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控林楚茵未查證就抹紅市民 柳采葳：警方打臉了還不道歉
國民黨台北市議員柳采葳今（31）日表示，「回來了，都回來了！林楚茵，大罷免時期的綠色獵巫、紅帽子滿天飛的既視感，通通都回來了！」，台北捷運月台上，一位普通市民在等朋友時打開筆電，結果螢幕上的畫面被一旁的「青鳥」側錄偷拍、上傳網路進行公審，民進黨立委林楚茵居然在第一時間接力、大做文章，公開指控這是中國大數據監測與情報蒐集的平台在北車蒐集情資，大喊是「嚴重國安問題」，高調要求國安及檢警單位立刻立案徹查！柳采葳指出，結果咧？警方一查，這根本是一場徹頭徹尾的烏龍！人家在等朋友、在自己的電腦螢幕上看什麼，到底關妳林楚茵什麼事？關側翼什麼事？隨意偷拍、公審他人隱私，這本身就極度不對、極度惡劣！「隨意偷拍公審，難道現在全台都活在綠色警總陰影下？」，柳采葳表示，這種隨便偷拍路人、看圖說故事、抹紅百姓的手法，大罷免時期的獵巫氛圍，怎麼一模一樣？從郭昱晴在公園公審路人、沈伯洋護航側翼獵巫，再到林楚茵這次大翻車，民進黨這套「全民當密告、瘋狂扣帽子」的打法，簡直是把去年大罷免時期的獵巫氛圍重現！柳采葳直言，林大立委，警方都打臉了，妳到底什麼時候才要跟無辜市民公開道歉？堂堂立法委員，未經查證就拿著側錄偷拍的截圖，把一個在捷運站等朋友的普通市民打成「共諜」警方都已經釐清真相，還了這位民眾清白，甚至法律專家也指出，隨意拿別人的私人電腦畫面公開公審，可能涉嫌侵害個人隱私與名譽，甚至有觸犯妨害秘密、誹謗罪的嫌疑！ 柳采葳說，現在平民老百姓在公眾場合做什麼，是不是都要擔心「青鳥」不開心？坐個捷運看個螢幕，還要隨時提防旁邊有沒有綠色側翼在偷看、偷拍、甚至準備上傳網路把妳抹紅？難道現在台北市民在公共場所打開電腦，都要戰戰兢兢，否則隨時會被當作共諜送辦？柳采葳表示，林立委居然還不認錯？誒？當初扣帽子時聲音那麼大，現在真相大白了，連一句公開道歉都說不出口嗎？既然警方已經證實是烏龍一場，請立刻跟這位被妳無理公審的台北市民，公開道歉！
北車「共諜情蒐」大翻車！48歲男遭側錄 警一查：只是等朋友上理財課
台北車站日前因一名男子筆電螢幕出現「2戰區光合系統」字樣，被民眾拍下PO網後，一度被懷疑涉及大陸在台進行情蒐、輿情監控，不僅網路討論迅速延燒，民進黨立委林楚茵也公開要求國安及檢警單位介入。北市信義分局接獲通報後連夜追查，30日上午找到畫面中的48歲高姓男子，調查結果卻出現大反轉，原來高男當時只是在台北車站等待友人、收聽投資理財直播課程，引起疑慮的「2戰區光合系統」其實是授課老師使用的代號。警方比對監視器、當事人說法及相關資料後，確認未發現不法，也沒有網傳「大陸在台從事輿情監控」情事，全案研判為烏龍誤傳。這起事件發生在29日上午11時28分左右，高男當時人在台北車站等待友人，期間拿出筆記型電腦收聽課程。附近民眾注意到他的電腦畫面出現「2戰區光合系統」等文字，又見男子不時左顧右盼，因此將過程側錄下來，相關照片及影片隨後被放上Threads，引發外界猜測。隨著畫面在社群平台流傳，「2戰區光合系統」被部分網友聯想到所謂的「光合輿情監控系統」，原本單純的車站側錄畫面，很快被解讀成可能涉及大陸在台進行網路輿情監控甚至情報蒐集，相關說法也引起不少民眾憂心。林楚茵30日對事件表達高度關注。她表示，「光合輿情監控系統」被指是大陸用來進行網路大數據監測與情報蒐集的平台，如今台灣民眾已經拍下相關畫面並報案，因此呼籲國安及檢警單位立即展開調查，確認畫面中男子的身分與動機，同時釐清背後是否涉及大陸勢力。面對可能涉及國安的質疑，警方也立即展開追查。信義分局30日凌晨接獲通報後成立專案小組，連夜調閱沿線及相關監視器影像，逐步確認男子身分與當天行程，最後查出畫面中的人為48歲高姓男子，並於上午派員找到本人進一步訪查。然而，高男面對警方時給出的答案，與網路流傳的「情蒐」說法完全不同。他表示，29日上午與友人相約在台北車站，上午11時28分左右因對方尚未抵達，才利用等待時間拿出筆電，收聽投資理財直播音頻課程。至於外界最關注的「2戰區光合系統」，高男解釋，這並不是任何輿情監控或情報蒐集軟體，而是該堂理財課程授課老師所使用的代號。換句話說，民眾拍到的畫面其實只是他收聽課程時的電腦內容，與網路上所猜測的情蒐行動沒有關係。高男同時向警方表示，自己當時並不知道遭到附近民眾側錄，更沒想到筆電上的課程字樣會被拍下放上網，進而被解讀成疑似進行輿情監控。警方查訪期間，他也主動說明自己所參與的投資理財項目，並提供相關資料供員警查核。警方除了檢視高男提出的資料，也比對監視器影像、行程及訪查內容，確認相關資訊與他的陳述相符。目前調查並未發現高男涉及網路流傳的「大陸在台從事輿情監控」，也沒有查出其他不法情事，因此研判整起事件是由片段畫面及特殊課程代號所引發的誤會。警方也藉此提醒，網路上的照片或影片往往只有部分資訊，若未經完整查證便自行推論、轉傳，可能讓錯誤訊息持續擴散，甚至造成不必要的社會恐慌，呼籲民眾面對來源不明或尚未證實的訊息時，應避免以訛傳訛。北車筆電畫面引發輿情監控疑慮，立委林楚茵一度要求國安及檢警單位介入調查，警方隨後確認並無不法。（圖／翻攝自臉書，立法委員 林楚茵）
