嘉明
」 嘉明湖 長榮航空 颱風 華航 山友
中島美嘉明年北流連唱兩場！自招來台先向神明「拜碼頭」
日本藝人中島美嘉18日在Billboard Live Taipei 接連舉行四場演出，今（20日）舉辦記者會宣布，將於明年5月16日、17日在台北流行音樂中心開唱。中島美嘉分享，每次來台，她都會先到廟宇向神明「拜碼頭」，「其實我不太會許願，會說我在幾月幾號會來演出，希望來現場的朋友得到療癒，我也會盡力演出。」中島美嘉今年二度來台，她坦言非常喜歡台灣，每次來都充滿期待，不論是美食或粉絲熱情都令她難忘，但她直言每次來都會遇到雨天，自己雖不討厭下雨，但擔心前往演唱會的粉絲路途辛苦。這次中島美嘉也品嘗到許多美食，尤其迷上熱騰騰的便當，連續幾天都請工作人員準備同款便當，還有粥，直呼「愛吃的東西都吃不膩」。明年將迎來出道25週年，中島美嘉宣布啟動亞洲巡迴，包括台北、曼谷、吉隆坡及首爾。她透露演唱會整體內容已有初步雛形，將設計全新歌單，力求帶給粉絲耳目一新的演出。為了迎接巡演，她每天在家重訓、拉筋，也會進行發聲練習等例行訓練，盼以最佳狀態站上舞台。中島美嘉也喊話粉絲：「其實我還沒辦法預測現場狀況，但會跟上次完全不一樣的構成內容，讓上次來過的朋友不會膩、不會煩，讓上次朋友看到更加強版的我。」愛貓狗的中島美嘉，出遠門都很捨不得毛孩。（圖／方萬民攝）家有四貓一狗的她，透露回家第一件事一定是「吸貓」，有時因為臉上有妝，會不小心把口紅印在貓毛上，讓她相當捨不得。中島美嘉也坦言巡迴期間會很捨不得家裡的毛孩，為了能掌握牠們的狀況，只能請熟人幫忙照顧，並每天傳照片給她一解相思情。在場記者建議她安裝嬰兒監視器，中島美嘉坦承有想過，「但在煩惱到底要放在哪、放幾台，因為我想看到牠們全部，請問現場有人可以建議嗎？」
清晨衝進賽道！空服員工會怒喊「生命無價」 長榮馬拉松陷混亂
桃園市空服員職業工會於25日清晨前往長榮航空舉辦的路跑活動現場陳情，抗議航空業長期存在的「抱病上班」文化沒有被真正改善。這次行動源於近期一名長榮航空空服員疑似在身體不適的狀況下仍被要求照常執勤，返台後不幸身亡的事件。工會批評，制度讓勞工不敢請病假，卻沒有人負責。根據《ETtoday新聞雲》報導，工會成員約30人於凌晨4時30分先在凱達格蘭大道集合，之後轉往桃園的活動現場，手持3,000朵白玫瑰，訴求「病假無罪、生命無價」，呼籲公司與主管機關正視第一線勞動條件。上午5時10分，長榮航空馬拉松起跑，總經理孫嘉明在舞台上鳴槍並致詞；就在此時，工會成員高喊口號，並在比賽開始後衝進賽道張貼標語，場面一度混亂，警方上前阻擋，過程中甚至有員警跌倒。據了解，長榮原本準備由高階主管出面接下陳情，但遭工會拒絕。工會秘書長周聖凱直言，高層能站在舞台上替跑者加油，卻遲遲不願正面處理基層的健康與工時，「公司應該給出具體承諾，而不是一路閃躲」。桃園市空服員職業工會表示，勞動部近來對外宣稱已經與六大國籍航空達成共識，但實際狀況是長榮航空並未提出具體改革方案，現場勞工完全看不到制度性的保護。周聖凱指出，「增加請病假裕度」這種說法非常模糊，長榮甚至不願明確承諾「請病假不會被扣考績」。他批評勞動部「管不動長榮」，因此工會決定在10月30日上午10時前往勞動部抗議，要求主管機關必須介入，而不是僅停留在口頭關切。工會此番行動提出三大訴求。第一，病假、特休假與天災假不得影響考績，並應取消週末、國定假日或旺季請假就被加重懲處的做法；第二，特別休假應視同依班表出勤，員工不應因為休假而在考績或未來的選班權上遭到不利對待；第三，空服員彼此協調調班應被視為正常、合理的人性化彈性安排，公司不得因員工請假，而強行限制或禁止調班。在現場發言的工會理事長張書元指出，空服員長年在高空、長時段工時和跨時區環境下執勤，健康風險高、睡眠破碎，卻不敢請病假，「不是因為她們（他們）沒有責任感，而是制度逼到沒辦法請」。他強調，這次所謂「白玫瑰運動」並不是在爭特權，而是在要求最基本的安全與尊重。現任長榮空服員、工會常務理事林昱嘉則表示，現在每年都有上千名空服員為了全勤獎金、為了考績評分，不敢生病、不敢休息，只能硬撐上班，「空服員是人，不是機器」。她呼籲公司立即停止把請病假視為扣分或懲罰的理由，讓員工敢在身體不舒服的時候暫停執勤，而不是拖到釀成不可逆的後果。林昱嘉也把問題往更大範圍延伸，坦言「很多人生病不敢請假，根本不是只有航空業的問題」。她點名總統府與政府部門應該承認這是一個職場文化結構問題，讓勞工在請病假時不必害怕秋後算帳。工會警告，若長榮及主管機關仍持續以「口頭關心、實際零承諾」的方式面對，他們將把爭議帶到勞動部門、媒體與社會輿論面前，要求把「帶病硬上班」從航空業文化中徹底拿掉。
長榮航空面試遭爆拿「病逝空服員」事件入題 面試者傻眼：測試服從度？
日前，長榮航空一名34歲孫姓女空服員抱病執勤後因病過世，事件引發社會關注。然而有網友指出，在上週六（18）由長榮航空舉辦的空服員複試面試環節中，部分面試者沒有被問到任何關於考生履歷或個人相關問題，反而要求他們針對空服員病逝一事發表看法以及給出建議，讓發文者忍不住質問：「與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？」上週五（17日），長榮航空針對孫姓空服員病逝一事召開記者會，總經理孫嘉明帶著多位高層在媒體鏡頭前鞠躬道歉，並強調公司已啟動內部調查與檢討，並提出4大改善行動：包括服勤前及執勤期間強化自我健康評估、落實即時通報機制、加強管理職能，以及檢視考核評鑑作業，以保障員工身心安全。但是對於記者要求詳細說明如何具體做到以上改革卻得不到明確答覆。有網友則在網路論壇Dcard爆料指出，就在記者會隔日，長榮航空招募空服員的複試面試環節中，有多名應試考生幾乎沒有被詢問履歷或個人經歷，而是要求考生針對空服員病逝一事發表看法與建議。發文原PO不平表示：「真心覺得長榮也太不知羞恥了吧？與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？