印度鐵路
」 印度 火車 鐵路
她廁所拍片求救！女乘客遭人潮圍堵 30男闖車廂「我連門都打不開」
印度比哈爾邦卡提哈爾交匯站（Katihar Junction）本月13日發生一起引發廣泛關注的列車安全事件。一名獨自搭乘火車的女性旅客，在車輛臨時停靠站台時，遭遇大批未持票的男子強行擠入車廂，情急之下她只得躲入廁所並從內鎖上，最終透過錄影與通報才得以獲救。印度比哈爾邦卡提哈爾交匯站發生女性乘客列車廁所求救事件。（圖／翻攝自X，@ndtv）事發當時，這位女乘客正在搭乘編號15284的 Jaynagar-Manihari 快車，當列車在卡提哈爾短暫停靠時，突然有約30至40名年輕男子蜂擁進入她所乘坐的臥鋪車廂。他們邊喊叫邊推擠，令當事人深感恐懼，無法安全離開廁所。她表示：「我當時正在洗手間，準備離開時，突然一大群人擁入車廂，吵鬧又混亂。門口擠滿人，我只好把門再度鎖上。」她隨即撥打了鐵路求助專線139求援，並錄下影像上傳至社交平台X，呼籲關注單獨女性旅客的安全風險。在她發文後不久，鐵路保安部隊（RPF）即趕抵車廂，迅速驅離未經許可登車的群眾，並護送她安全返回原座位。鐵警檢查員拉克什（Rakesh Kumar）受訪時表示，這樣的混亂情況令人震驚，未來將加強人流控管與安全巡查。此事件也在社群平台上引發大量討論。不少網友對女乘客的冷靜應對表示敬佩，也批評列車上未持票人士擾亂秩序。一位用戶寫道：「在印度，尤其北部，女性的旅行安全幾乎是一場笑話。」另一人則提醒：「這件事提醒大家，單獨旅行時一定要帶手機。若無法即時求援，後果難以想像。」目前印度鐵路局尚未針對此次事件的根本原因發表正式聲明，但社會各界已再度呼籲當局正視女性在公共交通工具上的安全保障問題。獨自搭乘火車的女乘客被30多名男子包圍躲入洗手間，透過社群平台求救引發關注。（圖／翻攝自X，@Avoid_potato）
印度工人遭搶被「押上鐵軌輾斷腿」 警方送醫忘記斷肢……拖12小時送回已難接合
近日，印度中央邦西南部城市烏賈因（Ujjain）發生一起令人震驚的搶案。一名35歲的日薪工人在返家途中因身上的500盧比（約新台幣175元）工資遭4名搶匪襲擊，還被搶匪拖上火車即將駛過的鐵軌等死。這名遭搶工人雖然逃過喪命下場，左腿卻遭火車截斷，右腿也受到重傷。更糟的是，當他被印度鐵路警察送到醫院時，警方人員卻因為粗心大意，忘了攜帶他的斷腿，直到整整12個鐘頭後，才將他的左腿送到醫院。醫生坦言超過12小時才進行接合手術，成功率微乎其微，且就算接上功能也必定大受影響。目前這名傷者仍在接受治療，而鐵路警方則因重大疏失引發輿論譁然。綜合印媒報導，受害者拉坎‧辛格（Lakhan Singh）家住馬克西（Maksi）附近的帕爾杜納村（Paldoona），平日於烏賈因市的德瓦斯門（Dewas Gate）一帶打零工維生。11月5日晚間約8時許，辛格在收工後帶著晚餐與當天發放的500盧比工資，沿著鐵軌步行返家，卻在零點橋（Zero Point）附近遭遇4名搶匪的襲擊。「他們先是動手毆打我，搶走我的錢。」辛格事後向警方陳述，「接著他們4人合力抓住我的手腳，把我拖到鐵軌上。當時遠處已有火車燈光逼近，但他們仍然死死壓住我，直到列車幾乎撞上時才鬆手逃逸。」列車剎車不及，以高速輾過辛格下肢，將他的左腿齊膝截斷，右腿也受到重傷。劇痛之下，辛格當場失去意識。經過附近的目擊者報警，鐵路警察與救護車約在2個小時後趕抵現場，將血流不止的辛格抬上救護車。辛格指出，他回復意識時看到救護車已經抵達，當時他曾告訴現場人員，自己的腿不見了，但卻沒有人理會，於是他就被送往烏賈因市區的查拉克醫院（Charak Hospital）急救，而他的斷腿卻被遺留在原地。抵達醫院後，醫護人員發現辛格的左腿下段不見蹤影，僅能先進行止血與初步包紮。