北車標誌性「黑白棋地坪」將走入歷史！新光三越砸10億打造「城市客廳」
台北車站將迎來大改造！新光三越7月25日正式接手台北車站商場營運，台鐵公司與新光三越今（11日）舉行合作啟動儀式，正式宣布「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」啟動整建。新光三越將投入超過10億元，預計以2年8個月時間分期、分區進行改造，並以「Window to the World」為願景，將台北車站從單純的交通轉運樞紐，轉型為兼具國際視野與台灣在地特色的「城市客廳」，而北車大廳標誌性的「黑白棋地坪」預計也將走入歷史。據《ETtoday新聞雲》報導，此次改造以「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、公益空間、安全環境、AI智慧」8大主軸為核心，從大廳空間、商場設備、餐飲與商品配置，到旅客服務、藝文活動及智慧科技全面升級。台鐵表示，整建期間將採取分期、分區施工方式，確保至少維持7成營運量能，讓台北車站在改造過程中仍能持續提供旅客基本服務。新光三越副總吳昕昌表示，每天有數十萬人在台北車站相遇、啟程，因此新光三越提出「Window to the World」的發展願景，希望讓國內外旅客在台北車站看見世界，也能在北車看見台灣。新光三越將投入超過10億元，用於大廳環境、商場設備、硬體與服務升級，並導入多元商品及文化藝術內容，同時以最高安全標準進行改建，讓台北車站呈現全新的城市意象。在最受旅客矚目的公共空間部分，未來台北車站大廳將設置600吋LED螢幕，播放台灣自然、人文景色，讓國內外旅客一進入車站，就能看見台灣各地的特色與美景，賽事期間也可利用大螢幕為中華隊加油。此外，車站也將打造全新的大鐘，延續既有報時功能與地標意義，並重新改造台北車站1樓大廳地坪及調整燈光，現有被旅客熟知的「黑白棋」地坪也將走入歷史。旅客服務方面，新光三越規劃設置「服務盒」，並結合全新的指標系統，提供乘車資訊、地圖，以及台北與全台旅遊觀光、活動等資訊。每層樓預計設置4至6個服務盒，並導入AI智慧服務、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，希望讓旅客不用頻繁尋找服務櫃台，就能取得所需資訊與基本服務。台北車站廁所也將納入改造工程，並導入AI智慧科技，若偵測到旅客滯留時間超過30分鐘，系統將發出告警。此外，未來也規劃增設2座從B1直達2樓的電梯，改善目前旅客必須先搭乘至1樓、再轉乘至2樓的動線，進一步提升車站內的垂直交通便利性。不過，新光三越表示，直達電梯等設施涉及工程與安全等細節，目前仍在與台鐵及相關單位討論，尚無法公布確切完工時間。商場及商品規劃亦將同步調整。吳昕昌表示，新光三越希望做到「在台灣看得到世界，也希望台灣品牌在台北車站讓世界看見」，未來招商將涵蓋台灣在地美食與國際品牌，提供更完整的購物與生活服務。北車未來餐飲食品比例將降至7成以下，除了滿足每日大量旅客的餐飲需求，也希望吸引專程前往台北車站消費的民眾，讓車站不再只是「經過的地方」。藝文方面，新光三越則規劃在台北車站打造青創孵育基地，讓年輕藝術家有機會展示作品，甚至進行即時創作，藉此提供藝術創作者更大的舞台，並將文化藝術元素融入車站空間。對此，新光三越副董事長吳昕陽表示，新光三越非常珍惜這次參與公共服務的機會，也深知這次合作背負更大的責任與承諾，希望不負所託，真正讓台北車站有所改變。他指出，新光三越累積30年的經驗，未來將持續轉化為旅客需求，呼應8大發展主軸，逐步實現「世界之窗」願景，讓世界看見台灣，也讓台灣看見世界。交通部政務次長伍勝園則指出，台北車站不只是台灣最核心的交通樞紐，也是台北這座首都的門戶，每天約有64萬人進出，其中包括國內外旅客與商務人士，因此台北車站在台灣具有格外重要的地位。交通部相當重視台北車站的發展，此次授權台鐵公司督導辦理招商，透過台鐵與新光三越合作，結合軌道運輸與零售百貨的優勢，盼為市民及國內外旅客帶來耳目一新的消費與休閒體驗。台鐵公司董事長鄭光遠表示，台北車站每天承擔超過60萬人次的通勤及旅運需求，不僅是台灣最核心的交通樞紐，也是台灣面向世界的起點。台鐵公司化後，台鐵持續思考如何活化資產、提升台北車站服務品質，此次ROT案則秉持公開、公正原則完成招商及綜合評選，最終由新光三越取得合作機會，並已於7月24日、25日完成營運交接。鄭光遠補充，未來2年8個月的整建期間，台鐵將與新光三越緊密合作，工程將採分期、分區方式進行，確保整建期間仍維持至少7成營運量能，讓旅客進出台北車站時，基本服務與安全都能維持，整體營運不會中斷。未來雙方也將共同落實8大發展主軸，讓台北車站不再只是交通轉運點，而能成為兼具國際視野與在地溫度的生活體驗中心，打造首都門戶的新氣象。