長榮航空真的認為自己沒問題嗎？」有多名自稱曾參與當天面試的網友回文指出，「其實不太知道問這個的意義，明明是面試，有關個別差異性的，卻問我們這樣的問題，可能只是想測試服從性吧？」、「我跟你同一間！真的不曉得這場面試的意義在哪，大家都是面試者他們是覺得能聽到什麼結論？前面還說不用太站在公司立場講好話！膝蓋想就是大陷阱啊！」、「可能每組面試的不太一樣，我那一組的考官都在跟我們聊履歷上的問題，一直到最後才跟我們提到這次的事件，但也就給我們一張紙說想分享想法的出去之後可以寫，沒有要我們當場回答。」、「被問到對這次沸沸揚揚事件的看法以及建議。同組有他航的，有問他航的制度是如何，還問了身邊親朋好友對我來面試的看法是什麼。」也有網友推測，「反正每次招募都還是會有一堆人報名，猜測長榮之後就會開始以招募外籍空服為主然後慢慢降低國籍空服比例。他們最賺錢的航線服務的也都是東南亞人士居多，畢竟對他們來說錢少又好用」、「會不會是給出實質意見的都淘汰？」、「很明顯他們想要透過這個方式，找到不認同外面聲音的人才能錄取。」還有網友忿忿不平表示：「公司不好好處理就算了，竟然還拿來當面試題目，也太不尊重死者。」不過對此同樣有網友持不同意見：「這不也算是面試題目的一種嗎？看考生有沒有關心事件、然後觀察考生的邏輯之類的。」
我們不是躲起來！長榮空服員病逝「總經理率六主管鞠躬致歉」 啟動內部調查
長榮航空一名34歲孫姓空服員在9月底執行米蘭返台航班後出現身體不適，返國後病情惡化並於住院16天後不幸辭世，消息曝光引發社會關注航空業的請假與勞動制度。對此，長榮航空今日（17日）下午召開記者會，由總經理孫嘉明率領六名高階主管鞠躬致歉並強調公司並未迴避責任，已在第一時間展開內部調查並持續與家屬保持聯繫。孫嘉明於記者會上強調：「我們不是藏起來，也不是躲起來。」空服員執勤後病逝引發關注，長榮航空公開說明並宣布啟動內部調查與改進措施。（圖／報系資料照）孫嘉明率六名高階主管出席公開說明，並向亡者家屬與社會大眾深深一鞠躬，表達最深的歉意。針對外界批評請假流程過於嚴苛、公司反應慢半拍，孫嘉明說明，公司自事件發生後，並非選擇沉默或逃避，而是立即將重心放在安撫家屬情緒、釐清事件全貌，並同步啟動內部調查。孫嘉明指出，住院期間公司與家屬保持密切聯繫，目前也已訪談相關同仁，務求釐清事發經過。他強調：「我們虛心接受各界批評，這件事對公司而言是一次極大的提醒，我們會以更高標準檢視制度，防止憾事重演。」孫嘉明表示，這起事件對公司而言是一次極為沉痛的提醒，不僅以總經理的身分，也以失去一位優秀同仁的心情面對社會。孫嘉明哽咽指出：「很多同仁至今無法相信，一位總是充滿笑容、盡責工作的夥伴就這樣離開了。」他強調，再多言語都無法挽回一條生命，未來會以更高標準，打造讓員工安心、健康的工作環境。空服本部副總蕭錦隆指出，事發當下已立即啟動內部調查，同時勞動部與桃園市勞檢處亦於10月13日進行稽查，初步結果顯示公司在飛行時數、休息時間與請假制度等方面均符合規定，但仍會全面配合後續調查。他並強調，儘管調查尚未完成，這次事件已促使公司自我反省，並啟動四項即時精進措施：一、強化健康評估：服勤前與執勤期間將全面強化自我健康狀況評估。二、落實通報機制：建立與強化異常狀況處理及即時通報流程。三、提升管理職能：增強主管溝通協調與決策能力，提高執行效能。四、持續檢視制度：全面檢討現有考核與評鑑流程。對於外界質疑請假困難、壓力過大，協理楊秀慧表示，目前線上空服員約有4500人，每日臨時請假人數平日約百人、假日可達兩百人，系統請假流程持續運作中。她強調，「同仁有需求可隨時透過系統申請，公司一律第一時間核准，並無限制。」長榮航空最後表示，將持續與家屬保持聯繫，在調查結果出爐後以最負責的態度回應，並以實際行動強化保障，「因為所有制度的最終目的，就是守護每一位在天上飛、在地上打拼的長榮人」。孫嘉明最後重申，公司已全面啟動內部調查，並將強化管理與健康保障措施，避免類似憾事再度發生，會以最負責任的態度向社會與家屬交代後續進展。
電商轉向、AI熱潮延燒 長榮航空預見2026貨運續強
川普對等關稅衝擊全球供應鏈，也打亂貨載市場秩序，長榮航空總經理孫嘉明在美國當地時間4日表示，隨著稅率底定，出口量能會慢慢恢復正常，台灣這波還有「AI護體」，先前AI伺服器出貨就已經相當旺盛，接下來又是第4季傳統貨運旺季，運價會比第3季要來得好。川普關稅戰紛擾半年，隨著各國與美方陸續談妥關稅，孫嘉明認為，衝擊會慢慢沉澱、供應鏈也會慢慢適應，這中間的過程，也會有些新的需求跑出來，都還在變化中；眼前看到的是貨流的改變，過往大陸出口美國多，現在亞洲區域內、東南亞往美國的都多了。孫嘉明分析，在關稅最亂的時候，台灣迎來資通訊產品的出貨潮，「AI護體」讓貨運需求維持高檔不墜，目前看起來，AI的需求在短時間也不會消退，甚至還有包機來搶貨的，加上第4季本就是出口旺季，沒有看壞理由，至少在可預見的2026年，貨運將價量齊揚。除了AI、資通訊產品出貨，孫嘉明說，雖然美國祭出對等關稅，但就算是傳產的服飾，終端消費者也還是要買，關稅底定之後，供應鏈會慢慢去調整、花一些時間去適應，貨量也會慢慢出來，這都只是時間早晚而已。孫嘉明表示，川普祭出對等關稅後，最明顯的就是貨流改變，亞洲區間貨量增加，大陸出口半成品到亞洲其他地區的去貨量攀升，且即便中國大陸對美出貨減少，東南亞市場也會遞補上，東南亞到北美的航空貨量，這陣子需求就比過往來得多，填補大陸騰出空缺。另一個觀察的是電商，在美國取消電商800美元免稅後，大陸電商近期轉向歐洲，雖然這方面長榮航空沒太多著墨，但隨著美國報稅系統完善，大陸電商終究會重返北美市場，這或許是明年航空貨運成長的意外動能。
到台灣更近了！長榮航空達拉斯首航桃園 邀駐美大使一同剪綵
