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車主好慘2／買颱風洪水險僅逾1％ 修車170萬「因這二點」判賠55萬
CTWANT調查，截至目前為止，2025年颱風、豪大雨等天災造成的泡水車數量，還須等待政府機關像是交通部、內政部或監理單位、稅務機關等陸續彙整；不過，根據保險事業發展中心統計，車主在車體險附加的颱風洪水險投保率約1％多；2024年全台近156萬件以「颱風」、「洪水」、「下雨積水」等原因申請理賠僅285件、保險金共3824萬元；其中，「天災颱風」占最多達255件、理賠金逾3千萬元；「天災洪水」3件、理賠金逾60萬元，「下雨積水」27件、理賠約667萬元。目前產險公司提供的汽車保險，主要為一般車體保險（因為保費多寡及保障範圍，分為甲式、乙式、丙式車險），主要是針對發生交通意外事故（車碰車、車碰人、自撞）等理賠人身醫療死亡、財物維修車輛費用等，保障範圍是不會涵蓋泡水損害，僅包含碰撞、火災、盜搶等事故。泡水車損害需額外投保「颱風洪水險」或「天然災害附加險」（颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款），該附約險條款可以涵蓋車輛因颱風或豪雨造成的泡水損害。泡水車、進水車在維修上工序繁雜，也影響脫手價格。（圖／報系資料照）記者訪談產險業者，車主在車體險額外投保的附約險「颱風洪水險」等一年保費，通常上萬元到數萬元不等，依投保的額度而在保費上有所多寡差異。至於為何該附加險投保率低？一來是額外增加保費支出，一來是多數車主認為可在颱風來襲前儘快將愛車移往安全處所即可，因此投保率偏低。CTWANT也進一步調查此類泡水車、進水車修復後，一旦流入二手車市場，繼續使用，但接手的民眾若知情或非知情時，可能出現維修理賠爭議案，須考量該車的實際市價，理賠合理的維修費用。有民眾在花150萬元購入二手自小客車（102年式之LEXUS LS600hL），向產險公司投保乙式汽車車體損失保險，「重置價值564萬元、保險金額189萬元」，並附加全損免折舊附加條款，車主後因車輛與路邊停放車輛發生碰撞事故，申請理賠189萬元，未獲產險公司同意理賠。根據產險公司與車主將該車送至原廠評估回復原狀所需費用約需1,697,910元，詢問其他汽車維修廠商了解維修替代方案，才知該車的實際市場交易價值僅約55萬元左右。不過，車主因為未保留當初購車合約，也無法請車商提供購車契約等文件，則另提出中古車行情指南等雜誌載有「LEXUS 600hL 102年價格200萬元」予以舉證說明。雙方因此未達共識，至金融消費評議中心處理理賠爭議。根據金融消費評議中心委員們的看法，考量該車的實際價值除年份外，尚會受到車輛用途、維修保養狀態、駕駛哩程、是否為事故車或泡水車等諸多因素影響，實難僅以年份遽為論斷系爭車輛之實際價值。由於車主在購車契約部分難以提出為證，僅得認定該車實際價值為市場車商等評估的55萬元，就所需維修金額高達1,697,910 元，修復費用已超過保險金額扣除折舊後數額四分之三以上，推定為全損狀況，保戶（車主）雖可依車體損失險及免折舊附加條款約定，要求產險公司按保險金額賠付，且不得扣除約定折舊，但該車車體損失險僅於55萬元之限度內為有效，因此評議結果為產險公司給付保險金應為55 萬元。
華航前三季營收逾1549億創新高 10／26冬季班表迎賞楓旺季
華航（2610）今天（13日）公布自結營收數據，前三季營收創史上最高，9月營收為歷年次高。華航集團公告 9 月份合併營業收入為 158.75 億元，為歷年同期次高，其中客運收入 87.67 億元，貨運收入 53.73 億元，較去年同期增加 2.01％；累計今年前三季營收 1,549.29 億元，較去年同期增加 2.62％，寫下史上最高紀錄。10 月 26 日冬季班表開始，台北往返東京成田增為每日 4 班；日韓逐漸進入賞楓旺季，預估東京、首爾訂位可達 9 成，緊接著 11 月還有銀杏可觀賞，火熱的楓紅與浪漫的金黃銀杏交織，預期也會衝高機票買氣。其他地區像是澳洲航線需求高且穩定，10月預估載客 9 成以上。華航網站提供快閃出發、30天內航班的超值機票，接下來還有機個連續假期，除了民眾最喜愛的日韓，同樣適合安排短假期旅程的東南亞也有優惠，如曼谷、吉隆坡、新加坡以及胡志明市等，最低未稅價 8,000元起，萬元有找。貨運方面，9 月市場整體價格持續上升，隨著第四季傳統旺季的到來，年底購物季可望帶動電商網購需求，預期將推升市場艙位需求，加上AI伺服器、半導體設備與產品暢旺，華航將充分利用客貨機運能，積極爭取高價貨源，期望在旺季期間持續衝刺營收及獲利。中華航空第二屆馬拉松星光夜跑則在雙十連假的11日於台北大佳河濱公園盛大開跑圓滿完成，開放報名即創下24小時額滿的盛況，總經理陳漢銘領跑 5K親子星空組賽程；選手部分，其中以香港、日本及南韓最多，另外還有泰國、荷蘭、德國、捷克等地的知名好手共襄盛舉。華航除提供豐富完賽禮包外，特別加碼祭出長程線、區域線及國內線共 35 張機票及哩程抽獎，總價值超過 330 萬元，所有完賽跑者還可享有限時出發的限量機位優惠折扣。同時，華航積極響應教育部體育署推廣身心障礙者的運動平權計畫，主動邀請「愛無礙動無礙」計畫單位參加賽事，保障身心障礙者運動的權益，並鼓勵社會大眾支持身心障礙者參與體育運動。
阿聯酋航空悄改規定 8歲以下童禁用「里程兌換頭等艙」
