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曾文水庫蓄水率僅27%「撐到5月底」 嘉南一期稻作將啟動限水灌溉
台南地區水情警報拉響！受到去（2025）年9月至今降雨量僅達往年平均6成影響，南部水庫蓄水位持續下探，其中曾文水庫蓄水率已跌破27%，創下近2年來新低。為因應乾旱枯水期，農業部農田水利署嘉南管理處正式公告，嘉南灌區一期稻作將自4月2日起實施間斷灌溉與「供9停5」措施。經濟部水利署南區分署則表示，透過跨區域調度與優先使用川流水，台南地區民生及工業用水可穩定供應至5月底。根據水利署觀測數據，截至27日中午，曾文水庫有效蓄水量僅剩1億3140萬立方公尺，蓄水率僅27%，已是最近2年的新低點。南化水庫的蓄水量雖好，但也降至44%。數據顯示，自去年9月至今年3月中旬，曾文水庫集水區累積降雨僅375毫米，約為歷年同期平均值的59%。由於今年正值反聖嬰轉聖嬰年的過渡期，降雨分布極度不均，台南地區必須仰賴現有水源撐過枯水期，直到5月梅雨季來臨緩解旱象。面對一期稻作高達2.3億立方公尺的計畫用水量，農田水利署嘉南管理處採取精準節流策略。公告指出，一期稻作計畫將從4月2日上午7時起先暫停供水6天，預計於4月8日上午7時恢復。隨後將全面進入「供9停5」的輪灌模式。嘉南管理處說明，水稻生長習性本不需持續淹水，間斷灌溉不僅能促進作物根系發育與生長，更能有效節省寶貴水源，未來也將視現地降雨與生長情形進行滾動式機動調整。為了確保產業與生活不受衝擊，水利署南區分署目前積極落實調度計畫，採「先川流、後水庫」原則，優先引取川流水及伏流水以減少水庫蒸發或洩放損耗。台南市政府也已要求各大產業園區啟動自主節水，嚴格監控水情動態。水利署強調，目前的調度方案足以支撐台南民生與工業用水至5月底，短期內寄望4月春雨能為水庫「解渴」，長期則待梅雨季正式解旱。
清明連假國道易塞 11條替代道路與匝道封閉一次掌握
2026年清明節連續假期自4月3日至4月6日共計4天，交通部高速公路局預估，期間將出現大量返鄉掃墓與出遊車潮，國道交通量明顯增加。為紓解尖峰時段壅塞，高公局將實施匝道儀控與封閉等管制措施，並同步規劃替代道路引導車流分散。清明連假國道實施管制措施並規劃替代道路。高公局表示，本次共規劃11條替代道路，區分為長途與短途路線。長途旅次部分設有4條，包括國道5號頭城至坪林北向路段、國道1號及國道3號新竹至台南地區雙向路段、國道6號舊正至台中地區雙向路段，以及國道3號霧峰路段銜接國道1號台中系統與國道3號中港系統的雙向替代路線。短途旅次則規劃7條區域性替代道路，包括國道1號湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國道3號土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向，以及國道3號田寮至國道10號旗山東向路段。高公局指出，所有替代路線均設有指示標誌，並可透過「高速公路1968」App及官方網站查詢，協助用路人掌握即時路況。. 因應返鄉掃墓車潮，高公局啟動交通疏導措施。在匝道管制方面，高公局說明，清明連假前兩個週六與連假期間，部分交流道將實施封閉措施。3月21日與3月28日，國道5號石碇及坪林交流道南向入口於上午5時至12時封閉。4月3日連假首日，國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向入口於上午5時至12時封閉，國道5號石碇及坪林南向入口則自凌晨0時至中午12時封閉。4月4日清明節當天，國道1號埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口於上午5時至12時封閉；4月5日與4月6日收假期間，國道1號埔鹽系統及虎尾交流道北向入口，以及國道3號西濱交流道北向入口，將於中午12時至晚間21時封閉。此外，高公局亦針對上述匝道封閉路段規劃8條替代道路，建議用路人若無法避開尖峰時段，可提前利用1968App查詢路況資訊，妥善安排行程與行車路線，以縮短旅行時間並降低壅塞風險。連假交通管制上路，用路人需提前規劃路線。
雁過拔毛2／雇主「高薪低報」損勞權 專家籲勞動部偕國稅局勾稽逼現形