到台灣更近了！長榮航空3日從達拉斯飛出直飛桃園的首航班機，首航儀式由總經理孫嘉明主持，並邀請駐美大使俞大㵢及達拉斯‧沃斯堡機場代表一同剪綵。首航班機不只客滿，現場還準備有趣的互動遊戲，旅客們參與活動就能帶回限量好禮，個個滿載而歸。在此之前，達拉斯‧沃斯堡機場為了歡迎由桃園出發的BR50首航班抵達德州，特別安排水門禮迎接。德州經濟發展及旅遊部也準備了具有當地特色的牛仔帽及行李袋，致贈給搭乘首航班機旅客，展現滿滿的歡迎之意。孫嘉明表示，很感謝在地長期協助，讓長榮在德州市場穩紮穩打，才能造就今日的客運開航，達拉斯與沃斯堡為雙子城，排行全世界第三大客運量的達拉斯‧沃斯堡機場，年運量高達約8800萬人次，開航後可結合機場優勢，進一步強化亞洲與北美的連結，為雙方締造更多商機，並帶動文化及觀光交流的發展。俞大㵢表示，在美國服務超過30個年頭，沒有任何事比能夠親眼見證一架來自家鄉的首航班機，降落在自己服務的城市，更令人感到感動及驕傲。長榮航空是亞洲第一家飛航德州雙航點的航空公司，桃園至休士頓、達拉斯兩地的直飛，象徵更緊密的連結與往來。達拉斯‧沃斯堡機場執行副總裁兼首席營收官Ken Buchanan表示，30年來，看著長榮航空貨運班機的起降，現在終於迎來了長榮航空首架客運航班的飛航，謝謝長榮航空選擇在達拉斯‧沃斯堡機場開闢新的客運航點，未來也會全力支持，讓這片天空更加繽紛美麗。為慶祝開航，長榮航空在首航儀式推出「長榮小熊限定夾娃娃機」，最受旅客歡迎，是以德州牛仔小熊為原型，並佩戴上EVA專屬的牛仔領巾，為達拉斯‧沃斯堡機場首航活動才有的限量贈品，旅客還能獲贈特製首航禮。
賴清德分享三叉山事件 提醒用團結拒絕威權野心、守住自由民主
總統賴清德今（10）日透過臉書分享發生在二次世界大戰後不久的「三叉山事件」，今年六月底，政府組成一支任務小隊，懷著深沉的崇敬，跋山涉水重返山頂，進行安靈儀式；當省思二戰帶給人們「團結必勝、侵略必敗」的共同教訓時，80年前，曾經有這樣一群人，無分國籍血緣，不再用同盟、軸心區分彼此，只為了搭救生命而奮不顧身。賴指出，這段人道救援故事，提醒我們要用團結，拒絕所有威權野心，並為彼此守住自由民主、區域穩定，才能奠定和平。賴清德表示，作為總統，帶領國家、守護主權是他最重要的使命之一，除了持續強化國防，確保安全穩定現狀的不受到破壞，也要堅定記得這個島嶼上發生的所有事，記得先人們走過的歷史足跡。因此，賴清德想和國人分享，在二次世界大戰戰後不久發生的「三叉山事件」。喜歡登山的國人朋友，對三叉山這座要前往嘉明湖、或攀爬南二段會經過的百岳，應該都不陌生，但在80年前，這周遭發生了一場交織空難、山難與不分族群、跨國人道救援的故事。賴清德提到，1945年9月10日，一架載著獲釋盟軍戰俘的轟炸機，不幸墜毀於此，機上25人無一生還，而在這場空難之前，他們是25位為了未曾謀面的異國人民的自由與幸福，遠渡重洋投入戰場的年輕戰士。賴清德指出，同時間，就在落難於殖民者多年的這塊土地上，也有這樣一群勇士，他們是無畏強颱，組成了進入山區的搜救隊伍，那一刻他們的腦海裡，不是敵我，而是每一條珍貴的生命。賴清德表示，然而因為不敵無情的強風暴雨，最後造成日本憲警9人、阿美族12位、布農族1位、卑南族1位、平埔族1位、福佬人1位、客家人1位，計有26名成員，不幸殉難。賴清德強調，80年後沒有遺忘，為了追思這段不應消失的歷史，並告慰這些反抗侵略、救援生命的英靈，今年六月底，政府組成一支任務小隊，懷著深沉的崇敬，跋山涉水重返山頂，進行安靈儀式。同時，隊伍也深入山林，探勘飛機失事地點；9月初，正式載返殘骸下山，規劃未來能有更妥善、有系統的紀錄與保存。賴清德指出，「當我們省思二戰帶給人們『團結必勝、侵略必敗』的共同教訓時，80年前，曾經有這樣一群人，無分國籍血緣，不再用同盟、軸心區分彼此，只為了搭救生命而奮不顧身」。最後，賴清德表示，這段人道救援故事，提醒大家要用團結，拒絕所有威權野心，並為彼此守住自由民主、區域穩定，才能奠定和平。
嘉明湖不是天使的眼淚？ 背後藏40年前軍官命名故事
嘉明湖位於中央山脈三叉山稜線下方、海拔3310公尺處，不僅風景秀麗，更擁有多重名稱與豐富文化意涵。這座被登山客稱為「天使的眼淚」、布農族稱為「月亮的鏡子」的高山湖泊，其正式地圖名稱「嘉明湖」，其實是源自40多年前兩位軍官姓名中的字。根據《中央社》報導，這處湖泊外觀呈現橢圓蛋形，晴朗時湖面清澈湛藍，如寶石般鑲嵌在山脈間。由於無出入口水源，湖水平靜無波，加上湖畔地勢空曠、靜謐無聲，景色予人深刻印象。布農族以口述歷史傳承指出，三叉山與湖泊所在區域曾是族人獵場與族群戰場，湖泊則因能倒映月亮，被命名為「cidanumas buan」，意指「月亮的鏡子」，具有神話與文化的象徵意涵。時間回到民國66年（1977年），當時政府推行十大建設，其中一項為高山三角點聯測任務。兩位參與任務的軍官，上尉萬嘉慶與中尉沈明佑在執行三叉山測量時，發現這座未命名的湖泊。最終，他們以各自名字中的「嘉」與「明」組合，命名為「嘉明湖」。萬嘉慶曾在社群平台回憶，當年4月9日與沈明佑共同攜測量儀器抵達三叉山，發現這座地形獨特的湖泊。由高處俯瞰，形如雞蛋，四周空無樹木、景致幽靜，給人強烈的自然感受。測量任務完成後，兩人於4月12日晚間將湖泊命名並記錄於成果報告中，做為「點之記」的一部分。萬嘉慶表示，自己於民國71年退伍，對於何時「嘉明湖」被正式標註於地圖並成為登山熱點，他並不知情，只對其後的發展感到意外。另據沈明佑表示，兩人當時曾考慮其他命名方式，最後仍決定採用名字中間字來命名，他本人也曾向林業及自然保育署台東分署提及此段經過。報導也引述林保署台東分署森林育樂科長陳盈源說法，布農族對嘉明湖的稱呼代表族群文化的記憶與神話意象，亦使這座湖泊成為國內外登山者朝聖之地。陳盈源指出，除了官方名稱，山友之間口耳相傳「天使的眼淚」這個稱號早在1970年代便已流傳，而日治時期文獻中則稱其為「三叉池」。陳盈源呼籲，無論使用何種名稱來形容嘉明湖，都反映了其自然之美與神祕氛圍。每位山友在親身踏上這段登山旅程前，應做好萬全準備，並尊重自然與原住民族文化，才能真正體會嘉明湖的深層魅力。