阿聯酋航空（Emirates）的飛行常客獎勵計畫「Skywards」允許會員累積哩程並兌換機票或升等座艙，但現在規則有新變化。公司宣布自8月15日起，8歲以下的兒童若是使用里程兌換，無論是全額兌換票還是升等票，都不能再搭乘該公司頭等艙。《每日郵報》引述旅遊網站《One Mile at a Time》報導，這項新政策是阿聯酋航空今年以來多項限制措施之一，並未公開大張旗鼓宣布，而是直接生效。事實上，該公司年初時就將頭等艙的里程兌換限制在白金、金卡、銀卡會員，讓基礎會員更難透過Skywards累積里程並體驗頂級艙等。雖然這項限制被部分乘客認為能讓頭等艙環境更安靜，但也立刻引發家長反彈。就在Instagram帳號「thepointsguy」分享的阿聯酋航空新政策貼文下，許多網友展開激辯。有支持者留言，「我願意多花錢，只為了搭上沒有小孩的航班。」也有人寫道，「說實話，小孩就不該坐頭等艙，我最近幾次國際航班，頭等艙裡都有嬰兒哭個不停，我是花錢買舒適，不是要聽哭鬧聲。」不過也有家長不苟同，「你有權利享受沒有孩子的生活，但世界不會沒有孩子。下次我會帶著一歲的孩子和新生兒再搭頭等艙。」有名母親則表示，「如果我的孩子不受歡迎，那麼阿聯酋航空就別想賺我的錢。我的孩子比很多飛機上吵鬧的大人還有禮貌。」還有人回嗆，「討厭小孩的人就去搭私人飛機，不然就戴上降噪耳機，好好享受飛行。」此外，阿聯酋航空也宣布將優化商務艙，逐步淘汰波音777-300ER客機上爭議已久的「2-3-2」座位配置，也就是一個區間內，左側有2個座位，中間有3個座位，右側有2個座位的機艙布局，之後將全面取消中間座位。此外，新一代頭等艙則主打落地窗式的隱私門、虛擬窗戶及零重力座椅等創新設備。此外，阿聯酋航空近期也因擔心電池過熱或爆炸風險，宣布自10月1日起，乘客將不得攜帶行動電源登機。
資深空服員揭「9大常見旅遊陷阱」 行李、選位、訂票平台通通中招
在萬米高空服務多年的資深空服員莎拉（Sarah M.）透露，雖然她見多識廣，但仍對不少旅客重複犯錯感到訝異，這些小失誤可能讓旅客額外花上數千元，其實全都可以透過簡單規劃避免。以下是她點出的9大最常見旅遊錯誤，許多台灣旅客在出國時也會不小心中招：1、機場現場付託運行李費最貴多數航空公司第一件託運行李現場收費約35～40美元（約新台幣1,120～1,280元），但若提前24小時以上線上預付，可省下5～15美元（約新台幣160～480元）不等。以四口之家來說，沒預付可能多花20～60美元（約新台幣640～1,920元）。2、行李超重比機票還貴大多航空公司託運行李限重為50磅（約23公斤），廉價航空如Spirit、Frontier則為40磅（約18公斤）。超重會被罰100～200美元（約新台幣3,200～6,400元）。莎拉建議，「花個10美元（約新台幣320元）買個行李秤，就能避免一場破財災難！」3、重複搜尋導致票價上升許多人在比價時發現票價越查越高。莎拉表示，這與航空公司的「動態定價」有關，而非cookies作祟，建議使用無痕模式搜尋或清除cookies，排除干擾。4、搞錯手提行李規則慘付登機口罰金很多人購買基本經濟艙（Basic Economy）票種，誤以為含手提行李，結果在登機口被收取25美元以上（約新台幣800元以上）的現場處理費，甚至可能被拒絕登機。5、沒使用航空聯名信用卡，錯失免費行李許多航空聯名卡每年年費約95～150美元（約新台幣3,000～4,800元），但通常可讓每趟旅程享有一件免費託運行李的權益，三趟來回就能回本。部分卡還包含Clear快速通關等服務。6、加購選項過多，小費用堆成大支出莎拉表示，從選位、Wi-Fi到餐點加購，很多旅客不小心點了所有選項，結果被「小費用疊加」壓垮。例如，選位費在多數航班其實登機時就能免費選擇，只是不能挑選靠窗或走道座位。7、第三方訂票平台恐隱藏真實費用莎拉強調，無論在哪訂票，託運行李費與加購費用仍由航空公司設定，與網站無關。第三方平台常未顯示完整費用，導致旅客在機場現場才發現要多付數千元。8、誤以為經濟艙最便宜，高艙等反而划算當經濟艙需求過高時，航空公司有時反而會降價銷售頭等艙或高級經濟艙，讓部分座位甚至比經濟艙便宜。莎拉說，「很多人不知道這個小技巧，其實能用小錢享受大升級。」9、不加入常客會員，白白錯失哩程回饋莎拉表示，許多旅客即使每年只出國2～3次，也能透過免費會員計畫享受哩程累積、優先登機或甚至偶爾升等的好處，「不加入真的是在浪費機會。」
送台積電換「關稅20%+N」！ 網驚李敖20年前1句話：根本先知
美國「對等關稅」措施自7日正式上路，台灣原以為將原先32%關稅降至20%，而實際則為採取「疊加」計算方式，即在原有最惠國（MFN）關稅稅率上，再加徵20%的暫時性對等關稅。有網友近日就翻出已故作家、前立委李敖20年前在立院的質詢名言，「台灣是美國第一島鏈的看門狗，而且是要自己買骨頭來啃的看門狗」，對此，網友紛紛直呼「先知」。先前日本談定的15％稅率卻被公告成是「原有稅率再加15％」，引發國際輿論關注。白宮9日證實，日本與歐盟同樣享有「不疊加」的特別措施，超徵的關稅會退還，並另發日本汽車關稅降至15％的行政命令。然而，行政院經貿談判辦公室隔天指出，台灣適用「20%+N」的關稅疊加方式，以我國輸美工具機產品為例，該貨品原適用稅率最惠國稅率是4.7%，再疊加20%對等關稅後，即為24.7%。強調這與4月5日實施的10%對等關稅稅率算法是一致的。對此，網路輿論迅速發酵，網友紛紛熱議並怒批「執政黨廢到談了幾個月下來還是30%，然後現在騙人民說暫時20%」、「飛5趟美國是在累積飛行哩程嗎」、「難怪不敢公布，最後還是30%」、「20%的確是暫時的，實際上更高」、「花了一堆錢，結果談了個寂寞」、「日本不是MFN+對等關稅，而是在談判爭取到不疊加」等。更有網友翻出2005年陳水扁政府提出6108億元對美軍購案，時任立委李敖曾在質詢台上，對時任國防部長李傑怒批，「美國將台灣當作第一島鏈的看門狗，卻要台灣花大錢買不實用的武器」，形容是「看門狗還要自己買骨頭來啃」，如今被網友大嘆「根本先知」。
超商雙雄很會賺！統一超營收逾1720億 全家獲利年增近一成
