台66
」 桃園 車禍 大貨車 交流道 台61線
觀音路口驚魂！疑闖紅燈猛撞橫向轎車 雙車車頭全毀險釀重大傷亡
桃園市觀音區8日下午發生一起驚險交通事故，1名60歲廖姓男子駕駛自小客車行經保興路二段與台66線交叉路口時，疑似未依交通號誌指示通行，導致與橫向直行車輛發生猛烈碰撞。事故發生瞬間衝擊力道相當強大，兩部自小客車車頭嚴重毀損，現場零件散落一地，畫面怵目驚心，所幸僅廖姓駕駛受到輕微擦挫傷，未造成更嚴重的人員傷亡。警方指出，事故發生於8日下午5時18分許，當時廖姓男子沿觀音區保興路二段往觀音方向行駛，行經與台66線交會路口時，因該路段正進行道路高架工程施工，現場交通動線與一般情況有所不同。廖男疑似未注意號誌變化，在穿越路口過程中闖越紅燈，與33歲郭姓男子所駕駛、沿台66線方向正常直行的自小客車發生碰撞。從現場照片可見，兩車車頭均因強烈撞擊而嚴重變形，保險桿、引擎蓋及車體零件四散，顯示撞擊當下速度與力道都不容小覷。警方接獲報案後迅速到場處理，除協助傷者送醫檢查外，也立即實施交通管制，以避免後方車流受到影響並防止二次事故發生。經警方對雙方駕駛進行酒精濃度檢測後，結果皆為0，已排除酒後駕車因素。目前詳細肇事責任及事故發生原因，仍有待警方進一步調閱路口監視器畫面及相關跡證進行調查釐清。警方也再次提醒所有用路人，行經路口時務必減速慢行，隨時留意交通號誌與周邊車流狀況。尤其施工路段的交通環境較為複雜，駕駛人更應提高警覺，切勿心存僥倖闖越紅燈或搶快通行。一次疏忽不僅可能造成車輛毀損，更可能危及自己與他人的生命安全。此次事故雖然幸運未釀成重大傷亡，但也再次為所有駕駛敲響交通安全警鐘。
國3大溪匝道驚傳聯結車翻覆！ 65歲駕駛受困車頭驚險獲救送醫
國道3號北向大溪入口匝道3日上午發生一起驚險翻車事故，1輛半聯結貨櫃車行經匝道時突然失控翻覆，造成65歲高姓駕駛受困變形車頭內，現場一度相當危急。消防單位接獲通報後立即派遣人車前往救援，歷經近40分鐘搶救，終於成功將受困駕駛救出，並緊急送往醫院治療，所幸意識清楚，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。國道公路警察局表示，今日上午6時53分接獲民眾報案，指出國道3號北向大溪入口匝道發生聯結車翻覆事故。警方到場後發現，高姓男子駕駛的半聯結貨櫃車不明原因失控翻車，整輛車側翻於路面，占據部分車道，造成交通受到影響。由於撞擊力道猛烈，聯結車車頭甚至與後方貨櫃分離，現場散落不少車體零件，畫面怵目驚心。消防局指出，事故地點位於台66線27公里東向往國道3號北上閘道口，救援人員到場時發現車頭已嚴重變形並側翻，駕駛受困其中無法自行脫困。消防人員立即使用破壞器材進行破拆作業，小心翼翼清除障礙物，同時持續與受困駕駛保持聯繫，確認生命徵象穩定。經過全力搶救後，於上午7時32分順利將高男救出。救護人員隨即對傷者進行初步檢傷，發現其身上有多處擦挫傷及撕裂傷，立即進行傷口清洗、包紮及固定處置，隨後送往國軍桃園總醫院接受進一步治療。警方也針對駕駛進行酒測，結果顯示並無飲酒情形，已排除酒駕因素。由於事故發生於通勤尖峰時段，導致匝道車流一度回堵。警方提醒大型車駕駛行經匝道及彎道路段時，應注意車速控制與車輛重心穩定，避免因操作不當或路況因素導致翻覆事故，確保自身及其他用路人的安全。
桃園草漯2字頭吸首購！昕之丘近享萬坪公園成亮點
桃園航空城計劃正式進入建設紅利收割期，近期航空城周邊新興重劃區房價正快速築底，甚至出現首購族也能輕鬆入手的甜甜價。以觀音草漯重劃區為例，因擁有西濱產業廊帶穩定的就業人口支撐，以及月桃路拓寬工程等建設利多加持，搭配桃園唯一2字頭的價格優勢，成為市場重新聚焦的新熱點。房市專家分析，草漯重劃區最大的發展利基點，在於其同時具備「產業支撐」與「低密度宜居環境」兩項條件，至於區域之所以能伴隨著航空城發展快速崛起，並且在房市回穩後成功吸引剛需自用族群的關注，關鍵則在於交通建設的逐步到位，以及「全桃園唯一2字頭」的絕對價格優勢。環境上，草漯重劃區早已跳脫過去的工業區印象，經重劃後已是一座總開發面積高達504公頃，以「田園城市」為核心概念規劃的低密度住宅區。區內分成6大單元開發，並且規劃了相當高比例的大型埤塘公園、學校等公共設施與綠地，形塑出與過往工業城市截然不同的居住氛圍。周邊連綿的產業廊帶與日益完善的交通路網，則是支撐草漯房市的最重要後盾。