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24歲警員遭廂型車狠撞重傷 肇事駕駛稱「一點印象都沒有」
宜蘭縣礁溪地區5日晚間發生一起震撼人心的交通事故，1名年僅24歲的林姓員警，當時正在頭城鎮青雲路二段執行交通號誌控管勤務，未料卻遭1輛突然失控的廂型車猛烈撞擊，當場重傷倒地，右大腿出現嚴重的開放性骨折，傷口血肉模糊，意識一度不清，場面十分驚悚。據了解，林姓員警原本正值休假期間，但因礁溪進入溫泉季，加上特勤勤務繁重，警力吃緊分局多數人員停休支援勤務，林員也主動返崗協勤，沒想到他站在路口電線桿與電箱之間指揮交通時，突遭39歲徐姓男子駕駛的廂型車高速撞上，毫無閃避空間。警消獲報後，立即將林員緊急送往陽明交通大學附設醫院，由急重症團隊緊急動刀搶救，歷經3個多小時手術後，所幸傷勢逐漸穩定，院方指出經清創手術後確認腸胃系統完整，並無臟器外露或嚴重內傷，6日已轉院至台北榮總進行後續治療。巧合的是案發後不久，副總統蕭美琴前往宜蘭視察行程，座車也曾行經該事故路口，警戒氣氛一度更加緊繃，至於肇事的徐姓駕駛，警方查出他雖未酒駕，但有慢性病史，平時須服藥控制，供稱案發當下對事故過程毫無印象，並自述「經常出現嗜睡狀況」，警方初步研判，肇因疑似精神不濟釀禍，全案訊後依過失重傷及妨害公務等罪嫌，將徐男移送地檢署偵辦。
陳致遠、林秀琴夫妻轉職「做這行」 鬆口300萬債務還款進度
前職棒球星陳致遠與妻子林秀琴今（4日）聯袂出席「2025聖誕文化藝術嘉年華」記者會，久未公開露面的兩人被問到近況？夫妻倆異口同聲表示：「我們都在教會服侍。」陳致遠也笑說：「我今年7月起就在教會做全職同工，歡迎媒體有空來看我敬拜，我們還有做其他服侍工作。」林秀琴曾在2022年中天《小明星大跟班》中分享，丈夫自棒球界退休後，兩人陸續經營酒吧、燒烤店及原住民餐廳等3間店，卻因展店太快、人力吃緊及食材成本高漲等問題，導致一度負債累積到700萬元，清償後仍背負300多萬元債務。「2025聖誕文化藝術嘉年華」將自12日起一連3天舉辦。（圖／蘇聖倫攝）今被問到債務近況時，陳致遠坦言：「有在進行中，都有在減少。」一旁的寇乃馨也補充表示：「教會支持，有穩定減少。」至於夫妻目前的經濟狀況？陳致遠以信仰回應：「上帝給的都夠用。」陳致遠也表示，自己在教會中獲得許多力量：「可以得到很多的平安，做我該做的事情，我來到教會得到很多幫助，希望能傳更多的福音，上帝是美好的」。自12日起一連3天的「2025聖誕文化藝術嘉年華」，每天從下午1點起，一路high到晚上8點，每天都有超強主持群接棒上陣，包括李明依、廖偉凡、寇乃馨、紀寶如等綜藝界一哥一姐以及阿Ben、徐小可夫妻檔、逸祥；還有專業主播組李晶玉、舒夢蘭、何戎、邱沁宜、拉娃谷幸輪流控場。
完成一生一次夢想！夫妻花百萬搭郵輪環遊世界 回國才知退休生活毀了
日本神奈川縣68歲的斎藤克彦（化名）與65歲妻子春江（化名），在退休後以「完成一生一次的夢想」為目標，花費近950萬日圓（約新台幣190萬元），踏上為期3個月的世界郵輪環遊之旅，行程橫跨亞洲、中東、歐洲與美國，船上提供完整餐飲、娛樂節目與岸上觀光，讓2人開心直呼「多年辛勞後最奢侈的犒賞」，最後卻後悔了。日本網站THE GOLD ONLINE報導，克彦表示，過去工作繁忙、孩子花費沉重，根本沒有餘力出國旅行，如今房貸已清、手上備有約3000萬日圓（約新台幣603萬元）的退休儲蓄，夫妻倆一致決定趁身體尚健康時勇敢追夢。然而，回國半年後，2人的生活卻因醫療與物價壓力而急轉直下。春江透露，最初只是例行門診，但隨著治療內容增加，每月醫療費逼近5萬日圓（約新台幣1萬元），若因病住院，交通與餐飲支出更持續攀升。同時，老宅出現管線老化、熱水器故障，還需依照長照保險規定進行住宅改修，都是沉重負擔。此外，日本自2024年以來通膨明顯，食品、電費與瓦斯費全面上漲，讓夫妻倆無奈表示「從沒想過物價會漲到這種程度，光靠每月21.5萬日圓（約新台幣4.3萬元）的年金，根本入不敷出。」家庭財務逐漸吃緊，2人不得不重新檢視退休後的開銷。依據調查，日本60歲以上雙人家庭平均金融資產約2026萬日圓（約新台幣407萬元），但中位數僅700萬（約新台幣140萬元），顯示財富差距巨大。專家指出，日本人一般認為要過上「安心退休生活」，須在年金之外每月額外補足5至10萬日圓（約新台幣1至2萬元），意味著即便擁有3000萬日圓（約新台幣603萬元），仍可能在10至15年間耗盡。克彦坦言，旅行回憶固然珍貴，但若未來突然需要長照，財務是否能承受仍令人不安。他回想旅途中遇過「第三次環遊世界」的夫婦，對方依靠不動產收入生活，「那時才明白，別人的底氣和我們不一樣。我們這次算是一次性花光積蓄。」目前，為補貼家計，春江已在鄰近高齡者設施每週打3天工。她感嘆，人生確實需要犒賞，但進入年金生活後，最重要的仍是「明確規劃錢要怎麼花」。專家提醒，退休後的收入結構主要仰賴公定年金、私人年金與儲蓄資產，尤其在動用大額存款前，應全面評估未來醫療與長照需求、物價上升率及各項稅費負擔，才能在實現夢想與保障生活之間取得平衡。