超商雙雄今年（2025）上半年營收、獲利再創新高，統一超（2912）合併營收為1720.21億元，較去年同期成長4.95％，稅後淨利約70.69億元；全家便利商店（5903）合併營收527.2億，年增3.33％，稅後淨利8.1億。統一超在7月30日起連五漲今收跌，以258.0元作收，跌2.00元，跌幅達0.77％；全家則是連五漲收在201.0元，上漲1.50元，漲幅達0.75％。統一超商表示，在與轉投資事業齊心努力之下，2025年度上半年合併營收為1720.21億元，較去年同期成長4.95％，創歷史同期新高紀錄；獲利方面，合併稅後淨利約70.69億元，歸屬於母公司稅後淨利約59.38億元，每股稅後盈餘為5.71元。轉投資事業部分，菲律賓7-ELEVEN、統一生活（康是美）、統一精工、悠旅生活（台灣星巴克）等均表現亮眼，有效挹注營收，整體營運呈現穩定成長態勢。台灣7-ELEVEN深化會員服務及提升點數應用，透過「會員」、「點數」、「支付」三策略，結合全台門市波段式推出集團活動、結合節令的會員滿額立折或加贈點數等優惠活動，並於4月全新推出「uniopen PRIMA會員訂閱制」，提供會員專屬好康，有效帶動上半年的會員交易金額創下歷史同期新高，「uniopen PRIMA會員訂閱制」更在7月已突破3萬訂閱里程碑。OPENPOINT APP上半年持續推出點數投籤抽藝人見面會、運動賽事、3C手機、航空哩程等，深受會員歡迎，上半年已有近30萬名會員參與，持續貼近會員各式消費日常，會員貢獻穩健成長，積極掌握生活體驗商機。全家便利商店（5903）8月6日公佈114年度上半年財報，累計上半年合併營收527.2億，年增3.33％，稅後淨利8.1億，年增6.06％，歸屬母公司淨利7.69億，年增9.18％，每股盈餘3.45元，較去年同期增加0.29元。全家表示，綜觀上半年績效，主要受惠便利商店本業穩健，既存店日均銷售成長，持續拓點至六月底達4,378店，淨增62家；轉投資獲利成長挹注主要來自支援本業的福比麵包、晉欣食品、屏榮食品，及上櫃子公司—全家國際餐飲，目前旗下四品牌總店數達74家，營收獲利皆創同期新高，帶動整體集團獲利向上。重大投資如福比麵包二廠，上半年亦依既有事業計畫如期進行中，預計於年底稼動。「全家」持續佈局四大OMO渠道，包含全家行動購、生鮮電商「食食購」、店長團購line群組「全家社群電商」、節慶預購，為實體店鋪挹注新成長動能。其中架構在會員APP內的生鮮電商「食食購」，主力對應家戶需求，掌握年節、母親端午、閏六月等時節商機，並與名廚節目策略合作開發異國聯名餐食、節慶趣味親子DIY商組、每周三買菜好康日定著消費等策略帶動話題，上半年創造翻倍業績。「全家」會員突破1950萬人，透過跨界點數交換、多元兌點商組兩大方針有效推升Fa點流通性，兌點量年增近5成；因應會員網購取貨需求，APP「包裹」專區推出一站式取件服務，主打「多包裹合併快取、包裹預約自取、零元包裹外送併買」三大功能，月均使用數超過40萬。
哩程買賣恐被當成在洗錢！旅遊達人：靠1招回饋更直接
小心販售航空公司哩程屬違規行為，可能導致帳戶凍結！《蓋瑞哥 機票獵人》指出，哩程買賣都是under table，無第三方保障、風險高。尤其賣方易遇收款問題，大額交易更可能涉及洗錢，導致銀行帳戶被列成警示帳戶。建議自行使用、轉讓親友，又或是改用現金回饋卡更實際。《蓋瑞哥 機票獵人》近日在臉書發文強調，販賣航空公司哩程是下下策，因為所有航空公司都明文規定禁止將哩程轉讓販售，一旦被查獲，帳戶將會遭到凍結。他續稱，所有的哩程交易本質上都是違法的地下行為，缺乏正規第三方平台的保障。即便僥倖逃過航空公司的監管，交易雙方仍面臨極大的風險。對於賣方而言，最棘手的問題在於如何確保轉出哩程後能夠收到款項。蓋瑞哥反問，即便採取先收款後轉點的方式，又怎能確定收到的錢是乾淨的？不是人家洗錢洗出來的？他特別提醒，單筆動輒8萬、10萬的哩程交易金額，「你不覺這金額正好是車手的洗錢好朋友嗎？」一個不留神，賣方的銀行帳戶就可能被列為警示帳戶，後果不堪設想。因此，蓋瑞哥強烈建議，與其冒險販售，不如將辛苦累積的哩程自行使用，或轉讓給親朋好友。他更語重心長地表示，若只想著變現哩程獲利，代表根本沒有體會到「用哩程兌換機票的樂趣」。對於這類型的消費者，他建議不如「左轉現金回饋卡，可能更直接。要靠賣哩程發達是不可能的，醒醒吧！」
華航取消「獨旅兒童服務費」！改收成人票價 未做1步驟無法搭機
中華航空過去針對5至12歲單獨旅行兒童，採兒童票價再收取1筆服務費，今年3月更宣布，服務會調整至最低1萬元起。不過華航近日宣布，將全面取消兒童單獨旅行服務費，直接改為購買成人票價，並依流程在班機表定起飛前72小時前提出申請，若未提前申請恐將無法搭機。台灣三大航空對於兒童獨旅均有相關規範，華航針對5至12歲單獨旅行兒童，採兒童票價再收取1筆服務費。短程經濟艙為台幣1萬元、豪經艙為1萬2000元、商務艙為1萬3500元；長程經濟艙為2萬3500元、豪經艙為3萬6000元、商務艙為5萬6500元。不過，華航近日宣布，將在5月8日起調整兒童單獨旅行收費標準，兒童需開立成人機票，適用於訂妥機位的會員哩程座艙升等及酬賓機票。請需要在班機表訂起飛前72小時前提出申請，未申請者可能面臨無法搭機。而長榮航空針對5至12歲單獨搭機旅行兒童則皆採成人票價，家長或監護人需於航機啟航24小時之前訂位，並填寫單獨旅行兒童資料表。另外，星宇航空則規定，5至12歲兒童單獨搭機旅行採兒童票價加收服務費，台灣往返亞洲每航段收取50美元（約新台幣1506元），台灣往返美國每航段收取100美元（約新台幣3012元）。而商務艙及頭等艙均需滿8歲才可單獨搭乘，但若是行程中遇有轉機時間超過3小時，或轉機航班並非於原機場起飛，則不提供此服務。
報稅季將至！國銀信用卡優惠戰開打 「這家」新戶最高回饋26%