當地業者指出，草漯位處串聯國二甲線、機場、台66線快速道路，以及觀音、大園等多個工業園區的主幹道台15線沿線，並且鄰近台61線西濱快速道路，形成完整的西部科技產業廊道交通網絡。草漯重劃區周邊擁有完整的交通路網，未來還有月桃路第三期拓寬工程與規劃中的捷運大園觀音線等建設利多，房市潛力相當被看好。（圖／昕之丘提供）此外，區域最關注的月桃路拓寬工程，預計最快2027年即可全線完工，屆時從草漯前往航空城與高鐵特區的車程將大幅縮短至約20分鐘，加上規劃中的捷運大園觀音線，都將大幅提升草漯串聯高鐵特區、大園與中壢市區的便利性，且只需以將近青埔特區1/3的價格，就能享有上述的所有的建設與發展紅利。佳昕建設推出的新案「昕之丘」，則精準卡位草漯最熱鬧的大觀路前段商圈。大觀路沿線聚集了包括全聯、麥當勞、寶雅等連鎖品牌，日常採買相當便利，而該案最大的亮點，在於距離萬坪「水之丘埤塘公園」僅約250公尺，步行數分鐘即可近享綠意水景，為區域內少數同時兼具生活與休閒機能的新案。（圖／昕之丘提供）（圖／昕之丘提供）產品規劃方面，「昕之丘」基地面積約983坪，擁有近千坪的完整基地，基地內規劃2棟地上14至15層建築，社區採零店面規劃，僅167戶純住家，屬於戶數適中、單純好管理的中小型社區。公設部分則規劃包括健身房、閱覽室、兒童遊戲區，以及可滿足現代家庭網購需求的專屬宅配室。住家規劃23至25坪2房，以及31至32坪3房為主流格局，每戶皆享雙面採光，臥室與衛浴皆有對外窗，是中小戶型相當難得的規劃。建材部分同樣展現建商對產品力與居住機能的重視，配備包括超耐磨木地板、TOTO衛浴、林內雙機廚具並配備BOSCH洗碗機，整體規格超越一般首購型產品的水準。專家建議，當前房市在歷經長達2年時間的修正後，部分區域甚至已出現接近成本價的「超跌」現象。草漯擁有穩固的基本面與交通建設題材，目前的2字頭價位已是市場上少數「買得起、住得好」的高CP值選項，對於有實際居住需求的首購族而言，值此房價落底之際，確實是近年難得一見的絕佳進場良機。
高爾夫球桿砸車窗！孕婦車內尖叫 駕駛遭逼停嚇壞：差點以為沒命
桃園台66線快速道路9日下午驚傳暴力行車糾紛，1名50歲楊姓男子疑似因不滿遭其他車輛「切入車道」，竟在行駛途中情緒失控，直接將對方車輛逼停路肩，隨後更拿出高爾夫球桿，朝駕駛座車窗瘋狂猛砸，巨大撞擊聲嚇壞現場民眾。整片車窗玻璃瞬間碎裂四散，車內乘客驚聲尖叫，其中甚至還有1名孕婦受到極大驚嚇，場面宛如電影情節般驚悚。根據平鎮警方調查，事件發生於9日下午2時26分左右，地點位在台66快速道路西向24.5公里處，也就是桃園大溪往中壢、平鎮方向路段，當時30歲梁姓男子開車行經該處，與楊男疑似因變換車道問題發生口角與行車糾紛。雙方互不相讓，情緒逐漸升高，楊男竟直接將梁男車輛攔下。警方指出，楊男下車後情緒相當激動，手持高爾夫球桿朝梁男駕駛座玻璃猛力敲擊，造成車窗當場破裂，玻璃碎片四處飛散，梁男左手中指因此受傷。由於事發突然，車內乘客完全來不及反應，尤其同行孕婦更因巨大聲響與突發暴力行為受到驚嚇，引發外界譁然。相關畫面事後被民眾分享到網路社群後迅速瘋傳，不少網友痛批「根本是道路流氓」、「太誇張了吧，高速公路上這樣誰不怕」、「情緒控管太差，差點鬧出人命」，也有不少人擔憂，若當時後方車流閃避不及，恐怕還可能引發更嚴重交通事故。平鎮警方表示，目前已通知楊姓男子到案說明，訊後依公共危險、毀損、傷害、恐嚇及強制等罪嫌，函送桃園地方檢察署偵辦，警方也再次呼籲，民眾行車時務必保持理性，若發生糾紛應立即報警處理，切勿因一時情緒失控而觸法，否則恐將面臨刑責與高額賠償。
台66線驚魂瞬間！砂石車冒黑煙「整輛燒成火球」 駕駛驚險逃生
桃園市平鎮區台66線西向18.5公里處，27日上午上班車潮時段驚傳火燒車意外，現場畫面怵目驚心，1輛行駛中的砂石車，車頭不明原因突然冒出火焰，短短時間內火勢迅速擴大，整輛車瞬間陷入熊熊烈火之中，濃濃黑煙直竄天際，遠在數公里外都清晰可見，讓不少用路人嚇得緊急減速紛紛側目。據了解，事發時間約為上午10時38分，砂石車駕駛發現車頭異狀後反應迅速，立即將車輛停靠路邊並下車逃生，所幸人員並未受傷，成功避開一場可能釀成傷亡的意外，桃園市消防局接獲通報後不敢大意，立即派遣消防人員12名、消防車4輛及救護車1輛趕赴現場。消防人員到場後，發現火勢猛烈車頭幾乎被燒毀，經全力灌救後，於上午10時55分順利將火勢撲滅，避免延燒至周邊車輛與設施，火警期間，台66線部分路段一度交通受阻，警方也到場協助交通疏導，至於砂石車起火的真正原因，目前仍待相關單位進一步鑑識與調查釐清。
