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快訊／台北車站驚傳民眾摔落月台 意識清楚緊急送醫
台北車站驚傳民眾摔落月台！一名40歲陳姓男子因不明緣故跌落月台，所幸其意識清楚，被緊急送往中興醫院救治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
北車商場爆激戰！微風「一分飲恨」提異議遭駁回 新光已啟動議約
台北車站商場經營權之爭再掀波瀾！由微風集團經營多年的北車商場，日前招商結果正式出爐，最終由新光三越以些微差距勝出，取得未來至少15年的經營權。不過，微風不服評選結果，質疑過程涉及名單外流及評審利益迴避問題，依《促參法》向台鐵提出異議，甚至進一步向法院提出聲請。對此，台鐵公司總經理馮輝昇今（28）日證實，微風提出的2項異議均已遭駁回，目前台鐵已與新光三越展開議約程序。台北車站每日進出人流超過60萬人次，商場經營權被視為全台最具價值的交通商業案之一。此次招商案吸引新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店及JR東日本等多家大型企業競逐，競爭相當激烈。據了解，微風最終僅以一分之差敗給新光三越，失去長年經營的北車商場主導權。然而，招商結果公布前，就已爆出評選名單疑似提前外流，引發外界質疑程序公平性。此外，評審資格問題也成為爭議焦點。外界指出，評選當天唯一具工務背景的評審委員並未出席，而其中1名評審委員范雪梅，其所屬公司過去曾處理新光人壽相關重要業務，因此遭質疑未落實利益迴避。微風因此依《促參法》爭議處理規則正式提出異議，並向台北高等行政法院提出相關聲請，希望停止執行招商結果。對此，馮輝昇表示，台鐵已於5月24日正式回覆微風。針對「名單外流」部分，台鐵認定並未影響整體評選程序，因此依法不予受理；至於外界質疑評審委員應迴避卻未迴避，台鐵也已徵詢專業律師意見，最後決定駁回相關異議。馮輝昇指出，若微風對台鐵回覆仍有意見，後續仍可向財政部促參申訴審議會提出申訴，台鐵也會依規定審慎處理。另外，台北高等行政法院已來函要求台鐵於期限內回覆相關聲請內容，後續將依《行政訴訟法》程序辦理。至於外界關注的新光三越何時正式進駐北車，馮輝昇表示，目前雙方已啟動議約程序，接下來將逐條確認契約內容與營運細節，待所有程序完成後，才會正式定案進駐時程。此外，針對外界持續質疑評審資格，范雪梅也傳出不滿台鐵始終未公開表態力挺甄審委員。對此，馮輝昇則回應，目前尚未收到委員本人直接反映，後續將再進一步了解。
高鐵班表準備大洗牌！史哲曝「4大改革方向」 跳蛙直達車要來了
台灣高鐵即將迎來通車近20年來最大規模時刻表改革！隨著新世代列車N700ST即將加入營運，高鐵董事長史哲27日在股東常會首度證實，高鐵最快明年1月將啟動「大改點」，不只是增減班次，而是整體營運模式全面重整。未來除了強化台中以北尖峰運能外，也將新增更多直達車與「跳蛙式列車」配置，希望同時兼顧北高長程旅客與桃園、新竹通勤需求，並強調「要讓12座車站的旅客都能感受到新車帶來的便利。」台灣高鐵董事長史哲。（圖／台灣高鐵提供）台灣高鐵先前斥資約285億元，向日本採購12組N700ST新世代列車，首列新車預計今年8月抵台，之後將展開測試作業，並規劃於明年7月至8月正式投入載客營運。高鐵指出，因應新車加入，現有時刻表勢必要全面調整，因此最快明年1月就會先推出新班表架構，提前替後續新車上線預留空間。史哲表示，高鐵營運近20年後，旅客結構已與過去大不相同。高鐵剛通車時，南北長程旅運約占整體運量50%，如今則變成台中以北區間運量超過一半，尤其桃園、新竹等區段載客需求快速暴增，尖峰時段壓力越來越大。他也透露，高鐵剛開通時平均每日運量僅約6萬人次，疫情後已成長至19萬至20萬人次，今年更有機會突破23.5萬人次、甚至逼近24萬人次。尤其每逢週五下班尖峰時段，返鄉與通勤旅客同時湧入，讓台北車站幾乎「如臨大敵」，尖峰與離峰時段差異也越來越明顯。史哲認為，新車導入對解決高運量問題非常重要，因此未來班表將朝4大方向調整。首先，現有班表結構必須重新配置，讓N700ST能順利納入營運系統；第二，必須滿足台中以北尖峰高運量需求，尤其桃園、新竹區段已成為規劃重點。第三，高鐵仍必須兼顧興建初期肩負的南北長程骨幹運輸功能，因此新車上線後，將優先投入直達列車營運，希望進一步縮短北高移動時間，滿足快速商務與長程旅運需求。