吉利
」 楊登嵙 過年 禁忌 中國 習俗
美參院立法「防製藥業過度依賴中國」！智庫嘆：低成本阻礙了改變
美國國會議員正推動加強審查中國對製藥與生物科技產業的投資，隨著華盛頓與北京之間的戰略競爭從半導體與人工智慧領域，擴大至醫療產業，美國開始關注中國在全球藥品供應鏈中的影響力。據《南華早報》報導，美國兩黨參議員於美東時間15日公布1項法案，旨在提高外國勢力對製藥產業影響的透明度。這項行動正值美國擔憂自身在關鍵藥品原料，以及醫療供應鏈方面過度依賴中國之際。來自佛州的共和黨參議員斯科特（Rick Scott）表示：「我們沒有任何理由讓我們的敵人，也就是共產中國，控制我們的藥品供應鏈。我們現在高度依賴他們。」這項名為《製藥投資監督與問責法》（Pharmaceutical Investment Oversight and Accountability Act，PIOAA）的法案，將要求美國聯邦貿易委員會（Federal Trade Commission）在與美國海外投資委員會（Committee on Foreign Investment in the United States，CFIUS）協調後，每年向國會提交1份報告，調查外國投資對美國製藥產業的影響。報告內容將評估美國對外國製造的依賴如何影響藥品供應鏈；外國投資如何影響美國國內藥品生產；以及外國投資在DNA定序與儲存技術領域所造成的影響。斯科特是在美國參議院老齡化特別委員會（Senate Special Committee on Ageing）的1場聽證會上宣布了這項法案。該聽證會聚焦於醫療照護問題，以及影響美國老年人的製藥供應鏈脆弱性。這項法案也獲得該委員會的首席少數黨成員、紐約州民主黨參議員吉利布蘭德（Kirsten Gillibrand），以及麻州民主黨參議員華倫（Elizabeth Warren）的支持。雖然這項法案並未直接限制中國投資或中國進口藥品，但支持者表示，這是美國進一步降低對中國藥品與醫療科技依賴的第一步。斯科特警告，如果地緣政治緊張局勢升高，中國可能切斷對美國出口製造救命藥物所需的關鍵藥品原料，他也宣稱，中國在臨床試驗領域日益擴大的角色，使北京能夠取得敏感醫療數據，「共產中國不必竊取我們的醫療突破成果，我們只是直接把它送給了他們。」而且目前沒有任何聯邦機構擁有足夠權限處理這項問題。報導補充，中國製藥產業在過去20年間快速擴張，已成為全球藥品製造與生物科技領域的重要參與者。15日聽證會上的證人表示，中國製藥產業崛起的背後，受到智慧財產權竊取、非市場化補貼，以及掠奪性定價策略推動，使中國製造商能夠以低於全球市場價格出售產品。華府智庫「資訊科技與創新基金會」（Information Technology and Innovation Foundation）副主席艾澤爾（Stephen Ezell）告訴國會議員，中國目前已在原料藥起始成分（Key Starting Materials，KSMs）以及活性藥物成分（Active Pharmaceutical Ingredients，APIs）的生產領域占據主導地位。他補充，中國占美國用於生產抗生素藥物「阿莫西林」（amoxicillin）的原料藥起始成分供應比例達94%，同時也供應美國所使用肝素（heparin）的74%。此外，中國企業目前約占全球新藥研發管線的31%。艾澤爾也以中國生技企業「藥明康德」為例，說明美國對中國企業參與美國製藥產業的疑慮。藥明康德日前被美國國防部列入與中國軍方有關聯的企業名單，但該公司已提起訴訟，挑戰這項認定。其他證人則主張，華盛頓應該對中國投資採取更強硬的立場。曾任美國商務部產業與分析助理部長、現為律師的尼卡赫塔爾（Nazak Nikakhtar）表示，所有受到美國海外投資委員會管轄的中國投資，都應該採取「拒絕推定」（presumption of denial）原則，也就是投資者必須證明某項交易為何值得獲得美國政府批准。華倫形容這項法案只是第一步，並暗示國會未來可能考慮更多措施，包括利用美國聯邦政府的採購力量，強化國內製藥製造能力，並提升供應鏈韌性。然而，在此次聽證會中，1個未被充分討論的重要問題是：降低美國對中國製藥供應鏈的依賴，是否會導致美國消費者承擔更高的藥品成本。對此，華府智庫「美國外交關係協會」（Council on Foreign Relations）資深研究員、喬治城大學（Georgetown University）助理教授多西（Rush Doshi）也感嘆：「目前我們實際上只關注低成本，而不是韌性，也不是品質。因此，人們缺乏動力去改變藥品依賴中國的現狀。」
7／19「天貺節」補財庫效果超強 這時曬印章易有奇效
2026年7月19日(農曆六月初六)為「天貺（ㄎㄨㄤˋ）節」，「貺」就是指賜給，贈予的意思。據傳，「天貺節」玉皇大帝會到民間出巡，所以要趁著玉皇大帝開心出巡的時候，來求壽、補運、補財庫、祈福、求赦罪等效果超強的好日子。因此若能在這天多做好事、說好話、積陰德，或多或少都能達到添財、添好運的目的。「天貺節」玉帝會將天門打開以賜福黎民之日，故又稱開天門、天門節。有些廟裡也會有相關的科儀，來搭配當天的節日活動，民眾可利用這一天，到廟裡去補財庫，加強下半年的運勢，增加健康、財運、事業運等等，不過在求財及功名前，一定要先懺悔，向玉皇大帝祈求寬宏大量赦免自己無意犯下的過錯，也就是求赦罪，通常先求赦罪後，再來求補運祈福，效果特別好。民諺曰：「六月六，人曬衣裳龍曬袍」，「六月六，曬紅綠」，「紅綠」，指的就是五顏六色各式各樣的衣服；初始是因為皇宮內每年都在此吉日為皇帝曬龍袍，後來從宮中傳至民間，家家戶戶起而效尤，也在這一天將收存於箱櫃中的衣服取出，曝曬在晴朗的陽光之下，可以去潮去濕，這種習俗早在宋代就有了，稱為「曬黴」。此外也有更優雅的傳說，就是要選在六月初六這一天曬書。究其緣由，相傳唐代高僧玄奘從西天印度取經回國，於過海時經書不慎被海水浸濕，於是在六月初六天氣晴朗之日，將經書取出曬乾，此後六月初六就被視為吉利的日子，而成為曝曬書畫以防霉蛀的吉日。據說這天曬過的衣服，就不會被蟲咬壞，同時這天替貓、狗洗澡，也可以除蟲治病。「天貺節」是一年之中陽氣及福氣最旺的日子之一，早上出門走走曬太陽，可獲得玉皇上帝賜福，想祈求事業順利、求財運者，可在天貺節上午9點到下午1點之間「曬印」，將公司印章或私人印章，字面向著南方曬印20分鐘；若遇到雨天，也可利用電燈照射吸取能量，對旺財開運會有奇效。
