台11丙
」 花蓮 堰塞湖 萬里溪 自撞
萬里溪堰塞湖仍紅色警戒！花蓮「2地區」今停班停課
花蓮縣政府於昨（19）日深夜公布最新防災資訊指出，根據農業部林業及自然保育署最新監測資料，萬里溪堰塞湖水位已上升至壩頂，目前仍維持紅色警戒。考量堰塞湖潛在風險，縣府宣布，警戒範圍內部分地區將於7月20日停止上班、停止上課。縣府表示，目前萬里溪堰塞湖警戒區域包括萬榮鄉萬榮村保全戶，以及鳳林鎮部分保全戶，涵蓋森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等警戒範圍。為降低災害可能帶來的影響，相關警戒區保全戶明天將實施停班停課措施。花蓮縣政府指出，萬里溪堰塞湖目前仍維持紅色警戒狀態，相關防災應變措施將持續執行，直到中央解除紅色警戒為止。縣府呼籲民眾密切留意官方發布的最新資訊，並配合各項防災及疏散措施，以確保自身安全。交通方面，縣府同步公布最新管制資訊，目前西寶大橋持續封閉。箭瑛大橋及中興大橋開放白天上午6時至晚間10時通行，夜間則全面封閉。台9線萬里溪橋採白天上午6時至晚間10時單線管制通行，夜間封閉。縣道193線目前維持正常通行。針對道路替代方案，花蓮縣政府建議用路人可利用橫向道路系統，包括米棧橋、台11甲及台11丙等路線，改道行駛縣道193線或台11線，以避開受管制路段，並請駕駛人留意現場交通管制措施。公共運輸方面，縣府表示，台鐵19日24時前全線各級列車維持正常行駛。至於7月20日中午12時前列車運行資訊，將依最新狀況滾動調整，提醒旅客出發前持續留意最新公告，以掌握列車運行資訊。
花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。
萬里溪堰塞湖紅色警戒！ 花蓮最新停班停課、交管一次看
花蓮縣萬里溪堰塞湖持續維持紅色警戒，考量堰塞湖水位仍高、下游地區存在安全風險，花蓮縣政府今（18日）晚間依據農業部林業及自然保育署最新監測資訊宣布，19日萬榮鄉萬榮村及鳳林鎮部分保全戶停止上班、停止上課，同時維持多處橋梁及道路交通管制，呼籲民眾避免進入警戒區域，並隨時留意最新防災資訊。花蓮縣萬里溪堰塞湖持續維持紅色警戒，縣府宣布萬榮鄉萬榮村及鳳林鎮部分保全戶19日停班停課，並持續實施交通管制。（圖／花蓮縣政府提供）花蓮縣政府表示，萬里溪堰塞湖目前仍維持紅色警戒，湖水水位持續處於高檔，仍有溢流風險，因此持續採取預警性防災措施，以降低災害發生時對下游聚落及交通造成的衝擊。縣府指出，7月19日停止上班、停止上課範圍包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮警戒範圍內的保全戶，涵蓋森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地區，提醒受影響民眾配合各項防災及疏散措施，確保人身安全。除停班停課外，花蓮縣政府也同步公布最新交通管制措施。西寶大橋持續全面封閉；箭瑛大橋及中興大橋維持每日上午6時至晚間10時開放通行，晚間10時至翌日上午6時預警性封閉；台9線萬里溪橋則於每日上午6時至晚間10時採單線管制通行，夜間同樣封閉，避免夜間通行增加風險。