第四，近期高鐵推出不停靠台中站的1985車次後，已成功達到分流效果，因此未來也將持續參考此模式，規劃更多類似「跳蛙式直達車」，透過部分跳站方式，提高北高長程旅客運輸效率。史哲強調，這次調整並不是單純「多幾班、少幾班」這麼簡單，而是高鐵整體營運模式的大重整。他表示，高鐵希望讓全台12座車站旅客都能感受到新車與新班表帶來的便利，因此目前已邀集各部門共同討論，並納入各站在地需求與旅客期待，希望規劃出最適合的新營運模式，未來也會在適當時間提前對外公布。除了談及未來新車與班表改革，高鐵也同步公布最新營運成果。114年全年運量達8207萬人次，年增4.88%，創下歷史新高，平均每日運量22.5萬人次，全年輸運延人公里達137.48億人公里。旅運成長也同步帶動營收。高鐵114年全年營收達546.5億元，較前一年成長2.75%；稅前淨利81.2億元，稅後淨利約65億元。高鐵也預估，115年旅運量將進一步攀升至8387.7萬人次。此外，因應運量持續增加，高鐵自114年7月起已增開25班列車，每週總班次從1103班提升至1128班，即便班次增加，全年平均準點率仍高達99.31%，若扣除天然災害因素，列車發車率依舊維持100%。高鐵公布114年營運成果，全年營收達546.5億元、稅後淨利約65億元。（圖／高鐵提供）
「MEET 推推基地」插旗北車！首波祭BL劇《霧藍色的雨後晴天》周邊
由株式會社Atre的台灣子公司「JR東日本台灣商業開發」（台灣捷爾東商業開發股份有限公司）直營的「Metro Corner｜atre 台北車站店」將於 5 月盛大開幕，其中最受動漫迷矚目的全新品牌——全台首間「MEET 推推基地」，已於 5 月 22 日隆重登場。「MEET 推推基地」主打日本與亞洲最新最夯的動畫、遊戲及 Vtuber 官方授權 IP 周邊，並以「定期更新主題內容」的創新模式，讓台灣粉絲能與日本流行零時差對接。開幕首波祭出兩大超人氣 IP：近期橫掃 LINE TV 的春季熱播 BL 日劇《霧藍色的雨後晴天》，以及超人氣魔法喜劇大作《WITCH WATCH 魔女守護者》周邊商品。首波引進BL 日劇《霧藍色的雨後晴天》多項周邊。（圖／TORICO提供）改編自波真田かもめ銷量突破 70 萬冊的同名漫畫，《霧藍色的雨後晴天》真人版日劇自今年春季播出後，憑藉武田航平與澀谷謙人細膩詮釋職場競爭到重逢相戀的「大人系」苦澀甜蜜，被粉絲譽為「戀愛天花板」級別的療癒作品，在社群平台引發熱烈討論。「MEET 推推基地」首波特別引進「武田航平、澀谷謙人A5裝飾畫」，兩位主角的帥氣神韻搭配複製簽名及精緻壓克力質感，是粉絲不容錯過的夢幻逸品。此外，更同步推出兩人的壓克力立牌、帆布畫、相卡套組等十多款周邊，完整還原劇中的唯美氛圍，讓粉絲能將這份雨後放晴的悸動永久珍藏。另一強打則是日本漫畫家篠原健太的魔法喜劇大作《WITCH WATCH 魔女守護者》。曾獲 2022 年「下一部人氣漫畫大賞」第二名優異成績，其動畫版更力邀日本天團 YOASOBI 獻唱主題曲〈Watch me!〉，不僅製作陣容堅強，聲優川口莉奈與鈴木崚汰的演繹更完美重現了妮可與守仁這對青梅竹馬的超爆笑同居生活。本次店內將販售極具創意的角色御守系列，包括「妮可的戀愛御守」、「守仁的學業御守」等 5 款人氣御守，「MEET 推推基地」更準備了齊全的品項，從掛軸、透明收納包、滑鼠墊、馬克杯、香氛卡、貼紙，到Q版妮可造型抱枕、珪藻土杯墊、壓克力吊飾與立牌等一應俱全，滿足魔女粉的所有期待。《魔女守護者》推出創意御守。（圖／回歸線娛樂提供）
三鶯線通車倒數鳳鳴重劃區升溫 自住買盤撐場京懋首推小宅熱銷
