受阻
」 史瓦帝尼 賴清德 伊朗 美國 外交
澳洲男台東登山受困懸崖5天 吹薩克斯風求救！今獲救下山
一名澳洲籍男子馬修來台多年、定居台東，疑似與妻子發生口角，8日獨自帶著薩克斯風前往海岸山脈登山散心，但遲遲未返家，家屬苦等多日在11日向相關單位報案協尋。12日有空拍機在一處懸崖凹洞發現馬修身影，所幸搜救隊在今（15）日上午協助他順利下山。馬修獨自出門登山後音訊全無，家屬在11日報案協尋後，搜救隊在12日透過空拍機在一處地勢險峻的懸崖凹洞中發現馬修身影，昨（14）日成功接觸受困者，並利用繩索垂降方式，將他自洞穴中救出；同時搜救隊再派遣另一組人員前往會合，終於在今日由台東消防局搜救隊及時挺進，協助他下山。被救下山的馬修透露，受困期間有試圖沿著河流尋找出路，卻受阻於極高的瀑布，慶幸的是，在關鍵時刻他吹響隨身攜帶的薩克斯風，宏亮聲音如求救哨子，吸引搜救隊的注意，才能精準定位。馬修獲救後，也頻頻向救難隊致謝。據《中國時報》報導，台東縣消防局成功大隊副大隊長沈煒翔表示，馬修獲救後被送醫檢查身體，除腳部擦傷與身體虛弱外，精神狀況良好。馬修受困地點地勢險峻，坡度達70、80度，且沿途佈滿勾人的刺藤，救難隊幾乎是在「沒路」的狀態下開路前進，加上馬修為尋水源往溪谷下切，導致搜救難度大增。沈煒翔說明，因馬修未攜帶電子設備，搜救隊只能透過無人機鎖定位置，再用地圖判讀推進，在昨日成功接觸時，發現馬修困於「下得去、上不來」的斷崖，又受困多日，他們立即提供雨鞋及衣物，讓他包紮傷口。
孩子「張嘴睡覺」恐影響臉型發育！ 醫揭口呼吸常見原因
民眾若頻繁以口代鼻呼吸，甚至連睡覺時嘴巴也總是張開，往往不只影響睡眠品質，長庚醫院兒童牙科主治醫師曾泳慈表示，「口呼吸」背後成因多樣，臨床上得視情況由不同專科醫師協助評估治療，另由於未成年孩子的臉部骨骼仍在發育，若長期呼吸方式異常，可能影響牙齒咬合與臉型，導致外觀也出現變化，提醒家長不宜輕忽。口呼吸常見源頭是過敏 鼻塞、腺樣體肥大都可能有關曾泳慈醫師受訪時說，口呼吸往往是上呼吸道受阻的結果，小朋友之所以會從鼻子改用嘴巴呼吸，常見的原因包括過敏性鼻炎導致慢性鼻塞或腺樣體肥大，另當扁桃腺腫大或反覆發炎時，也可能使上呼吸道變窄，導致鼻腔吸吐氣不順暢，於是習慣張口幫助換氣。此外，若孩子本身較肥胖，因舌體及咽喉周邊脂肪增加影響呼吸道口徑，隨著睡眠時肌肉放鬆，舌頭後塌導致呼吸道變得更窄，出現張口睡覺、打呼，甚至兒童睡眠呼吸中止症。這類孩子除了平時口呼吸外，也常伴隨夜間睡眠品質不穩定，部分則是黑眼圈較重、白天精神不濟，甚至影響課業專注力與整體發育情況。曾泳慈醫師也說，兒童與成人口呼吸的不同之處是，成人的骨骼多已發育完成並定型，長期口呼吸雖仍可能影響肌肉張力與外觀，但對骨骼本身的改變通常不像兒童那麼明顯，由於兒童的臉部骨骼仍在發育，若長期存在口呼吸、鼻塞或張口睡覺等情況，可能讓上顎牙弓變窄、下顎後縮，臉型也可能因此拉長，連帶出現暴牙、牙齒凌亂，常合併咬合異常問題，影響外觀。這類潛在問題在骨骼尚未定型前都可能發生，又以青春期變化較為明顯，嚴重程度則會隨症狀持續時間、發育速度而有所不同。家長未必會主動發現口呼吸 醫建議可留意相關警訊不過曾泳慈醫師坦言，家長不一定會直接將口呼吸和「牙齒變亂」、「下巴後縮」進行聯想，因此臨床上不少個案反而是在一般牙科檢查時，因牙齒排列凌亂、暴牙，或下巴後縮、偏小，甚至是嘴巴常合不攏，才進一步發現有口呼吸或張口睡覺的情況，因此她也建議，家長可留意幾項警訊，包括孩子是否有鼻塞、睡覺時嘴巴是張開還是閉合，過程中是否會打呼，及黑眼圈是否變得明顯，或牙弓是否偏窄、牙齒排列有無異常、臉型中下半部是否顯得偏長，一旦孩子本身屬過敏體質，且經常出現上述情況，家長就應提高警覺。口呼吸治療不是只看牙齒 得先找出呼吸道受阻根源曾泳慈醫師表示，若孩子已出現口呼吸並影響外觀，進入治療階段後，並非只處理外觀問題，而是要先針對問題源頭，其中若問題來自過敏引發的鼻塞、腺樣體肥大或其他上呼吸道阻塞，須先交由耳鼻喉科、過敏氣喘科，必要時合併兒童睡眠相關專科共同評估，再搭配兒童牙科或齒顎矯正科處理後續的口腔與咬合方面問題。外科手術介入 不是長期口呼吸導致的必然結果兒童牙科方面，曾泳慈醫師指出，若孩子年紀還小、骨骼仍有生長潛力，部分患者經評估後，可進行肌功能訓練，協助建立正確的呼吸與口周肌肉使用方式，並視牙齒與骨骼受影響程度，再討論是否需搭配傳統的矯正器矯正。另有些民眾也會擔心，口呼吸造成的臉型與牙齒咬合問題，是否在成年後需進一步接受外科手術治療，她則認為，兩者未必有絕對因果關係，通常來說，透過外科手術改善異常的患者，通常除了牙齒咬合異常外，也涉及本身骨骼條件、肌肉代償與其他因素共同作用，未必是僅因口呼吸造成。