台11線
」 花蓮 台11線 颱風 台東 車禍
莊瑞雄、陳瑩爭取6億經費 啟動台東電纜地下化工程
去（114）年楊柳颱風造成東部大規模停電，凸顯架空線路的脆弱。立法委員莊瑞雄、陳瑩共同爭取行政院核定總經費約6億元、總長度達12.52公里的「台東電纜地下化工程」。莊瑞雄表示，他和陳瑩在偕同行政院長卓榮泰赴現場勘災時，當面反映風災期間停電頻繁的狀況，當場獲卓院長拍板啟動全國電纜地下化評估，並優先檢討風險較高地區。防災基礎建設將在今（115）年全面啟動，預計明（116）年底前完工。去年8月，「楊柳」颱風強風豪雨重創東部，不僅造成農業嚴重災損，更導致台東地區超過4萬2千戶停電，許多部落長達兩、三天無電可用，莊瑞雄及陳瑩即刻陪同卓榮泰深入災區勘災。莊瑞雄指出，電是現代生活的基本人權，不能因為住在沿海或山區，就必須承受比都會區更高的斷電風險；卓榮泰當場給予正面回應，指示經濟部與台電啟動全國電纜地下化評估，並要求優先針對災害頻繁、搶修困難的地區進行改善。莊瑞雄說明，本次核定的六處路段遍及池上、鹿野、太麻里與達仁等鄉鎮，其中池上鄉「萬朝一路至中西三路」已率先於去年11月動工，接下來五處也將在今年上半年陸續進場施作；此外，這些總長約41公里的工程，經費合計約6億元，將全數由「丹娜絲重建特別條例」支應，確保工程資金無虞。莊瑞雄強調，「防災不分區域，建設要看長遠」，雖然電纜地下化的初期成本較高，但這是面對極端氣候最實際、也最必要的投資。這些路段多位於台9線及鄉道關鍵節點，完工後不僅能大幅降低颱風期間樹倒壓斷電線的機率，更能提升災後復電的效率。莊瑞雄表示，未來他和陳瑩將持續緊盯工程進度，確保如期如質在116年底前完工，同時也會繼續盤點屏東及東部其他高風險路段，例如台11線的後續路段電纜地下化工程，要求政院及台電持續推動改善，落實區域平權，讓鄉親在颱風天也能安心用電。
台東阿公載孫趕國考途中自撞電箱 車頭全毀雙雙身亡
台東縣成功鎮台11線麒麟路7日上午7時許發生一起重大車禍。73歲李姓男子駕駛自小客車由北往南行駛，車上載著準備前往台東市參加公務人員特種考試的29歲孫子，行經台11線116.4公里處時，不明原因車輛突然右偏，猛力撞擊路旁電箱。警消獲報後，成功大隊派遣成功、東河及泰源分隊趕抵現場，發現車頭全毀、車體嚴重變形，祖孫兩人均受困車內、昏迷不醒，其中乘客雙腳卡在座位下方。消防人員破門後放倒椅背，利用長背板將兩人救出。2人救出時均呈現到院前無生命跡象，經緊急施作心肺復甦術後送往成功分院搶救，仍因傷重不治。警方初步研判，李姓阿公疑因心疼孫子、擔心他舟車勞頓，親自開車載往考場，可能因疲勞駕駛釀成意外。是否涉及酒駕或毒駕仍待檢驗釐清，詳細肇事原因由成功交通小隊進一步調查中。
台11線凌晨驚魂！小客車離奇翻覆 駕駛「神隱消失」警消找不到人
台東台11線140公里處在19日清晨發生一起詭異的事故，1輛自小客車不明原因翻覆在道路旁，車體嚴重毀損，看得出事發當下相當猛烈，最離奇的是，警消趕抵後卻遍尋不著駕駛，車內空無1人，連周圍也沒有任何乘客的蹤跡，宛如「人間蒸發」。台東縣消防局表示，清晨4時許接獲民眾通報後，救援人員迅速趕往現場。抵達時車輛已四輪朝天，但無人受困。消防隊員立即擴大搜索範圍，包含周邊草叢、排水溝及道路兩側，但細查後仍完全沒有發現任何疑似傷者或駕駛的足跡。警方則指出，目前尚無法確認車輛翻覆的原因，現場未見明顯煞車痕，是否為超速、閃避動物或其他突發情況造成，仍有待進一步釐清。警方現正調閱周邊監視器，並詢問可能目擊事故的民眾，希望找出事故真相與失蹤駕駛的下落。
花蓮豐濱台11線3車連撞 小貨車駕駛被困亡
花蓮縣豐濱鄉台11線39K處12日發生一起嚴重車禍事故。一輛拖板車行經該處時，突因不明原因偏離車道，因此撞上由北向南行駛的小貨車，造成後方轎車閃避不及，與小貨車追撞，強大撞擊力道當場造成56歲的黃姓小貨車司機受困車內，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。警消獲報到場後，除緊急以破壞器材將受困的黃男送醫，也同時確認其餘2人狀況，而拖板車42歲黃姓男子與轎車駕駛61歲潘姓男子均輕傷，並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
