善後
」 霸凌 墜樓 京華城 柯文哲 台達電鼎越放棄京華城重建20%獎勵容積 許淑華:三贏解套
台北市議員許淑華16日表示,京華城重建案中,開發者鼎越集團主動放棄20%容積獎勵,讓北市府、市議會與工程安全三贏,3個月內有望變更設計,可謂皆大歡喜。台北市政府「京華城容獎違失調查小組」近日確定採納台北市議會全體成員決議,由鼎越集團主動放棄20%頗具爭議的容積獎勵,並在3個月內完成相關行政程序。副市長李四川表示,14日鼎越就已經正式函文建管處指出願意放棄20%容積獎勵,3個月內應會完成變更設計,至於京華城工地能否「施工勘驗」,進一步往二樓以上續蓋,李四川未置可否,只說關鍵在法院裁定。 李四川強調,變更設計時必須經過結構外審,還有一些都市審查流程要走,但北市府盡量在3個月內完成變更設計,盡速把問題解決。李四川直言,若判決確定後鼎越認為有損,也可透過行政救濟主張國賠等權利。許淑華對此肯定,強調經過漫長的努力後,案件終於在行政責任釐清與善後上取得圓滿結果,自己除了感謝市議會跨黨派議員的通力合作外,關鍵在市府願意從善如流,接受議會建議,選擇正確的處置方向。許淑華強調,若反過來由市府主動撤銷容積獎勵,開發案將需重新進行實質審查,動輒拖半年甚至一年,對京華城施工到一半的工地安全,還有周邊居民權益與街廓發展,都有不利影響。※CTWANT提醒您:未經有罪判決確定者,皆應推定為無罪。
屹立47年「舒淇橋」不用拆了 市府改善這些變身網美景點推廣觀光
位於基隆火車站南站旁的中山人行陸橋,自1977年前後落成以來,連接前站仁愛區與後站的安樂、中山區,已屹立47個年頭。因2001年侯孝賢執導、舒淇主演的電影《千禧曼波》在此取景,這座老舊陸橋更有了「舒淇橋」的別稱,成為不少遊客慕名前往的「網紅景點」,但該橋原本一度因基隆捷運路廊規畫拆除,後經民代與市府協調,改為以美化方式改善陸橋設施,也讓更多民眾慕名來打卡,成為網美景點。中山陸橋當初雖因電影增添知名度,老舊、破敗的現狀卻不容忽視,隨著基隆火車站新站啟用,忠一路直通後站中山一路,前任基市府曾多次舉辦說明會,探討清理基隆捷運路廊及拆除陸橋的可行性。然而,在地民眾與民代普遍認為陸橋具有歷史與使用價值,已多次表達希望保留的訴求。日前基隆市議員宋瑋莉表示,基隆捷運近期難以進入市區,相關路線規畫尚未明朗,因此建議市府暫緩拆除計畫,優先改善陸橋現有設施,包括修復橋梁破舊結構、改善夜間照明等,提升行人通行安全。去年7月基市府工務處舉辦地方說明會,聽取在地民眾意見。多位居民反映,中山陸橋存在頂棚油漆髒汙、地坪破損、不鏽鋼網斷裂、欄杆氧化等問題,希望市府積極改善。基隆市政府將中山陸橋納入南站改善計畫,工務處表示,雖然陸橋外觀老舊,但結構完好,計畫採保留原貌的原則,進行外觀微整型,包括更新樓梯止滑條、重新施作跨鐵路段人行道地坪,並採用原色系設計,優化橋梁外觀與設施,延長使用壽命,讓這座歷史悠久的陸橋以嶄新風貌繼續服務市民。目前依照過往樣貌修復的中山陸橋已變得明亮及乾淨,民眾表示,晚上經過不會再擔心治安問題,也有很多遊客特別來拍照打卡,形成熱門新景點。工務處長陳耀川表示,中山陸橋有40多年歷史,不僅是中山區通往市區重要通道,也是許多市民共同的回憶。經過整修改善後,可讓通行環境更好,也有助推廣在地觀光。
京華城爭議 藍綠跨黨派共識「要求取消20%容積獎勵」
民眾黨前主席柯文哲因京華城弊案與政治獻金案遭起訴,引發輿論關注。台北市議會10日進行總預算政黨協商時,針對京華城案達成重要共識,民進黨議員許淑華於工務委員會中提案,要求市政府撤銷京華城20%容積獎勵,並獲得跨黨派議員支持。許淑華表示,此次提案要求市政府研議撤銷2022年11月公告的西松段三小段156地號京華城基地的細部計畫,回歸原都市計畫,取消20%涉嫌不法的容積獎勵。此提案不僅在工務委員會中獲得支持,並在10日協商會議中順利通過,無需表決即達成共識。許淑華指出,「這表示鼎越財團放棄20%涉嫌違法的容積獎勵已是普遍共識」,此舉不僅是對京華城弊案的應有處理,更是回歸公平正義的具體展現。針對市府處理進度,許淑華批評台北市長蔣萬安「再研議」的說法過於空洞,缺乏實際行動。她表示,柯文哲個人的法律責任應交由司法審理,但市府作為主管機關,應對市民負責,積極推動善後措施。國民黨議員游淑慧也表態支持綜合決議,認為此舉為市府下週召開的專家學者會議提供了重要支撐,同時對執行進度形成壓力。她強調,盡快取消不正當的容積獎勵,才是恢復公平正義的起點。
西藏7.1強震逾50死!專家曝「恐引發台灣地震」 氣象署發聲了
大陸西藏日喀則市定日縣於台灣時間今天(7日)上午9時5分,發生芮氏規模7.1強震,造成大量房屋倒塌。西藏自治區抗震救災指揮部指出,截至今天中午12時30分,強震已造成53人遇難、62人受傷。有專家認為,西藏強震可能使青藏高原擠壓到揚子地塊、導致台灣發生地震。對此,氣象署稍早回應了。依據美國地質調查所(USGS)公告資訊,臺灣時間2025年1月7日9時5分在中國西藏,發生規模7.1地震,震源深度10公里,此次震央位於北緯28.639度、東經87.361度。美國地質調查所也偵測到,主震至少還發生了2起規模5以上餘震,第1起是在主震後8分鐘,規模5.1;第2起則是11分鐘後的規模5.0地震,震源深度只有10公里。西藏自治區抗震救災指揮部指出,截至中午12時30分,這起地震已造成53人遇難、62人受傷,目前當地已啟動二級響應。地震發生後,中國國家主席習近平高度重視,並作出重要指示,要全力進行人員搜救,全力救治受傷人員,最大限度地減少人員傷亡,防止次生災害,妥善安置受災群眾,做好善後等工作。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋認為,規模7.1地震的威力相當於22.6顆原子彈,接下來的餘震也可能造成喜馬拉雅山脈發生山崩,且未來若青藏高原受到推擠向北東方向移動,不排除會擠壓到揚子地塊,進而導致台灣發生地震。對此,氣象署說明,本起地震對臺灣無直接影響,民眾無須驚慌,惟若已赴或近期規劃前往相關地區旅遊之國人,請留意自身安全並隨時注意最新資訊。
