台北市政
」 蔣萬安 沈伯洋 台北市 松山機場 薔琵
敲碗成功！蔣萬安棒球外套被搶光 競辦宣布「好消息」
台北市長蔣萬安競選總部今（29）日發布最新競選廣告「Taipei N.E.W.S」，以城市規劃師的視角描繪台北下一個世代的城市願景；同時宣布追加500組「台北安可棒球外套」，並推出限量1,000組《台北五告讚》悠遊卡套組，兩款募款小物將於明（30）日中午12時同步上架，邀請市民朋友一起為台北應援。蔣萬安陣營表示，感謝市民朋友熱情支持，台北安可棒球外套日前上線後，短短2分鐘內即被搶訂一空。為回應市民朋友的熱烈詢問與支持，特別再與廠商協調，限定追加500組。歡迎大家把握機會，在屬於市民的台北主場一起為蔣萬安加油、為台北安可，攜手迎接台北更美好的未來！蔣萬安陣營指出，《台北五告讚》悠遊卡套組內含兩張悠遊卡，採用清新簡約的設計風格，代表台北的年輕、活力與進步。其中一張以「台北high five」為主題，呈現蔣萬安「give me five」的畫面，不僅呼應5號選舉號次，也象徵蔣萬安與市民攜手同行、共同為台北努力的精神。另一張則以「台北let's go」為主題，搭配蔣萬安飛越跨步向前的照片，展現蔣萬安與市政團隊持續向前、帶領台北不斷進步的決心。蔣萬安陣營說明，「台北安可」棒球外套組合內含外套及NFC卡帶鑰匙圈，限量500組，開放以1,800元小額捐款支持；《台北五告讚》悠遊卡套組限量1,000組，開放以500元小額捐款支持。兩款小物將於明（30）日中午12時在官方募款小物平台同步上架，邀請市民朋友一起為蔣萬安應援、為台北加油！蔣萬安陣營也針對近期網路謠言澄清，棒球外套為台灣製造，且僅在官方募款小物網頁上架，請市民朋友認明官網，留意網路詐騙。另針對網路流傳仿效電影海報製作文宣，競辦也再次鄭重澄清，該圖片並非台北市政府或蔣萬安競選團隊製作、發布或授權，昨日已向警方報案。呼籲相關評論者查證來源，勿將非官方發布或授權的圖片文宣視為候選人立場，誤導大眾。
「萬安除三害」海報瘋傳 競辦報案：非市府或競辦製作
蔣萬安競選辦公室28日深夜發表聲明，針對網路上流傳的「萬安除三害」圖片表示，該圖並非台北市政府或競辦所製作、發布或授權，已經向警方報案，並強調不認同以槍枝與暴力意象作為選舉訴求。這張圖借用電影《周處除三害》的概念，主角是手持短槍、槍口朝前的蔣萬安，畫面上有「萬安除三害」與「台北的未來，需要萬安來守護」等文字，底部則是民進黨台北市長候選人沈伯洋、台北市議員簡舒培、社民黨台北市議員苗博雅三人的頭像，暗指三人為「三害」，在網路上引發不少批評聲浪。競辦說明，圖片底部掛名「台北市政府新聞局」，但台北市政府並未設有新聞局，以不存在的機關名義發布，容易讓外界誤認為官方文宣，競辦對此嚴正駁斥。競辦也呼籲，評論者在轉傳前應先查證圖片來源，非官方製作、發布或授權的圖片與文宣，不應被視為候選人的立場，以免誤導民眾。
24屆同志大遊行周末信義區登場 周邊交管一次看
