台南地區
」 台南 天氣 地區 下雨 淹水
台南豪雨夜自撞路樹！63歲駕駛受困失去生命跡象 送醫搶救
受颱風「米克拉」外圍環流、鋒面接近及西南風增強影響，台南地區持續降下豪雨。新市區台1線大營路段昨（25）日深夜發生一起轎車自撞事故，一名63歲駕駛受困車內，警消獲報趕抵救援時，駕駛已失去生命跡象，送醫後仍持續搶救中，事故原因仍待警方進一步調查。事故發生於25日晚間11時25分，一輛黑色轎車行經新市區台1線大營路段時，不明原因失控撞上路樹。猛烈撞擊造成車頭嚴重毀損，引擎蓋凹陷、擋風玻璃碎裂，安全氣囊也因撞擊而爆開，駕駛則受困車內。警消獲報後立即派員到場，將受困的63歲駕駛救出，但男子當時已失去生命跡象，隨即送往衛生福利部新化醫院新化分院搶救，目前仍未脫離險境。由於事發時台南地區持續受到豪雨影響，事故是否與天候因素有關，仍有待警方進一步釐清。
雨彈強襲！屏東多處淹水「慘況曝光」 民眾哀號
颱風米克拉北轉逼近，雖無侵台但也帶來大量水氣，中央氣象署25日上午對南部多縣市發布「大雷雨即時訊息」，提醒嚴防劇烈雷雨和降雨，由於受到猛烈雨勢侵襲，屏東多處淹水，上班民眾哀號，許多網友也湧入縣長周春米的臉書留言，盼縣府團隊趕緊下決策停班課。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」發文表示，目前屏東、高雄劇烈降雨持續中，原因在於「陸風與偏西風在南部上空交會，發展出非常強烈的雷雨帶。」現在雨勢相當驚人。「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到不到8小時，屏東九如雨量達331毫米，而強烈雨帶正進一步擴展至台南內陸，請台南地區朋友也要提高警覺！屏東縣屏東市公所則提醒，由於瞬間大豪雨，市區部分道路積水，能見度不佳，行車出入請多加留意，外出務必提高警覺。屏東縣政府警察局屏東分局也說明，受到豪雨影響，部分道路出現積淹水情形，警方已加強巡查及交通疏導，提醒用路人行經下列路段時務必減速慢行，管制路段如下：1.麟洛果菜市場台1線2.麟洛納骨塔周邊道路3.長治下厝路段4.海豐外環道5.殺蛇溪周邊道路6.屏東工業區7.屏東高中前（台3線）此外，屏東在地民眾紛紛在社群平台上發文哀號，各地淹水情況嚴重，九如、長治鄉多處淹水寸步難行，還有眾多騎士卡在加油站，只因路面已有大片積水，情況相當嚴峻。屏東縣政府警察局屏東分局提醒用路人務必減速慢行。（圖／翻攝屏東縣政府警察局屏東分局臉書）
11縣市豪大雨特報！山區慎防坍方、落石及溪水暴漲
中央氣象署今（12日）上午針對11縣市發布豪大雨特報，受鋒面影響，易有短延時強降雨，今日高雄市、屏東縣有局部大雨或豪雨，台南地區、新竹以南、宜蘭及花蓮山區有局部大雨發生的機率，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。氣象署今上午11時45分針對11縣市發布豪大雨特報，影響時間從今上午至晚上：豪雨區域：高雄市、屏東縣。大雨區域：新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區、雲林縣山區、嘉義縣山區、台南市、宜蘭縣山區、花蓮縣山區。氣象署表示，今受鋒面影響，中南部地區易有陣雨或局部雷雨，並且有局部大雨發生的機率。午後中部以北、東北部、東部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，山區並有局部大雨發生的機率，天氣不穩定，外出請記得攜帶雨具備用，雷雨區內請注意雷擊及強陣風，且因連日降雨，山區土石鬆動，非必要請勿前往山區或溪河活動，而晚上隨著鋒面逐漸北抬，預估降雨稍減緩，不下雨的空檔亦增加。