西藏強震已釀53死、62傷 習近平:最大限度減少人員傷亡
中國大陸西藏日喀則市「定日縣」7日上午9時5分發生6.8級強震,造成重大傷亡,大量房屋倒塌。西藏自治區抗震救災指揮部指出,截至7日12時30分,地震已造成53人遇難、62人受傷。目前,西藏自治區已啟動二級響應,地震發生後,中國國家主席習近平也高度重視並作出重要指示。西藏日喀則市定日縣發生6.8級地震,造成重大傷亡。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平高度重視並作出重要指示稱,要全力進行人員搜救,全力救治受傷人員,最大限度地減少人員傷亡,防止次生災害,妥善安置受災群眾,做好善後等工作。要加強震情監測預警,及時調撥搶險救援物資,抓緊搶修損毀基礎設施,安排好群眾基本生活,確保安全溫暖過冬。此外,中共中央政治局常委、國務院總理李強作出批示指出,要抓緊核實災情和人員傷亡情況,全力以赴組織搶險救援,並加強震情監測,防範各類次生災害,盡最大努力減少傷亡。地震災區位於高原高山地區,正值冬季,要千方百計保障災區群眾基本生活和溫暖過冬。根據習近平重要指示及李強要求,中共中央政治局委員、國務院副總理張國清率相關部門負責同志趕赴現場指導救援處置工作,國務院抗震救災指揮部辦公室、應急管理部啟動國家地震三級應急響應,西藏自治區組織力量全力進行搶救救災,妥善安置受災民眾。抗震救災各項工作正在緊張有序進行。
三重建案害鄰房倒塌! 民眾被擋封鎖線外無法拿回物品
新北市三重區六張街一處建案開挖地下室,卻不明原因在今(6)造成建案左右兩側、屋齡約40年的鄰屋傾斜,即便工務局決議晚間拆除,但其中右側的鄰屋還是於晚間8時45分倒塌,而左側房屋將待路面碎石清理完善後即刻展開拆除作業。即便到了深夜,仍有部分民眾試圖返家取回重要物品,不過都被擋在封鎖線外,只能相當無奈地嘆氣離去;當地幸福里長郭冬賜提到,目前暫無讓民眾返回家中拿去財物的計畫,因為若稍有不慎發生坍塌意外,恐怕會提升救援難度,但他也表示,會盡可能在拆除過程中集中民眾財務,方便日後讓民眾取回。
PCB龍頭臻鼎去年營收創高1716億 「這2大類產品」2025年貢獻持續提升
全球PCB龍頭臻鼎-KY(4958)今(6)日公布最新營收資訊,2024年全年營收1716.64億元,年增13.27%,創下年度營收歷史新高,年增13.27%,優於公司先前預期,估2025年營收將再攀新高。臻鼎今日股價上漲2.07%,收在123元。2024年12月合併營收為新台幣157.46億元,年增6.09%,第四季營收達新台幣561.33億元,年增2.89%,季增10.92%,創下歷年同期次高。臻鼎表示,12月營收持續年增,其中電腦消費、車載、伺服器、基地台及IC載板皆雙位數年增。整體第4季營收同步季增與年增,站上2024年單季高峰,符合傳統旺季表現。第4季車載、伺服器、基地台營收創下歷年同期新高,IC載板則續創單季歷史新高。展望2025年,臻鼎提到,隨著AI伺服器與IC載板等多元應用產品營收貢獻陸續提升,加上AI手機將推升PCB升級與價值提升,臻鼎目標營收表現再創新高。另外,臻鼎子公司先豐通訊昨(5)日位於桃園的二廠鍍銅車間發生火警,對此,臻鼎先前發布重訊稱,公司已投保火災險,初步對整體營運、財務無重大影響,實際損失還有待判定。臻鼎表示,子公司先豐通訊二廠鍍銅車間,於1月5日中午發生火警,已快速疏散所有人員,無造成人員傷亡,在消防單位全力協助下火勢已控制並安全善後。公司有投保火災險,初步評估對整體營運及財務尚無重大影響,實際損失待判定。
失事客機黑盒子「部分受損」解讀需一個月 如需美國支援「恐等半年」
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場,但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸,機上181人僅2人獲救,有179人不幸罹難。目前雖然相關單位已經找到該架航班的黑盒子,但由於部分裝置受損,因此推估解讀需要一個月的時間。而如果受損嚴重,則需要美國國家運輸安全委員會(NTSB)的支援,如此一來,解讀的工作會拖到半年之久。根據《韓聯社》報導指出,傳統意義上來講,黑盒子是由飛行數據記錄裝置(FDR)和駕駛艙語音記錄裝置(CVR)所組成,這也被視為是揭開每次空難事故原因的關鍵。但南韓航空鐵道事故調查委員會(航鐵委)表示,濟州航空7C-2216航班航班黑盒子的FDR部分有受損,完整解讀可能需耗時一個月以上。航鐵委也補充說明,表示如果解讀不順利,則需要將黑盒子送往美國國家運輸安全委員會(NTSB)處理,但由於NTSB目前案件繁多,需排隊等待。