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美式工裝「Dickies」官網、蝦皮全關！網傳最晚1/15撤出台灣
過去深受學生族群喜愛的美式工裝品牌「Dickies」，近日因全球營運計畫調整，正式宣布結束台灣官方商城的商品銷售。根據品牌官方直營店在蝦皮商城發布的公告，自2025年11月13日凌晨0時起，商城將全面終止商品下單功能，不過在此之前成立的訂單仍會照常處理，相關客戶服務也將持續提供。Dickies公告表示，消費者若對先前購買的商品有任何問題，須於2025年12月31日前聯繫線上客服，官方將竭力提供協助，「感謝您一直以來對於品牌的支持與熱愛，造成您的不便，請您見諒，也謝謝您的理解與包容。」Dickies官方直營店在蝦皮商城發布的公告。（圖／翻攝自蝦皮商城）除了商城停止下單外，官方LINE先前也已提醒會員，會員點數需在去年12月25日前完成兌換，逾期未使用的點數將自動歸零，所有會員相關權益亦於12月31日全面終止。進一步查詢可發現，Dickies台灣官網目前已無法瀏覽商品，頁面直接顯示「官網已關閉，不再對外銷售任何商品」，意味著品牌在台灣的官方網路銷售管道正式畫下句點。Dickies台灣官網目前已無法瀏覽商品。（圖／翻攝自Dickies台灣官網）有網友也在Threads發文稱，昨天（1日）去逛Dickies時，店員透露品牌最晚1月15日撤出台灣，「喜歡這個牌子的朋友要趕快去買。如果想買連身工作服的可能要到正價櫃看，outlet裡面是沒有的。」
UNIQLO娃衣社群爆紅一票人瘋求購買連結 官方急發公告：台灣沒販售
日系服飾品牌UNIQLO在台灣擁有高人氣，除服裝商品外，推出的周邊小物也常引發話題。近日社群上流傳UNIQLO開賣「背心造型娃衣」，吸引不少人詢問購買連結或是準備前往門市搶購。但UNIQLO台灣今（19）日緊急發出公告，強調該商品並未在台灣發行或販售，請消費者勿誤信網路訊息。最近有網友在社群平台Threads分享一款外型酷似UNIQLO PUFFTECH背心的「迷你款」娃衣，並把它穿在人氣玩偶LABUBU身上拍照，造型可愛迅速在社群掀起討論熱潮。貼文底下有不少人看到後直呼超心動，紛紛留言好奇UNIQLO什麼時候推出的都沒跟到，有人還求連結購買。沒想到UNIQLO台灣官方今日緊急發出公告，原來有許多民眾短時間內留言詢問，認為必須特地公告說明，UNIQLO台灣在Threads的官方帳號指出，相關娃衣或吊飾商品並非台灣市場推出的商品或贈品。UNIQLO 表示，該款背心造型的「暖小棉」其實是中國市場活動所推出的贈品，消費者只要購買指定PUFFTECH空氣棉外套即可獲得，並非全球同步販售。官方也提醒民眾，社群平台上的商品資訊來源多元，購買前應留意官方公告，以免造成誤會。公告曝光後，底下有不少網友紛紛表達個人看法，「蛤？只有中國有喔」、「看到包裝有簡體字，就該猜到不是台灣賣的」、「本來今天真的要衝去買」；但同時有許多人敲碗UNIQLO台灣能推出類似商品，「如果真的賣一定會買」、「拜託賣這款小物，我一定用新台幣下架」。UNIQLO台灣官方Threads公告如下：因為昨天發生大量詢問，小編需要公告大家！有脆友貼UNIQLO出了類似PUFFTECH背心的娃衣，但是「UNIQLO TAIWAN並沒有發行、販售這個商品或贈品」，也請所有脆友留意資訊的真實性與網路使用安全！若有任何疑慮歡迎CUE我們小編或是私訊。
日遊客爆「桃機掃碼填入境卡」被騙50美元 移民署澄清了
日前有日本女遊客指稱，她於桃園機場入境審查區發現立有廣告旗幟稱旅客需要上網填寫入境卡，沒想到她掃描該QR Code後，馬上被騙走50美元（約新台幣1575元），「我以為是台灣官方設置的網站，沒想到最後竟然要付費，很生氣被騙了」。對此，移民署澄清，平時就經常性確認各機場港口所有TWAC連結QR Code的正確性，16日也再度全面清查，並無發現任何詐騙旗幟或QR Code。根據日媒《朝日電視台》報導，目前外籍旅客入境台灣改為線上登錄，須在入境前3天上網完成表格填寫。但有一名20多歲女性旅客表示，日前抵台時，排隊時看到廣告旗幟提示「入境需填寫入境卡」，並附上網址，她誤以為是政府官方網站，因此依QR Code完成申請，未料被騙走50美元的手續費，讓她相當錯愕。有關傳出日本旅客入境台灣機場掃描現場設置QR Code填報入國登記表遭詐騙一事，移民署對此重申，國境事務大隊均經常性於所屬各機場港口，確認現場所有入國登記表（TAIWAN ARRIVAL CARD，簡稱TWAC）連結QR Code的正確性，並於16日再次全面進行清查，並無詐騙或付費網站之詐騙旗幟或QR Code情事。移民署強調，事實上，基於安全考量，機場港口皆無設立宣導旗幟。「自2025年10月1日起，台灣正式推行的TWAC完全免費。」另所屬機場港口並無錯誤資訊，旅客如自行搜尋，請認明正確網址為「https://twac.immigration.gov.tw/」，若旅客有訊息提供或詢問，可與該署國境事務大隊聯絡。（電子信箱：tia@immigration.gov.tw）移民署說明，為宣導我國網路填寫TWAC網站之正確網址，移民署除製作宣導影片強調免付費資訊外，也透過新住民培力發展資訊網發布多國語言版識詐資訊擴大宣導；亦同步行文外交部領事事務局、桃園國際機場股份有限公司、交通部觀光署及各航空運輸業者，請相關機關及運輸業者協助宣導正確網址。移民署國境事務大隊於各機場港口入境大廳也加強公告宣導外籍旅客至正確網站填寫TWAC；提醒新詐騙手法層出不窮，請外籍旅客務必至移民署官方網站進行填報，以免造成財產損失。
知名連鎖美式餐廳 20年老店熄燈！最後營業日曝