台南市一名市公車離職駕駛長苦主發文談論年終獎金後，竟慘遭客運公司處處針對，不只被「解雇」，甚至連公路局補助款都拿不滿，無奈之下憤而向CTWANT求助。專家直指這種「懲戒解雇」到法庭雇主八成會被打臉，判決恢復「雇傭關係存在」是早晚的事，但期間對員工的精神折磨與舟車勞頓「也真夠虐人的」。在統聯任職台南市公車駕駛長近一年的50歲老楊（化名）在「台南大小事」臉書發文「感謝公司發（新台幣）6,000元年終」後便面臨公司一波波圍剿，不只直接被無預警「解雇」，交通部公路局發的「虧損補貼」還被苛扣了至少1.3萬元實在好冤。不少人力密集產業雇主會「以多報少」規避高額雇主應負擔之勞保負擔，此陋習已被詬病多年卻未被有效解決。圖為勞工保險局外觀。（圖／方萬民攝）一名新北市轄公車駕駛長就直指，客運業多數投保勞保基數「都是基本工資」，其他薪水是從里程獎金、共同營收獎金等疊加而成，因此每當客運業宣傳「年終幾個月」自己都只能苦笑，因為「年終3個月也領不到10萬」。他舉自己工時為例，自己開的路線每天中午12時「上班」要一路開到超過深夜12點「收班」，每天至少跑5趟，每趟「握方向盤」約2小時左右，如果遇到「星期五下班又下雨」每趟則至少3小時起跳，且「班次還是要跑完」，像元月份只休4天實拿了新台幣7.5萬，早就過勞了吧？他揮揮手直指「還有每天跑第6趟拚10萬月薪的」，他坦言如此早已超過法定工時，只能「掛同事名子」領現金規避勞動檢查，但只要一次意外，小則「入股」公司賠不完，大到命都沒了，甘苦人上路「不要拿命來賭」。這名駕駛長坦言，像雙北已少有抓測速的公司，除非被檢舉，否則「橋上限速50（公里／小時）都開到7十幾（公里／小時）」公司也不會抓，另外像「過站不停」、「未下車服務輪椅旅客」確實都會被記「大過」但「也沒什麼人在乎」，他直指2026才過不滿3個月自己早已被記3大過，但聽聞老楊在台南市開公車被公司拿出「記滿3大過」而被解雇，他嚇壞了直指會多「出公差」，勤快些希望抵銷這些「大過」，他也分析如果老楊入職「介紹獎金」給站長賺，「應該就保平安不會老被搞了」。中正大學勞工關係學系教授吳育仁聞訊坦言，「記三大過被解雇」這種「懲戒解雇」已是最後手段，這類案件在如今勞權高漲之下已經少之又少，因為既然都解僱了「那和雇主上法院就好」，他直指到勞動法庭時，法官也會先行調解程序，如果「超速」、「過站不停」等問題未先經過輔導，甚至召開人評會議決定「解雇」前也沒通知老楊到場說明，在程序上根本漏洞百出，法官八成會判定解僱勞工行為「違法」，確認僱傭關係存在，這時員工當然可主張復職，只是過程繁瑣「真的很折磨人」。經營10數條台南地區市公車的統聯客運也和不少客運同業一樣，被指「低底薪、高獎金」薪資結構搞得弱勢勞工惴惴不安。（圖／方萬民攝）吳育仁也感嘆「高薪低報」早是多年沉痾，其實勞保局既然有不少人投保紀錄，每年五月又要申報個人綜合所得稅，只要勞動部與財政部聯席一比對「以多報少根本無所遁形」，這些雇主就該列入「勞動檢查」優先項目，讓雇主權衡之下才知道「乖乖替員工投保才是王道」，至於看似不難，怎麼政府老不做，「就一個字，懶啊！」他吐槽呼籲形塑輿論讓政府動起來。政大勞工所名譽教授成之約則分析，不少勞力密集產業雇主「經常性給付」長年凍結時有所聞，雇主一般會以獎金等方式疊加安撫員工，也因此規避《勞動基準法》雇主需要替勞工提撥的高額勞保、勞退金。成之約坦言，勞工的法律熟稔度不高，加上話語權與詮釋權力不如雇主，如在有組成企業工會的公司服務，確實可以透過團體談判協商企業。成之約舉例，其實美國紐約等州已陸續推行《工資透明法》（Pay Transparency Law）推行「工資透明化」，希望各行各業雇主揭露職務內容、升遷管道及年薪等資訊，而台灣目前在弭平「性別工資差異」上已有顯著成效，未來期待各行各業也能逐步揭露各層級人員薪水區間，像是公務人員學歷、年功俸都攤在陽光下，或許勞工也能至少公布各個產業大概職等薪水區間，避免疑雲暗盤搞得勞雇關係角力不斷，短期看似被「看光光」不適應，但放長線相信能讓勞資雙方開誠布公更和諧。受訪學者都呼籲，員工若遇到「解雇」程序不必害怕，該積極爭取說明機會，若真有冤屈申訴無著鬧上法院，只要是起訴或上訴「確認僱傭關係」、「給付工資」、「退休金」或「資遣費」等案件，其實都可「暫時免繳」三分之二的裁判費，千萬別讓自己權益睡著了。統聯客運台南站方對此回應，老楊多次因「過站不停」、「抄近路未依核定路線行駛」等問題被檢舉且屢勸不見改善，無奈之下只好予以「懲戒解雇」，且駕駛長「虧損補貼」金不是齊頭式發放，像老楊工作有狀況會予以扣除部分補貼，公司也不是挪作他用，只是會分給其他表現優異的員工，駕駛長誤會了，公司絕無「侵占」問題，也尊重老楊循合法管道救濟。
