台中車站
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台中、台東跨年「超強卡司」神對決 北車驚見盧秀燕、饒慶鈴同框看板
2026年進入倒數計時，全台各地跨年煙火與晚會卡司進入最後激戰，近期社群平台上掀起一波「跨年行程大戰」。有網友發文抱怨，與男友為了「去台中還是去台東」跨年意見分歧，甚至面臨「分開跨年」的感情危機，引發上萬網友共鳴。台中市與台東縣兩大城市紛紛祭出「金曲級」名單，戰火已從線下實體車站燒到線上討論區。近日一位網友在Threads上發文求助，表示自己想去台中水湳看盧廣仲與蕭敬騰，但男友卻一心嚮往台東的張惠妹，雙方喬不攏。男友甚至脫口而出「不然我們分開跨年」，讓原PO傻眼，無奈發問「為了討論行程都快跟男友吵起來了，到底大家跨年會選去哪？」文章貼出後瞬間爆紅，網友意見呈現兩極。支持台中的粉絲高喊「台中陣容我比較喜歡，且交通便利、住宿選擇多」、「一生推廣仲，台中水湳場必去！」；而力挺台東的網友則回敬「這名單有阿妹，不去對不起自己」、「台東場的組合根本是金曲獎等級！」「跨年大對決」不僅在網路上延燒，現實生活中的創意廣告驚艷民眾。近期有旅客在台東火車站驚見「不來台中跨年嗎？」的創意布條，台東縣政府也不甘示弱，在台中車站掛出「東‧帶我走」的活動海報。此外，台北捷運也出現驚喜畫面，台中市長盧秀燕與台東縣長饒慶鈴罕見「同框」互尬宣傳，以姊妹市合作模式創造話題。今年台中與台東的卡司陣容堪稱「神級對決」。台中市由金曲歌王蕭敬騰領軍，集結「三金滿貫」盧廣仲、經典天團動力火車、金曲天團告五人以及人氣樂團麋先生、TRASH，陣容兼具流行與搖滾，鎖定全齡族群；台東縣則由天后張惠妹A-mei/A-mit睽違5年壓軸回歸故鄉，演出陣容從晚上18:00開始精彩不斷，包括玖壹壹、李英宏、葛仲珊、持修等實力堅強的卡司。兩大縣市均蓄勢待發，準備以最強陣容嗨翻東西台灣。
台中車站街友再傳憾事！62歲男倒臥超商前離世 路人驚見報警
台中火車站周邊長期受街友聚集問題困擾，15日下午再度傳出街友倒斃街頭的事件，引發社會關注，台中市中區一處超商門口驚見1名男子仰躺在地，身體完全靜止，路過民眾原以為他只是休息，沒想到靠近一看竟毫無動靜，嚇得立刻報警求助，然而街友已悄然離世。台中市警察局第一分局指出，事件發生於下午 14 時 17 分，1名熱心民眾路過中區某超商，遠遠看見1名街友倒臥在地上姿勢不尋常，民眾心生警覺，上前查看後發現對方沒有反應，立即撥打 119，請消防隊及警方到場，救護人員到場後，立刻依程序檢查生命徵象，卻確認這名 62 歲傅姓男子已無呼吸與心跳，屬明顯死亡情況，因此未進行送醫。警方其後封鎖現場，交由鑑識人員展開勘查。根據初步調查，傅男身上並無外傷、血跡或任何打鬥痕跡，排除外力造成的可能性。警方研判死因較可能是疾病或身體突然狀況引發的意外死亡。警方透過指紋資料比對確認身分後，已聯繫家屬到場處理後續事宜，家屬對死因並無異議。第一分局表示，警方已同步聯繫台中市政府相關福利單位與禮儀公司，協助死者完成後續程序，希望讓傅男得以妥善善終。此外，警方也強調，這起事件再次暴露出弱勢族群的生活困境，街友在缺乏資源與醫療照護的情況下，生活風險極高，往往一旦身體出狀況便來不及求援。地方民眾則感嘆，台中車站周邊近年街友人數上升，不僅生活環境惡劣，健康狀況更無人關注。也有居民呼籲市府應加強社福介入，避免類似憾事一再上演。全案目前已報請台中地檢署檢察官相驗，以確認最終死因。