縣府建議，用路人可利用米棧橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路改道，再銜接縣道193線或台11線前往目的地，以避開交通管制路段；目前縣道193線維持正常通行，但仍請駕駛人留意沿線路況及管制措施。大眾運輸方面，花蓮縣政府表示，台鐵18日午夜12時前全線各級列車維持正常行駛，19日後續班次將視天候、現場狀況及道路安全機動調整，建議旅客出發前先查詢台鐵最新列車運行資訊，以免影響行程。花蓮縣政府提醒，萬里溪堰塞湖目前仍列為紅色警戒，相關單位將持續監測水位及邊坡狀況，並視現場情形滾動調整停班停課、交通管制及疏散措施，呼籲民眾切勿前往警戒區域，也不要圍觀或靠近河道，隨時留意中央及地方政府發布的最新防災資訊，共同維護自身安全。
僅剩26公分就滿水位！花蓮萬里溪堰塞湖最快下午5點溢流 台鐵東部幹線部分路段將停駛
花蓮萬里溪上游堰塞湖已逼近滿水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署今天（17日）上午最新監測資料顯示，目前堰塞湖水位高1085.74公尺、蓄水量為506.98萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的99.4%，水位距離壩頂溢流口僅剩26公分。對此，中央災害應變中心推估，最快今天下午4至5時可能自然溢流；台鐵公司則宣布，下午3時後將視最新水情採取預防性停駛措施。林保署花蓮分署指出，今日上午已完成空拍監測，經與昨日（16日）影像比對，湖區水位穩定上升，入水量從每秒1.62立方公尺減少到1.52立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。林保署花蓮分署表示，昨日下午3時已發布紅色警戒，目前水位距壩頂溢流口僅剩0.26公尺，因壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性，依今日監測資訊評估，下午即將達警戒水位（1086m）。花蓮縣政府說，紅色警戒發布後，下游警戒區213名保全戶（萬榮鄉111人、鳳林鎮102人）也全數撤離，目前花蓮縣府也開設2處收容所，收容52人。交通管制部分，台9線萬里溪橋（公路局)）天6時至22時採單線管制通行，夜間全面封閉；箭瑛大橋及中興大橋採白天6時至20時開放、夜間封閉；西寶大橋封閉；縣道193線正常通行。縣府提醒，用路人可利用米棧大橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路，改道銜接縣道193線或台11線行駛，並配合現場交通指揮及管制措施。台鐵公司則公告，今日下午3時前全線各級列車正常行駛，3時後視萬里溪堰塞湖水位溢流變化預防性停駛。其中西部幹線（對號列車及非對號列車）、南迴線（對號列車及非對號列車）、支線均正常行駛；觀光列車除1次行駛至台東站止，其餘正常行駛。東部幹線南下對號列車行駛至花蓮站後折返，表定於壽豐站折返之班次則維持原行車計畫；北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返（視路線容量機動調整鄰近折返站）；光復=新左營間（經南迴線），視疏運狀況機動加開對號列車（視路線容量機動調整鄰近折返站）；花蓮=鳳林間非對號列車以區間車辦理接駁；鳳林=光復間停駛，因公路亦同時封橋，將不辦理公路接駁。台鐵公司提到，因應萬里溪堰塞湖蓄水量將達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至17日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。