台北市政府警察局為配合「2026年第24屆臺灣同志遊行」，將於活動會場周邊及遊行沿線實施交通管制，相關時間、區域及管制措施如下：一、活動時間：115年10月31日10時起至20時止。二、集會地點：(一)臺北市市民廣場（新仁愛路段、流水噴泉區）。(二)市府路（松高路〔不含〕至松壽路〔不含〕）全線車道。三、遊行路線：(一)北路線：臺北市市民廣場（新仁愛路段、流水噴泉區）集結後出發→仁愛路4段(逸仙至光復走中間車道，光復至敦化走北側快車道)→右轉敦化南路→右轉忠孝東路(敦化至逸仙南側東向外側雙車道)→右轉逸仙路(西側南向雙車道)→左轉仁愛路→臺北市市民廣場集會後解散。(二)南路線：臺北市市民廣場（新仁愛路段、流水噴泉區）集結後出發→仁愛路4段(中間車道)→左轉光復南路(往南外側1線車道)→右轉信義路(逆向，北側慢車道)→右轉敦化南路(東側慢車道)→右轉仁愛路4段(敦化至逸仙走南側東向中間快車道)→臺北市市民廣場集會後解散。四、為維護活動交通秩序與安全，相關管制措施如下（視狀況提前或延後）：(一)新仁愛路提前於10月30日20時管制。(二)市府路(松高路至松壽路)管制範圍及時段：1、10月31日0時至20時管制雙向全線車道。2、10月31日20時至24時管制西側4線車道。3、11月1日0時起全線通行。(三)特一號道路(仁愛至松壽路)：1、10月30日0時起，管制東側1線道。2、11月1日0時起全線通行。(四)遊行沿線實施階段性彈性交通管制(隊伍預計14時5分出發，17時35分返回市民廣場，視現場狀況彈性調整管制時間及範圍)。五、其他配合本次活動相關交通管制措施：(一)公車：活動期間(含遊行路線)公車將配合取消部分站位，民眾如欲查詢公車改道路線等相關資訊，請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢。(二)停車位：臺北市停車管理工程處公告當(31)日10時至18時，光復南路(仁愛路4段至信義路4段)西側、敦化南路1段(信義路4段至忠孝東路4段)東側及忠孝東路4段(敦化南路1段至光復南路)，公有路邊汽車停車位、機車停車位(區、彎)、裝卸貨停車位(區)及身心障礙者專用停車位等，暫停營運管理並禁止停車；另當(31)日13時至19時管制市府前地下停車場一號道路出入口(仁愛路出入口)車輛禁止進出，敬請配合。因遊行路線將進行階段性彈性交通管制，請用路人提前避開管制路段，避免耽誤寶貴時間；另遊行隊伍行經時，車道將縮減或管制，勢必造成車速減緩，建議民眾行經上揭路段時，依現場員警指揮減速慢行或提早改道行駛，相關路況將隨時提供警察廣播等電臺插播報導，請駕駛人留意收聽。北市警局公布第24屆同志大遊行周邊交管範圍。（圖／翻攝畫面）
沈伯洋民調45%領先蔣萬安！楊植斗質疑「新鮮感」效應：選市長不是選秀
2026台北市長選戰持續受到關注，《聯合報》最新民調顯示，民進黨候選人沈伯洋以45%的支持度，領先尋求連任的台北市長蔣萬安41%，雙方相差4個百分點。對此，國民黨台北市議員楊植斗今（28）日分析，蔣萬安市長施政滿意度達5成，沈伯洋的立委表現滿意度則為39%，但選舉支持度呈現不同結果。他認為，部分選民可能受到沈伯洋形象包裝及造勢活動帶來的「新鮮感」影響，並強調「選市長不是選秀」。根據《聯合報》公布的調查結果，沈伯洋獲得45%支持，蔣萬安為41%。楊植斗指出，這份民調採取住宅電話與手機雙電話抽樣方式，訪問期間為10月20日至22日，以及10月25日，中間相隔兩天。楊植斗推測，調查期間中斷可能與颱風假有關。他表示，從自身觀察來看，颱風期間網路上對蔣萬安的負面評論似乎減少，肯定台北市政府行政效率的貼文則有所增加。