解讀工作可能延長至半年。報導中提到,黑盒子中的FDR,是記錄飛機的三維飛行路徑、設備運行情況等關鍵數據,包括高度、速度、引擎推力及起落架狀態。而CVR則負責記錄機組人員的通話內容、警報聲等聲音訊息。這兩個裝置通常安裝在機尾,設計可承受高溫及強烈衝擊,以確保在墜機事故中仍能保存數據。航鐵委專家也解釋,若FDR和CVR無損,解讀工作通常可在一周內完成,但目前因FDR部分受損,解讀時間勢必延長,甚至可能影響整體調查方向。除此之外,在空難事件發生後,剛上任不到一周的韓國代理總統崔相穆便指示國土交通部,要求其對全國航空器運營系統進行全面安全檢查。崔相穆在中央災難安全對策本部會議中強調,這次檢查是為徹底改進航空安全體系,防止類似悲劇再次發生。崔相穆還要求國土交通部和警方嚴格調查事故原因,整個調查過程需要公開透明,以便消除遺屬的疑慮。崔相穆也提到,將由國土交通部設立綜合支援中心,協助遺屬處理善後事宜,並確保遺屬知悉事故處理的進展。
柯文哲過火爐跨錯腳? 命理師:做個形式而已「過運幫助不大」
民眾黨主席、前台北市長柯文哲因捲入京華城弊案及政治獻金等案,遭羈押將近4個月。檢方26日偵查終結,正式對柯文哲等11名被告提起公訴,但後續北院召開接押庭裁定他3000萬元交保,於是柯昨天(27日)中午12點走出北院後返家,並「跨火爐」象徵燒盡厄運,不把晦氣帶回家裡。不過命理師柯柏成認為,根據男左女右、天道左旋地道右旋的原則,男性過火爐要用左腳跨過,女性才是用右腳,因此柯文哲這次用右腳過,「恐怕過了火爐也只是做個形式而已,在過運的幫助上可能也不大。」在台銀人員清點完3000萬元保釋金後,被羈押在看守所114天的柯文哲,終於在昨天中午12點多重獲自由,並面帶笑容走出北院,接著趕赴家門「跨火爐」來轉運。對此,命理師柯柏成今早在臉書發文說明,民俗傳統上像是出獄、羈押後交保或出院回家前,經歷這些重大的官非衰小事件都要過火爐,象徵燒盡厄運,不把晦氣帶回家裡,「這件事情無關科學,即便是近期的風雲政治人物,有著台大醫學系教授,頂級科學教育背景的柯文哲主席都不能免俗。」(圖/翻攝自Facebook/柯柏成/命理)但是過火爐有個細節要特別注意,柯柏成指出,根據男左女右、天道左旋地道右旋的原則,男性過火爐要用左腳跨過,女性才是用右腳,「這本來就沒什麼科學道理,因為人的心臟在左邊,氣場的流通也是左進右出,這次阿伯沒有人提醒這件事情,恐怕過了火爐也只是做個形式而已,在過運的幫助上可能也不大。」另外柯柏成也提醒,火爐跨過去就可以了,千萬不要誤以為一次而已可能不夠,來回多跨幾次,跨過之後就頭也不回的直接回家才是正確的方法,「火爐要記得請家人親友善後,不要本人回來處理。」條件許可的話,柯柏成建議,比較理想的做法是回家前先到百年以上的大型廟宇參拜上香,如果是天主基督教徒可以到自己教區的教會,至少待上15分鐘以上再回家,這是藉由上天神明的正陽氣洗除晦氣,再回到家門前過火爐,這樣就是雙重保險的辦法。他也在文末強調,自己秉家師遺訓,「不談論政治、不參與政治的原則,純粹就民俗方面討論。」
靜宜助理教授疑一氧化碳中毒亡!他到頂加洗澡陳屍浴室「學霸背景曝光」 校方震驚悲痛
台北市中正區中華路二段一處民宅,發生一起男子全身赤裸的死亡案件,男子當時臉部朝下、身體趴臥地面,疑似是在浴室洗澡時不明原因昏倒,待警消獲報趕抵現場時,發現男子已呈現屍僵,明顯死亡。這名39歲的陳姓男子為靜宜大學助理教授,據了解,陳男為台大會計系博士,不料,卻在期末考周返回老家時因意外逝世,令人不捨。根據《ETtoday新聞雲》報導,警方23日上午9時40分接獲通報,中正區中華路二段一處民宅發生一氧化碳中毒事件,趕緊派員前往現場處理,抵達後發現,倒臥浴室內的陳男已明顯死亡,無轉送醫院的必要。家屬表示,今早發現陳男倒臥浴室裡,當時門窗緊閉,瓦斯氣味及一氧化碳味濃厚,隨即關閉水龍頭、打開門窗通風,再打119通知消防隊並報警處理。警消同步通知瓦斯公司到場檢測,經查偵測數值為0,並無瓦斯洩露,擴大查看均無異狀,但仍不排除男子死因為一氧化碳中毒。據了解,陳男為台大會計系博士,在靜宜大學任職助理教授,他於期末考期間返回台北老家,23日凌晨因住家5樓的浴室的熱水不夠熱,便上到6樓頂樓加蓋處洗澡,孰料卻發生意外。警消勘查現場發現,熱水器就安裝在浴室內,且款式老舊、並未加裝強制排氣裝置,陳男被發現時門窗緊閉「蓮蓬頭水還在流」,顯見陳男應是在洗澡過程中昏迷,排除外力介入。另外,因陳男家人打開浴室門時曾聞到瓦斯味,警消研判,可能是熱水器燃燒不完全,造成一氧化碳氣體不斷排出,造成陳男一氧化碳中毒昏迷,進而缺氧死亡,將依規定報請台北地檢署進行刑事相驗。陳男身亡的消息傳回靜宜大學後,校方震驚之餘也表示相當悲痛,靜宜大學表示,該校本週為期末考週,將全力協助家屬及授課班級處理相關善後及後續事宜。
新北清潔隊員業務較繁重...福利卻不如北市 環保局回應了