曾泳慈醫師也提醒，家長若希望及早發現相關問題，可每半年帶孩子前往醫療院所進行牙科檢查，而雖然政府目前透過兒童口腔預防保健服務進入國小校園，為學童進行口腔檢查，但多半僅能發現較明顯的蛀牙或外觀異常，至於口呼吸、肌功能運作或牙弓發育等較細部問題，通常仍需在牙科門診中，透過醫師問診與檢查才更有助於早期發現。【延伸閱讀】咖啡會讓牙齒變黃？醫：喝完可先漱口 「過這段時間」再刷牙較佳口腔健康非小事！她牙痛如刀割險中止妊娠 三總跨科治療助享天倫之樂https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68452
印尼火山噴發奪命！2新加坡人失蹤多日被尋獲遺體 慘死火山口邊緣
印尼東部哈馬黑拉島（Halmahera）的杜科諾火山（Mount Dukono）於當地時間8日清晨發生劇烈噴發，搜救人員於今（10）日尋獲2名失蹤多日的新加坡籍登山客遺體。印尼地方救援局指出，2名死者的遺體位於火山口邊緣附近，目前已展開撤離行動，但現場持續噴發的火山灰與惡劣天候，導致遺體運送工作增添極大難度。根據外媒《路透社》報導，當地搜救局局長拉姆丹尼（Iwan Ramdani）表示，已尋獲2名新加坡籍登山客遺體，但由於杜科諾火山目前仍處於活躍狀態，且山區降下大雨，導致撤離行動受阻。據悉，搜救團隊自今日上午起，已動員約150名人力並部署兩架熱顯像無人機，鎖定火山口周邊100至150公尺處進行重點搜救；火山口附近目前仍被厚實的火山灰覆蓋，能見度極低，而發現遺體的地點距離受害者最後已知位置約1.25公里。這起火山噴發意外始於8日清晨，杜科諾火山噴出的火山灰雲高度達10公里，搜救人員在尋獲遺體前，曾先發現疑似屬於2名新加坡籍登山客的背包。此外，當局於9日已先證實1名失蹤的印尼籍登山客不幸遇難。整起意外中共計17人平安生還，包含7名新加坡人與10名印尼民眾。對此，新加坡外交部指出，7名倖存的新加坡籍登山客預計於今日搭機返國，至於2名罹難者的遺體後送事宜，目前尚未有明確時間表；外交部將與印尼當局保持密切聯繫，提供罹難者家屬必要的協助。杜科諾火山位於北馬魯古省，是印尼境內相當活躍的火山之一，其持續性的噴發活動已引發周邊國家高度關注。據印尼火山觀測站報告，截至今日杜科諾火山已發生至少4次噴發，其中一次噴出的灰雲高達1.3公里。當局目前將杜科諾火山的警戒級別維持在第三級（僅次於最高級），並嚴格禁止在火山口方圓4公里內進行任何活動，呼籲民眾與遊客務必遵守安全限制，以免再度發生憾事。
美客機起飛前撞到人「身體捲入引擎」慘死 機艙竄濃煙急撤離231人
美國時間8日晚間在丹佛國際機場發生一起驚悚事故，邊疆航空（Frontier Airlines）一架編號4345航班，準備飛往洛杉磯，客機在跑道滑行時突然撞上1名行人，行人遭引擎吸入當場身亡。事發當下，飛機引擎起火且機艙竄出濃煙，機長緊急中斷起飛並撤離機上所有人員，目前已知有1名乘客受輕傷。根據外媒《紐約郵報》報導，丹佛機場官方與相關航管通訊紀錄顯示，邊疆航空一架編號4345的空中巴士A321neo客機，原定於8日晚間11時19分起飛，當機師在加速過程中驚覺撞上不明物體，隨即通報塔台，「我們在跑道上緊急停車，剛才撞到了一個人」並強調引擎起火，機艙內已出現濃煙。火警發生後，機艙內隨即出現煙霧，機組人員果斷啟動緊急疏散程序。丹佛消防單位迅速趕抵現場撲滅火勢，機上共231名乘客與機組人員全數撤離；在撤離與初步評估過程中，僅有一名乘客受輕傷，其餘人員經醫療團隊現場檢查後均無大礙，由接駁車送回航廈安置。有消息人士指出，飛機撞上的人，疑似被捲入引擎內，才導致瞬間引發火勢，情況一度危急。目前機場與執法部門尚未對外公開該名罹難者身分，外界猜測罹難者可能是機場工作人員，或是非法闖入管制區的民眾。至於罹難者為何會在跑道作業期間出現在禁區，有待丹佛警察局與國家運輸安全委員會（NTSB）進一步調查釐清。事故發生後，丹佛國際機場隨即關閉該條跑道進行採證調查，原航班旅客在行程受阻後，由航空公司安排換乘作業，已於9日清晨搭乘替代班機前往洛杉磯。目前相關單位正調閱監視錄影與通訊紀錄，以釐清事故責任歸屬及地面安全管理缺失。
怪手硬闖隧道慘卡死！台9線深夜大癱瘓 油漏滿地雙向車流全塞爆