北市中階警官人事異動出爐 88人名單曝
為應勤、業務需要，北市警局秘書等職缺，經局長李西河邀集3位副局長、主任秘書、督察長與政風室及人事室主任等共同開會檢討，依適才適所、專才專用、品操能力、工作表現、職務歷練等原則通盤考量，計派補第四至九序列秘書、專員、副分局長、少年、婦幼警察隊隊長、捷運警察隊副隊長、偵查隊隊長、組長、主任、股長、刑事警察大隊專員、督察員、警務正、警備隊隊長、中隊長、副中隊長、警務員兼所長、警務員、巡官兼所長等職務計88人。本案職務異動人員如附一覽表，並統一於114年8月28日（星期四）離到職。1、萬華分局副分局長江勛貴陞任本局督察室秘書2、大安分局副分局長段智剛陞任本局犯罪預防科秘書3、中山分局副分局長黃全愉陞任本局督察室專員(第四序列)4、本局防治科專員(第五序列)蔡煉勇陞任本局防治科專員(第四序列)5、大同分局副分局長陳義孟調任萬華分局副分局長6、內湖分局副分局長楊文欽調任大同分局副分局長7、中正第二分局副分局長楊坤明調任內湖分局副分局長8、少年警察隊隊長翁麒豪調任中正第二分局副分局長9、松山分局督察組組長張翊軒陞任少年警察隊隊長10、婦幼警察隊隊長許煜凡調任大安分局副分局長11、大安分局督察組組長陳志傑陞任婦幼警察隊隊長12、松山分局副分局長吳坤安調任中山分局副分局長13、北投分局副分局長鄭威信調任松山分局副分局長14、本局秘書室秘書林佳毅調任北投分局副分局長15、本局犯罪預防科專員(第五序列)吳添發調任本局勤務指揮中心專員(第五序列)16、刑事警察大隊偵查第一隊隊長陳俊誠陞任本局秘書室專員(第五序列)17、捷運警察隊副隊長詹永樟調任中正第一分局民防組組長18、萬華分局秘書室主任黃孝勳調任捷運警察隊副隊長19、刑事警察大隊專員張駿緯調任刑事警察大隊偵查第三隊隊長20、萬華分局偵查隊隊長詹木順調任刑事警察大隊偵查第一隊隊長21、大同分局偵查隊隊長高玉松調任萬華分局偵查隊隊長22、刑事警察大隊偵查第四隊隊長袁雲澂調任大同分局偵查隊隊長23、刑事警察大隊肅竊組組長周維強調任刑事警察大隊偵查第四隊隊長24、刑事警察大隊預防組組長徐崧騰調任刑事警察大隊肅竊組組長25、刑事警察大隊經濟組組長黃琦鈞調任刑事警察大隊勤務指揮中心主任26、刑事警察大隊專員林承緯調任刑事警察大隊經濟組組長27、信義分局偵查隊隊長曾逸群調任刑事警察大隊偵查第二隊隊長28、刑事警察大隊偵查第二隊隊長施純興調任信義分局偵查隊隊長29、萬華分局督察組組長陳佳宏調任大安分局督察組組長30、保安警察大隊督察組組長林聖崴調任萬華分局督察組組長31、本局督察室督察員洪長義調任保安警察大隊督察組組長32、士林分局督察組組長吳國鍵調任松山分局督察組組長33、中正第二分局督察組組長魏子淘調任士林分局督察組組長34、文山第二分局督察組組長林宇鴻調任中正第二分局督察組組長35、本局督察室督察員鄭碩堯調任文山第二分局督察組組長36、大同分局勤務指揮中心主任蘇信蓉調任萬華分局秘書室主任37、保安警察大隊後勤組組長柯巧心調任大同分局勤務指揮中心主任38、中正第一分局勤務指揮中心主任柯立福調任保安警察大隊後勤組組長39、文山第一分局勤務指揮中心主任溫冀傑調任中正第一分局勤務指揮中心主任40、南港分局行政組組長柯清波調任文山第一分局勤務指揮中心主任41、本局後勤科財產股股長蘇棋秀調任南港分局行政組組長42、本局保防科警務正馮忠堂調任本局後勤科財產股股長43、本局防治科警務正薛博文調任刑事警察大隊專員44、大安分局安和路派出所警務員兼所長王健仲陞任本局防治科警務正45、本局後勤科警務正黃冠豪調任刑事警察大隊專員46、信義分局六張犁派出所警務員兼所長盧禹澄陞任本局後勤科警務正47、本局保安科警務正鄭俊廷調任本局督察室督察員48、南港分局刑事警務員許書桓陞任本局保安科警務正49、中正第一分局介壽路派出所警務員兼所長余承翰陞任本局督察室督察員50、本局防治科警務正陳謙時調任本局保防科警務正51、松山分局松山派出所警務員兼所長霍建元陞任本局防治科警務正52、本局後勤科警務正林柏齡調任本局犯罪預防科警務正53、大同分局刑事警務員黎家維陞任本局後勤科警務正54、中山分局中山二派出所警務員兼所長陳易典調任松山分局警備隊隊長55、中山分局圓山派出所警務員兼所長歐陽勳調任中山分局中山二派出所警務員兼所長56、中山分局民權一派出所警務員兼所長張孝安調任中山分局圓山派出所警務員兼所長57、中正第二分局南昌路派出所巡官兼所長劉張長誠陞任中山分局民權一派出所警務員兼所長58、萬華分局東園街派出所警務員兼所長曾鈺舜陞任中正第二分局南昌路派出所警務員兼所長59、萬華分局大理街派出所巡官兼所長梁宇謦陞任萬華分局東園街派出所警務員兼所長60、大同分局民族路派出所巡官兼副所長黃政維調任萬華分局大理街派出所巡官兼所長61、中山分局中山一派出所警務員兼所長方定工調任大同分局建成派出所警務員兼所長62、中山分局長安東路派出所警務員兼所長李欣鴻調任中山分局中山一派出所警務員兼所長63、大同分局建成派出所警務員兼所長朱柏翰調任中山分局長安東路派出所警務員兼所長64、北投分局長安派出所警務員兼所長鄭偉男調任松山分局松山派出所警務員兼所長65、萬華分局康定路派出所警務員兼所長熊一鋒調任北投分局長安派出所警務員兼所長66、信義分局六張犁派出所巡官兼副所長林錦瑞調任萬華分局康定路派出所巡官兼所長67、大安分局和平東路派出所警務員兼所長王聖傑調任大安分局安和路派出所警務員兼所長68、內湖分局文德派出所警務員兼所長楊開琮調任大安分局和平東路派出所警務員兼所長69、內湖分局港墘派出所警務員兼所長王冠畬調任內湖分局文德派出所警務員兼所長70、文山第一分局復興派出所警務員兼所長陳俊諺調任內湖分局港墘派出所警務員兼所長71、少年警察隊警務員林文基調任文山第一分局復興派出所警務員兼所長72、士林分局後港派出所警務員兼所長江中月陞任中正第一分局介壽路派出所警務員兼所長73、內湖分局潭美派出所警務員兼所長蔡岱娟陞任