北車大廳
」 台北車站 大廳 北車 通緝犯 性侵
北車身障者通行不便 身障團體：首都門面不應讓身障者寸步難行
由多個身心障礙團體共同發起的「台北車站無障礙路線體驗行動」今（5）日下午在北車大廳舉行。身心障礙聯盟常務監事劉金鐘指出，台北車站每日旅運量將近 60 萬人，也是國家首都重要門面，卻讓身心障礙者必須在充滿障礙的環境中艱難行走，「一般乘客是從從容容游刃有餘，身障者卻是匆匆盲盲連滾帶爬，這不是單純不便，而是制度性的忽視。」據了解，目前台北車站一樓大廳通往地下一樓的無障礙設施僅有一部附掛式樓梯升降平台，且須等待 6–10分鐘由工作人員操作；通往二樓則完全沒有無障礙路線，不但沒有指示標誌，且必須繞行到外面，對使用輪椅或推車的民眾形成高度不便。脊髓損傷社會福利基金會副董事長、台灣無障礙設施規範起草人之一劉金鐘表示，無障礙設計不是額外服務，也不是「給身障者的福利」，而是確保所有人都能自由出行的基本人權。立委郭昱晴、陳菁徽、時代力量發言人鄭宇焱等親身體驗以輪椅行經戶外的K1電梯，再至捷運台北站地下一樓的過程。沿途多位參與者感受到標示不清、指示中斷、路線繞行，以及斜坡坡度不佳等問題。台灣失智症協會也提出，除「行動無障礙」外，「認知無障礙」的面向同等重要，若能改善車站成為「更清楚、好理解、易辨識」的環境設計，並增加友善支援，輔助認知障礙族群記憶和判斷，支持安全自由行動，實現交通全面無障礙。發起單位提出四項核心訴求：一、全面改善台北車站特定區的無障礙設施；二、建置連續明確且不中斷的無障礙指示系統；三、為提升資訊透明度，建立可查詢的無障礙動線圖資；四、培訓站務人員理解並具備基本的辨識與應對能力。對此，台鐵北區營運處處長王兆賢回應，透過今天的實地演示，他有感受到發起單位的訴求與問題，台鐵將會研究如何改善，來符合大家的需求。
北車大廳性侵外籍女！ 通緝男態度惡劣「檢起訴求刑7年」
台北車站大廳9日發生性侵案，一名邱姓通緝犯公然性侵酒醉的港籍女遊客，事發10分鐘竟無人制止，直到一名大馬外籍生目擊並報警，警方才將涉案嫌犯逮捕。邱男到案後被發監執行，否認犯行，台北地檢署今（28）日依趁機性交罪起訴，並請法院考量邱男態度惡劣將他重判7年。台北地檢署28日依趁機性交罪將邱男起訴，指出邱男到案後一度坦承犯行，但之後因先前的竊盜案被桃園地檢署發監服刑，又翻供不認罪。檢察官認為他在公眾場合性侵，且犯後態度惡劣，向法院求處重刑。回顧案情，鐵路警察局指出，被害人於台北車站周邊暫住4日，進而與邱男相識。9日上午11時許，邱男與被害人及數名友人一同至台北車站大廳東側飲酒聊天；當日15時許，其他朋友陸續離開後，邱男見被害人不勝酒力，趁機犯案，整個過程大約10分鐘。警方指出，整起事件並非隨機犯案，而被害女子為香港籍遊客，事發後製作完筆錄，就已經返回香港。據悉邱男今年44歲，鐵路警察當天依妨害性自主、乘機性交及公然猥褻等罪嫌，將邱男移送至台北地檢署法辦。事後北檢查出邱男有多項竊盜前科，遭判刑6個月，可易科罰金，由於無力繳納罰金且未到案，遭桃檢發布通緝，訊後將他解送桃檢，歸案執行原刑，發監至台北監獄土城分監。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
北車大廳通緝犯公然性侵！ 粉專嘆「不一定是社會冷漠」：病態雙標