熱浪燒出水荒！英國逾500萬人限水 10年來首禁用水管
英國連續遭熱浪侵襲，乾旱情勢持續惡化，多家水務公司相繼祭出限水措施。英格蘭東部主要供水業者安格利亞水務公司（Anglian Water）10日宣布，轄區超過500萬名用戶將自當地時間12日凌晨1時起實施臨時用水限制（Temporary Use Ban），禁止使用水管澆灌花園、洗車、清洗窗戶，以及替戲水池、泳池、熱水按摩浴缸等注水，成為該公司近10年來首度發布俗稱「禁水管令」（Hosepipe Ban）的限水措施。安格利亞水務宣布限制使用水管澆花、洗車及替戲水池注水，呼籲民眾立即節約用水。安格利亞水務表示，雖然限制措施將於週六正式生效，但希望民眾即刻開始配合節約用水，「在限制正式上路前就依照其精神行動」，以減輕供水壓力。公司也提醒，民眾仍可使用澆水壺灌溉蔬果及庭園植物，非民生用戶則應避免使用大量自來水清洗商業車輛，共同降低用水需求。英國今年已進入第三波熱浪，持續高溫讓全國用水量飆升。官方統計顯示，7月9日全英再次出現攝氏34度以上高溫，使2026年累計高溫日數達8天，超越1976年與2020年各7天的紀錄，創下歷來新高。安格利亞水務指出，受炎熱乾燥天氣影響，今年夏季每日供水量較平時增加約30%，大量民眾使用水管灑水、洗車及替戲水池補水，讓供水系統承受前所未有壓力。英國迎來今年第三波熱浪，多家水務公司陸續祭出限水措施，以因應乾旱危機。安格利亞水務策略資產規劃主管達奇（Geoff Darch）表示，公司團隊目前全天候24小時維持供水，理解民眾希望透過戲水降溫，但持續不斷的高溫與乾旱已使供水及自然環境面臨愈來愈大的壓力。他呼籲民眾暫時收起水管，接受草坪轉黃、車子變髒，以更節約的方式使用水資源，確保所有居民都能持續獲得穩定供水，同時保護河川及自然生態。達奇也表示，公司多年來已投入數億英鎊改善供水系統及提升抗旱能力，並持續推動節水宣導，希望提高民眾珍惜水資源的意識。不過，在今年異常炎熱且降雨不足的情況下，仍不得不採取限水措施，以確保供水安全。安格利亞水務服務範圍涵蓋貝德福德郡（Bedfordshire）、白金漢郡（Buckinghamshire）、劍橋郡（Cambridgeshire）、諾福克郡（Norfolk）、薩福克郡（Suffolk）、艾塞克斯郡（Essex）、林肯郡（Lincolnshire）及北安普敦郡（Northamptonshire）等地。其中東英吉利地區（East Anglia）是英國平均降雨量最低的地區，今年春季降雨量更只有往年平均的39%，創下當地有紀錄以來第二乾旱的春季，加上高溫持續，使河川水位明顯下降、水庫蓄水量低於正常水準，供水情勢日益吃緊。持續高溫推升民眾用水需求，英國東部供水業者呼籲暫停使用水管，共同守護水資源。英國環境署（Environment Agency）指出，東英吉利部分地區今年3月才剛脫離上一波乾旱恢復期，如今又重新進入「持續乾燥天候」（Prolonged Dry Weather）監測狀態。當局表示，乾燥土壤已迫使農民提早灌溉春季作物，氣候變遷更讓水資源承受巨大壓力，短期限制用水措施有助保留更多水量留在河川與自然環境，維護野生動植物棲地及生態系統。除了安格利亞水務外，劍橋水務公司（Cambridge Water）也宣布，旗下約35萬名用戶將實施近30年來首次禁水管令，原因同樣是降雨持續偏少、用水需求創新高。該公司表示，工程團隊雖全天候維持供水，但地方水資源已面臨前所未有的壓力。此外，東南水務公司（South East Water）已自7月3日起，針對肯特郡阿什福德（Ashford）、坎特伯里（Canterbury）、梅德斯通（Maidstone）等多個地區實施限制；南方水務公司（Southern Water）也將對漢普郡（Hampshire）及懷特島（Isle of Wight）約100萬名用戶啟動禁水管令。英國官方警告，若未來數週高溫及少雨情況沒有改善，東英格蘭、德文郡（Devon）、康瓦爾郡（Cornwall）等地發生乾旱的風險將持續升高，相關單位將密切監測降雨、水庫蓄水量及河川流量，不排除進一步擴大節水措施，以確保民生供水及自然環境能維持穩定。
虧許志豪「生錯時代」 康康再補刀：也不用像現在來主持節目
中視《綜藝一級棒》11日邀請金曲歌王施文彬擔任大來賓，節目以「寶島時代金曲傳奇夜」為主題。賴慧如、郭婷筠獻唱〈最後一夜〉，康康分享以前在餐廳駐唱的趣事，笑說這首歌以前根本是「禁歌」。「開店最怕唱〈最後一夜〉，老闆會覺得太不吉利，好像唱完明天就要關門了。」一句話逗得全場大笑，也勾起不少人對秀場年代的共同回憶。提到當年紅遍全台的戲劇《星星知我心》，大家第一個想到的都是劇中賺人熱淚的五個孩子，沒想到康康卻突然把話題扯到《科學小飛俠》，還一本正經地唸出「鐵雄、大雄、珍珍、阿丁」，超展開的聯想讓大家笑到不行。而許志豪、李子森深情合唱〈深秋〉，獲得評審一致稱讚，康康更忍不住誇許志豪：「你真的生錯時代了，如果生在謝雷、孫情、青山那個年代，一定會更紅。」話才說完，又補上一句：「也不用像現在還來主持節目。」讓許志豪哭笑不得。金曲歌王施文彬再登節目。（圖／中視提供）來到「90年代金曲龍虎榜神曲」單元，許志豪也分享小時候的回憶，因為家裡開唱片行，每到排行榜票選時，當年都要號召大家，把報紙上的選票一張張剪下來、寄回去投票，就希望支持喜歡的歌手。當年的總票數動輒突破百萬票，也讓大家驚呼，那個年代的歌迷真的很瘋狂。製作單位更發揮「考古精神」，翻出當年的《金曲龍虎榜》歷史資料，意外發現大來賓施文彬曾在民國84年度拿下全年總排行台語歌曲第一名，昔日輝煌紀錄重見天日，也讓現場來賓紛紛報以熱烈掌聲，再次見證金曲歌王當年的超高人氣。《綜藝一級棒》每週六晚間8點於中視頻道播出，每週日晚間8點於中天娛樂台播出。