知名美式餐廳TGI FRIDAYS，台中市政店經營20年，傳出要於明年元旦結束營業，台中地區只剩下崇德店一家，但台灣代理商開展餐飲集團表示，品牌並未放棄台中市場，未來還會有新分店與民眾見面。TGI FRIDAYS台灣官方臉書宣布市政店熄燈相關活動，宣布最後營業日是明年1月1日，並舉辦「老同學回娘家」活動，四人以上預先訂位，並出示曾任職TGI FRIDAYS的憑證，就能享有老員工優惠，粉專也不捨地Po出市政店的照片，寫下「珍重再見，還會再見」。TGI FRIDAYS台灣臉書PO出市政店的告別貼文。（圖／TGI FRIDAYS台灣臉書）貼文一出，引來網友滿滿不捨留言，「經歷三民再見、英才搬家、市政也要再見了，我的青春打工歲月」、「不！本來期待除夕要去圍爐的」、「我求婚的地點要變成回憶了」、「很多回憶啊哭了」。TGI FRIDAYS在1991年登陸台灣，1994年拓展到台中開出台中英才店，因應商圈轉移，5月搬遷到崇德店，沒想到近日市政店也無預警宣布熄燈。台灣代理商開展餐飲集團表示，正在積極尋找新地點開設新店，期間顧客可以先轉往崇德店用餐。 有望下雪！低溫跌至10度 最冷時間點曝 獨家／罰不到也不拖吊？台中海線「整排幽靈車」爽占車格 五省級／限時優惠！麥當勞薯條買一送一 奶昔回歸時間曝
韓國酷澎3千萬筆個資外洩！台灣官方急發聲 韓媒：疑前陸籍員工所為
韓國最大電商平台酷澎（Coupang）近日爆發大規模個資外洩事件，受影響的客戶帳號多達3,370萬個，幾乎等同其全體活躍用戶，消息曝光後引爆當地用戶不滿。對此，台灣酷澎發聲明表示，目前沒有證據顯示台灣用戶遭波及，將持續對此事件進行調查。韓國酷澎表示，經確認，約有3,370萬個顧客帳號被擅自泄露，遭未經授權存取的個資包括姓名、電子郵件、配送地址、配送電話、部分訂單資訊；不過公司強調，付款資訊、信用卡號與登入資料並未外洩，相關重要資訊仍受到安全保護。根據韓國酷澎的初步調查顯示，駭客疑似自今年6月24日起，透過海外伺服器持續存取客戶資訊，代表外洩行為可能已長達近5個月。而酷澎直到本月18日才發覺異常，並於20日及29日向韓國個人資料保護委員會通報。對此，台灣酷澎發聲明表示，沒有證據顯示台灣的消費者資料外洩，台灣酷澎將持續調查此事件，並與頂尖獨立資安公司的專家進行合作。另外，韓媒《韓聯社》報導今日揭露，韓國酷澎的顧客個資，疑似是由曾在酷澎工作的中國籍員工所泄露。首爾警察廳網路搜查隊於25日接到酷澎對此次事件的報案後，已著手調查個資外洩事件。但由於該職員是外國國籍，而且從韓國酷澎辭職後已經離開韓國，因此有人擔心調查會不會遇到困難。
中國支援叛軍武器！國防部臉書被蘇丹人洗版 急澄清「這裡是中華民國」
我國國防部官方臉書粉絲專頁近日無端捲入國際誤會。原僅為宣傳「饗美味國產豬肉、鍛堅實國防戰力」活動的貼文，自8日深夜起突遭大批蘇丹網友湧入留言，指控中國向叛軍販售武器。由於部分外國網友誤將該粉專誤認為「中國國防部」，導致大量留言批評中國軍售行為。對此，我國國防部緊急以中、英文澄清，「這裡是中華民國，不是中華人民共和國」。根據瞭解，蘇丹自2023年爆發內戰以來，政府軍（SAF）與準軍事組織「快速支援部隊」（RSF）交火不斷，造成嚴重人道災難。近期外媒報導指出，RSF疑似取得中國製「FB-10A」短程地對空飛彈系統，該批武器原由阿拉伯聯合大公國購得，但後續疑被轉運至RSF，引發國際關注。消息曝光後，蘇丹民眾紛紛湧入各國官方社群抗議，部分帳號誤將「中華民國國防部」臉書專頁誤認為中國官方帳號，留言中多以英文、阿拉伯文及中文表達不滿，甚至批評「中國用無人機屠殺蘇丹人民」，要求停止對叛軍的軍事支援。大量留言導致該貼文一度遭到洗版。國防部對此表示，該粉絲專頁為台灣官方社群平台，主要發布國防政策、戰備演訓與全民國防等相關資訊，未涉及國際軍售或政治議題。對於外籍網友誤解，已在貼文底下以中英文說明「這裡是中華民國，不是中華人民共和國（Here stands the Republic of China, not the People’s Republic of China.）」，並強調「這是台灣的官方帳號」，期望國際社群理解與澄清誤會。目前該貼文仍陸續有零星外國帳號留言，但多數網友已釐清誤會，並對誤認致歉。據非政府組織「武裝衝突地點與事件數據」（ACLED）統計，蘇丹內戰已造成近5萬人死亡，其中超過1萬5000人為平民，光是今年10月單月死亡人數即超過1500人，創下單月新高紀錄。聯合國警告，若外部軍援持續，蘇丹局勢恐將全面失控，成為全球最大的人道災難之一。
獨家／三星摺疊機轉軸排線「死亡螺旋」 每次的開合都在加速手機報廢
從2019年9月推出Samsung Galaxy Fold之後，三星可以說是摺疊機（尤其是左右開的大摺）的領頭廠商，只要提到摺疊機，大多數人都會直接想到三星。但時至今日過了6年，三星的Fold系列也出了7代之多，有個問題其實一直到現在都還是許多用戶討論的焦點，那就是隱藏在轉軸內的「轉軸排線」。轉軸排線的功能許多人都知道，「轉軸」之於摺疊機，可以說是脊椎，它支撐著摺疊機左右兩邊螢幕的開合。而轉軸排線則是隱藏在轉軸內的柔性電路板，穿過鉸鏈機構，把手機左右兩邊的主機板連在一起。用人體來比喻的話，轉軸排線可以說是摺疊機的「脊髓」，他肩負著許多功能，傳送內外螢幕的影像訊號，讓你看到畫面；它要傳輸觸控訊號，讓你可以滑手機；它還要把電池的電力送到螢幕和各個零件上，讓整支手機能正常運作。除此之外，這條排線還要負責所有無線通訊功能。你的 Wi-Fi 訊號、藍牙連接、手機網路，通通都要透過這條排線傳遞訊號才能運作。摺疊機內的轉軸排線如果發生問題，要花上1.7萬進行維修。（圖／廖梓翔攝）轉軸排線的故障寫到這，一些長年使用摺疊機的讀者應該有注意到了，自己是否過去某台摺疊機會遇到突然無法充電、螢幕無法亮起、5G訊號找不到、Wi-Fi訊號找不到、自動關機等情況等情況，這種時候，高機率就是轉軸排線發生問題。