台北車站大廳9日發生離譜性侵案，一名44歲邱姓男通緝犯公然性侵酒醉的外籍女子，事發10分鐘竟無人制止，直到外籍旅客目擊並報警，警方才將嫌犯逮捕，引起社會譁然。對此，粉專「高雄林小姐」直言，「為什麼台北、台中都被人權團體針對……高雄卻可以把遊民、移工趕離大廳，然後讚頌好美好美？既詭異又病態的雙標！」擁有4.6萬粉絲的粉專「高雄林小姐」發文道，「北車大廳不要再讓人窩在一起坐下喝酒聊天睡覺！」每次她經過時都會閃開視線，盡可能不去看別人的，而有些路人可能跟她一樣會避免看人，或者看到了但覺得怪、不雅，以為他們是認識合意的，「總之不一定是社會冷漠啦！」「高雄林小姐」質疑，也不要扯什麼方便移工、遊民、人權什麼的，「為什麼台北、台中都被人權團體針對、要求，然後被民眾抱怨，而我們高雄卻可以把遊民、移工趕離大廳，然後讚頌好美好美？既詭異又病態的雙標。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「真的很不雅觀，每次經過都快閃」、「一個城市的門面，結果大廳一堆人可以坐下來在那打屁，本身就很詭異」、「真心覺得台北車站很危險又恐怖」、「台中也很多遊民，經過時都會閃開，晚上更別說連走進的勇氣都沒有」、「一直覺得北車大廳的亂象真的不可思議」、「真的很像難民營，全世界的首都車站哪比得上台北車站」。也有人說到，「台北人還真的很少沒事會去台北車站」、「人權抗議團體是雙標的」、「人權團體選擇性針對」、「支持驅離！善良百姓身邊充斥著通緝犯，這什麼國家？」、「遊民長據北車的問題應該重視，而不是半默認的以白天驅趕，晚上就閉一隻眼的態度，當作是一種管理的方式」、「如果本地人都不能做的事，憑什麼外國人就要允許？」《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
北車通緝犯公然性侵案 台鐵提4加強措施：每半小時交錯巡邏
台北車站9日傳出邱姓通緝犯性侵女子事件，44歲邱男疑似裝成街友，在車站大廳當眾侵犯一名全身癱軟倒在地上的女子持續10分鐘。而邱男因竊盜罪遭桃園地檢署通緝，警方訊後便將他解送歸案，目前已在入監服刑。對此，台鐵公司公告與鐵警局聯防提出具體措施，包含定點守望密度增加、建立安全聯防網和組成關懷小組、協請台北市政府加強無家者之輔導安置。10月9日台北車站大廳有女子疑似酒醉倒地，遭邱男拉至牆邊性侵，過程持續10分鐘，直到外籍旅客察覺異狀後才報警。警方到場依妨害性自主現行犯逮捕涉案男子，發現是邱姓通緝犯。針對此事件，今（15）日台鐵公司表達遺憾，並強調已全力配合鐵警局偵辦，並主動與鐵警局召開安全聯防會議，具體提出4項加強台北車站安全防護措施，包括：針對北車大廳、廁所、月台等治安熱點，由每2小時2次定點守望增加至3次以上；由鐵警、保全及車站人員每半小時交錯派員巡邏，加強站區安全維護工作；對於站區內旅客異常行為，進行關懷勸導；協請台北市政府社會局加強無家者之輔導安置。台鐵公司強調，將持續與鐵警局及社會局密切聯繫合作，透過「治安防範」與「社會關懷」雙軌並行，從根本改善車站環境安全，確保旅客與站區民眾之人身安全。據悉，邱男有2個竊盜罪被判刑確定，2024年間曾在桃園偷開走一輛未拔鑰匙的小貨車到新北市，接著又盯上路邊一輛微型電動二輪車，並將其放到貨車上載走。事後被判處合併執行6個月、得易科罰金，但邱男沒繳罰金又未到案，被桃園地檢署發布通緝。桃檢指出，已於9月30日對邱男發布通緝，鐵路警察局10月9日查獲其在台北車站性侵女子後，將他移送台北地檢署偵辦。北檢得知邱男的通緝犯身分後，訊後發監至台北監獄土城分監執行。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