花蓮男無照酒駕撞倒電桿肇逃 狂飆7公里再撞路樹車毀人傷
花蓮縣吉安鄉發生酒駕肇逃事故。吉安警分局志學派出所日前中午接獲報案，指台11丙線北上約3.6公里處有自小客車自撞路樹，車輛嚴重變形。警方到場調查發現，60歲杜姓男子駕車肇事前，曾在壽豐鄉光榮五街與光榮二街口自撞電信電桿後未停車處理，隨即逃逸，沿大學路一、二段一路北上，逃逸約7公里後再度失控自撞路樹。據了解，杜男在第二次事故中一度昏迷、受困車內，經救護人員破壞車體救出後送醫治療，所幸無生命危險。肇事車輛因猛烈撞擊幾近全毀，宛如廢鐵。經警方調閱沿線監視器畫面追查，確認杜男先後發生2起自撞事故。進一步酒測結果顯示，杜男酒測值高達1.83毫克，且未持有合格駕照，已明顯超出法定標準。警方表示，杜男行為已涉犯刑法公共危險罪，將依法函送偵辦；另其肇事逃逸及未依規定處置事故現場部分，也將依《道路交通管理處罰條例》製單舉發。吉安警分局呼籲，酒後駕車與無照駕駛不僅嚴重危害自身安全，也可能造成無辜用路人傷亡，駕駛人切勿心存僥倖。警方將持續加強取締酒駕與重大交通違規行為，維護道路交通安全，並提醒民眾若發生交通事故務必留在現場報警處理。
馬太鞍溪溢流釀14死！媽媽在洪流中喪生 台北兒求「搭順風車回鄉」
受到強颱「樺加沙」外圍環流帶來的強勁雨勢影響，花蓮縣災情嚴重。昨（23）日下午2時50分，馬太鞍溪上游堰塞湖因水量暴增導致壩頂溢流潰決，攜帶大量土石的洪流瞬間沖破堤防，淹沒光復鄉、鳳林鎮與萬榮鄉多處區域。光復市區一樓多數民宅幾乎滅頂，民眾抱住電桿在激流中求生，汽車也遭洪水沖走。有家屬人在台北不知如何回家處理後事，發文詢問「是否可搭那個單位的順風車回鄉見媽媽？」根據中央災害應變中心今（24）日上午9時統計，災情已造成14人罹難、34人受傷、124人失聯，另有3100人緊急撤離。雙北、宜蘭與屏東等地的救援人員已馳援現場，共出動48輛車、20艘橡皮艇、148人力與2隻搜救犬，協助花蓮縣消防局展開地毯式搜救行動。氣象資料顯示，馬太鞍溪地區於9月22日至25日期間，累積雨量估計高達700至800毫米。儘管24日凌晨雨勢稍歇，但東部與恆春半島地區仍可能出現短時強降雨，相關單位密切監控後續降雨與水位變化。應變中心指出，由於馬太鞍溪河道被大量土石淤塞，仍有再次溢流可能。目前列入警戒的地區包括花蓮縣的鳳林鎮、光復鄉、萬榮鄉及台東縣的關山鎮、卑南鄉、池上鄉、太麻里鄉等七個鄉鎮。災後人員安置方面，光復、鳳林與萬榮三地合計已撤離3100人，分散安置於四處收容中心，共計容納611人。災情擴大也引發民眾關注與求助。網友在「花蓮同鄉會」臉書社團發文表示，姑姑在水災中罹難，在台北的兒子不知如何回鄉處理後事，「所以在此發文看看，是否可搭哪個單位的順風車回鄉見媽媽。」立委伍麗華稍早在臉書指出，經台鐵人員徹夜搶修，今日清晨7時已搶通路線，自上午8時起全線列車恢復正常運行，貼文中人在台北的兒子要搭火車回鄉，並感謝大家的幫忙。由於馬太鞍溪橋已被洪水沖毀，花蓮縣政府公告替代繞道方案為：省道台11丙線—台11線—台30線，繞行時間約2.5小時；同時正加速搶修193線道（箭瑛大橋至光復鄉端）以恢復交通動線。