花蓮颱風天拖板吊車失控過彎 小貨車遭尾掃「翻車報廢」駕駛命危
花蓮地區受鳳凰颱風外圍環流影響，12日上午間歇降下大雨濕滑的道路也釀成悲劇，上午約9時許，台11線約40公里處豐濱路段發生一起嚴重車禍，1輛大型拖板吊車疑似在過彎時因路面溼滑、煞車不及，車尾猛烈甩出，正好掃中對向行駛的1輛小貨車。強大衝擊力使小貨車瞬間翻覆，車頭嚴重變形，全車幾乎報廢，車內56歲黃姓駕駛被困在駕駛座內，警消趕抵時他已失去呼吸心跳，經現場搶救仍未恢復生命跡象，目前警消仍在現場進行排除作業，警方也封鎖現場進行交通管制，台11線雙向一度中斷。據了解，事發時當地風雨不斷，視線不佳，初步研判可能是拖板吊車煞車打滑導致車尾失控。警方表示，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清，同時呼籲駕駛人在颱風或大雨天氣應減速慢行，避免類似憾事再度發生。
馬太鞍溪驚見「新堰塞湖」！估24小時內溢流 最新空拍畫面曝光
林業及自然保育署花蓮分署今天（21日）表示，今晨8時30分搭乘直升機空中勘查，於花蓮縣光復鄉馬太鞍溪上游發現堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動，造成河道阻塞，形成新的堰塞湖體。花蓮分署指出，若降雨持續，預估該堰塞湖將於約24小時後將達蓄滿狀態，屆時水量約達60萬噸。花蓮分署說明，依現地初步判定，該堰塞湖壩高約40公尺，目前蓄水量約10萬噸，若降雨持續，預估約24小時後將達蓄滿狀態，屆時水量約達60萬噸（數據仍需持續驗算）。花蓮分署已依據「堰塞湖緊急應變處理程序」即刻啟動防災應變，並通報相關單位同步進行監測及戒備。根據水文初步模擬，若壩體在蓄滿後30分鐘內潰決，洪峰流量約為每秒670立方公尺，下游馬太鞍溪橋斷面水位可能上升約70公分。綜合研判，影響範圍主要為大馬堤防後方低窪區域，其他地區暫不受威脅。花蓮分署指出，前進協調所已立即通知水利署第九河川分署，要求馬太鞍溪下游河道內施工人員全面撤離，並請交通部公路局留意便橋安全及即時實施交通管制。同時，已通知花蓮縣政府、光復鄉公所及大馬村長，協助預防性撤離大馬堤防後方低窪區住戶，確保居民安全。馬太鞍溪上游堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動，造成河道阻塞，形成新的堰塞湖體。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）花蓮縣政府稍早表示，依林保署12時50分通報，觀測到馬太鞍溪堰塞湖下方800公尺處，形成一小型堰塞湖（現水位10萬噸、滿水位約60萬噸），預計24小時內溢流，請「機具及所有作業人員離開河川區域」、「大馬堤防後方（含吉利潭周邊）低窪區域大馬村住戶做好準備，配合公所疏散撤離」，台9線馬太鞍溪橋便道隨時預警性封閉，請用路人提早規劃改道。另一方面，公路局今日接獲林保署通知馬太鞍溪形成新堰塞湖，將於24小時內溢流，為維護用路人安全，已進入防災戒備階段，提醒用路人預作改道路線規劃。建議改道路線如下（替代路線分流行駛）：(一) 花蓮－台東：以台9線、台11線（經花蓮大橋）為主要路線。(二) 花蓮－瑞穗、玉里、富里：台9線-台11線-台30線-台9線。公路局強調，工務段已派員加強巡查與現場警示布設，並預備隨時啟動封閉措施。公路局呼籲用路人，請特別留意氣象情資及封閉道路資訊（含替代道路），颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。馬太鞍溪上游堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動，造成河道阻塞，形成新的堰塞湖體。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）