針對整建工程可能對旅客動線與安全造成的影響，鄭光遠也強調，工程將以安全至上為原則，透過分期、分區及有計畫的方式施工，並將施工人員與旅客動線完整區隔，避免彼此干擾。吳昕昌亦強調，未來施工期間，工程人員與旅客動線將完整區隔，確保工程及旅客安全。他表示，台北車站整體安全並非單一單位的責任，包括台鐵、高鐵及捷運等相關單位都將共同扮演角色，透過聯防與合作機制，打造更安全的台北車站環境。至於工程是否有機會提前完工，吳昕昌說明，台鐵與新光三越當然希望在不影響旅客及維持營運的前提下，工程能夠越快完成越好，但目前仍有許多工程安全與分區施工細節需要進一步討論，雙方及相關工作單位仍在規劃中，待整體方案更加明確後才會對外說明。至於B1直達2樓電梯等設施，也希望能越早完成越好，但由於涉及工程、安全等多項因素，目前仍無法提供具體完工時間。對於台北車站大廳長期存在的街友及移工聚集問題，鄭光遠表示，未來也將持續與台北市政府及警方協調，並由鐵路警察與台鐵保全人員加強互動及秩序維護，希望在提升公共空間品質的同時，也維持車站整體安全與通行秩序。此外，近期旅客也反映台北車站部分區域冷氣不足問題。鄭光遠表示，台鐵目前已針對相關問題提出改善方案，並積極進行設備採購及安裝，月台也已增設部分小型臨時冷氣設備，希望在正式整建前，先改善旅客的體感溫度，降低高溫環境造成的不適。
公車運將常開快？ 陽明交大碩生「親上陣」找原因
您能想像嗎？幫你開公車的司機，竟然是頂大高才生！他是陽明交大運管所碩士生鄭義穎，他很好奇為什麼公車司機總是會急煞、闖黃燈？直到坐上駕駛座之後，他才發現不是司機故意，而是背後制度出了問題。鄭義穎也從實際駕駛經驗中，觀察現行公車制度面臨的問題。頂大碩士生暑假開公車方向盤一轉，熟練地將公車停進車位，駕駛座上的司機卻格外年輕。原來他不只是貨真價實的公車司機，同時還是陽明交大運管所的研究生。陽明交大運管所研究生鄭義穎提到，過去好奇為何有些司機開車較急躁，甚至會突然急煞，但實際坐上駕駛座後才發現，看到的情況和乘客視角完全不同。鄭義穎從小就對人本交通有興趣，所以在去年升上研究所的暑假，他決定去開公車，坐上駕駛座，手握方向盤，他才發現有時候不是司機故意趕速度，而是受到班表制度影響。班表壓力壓縮休息時間陽明交大運管所研究生鄭義穎說明，如果車速不稍微快一點，可能無法及時趕回去接下一趟班次，導致脫班，甚至可能因此被罰錢。鄭義穎認為，排班時或許可以優先保障司機的休息時間，是一個解方。以他來說，駕駛台北中山幹線一天大約跑4趟班次，一趟至少要2個半小時，要休息只能抓中間的空檔，如果時間沒抓好，可能只有5分鐘能上廁所，緊接著又要開車，所以也讓他開始出現趕著通過黃燈的情況。陽明交大運管所研究生鄭義穎指出，為了能通過路口會盡量通過，因此才會出現搶黃燈的情況。他認為，部分路口範圍較大，黃燈秒數可能沒有考量大型車輛的起步情況。對鄭義穎來說，好的公車司機最重要的就是同理心。陽明交大運管所研究生鄭義穎回憶，自己很喜歡搭到會主動報站的司機，當時便告訴自己，未來也一定要像他們一樣保持熱忱。第一線經驗找交通解方暑假的兩個月，鄭義穎在公車駕駛座上，看到了不一樣的風景，第一線觀察成為最好的養分，帶進校園或許能找到合適解方。 毒篩驗出陽性！公車司機急喊冤 最新檢驗結果大逆轉 台中男控舉手遭無視 追公車怒嗆司機：故意不停 北車外！菲籍遊客遭陌生男攻擊 美籍男助壓制
台北車站排班計程車負評不斷 民眾：台鐵為何不學高鐵？
台北車站地下排班計程車日前發生乘客遭司機言語教訓、錄影自保卻反遭質問恐嚇事件，引發社會關注。針對外界質疑管理問題，台北市交通局公共運輸處表示，地下排班區具備車牌辨識及門禁管理條件，未來將與台鐵公司及停車場業者合作，研議導入門禁管理機制及新的營運模式，提升服務品質。據了解，台鐵預計8月召開評選會議，討論地下排班區後續管理制度。事件曝光後，再度掀起民眾對北車排班計程車服務品質的討論。不少人認為，北車排班區多年來屢傳服務態度不佳、車內菸味、與乘客發生衝突等事件，相關負面新聞時有所聞，也讓「台鐵車站排班計程車為何不學高鐵？」再度成為網路討論焦點。不少民眾認為，相較於台鐵車站，高鐵站排班計程車多採車隊管理模式，服務品質相對穩定，若發生消費糾紛，也能透過車隊申訴及追蹤管理。也有旅客分享，過去多次搭乘台南高鐵站排班計程車，車況新穎、車內無異味，且支援悠遊卡、信用卡及Line Pay等多元支付方式；台中高鐵站排班品質也獲得不少正面評價。相較之下，部分網友坦言，自己早已不太敢搭北車排班計程車，「寧可多走一段路用55688或其他平台叫車，也不想直接排班」，也有人分享曾遇過車內菸味、司機一路抱怨不太想載短程或支付方式受限等情況。有民眾認為，高鐵排班制度透過車隊管理、服務考核及品牌機制，較能維持服務品質。隨著北車地下排班區將研議導入新的管理制度，也讓不少人期待，能改善長年存在的服務品質問題，提升旅客對台北重要交通門戶的第一印象。
新光三越正式接手台北車站！首日營運零中斷，啟動改造打造「台灣國門」新地標