士林分局後港派出所警務員兼所長74、內湖分局港墘派出所巡官兼副所長郭冠呈調任內湖分局潭美派出所巡官兼所長75、信義分局吳興街派出所警務員兼所長賴何杰調任中正第一分局忠孝西路派出所警務員兼所長76、中山分局警務員林健智調任信義分局吳興街派出所警務員兼所長77、內湖分局內湖派出所巡官兼所長張哲偉陞任大安分局警務員78、中山分局圓山派出所巡官兼副所長陳睿哲調任內湖分局內湖派出所巡官兼所長79、中正第二分局思源街派出所巡官兼所長曹明德陞任士林分局警務員80、南港分局舊莊派出所巡官兼所長陳永晉陞任中正第二分局思源街派出所警務員兼所長81、中山分局中山二派出所巡官兼副所長孫晟豪調任南港分局舊莊派出所巡官兼所長82、中山分局中山一派出所巡官兼副所長陳布長調任信義分局六張犁派出所巡官兼所長83、士林分局警務員吳柏毅調任大安分局警備隊隊長84、交通警察大隊警務員梁雅晨調任交通警察大隊中隊長85、保安警察大隊中隊長李智瑋調任南港分局刑事警務員86、中山分局警備隊隊長黃紀德調任保安警察大隊中隊長87、保安警察大隊副中隊長王嘉明調任保安警察大隊警務員88、大安分局警務員林孝儒調任保安警察大隊副中隊長
嘉明湖山友疑似高山症 空勤黑鷹直升機吊掛送醫
一名登山客24日上午在台東嘉明湖營地疑似出現高山症，情況危急，空勤總隊緊急出動黑鷹直升機吊掛後送，僅花68分鐘就將人送醫。空勤總隊台東豐年機場駐地勤務第三大隊第三隊24日上午接獲通報，嘉明湖營地有山友疑似高山症需緊急後送。任務小組立即派遣UH-60M黑鷹直升機（編號NA-704）執行救援。直升機於上午9時15分發動，9時24分起飛前往目標區。9時43分抵達嘉明湖後完成偵查與定位，隨即將傷患吊掛上機。9時55分離開目標區，10時22分返回台東豐年機場將患者送醫。嘉明湖位於海拔3310公尺，因環境優美被稱為「天使的眼淚」，但高海拔環境易使山友出現高山症。空勤總隊提醒登山客應了解自身狀況，若出現頭痛、噁心、呼吸困難等症狀應立即下撤或求救。
台塑突圍記1／不再「黑金」！航空雙雄搶買的SAF能出自這個綠色環保小尖兵
台塑四寶大震撼！近一個月股價狂飆三成多，儘管本業還在苦哈哈，但集團全體加薪2%，甚至在8月15日，連「行政中心」總裁都從集團大阿哥王文淵交棒給南亞（1303）董事長吳嘉昭，顯示台塑四寶正在全球石化業因產能過剩、美國對等關稅困局，大步走出一條轉型路。 「大家都以為台塑企業是做傳統的石化能源，但早在28年前、台塑集團創辦人王永慶，就教我們要發展新能源。」台塑新智能總經理劉慧啟手裡拿著一瓶深綠色的液體晃動著，這將是新一波的「吃碳神器」，從石化業擴及運輸業。過去只賺石油「黑金」的台塑集團，正在加速改賺新能源的「綠金」。 中華航空（2610）與台塑石化（6505）這兩大業界龍頭，7月22日簽署永續航空燃油（SAF）合作備忘錄，華航未來三年將擴大採購台塑石化在台自產的SAF，總量逾萬噸；長榮航空（2618）則是要從2026年起，五年內跟台塑石化採購超過2萬噸的SAF，總經理孫嘉明表示，預期可帶來至少5萬噸的減碳效益。 因為航空業被強烈要求節能減碳，歐盟規定2025年起，機場提供的航空燃油中，SAF的比率必須達到2%，何謂SAF？簡單地說，是生質燃料的一種，可由廢食用油、農作物等材料製成低碳燃料，能比傳統航空燃油減少約80%碳排放，台灣的國籍航空公司也從2025年開始，要在航空燃油中添加2%的SAF。 「可是現在全球SAF的產量還不到0.7%，根本不夠。」今年3月剛接任華航董事長的高星潢憶起早年當機師時，為了減碳，「落地90秒內就要關掉一顆引擎，只靠一顆滑行到停機位，雖然只省不到0.1%的油量，杯水車薪、但還是要做。」如今，就近向台塑石化採購SAF即可。 台塑石化在台自產的SAF，使用國內油商具國際認證的廢食用油為生質原料，結合石化原料，利用現有煉油設備投產進行共煉生產，預計2030年可達到年產量5萬噸。台塑新智能總經理劉慧啟認為微藻可成「吃碳神器」。（圖／陳曼儂攝）劉慧啟跟CTWANT記者說，台灣的廢食用油其實用量很大、回收很難，甚至還要搶，且很多業者是沒辦法自行處理的，一年大約有8萬多噸廢食用油被送去歐洲處理。 其實，現在還有更好的選擇，且一開始還不是為了油，而是為了自家煙囪的減碳。劉慧啟透露，因為台塑做塑膠、就要會回收，做石化產業，就想要補捉二氧化碳，所以2020年開始跟成功大學合作，2021年時，成大團隊找到特殊的藻種並改良反應器設計，讓藻類吃碳能力是過去的30倍以上。 成大早在2009年起投入微藻研究，微藻生技與工程實驗室陳俊延博士表示，全世界藻類品種約10萬種，不同的藻種有不同的成份與含量，過去吃1公斤的二氧化碳平均要花10天，現在速度可以快到1天。不過成本仍高，需要放大生產規模來降低成本，這時，企業的合作就很重要。台塑新智能投資成功大學的微藻碳捕捉研究。（圖／台塑新智能提供）台塑2023年2月透過投資的方式，加速微藻碳捕捉技術開發，每週能收成一次微藻，且在特殊的桶子裡即可養成，微藻吸收二氧化碳、排放氧氣跟葡萄糖，且發酵後重量的50%以上可轉換為油質，可高效率地萃取出藻油。 劉慧啟表示，之前很多人會去找棕櫚果油做生質燃油，但我們的選項是希望不影響森林，不跟農民爭地，而台塑集團自己就有會製油的台塑石化幫忙，今年開始陸續試產，未來也希望能跟中油合作。 藻類能讓黑金變綠金，劉慧啟表示，未來因應英國、歐盟等國家要求航空業要加10%生質類燃油時，全球市場需求一年會超過500萬噸，「現在我們是為了ESG的循環經濟去做，未來會努力產業化後獲利。」
紀念二戰結束80周年 賴清德籲記取教訓：團結必勝、侵略必敗