馬太鞍溪便道明下午3時通車 陳世凱：單趟省40分鐘
花蓮光復鄉馬太鞍溪橋9月23日遭洪水沖斷，歷經2周多的搶修，交通部長陳世凱今（9）日宣布，便道將於明天（10日）下午3時通車，僅開放小型車與救災車輛通行，相較之前繞行193縣道或光豐公路，可節省30至40分鐘左右，大概10分鐘就到達目的地。陳世凱今天視察台9線馬太鞍溪橋災害修復進度，受訪時指出，對光復鄉的鄉親來說，進出最方便且最快速，就是透過台9線的進出，當時台9線的馬太鞍溪橋被沖毀後，確實造成交通上的不便，所以很多鏟子超人跟救災團隊，都是透過台鐵進出，但車輛的運輸也是相當重要。陳世凱表示，在總統的指示下，要求在1個月內便道能完成通車，感謝工程單位日夜趕工，用2個多禮拜的時間完成通車，也就是明天10月10日下午3時，馬太鞍溪便道南北向會同時通車。陳世凱指出，未來要進出光復鄉，除了台鐵外，也可以透過便道進出。目前可以行走的是5噸以下的小型車輛，不過救災需要的車輛會特別開放通行。針對省下多久車程時間，交通部公路局東區養護工程分局長林文雄說，如果繞行193線大概時間要40分鐘，如果是繞行台11線跟11甲，將近2小時，短短的五百公尺，通車後只需要10分鐘左右。陳世凱表示，省下的時間大概是30到40分鐘左右的時間，對於未來在花東的鄉親來講，南來北往的時間會省相當的多，過去透過台11線自己在災情剛發生第一天來的時候，繞行車程大概要2個小時左右，現在便道通行後，大概10分鐘就到達目的地。陳世凱說，未來會視整體的工程狀況跟整個道路穩定狀況開放大型車輛通行，現階段只有小型車跟這個救災車輛為主。陳世凱表示，南向跟北上分開兩條路線走，南北向會同時通車，24小時都會派保全人員，在現場監控道路的狀況跟河流水位高低視情況管制通行。
向海生活徜徉海岸線 劉櫂豪邀下個假期台東見
台東縣籍前立委劉櫂豪今（6）日表示，儘管中秋連假將屆，但10月份還有國慶與光復節連假，若是觀光客想來東部走走，那麼台東正推行「向海生活」系列活動，希望這176公里的綿延海岸線與得天獨厚的珊瑚礁資源，能讓觀光客在徜徉假期之餘，也能友善地體會永續環保生活。據了解，「向海生活」是由交通部觀光署台東管理處推動的重要品牌活動，希望深化台東海岸線與太平洋的連結，展現出台東獨有的海岸文化與生活美學。觀光署官員說，這系列活動結合了在地社區、部落、藝術家及青年返鄉創生團隊，透過體驗、藝術與生活的形式，邀集民眾走進台東，希望親身感受「與海共生」的日常。前立委劉櫂豪（右）推薦台東東河地區柑橘是近日採收熱銷農產品。（圖／翻攝自劉櫂豪臉書）劉櫂豪則指出，除了海洋生活之外，台東也有不少農產秘境，比方台11線東河「洞內」地區，就是柑橘類農作物的集中地，一年從春天、中秋一路到初冬，有著小顆到大顆不同的出產，如今則是老欉柚子收成尾聲，若大家還有烤肉局，別忘了吃完烤肉來點柚子，去油質有助消化。劉櫂豪續指，除了美食外，也能逛逛台東景點，體會歷史縱深，比方鹿野和平部落邊緣的「中興崗哨」，這邊是戒嚴舊時代的駐防處，過去軍人在此固守東線鐵路交通安全，如今鐵路電氣化早已改線，但崗哨還在，可以逛逛遠眺海岸山脈，目前也成為花東縱谷自行車休憩處的打卡景點，只要天氣不錯，都可看見許多攝影者到處拍火車或山嶺溪流。台東鹿野和平部落的「中興崗哨」則有著戒嚴時期豐富的歷史故事。（圖／翻攝自劉櫂豪臉書）劉櫂豪強調，台東每個地方都有不同的故事，在花蓮救災進入尾聲之時，若各界想來東部走走，不妨考慮台東，這裡每個故事都有不同時代的身影與記憶，把握秋日好時節。
豪雨沖毀花蓮馬太鞍溪橋 陳世凱：10月完成便道供緊急車輛通行