台中車站傳落軌！7旬婦人墜落月台遭輾 頭部受傷意識不清送醫
台中火車站15日上午發生落軌意外，一名75歲婦人不明原因自第一月台跌落軌道，疑遭火車輾過，受困列車下方。警消獲報後立即到場救援，發現婦人肢體擦挫傷、頭部撕裂傷，意識不清，目前已將其救出並送往醫院治療。台中市消防局表示，10時32分接獲通報後派遣第七大隊、信義分隊等3個單位、共5車14人前往搶救。消防人員抵達時，婦人受困於車底，經評估後立即進行救援，順利將她脫困後送往醫院。鐵路警察台中分局指出，台中分駐所於10時30分接獲台鐵通報，員警到場後確認婦人尚有意識，後續詳細事故原因與傷者身分仍待進一步調查釐清。
台中火車站「1男突倒地」 無呼吸心跳急送醫
11月3日晚間約19時許，位於台中市的台中車站2號月台發生一起突發事件，一名年約60歲男子於月台上不明原因突然倒下，當場失去呼吸心跳。現場站務人員發現後，立即啟用自動體外除顫器（AED）進行電擊急救，待警消抵達現場後，再由救護車將該名男子送往中國醫藥大學附設醫院搶救。
維護乘客出行權益 中市交通局連假期間持續稽查計程車營業秩序
中秋、雙十國慶、光復節接連登場，許多民眾規畫出遊或返鄉行程，計程車成為假期交通熱門選擇。為保障乘客權益，台中市政府交通局聯合警察局加強稽查，嚴查未跳表收費、逕行喊價等違規行為，最高可罰9萬元。今年1至9月已開出64張罰單。交通局提醒，若遇駕駛亂喊價、加價或繞路，可記下車號、時間與駕駛姓名，撥打「1999市民一碼通專線」檢舉。交通局長葉昭甫表示，計程車具有機動性高、直達便利等優勢，是市民與遊客的重要交通工具。全市約有9000輛計程車，今年1月至9月下旬已開出64張違規罰單，違規熱點以台中車站、豐原車站等轉運地為主，常見違規包括未跳表收費、未具執業登記證、無駕駛執照、未依排班規定營業等。葉昭甫強調，交通局持續宣導駕駛應依法收費、提供誠信服務，切勿趁連假搭載人潮「喊價牟利」。一旦查獲違規，可依《公路法》第77條裁罰新台幣9000元以上、9萬元以下，提醒業者勿讓辛苦營收化為罰鍰。交通局也呼籲民眾搭車時留意收費方式，下車前可主動索取乘車證明，若遇到駕駛擅自加價、繞路或拒載短程等情形，應記下車號、時間與駕駛姓名，並撥打「1999市民一碼通專線」檢舉。除部分多元計程車外，台中市合法計程車一律需裝設跳表，收費應透明、可查。此外，交通局提醒，切勿搭乘非法經營的白牌車，自用車不得營業，若發生事故恐無法獲得保險理賠。選擇合法計程車，不僅保障自身權益，也維護整體交通秩序與安全。
快訊／台中車站美食街1男昏倒 脖子有傷送醫不治
台中車站美食街9日中午12時許發生一起死亡事故。警消獲報，一名男子於該處昏迷，且其脖子上有傷痕，緊急將其送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
豪客的灶跤3／從土地買賣轉作資產開發 「這公司」低調經營5飯店+商場
北市大直豪宅區的美食商場「春大直」，被稱為「有錢人的灶跤」，與同棟共構的「大直英迪格」，皆為維春開發所興建管理，這家開發商雖名氣不大，卻在北市與台中持有多個飯店、商場及酒店式公寓。事實上，維春開發以土地買賣起家，執行董事楊國鼎接受CTWANT獨家專訪，親吐從一代的土地買賣到二代轉為不動產開發經營管理的過程。楊國鼎的父親為永紅集團董事長楊秀光，最為人稱道的是獵地眼光精準，20年前，布局北市大直地區和台中市區土地並開發成商場、飯店，至今接手經營春大直、大直英迪格、台中日曜天地商場、台中公園智選假日酒店，以及北市租金最高的紅典酒店式公寓等3棟建築5個事業。