新北市清潔隊員業務量繁重,工作範疇廣泛且專業,議員指出,近年新北市垃圾量不減反增,清潔隊員人數比台北市約少700人,但土地面積、人口數及工作量均遠超北市,建議市府比照北市,將清潔獎金增加1.5倍,調漲至1萬5000元。對此,環保局表示,未來視環境部清潔獎金支領標準,並依照市府財政狀況,爭取提升同仁福利。山陀兒、康芮颱風接連襲台,新北市部分區域遭受重創,全仰賴清潔隊員善後,導致工作量暴增。然而,清潔隊員平時業務量也不輕,舉凡掃路、清溝、資源回收、大型家具回收、垃圾、廚餘及堆肥收運,另還有稽、巡查現場等。民進黨市議員黃淑君指出,疫情過後,民眾生活習慣改變,依賴外送點餐,大量使用免洗餐具,使得垃圾量暴增。新北清潔隊員約5500人,北市有6200多人,新北土地面積是北市8倍、人口數近2倍,新北沿線收運垃圾,北市則為定點收運,清潔隊員工作量新北遠大於北市,福利卻不如北市。黃淑君表示,新北跟進北市調整清潔獎金為1萬元及「加一補一」制度,北市調漲每日夜點費為200元,新北也由80元調成120元,但仍跟不上北市,北市早班另加發100元夜點費,可是新北卻沒有。黃說,近期北市環保局將替清潔隊員爭取「首都加給」,計畫增加清潔獎金1.5倍,也就是調漲成1萬5000元,建議市府應比照北市,替清潔隊員爭取清潔獎金,同樣調整為1萬5000元。國民黨市議員陳錦錠也認為市府應妥適評估,替清潔隊員爭取更好的福利。針對議員建議,環保局說明,新北市清潔隊員薪資約3.4萬元,辦理廢棄物清理勤務人員每月可加發清潔獎金1萬元,擔任駕駛達一定天數者可獲得每月1500元的駕駛安全獎金,執行勤務超過夜間9時,則按日發給120元夜點費;除夕到初五、端午、中秋或天然災害停班期間配合出勤,除加發1天工資外,另給予補休1天。環保局補充,清潔隊員享有國民旅遊卡、每年健康檢查及發給GORE-TEX等級透氣防水衣等工作配備。根據環境部規定,清潔隊員每人每月可領清潔獎金最高以1萬元為限,未來持續關注中央法規,替隊員爭取福利。
台達電學霸替代役男「疑遭霸凌」墜樓亡! 前員工聲援稱被離職遭提告
台達電總部在16日發生一起25歲男員工墜樓事件,這名擔任研發替代役的員工疑似遭主管霸凌才墜樓身亡,而一名曾在台達電工作的網友發文稱,他也跟該名研替生有類似遭遇,對此,台達電表示該網友工作表現與出勤狀況皆未達正常標準,在試用期內以合法程序終止其聘僱合約,21日已對該網友提出妨害名譽告訴。前員工發文指出遭人資跟主管霸凌。(圖/翻攝自PTT)這名網友在PTT的Tech_Job板發文稱,今年8月13日進辦公室不久,就接獲人資說要了解工作情的訊息,該網友到會議室後發現,桌上有「自願離職單」,人資要求趕快簽一簽,「我壓根不想簽,人資就開始恐嚇了」,隨後人資聯繫主管,「聯手逼我要自願離職」,說想要調去其他廠都被拒絕,「我真的沒辦法了,我開始簽離職日期和姓名的第一個字」。這名網友表示,自己簽下離職日期9月17,被要求把停止發薪日改成8月14日,13日當天一定要離職。該名網友強調不簽自願離職,主管則回「那我跟你已經沒什麼好談的了,警衛,這是我們員工,今天離職,識別證已經收了,送他出去,不准再踏進來」,於是就這樣離開台達電,之後除了寄信給台達電申訴,也找台北市勞工局說被資遣,認為遭人資和主管聯手霸凌。針對該網友的發文,台達電21日透過聲明,針對研發替代役的墜樓事件以及網友的發文分別指出,「對於失去一位工作表現傑出、考績優良,並深獲同事與主管肯定的同仁,深感遺憾與痛心,對此不幸,已於第一時間積極協助家屬處理善後並全力配合檢警偵查作業。此外,亦已於事件當日同步啟動內部調查機制,目前仍持續進行中,務求盡最大可能還原真相」。台達電並解釋,「對於網路PTT討論版某一匿名發文者,利用此不幸事件的機會,散佈其聘僱合約終止過程的不實指控,尤表強烈譴責。此匿名發文者經調查為台達黃姓離職員工,該員於聘僱合約內所議定之三個月試用期間內,工作表現與出勤狀況皆未達正常標準,台達遂於試用期內以合法程序終止其聘僱合約」。台達電說明,「然其在網路上散播不實言論、混淆視聽,並揭露台達員工個資之行為,已強烈損害台達公司商譽及員工個人名譽,今(21)日,台達已對其正式提出妨害名譽之刑事告訴,並將委請外部律師進行後續一切法律行動,捍衛公司合法權益與商譽」。CTWANT關心您,請給自己機會:自殺防治諮詢安心專線:1925;生命線協談專線:1995
台達電25歲員工疑遭霸凌墜樓亡 清大副校長不捨:他想先工作養家
台達電總部16日發生墜樓事件,一名25歲男員工從高樓墜落,送醫後搶救不治,引發外界議論。事後有爆料指出,該名男員工疑似遭主管霸凌。清大副校長簡禎富哀悼,原推薦學生繼續攻讀博士,但學生體貼父母劬勞想先工作養家。簡禎富在臉書表示,哀悼學生早隕,給學生唸的最後一堂竟是《金剛經》、《心經》、《大悲咒》,優異成績從友校交大畢業,甄試錄取後即加入清華工工DALab,從暑期實習、產學合作計劃到決策分析課程助教,每項任務都表現優異,盡心負責合作分工。簡禎富指出,學生的研究成果不僅解決重要半導體智慧製造問題,成功導入產業創造具體價值,並發表為Q1學術期刊論文,原本推薦學生繼續攻讀博士,但學生體貼父母劬勞想先工作養家。簡禎富不捨地說,「上周四電話你說,跟大家聊過已經好多了,還分享一則喜訊,周末同學們還一起出遊散心,你承受煎熬卻仍為同事們著想,但為何周一就孑然一躍離我們而去?你父母親都良善樸實,一開始僅通知我們是在公司昏倒逝世,他們希望低調,或許也無心力應付社會和網路壓力。基於尊重,你的名字和音容,𧫴刻在我們的腦海裡。」對於此案,台達電回應,對於失去一位工作表現傑出、考績優良,並深獲同事與主管肯定的同仁,深感遺憾與痛心,已於第一時間積極協助家屬處理善後並全力配合檢警偵查作業;此外,亦已於事件當日同步啟動內部調查機制,目前仍持續進行中,務求盡最大可能還原真相。台達電指出,於此同時,對於網路PTT討論版某一匿名發文者,利用此不幸事件的機會,散佈其聘僱合約終止過程的不實指控,尤表強烈譴責;此匿名發文者經調查為台達黃姓離職員工,該員於聘僱合約內所議定之3個月試用期間內,工作表現與出勤狀況皆未達正常標準,台達遂於試用期內以合法程序終止其聘僱合約,然其在網路上散播不實言論、混淆視聽,並揭露台達員工個資之行為,已強烈損害台達公司商譽及員工個人名譽,今(21日)已對其正式提出妨害名譽之刑事告訴,並將委請外部律師進行後續一切法律行動,捍衛公司合法權益與商譽。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995