網路上Fold系列歷年的故障以下均扣除掉轉軸、螢幕本身出問題的案例，僅鎖定在轉軸排線故障的國際案例（台灣部分已經扣除）。2022年8月，有歐洲用戶在「Fold3 wifi not turning on」討論串中描述Wi-Fi完全無法開啟，有網友在底下留言明確表示，這是連接手機兩邊的轉軸排線斷裂所致。（圖／翻攝自samsung community）Reddit論壇也有用戶在2023年3月在GalaxyFold以「thetwo cables on the hinge of the Samsung fold3」為標題發文指出，轉軸上的兩條排線在使用過程中容易老化和損壞，導致S Pen死區和展開時無聲音等問題。（圖／翻攝自reddit）REWA Technology維修團隊在2024年1月發布的「Samsung Z Fold 3Hinge Flex Cable Replacement」維修影片中，直接展示了Z Fold 3的「無聲音」和「Wi-Fi灰色無法開啟」問題，通過更換轉軸排線成功修復，並列出五種常見問題：黑屏、顯示模糊、觸控異常、Wi-Fi失效、無聲音，幾乎都可透過更換轉軸排線解決。 GSMArena針對Fold3的留言區也有人提到Fold 3的各種問題，自己也有遇到轉軸排線的案例。（圖／翻攝自gsmarena）2024年7月，在「Fold6 Inner Screen Failure within 24 Hours」討論串中，有Reddit用戶回報Fold 6在使用24小時內內頁螢幕故障，更新後顯示可能是排線斷開連接。（圖／翻攝自reddit）維修業者QASWA Telecom在2025年3月撰文「Samsung Galaxy ZFold 4 Suddenly Got Display Blank」，明確指出Z Fold 4的空白顯示排線問題通常表現為內摺疊螢幕突然空白，以此也能代表有許多用戶遭遇Fold 4轉軸排線故障，這才讓業者撰文說明。Samsung歐洲社群論壇2025年3月的「Fold4 Product Issues」討論串中，用戶指出內頁螢幕左側到右側的連接線存在品質問題，維修費用達700美元，因為螢幕和轉軸都必須更換。（圖／翻攝自samsung community）2025年8月，有Reddit論壇網友自述自己的Fold 6內頁螢幕會間歇性閃爍，該用戶強調自己在使用上都十分的保護，但也有網友推測應該也是轉軸排線的問題。（圖／翻攝自reddit）（圖／翻攝自reddit）為何轉軸排線會故障？轉軸排線隱藏在轉軸內，照理說應該是要保護得很好，但為何轉軸排線會有這麼多的故障案例？轉軸排線本質上是條柔性印刷電路板（Flexible Printed Circuit，FPC）。根據《AndwinCircuts》在2025年5月發出的文章顯示，柔性PCB中的銅導體，在反覆彎曲過程中會發生「加工硬化」（work-hardening）現象，銅材逐漸變硬變脆，最終形成微裂紋並擴展至完全斷裂。（圖／翻攝自andwinpcb）為了避免柔性PCB內的銅導體發生斷裂，業界大多都會給予彎折處一個比例的彎曲區域，文章中也建議彎曲半徑應為材料厚度的6-10倍，如果彎曲過緊，會大幅縮短排線壽命。另外在美國「AlphaWire」的官方網站中，也能找到一份有關柔性電纜常見的故障原因，其中之一就明確提到「摩擦」，如果纜線在運動過程中與其他物體持續摩擦，會導致外層護套和絕緣層逐漸磨損，進而導致纜線故障。這邊指的是有著厚實的橡膠包裹住的電纜，有如此強大的保護下，還是會因為摩擦而破損。那夾在摺疊機轉軸內、幾乎沒有任何保護可言的轉軸排線呢？再回到《AndwinCircuts》的文章，當中也明確提及，柔性PCB彎曲的過程中如果有摩擦，會導致夾在中間的銅導體嚴重磨損，進而導致柔性PCB失效。（圖／翻攝自andwinpcb）所以摺疊機的轉軸排線在狹小的空間中不斷地反覆彎折，會發生問題是遲早的事情。而且如今Fold7又主打著最為輕薄的摺疊手機，在這樣的情況下，是否會更加加劇轉軸排線的摩擦，導致轉軸排線問題不斷發生呢？摺疊機一次次的螢幕開合，到底是聲光影音的最佳體驗，還是敲響手機壽命倒數計時的喪鐘？加劇螢幕開合次數的因素-外螢幕比例長期使用三星Fold系列的讀者應該都會注意到一件事情，很多時候，你們拿起手機的第一個動作，其實就是「打開螢幕」。相較於其他廠商將封面螢幕的尺寸設計的較貼近一般手機的比例，三星Fold系列的封面螢幕比例，在Fold 7之前都是十分的「狹長」。三星在Fold7之前，外螢幕都是偏向狹長的比例，圖為Fold6。（圖／廖梓翔攝）這種狹長其實已經超脫了一般手機的使用比例，所以會讓許多用戶覺得「封面螢幕」用不慣，進而讓「拿起手機就打開螢幕」變成一種接近本能的習慣動作。但這樣的動作，其實就是一種「死亡螺旋」。封面螢幕的過於狹長，導致用戶體驗不佳，所以用戶被迫、本能性的被迫頻繁打開內頁螢幕使用，大幅增加開合次數，相較於其他廠商，這樣的設計其實就是加速轉軸排線疲勞，進而增加故障發生的可能。官方無視永續的「整組更換」在調查Fold系列故障情事的過程中，《CTWANT》發現一件事情，就是三星對於摺疊機轉軸故障一事，不分海內外，大多數都是採取「整組更換」的方式。所謂的整組更換，就是轉軸、內頁螢幕與內部的轉軸排線一起更換。三星此舉，對外宣傳的「永續」與「環保」理念形成強烈矛盾。當一條僅需數百元即可更換的排線出現問題時，原廠卻要求消費者支付大價錢來更換整組螢幕總成，這種做法不僅有剝削消費者的嫌疑，更直接製造了不必要的電子垃圾。三星針對永續發展有推出網站。（圖／翻攝自台灣三星）一條排線的損壞，本質上只是局部故障，透過精密的維修技術即可修復，但三星選擇將仍可使用的螢幕面板、轉軸結構、金屬框架等大量組件一併報廢，完全違背了「延長產品壽命」與「減少資源消耗」的永續核心價值。