菲國現象級催淚片 《最後的我們》週五上映
菲律賓年度最催淚的愛情電影《最後的我們》（Tayo Sa Wakas）將於週五（10日）在台上映。電影自5月底於菲律賓上映後，口碑與票房雙雙開紅盤，不僅首日便以1200萬披索創下2026年菲律賓本土電影最高首日票房紀錄，上映三週累積票房更突破1.1億披索。片中寫實描繪戀人從甜蜜熱戀，到因現實壓力逐漸陷入有毒關係的過程，赤裸戳中現代男女的感情痛點。電影在菲國舉辦首映時，全場觀眾哭成一片淚海，上映後掀起現象級觀影熱潮，成為年度最強催淚彈的話題之作。《最後的我們》菲律賓巡迴宣傳場場爆滿，大家都搶看國旻情侶。（圖／翻攝自Belle Mariano官方IG）《最後的我們》描述一對交往多年的戀人，在分手前踏上一場「分手旅行」，一路回望兩人從熱戀、磨合到漸行漸遠的愛情歷程，赤裸呈現現代男女在愛情、工作與自我成長之間的拉扯，引發無數觀眾共鳴。電影採倒敘與雙時間線交錯敘事，帶領觀眾一步步揭開兩人從靈魂伴侶走向分道揚鑣的原因。本片由菲國億萬票房名導凱西嘉西亞桑帕納（Cathy Garcia-Sampana）執導，並由菲國影壇銀幕黃金組合——唐尼潘吉利南（Donny Pangilinan）與貝兒馬里亞諾（Belle Mariano）這對超人氣CP領銜主演。隨著電影熱賣，兩位主演也展開巡迴宣傳，憑藉超高人氣，被粉絲暱稱為「DonBelle」的唐尼與貝兒，所到之處幾乎場場爆滿，見面會吸引大批粉絲擠爆百貨商場，只為一睹這對「國民情侶」最後一次以銀幕情侶身分合體。兩人自2019年合作以來，攜手演出多部熱門影劇，培養出驚人的默契與化學反應，而《最後的我們》也被視為兩人暫別銀幕情侶合作的重要代表作，更讓粉絲格外珍惜。 更讓粉絲瘋狂的是，兩人戲外同樣甜蜜得宛如偶像劇。唐尼近日在節目中大方坦承，貝兒是他人生第一位認真追求的女孩，當時幾乎傾盡所有心力，只為看見她的笑容。貝兒則是加碼爆料，當時兩人住得相當遠，唐尼經常甘願花費超過５個小時來回奔波，只為到她家接她、和她見上一面，讓她深深感受到對方的真心。儘管兩人至今仍未公開戀情，唐尼仍在節目中毫不避諱地深情表示：「我真的願意為這個女孩擋子彈。」霸氣告白瞬間閃瞎全場，再度掀起粉絲熱烈討論。
「家樂福」改名「萬家福」會更好嗎？ 命理專家讚：業績準備往上衝
統一集團現任統一集團董事長羅智先1956年出生(丙申年)生肖屬猴，於 2023 年完成收購「家樂福」，之後成為全資經營者。今年家樂福從7月1日開始家樂福量販，改名「萬家福」，家樂福超市，改名「樂家康」；內部透露，法商Carrefour被翻譯為家樂福，意指「家家快樂又幸福」，新名字「萬家福」則希望與民眾「一起發現生活的萬種幸福」。有網友看到新名字後感到非常傻眼表示：「為什麼不用『家樂胡』就好了？好記又有創意」、「家樂福比較謙虛感，萬家福有聖上感」、「萬家福？這不是以前倒閉的品牌嗎.....」、「真的好土，到底是哪個50+的高層想出來的」、「新名字土就算了，還用一個以前倒閉的品牌名，到底在想什麼，超級不吉利」、「我60幾歲，萬家福應該是50歲那輩取的」、「萬家福跟樂家康很難記，感覺長輩會一直搞錯。」統一企業（Uni-President）是台灣最大的食品與流通集團之一，採多角化經營，主要營業項目包括：食品製造：泡麵、飲料、乳品、麵包、冷藏食品、調味品、食用油與冷凍食品等。便利商店與零售通路：7-ELEVEN（台灣）、康是美、博客來、家樂福（台灣）、統一時代百貨等。物流與流通：商品配送、倉儲管理、冷鏈物流、電子商務物流服務。餐飲事業：星巴克（台灣）、統一多拿滋（Mister Donut）、其他連鎖餐飲品牌。包裝材料：金屬罐、寶特瓶、利樂包、飲料充填與包裝製造。其他事業：製藥、休閒與百貨、投資、能源及其他多角化事業。目前，食品與流通零售仍是統一集團最核心的兩大事業，近年也持續擴大零售版圖，包括取得台灣家樂福的經營權，強化超市、量販與便利商店等通路布局。統一集團收購「家樂福」後，家樂福量販，改名「萬家福」，家樂福超市，改名「樂家康」，與集團負責人羅智先比對後，除剛開始相關事業人事變動會有一些小插曲，後續在經營及獲利沒有問題，而且可以變得更好，業績往上提升。
中加經貿合作升溫！吉利旗下蓮花汽車7月將進軍加拿大
中國駐加拿大大使王鏑26日接受《路透社》採訪時指出，中國汽車製造商「吉利控股集團」（Geely Holding Group）旗下品牌「蓮花汽車」（Lotus Cars）的電動車，將於下個月正式進入加拿大市場。這項安排是加拿大總理卡尼（Mark Carney）與中國國家主席習近平達成協議後所促成的。據《路透社》的獨家報導，這將成為首批依據新協議銷往加拿大、由中企擁有且在中國製造的汽車。根據該協議，每年最多可有49,000輛中國電動車以較低關稅稅率進入加拿大市場，而卡尼也希望藉此降低加拿大對美國貿易的依賴，推動貿易多元化。王鏑透露：「吉利的電動車將於下個月抵達加拿大，並會在加拿大蒙特婁（Montreal）舉行交車儀式。」此外，包括奇瑞汽車（Chery）及比亞迪（BYD）等中國品牌，目前正與加拿大政府相關部門協調，完成出口加拿大前所需的程序，「我希望今年秋天，其他真正的中國品牌電動車能夠完成所有程序，正式進入加拿大市場。」加拿大官員先前曾表示，部分車輛已提前運抵加拿大，供企業進行當地環境測試。比亞迪執行副總裁李柯日前接受《路透社》採訪時則透露，公司很可能於明年開始在加拿大銷售汽車。目前，美國電動車製造商特斯拉（Tesla）已經將中國製造的車輛出口至加拿大。加拿大同時也希望吸引更多合資企業及投資，投入本國的電動車供應鏈建設。王鏑回應稱，中國電動車製造商確實有意成立合資企業，但現階段仍將優先建立銷售網路，並觀察加拿大的市場需求。報導補充，卡尼在今年1月訪問中國時曾表示，加拿大希望在2030年前，將對中出口提高50%。然而，中國外交部長王毅上個月卻預期，出口增幅有可能達到100%。