公立學校垃圾費隨袋徵收！學校憂增加負擔
桃園市環保局12月1日將推行機關、公立學校與公有市場垃圾費隨袋徵收，明年元旦上路，有老師要求學生政策上路後要把垃圾帶回家，引起家長反彈。桃園市環保局表示，學校水費包含垃圾費政策實施後將免徵，可節省4成水費支出，若分類確實，也可能有剩餘經費挹注其他校務。為提升垃圾分類率並落實源頭減量，環保局12月1日起推行非家戶隨袋徵收政策，傳出已有老師為避免麻煩，要求學生帶垃圾回家，家長大感不可思議，怨聲連連。某國小校長說，一開始試算時，原本1年購買垃圾袋需2萬元，隨袋徵收後成長至20萬元，大家也嚇一跳。但經詳細計算，若僅使用大尺寸垃圾袋，1年應只會多出數萬元費用，學校仍可負擔。國民黨桃園市議員舒翠玲28日蒐集平鎮各學校意見指出，學校普遍認為學生到校吃早餐後的袋子將是垃圾一大來源，此外清晨、傍晚運動民眾帶來的垃圾由學校負擔也不合理，校慶、運動會時，垃圾量也可能大增。舒翠玲說，環保局現階段應多編經費，提供多一點垃圾袋給學校。新制上路在即，對於學校疑慮的狀況，市府應該要有更明確的通盤性說明，避免師生、家長擔心。桃園市教育局表示，已請環保局制定政策指引，教育局也會在指引訂出後，盡速召開分區學校說明會，並請已有配套的種子學校分享經驗，應不致產生帶垃圾回家的誤解。未來試行後，教育局與環保局也會視需要挹注資源來補助學校專用垃圾袋的不足。環保局說明，經估算後，免徵垃圾清除處理費可節省約4成水費支出，這些經費可購買專用垃圾袋。若校園分類確實，垃圾量下降，所需袋數也會同步減少，甚至可能有剩餘經費挹注校務其他需求。環保局表示，12月將無償提供機關、公立學校與公有市場1個月專用垃圾袋，學校會依照規模核發，已在26日完成，部分大型學校反映袋量吃緊，會有第2階段發放，強調將持續蒐集推行期間回饋，調整配套措施，確保政策在正式實施時更完善、更符合使用端需求。
東北季風影響外島民生物資運補！蘭嶼供油吃緊「限加200元」
東北季風報到，外島海象不穩，影響民生物資運補，台東縣蘭嶼鄉加油站近日限量供油，有民眾分享，到加油站時被告知「只能加200元」。對於控油原因，台灣中油公司油品行銷事業部東區營運處副處長林永忠強調，並非人為限制，而是冬季海象惡劣，貨輪無法進港所致，且與當地取得默契。林永忠表示，蘭嶼與綠島的油料均從台東富岡漁港以貨輪運送，但自10月中後東北季風增強，加上颱風前後海象劇烈，風浪動輒超過7級，貨輪因安全考量無法出海。他指出，客輪馬力大，可在風浪間加速通過，但貨輪載運危險物品（油料）限制多，無法強行航行，導致近10天僅能出1趟補給船，供油吃緊。以蘭嶼為例，島上加油站每日汽油需求約1400公升，若油槽存量降至3、4萬公升，便須與地方協調啟動限量，以避免工程或個別大量加油造成「瞬間抽空」，影響民生。包括蘭嶼、綠島、小琉球皆面臨相同困境，海象不佳時連日用品、家電等貨品也無法運送。楊姓居民表示，島上每逢冬季、颱風過後或連續多天海況不佳，都可能啟動控油。他曾遇到加油站限制機車加 50 元，雖然不便，但也理解「這樣大家才都有油可用」。他說，醫療、學校或公部門若有急用，中油在控油期間也會優先確保必要油量，「這對公共來說，反而比較安全」。中油強調，外島供油成本高，油料需從台東運至花蓮北埔供油中心加油，再運回台東、上貨輪送往外島，「幾乎都是虧損」，但仍以民生供應為首務。一若海象符合標準，補給船將再次出航，盼及時補足島上油量。
今年第3度「拖欠員工薪資」！國光客運回應了
國光客運今年已第3度傳出拖欠薪資。公司在11月發薪日僅先匯出「一半薪水」，不僅未對外說明，內部更傳出連輪胎更新、車輛清洗所需的耗材都因資金缺口而延宕，南部縮線後的員工資遣費至今未完全發放，甚至出現勞保已扣款卻未繳交的疑慮，讓員工感到極度不安。國光客運21日表示，原定於11月20日發放的10月獎金，因資金調度不及而延後，造成同仁及社會困擾，公司深表歉意，並強調會在21日全數補齊差額，請員工和民眾放心。國光也指出，自9月8日停駛南部14條虧損路線後，虧損已明顯減少，營運逐漸走向穩定，感謝主管機關與民眾支持。然而員工的說法並未如此樂觀。有在職超過10年的北部員工在社群貼文透露，公司不僅薪資延遲、獎金跳票，還欠下大量供應商款項，包含輪胎、清潔用品、保養維修材料都「斷料」，甚至傳出保全人員撤離、車輛缺油，更有員工指出，政府運價補貼延遲入帳，使本就吃緊的現金流雪上加霜。據悉，今年7月20日，國光就曾延遲薪資至22日才補發，半年內第2次拖薪，當時公司內部已瀰漫低迷與不信任感。駕駛人出現「抽班」情形，高峰時段班次調度困難，乘客等候時間拉長。媒體後續調查揭露，國光積欠銀行團高達30億元，月營運開銷逼近3億元，雖然收入勉強打平，但現金流極為吃緊，日常支出難以維持。國光客運成立於1955年，是台灣規模最大的客運公司之一，擁有超過500條路線、約1,000輛車隊，員工近2,000人，疫前年營收逾百億元。但COVID-19造成乘客量大幅減少超過3成，加上高鐵、台鐵與捷運競爭加劇，許多離峰時段甚至1車不到5名乘客，虧損路線達2成。日前媒體分析，補助金延遲撥付可能是壓垮國光現金流的致命因素之一，因政府補助僅佔營收約1成，遠低於疫情前水準。