大溪交流道驚險翻車！砂石車過彎失控側翻 砂石滿地像灑餅乾屑
國道3號大溪交流道南向出口4日上午9時許，發生一起驚險事故，1名43歲陳姓男子駕駛營業用半聯結砂石車，載運土方準備由環道轉往台66線，卻疑似因過彎時未能掌控車速，車輛在離心力影響下突然失控衝撞護欄，整輛砂石車隨即翻覆，車上的砂石大量傾倒，灑落在部分路面，現場宛如「小型土石流」。警消獲報後趕抵現場，所幸該起事故中無人受傷，陳男經酒測也無飲酒情形。國道警察與相關單位目前正進行現場排除與砂石清理作業，提醒經過該路段的用路人須提前減速慢行，以免因路面殘留石粒造成打滑或交通壅塞。國道警方表示，車輛在行駛彎道路段時，會因速度過快產生強烈離心力，若駕駛未減速，車身重心容易偏移導致翻覆，尤其大型砂石車載重量高、重心不穩定，危險性更大。警方呼籲駕駛人行經交流道、坡道與彎道時務必放慢速度，以保障自身與其他用路人的行車安全。
大園新夜市營運未申請 開幕三日已取締上百件
桃園市大園區大觀路「璟都好夜市」11日開幕，每周二、六營業，吸引破百家攤販聚集，但該地主未依規定向桃園市經發局提出申請，不僅造成周邊交通大亂，營運至目前僅3日轄區大園警分局已取締115件違規停車。市府經發局表示，該夜市尚未提出設置申請，依規定可罰5萬元以上10萬元以下罰鍰。璟都好夜市位於桃園喜來登飯店、桃園假日酒店中間空地，該處大觀路為通往台66、觀音區的重要道路，不分平假日交通尖峰時段車流眾多，夜市開幕後吸引大批民眾前往，目前已營運11日、14日、18日共3日，大批人車潮擠爆周邊大觀路、圓航路，原規畫在夜市前方的機車及文城路店子埤的汽車位根本不堪負荷，有民眾直接將機車停在人行道上，造成周邊交通大亂。有民眾抱怨「人山人海都是人，擠到爆！」動線規畫超級亂，連要停下來買個吃的、喝的都很困難，因為後面的人會一直擠，攤位幾乎每間都要排隊，且排10分鐘以上。據悉，該地為建商將地租給代銷公司，由代銷公司召集攤販聚集設攤，該夜市在臉書上設立「大園璟都好夜市」粉絲專頁，吸引逾500人追蹤。桃園市經發局表示，截止22日止該夜市單位「尚未提出設置申請」，依桃園市攤販集中區管理自治條例第4條第3項規定，未經許可擅自營業者，可處行為人、申請人、使用人或管理人5萬元以上10萬元以下罰鍰，並應命其立即停止營業，若經命停止營業仍繼續營業者，得按次處罰，目前已會同其他單位了解設攤狀況，並依規定開罰。大園警分局表示，璟都好夜市僅請義交協助疏導交通，警方未派固定交通崗，但因大量人潮造成交通壅塞，巡邏員警立即協助交通疏導及號控，並於11日、14日、18日在周邊取締115件違規停車，提醒民眾遵守交通規則。
台66驚險3車連環撞！轎車自撞害大貨車翻覆 小貨車再追撞釀1傷
台66快速公路東向25.2公里桃園平鎮路段昨6日晚間9時36分發生3車連環撞事故，22歲黃姓男子駕駛自小客車不明原因自撞內側護欄後停在車道上，後方39歲左姓男子駕駛大貨車閃避不及擦撞後翻覆，接著36歲簡姓男子駕駛小貨車又再追撞翻覆的大貨車，造成大貨車駕駛左手挫傷送醫，幸無大礙。警方正積極調查詳細肇事原因，初步研判與夜間視線不良有關。警方表示，黃男自小客車撞護欄後停於車道，左男大貨車因視線不良閃避不及，擦撞後翻覆佔據外側車道及路肩，簡男駕駛的小貨車也因視線問題再追撞翻覆的大貨車。經檢測，3名駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素。事故導致台66線東向封閉，進行車輛吊離作業，直到晚間11時24分才恢復通行。由於台66沿線多無路燈，夜間行車僅能靠車燈照明，警方提醒用路人夜間行駛時應特別注意前方車況，保持安全距離。
台66楊梅段3車連撞 「大貨車翻覆」東向車道全線封閉
台66線東向15公里處楊梅路段24日上午發生3車連撞車禍，58歲李男駕駛大貨車時與預拌混泥車及自小客車發生碰撞，翻覆橫躺道路，導致全線交通受阻，警方目前全力搶通中。 桃園市消防局指出上午9時16分接獲通報，立即調派消防局第二大隊幼獅分隊出動消防車1輛、救護車1輛與5名消防人員到場處理，李姓駕駛從車內脫困後，膝蓋擦挫傷表示無需送醫，事故造成兩道及路肩皆無法通行，警方也通報相關單位找來大型吊車拖吊，儘速排除狀況恢復通行，詳細肇事原因尚待進一步調查釐清。
大溪交流道塞車嚴重 地方盼高公局有解方