對此，王鏑認為，若要實現加拿大對中國出口翻倍，未來5年每年必須維持接近15%的成長率。他補充，自卡尼訪中以來的5個月內，加拿大對中國出口已經成長27.5%，「隨著我們持續向前推進，雙方經貿合作不斷釋放兩國經濟潛力，也持續發揮彼此互補優勢。我認為，我們甚至可能超越100%，或許可以達到200%。」王鏑也指出，加拿大每年可向中國供應近2,200萬公噸原油，高於去年的1,550萬公噸。此外，中國自加拿大進口液化天然氣（LNG）亦有「巨大潛力」，但他未進一步說明細節。王鏑還提到，加拿大是油菜籽、豌豆及牛肉的重要出口國，但目前僅占中國農產品進口總額約2%，顯示加拿大仍有極大的市場發展空間，「只要兩國持續沿著正確軌道、步調朝正確方向前進，我們的雙邊貿易仍有很大的成長潛力。」中國於今年3月降低部分加拿大商品的關稅，但仍維持菜籽油100%關稅及豬肉25%關稅。包括菜籽粕、豌豆及龍蝦等產品的關稅減免措施將於今年底到期，也使出口商面臨不確定性。王鏑拒絕說明中國是否將延長相關關稅暫停措施，或進一步降低豬肉及菜籽油的關稅，僅表示「只要兩國秉持相互尊重、平等互惠的原則……就沒有任何問題是無法解決的。」但他也警告，卡尼政府必須持續遵循相互尊重原則，尋求共同利益，並追求互利共贏，「只要這些原則未能得到遵守，當然就會帶來負面影響。」
未獲美商務部批准！陸企「極星」明年起將在美國市場停售新車
由中國「吉利控股集團」與其子公司「富豪汽車」（Volvo Cars）聯合控股的汽車製造商「極星」（Polestar），於美東時間25日表示，隨著美方正加強對中國汽車的打擊力度，美國總統川普（Donald Trump）政府已迫使這家公司停止在美國銷售2027年的新車型。極星當天在納斯達克的股價隨即下跌6.3%。據《路透社》報導，美國商務部未批准極星依據「網聯汽車法規」（Connected Vehicles Rule）取得在美銷售汽車的授權。該規則自2027年的車型開始實施，禁止進口與銷售涉及與中國相關網聯車輛技術的汽車。該規則涵蓋藍牙（Bluetooth）、Wi-Fi、行動網路連線（cellular connectivity）以及部分衛星通訊技術，理由是基於國家安全考量，擔心車輛可能收集美國車主的敏感資料。該法規於2025年1月在前總統拜登（Joe Biden）任內通過，並在川普政府下持續推進。此舉標誌著美國對中國製造及出口汽車的最新一輪重大限制行動，華盛頓目前正致力於強化本土汽車製造產業。美國國會議員也已提出立法草案，計畫進一步收緊相關限制，而中國電動車輸往美國同樣面臨高額關稅。總部位於瑞典、由中國吉利控股集團持有多數股權的極星表示，將繼續在美國銷售現有的「Polestar 3」與「Polestar 4」車型，並維持服務網路的可用性。極星也表示不會對美國商務部的決定提出上訴。此舉也引發外界對Polestar 3前景的疑慮，因為這是該公司唯一在美國生產的車型。極星部分車型的製造商富豪汽車今年3月曾表示，將把Polestar 3的生產集中於美國南卡羅萊納州（South Carolina）的工廠，而非同時在中國成都生產。富豪汽車發言人25日則告訴《路透社》，目前在成都的生產尚未停止，且現在判斷25日的最新發展，是否會改變既有計畫仍為時過早。報導補充，在關稅壓力下，極星選擇更新舊有車型，而非推出全新產品。該公司預期新款的Polestar 4改款將於今年稍晚開始交付，隨後在2027年推出改款的「Polestar 2」轎車版本。該車廠下一款全新車型、緊湊型「Polestar 7 SUV」，預計將在富豪汽車計畫於斯洛伐克興建的工廠投產。
籃籃不聽勸硬槓魔王捲腹器 發出「驚天慘叫」 崩潰過程全曝光
《天才衝衝衝》本周推出暑期輔導特別企劃，主持人徐乃麟與曾國城化身「乃教官」與「城教官」帶各位學員體驗語文課、默契課和體育課。不料，開場進行「入學意願調查」的自由選隊環節時，票數竟呈現超懸殊的一面倒局勢。讓負責唱票的徐凱希看完懸殊的票數差距後，忍不住倒抽一口氣直呼：「你們確定要聽嗎？」原來全部來賓中竟只有一位自願加入「城城隊」，讓曾國城當場苦笑表示：「我要跟這個人結拜。」黃豪平與陳隨意也不忘趁機補刀：「我自首，我是選乃乃隊。」讓現場瞬間笑成一片。徐乃麟挑戰「吹氣球」吹到整臉脹紅。（圖／華視提供）本集默契考驗課帶來經典單元「急中生字ㄅㄆㄇ」，考驗隊友間的堅強默契。不料遊戲還沒開始，乃乃隊的陳隨意、余祥銓、筠熹就因頭上不約而同綁了同款頭繩而引發關注。余祥銓先是搞笑自封三人為「乃乃鞋帶幫」，陳隨意也一臉正經地解釋戴頭繩的原因，沒想到他竟脫口而出：「是為了『緬懷』我們隊的教官（徐乃麟）」此話一出，全場瞬間陷入震驚，眾人直呼「太不吉利了。」在體育課「挑戰200秒不NG」單元，各隊必須限時依序完成四項體能關卡。不料城城隊抽到魔王項目「捲腹器5下」時，籃籃竟自信地毛遂自薦挑戰，嚇得全體隊員極力阻止。巫苡萱狂勸：「籃籃那個真的很難！」張文綺更面露擔憂直呼：「那個要趴著來回，男生才行啦！」但誰也攔不住籃籃的鋼鐵決心。怎料遊戲一開始，輪到她滾捲腹器時，每一下都伴隨著驚天動地的慘叫聲，讓她忍不住崩潰大喊：「真的好累！」崩潰模樣讓隊友們既心疼又好笑，全場瘋狂齊喊加油。好不容易熬過籃籃這關，最後一棒輪到徐乃麟挑戰「吹氣球」，沒想到卻踢到鐵板！只見乃哥使出吃奶力量、吹到整臉脹紅，氣球卻依然穩如泰山、怎麼樣都吹不破。面子掛不住的徐乃麟當場氣到大罵：「這道具根本吹不破！」結果工作人員見狀立刻上前，當場「一秒吹破」親自示範，無情打臉讓乃哥頓時啞口無言，再度引爆全場笑聲高潮。
最強銀幕情侶告別作 《最後的我們》7月上檔