而他的右腿亦有多處骨折與撕裂傷，情況危急。醫生向警方人員詢問斷肢下落時，警方才驚覺遺漏斷肢，卻已事隔數小時。更離譜的是，當晚出警的人員疑似犯下通報延遲的錯誤，因為當印度鐵路警察局（GRP）的調查官員在次日清晨接受媒體採訪時，對此事一無所知，宣稱：「我們並未接獲任何類似通報。」直到上午9時許，警方才派員返回事故現場，尋獲那條被暴露在露天環境中超過10個鐘頭、被發現時已遭野狗啃咬到血肉模糊的斷腿，並在中午約12點才送抵查拉克醫院。醫療團隊指出，由於斷肢送抵時已經遠遠超過接合的救援黃金時間「6小時」，組織壞死風險劇增，即使再進行接合手術，成功率也微乎其微。該醫院已緊急將辛格與斷肢一併轉院至附近大城印多爾（Indore）的醫學中心，嘗試顯微手術再植，但醫生坦言：「即使勉強接上，功能恢復的可能性也很極低。」這起事件在印度引起極高的關注，多家媒體以大篇幅報導這起事件，痛批鐵路警察的處置失當形同「二次傷害」，害受害者錯失再植機會，可能導致終身殘疾。此外，媒體調查出鐵路警察最初拒絕以搶劫罪名立案，辯稱「無證據可證明發生搶案」，並要求先與辛格的姐姐對質後再行動，直到媒體曝光，警方才勉強立案。目前，犯下暴行的4名搶匪仍逍遙法外。當地警方已調閱零點橋附近監視器，鎖定嫌疑人特徵，並以搶劫、殺人未遂等罪嫌立案追緝。辛格的家人則向當局提出正式申訴，要求徹查警方重大疏失，並追究相關人員行政與刑事責任。
火車駛過！印度少年拍短影音「臥軌博點閱」遭逮 家長恐被連帶究責
印度奧迪薩邦（Odisha）多名少年最近分別在博蘭吉爾區（Bolangir）和包德縣（Boudh）地區，拍攝自己躺在鐵軌上的短影音影片，只為了在社群平台上博得關注，但最終都遭警方帶回調查，連同他們的家長也被傳喚到案，未來可能面臨相關刑責。綜合《印度斯坦時報》、《新德里電視台》報導，奧里薩邦博蘭吉爾區2名年僅12歲和15歲的男孩，因拍攝一段躺在鐵道枕木上的影片，被控違反《鐵路法》，導致他們的父母均遭起訴。另據印度鐵路保護部隊（RPF）曝光的影片顯示，一名男孩正當火車高速接近時仍躺在鐵軌上，而另一人則用手機拍攝並上傳至社群媒體。此段影片經度鐵路保護部隊調查後，發現拍攝地點位於普爾納帕尼（Purnapani）與賈蒙達（Jharmunda）車站間，警方之後循線找出這對住在Purnapani車站附近的少年，隨即將2人與家長帶至RPF駐地依法送辦，並援引《鐵路法》第153條、145條第2款與147條起訴，後續也將依《少年司法法》進行法律程序。另一宗案件發生在奧里薩邦包德地區的達魯帕里（Dalupali）村，同樣於普爾納帕尼車站附近。此次有3名未成年男孩聯手進行一場更加驚險的鐵軌挑戰，其中1人躺在鐵軌上讓列車高速駛過，其他人則分別負責拍攝與指導拍片畫面。影片顯示，火車通過時，周遭友人拍手歡呼，原先躺在鐵軌上的男孩也隨後站起來並擺出拍照姿勢，眾人為影片成功感到興奮。不過影片上傳後立即引起社會震驚，警方也已將3名涉案少年帶回調查，並強調該行為已違反多項安全規定，呼籲青少年切勿模仿。該名躺在鐵軌上的少年接受媒體訪問時坦言，這是朋友的點子，原意是希望影片能爆紅。他說「我躺在鐵軌上，當火車從我上方經過時，我的心跳得非常快，我沒想到自己真的能活下來」。對此，印度東海岸鐵路局與警方皆呼籲`家長與師長加強對青少年的教育，提醒他們不可為拍攝短影音而做出危害生命的行為。當局呼籲，近年已有多人因在鐵道邊自拍、攀爬列車或從車窗探出身體拍攝影片喪命，這類行為除了危及自身安全，也可能干擾列車正常運行，後果不堪設想。
繼承18世紀古屋「翻出一堆老鎖」 送交拍賣所估值24萬