日本島根6.4強震！專家示警「類嘉南型」恐連月餘震 5地區旅遊需留意
日本島根縣東部今（6日）上午台北時間9時18分發生規模6.4強震，震源深度僅11公里，屬於極淺層地震。台灣地震專家郭鎧紋指出，此次地震由陸地下方地底斷層所致，型態與台灣嘉義、台南地區常見的淺層斷層地震相似，未來一段時間內恐持續出現餘震，提醒旅客前往日本鳥取、島根、岡山、廣島與山口等地要特別留意地震安全。根據日本氣象廳資料，此次地震震央位於島根縣東部，地震規模為6.4，最大震度5強，地震發生後短時間內已接連出現至少7起餘震，當局研判未來一週內仍可能發生相同規模地震。日本首相高市早苗也宣布成立「官邸聯絡室」，全力應對災情。對此，《中時新聞網》引述郭鎧紋說法，此類地震非源自南海海槽或與能登半島7.6強震相關，而是菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊導致地底能量釋放，屬於地殼內的斷層活動。這類型地震雖不會引發海嘯，但因震源淺、能量集中於陸地，往往造成嚴重地面搖晃與潛在災損。他進一步指出，依據過去案例，淺層地震後續餘震可延續數月，像是2023年嘉義大埔規模6.4地震，其餘震持續整整一年；能登半島的震災亦出現長期餘震現象。因此，島根縣這起地震未來可能仍有強烈餘震發生，需提高警覺。此外，他也援引日本氣象廳資訊指出，島根此次地震的「長周期地震動」達到最高等級4，意即搖晃劇烈到可能使高樓建築結構受損、家具傾倒、人在地面無法站立等程度。鑑於此次震央位於陸地，災害影響範圍廣泛。最後，郭鎧紋提醒，近期若有計畫前往日本中國地區的鳥取、島根、岡山、廣島與山口等五縣，應避開地震高風險地區，並注意建築物結構安全，隨時掌握官方警訊及避難資訊，減少潛在風險。
拚台南出線！陳亭妃攜金獎導演拍競選片 訴27年從政心路
民進黨在台南將透過民調初選，決定聲勢最高者出線角逐2026市長選舉。民進黨立委陳亭妃今（28）日發布競選宣傳影片，正式為黨內提名暖身，呼籲鄉親在電話民調中「唯一支持陳亭妃」，共同為城市未來努力。明年下旬舉行的全台22縣市長選戰已進入白熱化，各黨積極布局、徵召人選投入戰局。南台灣選情更顯激烈，各組擬參選人紛紛拋出政策主張、掛上大型看板，展開競選起手式。在台南地區，林俊憲與陳亭妃的看板遍布街頭，雙方積極端出政見，力爭綠營支持者青睞。陳亭妃今日公布的競選影片中，回顧她投入政治服務27年以來的歷程，強調一路以來深耕地方、親切務實的形象，從基層選民服務到立法院問政，一步一腳印。她呼籲選民「守護台南、改變台南」，共同為城市未來努力。她表示，這次影片紀錄的不僅是她個人的故事，更展現一路陪伴她二十多年的「媽媽們」與志工團隊的默默付出。這些成員從年輕到成為阿嬤，始終是她最堅強的後盾，象徵著團隊間深厚的情感與責任感。正是這份支持，讓她更堅定要善待每一個人，「從孩童、青年、婦女到長輩、農民與漁民，大家都應被看見與照顧。」她也特別感謝導演康俊偉，以真實視角捕捉團隊的日常與精神。她透露，影片中的康乃馨花束皆由志工一朵朵親手包裝，象徵團隊的用心與凝聚力。陳亭妃提及，拍攝歷時二十多天，從清晨到深夜不停歇，大家都以「苦幹實幹」的態度完成每一個細節，真實呈現團隊最日常的一面，希望觀眾只要花一分鐘，就能感受到最真誠、最貼近土地的「陳亭妃」。
促進民間投資公共建設！中央5水資源促參案出爐 總規模將破500億元
為了促進民間投資公共建設，2026年度中央政府促參大案出爐，將集中於水資源管理公共建設，總規模將破500億元以上。其中經濟部2座海淡廠最為吸睛，規模都有百億元，也將成為政府購買海水淡化資源服務的示範案例。根據資料顯示，中央5大公建案，分別是經濟部3案、內政部2案。經濟部所提到首案是「推動降低漏水率計畫」初估有百億元以上。該計畫預計汰換管線長達50到100公里、維護管線300到500公里，以澎湖馬公的供水系統優先推動，其餘地方也會跟進處理，主要目的是保障民眾用水安全、提供水品質和減少水資源浪費。經濟部其餘2大案皆是水利署將推動的海淡廠，分別是嘉義海水淡化廠案，規模高達165億元，提高嘉義地區的民眾擁有自有水源，減少對雲林和台南地區的依賴；以及北高雄海淡廠，近年高雄也因為乾旱等極端氣候，加上高屏溪川流水儲水能力不足，產生缺水和限水問題，為保障高雄的產業與民眾生活，及氣候帶來的影響，該案規模120億元。據了解，這2大海淡廠將可能採取政府取得公共服務(政府PPP)的方式招標，若順利建成將成為海淡廠由政府購買公共服務的示範案例。內政部的2案則是再生水廠，分別是嘉義擴大縣治再生水廠，雖然計畫投資金額只有17.4億元、每日供水0.54萬噸，但是供水的園區為南科嘉義園區，鄰近台積電封裝廠，因此格外引起關注。以及再生水福田廠主要供給中科台中園區用水，計畫投資金額高達162億元，預計每日供水上看10萬噸。而內政部的再生水廠案，皆已經進入研擬招標文件中，2026年度可以招標。