新光三越正式進駐台北車站，象徵全台最重要交通樞紐之一正式邁入全新發展階段。自7月25日起接手商場營運後，新光三越以「營運不中斷」為最高原則，歷經前一晚完成點交與設備更換作業後，隔天清晨6點即順利開出第一筆新商場發票，讓旅客在轉換期間依舊能享有不中斷的購物與服務體驗。（圖/業者提供）新光三越表示，感謝臺鐵公司及社會大眾的信任，未來將以「Window to the World」作為發展願景，希望把台北車站打造為「讓世界看見台灣、在台灣看見世界」的重要門戶。身為國內外旅客來台的重要第一站，未來除了提供更完善的商場服務，也希望透過空間與內容全面升級，展現台灣的文化特色與國際魅力。（圖/業者提供）考量台北車站每日龐大的人流，新光三越也強調，後續改造工程將採取「分區、分期」方式進行，在確保商場持續正常營運的前提下，逐步完成空間更新，兼顧旅客安全與消費便利，降低施工期間對民眾的影響。（圖/業者提供）除了硬體改造之外，新光三越也希望讓更多民眾參與未來藍圖的規劃。即日起正式發起全民問卷調查，邀請國人分享對台北車站商場的期待與建議，希望透過蒐集不同旅客的使用經驗與需求，共同打造更符合未來生活型態的公共空間，也讓這座代表台灣的重要國門，成為讓國人感到驕傲、國際旅客留下深刻印象的新地標。
北車商場大換血！微風19年畫句點 新光三越接手600吋迎賓牆曝光
台北車站商場正式迎來經營權更替，由微風經營19年的北車商場合約於7月24日到期，新光三越將自7月25日起正式接手營運。配合商場營運權移交，台鐵24日下午3時起展開交接及盤點作業，站內多數商場櫃位陸續拉下鐵門，大廳難得出現空蕩景象。不過，台鐵強調，鐵路列車行駛、旅客進出站及車站整體服務皆維持正常，不受商場交接影響，新光三越則規劃打造600吋「城市迎賓牆」、全球精品大鐘及AI智慧導引等設施，為北車商場帶來全新面貌。台鐵表示，此次交接範圍主要為台北車站ROT商場空間，包括地上1、2樓及地下1樓的伴手禮、餐飲、美食街、零售及主題餐廳等櫃位，均於7月24日下午3時起暫停營業，隨即展開營運交接與盤點作業，預計一路持續至凌晨完成，7月25日起恢復各樓層正常營業時間。台鐵也提醒，原本規劃24日下午或傍晚前往台北車站用餐、購買伴手禮或逛街的民眾，應留意商場提早打烊時間，建議事先調整行程，以免白跑一趟。交接期間並非所有店家都停止營業。台鐵指出，1樓4家全家便利商店、臺鐵便當本舖、臺鐵夢工場，以及易遊網、雄獅旅遊、按摩小棧等櫃位，24日仍照常提供服務，旅客仍可正常購物、用餐及洽辦相關業務。台鐵總經理馮輝昇表示，感謝微風19年來投入北車商場經營，陪伴北車商圈一路成長，也為旅客提供多元服務。未來由新光三越接棒後，希望結合新的經營理念，打造更具國門意象的商場空間，讓台北車站成為展現首都門戶形象的重要據點。馮輝昇指出，由於北車商場總面積約1萬4000平方公尺，雙方事前已密切協調交接細節，24日下午3時正式點交後，新光三越將於凌晨同步進場，完成POS系統等營運設備建置，預計25日上午6時起即可銜接營運，降低對旅客及店家的影響。目前北車商場約120家櫃位中，已有110家與新光三越簽訂短期租約，因此大部分品牌將持續營業，不會因經營權更替而全面撤櫃。新光三越預計8月提出分期、分區整建規劃，依契約須於民國117年（2028年）前完成整體改造工程，依法則享有最長2年8個月的整建期。對於未來商場改造方向，台鐵透露，新光三越提案中包含多項亮點設施，其中最受矚目的就是打造約600吋大型「城市迎賓牆」，未來除可播放城市形象內容外，也可轉播大型運動賽事及重要活動，成為旅客聚集的新亮點。此外，商場還將引進全球精品大鐘，延續並升級現有北車大廳整點報時特色，同時在公共空間及廁所導入AI智慧導引系統，提升旅客便利性與整體服務品質。新光三越先前表示，未來將以台北車站為核心據點，配合台北西區門戶計畫發展，串聯南西商圈與台北站前商圈，並結合集團近450萬會員生態圈、智慧零售科技及軟硬體升級，引進更多元的餐飲、零售、藝術文化及潮流品牌，打造兼具交通、購物、休憩與文化功能的「城市客廳」，讓台北車站成為展現台灣新國門形象的重要商業地標。
「權、金、錢」匯聚台北國際建築舞台！新潤嘉潤MANHATTAN定址西區國門
普立茲克建築獎團隊操刀、建築女王Zaha Hadid設計的淡江大橋正式通車，她留給台北的第二件作品中華郵政塔預計在2032年完工，與明年底完工的美國SOM團隊設計的台北雙星並肩成為西區國門地標，加上E1E2明日台北埕、舊市議會改建案，四大地標合計將釋出超過30萬坪、約2.7倍台北101樓地板面積的全新商業量體，再加上三井改建國產大樓、新光三越斥資10億元取代微風取得北車商場15年經營權，整個440公頃、千億規模的西區門戶，在台北雙星結構高度蓋上40樓，正式超越站前新光大樓後，天際線能見度飆升！區域房市也隨之邁入價值爆發期的主升段！威力所及讓近兩年西區預售成交速度和實登表現亮眼，連續5年房價維持4.4~6%年增幅，2.5%的置產投報率更有望更上一層樓。懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」，就選定在西區國門在全球城市競賽按下加速鍵的關鍵時刻登場。甲桂林總經理陳衍豪表示，「在西區門戶舉目所及都是世界級，最頂尖的都在這裡」。為此，「新潤嘉潤MANHATTAN」打造出全台最高13樓接待中心，戶外63坪高空露臺，直接俯瞰西區門戶翻天覆地的改變，零距離見證一棟棟世界級建築拔地而起。他進一步指出，過去被視為「老台北」的西區，如今正迎來萬豪國際進駐雙星、日本三井投入國產大樓改建、任天堂進駐皇翔台北廣場等國際級資本與國家機構全面回流，搭配總統府、行政院所在博愛特區，台大醫院國家最頂級的醫療資源，西門國際觀光商圈和中山南西文創百貨聚落，形成全台北無可匹敵的權力、金融、錢潮「權金錢」三角核心地段，從北車交通樞紐躍升成為台北下一個國際CBD核心。嘉潤建設賴嘉鴻董事長指出，SOM國際建築團隊打造台北雙星，與紐約中城「西曼哈頓雙塔案」，跨海為兩個國家首善之都用西區門戶重塑價值。（圖／業者提供）「新潤嘉潤MANHATTAN」正式登場，規劃14層全能住宅，搭配多台AI機器人提供全棟精緻客服，建築大廳邀請大阪世博台灣館數位設計團隊「叁式 ULTRACOMBOS」創作新型態數位公共藝術，打造社區住戶專屬入口體驗，產品主打13坪一房、17至25坪兩房與25至27坪三房，二至三房戶戶配置浴缸。據市調顯示，雙星特區生活圈內新成屋和預售案30坪以下幾近完銷，「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，精準切入市場真空帶。台北雙星建築結構高度已在天際線展現出國際一級城市的崢嶸氣勢，軸線翻轉價值蓄勢待發，懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」趁勢登場。（圖／業者提供）北市府預估，未來六鐵共構的西區國門將創逾千億產值、超過1.6萬個工作機會，每日通勤與商務人流達約80萬人次，全年總人流上看約3億人次。嘉潤建設董事長賴嘉鴻認為，台北雙星SOM建築團隊，以連結紐約中城莫伊尼漢車站跟賓州車站的「西曼哈頓雙塔案」，肩負起重新榮耀西曼哈頓的城市期待，完美對位同樣系出SOM之手的台北雙星和北車。因此，懷寧街「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，正呼應世界城市之王紐約曼哈頓，與台灣首都台北西區國門共同崛起的城市大願景。「新潤嘉潤MANHATTAN」建案資料實施者：嘉潤建設開發股份有限公司建築規劃：吳非士建築師事務所規劃樓層：14F/B3F規劃坪數：13-27坪基地位置：台北市中正區懷寧街24號接待中心：台北市中正區忠孝西路一段80號13樓電話：02-2832-3288
貼納莉淹水照！男喊「北車現在進不去欸」慘了 警火速鎖1人到案
受到巴威颱風影響，台灣多個縣市陸續刮起強風陣雨，然後有民眾卻在11日凌晨發文表示，「欸，bro，台北車站啥時通車，台北車站現在進不去欸」，並附上2001年時納莉颱風台北車站淹水災情照片，涉嫌散布不實訊息。對此，北市刑事警察大隊獲報後，也在11日下午2時許將33歲的林姓男子通知到案說明。33歲的林姓男子11日凌晨在社群網站上發文，同時貼出多張2001年時，納莉颱風侵襲，造成台北車站多處淹水的照片表示，「欸，bro，台北車站啥時通車，台北車站現在進不去欸」，瞬間引來大批網友關注，貼文讚數一度高達8400多個，隨即引發警方關注。經警方查證，該貼文所附照片為納莉颱風造成台北捷運淹水之歷史照片，並非巴威颱風災情，相關內容足以使民眾誤認為目前台北車站及捷運系統已遭嚴重淹水，造成社會大眾恐慌及混淆，立即針對涉案帳號及貼文內容完成蒐證、截圖保存，並積極追查發文者身分。北市刑大11日下午鎖定犯嫌相關身份後，立即通知林男到案說明，並令其自行刪除相關貼文。據悉，其聲稱只是為了引起關注，才會貼出納莉颱風淹水照。全案將依涉嫌違反《災害防救法》第53條「散播有關災害之謠言或不實訊息…」等相關規定，移請台北地檢署偵辦。北市刑大呼籲，颱風及各項災害期間，民眾應以中央及地方災害應變中心、中央氣象署及政府機關發布之官方資訊為準，切勿擷取、轉傳或張貼未經查證之照片、影片或訊息，以免誤導民眾、影響防救災工作，甚至觸犯相關法令。警方將持續加強網路巡查及情資蒐報，對於利用災害期間散布不實訊息、製造社會恐慌或影響公共秩序之違法行為，將依法迅速查辦，絕不寬貸，以維護社會秩序及公共安全。
巴威颱風挾狂風暴雨！ 桃園機捷全線維持15分鐘班距、暫停預辦登機
受到中颱「巴威」影響，桃園捷運公司今天（11日）清晨公告，今桃園機場捷運全線將維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站及A3新北產業園區站的預辦登機與行李托運服務，提醒旅客多加留意。桃園捷運公司指出，依中央氣象署預報，今白天為颱風影響最顯著時段，考量桃園國際機場航班多數皆取消，並整體評估氣象資訊與旅運需求，故宣布全線維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。桃園捷運公司表示，將持續觀察風速狀況，若達標將調整列車班距或暫停營運，桃捷也將依颱風最新動態，採取相關因應措施，即時透過官網、臉書粉絲團發布最新消息，全線各車站也會加強站內廣播與即時公布營運資訊；旅客若有任何問題，也可撥打客服專線（03）286-8789進行查詢（營運時間為上午6時至晚上24時）。（圖／桃園捷運公司）