隨著報稅季節逼近，國內各家銀行信用卡祭出多項繳稅優惠搶攻市場，主打分期零利率或免手續費方案。其中台新銀行推出新戶最高26%回饋活動搶攻客群，中國信託則以多元回饋無上限、最高1.7%回饋或分期0利率吸引卡友目光。台新銀主打「@GoGo卡」新戶限定方案，透過專屬連結申辦正卡並核卡後90天內，在指定支付平台綁定@GoGo卡消費（包括稅費支出），可享20%回饋，回饋上限為2,000點台新Point；若搭配超商繳稅活動，回饋率最高可達26%。此外，無論新舊卡友，透過Richart Life APP領取優惠券，至全家或7-11實體門市繳納稅費，也可享有6%回饋（最高200點台新Point）。針對近2年未使用台新信用卡繳稅的客戶，若選擇綜合所得稅一次付清，並完成限量登錄，還可額外獲得100元刷卡金。中國信託方面，提供客戶選擇一次付清或分期付款兩種彈性方案。其中一次付清者可依偏好獲得現金回饋、LINE POINTS、和泰Points或航空哩程回饋，回饋率最高1.7%。若選擇分期繳稅，可享3期或6期0利率優惠，亦提供12期（年利率3.88%）及24期（年利率6.88%）的分期選項。公股銀行方面，大多與台灣Pay合作推出繳稅回饋方案。兆豐銀行提供最高2000元回饋，一銀則針對單筆繳稅滿100元的交易回饋100元刷卡金，華南銀行對領航會員推出加碼活動，合作金庫則依客戶屬性，對大戶、小資族分別提供0.36%及0.18%的回饋優惠。目前綜合所得稅已開放民眾上網試算，正式申報將於5月1日開始。財政部提醒，稅額試算通知書已於4月25日寄出，但需符合國稅局篩選條件者才會收到。若未收到試算通知，可先查詢是否符合試算資格，若符合卻未收到，可向鄰近國稅局申請補發，也可選擇自行網路報稅；若未適用試算服務，則須依一般網路報稅流程自行完成申報。
2024信用卡繳稅逾2千億 銀行搶客祭出「免手續費、10％回饋」
根據統計2024年以信用卡繳綜所稅逾135萬筆、總金額逾2,000億元，雙雙創下歷史新高報稅季即將到來，各家信用卡發卡銀行也祭出刷卡繳納綜合所得稅免繳手續費、10％回饋金等現金、點數、哩程加碼、分期0利率優惠等。中信銀行表示，近年來觀察，已有超過八成的中信卡友將刷卡列為主要繳納稅的方式，特別推出指定信用卡及簽帳金融卡的繳稅彈性回饋，喜愛現金或點數回饋的中信卡友，刷中信商旅鈦金卡、LINE Pay信用卡及LINE Pay簽帳金融卡，不限稅額皆享0.1％回饋無上限，刷和泰聯名卡更有0.2％回饋無上限優惠，舉例來說，單筆稅額滿新臺幣100萬元，刷上述指定卡別繳稅，分別可獲得新臺幣1,000元刷卡金、1,000點LINE POINTS或2,000點和泰Points回饋。永豐銀行表示，2025年於「Paytax財政部網路繳稅平台」刷永豐信用卡繳納綜合所得稅享免手續費，使用「大咖DACARD APP」並刷永豐卡繳稅享最高10％回饋再抽刷卡金；尊榮理財「永傳」會員登錄並刷永豐卡繳稅，最高回饋20萬刷卡金再享6期0利率，成為高資產戶繳稅首選。旗下尊榮理財永傳會員登錄並刷任一永豐卡繳稅，享最高回饋0.38％刷卡金（上限20萬）及6期0利率，永富及永聚會員享刷卡金或分期0利率擇一。除信用卡優惠外，永豐銀行表示，兼具繳費稅、生活消費及多樣化信用卡管理功能的DACARD APP，去年綜所稅繳納筆數較同期成長121％，今年再度推出限量回饋，具「大戶DAWHO數位帳戶」者登入DACARD APP使用永豐卡繳稅並登錄，享當月繳費稅金額10％回饋可抽刷卡金；單筆繳稅金額達6,000元，申辦分期並登錄亦享刷卡金回饋（以上活動登錄自5月1日起）。偏好航空哩程回饋的卡友，可選擇中信銀行、中華航空聯名卡繳稅快速累積哩程，每新臺幣300元回饋1哩。任一中信卡及簽帳金融卡繳稅單筆稅額達新臺幣1,000萬元至新臺幣1,999萬元，加碼華航哩程6萬哩，單筆稅額滿新臺幣2,000萬元，則享華航哩程16萬哩回饋。以中華航空聯名卡繳稅、稅額滿新臺幣300萬元回饋1萬哩為例，可兌換香港單程經濟艙乙張（價值約新臺幣1.3萬元），換算回饋率達0.43％；若以稅額滿新臺幣2,000萬元回饋6.6萬哩、再加碼16萬哩為例，總計可達22.6萬哩，兌換1張長程線商務艙來回機票及1張亞洲線商務艙來回機票（價值約新臺幣34萬元），換算回饋率最高達1.7％。
華航提前開搶「運動經濟」 10／11星空馬拉松跑完抽35張機票
台股21日收盤19,106.20點，下跌288.83點，跌幅達1.49％，台積電、航運股領跌，市場預估關稅政策暫延90天的「搶運潮」未明顯湧現，航空股為外資上周賣超前兩大。華航則提前開搶暑假旺季後「運動經濟」，加碼祭出總價值逾 330萬元的35張機票、哩程抽獎，董事長高星潢、總經理陳漢銘今天連袂主持10月11日星空馬拉松報名啟動儀式，邀請民眾參加。華航董事長高星潢表示，去年華航首度舉辦馬拉松星空夜跑活動，今年為第二屆，賽道於台北大佳河濱公園，分為包括半程21K馬拉松組、漫遊健跑10K 組及親子星空5K組；他自己報名5公里組，期許43分鐘內完成。凡華夏會員報名參加半程馬拉松組完賽後即獲贈2,100哩、健康樂跑組1,000哩、親子休閒組 500哩等；特別的是，半馬組賽道也是獲得國際認證賽道。華航3月客運營收99.74億元，4月為春遊旺季，歐洲、澳洲及日本等地區預估載客率皆可達8成以上；以航點來看，日本東京、大阪、福岡和熊本航線表現最佳；華航集團3月份合併營業收入為173.24億元，創歷年同期新高，較去年同期增加8.17億元，增幅4.95％，較前月增幅8.02 ％。其中，貨運收入58.97億元，較去年同期增加12.72億元，增幅27.50％，較前月增幅30.44 ％，創下今年以來最高。華航發言人魯淑慧表示，運動觀光風靡世界各國熱潮興起，華航也相當重視運動經濟效益，國外分公司也同步推出機票優惠活動，鼓勵國外熱愛馬拉松民眾來台灣運動旅遊，主打周六晚上星空夜馬，賽道上將為跑者打造專屬音樂補給站，讓跑者在跑步的同時，也能沉浸在音樂氛圍裡；舞台上則將由 DJ 林貓王開場，9m88、宇宙人及®¶福樂團接力演出，完賽後的跑者可享受一場健康又愉快的音樂派對。
金色三麥合併營收突破22億 年增逾13% 業績再創歷史新高！