過去曾有媒體以「神秘大地主」形容楊家，不過這個說法楊國鼎認為並不貼切。楊國鼎表示，父親楊秀光是白手起家，從小單槍匹馬自屏東北上發展，由於對房地產巿場獨道的眼光、對都巿計劃的深入觀察，以及對民法稅法的熟稔，因此整合了多筆地段區位極佳卻乏人問津的土地及不動產。像是40年前楊秀光就曾在忠孝東路、基隆路口與揚昇建設合建「揚昇忠孝大樓」。揚昇忠孝大樓1樓店面整整閒置18年未出租，直到2005年才將資產活化租給全真瑜珈，時至2022年7月，目前為奎士咖啡CURISTA COFFEE品牌旗艦店。（圖／報系資料庫、翻攝自google map）而楊家實際跨足商用不動產的經營，最早可追溯自2000年以前，在大陸上海長寧區近台灣人最多的古北一帶，經營上海首家酒店式公寓「紅典花園會館」，不過目前已將經營權釋出。而在台灣的不動產開發經營，可以從20年前說起。2002年左右商用不動產蓬勃發展，楊家也在此時進入台中市場，當時楊家透過法拍買下多棟建築，包括目前自由路二段現址為台中日曜天地與台中公園智選假日飯店的共構大樓。楊國鼎表示，家族會開始做開發經營，是因為父親楊秀光覺得不管是住宅還是商辦，賣掉後要找下個物件再買、再蓋，這個過程沒有個底。以有土斯有財、不動產長期會增值的概念來看，若開發後的商場飯店經營不賠錢，光靠不動產本身增值，就有機會賺得到錢。楊秀光購地快狠準，只要區段好有投資價值就出手，楊國鼎的個性比較積極，買進後再依現況評估可開發用途，在家族中扮演重新活化不動產，將資產定位包裝的角色。2008年，正對台中公園的台中日曜天地商場和台中公園智選假日酒店開幕，楊秀光、楊國鼎父子倆對於首度跨足飯店業及百貨業，充滿自信心。（圖／報系資料庫）對不動產活化經營相當感興趣的楊國鼎回憶，購入台中市自由路大樓後，考慮該如何開發時，經一位經營汽車旅館的友人指點，認為大樓正對台中公園的湖心亭，可俯看公園景致，是其他飯店無法複製的無敵景觀，因此才決定開發成飯店。於是楊國鼎將自由路大樓1~4樓規畫為台中日曜天地商場，5~9樓引進IHG酒店集團品牌台中公園智選假日酒店，成為台灣第一家市區型OUTLET，也是台中市區第一家國際酒店。不過該大樓位於台中舊市區，又不巧在2008年金融海嘯之際開幕，「當時台中車站周邊很沒落，商圈都又轉移到七期，全世界都笑，『哪個台北傻子，投資12億在中區開飯店。』」楊國鼎苦笑地說。而且，飯店籌備過程也並非一帆風順，他坦言，當年IHG其實並沒有合作意願，因為IHG希望在台灣的首個據點能開在台北，但該地點不僅不在台北，還在一個台中的沒落商圈，最後因為看好維春未來在其他地區還有可以合作的空間，才願意進駐台中。而之後也確實維春在取得大直1700坪土地後，雙方又再度合作，引進全台首間英迪格酒店品牌。春大直的建築外觀設計來自鸚鵡螺造型，一面為春大直商場正門，另一面為大直英迪格的大門，建築硬體由弟弟楊國裕負責發包興建，目前由哥哥楊國鼎負責運營管理。（圖／方萬民攝）楊國鼎接手家族資產活化工作，一手把維春開發旗下的飯店與商場事業拔起，包括規劃明確的定位與用途，讓家族事業從B2B的資產買賣，轉成B2C的飯店和商場經營，並且經營的有聲有色。目前，楊國鼎負責商場與飯店的經營，弟弟楊國裕負責酒店式公寓的管理及都更整合，兩兄弟明確分工。對於家族是否還會再獵地、開發新的飯店和商場，楊國鼎回應，一直有在看，不過目前沒找到適合的物件，仍會將心力專注於現有事業體的經營管理上，「現有經營團隊要先夠強，有機會再去開發時，才會成功！」