台達電員工墜樓亡「內部對話」流出 疑遭霸凌!大吼完釀憾事
台達電總部大樓16日下午驚傳意外,一名25歲男員工從墜樓身亡,該事也在網路上掀起討論,如今還有內部對話流出,男員工疑似被主管霸凌才發生悲劇。有網友直呼,「科技業真的很黑,是不是該徹查一下科技業了。」對此,台達電也做出回應。內部對話流出。(圖/翻攝Dcard)北市消防局16日下午接獲通報,台達電辦公大樓有人墜樓,發現男子在工作時莫名墜樓,重創頭部和四肢,失去呼吸心跳,先以CPR急救再送往三總醫院。而此事也在論壇《Dcard》引發討論,也有人流出內部群組對話,據提到男子疑似被主管霸凌,人在2樓上班的他跑到8樓,大吼大叫後就發生悲劇,讓大家全嚇傻。此文一出,不少人紛紛留言「科技業真的很黑,是不是該徹查一下科技業了,內科感覺有不少間都有霸凌情況」、「先持保留態度,現在Z世代很兩極,好的很好,爛的情緒敏感,不能講不能累」、「好可怕」。對於此案,台達電21日回應,對於失去一位工作表現傑出、考績優良,並深獲同事與主管肯定的同仁,深感遺憾與痛心,已於第一時間積極協助家屬處理善後並全力配合檢警偵查作業;此外,亦已於事件當日同步啟動內部調查機制,目前仍持續進行中,務求盡最大可能還原真相。台達電指出,於此同時,對於網路PTT討論版某一匿名發文者,利用此不幸事件的機會,散佈其聘僱合約終止過程的不實指控,尤表強烈譴責;此匿名發文者經調查為台達黃姓離職員工,該員於聘僱合約內所議定之3個月試用期間內,工作表現與出勤狀況皆未達正常標準,台達遂於試用期內以合法程序終止其聘僱合約,然其在網路上散播不實言論、混淆視聽,並揭露台達員工個資之行為,已強烈損害台達公司商譽及員工個人名譽,今(21日)已對其正式提出妨害名譽之刑事告訴,並將委請外部律師進行後續一切法律行動,捍衛公司合法權益與商譽。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995
LINE官方更新4大功能 「文字格式」準備二次進化
知名通訊軟體LINE,其官方於13日發出公告表示,當用戶更新到最新的14.20.0版之後,就會擁有4大新功能。其中的「文字格式」功能在此之前就頗受使用者喜愛,而官方為了更添加其實用程度,宣布將未進行短時間的隱藏與調整,屆時將會盡快以全新姿態與使用者見面。根據LINE官方部落格資料顯示,LINE的14.20.0版本中新增「變更文字格式」功能,讓手機版的用戶在傳送大量訊息時,可以透過格式變化讓文字更易於閱讀。官方也在文章中表示,雖然該功能在電腦版早已實裝,但手機版的用戶目前仍無法使用,因為開發團隊正在進行最後的調整,在調整完畢前會暫時隱藏該項功能,待調整完善後將正式推出,讓用戶能享受到更好的閱讀體驗。(圖/翻攝自LINE官方網站)在通訊安全方面,LINE進一步加強了安全提醒功能。自2024年年中起,當用戶收到陌生好友訊息時,系統便會跳出「請留意聊天室中潛在的詐騙行為」的警告訊息,提醒用戶注意可能的詐騙風險。而在這次的14.20.0更新後,這項警告功能再度升級。如果收到的陌生好友訊息來自海外註冊的帳號,系統會明確標示「此為非台灣門號註冊之帳號,請留意潛在的詐騙行為」,進一步提高用戶的警覺性,減少被詐騙的風險。(圖/翻攝自LINE官方網站)另外,LINE在這次更新中也提升了相簿和記事本的分享便利性。過去想要再次查看聊天室中的相簿內容,用戶往往需要不斷往上滑找尋,過程十分繁瑣。如今,14.20.0版本支援將相簿再次分享至原本的聊天室,用戶只需進入聊天室,點選右上角的「≡」圖示,選擇「相簿」,找到想要分享的相簿,點選相簿右下角的「⋯」,或進入相簿後點選右上角的「︙」,即可快速分享,節省時間且操作更為直觀。與此同時,記事本的分享功能也獲得相同的改進。以往記事本容易被埋沒在眾多聊天記錄中,難以快速找到。現在,用戶只需進入聊天室的右上角「≡」選單,點選「記事本」,並選擇想要分享的記事本,透過左下角的「分享」符號,即可再次分享至原聊天室,讓重要記事輕鬆回顧,不再被遺忘。
耳鳴竟與胃食道逆流有關 中醫對症治療改善雙症