至於氣溫，北部及宜蘭低溫約22至23度，其他地區24至26度，而白天高溫北部及宜蘭僅24至26度，感受舒適稍涼，而中南部及花東為27至29度。離島天氣方面，澎湖陰時多雲短暫陣雨，25至29度；金門多雲時晴，24至28度；馬祖陰時多雲，23至26度。氣象署預報指出，明（13日）鋒面北移，另一滯留鋒面在華南建立，台灣附近環境吹偏西南風；清晨各地仍有局部短暫陣雨，白天大多轉為多雲，午後中部以北、宜花地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，山區並有局部大雨發生的機率；晚起西南風增強，中南部地區雨勢增加，逐漸轉為短暫陣雨或雷雨的天氣，北部地區亦有局部短暫陣雨。
顧問團爆出酒駕累犯爭議 張以理質疑：柯志恩是否支持酒駕？
針對國民黨高雄市長參選人柯志恩日前公布首波市政顧問團名單，其中遭爆出有酒駕累犯人士列名，高雄市議員參選人張以理今（11）日提出質疑，認為柯志恩過去曾主張提高酒駕刑責，如今卻將酒駕累犯納入顧問團，立場前後矛盾，應向社會大眾說明清楚。據了解，遭點名的馮姓男子為崑山科技大學公共關係暨廣告系退休副教授，曾任新黨政策會研究員，目前擔任民眾黨台灣新故鄉智庫協會理事，並曾於民國103年間在台南地區一年內兩度因酒駕遭警方查獲。張以理表示，看到柯志恩公布的首波市政顧問團名單中出現酒駕累犯，讓外界感到相當驚訝。他質疑，柯志恩究竟是對顧問團成員背景不夠了解，還是根本沒有仔細檢視名單內容。張以理指出，柯志恩過去在立法院曾多次主張提高酒駕刑責，強調應以嚴格手段遏止酒駕行為，但如今顧問團卻出現酒駕累犯人士，難免讓社會質疑其標準是否一致。張以理認為，市政顧問團肩負提供政策建議的重要角色，其成員的專業與社會形象都應受到檢驗。他呼籲柯志恩公開說明相關人選的遴選標準，以及是否認同酒駕累犯擔任市政顧問的適當性。張以理強調，酒駕長期危害社會安全，任何政治人物都應以一致標準面對相關議題，而非一方面主張加重處罰，另一方面卻將酒駕累犯納入核心政策團隊，否則將難以取得市民信任。
嘉義2水庫蓄水不到3成「驚見乾裂景象」 阿公店水庫蓄水剩6%
5月開始進入梅雨季，隨著降雨挹注，中部以北水情已逐漸改善，新竹及台中地區水情燈號更由「水情提醒綠燈」恢復正常，但南部地區水情仍吃緊，嘉義地區2水庫蓄水不到3成，曾文水庫蓄水率剩10.5%，阿公店水庫更只有6%。對此，水利署將持續監控南部地區降雨情形，滾動檢討各項節水調度措施。水利署5月26日指出，5月至今降雨持續挹注全台水庫蓄水，其中桃園石門水庫14,004萬噸（68%）、新竹寶山及寶二水庫3,889萬噸（100%）、苗栗永和山水庫2,659萬噸（89%）、台中鯉魚潭水庫7,102萬噸（61%）及德基水庫16,891萬噸（93%），中部以北地區水情已有改善。水利署表示，新竹地區寶山及寶山第二水庫蓄水率達滿庫，台中地區鯉魚潭水庫及德基水庫蓄水率回升6成及9成以上，經評估整體水情已改善，自5月26日起新竹及台中地區水情燈號由「水情提醒綠燈」恢復正常。水利署提到，南部地區近期降雨相對稍少，根據最新水情監測，嘉義地區蘭潭水庫蓄水率僅16.7%，蓄水量約154.15萬噸，水面噴泉設施擱淺，沙洲浮現、大片乾涸草原和泥地裸露；仁義潭水庫蓄水率23.2%，蓄水量約572.55萬噸，大片乾裂景象清晰可見。曾文水庫蓄水率剩10.5%，蓄水量4766萬噸；阿公店水庫蓄水率僅6%，蓄水量僅88萬噸；烏山頭水庫蓄水率19.4%，蓄水量1535萬噸；南化水庫蓄水率25.7%，蓄水量2197.45萬噸；牡丹水庫蓄水率42%，蓄水量1095萬噸，整體水情較吃緊。