花蓮6.4強震！震前10分鐘台中現1奇景 網憶921異象
2024年4月3日花蓮發生規模7.1強震後，重創當地觀光，而昨（11日）晚間7時，花蓮縣東部海域再度發生規模6.4地震，最大震度達5弱，全台有感，讓不少民眾憂心是否會有更大餘震或地震接踵而來。巧合的是，地震發生前10分鐘，有網友在台中目擊「火燒雲」奇景。該名網友在Threads分享，昨晚6點50分下班途中，抬頭看到台中車站上空雲層被橘紅晚霞籠罩，畫面震撼猶如天空燃燒，讓他忍不住讚嘆：「台中車站上空超炸裂火燒雲！」然而就在拍照後10分鐘，強震隨即發生，這樣的巧合引發網友熱烈討論。不少網友回憶起1999年921大地震前也曾出現異象，「那時的天空景象歷歷在目」、「怎麼地震前後總有奇異天空變化」、「是不是預兆？」甚至有民眾提到網路上曾流傳「7月5日恐有大地震」的預言，讓許多人議論紛紛。對此，中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，昨晚7時的地震屬於獨立事件，主因為東部板塊活動所致，加上震源深度較淺，因此全台明顯有感。他提醒，未來3天需留意可能出現規模5至5.5的餘震。前氣象局地震中心主任郭鎧紋則指出，根據過去統計資料，未來1個月台灣仍有可能發生另一場規模6以上地震，呼籲民眾提高警覺、做好防災準備。
遊民群聚台中車站問題難解 交通局、鐵路局、警方束手無策
台中車站是全台第一也是唯一保留3代車站站體的車站，再加上站前的大台中轉運中心正在施工，車站便利性提升，因站區幅員廣闊，遮風避雨處所多，再加上善心民眾與民間團體不定時前往發放物資，因而吸引百餘名遊民聚集，影響遊客觀感甚至令人害怕。警方、台鐵及市府交通局都表示，目前只能道德勸說，無法強制驅離，問題難解。警方指出，台中車站約有百餘名遊民，新站大平台完工後，善心人士不定時發給遊民物資，自然吸引更多遊民進駐，遊民間也自成勢力，用睡覺紙板占地盤，不敵的被迫轉往附近的台中公園，最離譜的是社工或清潔人員為了避免遊民隨地便溺產生惡臭，不定期清掃環境時，無法把遊民占地的紙板丟棄，打掃完後還把紙板歸位，等於是提供客房清潔服務。警方指出，遊民有行動的自由，雖然會讓民眾觀感不佳，但若遊民未違法犯紀或危及治安，警方無法強制驅趕。台中車站站長王河傑表示，他在市府、警方聯合會報時公開提出遊民問題，目前台中車站約有百餘位遊民，於行車時間在站區管轄範圍內，站方還能以勸說方式，讓遊民不在站內逗留，但遊民至站區外非台鐵管轄範圍，站方就無能為力；行車時間結束後，車站人員下班，站區可以關閉，但站區附近無法防止遊民停留。市府交通局副局長江俊良表示，目前無相關法源可以強制遊民不得出入、逗留車站，大型車站自然能提供愈多的歇息空間，會吸引遊民進駐，此問題中外皆然，不過會吸引遊民的最大因素還是善心人士會專程前往發放物資，此問題或許能藉由規範善心人士發放物資地點來改善，不過若善心人士執意而為，也沒有法令能夠處分，因此問題難解。
日本街道乾淨沒街友？ 日作家曝過去「非人權」手段：現在一定被罵