62歲的王先生左耳受耳鳴困擾已2年多,常常聽到一個沙沙沙的低頻聲音,甚至會耳脹並有回音的感覺,曾服用西藥但症狀絲毫沒有改善,故尋求台南市立醫院中醫部趙念廷醫師診治。 經詳細的病史詢問結合其舌脈後發現,王先生平時壓力大且偶爾會發脾氣,常常覺得喉嚨卡卡的,並且有胃食道逆流的問題,王先生仔細回想,自己三餐不定時,在吃完飯後有時會胃酸上逆,耳鳴好像也會比較大聲,懷疑王先生的耳鳴跟胃食道逆流有關,趙醫師給予中藥處方疏肝和胃、制酸降逆,服藥2週後不僅耳鳴症狀大幅緩解,胃食道逆流也獲得了改善。 趙念廷中醫師指出,根據相關的期刊研究,俗稱「火燒心」的胃食道逆流也可能造成慢性耳咽管功能障礙和聽力學症狀,因為胃酸逆流到鼻腔和耳咽管後,可能會使耳咽管受損而導致耳鳴,因此在診療耳鳴患者時需要十分全面,若是耳鳴伴隨有胸口灼熱感、喉嚨卡卡的異物感、咳嗽、口中有酸味或口臭等症狀時,就要多加留意是不是胃食道逆流引發的耳鳴。 而在治療方面,中藥處方如半夏瀉心湯、烏貝散等都有不錯的效果,此外,患者平常也可多按摩內關穴,十總穴中提到「內關心胸胃」,該穴對於治療胃酸上逆、胃脹嘈雜等都有不錯的效果,而通常在胃食道逆流改善後,耳鳴的問題也有機會獲得緩解。 趙念廷中醫師提醒,胃食道逆流患者平常應盡量少量多餐,減少油炸、辛辣、甜食等的攝取,戒除宵夜同時避免餐後2小時內就平躺入睡,平時適當紓解壓力並維持心情平靜,擁有良好的生活習慣才能治標又治本。
謝宜容律師發聲喊「公審扭曲事實」 怒批政府便宜行事、草率定論
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署一名39歲吳姓公務員,日前疑因長期承受分署長謝宜容的管理壓力,選擇輕生。勞動部行政調查報告指出,謝宜容「目的良善」,其管理方式「非同仁離開的直接原因」,引發輿論強烈不滿。在事件爆發後神隱多日的謝宜容也於20日晚間透過書面道歉,並做出3點道歉聲明。而她委任的律師則發布12點聲明,否認媒體與網友對謝宜容其管理方式的指控,認為媒體報導與網路留言「悖離事實」,要求媒體更正錯誤資訊。律師在聲明中表示,謝宜容承認自身在分署長任內的管理風格可能造成同仁壓力,「應完全承擔相關行政責任」,但堅稱行政調查報告認定輕生原因為工作負擔過重、資源不足,與其直接管理行為無關。聲明中強調,根據調查報告,吳姓員工的壓力主要來自於工作資源不足及專業支援不力,與謝宜容個人管理方式無關。律師也針對事件相關爭議作出澄清,稱「不蓋白布」及「不允許使用長官電梯」等說法屬虛構誤傳,純屬以訛傳訛;而對於謝宜容提及「通靈確認逝者安詳」的言論,律師表示這是其他同仁轉述家屬的訊息,並非謝宜容自行尋找通靈人士,律師也多次提到謝宜容在安撫同仁的發言過程,自身不斷啜泣;至於關於謝宜容任內北分署人員流動率偏高的指控,律師強調北分署為員工人數最多的分署,流動率並無異常情況。律師表示,將吳姓公務員的輕生歸咎於謝宜容涉嫌職場霸凌的說法是錯誤的,並指出網路輿論公審已對謝宜容造成極大困擾,包括頻繁接到電話、簡訊騷擾與辱罵。此外,律師批評網路公審效應已影響政府相關部門對此事件的調查與處置,導致程序混亂,出現便宜行事、朝令夕改、未經充分調查即草率定論的情況,並無視法治社會應有的正當程序與當事人的程序保障,嚴重偏離應有的法律處理方式。謝宜容委任律師吳俊達發出的12點聲明內容如下:謹代理本所當事人謝宜容女士,針對民國113年11月19日勞動部公佈「113 年勞動力發展署北基宜花金馬分署(下稱北分署)疑似涉及職場罷凌事件行政調查說明資料」,暨同日「勞動部就北分署事件之處置說明」,及近期坊間新聞媒體報導內容指涉謝女士言行部分,依謝女士來所一併檢具相關具體事證,經本律師詳加逐一查核確認,並詳閱前述行政調查說明資料等內容後,因事態發展已出現偏頗、悖離事實,且已涉及多名利害關係人之相關法律責任調查,為釐清相關誤傳以正視聽,爰依其個人委託,代理謝女士鄭重聲明。一、 關於謝女士擔任北分署分署長期間,於機關內領導管理風格、行為作法,確有諸多不當,造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力等情事,謝女士身為機關首長,當完全承擔相關行政調查及究責,絕無卸責推託,其理甚明。二、關於北分署內員工不幸身故事件之原因,業經勞動部委請外部專家籌組專案調查小組進行詳細調查,且調查過程謝女士亦完全配合說明,提交相關事件經過之佐證,並無任何迴避、卸責或遮掩,嗣經勞動部完成前揭行政調查報告在案。三、依勞動部行政調查報告認定,北分署員工(即關係人甲)不幸輕生身故原因,乃「關係人個人長期盡忠職守超時工作(但機關內部均未收到任何個人反映)」、「機關人力配置不合理,致關係人未得到工作所需資源或支持」「關係人處理智能就業服務系統需求書草案,因各級主管均非資訊專業,未能獲得專業意見協助,該工作過程產生挫折感及孤立無緣」「關係人長期身兼署內資訊安全工作,並專業執行處理智能就業服務系統規劃工作,導致關係人身工作壓力大」等原因,而確與「謝女士分署長管理風格失當」乙情並無關聯。亦即,謝女士本人確未針對關係人個人有任何行政直揮監督管理上施壓、失當之舉措。甚且,關係人公務上於北分署內之直接督導為北分署副分署長、秘書室主任,故謝女士本人(本身亦非資訊專業)從未有任何直接下令要求介入關係人公務執行成效之行為。是勞動部行政調查報告認定:「謝女士管理方式並非同仁離開(身故)的直接原因」,確無認定錯誤,應無任何左袒、掩飾、迴護謝女士或其他機關主管責任之考量。四、再查,關係人於不幸身故現場確實留有遺書二件,正本由現場處理員警以證物性質保存,並當日轉交承辦負責相驗檢察官,嗣再提供家屬檢視並交還。而依謝女士來所檢附之當日處理事件過程之時間時序紀錄及相關佐證,經本律師詳加查核確認後,再依「關係人家屬知悉案發當下第一時間反應」、「家屬取得遺書內容後向分署內表達態度」、「檢察官相驗調查後家屬表達意見」、「檢方處理本件不幸身故案件之處置方式」,綜合各項具體事證審酌研判後,足認勞動部行政調查報告認定:「謝女士管理方式並非同仁離開(身故)的直接原因」,並無任何遺漏、不當或錯誤。