這等於鼓勵「用完即棄」的消費模式，與全球推動的「維修權」（Rightto Repair）運動背道而馳。歐盟近年一直在力推「維修權」運動。（圖／翻攝自repair.eu）令人咬牙切齒的「冷筍」「冷筍」其實就是「人為損害」簡稱「人損」的諧音，是目前網路上網友專門諷刺三星受後態度的名詞。在維修這方面，如果轉軸排線故障是發生在保固內，那要注意的是，除了轉軸排線外，「內頁螢幕」、「轉軸」也會被納入「保固」評估範圍內。這三個地方只要有任何一處判定為「人為損害」，那麼就是不在保固範圍內，你想要修轉軸排線，就只能花錢處理。而這三個地方，轉軸排線基本上藏在轉軸內，不太可能會有人為損害的發生，而轉軸、內頁螢幕本身，就是個非常容易出問題的地方。比如在2023年7月，有台灣就有網友在Mobile01留言控訴，表示他所持有的Fold 4在內頁螢幕突然無法顯示後送修。三星維修人員檢查後，雖未過保固期，但因「轉軸有外傷掉漆」，判定為「人為摔傷」，造成排線損壞，需自費維修。（圖／翻攝自Mobile01）Reddit用戶Eddiejay328在2024年7月以「Galaxy FoldRepair Warranty is a joke」為標題發文，表示其Z Fold 5因內頁螢幕框架黏膠磨損而送修。三星保固卻因「外框底部有磨損及角落有小刮痕」，判定為可能遭跌落，拒絕保固。他強調手機一直有使用保護殼，且所提問題是「內頁螢幕框架」，與外框無關，認為判定極不合理。（圖／翻攝自reddit）Reddit也有網友在2024年10月16日以「Samsung wants tocharge me $594 dollars to fix the Fold 6 ...」為標題發文，表示其Fold 6因「單純打開螢幕」造成螢幕損壞。他強調「沒有任何外部損壞」，但三星卻開出594美元（約新台幣19,000元）的維修帳單，暗示不屬保固範圍，遭判定為人為損壞。（圖／翻攝自reddit）這還是在保固範圍內所引發的「冷筍」爭議，其實轉軸排線要發生問題，極少案例在半年至一年內發生問題，大部分都是一年至兩年內才會發生問題。而如果沒有額外購買Samsung Care+的話，大部分的手機都是一年保固。這也代表著，當時間過一年保固後，轉軸排線如果發生問題，想要維修的話，就只能花費1萬7千元以上的費用進行更換。法院的實際案例2024年11月，PTT MobileComm板有位網友分享一名消費者所遭遇的情況，該名消費者表示自己購買三星Galaxy Z Fold4摺疊機使用，結果手機在保固期內出現「無法完全攤平」的故障。後續消費者將手機送往三星原廠維修中心檢測後，被原廠以「人為使用不慎之強烈撞擊致轉軸受損」為由，判定不在保固範圍內，表示如果要維修，就要支付新台幣17,100元的維修費用。該名消費者無法接受，認為自己只是正常使用，並未對手機施加任何強烈撞擊。最後消費者決定對三星提告，案號為113年度湖簡字第399號。PTT網友的發文。（圖／翻攝自PTT MobileComm）後續台灣士林地方法院判決三星敗訴。法院首先提到，三星的保固條款屬於「定型化契約」，依消費者保護法第11條第2項規定，如有疑義時應作有利於消費者之解釋。這代表當保固條款存在解釋空間時，法律傾向保護消費者而非企業。法院也明確表示「舉證責任在三星」，三星主張故障係人為使用不慎之強烈撞擊致轉軸受損，應由三星就此「有利於己之事實」負舉證責任。這打破過往消費者「自證清白」的做法。而雖然三星有提供實驗室測試示意圖進行佐證，但該項證據未能說服法院。法院認為，三實驗室測試示意圖並非針對該支手機的實驗測試，難以推論故障原因；損壞判斷照片僅為手機外觀的觀察，且三星自己承認「在拆的過程可能損害加劇，所以沒有拆開來檢查」。法院認為，三星提出的檢測報告僅記載「故障原因判定為人為強烈撞擊致轉軸受損」，未具體說明如何判斷係人為強烈撞擊所致，且檢測報告內容過於簡略，難以認定三星已盡舉證責任。法院最終認為，「無法認定系爭故障確係人為使用不慎所造成」，解釋上應認屬於「保固期限內所發生自然性功能故障之範疇」。依據三星保固條款，三星應負起免費維修之義務。但從這起案例就可以注意到，判決書明確記載，該名網友是2022年8月30日購買三星的摺疊機，在保固期間內手機發生故障，但整起案件是一直到2024年10月才民事勝訴，如假設該台手機是在2023年接近8月時發生問題，那道判決出爐，中間至少歷經了1年以上的時間，這時候就要問了「有多少人耗得起這個時間？」民間維修只要一半的費用看到這，讀者也知道，只是一條排線的故障，三星官方非得整組更換，維修費用更是高達1.7萬元，可以說是十分昂貴，提告也至少要一年以上的時間。那麼民間呢？《CTWANT》 實際詢問過有著20年以上手機維修經驗、經手過上百台摺疊機維修的S先生，S先生表示，如果判定是轉軸排線出問題的話，連工帶料的維修價格大概是6至8千元。S先生也很坦誠地表示，這6至8千元的費用中，其實轉軸排線的成本不到幾百元，當中有很多的價格是在「維修的工錢上」。《CTWANT》也實際上淘寶查詢，的確三星摺疊機的排線價格從人民幣9元至50多元不等。淘寶上售賣的各種Fold系列的轉軸排線。（圖／翻攝自淘寶）S先生解釋，三星摺疊機難修的點在於「複雜」，他們身為非官方的民間業者，一開始為了研究摺疊機怎麼修，也真的收了好幾台回來研究。單是為了「拆開」，一開始就弄壞很多台。後來是由於經驗累積，再加上各種機器與顯微鏡的加持下，他們才摸透維修的方式。但S先生當時也提到，身為原廠的三星，理應有相對應的治具、工具來加速摺疊機的拆卸，但S先生也不懂，身為民間的他們都有辦法拆開摺疊機、挪開轉軸，進行排線的更換，但為何身為官方的三星卻不可以？《CTWANT》也曾詢問過坊間其他廣告宣稱可以維修三星摺疊機的業者，就有業者表示「他們可以修，但不保證能修好」。