撿到防狼噴霧器！男把玩誤觸狂咳嚇壞急丟 警鎖定1人
台北車站M8出口6日下午近1時許傳出有民眾疑似誤按防狼噴霧劑，造成民眾狂咳事故，警消到場後隨後也在B2垃圾桶內尋獲防狼噴霧劑。對此，台北捷運警察隊獲報後也立即調閱監視器畫面，發現一名男子在M8出口附近拾獲防狼噴霧，疑似在把玩過程中不慎誤觸導致氣體噴出，後續也將通知該男到案說明。台北捷運警察隊獲報調閱監視器畫面發現，有男子先是在M8出口處拾獲一罐防狼噴霧器，隨後搭乘手扶梯至平台層，過程中男子不斷在手上把玩，並朝自身噴灑，男子自己也明顯被嚇到狂咳不止，立即將噴霧器丟置於垃圾桶內，但飄散的液體也導致附近民眾遮掩口鼻及咳嗽等情，所幸現場無人嗆傷或送醫，捷運系統營運正常。捷警已調閱相關監視器影像釐清案情，並掌握嫌疑人，依法積極偵辦。捷運警察隊呼籲，旅客搭乘捷運時，如遇可疑人、事、物，可立即通知站務人員、保全，或撥打110報案專線，捷警獲報後將立即到場處理，以維護捷運系統乘車安全。
快訊／北車M8飄辣椒水害民眾狂咳 B2垃圾桶尋獲防狼噴霧
捷運台北車站M8出口附近6日下午近1時許傳出飄散辣椒水氣味，造成民眾咳嗽。警消獲報到場後，初步在B2層垃圾桶發現防狼噴霧劑，所幸無人需要送醫。至於詳細事故原因等仍有待進一步調查釐清。
日本道地拉麵在台最後分店驚傳熄燈 一票饕客喊可惜
台北車站1、2樓廣場有不少美食餐廳，近來將迎來商場經營權更迭，現行營運方微風集團的合約將於7月24日到期，未來將由新光三越接手。隨著交接期臨近，近期頻傳商家提前撤櫃的消息，其中主打日本道地的排隊名店「奧特拉麵（Ramen Ultra）」日前也無預警宣告永久歇業，讓一票饕客直喊可惜。「奧特拉麵」北車店在6月28日透過官方臉書公告，宣布正式歇業的消息，感性致謝消費者長久以來的支持，並表示將暫別這段旅程，期待未來以全新形式再度與大家相遇。據悉，世界級拉麵品牌奧特拉麵起源於1994年，至今已走過30年，在全球包括日本、美國及台灣都有據點，實力不容小覷。該品牌之所以深受消費者喜愛，主打使用北海道獲獎小麥「春よ戀」製作滑順麵條，且拉麵的湯頭鹹度、配菜及麵體軟硬度皆可客製化，全店更嚴選國產食材把關品質。此外，其優異的品質更讓它在2021年、2023年及2024年三度榮獲美國米其林指南推薦，店內也貼心提供中、英、日三語的國際友善菜單，是許多國際旅客造訪北車時的必吃美食。奧特拉麵歇業消息曝光後，有不少饕客留言直呼可惜，「生意超好欸，為什麼？」、「我才吃過3次，還想回訪耶」。事實上，過去奧特拉麵在台拓展到5家分店，但桃園華泰店和天母大葉高島屋店於去（2025）年歇業，台北林森店、南港環球店則在今年2月左右歇業。而北車微風店原為在台最後一間分店，如今宣布熄燈，代表該品牌「暫時」退出台灣。
快訊／北車地下街Y15車輛自撞翻覆 駕駛輕傷拒送醫
北市大同區鄭州路23日下午5時許驚傳翻車事故。一輛黑色轎車因故擦撞分隔島後，整輛車側翻在地，駕駛因此受有輕傷，所幸其意識清楚爬出，並拒絕送醫。至於是否涉嫌毒駕仍有待進一步調查釐清。
韓綜《出差十五夜》字幕惹議！「台灣」竟變成「海外」挨轟官方道歉了
南韓知名製作人羅䁐錫（羅PD）打造的熱門網路綜藝節目《出差十五夜》頗受歡迎，然而近日卻因字幕翻譯問題，在台灣掀起爭議。對話中明確提及「台灣」，怎料播出後卻被眼尖觀眾發現，繁體中文字幕將「台灣」改為「海外」，簡體字幕則顯示為「國外」，引發大批台灣觀眾不滿，相關話題迅速在社群平台延燒。事件起因於韓團SEVENTEEN成員玟奎分享先前在高雄演出期間空檔，查看地圖發現旗津距離住宿地點僅約6公里，便決定直接跑步前往。沒想到抵達海邊後，才發現還需要搭乘渡輪才能到達目的地，最後只能在岸邊拍照後折返。原本只是輕鬆有趣的旅遊插曲，卻因字幕翻譯問題意外成為討論焦點。隨著相關片段在台灣社群平台發酵，不少粉絲質疑節目組刻意淡化「台灣」字樣，認為即使藝人口中清楚說出「台灣」，字幕卻以「海外」或「國外」取代，令人難以接受。大量留言湧入官方社群，要求節目組正面回應。面對持續擴大的爭議，《出差十五夜》官方日前終於透過Threads發布中文聲明致歉。節目組表示，在確認中文字幕將「台灣」誤植為「海外」後，已第一時間完成修正，同時也全面檢查其他語言版本是否存在類似問題。雖然字幕已修正，但網友比對字幕差異。（圖／翻攝自Threads@editorb_17）聲明中指出：「對於未能在第一時間向大家致歉，我們深感抱歉。」官方進一步說明，問題源自翻譯過程中的失誤，但最終審核階段未能即時發現與修正，節目組願意承擔全部責任，未來也將強化翻譯及字幕審核流程，避免類似事件再次發生。