一度言詞交鋒。立法院長韓國瑜更一度出面緩和現場氣氛，暫時喊出「暫停」，希望雙方冷靜。王鴻薇質疑，如果是私人包機，為何可以由松山機場起降？對此，顧立雄回應表示，松山機場與台中水湳機場都是軍民合用機場，私人包機也可以由民航局進行調度。顧立雄指出，國防部與民航局本來就有相關協定，軍方可以使用民航局的機坪，民航局也可以使用軍方機坪。因此即便使用國軍機坪，相關起飛、運轉與空中管制，都是由民航局負責。
卓榮泰稱赴日看球是自費 管碧玲：這就是我們的外交！看得懂的人就懂
行政院長卓榮泰自費搭乘專機前往日本東京觀賽2026世界棒球經典賽（WBC），遭質疑「包機看球、公器私用」等，引起爭議。海委會主委管碧玲今（10）日受訪表示，這就是台灣的外交、這就是我們的外交，「我們要看得懂，看得懂的人就懂，看不懂的人可能也是裝不懂」。管碧玲指出，台灣的外交處境非常艱難，「所以我們從事外交，需要非常多友邦的協助跟支持」，而從事外交也變得非常的辛苦、委屈。這是54年來第一次，台灣的行政院長、現任行政院長踏上日本的國土，很溫暖，因為是替Team Taiwan加油打氣。管碧玲認為，這是多麼重要、難得，54年才第一次，「我們應該感到高興，應該要很感動，而不是生氣，而不是指控」。管碧玲說，台灣外交的艱難，使得外交工作在中國壓迫之下，必須迂迴，「明眼人都知道這個問題應該怎麼看，自己還是認為，院長有他的承擔，有他對台灣艱難政治局勢的體察」。「自費是院長的承擔，我們要給他加油打氣，我們要給他肯定跟鼓勵」，管碧玲強調，中國發言人口出惡言，說得那麼難聽，「先壓迫我們，我們在幾萬人的面前出現，用那樣的形容詞罵我們的行政院院長，我們要譴責，我們不能接受」。管碧玲表示，「我們支持院長的聲音要大一點，我們對中國的譴責的聲音也要大一點」，這就是台灣的外交、這就是我們的外交，「我們要看得懂，看得懂的人就懂，看不懂的人可能也是裝不懂」。
為包機看球爆口角 卓榮泰嗆王鴻薇：私人包機為什麼要向委員提供證據？
行政院長卓榮泰日前赴東京巨蛋觀賞世界棒球經典賽（WBC），並稱此行為自費的私人行程。國民黨立委王鴻薇9日指出，使用軍用松山指揮部機場，恐涉及上百萬的個人貪瀆問題。今（10）日立法院總質詢，卓榮泰一上台就說，「委員昨天說我貪瀆百萬，我希望你今天有澄清說法」，王鴻薇表示，「我還沒開始問你耶，你在反質詢什麼啊！你是不是自己理虧，然後開始攻擊立法委員」，雙方火藥味十足。韓國瑜也出聲勸卓榮泰消氣，「被說韓國輸（韓國隊輸球），我都沒生氣了，請稍微心平氣和。」今日立院質詢時，卓榮泰上台時率先說，「昨天說我貪瀆百萬，我希望你今天有澄清說法」。王鴻薇則回應說，「那就要看你來澄清」；卓榮泰說，「是你要澄清不是我要澄清」；王鴻薇說，「我還沒開始問你耶，你在反質詢什麼啊！你是不是自己理虧，然後開始攻擊立法委員」；卓榮泰說，「沒有，你只要修正你昨天的講法」；王鴻薇，「院長，請你有風度一點，你是不是自己在膽小啊，你在膽小什麼啊，你在心虛什麼？你拿得出證據嗎？立刻拿出證據啊」。兩人你來我往火藥味十足。卓榮泰回應，「拿得出來你怎麼辦？」王鴻薇說，「那你就是杜悠悠之口啊？我昨天是說，你拿不出證據，你就是涉及貪瀆」。卓榮泰不斷說，「我拿的出證據怎麼辦？」王鴻薇問卓榮泰，「為什麼昨天華航不說明？陷你於不利是不是？請問，你是自費時間？