他進一步認為，如果民調訪問集中在10月25日進行，兩名候選人的支持度或許可能出現不同結果。不過，這是楊植斗對調查時間的推測，並非民調機構公布的結論。針對候選人的現職表現，楊植斗特別比較民調中的滿意度數據。調查顯示，對蔣萬安擔任台北市長的表現，有50%受訪者表示滿意、37%不滿意，另有13%沒有意見。至於沈伯洋擔任立法委員的表現，則有39%受訪者表示滿意、27%不滿意，另外34%沒有意見。楊植斗指出，蔣萬安的市政表現獲得半數受訪者肯定，但在市長選舉支持度上卻落後沈伯洋，讓他認為兩項數據之間的差異值得觀察。他也將焦點放在對沈伯洋立委表現沒有意見的34%受訪者，認為這部分民眾可能是影響選情的重要因素。楊植斗批評，沈伯洋擔任立委期間缺乏他所認為具代表性的民生政績，卻透過個人形象塑造及接連舉辦的競選活動，讓部分選民對其產生新鮮感。他表示，民眾對政治人物產生新鮮感並不難理解，但他認為，這種感受與候選人是否具備實際治理城市的能力，應該分開看待。楊植斗進一步指出，部分支持沈伯洋的民眾，未必清楚對方過去擔任立委期間的具體工作內容。他認為，選民在判斷市長人選時，除了候選人的公開形象，也應檢視其處理公共事務的經驗。他強調，「選市長不是選秀」，並表達自己對蔣萬安市政表現的肯定，認為台北面臨危機或需要解決問題時，蔣萬安仍是值得信賴的市長人選。根據《聯合報》公布的調查方法，本次民調於10月20日至22日及25日進行，共成功訪問1115名設籍台北市的成年民眾，另有264人拒訪。調查以台北市住宅電話及手機電話底冊為抽樣基礎，採尾數隨機抽樣，並依設籍台北市20歲以上選民的性別、年齡及行政區結構進行加權，以納入僅使用手機的受訪者。本次調查在95%信心水準下，抽樣誤差為正負3.0個百分點以內，調查經費由《聯合報》提供。由於兩名候選人的支持度差距為4個百分點，解讀結果時仍須留意抽樣誤差，以及選舉支持度與現職滿意度屬於不同調查指標。
抽到5號非常滿意！ 蔣萬安高喊：台北5萬安，萬事都平安
台北市長候選人號次抽籤結果今（27）日出爐，拚連任的蔣萬安為5號。蔣萬安對於該號次相當滿意，同時強調會將這四年的實績、台北的進步，一一跟市民報告。蔣萬安於市政會議後前往信義行政中心，並接受媒體聯訪。對於抽到5號，蔣萬安表示，他非常滿意，「台北5告讚，支持蔣萬安，台北5萬安，萬事攏平安」。有關昨日造勢活動上喊出要吹起反攻號角，蔣萬安指出，就是拿出實績、拿出行動，來把這四年來台北的進步跟改變，一一向市民來報告，他有信心，也做好準備。至於夫人石舫亘是否將要出來幫忙一起拜票、拉票？蔣萬安回應，太太一直是他最強的後盾，接下來相關的安排，大家拭目以待。另外有媒體問到幫白營議員站台相關問題，蔣萬安說，他非常感謝白營黨魁黃國昌昨日來參加他的競選總部成立，也謝謝黃對於台北市政的肯定，以及一直以來對於司法正義的堅持，他跟白營議員都有共同目標，也會持續為市民及各項市政共同打拚。蔣萬安也說，他其實一直都很希望能夠跟柯文哲來請益，因為柯終究是台北市前任市長，柯對於各項市政建設推動了非常多具體的成果，他們也是在柯推動的基礎之上，持續延續，能夠推出更多好的市政。被問及辯論準備狀況如何？蔣萬安強調，他就是平常心，然後藉由辯論這個場合，好好地把這四年各項施政推動的具體成果向市民來報告，他就會把握時間來好好準備。
薔琵狂襲北市災情破千件 蔣萬安夜宿應變中心：掛心市民安全