水利署指出，為維持民生公共及農業一期稻作最後抽穗用水需求，已持續加強水源調度、優先運用川流水及再生水、農業加強灌溉管理及產業落實自主節水等措施，預計可於5月底順利完成嘉南灌區一期稻作供灌。水利署說，依最新氣象預估，5月29至31日受鋒面及午後對流影響，台灣各地有降雨機會；6月上旬至中旬前半受鋒面及西南季風影響，持續有較明顯降雨訊號；6月中旬後半至下旬台灣南方水氣仍偏多，將持續密切監控6月上旬南部地區南化、曾文及烏山頭水庫集水區降雨實際降雨情形，於水情會議滾動檢討各項節水調度措施，並與農業部共同研商嘉南灌區二期稻作供灌策略。水利署表示，科學園區及產業園區自主節水目標，嘉義及台南地區維持節水目標5%，共同節省水庫出水量；其餘地區，則由廠商自主管理節水措施。水利署將持續掌握降雨時機，與農業部合作落實節水灌溉，及加強引水回升水庫蓄水，審慎應對汛期可能強降雨影響，適時啟動供水應變機制，維持各地供水穩定。
台南「大雨特報」下到入夜！ 賈新興：下週鋒面襲台將變天
隨著鋒面逐漸通過台灣，今天（4月30日）中部以北下雨範圍廣，其他地區也將有局部短暫陣雨，而氣象署更針對台南地區發布「大雨特報」，雨勢恐持續到晚上。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興提醒，勞動節連假天氣大致以午後雷陣雨為主，下週將會有一波鋒面襲台，屆時全台降雨機率提高。中央氣象署今早10時20分發布「大雨特報」，因對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今天台南地區有局部大雨發生的機率，影響時間至晚上，請注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防積水。賈新興指出，勞動節連假主要雨勢與午後對流有關，明天（5月1日）清晨西半部、宜花東仍有零星短暫雨，午後台中以南山區及花東山區有局部短暫陣雨；週六（5月2日）苗栗以北及台中山區有零星短暫雨，午後桃園以南山區及宜花東山區有局部短暫雨；週日（5月3日）午後桃園以北、宜蘭及中彰投有零星短暫雨，台東留意有局部焚風發生的機率。賈新興表示，下週一（5月4日）受鋒面及東北風影響，嘉義以北及宜蘭有局部短暫陣雨，花東亦有零星短暫雨，傍晚起西半部有局部短暫雨；下週二（5月5日）受殘留水氣影響，台中以北、彰投及宜蘭仍有局部短暫雨，午後各地山區及嘉義以南亦有局部短暫雨，花東亦有零星短暫雨。賈新興提到，下週三（5月6日）桃園以北、宜蘭及台中以南山區有零星短暫雨，午後各地山區及宜花東亦有零星短暫雨；下週四、五（5月7、8日）午後各地山區有零星短暫雨；下週六（5月9日）嘉義以南沿海有零星短暫雨，午後各地山區有零星短暫雨，台東留意有局部焚風發生的機率。賈新興說，下週將會有一波鋒面襲台，特別是下週一、二，全台降雨機率提高，山區雨勢最明顯，接著在5月10日，也有一波移動快速的鋒面，將導致各地明顯的降雨，5月12日起至5月27日，降雨相對以偏少的機率較高，之後至6月15日降雨有轉偏多的趨勢；而有利梅雨環境預估在6月1日前後左右建立，並持續至6月中旬。
曾文水庫蓄水率僅27%「撐到5月底」 嘉南一期稻作將啟動限水灌溉