公路總局在7月22日介入處理，確認欠薪屬實，要求國光補發薪資並落實補休，同時啟動強制調整6條虧損路線的規劃，預計於11月底公布名單，以改善財務結構。但員工擔憂縮線與調整後恐引發新一波裁員潮，偏鄉乘客亦憂心交通是否面臨「斷炊」。危機在8月持續擴大，國光宣布將停駛14條虧損路線，影響花蓮、台東等地的偏遠山區居民，迫使地方民眾尋找有限的替代運輸工具。《經濟日報》估計，停駛將帶來每年約5億元損失，不僅衝擊營運，也讓公司人力面臨減班或裁撤壓力。員工坦言，「欠薪已成常態，誰還敢留下？」國光客運對外強調，針對車輛維保、離退作業等資金缺口，公司已列管，並將分期逐步改善。為解決長期財務結構僵固、資金調度不易問題，也已向金融機構申請處理方案。公司呼籲社會大眾在轉型與組織整併期間能持續支持，協助國光邁向更完整制度與永續經營。面對外界質疑，國光董事長林繼山僅低調回應，公司正積極尋求資金，並感謝主管機關協助。公路總局則承諾將在11月底前完成虧損路線調整，同時啟動「客運轉型補助計畫」，編列10億元，協助業者轉型電動巴士或觀光主題路線，以期穩住公路運輸體系。
前員工遭控虐犬「訓練中大量出血」 桃園動保處急澄清：狗因情緒過激自傷
桃園市動保處日前遭前吉姓員工指控，蔡姓訓犬師訓犬不當，導致犬隻在訓練過程中大量出血，有虐待犬隻的嫌疑。動保處澄清，該名犬隻在受訓當下因情緒過激而自傷，經獸醫診斷無外傷也無虐待情事，該犬已於6日完成認領養程序，且與新飼主互動良好，針對不實的言論動保處將依法提出告訴。前吉姓員工指出，動保處於10月聘請的蔡姓訓犬師，在南昌公園大犬區訓練時疑似以牽繩強力拉扯一隻白犬的頸部，造成白犬情緒失控並大量出血，事後訓犬師也立即清洗現場血跡。他質疑，動保處對相關行為未進行處置、未開罰亦未提告，認為單位處理失當。動保處表示，該犬於南昌動保園區咬傷照護者及同仁逾10人以上，也因接連咬傷2名飼養員，因此委外廠商亞洲大學正式向動保處表示，該犬極具攻擊性無法提供民眾互動體驗，須返回新屋園區。為爭取最後送養機會，今年委請蔡姓訓犬師觀察互動，因該犬行為過激導致口腔內側自行咬傷。動保處說明，後續該犬已立即送醫診治，獸醫師判斷傷口為犬隻自傷所致並無其他外傷，尚未構成虐待的情事，同時也於6日完成該犬的認領養程序並於12日回娘家。該犬健康狀況良好，與新飼主互動親密，據新飼主所述該犬因護主接連咬傷2家人，但因該犬長相酷似陪伴其長大的已故狗狗，因此不會辦理退養。另，前吉姓員工不滿動保處未尊重其意願而將其調職，因而選擇離職。動保處澄清，依據該員工作項目需辦理其他臨時交辦事項，當時適逢非洲豬瘟疫情緊急應變期間，防疫單位人力吃緊，因此依法依規調度現有人員，並無針對特定員工惡意調職的情事，且該員已「主動撤銷」勞資爭議調解，另動保處預計18日辦理審查會議，針對不實言論也不排除提出告訴。
NAND缺貨10年？報價漲不停 記憶體廠股價再飆新高
隨著全球人工智慧（AI）基礎設施的建設進入爆發期，記憶體族群近期價格瘋漲，儲存型快閃記憶體（NAND Flash）報價火熱推升市場行情，群聯（8299）受惠NAND價格連續上揚，股價近日衝上1390元，改寫歷史新高。供應商預警記憶體短缺將延續至明年底，企業級固態硬碟（eSSD）的重要性因應 AI 數據處理需求而急劇提升。三星電子表示，即使考慮到明年生產能力的擴張，供應仍不及客戶需求，導致供需之間存在明顯缺口。SK 海力士更透露，其明年的NAND產能已經「全部售罄」，並指出一些供應商正在尋求簽署長期供應合約，顯示市場對未來供應的擔憂。為應對市場變化，三星電子和SanDisk近期已決定將NAND供應價格提高10%。群聯執行長潘健成日前法說會上一席「NAND缺貨10年」的說法，成為市場熱議焦點。潘健成表示：「目前NAND儲存市場供貨持續吃緊，NAND原廠對於產能擴充依舊保守，加上DRAM/HBM報價維持高檔並排擠部分NAND產能，使交期延長的情況更為明顯。群聯持續強化中高階NAND方案市場布局，以產品差異化與技術創新避免低價競爭，並與供應鏈及客戶緊密合作，確保供貨穩定。」群聯日前公布第3季財報，合併營收達181.37億元，季增1.4%、年增30.1%；毛利率32.4%，較前季提升3.3個百分點、較去年同期提升3.2個百分點；營益率7.9%，較前季下滑5.2個百分點、較去年同期下滑0.8個百分點。受毛利改善與費用效率優化帶動，第3季稅後純益22.27億元，季增199%、年增222%，每股稅後純益10.75元，獲利動能明顯躍進。累計前三季合併營收達498.65億元，年增7.6%；毛利率31%，年減2個百分點；營益率9.9%，年增0.3個百分點；稅後純益41.1億元，年減26.1%，每股稅後純益19.9元。
封測喊漲！外資砸12.7億元進場 「這檔」一周狂飆近40％