花蓮縣秀林鄉台9線8日晚間發生一起離譜又驚險的交通事故，1輛載運怪手的拖板車行經錦文隧道時，疑似未事先確認車輛高度，竟直接撞上限高門架，導致整輛車當場卡死在隧道口，南下車道瞬間癱瘓，現場交通大亂，事故排除作業一路持續到9日清晨5時才恢復通行。根據交通部公路局東區養護工程分局南澳工務段表示，事故發生於晚間11時9分，地點位在台9線160.3公里處的錦文隧道。當時拖板車上載有大型怪手，由於整體車高超過道路限制，在通過限高門架時直接卡住，不僅造成車輛動彈不得，也讓後方車流全面受阻。更驚險的是，事故發生後，怪手油管因撞擊破裂，現場出現大量漏油情況，路面變得相當濕滑，稍有不慎就可能引發二次追撞事故。公路單位獲報後立刻派員趕往現場，並緊急鋪設木屑吸附油漬，同時配合警方進行交通管制與疏導，避免更多危險發生。由於拖板車卡得相當嚴重，相關單位後續還增派吊車與拖救車輛到場支援，並透過調整限高門架高度、更換板車車頭等方式，才終於在清晨5時成功排除事故，恢復雙向通車。整起事件歷時將近6小時，不少深夜用路人因此受困車陣。警方指出，該起事故涉及超高違規行駛，已依法對駕駛開罰；而遭撞毀的限高門架及相關道路設施，後續也將由公路單位進行修復，並向業者求償。公路局也再次提醒，大型車輛載運特殊機具前，務必確認車輛高度與道路限制，否則不僅可能受罰，更可能危及其他用路人安全。此外，近期山區受到強降雨影響，坍方與落石風險明顯增加，相關單位呼籲民眾非必要應避免進入山區道路，出發前也應先查詢即時路況資訊，確保行車平安。
高盛點名台灣危險了！全球恐爆成品油荒 航空、石化業首當其衝
隨著中東戰火持續升高、荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）遭封鎖，全球能源供應鏈正陷入混亂。高盛警告，世界現在真正面臨的問題，可能已不是「原油不夠」，而是航空燃油、石化原料等「成品油」庫存正快速見底，據美國投行高盛（Goldman Sachs）最新示警，點名台灣、南非、印度與泰國，認為這些地區高度依賴進口精煉燃料，一旦供應持續惡化，恐面臨較大衝擊。荷莫茲海峽航運受阻，全球能源市場與供應鏈持續震盪。根據《Business Insider》與高盛最新報告，自美國與以色列2月底攻擊伊朗後，中東衝突至今已超過60天，伊朗與美國更接連封鎖全球能源命脈荷莫茲海峽，導致全球原油市場出現近10億桶供應缺口，國際油價也在短時間內暴漲超過50%。目前布蘭特原油（Brent crude）已來到每桶113美元（約新台幣3650元），美國西德州原油（WTI）則約104美元（約新台幣3360元）。高盛點名台灣恐成這波全球成品油短缺下的高風險市場之一。但高盛強調，真正亮紅燈的其實不是原油，而是煉製後的「成品燃料」。報告指出，目前全球整體石油庫存仍約可支撐101天需求，但全球商業用途精煉油品庫存，已從原本約50天需求量下降至45天，其中航空燃油、石腦油（Naphtha）與液化石油氣（LPG）供應最為緊張。高盛分析師更直接點名，亞洲（不含大陸）與部分歐洲市場是目前最脆弱區域，其中台灣、南非、印度與泰國因高度依賴進口精煉燃料，恐成為這波能源危機下最容易受創的市場之一。分析認為，即使國際市場仍有原油，也不代表能快速轉化成可立即使用的燃料，因為全球煉油產能受限，加上出口限制、貿易摩擦與航運中斷，正形成嚴重瓶頸。全球航空燃油與石化原料庫存快速下降，外界憂心台灣產業恐受衝擊。由於台灣本身能源高度仰賴進口，石化與科技產業又大量依賴石腦油、LPG等工業原料，一旦全球成品油供應持續惡化，不只油價可能再飆升，連塑膠、化學材料、電子原料與航空運輸成本都可能同步受到衝擊。換句話說，未來最可怕的情況，恐怕不是「沒有石油」，而是「有油卻煉不成能用的燃料」。一旦航空燃油與石化原料持續短缺，影響恐怕會從油價一路燒進航空、貨運、科技製造與民生物價。高盛分析師坦言，即使荷莫茲海峽近期恢復通航，全球能源供應鏈要完全恢復正常，至少仍需要數週時間。隨著中東局勢持續升溫，這場危機恐怕不只是「油價變貴」，而是可能進一步演變成全球航空、石化與工業供應鏈危機，而被高盛直接點名的台灣，也難以置身事外。
賴清德桃機談話 讚史國副總理札杜莉：「溫馨接送情」最佳女主角
總統賴清德完成史瓦帝尼訪問抵達國門，今（5）日上午10時許在桃園機場發表談話，強調此行不僅圓滿達成外交任務，也向國際社會展現台灣走向世界的決心，並向身旁往返飛航行程的史瓦帝尼副總理札杜莉（Thulisile Dladla）致謝，「你（指札杜莉）是航空版的溫馨接送情的最佳女主角」。賴清德原規劃於4月底出訪非洲友邦史瓦帝尼，但因北京方面施壓，一度暫緩行程，最終採取「先抵達後公開」模式，於2日抵達。他今（5）日上午順利返台，並在桃園機場發表談話。賴清德先是向身旁的史瓦帝尼副總理札杜莉（Thulisile Dladla）致謝，「你（指札杜莉）是航空版的溫馨接送情的最佳女主角」，並代表台灣人民感謝史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世、史國政府及全體國民的溫暖接待與堅定支持。對於外界關注行程一度受阻，賴清德表示，國家元首互訪本屬正常交流，此次過程中的波折，台灣用行動證明真正國力的展現，不在於讓別人屈服，而應該是為所有人帶來幸福，反而讓國際社會看見台灣人民走向世界的決心。賴清德說：「地球是圓的，世界是大家的，台灣是世界的，台灣人就是世界人」，台灣人民有權利走向世界，未來也將以穩健、負責任的態度持續參與國際事務。最後，賴清德感謝國安與外交團隊，以及留守國內的政府人員，在最短時間內完成周延規劃，確保此次任務順利達成並兼顧國家安全與利益，並以「台灣加油、天佑台灣」作結。