颱風「薔琵」挾帶強風豪雨襲擊台北市，路樹、民生基礎、建物毀損災情接連傳出。台北市長蔣萬安昨（23）日忙於視察及防颱應變工作，晚間11時更折返災害應變中心，決定直接留宿坐鎮。蔣萬安今（24）日上午主持工作會報時，罕見戴著眼鏡現身，神情略顯疲憊。他坦言，昨晚因掛心颱風造成的災情，確實沒有睡好，強調市民安全始終是最優先的考量。蔣萬安上午在台北市災害應變中心主持台北市政府薔琵颱風第4次工作會報，受訪時戴著眼鏡面對媒體，略顯疲態。他表示，昨晚聽取氣象團隊最新預測後，眼見入夜風勢逐漸增強，災情通報也持續增加，擔心強風豪雨威脅市民安全、對整座城市造成傷害，因此決定留在應變中心，與市府同仁持續掌握颱風動態及各項災情處理進度。他提到，昨晚災情通報數量突然從數百件增加至1000多件，讓他非常擔心。他強調，最重要的就是市民安全，以及如何守護這座城市，因此選擇留守應變中心，隨時掌握案件處理情形。談到昨晚是否睡得安穩，蔣萬安坦言「確實沒有睡好」，因為一直擔心颱風侵襲台北的情況，以及不斷增加的災情案件。他也特別感謝堅守應變中心的市府同仁，以及第一線投入路樹倒塌清除、停電搶修及復電工作的救災人員，直言大家都非常辛苦。雖然颱風「薔琵」今日強度減弱且暴風圈縮小，不過截至今天上午7時，台北市共接獲災情通報1457件，其中610件尚在處理中，主要為路樹災情750件，其次為民生基礎設施災情242件、建物毀損189件、廣告招牌掉落186件、環境污染38件、道路隧道14件、車輛及車禍交通事故17件、其他災情12件、積淹水6件、水利設施災害2件。
金鐘61／颱風停班課！ 金鐘獎延期「戲劇類頒獎典禮順延至下週一」
受薔琵颱風影響，台北市政府已宣布明（24）日停止上班上課。第61屆金鐘獎主辦單位今（23日）緊急發布公告，考量現場所有工作人員、嘉賓及民眾之安全，原定典禮日程將全面順延，其中戲劇類頒獎典禮正式改至 10 月 26 日（週一）晚間舉行。主辦單位表示，經通盤考量颱風動向與防颱安全措施，第61屆金鐘獎最新時程異動，節目類頒獎典禮順延至 10月 25 日（週日）19:00 登場。戲劇類頒獎典禮順延至 10 月 26 日（週一）19:00 登場。針對典禮現場活動規劃，主辦單位進一步說明，星光大道將於當日傍晚 17:00 在台北流行音樂中心表演廳廳內舉行。為維護現場秩序與安全，星光大道將不開放一般民眾入場觀禮，並特別提醒未持有典禮入場券的民眾切勿前往現場聚集。主辦單位提醒所有入圍者、工作團隊及觀眾務必做好防颱準備，後續典禮安排也將持續密切關注颱風最新動向與市府公告，隨時於官方社群平台更新最新資訊。
全台選情掀「沉默螺旋」？朱立倫示警民調恐失真 喊話蔣萬安：做自己
11月28日縣市長選戰進入倒數，近期雙北民調變化備受關注。前國民黨主席朱立倫今（22）日指出，台灣存在明顯的「沉默螺旋」現象，部分選民不願表態，恐導致民調樣本出現偏誤。他也喊話台北市長蔣萬安「做自己」，展現過去4年的市政成果，並強調最好的民調，就是11月28日當天出門投票。朱立倫今日出席新北市議員候選人鄧凱勛AI競選總部成立活動，為子弟兵站台助陣。談及台北市長選情時，他表示，蔣萬安應該做自己「回到原來的蔣萬安」，讓大家認識4年來為台北市政努力做出成績的蔣萬安，看到年輕、有活力、有願景的真正蔣萬安，唯有如此才可以化解一時的網路謠言。