英國史塔福郡布魯伍德（Brewood, Staffs.）一名79歲工匠漢森（Michael Hamson），在意外繼承一棟18世紀老屋後，於清理房屋過程中發現了一批極具歷史價值的古董掛鎖，預估可在拍賣中拍出高達6,000英鎊（折合新台幣約24萬）的價格。根據《太陽報》報導指出，這棟房產原為93歲的瓊斯（Mary Eileen Jones）所有，漢森與其相識多年，長期為她打理一英畝大的花園與住宅維修。直到瓊斯辭世，漢森才得知瓊斯希望整棟房子及其中的所有物品皆由他繼承。漢森也提到，自己與太太多年來除擔任雜工外，後期甚至協助瓊斯料理生活起居，兩人幾乎成為瓊斯的非正式照護者。在清點遺物的過程中，漢森發現藏有大量老舊掛鎖的木箱被釘死，還有其他數百把分散在樓梯下的木板後、車庫及其他角落。這些共計約200把的古董掛鎖，部分外觀為黃銅與青銅材質，上頭標記著「E. Jones & Sons」，為瓊斯女士的曾祖父伊諾克（Enoch Jones）於1895年在威倫霍爾（Willenhall, West Mids.）創立的鎖具公司製造。報導中提到伊諾克曾是當地著名的鎖匠，其公司曾為英國皇家監獄署（HM Prison service）、郵政總局（GPO）、倫敦米德蘭蘇格蘭鐵路（LMS Railway）及阿根廷國營鐵路提供鎖具。據推測，這些藏品應是瓊斯父親在公司出售後保留下來，作為紀念。其中一件最珍貴的收藏，是1902年為伍爾弗漢普頓展覽會（Wolverhampton Exhibition）特製的展示用掛鎖，擁有多達50,000種組合，配有精美鑰匙，單件估價即達500至800英鎊。負責評估的《古董路演（Antiques Roadshow）》專家法默（Will Farmer）表示，這些掛鎖不僅具機械設計價值，更具歷史紀念意義，尤其其中一些來自阿根廷與印度鐵路體系，顯示其國際影響。目前整批掛鎖珍藏將於16日在西密德蘭郡斯托爾布里奇（Stourbridge, West Mids.）的菲爾丁拍賣會（Fieldings Auctioneers）公開競標，預估總價落在4,000至6,000英鎊之間。這起發現也讓漢森一家深感意外，坦言從未知曉這批藏品的存在，瓊斯可能自己也不清楚這些鎖具仍藏於宅內，直到一一清點才揭開這段被遺忘的歷史。
他搭乘「印度臥鋪火車」15小時 3天後呼吸道嚴重感染送醫
美國一名旅遊部落客，最近前往印度旅行，卻在乘坐15小時的臥鋪火車後送醫，還被診斷出嚴重呼吸道感染，只能戴著氧氣罩治療，而這也讓他忍不住直呼「是我6年旅行中見過的最噁心的事情之一」。根據外媒《新德里電視台》、《獨立報》報導，旅遊部落客馬多克（Nick Maddock）在Instagram上擁有超過1.9萬粉絲追蹤，他於本月2日上傳影片表示，他先前乘坐了印度鐵路的空調3層臥鋪車，從北方邦城市瓦拉納西（Varanasi）前往西孟加拉邦西里古里（Siliguri），車程約15小時。「這是我6年旅行中見過的最噁心的事情之一。」馬多克抱怨，火車廁所的狀況惡劣、不夠乾淨，他沒有更高等級的車廂可以坐。接著，馬多克說到，3天過後，他於不丹的一家醫院被診斷出嚴重呼吸道感染，目前正在接受治療，「我現在情況好轉了，但距離完全康復還需要一段漫長的道路」。馬多克也在另一段影片透露，他6年來旅行超過120個國家，這是他第1次住進外國醫院，「3天前，當我進入不丹時，我突然暈倒了。我太累了，幾乎動不了，說話也說不了」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 「聽著，我愛印度。這裡有熱情慷慨的人民、無盡的美景和豐富神聖的歷史。」馬多克指出，他並不完全確定自己的症狀是由臥鋪火車造成的，還是由在瓦拉納西度過的1週時間引起的，他曾在那邊看到屍體在恆河邊公開火化，「但肯定不是在不丹開始的」。影片曝光後，不少網友斥責，「大多數遊客去了亞洲各國最貧窮、最糟糕的地區，然後就宣稱整個國家都是那樣。這是因為這些遊客沒有經濟能力去富裕地區，然後就抱怨」、「你下次應該增加預算，預訂頭等艙」、「自身免疫力低下導致感染，應該怪自己」、「想要出名？去印度就誹謗印度吧」、「呼吸道疾病可能是由於不丹的高海拔或旅行者的免疫力低下引起的，而不是火車旅行」。馬多克則回應，「我從未因為曝光廁所地板上有屎、水槽裡滿是嘔吐物而面臨如此多的仇恨和惡毒攻擊」、「這確實令人驚訝，因為印度人民非常友善、熱情和好客，我會盡量不讓鍵盤俠改變我的想法」。