馬太鞍溪堰塞湖溢流造成嚴重災情，更將馬太鞍溪橋沖毀，影響交通。交通部長陳世凱23日晚間緊急前往花蓮，今（24）日要求公路局10月15日完成涵管便道設置，供應緊急車輛通行，並規劃明年2月完成鋼便橋設置，明年底完成單向建構。陳世凱昨天晚間緊急前往花蓮，今早抵達馬太鞍橋北端勘災，並表示最新狀況如下，「台鐵全線恢復行駛」，經過工務同仁連夜搶修，今早7點完成鳳林至瑞穗段路線及號誌搶通，8點全線恢復通車。陳世凱說，已指示台鐵在花蓮到光復間增停或加開班次，方便救災人員快速進入第一線。感謝每一位不眠不休的同仁，也謝謝旅客的體諒與配合。「花東交通不中斷」，陳世凱指出，雖然台9線馬太鞍溪橋斷橋，但目前可透過台11線及台11甲線繞道，花東地區交通沒有形成孤島。陳世凱提到，公路局啟動三階段搶修方案，第一階段，10月15日完成涵管便道設置，供應緊急車輛通行；第二階段，待條件允許，明年2月完成鋼便橋設置，提升通行安全；第三階段，規劃永久修復工程，預計明年底完成單向建構；今早將會同專業團隊（CECI）現勘，確認方案後立即推動。
馬太鞍溪溢流釀14死！媽媽在洪流中喪生 台北兒求「搭順風車回鄉」
受到強颱「樺加沙」外圍環流帶來的強勁雨勢影響，花蓮縣災情嚴重。昨（23）日下午2時50分，馬太鞍溪上游堰塞湖因水量暴增導致壩頂溢流潰決，攜帶大量土石的洪流瞬間沖破堤防，淹沒光復鄉、鳳林鎮與萬榮鄉多處區域。光復市區一樓多數民宅幾乎滅頂，民眾抱住電桿在激流中求生，汽車也遭洪水沖走。有家屬人在台北不知如何回家處理後事，發文詢問「是否可搭那個單位的順風車回鄉見媽媽？」根據中央災害應變中心今（24）日上午9時統計，災情已造成14人罹難、34人受傷、124人失聯，另有3100人緊急撤離。雙北、宜蘭與屏東等地的救援人員已馳援現場，共出動48輛車、20艘橡皮艇、148人力與2隻搜救犬，協助花蓮縣消防局展開地毯式搜救行動。氣象資料顯示，馬太鞍溪地區於9月22日至25日期間，累積雨量估計高達700至800毫米。儘管24日凌晨雨勢稍歇，但東部與恆春半島地區仍可能出現短時強降雨，相關單位密切監控後續降雨與水位變化。應變中心指出，由於馬太鞍溪河道被大量土石淤塞，仍有再次溢流可能。目前列入警戒的地區包括花蓮縣的鳳林鎮、光復鄉、萬榮鄉及台東縣的關山鎮、卑南鄉、池上鄉、太麻里鄉等七個鄉鎮。災後人員安置方面，光復、鳳林與萬榮三地合計已撤離3100人，分散安置於四處收容中心，共計容納611人。災情擴大也引發民眾關注與求助。網友在「花蓮同鄉會」臉書社團發文表示，姑姑在水災中罹難，在台北的兒子不知如何回鄉處理後事，「所以在此發文看看，是否可搭哪個單位的順風車回鄉見媽媽。」立委伍麗華稍早在臉書指出，經台鐵人員徹夜搶修，今日清晨7時已搶通路線，自上午8時起全線列車恢復正常運行，貼文中人在台北的兒子要搭火車回鄉，並感謝大家的幫忙。由於馬太鞍溪橋已被洪水沖毀，花蓮縣政府公告替代繞道方案為：省道台11丙線—台11線—台30線，繞行時間約2.5小時；同時正加速搶修193線道（箭瑛大橋至光復鄉端）以恢復交通動線。
樺加沙引發花蓮馬太鞍溪壩頂溢流！災情慘重急需「6類物資」救援
儘管颱風「樺加沙」已逐漸遠離，然而其廣泛外圍環流仍為台灣東部多地帶來嚴重雨勢。花蓮縣在此次風雨中首當其衝，遭遇破表等級的「紫爆」豪雨侵襲，造成重大災情。昨（23）日下午，馬太鞍溪上游因暴雨匯集形成堰塞湖，水位迅速上升，導致壩頂溢流。湍急的泥流瞬間沖垮馬太鞍溪橋，並淹沒光復鄉多處區域，造成對外交通大受影響，如今復原之路才要開始，目前急需6大類物資，盼各界攜手相助。縣府指出，23日下午的強降雨導致馬太鞍溪上游短時間內匯入大量雨水，遠超壩體負荷，洪水從壩頂溢流而出，夾帶泥砂的褐色洪流衝擊下游，造成馬太鞍溪橋瞬間斷裂，現場畫面驚心動魄。馬太鞍水災，急需6大類物資。（圖／翻攝自財團法人原住民族文化事業基金會臉書）根據花蓮縣災害應變中心通報，此次災情影響範圍廣泛，除台9線馬太鞍溪橋受損外，台11線花蓮大橋及縣道193線也因洪水沖刷與積水而一度中斷通行。直至昨晚，部分地區積水雖已退去，但淤泥厚重堆積，阻礙交通與救援行動，復興鄉道路仍難以通行，整體災後重建挑戰重重。除了基礎設施受損，當地居民亦遭受嚴重影響。光復鄉部落首當其衝，許多居民家園遭淹，暫時無法返家。財團法人原住民族文化事業基金會透過社群平台呼籲社會各界伸出援手，協助災區重建。基金會表示，目前災民急需六大類基本物資，包括：「飲用水」、「照明設備」、「保暖衣物」、「可即食食物」、「行軍床、床墊與睡袋」、「醫療用品（外傷與感冒藥品）」等。相關救援物資可統一送至位於光復糖廠的「光復鄉災害應變中心」，基金會提醒，民眾送物資前請務必先聯繫專責窗口，以利統一管理與分配。