連鎖餐飲集團金色三麥（7757）2024年度營收新台幣22.04億元，年增13.21%，業績再創歷史新高！今3月10日，金色三麥盛大舉辦春酒慰勞員工，特別以「三麥魷戲」為主題設計闖關遊戲，優勝者從近千名參賽者中脫穎而出，現場將裝滿現金的「金豬撲滿」抱回家！眾所矚目的抽獎環節不只人人有獎，更首開餐飲服務業先例，送出價值180萬的「賓士」名車，與員工共享甜美的豐收果實！金色三麥以「餐酒雙引擎」創造亮眼成長動能，去年正式登錄興櫃，達成20歲里程碑，近期即將送件申請上櫃，邁向下一個金色閃耀的20年！金色三麥董事長葉冠廷以「做自己的HERO，當團隊的BUFF」勉勵全體夥伴（圖／金色三麥提供）。首創餐飲服務業最大手筆！金色三麥春酒送賓士名車、高額獎金，現場人人有獎2024下半年受惠於多場大型運動賽事、娛樂活動吸引出遊人潮，金色三麥及旗下餐飲品牌BLAH BLAH Bar、SPORTS NATION運動餐廳，以輕鬆不受拘束的氣氛、空間環境優勢，成為消費者聚會首選，不僅開幕一炮而紅，更成為革新餐飲市場的創舉！金色三麥掌握餐飲趨勢，快速回應市場需求，精準佈局的經營策略帶動整體業績節節攀升，2024年營收達新台幣22.04億元，年增13.21%，業績再創歷史新高！3月10日，金色三麥盛大舉辦春酒活動，邀請近千名員工及貴賓同歡。特別以「三麥魷戲」為主題，設計氣勢滂薄的開場演出、精彩刺激的闖關活動，裝滿現金的「金豬撲滿」，由連闖五關的冠軍獨得，當場抱回家！而春酒重頭戲抽獎活動，不但維持往年人人有獎的超優獎勵，金色三麥為感念員工一年來的辛勞，前年首開餐飲服務業先例，設置「金色哩程獎」慰勞員工，今年將車款再升級，送出價值高達180萬的「賓士」名車，將豐碩的營運成果與同仁共享！此外，繼去年舉辦東京、大阪海外員工旅遊，本月即將在創辦人葉榮發、董事長葉冠廷、總經理葉淑芬帶領下，陸續率團前往愛妮島、日本福岡，展開五天四夜的員工旅行，實現董事長葉冠廷與同仁環遊世界的夢想！董事長葉冠廷以「做自己的HERO，當團隊的BUFF」勉勵全體夥伴在各自崗位實現自我追求，與團隊合而為一，共創佳績！奠定金色三麥穩健根基的創辦人葉榮發，親自參與春酒開場演出，為「三麥魷戲」揭開序幕，他向現場同仁及貴賓搶先披露最新展店規劃：除了近期金色三麥信義店將重新開幕，SPORTS NATION運動餐廳也準備在年底進駐台中。今年整體佈局尤以南部為重，台南將迎來第二間金色三麥門市，SPORTS NATION運動餐廳、BLAH BLAH Bar計劃攜手進駐府城。除此之外，緊鑼密鼓籌備中的全新品牌，更將為消費者帶來耳目一新的創新餐飲體驗！金色三麥春酒人人有獎，除了賓士名車外，更送出高額獎金（圖／金色三麥提供）。積極拓展金色三麥新門市，話題新品牌屢創佳績，挹注強勁成長動能！量身打造主題門市，用創意升級消費體驗！不同於其他餐飲企業，金色三麥經營業務領域廣泛，包含酒類飲品製造銷售、餐廳門市經營、甜點製作銷售，旗下10大品牌各有不同的品牌定位及市場區隔，且擁有獨立銷售渠道及客群，多元的產品組合分散經營風險，進一步造就金色三麥穩定的營收表現。金色三麥餐廳積極佈局全台，2024年拓展「桃園藝文店」、「台中崇德店」、「高雄夢時代店」三間門市，秉持連鎖不複製的創新精神，分別以魔法學院奇幻設計、洲際森林植感體驗、啤酒郵輪度假風，為每個新據點量身打造截然不同的主題，每一次的展店都讓人耳目一新！新品牌BLAH BLAH Bar、SPORTS NATION屢創市場第一！金色三麥餐飲集團持續展店提高市場份額，同時密切觀察市場脈動，成立新品牌吸引更多年輕族群，挹注業績成長動能。2024年3月，斥資百萬打造智慧自助調酒吧「BLAH BLAH Bar」，首創以自助調酒、比例隨心的全新飲酒概念，打造自由不受限的信義飲酒秘境，開幕後旋即成為都會潮流男女聚集地，穩居各大媒體推薦酒吧名單！2024年6月，進駐台北大巨蛋，為愛好運動文化、追求潮流的族群打造全新運動餐廳品牌「SPORTSNATION」，提供身歷其境的全視線觀賽螢幕、數位互動娛樂，全球首創「電子自助酒精交易所」，價格隨即時取酒成交量漲跌，前所未有的獨創概念席捲運動潮流圈，一舉躍升台北超級打卡熱點！緊接著在巴黎奧運、中華職棒、世界十二強棒球賽等發燒話題帶動下，與熱愛體育賽事的消費者建立緊密連結，奠定運動餐廳第一品牌地位！今年即將前往台中、台南展店，打造專屬運動迷的第三空間！金色三麥創辦人葉榮發於春酒搶先披露今年展店規劃（圖／金色三麥提供）。SUNMAI金色三麥攜手各大企業開發聯名商品，讓善意與生意共存！除了經營餐廳事業，金色三麥另一主要事業為酒類釀造及銷售。2024年，SUNMAI金色三麥酒廠團隊持續推出新品，不僅在既有銷售通路保持亮眼成績，更讓善意與生意共存，與全家超商共同打造循環食品商業模式，將雙方生產鏈中的剩食和餘料賦予第二生命，推出「永續啤酒」以及吐司、麵包，回應聯合國SDGs 12負責任消費與生產。此外，2025元旦，與「中華航空」聯名推出果香系「花粉假期」、茶酒系「紫雲漫旅」罐裝調酒，全台首創全航線、全艙等供應，攜手打造空中時尚酒吧。SUNMAI金色三團隊自行研發、生產和銷售，自產自銷模式能因應市場變化快速調整策略，也能滿足各大企業需求推出客製化商品，將商品觸及更多潛力消費者，為集團增添新業務機會。展望未來，金色三麥穩定發揮企業厚實的餐飲及釀造經驗，關注餐飲市場脈動，同時也快速回應市場需求，經營品牌會員，更要積極開拓更多新客群，以精準佈局的經營策略，驅動營業規模持續成長，再創下一波新高峰！
228和平紀念日3天連假 高鐵加開！搶票時間曝光