北車大廳公然性侵酒醉女！竊盜通緝犯被逮 複訊後送入監獄服刑
台北車站9日傳出性侵案件，44歲邱姓男通緝犯疑似裝成街友，在台北車站大廳當眾侵犯一名全身癱軟倒在地上的外籍女子，持續10分鐘卻無人制止，直至一名外籍旅客見狀報案，警方才趕忙到場將人逮捕。據悉，邱男因涉嫌竊盜遭到桃園地檢署通緝，因此警詢後便將他解送歸案，目前已在台北監獄土城分監服刑。據了解，邱男有多項竊盜紀錄，去年間曾在桃園偷偷開走一輛未拔鑰匙的小貨車到新北市，接著又在路邊盯上一輛微型電動二輪車，並將其放到貨車上載走，警方獲報後循線逮人，邱男依2起竊盜罪被法辦，判處應合併執行6個月有期徒刑，得易科罰金，但邱男沒有入監服刑，也未繳交罰金，遭桃園地檢署發布通緝。回顧此案，事件發生在9日下午4時許，穿著白衣的邱男與其他街友飲酒，發現一名喝醉、全身癱軟的女子倒在地上，便拉住女子的右手，將對方拖到牆邊撫摸，並大庭廣眾下對其性侵。後來，一名馬來西亞籍旅客見狀，立即請友人報警，警方趕抵現場將邱男依妨害性自主現行犯上銬逮捕。警詢後依乘機性交罪、公然猥褻罪將邱男移送台北地檢署偵辦，複訊後送至台北監獄土城分監服刑。《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
北車大廳「通緝犯裝成街友」公然性侵！ 持續10分鐘才有人報警
台北車站9日傳出性侵案件，一名通緝犯疑似裝成街友，在台北車站大廳當眾侵犯一名全身癱軟倒在地上的女子，持續10分鐘卻無人制止，直到一名外籍旅客見狀報案，警方才趕忙到場，依現行犯將人逮捕。據了解，事件發生在9日下午4時許，當時一名穿著白衣的男子，在台北車站周邊徘徊，在發現一名女子疑似喝醉、全身癱軟躺在地上後，便拉住女子的右手，將對方拖到牆邊撫摸，在大庭廣眾下對其性侵，整個過程持續了10分多鐘。後來，一名馬來西亞籍旅客見狀，立即請友人報警。警方獲報迅速抵達現場將男子逮捕，經查驗該男子為桃園地檢署發布的通緝犯，當即以依妨害性自主現行犯將人帶走，並按乘機性交罪、公然猥褻罪將嫌犯移送台北地檢署偵辦。對此，台北市社會局回應，目前台北市有403名街友列管，其中220人聚集在台北車站，至於該案嫌犯是否為列冊街友身分，仍待進一步確認。鐵路警察局則表示，事件發生過後，已啟動24小時巡視，巡邏次數也從每2小時2次增加至3次。《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
北車大廳變身！新指標引論戰 北捷說話了
為打造以人為本的乘車環境，台北捷運公司與台灣設計研究院攜手延續「台北捷運再設計」計畫，改造淡水信義線台北車站B3層大廳，自去年11月起開始工程，而不少眼尖民眾發現指標已更新，對此仍有正反看法。北捷表示，將廣納各方意見，並以旅客最容易辨識原則進行調整修改。北車自1997年通車營運以來，已逐漸不敷使用，指標系統也隨之增加，整體空間結構因與不同軌道系統交會，動線也較為複雜。北捷於去年11月封閉B3層往板南線的一側穿堂，開始改造工程施工。而近日新的指標也逐漸施工完成，但個人美感不同，還是引起網友正反面意見，包含字體太醜、留白過多、英文採用縮寫恐讓外國旅客看不懂，但也有人認為是更加人本主義的設計、較好辨認且改善英文字體過小問題。北捷表示，目前第1階段工程即將完成，後續還有3個階段，整體預計2025年底完工，盼透過完善的服務設計，以使用者為中心建構直觀易懂、清晰、連續性且具整體性的指標系統，提供基本識別及指標設計應用、資訊層級架構、圖文系統使用規範等，以提升指標傳遞效率與台北捷運整體形象。北捷指出，接獲的指標燈箱意見為引導至台高鐵指標，後續將廣納各方意見，並以旅客最容易辨識原則進行調整修改。