馬太鞍溪堰塞湖溢流釀2死3失聯 光復市場「抱柱婦人」平安獲救
受強颱樺加沙帶來豪雨影響，花蓮縣光復鄉馬太鞍溪堰塞湖今（23）日下午2時50分驚傳溢流，大水漫過堤防，衝進花蓮縣光復鄉部落及社區，造成多處積水深達近一層樓高。事件發生當下，網路社群平台湧現民眾求救訊息，一名王姓民眾就在臉書社團焦急發文求助，「有人可以救我媽媽嗎？已經報警了，但水還再漲」，並附上令人揪心的監視器節錄畫面，拍下母親抱著光復市場的柱子防止被水深及腰的水勢沖走。好在晚間傳出消息，這名影片中的婦人已平安獲救。不過截至目前為止，已經傳出有２人死亡、3人失聯，並有多達數百名民眾受困等待救援，警義消正全力動員搶救。今日下午4時許，一名王姓網友在臉書社團「花蓮人」焦急發文求助，「有人可以救我媽媽嗎？已經報警了，但水還再漲」，並附上監視器畫面，顯示其母親為躲避洪水，緊抱著光復市場的柱子，當時水深已淹至腰部以上，情況危急，引發網友高度關注與轉發。所幸在晚間7時許，王姓網友更新貼文表示，「媽媽等水退潮後已脫困，現在已經平安沒事，謝謝大家關心」。雖然當事人婉拒受訪，但這場驚險事件最終總算平安落幕，令眾人都鬆了一口氣。然而，並非所有人都如此幸運。根據花蓮縣消防局統計，截至今日晚間7時，確認有2名病患因淹水阻斷道路，無法及時送醫死亡；另有3名光復鄉居民失聯；累計263人受困。花蓮縣消防局統計，通報救援案件達上百件，已出動9艘救生橡皮艇、59名警義消人力投入救援。尤其在今晚7點過後水位逐漸退去，更是加快了救援速度。交通方面，馬太鞍溪堰塞湖溢流後，大水沖斷了台9線上的馬太鞍橋；鳳林鎮箭瑛大橋、中興橋、北林橋因溪水暴漲，持續封閉。不過台11線花蓮大橋，已經晚間8時起解除預警性封閉。
馬太鞍溪堰塞湖溢流釀「2死3失聯」 光復鄉停電摸黑搜救
花蓮縣萬榮鄉馬太鞍溪上游堰塞湖壩頂今天湖水溢流，混濁泥水往下游衝，大水漫過提防，光復鄉如同一片汪洋，根據消防局初步彙整，有2名病患死亡、3人失聯，稍早1名婦人抱著光復市場柱子呼救，確認婦人已平安脫困。縣長徐榛蔚與國軍前往光復鄉了解居民狀況。（圖／花蓮縣府提供）馬太鞍溪堰塞湖今下午2時50分溢流，大水漫過堤防，沖進光復鄉部落、社區道路，水深近1層樓高，因光復鄉電力不穩，擔心有人受困黑暗中，消防局聯繫宜蘭、台東等縣市消防人員陸續趕到現場支援，至晚間7時許，光復市區水位退去。截至晚間7時，消防局初步彙整，有2名病患因淹水無法即時送醫死亡；有3名光復鄉居民失聯；累積263人受困，光復修周邊有9艘救生橡皮艇、59名警義消人力投入救援，待水位退去後，加快救援速度。光復鄉大水稍退，到處都是淤泥。（圖／花蓮縣府提供）縣長徐榛蔚說已預先調度人力機具，展開清淤作業，同時與國軍指揮中心聯繫配合，正連夜用大型機具移除淤泥，優先搶通主要聯外道路，以利救災物資運送，並盡快恢復光復鄉的電力供應。馬太鞍溪堰塞湖溢流造成台9線馬太鞍橋沖斷，台11線花蓮大橋晚間8時起解除預警性封閉；另外，鳳林鎮箭瑛大橋、中興橋、北林橋因溪水暴漲，持續封閉。
完工快滿6年！馬太鞍溪橋被沖斷「消防局接獲上百件通報」 災變中心認：比預期嚴重