該名業者解釋，三星摺疊機內部構造太過複雜，很容易「越修越壞」，實際上不僅不能保證維修到好，甚至連「修壞」都是有可能發生的。該名業者甚至直率地表示「把我這當作最後機會，抱持著壞掉也無所謂的心態來找我比較適合」。專業律師的態度《CTWANT》為此訪問到品和法律事務所長陳塘偉律師，陳塘偉律師表示，《消費者保護法》的立法目的，在於保障消費者權益、促進消費安全並提昇消費生活品質。因此，當消費者與企業之間訂立的定型化契約條款發生爭議時，依該法第11條第2項規定，應作「有利於消費者之解釋」。以臺灣士林地方法院113年度湖簡字第399號民事判決為例，法院明確指出，三星以「人為使用不慎之撞擊」為由拒絕保固維修，應由三星提出具體且完整的事證加以證明。一般而言，手機在日常使用過程中，難免會產生些許外觀磨損或使用痕跡，這屬於正常使用情形，企業不應僅以此為由拒絕履行保固義務。再者，若產品本身的設計或製造存在瑕疵，例如轉軸排線結構在合理使用下即產生故障，除了契約上應承擔的保固維修責任外，依《民法》第354條以下規定，企業仍須負擔瑕疵擔保責任。這種責任並不因消費者有輕微使用痕跡而免除。從法律角度觀之，企業在面對此類技術性爭議時，應以誠信為原則，提供透明、具體且能被驗證的檢測報告，而非以模糊的「人為損害」字眼推責。唯有如此，才能符合法律保障消費者的精神，亦維護企業自身品牌的信譽與永續發展形象。而當問及同樣都是花錢修復轉軸排線，原廠要求消費者支付1.7萬元的費用連螢幕、轉軸一起更換，而民間能獨立拆卸轉軸進行排線更換、收費更只有原廠一半這件事。陳塘偉律師表示，產品是由三星研發設計，三星要用如此方式進行維修，這方面其實並沒有法律責任，屬於合法的範圍內。官方的回應《CTWANT》就轉軸排線故障，但是卻是連螢幕進行整組更換維修一事詢問台灣官方，台灣官方表示，每次的狀況都不同，還是要以維修檢測的結果為主。而對於未來是否有單獨更換轉軸排線的可能，台灣官方則未回應。而在截稿前，《CTWANT》發現，近期才剛推出的三星Fold7，雖然目前尚不清楚轉軸排線的問題是否還會出現，但過去讓三星最頭痛的「綠線門」似乎又重演了。（先前三星的手機曾大範圍的發生用戶手機螢幕出現線條的情況，其中又以綠線居多，所以網路上俗稱綠線門，網路上甚至有消費者的自救會社團。)目前網路上已經出現兩台在內頁螢幕上出現綠線的Fold7。在三星印度社群的用戶發文表示，自己剛入手的Fold7出現綠線，但原廠已經承諾讓他直接更換。（圖／翻攝自samsung community）另外一台則是由網友Abhishek Yadav在社群平台X上接受投訴爆料所公布的，目前尚不清楚官方後續的處理。而這是否會成為Fold7的綠線門起點，目前尚不得而知，仍有待後續追蹤調查。（圖／翻攝自社群平台X @yabhishekhd）
台灣與多國簽貿易協議卡關 日媒：對賴政府是一大挫折
日媒12日引述消息人士指出，台灣與加、澳、日、紐洽簽貿易協議卡關，其他國家也持觀望態度，凸顯台灣擴大全球貿易夥伴關係的努力遭遇阻撓和拒絕。報導認為，經貿協定缺乏實質進展，對賴政府而言是一大挫折。包括台灣官方在內的多位消息人士告訴《日經亞洲》，台灣多年來積極推動與澳洲簽署貿易協定或特定產業協議，與加拿大簽署經濟合作框架，與日本達成促進全面經濟夥伴關係，以及和紐西蘭更新台紐貿易協議或特定產業協議。他們透露，台灣一直與至少4個東南亞主要經濟體，洽談經濟合作或投資協議。但2位不願具名的知情人士說，幾乎所有國家都「冷待」台灣。更廣泛地說，台灣遇到的僵局，反映其應對美國總統川普與美國關稅政策，以及中國日益成長的影響力，試圖在兩強之間尋求平衡。一位消息人士說，「川普為國際貿易秩序和美國帶來不確定性，為此，各國正相互談判並達成協議，但台灣並未被納入其中。」2位消息人士指出，加拿大總理卡尼努力將重心轉向亞洲，以減少對美國的依賴，但加方仍讓台灣苦候多月，遲遲未簽署今年4月早已談妥的貿易協議。據稱，卡尼政府「明顯不願推進此事」，引發台灣擔憂渥太華可能退縮。加國全球事務部則回應，「加拿大秉持『一個中國』政策，與台灣保持非官方但珍視的經濟和民間交流。」不過，菲律賓最近願與台灣互動，則實屬例外。消息人士認為，「在東南亞國家中，菲國對與台灣合作持更開放的態度。雖然目前尚未正式討論貿易協議，但有理由保持樂觀。」今年8月剛卸下駐歐盟代表的李淳指出，由於中國採取相當於外交「封鎖」的措施，警告與台灣談判的國家，不應表現出對台行使主權，因此台灣在達成貿易協議方面，面臨的「巨大挑戰」遠大於投資協議。他也表示，美國對盟友和敵人徵收關稅，讓多國更加謹慎，認為「現下情勢如此混亂，或許不是破壞與中國關係的好時機。」經貿辦則表示，拓展國際經貿空間是我國對外貿易政策的重要一環，台灣與加拿大於2023年完成簽署投資促進及保障協議（FIPA），我方樂見持續與加拿大深化合作，目前尚無對外公開資訊。
MAGEASY iPhone 17 手機配件 全新登場 簡約設計展露堅韌不凡的細節體驗