朱立倫也以桃園市長張善政為例，形容他是「永遠做自己的市長」；談到李四川時，則以「做實事的人」形容，強調民眾會思考、抉擇台灣是需要會做事的人，或耍嘴皮子，以網路獲得選票的的人。至於近期「洋流」現象是否會影響雙北選情，他說，現在民調專家們都碰到最大的挑戰，當某一方都沉默、不表達時，做出來的樣本到底有多大的偏誤。他說，不止雙北，台灣有明顯的「沉默螺旋」現象，將導致民意調查樣本的偏誤，最好的民調就是11月28日出來投票。朱立倫並且以他自己的2014年新北市長選舉為例，當時他的封關民調是領先28%，但開票結果僅以1%的些微差距險勝，讓他記憶深刻，應該是票率低的因素，因此，選舉催票很重要。他希望每一位真正愛新北、真正支持李四川、希望新北市是由做事、做城市的人來帶領，並能讓新北未來有AI科技廊道與重大建設的市民，大家都要站出來投票。
沈伯洋談股市與颱風假脫鉤 徐巧芯批忽略金融業運作：從業人員安全誰保障？
強烈颱風薔琵持續接近台灣，外界關注各縣市是否宣布停班停課。民進黨台北市長參選人、立委沈伯洋今（22）日表示，台北市是金融重鎮，未來可以討論股市運作是否應與颱風停班停課脫鉤。對此，國民黨立委、蔣萬安競選總部副主委徐巧芯提出質疑，認為金融市場牽涉多項交易及結算機制，若颱風期間市場維持運作，相關從業人員的安全與工作安排也必須一併考量。沈伯洋上午談及颱風假議題時指出，地方政府宣布停班停課的標準應該公開透明，包括風雨預測、決策依據及會議結論，都應讓民眾清楚了解。他也提到，台北市因為是金融重鎮，涉及股市及金融機構運作，未來值得思考是否需要針對金融市場與一般停班停課訂定不同標準，但現階段仍應以防颱準備為優先。針對沈伯洋的說法，徐巧芯批評，討論台北市政不能忽略金融產業的實際運作情況。她指出，台北市集中了大量金融機構，颱風期間是否正常交易，影響範圍不僅限於股票市場，還包括外匯、期貨、銀行清算及證券交割等作業。徐巧芯認為，金融市場是一套相互連動的運作體系，相關制度是否調整，不能只討論股市是否開盤，還必須考慮交易完成後的清算、交割，以及金融機構如何維持正常服務。她進一步質疑，如果地方政府依照風雨標準宣布停班停課，金融市場卻仍維持正常運作，相關從業人員是否必須冒著強風豪雨出門上班？若因此增加通勤風險，員工的人身安全又該如何保障？徐巧芯表示，台北市有許多金融業工作者，部分人還有照顧家人的需求。假設颱風期間孩子停課、家人停班，金融從業人員卻仍須到工作場所執勤，可能面臨工作與家庭照顧難以兼顧的問題。她認為，不能只強調維持金融市場交易的重要性，卻忽略第一線工作人員可能面臨的風險，更不應要求從業人員為了市場運作而「捨命陪君子」。除了人員安全，徐巧芯也關注颱風可能對金融交易系統造成的影響。她質疑，若因天災導致交易、銀行清算或證券交割作業受到干擾，相關風險及責任應如何處理，都需要提出具體配套。徐巧芯指出，立法院財政委員會本週一（19日）才安排金融監督管理委員會及相關單位進行業務報告。她質疑，沈伯洋身為立委，如果關心颱風假與金融市場運作的關係，當時就可以藉由國會監督機制向主管機關提出問題。她也強調，全國金融市場的交易制度涉及中央主管機關權責，並非台北市長能夠單方面決定。因此，相關議題若要進一步討論，應由權責機關評估制度調整的可能性及配套措施。對於沈伯洋提出的構想，徐巧芯要求進一步說明，未來若考慮讓金融市場與一般停班停課採取不同標準，金融從業人員的出勤安排、交通安全及工作權益將如何受到保障。徐巧芯最後表示，面對颱風來襲，各縣市政府都必須投入防災整備工作。她認為，沈伯洋現階段應多關注民眾生命安全與防災需求，而非僅提出尚待釐清配套的政策構想。