捷運三鶯線通車倒數，鳳鳴重劃區迎來利多，總銷60億元預售案「京懋明日和」於今(20)日舉辦建案發表會，京懋建築執行長范秉豐表示，該案為京懋建築首次推出小宅產品，該區離捷運站最近的新案，公開3個月熱銷逾百戶。對於下半年市況，他認為，不會全面回溫，自住仍是現在購買主力，就看個案規劃如何吸引自用需求的客戶。京懋建築首度規劃小坪數產品，但依舊保有空間尺度，圖為「京懋明日和」35坪樣品屋。（圖／林榮芳攝）新北捷運三鶯線朝年中通車目標邁進，也讓沿線房市受到關注，鳳鳴重劃區目前有京懋建築、京澄建設、合康建設等建商推案，其中，京懋建築推出的「京懋明日和」擁有近2,000坪大基地，成為區域指標案。「京懋明日和」緊鄰LB12鶯桃福德站，下樓即有寶雅、150米即達星巴克，步行約350米可到捷運鶯桃福德站，未來通車後，約35分鐘可達台北車站，且3站可達鶯歌老街、4站新北市美術館。范秉豐表示，「京懋明日和」為該區離捷運站最近的新案，開價每坪55~58萬元，成交均價約51萬元，雖然高於周邊新建案每坪3、5萬元，但正式銷售約3個月，已成交逾百戶。根據目前內政部實價登錄已成交44戶。該案基地面積1,985坪，規劃4棟地上14層建築，其中約500坪為綠意花園，全案規劃25~40坪，也是京懋首度推出小坪數產品。范秉豐表示，京懋從民國100年啟動第1案開始，至今已銷售共13案、接近10萬坪，長期以來都做中大型規模基地的開發，以自住客為出發規劃大坪數換屋型產品，但因應台灣家戶人口結構的改變，京懋首次推小宅產品。他提到，雖為小坪數，但仍維持單層6戶、雙電梯的規劃，且因為基地大，還是能營造磅礡建築氣勢、有良好棟距視野、氣派門廳、多元公設。他坦言，客戶對於大坪數產品的需求沒有減少，但政府規定桃園總價4,000萬以上被視為豪宅影響貸款成數，確實帶來銷售上的問題。不過他也強調，換屋客不會消失，只要有適合的地點，未來京懋還是有機會規劃50、60坪大坪數產品。范秉豐補充，該案客群主要為鶯歌區本地客、或是二高沿線的通勤族，多以自用為主，而這一個月來，確實發現有些人在股市獲利了結出場買不動產，像之前京懋銷售的大坪數、總價5,000萬以上的餘屋，也開始在跑。儘管如此，對於下半年房市，他認為，不會全面回溫，自住買盤仍是主力，建案銷售表現仍視個案條件而定。
孫安佐涉槍案遭押2個月 吳宗憲難得低調：人家不要我多說話
孫安佐因涉嫌恐嚇公眾、持有非制式獵槍及模擬槍等案件，引發外界高度關注。士林地方法院今（17日）裁定，自即日起將孫安佐羈押2個月，並禁止接見、通信。綜藝天王吳宗憲出席由東森慈善基金會 在台北車站舉辦的「東森樂齡四健會益智競賽」時被問此事，他罕見低調，不願多做評論，僅以一句：「不要害我！」表明態度。吳宗憲透露，自己過去其實曾試著關心孫安佐，但對方並不希望外界過度介入，因此他選擇尊重，「以前有試著關心過，但人家不要我多說話，我就不要說話了，不要害我」。吳宗憲也表示在演藝圈40年，本來能以資深前輩角度分享一些人生經驗，但既然當事人不希望旁人多談，他便不再多做回應。談到自己的兒子鹿希派時，吳宗則強調，對孩子的教育方式就是「放手讓他自己走」，認為每個人都該為自己的人生負責，「就讓他自由發揮吧，他的人生自己決定」。至於父子間的相處與界線，吳宗憲也分享自己對鹿希派的叮嚀：「爸爸做了什麼，你就可以做；爸爸沒做的，你就通通不能做。」
遠端監控智慧陷阱 許淑華獻滅鼠策蔣萬安認同
台北市議員許淑華今（7）日表示，法國巴黎有「智慧陷阱」掌握城市鼠群動態，加上密閉金屬垃圾桶等連串街道改革，值得台北市「抗鼠」大作戰借鏡；台北市長蔣萬安也允諾請環保局研議。元月份台北市出現近期首個「漢他病毒」傳播給人類的個案，由於此病毒主要是帶原的老鼠排泄物傳播的，各界因而對老鼠多所防備。然而，近期網路社群平台卻頻傳，有網友在北市中山商圈、雙連市場、台北車站及信義計畫區等人潮密集之處目擊老鼠大白天橫行甚至群聚，還有民眾自發建立「鼠標雷達」，儘管北市府統計1999專線通報發現，其實野鼠現蹤通報數據已是下滑，但公眾卻仍不免擔心。台北市議員許淑華（圖）認為法國巴黎的滅鼠做法值得借鏡。（圖／CTWANT攝影組）許淑華對此搬出他山之石直指，巴黎處理鼠患2、30年了，甚至成為3月巴黎市長選戰的攻防焦點，如今巴黎採用密閉式金屬垃圾桶並高頻率清運，另外改善了下水道排水系統並加入防鼠設計，並在有管線之處放金屬網阻隔。此外，市場等容易滋生鼠患之處，也加強清潔與環境控管，並導入遠端智慧數據管理，在老鼠密集度高的地方放置陷阱，掌握狀況對症下藥，非常值得台北甚至台灣參考。北市府官員回應，在地下管道間加裝金屬鐵網是產業局正在規劃的，未來處理垃圾、廚餘等也會盡量以「不暴露」為最高指導原則並由環保局研議中，至於「智慧陷阱」還在初步研究階段。台北市長蔣萬安（圖）認為地下管道間加裝金屬鐵網以滅鼠或許可行。（圖／方萬民攝）
全民慶通車2／淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解？居民憂：新塞沙崙路