台中車站街友問題近日在社群上引發網友討論，在台日本作家「日本人的歐吉桑」表示，雖然日本給人乾淨形象，但以前的街道也都是街友，政府花20年把20萬街友變成2500人，還用過「非人權」手段，幸好當時沒引發群眾抵制。「日本人的歐吉桑」在臉書發文，台中車站樓下現在變街友據點，這讓他想到30年前的福岡博多車站，街友數應是5倍，他這幾年一直好奇政府怎麼解決問題，因為這問題困難又敏感，也會觸及人權問題。日本人的歐吉桑表示，30年前的日本大城市車站和公園，也有超多街友，當地政府撤除躺椅，或是提供臨時房間、零時工，讓街友重返社會，「日本花了超多時間陸陸續續改善街友問題，雖然大城市還是有不少街友，但花了20年時間從25000個人開始減少到2500個人。」日本人的歐吉桑說，他不是要說日本做多好，而是開始的時機好，「日本的做法並不是全部美麗的，有些地方政府使用太過份的方法強制解決，有些當地政府不想處理街友的問題，他們把有幾個街友帶上車子，然後到了隔壁的城市把他丟掉」日本人的歐吉桑表示，「冬天超級嚴苛，衣服不夠，房間只有紙箱的他們撐不下，很多人會凍死，用法律上權利把街友趕走，失去住處的他們只好等待生命消失，還有日本街友最怕的事情是年輕人的暴力，有些日本年輕人把欺負街友當作一種娛樂，街友絕對不會報警，因為他們知道報警之後，必須離開現在住的地方。」日本人的歐吉桑表示，「台灣街友的環境，至少沒有凍死的風險，也沒有台灣年輕人的暴力欺負吧，只要有每天的飯，他們就可以一直生活，對街友來說台灣的環境可能是一種理想的環境。日本人的歐吉桑認為，很多人認為日本完美，但過去有做過「非人權」手段，「網路沒有那麼發達的時代才可以做，現在日本做一樣的做法的話，一定被超多人破口大罵。」
台中男遲未退房入內已成死屍 現場留有藥物初驗結果曝光
台中市11日午間傳出台中車站某旅館有民眾陳屍房內，死者為30多劉男，因退房時間到遲遲未出門，房務人員察覺異狀開門查看，就發現劉男已在房內死亡，緊急通報警消，初步死因判定也跟著出爐。警消獲報後會同鑑識小組人員到場勘驗、調查，發現劉男已死亡多時，現場留有多種藥物，疑似身體疾患因素導致身亡，警方也調閱周遭監視器並詢問相關人員釐清情況，目前已報請檢察官進行刑事相驗，詳細死因尚待進一步釐清。警方呼籲，民眾若發現有人疑似死亡，應立即撥打110通知警方或119請求緊急救援，並保持現場完整，避免影響後續調查。警方強調，及時通報能確保相關單位迅速介入處理，釐清死因，保障社會安全與秩序。
深夜暗殺「咖波」兇手抓到了 街友氣憤動刀竟只因「心情不好」
台灣人氣IP「貓貓蟲咖波」2024年12月16日開始，在台中車站舉辦「咖波十週年巡迴最後站」，現場更展示超可愛的咖波大型氣偶，該氣偶卻在6日清晨遭惡意割破，展出更被迫提前結束，而警方於7日深夜逮捕下手的37歲黃姓街友，他自稱心情不好才會刻意破壞，訊後被依毀損罪函送台中地檢署偵辦。據了解，咖波氣偶放置於台中火車站大智北路側草皮廣場，高度更達6公尺，流著口水的可愛模樣讓粉絲紛紛前往朝聖，而如此療癒的角色卻在5日深夜遭到「暗殺」。根據當時監視器畫面，有男子5日深夜11時許，持利刃在咖波身邊繞了一圈，氣球更被劃出長條裂縫，咖波迅速消風，而男子下手後還不解氣，甚至將其拍扁，踩過咖波「屍體」後逃離現場。黃姓街友涉嫌破壞咖波氣偶，於7日晚間遭警方逮捕，他則辯稱是因自己心情不好會動手。（圖／翻攝畫面）主辦單位6日發現咖波慘案，且因「傷口」太大而無法修復，展出也因此被迫提前結束，無奈在臉書上公告大咖波「死訊」，並向粉絲致歉，也到警局報案提出毀損告訴。警方調閱監視器鎖定黃男涉有重嫌，但他居無定所，警方最終於7日晚間10時許將其逮捕，黃男對犯行坦承不諱，表示自己心情不好，這才會割氣偶發洩，訊後被依毀損罪移送台中地檢署偵辦。
頭頸、胸腹部大面積鈍挫傷害多重器官損傷 東海女大生遭公車撞亡死因曝光