沈伯洋稱股市可與停班課脫鉤 蔣萬安競辦：搞錯權責、再出洋相
薔琵颱風持續逼近，民進黨台北市長參選人沈伯洋今（22）日稱，台北市可將股市與停班停課脫鉤，引發質疑。蔣萬安競選辦公室發言人楊沛緰表示，股市因天然災害休市，是依證交所規定辦理，並非台北市政府自行訂定，沈伯洋身為立委，若認為制度應調整，就應向金管會及證交所提出主張，「立委職權就在手上，卻把問題丟向市府。沈委員要選市長，連權責都不懂？」楊沛緰指出，證交所公布的「天然災害停止上班之處理」明定，台北市全體公教機關全日或上午停止上班，集中交易市場全日休市；若下午停止上班，集中交易市場不休市，但收盤後其他交易停止，市府負責依氣象資訊及災害風險判斷停班停課，金融市場則依相關規則運作，「規定公開可查，沈委員沒做功課，顯露出對現行政策的不熟悉，再次出了洋相」。楊沛緰質疑，若停班後維持交易，銀行、券商人員如何安全出勤？遠端作業能涵蓋哪些業務？交通中斷、系統異常時如何應變？「脫鉤不是不能討論，但金融從業人員的人身安全，不能被一句『值得討論』輕輕帶過，若人員必須冒著強風豪雨出勤，途中發生危險，誰來負責？沈委員只拋問題，卻把風險留給第一線。」楊沛緰強調，沈伯洋身為立委，現在就能透過質詢等方式，促請金融主管機關檢討制度，不必等到選上市長，「沈伯洋不向權責機關提出要求，卻把問題指向台北市？究竟是要解決問題，還是只為選舉製造話題？」
徐巧芯率藍白議員挺松機遷建！籲中央借鏡水湳經驗：現在不規畫只會更晚
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，規畫將約300公頃土地轉型為AI產業園區、永續生活聚落及110公頃綠地，引發各界討論。國民黨立委徐巧芯今（22）日偕同台北市議長戴錫欽、藍白議員及參選人，並邀集台中市議員舉行記者會，主張中央應參考台中水湳機場遷建經驗，儘速啟動松山機場遷建的可行性評估。身兼蔣萬安競選總部副主任委員的徐巧芯表示，輝達選擇進駐北投士林科技園區，為台北發展AI產業帶來契機，但首都可供大型產業開發的土地有限，若希望吸引更多國際科技企業投資，就必須提前尋找足夠且完整的發展腹地。徐巧芯指出，松山機場遷建確實涉及中央與地方政府協調，也有國防、交通及相關配套問題需要處理，但不應因為執行困難，就直接排除討論的可能性。她強調，重大都市建設需要長期準備，「如果現在開始評估、規畫是20年，20年後才開始就是40年」，認為政府應從城市未來數十年的發展需求出發，及早展開研究，而非僅考量眼前的限制。台北市議長戴錫欽則表示，松山機場遷建並不是蔣萬安近期才提出的選舉議題。包括前總統陳水扁，以及謝長廷、姚文智、李應元、柯文哲等不同政黨的政治人物，過去都曾提出或討論相關構想。戴錫欽指出，他日前主持台北市議會松山機場遷建專案報告時，觀察到多數議員並未直接否定遷建方向，而是關注替代機場、交通運輸及其他配套是否完善。他認為，相關爭議應回到政策可行性與實際需求進行討論，不必演變成政黨之間的攻防。