國道3號大溪交流道上下班尖峰時間常發生塞車回堵問題，地方近期邀請高速公路局共同會勘，盼在大溪交流道北上約61.8公里起往前延伸300公尺靠地界增闢1線車道，讓平面有2線車道可匯入主線，有機會解決塞車問題。高公局北區養護工程分局回應，因無足夠施工動線，拓寬工程不具可行性，高公局已提出增設八德交流道的解方。大溪地區為桃園市觀光熱點之一，但當地交通問題困擾地方多年，去年底完工的台66線銜接國道3號大溪交流道路段工程，在交通尖峰時段經常造成大溪交流道回堵至台66線的狀況，交通時常大打結，為了疏解交通，地方看法兩極，民眾猛批當地的交通真是「塞車惡夢」。民眾表示，國道3號為通勤族往返的重要道路，每天必須趕在6時前上交流道，否則就會陷入「塞車惡夢」，雖然車多造成回堵問題，幾乎每個交流道都會發生，但仍盼能有疏解改善的辦法。國民黨籍市議員李柏坊說，國道3號大溪交流道回堵問題嚴重，過去邀集相關單位辦理會勘，大溪交流道為地方民眾北上通勤交通往返重要道路之一，但因只有1線車道，且車流量大，造成早上約6時起就會開始塞車，且回堵到台66線，經常回堵到9時許才會慢慢緩解，嚴重造成民眾的困擾，因此提出向外擴增1線車道，使匯入車輛可達2線車道通行，減輕地方交通壓力。李柏坊指出，縮短匯入主線的槽化線及雙白線的構想，以讓匝道車輛可快速匯入主線，但因有安全距離規定，以致無法將距離縮短，盼在大溪交流道北上約61.8公里起往前延伸300公尺靠地界增闢1線車道，讓平面道路有2線車道可匯入主線，就有機會解決交流道北上塞車問題。高公局北區養護工程分局回應，國道3號北向61公里780公尺處至61公里440公尺處路段，因無足夠施工動線，若進行拓寬須長期占用主線1車道，將產生封閉車道施工交維的長期交通衝擊，經評估該項拓寬工程不具可行性。不過，高公局已提出其他解方，目前正辦理的「國道3號增設八德交流道工程」，預期通車後可分流大溪交流道交通量及減輕壅塞情形。
駕駛注意！交通新制4月上路 7處快速公路「做1事」恐挨罰2萬4
有鑑於台61線西濱快速公路自112年3月1日起正式實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故佔比由15.4％減少至11.8％，有顯著下降趨勢，因此交通部公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，就所轄7處路段，自114年4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里／小時措施。公路局說明，台66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、台68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）、台76線11K+400至27K+000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K+487至37K+800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K+000至17K+900（台南端－關廟）、台88線0K+000至22K+391（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里／小時之7處路段，自114年4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里／小時措施。為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限之規定，公路局與各區養護工程分局、監理所及各縣市警察局共同研商，於宣導期間（114年1月1日至114年3月31日）比照台61線辦理方式，針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就超速車輛業者進行查訪；截至114年1月底止，違規件數計有4件，後續公路局除寄發宣導單及查訪大貨車業者外，亦會與警察等相關單位研討是否需增設執法設備，以維整體行車安全。公路局籲請大貨車業者及駕駛司機務必依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並配合相關載重管制措施，共同提升快速公路用路人交通安全，若有超速行為將視情況開罰新台幣3500元至1萬8000元，超速60公里以上可開罰2萬4000元。（圖／公路局）