印度大壺節又釀禍 朝聖者擠爆月台釀踩踏意外「15人喪命」
印度新德里（New Delhi）車站於10日晚上8點左右發生嚴重踩踏事故，造成至少15人喪生。事故發生時，大批乘客為趕搭延誤的列車蜂擁進入車站，場面極為混亂。據稱當時有兩列延誤的火車準備前往為了舉辦大壺節（Maha Kumbh）而設立的普拉亞格拉吉市（Prayagraj City），大量人群湧向月台，結果最終爆發踩踏意外造成15名旅客死亡，其中包括至少10名女性和3名兒童。根據外媒報導指出，事故發生後，新德里警方與鐵路警察（RPF）迅速趕赴現場，並派出4輛消防車協助疏導人群。現場畫面顯示，當普拉亞格拉吉快車（Prayagraj Express）停靠在14、15號月台時，乘客們急於擠入車廂，不少人因此倒地，有乘客甚至癱倒在地。目擊者也提到，當時場面一片混亂，乘客強行挤入車廂導致驚慌失措，場內人潮不斷湧動。意外發生後，印度國防部長辛格（Rajnath Singh）在社群平台上表示「這起踩踏事故造成生命損失，讓我感到極度痛心。」總理莫迪（Narendra Modi）則發文稱「我的心與所有失去親人的人同在。我祈禱傷者能夠早日康復。當局正在協助所有受影響的民眾。」內政部長沙阿（Amit Shah）也在X上表示，目前已與鐵路部長對話，並掌握事故最新情況。鐵路部長韋什瑙（Ashwini Vaishnaw）通過網路強調，新德里火車站（NDLS）的情況已經獲得控制，警方與鐵路警察均已到達現場，所有傷者均已送往醫院，同時安排了特別列車來疏散因擁擠而滯留的乘客。德里總督薩克塞納（Vinai Kumar Saxena）表示，事故是一場不幸的悲劇，造成了嚴重的生命損失和人員受傷。他目前已指示首席秘書與警察局長立即展開救援行動，並對罹難者家屬表達深切哀悼。但在幾小時後，薩克塞納因不明原因刪除其貼文中提及的死亡人數和「踩踏事件」字眼。目前印度鐵路部門已經下令展開全面調查，並對死者家屬提供100萬盧比（約1.2萬美元）的賠償，對重傷者提供25萬盧比（約3,000美元），輕傷者則可獲得10萬盧比（約1,200美元）的補償。據了解，這起事故發生之時，正值為期六週的大壺節盛會期間。自大壺節開幕以來，據官方統計，已有約5億名信徒前來參與。過去歷史中，大壺節曾在1954年發生過一次人群踩踏事件，當時超過400人喪生；而2013年在普拉亞格拉吉市舉辦大壺節期間，也曾發生踩踏事故，導致36人死亡。
誤以為火災亂拉緊急煞車 12人跳車逃生下秒遭火車撞死「屍塊四散」
印度西部於22日發生一起火車死亡意外。當時車廂內由於煞車卡住而產生火花，一些乘客以為是火災，隨即拉動緊急煞車，驚慌失措的紛紛跳下車廂逃生，豈料隨後被相鄰軌道上的另一列火車撞死，意外導致12名乘客死亡，至少還有6人受傷。據CNN報導，事故發生在馬哈拉施特拉邦最大的城市之一賈爾岡，靠近帕爾哈德火車站，位於印度金融首都孟買東北方410公里。事發於22日，印度鐵路公司的每日超快快車類別列車Pushpak Express的一車廂內由於煞車卡住而產生火花，一些乘客以為是火災，隨即拉動緊急煞車，跳到鐵軌上逃生，與此同時，卡纳塔卡邦快車正在通過相鄰的軌道，乘客隨即被撞倒，意外導致12名乘客當場被撞死，至少還有6人受傷。乘客以為是火災，紛紛跳下車廂逃生，隨後被相鄰軌道上的另一列火車撞死。（圖／X）儘管當地政府努力改善鐵路安全，但印度鐵路每年都會發生數百起事故，而印度鐵路是世界上最大的統一管理的鐵路網。2023年，印度東部2列車出軌後相撞，造成280多人死亡、數百人受傷，這是該國數十年來最嚴重的鐵路事故之一。印度總理莫迪（Narendra Modi）將重點關注於英國殖民時代印度鐵路網的現代化，印度現已成為世界上人口最多的國家，擁有14.2億人口。