《最後的我們》（Tayo Sa Wakas）7月10日在台上檔，菲律賓最強銀幕情侶「DonBelle」的告別之作，在全菲引爆現象級討論，先前釋出的官方預告更在短短 18 小時內狂飆 590 萬次觀看，被大批觀眾形容為「哭到停不下來」，絕對是今年最具話題性的愛情電影！本片最大的看點，莫過於男主角唐尼潘吉利南（Donny Pangilinan）與女主角貝兒馬里亞諾（Belle Mariano）這對被大眾合稱為「DonBelle」的黃金組合。兩人自2019年合作至今，戲裡戲外都展現強大火花，六、七年來累積無數死忠粉絲，堪稱菲律賓當代最受歡迎的銀幕情侶。然而，兩人日前證實《最後的我們》將是他們最後一次以「銀幕情侶」身份合作的告別作，未來將專注於個人的事業成長，消息一出令無數粉絲心碎與不捨。《最後的我們》挑戰更成熟、寫實的成人戀愛。故事講述一對交往多年的情侶，他們曾是事業與生活上的完美靈魂伴侶，卻在各自的野心與職場競爭中，讓戀情逐漸走向有毒的惡性循環。為此，兩人決定展開一場約定好的「分手旅行」，重新走過曾經相愛的足跡，試圖在真正分開前找回彼此。究竟這趟旅程能挽救感情，還是只是為愛情畫下最後句點，成為全片最揪心的核心。
端午送禮別踩雷！ 8大禁忌一次看
「端午節」有連續假期，不少民眾會趁這段期間包肉粽，分送粽子，與親朋好友聯絡感情，拜訪送禮，家家戶戶吃粽子應景。但民俗上有些禁忌要注意，以免誤觸禁忌，引起誤會，引發不好結果：一、粽子送整串上吊輕生俗稱「吊肉粽」，習俗有「送肉粽」，就是「送煞」，這是不吉利的，所以，送人肉粽要將線剪開成散裝，萬一收到成串肉粽，要馬上拿剪刀將線剪斷即可，或象徵性向對方收取1元，以「買賣」的形式轉換，否則恐怕厄運纏身，也避免引起誤會或不悅。二、雨傘「傘」與「散」同音，若將雨傘當作禮物送給親友或伴侶，會讓人聯想到「感情離散」、「緣分散盡」或「友情散去」，是非常不吉利的象徵。化解方法：若真的收到別人送的傘，收禮者可以當場向送禮人支付象徵性的金額（如5元或1塊錢銅板），將「送禮」轉變為「買賣」，或是說成「借傘」而非「送傘」即可化解。三、鞋子「鞋」與「邪」諧音，送鞋有將「邪氣」送給對方的意思。此外，送鞋也常被長輩解讀為「送人走」（把人送走）或「請對方離開」，帶有分離與不歡迎的負面含義。化解方法：若非送不可，民間習俗通常要求收禮者必須回贈5元或1塊銅板給送禮者。透過象徵性的買賣行為，打破「送」的定義，代表兩人之間沒有分離或送邪的意涵。四、剪刀剪刀、刀具等金屬銳器，這類物品有鋒利的刀刃，會讓人產生「一刀兩斷」、「一剪兩斷」的聯想，象徵雙方的關係或情誼將會被割斷。化解方法：若因實用需求（如贈送專業廚師刀具組或裁縫剪刀），送禮時建議在剪刀上綁上一條紅緞帶，象徵「討吉利」與「化解煞氣」。五、送手帕、毛巾手帕跟毛巾都是喪家送給參加喪禮與會者的物品，俗語說：送巾，斷根。意思是贈人毛巾，代表永別。所以最好毛巾、手帕都不要。收禮人可以付一個低廉的價錢1元或5元銅板給送禮人，意喻買走這份禮物，藉此避開不吉利忌諱。六、送蠟燭在華人傳統的觀念中，蠟燭是祭祀亡者使用，尤其是白色蠟燭，千萬不可以拿來送人，不吉利！若是條狀白色蠟燭，在中間剪開，意喻斷開不吉利；若是方形或桶形則沒關係。七、送李「送李」與「送離」諧音同，情感分離，所以情人節當天不可送李，平常送李子禮盒則沒關係。收禮人可以付一個低廉的價錢1元或5元銅板給送禮人，意喻買走這份禮物，藉此避開不吉利忌諱。八、送鐘「送鐘」與「送終」同音，在華人傳統觀念中，這是不吉利！「送鐘」原本用意是珍惜時間，準時，守時，但寧可贈送手錶，亦避免送鐘。如果收禮一方希望收到時鐘作為禮物，送禮人可以要求對方付一個低廉的價錢1元或5元銅板，買走這份禮物，藉此避開「送鐘」的不吉利忌諱。如果您對送鐘有忌諱，也可以將鐘放在廁所五（閩南話〝有〞）天來化解，因為有屎（始）有終（鐘）！
6／19端午「五毒日」穿搭也有講究 民俗專家提醒須避開5禁忌
2026年6月19日「端午節」又稱為「五毒日」，農曆五月的氣候高溫潮濕，成為細菌、病毒及「五毒」（蛇、蠍、蜈蚣、蟾蜍、蜘蛛）最常出沒的時節，容易引發瘟疫、疾病及蟲蛇咬傷，因此有著「毒月」之稱。因此將「端午節」視為驅除害蟲、疫病的重要節日，除了包粽子之外，也會掛著艾草、配帶香囊，皆寄託著人們對愛國精神的敬仰和對健康平安的祈願。「端午節」衣服穿搭有以下禁忌：禁忌一：繽紛艷麗之衣屈原是戰國時代楚國人，忠心愛國，無奈楚王聽信奸臣的話，導致京都被秦軍攻破，讓他感到失望，於是投汩羅江自盡。為了不讓屈原屍體被魚蝦吃掉，就在江裡投下許多用竹葉包裹的米食（粽子），並且競相划船（賽龍舟）希望找到屈原的屍體。因此這一天，不宜穿上繽紛艷麗服飾，秉持莊重儀態以示尊重。不僅如此，舉凡高飽和色彩、螢光色單品都屬於禁忌。文化觀點中被認為與節令陰陽不符，恐有擾亂氣場或「逆節而行」的象徵。禁忌二：破損之衣俗云「人要衣裝，佛要金裝」，衣服象徵人的精神面貌。破損衣物被視為不吉利，有破損、漏財、衰敗之氣，同時也象徵著財運流失或運勢低落等不祥徵兆。「端午節」的穿搭不要有鏤空、破損、磨損的服裝款式。禁忌三：穿紅色衣「端午節」是屈原忠心愛國，卻因為被誣陷，只能眼看國家滅亡而投江自盡，對於這位千古感動人心的歷史人物，舉國上下在「端午節」為其哀悼。因此，在端午節穿著象徵喜慶的紅色衣服，往往被視為對這位偉人不敬，甚至被認為是逆天而行，容易招來晦氣。禁忌四：薄衣、背心五月時節屬於陰雨綿綿，天氣不穩定，早晚氣溫變化大，也是大量蚊蟲出沒的時候，因此建議不穿薄衣、無袖背心，避免蚊蟲叮咬，導致生病和感染的風險。禁忌五：曬衣服民俗有「端午不曬衣」，由於「端午節」正屬天氣炎熱且潮濕，蛇蟲鼠蟻頻繁出沒，很容易爬上衣物，因此會盡量避免在外曬衣。端午節可以穿什麼？民眾可以選擇素面、自然柔和、低飽和色系，如米色、米黃色、灰色、綠色、藍色等顏色的衣服。端午注重整潔與潔淨，民眾可趁此機會整理衣櫥，汰換破損衣物，象徵除舊迎新。搭配懸掛艾草、佩戴香包或在家點香等民俗習慣，不僅可提升端午氛圍，也有助強化個人能量，迎接下半年平安順遂的開始。
英軍首度攔截俄羅斯影子艦隊油輪！打擊石油收入