淡江大橋帶來滿滿話題與人氣，事實上為解決淡水往返台北交通擁塞情形，以及促進當地觀光發展，還有3大交通建設利多等待兌現。不過CTWANT記者訪談在地居民、里長，大家認為能解決淡水人塞車痛點最重要，近期周周湧入萬人人潮，還沒疏通先塞一波，未來是否真能有效解除通勤噩夢，亦或改塞在其他地方，例如準備上橋的沙崙路，還有待觀察。每天塞車到台北上班，再一路塞車回淡水睡覺，是許多淡海新市鎮居民的生活日常。家住淡海新市鎮的黃先生就分享，他在士林上班，為避開上班車潮，每天上午6點40分就要出門，7點半到公司，車程約50分鐘，若遇上塞車車程至少1個小時起跳。然而塞車若再遇上緊急救醫，救護車就會卡在車陣當中，大家只能勉強讓一條空隙給救護車過，「淡海新市鎮到士林才約30公里，開車1小時真的太久；希望淡江大橋通車後，救護車也能更順暢的走！」淡海輕軌藍海線二期因當地民意希望輕軌不要進入淡水老街，目前計畫轉向沿金色水岸環河道路行進。（模擬圖／新北市城鄉局提供）他住淡海第5年，每天都這樣通勤，對於淡江大橋通車是否能改善堵塞狀況，他持保留態度，「現在7點，大度路就很多車了！因為比起3、4年前，進駐淡水的人、車都更多了！」盤點淡海一帶還有淡北快速道路、淡海輕軌藍海線二期、輕軌八里線等3大交通利多。淡海輕軌藍海線二期為串起輕軌淡水漁人碼頭站至捷運淡水站的路線，但目前行經淡水老街路段尚有地方共識未能整合，新北市政府正積極爭取中央儘速核定，以達成2030年完工的目標。淡江大橋已預留了淡海輕軌延伸至八里的空間，未來可以將目前規劃中的輕軌八里線與淡海輕軌串聯，不過此計畫尚未核定。比較明確的是已施工中的淡北快速道路，預計2029年中完工通車。淡海新市鎮目前還有大片土地未開發，生活機能也不足，然而二期又以「淡海科學城」重啟土地徵收。對於大巨蛋和二期規劃，地方居民揶揄，此生能見到淡江大橋通車就不錯了。（圖／林榮芳攝）此外，淡海利多話題還有淡海新市鎮二期，目前更名為「淡海科學城」持續推進；國立台灣圖書館「民主教育園區」也將落腳淡海新市鎮；新北市政府最快6月將公布新北大巨蛋落腳地點，「淡海二期基地」與「樹林機五用地」2大基地競爭激烈。淡水公共建設話題一波波，不過在地居民陳小姐即表示，淡海新市鎮一期都還沒有開發完，還有很多空地，商業機能也不足，二期則已經在徵收中；政府目前都是以觀光景點為主發展公共建設，但淡海新市鎮要有企業進駐、有就業機會，才有永續發展機會。至於大巨蛋，陳小姐客觀認為，不宜落腳淡海，因為就算淡江大橋開通，淡海到台北車站仍是1小時起跳；再加上新市鎮二期更靠海，一般住宅冷氣都有侵蝕了，未來場館設備維護將是一大挑戰。「不管是淡江大橋、淡北快速道路，我們最關心都是塞車能改善！」黃先生表示，最近活動人潮多到不敢出門，因應淡江大橋開通，沙崙路從原本雙向兩線道，改成現在雙向四線道，但大家也懷疑能不能應付以後淡江大橋可能的車潮。淡江大橋直通雙向四線道的沙崙路，地方居民認為不見得能負荷淡江大橋車流，未來是「通車」還是「塞車」仍不得而知。（圖／林榮芳攝）目前淡江大橋淡水端一下橋的直行道路為沙崙路，橫向為中正路，中正路有一半道路正在進行輕軌及淡北道路的工程，除沙崙路和中正路外，其餘多為街道巷弄。從道路階層來看，淡江大橋屬於快速公路，沙崙路則主要服務當地區域人車出入的服務道路，速度較慢，兩條道路在銜接時，若缺乏良好的設計，可能將產生速差與危險，或是回堵現象，導致通行效率大幅下降。淡水區大庄里里長林建仲表示，沙崙路兩側現況人行道還相當寬敞，曾討論要再拓寬道路或是取消停車格，但居民不想，停車不方便，店家也難做生意，目前僅能建議從號誌燈做改善來避免塞車，等通車後再評估。陳小姐則認為，雖然沙崙路還有拓寬空間，但連接沙崙路連結淡海新市鎮的新民隧道很小，絕對會塞住。淡江大橋雖為淡海帶來更多發展想像，但能否從話題走向實效，以及真正解決長年塞車的痛點，5月12日將見分曉。
台鐵列車上洗澡害車廂積水 「借錢哥」逮到了！他辯：烙賽沾到屎