今（15）日是第二次世界大戰結束80周年，賴清德總統表示，當我們對自由民主、對和平與繁榮，就像呼吸一樣習以為常的同時，更應該省思這段慘痛的歷史，從中記取教訓，「二戰最寶貴的教訓是：團結必勝、侵略必敗。」並指出，無論任何藉口或理由，沒有一個政權有權利去侵略、剝奪另一塊土地上人們的自由和幸福，自由民主，是歷史上無數人犧牲生命換來的。我們不能忘記，也不能忽視它帶來的警惕。當威權主義再次集結擴張，我們一定要牢記二戰的教訓，堅定信念、團結一致，讓侵略無法得逞，讓自由民主長存。賴清德於臉書貼文指出，80年前的今天，二次世界大戰太平洋戰場，在同盟國齊心協力的奮戰下，宣告結束。這場漫長的戰事告終後，全體人類著眼於戰後的未來，積極重建、打造繁榮。也因為這場殘酷的戰爭，讓世人深刻明白：和平無價，戰爭沒有贏家。賴清德說，二戰是歷史的浩劫，只因為少數獨裁者個人的霸權野心、極端意識型態與軍國擴張，就讓橫跨幾大洲的許多國家，都捲入無情的戰火；為了抵抗侵略，犧牲了數以千萬計的寶貴生命。賴清德提到，80年後的今天，在終戰紀念日的這一天，當我們對自由民主、對和平與繁榮，就像呼吸一樣習以為常的同時，更應該省思這段慘痛的歷史，從中記取教訓，「二戰最寶貴的教訓是：團結必勝、侵略必敗。」賴清德強調，無論任何藉口或理由，沒有一個政權有權利去侵略、剝奪另一塊土地上人們的自由和幸福；而熱愛自由、珍視和平的國家，更必須團結起來，以無可挑戰的決心和實力，挫折任何擴張、侵略的野心。因為，二戰的全面爆發，除了侵略者的一意孤行，對於侵略野心的缺乏警覺，甚至以為某種妥協就可以換來和平的一廂情願，讓發動戰爭的侵略者有機可乘、食髓知味，才讓戰事一發不可收拾。賴清德指出，80年後的今天，當年的軸心國家，現在都已成為自由民主的國家，奉行市場經濟與法治人權，並在戰後創造了舉世矚目的進步與繁榮，贏得世界各國的尊敬。這些國家戰後的發展歷程，更證明了自由民主，不僅是人類文明的健康形式，更是國際社會奠定永久和平與繁榮的共同基礎，而只有放下對立、建立互信，才能迎向共同的未來。賴清德也分享兩個故事，省思二次世界大戰勝利的80周年。賴清德指出，在二戰結束後幾周，一架載著美國、澳洲、荷蘭等盟軍被釋放戰俘的軍機，因颱風墜毀在嘉明湖一帶，全員不幸喪生。當時，前往救援的團隊，成員包括當時的日本憲兵與警察，原住民、以及包含閩南、客家族群在內的台灣人，一同上山搜救，卻因惡劣天氣不幸罹難。這場空難與山難，被稱為「三叉山事件」。他提到，在那個戰爭才結束的時刻，沒有人區分自己和對方是同盟國或軸心國，即便冒著危險，也要搶救受難的陌生人，因為那都是寶貴的生命。另一件重要的事情，賴清德說，則是在這個月初，台灣的駐日代表李逸洋第一次獲邀參加廣島、長崎的和平紀念典禮，與世界各國代表，一起憑弔逝去的生命，祈求未來的和平。即使是經過慘烈作戰才擊敗侵略者的同盟國，與當初的交戰國，在80年後，一起以民主友盟之姿，肩並肩坐在一起，展現對和平的珍視與渴求，更展現了民主國家的友誼、尊敬與團結。賴清德表示，唯有對侵略野心的隨時警惕和團結，才能保衛我們的日常生活；唯有合作，才能讓自由民主的價值歷久彌堅。面對任何威脅與挑戰，我們必須並肩而立、相互支援，民主國家間必須共同合作，才能守護我們珍惜的自由與和平。最後，賴清德說，自由民主，是歷史上無數人犧牲生命換來的。我們不能忘記，也不能忽視它帶來的警惕。當威權主義再次集結擴張，我們一定要牢記二戰的教訓，堅定信念、團結一致，讓侵略無法得逞，讓自由民主長存。
華航、長榮拚淨零減碳！ 擴大採購台塑化萬噸永續航空燃油
配合2050淨零碳排目標，中華航空（2610）與台塑石化（6505）22日簽署永續航空燃油 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 合作備忘錄，長榮航空（2618）今（23）日也宣布，已完成與台塑化簽署合作備忘錄，兩企業以行動支持台灣SAF發展，引領國內航空業能源轉型。華航未來3年將採購台塑石化在台自產SAF總量逾萬噸，預估減碳量可達2萬6000噸。華航繼今年初首批2500噸國內自產SAF採購，添加於桃園出發航班，較傳統燃油減少超過80％的碳排之後，進一步提高未來三年國內自產SAF採購總量。長榮鎖定自2026年起5年內超過2萬噸永續航空燃油的供應能量，由於永續航空燃油相較傳統航空燃油平均可減少約80%碳排放，預期可帶來至少5萬噸的減碳效益。華航總經理陳漢銘表示，台塑石化在生產技術、品質控管、供應鏈整合上，具備豐富經驗與實力，積極自產SAF，且持續調整製程提高產能。雙方的合作，希望能帶來更多企業的共鳴和跟進。長榮航空總經理孫嘉明表示，透過使用永續航空燃油、減少機上一次性塑膠用品，以及與價值鏈夥伴合作推動綠運輸計畫，逐步達成長榮航空對環境保護與社會責任的承諾。截至收稿，23日早盤華航股價平盤震盪，暫報20.5元；長榮航上漲0.39%，暫報38.15元。
長榮「這一條」航線經營10周年 台灣受惠獲贈斑哥羚羊
長榮航空開航桃園─休士頓航線邁入10周年，期間保持9成的高載客率，為旅遊產業、經貿發展及文化交流做出貢獻，休士頓市甚至將6月26日訂為「長榮航空日」。據統計，該條航線開航以來，台灣與休士頓的貿易額從2015年11億元美金，飆到2024年111億美金，10年翻10倍。長榮航空是台灣唯一飛航休士頓的航空公司，開航初期即與休士頓旅遊局簽訂合作備忘錄，共同投入資源、開發旅遊市場。在雙方努力下，載客率常年都保持在9成，航班也從一開始的每周3班，成長至現在為每周7班。駐休士頓台北經濟文化辦事處處長蕭伊芳表示，2015年台灣與休士頓的貿易額約11億美元，去年達到111億美元，在全美名列前茅，代表過去10年雙方經濟交流快速攀升，貿易額翻了10倍。早期多是農產品，近10年逐漸轉換為電子產品、電腦及零組件，石油也是其中重要的一部分。蕭伊芳說，過去2年有很多電子廠逐漸跑來德州，最近1年也可以看到很多電子廠移入休士頓，像是鴻海投資擴大、英業達也搬過來等，期待未來能有更多台灣企業進駐。休士頓副市長Martha Castex-Tatum除肯定長榮的貢獻，更在26日頒發難得的「市長文告」，把當天訂定為「休士頓的長榮航空日」，此為休士頓官方給予民間企業的最高認證，由長榮航空總經理孫嘉明代表接下。台北市與美國休士頓市互為各自第一個姊妹市，今年締結滿64周年，藉由長榮開航10周年活動，休士頓動物園宣布贈送台北市立動物園1隻雄性斑哥羚羊，由長榮航空無償協助運送，預計10月抵台、11月亮相，盼能繼續繁衍瀕危物種。