「阿祖級」黑面琵鷺再現澎湖 28歲刷新野外壽命紀錄
風神外圍颱風環流和東北季風共伴影響，澎湖縣21和22日連兩日迎來逾150隻瀕危的保育鳥黑面琵鷺過境駐足，更讓前往朝聖鳥友意外發現，其中一隻色環已變色且字環脫落的黑面琵鷺，經鳥會內部討論與核對，應該是1999年台南繫放的「T18」，其年齡已經來到28歲，已是阿祖級的「鳥瑞」，更是目前野外有繫環存活年齡最大的黑琵。澎縣野鳥學會調查組長鄭謙遜表示，黑面琵鷺的平均壽命約為 13 到 15 歲。然而，有記錄顯示其壽命可達 24 歲，例如在台灣被繫放編號為「T18」的個體，在 2021 年時已被推測年齡約 24 歲，這次現身澎湖被發現，又將其壽命紀錄推到28歲了。更令人意外佩服的是，黑面琵鷺每年往返於繁殖地及度冬棲地，一趟2000多公里的遷徙航程，很容易因受傷、生病、氣候等因素折損，但「T18」卻能安度這些挑戰，活到28歲，幾乎是平均壽命的2倍，真的很不簡單。大陸下半年來受最強冷空氣影響，華北等地顯著降溫，食物短缺，黑面琵鷺此刻都飛往台灣西南沿海度冬，因風力太大，不少在過境澎湖時停留，也因此寫下澎湖有史以來同時間最多黑面琵鷺的紀錄，數量更是破天荒的超過150隻，還記錄其中一隻腳環編號42K，還是韓國2022年繫放的。但一等到天氣好轉後就離開，像21和22日來的黑面琵鷺，在23日中午出太陽，風勢稍歇片刻，就已飛離。23日來的這批，預料今（24）日也會離開。而根據資料，「阿祖級」的「T18」，上次是2021年在台南市安南區城西社區一處魚塭被發現，由於台灣不是「T18」的出生地，因此1999年繫放時，已經2歲，所以當2021年時發現「T18」時，就推測牠當時的實際年齡，約在24歲。而2021年當時，「T18」在台灣被回報已有179次之多，多數在台南地區。
垃圾量大減！雲林實施沿線「破袋檢查」新制有成效 回收率飆破5成
雲林縣去年實施沿線垃圾破袋檢查，推動垃圾減量與資源回收，初步收到成效，至今年7月垃圾量減少5.47％，資源回收率上升至51.32％，廚餘回收量大幅增加4成。環保局長張喬維呼籲民眾，齊心打掃環境、疏清水溝，更體面的迎接10月18日至23日全國運動會時從各縣市來的遊客。張喬維指出，全縣資源回收率去年是46％，目前提升至51.32％，一般垃圾量較去年同期減少5％，約1萬公噸，顯示垃圾分類的配合度逐漸提升。環保局今年（2025年）祭出的垃圾分類不實退運機制，同一車次一個月內2度違規禁運7天、違規3次禁運30天，今年初口湖公所一度被退運7次、禁運7天，各鄉鎮市公所都繃緊神經。張喬維表示，最近各鄉鎮市公所垃圾車被退運比例下降5成，很多鄉鎮已3個多月未遭退運，古坑鄉從今年2月中旬後便再無退運紀錄，是最佳紀錄保持者，呼籲各鄉鎮民眾持續落實垃圾分類。雲林縣環保局今（21日）舉辦「2025世界清潔日環境教育獎頒獎典禮」活動，縣長張麗善強調，垃圾分類還要持續加強，全國運動會10月將在雲林登場，估計至少5萬人到來，請縣民做好市容清潔，讓外縣市充分感受雲林的人情味。張喬維表示，七月丹娜絲斯颱風造成嘉義、台南地區嚴重淹水，雲林縣內尤其斗六、虎尾等市區沒有這樣的問題，關鍵在於縣府每年編列近1億元經費清溝，把城鎮的疏水系統打通，加上水利處的疏洪工程奏效，消除強降雨威脅，成效將持續推動與進行。他希望「潔淨環境」理念普及到每個社區與家戶，更體面迎接10月18日至23日全運會到來。「第10屆雲林縣環境教育獎」各組第一名，包括機關組農田水利環境教育園區、學校組雲林縣潮厝華德福教育實驗國民小學、社區組古坑鄉麻園社區發展協會、民營事業組微醺農場、團體組口湖鄉金湖休閒農業發展協會、個人組董信宏老師。
半個台灣溼答答！12縣市大雨特報 注意雷擊強陣風溪水暴漲