全台最大迷宮…過來人列「台北車站7守則」 違反恐陷「無限輪迴」結局
台北車站是多鐵共構的交通樞紐，也因為路線複雜，常常有遊客迷路，被視為全台最大的迷宮。有專業網友便列出7點在北車要遵守的事情，立刻引發許多人共鳴。原PO在《Threads》貼出北車守則，假如沒來過，請立刻在下車後找人問路；但如果很不幸無法做到，必須跟著紅線走；找不到出口就前往大廳；此時打給台北的朋友求救是無效的，因為對方也不知道路，只能相信地圖；趴在平面圖上研究是不會被責備的，因為大家都知道發生了什麼事。原PO指出，如果發現自己在同一個地方繞了10分鐘以上，是很正常的狀況，當下請勿驚慌，跟著人潮走便能成功離開；另外也要注意，在毫無防備的情況下，請勿輕易的跟著「地下街」的指示走，否則大部分人都會走不出來。貼文一出，掀起熱烈迴響，許多網友紛紛留言：「北車守則：先上一樓黑白大廳再說」、「聽起來超像規則怪談！如果沒遵守的話，結局就是被北車吃掉或陷入無限輪迴的詛咒中之類的」、「我一直覺得北車是全台最大密室逃脫」、「地下街確實是到現在我還無法理解的地方，去了好幾次，還是會把自己走沒了」。另外，也有網友點出，其實只要把握幾個原則，若要搭台鐵，就往市民大道指標走；搭藍線（板南線）就往忠孝西路指標走；搭紅線（淡水信義線）就往中山北路指標走。假如和朋友相約在北車大廳，就一直搭手扶梯，搭到不能再往上了，「那層就是大廳！」
親眼目睹北車大廳奇觀大為讚嘆 日本學者：台灣比較進步
每到假日，台北車站大廳總是會聚集著許多新住民與移工，雖然不少民眾對此景象十分反感，但是看在日本學者小笠原欣幸的眼裡，他認為這點反而是象徵著台灣比日本還要進步的證據。長年觀察台灣政治與文化的日本學者小笠原欣幸日前在臉書上發文，內容中表示自己在2周前從台南搭高鐵前往台北，就自台北車站大廳看到了許多移工與旅客席地坐在大廳上吃喝聊天。小笠原欣幸也很感嘆「這象徵著新冠肺炎結束後，台灣恢復了以前的生活，也象徵著台灣社會的多元文化。」小笠原欣幸解釋，移工與外勞會在周末聚集在台北車站大廳，這個景象大約在10年前就開始了，一些平日從事護工或是幫傭的外國民眾，都會習慣在台北車站與同鄉友人會面，吃吃喝喝交流一番。小笠原欣幸表示，如果是坐在日本東京車站、吃便當、聊天，這是一個很難想像的畫面，相信這樣做的人很快就會被趕出車站。小笠原欣幸也說到，在30年前自己開始研究台灣的時候，當時台灣社會還對外國人存在偏見與歧視，當時他也認為高喊「國際化」的日本，在這點上也比台灣進步。小笠原欣幸表示，但是30年過去了，台灣社會發生了巨大的變化，即便仍然有許多問題，但是在多元文化、族群融合、性別平等、少數派權利等等方面，相較於日本，台灣取得了明顯的進步，甚至早已遠遠超越了現在的日本。
北車大廳塞爆 男星曝疫苗接種站現場…直言：排隊4小才打到