NCC人事卡關！提名逾期未送 洪孟楷批：非政治僵局是行政違法
國家通訊傳播委員會（NCC）委員人事遲未補齊，因委員數未過半導致多項業務受阻。對此，國民黨立委洪孟楷今（4）日發文痛批，行政院遲未提名新任委員，已非政治僵局，而是行政院長卓榮泰帶頭違法。洪孟楷指出，本屆現有三位NCC委員任期將於7月31日屆滿，依《通訊傳播委員會組織法》第4條規定，行政院長「應」於任期前三個月提名，送交立法院審查，期限即為4月30日，但截至上月最後一個上班日仍未見提名名單，直指行政院已公然違法。洪孟楷表示，法律明文規定「應」提名，屬於義務而非選擇，無論是出缺三個月內補提名，或任期屆滿前三個月提名，皆有明確期限，逾期即屬違法。他批評，行政院不應以「立法院可能不同意」為由推託，強調提名屬行政院責任，即便人選遭否決，仍須再行提名。NCC「可有可無」？洪孟楷質疑，行政院認為即使委員人數不足，甚至三個月後任期屆滿，也不影響國人生活，並批評相關說法如「iPhone無法上市、Switch買不到」為不實誇大。他強調，若有任何影響，責任在於行政院未依法提名，導致審查無從進行。洪孟楷直言，行政院透過「不提名」的方式，變相癱瘓獨立機關，造成通訊監理出現空窗，「到底在幫哪個媒體大亨開脫？」
賴清德搭史國專機突圍 凌濤：怎麼安全回國？
總統賴清德近日出訪非洲友邦史瓦帝尼，原行程因中國施壓導致非洲3國臨時取消飛航許可而受阻，一度被迫暫緩。不過，賴清德於2日改以搭乘史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世私人專機方式，成功抵達當地展開國是訪問，執政黨視此為外交突破。對此，國民黨桃園市議員凌濤今（4）日表示，「堂堂國家元首搭乘他國飛機出訪，可謂史無前例」，並提出4大國安疑慮，強調外交團隊有必要告訴國人國安的SOP為何？凌濤在臉書發文表示，兩岸關係未解，中共打壓台灣的外交，造成國人的反感，但同時國家元首的安全不能等閒視之，不能為創造紅利而便宜行事。凌濤指出，這次賴清德總統秘密前往史瓦帝尼，外交部、民進黨立委說這是ATA模式的外交突圍，如果外交部及國安團隊真認為秘密行動是突圍解方，那為何之前外交部要大動作預告賴清德4月底即將前往史瓦帝尼，再臨時取消行程，害自己碰一鼻子灰？現在宣揚ATA的出訪模式，不正打臉過去賴政府的外交國安判斷嗎？凌濤續指，而賴政府上任至今將屆兩年，除無法過境美國本土，連邦交國家也無法循例搭乘專機前往。這次賴清德總統前往史國搭乘的飛機甚至還是2018年蔡英文出訪史瓦帝尼時，華航以4億元「半買、半相送」售出給史國當國王專機的A340飛機。這代表，「賴清德政府的外交困境至今難以自立，窘迫到若非馬英九、蔡英文的外交遺產，賴清德到現在或許連國門都還踏不出去。」「堂堂國家元首搭乘他國飛機出訪，可謂史無前例」，凌濤強調，外交團隊有必要告訴國人相關國安SOP為何？並提出4大質疑：該史國專機配備是否有無如「空軍一號」般，配備加密通訊設備，確保與衡山指揮所連線？史國專機駕駛、機上組員、維修人員非我國籍，有無國安疑慮？隨行人員做最大的精簡，可否確保元首安全？甚至，任何決策也應該最壞情境地思考、沙盤推演，若出訪期間通訊中斷、遇飛安危機不能視事，副總統能否在第一時間代行總統職權？凌濤直言，台灣不該放棄任何一點走出世界的機會，但外交不是兒戲，也更不該成為內宣的工具，元首安危與國家安全休戚與共，不可不慎。最後問一句，賴總統怎麼安全回國？
賴清德突破航權封鎖訪史瓦帝尼 學者分析「2途徑」返台