台中市22日晚間發生死亡車禍，巨業客運65歲施姓司機駕駛305號公車行經中山路口準備左轉時，撞上斑馬線上的東海大學21歲王姓和20歲林姓女大生，林女傷勢嚴重，緊急送醫後宣告不治，全案24日複驗，判定死因為頭頸、胸腹部鈍挫傷，導致多重器官損傷死亡，徵詢林母意見後認定無解剖必要。據了解，施男當時駕駛305號公車行經中區中山路，準備左轉往台中車站方向時，撞上沿斑馬線穿越馬路的王女和林女，林女被捲入車輪底下，脫困時已無生命跡象，急救後宣告不治，王女則手腳受傷，送醫後無生命危險。警方調查確認施姓司機酒測值為0，他供稱當時天色昏暗，且2名受害者都穿深色衣服，沒有注意才釀禍，訊後被依過失致死罪移送地檢署，台中地檢署檢察官訊後諭知20萬元交保，但因籌不到交保金，改命1萬元保釋。全案於24日複驗，檢察官徵詢家屬意見後認定無解剖必要，與法醫一同相驗後，判定林女是因交通事故，頭頸和胸腹部大面積鈍挫傷，導致多重器官損傷而死亡。突如其來的事故也讓家屬悲慟不已，並表示將會替林同學討回公道、捍衛家屬的權利，近期會討論完統一告知，感謝社會大眾的關心。
巨業客運撞死東海女大生！肇事駕駛籌不出20萬 檢方改命1萬元交保
台中市1名65歲施姓司機昨（22）日晚間駕駛巨業客運305線公車，行經綠川街與中山路口時未禮讓行人，撞上斑馬線上的2名東海大學女學生，造成1死1傷。肇事駕駛事後被依過失致死罪移送地檢署偵辦，原本檢察官諭知以20萬元交保，但施男和家屬籌不出錢，檢方考量其經濟情況，改命以1萬元交保。據了解，施姓司機昨晚駕駛305號公車行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，撞上2名沿著斑馬線穿越馬路的東海女大生。其中會計系3年級林姓女學生被捲入車輪底下，脫困時已失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；另名法律系4年級王姓女學生雙手雙腳受傷，所幸意識清楚，送醫治療後沒有大礙。施姓司機酒測值為0，他供稱當時天色昏暗，加上2名女大生都穿著深色衣服，一時沒有注意到才釀禍。警方漏夜偵詢，將肇事駕駛依過失致死罪移送地檢署偵辦。台中地檢署檢察官訊問後，諭知20萬元交保，但施男和家屬實在籌不出錢交保金，檢方考量其經濟狀況，改命1萬元保釋。另一方面，台中市政府交通局今（23日）下午表示，有關巨業交通昨晚發生嚴重交通事故，交通局決議對客運業者予以重罰，依照公路法、虧損補貼作業規定、以及免費公車契約，初步概算處分金額約新台幣120萬元，同時將督促業者協助死傷的民眾，進行後續賠償事宜。此外，交通局今日也緊急召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有客運業者召回全部駕駛員接受行車安全教育訓練，務必落實路口轉彎停看行，確認公車周遭沒有其他用路人，才可於路口轉彎，完成訓練後才可上路。此外，此次重大肇事案件亦將列入今年的公車評鑑成績，大幅影響該公司今年請領的補助金額。
東海女大生魂斷輪下！巨業客運3年前「撞死高一女」 市府將重罰120萬