花東鐵人3項、自行車賽突喊卡！ 公路局曝考量原因
花蓮太平洋盃洄瀾鐵人三項賽原定於10月11日在鯉魚潭風景區舉行，已開放報名，卻因未能取得公路局省道路權，逕自宣布取消，引發選手不滿，不料又傳出原訂27日舉行的自行車賽事「96自転車花東站」，賽事在即，主辦單位又公告「路權未過」而取消；公路局東區養護工程分局回應，主辦方過去舉辦賽事申請核准過，這次主要碰到連假期間，考量車流量大，非刻意刁難。「96自転車花東站」原訂27、28日分別從花蓮、台東出發，賽道行經台11丙、台9線、台11線、193縣道等，賽事官網昨天宣布取消辦理，將全額退費，並寄送報名紀念品。 台灣96自行車協會聲明稿提到，5月、6月間依序向有關單位提交活動交通維持計畫，並與警方、公路局人員召開交通維持審查會議等程序，7月30日獲花蓮縣道路交通安全聯席會報同意後，對外開放報名。聲明稿中說，9月11日無預警接獲公路總局東區養護工程分局函文通知，27、28日適逢教師節連假，要求更改賽事路線或改期，距離賽事僅剩10個工作天，為讓選手權益影響降到最低，因此忍痛宣布取消辦理，並全額退費。公路局東區養護工程分局表示，考量連續假期辦大型活動需要封路，用路人、返鄉、或是出遊人車可能都會受到影響，需要考量大眾需求，也都宣導過，但「96自転車花東站」、「盃洄瀾鐵人三項」都碰上連續假期，原則上沒辦法同意，公路局絕非刻意刁難。
騎重機環島第1天遇劫！男過彎自撞護欄 墜3米深斜坡亡
屏東縣42歲許姓男子22日利用周末假日騎乘重型機車環島，行經台11線花蓮縣豐濱鄉1處彎道時，不慎自撞路邊護欄，人、車直接滾落3米深斜坡且受困草叢，警消獲報趕抵現場先將人搬上路旁後，發現許男已陷入昏迷，經送醫搶救仍傷重不治，由於周邊沒有監視器，事故發生原因尚待警方釐清。許男上周末趁著好天氣決定騎重機環島，前天從屏東出發一路沿台東北上，沒想到下午2時30分許行經台11線50.7公里花蓮縣豐濱鄉靜浦路段1處彎道時，不明原因自撞路邊護欄，機車因龍頭失控打滑，許男連人帶車沿著護欄滑行到缺口處後，直接跌落3米深的斜坡草叢。當時開車在許男後方的駕駛目睹摔車意外，趕緊報案求援，警消趕抵現場後，與附近的海巡署岸巡人員一同將許男從草叢搬上馬路，但人已呈現昏迷狀態，趕緊送往附近的衛福部花蓮醫院豐濱分院搶救，不過，許男身受重傷且右大腿與右大臂變形，經急救後仍不治身亡。警方初步調查，許男持有合格的大型重型機車駕照，酒測值待驗，由於事故現場周邊沒有監視器，在許男後方的車輛因未裝設行車紀錄器，無法協助警方還原事發原因，車禍原因仍待警方進一步調查和釐清。另外，花蓮縣壽豐鄉台11丙路段前天也發生1起自撞事故，30歲楊姓男子下午駕車南下行經15.4公里時，恍神自撞分隔島中央的電線桿，車輛瞬間起火燃燒，所幸楊男趕緊逃生，僅輕傷、手腕疼痛，經送往門諾醫院治療後無大礙，消防人員到場隨即撲滅現場火勢，恢復沿線車輛通行。
花蓮壽豐電纜遭竊「剪不斷惡行」 路燈昏暗鄉公所急尋對策