總統賴清德近日出訪非洲友邦史瓦帝尼，原行程因中國施壓導致非洲3國臨時取消飛航許可而受阻，一度被迫暫緩。不過，賴清德於2日改以搭乘史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世私人專機方式，成功抵達當地展開國是訪問。對此，學者也分析賴清德有2種途徑返台。此次出訪歷經波折，先前由外交部長林佳龍以總統特使身分先行訪問史瓦帝尼，出席雙慶活動；史國方面亦派副總理Thulisile Dladla訪台，雙方互動持續進行。在航權受限的情況下，賴清德改採較為低調方式完成訪問行程，並引起國際媒體關注。根據《NOWnews》報導，政治大學政治系兼任教授嚴震生分析指出，賴清德返台主要可能有兩種途徑。其一為搭乘同架史瓦帝尼專機原機返國；其二則比照林佳龍日前訪問模式，轉搭民航客機，經由歐洲等地轉機返台。嚴震生進一步表示，過往國家元首出訪邦交國通常不需高度保密，即使是前總統陳水扁任內的相關出訪行程，外界多能掌握目的地資訊，僅過境安排較具不確定性。本次因中國因素干擾，導致行程須以較隱密方式進行，屬特殊情況下的權宜措施。他也指出，元首出訪若需全面保密並非理想狀態，雖然此次訪問展現突破，但仍存在限制。未來若能在較正常情況下，以總統專機正式訪問史瓦帝尼，將更具象徵意義與外交成果。
非洲聯盟聲援賴清德 外交部：非洲公民對外部霸權宰制已有所覺醒
外交部今（4）日注及「非洲聯盟經濟、社會及文化理事會」（AU ECOSOCC）主席Louis Cheick Sissoko3日於社群媒體發文，針對近期國際間發生外部勢力干涉塞席爾、模里西斯及馬達加斯加等非洲國家領空事表達憤慨。外交部對Sissoko捍衛非洲國家主權、拒絕外部勢力不當干預的堅定立場，深表認同；並對Sissoko關注賴清德總統出訪史瓦帝尼王國行程因先前部分非洲國家取消飛越許可而延期，及其公開呼籲各國保持對自身領空自主權，表達高度肯定及感謝。 外交部指出，Sissoko在貼文中明確強調國家主權不容妥協，呼籲要尊重各國選擇合作夥伴的自主權，其表態不僅是針對賴總統稍早出訪受阻之有力聲援，更精準指出外部干預恃強凌弱的癥結，以及充分展現非洲意見領袖堅拒外力干涉、捍衛國際公平正義的堅定信念。外交部另注及AU ECOSOCC作為非洲聯盟與非洲公民社會的對話機制，Sissoko主席此番發言更明確代表非洲公民社會對於外部霸權宰制非洲的現象已有所覺醒。外交部重申，中華民國台灣、非洲各國及非洲聯盟均高度重視國家主權與自主意識，並致力於建立對等、互惠的國際關係。面對特定國家將政治黑手伸入國際航空及經貿領域，意圖破壞國際常規，我國絕不會退縮，將持續與非洲友好國家及友人深化合作、共同捍衛平等交往的原則，並堅決抵禦各類形式的外交脅迫，攜手守護基於尊重與信任的國際秩序。
國道驚魂！連假尾聲4車連撞烏龜翻 碎片四散嚇壞路人與毛孩
五一連假收假日卻不平靜，位於國道4號台中后豐路段於3日上午接近中午時分，發生一起驚險的4車連環追撞事故，根據警方與消防單位說明，事故發生於西向12.9公里處，當時1名67歲張姓男子駕駛藍色轎車行駛於外側車道，疑似未保持與前車的安全距離，導致連續追撞前方3輛車輛，瞬間釀成混亂場面。事故撞擊力道不小，不僅多輛車輛受損嚴重，張男所駕駛的車輛更在撞擊後失控翻覆，整輛車四腳朝天，車內物品與零件四散於路面，畫面相當驚悚。更令人揪心的是，現場還可見遭波及的其他用路人，包括帶著小孩與寵物的家庭，被迫站在路肩等待救援，神情無奈又驚魂未定。警消單位接獲通報後迅速趕往現場，公路警察局第三公路警察大隊與消防人員聯手處理事故與交通疏導，台中市消防局表示，豐原與葫蘆墩分隊共出動4車8人前往救援，所幸在消防人員抵達前，張男與副駕駛57歲陳姓女子已自行脫困，兩人僅有肢體擦挫傷，意識清楚，隨即送往豐原醫院接受治療。事故一度造成國道兩個車道封閉，交通嚴重受阻，直到中午12時19分才順利排除，恢復全線通車。警方指出，經酒測後，所有駕駛酒測值均為0，初步排除酒駕因素，但確切肇事原因仍需進一步調查釐清。警方也再次呼籲駕駛人，尤其在連假期間車流量大，更應提高警覺，務必保持安全距離，避免分心或疲勞駕駛，任何一個小小疏忽，都可能引發連鎖危機，造成無法挽回的後果。
航線被封仍突圍！賴清德現身史瓦帝尼 關鍵竟是「這架專機」
總統賴清德2日突然在臉書宣布已抵達非洲友邦史瓦帝尼，消息一出震驚外界。這趟行程先前因飛航受阻一度取消，如今卻「突襲式成行」，不僅全程高度保密，就連搭乘專機來源也成為焦點，外界也從細節發現端倪。總統府釋出的照片刻意未顯示專機塗裝，但其中一張出現兩名非台灣籍機師入境畫面，引發外界推測賴清德此行並非搭乘我方專機，而是改搭史瓦帝尼方面提供的「國王專機」，相關說法隨後獲得證實。入境畫面出現非台灣籍機師，外界據此推測賴清德（Lai Ching-te）此行搭乘史瓦帝尼專機。（圖／總統府提供）根據《自由時報》報導，此次出訪背後歷經多方協調。我方先由外交部長林佳龍前往當地溝通，最終由史瓦帝尼副總札杜莉（Thulisile Dladla）搭乘專機來台，名義上進行訪問交流，實際上則肩負接送總統的重要任務，成功避開原先受阻航線。