印度火車出軌事故「多節車廂翻覆」 傳已4死25傷
印度北方省18日發生嚴重的客運火車出軌事故，至少有10節車廂翻覆，其中數節車廂嚴重受損，官方尚未公布傷亡數字，不過據印度媒體報導指出，目前已有4人死亡，約25人受傷。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）從社群平台上的畫面可見，列車出軌後，有的車廂傾斜，有的已經翻覆，現場乘客眾多，有人試圖進入傾斜的車廂救人，有人正拿著手機打電話聯繫，還有人取出白布，蓋住死者的遺體。除此之外，現場也有不少驚慌失措的乘客爭先恐後下車，不少人帶著行李坐在傾覆的車廂附近待援。據《印度電視新聞台》（India TV News）、《印度斯坦時報》（HindustanTimes）和《路透社》等外媒報導，這起事故發生在北方省（Uttar Pradesh）東部城市貢達（Gonda）附近，事故地點距離北方省首府勒克瑙（Lucknow）大約100多公里。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）根據列車內的乘客表示，大約在當地時間下午2點37分左右，列車行經當地時突然出軌，估計有10到12節車廂沿著鐵軌翻覆傾倒，其中4節空調車廂受損嚴重。另據《新德里電視台》報導，至少有1人死亡，而《印度斯坦時報》稱，目前已發現2名死者，傷者約25人。不過據《Lokmat Times》表示，已有4人喪命，預計死傷人數還會持續攀升。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）據了解，這列編號15904的列車，自印度北部大城昌迪加爾（Chandigarh）出發，終點是阿薩姆省的城市狄布魯加（Dibrugarh）。針對這起事故，北方省省長阿蒂提亞納特（Yogi Adityanath）辦公室表示，省長已指示立即派員到場救援。出軌事故原因目前未明，有待當局調查。印度鐵路每日運送超過1200萬人，行駛於全國6萬4千公里的鐵路上，不過當地的鐵路系統安全問題依然嚴峻，去年在印度東部甚至發生一起導致超過280人死亡的嚴重火車事故，是該國數十年來最慘重的事故之一。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）
印度大吉嶺「2火車追撞」攀升至15死！鐵路負責人證實：人為失誤
印度西孟加拉邦大吉嶺地區驚傳火車相撞事故！一輛載客列車行經賈爾派古里（New Jalpaiguri）時，突遭後方一輛貨運列車追撞，死亡人數至今已上升到15人，另有60人受傷。綜合外媒報導，該起重大交通意外發生於17日上午近9時許，當時一輛載有約1300名乘客的列車在蘭加帕尼車站（Rangapani Station）附近，遭貨運列車高速撞上，撞擊力道之大導致車廂脫軌騰空，還有車廂嚴重扭曲變形，目前已知至少15人死亡、60人受傷，罹難者中還包含2名鐵路工作人員。印度一輛載客列車遭貨運列車高速追撞，撞擊力道之大導致車廂脫軌騰空，還有車廂嚴重扭曲變形。（圖／擷取自X）印度一輛載客列車遭貨運列車高速追撞，撞擊力道之大導致車廂脫軌騰空，還有車廂嚴重扭曲變形。