每年年末，花蓮壽豐鄉總是頻繁傳出公共電線及電纜遭竊的事件，儘管警方加強巡邏，竊賊猖狂的手段卻仍然層出不窮，這些不法分子不僅破壞公共設施，還讓本地的路燈頻繁熄火，造成民眾夜晚出行困難，並且引發潛在的治安隱憂，鄉公所因此決定積極與有關單位協商解決方案，期待遏止這股偷竊風氣。根據壽豐鄉長曾淑懿的說法，近來該地區的多條路段如東華大橋下、溪口村與鳳林肉品市場路段、台11丙線豐坪垃圾場周邊等，都出現路燈熄火的情況。村民發現問題後，隨即報告給公所，並要求檢修，經過維修人員檢查後，才發現原來是電纜被竊，這才導致路燈停擺，曾鄉長憤怒表示，這些竊賊狡猾且手段殘忍，無論是地面設施還是地下化設施都不放過，台電人員在日常維修之餘，還得處理頻繁的電纜被剪斷問題，工作量驟增，實在讓人心力交瘁。由於電纜竊盜問題層出不窮，壽豐鄉公所於2日召開一次緊急會議，會議邀請鄉民代表會主席、村長、台電人員、以及吉安分局和壽豐鄉各分駐所的所長參與，鄉民代表會主席鄭美香表示，這些竊盜事件不僅造成路燈熄火，影響交通安全，還會帶來更大的治安隱憂，歹徒多數將竊取的電纜低價轉售，造成台電與鄉公所人員疲於奔命，得重新拉設電線並測試路燈系統，為民眾的夜間出行造成極大不便。曾淑懿鄉長指出，隨著年關將近，壽豐鄉面臨的電纜竊盜問題可能會更加嚴重，呼籲社區居民，若發現可疑人物或車輛出現，應立即向警方報案，與警方密切合作，共同維護社區的治安與公共設施的運行；同時，鄉公所也將強化報案與處理機制，確保問題能夠得到及時解決。不過，曾鄉長強調，台電的電纜竊盜是對公共財物的侵犯，台電和公所雖是受害者，卻經常被民眾責怪路燈不亮，警方雖然積極調查，並成功破獲過一些案件，但竊賊的行為猖獗，仍然需要檢方進一步加強刑責，從法律上對竊賊形成威懾。警方表示，這些竊賊雖然不是同一個集團，但往往都是前科累累的治安人口，行竊手法狡猾且具有高度的危險性，警方已經開始加強巡邏，並密切注意可能的銷贓場所，希望能夠及時查獲嫌犯，防止竊盜行為繼續蔓延。
台11丙線傳悲劇！2東華男大生騎車自撞路樹 釀 1死1重傷
花蓮縣壽豐鄉台11丙線15日凌晨3時許發生一起嚴重事故，2名國立東華大學生雙載騎車行經事發路段時，因不明原因突自撞路樹，導致2人當場噴飛重摔倒地，警方獲報到場立即將傷患送醫搶救，但其中騎士因傷重不幸宣告不治，後座乘客則傷勢較輕仍在觀察中，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，發生事故的2人皆為國立東華大學生，18歲李姓男子搭載18歲陳姓男子騎機車沿台11丙線行駛，行經北上3公里處時，卻因不明原因突自撞路樹，強大的衝擊力導致2人噴飛摔在分隔島旁倒地，造成李男全身多處骨折，陳男則傷勢較輕，2人皆呈意識不清的情況。警方表示，15日凌晨3時許獲報，台11丙線北上3公里處發生自撞車禍，初步了解有2人受傷，警方立即趕抵現場，到場後發現是機車衝撞路樹釀禍，隨即將李男及陳男分別送往慈濟醫院跟門諾醫院搶救，但李男於15日晚間9時57分因全身多處骨折宣告不治，陳男則傷勢較輕留院觀察中，經酒測李男無酒駕情事，警方初判肇因為未注意車前狀況才造成事故發生，詳細狀況仍待交通大隊進一步調查釐清。
小心荷包失血！台9線台11丙測速照相 3個月開出6萬多筆罰單