台南地區水情警報拉響！受到去（2025）年9月至今降雨量僅達往年平均6成影響，南部水庫蓄水位持續下探，其中曾文水庫蓄水率已跌破27%，創下近2年來新低。為因應乾旱枯水期，農業部農田水利署嘉南管理處正式公告，嘉南灌區一期稻作將自4月2日起實施間斷灌溉與「供9停5」措施。經濟部水利署南區分署則表示，透過跨區域調度與優先使用川流水，台南地區民生及工業用水可穩定供應至5月底。根據水利署觀測數據，截至27日中午，曾文水庫有效蓄水量僅剩1億3140萬立方公尺，蓄水率僅27%，已是最近2年的新低點。南化水庫的蓄水量雖好，但也降至44%。數據顯示，自去年9月至今年3月中旬，曾文水庫集水區累積降雨僅375毫米，約為歷年同期平均值的59%。由於今年正值反聖嬰轉聖嬰年的過渡期，降雨分布極度不均，台南地區必須仰賴現有水源撐過枯水期，直到5月梅雨季來臨緩解旱象。面對一期稻作高達2.3億立方公尺的計畫用水量，農田水利署嘉南管理處採取精準節流策略。公告指出，一期稻作計畫將從4月2日上午7時起先暫停供水6天，預計於4月8日上午7時恢復。隨後將全面進入「供9停5」的輪灌模式。嘉南管理處說明，水稻生長習性本不需持續淹水，間斷灌溉不僅能促進作物根系發育與生長，更能有效節省寶貴水源，未來也將視現地降雨與生長情形進行滾動式機動調整。為了確保產業與生活不受衝擊，水利署南區分署目前積極落實調度計畫，採「先川流、後水庫」原則，優先引取川流水及伏流水以減少水庫蒸發或洩放損耗。台南市政府也已要求各大產業園區啟動自主節水，嚴格監控水情動態。水利署強調，目前的調度方案足以支撐台南民生與工業用水至5月底，短期內寄望4月春雨能為水庫「解渴」，長期則待梅雨季正式解旱。
清明連假國道易塞 11條替代道路與匝道封閉一次掌握
2026年清明節連續假期自4月3日至4月6日共計4天，交通部高速公路局預估，期間將出現大量返鄉掃墓與出遊車潮，國道交通量明顯增加。為紓解尖峰時段壅塞，高公局將實施匝道儀控與封閉等管制措施，並同步規劃替代道路引導車流分散。清明連假國道實施管制措施並規劃替代道路。高公局表示，本次共規劃11條替代道路，區分為長途與短途路線。長途旅次部分設有4條，包括國道5號頭城至坪林北向路段、國道1號及國道3號新竹至台南地區雙向路段、國道6號舊正至台中地區雙向路段，以及國道3號霧峰路段銜接國道1號台中系統與國道3號中港系統的雙向替代路線。短途旅次則規劃7條區域性替代道路，包括國道1號湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國道3號土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向，以及國道3號田寮至國道10號旗山東向路段。高公局指出，所有替代路線均設有指示標誌，並可透過「高速公路1968」App及官方網站查詢，協助用路人掌握即時路況。. 因應返鄉掃墓車潮，高公局啟動交通疏導措施。在匝道管制方面，高公局說明，清明連假前兩個週六與連假期間，部分交流道將實施封閉措施。3月21日與3月28日，國道5號石碇及坪林交流道南向入口於上午5時至12時封閉。4月3日連假首日，國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向入口於上午5時至12時封閉，國道5號石碇及坪林南向入口則自凌晨0時至中午12時封閉。4月4日清明節當天，國道1號埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口於上午5時至12時封閉；4月5日與4月6日收假期間，國道1號埔鹽系統及虎尾交流道北向入口，以及國道3號西濱交流道北向入口，將於中午12時至晚間21時封閉。此外，高公局亦針對上述匝道封閉路段規劃8條替代道路，建議用路人若無法避開尖峰時段，可提前利用1968App查詢路況資訊，妥善安排行程與行車路線，以縮短旅行時間並降低壅塞風險。連假交通管制上路，用路人需提前規劃路線。
雁過拔毛2／雇主「高薪低報」損勞權 專家籲勞動部偕國稅局勾稽逼現形