《出差十五夜》在社群發聲明致歉。（圖／翻攝自Threads@15ya.baby）然而，這份道歉並未完全平息風波。許多台灣網友認為，事件發生近一週後才出面說明已顯得過於遲緩，更重要的是，道歉內容僅發布於Threads平台，未同步刊登在Instagram、YouTube等官方主要社群帳號，讓部分粉絲質疑誠意不足。不少網友留言表示：「如果真心道歉，應該所有官方平台一起發布」、「只在Threads發聲明，看起來比較像是對台灣粉絲交代而已」、「台灣就是台灣，為什麼連名稱都不能正常呈現？」更有人直言，問題早已不只是翻譯失誤，而是對基本尊重與文化敏感度的考驗。 更多三立新聞網報導． 黃仁勳抵達韓國！首站不是《劉QUIZ》錄影 直衝網咖合體Faker． 男網友「咖啡沾白褲」尷尬困廁所求救！潘若迪變「席琳狄翁」北車解危機． 穩交豆花妹11年婚訊沒譜？八三夭阿璞鬆口吐關鍵：我就是太委婉
北車商場爆激戰！微風「一分飲恨」提異議遭駁回 新光已啟動議約
台北車站商場經營權之爭再掀波瀾！由微風集團經營多年的北車商場，日前招商結果正式出爐，最終由新光三越以些微差距勝出，取得未來至少15年的經營權。不過，微風不服評選結果，質疑過程涉及名單外流及評審利益迴避問題，依《促參法》向台鐵提出異議，甚至進一步向法院提出聲請。對此，台鐵公司總經理馮輝昇今（28）日證實，微風提出的2項異議均已遭駁回，目前台鐵已與新光三越展開議約程序。台北車站每日進出人流超過60萬人次，商場經營權被視為全台最具價值的交通商業案之一。此次招商案吸引新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店及JR東日本等多家大型企業競逐，競爭相當激烈。據了解，微風最終僅以一分之差敗給新光三越，失去長年經營的北車商場主導權。然而，招商結果公布前，就已爆出評選名單疑似提前外流，引發外界質疑程序公平性。此外，評審資格問題也成為爭議焦點。外界指出，評選當天唯一具工務背景的評審委員並未出席，而其中1名評審委員范雪梅，其所屬公司過去曾處理新光人壽相關重要業務，因此遭質疑未落實利益迴避。微風因此依《促參法》爭議處理規則正式提出異議，並向台北高等行政法院提出相關聲請，希望停止執行招商結果。對此，馮輝昇表示，台鐵已於5月24日正式回覆微風。針對「名單外流」部分，台鐵認定並未影響整體評選程序，因此依法不予受理；至於外界質疑評審委員應迴避卻未迴避，台鐵也已徵詢專業律師意見，最後決定駁回相關異議。馮輝昇指出，若微風對台鐵回覆仍有意見，後續仍可向財政部促參申訴審議會提出申訴，台鐵也會依規定審慎處理。另外，台北高等行政法院已來函要求台鐵於期限內回覆相關聲請內容，後續將依《行政訴訟法》程序辦理。至於外界關注的新光三越何時正式進駐北車，馮輝昇表示，目前雙方已啟動議約程序，接下來將逐條確認契約內容與營運細節，待所有程序完成後，才會正式定案進駐時程。此外，針對外界持續質疑評審資格，范雪梅也傳出不滿台鐵始終未公開表態力挺甄審委員。對此，馮輝昇則回應，目前尚未收到委員本人直接反映，後續將再進一步了解。
「MEET 推推基地」插旗北車！首波祭BL劇《霧藍色的雨後晴天》周邊
由株式會社Atre的台灣子公司「JR東日本台灣商業開發」（台灣捷爾東商業開發股份有限公司）直營的「Metro Corner｜atre 台北車站店」將於 5 月盛大開幕，其中最受動漫迷矚目的全新品牌——全台首間「MEET 推推基地」，已於 5 月 22 日隆重登場。「MEET 推推基地」主打日本與亞洲最新最夯的動畫、遊戲及 Vtuber 官方授權 IP 周邊，並以「定期更新主題內容」的創新模式，讓台灣粉絲能與日本流行零時差對接。開幕首波祭出兩大超人氣 IP：近期橫掃 LINE TV 的春季熱播 BL 日劇《霧藍色的雨後晴天》，以及超人氣魔法喜劇大作《WITCH WATCH 魔女守護者》周邊商品。首波引進BL 日劇《霧藍色的雨後晴天》多項周邊。（圖／TORICO提供）改編自波真田かもめ銷量突破 70 萬冊的同名漫畫，《霧藍色的雨後晴天》真人版日劇自今年春季播出後，憑藉武田航平與澀谷謙人細膩詮釋職場競爭到重逢相戀的「大人系」苦澀甜蜜，被粉絲譽為「戀愛天花板」級別的療癒作品，在社群平台引發熱烈討論。「MEET 推推基地」首波特別引進「武田航平、澀谷謙人A5裝飾畫」，兩位主角的帥氣神韻搭配複製簽名及精緻壓克力質感，是粉絲不容錯過的夢幻逸品。此外，更同步推出兩人的壓克力立牌、帆布畫、相卡套組等十多款周邊，完整還原劇中的唯美氛圍，讓粉絲能將這份雨後放晴的悸動永久珍藏。另一強打則是日本漫畫家篠原健太的魔法喜劇大作《WITCH WATCH 魔女守護者》。曾獲 2022 年「下一部人氣漫畫大賞」第二名優異成績，其動畫版更力邀日本天團 YOASOBI 獻唱主題曲〈Watch me!〉，不僅製作陣容堅強，聲優川口莉奈與鈴木崚汰的演繹更完美重現了妮可與守仁這對青梅竹馬的超爆笑同居生活。本次店內將販售極具創意的角色御守系列，包括「妮可的戀愛御守」、「守仁的學業御守」等 5 款人氣御守，「MEET 推推基地」更準備了齊全的品項，從掛軸、透明收納包、滑鼠墊、馬克杯、香氛卡、貼紙，到Q版妮可造型抱枕、珪藻土杯墊、壓克力吊飾與立牌等一應俱全，滿足魔女粉的所有期待。《魔女守護者》推出創意御守。（圖／回歸線娛樂提供）