英國特種部隊於14日在英吉利海峽（English Channel）攔截了1艘受制裁的俄羅斯「影子艦隊」油輪。此為倫敦首度採取類似行動，以打擊俄羅斯在烏克蘭戰爭中所需的石油收入。據《路透社》報導，這艘名為「Smyrtos」的油輪懸掛喀麥隆國旗，14日凌晨遭到英國皇家海軍陸戰隊突擊隊（RM Commandos）與國家打擊犯罪局（NCA）人員登船。此次行動獲得CH-47契努克直升機與其他軍機、護衛艦及掃雷艦的支援。英國首相施凱爾（Keir Starmer）在社群平台X上發文表示：「這次成功的行動再次打擊了俄羅斯，並提醒那些為普丁（Vladimir Putin）在烏克蘭戰爭中提供資金的人，我們不會讓他們躲藏。」英國奎因中校（Lieutenant Colonel Tom Quinn）向記者表示，雖然行動存在多項風險，但這是突擊隊訓練的核心內容之一，且他們並未遭遇任何抵抗，「當我們登上船隻並進入艦橋後，我們與船員的溝通是專業且安全的，他們協助我們完成必要行動，使我們能夠安全控制該船並將其移至錨地。」對此，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）也在X上發文感謝英國扣押這艘油輪，「歐洲迫切需要採取立法措施，不僅要允許扣押油輪與限制石油運輸，還要沒收其所運載的石油。這將有助於更快達成和平。」基輔（Kyiv）近期不斷向盟友遊說，要求加強對俄羅斯影子艦隊的執法力度，烏方稱這些船隻為俄國戰爭機器提供資金。英國政府事後透露，該油輪將在英格蘭南部海域被扣留並持續監控，調查仍在進行中，而此次行動也與法國密切協調完成。截至目前，英國已對接近600艘俄羅斯「影子艦隊」船隻實施制裁。
端午節送肉粽有講究！民俗專家提醒4禁忌 誤觸當心厄運纏身
「端午節」不少民眾會趁這段期間包肉粽，分送粽子，與親朋好友聯絡感情，家家戶戶吃粽子應景。但民俗上有些禁忌要注意，以免誤觸禁忌，引起誤會，引發不好結果：1.粽子不可以整串送為什麼?上吊輕生俗稱「吊肉粽」，習俗有「送肉粽」，就是「送煞」，這是不吉利的，所以，送人肉粽要將線剪開成散裝，萬一收到成串肉粽，要馬上拿剪刀將線剪斷即可，或象徵性向對方收取1元，以「買賣」的形式轉換，否則恐怕厄運纏身，也避免引起誤會或不悅。 2.家裡1年內有喪事不宜慶祝，逢年過節，喪家不能自己購買或製作粽子、甜糕、發糕、月餅。因此，不可包粽子或主動購買粽子，可以接受親友送的粽子。 3.忌端午節送粽子給病重或臨終之人，因為端午節又稱“惡月惡日”，在民俗中被視為“驅邪”的節日，送粽子給病重或臨終之人被視為不吉。 4.若身邊的人剛離婚、分手或離職無業，不適合送粽子給他，因為帶有嘲笑之意味。
6／19端午陽氣最旺！6類人需「躲午」 八大禁忌誤觸當心衰整年
「端午節」是華人傳統的重要節日之一，除了紀念屈原，也有驅邪避災的意涵。這天有一些民俗流傳的禁忌與習俗要注意，以免負面磁場纏身！一、忌去陰氣重的地方：農曆五月初五日「端午節」是一年中陽氣最旺，所以好兄弟及陰邪的穢氣都躲藏在陰氣較重的地方，如果當天要出門，最好也不要往陰氣較重的地方走，像是醫院、殯儀館、火葬場、經常出事的河邊等，因為他們都躲藏聚集在這些地方，如果運勢不好，身體狀況較差，就容易受影響。若一定要去陰氣重的地方，身上要攜帶「護身符」或艾草、菖蒲來避邪、保平安。二、忌香包丟失：端午節時給兒童或大人配戴香包，希望藉此達到驅蟲、避邪、保平安的作用。「端午節」當天香包絕對不能丟失，若是遺失了配戴的香包，一年內會招來不好的運勢。三、六類人要「躲午」:2026年馬年犯太歲的生肖，生肖屬馬（值太歲）（刑太歲）、鼠（沖太歲）、兔（破太歲）、屬牛（害太歲），這4個生肖者建議「躲午」。氣運不佳。體弱多病。老人。孕婦。年幼孩童要「躲午」，中午時分避免外出，減少與不良氣息接觸。四、忌游泳戲水：當天陽氣最旺，水裡的好兄弟都躲藏在磁場較陰的水域，到無救生員的溪、河或海游泳、戲水，容易被「抓交替」。五、肉粽不可整串：上吊輕生俗稱「吊肉粽」，習俗有「送肉粽」，就是「送煞」，這是不吉利的，所以，送人肉粽要將線剪開成散裝，萬一收到成串肉粽，要馬上拿剪刀將其線剪斷即可。六、下午三點前掛艾草：不能超過下午三點，避邪效果會打折。中午陽氣最旺最好。七、忌行房：當日陽氣過盛，體力消耗快，如果行房縱慾過度，耗損身體，容易被邪毒傷身，影響未來身體健康。八、不能祝「端午節快樂」：這天伍子胥投錢塘江，曹娥救父投曹娥江，大文豪屈原投汨羅江，是他們悲壯犧牲的紀念日子。因此，「端午節」不能說「端午節快樂！」。只能互道＂安康＂、＂平安＂、＂吉祥＂。
恭喜！啾啾生了 陳晨威升格帥哥奶爸曬抱娃照甜喊：辛苦老婆
樂天桃猿外野手陳晨威與中信兄弟前啦啦隊女神級成員啾啾（Julia）在2025年底登記結婚，並於今年初驚喜透露懷孕喜訊，兩人也經常透過社群放閃。沒想到今日（6／6）稍早陳晨威曬出抱著女兒的父女合照，分享愛妻順利生產的消息，更隔空告白「辛苦老婆了」，幸福模樣閃瞎一票球迷和網友。啾啾5日才在社群曬出超大孕肚照，吐露自己「體重突破人生巔峰」，當時她的男神老公陳晨威馬上溫柔安慰，「不會啦，那是因為懷寶寶才變胖胖的呀、還是很漂亮的」，互動完全像是熱戀期的情人。驚喜的是，陳晨威今日稍早在Instagram限時動態曬出一張照，畫面中他小心翼翼抱著剛出生的女兒，「66小公主報到，母女均安！」並告白啾啾「辛苦老婆了」。陳晨威的好友籃球員楊盛硯也在現場，拍下陳晨威抱著愛女的照片，開心地祝賀他「威寶的66小公主誕生囉！平安健康長大～～～啾啾媽媽辛苦惹（了）。」貼文底下也湧入不少球員和網友留言恭喜，「爸爸的嘴角壓不住了」、「恭喜神威恭喜Julia喜獲可愛的小千金」、「這次真的骰到6」、「恭喜，今天是666超吉利」。事實上，陳晨威和啾啾認愛後，愛得坦蕩蕩，也獲得許多球迷和網友支持，兩人除了社群放閃，像是陳晨威入選中華隊要去日本出征世界棒球經典賽，啾啾也愛相隨，挺著孕肚飛到東京應援；當時陳晨威從台灣的練習賽就把出場曲換為王力宏演唱的〈Julia〉，公然在球場放閃，讓球迷聽了都忍不住會心一笑。
摩根大通預測：陸電動車將在2028年「拿下西歐20％市占率」