新冠肺炎疫情持續，病毒也席捲台灣社區，過去2天累積36例本土確診，加上政府最近開放施打第三劑疫苗，不少民眾都蜂擁而至地跑去排隊接種；因參加《全明星運動會》爆紅的藝人比利，昨（17日）也前往台北車站施打疫苗，並且分享當時的情況，可見北車大廳塞滿了人潮，他也自曝，花了4小時才打到疫苗。比利昨天在IG發布限時動態，他說：「沒錯，我昨天排了4個小時才打到疫苗。」從他分享的動態可見，北車大廳塞滿了人潮，由於人數眾多，大廳內也難以維持社交距離，雖然大家都有戴著口罩，但仍有群聚感染的風險。比利去北車接種站施打疫苗，結果花了4小時才打到。（圖／翻攝自IG）有鑑於本土疫情升溫，中央流行疫情指揮中心已將第二、三劑疫苗間隔期間縮短為12周，且達18歲以上民眾皆可預約施打，而台北市最近則是開放疫苗預約平台，不過卻湧入極大人流，導致系統癱瘓，另外也開設了7個中型接種站供民眾施打疫苗。至於台北車站疫苗機動接種站，目前持續開設，開放給無身分證明之外籍移工以及年滿18歲的民眾，施打第一、二劑的莫德納疫苗，也是因為不需事前預約，導致接種站出現極誇張的排隊人潮。事實上，除了到指定醫療院所、地方接種站施打疫苗外，今（18日）起政府也開放公費疫苗預約平台，提供「已完整接種兩劑COVID-19疫苗滿12週且滿18歲以上」民眾，預約接種疫苗追加劑。預約平台相關對象及期程說明如下：一、施打時程：1月24日至1月30日。二、符合資格對象：110年11月7日(含)前已完整接種兩劑疫苗且間隔滿12週之18歲以上民眾[即2004/1/30(含)前出生]預約接種疫苗追加劑。三、預約分流時程：(一)65歲以上：1月18日上午10時至1月22日中午12時。(二)50歲-64歲：1月18日中午12時至1月22日中午12時。(三)18歲-49歲：1月18日下午2時至1月22日中午12時。
移工無處去！北車大廳喝酒聚餐 網怒「公告不看嗎」？
台鐵台北車站大廳於7月11日晚間貼上微笑地貼，隔日重新開放後，現在到台北車站都能看見相當多民眾聚集、席地而坐，但因未保持社交距離，也都沒戴上口罩，讓外界擔心成防疫破口；近日，更有民眾發現，北車大廳似乎有外勞集體聚餐，甚至在現場開喝啤酒、大聊特聊的情況，照片一出立刻引發網民撻伐。照片中看到，外籍移工朋友們不僅在地上擺放一堆美食，還有幾灌啤酒，更有人直接臉貼臉自拍，沒有戴上口罩加上未遵守社交距離，行徑讓眾人傻眼，就有有貼出北車大廳公告事項，怒轟「誰說可以野餐的？沒禁你坐，但不能飲食、要保持社交距離，公告放在大庭，五點事項寫得清清楚楚，怕中文看不懂，還附上了英文給你」。移工啤酒都現場開喝，讓網友紛紛氣炸。（圖／翻攝自PTT）有網友質疑北車方面罰則跟執法沒拿出來，「連罰款都沒有」、「移工看不懂中文，是寫給自己人看的」、「上面寫呼籲啊」、「喝酒就過份了點」、「外勞太誇張，完全不尊重台灣」、「下次就烤肉＋啤酒」、「可以帶麻將桌去打嗎？公告沒說不可以喔」。對此，交通部台鐵管理局表示，近期已經接獲不少民眾檢舉，目前已對現場違反社交防疫的民眾採柔性勸導，強調未來也會加派人員巡邏勘查，也呼籲民眾務必遵守台北車站大廳防疫規範。台北車站大廳公告事項。（圖／翻攝自PTT）不過也有網民認為，北車聚滿東南亞移工早就不是新聞，移工每週才使用一次，而且只有那天的幾小時，身為「異鄉人」的他們，只能生活在雇主家中或工廠宿舍，缺乏私人空間。聚集在這交通樞紐，可幫助減少交通和消費成本。台北車站大廳在交通部長林佳龍表態下恢復開放民眾席地而坐，還鋪上微笑地貼營造友善環境，只不過爭議看來短時間內似乎是未能停歇。
北車大廳新增「微笑地貼」營造友善環境 未來將增設座位