另從總統府釋出的照片刻意未顯示專機塗裝，但其中一張出現兩名非台灣籍機師入境畫面，間接證實此次並非我方專機，而是史瓦帝尼提供的專用機。該架「國王專機」前身為中華航空B-18802班機，機型為空中巴士A340-300，退役後經改裝成為史瓦帝尼皇室行政專機，此次成為關鍵突破點。回顧整起過程，賴清德原訂4月22日至24日出訪史瓦帝尼，出席國王登基40週年、58歲華誕及台史建交58週年活動。然而，在出發前夕，原規劃航線所經的塞席爾、模里西斯與馬達加斯加等國，突取消飛航許可，行程被迫喊停，外界普遍認為與大陸施壓有關，外交局勢一度陷入僵局。另據總統府發言人郭雅慧表示，在史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世（Mswati III）誠摯邀請下，賴清德已順利抵達並展開國是訪問。她指出，此行規劃始終依循「國家尊嚴、飛行安全、國際慣例」三大原則，部分細節基於安全與外交默契，將待返國後再對外說明。
違停買烤鴨釀車禍！老闆霸氣喊「罰單我付」 網友炸鍋：這也太狂
桃園市八德區介壽路二段於上月23日上午發生一起汽車與機車碰撞事故，引發社會關注，根據警方說明，當時1名34歲蕭姓男子駕駛自小客車，從巷口駛出準備進入主幹道時，與1名51歲曹姓男子所騎乘、正直行的機車發生碰撞，造成騎士身體多處擦傷。所幸雙方酒測值均為零，排除酒駕因素。事故發生後，蕭姓駕駛表示，巷口視線受阻，是因為有兩輛違規停車的車輛擋住視野，導致他未能即時察覺來車才釀成事故。警方到場勘查後，除依規定受理交通事故並釐清責任歸屬外，也對該兩輛違停車輛開出罰單，各處以900元罰鍰。進一步調查指出，由於違規停車行為可能與事故發生具有因果關係，警方已通知兩名車主到案說明。若受傷機車騎士提出告訴，違停車主恐將面臨過失傷害的法律責任，除了繳納罰款外，還可能需負擔醫療及相關賠償費用，法律風險不容忽視。值得一提的是，其中1名違停車主當時是為了購買烤鴨而臨時停車，未料卻間接牽連交通事故，當烤鴨店老闆得知此事後，竟當場展現「霸氣護客」的一面，直接表示「罰單我付」，希望減輕顧客的壓力與困擾。這番舉動曝光後，引起網友熱烈討論，有人讚賞老闆重情重義，也有人提醒違規停車仍有潛在風險，切勿因一時方便釀成更大意外。
史瓦帝尼副總理率團回訪台灣 林佳龍：盼邦誼深化如同家人
總統特使林佳龍結束訪問史瓦帝尼行程後返國，史瓦帝尼也隨即派出副總理杜莉（Thulisile Dladla）以特使身分來台回訪。外交部長林佳龍30日表示，此舉展現史國對台灣的高度支持，並期待雙方關係進一步深化。林佳龍出席海地建交70週年活動時指出，史瓦帝尼國王特別指派副總理來台晉見總統賴清德，象徵雙方邦誼穩固。他強調，台灣與史瓦帝尼的關係，不僅是傳統外交夥伴，未來也希望能朝更緊密的「一家人」方向發展。他表示，此行不僅交流雙邊關係，也涉及多項合作議題，包括基礎建設與產業發展等領域，顯示兩國合作持續深化。針對外界關注史國專機往返是否受阻，林佳龍回應，該專機過去曾多次飛抵台灣，航程與技術皆無問題。他也強調，飛行情報區僅為航空管理用途，不應被賦予政治意涵或作為工具使用。
傳德、捷拒賴清德過境請求 總統府：感謝諸多友盟在過程中協助
有外媒報導，賴清德總統這次出訪史瓦帝尼受阻，包括德國和捷克都拒絕專機過境；總統府發言人郭雅慧今（30）日受訪表示，在交涉的過程中，非常地感謝有諸多的友盟國家在過程當中協助，「這部分我們表達誠摯的感謝」。郭雅慧受訪指出，元首出訪受阻，主要是因為來自北京的施壓，導致所經過的三個國家，模里西斯以及馬達加斯加等，原本獲得允許的飛行許可臨時取消所導致的。郭雅慧強調，在交涉的過程當中，「非常感謝有諸多的友盟國家在過程當中協助我們」，這部分要表達誠摯的感謝。
被炒魷魚人生翻轉！她靠自費出版小說紅了 闖進紐約時報暢銷榜
被公司解雇未必全然是負面結果，若具備專長並加以發揮，仍可能成為職涯轉折契機。美國言情小說作家梅根奎因（Meghan Quinn）即是在失去原有工作後，將寫作能力轉化為發展方向，最終成功進入暢銷書市場。根據《商業內幕》（Business Insider）報導，梅根奎因的寫作並非長期規劃，而是在任職於特殊奧林匹克運動會（Special Olympics）與運動管理相關工作期間，因長時間通勤開始大量閱讀，進而萌生創作念頭。她表示，最初僅抱著嘗試心態完成作品，但向經紀人投稿後皆遭拒絕。在傳統出版途徑受阻下，她依母親建議改採自費出版，於2013年在亞馬遜（Amazon）平台上架第一本電子書。她回憶，上架隔日即售出3本，收入約128美元（約新台幣4074元），雖規模有限，但成為持續創作的重要起點。