樺加沙颱風帶來強風豪雨，重創屏東、花蓮等地，造成花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖發生壩頂溢流，沖斷馬太鞍溪橋，砂石和漂流物灌進復興鄉，災情十分慘重。消防局共接獲374件報案，263件受困通報，多人待救援；中央災害應變中心坦承「比預期災情更嚴重」，已緊急求助國防部派2000多名兵力投入救援。許多網友在《Threads》PO出花蓮慘況，直指原以為颱風災情應該不會太嚴重，結果花蓮超恐怖，內馬太鞍溪上游堰塞湖「溢流」，連軍用卡車都被沖走，橋斷掉，還傳出許多災情。林保署表示，由於可能造成大量水流和土砂迅速往下游移動，預估50至70分鐘抵達馬太鞍溪橋，洪峰120分鐘抵達，影響範圍包括鳳林鎮長橋里、萬榮鄉明利村、光復鄉大平村、大全村、大同村、大安村、大馬村、大華村、大進村、北富村、西富村、東富村等。根據花蓮縣政府統計，截至今天中午，光復鄉撤離3213人、萬榮鄉22人、鳳林鎮50人，馬太鞍溪堰塞湖受影響撤離總人數共3285人，採垂直避難，至透天厝2樓以上避難。消防局共接獲374件報案，263件受困通報。（圖／翻攝自記者爆料網）據了解，馬太鞍溪橋為台9線省道拓寬改善計畫的拓寬路段，為配合觀光旅遊與交通運輸需求，拓寬為30公尺寬公路，由台灣世曦工程顧問公司設計，興建北上及南下各1座，自2016年10月動工，並在2019年10月1日完工。不過受到颱風重創，公路局今天下午2時50分接獲林保署花蓮分署通知，馬太鞍溪堰塞湖已溢流，預估約50分鐘溢流至馬太鞍溪橋，東區養護工程分局隨即採CCTV監看馬太鞍溪橋水位變化，馬太鞍溪橋約2時58分水位開始壅高，3時24分觀測到水位沖擊橋墩及壅高水躍沖越橋面，現場人員回報馬太鞍溪橋已遭沖毀。截至晚間7時，公路局共預警性封閉8處路段，將視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。1.台中市和平區台8線85K~110K(梨山至大禹嶺路段) 已於9月23日18時實施預警性封閉。2.花蓮縣秀林鄉台8線114k+600~184k+500 (關原至太魯閣路段)暫停實施放行。3.花蓮縣吉安鄉台11線4k+800~6k(花蓮大橋) 水位急速抬升於9月23日17時實施預警性封閉橋梁。4.高雄市桃源區台20線91k+500(東莊便橋)，已於9月22日22時實施預警性封閉。5.高雄市桃源區台20臨93線便道0k~5k(勤和至復興路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。6.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0k~44k(梅山口~向陽)，已於9月22日17時實施預警性封閉。7.台東縣海端鄉台20線149k+110~199k+000(向陽至初來路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。8.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段) 預計9月23日20時實施預警性封閉。
樺加沙壓境！陸海空大亂 花東航班全停、金門小三通斷航
強烈颱風「樺加沙」持續逼近台灣，22日清晨來到鵝鑾鼻東南東方海域，台灣陸、海、空交通全面受衝擊。航港局公告顯示，目前共有12條航線、45航次停駛，金門小三通客運也全數中斷；國內航班方面，花蓮、台東及離島蘭嶼、綠島航線全面停飛，僅台鐵與高鐵上午維持正常營運。根據《壹蘋新聞網》報導，立榮航空宣布，松山往返花蓮、台東班機全數取消；華信航空同樣停飛花蓮、台東航線；德安航空則取消所有台東往返蘭嶼、綠島的航班。受此影響，花東居民及前往離島旅客行程全遭打亂。海上交通部分，航港局公布停航航線包括：「基隆─馬祖」、「南竿福澳─福州琅岐」、「北竿白沙─福州黃岐」、「金門─石井」、「高雄─馬公」、「布袋─馬公」、「台南將軍漁港─澎湖東吉漁港」、「富岡─綠島」，以及「富岡、後壁湖─蘭嶼」。至於「東港─小琉球」仍有43航次正常開航，但另有7航次停駛；「鹽埔─小琉球」則維持5航次營運，僅1航次取消。金門水頭港往泉州石井港的小三通客運，也已宣布全天停航。鐵路方面，台鐵表示，中午12時前全線列車正常行駛，後續狀況將於下午2點視颱風動態再另行公布。高鐵則維持全線照常營運，若有必要調整，將提前公告。目前也有報導指出，台鐵調整南迴線班次，枋寮＝台東間的觀光列車1次與2次取消，藍皮解憂列車5898次也停駛。