記憶體市場近期供貨吃緊、價格翻揚，帶動封測廠南茂（8150）近期股價強勢上攻，近五個交易日股價上漲達37.93%，明顯跑贏大盤及同業表現，14日股價開低走高，逆勢大漲近9％。南茂近日公布第3季獲利3.52億元，稅後淨利創下近5季新高，利多消息激勵其股價14日開低走高，逆勢大漲最高9.2%、48.1元，終場勁揚8.97％收至47.95元，累計5天連漲37.93%，10天累計飆漲46.71％，外資瘋搶貨，砸近12.7億元，搜刮2.7萬張居冠。南茂第3季合併營收61.43億元，季增7.1%、年增1.2%，創近3年單季新高；單季毛利率12.4%，季增5.8個百分點；稅後淨利3.52億元，季增166.67%、年增17.6%，每股稅後盈餘（EPS）0.5元，較上一季每股虧損0.75元轉盈，但累計前3季每股仍虧0.01元。第三季財報方面，南茂營運明顯回溫，法人分析指出，記憶體報價調漲速度快於預期，有助於推升毛利率，且南茂已成功將部分產線轉為高階封測需求，挹注營運效率。另外，在AI伺服器與記憶體需求支持下，公司2026年展望樂觀，資金動能轉趨積極。
12月難降息？台股大跌506點 「傳產股」成避風港
台股14日收在27,397.50點，跌506.06點，跌幅1.81％，台積電跌30元收在1,430元。法人指出，週五台股大跌，特別是AI概念股大幅回吐，一週加權指數跌253.91點，收27397.50點，跌0.92％，下跌出量，跌破月線。永豐投顧表示，上週台股原本是28000點爭奪戰，多空雙方各有勝負，但一週以來美股風波不斷，11/13 FED官員談話降低了市場對於十二月FOMC降息的期待，觸發投資人更悲觀的情緒，美國科技股壓力沉重。傳產股成為避風港，塑膠股大漲17.6％，受惠於原料價格回穩及下游需求逐步回溫，加上基期偏低，南亞漲30.7％、台化漲16.8％。玻璃股漲18.4％，因AI伺服器規格升級，高階T-Glass玻纖布供給持續吃緊，台玻漲21.3％、上櫃富喬漲18.7％。還有裕隆與鴻海的合作有升級的傳言，裕隆漲30.2％。美國AI代表性廠商OpenAI與Oracle(ORCL-US)提出激進的擴張計畫後不斷招來質疑聲浪，Oracle的擴張計畫遠超其財力，而高額舉債等於高風險，因此投資人不買帳，現在Oracle股價不但回到財報發布利多之初、甚至更低。另外輝達支持的AI雲端服務公司CoreWeave(CRWV-US) 表示其第三方資料中心合作夥伴出現延宕，導致股價下殺 16.31％，顯示AI股票進入調整期。
中油三接工程傳7死！又爆浮報逾百億經費 立委：檢調還要睡？
中油第三座液化天然氣接收站（三接）工程屢傳死亡工安事故，勞動部職業安全衛生署今年7月要求中油落實職安監督，未料檢調接獲錄音檔檢舉，三接二期工程涉及浮報工程經費逾百億元。立法院國民黨團今（11）日上午舉行記者會質疑「能源全國吃緊、中油高層緊吃」，誰在主導浮報工程款？要求檢調徹查。依據錄音檔爆料，中油高層霸氣向廠商說：「中油什麼都沒欠，錢最多！」明示原本規劃94億元的第二期外推防波堤工程，預算可以往上加，經過4次灌水至253億元。被明示加價的廠商最後沒標到工程，得標的皇昌營造卻頻傳工安意外，迄今有7名工人死亡，第一期的沉箱因為破損還被質疑安全性。「第三座天然氣接收站投資計畫」興建桃園觀塘液化天然氣接收站，又稱第三接收站，簡稱「三接」，攸關台灣北部穩定供電；第一期工程預定年底驗收，未來穩定輸氣將支援大潭電廠新建機組發電，取代燃煤發電，邁向淨零碳排。中油公司107年10月26日決標三接工程，簽約委託台灣世曦工程顧問公司監造，興建工程的施工團隊發包給皇昌營造、泛亞工程等業者承攬。第一期工程在港區要興建防波堤阻擋海浪，需要建造許多沉箱，這些沈箱可能在移動時相互碰撞導致破裂，當時被環團質疑變成「豆腐渣」工程。據報導，三接第二期總工程費高達253億元，廠商爆料中油高層授意拉抬工程費，原本預算94億元，中油招標前找廠商報價先提出122億元價格，未料高層聽到後撂話：「中油什麼都沒欠，錢最多。」明示預算可以往上加。爆料錄音檔指出，廠商加到150億元，中油高層還是不滿意；廠商又報價220億元，竟然被中油高層罵「你這個頭家人不會做頭路，我已經跟你講這麼多了，還聽不懂！」廠商認為這位中油高層應該不會A錢，但台灣不可能有這麼好康的事，無奈再加價到256億，後來中油以253億元招標。據指出，皇昌與泛亞得標的三接第二期工程費因為大增，至今進度正常。皇昌董座江程金曾傳出是前總統陳水扁的「獄友」，多次承攬市政工程，政商實力雄厚。法界人士指出，公共工程若浮報工程款罪名成立，非公務員涉犯《刑法》偽造文書罪，公務員涉犯《貪汙治罪條例》。
武統在即？中導彈設施大擴建「儲量4年增5成」 CNN示警：美防務供應卻陷困境