台南市一名市公車離職駕駛長苦主發文談論年終獎金後，竟慘遭客運公司處處針對，不只被「解雇」，甚至連公路局補助款都拿不滿，無奈之下憤而向CTWANT求助。專家直指這種「懲戒解雇」到法庭雇主八成會被打臉，判決恢復「雇傭關係存在」是早晚的事，但期間對員工的精神折磨與舟車勞頓「也真夠虐人的」。在統聯任職台南市公車駕駛長近一年的50歲老楊（化名）在「台南大小事」臉書發文「感謝公司發（新台幣）6,000元年終」後便面臨公司一波波圍剿，不只直接被無預警「解雇」，交通部公路局發的「虧損補貼」還被苛扣了至少1.3萬元實在好冤。不少人力密集產業雇主會「以多報少」規避高額雇主應負擔之勞保負擔，此陋習已被詬病多年卻未被有效解決。圖為勞工保險局外觀。（圖／方萬民攝）一名新北市轄公車駕駛長就直指，客運業多數投保勞保基數「都是基本工資」，其他薪水是從里程獎金、共同營收獎金等疊加而成，因此每當客運業宣傳「年終幾個月」自己都只能苦笑，因為「年終3個月也領不到10萬」。他舉自己工時為例，自己開的路線每天中午12時「上班」要一路開到超過深夜12點「收班」，每天至少跑5趟，每趟「握方向盤」約2小時左右，如果遇到「星期五下班又下雨」每趟則至少3小時起跳，且「班次還是要跑完」，像元月份只休4天實拿了新台幣7.5萬，早就過勞了吧？他揮揮手直指「還有每天跑第6趟拚10萬月薪的」，他坦言如此早已超過法定工時，只能「掛同事名子」領現金規避勞動檢查，但只要一次意外，小則「入股」公司賠不完，大到命都沒了，甘苦人上路「不要拿命來賭」。這名駕駛長坦言，像雙北已少有抓測速的公司，除非被檢舉，否則「橋上限速50（公里／小時）都開到7十幾（公里／小時）」公司也不會抓，另外像「過站不停」、「未下車服務輪椅旅客」確實都會被記「大過」但「也沒什麼人在乎」，他直指2026才過不滿3個月自己早已被記3大過，但聽聞老楊在台南市開公車被公司拿出「記滿3大過」而被解雇，他嚇壞了直指會多「出公差」，勤快些希望抵銷這些「大過」，他也分析如果老楊入職「介紹獎金」給站長賺，「應該就保平安不會老被搞了」。中正大學勞工關係學系教授吳育仁聞訊坦言，「記三大過被解雇」這種「懲戒解雇」已是最後手段，這類案件在如今勞權高漲之下已經少之又少，因為既然都解僱了「那和雇主上法院就好」，他直指到勞動法庭時，法官也會先行調解程序，如果「超速」、「過站不停」等問題未先經過輔導，甚至召開人評會議決定「解雇」前也沒通知老楊到場說明，在程序上根本漏洞百出，法官八成會判定解僱勞工行為「違法」，確認僱傭關係存在，這時員工當然可主張復職，只是過程繁瑣「真的很折磨人」。經營10數條台南地區市公車的統聯客運也和不少客運同業一樣，被指「低底薪、高獎金」薪資結構搞得弱勢勞工惴惴不安。（圖／方萬民攝）吳育仁也感嘆「高薪低報」早是多年沉痾，其實勞保局既然有不少人投保紀錄，每年五月又要申報個人綜合所得稅，只要勞動部與財政部聯席一比對「以多報少根本無所遁形」，這些雇主就該列入「勞動檢查」優先項目，讓雇主權衡之下才知道「乖乖替員工投保才是王道」，至於看似不難，怎麼政府老不做，「就一個字，懶啊！」他吐槽呼籲形塑輿論讓政府動起來。政大勞工所名譽教授成之約則分析，不少勞力密集產業雇主「經常性給付」長年凍結時有所聞，雇主一般會以獎金等方式疊加安撫員工，也因此規避《勞動基準法》雇主需要替勞工提撥的高額勞保、勞退金。成之約坦言，勞工的法律熟稔度不高，加上話語權與詮釋權力不如雇主，如在有組成企業工會的公司服務，確實可以透過團體談判協商企業。成之約舉例，其實美國紐約等州已陸續推行《工資透明法》（Pay Transparency Law）推行「工資透明化」，希望各行各業雇主揭露職務內容、升遷管道及年薪等資訊，而台灣目前在弭平「性別工資差異」上已有顯著成效，未來期待各行各業也能逐步揭露各層級人員薪水區間，像是公務人員學歷、年功俸都攤在陽光下，或許勞工也能至少公布各個產業大概職等薪水區間，避免疑雲暗盤搞得勞雇關係角力不斷，短期看似被「看光光」不適應，但放長線相信能讓勞資雙方開誠布公更和諧。