（圖／擷取自X）印度總理莫迪（Narendra Modi）在社群平台X發文表示，「西孟加拉邦的鐵路事故令人感到悲傷，向失去親人的家屬致上最深的哀悼」，並承諾發放給每位死者家屬20萬盧比（約新台幣7.7萬元）的慰問金，傷者則是5萬盧比（約新台幣1.9萬元）。至於為何列車會在同一軌道上相撞？印度鐵路委員會負責人賈亞維爾瑪辛哈（Jaya Verma Sinha）透露，初步調查結果研判，意外是由「人為失誤」造成，「貨車司機無視信號，從車尾撞上了該輛載客列車」，不過確切事發原因仍待進一步調查釐清。事實上，由於印度鐵路設備老舊，過去經常傳出大量傷亡事故，2023年6月位於東部省分奧迪薩邦（Odisha）就發生「3列火車相撞」的重大交通意外，造成逾280人死亡、1200人受傷，肇因竟是號誌故障，而這也是印度20多年來最慘重的鐵路事故。
印度失控「無人火車」時速破百狂飆！ 竟是駕駛員靠站忘拉手煞車
印度鐵路又傳出一起離譜交通事故，一輛共有53節車廂的貨運列車於當地時間25日上午，以時速100公里的失控速度行駛在鐵軌上，驚悚的是火車裡並無駕駛員，當局獲報後立即採取行動阻止列車繼續前行，所幸該起事故沒有造成任何人員傷亡。根據《BBC》、《衛報》等外媒報導，當時該輛載滿碎石的貨運列車，正從印度北部的查謨和克什米爾邦開往旁遮普邦，怎料駕駛員與乘務人員在火車停靠站下車並交班時，駕駛員疑似忘記拉手煞車，導致整輛列車開始沿著鐵軌的斜坡滑行，且以時速100公里的失控速度行駛了70公里遠。鐵路人員發現事態有異後，緊急關閉沿途的所有鐵道交叉口，並在鐵軌上放置木塊阻擋列車前行，直至完全停止行駛前，該輛失速火車已經穿越5個車站。對此，印度鐵路公司表示，該起事故並未造成傷亡憾事，詳細事發原因已著手展開調查。事實上，這是印度當地第2次發生類似事件，2018年一輛載送約1000名乘客的火車從西部的古吉拉特邦，欲前往東部的奧里薩邦，途中駕駛停靠車站更換零件時，同樣忘記啟動煞車系統，該輛列車在沒有司機的情況下行駛了約7英里（約11.2公里），所幸千名乘客最後全數幸運脫困。
《煞不住》真實上演！印度火車「逃跑」70公里卻無人駕駛 飛駛5車站才被攔下
電影《煞不住》描述一台無人駕駛的巨型高速火車因故失速的向前衝，車上載滿了有毒物質，來自不同單位的警消人員都意圖阻擋，但都紛紛失敗，一位退休的工程師（丹佐華盛頓飾）以及年輕的駕駛員（克里斯潘恩飾）必須在100分鐘內想出辦法將它停住，未料類似狀況近日也發生在印度，一列貨運列車25日上午在無人駕駛的情況下，以時速近100公里的速度行駛約70公里，高速經過5個車站，在相關單位放置木塊之後，列車才停下。從社群平台上的畫面可見，列車就這樣以接近時速100公里的高速行駛，相關單位接到警報後，立刻關閉沿途鐵路道口，鐵路人員也在鐵軌上放置木塊試圖讓列車停下。根據印度媒體和外媒報導，事件發生在25日上午7時25分至9時之間，這列貨運總共有53節車廂的列車當時在查摩與克什米爾的卡索亞（Kathua）停靠，駕駛員與助手下車換班，沒想到就在他們下車後，列車開始沿著鐵軌斜坡向下行駛。據了解，這列隸屬於印度鐵路（Indian Railways）公司的貨運列車，當時載運石塊，從當地車站賈姆穆（Jammu ）往霍斯希亞爾普爾（Hoshiarpur）地區出發，但沒想到停靠更換乘務員時，列車居然沿著鐵軌斜坡向下滑行，鐵路當局在接獲列車移動警報後立刻關閉沿途的鐵路口，最終該列火車直到行駛了5個車站後才終於停下。值得慶幸的是，整起事件也並未造成人員傷亡。印度鐵路公司正在徹查事故原因，避免類似事件再度發生。印度國鐵去年發生一起20多年來最慘重事故，當時一列客運列車撞上了靜止的貨運列車，出軌並撞上了另一列從相反方向駛來的客運列車，造成292人死亡，事發後3名鐵路員工被依過失殺人和證據消失罪名逮捕。印度載運石塊的貨運火車25日在「無人駕駛」的狀態下，高速行駛約70公里。（圖／翻攝自X）