對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，氣象署今（19日）14時10分針對12縣市發布大雨特報，南投、雲林至台南、花蓮、台東地區、蘭嶼、綠島、恆春半島及新竹以南山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。12縣市大雨特報。（圖／中央氣象署）另外，氣象署10時54分也針對6縣市發布陸上強風特報，由於風力偏強，今天上午至晚上新北市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），在戶外請小心路樹、不堅固建築或定置物被強風吹落之碎片；戶外工作者請注意安全；加強牢固戶外物品；行車減速慢行，留意大眾運輸延誤訊息。氣象署指出，今天仍受米塔颱風外圍雲系影響，基隆北海岸、東半部地區及恆春半島偶有短暫陣雨出現，尤其東南部地區及恆春半島雨勢較明顯些，而其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，且對流發展旺盛易有短延時強降雨，桃園至台南地區及高屏山區局部有大雨發生的機率，下午外出請注意天氣的變化並攜帶雨具備用；溫度方面，東半部高溫約32、33度，西半部則為33至35度，沒下雨時仍感受悶熱，戶外活動請多補充水分。空氣品質部分，根據環境部空氣品質預報資訊顯示，今天環境風場為偏東風，西半部位於背風側，污染物易累積；宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級；北部、竹苗、雲嘉南、高屏空品區為「普通」等級；中部空品區為「橘色提醒」等級
1天內將3颱共舞！一圖看準颱風路徑 氣象粉專：開啟搶名大賽
一天內將三颱共舞！今（18）日凌晨，位在小笠原群島東方的熱帶擾動生成為熱帶性低氣壓TD22，預計第17、18、19號颱風未來一天內將會相繼形成，分別為「米塔」、「樺加沙」、「浣熊」。綜合氣象粉專「觀氣象看天氣」、氣象專家賈新興發文內容，目前西北太平洋上在過去不到2天內，就有3個熱帶性低氣壓形成。熱帶低壓TD20預估於今日發展為「米塔」颱風，將朝廣東一帶的方向移動；目前台灣最需要關注的為17日形成的TD21，預估19日有發展為「樺加沙」颱風的機率，後續需特別留意其動態。至於TD22預估19日也有發展為「浣熊」颱風的機率，雖然後期路徑可能有些變數，但距離台灣較遠，短期來看對台灣也沒有影響，反倒是需留意後期對日本可能的影響。不過氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」、「觀氣象看天氣」也笑說，目前混亂的西北太平洋上，準「米塔」、準「樺加沙」都即將形成颱風，不確定誰會搶到「米塔」這個颱風名字，可以說近一輪的颱風搶名大賽正式宣告開啟。中央氣象署提醒，18、19日受熱帶性低氣壓或颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨。18日東南部地區及恆春半島有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率；南部及東部地區有短暫陣雨或雷雨，東北部地區亦有零星短暫陣雨，中部以北地區為多雲。午後有局部短暫雷陣雨，午後新竹至台南地區並有局部大雨發生的機率，澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨19日台灣南部、東部及東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，中部地區有零星短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨；午後中部以北地區及各地山區並有局部大雨發生的機率，澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨。
午後強降雨來襲！大雨警報擴及8縣市 嘉義市區午後大雷雨拉警報