交通新制於6月上路，其中針對危險駕駛、嚴重超速者，最重罰3萬6千元，3個月內花蓮市因違規超速就開出6萬多筆罰單，進帳9千多萬，其中台9線今年2月設置數位式雷達測速照相，至8月底為止已開出1.8萬張罰單，提醒大家台9線限速50、台11丙線為70，切勿因超速造成荷包失血。台9線花蓮瑞穗富源至瑞北段完成拓寬工程後，路寬敞筆直，常有駕駛不小心違規超速，中央分向綠帶無防護式路肩，偶有交通事故據潛在風險，工程完至今2月共發生8件死亡車禍、87件交通事故，經地方反映要求，警方在台9線250.8公里及248.1公里南下車道，增設2隻「數位式雷達測速照相」設備。台9線今年2月至8月底為止，共開出近1.8萬張罰單，相當於每月約3000張，警方表示，測速照相是阻止駕駛違規超速造成事故發生，不是要刻意開罰民眾，據警方觀察近期每月車禍次數明顯降低，可見此防制成效顯著。警方呼籲民眾，違規超速可依《道路交通管理處罰條例》處1200元至2400元罰鍰，如超過規定限速60公里以上者，可處6000元至2萬4000元罰鍰，並吊扣該汽車牌照6個月，希望遏止駕駛人違規超速。
整車4人未成年！花蓮無照少年自撞「烏龜翻」 12歲童翹課出遊重傷
花蓮台11丙線壽豐鄉豐坪路段北上車道，今天（15日）上午5時發生自小客車自撞路旁樹木，車內4人平均不到15歲，駕駛為17歲溫姓少年，副駕駛座上12歲蘇姓少年被拋出車外，當場失去呼吸心跳，送醫搶救仍未脫離險境，另3人全身多處擦挫傷，警方初步調查無酒駕，車禍原因正在調查，並已通知少年家屬協助釐清中。溫少於今日清晨，載著15歲侯姓少年、13歲及12歲蘇姓姊弟出門遊玩，朝北上行駛，行經台11丙16公里處不明原因自撞路樹翻覆，導致烏龜翻現象，現場一片杯盤狼藉，玻璃碎滿地、汽車零件噴飛、車體嚴重凹陷變形，可見撞擊力度之大。警消人員獲報後趕往現場，發現副駕蘇童因車禍撞擊，被拋出車外導致昏迷，當場已無生命跡象，其餘3人意識清楚，而後立即送往慈濟及門諾醫院搶救，目前蘇童還在開刀搶救，尚未脫離險境。警方調查表示，溫男目前沒在上學，平時摘西瓜打工，其餘3人處就學狀態，未成年沒駕照，為何有車輛可自駕遊玩，警方已通知家屬到場說明，駕駛經酒測檢驗數值為0，無酒駕測跡象，事故原因仍待調查釐清。
颱風「海葵」來勢洶洶！全台逾2.1萬戶停電 花東多地交通影響曝光
颱風「海葵」來勢洶洶！隨著暴風圈接觸台灣花東陸地，帶來強風及雨勢。其中花蓮縣台11線11.2公里南下車道路燈倒塌、台11丙線15.5公里南下車道路樹倒塌在車道、南區卓溪鄉台30線9公里路段路樹斷裂；台東縣長濱鄉台11線竹湖路段護欄沖刷流失、成功鎮中華路及忠孝路交叉口憑空出現一台冰箱。截至3日下午2時，全台曾停電戶數21639戶，12309戶已修復，9330戶尚未復電，包括台東縣8476戶、花蓮縣854戶。台電將視後續風雨及道路交通恢復等狀況，並在確保安全情況之下儘速檢修。颱風海葵暴風圈今日清晨接觸花東陸地，花蓮縣台11線11.2公里南下車道驚見路燈倒塌，之後巡視轄區道路的吉安分局鹽寮派出所警方到場開啟警示燈及擺設交通警示器材，提醒來車注意，同時通知工務段及鄉公所相關單位前來清除；台11丙線15.5公里南下車道路樹倒塌在車道，已被吉安分局豐田派出所警方協助清除，並以徒手拖拉的方式，移動路樹置於適當處所，通報相關單位前來處理清除。