公路總局工務士收賄 這下牢飯吃定了
交通部公路總局中壢工務段工務士廖經煌辦理台61線、台66工程查驗等業務時，收受油漆工程承包商5萬元賄賂，又以買房為由向路燈照明整修工程承包商索討10萬元。新北地方法院依《貪汙治罪條例》2罪分處9月徒刑、1年4月徒刑，均不可易科罰金；因廖還涉其他案件，執行刑由檢察官執行時另案聲請合併裁定。全案可上訴。檢警調查，廖經煌自2002年1月30日至2018年1月15日擔任交通部公路總局第一區養護工程處中壢工務段工務士，負責辦理台61、台66線履約管理、工程查驗及結算作業等業務。2012年他辦理「台66線油漆工程」結算作業期間，工程公司負責人林姓男子為使工程順利請款，到他桃園市中壢區辦公處附近馬路邊，將裝有5萬元的上開信封袋塞給他行賄想求方便，廖經煌欣然收下。廖經煌食髓知味，翌年辦理中壢工務段快速公路路燈照明整修工程結算作業，在受邀參加承包商水電公司尾牙時，以買房為由向公司負責人蔡女索討10萬元，蔡女同意後，由廖男到蔡女新北市新莊區的住處樓下收受賄賂10萬元。判決指出，廖經煌因其他貪瀆案被法務部調查局台北市調查處調查時，坦承拿了15萬元。合議庭考量廖男在偵查中自白、繳回犯罪所得15萬元，但身為公務員卻趁驗收收賄、損害公務員廉潔形象，認為應給予一定刑事懲處，依《貪汙治罪條例》2罪分處9月徒刑、褫奪公權1年與處1年4月徒刑、褫奪公權2年，均不可易科罰金；因廖另涉他案，執行刑由檢察官執行時另案聲請合併裁定。至於行賄的林男，為圖謀順利結算請款行賄、損及公務員廉潔形象，但合議庭考量他情節尚屬輕微，應給予一定刑事懲處，判處拘役30天，可易科罰金，緩刑2年，需支付公庫2萬元。
228連假將至車潮襲！公路局提醒：部分路段實施高乘載、部分路段封閉
交通部公路局今（24）日指出，228連假將至，預估北部地區自27日下午起在快速公路銜接國1及國3與國5南港系統附近路段會有第一波南下車潮，因應大量車流，將有部分時段實施高乘載管制，並封閉部分路段。公路局北區養護工程分局指出，中長程南下的車潮預估將於28日上午7時出現在國道1、3、5號及台61線。尖峰車潮於8時起，出現在新竹路段，整體尖峰時段集中於當日上午7至下午1時；北返車潮集中於3月2日下午1時至晚間9時，國道1號與3號無實施高乘載管制措施，國道5號循例自3月1日至2日每日下午1時至下午6時，於蘇澳至頭城匝道實施北向入口高乘載管制。另外因應大量車流進入新竹市台61線與台15線，台68線南寮匝道自27日晚間10時至3月2日晚間11時禁止左轉台15線南下，同時段，台15線72公里處新港三街路口也會封閉，另台61線鳳鼻尾隧道前竹1路口，27日下午3時至3月3日上午9時封閉。台66銜接國道1號的平鎮系統交流道，28日上午5時至中午12時，南入匝道將封閉，預定經由台66線銜接國道1號南下的用路人，可於台66線平鎮交流道或新屋交流道銜接平面道路至國道1號幼獅交流道南下。台61線苗栗竹南路段銜接國道3號的西濱交流道，於3月1日至2日每日中午12時至晚間9時，北入匝道將封閉，用路人可續行台61線至前方83K線由連絡道轉台1線至香山交流道銜接國3北上。公路局北分局建議，中短程旅次的用路人，可以利用台61線及台1線、台3線、台31線作為桃園、台北、新竹間往返的替代道路，北部地區往返宜蘭、花東地區用路人如遇國道5號壅塞，建議提前可改道行駛台9線，因台2線福隆路段於歷次連假期間皆屬易壅塞路段，建議改道可節省更多寶貴行車時間。短程出遊的車潮，預估在連假期間每天都會出現在各知名遊憩區的周邊路段，省道台2線北海岸淡水至萬里附近及東北角福隆至瑞濱路段、台3、台4、台7線大溪、慈湖、石門水庫風景區，台3線北埔、峨眉附近、台9甲線烏來都是容易車多段，預估交通高峰時間大約是上午11時至下午1時和下午5時至9時。
全台7條快速公路「20噸以上大貨車」速限調降 4/1起正式實施