中央氣象署今（14）日發布大雨特報，指出因午後對流雲系發展旺盛，短時間內易出現強降雨。預估南投、嘉義、台南地區及中南部山區有局部大雨機率，並提醒須留意雷擊、強陣風與溪水暴漲，山區需嚴防坍方及落石。氣象署於下午1時44分進一步發布大雷雨即時訊息，警示區域包括嘉義市東區、西區及嘉義縣太保市、民雄鄉、新港鄉、水上鄉、中埔鄉、竹崎鄉、番路鄉，警戒時間持續至下午2時45分。提醒民眾防範劇烈降雨、雷擊、冰雹與溪河水暴漲，低窪地區可能出現淹水，且能見度偏低，行車安全需格外注意。氣象署提醒，大雨期間道路濕滑，行人與駕駛人須提高警覺，開車應減速慢行並保持安全距離。能見度低落時，請務必注意交通狀況。民眾也應盡快進入室內，避免停留於山頂、屋頂、涼亭、獨立樹下、溪流或水塘等高風險環境；若位於空曠區域，應蹲低身體並減少與地面接觸。同時，請避免停留河川、溪澗或低窪地區，以防突發水勢。冰雹亦可能影響人車安全，雷電則可能衝擊飛機起降，建議旅客隨時留意航班資訊。氣象署並呼籲，應避免從事釣魚、划船、游泳等水上活動，以降低意外風險。大雨特報涵蓋縣市為：雲林縣、嘉義市、屏東縣、嘉義縣、台南市、高雄市、南投縣及台中市。氣象署發布大雨特報涵蓋縣市。（圖／氣象署提供）
14縣市大雨特報！雷雨狂轟2地 警戒區域一次看
因午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署今（2）日下午15時55分針對14個縣市發布大雨特報，宜蘭、新竹至台南地區及北部山區有局部大雨發生機率；另外針對新北市和宜蘭縣發布大雷雨即時訊息，持續時間至傍晚17時，請慎防劇烈降雨、雷擊或9級以上強陣風。據中央氣象署資料顯示，大雨地區包括台北市山區、新北市山區、桃園市山區、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、宜蘭縣。氣象署提醒注意雷擊和強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。中央氣象署大雨特報地圖。（圖／中央氣象署）除此之外，中央氣象署在下午16時04分針對新北市和宜蘭縣發布大雷雨即時訊息，持續時間至傍晚17時，示警區域包含新北市坪林區、雙溪區、貢寮區及宜蘭縣頭城鎮。氣象署呼籲民眾慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風，溪（河）水暴漲，低窪地區慎防淹水。路面濕滑，步行與開車請注意安全，以及能見度低，行車應減速慢行；而瞬間強風易導致路樹被吹垮、電纜或招牌掉落等意外，行人及車輛需注意用路安全。
10縣市大雨特報！6地慎防大雷雨轟炸 降雨熱區一次看
今（2日）白天各地為多雲的天氣，僅恆春半島偶有局部短暫陣雨，上午中部以北地區亦有零星短暫陣雨，午後西半部地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨，氣象署也對10縣市發布大雨特報，預計雨將下到晚上。氣象署表示，今日各地多雲，僅恆春半島有局部短暫陣雨，上午中部以北地區亦有零星短暫陣雨；午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨發生的機率。氣象署指出，由於對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今日新竹至台南地區有局部大雨發生的機率。氣象署也對新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市等縣市發布大雨特報，提醒民眾注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。氣象署也對10縣市發布大雨特報。（圖／翻攝自氣象署）此外，氣象署也針對「南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市」發布大雷雨即時訊息，持續時間至13時15分止。至於明日的天氣，氣象署也說明，3至4日各地為多雲到晴，僅恆春半島有局部短暫陣雨，環境有利對流發展，且太平洋高壓減弱向東移，午後雷陣雨較明顯，西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨發生的機率。5至7日太平洋高壓稍增強，各地為多雲到晴，僅東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，午後西半部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨；7日台灣南側大低壓帶逐漸北抬，環境吹偏東風，水氣逐漸增多，東部地區亦有局部短暫陣雨出現。
5縣市大雨下到晚上 大雷雨警戒區曝！台南、高雄等地天降冰雹