台中市1名65歲施姓司機昨（22）日晚間駕駛巨業客運305線公車，行經綠川街與中山路口時未禮讓行人，撞上斑馬線上的2名東海大學女學生，造成1死1傷。據悉，巨業客運也曾於2021年撞死學生，如今再度發生事故，台中市交通局將對巨業公司重罰120萬元，並要求所有客運業者召回駕駛員接受行車安全教育訓練。據了解，施姓司機昨晚駕駛305號公車行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，撞上2名沿著斑馬線穿越馬路的東海女大生。其中會計系3年級林姓女學生被捲入車輪底下，脫困時已失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；另名法律系4年級王姓女學生雙手、雙腳受傷，所幸意識清楚，送醫治療後沒有大礙。施姓司機酒測值為0，他供稱當時天色昏暗，加上2名女大生都穿著深色衣服，一時沒有注意到才釀禍。警方漏夜偵訊，將肇事駕駛依過失致死罪移送地檢署。巨業客運表示，公司絕對會負起責任，並全力協助受難者家屬，同時盡最大努力協助相關賠償金事宜，對傷者亦會盡最大的慰問及關懷，以期早日康復。事實上，巨業客運已不是首次撞死行人。早在2021年，巨業公司165號公車行經台中清水嘉陽高中校門前，撞上就讀該校飛機修護科1年級的張姓女學生，造成對方被前後輪輾過，當場死亡，屍塊四散。根據交通局統計，巨業客運過去5年內已造成2人死亡，另有69件受傷事故。台中市政府交通局今（23日）下午表示，有關巨業交通昨晚發生嚴重交通事故，交通局決議對客運業者予以重罰，依照公路法、虧損補貼作業規定、以及免費公車契約，初步概算處分金額約新台幣120萬元，同時將督促業者協助死傷的民眾，進行後續賠償事宜。另一方面，交通局今日也緊急召開市區公車行車安全檢討會議，要求所有客運業者召回全部駕駛員接受行車安全教育訓練，務必落實路口轉彎停看行，確認公車周遭沒有其他用路人，才可於路口轉彎，完成訓練後才可上路。此外，此次重大肇事案件亦將列入今年的公車評鑑成績，大幅影響該公司今年請領的補助金額。
台中公車猛撞東海女大生！害1死1傷 65歲司機涉過失致死送辦
台中市中區22日晚間9時許發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生行經斑馬線時，慘遭轉彎的305號公車撞上，造成其中1人捲入車底重傷身亡，另1人則全身擦挫傷送醫，台中市府交通局23日表示，已請公車業者「巨業交通」迅速調閱行車影像釐清過程，經查證若屬實將向業者重罰。據了解，65歲施姓男子駕駛305號公車沿中區綠川東街行駛，行經中山路口欲左轉往台中車站時，未料不慎衝撞恰巧行走在斑馬線上的2名東海大學女學生，分別為21歲法律系王女和20歲會計系林女，造成林女捲入車底被壓在前輪下，當場失去生命跡象，王女則全身擦挫傷，所幸意識仍清晰。警消表示，22日晚間9時許獲報，中山路與路川東街口發生公車衝撞行人事故，初步了解有2人受傷，其中1人受困在車底，警消立即趕抵現場，到場後迅速使用器械協助林女脫困，但她傷勢嚴重救出時已無呼吸心跳，緊急送醫仍不治，另外王女則全身擦挫傷目前已送醫治療。警方說明，台中市警方第一分局初步調查，經酒測肇事的施男酒測值為0，他向警方供稱，由於當時天色昏暗，再加上2名女學生皆身穿深色上衣，他才未注意到釀禍，後續警方依《過失致死罪》將他移送偵辦，經漏夜訊問後，目前已移送地檢署複訊。台中市府說明，針對此事故交通局已向肇事公車業者「巨業交通」儘速調閱行車紀錄影像，藉此釐清事發過程，經查證後若肇事主因為公車，將對業者實施重罰，後續市府也將會協助死者家屬處理賠償事宜。
台中305公車撞死東海女大生！65歲司機供稱天色太黑 被依過失致死罪移送