此外，花蓮南區鄉鎮卓溪鄉台30線9公里路段，發生倒塌路樹壓到一輛行經道路的小發財車，造成擋風玻璃破碎、車頭遭壓垮。當時附近居民聽見「蹦」的聲響，趕緊走出戶外查看，發現45歲林姓駕駛與22歲林姓副駕駛受困車內，趕緊通報求援。警消獲報到場，發現路樹正中小貨車頭，壓碎擋風玻璃、車頂，所幸受困的林姓父子還有意識，2人獲救脫困後被送醫院救治，身體僅有多處擦挫傷，無生命危險，林男亦無酒駕。另一方面，台東縣東海岸3鄉鎮之一的長濱鄉，台11線竹湖路段由於颱風長浪造成護欄沖刷流失。交通部公路總局第三區養護工程處台東工務段指出，受到影響部分為長度約20公尺路肩，現場已做緊急處置，暫不妨礙正常車道通行，後續也會緊急加設分界線，預計下午4時完成佈設。至於成功鎮則有民眾在網上發文透露，「誰可以幫忙通知老闆他們家的冰箱跑路了？」畫面可見一台冰箱憑空出現在中華路及忠孝路交叉口，掀起熱議，目前網友表示，「老闆已經把冰箱帶回家了。」受到颱風海葵影響，截至今日下午2時，全台曾停電戶數21639戶，12309戶已修復，9330戶尚未復電，包括台東縣8476戶、花蓮縣854戶。台電現已成立緊急應變小組，加派搶修人力待命，也完成防災設備及備料盤點，將視後續風雨及道路交通恢復等狀況，確保安全的狀況之下儘速檢修復電。截至今日下午2時，全台曾經停電戶數突破2.1萬。（圖／翻攝自台灣電力公司）
曳引車衝撞轎車車頭全毀 駕駛受困車內警消救援成功
花蓮東華大橋前方今（2）日上午發生曳引車衝撞自小客車事故，造成自小客車車頭全毀且駕駛受困車內，消防隊員出動機具破壞車體才順利脫困，送醫救治後無生命危險。車禍原因及肇事責任待警方釐清。吉安警分局指出，66歲林姓男子今日上午7時許，駕駛曳引車沿台11丙線南往北行駛，行經吉安鄉光華地區準備左轉進入東華大橋北端路口時，與23歲許姓男子沿台11丙線北往南行駛的轎車發生碰撞，因撞擊力道過大，導致許男車頭全毀。警消獲報到場後，發現許男車頭變形全毀，且疑似腿部骨折受困於車內，立即出動機具破壞車體，才順利將他救出，送醫救治後幸無大礙。警方調查，林男酒測值為0，許男待驗，初步研判為轉彎車與直行車對撞，詳細事故原因還有待警方釐清。
花東公路黃牛逛大街 男騎士高速衝撞噴飛慘死
花蓮昨（3）日晚間下起大雨，年約23歲的陳姓男子，昨晚騎乘機車行經壽豐鄉台11丙線時，疑光線昏暗，雨天視線不良，不慎撞到馬路上的牛，由於撞擊力道大，陳當場從機車上噴飛數公尺遠，頭部重撞地面，大量出血，且下巴粉碎性骨折，經送醫救治後，仍回天乏術。警方已通知57歲的黃姓女飼主到場說明，釐清整起事故。警方調查，該隻黃牛為附近黃姓女飼主所飼養，飼主原有設置鐵絲網放牧，但仍攔不住壯碩的牛隻脫逃，昨夜該黃牛逃出逛大街，陳姓騎士因天色昏暗不察，高速撞上噴飛數公尺遠，救護人員到場時發現陳男已經沒有意識，且顏面多處骨折、心跳微弱，驚送往花蓮慈濟醫院搶救，仍於晚間9時30分許宣告不治死亡。遭撞黃牛臀部留有血跡。（圖／翻攝畫面）台11丙線旁有不少大面積的草原，提供牛隻吃草，因此當地經常發生車輛撞牛的事故，即便飼主有用鐵網圍住放牧，仍擋不住牛隻脫逃，花蓮縣府為改善此情況，強制牛隻掛耳標，以便辨識，同時也規定在省道200公尺內禁止放牧牛隻，違反者將面臨罰鍰。