隨著作品累積，寫作收入逐步成長。至2015年前後，她已能以書籍收入支付約7000美元（約新台幣22萬2000元）購屋頭期款，顯示副業開始具備穩定收益。不過，當時寫作仍未成為主要職業。真正的轉折發生在2016年。梅根奎因在提交育兒計畫後，於休假返回職場時遭公司解雇，使家庭與經濟狀況面臨變動。在失業與生活壓力下，她決定將寫作轉為全職工作，重新建立創作節奏。她坦言，當時正處人生低谷，但回顧過程，該事件反而成為重新規劃人生的重要契機。在持續創作與經營讀者群下，其作品逐步累積市場能見度。小說《A Not So Meet Cute》於2021年登上亞馬遜銷售榜冠軍，2024年再以《How My Neighbor Stole Christmas》首次進入《紐約時報》（The New York Times）暢銷書榜。目前，梅根奎因採取混合出版模式，保留電子書與有聲書版權，同時與出版社合作發行實體書。她指出，自費出版雖面臨行銷與市場競爭挑戰，但亦提供創作自由，並有助建立讀者基礎，成為銜接傳統出版的重要途徑。談及創作動力，她表示，寫作不僅是職業，也是情緒出口。即使在母親罹癌治療期間，仍維持創作習慣，並透過固定時間寫作方式提升效率。她強調，希望讀者能在生活壓力下，透過閱讀獲得短暫喘息空間。
伊朗衝突油價暴漲！全球6大石化企業「每秒進帳9萬」 全年獲利估近3兆
根據國際非營利組織OxfamInternational最新發布的分析報告，全球6大化石燃料企業在2026年預計將持續創下驚人獲利，平均每秒可賺進約2,967美元（約新台幣9.3萬多元），顯示能源市場在地緣政治動盪下，企業收益與民生壓力之間的落差正不斷擴大。CNN報導，報告指出，雪佛龍（Chevron）、殼牌（Shell）、英國石油公司（BP）、康菲公司（ConocoPhillips）、埃克森美孚（Exxon）以及道達爾能源（TotalEnergies）6家公司，今年全年總利潤預估將達940億美元（約新台幣2.9兆元），較去年明顯成長，換算每日多出近3,700萬美元（約新台幣11.6億元）收入。分析認為，近期油氣產業獲利大幅攀升，與伊朗衝突升溫密切相關。由於伊朗對關鍵能源運輸要道荷莫茲海峽實施嚴格限制，使全球原油供應受阻，進一步推升國際油價。今年3月，國際油價平均已突破每桶100美元（約新台幣3154元），帶動整體能源市場價格走高。然而，能源價格上漲所帶來的影響，正由全球民眾共同承擔。報告指出，在企業獲利創高的同時，多數國家正面臨嚴峻的生活成本危機。能源費用飆升、通膨壓力加劇，使家庭支出大幅增加。以美國為例，目前汽油價格平均達每加侖4美元（約新台幣126元），對於已承受高昂食品與房租負擔的家庭而言，無疑雪上加霜。亞洲地區同樣深受衝擊。多個高度依賴經由荷莫茲海峽進口能源的國家，正面臨燃料供應緊張問題。一些國家政府已開始採取節能措施，包括推動居家辦公、試行每週4天工作制，以降低燃料消耗；部分地區甚至出現加油站限量供應、醫療機構物資短缺等情況。此外，撒哈拉以南非洲國家亦因燃料短缺而受到影響，部分地區已實施配給制度，進一步反映能源市場波動對發展中國家的衝擊尤為劇烈。回顧近年趨勢，全球衝突已成為推升能源企業獲利的重要因素之一。根據國際組織Global Witness今年2月發布的分析，自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來，主要化石燃料企業在短短4年間累積獲利已接近5,000億美元（約新台幣15.7兆元）。另據Rystad Energy與英國媒體《衛報》（The Guardian）本月共同分析，在伊朗衝突爆發後的首月，全球前100大油氣公司每小時獲利超過3,000萬美元（約新台幣9.5億元），相當於每秒進帳8,333美元（約新台幣26萬元），顯示能源市場高度集中與獲利能力驚人。儘管外界普遍期待能源企業將龐大收益投入低碳轉型，以因應氣候變遷挑戰，但報告指出，實際情況卻不如預期。部分企業反而縮減原有的氣候承諾與再生能源投資。例如，BP已削減再生能源支出並增加油氣投資；殼牌則下修2030年減排目標；埃克森美孚亦減少低碳能源相關預算。對於相關批評，殼牌未予回應，其餘企業也未對報告內容做出說明。不過，美國石油協會（American Petroleum Institute）則出面反駁，發言人勞爾曼（ScottLauermann）表示，該報告忽略能源市場的實際運作與成本壓力，包括生產中斷、運輸受阻與煉製成本上升等因素。他強調，石油與天然氣產業本質上具有循環性，在供應受干擾期間更需要持續投資，以確保市場穩定並滿足全球不斷成長的能源需求。整體而言，報告突顯出當前全球能源市場的結構性矛盾，一方面企業在危機中獲利創高，另一方面各國民眾卻承受日益沉重的生活負擔。