台鐵區間車上月26日出現離譜一幕。1名中年男子在行駛中的列車無障礙廁所內洗澡，導致車廂地板積水，讓大批乘客當場傻眼。警方日前找到51歲的潘姓男子，他辯稱自己原本預計前往台北車站，途中因突發腹痛，急忙前往車廂間的無障礙廁所如廁，因排泄物不慎沾到身體，情急之下才使用廁所沖洗設備清理。事件發生於4月26日，當天身穿藍色上衣的51歲潘姓男子，自樹林站搭乘1136次區間車，期間竟霸佔無障礙廁所洗澡，導致車廂地板全是積水，隨後趁著列車抵達台北車站時迅速離開現場。台鐵指出，乘務人員得知相關狀況後，在列車停靠萬華站時，緊急借用拖把清理車廂地面，以維持乘車安全。據了解，潘男有多項前科，長期在台北車站、相關地下連通道徘徊，經常藉故向路過民眾借100元。由於其平時居無定所，警方初期僅能依外貌特徵追查，並針對其經常出沒的地點加強巡查。經過多日巡查，鐵路警察局日前終於在板橋車站將潘男查緝到案。警方表示，潘男供稱自己當時腹瀉嚴重，導致排泄物沾染身體，情急之下使用廁所沖洗設備清理，隨後乾脆在廁所內脫衣沖洗。警方強調，潘男行為已違反《鐵路法》第71條規定，將依法裁處。台鐵也呼籲旅客共同維護公共環境與乘車秩序，避免類似情況再次發生。
2對策解鼠患！ 許淑華爆北市府3次應變會議蔣萬安只來1次
台北市議員許淑華今（4）日表示，台北市長蔣萬安對「鼠患」處理慢半拍，目前只有3次相關會議，且蔣萬安只親自主持1次實在不夠上心，該盤點雨水下水道並適度更新汰換，還要重新檢討都市使用分區規範，以利釜底抽薪解決問題。台北市近期鼠患問題引發熱議，大安區竟有居民因感染漢他病毒而不幸身亡，此外醫師也警示需防範鉤端螺旋體等傳染病，直指接觸了老鼠排泄物就有感染風險。然而根據網友消息，包括多個捷運站周邊、台北市立動物園、台北車站外及各大公園近期都有老鼠足跡，專家分析除了餐飲商圈提供食物來源外，頻繁的都市更新工程也可能將老鼠從地底逼入住宅管道間，儘管市府已採購破萬公斤鼠藥進行防治，但在公園樹穴直接投放藥劑卻可能造成孩童或寵物誤食，又是新的難題。台北市議員許淑華（圖）提出2點對策，希望能釜底抽薪地解決鼠患問題。（圖／CTWant攝影組）許淑華除了批評蔣萬安對鼠疫防治不夠積極外，也具體點出兩點可行改革方向，一來是台北市雨水下水道系統老舊，其實早已成為鼠類繁殖與移動的溫床，若老是放任地下環境持續破損、縫隙未補，再多的投藥都只是治標不治本，因此應全面盤點現況，並分期推動更新汰換，從根本改善問題。第二，目前台北市住商混合區戶數比例較高，許多餐廳坐落在租金較低的巷弄內，廚餘與垃圾在在衝擊周邊住戶生活品質，長遠來看鼠患當然難以根除，需要長時間維度都市更新處理。許淑華最後呼籲，蔣萬安該親自召開跨局處會議，整合環保、都發、民政、衛生等單位，定期向民眾報告防治進度，動起來以提出更完整、更長遠的解決方案。台北市長蔣萬安（圖）處理鼠患議題挨批不夠積極。（圖／方萬民攝）
北車外人行道驚見「2鳥啄鼠屍」！ 名醫嘆：大家擔心的事就快發生了
台北市大安區今年1月底爆出有70多歲老翁染「漢他病毒」身亡，鼠患問題也因此受到討論，近期更有不少民眾在台北市各處目擊老鼠出沒。台大醫院名醫施景中昨天（3日）就指出，有其他醫師在台北火車站外看見鳥類在啄老鼠屍體，讓他無奈直呼，「大家擔心的事情就快發生了。」施景中於社群平台發文分享，他參加台大婦產科醫局同門的聚餐時，有位醫師告訴他，自己送太太去台北火車站搭高鐵，在火車站外圍的人行道上看到1隻死老鼠，旁邊還有2隻鳥在啄死老鼠的肉，讓他忍不住直言，「看來，大家擔心的事情就快發生了。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我也在台北車站外圍看過老鼠」、「我前幾天在通化街上也看到一樣的畫面」、「屍鼠列車要上映嗎？」、「野貓野狗少了！老鼠成群結隊的大街上逛」、「台北市接下來會有一堆動物屍體」、「老鼠殺不完，結果鳥類先遭殃，生靈塗炭」、「脆上面已經很多人拍到鳥屍了」、「古有安史之亂，今有安鼠之亂」、「（地獄梗）鼠疫之後會迎來文藝復興的」、「我更擔心的是現在捷運管道也有老鼠，難保不會咬斷線路，造成重大公安意外」。也有人說，「台北市區有鳳頭蒼鷹、黑冠麻鷺和台灣藍鵲都會吃老鼠，這些鳥類真的會被害死」、「前一陣子在北投看到八哥在啄老鼠」、「在西門町中華路看過鳥在路邊啄老鼠屍體」、「倒在花圃旁奄奄一息的禽鳥就是這樣來的」、「上禮拜在大安區看到2隻死老鼠，然後在公園草皮發現死鴿子」、「我今天在大安區路邊（復興南路）看到1隻倒臥的鴿子，我從小到大都住台北，第一次看到路邊有死掉的鴿子」、「今年2月我們信義區辦公室同事才目睹1隻老鷹叼著1隻老鼠在中庭緊繃的走來走去」。
20歲天才導演打造真實《後室》 場景逼瘋劇組：真的走不出去