台61線西濱快速公路自前年實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故占比由15.4降至11.8％，有顯著下降趨勢，交通部公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，就所轄台66線等7處快速公路，4月1日起正式實施20噸以上大貨車最高速限調降為80公里／小時。全台7處快速公路將實施20噸以上大貨車速限調降措施，4月1日起正式實施。（圖／公路局提供）公路局說明，7處快速公路包括台66線10K＋100至27K＋205（市道114線－大溪端）、台68線1K＋000至16K＋800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K＋410至20K＋800（後龍端－中興）、台76線11K＋400至27K＋000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K＋487至37K＋800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K＋000至17K＋900（台南端－關廟）、台88線0K＋000至22K＋391（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里／小時之7處路段，自4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里／小時措施。公路局表示，為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限規定，公路局與各區養護工程分局、監理所及各縣市警察局共同研商，於宣導期間1月1日至3月31日，比照台61線辦理方式，針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就超速車輛業者查訪。截至1月底止，違規件數共有4件，後續公路局除寄發宣導單及查訪大貨車業者外，也會與警察等相關單位研討是否需增設執法設備，以維整體行車安全。公路局呼籲，請大貨車業者及駕駛司機務必依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並配合相關載重管制措施，共同提升快速公路用路人交通安全。
春節9天假期公路局估「四波車潮」 24日下午5點湧現
今年春節假期有9天，預估北部地區南下返鄉車潮在1月24日下午5時至28日（除夕）上午會陸續湧現，雖然提早3天放假分散了返鄉車潮，國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞，公路局北區養護工程分局，建議在國道1號、3號車多時可選擇台61線做為替代路線。公路局北區養護工程分局分析近三年春節期間北部地區交通特性，預估有四波車潮如下：1.第一波南下返鄉圍爐：1月24日下午5時至28日（除夕）上午，台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下（台15線70K鳳鼻~76K竹市延平路）會有較多車流。2.第二波初一參拜、短途走春：29日（大年初一）全日車流無方向性，省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。3第三波初二回娘家、初三中長程出遊：傳統習俗自30日（初二）至31日（初三），中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路，各觀光風景區熱點車潮達高峰。4.第四波收假：31日（初三）下午1時起至2月2日（初五）出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。北部各著名觀光風景區易壅塞區域與熱門時段，預期1月29日（初一）至31日（初三）每日9時至19時，主要的車多路段為台2線淡水、基隆萬里、台3線三鶯老街～大溪慈湖、台3線關西~峨嵋路段及台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段。在國道管制與替代路線規劃部分，預定1月31日（初三）至2月2日（初五）每日12~24時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道，建議北上的用路人可續行台61線至前方83公里附近，右轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。