飛機票價回不去！ 長榮總座：美線海運爆艙＋空運將迎「海轉空」急單
美中關稅戰破冰，全球上演搶運潮，短期運價有望上漲刺激海運股營運，貨櫃三雄因此受惠，航空業未來不排除有「海轉空」急單。今（20）日至截稿前航空四雄漲多，長榮航（2618）早盤最高價43.10元、漲幅1.41%，華航（2610）23元小漲0.19%，星宇（2646）為25.85元、股價游走平盤，虎航（6757）95.7元、漲幅0.52％。長榮航空總經理孫嘉明19日法說會表示，看好台幣升值加上新增「4+1」假期兩大利多，預估未來航空票價「易漲難跌、回不去了」，另針對美中對等關稅豁免90天，海運爆艙、一櫃難求，他預告未來一至二個月航空貨運將迎接「海轉空」急單潮。而華航（2610）董座高星潢3月時也說過，若某一航線需求旺盛，加上永續航空燃油（SAF）成本仍高，2025年甚至未來幾年內，機票價格下跌機率不高。孫嘉明指出，受國際政經變化等影響，今年首季國際油價下跌有利航空公司營運，平均票價雖比去年同期微幅下修，但還是大幅高於疫前，客運平均收益仍成長。加上暑假將來臨，客運需求強勁，看好未來旅運需求。長榮航空首季合併營收549.44億元、年增5.8％、季減2.85％、稅後純益59.30億元、年增25.83元、EPS1.10元，連續四季EPS超過1元。長榮航空財務副總經理蔡大煒指出，首季燃油占成本30％，比去年同期33％減少3個百分點，首季燃油均價每桶90.99美元，年減11％，用油442萬桶，年增3％，採購用油費用141.1億元，年減6％，燃油避險比例約1成。油價下跌與美元貶值均有利於財務結構，蔡大煒研判今年油價格難回三位數。至於貨運市場方面，長榮航空首席副總廖至維則表示對等關稅宣布起變化多，隨現階段海運傳出爆艙，任何預測無法趕上美國總統川普決策變化，目前保持審慎樂觀、戒慎恐懼，目前規劃今年底起將3架777客機改為裝貨機，屆時貨機將達12架。
艾美見習「孕婦登百岳」 打破刻板印象直呼想奔非洲
《上山下海過一夜》本週推出全新「白色嘉明湖」特別企劃，主持人八弟、阿傑哥、艾美、Max聯手懷孕五個月的登山女神詹喬愉（Fish），以及德國冒險家Hong Trinh Geye，展開一場驚喜不斷、感動滿點的高山冒險真人秀！從高山症危機、神獸級生態奇遇，到Max的台味美食轟炸，完美詮釋「Open Possible 能所不能」的追夢精神。八弟這趟拍攝差點被高山症打趴！前一晚在新竹演完舞台劇，半夜12點才抵達台東，睡不到三小時就從戒茂斯登山口開爬。爬到一半，頭痛與滿天星症狀齊發，他苦笑說：「我以為又要重演撤退悲劇，差點被高山症拖去簽賣身契！」幸好布農族嚮導化身心靈雞湯大師，一邊分享部落傳說一邊穩住他的心神，讓八弟硬撐到下午1:30趕上大隊。夥伴們立刻送上熱水與保暖神器，他感動表示：「這趟不只學會跟高山症談判，更感受到夥伴的溫暖，像被整座山林抱在懷裡！」尤其Max的豆皮菜飯，讓他直呼：「咬一口就能再爬一座百岳！」左起登山家詹喬愉、登山家Hong Trinh Geye、雷艾美、卓福星嚮導、阿傑黃仕傑、楊盛堯MAX、八弟一同應對高山挑戰。（圖／三立提供）阿傑則開啟「野生動物偵探」模式，在布農族傳統獵徑上眼尖捕捉到台灣神獸級生態陣容：閃耀著鑽石光澤的高砂蛇、優雅行走的水鹿、羽毛斑斕的帝雉，讓阿傑哥興奮到手抖差點摔相機，直呼：「十幾年後再遇到高砂蛇，這彩蛋比中樂透還爽！」更即興開設生態教室，連德國友人Hong都驚呼：「台灣的山林根本是生物界的超模派對！」艾美此次則與懷孕五個月的Fish並肩作戰，上了堂震撼的「孕婦百岳課程」。Fish挺著孕肚輕鬆應對高山挑戰，邊爬邊分享如何打破「孕婦只能在家安胎」的刻板印象。艾美崇拜地表示：「Fish讓我知道，懷孕也能當山林戰神，簡直是女力教科書！」她與Hong邊爬邊聊夢想與運動員心路，感性喊話：「女生不是只能當溫室花朵，我現在超想直奔非洲看動物大遷徙！」眾人上山前合照。（圖／三立提供）Max這次不僅負責爬山，還把獵寮營地變成「高山夜市2.0」！為款待德國冒險家Hong，他祭出豆皮菜飯與特製刈包，香氣轟炸3000公尺海拔，讓Hong大讚：「This is unreal ! Taiwanese gua bao is my new religion !」Fish也邊吃邊笑說：「這刈包葷素皆宜，根本是高山米其林！」阿傑哥更補充：「Max的刈包太犯規，滷到軟爛的腿庫配花生粉，我差點忘了在拍節目，只想狂嗑三個！」Max得意笑說：「誰說爬山只能吃泡麵？我的『台味核彈』連德國人都舉白旗投降！」《上山下海過一夜》5月1日（週四）晚上10點三立播出
歐洲進口MPV銷售冠軍 壓軸鉅獻 CITROËN BERLINGO 『布丁狗』XTR長軸七人座 正式上市 法式風格家旅 全面到位
法式風格家旅CITROËN BERLINGO於2024年12月5日全新改款上市後，嶄新大器外觀設計與Bi-Panel數位科技座艙，搭載符合Level 2的ADAS先進駕駛輔助系統，將駕駛樂趣、舒適性與科技感完美結合；同時，1.5L勁省柴油動力、靈活百變的車室空間，同級唯一長短軸兼備的多樣化選擇，搭配震撼的價格策略，CITROËN BERLINGO發表後即成功擄獲消費者青睞，繼2023、2024年持續蟬聯歐洲進口MPV銷售冠軍。靈活 × 舒適 × 多功能CITROËNBERLINGO XTR 打造滿足多元生活的七人座首選CITROËN總代理 寶嘉聯合於2025年4月7日正式發表CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座車型，XTR專屬外觀識別：前後保桿運動化飾件、Airbump®防撞飾條、橘紅點綴與17吋銀黑雙采鋁圈，完美展現兼具越野風格與家庭實用的多功能魅力。