Apple 秋季發表會於台灣時間 9/10 凌晨 1 點隆重登場，全新的 iPhone 17 系列不僅提供高達 4800 萬畫素搭配 8 倍光學變焦的相機模組及最令人矚目的 iPhone Air 可謂為「史上最薄的iPhone」，其機身最薄可達 5.5mm，從今年 iPhone 17 系列可以看出 Apple 不斷為 iPhone 使用者提供更豐富多元的體驗。與此同時 Apple 配件領導品牌 - MAGEASY 也重磅推出全新 iPhone 17 系列手機配件，極致保護力和機能實用性全新再進化，不僅專為果粉打造，今年的質感設計更爲專注細節的你，如果還在尋找新機配件，MAGEASY iPhone 17 手機配件系列一定能滿足你的需求。MAGEASY Odyssey系列：守護 iPhone 17 新機就用終極軍規來防護！（圖片提供／MAGEASY）MAGEASY 於 2020 年成立於美國加州，由一群擁有數十年經驗的團隊打造，懷抱對未來生活方式的憧憬，以化繁為簡的精神創造更輕鬆的生活方式。推出的最新款 iPhone 17 系列配件旨在將多元的功能設計與機能延續蘋果發布 iPhone 17 的熱潮，新款手機殼提供全面的保護和簡約的細節，專為適應全新設備的規格而設計。旗艦款的 Odyssey 系列產品以軍規防摔規格保護力著稱，經過不斷演進可承受 7.6 公尺 (25 英尺) 的摔落高度，提供頂級的軍規防護。喜愛原廠質感的你更不能錯過 Bright M 及 Cryst Ｍ 系列，高達 90% 的透亮材質不僅能完美透出 iPhone 17 新機原色，Cryst 的超薄設計更能享受 iPhone Air 最佳的裸機手感。而 MagStand 360 M 系列手機殼支援 360 度旋轉支架功能，調整方便輕鬆找到最舒適的觀看角度，日常生活與娛樂都能在生活中找到最舒服的角度。MAGEASY MagStand 360 M：生活娛樂各種角度隨心所欲！（圖片提供／MAGEASY）今年 MAGEASY 在研發 iPhone 17 系列商品時，期望這次全新系列定位不僅是一款手機殼，而是重新思考如何更加貼近 iPhone 使用者的生活需求，讓這些手機殼不僅保護您的新機，更可以在不同的生活情境中輕鬆轉換，幫助您的日常與工作都能更加有效率。讓我們的使用者可以更輕鬆創造自己理想的生活！ MAGEASY 旗艦系列商品：Odyssey 超軍規防摔系列，結合頂級保護力及各種不同的功能性，能滿足不同使用需求的頂級 iPhone 17 手機殼。獨家可拆換式邊角設計，讓你掛繩手機殼及軍規防摔手機殼可依照生活情境做更換。不論你是戶外登山族或是都市機能族，都可以在 Odyssey 系列中找出最符合你生活使用需求的 iPhone17 手機殼。Odyssey Ultra M 終極防摔磁吸支架掛繩手機殼結合支架手機殼與掛繩手機殼的優勢提供最頂級的使用體驗。內置 360 度旋轉支架、中空緩衝結構設計邊角和軍規防摔保護力（最高達 25 英呎/ 7.6 公尺），更隨附 25mm Fidlock Utility Strap 機能快扣掛繩，成為該系列機能性最強的產品。Odyssey Stand M 超軍規防摔磁吸支架手機殼配置 360 度旋轉支架，可實現生活中各種娛樂使用角度。旋轉支架支援橫向和直向觀看，將手機輕鬆架在桌面上。獨家尼龍掛耳邊角設計，提供軍規等級的防摔保護之外（最高達 20 英呎/ 6.1 公尺），更可隨心搭配吊飾、手腕繩或掛繩，讓你的 iPhone 17 更顯個人品味。Odyssey Strap M 超軍規防摔掛繩手機殼通過了軍規防摔等級測試並具有減震邊角（防摔最高達 20 英尺/ 6.1 公尺）， Odyssey Strap M 超軍規防摔掛繩手機殼還另附一條掛繩，適合喜愛戶外冒險活動族群。MagStand 360 M 磁吸旋轉支架防摔手機殼系列此款支架手機殼採用 360 度旋轉支架，無論是橫向或是直向，都能輕鬆調整最舒適的角度。 通過美國軍規防摔認證，最高可達 16 英尺防摔高度。升級磁吸使用多種MagSafe 配件，多功能也可滿足工作和娛樂需求。除了上述產品外，MAGEASY 的完整 iPhone 17 系列還包括更多創新的功能性手機殼，例如 Foulard Ｍ 絲巾手環磁吸防摔手機殼、Pouch/Pouch M 錢包掛繩手機殼、Roam M 城市漫遊超軍規防摔掛繩手機殼...等多款兼具功能與美型的手機殼，以及多種螢幕和鏡頭保護貼，皆能在 MAGEASY 官方網站選購。MAGEASY 全新 iPhone 17 系列產品已於今日在台灣官方網站、各大電商與直營店正式上架，同步於蘋果經銷商：德誼數位、Studio A、[i]Store 上市。詳細資訊請持續關注 MAGEASY TAIWAN FB、IG 粉絲專頁！
台灣小米跟進！宣布召回「自帶線行動電源」 產品序號識別方法一次看
中國電子科技產品品牌「小米」向北京市市場監督管理局申報，將召回2024年8月1日至9月22日間生產的部分「MI牌自帶線行動電源2000033W」，型號為「PB2030MI」。不過，小米台灣官網仍有販售，引起消費者擔憂，對此業者發出公告，將召回受影響的產品。小米中國說明，受到上游供應商電芯原料影響，該批PB2030MI型行動電源少量採用了某廠商126280型電芯2.0版本，導致部分產品在極端使用場景下，可能出現過熱甚至燃燒風險，因此決定啟動缺陷商品召回。該款行動電源已在小米中國官網下架，但台灣官方截至昨（29日）晚尚未有動作，讓不少網友擔心，在臉書粉專「小米台灣 Xiaomi Taiwan」底下留言：「請召回行動電源」、「請問有要行動電源回收嗎？」、「我也有買那顆行動電源，請問台灣會召回嗎？」今天再查看小米台灣官網，業者已發布公告，「鑑於部分供應商原材料存在問題，2024年8月至9月期間生產的少量Xiaomi 自帶線行動電源 20000 33W（型號：PB2030MI）在部分使用情況下可能會出現故障，導致電池過熱，構成潛在的火災危險」。業者表示，雖然目前已知的事故並不多，但為了確保產品質素，小米決定召回受影響的產品，「如有不便，我們深表歉意。小米將繼續致力為全球用戶提供安全、可靠、優質的產品」。小米台灣官方也公告了。（圖／翻攝自小米台灣官網）由於不同產品版本的產品序號，位置可能有所不同，業者也在官網PO出圖片「識別產品序號」，可以從標記的位置找到產品序號。如果要辦理召回，可以輸入產品序號確認。
37歲Volvo型男總裁林裕凱私照曝 IG粉絲爆增遠超過官方