先前台北車站大廳因為疫情關係曾禁坐，甚至一度想要永久禁坐，不過廣納各方意見之後，決定在不影響動線、旅運服務的前提下，用「微笑地貼」來改造大廳，希望能夠呈現台北車站多元、友善和包容的特質，即日起也恢復公共使用、租借，此外接下來也會適當增設座椅，提供更友善的環境。台鐵表示，台北車站大廳已經使用「黑白棋盤」格局多年，所以本次為了營造友善環境，先使用微笑地貼加上國際通用的友善符號及各國語言，搭上原本格局，希望能替台北車站大廳展現不同面貌。（圖／黃耀徵攝）台北車站站長涂維庭表示，經過與公民團體、非政府部門交流過後，達成了「公共空間公共使用」的共識，在如此前提下台鐵打造新友善環境，也希望所有旅客能照自己想法，在大廳當中找到自己的空間。此外，台鐵也指出未來空間規畫，將會兼顧多元需求，其中包含增設座椅，也會提供公民參與及受理公益性質活動，讓台北車站中央大庭成為多元文化、族群友善的代表地標。
北車大廳禁坐惹爭議 台鐵擬再增椅子、評估擬定公共空間使用辦法
台北車站大廳一直是許多遊客、外籍移工聚集的地方，但因應新冠肺炎疫情，台鐵自2月29日起禁止民眾「席地而坐」，不過5月18日傳出台鐵擬在疫情結束後，順勢不再開放，可能永遠禁止民眾席地而坐，引發熱烈討論。有人支持，也有人不滿，在臉書上發起5月23日「坐爆台北車站，野餐唱歌靜坐躺臥皆可」，要求台鐵開放大廳。但爭議直到目前仍未有具體方案，台鐵局副局長馮輝昇表示，預計將再召開一次會議討論。根據《聯合新聞網》報導，台鐵局已召開3場各界代表座談會，並綜合3場會議結論，台鐵於6月18日召開內部會議，除了評估在大廳咕咕鐘底下增加40張椅子之外，也請相關單位擬訂車站公共空間使用辦法。包含公民團體免收租金管理及使用，如何申請、審核、使用及管理等也要擬訂相關辦法，以及將評估NGO團體等納入本局場地短期出借作業須知可行性。另外，台鐵局表示，台北車站大廳是公共財，是台鐵資產，也是國門，大廳是否開放的爭議已不僅是席地而坐的問題，更衍伸成人權還有公共議題。根據《關鍵評論網》報導，長期關心東南亞移工的非營利組織「One Forty」共同創辦人陳凱翔表示，北車大廳對移工而言不只是一個放假聚集的地方，如果要聚集的話，「公園也可以」。然而對於剛到台灣、語言還不通的移工來說，台北車站是最簡單、容易到達的地方，有些移工在桃園、有些在新竹，約在這裡搭火車就可以到，不用再搭公車或捷運。對他們而言，這是個很好聚在一起的地方，也有愈來愈多台灣的年輕人會在這和移工們聊天，這裡是個移工和台灣人接觸很良好的窗口。所以他也建議，台鐵若能設置公益時段，例如減免租金、開放免費時段等，鼓勵NGO承租辦活動，就能有效利用空間增進不同族群間對彼此的認識。交通部長林佳龍也在臉書上說明，表示已經指示台鐵，在疫情穩定後與指揮中心研商評估逐步管理開放，等疫情確定結束後，也能及早讓一切恢復如常。林佳龍表示，車站大廳是公共空間，來來往往的行旅或站或坐，就是最美的景色。也強調車站的公共空間，應在符合疏運及安全的前提下，盡可能提供包括移工在內的所有民眾共享，同時應避免標籤化特定族群。
500人坐爆北車大廳！ T妹傻眼「流浪漢才堅持坐地」：吃飽太閒？
台北車站大廳因疫情關係，台鐵自2月29日禁止民眾席地而坐，不過隨著台灣疫情趨緩，相關規定逐漸放寬，但大廳開放與否，引起熱議。昨（24日）有網友發起「坐爆台北車站」活動，號召近500人到場響應，以柔性方式向台鐵訴求疫情後大廳重新開放席地而坐。對此網紅T妹表示，超傻眼，各國通常是流浪漢才會堅持坐地下。T妹困惑表示，為什麼一定要坐在北車大廳，各國通常是流浪漢才會堅持坐地下，要不要也買床墊睡覺，又有冷氣肯定更舒適，「我是知道行動不便的人，美食街有餐廳椅子，或政府可以佈設一些博愛座椅子給需要的老人，但青一色都是年輕人，為什麼要堅持坐大廳。」