北上與南下多班次列車受到影響，例如新左營往台東的431次、313次、3021次、317次、323次與327次停駛，165次和385次僅行駛到潮州；台東往新左營的308次、314次、3028次、422次、708次、168次、3038次、386次、324次、428次、432次、434次則停駛或截短至台東。公路方面，公路局提醒，目前已有13處省道路段列為注意區域，包括台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫花蓮段、台9線蘇花公路、南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。官方呼籲，非必要避免進入山區道路，以免受強風豪雨威脅。在觀光景點部分，宜蘭龜山島自21日起封島兩天半，太平山國家森林遊樂區自21日下午5時起休園，福山植物園22日全天暫停開放；玉山國家公園也自21日起禁止入園；武陵、福壽山與清境農場則自22日下午2時起全面休園。農業部林業及自然保育署轄下花蓮、屏東分署同步宣布，所轄森林育樂場域自22日上午8時起預警性休園、休館並全面封閉，恢復開放時間將另行公布。
樺加沙颱風強襲「7縣市明放假機率最高」 公路局示警13路段：非必要勿進入
樺加沙颱風已升級為強烈颱風，暴風半徑上看300公里，逐漸朝台灣逼近，屆時有7縣市可能被暴風圈接觸，停班停課的可能性最大，交通部公路局也將視風雨狀況發布警戒及行動作為，提醒用路人特別注意13路段。中央氣象署今（21日）14時30分持續發布海上颱風警報，警戒範圍涵蓋台灣東南部海面、巴士海峽及台灣海峽南部，未來將持續增強。如果颱風行徑沒有特殊變化，預計今天17時30分發布海上陸上颱風警報。氣象專家賈新興說明，樺加沙颱風待在海面上的時間長，加上近期海溫偏暖、垂直風切小，所以強度穩定提升，暴風半徑也達到300公里，簡單來說，「樺加沙颱風本身體質好，又生長在優渥的環境，所以吃的好就長的胖」。賈新興指出，樺加沙颱風的路徑大致已經確定，就是從巴士海峽通過，不太會有偏北、更靠近台灣的可能性，暴風圈可能接觸的縣市包括，「台東、屏東、高雄」基本上跑不掉，「台南」機率次高，「嘉義縣市」在邊邊，「花蓮」會有較大豪雨，也有一些機會。若考量到停班停課標準，這7個縣市周一機率最高。樺加沙颱風已升格為強烈颱風。（圖／中央氣象署）此外，公路局也因應明天深夜起至周二東部有局部豪雨發生機率，將視風雨狀況發布警戒，省道注意路段有台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路及台29線那瑪夏至五里埔路段等。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要勿進入山區道路。
花東鐵人3項、自行車賽突喊卡！ 公路局曝考量原因
花蓮太平洋盃洄瀾鐵人三項賽原定於10月11日在鯉魚潭風景區舉行，已開放報名，卻因未能取得公路局省道路權，逕自宣布取消，引發選手不滿，不料又傳出原訂27日舉行的自行車賽事「96自転車花東站」，賽事在即，主辦單位又公告「路權未過」而取消；公路局東區養護工程分局回應，主辦方過去舉辦賽事申請核准過，這次主要碰到連假期間，考量車流量大，非刻意刁難。「96自転車花東站」原訂27、28日分別從花蓮、台東出發，賽道行經台11丙、台9線、台11線、193縣道等，賽事官網昨天宣布取消辦理，將全額退費，並寄送報名紀念品。 台灣96自行車協會聲明稿提到，5月、6月間依序向有關單位提交活動交通維持計畫，並與警方、公路局人員召開交通維持審查會議等程序，7月30日獲花蓮縣道路交通安全聯席會報同意後，對外開放報名。聲明稿中說，9月11日無預警接獲公路總局東區養護工程分局函文通知，27、28日適逢教師節連假，要求更改賽事路線或改期，距離賽事僅剩10個工作天，為讓選手權益影響降到最低，因此忍痛宣布取消辦理，並全額退費。公路局東區養護工程分局表示，考量連續假期辦大型活動需要封路，用路人、返鄉、或是出遊人車可能都會受到影響，需要考量大眾需求，也都宣導過，但「96自転車花東站」、「盃洄瀾鐵人三項」都碰上連續假期，原則上沒辦法同意，公路局絕非刻意刁難。