台灣Volvo國際富豪汽車日前宣布，由年僅37歲的數據分析總監林裕凱出任代理總裁。由於他以不到40歲的年齡、擁有帥氣外貌出任台灣區代理總裁，也引起外界熱議。而林裕凱原先將社群平台Instagram設置私人帳號，如今悄悄轉為公開帳號，追蹤人數直接飆升到10萬人，比Volvo台灣官方帳號多出一倍。台灣Volvo國際富豪汽車7月1日宣布，前總裁陳立哲已於6月30日榮退卸任，由林裕凱出任代理總裁。林裕凱的Instagram帳號原本就有數萬名追蹤者，但突然爆紅後，就將帳號改為私人。在沉寂一個多月後，近日有網友發現，林裕凱默默把帳號設置回公開，但將原有的上百則貼文刪到只剩下8張生活照，最新一則貼文日期停留在2024年8月6日。身為總裁的他，也於21日轉發Volvo台灣官方帳號的Reels短影音，幫自家新車打廣告。事實上，目前林裕凱的Instagram帳號追蹤人數已破10.6萬人，比台灣Volvo帳號的4.4萬粉絲多出超過一倍。許多網友也在過往的貼文下方留言讚嘆，「真的太帥」，更有人直呼「準備購入Volvo了」、「根本像溫昇豪」。台灣Volvo指出，林裕凱自2021年加入VOLVO大中華區銷售公司，先後擔任客戶關係管理資深經理及數據分析總監等核心職位，對汽車產業整體未來發展與市場走向，擁有前瞻性的戰略視野與獨到深厚的市場洞察能力。加入VOLVO以前，林裕凱曾任職多家跨國公司擔任市場分析、業務拓展等重要崗位，具備紮實的數據分析能力，累積多年針對台灣豪華車市豐厚的研究與觀察，將為VOLVO在台灣市場業務注入新動能。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
台灣遭陸軍事壓力如何應對？ 英國國防大臣：已準備在太平洋為台而戰
英國國防大臣約翰希利（John Healey）近日在澳洲表示，若台海爆發衝突，英國已準備好在印太地區作戰，並強調與澳洲一同捍衛區域穩定的重要性。此言論被視為英國對印太局勢可能升高的最強硬表態之一。根據外媒的報導，希利在英國航空母艦「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）停靠澳洲達爾文期間，與澳洲副總理兼國防部長理查德馬爾斯（Richard Marles）共同出席艦上活動時發表談話，該艦正參與與美國及盟國舉行的大規模聯合軍演。當被英國《每日電訊報》詢及台灣若遭中國進一步軍事壓力時英國將如何應對，希利表示：「如果我們必須戰鬥，澳洲與英國將並肩作戰。我們持續進行聯合演訓，提升協同作戰能力，以更好地威懾對手。」儘管言辭強烈，希利亦補充稱其發言為「泛泛而談」，並重申英國支持透過和平與外交方式解決區域爭端。他強調：「我們透過實力來確保和平，而我們的力量來自於我們的盟友。」希利並指出，中國在南海爭議島礁的軍事活動及對鄰國的威嚇行徑，使印太地區面臨「日益增加的威脅」。中國國家主席習近平過去曾表示，不排除以武力實現對台「統一」的可能性，令區域局勢更為敏感。此次「威爾斯親王號」率領的航母打擊群自新加坡出發，部署為期九個月，預計將駛往日本，途中可能通過台灣附近海域。這是近30年來英國航母首次停靠澳洲，並首度參與澳洲年度最大軍演「護身符軍刀」，凸顯倫敦與坎培拉在軍事合作上的深化。除了演習外，英澳兩國亦於本週簽署為期50年的《吉朗條約》（Geelong Agreement），進一步鞏固《奧庫斯安全協議》（AUKUS）中的合作，並承諾共同建造新型核動力潛艦。英國政府在今年稍早發布的國家安全戰略中已承認「台灣周邊地區存在特別升級風險」，並陸續展開行動。英國皇家海軍目前已在印太地區部署兩艘常駐巡邏艦，上月其「斯佩號」巡邏艦穿越台灣海峽，引發中國強烈不滿，卻受到台灣官方高度肯定。雖然軍事部署有所強化，但英國政府表示對台政策「未有改變」，並未透露是否將與台灣建立更正式的接觸。希利強調，倫敦當前對台立場維持不變。而前任國防大臣加文威廉森（Gavin Williamson）則認為，唯有當中國在區域內行為更為激進時，英國才可能重新審視對台政策。目前大多數西方國家仍維持「戰略模糊」立場，不明確表態若中國武力犯台是否會軍事介入。儘管如此，希利強調：「國際規則、海洋自由與航行自由，以及印太區域的穩定與安全，與英國有直接利益關係。」隨著地緣緊張升高，英國持續加強與美、澳兩國的軍事合作，並透過實際部署與外交發言，強化對區域安全的承諾。
別讓手機成為詐騙入口！ LINE示警：任何理由都不能開「這功能」
民眾申辦貸款時需格外小心，因近期出現新型詐騙手法，有不法分子假冒金融機構人員，利用社群平台上的貸款廣告吸引受害者，進而誘導他們開啟LINE中的「分享螢幕畫面」功能，一步步竊取銀行帳戶內的資金。根據LINE台灣官方部落格文章表示，詐騙集團常會在一開始藉由網路上的資金廣告取得受害者信任，再聲稱需要進行所謂的「核貸驗證」流程。他們會要求民眾依照指示操作手機，開啟「分享螢幕畫面」，此舉將使不法分子可即時掌握手機內操作，進而盜取帳戶資訊與金錢。當對方聲稱要協助技術處理或驗證貸款資格時，民眾如配合開啟該功能，極可能讓自己的銀行APP密碼、簡訊驗證碼等機敏資訊在無察覺下被全數掌握。類似情況發生後，受害者往往在幾分鐘內帳戶即遭盜領，損失慘重。文章中提醒，用戶應拒絕任何來路不明的人員提出的遠端操作請求，尤其是要求開啟螢幕畫面分享者，更應直接拒絕。同時，遇到自稱銀行、政府單位或貸款平台人員主動聯繫時，應立即存疑，並撥打165反詐騙專線查證其真偽。文章中強調，一旦開啟「分享螢幕畫面」，即等同於交出了手機的操作權限。官方也特別呼籲，無論對方聲稱的是「技術支援」、「驗證流程」，或是「臨櫃無法完成需協助操作」，都不應配合。除了主動防範之外，文章中也建議使用者建立完整的反詐意識，包括認識詐騙流程、了解常見話術，並與親友分享案例經驗，讓更多人提高警覺。此外，也應避免點擊不明連結與輸入個資，不讓詐騙分子有機可乘。
稱「關稅32％」被AIT打臉 趙少康：目的是逼民進黨公布談判狀況