根據摩根大通（JPMorgan）的預測，西歐道路電動化進程加快，可能將進一步增強中國大陸智能汽車的銷售表現，並使其在2028年於區域市場取得20％的市占率，而這將以歐洲本地競爭對手的市場份額流失為代價。據《南華早報》報導，摩根大通亞太汽車研究主管Nick Lai在接受訪問時表示，從全球最大電動車製造商比亞迪（BYD），到獲得斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）支持的零跑汽車（Leapmotor）等中國車廠，預計將於2028年向德國、義大利、法國及英國等國家的消費者交付250萬輛汽車，較去年約100萬輛大增150％。他分析：「歐洲各地的電動化正在加速推進，這正好形成1個有利環境，使中國原始設備製造商（OEMs）廣泛的產品線優勢得以發揮。我們認為投資人應預期『零和博弈』的局面將持續存在，中國OEM廠商可能在歐洲、亞洲與拉丁美洲，從第二梯隊的外國競爭對手手中奪取市場份額。」據悉，中國汽車（包括從中國出口以及在當地生產的車輛）在2025年已占西歐新車總銷售量的10％。這家美國最大的金融服務機構提出的樂觀預測，可能進一步提振市場對中國電動車製造商加速全球化布局的信心，尤其是在全球能源危機與中國國內市場成長停滯的背景下。摩根大通先前就預測，到2030年，中國汽車將占西歐新車交付量的15％。根據該銀行數據，西歐地區純電動車與插電式混合動力車的滲透率，也可能從2025年的29％，進一步提升至今年的34％。分析師指出，中國汽車製造商與汽車供應鏈企業，憑藉政府支持以及消費者對創新的高度需求，已站上電動車技術與生產的最前線。目前，大多數中國研發的電動車都配備初階自動駕駛系統、數位化座艙、大型顯示面板，有些甚至搭載車載冰箱，成功吸引數以千計的中國消費者，從傳統國際燃油車品牌轉向中國品牌。Nick Lai表示：「我們認為，中國OEM車廠將以更先進的科技配置與豪華功能，在歐洲市場展開競爭。當這些新進業者提高銷售量時，其競爭對手勢必會失去部分市場份額。」根據「中國乘用車市場信息聯席會」（China Passenger Car Association）數據，去年歐盟消費者購買的中國品牌車輛中，約有70％屬於純電動車或插電式混合動力車。中國電動車相較於國際競爭對手，也擁有壓倒性的生產優勢。Nick Lai指出，即使將歐盟對純電動車課徵的30％關稅、對混合動力車課徵的10％關稅，以及海運成本、對當地經銷商提供更高獎勵等因素納入考量，中國組裝車廠在歐洲市場依然能創造更高的獲利能力。他表示，中國車廠每輛車的平均淨利潤，也就是售價與生產成本及相關支出之間的差額，約為人民幣5千元；而在海外市場，由於中國汽車售價較高，單車利潤甚至可能增加4倍，達到人民幣2萬元。另一方面，美國與以色列對伊朗發動的戰爭，已導致布蘭特原油（Brent crude）價格上漲超過40％，也進一步刺激歐洲消費者對電動車的興趣，以避免日益高漲的汽油支出。Nick Lai表示，2026年海外市場將占部分中國車廠營收的30％至60％，高於去年的15％至30％。上週，零跑汽車與其股東斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）達成協議，將在西班牙1座原本預定生產歐寶（Opel）車款的工廠新增生產線。斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）旗下擁有寶獅（Peugeot）、飛雅特（Fiat）與吉普（Jeep）等品牌。這項宣布距離零跑汽車在德國慕尼黑（Munich）成立首個海外研發中心僅不到2個月，該中心主要目標是針對國際市場消費者需求調整車型設計。去年11月，全球最頂尖的管理顧問公司「麥肯錫公司」（McKinsey）預測，憑藉電動車技術與生產優勢，至2030年可能將有最多5家中國汽車組裝企業躋身全球10大車廠之列，進一步顛覆全球汽車產業的既有格局。據悉，比亞迪與擁有富豪汽車（Volvo Cars）的吉利控股集團（Geely Holding Group），去年已依銷售量躋身全球10大汽車集團之列。
河川全面淪陷！清道夫魚爆量 印尼瘋狂圍剿一週清掉7噸
印尼近年深受外來入侵物種「清道夫魚」（janitor fish）困擾，該魚種在河川與水庫中大量繁殖，對當地生態與水域環境造成壓力。雅加達當局近日為遏止魚群擴散，展開大規模清除行動，動員市政人員、消防單位、志工與民眾等數百人，計畫自流經市區的吉利翁河移除約10噸魚群，行動啟動短短一週內已捕撈並處理超過7噸。印尼動員數百人清除清道夫魚，目標移除10噸，目前已處理逾7噸。根據《美聯社》報導，此次行動由雅加達省長阿農（Pramono Anung）下令，在首都5個行政區同步展開。4月下旬一場水庫捕撈作業中，單日即清除約320公斤清道夫魚，魚群被撈上岸時，現場圍觀民眾甚至爆出歡呼聲，顯示該魚種數量龐大。市政人員與民眾聯手清理入侵物種清道夫魚，行動持續進行中。地方官員表示，清道夫魚數量持續增加，不僅破壞生態平衡，也可能對河岸與堤防結構造成損害。東雅加達市長指出，該魚種已對當地生態系統與基礎設施帶來壓力。清道夫魚原產於南美洲，最初被引入印尼與其他地區用於清理水族箱藻類，但因棄養與放生進入自然水域。該魚種體長可達50公分、壽命約10至15年，適應能力極強，即使在污染嚴重環境中仍能存活，且幾乎沒有天敵，會吞食魚卵與小型魚類，對原生物種造成威脅。學者指出，清道夫魚甚至被視為水質惡化的指標物種。清道夫魚在河川大量繁殖，當局展開大規模捕撈行動因應。不過，清除方式也引發爭議。當局最初採取捕撈後直接掩埋的方式處理，但遭印尼伊斯蘭宗教學者理事會（MUI）批評，認為活埋行為殘忍且違反宗教倫理。儘管該機構支持清除入侵物種，但強調處理方式應符合人道原則。清道夫魚入侵失控 印尼大規模圍剿一週清除7噸。在相關意見影響下，當局已調整作法，改為在掩埋前先確認魚隻已死亡，再進行處理。至於是否可供食用，官方指出，由於魚群多來自污染嚴重水域，可能含有重金屬等有害物質，因此未開放食用，目前正評估轉作動物飼料或肥料等用途。專家指出，大規模捕撈雖可在短期內控制族群數量，但根本解決之道仍在於改善水質與廢水管理。生態學者強調，若未從源頭減少污染並修復河川環境，即使持續移除清道夫魚，也難以從根本恢復生態平衡。