中央氣象署今天（24日）下午針對中南部5縣市發布大雨特報、5地大雷雨即時訊息，並提醒民眾出門在外請注意雷擊及強陣風、積水、冰雹等情況。就有台南、高雄等地民眾分享天降冰雹的畫面，引發熱議。中央氣象署今天下午4時55分發布大雨特報，因午後對流雲系發展旺盛，容易有短延時強降雨，南投及雲林至台南地區有局部大雨發生的機率，降雨持續時間預估至晚上，還請民眾出門在外注意雷擊及強陣風，待在低窪地區慎防積水，若於山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署發布大雨特報。（圖／氣象署提供）氣象署之後也針對雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市發布大雷雨即時訊息，其中高雄市旗山區、六龜區、甲仙區、杉林區、內門區民眾自下午4時25分起請慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風、冰雹，及低能見度，持續時間至下午6時0分。至於台南市新營區、白河區、柳營區、後壁區、東山區、六甲區；嘉義縣太保市、民雄鄉、新港鄉、鹿草鄉、水上鄉、中埔鄉、竹崎鄉、番路鄉、大埔鄉、阿里山鄉；嘉義市東區、西區民眾自下午5時03分起請慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風、冰雹，溪（河）水暴漲，及低能見度，持續時間至下午6時30分。氣象署在下午5時40分新增雲林縣古坑鄉、嘉義縣梅山鄉，並提醒民眾自下午5時40分起請慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風、冰雹，溪（河）水暴漲，及低能見度，持續時間至下午6時45分。地方粉專「台南式Tainan Style」則在臉書發布天降冰雹的畫面，直呼「台南安定下冰雹！午後超劇烈雷雨」。對此，不少網友也說「早上還是晴天，中午就開始天黑黑」、「難怪剛剛下雨總覺得好大聲」、「白河也正下大雨，但是沒注意有沒有冰雹」。此外，貼文留言區也有民眾分享高雄及台南玉井、六甲大雨挾帶冰雹落地的影像，並提醒「高雄也是」、「玉井也下冰雹」、「六甲也是」。不過有人則說「下午一直雷聲隆隆，但市區內一直等不到雨下下來」、「南區鹽埕一直有聽到雷聲，就是沒下雨」、「東區打雷一個小時，雨還沒小半滴」。
謝龍介稱江蕙演唱時還沒勘災 林俊憲：7月7日至今未停
丹娜絲颱風及外圍環流重創台南地區，民進黨立委批評國民黨立委謝龍介在災情期間去聽江蕙的演唱會，謝龍介則回應指出，演唱會日期為7月26日，而勘災日期為7月28日，反批民進黨立委在水中作秀。立委林俊憲今（7）日表示，丹娜絲颱風是7月6日晚上登陸，到7日早上就已造成了重大的破壞，災區非常慘重；一直到現在，台南災區及災民還是幾乎每天都需要幫忙，雖然謝龍介說自己是7月26日去聽演唱，但那個時候，已正是救災的重要時候。林俊憲說，其實從7月7日以後，甚至包括到今天，大家都還在開中央與地方的救災會議，每天都還在災區進出，甚至志工團還是必須每天到災區去，因為都會有社區、里長、議員來請求幫忙，甚至現在還要把包括帆布太空袋、飼料袋，甚至消毒藥水送到災區，到現在都還在救災，並沒有停。「謝龍介委員多多到災區去吧」，林俊憲說，根據網友統計，謝龍介好像只去過災區3天，到底有沒有去災區，地方的災民最清楚了，同黨的國民黨的議員、國民黨的里長、國民黨地方的社區都很清楚，到底謝龍介的心有沒有在災區；而且不管心在不在，人是絕對不在的。林俊憲指出，謝龍介自己貼文表示去聽江蕙演唱，才會引起網友追究，不滿當大家泡在水裡、你跑去聽演唱。他向謝龍介喊話說，趕快把心收回來，既然災區需要，大家要不分黨派支持，因為每個人都有自己在地方的關係，對地方的了解，「趕快回來，幫助我們災區的災民吧。」
無畏豪大雨水淹及膝！他騎電動車代步 網笑「這時最好用」揭後果
由於西南氣流影響，台灣中南部連日出現豪雨等級以上的雨勢，也導致部分縣市傳出災情。台南市就有一名騎士分享一段影像，畫面顯示他騎電動車在淹水的路上緩緩前行，周遭不時傳出潺潺流水聲，而車體在及膝的水中行駛時，也未出現任何故障。對此，不少網友笑稱「這種時候，電動車最好用」，但也有人分享此舉後果。中央氣象署表示，昨天（2日）西南氣流影響，苗栗以南地區及東南部山區有明顯降雨，其中南部地區降時間長且劇烈，台南地區及高雄山區皆達大豪雨標準，台南安定3小時雨量達234毫米，而屏東山區亦出現超大豪雨，單日累積降雨超過500毫米，中午過後其他地區有雷陣雨發展。