（圖／翻攝自臉書）T妹說，自己每次都直接進去月台就有位子坐，因為月台處就有椅子，為什麼要氣憤大廳不給坐呢，大家對人生沒有更好的目標嗎？為了堅持坐大廳而抗議，這未免也太好笑了吧，還以為什麼社會事件，原來是單純大廳不能坐而已。針對「坐爆台北車站」活動，T妹直言，「我倒是覺得週末是不是太苦悶，連這也要抗議！真的吃飽太閒了，我以為是有花草圍繞，讓大家堅持坐草皮的概念。過去我兒子坐地下耍任性不起來，我以為只有嬰幼兒會鬧脾氣，對了！地下很髒又有痰，我以為是情非得已的情形才會坐，真的是讓我開眼界了。」
傳北車大廳永久禁坐 柯文哲指管理方便是壓抑多元的殺手
台鐵擬在疫情解封後，「永久禁坐」台北車站大廳，引起討論。昨交通部次長王國材解釋，並沒有規劃永久禁坐，疫情過後會研議是否重新開放，而台北市長柯文哲昨(20)日晚間也於臉書指出，「雖然現在大廳看起來的確整齊多了、卻也單調不少。從這個角度來看，只強調管理方便，常常成了壓抑多元的殺手。」他更在文末打趣地說：「我比較喜歡白色格子」。因為新冠肺炎疫情，台北車站大廳二月底開始禁止民眾席地而坐，也暫停所有集會與活動，王國材表示，並沒有說永久禁坐，目前規劃七月底前不開放。對此柯文哲表示，「除非有需要，否則人不太會在空蕩蕩的格子裡停留，台北車站大廳黑白相間的方格子卻是例外，這裡在黑白色塊之間，人們自然而然會找到最舒適的歇腳處」。柯文哲回憶，當初台鐵會把大廳座椅拆了，是因為擔心遊民聚集有礙觀瞻，索性全部拆光光，「但沒有休息的空間怎麼辦？學生、旅客、移工們，就坐在地板隨遇而安」。但他也認為，少了座椅的隔閡，在黑白交錯的地板上，反而交織出多元城市景觀，「自然而然、尊重容納、安樂共存」。柯文哲指出，要如何尊重多元並存、怎麼用溝通、理解去回應人民真正的需求，而不是一意禁止，都是大學問，「格子裡外的故事，是所有執政者必修的一門課」。
林佳龍565字挺移工！ 指示台鐵「北車大廳黑白格地板」：評估開放
為防止新冠肺炎疫情延燒，台鐵在2月底禁止民眾在台北車站大廳席地而坐，但隨著疫情趨緩，各項規定將逐漸鬆綁；但據了解，台鐵不打算重新開放「黑白格地板」，讓許多移工好失望。對此交通部長林佳龍回應，已指示台鐵，在疫情穩定後，與指揮中心研商評估逐步管理開放，等疫情確定結束後，也能及早讓一切如常。台鐵日前因防疫考量，取消台北車站一樓大廳空間提供民眾駐足停留的服務；在媒體關注疫情後的新措施時，台鐵有意評估維持不開放停留。對此林佳龍認為，車站大廳是公共空間，來來往往的行旅或站或坐，就是最美的景色；車站固然肩負疏運和緊急狀況時疏散的任務，但只要能兼顧，不應僅以單方主觀的「觀瞻」決定公共場所的規定。林佳龍指出，台灣鐵道文化已有上百年歷史，促成的不只有人與貨的東西南北流通，更有跨縣市、族群、文化的交流與融合；車站更是許多人們送往迎來、聚首離別，在人生的關鍵時刻留下美好與感懷的地點，才有那麼多歌曲等文化創作以車站為素材。他強調，彩虹之美，在於多元並存；近年來，台灣許多新住民或國際移工的朋友，因交通之便，多選擇車站附近的場所聚會，「我們希望自己的同胞在其他國家怎麼被對待，就該那樣對待離鄉背井來到台灣工作或生活的外籍朋友；車站的公共空間，應在符合疏運及安全的前提下，盡可能提供包括移工在內的所有民眾共享，同時應避免標籤化特定族群。」林佳龍表示，昨（18日）已經指示台鐵，在疫情穩定後，與指揮中心研商評估逐步管理開放；等疫情確定結束後，也能及早讓一切如常，未來公共空間的管理措施，若有優化或變革的規畫，台鐵亦應先多徵詢相關機關、團體及專家的意見，大家一起努力，讓車站持續作為美好的連結。