台美關稅談判持續進行，前中廣董事長趙少康21日直言，台灣關稅稅率，「我得到的消息就是32％」遭美國在台協會（AIT）打臉表示，目前談判仍在進行中，結果應以白宮、美國貿易代表及台灣官方說法為準。趙少康今（22）日回應，沒有打臉的問題，自己目的是逼民進黨公布談判狀況。趙少康今日陪同立法委員林沛祥赴基隆市七堵區南興市場宣傳反罷免，受訪時被問到台美關稅談判議題，外界質疑「AIT的回應，是打臉趙先前關稅的說法」，趙少康表示，沒有打臉的問題，自己的目的是逼民進黨公布談判狀況。趙少康指出，台美關稅談判，雙方的條件本來就該是公開透明的，日本、韓國、英國、歐盟在進行談判時，雙方的籌碼及條件都是明明白白，但民進黨主政的行政院卻三緘其口。趙少康再指，行政院之所以迄今一直諱莫如深，民進黨打的算盤就是將壞消息拖過7月26日之後再公布，以免影響大罷免的結果。他指出，若談判順利，依照民進黨的一貫作法，早就大張旗鼓、敲鑼打鼓、昭告天下了。趙少康強調，民眾關心的重點是政府究竟是怎麼跟美國談的？有沒有喪權辱國？有沒有犧牲農民及消費者的權益？又或是有沒有大幅放寬美牛、含萊劑的美豬？又或是基改的農產品如大豆、黃豆等。趙少康說，英國期刊《經濟學人》日前指出，台灣可能在這波關稅衝擊中受到重創，理由是半導體關稅稅率可能高達200％，究竟是不是這樣，行政院卻閉口不談，這到底有什麼好隱瞞的？趙少康強調，若民進黨認為他說的關稅達32％不正確，那麼就明白公布確切的結果到底是多少？什麼都不說，不就是為了怕影響726的大罷免？他的目的是逼民進黨公布究竟是如何跟美國談判的，不要再騙民眾、不要再糊弄民眾了。
政院駁老趙32%關稅爆料卻拒公布真相 朱立倫嘆不能將關稅談判當TOP絕密
前中廣董事長趙少康昨天搶先美方公布台灣關稅稅率為32%，質疑因大罷免在即才未立即公開，但不僅政院駁斥，連美國在台協會（AIT）都罕見出面否認，，強調談判結果應以白宮、美國貿易代表及台灣官方說法為準，也招致外界更多議論。國民黨主席朱立倫今天陪同國民黨北市立委王鴻薇車隊掃街宣傳反罷免，他在受訪時感嘆，政府不應將談判過程視為最高機密，因為台美關稅談判對台灣而言，至關重要，應適時讓全民、受影響產業勞雇雙方瞭解，及時應變。朱立倫引述前台大校長管中閔等學者專家分析，擔憂新關稅稅率若超過20%，將對產業造成巨大影響，即使只有超過10%對企業來說都是嚴峻挑戰。朱立倫指出，昔日相關關稅談判時，若出現黑箱、不透明，都會遭民意強烈反彈，民進黨過去也曾為此指責國民黨，為何此次賴政府與美方談判關稅，從頭到尾都要視為最高機密？他強烈要求，政府要讓民眾瞭解談判過程中可能會犧牲哪些產業？避免最後談判結果掀牌時，造成產業蒙受更大損失，勞工反彈。
趙少康稱台灣關稅32％遭AIT打臉 朱立倫：為什麼從頭到尾要當最高機密？
台美關稅結果尚未揭曉，不過前中廣董事長趙少康昨日直言「我得到的消息就是32％」遭美國在台協會打臉，AIT表示，目前談判仍在進行中，結果應以白宮、美國貿易代表及台灣官方說法為準。國民黨主席朱立倫今（22）日表示，關稅還在協商中自己不多做揣測，但為何政府從頭到尾要當作最高機密？朱立倫今早陪同國民黨立委王鴻薇進行車隊掃街反罷免，被問到關稅議題，朱立倫說，這是一個非常嚴重的事情，前台大校長管中閔跟民眾黨的學者專家昨日召開記者會公布數據，若關稅超過20％對產業影響非常巨大，其實超過10％，加上匯率的損失，對企業已經是最嚴峻的挑戰，政府一定要盡最大努力去爭取出最好的關稅，但如果中間過程完全不透露，用黑箱的做法，最後開牌時，民眾反彈、產業損失，是沒有辦法接受的。至於趙少康宣稱關稅32％，遭政院及AIT打臉，朱立倫則說，目前都還在協商當中，自己不去揣測，但希望過程中不要變成完全的黑箱，至少不要忘了一件事，過去任何關稅談判時有不透明的地方，都會受到民意非常大的反彈，為什麼政府這次對美關稅從頭到尾要當作最高機密？至少要把談判過程中，已經讓了哪些事情、可能會犧牲那些產業告訴人民吧！如果都不透露，最後翻盤時產業損失是民眾無法接受的。
淘寶貨到付款將上線！ 網不看好：「台人1陋習」看能撐多久
中國大陸電商平台「淘寶」在台灣也相當受歡迎，許多民眾不時會訂一大箱包裹囤貨。而淘寶近日宣布，貨到付款即將在台灣上線，未來台灣消費者可以待包裹送到超商後再付款。消息曝光後，隨即掀起網友熱議，不過有許多人不看好此新功能，表示「台灣很多不取貨的客人，這很快就會被玩壞」。淘寶於本月7日在台灣官方臉書粉專「Taobao 淘寶」發文宣布，「超商貨到付款即將上線啦！」不過，為符合主管機關規範，並保障用戶交易安全，消費者在使用超商取貨付款服務前，需先完成「一次性身分認證」程序，能有效確認用戶真實身分，並保護個人資料隱私，且未來每筆交易都無需重複認證。淘寶另表示，只要在本月7日至31日前完成貨到付款的身分認證，淘寶官方將於8月底匯入「限量1萬名」的50元折價券，先完成者優先獲得，贈完為止；並須於9月30日前使用。對此，不少網友紛紛留言點出有些商品寄貨到付款很困難，「尺寸經常超過限制，不能寄超商」、「退貨難」、「運費是個問題！費用可能比買的東西還貴」、「太重、太長、體積大的商品都不能寄超商」。也有網友不看好這項新功能，表示「刷卡優惠比較多吧」、「淘寶上刷卡有優惠會更好」、「貨到付款無感，希望能有便宜大件貨海運」、「換算台幣貴的不得了」、「集運應該比較便宜」、「東加西加，更貴了」。同時，也有網友在PTT上談論此事，許多人搖頭直呼「對岸大概沒見識過台灣鯛，這個應該很快就會被玩壞」、「一堆人買了都到貨不取，我不信淘寶後面受得了」、「沒多久會收掉吧，台灣很多不取貨的客人」、「一堆不取貨玩死淘寶，看能撐多久」、「跨境搞貨到付款是自找麻煩吧」、「台灣人用貨到付款就是方便自己隨時不取」、「部分台灣鯛太忙不取、忘了不取、沒錢不取、看到更便宜的不取，我看淘寶不到1個月就會改規則」。