今年228和平紀念日有3天連假，台灣高鐵為服務旅客返鄉及出遊需求，自2／27至3／3規劃5天疏運，加開75班次列車，包括南下40班與北上35班，共提供867班次服務。旅客可自年初二、1月30日凌晨零時起，利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作的便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購和平紀念日所需車票。台灣高鐵表示，已完成信用卡優惠專區訂票服務提升與優化，旅客購買標準車廂對號座卡友優惠及商務車廂升等優惠車票，付款時發卡銀行即同步扣抵信用卡紅利點數／哩程數或額外自付加價金額，訂票前請詳閱各銀行規則。如需退票，將以票面實收票價扣除退票手續費後，將餘額退還至原信用卡，原扣抵之紅利點數／哩程數或額外自付加價金額，則依各合作發卡行之作業期程退還至原信用卡，相關規定請洽詢各合作發卡行。台灣高鐵提醒，搭乘對號座的旅客，預先訂位並提早完成取票，以便到站後直接進站搭車。另疏運期間各車次均配置2至8節不等自由座車廂，敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後，留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App，即可購買當日自該站出發的自由座車票，直接持購票手機感應QR code進站搭車，以節省寶貴時間。同時，為加強服務旅客，疏運期間規劃有5班延後收班列車，包括南下2班與北上3班，最晚至凌晨0時30分抵達端點站，歡迎多加利用。敬請搭乘上述延後收班車次的旅客，預先留意／安排往返車站之交通接駁，以確保行程順暢。針對預計搭乘自由座的旅客，台灣高鐵建議前往車站前即先查詢高鐵企業網站首頁的「車站人潮資訊」燈號，高鐵公司將即時、持續依照各站等候自由座人潮狀況更新燈號，以便旅客避開尖峰時段，節省等候時間。自由座旅客應前往自由座車廂搭乘，勿佔用對號座車廂座位；當遇自由座旅客候車人數眾多時，台灣高鐵基於快速疏運旅客服務精神，將個案審視各車次搭乘人數後，逐步開放對號座車廂玄關或車廂走道供自由座旅客站立。和平紀念日疏運期間，台灣高鐵仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」、「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」及「校外教學」等專案則不適用；旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」，了解台灣高鐵各項最新優惠。
明年4銀行砍好康！376萬卡友「信用卡優惠縮水」權益變動一次看
申辦信用卡前，多數人都會比較各家銀行的優惠、回饋等資訊，不過包括兆豐銀、第一銀、合庫銀及上海銀等4間銀行，自明年起將進行權益變動，超過376萬名卡友恐受到影響，相關權益調整一次看。【兆豐信用卡】●市區停車優惠門檻提高：現今實行的個人商旅卡Plus紅利點數每200點折抵1小時市區停車費用，明年起改為每300點折抵1小時；個人商旅卡Basic、美福聯名卡（無限卡／御璽卡）則從每300點折抵1小時，變更為每400點折抵1小時。●高鐵構票優惠縮水：標準車廂紅利點數平日抵扣票價30％、假日抵扣票價20％，明年起平、假日一律改為抵扣票價15％。●長榮航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每6500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為5500點兌換1000哩。●華航航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每7500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為6500點兌換1000哩。【第一銀行】●主要卡別月刷卡金額1.2萬元以上可享市區停車優惠，明年起刷卡金額提高至2萬元。●一般消費現金回饋，明年起新增排除TikTok平台交易、一般消費之取消交易、退貨、指定卡片部分歐洲地區實體商店消費等。【合庫銀】●VISA御璽商旅卡（包含樂活卡、活力御璽卡與御璽商旅卡）優惠權益，明年起由現行國外一般消費金額回饋2％無上限，改為消費1.5％回饋無上限。【上海商銀】●明年起信用卡道路救援服務僅提供予世界商務卡適用（卡號前6碼為514738），原牙醫師認同卡、商務御璽卡（含簡單卡）、御璽卡、商務鈦金卡（含小小兵卡）、極緻卡、晶緻卡、白金卡及商務白金卡、金卡、普卡最後可使用本服務日期至113年12月31日止。●明年起調整信用卡附加「機場停車服務」之使用消費條件，由「取車日前3個月內需累積消費達NT$2萬」調整為「取車日前3個月內需累積消費達NT$3萬」；各卡別年度最高可使用天數維持不變。
台北旅展11／1登場 銀行刷卡加碼回饋搶客
2024ITF台北國際旅展將在本周五11月1日至4日於南港展覽館登場，根據台灣觀光協會統計，旅展參展民眾有超過三成都是為了購買國外旅遊行程、餐券，住宿券及國內旅遊行程則居次；銀行業刷卡禮優惠助陣，旅遊航空業者等推出機票促銷，國人最愛的日本旅遊兩人同行減一萬元，日韓滑雪團也是熱門行程。玉山銀行表示，在旅展現場，玉山Unicard指定旅遊及航空通路（如中華航空、長榮航空、東南旅遊、雄獅旅遊、可樂旅遊等）享有最高5％的玉山e point回饋，其中東南旅遊海外團體旅遊刷玉山Unicard額外加碼4％，最高可享9％回饋；玉山星宇航空聯名卡購票消費滿5萬元，可額外獲得5,000哩哩程回饋等。兆豐銀行表示，旅展中推出的限定優惠，除現場於指定通路單筆刷兆豐卡滿3千元就送證件套外，單日刷滿3萬元再送20吋行李箱，滿30萬元則升級為蒸汽掛燙機，民眾還可搭配兆豐卡指定旅遊通路滿額回饋，今年底前單月刷滿額最高可獲5千元回饋。中華航空即日起至11月15日，推出ITF線上旅展，全航線提供最低75折起的超值優惠，11月底期間限定復飛的關島6,713元起（未稅），香港2,645元起（未稅）、馬尼拉3,667元起（未稅）、沖繩、新加坡最低不到6千元、直飛帛琉每週四班7,760元起（未稅）等，還有推出全球商務艙機票抽獎活動。星宇航空ITF線上旅展即日起至11月18日23:59，官網及APP全航線機票享85折起，港澳航線更祭出8折起的限時折扣。長榮航空線上旅展至11月15日23:59止，凡於官網購買2025年9月30日前從台灣地區出發指定航線，可享有最低73折起的優惠價。長汎假期副總經理蔡錦惠表示，長汎今年參展準備上百種國內、外旅遊行程，包含寒假、春節歐洲旅遊最高折扣達一萬一千元；日本兩人同行立減一萬元；年末出遊想犒賞自己又想省荷包，東北亞、東南亞出遊兩萬元有找；歐洲出遊五萬有找。