代賴清德出訪史瓦帝尼 林佳龍清晨返台
外交部長林佳龍以總統特使身分完成非洲友邦史瓦帝尼王國出訪行程，今（28）日清晨返抵國門。他表示，此行「克服萬難，順利完成總統交付任務」。此次史瓦帝尼的外交行程，原規劃由總統賴清德親自出訪，但因飛航許可因素臨時受阻，改由林佳龍以總統特使身分率團前往。林佳龍搭乘中華航空CI62班機，於清晨5時58分抵達桃園國際機場，他在機場現身時神情從容，並向媒體表示，此行「克服萬難，順利完成總統交付任務」。訪團於25日啟程，期間出席史王恩史瓦帝三世登基40週年、58歲華誕暨史國獨立58週年慶祝活動，並與史方高層互動交流，展現雙方長期邦誼。另外，林佳龍此行也見證台史雙邊合作計畫推動進展，並前往視察台灣醫療團與技術團在當地的運作成果，了解援外計畫執行情形。
談鄭習會後兩岸走向 鄭麗文：和平一點都不困難
中國國民黨主席鄭麗文今（27）日接受中廣「蘭萱時間」專訪表示，鄭習會至今已半個月，兩岸局勢與賴清德總統出訪史瓦帝尼受阻的情勢，已經清楚凸顯兩條路線的差異。鄭麗文指出，賴清德總統至今不接受九二共識，也未清楚表達反對台獨的立場，兩岸之間自然沒有政治基礎；她強調，兩岸要和解、要和平，其實一點都不困難，只要在九二共識與反對台獨的基礎上，兩岸關係就能「海闊天空」。針對主持人詢問，鄭習會迄今已半個月，兩岸情勢是否出現具體改變？鄭麗文表示，不可能期待賴清德政府獲得對岸態度上的改變，「因為他不改變，人家怎麼改變？」她指出，賴清德總統至今不接受九二共識，也未清楚表達反對台獨的立場，兩岸之間自然缺乏任何政治基礎。賴清德政府主張台獨、主張兩國論，這條路線只會讓兩岸關係持續惡化，也讓台灣承受更大壓力與風險。鄭麗文強調，台灣不應該走上這條路，因為中華民國憲法「並不是一部兩國論的憲法，更不是一部台獨的憲法」。她表示，她已經證明兩岸要和解、要和平，其實一點都不困難，只要在九二共識與反對台獨的基礎上，兩岸關係就能「海闊天空」。鄭麗文指出，北京透過這次鄭習會，清楚向大家表達，他們針對的是台獨，也不希望台獨勢力繼續擴大。她表示，如果大家都是一家人，什麼話都好說、都好商量，「他們會用最大的耐心跟恆心處理兩岸分歧多年的問題」。她認為，這是由習近平總書記口中具體說出的訊息，是重要且巨大的善意。鄭麗文也提到，她已多次釋出善意與誠意，希望能與賴清德總統見面，但至今沒有得到正面回應。她批評，總統府及民進黨發言系統對此行仍有許多無理評論，卻沒有正式面對兩岸關係的緊張與惡劣。談及與習近平總書記會面，鄭麗文表示，成果確實超出外界預期，但她從來沒有天真地告訴大家，兩岸從此就會過著「幸福快樂的日子」。她強調，鄭習會只是第一步，後續仍有層層考驗、重重障礙，關鍵在於如何停止惡意不斷上升，轉而累積善意與互信，讓對岸不再以打壓方式對待台灣。鄭麗文指出，在她訪陸前，外界有很多保留、不看好，甚至非常悲觀的看法，認為她可能連大陸都去不成，更不可能見到習近平總書記；即使見到，也不可能出現不談一國兩制、不談統一，而是談兩岸民族情感與和平的場景。但她表示，自己是「信心滿滿地去了」，並且證明這條路是對的、是走得通的，因此才引起全世界高度關注。針對主持人提到大陸提出十項惠台政策，鄭麗文表示，這些政策是大陸方面自己準備的「大禮包」，對方認為仍應兼顧台灣同胞的實際需求。不過，她強調，對她而言，「帶回台灣最重要的禮物就是和平」。她也清楚知道，這些惠台措施一提出，一定會遭到民進黨打臉與抵制，但對方仍希望不要讓台灣同胞失望，讓大家知道一旦政黨輪替，兩岸關係就有機會正常化、合好、友善，許多交流與產業往來也會重新打通。鄭麗文指出，這些政策對台灣百工百業都有實際影響。她表示，自從擔任黨主席以來，許多產業界人士都陸續前來反映需求；在她即將會見習近平總書記的消息傳出後，更有許多產業代表趕著來見她，甚至正式提出書面公文，希望能讓她帶去反映。對於主持人追問，民進黨不可能接受十項惠台政策，鄭麗文表示，她對民進黨當然沒有幻想，「我又不是第一天從政」。她指出，台灣政壇環境惡劣，大家都知道，但若因為知道會被民進黨反對就不做，那就是服輸。她強調，國民黨就是要翻轉、要改變，也要證明給大家看，「我們是絕對做得到的」。鄭麗文表示，這次事件更凸顯兩條路線的差異。兩岸並非不能和平，兩岸也不是沒有重新打開空間的可能，關鍵在於政府路線必須調整。她強調，兩岸當然可以春暖花開，而且答案非常清楚，「就是2028年要政黨輪替」。唯有調整錯誤路線，重新回到中華民國憲法、九二共識與反對台獨的基礎上，台灣才有機會重新打開和平與外交的空間。