受訪學者都呼籲，員工若遇到「解雇」程序不必害怕，該積極爭取說明機會，若真有冤屈申訴無著鬧上法院，只要是起訴或上訴「確認僱傭關係」、「給付工資」、「退休金」或「資遣費」等案件，其實都可「暫時免繳」三分之二的裁判費，千萬別讓自己權益睡著了。統聯客運台南站方對此回應，老楊多次因「過站不停」、「抄近路未依核定路線行駛」等問題被檢舉且屢勸不見改善，無奈之下只好予以「懲戒解雇」，且駕駛長「虧損補貼」金不是齊頭式發放，像老楊工作有狀況會予以扣除部分補貼，公司也不是挪作他用，只是會分給其他表現優異的員工，駕駛長誤會了，公司絕無「侵占」問題，也尊重老楊循合法管道救濟。
日本島根6.4強震！專家示警「類嘉南型」恐連月餘震 5地區旅遊需留意
日本島根縣東部今（6日）上午台北時間9時18分發生規模6.4強震，震源深度僅11公里，屬於極淺層地震。台灣地震專家郭鎧紋指出，此次地震由陸地下方地底斷層所致，型態與台灣嘉義、台南地區常見的淺層斷層地震相似，未來一段時間內恐持續出現餘震，提醒旅客前往日本鳥取、島根、岡山、廣島與山口等地要特別留意地震安全。根據日本氣象廳資料，此次地震震央位於島根縣東部，地震規模為6.4，最大震度5強，地震發生後短時間內已接連出現至少7起餘震，當局研判未來一週內仍可能發生相同規模地震。日本首相高市早苗也宣布成立「官邸聯絡室」，全力應對災情。對此，《中時新聞網》引述郭鎧紋說法，此類地震非源自南海海槽或與能登半島7.6強震相關，而是菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊導致地底能量釋放，屬於地殼內的斷層活動。這類型地震雖不會引發海嘯，但因震源淺、能量集中於陸地，往往造成嚴重地面搖晃與潛在災損。他進一步指出，依據過去案例，淺層地震後續餘震可延續數月，像是2023年嘉義大埔規模6.4地震，其餘震持續整整一年；能登半島的震災亦出現長期餘震現象。因此，島根縣這起地震未來可能仍有強烈餘震發生，需提高警覺。此外，他也援引日本氣象廳資訊指出，島根此次地震的「長周期地震動」達到最高等級4，意即搖晃劇烈到可能使高樓建築結構受損、家具傾倒、人在地面無法站立等程度。鑑於此次震央位於陸地，災害影響範圍廣泛。最後，郭鎧紋提醒，近期若有計畫前往日本中國地區的鳥取、島根、岡山、廣島與山口等五縣，應避開地震高風險地區，並注意建築物結構安全，隨時掌握官方警訊及避難資訊，減少潛在風險。
拚台南出線！陳亭妃攜金獎導演拍競選片 訴27年從政心路
民進黨在台南將透過民調初選，決定聲勢最高者出線角逐2026市長選舉。民進黨立委陳亭妃今（28）日發布競選宣傳影片，正式為黨內提名暖身，呼籲鄉親在電話民調中「唯一支持陳亭妃」，共同為城市未來努力。明年下旬舉行的全台22縣市長選戰已進入白熱化，各黨積極布局、徵召人選投入戰局。南台灣選情更顯激烈，各組擬參選人紛紛拋出政策主張、掛上大型看板，展開競選起手式。在台南地區，林俊憲與陳亭妃的看板遍布街頭，雙方積極端出政見，力爭綠營支持者青睞。陳亭妃今日公布的競選影片中，回顧她投入政治服務27年以來的歷程，強調一路以來深耕地方、親切務實的形象，從基層選民服務到立法院問政，一步一腳印。她呼籲選民「守護台南、改變台南」，共同為城市未來努力。她表示，這次影片紀錄的不僅是她個人的故事，更展現一路陪伴她二十多年的「媽媽們」與志工團隊的默默付出。這些成員從年輕到成為阿嬤，始終是她最堅強的後盾，象徵著團隊間深厚的情感與責任感。正是這份支持，讓她更堅定要善待每一個人，「從孩童、青年、婦女到長輩、農民與漁民，大家都應被看見與照顧。」她也特別感謝導演康俊偉，以真實視角捕捉團隊的日常與精神。她透露，影片中的康乃馨花束皆由志工一朵朵親手包裝，象徵團隊的用心與凝聚力。陳亭妃提及，拍攝歷時二十多天，從清晨到深夜不停歇，大家都以「苦幹實幹」的態度完成每一個細節，真實呈現團隊最日常的一面，希望觀眾只要花一分鐘，就能感受到最真誠、最貼近土地的「陳亭妃」。