年終3個月爽缺變了！大公司行政妹焦慮到想裸辭 過來人曝1招超香
「放棄大家所謂很好的工作！」1名女網友在台北某大公司擔任行政，每月薪資3萬6000元，週休2天，且年終獎金高達3個月，然而最近2位前輩陸續離開工作崗位，自己要摸索各種雜七雜八的事項，還得應對很多主管和單位，導致她每天都很焦慮，想辭職在家休息一陣子，但親友都認為太可惜，讓她十分糾結。原PO在網路論壇Dcard發文，自己在台北某間公司擔任行政，每月薪資3萬6000元，週休2天，可申請加班費及請假，且年終獎金高達3個月，「缺點是其中一位行政姊姊離職了，另一位行政姊姊去生小孩了（也不知道是不是真的會回來），變成自己要摸索各種雜七雜八的事項，應對很多主管和單位，有時候還要自己墊大筆的金額。」女網友提到，她自認工作能力不足，所以現在每天都很焦慮，天天盯著電腦螢幕感覺眼睛快瞎了，頭髮也快速白了好幾根，常常回到家就累癱在床上，假日也沒力氣出去玩，不禁想辭職在家休息一陣子，「家人朋友都覺得現在這份工作是大公司很難得，說我放棄很可惜。我也還是有點怕辭了以後會後悔。」貼文引發討論，網友紛紛留言「不要衝動辭職！建議先用請假，找到自己喜歡的工作再考慮是否離職」、「沒有壓力的工作也領不了高的薪水，建議再想想，撐過去反而會產生你對公司的價值」、「墊錢的部份，能刷卡的盡量刷，航空哩程累積爽爽，如果出國機票都不用錢這不香嗎？而且你也說公司能請假，而且大公司不怕倒閉賴帳」。
光陽推全球首款「充換合一」電動機車S Techno 柯勝峯籲：政府廣設充電站
機車大廠光陽Kymco今（15）日宣告全新電動機車時代已經到來，由光陽集團董事長柯勝峯親自發表全球首台「充換合一」電動機車S Techno；更同步針對年輕人注重個人獨特性及多元生活方式，推出全新酷玩Ionex CoolOne 個性電能小車，有望帶動光陽在國內的市占率。除了發表新車以外，柯勝峯也推出「充換合一」全新資費方案，更同步加碼全新資費優惠：單顆電池「168哩多惠」騎到飽月租優惠期間延長至18個月，再公布全新雙顆電池「498哩多惠」騎到飽，同享18個月優惠。光陽集團柯勝峯董事長表示，「透過『充換兩用』電動機車，可以一舉突破電池最大續航力的限制。在出遊遠行的路途上，沿路換電進行能源補充，享受換電型電動機車的換電便利性與無限續航力；只要隨身攜帶充電器，就能享受充電型電動機車『有電源就能補充能源』的彈性與自由。」S Techno 結合Ionex S系列的技術優勢，與全球首款配備Ionex BMU電池計量模組的電動機車，使用兩顆可交換的Ionex電池，同時備有符合公規介面的充電接頭，可透過市場上任何公規介面充電器或充電站進行能源補充。S Techno是全球首款搭載Ionex最先進智慧車聯網功能的電動機車，配備遠端手機感應Keyless功能外，更能透過手機App進行多項車輛控制與個人化設定，顯示各種電池使用數據與車輛騎乘狀態，同時也配備SOS緊急服務，不幸發生意外時系統會根據設定的聯絡人資訊發送簡訊，提供最準確即時的座標。此外，S Techno汽車級Class D大燈擁有更佳的夜間照明性能，結合可輕鬆置入700c.c.手搖飲料的全新開放式前置物空間、為提升騎乘操控親和力從770mm調降至750mm的座高、18W PD 功率的Type C快速充電座等。記者會現場同步推出全新酷玩Ionex CoolOne 個性電能小車，最低4萬元有找。（圖／劉芯衣攝）不僅如此，Ionex也同步推出另一款全新電動機車「酷玩CoolOne」，是一台換電版個性化電能小車，擁有65.5公斤的羽量車身，匹配全新2.0kW動力馬達後，還有55km/h極速表現，同時配備全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器、735mm超低座高，以及前後加裝置物空間的選項。「充換合一」資費方案具有三大特色，首先以國人最為理解、最常使用的電能單位「度」為基礎，也就是全球最通用的電能單位「kWh」作為「充換合一」資費方案的設計理念；第二，「充換合一」資費方案內的方案基本費、計價方式、電池使用費折抵金，以及方案基本費所含預估可騎乘哩程等，皆以市場最優惠為目標精心設計；第三，「充換合一」資費方案鼓勵消費者使用充電方式進行能源補充，對於車主充電所取得的電能，每度優惠折抵30%，當月未使用完的電池使用費折抵金可遞延至次月使用。柯勝峯也強調，Ionex也將與各旅館民宿業者共同攜手推動配置電動機車充電器，以利騎乘電動機車的住客充電使用，增加電車騎士外出便利性，並提高住宿業者的住房率。柯勝峯更藉此呼籲政府，在全台各地行政機關與公有停車場廣設電動機車充電站，提升消費者購買電動機車的誘因，加速達到政府追求淨零碳排的目的。【Ionex S Techno車系售價】S7 Techno Keyless版：最低 52,000元（建議售價91,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=52,000元。補助方案以桃園市為例）S7 Techno TCS版：最低60,000元（建議售價99,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=60,000元。補助方案以桃園市為例）S7R Techno TCS版：最低71,000元（建議售價110,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=71,000元。補助方案以桃園市為例）【Ionex CoolOne酷玩車系售價】酷玩 CoolOne 小型輕型：極輕巧好玩價39,800元酷玩 CoolOne 輕型：極自由酷炫價47,800元