自2020年以來，中國正進行1場規模空前的導彈生產設施擴張。根據《美國有線電視新聞網》（CNN）最新的衛星影像、地圖與政府公告分析顯示，北京的行動正迅速增強其在區域內的軍事威懾力，並意圖在全球舞台上奠定超級強權地位。這場歷史性的軍事擴建，與美國面臨的供應鏈困境形成鮮明對比。據《CNN》報導，在該媒體分析的136處與導彈生產或火箭軍相關的設施中，超過6成出現擴建跡象。這些設施涵蓋工廠、研究中心與測試場，自2020年初至2025年底，新建樓面面積增加超過200萬平方公尺。衛星影像顯示，多處新增塔樓、掩體與疑似武器開發的掩壘，部分地點甚至可見導彈零件陳列於場區。「這是中國正在以超級強權的姿態重新定位自己，我們正進入一場新軍備競賽的初期階段。」總部位於檀香山的外交政策研究機構「太平洋論壇」（Pacific Forum）高級研究員、前北約（NATO）軍控部門主管艾柏克（William Alberque）指出，「中國已經在狂奔，且正在準備進行長期競賽。」《CNN》的資料描繪出中國加速研製更精密導彈的迫切動能。多處新設生產基地取代了村落與農地，在短短5年間快速成長。這些發展由中國2大國營軍工集團：「中國航天科技集團」（China Aerospace Science and Technology Corporation，CASC）與「中國航天科工集團」（China Aerospace Science and Industry Corporation，CASIC）主導。《CNN》透過公開資料、政府公告與地理空間分析，辨識出逾10處先前未被揭露的設施。自2012年上任以來，中國國家主席習近平已投入數千億美元購置與升級軍備，明確目標是將人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）轉型為「世界一流軍隊」。其中，火箭軍（PLA Rocket Force， PLARF）是最具戰略性的部門，負責中國迅速擴張的核子與彈道導彈庫。習近平形容該軍種是「戰略威懾的核心力量、大國地位的戰略支撐，以及維護國家安全的重要基石。」中國的導彈工廠為全球規模最大的軍隊、擁有超過200萬現役人員的解放軍，提供武器。《CNN》已就此發現向中國國防部尋求回應，但尚未獲答覆。《CNN》的分析同時揭示，若中國對台動武，這些導彈將是關鍵武器。多位軍事專家指出，北京試圖以導彈形成「反介入／區域拒止」（Anti-Access/Area Denial，A2/AD）防線，阻止美國海軍靠近台灣海峽。由美國海軍和海軍陸戰隊贊助的安全智庫「海軍分析中心」（CNA Corporation，CNA）研究員伊夫列斯（Decker Eveleth）指出：「火箭軍的任務，是摧毀任何能讓外部支援進入台灣的設施，包括港口、直升機基地、補給中心，全部都是潛在目標。」《CNN》共辨識出99處與導彈製造相關的地點，其中65處擴建後的面積可能讓中國生產能力呈現指數級增長。另有37個隸屬火箭軍的基地中，有22處在過去5年內明顯擴建。美國五角大廈估計，截至2024年底，中國火箭軍的導彈儲量在4年間增加5成，而《CNN》的衛星分析顯示，相關生產設施仍在不斷擴張。然而，與此同時，美國的防務供應卻陷入困境。美國在支援烏克蘭與以色列期間消耗了大量高端防禦系統，導致彈藥短缺。《CNN》報導指出，美軍在6月的以伊衝突中使用了約25%的終端高空防禦系統（Terminal High Altitude Area Defense，THAAD）攔截彈，迫使政府追加20億美元合約給全球最大國防工業承包商「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）以提升產量。然而每枚THAAD造價約1,270萬美元，建造週期長，使美軍的補給更顯吃緊。專家警告，美國補給遲滯與中國導彈技術躍進的雙重效應，正使美國在亞太的戰略地位面臨前所未有的挑戰。《CNN》的衛星影像分析顯示，俄羅斯於2022年全面入侵烏克蘭後，中國導彈基地的擴建速度幾乎翻倍。艾柏克指出：「中國正仔細觀察這場戰爭，這是2支具現代化能力的軍隊正面交鋒的實戰樣本，他們在其中汲取大量教訓。」俄羅斯空襲烏克蘭的經驗顯示，最有效突破西方防空系統的方法，是以低成本無人機群消耗防禦能量，再以昂貴的彈道導彈精確打擊關鍵目標。這促使北京重新評估對台動武所需的彈藥規模。艾柏克透露，北京原估約需5,000至1萬枚導彈，如今的內部評估數字已呈「指數級上升」。然而，中國軍隊並非沒有問題。持續進行的反貪腐行動已動搖火箭軍高層，2名前國防部長及多名高級軍官在過去2年間被免職。官方暗示，腐敗與武器採購有關。美國國防部1名高層官員指出：「腐敗已嚴重危及解放軍的政治忠誠與作戰能力。」《CNN》根據「中國航天科技集團」與「中國航天科工集團」的公開文件，追蹤到一系列政府公告中隱晦的建設項目，鎖定多處新設或擴建中的導彈生產地點。例如，陝西省屬於中國航天科技集團第4研究院的某項建設工程，被揭露為固體燃料火箭主要承包商。雖仍在早期階段，但衛星影像已顯示典型的防爆牆結構。《CNN》量測自2020年以來各設施的新增建築面積，並比對其用途。專家指出，這些額外的廠房空間足以使特定型號導彈的年產量倍增。例如，北京1處擴建近50%的工廠與「東風-26」（DF-26）中程彈道導彈生產有關。該導彈因能打擊美國關島（Guam）而被稱為「關島殺手」。其改良型「東風-26D」（DF-26D）搭載高超音速滑翔體，首次於2025年閱兵中公開亮相，具有更高機動性與攔截穿透力。《CNN》指出，部分導彈廠位於城市住宅區旁，另一些則隱於偏遠山谷。許多場區有防爆土壘與混凝牆包圍，以降低生產風險。某些場區甚至可從影像中看到報廢的火箭殘骸與新導彈部件並列。例如，陝西三原縣的航天測試中心外觀平凡，卻由1所因軍事合作而遭美國制裁的大學與中國航天科技集團下屬企業共同建設。根據公告，該基地可模擬高超音速武器飛行環境。這些例子顯示，中國的航空航天科技與國家安全體系緊密結合，難以區分。中國軍工體系的急速擴張，已讓軍控專家發出警訊。太平洋論壇主席桑托羅（David Santoro）警告：「我認為新冷戰已經開始，涵蓋所有領域，而最大的風險是它會演變成熱戰。」這場以衛星影像揭示的導彈擴建，不僅重塑亞太軍事平衡，也象徵著全球安全秩序的轉折，一場沒有硝煙卻充滿火藥味的競賽，正在東方悄然展開，而台灣很有可能成為這場潛在軍事衝突的戰場。