促進民間投資公共建設！中央5水資源促參案出爐 總規模將破500億元
為了促進民間投資公共建設，2026年度中央政府促參大案出爐，將集中於水資源管理公共建設，總規模將破500億元以上。其中經濟部2座海淡廠最為吸睛，規模都有百億元，也將成為政府購買海水淡化資源服務的示範案例。根據資料顯示，中央5大公建案，分別是經濟部3案、內政部2案。經濟部所提到首案是「推動降低漏水率計畫」初估有百億元以上。該計畫預計汰換管線長達50到100公里、維護管線300到500公里，以澎湖馬公的供水系統優先推動，其餘地方也會跟進處理，主要目的是保障民眾用水安全、提供水品質和減少水資源浪費。經濟部其餘2大案皆是水利署將推動的海淡廠，分別是嘉義海水淡化廠案，規模高達165億元，提高嘉義地區的民眾擁有自有水源，減少對雲林和台南地區的依賴；以及北高雄海淡廠，近年高雄也因為乾旱等極端氣候，加上高屏溪川流水儲水能力不足，產生缺水和限水問題，為保障高雄的產業與民眾生活，及氣候帶來的影響，該案規模120億元。據了解，這2大海淡廠將可能採取政府取得公共服務(政府PPP)的方式招標，若順利建成將成為海淡廠由政府購買公共服務的示範案例。內政部的2案則是再生水廠，分別是嘉義擴大縣治再生水廠，雖然計畫投資金額只有17.4億元、每日供水0.54萬噸，但是供水的園區為南科嘉義園區，鄰近台積電封裝廠，因此格外引起關注。以及再生水福田廠主要供給中科台中園區用水，計畫投資金額高達162億元，預計每日供水上看10萬噸。而內政部的再生水廠案，皆已經進入研擬招標文件中，2026年度可以招標。
「阿祖級」黑面琵鷺再現澎湖 28歲刷新野外壽命紀錄
風神外圍颱風環流和東北季風共伴影響，澎湖縣21和22日連兩日迎來逾150隻瀕危的保育鳥黑面琵鷺過境駐足，更讓前往朝聖鳥友意外發現，其中一隻色環已變色且字環脫落的黑面琵鷺，經鳥會內部討論與核對，應該是1999年台南繫放的「T18」，其年齡已經來到28歲，已是阿祖級的「鳥瑞」，更是目前野外有繫環存活年齡最大的黑琵。澎縣野鳥學會調查組長鄭謙遜表示，黑面琵鷺的平均壽命約為 13 到 15 歲。然而，有記錄顯示其壽命可達 24 歲，例如在台灣被繫放編號為「T18」的個體，在 2021 年時已被推測年齡約 24 歲，這次現身澎湖被發現，又將其壽命紀錄推到28歲了。更令人意外佩服的是，黑面琵鷺每年往返於繁殖地及度冬棲地，一趟2000多公里的遷徙航程，很容易因受傷、生病、氣候等因素折損，但「T18」卻能安度這些挑戰，活到28歲，幾乎是平均壽命的2倍，真的很不簡單。大陸下半年來受最強冷空氣影響，華北等地顯著降溫，食物短缺，黑面琵鷺此刻都飛往台灣西南沿海度冬，因風力太大，不少在過境澎湖時停留，也因此寫下澎湖有史以來同時間最多黑面琵鷺的紀錄，數量更是破天荒的超過150隻，還記錄其中一隻腳環編號42K，還是韓國2022年繫放的。但一等到天氣好轉後就離開，像21和22日來的黑面琵鷺，在23日中午出太陽，風勢稍歇片刻，就已飛離。23日來的這批，預料今（24）日也會離開。而根據資料，「阿祖級」的「T18」，上次是2021年在台南市安南區城西社區一處魚塭被發現，由於台灣不是「T18」的出生地，因此1999年繫放時，已經2歲，所以當2021年時發現「T18」時，就推測牠當時的實際年齡，約在24歲。而2021年當時，「T18」在台灣被回報已有179次之多，多數在台南地區。