國道1號湖口至新竹路段為假期間重現性易壅塞路段，規劃台1線及台31線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路，北部鄉親由宜蘭北返時常選擇台2線為國5替代路線，歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞，建議可善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線，提前避開國道及台2線福隆壅塞路段。替代路線1。（圖／公路局提供）公局轄管省道的管制與疏導措施說明如下：（1）公路局北區公路新建工程分局辦理台64線銜接台61線增設南向出入匝道工程，已於113年12月24日啟用，台64線南下返鄉或出遊用路人，可直接使用無縫銜接台61線主線，有效節省台北港前平面號誌化路口停等壅塞時間。（2）台68線西行南寮匝道自1月24日（小年夜前3日）晚間10時至2月2日（初五）晚間11時禁止左轉台15線南下，用路人需直行至台68線西行終點榮濱路再轉東大路或天府路匯入台15線南下。（3）台61線新港3街口亦自1月24日晚間10時至2月2日（初五）晚間11時封閉；鳳鼻尾隧道北口的竹1路口由1月24日下午3時開始封閉持續到2月3日（初六，上班日）上午9時，預估在1月28日（除夕）至30日（初二）返鄉團員圍爐、廟宇祈福、走春及回娘家等傳統習俗，南下方向每日會有較大車流；1月31日（初三）下午1時至2月2日日（初五）用路人陸續北返回工作崗位，北區養護工程分局為維持台61線疏運路廊用路安全，特別聘請義交於重要號誌化路口協助疏導，屆時請用路人遵守現場義交人員的指揮，確保路口淨空，依序前進。替代路線2。（圖／公路局提供）公路局重要行車資訊宣導措施說明如下：（1）台64線快速公路東向25.2k主線至28.2k、西向1.6K至5.4K及西向26.6K至28.2K，已實施區間測速多年，有效降低行車事故，頗受用路人好評，今公路局委託新北市政府警察局在台64、65線新增2處施作區間平均速率執法設備，分別為台64線東向21.4K至23.2K路段（上萬板路匝道往中和方向，速限70公里）、台65線北向7.9K至4.5K路段（上板城路匝道往新莊方向，速限80公里），相關設備已校正檢定完成，預定於114年1月15日正式啟用，其中特別提醒台64線21.4K區間測速起點將採二合一科技執法，並偵測跨越雙白線行駛，請用路人駕車行經時切勿貪一時之便，違規變換車道，避免違規觸法傷荷包。（2）台61線快速公路於113年3月實施大貨車降速管制措施後，大貨車事故佔比有顯著下降（15.3％降至12％），經公路局通盤檢討後，新增7處快速公路，針對20噸大貨車行車速限，將採嚴格降速管理措施，北分局所轄台66線新屋交流道至大溪端路段（10K+100~27K+205）及台68線南寮端至新中正橋交流道路段（1K+000~16K+800）於114年4月1日起實施20噸以上大貨車速限80公里。
命中注定砸到你！大貨車輪胎脫離 滾到對向又飛回來「直撞車頭」
是福不是禍，是禍躲不過！有駕駛日前行經台66線快速道路靠近桃園楊梅時，突然發現前方大貨車輪胎有異狀，女方提醒駕駛閃遠一點，駕駛看著輪胎滾去對向車道，以為鬆一口氣，豈料，輪胎又滾回來直接撞上他的車頭，畫面曝光後網友笑喊「注定要砸你。」有網友將網路上瘋傳的行車記錄器影片，PO在臉書社團「爆料公社」，笑說：「駕駛已經做好準備，輪胎還是找上來了。是福不是禍，是禍躲不過，這樣是算誰的錯？」只見駕駛開車行經該快速道路上時，前方1輛大貨車突然輪胎異常，開始向右靠，駕駛察覺後也趕緊減速遠離，以免遭受波及，女方還提醒駕駛「你閃遠一點，輪胎分離了！」輪胎撞上貨車側邊後，飛過來砸中駕駛的車頭。（圖／爆料公社）駕駛邊開警覺性也跟著提高，眼看著輪胎滾到對向去，沒過幾秒疑似被對向車子撞飛回來，先是撞上大貨車側邊後，一個角度直接飛上來撞到駕駛的車頭，讓他們閃避不及，整個畫面都跟著晃動。影片在網路上瘋傳後，網友見狀紛紛表示，「輪胎：我不是在找人，就是已找到人」、「猝不及防的輪胎」、「緣分不可強求，會是你的終究還是你的」、「注定好的」、「我走了～我又回來了」、「命中注定砸到你。」
深耕草漯新里程啟航 用遠見看準未來 和境建設再推出第三期 勢如破竹開工大典