五、基於以上各點說明,謝女士身為機關首長,確應承擔機關內領導管理風格、行為作法,造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力等情事,其相關之行政責任及媒體輿論評論責難。然則,近日不乏若干新聞媒體報導內容,及網路民眾透過各社群媒體平台貼文留言內容,已有明顯不符勞動部行政調查報告事實之諸多錯誤,恣意混淆將關係人不幸輕生原因歸咎予謝女士個人職場霸凌行為,此等不實報導、貼文、留言、攻訐內容已完全扭曲、悖離事實真相,嚴重損害關係人家屬對謝女士協助處理善後之信任,並強烈傷害謝女士之「社會名譽」,更已引發外界民眾因片面誤解衍生之網路公審效應,甚有若干不明人士近期不斷以撥打手機、簡訊方式以惡意文字騷擾、辱罵謝女士,要求謝女士個人應為職場霸凌關係人致其輕生一事負責。前述所指相關不實報導、貼文、留言、攻訐內容,顯非妥適,亦根本嚴重悖離、完全無益新聞媒體民眾輿論共同合理監督「公務部門公共利益事務」之初衷目的,故敬請相關新聞媒體社群平台等能秉持平衡、自律要求原則,惠予更正刪除或修正內容。六、關於坊間新聞媒體報導內容指稱,謝女士於案發處理當時曾下令「不蓋白布,不允許使用長官電梯」乙情,經檢視相關事證,應屬虛構誤傳、以訛傳訛之說法。勞動部行政調查報告其中「事件二」說明,亦已詳加調查澄清。七、關於坊間新聞媒體報導內容指稱,謝女士於案發處理當時曾發言要求北分署內同仁勿以訛傳訛、謠轉前述員工不幸身故事件起因職場罷凌等語。經本律師檢視相關事證,勞動部行政調查報告其中「事件二」之認定,確屬合理。惟經本律師詳加聽取其發言內容,並核對相關佐證,可知:謝女士當下確實係因已接收來自立法委員致電,其關切內容直指職場霸凌,乃研判恐有不實訛傳外流,為免事件原因調查釐清前,任何謠言誤傳均屬對於身故員工及家屬之不敬及傷害,且為安撫同仁悲哀情緒暨工作士氣,方於需緊急對內喊話之際,在強忍自身悲慟情緒下(發言過程自身不斷啜泣),而作出相關發言內容。故探究謝女士發言初衷本意,絕無關要求同仁噤聲,以遮掩不幸事件原因調查,或推卸自身管理監督責任之想法。八、關於坊間新聞媒體報導內容指稱,謝女士於案發處理當時對北分署內同仁喊話提及「通靈確認逝者安詳」乙情,經檢視相關事證,謝女士確有相關發言內容。惟經本律師詳加聽取其發言內容,並核對相關佐證,可知謝女士發言提及「通靈」乙情,係來自其他同仁方面轉知之家屬訊息,並非如網路謠傳乃謝女士自行尋找相關通靈人士。而關於「通靈確認逝者安詳」乙情,或起於家屬方面當下體恤安撫分署內同事之良善動機,或其他同仁本於善意始轉知報告謝女士,且謝女士發言更意在安撫眾多同仁們當下萬分震驚悲慟情緒(喊話過程自身不斷啜泣),故不論家屬、其他同仁作法及謝女士發言內容,實無關假藉民俗迷信遮掩不幸事件原因調查,或推卸謝女士自身管理監督責任之想法。九、關於坊問新聞媒體報導內容指稱,謝女士任期北分署長期間,北分署內人員離職(流動)比例極高,更影射係因謝女士有情緒管理不佳、對部屬同仁造成工作壓力等情事所致。經本律師檢視勞動部勞動力發展署轄下各分署近年退離人員統計資料,北分署作為員工人數最多之分署,其人員流動率並無明顯異常,且法律上可否逕認人員退離職,均係因謝女士分署長任內管理方式所致,恐需相關權責機關詳為調查釐清,方符公允。故勞動部行政調查報告於「事件三」中認定「(三)另關係人乙(指謝女士)之前開行事作為,導致112及113年之離退職人員相較109至111年高,且其中有6位公務人員係降調機關」等語,似有調查未盡嚴謹詳實、認定不備理由之速斷謬誤。十、關於新聞媒體報導,有北分署員工向議員陳情指控,北分署發放三節禮品名單重複比例高,部分採購禮品成為首長的個人送禮,甚至還要求禮盒客製化,並委託設計師設計,花費高達上百萬;另分署長與個人私交較好人士合作,辦理各項課程及設計分署的視覺意象及辦公室美化工程,甚疑似將尚未發包案件提前請設計師製作云云。核以上各項陳情指控事項,均有相關政府機關遵循採購流程及事證可參。且北分署為協助庇護工場多元培力等輔導團體之良好營運,乃三節均優採輔導團體產品,並兼顧推廣行銷及公務禮儀,發送對象均屬公務來往團體或個人,凡此均有依循政府機關採購流程,自無不法或不當之處。民眾陳情內容或有誤會。十一、針對媒體報導前王姓政務次長(非督導勞發署業務)曾於今年2月20日聯繫謝女士前往其辦公室,提及攸關謝女士個人之某檢舉案件,嗣後謝女士透過人脈關係運作施壓該檢舉案,且謝女士返回北分署後隔日因氣憤立刻調查告密者,甚至發函要求不可將北分署事務對外張揚。核對相關事證,該相關媒體報導提及之發函內容,應係針對「羅東就業中心約用人員考試評分表,尚未簽陳至北分署即遭外流」之陳情案所為,謝女士要求人事室主任發文重申公文機敏性。是前述媒體報導即有張冠李戴之混淆不實,謝女士亦強烈否認有何施壓檢舉之作法。十二、針對媒體報導批評謝女士管理方式部分,不論謝女士行事作法出於嚴格督導公務效率、落實確保民眾公務權益、保護同仁避免違失責任等「非惡意動機」,但確有任何造成下屬同仁感受不適之處,乃至同仁發出不滿批評,謝女士均願虛心接受,據以深切檢討改進,並願藉本律師聲明重申表達歉意。惟臺灣究為一高度法治國家,近日若干新聞媒體報導內容,及網路民眾透過各社群媒體平台貼文留言內容,形成之公審效應,業已造成政府相關部門調查、處理謝女士身為公務員文官行政責任之相關程序,已陸續出現便宜行事、朝令夕改、未審先判等處置亂象,及無視正當法制流程暨當事人程序保障等失當情事,均非一真正法治國家社會下面對法律事件之應有正常處置狀態。