百公斤水鹿暴斃溝渠嚇壞村民！民眾憂爆「非洲豬瘟」 動防所急澄清真相
彰化縣二水鄉出現一起罕見的「大型動物暴斃事件」！近日在員集路旁溝渠中，村民發現一頭體重超過百公斤的水鹿倒臥死亡。消息一出，正值非洲豬瘟疫情備受關注之際，當地居民驚慌不已，懷疑是否與傳染病有關，彰化縣動物防疫所5日出面說明，水鹿並非非洲豬瘟的感染對象，請民眾不必過度恐慌。事件發生於二水鄉倡和村靠近山區的員集路上，村民在1日傍晚經過時，發現水溝內竟有一頭龐然大物倒地不起，由於該地平時就有少量水鹿出沒紀錄，但這次竟有成年水鹿暴斃在路邊，讓居民議論紛紛，村長鄭慶松指出，該頭水鹿體重超過百公斤，非一般人力能搬動，加上適逢當地「跑水節」活動，人力吃緊，直至3日才由清潔隊派員將屍體移除。鄭村長進一步透露，從現場觀察，水鹿身上並無明顯外傷，看不出有車禍或野狗攻擊的痕跡，推測可能是年老或體力不支自然死亡，他也說，近年來村內山區常可見水鹿出沒，至少有3頭固定活動，其中一頭去年還曾被車撞傷，但最終逃回山林。不過，村民對此仍心存疑慮，有人擔心近期非洲豬瘟疫情延燒，會不會擴散到其他動物；對此，彰化縣動防所立即回應，強調非洲豬瘟病毒僅會感染家豬與野豬，對水鹿、牛、羊等動物皆無影響，為避免環境污染與民眾恐慌，該具鹿屍已於第一時間送往溪州焚化爐處理。動防所呼籲，民眾若發現野生動物異常死亡，應立即通報，切勿隨意接觸或拍打屍體，以維護自身安全與生態健康。同時也提醒大家，防疫期間勿信謠、勿傳謠，讓專業單位釐清真相，避免無謂恐慌。
退休夫妻「1舉動成導火線」！遭兒媳變臉爭財 生活反陷困境
根據日本財經媒體《The Gold Online》報導，日本一對67歲的橋本夫妻（化名）原本以為提前公開財產規劃，可促進家庭和諧，避免未來繼承糾紛。不料卻意外引爆一場「提早的金錢爭奪戰」，不僅兩個兒子爭相開口索討資金，連媳婦也加入比較與爭執，使得原本寧靜的退休生活徹底變調。橋本夫妻在65歲退休後，靠著每月約26萬日圓（約新台幣5.2萬元）的年金，加上多年辛苦積蓄的3800萬日圓（約新台幣760萬元），原本生活無虞，房貸已清，兩個兒子也各自成家，終於可以享受銀髮旅遊與陪伴4名孫子的天倫之樂。在一次農曆新年聚會上，橋本夫妻首次向兒子們提到資產分配的規劃。他們表示生活支出充裕，預計將來可將一半的積蓄留給子女，房產日後出售由兩兄弟平分。他們強調此舉為求透明，避免未來爭產。然而，原本點頭稱善的兒子們，卻在幾天後開始出現不同反應。小兒子首先開口，希望能提前獲得部分資金援助，表示因疫情衝擊與家庭負擔導致財務吃緊。大兒子亦隨即表示若家中有餘裕，「我也希望早點拿到贈與」。面對雙方同時求助，橋本夫妻一度猶豫，擔心老後醫療與照護費用，但最終仍心軟提出折衷方案，條件是未來若需照護，兩兄弟須共同分擔責任。起初他們只打算補貼4位孫子的部分大學學費，但根據估算，若每位孫子就讀4年制大學，即便僅資助一半費用，也將耗費約1000萬日圓（約新台幣200萬元）。資助孫輩教育，意外成為財務壓力的開端。更嚴重的是，當家中財務狀況被公開後，兩名媳婦亦開始比較誰家獲得較多援助，紅包金額、生活補貼皆成話題。過年節日以外，兒子們也更頻繁回家，屢次直接提出財務需求，從教育費、生活費到日常補助，要求層出不窮，讓橋本夫妻身心俱疲。夫妻倆無奈坦言：「我們原以為提早規劃能避免爭端，沒想到卻變成導火線。」甚至開始懷疑當初是否不該透露家中存款。他們自嘲：「或許等到錢花光了，孩子們就不會再來討了吧。」
基隆公車人力不足！謝國樑：司機待遇將視新運價進行調整
基隆市公車服務品質一直是許多民眾關心的焦點，市議員質疑市公車營運改革進度停滯不前，就連承諾的運價調整，也遲遲沒有進展。另外，市公車司機人力已經不足維持正常班次，議員要求市府正視市公車營運改革。市長謝國樑表示，由於《財劃法》爭議導致市府財政吃緊，司機待遇將視新運價公布後再進行調整。基隆市議會定期會進行市政總檢討，無黨籍議員陳冠羽表示，市府允諾明年將透過運價調整，為公車司機調整待遇。但明年度總預算中，市公車處人事經費卻與今年一致，顯然沒有調整待遇打算。陳冠羽指出，基隆市公車要維持正常班次，最少需要261名司機，但目前司機僅剩242人，且今年有4名司機將退休、明年也有8名司機退休，最近一次司機招考卻僅有8人報名，司機人力已經無法因應實際需求，卻還沒有調整司機待遇的計畫，許多駕駛幾乎沒有完整休息時間，他強調：「這已不只是勞動條件問題，更是公共安全危機。」對此，謝國樑表示，市府原先打算在明年度為公車司機進行待遇調整，但因為市府財政吃緊，因此明年度並沒有針對公車處的人事預算進行調整，維持今年相同水準。他強調，他支持公車營運改革，也認為應該進行全市公車路網的調整，市府將要求交通處審慎評估，再進行調整。陳冠羽認為，市府從頭到尾都「搞錯了改革方向」。他指出，基隆公車司機薪資普遍低於同業，加上市府遲遲不公告運價，導致交通處無法提供公車處「運價差補貼」，根本不需要額外編列市府預算。若市府再拖下去，不僅公車缺班、減班問題會惡化，連乘客安全都可能受到威脅。基隆市公車處長鍾惠存表示，雖然明年度公車處人事經費沒有調漲，但公車司機的薪資待遇將於公車新運價公布實施後，依新運價去進行司機薪資待遇的調整，至於細節，則要等到新運價公布才能確定。另外，隨著今年公車運價調整後，未來基隆市公車運價將每2年進行一次檢討調整。