和境建設隆重宣布其位於草漯的全新住宅建案正式開工，標誌著當地生活品質與社區建設邁向新高度的關鍵一步。本次開工儀式吸引了來自地方政府、建設業界及媒體的廣泛關注，和境建設也借此機會展現了打造人文與自然共融住宅的堅定承諾。草漯作為桃園市一個快速發展的區域，以其便利的交通、豐富的自然資源及友善的生活氛圍而廣受矚目。隨著桃園航空城計畫的推進及周邊基礎建設的逐步完善，草漯正迅速成為吸引家庭與年輕專業人士安家的熱點，而政府更投入4,630億航空城旗艦計畫打造桃園西部科技路廊，未來各指標企業將陸續進駐，預估可創造2兆3000億經濟效益，及提供至少26萬個工作機會。本次第三期建案開工，地理位置優越，10分鐘銜接國道2號及台66線快速道路，未來更串起三心六線軌道延伸計畫，同時周邊還環繞著公園、學校與商業設施，是現代生活與自然環境的完美結合。值得一提的是，和境建設多年來持續深耕草漯注入溫度，並在草漯推出各項指標性建案廣受好評，這次和境建設再於草漯核心地段推出第三期，致力渴望成家圓夢的夢想里程點，並隆重開工！座落於草漯重劃區第六單元核心精華地段，緊鄰大觀路主要幹道，周遭並將陸續引進大型連鎖品牌業進駐，諸如麥當勞、全聯、星巴克(預定地)等等，生活機能相當完備，也兼具純居住的生活質感。此外，本案設計以自然共生及充足採光為基礎，內部裝修使用的建材到家庭設備都經過精心挑選，以確保住戶的居住體驗達到卓越標準。本案是和境建設深耕草漯的重要承諾，也是對住戶承諾的一次全面實踐，我們不僅希望提供高品質的住宅產品，更希望構建一個有溫度的社區，讓住戶感受到家的歸屬感。作為一個旨在提升草漯生活品質的嶄新建案，我們期待第三期能為當地居民帶來更加舒適與便利的生活，並為草漯的城市發展譜寫全新篇章。
雨天路滑！桃園台66線大貨車自撞分隔島翻覆 釀3公里大回堵
桃園市楊梅區26日上午8時發生一起驚險車禍，26歲楊姓男子駕駛自小客車，行經台66線13.9公里處，因天雨路滑不慎失控撞上分隔島，隨後61歲藍姓男子駕駛的大貨車緊急煞車不及，失控翻覆，雙方駕駛幸無大礙，但事故導致道路嚴重堵塞3公里。颱風假過後的首個上班日，許多上班族迎來一場交通惡夢，楊姓男子駕駛的小客車在台66線因雨天路滑失控，自撞分隔島。緊隨其後的藍姓男子駕駛的大貨車反應不及，急煞導致貨車翻覆，車輛橫躺在道路上，瞬間堵住單向雙車道，現場交通一度陷入癱瘓，車流回堵達3公里之長。警方接獲報案後，立即趕赴現場，迅速展開交通疏導，同時聯繫拖吊車隊進行車輛吊掛作業，經過1個多小時的努力，於上午9時許成功排除事故，恢復道路通行。所幸事故中兩名駕駛均僅受輕微擦挫傷，意識清楚，無需送醫。經酒測確認，2名駕駛均無酒駕嫌疑，酒測值為0。這起車禍的初步調查顯示，楊姓男子因雨天路滑導致車輛失控，而後方貨車駕駛未能及時反應，是事故主要原因，警方表示，將繼續深入調查事故細節，確保未來類似情況下能有更有效的應對措施。警方提醒駕駛者，天雨路滑時行車應格外小心，保持適當車距並減速行駛，以免發生意外；同時，也呼籲所有用路人注意行車安全，特別是在颱風過後的雨天，路況變得更加危險，務必提高警覺，確保自身和他人的安全。
桃園碰碰車！釀2傷 休旅車撞轎車「回彈擦撞聯結車」慘狀曝
桃園市新屋區3日發生擦撞車禍，64歲陳姓男子載著64歲李姓女子駕駛休旅車，行經台66線快車道右轉新文路方向時，與55歲劉姓男子駕駛在慢車道上的轎車發生碰撞，未料陳男休旅車經擦撞後又回彈至快車道上，波及後方行駛聯結車的28歲盧姓男子，事故造成2人輕傷，確切事故原因仍須釐清調查。3日中午12點13分，陳男載著李女駕駛休旅車，行使在台66線快車道要右切新文路時，與劉男駕駛的轎車發生擦撞，因撞擊力道強大，休旅車反彈並向左偏回快車道上，不幸與後方盧男駕駛的聯結車碰撞擠壓，最後休旅車緩慢再撞到停放在內側車道的白色休旅車才停下來，休旅車車輛零件散落一地，場面怵目驚心，車禍造成休旅車上的陳男和李女輕微擦挫傷，並無大礙。警消獲報後立刻前往，並對3名駕駛分別進行酒測，3人酒測值顯示均為0，警方初步確認3人皆無酒駕，確切事發原因仍有待警方進一步調查釐清中。
連環車禍！桃園平鎮路段5輛轎車1輛大貨車相撞 2人受傷送醫
桃園市台66線東向26.6公里處平鎮區路段，3日上午9點30分左右發生一起驚心動魄的連環車禍，5輛轎車和1輛大貨車不慎於台66線平鎮區路段相撞，事故導致溫姓轎車駕駛頭部受傷，劉姓轎車駕駛頭暈，幸運的是2人經送往國軍桃園總醫院治療後，均無大礙。消防隊員得知消息後，立即派遣13名隊員前往現場救援，所幸車禍現場沒有人員被困，除了溫姓和劉姓駕駛外，其他駕駛和乘客都沒有受傷。消防隊員在現場為傷者進行急救處理，並將受傷2人移送往國軍桃園總醫院進行進一步治療，至於車禍的詳細原因和肇事責任，將由警方進一步調查釐清。警方呼籲，提醒所有駕駛注意交通安全，遵守交通規則，保持車間距離，保障自身及其於用路人安全。