告五人英國開唱化身月老 巡演最終站返回台灣
告五人《Run, Run, Run! 黑夜狂奔》2026 Live Tour the World正式邁入倒數，這趟旅程一路狂奔24座城市、搶唱36場演出，氣勢席捲全球。告五人笑說，短短27天內橫跨美東、美西、巴黎到倫敦，接連狂奔4個時區，用意志力和美食克服時差，「時差好像一直在身體裡攪動，那種有點混亂又有點漂浮的感覺，其實滿有趣的。」日前剛結束巴黎、倫敦場後，最終場將於5月16、17日回到Zepp New Taipei壓軸登場。距離在倫敦錄製專輯時隔一年，告五人這次帶著完整作品與巡演重返舊地，再度回到傳奇錄音地標艾比路錄音室，雲安回憶起當時畫面：「我永遠記得在錄音室的餐廳，大家一起瘋、一起吃烤雞、吃馬鈴薯，那真的是很美好的回憶。」這回不只把熱騰騰的專輯親手送給當時的錄音室夥伴，還加碼帶上曾被大讚的家鄉味泡麵當伴手禮，讓對泡麵情有獨鍾的夥伴大為感動。告五人再度回到倫敦的錄音室。（圖／相信音樂提供）哲謙也分享與倫敦的深厚緣分：「我們三次來到倫敦，都有一個很特別的連結。有一位幫我們對接樂器硬體的老爺爺，從《宇宙的有趣》巡迴、專輯錄音，到這一次演唱會都在。他說能跟這個團隊合作、在現場為大家演出，他非常感動。」也向歌迷喊話：「謝謝你們喜歡告五人，我們會用盡全力表演給大家看。」告五人此行在歐洲的演出場地同樣話題十足，巴黎站於鄰近凱旋門的Salle Pleyel登場，這座音樂廳從19世紀一路到2014年，一直都是古典音樂的重要指標場地。包括蕭邦在巴黎的首場音樂會就在此登場，德布西、拉威爾等音樂大師也都曾在這裡留下足跡。站上這個別具意義的舞台，犬青感性表示：「巴黎真的是一個很特別的地方，它非常地浪漫，也讓我們這次緊湊的巡演稍微慢了下來。」她也笑說，連雲安吹〈從沒去過巴塞隆納〉的口哨旋律在不同城市吹起來的感覺都不一樣，「在巴黎比較浪漫，在英國就比較……」話還沒說完，雲安立刻接話：「炸魚薯條！」逗得全場大笑。歐美巡迴演唱會最後一場倫敦場則選在被譽為當地最古老、具標誌性場館之一的Troxy開唱，在殿堂級場地近距離演出讓歌迷嗨到不行。這趟碰巧遇上倫敦馬拉松大賽，正巧與告五人一路狂奔世界開唱精神不謀而合！現場互動火花不斷，甚至一度上演「演唱會變相親現場」的趣味橋段。場地內的雙人雅座，讓不少彼此不認識的觀眾面對面而坐，雲安化身「人間月老」笑說：「如果剛好有單身觀眾，可以『一個人進場、兩個人離開』也是一件很棒的事！」告五人也在演出空檔切換靈感充電模式，朝聖艾菲爾鐵塔、巴黎聖母院、畢卡索美術館等經典地標，並大啖法式蝸牛、酥皮濃湯、油封鴨，從視覺到味蕾全面感受巴黎魅力。結束巴黎站後，三人首次搭乘歐洲之星前往倫敦，親身體驗高速列車穿越英吉利海峽海底隧道的旅程，再為巡演增添一段難忘的記憶。告五人趁機朝聖各大景點。（圖／相信音樂提供 ）
高油價帶動電動車銷量！助中企在全球市場攻城掠地
歐洲消費者因西亞衝突推升油價而加速轉向電動車，3月純電動車銷量在歐盟15個主要市場月增51%，達22萬輛以上。其中，中國電動車因價格與技術優勢持續擴大在歐洲市占率，2026年前2月已達16%。分析也指出，高油價與地緣政治風險將進一步幫助中國電動車在歐洲及全球市場攻城掠地。據《南華早報》報導，根據英國研究機構「New Automotive」與歐洲電動車產業協會「E-Mobility Europe」20日共同發布的數據，純電動車（Battery Electric Vehicle，BEV）註冊量（作為零售銷售的替代指標）在3月按月增長51%，在歐盟15個主要市場總量超過22.4萬輛。該報告未涵蓋各家車廠的銷售細分數據。E-Mobility Europe的秘書長赫倫（Chris Heron）在聲明中指出：「3月電動車銷售的激增，是歐洲近期在能源安全方面最重大的進展之一，而就在這個月，石油依賴已成為一個真正的弱點。在歐盟主要市場中，電動車銷售增速普遍超過40%，這標誌著明顯的結構性轉變，而非統計上的波動。」他強調，今年第1季在歐盟交付的超過50萬輛純電動車，每年可減少約200萬桶的石油需求。而自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來，布蘭特原油價格已上漲近30%，目前徘徊在每桶100美元左右。根據「中國乘用車市場信息聯席會」（CPCA）秘書長崔東樹的說法，自今年年初以來，中國製純電動車憑藉高性能電池與具競爭力的價格，已提高在歐盟市場的佔有率。他補充，美以伊戰爭爆發後，其在歐洲大陸的銷量預計將進一步上升。據CPCA的數據顯示，在2026年前2個月，中國製電動車占歐盟市場的16%，高於2025年的12.2%。對此，崔東樹表示：「中國企業，尤其是像『零跑汽車』與『小鵬汽車』這類新興電動車製造商，已在挪威與荷蘭等市場展現其技術實力。他們對歐盟的出口量已大幅上升。」分析人士指出，隨著中國電動車品牌今年在歐洲推出新車型並擴大展示據點，全球能源衝擊將進一步幫助這些中企擴大市佔率。中國電動車龍頭「比亞迪」與第2大車企「吉利汽車」，今年均加快海外擴張步伐，以追求更高的盈利能力。對此，上海獨立分析師Gao Shen表示：「隨著中國電動車製造商加大對銷售網路的投資，並推出更多元化車型，憑藉其優越的性能，中國電動汽車很可能受到更多歐洲消費者的青睞。若西亞局勢進一步惡化，可能推動中國電動車在全球的銷量。」分析人士認為，在政府支持以及消費者願意接受創新的背景下，中國大陸的整車組裝商與供應鏈企業已站在電動車技術與生產的尖端。憑藉設計與製造優勢，配備自動駕駛系統與數位座艙的中國製智慧電動車，正逐漸在全球市場受到歡迎。報導補充，歐盟曾在執行超過1年的反補貼調查後，於2024年底對中國製電池電動車徵收7.8%至35.3%的關稅。歐盟執委會（European Commission）與北京方面則在1月表示，未來可能實施1種基於中國整車製造商同意的最低價格機制，以取代現行關稅制度。