華航7／14日直飛西雅圖「搶促銷票」！打卡全球最低65折起 同步招募客服財會IT修護員
華航持續布建綿密航網，甫宣布啟動2024年招募計畫，第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等類別，預計延攬百名航空人才之外，4月10 日起將推出「打卡全球，人人有折，最低65折起」促銷活動，與長榮航春季線上旅展互別苗頭搶客。華航表示，7月14日起直飛美國西雅圖，現正推出促銷優惠，豪華商務艙定額減價16,888元、豪華經濟艙定額減價6,888元、經濟艙定額減價3,888元，會員還可獨享額外哩程回饋2,200哩起。此外，高雄出發航班也推出優惠票價，高雄-首爾來回6,500元起（未稅）、高雄-沖繩周三出發航班單程5,000元起（未稅）。華航並於4月10日起推出「打卡全球，人人有折，最低65折起」促銷活動，每月16日也規劃會員日專屬折扣。中華航空則宣布啟動2024年招募計畫，第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等專業類別，預計延攬近百名航空人才，也全年度招募機師，為陸續到位的A350-900、A321neo、777F等新機及2025年將引進的787全新機隊擴充新血，並以持續拓展營運版圖為目標，歡迎有興趣從事航空業者及應屆畢業生踴躍報考，與華航共同漫旅世界。華航本次招募計畫為期兩周，即日起至4月21日止，報考資格為大學學歷以上，具備多益600分或同級英語認證成績，於期間內在華航網站報名，錄取者將自 7 月中旬起報到，陸續展開專業職能及通識訓練。華航全年也持續招募120名機師，將於北中南各地舉辦招募說明會，其中培訓機師報考資格須具備2年內有效之英文檢定證明，包含多益750分（聽力 400 分）以上及多益口說、寫作測驗140分以上成績單，或雅思IELTS成績5.5級分以上。
中租「共享租車」URiDE上市！ 33折「每小時66元起」迎戰iRent
中租控股董事長陳鳳龍15日宣布，旗下最新推出的「URiDE」共享租車品牌正式亮相。首階段將以130輛新車，主攻雙北市場，並且至3月底推出租車「每小時最低66元」起的上市等優惠價吸客，年底則將擴大車隊至千輛；而這也為現有的和泰iRent、裕隆LINE GO、格上、Zipcar等共享租車市場競牌展開激戰。URiDE營運長戴光顯表示，「限時每小時66元起」的租車價打破市場行情之外，還提供24小時的客戶服務、專人機動清潔服務以改變民眾對共享租車品質的憂慮，「民眾可以透過App租車，隨租隨還，短租、長租皆可。」CTWANT記者實際下載URiDE的App，可看到頁面顯示三款車輛「Mitsubishi COLT PLUS、Toyota YARIS、Honda FIT」，即日起至3月底的「上市狂歡季」，平日優惠每小時各為66元、88元與98元，假日優惠為98元、128元、138元，而原定價各為200元、230元、260元，等於是打了33折、38折。戴光顯對此表示，2024年URiDE從雙北出發，目前先以5人座三菱COLT PLUS、Toyota YARIS兩款新車為主，COLT PLUS升級安裝360度環景系統，提供駕駛停車、倒車的全景視野服務，Honda FIT待系統完成也會上線，預計第二季布點到基隆、桃園，第三季拓展到六都，年底前完成全國網點。5人座三菱COLT PLUS升級安裝360度環景系統。（圖／李蕙璇攝）中租控股董事長陳鳳龍則指出，2006年成立中租汽車租賃公司，提供企業車輛長期租賃服務，2012年擴大延伸至消費大眾，推出「中租租車」短期租車服務，以滿足商務與旅遊等不同需求，車隊約有1.5萬輛；2023年設立仲行智能行動公司，推出「URiDE」共享租車品牌，便利生活不用買車，也能輕鬆開車與用車。URiDE開展初期，將於台北市與新北市設立70處服務據點、約130輛新車，提供同站租還服務，民眾可利用手機下載URiDE APP，加入會員，租車即可累積「U哩程」，每新台幣100元租金，回饋1 U哩程，還能累積再兌換更多優惠，以及更多限量好禮，會員生日禮再贈免費租車1小時。戴光顯也進一步說明下載URiDE APP，提供AI人臉及文字辨識技術，便於智能科技審核迅速；以「小時」為單位的彈性計價方式，便於支援民眾用車需求，打破用車時間、地點的限制框架；車輛配備網絡與藍芽的雙備援資源，避免在地下室等影響收訊品質；會透過還車前拍照等方式把關乘車空間品質，清潔團隊將機動潔淨車輛；還有即時車況偵測，短端備援等掌握車輛狀況，保護行車安全。
才被爆違停、亂扔菸蒂 玖壹壹春風又自曝車牌遭吊扣半年
日前玖壹壹春風被直擊與友人聚餐時，將愛車違停，又亂扔菸蒂，為社會大眾做出最不好的示範。7日時春風又在IG發佈貼文透露車牌被吊扣半年，至於車牌為何會被吊扣，根據春風回覆友人的留言，可知他似乎是因超速而被吊扣車牌。玖壹壹團員春風今年因專輯《BROMAN》入圍金曲最佳演唱組合，更首度跨足電影圈，擔任男主角出演國片《請問，還有哪裡需要加強》，還因此入圍金馬新人獎。私生活與事業同樣受人矚目的他，日前遭媒體直擊他與友人聚餐時，不僅將車子違停在巷子裡，還亂扔菸蒂。對此他也在6日出席活動時道歉表示「早晚要面對啦，壞習慣要改。」而春風近日似乎又因違規，遭吊扣車牌半年，只見他7日時在IG發文寫道「很榮幸這次受邀參加了交通部舉辦的車牌保管服務，兼免稅半年的優惠活動。明年見了，我的寶貝。」好友鳳梨也留言「恭喜獲得政府年終補助哩程停止器」。當被問到「請問要如何取得這項優惠？」春風則幽默回應「油門補一下就好了」、「油門一腳踩進引擎室裡，還有額外的加價優惠活動喔」，似乎是在暗指自己是因超速而被吊扣車牌。