國民黨台北市議員詹為元表示，松山機場位於台北市區，若未來完成遷建，有機會重新整合周邊道路與都市空間，進一步串聯內湖科技園區、北投士林科技園區及南港等產業據點，形成更完整的科技產業發展廊帶。詹為元也指出，松山機場周邊長期受到航空限高影響，若未來解除相關限制，可能增加民生社區老舊建築都市更新的彈性。不過，軍事設施及緊急醫療後送等既有功能如何保留或替代，仍須由中央與地方共同評估。民眾黨松山信義區市議員參選人許甫也出席記者會表達支持。他認為，蔣萬安願意提出長期都市發展構想，值得肯定，並批評部分參選人只著重質疑遷建配套，卻未充分討論台北未來的發展需求。針對外界關切的救災與國防問題，許甫主張，應研究是否保留緊急醫療後送直升機所需的基地，同時要求國防部釐清松山軍用機場的戰時任務及相關安全風險，作為遷建評估的重要依據。許甫也呼籲台北市政府支持公務體系積極推動都市更新，讓相關政策能在兼顧行政程序及公共利益的情況下持續推進。此次記者會也邀請台中市議會國民黨團書記長李中、市議員黃馨慧及北屯區市議員參選人吳宗學出席，分享台中水湳機場遷建後的都市發展經驗。台中市議員指出，水湳機場遷建後，原有土地陸續規畫為水湳經貿園區、中央公園及其他公共建設，提供城市重新配置產業與生活空間的機會。他們認為，松山機場也可透過長期規畫，研究是否具備類似的轉型條件。與會人士強調，松山機場遷建不可能短期內完成，也不能忽略現有航空、國防及救援需求，但中央政府應儘早展開跨部會評估，釐清遷建成本、替代設施及未來土地利用方向，讓相關構想有進一步討論的基礎。
北市第94處公托啟用！蔣萬安推「校校有公托」 年底拚108處、擴大育兒支持
台北市政府持續擴充公共托育資源，位於內湖區麗湖國小的「麗湖托嬰中心」今（19）日正式啟用，成為全市第94個公共托育單位，新增48個收托名額。台北市長蔣萬安出席啟用活動時表示，市府正透過活化校園空間推動「校校有公托」，希望結合托育據點擴充與各項育兒補助，減輕家長在經濟、交通及照顧上的壓力。蔣萬安表示，面對少子化趨勢，市府近年將增加公共托育供給列為施政重點，除了尋找適合設置托嬰中心的場地，也持續盤點既有學校的餘裕空間，讓校園資源能夠提供更多元的公共服務。他指出，此次啟用的麗湖托嬰中心設於麗湖國小校園內，可收托48名嬰幼兒，不僅增加內湖地區的公共托育選擇，也展現市府將校園空間轉化為育兒支持設施的政策方向。談及托育量能的成長，蔣萬安表示，台北市臨時托育據點在市府團隊上任前只有4處，如今已擴充至45處，規模增加超過11倍，讓有短時間托育需求的家長能有更多選擇。在公共托育設施方面，蔣萬安指出，全市公托單位數量由2022年底的81處，增加至目前的94處，並以今年底達到108處為目標，持續提高公共托育服務的可近性。此外，市府今年已完成16處新增公托場址的盤點，預計未來可再提供約600個收托名額。蔣萬安也表示，近年台北市整體公托收托名額已成長52％，市府將持續尋找適合設置托育設施的空間。蔣萬安提到，台灣已連續32個月出現人口負成長，新生兒人數也持續下降，少子化不僅影響家庭結構，更是城市長期發展必須面對的問題。他認為，除了提供生育相關補助，政府也必須從實際生活需求出發，讓家長在孩子出生後，能夠獲得穩定且便利的托育服務，降低因育兒而產生的時間與經濟負擔。對於「校校有公托」政策，蔣萬安表示，目標不只是增加托嬰中心數量，更希望透過校園空間整合，逐步建立涵蓋托嬰中心、幼兒園及國小的一站式育兒環境。