垃圾量大減！雲林實施沿線「破袋檢查」新制有成效 回收率飆破5成
雲林縣去年實施沿線垃圾破袋檢查，推動垃圾減量與資源回收，初步收到成效，至今年7月垃圾量減少5.47％，資源回收率上升至51.32％，廚餘回收量大幅增加4成。環保局長張喬維呼籲民眾，齊心打掃環境、疏清水溝，更體面的迎接10月18日至23日全國運動會時從各縣市來的遊客。張喬維指出，全縣資源回收率去年是46％，目前提升至51.32％，一般垃圾量較去年同期減少5％，約1萬公噸，顯示垃圾分類的配合度逐漸提升。環保局今年（2025年）祭出的垃圾分類不實退運機制，同一車次一個月內2度違規禁運7天、違規3次禁運30天，今年初口湖公所一度被退運7次、禁運7天，各鄉鎮市公所都繃緊神經。張喬維表示，最近各鄉鎮市公所垃圾車被退運比例下降5成，很多鄉鎮已3個多月未遭退運，古坑鄉從今年2月中旬後便再無退運紀錄，是最佳紀錄保持者，呼籲各鄉鎮民眾持續落實垃圾分類。雲林縣環保局今（21日）舉辦「2025世界清潔日環境教育獎頒獎典禮」活動，縣長張麗善強調，垃圾分類還要持續加強，全國運動會10月將在雲林登場，估計至少5萬人到來，請縣民做好市容清潔，讓外縣市充分感受雲林的人情味。張喬維表示，七月丹娜絲斯颱風造成嘉義、台南地區嚴重淹水，雲林縣內尤其斗六、虎尾等市區沒有這樣的問題，關鍵在於縣府每年編列近1億元經費清溝，把城鎮的疏水系統打通，加上水利處的疏洪工程奏效，消除強降雨威脅，成效將持續推動與進行。他希望「潔淨環境」理念普及到每個社區與家戶，更體面迎接10月18日至23日全運會到來。「第10屆雲林縣環境教育獎」各組第一名，包括機關組農田水利環境教育園區、學校組雲林縣潮厝華德福教育實驗國民小學、社區組古坑鄉麻園社區發展協會、民營事業組微醺農場、團體組口湖鄉金湖休閒農業發展協會、個人組董信宏老師。
半個台灣溼答答！12縣市大雨特報 注意雷擊強陣風溪水暴漲
對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，氣象署今（19日）14時10分針對12縣市發布大雨特報，南投、雲林至台南、花蓮、台東地區、蘭嶼、綠島、恆春半島及新竹以南山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。12縣市大雨特報。（圖／中央氣象署）另外，氣象署10時54分也針對6縣市發布陸上強風特報，由於風力偏強，今天上午至晚上新北市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），在戶外請小心路樹、不堅固建築或定置物被強風吹落之碎片；戶外工作者請注意安全；加強牢固戶外物品；行車減速慢行，留意大眾運輸延誤訊息。氣象署指出，今天仍受米塔颱風外圍雲系影響，基隆北海岸、東半部地區及恆春半島偶有短暫陣雨出現，尤其東南部地區及恆春半島雨勢較明顯些，而其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，且對流發展旺盛易有短延時強降雨，桃園至台南地區及高屏山區局部有大雨發生的機率，下午外出請注意天氣的變化並攜帶雨具備用；溫度方面，東半部高溫約32、33度，西半部則為33至35度，沒下雨時仍感受悶熱，戶外活動請多補充水分。空氣品質部分，根據環境部空氣品質預報資訊顯示，今天環境風場為偏東風，西半部位於背風側，污染物易累積；宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級；北部、竹苗、雲嘉南、高屏空品區為「普通」等級；中部空品區為「橘色提醒」等級