北捷AI客服遭恐嚇「放炸彈」！ 男狂留言遭捕稱：紓壓
北捷客服中心AI系統今年3月起多次接獲不明男子留言，聲稱欲在捷運內殺人、縱火、放炸彈等語。北市警局中山分局獲報後，循線追查於彰化縣鹿港鎮將無業的27歲郭姓男子逮捕到案，郭男被捕後聲稱自己是為了紓壓才會多次留言，其後續遭聲押獲准。警方獲報，台北市政府捷運局客服中心自今年3月起，多次接獲不詳男子透過AI客服系統留言「我要殺人、我要縱火、我準備要放炸彈」等恐嚇訊息，雖未完成OTP驗證，但仍嚴重影響捷運系統安全秩序，並引發旅客及相關工作人員恐慌。警方獲報後也立即組成專案小組調查，經調閱通聯記錄與相關資料後，鎖定彰化縣的27歲郭姓男子到案。據悉，郭男發出恐嚇信早非第一次，其在2月時就曾揚言要在北車放火、放炸彈，因此於其住家將郭男逮捕到案。全案詢後依涉嫌恐嚇公眾罪移送台北地檢署偵辦，並經檢察官聲請羈押後，由台北地院裁定羈押獲准。中山分局強調，捷運系統屬重要公共運輸設施，任何形式之恐嚇或危害安全言行，均可能引發重大危安事件。警方將持續嚴正執法，絕不寬貸，呼籲民眾切勿心存僥倖，以身試法，共同維護社會安全與公共秩序。
北車外人行道驚見「2鳥啄鼠屍」！ 名醫嘆：大家擔心的事就快發生了
台北市大安區今年1月底爆出有70多歲老翁染「漢他病毒」身亡，鼠患問題也因此受到討論，近期更有不少民眾在台北市各處目擊老鼠出沒。台大醫院名醫施景中昨天（3日）就指出，有其他醫師在台北火車站外看見鳥類在啄老鼠屍體，讓他無奈直呼，「大家擔心的事情就快發生了。」施景中於社群平台發文分享，他參加台大婦產科醫局同門的聚餐時，有位醫師告訴他，自己送太太去台北火車站搭高鐵，在火車站外圍的人行道上看到1隻死老鼠，旁邊還有2隻鳥在啄死老鼠的肉，讓他忍不住直言，「看來，大家擔心的事情就快發生了。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我也在台北車站外圍看過老鼠」、「我前幾天在通化街上也看到一樣的畫面」、「屍鼠列車要上映嗎？」、「野貓野狗少了！老鼠成群結隊的大街上逛」、「台北市接下來會有一堆動物屍體」、「老鼠殺不完，結果鳥類先遭殃，生靈塗炭」、「脆上面已經很多人拍到鳥屍了」、「古有安史之亂，今有安鼠之亂」、「（地獄梗）鼠疫之後會迎來文藝復興的」、「我更擔心的是現在捷運管道也有老鼠，難保不會咬斷線路，造成重大公安意外」。也有人說，「台北市區有鳳頭蒼鷹、黑冠麻鷺和台灣藍鵲都會吃老鼠，這些鳥類真的會被害死」、「前一陣子在北投看到八哥在啄老鼠」、「在西門町中華路看過鳥在路邊啄老鼠屍體」、「倒在花圃旁奄奄一息的禽鳥就是這樣來的」、「上禮拜在大安區看到2隻死老鼠，然後在公園草皮發現死鴿子」、「我今天在大安區路邊（復興南路）看到1隻倒臥的鴿子，我從小到大都住台北，第一次看到路邊有死掉的鴿子」、「今年2月我們信義區辦公室同事才目睹1隻老鷹叼著1隻老鼠在中庭緊繃的走來走去」。
奪北車商場經營權 新光三越首發聲拚「城市客廳」
台鐵公司28日公布台北車站商場經營權招標結果，由新光三越百貨股份有限公司獲選為最優申請人，將取得未來15年經營權，並可優先續約8年。對此，新光三越首度發聲，感謝台鐵公司的肯定與信任，並表示後續將依規定進行議約與簽約作業，未來將以台北車站為核心，串聯南西商圈與台北站前商圈，打造具交通、商業、文化與生活機能的「城市客廳」。新光三越在聲明中指出，將秉持服務初心，攜手台鐵公司重新規劃台北車站商場空間。公司表示，台北車站不只是交通樞紐，也是台北西區重要門戶，未來將呼應台北西區門戶計畫發展願景，透過商場營運與區域串聯，強化北車周邊商圈能量。在具體方向上，新光三越表示，將以台北車站作為核心節點，連結南西商圈與台北站前商圈，並結合近450萬會員生態圈、創新零售科技，以及軟硬體設備升級，提供旅客、通勤族與消費者更多元的服務。此外，新光三越也規劃導入藝術文化、潮流業態與多元感官體驗，讓台北車站商場不僅是購物場域，也能成為民眾停留、交流與體驗城市生活的公共空間。公司期盼藉由「城市客廳」定位，打造台北新國門樣貌。被外界視為「金雞母中的金雞母」的台北車站商場經營權，原由微風集團經營長達19年，隨租約到期後，今年1月重新啟動招標，吸引新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店及台灣捷爾東商業開發等多家業者競逐。台鐵公司28日公告評選結果，新光三越列為最優申請人，微風廣場實業股份有限公司則為次優申請人。不過，次優申請人微風對評選結果提出疑義，質疑評選過程中出現程序問題，包括結果在正式公告前已於市場流傳、評審委員資格與利益迴避機制是否符合規範等。微風表示，已提出異議，後續不排除評估行政訴訟。