明年沒轉診跑大醫院恐收1200元 網紅讚德政嘆「健保快被玩壞了」
為因應近年醫療人力流失與醫學中心負擔沉重問題，衛福部研擬調整就醫機制，計畫最快於明年下半年實施新制。未來若民眾未經轉診逕自前往醫學中心或區域醫院就診，可能需自付高達1200元費用，以減輕大醫院的醫療壓力。對此，百萬網紅Cheap表示，「這制度一定有些bug，但整體來說是德政，要不然現在醫院擠得要命。」根據規劃，此項制度將強化醫療分級落實，避免輕症患者直接湧入醫學中心就診，導致醫療資源排擠重症病患。衛福部表示，該措施並非針對急診或重症患者，而是針對一般門診未經轉診者進行費用調整。對此，百萬網紅Cheap在社群平台分享個人實際轉診經驗，指出制度雖具人性設計，但執行面仍存混亂。他指出，過去由於大醫院收費低廉，許多民眾就醫頻率高，形成「大家看病像逛街」的情況，導致健保財政吃緊，醫護人力也接近崩潰邊緣，感嘆「健保快被玩壞了。」Cheap舉例指出，在現行制度下，即使僅是感冒、牙痛或落枕等輕症，民眾仍可直接前往如台大、榮總、長庚等醫學中心就診。雖有醫療分級機制，實際上卻成為「誰先掛號誰就贏」的現象。他直言，這種「很人性，也很失控」的制度，造成健保資源過度消耗。他也比較英美等國醫療制度。以英國為例，所有民眾必須先由家庭醫師（GP）評估，再經轉診才能就醫於大醫院，雖然免除基本醫療費用，但等待時間長達數週。相對地，美國制度則強調市場運作，有保險者需依程序轉診，無保險者雖可自由選擇就診地點，「但看到帳單會想移民。」對於即將上路的新制，Cheap認為，雖然1200元的費用引發部分民眾質疑，但與台灣的醫療品質相比，仍屬合理。他表示：「我們太習慣健保的便利，一聽到1200元就覺得是剝削。」他補充，在美國同樣的就診情況可能需付1200美元，而英國雖免費，「但你會等到忘記你哪裡痛。」他也坦言，新制度勢必仍有漏洞，如部分基層診所品質參差不齊，恐導致民眾轉診意願低落。但整體而言，若無法分流病患、紓解醫學中心人力負荷，現行體系將難以為繼。他呼籲社會以長遠角度看待醫療改革，避免健保資源再度惡化。
57人負責6千多個工地！桃園勞檢員缺很大 4人就有1位離職
桃園正處建設期，有超過6000個營造工地，但編制70名勞檢員缺13人，工作高壓導致離職率高達23％，不分黨派議員都喊話增人，勞動局除爭取10名約用人員和久任獎金，也將引進AI輔助、精簡流程，並導入民間力量宣導職安，未來也會持續力增員額，減輕勞檢員負擔。國民黨議員楊朝偉說，勞檢處編制正式檢查員50名、聘用20名，但目前僅57人，缺額13人、缺額率26％，更令人憂心的是，近2年平均離職率高達23％，等於每4位檢查員就有1位離開，人力不足嚴重影響稽查能量與基層執行效能。「工地安全依賴的是制度而不是運氣！」無黨議員于北辰說，桃園營造工地遍地開花，有大型公共工程、科技園區建案、到民間住宅興建，平均每名勞檢員要管上百個工地，嚴重超過負荷，要求成立「聯合工安巡查小組」跨局處支援、導入「智慧工安監測系統」利用AI影像辨識與IOT感測技術監測，並比照新北、台中增設「工地安全稽查專員」。國民黨議員張桂綿和民進黨議員張曉昀都點出桃園正處建設期，營造工地超過6000個，數量龐大，基層同仁人力吃緊、負擔沉重，要求提出短中長期改善計畫。國民黨議員詹江村更說：「勞動局都無法照顧自己員工，遑論照顧全市其他勞工！」「去年開5個缺，3個沒來、1個報到當天辦離職，最後只有1個留下來！」勞動局長李賢祥坦言很頭痛，案件數連年增，尤其2023年從7483件暴增至1萬4437件、增幅93％，陷入人力不足惡性循環，已2度當面向職安署長要人，初步爭取到10名約用人員幫忙處理庶務，會持續導入AI、大數據和雲端平台輔助，精簡流程，並參考工程人員發放久任獎金，更導入民間力量和廠協會、職業工會合作建立「安衛家族」、「區域聯防」宣導職安，盼減輕勞檢人力負擔達到事半功倍效果，長期規畫盼能擴編，不再拘泥於二級機關，以培植及拔擢人才。
創今年新低！ 9月銀行不動產放款比率「降至25.77%」