全球拭目以待的年度驚悚話題懼作《後室》，由年僅20歲的原始短片創作者凱恩帕森斯親自執導，將在5月27日（三）搶先美國震撼獻映。他在上週末出席墨西哥CCXP動漫展，首度以電影導演身分暢談製作過程，並分享以既有短片世界觀為出發點，進一步深入角色描繪：「這次採取更具體的敘事方式，透過這些特定角色的視角來看待整個故事。這些人各自過著被切割與孤獨的生活，片中很少會有同時出現超過一到兩個角色的時刻，是一部相當孤獨的電影。」為了重現令人不安的氛圍，劇組特別搭建超過三萬平方英尺的「實體後室」進行拍攝，並由導演凱恩帕森斯設計空間概念，再由美術部門接續細微優化，全體花費大量時間來回調整，讓連續走廊、重複空間、過渡區域都逐漸成形，甚至做了50種壁紙測試，只為找到完美又詭異的黃色調。當最終場景完成時，就連導演本人都驚呼：「這大概是這個電影項目最奇怪、也最震撼的時刻之一，用『超現實』其實都還不足以形容，那種感覺就像是你真的身處其中，非常詭異！」龐大規模與錯綜複雜的配置，就連工作人員都經常在拍攝現場迷路，直呼「彷彿真的掉入後室！」本片打造超過三萬平方英尺的「實體後室」進行拍攝。（圖／采昌提供）他也同時確保能維持原先設定的一致性，並自豪表示：「我一直很反對任何重新設定、新的時間線，或是破壞一致性的做法，但我可以很高興地說，相較我之前的《後室》創作，雖然這部電影在製作速度下，要維持原本的設定其實有其難度，但最終結果是所有連貫性都得以成立。」值得一提的是，台灣發行商也在今日（29日）正式宣布，將於台北交通樞紐發起一系列規模空前的《後室》宣傳活動，帶來一場虛實整合的感官入侵體驗，打造《後室》迷不容錯過的打卡聖地。5月1日將呈現震撼首發，於捷運台北車站驚喜亮相全球首創的「裸視3D後室沉浸式體驗」，營造民眾在日常熟悉轉角，誤入未知異度空間的氛圍，並體驗「後室空間向下沉」的錯覺，體驗限時一天作為搶先版本，後續將視民眾反應規劃為常設展出。《後室》推出全球首創「裸視3D後室沉浸式體驗」，預計搶先在5月1日限時一天在台北捷運登場。（圖／采昌提供）緊接著，將從5月8日起一個月，在連接中山站至雙連站的標誌性廊道，以22面巨型後室壁紙包圍，創造無限延伸、無法逃離的孤寂感。這兩個重要據點，也將設置特製QR碼互動入口，讓恐懼感延伸至民眾的手機當中。發行商特別為此剪輯專屬預告與體驗網頁，只要拿起手機掃描現場QR碼，就能立即感受《後室》的驚悚壓迫。《後室》劇情描述一個深夜，一間家具展示行內，電視忽然閃過詭異畫面。緊接著，地下室燈光開始閃爍，牆面無預警出現一扇詭異的門，門的背後，竟是一個從未存在過的空間。陰暗黃光壟罩、空氣潮濕封閉，錯綜複雜的格局不斷延伸。這裡沒有出口，也沒有盡頭，彷彿墜入一座無限擴張的異度迷宮…。本片中文版正式預告：
奪北車商場經營權 新光三越首發聲拚「城市客廳」
台鐵公司28日公布台北車站商場經營權招標結果，由新光三越百貨股份有限公司獲選為最優申請人，將取得未來15年經營權，並可優先續約8年。對此，新光三越首度發聲，感謝台鐵公司的肯定與信任，並表示後續將依規定進行議約與簽約作業，未來將以台北車站為核心，串聯南西商圈與台北站前商圈，打造具交通、商業、文化與生活機能的「城市客廳」。新光三越在聲明中指出，將秉持服務初心，攜手台鐵公司重新規劃台北車站商場空間。公司表示，台北車站不只是交通樞紐，也是台北西區重要門戶，未來將呼應台北西區門戶計畫發展願景，透過商場營運與區域串聯，強化北車周邊商圈能量。在具體方向上，新光三越表示，將以台北車站作為核心節點，連結南西商圈與台北站前商圈，並結合近450萬會員生態圈、創新零售科技，以及軟硬體設備升級，提供旅客、通勤族與消費者更多元的服務。此外，新光三越也規劃導入藝術文化、潮流業態與多元感官體驗，讓台北車站商場不僅是購物場域，也能成為民眾停留、交流與體驗城市生活的公共空間。公司期盼藉由「城市客廳」定位，打造台北新國門樣貌。被外界視為「金雞母中的金雞母」的台北車站商場經營權，原由微風集團經營長達19年，隨租約到期後，今年1月重新啟動招標，吸引新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店及台灣捷爾東商業開發等多家業者競逐。台鐵公司28日公告評選結果，新光三越列為最優申請人，微風廣場實業股份有限公司則為次優申請人。不過，次優申請人微風對評選結果提出疑義，質疑評選過程中出現程序問題，包括結果在正式公告前已於市場流傳、評審委員資格與利益迴避機制是否符合規範等。微風表示，已提出異議，後續不排除評估行政訴訟。