他指出，若不同年齡階段的教育與照顧資源能集中在相近區域，孩子可以在熟悉且安全的環境中成長，家長也不必隨著孩子升學或轉換照顧階段，頻繁重新安排接送路線，有助於減少家庭日常生活的壓力。除了擴充托育據點，蔣萬安也說明，北市府正同步推動多項育兒支持措施，包括提供孕婦交通協助的「好孕專車」、強化婦幼醫療服務的「婦幼專責醫院」，以及協助家庭居住需求的「幸福住宅」。在托育費用方面，市府也推動「二胎公托及準公托免費」政策，希望透過降低第二名子女的托育支出，減輕多子女家庭的經濟負擔。蔣萬安強調，育兒政策必須同時考量交通、醫療、住宅與托育需求，才能真正回應年輕家庭面臨的困難。市府將持續透過具體措施完善支持系統，讓市民更有意願生育，也能在養育孩子的過程中兼顧工作與家庭生活。
張惇涵酸松機遷建不是討論PPT就能做 蔣萬安反擊：早已跨局處研議、與中央溝通
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，持續引發中央與地方討論。行政院秘書長張惇涵今（19）日表示，機場遷建並非少數人討論簡報就能完成的事情。對此，蔣萬安回應，北市府早在2023年便正式向中央表達立場，近年也陸續與國防部協調土地問題，並聽取產業界意見，強調遷建構想並非缺乏前期討論。針對張惇涵認為松山機場遷建不能只靠幾個人討論PPT，蔣萬安受訪時立即回應「當然不是啊！」，表示北市府並非突然提出遷建主張，而是已經透過正式公文及跨局處討論，逐步整理相關發展方向。蔣萬安指出，台北市政府早在民國112年，也就是2023年，就曾向中央表明，若能推動松山機場遷移，將有助於台北市未來整體發展。他認為，這也是許多市民對城市空間重新規畫的期待，因此當時便希望交通部將相關構想納入整體規畫。除了向中央表達政策立場，蔣萬安表示，市府從前年起也積極與國防部協調松南營區土地收回事宜，並非只有針對機場原址提出開發想像。他進一步說明，北市府也曾走訪不同產業，了解企業面對人工智慧發展趨勢時，對產業聚落、空間配置及未來投資環境的需求，並透過市府各局處的討論，評估相關發展方向。蔣萬安強調，這些工作都屬於推動松山機場遷建構想的前期準備，市府已有一定程度的了解與討論，希望中央能正視台北市對未來城市及產業發展的需求。另一方面，國民黨台北市議員秦慧珠也提出建議，認為松山機場遷建涉及台北市長期發展，可以考慮舉辦地方性公民投票，並希望與下一次總統大選合併舉行，讓市民直接表達意見。對於秦慧珠的提議，蔣萬安並未直接表態是否支持舉辦公投，而是表示樂見社會各界關注松山機場遷建議題，認為有更多討論是好事。蔣萬安指出，市府願意持續聽取不同意見，也希望與中央政府共同面對機場遷建可能遇到的困難，透過合作逐一尋求解決方式。談及後續推動時程，蔣萬安提到桃園國際機場第三航廈及第三跑道等重大建設，認為相關設施的完成進度，將是評估松山機場遷建時必須考量的重要條件。他表示，2027年至2030年間可積極盤點相關建設與配套措施，討論如何在航空運輸需求、機場設施及都市發展之間取得適當安排，為未來推動松山機場遷建創造條件。蔣萬安強調，松山機場遷建不只是單純的土地利用問題，更牽涉台北市未來的產業發展。他希望透過長期規畫，為城市接下來20年、30年，甚至更長遠的發展奠定基礎。