為解決房貸荒，金管會9月宣布新青安貸款不計入銀行法放款天條，台灣房屋彙整金管會統計資料，銀行不動產放款今年9月較上月減少約100億，而整體資產增加2400億元，不動產放款比率降至25.77%，已連續4個月下滑，創下今年以來新低。且水位超過27%的銀行，也從年初的11家下降到8家，意味著銀行的不動產放款彈性逐漸寬鬆。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，被稱為不動產授信天條的銀行法72-2條，規範行庫的動產放款上限，需低於「存款總餘額+金融債券發售額」的30%，因此「減少放款」或「增加銀行資產」都可以降低水位。為了避免觸法並為後續放款預留空間，多數行庫會將控管標準，設定在26~28%，也導致先前房市景氣熱絡時期，不少銀行面臨水位緊繃的困境，從而對房貸業務踩煞車，引發長達一年多的房貸荒。張旭嵐指出，房貸水位吃緊的問題，在第七波信用管制導引房市降溫後，便有逐漸緩和的跡象，加上今年以來經濟展望與股市表現都頗亮眼，國人存款總額增加；政府也適度放寬不動產放款的採計，9月起新青安撥款免計入，使9月成為今年首度「存款分母上升、放款分子下降」的月份，水位降到今年以來的最低點。新青安效益遞減 釋放資金量有限台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中指出，9月起新青安的新承作放款不納入計算，雖有助於緩和水位，但幅度並沒有想像中那麼大，根據金管會數據顯示，9月不計入計算的新青安撥款金額約191.3億元，與整體不動產放款超過15兆的總金額相比，影響力堪比「撒哈拉沙漠中的一粒沙」，加上新青安的加碼補貼將於明年屆滿，申辦量能會隨政策優惠消退逐漸淡化，所以釋放資金到房市的效果仍屬有限。不動產放款水位下降的關鍵，在於總資產的吸納，今年以來，銀行的存款總餘額及金融債券發售額，合計從57.4兆上升到59.8兆，足足增加超過2兆，總資產的大增，讓銀行有更充沛的銀彈供應市場所需，也為年底的交屋旺季，爭取到更大的承作彈性，然而整體房市買氣尚未脫離盤整量縮的格局，據此預估往後的不動產放款比率，將維持微幅緩降的趨勢。有3千萬股票！ 他想用股息付3千萬房貸 網搖頭：現實不一定撐得住房價合理！淡水仍遭酸「2大硬傷」 他曝正向變化很有感賣房投資每月多賺3.5萬？ 專家揭殘酷現實：在走鋼索
年輕醫師不願留院 兒科重症醫療陷人力荒
台灣醫療人力吃緊，許多醫師不願待在醫院。兒科名醫呂立直言，公立醫院薪水是某些醫療院所三分之一至二分之一，如今兒童加護病房愈做愈辛苦，總有一天老醫師都會退休，政策應思考如何給予合理的費用與工作環境，讓年輕人願意留下。台大醫院兒科加護病房一口氣徵14名專任值班主治醫師，遭質疑不尊重兒科專業。醫師蘇一峰感嘆，急重症醫療的崩壞進行式，從兒科的急重症先開始，「訓練結束馬上去開診所，誰跟你留在醫院賣肝值班！」台大醫院小兒部兒童胸腔與加護醫學科主任呂立表示，公立醫院薪資長期偏低，大約僅民間診所的三分之一、部分醫院的二分之一，對年輕醫師吸引力不足。「大家都喜歡錢多事少離家近」，加護病房壓力大，要面對許多生死關頭，過去6成醫學系學生會留在醫院，現在已經相反。呂立表示，現在還有年長的醫師值班，但總有一天會退休，如今願意投入的醫院變少，病人嚴重就丟給別人，重症醫療資源緊繃，若不讓薪資跟著提升，整個體系會垮掉。他呼籲國家多關心重症兒童照護，給予合理的報酬。台大醫院醫務祕書陳彥元表示，台大醫院已經盡力提升各職類的薪資和福利，「獲利幾乎是快要沒有」，若一直要和極端的診所相比，台大永遠無法超越。台大兒童醫院院長李旺祚則建議政府，把重症疾病治療中心化，集中在幾家醫學中心執行，且給付更高，讓醫師安心投入重症科。至於中型醫院則應推動預防醫學，不要等兒童重病才治療，為兒科開創更多道路。
全台肺炎激增！醫點名1族群「快打流感疫苗」 心血管風險降4成
近期全台肺炎病例上升，急診與病房壅塞。台北市立聯合醫院中興院區內科醫師姜冠宇指出，感染流感後除了會引發肺炎，還會大幅增加心肌梗塞、中風與心衰竭風險，尤其糖尿病與氣喘患者更易出現併發症。他強調，接種流感疫苗可降低心血管事件風險達45％，效果優於部分降壓、降脂藥，建議民眾盡早接種，預防重症發生。姜冠宇昨天（21日）臉書發文稱，近期急診中許多病患初期未驗出病毒，入院後才確診肺炎，導致部分醫療院所出現院內感染事件。他直言，醫療量能吃緊的背後，是整體人口健康狀況變脆弱，若不提前防範，疫情恐使醫療體系再度面臨崩潰壓力。根據醫學實證，感染流感後的心血管與代謝疾病風險明顯上升。研究指出，感染後3天內，40歲以上族群急性心肌梗塞風險增近10倍，35歲以上的中風風險則提高8倍；流感盛行率每上升5％，心衰竭住院率便增加24％。對糖尿病患者而言，感染後異常血糖事件增加74％，肺炎風險更上升7倍；氣喘患者中高達八成在感染後出現急性惡化。醫師說明，流感疫苗除能減少感染機率，也能間接保護心血管健康。研究顯示，在心肌梗塞高風險族群中，接種流感疫苗後1年內的心血管事件風險下降達45％，預防效果優於常見的降血壓藥與降血脂藥。他提到，這屬於「二級預防」概念，並非取代藥物治療，而是與其他健康行為相輔相成。姜冠宇提醒，流感病毒A型仍是全球變異率與傳染力最高的病毒之一。感染流感後，肺部免疫細胞功能會在2週內明顯下降，使患者在康復後仍易再度感染或併發細菌性肺炎，其中最常見的病原即為肺炎鏈球菌，呼籲民眾務必盡早接種流感及肺炎鏈球菌疫苗，降低重症與住院風險。