氣象署指出，今天（3日）西南氣流持續影響，天氣不穩定，苗栗以南地區、東南部山區屬於有陣雨或雷雨的天氣，南投、雲林以南迎風面山區需注意地形作用造成的持續性強降雨，山區及近山區平地有豪雨或局部豪雨以上降雨發生的機率，至於苗栗以南的其他地區也須留意強對流帶來的強降雨，容易有大雨或局部豪雨發生，而新竹以北及東南部平地有局部短暫陣雨或雷雨，午後降雨機率較高，須留意局部大雨，宜花地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨。此外，氣象署今天中午12時25分發布的豪雨特報指出，西南氣流影響及午後對流發展旺盛，易有短延時強降雨，台南市山區、高雄市山區含杉林區、屏東縣山區有局部大豪雨或超大豪雨；台南市地區、高雄市地區、屏東縣地區、南投縣山區、雲林縣山區、嘉義縣山區有局部豪雨或大豪雨；新北市山區、台中市地區、彰化縣地區、雲林縣地區、嘉義縣地區、南投縣地區及恆春半島有局部大雨或豪雨；基隆、大台北、苗栗、嘉義市、宜蘭、臺東地區及桃園、新竹、花蓮山區、澎湖有局部大雨發生的機率。氣象署發布豪雨特報。（圖／翻攝自中央氣象署官網）氣象署提醒，連日降雨，民眾外出時請注意自身安全、留意雷擊及強陣風，若於山區請特別留意坍方、落石、土石流及溪水暴漲；待在低窪地區須留意積淹水等現象，也應避免進入山區及河川活動。然而，就有一名位於台南市淹水地區的騎士，用手機拍下自己騎電動車在水中緩緩前行的過程，畫面顯示當時路邊有三兩車輛皆在水中無法動彈，唯獨他移動時，周遭還不時傳出陣陣流水聲，這段奇特的畫面，讓很多網友驚呼連連。這段影像被轉發到臉書粉絲專頁「爆料公社」後，也有網友笑稱「這種時候，電動車最好用」、「水上摩托車」，還有人直言「都不怕掉到洞或水溝裡」、「修車時你就知道，公司報價嚇死你」、「現在騎得開心，後面修到傷心」、「可能明天過後這台（車）就生鏽」、「接下來的日子可能常常（騎車）騎到一半自動斷電」、「無敵的代價，是可怕的維修費」。
南部「前瞻治水」砸上億元挨轟沒用！ 律師：這種雨量下到台北市也是淹
因西南氣流帶來的強降雨，南台灣多地區達豪雨至大豪雨等級，各處積淹水情況慘重，不少民眾也開始質疑「前瞻治水」預算是否打水漂。對此，律師林智群直言，這種雨量下到台北市也會淹水，重點應該是要花多久時間才能排掉積水，「以前淹到胸部，現在淹到腳踝，這就是效果。」林智群今日上午在臉書粉專「林智群律師（klaw）」發文表示，南部1500億治水，單日降雨量達425毫米，「然後一堆人靠北治水預算花到哪裡去了？這種雨量下到台北市（全台灣治水預算花最多的地方）也是淹啦！」林智群指出，重點應該是花費多久排掉積水，以前要好幾天，現在1、2個小時就能排掉，「以前淹到胸部，現在淹到腳踝，這就是效果。」林智群強調，改善是一點一點慢慢累積的，以結果論說毫無幫助，台北市2001年的納莉颱風淹到1層樓高，捷運都被淹掉，水經過1個星期才退，「我們還是很擁護我們的市長，還支持他當了總統。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「納莉我印象深刻，整個台北市淹掉一半，水都不退停電了好幾天」、「大家都淹到就不會靠杯」、「以為台南淹水1天了，大部分地區都1小時左右就退水了，除了原本就比較低漥的地區」、「要是這種雨量下在台北，北捷大概又要癱瘓了」、「其實風災過後一直斷斷續續下雨，其中好幾天都是致災性豪雨，如果沒有前瞻治水，我想就不是今天這個樣子了，身在福中要知福、感恩」、「南部有多大，他們不知道」、「然後電視新聞報導，都專注南部而已！台中市真的少很多」。網紅徐閉也分享，她自己也是納莉颱風的受災戶，當時木柵淹到2樓，家裡損失了2台機車，雙北癱瘓至少1週，「後來這個市長當了2任總統，真不知道藍白怎麼好意思批評南部」、「我從小台北人，看雙北花了快兩千億治水，遇到極端雨量一樣淹」。經濟部水利署上月29日曾針對「前瞻治水」進行回應，強調前瞻基礎建設計畫於106年起於嘉義及台南地區分別投入103.9億元及109.8億元，協助地方政府加強治水及提升防洪能力，例如嘉義荷苞嶼排水改善後，較106年海棠颱風類似降雨量造成淹水16小時，本次淹水時間降為4.5小時，另台南菁寮排水改善後，較107年0823豪雨類似降雨量造成淹水469公頃，本次淹水面積降為5.5公頃，淹水面積減少、退水時間加快，確實發揮治水成效。水利署指出，面對氣候變遷，超過歷史紀錄的雨量以後可能經常發生，政府將立即啟動千億治水計畫，採系統性治水的理念，減輕民眾遭遇水患的機會與損失。