愛上花東山海！她長住1年心碎離開 點出「4大殘酷現實面」
一名顏姓女網友在臉書粉專發文，分享她長住台東池上與花蓮東里一年的親身經驗。她坦言，儘管風景如畫、生活寧靜，仍因交通不便、生活成本高、租屋困難與醫療資源不足等問題，選擇離開花東。她強調「不該只報喜不報憂」，希望給有意移居者更全面的參考。該名女網友近日在臉書社團裡發文，分享她在台東池上與花蓮東里長住一年後，最終選擇離開的原因。她指出，過去僅以旅人的角度欣賞花東，實際長住後才發現不少生活層面的現實困境，「愛了一整年的山與海，卻在現實裡選擇放手。」她整理出4大主要現實問題：1. 交通問題台9線、台11線設有密集測速裝置，長途駕駛壓力大。地震、颱風與豪雨頻繁，時常導致北迴、南橫與南迴中斷，易有孤立感。2. 生活成本偏高儘管靠近農產地，花東的物價仍高於西部，日常採買與外食支出明顯偏高。她曾靠網購節省開銷，但也導致當地消費降低，間接推升商家成本與售價。3. 租屋困難與價格上漲適合長住的房源稀少，加上租屋需求高，導致租金水漲船高。她曾遇房東臨時加條件，甚至有人開價3萬元，理由竟是「你負擔得起」。4. 醫療資源不足當地專科與醫療設備稀缺，如池上無耳鼻喉科，需至玉里或花蓮市就診。婦科醫療更為有限，有時須開車1小時至台東市，大醫院部分科別一週僅看診1至2次。她表示，花東依然是她心中美麗的地方，但當「旅行者」變成「長住者」，現實條件就必須細細衡量。以上經驗希望能給想來花東生活的朋友，作為一個更完整的參考。貼文吸引2萬多人點讚，網友也底下紛紛表示，「言簡意賅非常務實，多年前我也曾在花東住了一年半，好山好水好風光，但仍有現實因素如同作者所述無法克服」 、「認同，我是土生土長的在地玉里人，如果家裡本身沒有自家產業真的很難在玉里生存下去」 、「我媽也住在長濱鄉，看醫生就必需去到花蓮，交通非常不放便，日常用品、生鮮又很貴的」 、「最主要人口少，醫院也要賺錢 ，醫生看病患人數少薪酬自然少，好的醫生自然留不住」 、「真的，我在花蓮也覺得外食怎麼這麼貴，明明買菜是便宜的。」
楊柳颱風即將登陸！「10條公路列警戒區」不排除預警封閉
楊柳颱風自台灣東南方海域逐步逼近，氣象署今日凌晨5時30分已發布海上颱風警報，並預估於今日下半天進一步發布陸上警報。交通部公路局同步於清晨開設緊急應變小組，提升防颱戒備。公路局依據最新颱風動態與氣象預測指出，12日深夜至13日上午，東部地區將逐漸受到颱風外圍環流影響，局部地區有出現豪雨的可能。為確保道路安全，公路局盤點全台10條山區及沿海易災路段列為首波警戒與監測範圍，包括台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路與南迴公路、台11線花東海岸公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。公路局表示，這些路段將依風雨實際狀況滾動評估，必要時將發布預警封閉或其他交通管制措施，以保障用路人安全。同時，公路局呼籲，颱風豪雨期間山區道路容易發生坍方與落石，路況變化快速且難以掌握，非必要請勿前往山區行駛。民眾若需出行，應事先掌握氣象預報與道路通阻資訊，並提前規劃行程。為方便查詢路況，公路局建議多利用「公路局智慧化省道即時資訊服務網」、幸福公路APP，或收聽警廣路況廣播，隨時獲取最新道路與天氣資訊，做好行前準備與應變措施。
台東街頭驚現警匪追逐！寸頭男拒檢狂飆50公里 遭警「開3槍」最終破窗壓制
今（2）日稍早，台東傳出警匪街頭飛車追逐事件，一名黃姓男子因不明原因拒絕警方攔檢，竟從台中市區沿台11線駕車逃逸，與警方上演追逐戰。警方出動5輛警車追緝，並在途中朝黃男駕駛的白色轎車輪胎連開3槍，最終在成功鎮大同路與中山路口合力圍捕，破窗將黃男壓制在地。期間黃男疑似因拒捕受傷，被救護車送往衛服部立台東醫院成功分院。至於男子拒檢逃逸的動機，警方仍在進一步調查釐清中。