北車商場經營權之爭落幕！新光三越擊敗微風拿下最優申請人
台北車站商場經營權之爭落幕。這項年營收上看30億元、被視為「國家門面」的重要商業資產，原本由深耕近20年的微風集團長期經營，如今在最新一輪招標評選中出現易主跡象。台鐵公司今（28日）正式公告評審結果，最優申請人由百貨龍頭新光三越勝出，次優申請人則為現任經營者微風集團。據《ETtoday新聞雲》報導，此次招標競爭激烈，吸引多家大型企業參與角逐。除了新光三越與微風集團外，還包括統一集團、誠品生活、潤泰集團、京站實業、新東陽、澎坊免稅商店以及JR東日本等共計8家業者投標。由於該案涉及台北車站大樓核心商業空間，且得標者可取得至少15年的長期經營權，因此被視為極具戰略價值的標案，不僅攸關商業利益，也象徵品牌在台灣交通樞紐的曝光與影響力。台鐵公司今公告說明，已於4月22日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會，進行綜合評審作業。整個評選過程包含申請人簡報與現場委員詢答，8家合格業者皆完成相關程序。經過綜合評比後，由新光三越百貨股份有限公司獲得最優申請人資格。後續台鐵公司將依規定與新光三越展開議約與簽約程序，若順利完成，將正式取得該商場未來的營運權。同時，台鐵也在評選中確定微風廣場實業股份有限公司為次優申請人。台鐵公司指出，若最優申請人最終未能完成議約或簽約程序，將依規定通知次優申請人遞補，確保整體招標作業的延續性與穩定性。相關甄審結果亦已公開，民眾可透過財政部促進民間參與公共建設資訊網或台鐵公司官方網站查詢詳細內容。
5旬男台鐵列車上洗澡「地板全是水」 身分曝光竟是北車「借錢哥」
台鐵列車26日發生離譜事件！一名穿著藍色上衣的中年男子搭上1136次區間車後，竟霸佔無障礙廁所洗澡，導致列車地板上全是積水。警方調閱監視器追查，發現這名洗澡男子竟是多次出沒台北車站周邊、隨機向路人討要100元的「借錢哥」。有網友26日上午在Threads發文表示，她搭乘台鐵1136次區間車時，發現車上的無障礙廁所內有人在洗澡，且水不斷從裡面流出，車廂地板更成了「一片汪洋」。原PO也提到，列車長獲報到場，一開門就看見男子的裸體，隨即要求他穿上衣服，「（男子）洗得非常開心，一臉洋溢。」針對此事件，台鐵說明，當下乘務人員優先於萬華站借用拖把以清理環境，避免乘客滑倒，而涉案的51歲潘姓男子則趁機在台北車站下車離去。鐵路警察局台北分局則指出，潘男有詐欺、竊盜等多項前科，長期在台北車站、相關地下連通道徘徊，經常藉故向路過民眾借100元。警方說，潘男並非列管街友，平時居無定所，過去曾在台北小巨蛋等地向民眾借錢，目前員警也會針對他可能出沒的地點加強巡邏。警方強調，潘男於台鐵車廂洗澡、造成車廂淹水，已違反《鐵路法》第71條第1項第7款「未經許可在車廂內從事影響秩序之行為」，目前已通知他到案說明。事實上，台鐵在今年4月已發生3起類似事故，包括20日的2538次、25日的115次以及26日的1136次列車，皆因旅客不當使用廁所蓮蓬頭導致車廂積水，尚不確定是否皆是潘男所為。台鐵提醒，旅客在乘車時如遇到異常情形，可第一時間撥打客服電話，或就近通知列車長即時處理。
北車踹童男竟是慣犯！「10天前才在松山車站打人」 檢方認有反覆犯罪之虞聲請羈押
40歲李姓男子25日下午在台北車站大廳隨機攻擊3歲菲律賓籍女童，先猛踹女童腹部，待女童倒地後又踩踏背部，引發現場民眾驚恐，隨即遭鐵路警察依現行犯逮捕。檢方訊後認定李男有反覆實施同類犯罪之虞，向台北地院聲請羈押，26日羈押獲准。警方調查發現，李男並非首次在車站攻擊陌生人。4月15日晚間，李男在松山車站大廳見30歲鄭姓女子走過身旁，竟無故暴怒，連續出拳猛擊鄭女頭部，造成鄭女頭部受傷。鐵路警察當天依傷害罪嫌將李男移送法辦，未料短短10天後，他又在台北車站犯案。據了解，李男警詢時態度冷靜，卻始終不願交代犯案動機。檢察官訊後認定，李男涉嫌傷害罪嫌重大，且有事實足認有反覆實施同一犯罪及逃亡之虞，因此以預防性羈押為由聲押獲准。至於李男是否患有精神疾病、是否預謀犯案，仍待檢警進一步釐清。
3歲菲律賓女童遭40歲男狠踹 父親心痛還原現場：他居然還笑了