北市公車追撞1死15傷 乘客揭「女駕駛黑歷史」:沒按鈴狂罵
台北市昨(17日)發生一起死亡車禍,大都會客運遭後方大有巴士追撞,導致50歲林姓婦人捲入車底身亡,另外15人受傷。對此,曾搭過謝女公車的女網友分享過去恐怖經歷,「將乘客的生命交給一位新手,也是蠻恐怖的。」女網友在臉書社團《我是萬華人》發文分享,搭過23歲謝姓女駕駛駕駛的212公車,記憶中約是半年前,「如果大有巴士只有一位23歲的女性駕駛的話,應該就是她,她全程身體往前靠很緊張的開車,我全程也超級緊張,現在想想還心有餘悸。」女網友直言,回家討論才發現家人都有遇過,大家得到的結論是,她的技術已經從一開始連靠站都靠不好,後來有慢慢的進步了,但是話說回來,要將乘客的生命交給一位新手,也是蠻恐怖的。她強調,並沒有對於年輕或女性駕駛有任何的質疑,「我非常喜歡搭到大都會客運630的女性駕駛的公車,覺得非常的舒適與安心,但是希望相關單位對於大眾運輸的駕駛資格能夠有更嚴格的把關,並且要有嚴謹的考核制度,淘汰不適任的駕駛。」另外也有其他網友表示,有乘客沒按鈴要下車,謝女也會怒嗆對方「你當我是計程車啊」,之後開始在車上大罵,讓全車乘客都不敢講話。大有巴士回應,事發後公司已第一時間指派協理王榮光前往醫院探視、慰問傷者,也趕至派出所想向罹難者家屬致歉,雖然沒能見到罹難者家屬,但一定會全力協助處理善後事宜。大有巴士還表示,公司一定會對罹難者、傷者負起賠償責任,同時對司機進行再強化教育訓練工作。
北市公車追撞1死15傷!23歲駕駛8月有肇事紀錄 大有巴士回應了
北市17日上午發生死亡車禍,一輛大都會客運遭到後方大有巴士追撞,導致50歲林姓婦人捲入車底身亡,還有15人因此受傷。有市議員指出,大有巴士曾有超時駕駛劣跡,要求有關單位嚴查。台北市公共運輸處指出,肇事的23歲謝姓司機15日才休完假,且近3日並無超時工作紀錄,不過8月曾有一件肇事紀錄。而大有巴士晚間也做出回應,表示公司第一時間已指派協理前往醫院探視、慰問傷者,也至派出所向罹難者家屬表達歉意,雖然沒有見到面,但一定會協助處理善後事宜,並且負起賠償責任。台北市消防局17日上午9時8分接獲通報,中正區忠孝路一段、喜來登飯店前發生車禍,抵達現場後,發現是一輛大有客運212路公車追撞另外一輛大都會客運49路公車車尾,並有一名年約50歲的女性行人受困車底。消防員將女子救出後,發現已經失去呼吸心跳,火速將她送往台大醫院急救,但仍於上午11時左右宣告不治;此次事故一共造成15人傷、1人死亡。事後據警方調查,兩輛追撞公車司機謝女(23歲)、陳男(54歲)並無酒駕反應。不過有市議員指出,肇事司機謝女所屬公司大有客運在2024年6月公布的年度公車評鑑報告中,在超時駕駛項目的得分為「0分」,意即4次抽檢都有發現駕駛超時工作,要求嚴查相關事項。對此,台北市公共運輸處指出,23歲的謝姓駕駛在今年1月取得大客車駕駛執照,2月到職,經現場警方調查酒測值為0,另已要求業者採檢毒品反應,她前一次休假是11月15日,近3日也無超時工作,此前並無違規紀錄,不過113年8月曾有一件肇事紀錄。而大有巴士晚間也公開回應,稱事發後公司已第一時間指派協理王榮光前往醫院探視、慰問傷者,也趕至派出所想向罹難者家屬致歉,雖然沒能見到罹難者家屬,但一定會全力協助處理善後事宜。此外,大有巴士還表示,公司一定會對罹難者、傷者負起賠償責任,同時對司機進行再強化教育訓練工作。
北市公車追撞釀1死15傷 蔣萬安下令徹查「確保後續賠償」
今(17日)上午台北市中正區喜來登飯店前發生一起重大車禍,2輛公車與1輛計程車相撞,導致1名女性行人不幸被捲入公車底盤,送醫後宣告不治,另有1名駕駛與14名乘客受傷。台北市長蔣萬安在第一時間掌握事故情況,立即指示相關局處全力處理善後根據第一輛遭撞公車的行車紀錄器畫面,事發時公車在轉彎前停下,等待一對夫妻過馬路。然而不到4秒後,公車突然遭後方追撞,失控向前衝,並推撞對向停等紅燈的計程車至另一車道。雖然丈夫閃避成功,但妻子不幸被捲入車底。警方表示,上午9時8分獲報,忠孝東路一段、喜來登飯店前發生3車事故,且有1人捲入車底受困,警方會同消防員到場後,立即將卡在車底的傷患救出,但她已失去生命跡象,現場共有16人受傷,分別為大都會公車司機、14名公車乘客及1名女行人,其中有7人為泰國籍,隨後警方將傷患分別送往台大醫院、馬偕醫院、中興醫院、國泰醫院與仁愛醫院治療。肇事的駕駛謝女事後對此供稱,「不清楚當下情況,事發後失憶了,沒有印象,當時車上有幾名乘客,人不多」,甚至表示自己也受了輕傷,心臟及手部不適,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。台北市政府表示,市長蔣萬安在第一時間掌握事故情況,立即指示相關局處全力處理善後。衛生局被要求全面追蹤傷者治療進度,消防局則回報傷患分佈及狀況,警察局需加速釐清肇事原因,交通局則責令客運業者在調查結束後提出賠償方案,確保受害者權益,目前這起事故的肇事原因仍在調查中。市府強調將徹查責任歸屬,並確保後續賠償及輔助措施到位。