熱心幫忙卻誤觸高壓電 26歲男子燒成一具焦屍
日前，印度北方邦卡斯甘傑火車站發生一起慘案，當時有名婦人拖鞋被猴子偷走，26歲男子阿肖克自告奮勇幫忙，阿肖克爬上火車頂想拿拖鞋，沒想到卻不慎誤觸高壓電。在連續發生3次爆炸後，不到10分鐘阿肖克就被燒死，控制室先是切斷電源，緊急滅火，隨後將阿肖克焦黑的遺體移除。事後阿肖克親屬控訴，當時為何沒有相關安全人員阻止阿肖克，目前印度鐵路保護部隊已指派官員深入調查該案並釐清肇責。
天外飛來一根鐵棒 男乘客脖子被刺穿慘死
太離奇！近日印度一名男子杜貝（Harikesh Kumar Dubey）搭乘火車，坐在靠窗的位置，他竟然被一根鐵棒刺穿脖子慘死，乘客看了當場嚇壞。官員表示，案件正在進行調查。死者家屬表示，他認為工人的疏失是謀殺行為。據《Siasat.com》報導，該離奇的案件發生在2日的安拉阿巴德區的丹瓦爾（Danwar）和桑那（Somna）車站之間，當時火車正開往坎普爾。乘客表示，一根鐵棒從車廂窗戶掉了下來，坐在窗邊的男子的脖子被擊中。印度鐵路公司說，當局正在調查此事。據《indianexpress》報導，杜貝的堂兄特里帕蒂（Gaurav Tripathi）表示，他希望對大意的工人採取法律行動，而政府要對杜貝的妻小進行賠償，鐵路部門也應該給他妻子一份工作。北方中央鐵路發言人表示，他們機會提高賠償金，他補充，死者當時是要參加姐姐家的婚禮，不料遇到這種悲劇。兄特里帕蒂說，杜貝的妻子要扶養6歲女兒跟4歲兒子，他在德里擔任技術員，杜貝是家中唯一的經濟支柱，而最初的賠償金是1.5萬盧比（約新台幣5500元）。據北方中央鐵路發言人的說法，賠償金會提高到50萬盧比（約新台幣18.5萬元）。據悉，杜貝的爸爸已經把遺體帶回村裡，而他們想為杜貝伸張正義，所以在得到合理的賠償金額之前，他們不會為杜貝舉辦喪禮。
為了8元打22年官司！ 印度律師控告鐵路公司勝訴
你會為了小錢抗爭到底嗎？印度一名66歲律師查圖維迪（Tungnath Chaturvedi）曾在1999年一次搭火車買車票時被多收了20盧比（約新台幣8元），為了討回這筆錢，他與印度鐵路公司展開訴訟，沒想到這場官司一打就是22年，他也終於在這個月獲得勝訴。綜合外媒報導，1999年時查圖維迪搭乘從北方邦的馬圖拉（Mathura）前往莫拉達巴德（Moradabad）的火車，當年一張車票應該是要價70盧比（約新台幣26元），但他卻被收了90盧比（約新台幣34元），雖然他當場馬上反應，對方卻堅持不肯退還給他，這讓他十分不能接受。於是查圖維迪搭向馬圖拉當地的法院提出訴訟，控告印度鐵路公司，而在經過100次的聽證會後，法院終於在這個月做出判決，判鐵路公司需支付15000盧比（約新台幣5628元）的賠償金以及當年多收的20盧比，再加上12%的利息，若是沒有在30天內沒有支付，則將利率調至15%。查圖維迪為了追回僅僅8元的新台幣堅持多年，其中案件也曾被法庭駁回，但他還是堅持將此案提交到最高法院。取得勝訴後查圖維迪也向媒體坦言，這些年耗費的時間和精力根本不是賠償金能補足的，他的家人也試圖說服他放棄，但他認為「重要的不是錢，這是一場爭取正義及打擊腐敗的戰爭，所以非常值得」。另外這場官司也顯現印度法院系統已超出負荷，目前有超過4000萬則案件仍未結案，正等待處理。
印度鐵路工地暴雨坍方！ 造成至少8死50多人下落不明
6月30號印度東北曼尼普爾邦（Manipur）偏鄉一處鐵路工地發生可怕災害，因暴雨導致大規模坍方，造成至少8人死亡、50多人下落不明。畫面中土石覆蓋整片工地，不少建築碎片散落四處，救難人員緊急到場支援，順利救出受困的17人，但目前還有50多人沒找到，治安官表示「生還希望渺茫」，軍方強調「空軍直升機已待命，只要天氣好轉即可出動救災」