台北車站25日下午發生一起隨機攻擊事件。一個來自菲律賓的家庭抵台旅遊，未料甫抵達車站大廳即遭遇40歲李男暴力攻擊，當場踹倒一名3歲女童，女童父親受訪時也還原現場狀況。據了解，該家庭為BALAGTAS夫婦與年僅3歲的女兒，當時正在台北車站大廳稍作停留。期間女童疑似在移動過程中擋到一名40歲李姓男子行進路線，對方隨即情緒失控，上前將女童推倒在地，朝倒地女童的背部連續狠踹。女童父親表示，事發當下情況突發且迅速，「一切發生得太快了！」當時母親就在一旁，見狀立即上前將男子推開，並抱起女童保護。他回憶指出，若未及時制止，後果恐更加嚴重，對當時情況仍心有餘悸。他指出，該名男子行為異常，在攻擊結束後未離開現場，反而站在一旁露出詭異笑容，「他攻擊完居然還笑，根本毫無悔意！」受傷女童隨後被送醫檢查，醫師發現其背部及左臉頰有明顯傷勢，所幸無生命危險，但已受到不小驚嚇。家屬指出，女童事後仍出現害怕反應，需持續觀察。儘管遭遇突發事件，女童父親受訪時仍表示，還好後來有熱心民眾幫忙報警，「台灣很美，人也很善良，不會因為這件事就不來」，但同時也對公共安全表達憂心，認為若相關人員未獲妥善處理，可能仍存在風險。警方調查指出，涉案李姓男子為街友身分，且未列冊管理，過去曾有多起相關前科。初步了解，約10天前曾於松山車站發生類似糾紛，當時因不滿他人阻擋動線而出手攻擊他人。
北車大廳惡行！40歲男「無故重腳狠踹」3歲菲籍女童 鐵警逮捕依殺人未遂送辦
台北車站大廳25日下午驚傳隨機攻擊事件。40歲李姓男子行經大廳時，竟無故抬腳猛踹一名約3歲菲律賓籍女童腹部，女童當場受傷倒地，李男卻不罷手，再次上前用力踩踏女童背部，造成女童臉部與四肢腫脹、全身多處受傷，緊急送往台大醫院急救。鐵路警察局台北分局獲報後立即趕抵現場，當場將李男依現行犯逮捕，並協助救護人員將女童送醫治療。據了解，女童當時在台北車站大廳內活動，疑似擋住李男行進動線，李男因此失控攻擊。警方表示，目前正進一步釐清犯案動機，全案將依殺人未遂罪嫌移送偵辦。
鷹眼閃鏡頭1／朱海君躲媒體緊牽「護花使者」 現身電影院與老友熱聊
陳宣裕（NONO）遭控強制性交及猥褻等罪，一審判處2年6月徒刑，檢方不服提起上訴，案件目前已在高等法院辯論終結，將於4月23日宣判。其妻朱海君受到牽連一度停工，近期終於逐步復出，日前她參加「玉梅十周年紀念音樂會」，卻在見到在場媒體時變臉快閃。時報周刊CTWANT則直擊演出結束後，男性隨行人員將她送到車上，一路「護花」十分謹慎。男性隨行人員一直站在朱海君不遠處。（圖／本刊攝影組）4月11日朱海君出席「玉梅10週年紀念音樂會」並演唱3首歌曲，由於演出前媒體採訪時問及與NONO的近況引起一陣騷亂，身邊的男性隨行人員接下來特別警惕，小心翼翼地護著朱海君。下午3點半，演出結束後，男子緊跟著朱海君身邊，並不時抓著對方的手臂，甚至將對方摟著，離場時2人手還緊牽在一起。演出結束後，該男子隨即摟著朱海君快步離開。（圖／本刊攝影組）面對媒體朱海君立刻垮下臉與男子牽手離去。（圖／本刊攝影組）在男子護送下朱海君抵達台北車站。（圖／本刊攝影組）在車站朱海君遇到當天同場演出的翁立友。（圖／本刊攝影組）4點10分，一行人搭乘廂型車抵達台北車站，助理先下車取票。大約10分鐘後，換了衣服的朱海君才下車，該名男子陪伴去車站乘車。進站前遇到同場演出的翁立友，2人聊了一下才進站乘車。讀者在電影院巧遇朱海君。（圖／讀者提供）此外，本刊讀者4月8日也直擊朱海君現身電影《高雄有顆藍寶石》的首映會，只見她頭上戴著大髮箍，並相當低調地戴上口罩，她也跟同樣來觀賞電影的康康與孔鏘聊天，心情看起來還算放鬆。不過朱海君沒有放下警惕，見到讀者的手機還揮手要他別拍照，對於鏡頭十分敏感。NONO出事後，屢次被傳與朱海君離婚。（圖／翻攝自朱海君臉書）自從NONO的醜聞爆發後，屢次被傳與朱海君離婚，不過朱海君至今都未接受訪問，因此兩人的婚姻狀況處於未知狀態。兩人的好友康康先前受訪，被問到朱海君多次參與他主持的《綜藝一級棒》錄影，期間是否曾見到NONO？康康表示並未碰面，但仍透過朱海君轉達關心之意，「請她幫忙跟老公問好，畢竟大家都是老朋友，而且現在真相如何我們也不知道。」沈文程同樣被問到NONO與朱海君的婚姻關係，也說自己並不清楚，多半也是透過媒體報導得知。他以自身擁有兩段婚姻經驗為例，認為現代社會感情分合屬常態，即便關係改變，仍可彼此關心與祝福。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工