院長你已經支付了嗎？支付的金額是多少？是一個一個位子的錢？還是包機費用？」卓榮泰說，「整個」，王再問，那金額多少？卓說，「華航說這有商業上的顧慮，但是就是合於一般的行情，今天報紙也都說了，就差不多是那個價錢。並把手上的牛皮紙袋拿起來說「單據都在這裡」，王鴻薇則回說，你請行政院公布單據，這樣才能杜悠悠之口，大家關心的是院長有沒有公器私用的問題，從星期六到今天已經超過76小時，你可以拿出證據，但是院長始終只讓行政院發新聞稿，華航又不願意證實，當然會做實外界對於這件事情的疑慮。卓說，私人的包機、私人的費用為什麼要向委員提供證據？華航每一項包機都要向委員提供證據嗎？王鴻薇說，你不是要澄清外界對你的質疑嗎？還拿出牛皮紙袋，那行政院可以公布啊！卓榮泰說，「如果裡面是真的委員要不要負責？」王鴻薇說，院長，「我沒有X光眼，我沒辦法透視，這是你對大家的負責，對國人的負責，你坐飛機有沒有付錢，為什麼變王鴻薇替你負責？笑死人了，你有沒有付錢、有沒有公器私用，為什麼變王鴻薇替你負責？我是你的長官、監護人嗎？自己的責任自己付」。卓榮泰也嗆，我自己坐飛機為什麼要跟你報告？你昨天為什麼說我貪瀆百萬？王鴻薇說，如果你提不出證據，就有涉及貪瀆的事情。卓說，「啊如果提的出呢？」王鴻薇說，那就快提出啊，不要在那邊廢話。卓榮泰不滿說，你一向在這裡用血口噴人的方式，太多次了，我要代表行政部門提出這樣的抗議，不能再讓你在這邊血口噴人。王鴻薇嗆，你抗議什麼啊，你不要惱羞成怒啊。王接著問國防部長顧立雄，因為這件事情還有大家質疑的地方，因為院長說是私人行程，但是用的是專機，顯然不是行政專機對嗎？顧立雄說，這是華航的班機；王說，所以這是私人包機嗎？顧立雄說，我的了解，這是中華航空的…。王打斷說，因為是從松指部起飛，這樣是軍用機場，今天也有民眾問，民眾包機可不可以使用松指部，但松指部說沒辦法提供私人包機，想請問為什麼這次可以使用松指部？所以一般包機可以使用軍用機場嗎？顧立雄說，按照跟民航局相關協議，可以，因為松山機場就是一個軍民合用的機場，所以台北航空站停機規劃，所以都可以商界停機坪，同樣軍機，也可以借停機坪。交通部長陳世凱補充，台中水湳機場都是軍民合用，私人包機可以由民航局調度。卓榮泰則說，去到日本這一趟，事先是多麽小心謹慎，不想要節外生枝，所以一切都非常審慎進行，如果看到今天事後的現象，大家找這樣的問題，自己更證明，請求松指部是對的，因為只要新聞被報出來，可能連成行都有問題，我們這麼早的飛機 ，他都不想要影響到其他航班。王鴻薇說，你這一趟，引起外面這麼多質疑，你有責任解釋外界的質疑。卓說，「對，只有共產黨跟你們在生氣」；王說，請問我們為納稅人把關，拿外界的質疑來問問題，有何不對？有何不可以？卓說，我都自己付，單據都有；王說，「如果你問心無愧，你就把資料公開出來」。卓榮泰說，他無法接受立委血口噴人，隨便指控行政院官員貪瀆百萬，這是何等重大的事情，要代表行政院表達嚴厲抗議。雙方再次爆發口角，韓國瑜試圖緩頰，但卓榮泰問韓國瑜，「韓院長，你能忍受被一個人說你貪瀆百萬嗎？」韓國瑜提醒，「我們整個總質詢，都是委員提問，院長答覆，大家一定要相互尊重、理性溝通，報告院長，我被叫韓國輸，我都沒有生氣，請你稍微....」，卓榮泰說，「韓國輸大家都很高興啦」，只見韓國瑜的手一直往下比，似乎在提醒卓榮泰冷靜一下。