暴雨釀災！印度鐵路工地坍方至少8死 50多人生死未卜
印度東北曼尼普爾邦（Manipur）官員昨（6/30）表示，當地偏鄉一處鐵路工地因暴雨發生大規模坍方，目前已知至少8人喪生，另有50多人下落不明。印度東北部各邦與鄰國孟加拉，正遭逢百年來最嚴重水患，已奪走至少150條人命。曼尼普爾邦諾尼區（Noney）治安官格威特（Haulianlal Guite）受訪時表示，6月30日凌晨時分，諾尼區一處鐵路施工地點發生坍方，救難人員立即出動救援，災害現場已知有17人從土石堆中脫困，但仍有50多人生死未卜，生還希望渺茫。曼尼普爾邦首席部長辛格，已前往災害現場監督救援行動，他隨後發文表示，「救援行動刻不容緩，已針對諾尼區坍方意外召開緊急會議，搜救部隊正在災區進行搶救，醫護人員也已抵達現場支援，讓我們為他們祈禱。」印度軍方一名發言人表示，目前天候狀況仍非常惡劣，當地持續坍方，導致救災作業受阻，然而空軍直升機已經待命完成，只待天氣好轉，趕赴前線協助救災。
印度特快列車翻覆 「12車廂變形」乘客卡車內…釀至少7死45傷
印度西孟加拉邦（WestBengal）13日晚間發生一起特快車翻覆的重大交通事故，共計12節車廂出軌，造成至少7人死亡、45人受傷。有關當局接獲通報後立即派出200名邊境安全部隊前往協助救援，成功救出約50人，目前仍有多名乘客受困於車廂中。根據《Ｆreepressjournal》報導，事發當時，列車正以時速40公里的速度行駛，途中疑似因鐵軌斷裂才導致意外發生。透過畫面可看到，列車翻覆現場一片狼藉，多節車廂橫向倒在鐵軌上，車內初步估計約有超過1000名乘客受困其中，相關當局接獲通知後，隨即派出邊境安全部隊前往救援。救援人員抵達現場後，先使用氣體切割機鋸開車廂，才將受困乘客救出，送往醫院治療。印度列車發生出軌意外，造成多人死傷。（圖／翻攝自ANI Twitter）據報導，目前已知這起意外造成至少7人不幸罹難，另有45人受傷，當中有10人傷勢相當嚴重。1名乘客獲救後於受訪時心有餘悸表示，「我當時突然感受到一陣劇烈晃動，然後車廂內的推車就翻倒了，放在上鋪的行李也到處翻滾，我周圍有不少人受傷。」印度鐵路部長阿什維尼（Ashiwini Vaishnaw）表示，自己正在掌控事故救援進度，隨後也會趕赴現場坐鎮；此外，阿什維尼也提及，已經與總理莫迪根據事故賠償進行討論，將替每位意外罹難者提供50萬印度盧比（約新台幣19萬元），重傷者則給予 10 萬盧比（約台幣3.7萬元），輕傷者提供 25,000 盧比（約台幣9300元）的賠償金。
167年首度停止載客！印度鐵路「2萬個車廂」改造成隔離病房
新冠肺炎持續在全球肆虐，印度累計確診人數飆破4千例，共造成109人死亡。多國醫療體系瀕臨崩潰邊緣，當局為了防止這種情況發生，早已事先預備好防範措施，印度鐵路公司（Indian Railways）將超過2萬個車廂改裝為隔離病房，用來收治新肺病患，這也是167年以來首度全面暫停載客。印度鐵路公司為全球第4大鐵路網，他們將沒有空調系統的車廂進行改造，預計於2週內完成工程，第一批共有5000個隔離病房，每節車廂可容納約16名病患，包含看診室、護理站及儲存醫療用品的空間。這些火車病房的機動性相當高，可以迅速部署到各地，也能在48小時內改裝更多車廂。根據《CNN》報導，事實上這種「醫用火車」早在29年前就已出現，印度鐵路公司於1991年推出「生命線快車」，專門走訪各地，替民眾提供診斷、治療，在這期間已行經印度19個邦，治療超過100多萬人，是許多醫療不發達地區的一大福音。預計2週內可完成第一批改造車廂工程。（圖／翻攝自推特@Piyush Goyal）