東海大學2名女大生昨（22）日在行經斑馬線時，被台中巨業客運的305號公車撞上，王女雙手及雙腳受傷、意識清醒；林女當場被捲入車底，失去呼吸心跳，送醫後宣告不治。65歲施姓駕駛在警方漏夜偵訊後，依過失致死罪移送地檢署複訊。台中市府交通局今表示，已請業者調閱監視器影像，若肇事主因為公車，將對業者進行重罰。昨日晚間9點多，巨業客運65歲施姓駕駛開著305號公車，行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，意外撞上兩位正在斑馬線上的東海女大生，其中林女被捲入車輪底下，警消到場後動用器械協助林女脫困，她已失去呼吸心跳，送醫後傷重不治。施姓司機酒測值為零，他供稱當時天色昏暗，加上2名女大生都穿著深色衣服才未注意到。警方漏夜偵訊後，將肇事駕駛依過失致死罪移送。巨業客運表示，他們會負起應有的責任，並對家屬表示歉意。對此，台中市府交通局今一早作出回應，關於巨業交通305號公車肇事碰撞行人、釀成1死1傷一案，已請巨業交通儘速調閱行車影像，釐清事發過程。交通局強調，台中市公車首重視行車安全，倘經查證肇事主因為公車，將對客運業者進行重罰，另市府會協助死傷者進行後續賠償事宜。東海大學昨晚間發布聲明，對於這件意外感到相當震驚與難過，對於巨業客運造成本校學生死亡與重傷感到憤怒並予以譴責，希望能盡快釐清事故原因，校方也會協助家屬處理後事。
台中305公車撞2東海女大生！1人傷重不治 校方怒發譴責聲明
台中市中區昨（22）日晚間9點多發生一起公車撞行人的車禍，2名東海大學女學生走路行經中山路、綠川東街口時，305公車因不明原因直接撞上兩人，其中1人被捲入車輪下傷重不治，東海大學發聲明譴責業者，希望盡快找到肇事原因。當時巨業客運65歲施姓駕駛開著305號公車，行經台中市中區中山路準備左轉往台中車站方向，意外撞上兩位正在斑馬線上的東海女大生，分別為法律系21歲王女、會計系20歲林女，王女雙手及雙腳受傷、意識清醒；林女當場被捲入車底，失去呼吸心跳，送醫後宣告不治。轄區台中市警局第一分局表示，司機酒測值為零，對方供稱當時天色昏暗，加上兩人都穿著深色衣服才未注意到，全案朝過失致死罪方向偵辦，並轉交通大隊釐清肇事原因。對於學生遭公車撞上身亡，東海大學昨晚間發布聲明，對於這件意外感到相當震驚與難過，對於巨業客運造成本校學生死亡與重傷感到憤怒並予以譴責，希望能盡快釐清事故原因。學校師長知情後已經趕到醫院陪同家屬，校方會盡全力協助家屬處理後續事宜。台中305公車昨晚撞上兩名東海女大生，其中一人傷重不治。（圖／翻攝記者爆料網）
台中雨彈開炸…2路段水淹輪胎高 3區域列「淹水二級警戒」
台中市今（14）日下起大雨，經濟部水利署下午1時30分針對台中市南屯區、西區、北區和西區發布淹水一級警戒，東區、南區和中區為淹水二級警戒。對流雲系發展旺盛，容易有短延時強降雨，中央氣象署今日對台中市、雲林縣發布大雷雨特報。台中市南屯區、西區和北區發布一級淹水警戒，民權路和自由路已出現嚴重淹水；更有網友搭車經過自由路，拍下淹水慘況，有騎士像是在騎乘「水上摩托車」，積水已達1個輪胎高。有許多台中民眾在網上曬出淹水慘況。（圖／翻攝自Threads）另外也有網友在臉書「爆料公社」轉發一名台中民眾拍的影片，地點位於台中車站內，當事人表示，「外面爆大雨，一到台中車站，這水上樂園讓我措手不及，我不會游泳捏！」也開玩笑可以請司機開救生艇去載他們。台中車站的公車道也淹水了。（圖／翻攝自臉書爆料公社）除此之外氣象署也同步對台中市頭汴坑溪仙女瀑布至一江橋發布山區暴雨災防告警，警戒區為台中市太平區，持續時間至15時24分。目前台中市南區、東區和東區也列為淹水二級警戒。