貼文一出引起正反兩極討論，有網友表示，希望中間廣場能夠更優化，前提是請禁止移工在假日不要席地而坐佔據，不然路過的旅人很難好好欣賞中庭空間美感，中庭是全民的，不只是移工的，空出來偶爾可以辦一些藝術活動，反而更有意義。另外也有網友認為，大家對「進步」城市有很多社會秩序的想像，如整潔、秩序，但很多時候過度追求是把一群弱勢的人隔離在外，移工一個月只有1、2天的假，車站是一個大家都能以便宜的火車到達的地方；包容應該是「更進步」的文化象徵。
北車大廳「黑白棋地板」重見天日？ 外籍移工哭喊：我沒有家了
為防止新冠肺炎疫情延燒，台鐵在2月底禁止民眾在台北車站大廳席地而坐，近日有鑑於疫情舒緩，交通部日前將雙鐵防疫規定鬆綁，但據了解，台鐵似乎沒打算重新開放，想讓「黑白棋地板」重見天日；對此，有外籍移工聽到消息後相當失望，直言：「北車大廳地板不能坐，我也沒有家了。」通常前往台北車站搭車的旅客，買完票後會在大廳等車，此外像是一些外籍移工也會在此席地而坐，但自從2月29日、台鐵禁止民眾群聚在大廳時，這樣的景象已經看不到了，如今疫情趨緩，台鐵似乎沒打算重新開放大廳讓民眾逗留，許多外籍移工聽聞後相當扼腕。據《聯合新聞網》報導，一名來台7年的印尼移工莉莉表示，每年開齋節都會和一群朋友相約北車大廳聚會聊天，但政府繼取消5月24日的開齋節後，如今大廳也不開放，莉莉說：「北車大廳地板不能坐，我也沒有家了。」她哭訴，如果以後都是如此，放假的快樂就被剝奪了。報導也提到，台鐵局副局長馮輝昇表示，北車大廳開放後是否讓民眾席地而坐仍在評估，他認為，大廳的主要功能就是在人來人往的地方顧及旅客的購票權益還有人流動線。最後，馮輝昇也強調，禁止民眾席地而坐並非針對特定族群，而是在多重考慮下做出的決定，至於面臨後疫情時代到來，台鐵該如何解禁都要詳細規畫，對於大廳的使用，未來都還有討論的空間。
北捷增設紅外線熱顯像儀 旅客超過37.5度需複檢
台鐵和北捷今日（2/29）針對防疫均宣布新規定，台鐵宣布自即日起至4月30日止，為期兩個月，北車大廳禁止席地而坐，並且停止場地外借辦活動，以避免群聚感染。台北捷運亦宣布自即日起，於台北車站板南線2號詢問處旁入口閘門處，增設「紅外線熱顯像儀」即時偵測旅客體溫，如發現旅客體溫異常超過37.5度，將請工作人員再透過耳溫槍進行複檢，確認發燒將主動關懷並協助就醫，未來也將研議必要時將於運量較大的車站增設紅外線熱像儀。北捷在台北車站增設的紅外線熱顯像儀，是將原偵測設備溫度的紅外線熱顯像儀，改裝成可即時偵測多位進站旅客體溫的裝置，偵測區塊中最高溫度者，如超過37.5度的旅客，螢幕以不同顏色顯示。
避免新冠肺炎疫情擴大 北車大廳禁止席地而坐
交通部台灣鐵路管理局今(29)日宣布，配合中央疫情指揮中心一級開設，並避免群聚感染可能及防止疫情擴大，即日起至4月30日台北車站大廳禁止民眾席地而坐及群聚，同期間台北車站大廳停止租借舉辦活動，車站大廳再開放時間將視疫情狀況另行公佈。台鐵局指出，台北車站大廳將自2月29日15時起至4月30日禁止民眾席地而坐及群聚，並於車站大廳周圍定點立牌公告，站方亦將會同員警執行定期及不定期巡察，並視現場情形機動增加巡查次數。台鐵局說，遇有席地而坐及群聚者即予勸離，併同清潔公司辦理大廳及重點區域消毒清潔工作。台鐵局表示，防疫關鍵時刻，敬請大家配合協助，也請給第一線執勤員工支持鼓勵，一起共同抗疫，守護台灣。