車長達4米75，帶來寬敞的車室空間，採三排七人座設定，雙前座搭載CITROËN ADVANCED COMFORT®頂級舒適座椅，結合人體工學椅型設計、特殊材質與高密度泡棉結構，大幅提升乘坐的舒適與支撐感。第二排標配三張獨立座椅，讓後排乘客擁有平等且無需妥協的乘車體驗；每張座椅皆可單獨收折，靈活變化空間配置，最大可達4,000公升的行李廂容積，全面滿足家庭多元載運需求，展現卓越的空間機能與實用性。（圖／CITROËN提供）CITROËNBERLINGO 『布丁狗』— 全家人的大寵物無論是貓派、狗派 『布丁狗』就是人見人愛2019年，當CITROËN BERLINGO在台灣首度發表時，憑藉著圓潤可愛的外型、活潑跳色的內裝設計、靈活寬敞的車室空間，以及令人驚豔的實用機能，獲得眾多家庭用車消費者的心，也因其諧音而被暱稱『布丁狗』，饒富童趣、可愛，而『布丁狗』不只代表CITROËN BERLINGO親切討喜的形象，更象徵著CITROËN BERLINGO就如同家中寵物般，陪伴每一段日常旅程、成為家庭的一份子。（圖／CITROËN提供）2024年底，CITROËN BERLINGO改款車型發表上市，以CITROËN品牌的全新「OLI旅型」設計語彙，寬敞車室空間與模組化機能設計，以及科技配備再升級，同時，延續「全家人的大寵物 – 布丁狗」，CITROËN BERLINGO不只是守護全家的移動堡壘，更是法式風格生活的展現，無論是日常通勤、接送小孩、全家出遊，或是帶著毛孩踏青郊遊，CITROËN BERLINGO能貼心守護每一段旅程，與全家共同開創生活中的美好回憶。無論是喜歡狗、還是貓，『布丁狗』的貼心、可愛及高實用特性，絕對是人見人愛！歡慶CITROËN BERLINGO XTR 長軸七人座 全新抵台展示中心推出『布丁狗』打卡互動活動，再享指定車型限量購車優惠近期歐元匯率持續攀升，寶嘉聯合宣布25年式車型目前仍將暫時維持2024年底公告售價。CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座車型即日起正式抵台，建議售價133.9萬元。本週末（2025年4月12日至13日）將於全台CITROËN展示中心舉辦店頭發表活動，除展示全新抵港之CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座外，亦將搭配『布丁狗』打卡互動活動，展示中心內設置拍照立牌，透過不同犬種個性對應CITROËN BERLINGO車款特質，例如：─ 邊境牧羊犬：聰明又有安全感，如同CITROËN BERLINGO『布丁狗』的智慧座艙及全方位主被動安全科技─ 阿拉斯加雪橇犬：耐力十足衝勁猛，體現CITROËN BERLINGO『布丁狗』的充沛動能與高載運特質─ 黃金獵犬：善良討喜又可愛，展現CITROËN BERLINGO『布丁狗』的高度親和力與獨特法式魅力─ 米格魯：靈巧萬能，對應CITROËN BERLINGO『布丁狗』的靈活座艙空間與高機能設計消費者可自由拍照打卡，並藉由犬種形象深化CITROËN BERLINGO車款特質，享受兼具資訊性與趣味性的賞車體驗。另外，歡慶CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座正式抵港，寶嘉聯合也針對CITROËN BERLINGO全車系推出指定車型優惠，2025年4月底前完成領牌即享：─ 百萬低利率財務專案─ 5年 / 15萬公里延長保固 ─ 電子後視鏡暨超廣角前後行車記錄器（建議售價22,800 元），送完為止CITROËNBERLINGO全車系完整到位，從短軸五人座、長軸七人座，到MAX、XTR配備等級，以及CITROËN BERLINGO VAN科技版，完整涵蓋家用與商用需求。無論溫馨家庭、熱血旅人或專業職人，『布丁狗』都能化身最貼心、最可靠的移動夥伴，不只是全家的大寵物，更是最值得信賴的全能好幫手！風格有你．FOR EVERYONE, LIKE NO ONE（圖／CITROËN提供）CITROËNx 味全龍 雙龍合擊 為勝而戰！GOALFOR ONE 熱血支持職棒36年賽季2025年4月7日，寶嘉聯合正式發表CITROËN BERLINGO XTR長軸車型，同步宣布CITROËN雪鐵龍汽車再度攜手味全龍棒球隊，以雙龍合擊的無懼氣勢與堅定決心，#Be龍WithMe聯袂征戰中華職棒第36年賽季。攜手揭開勝利序曲，完美詮釋團隊精神與熱血信念。寶嘉聯合始終以深耕台灣為使命，堅守支持在地文化與運動發展的承諾。自2009年起積極投入棒球運動推廣，2024年更以CITROËN雪鐵龍汽車攜手味全龍，成功串聯球場氛圍與品牌精神，深化與消費者的情感連結，開啟品牌價值的新篇章。隨著台灣於世界棒球12強奪冠，並晉級WBC世界棒球經典賽資格賽，棒球熱潮再度沸騰。CITROËN雪鐵龍汽車將延續2024年與味全龍的合作關係，以#Be龍WithMe理念持續挺進2025年中華職棒第36年賽季。不僅展現再度攜手的熱情與決心，更將全力支持味全龍年度主題「GOAL FOR ONE！」—象徵球隊與球迷齊心協力，朝著唯一目標奮勇邁進。CITROËN雪鐵龍汽車與味全龍並肩作戰，展現雙龍合擊的強悍氣勢，共同迎向龍耀高峰。CITROËNBERLINGO XTR長軸車型上市發表媒體拍照會當天，CITROËN雪鐵龍汽車特別邀請味全龍人氣球員陳子豪、郭天信、劉基鴻與吳東融親臨現場，與應援團吉祥物猛哥與威弟一同熱情站台，炒熱活動氣氛。現場更舉行象徵雙方合作的交換信物儀式，展現CITROËN雪鐵龍汽車與味全龍雙龍合擊、共創龍耀的堅定決心。（圖／CITROËN提供）CITROËN雪鐵龍 x 味全龍2025年合作重點活動揭曉：CITROËN品牌日 — 將於2025年8月16日盛大登場！為回饋熱情支持的車主們，CITROËN將邀請車主們進場觀賽應援，不僅能近距離感受職棒賽事熱血氛圍，更可獲得CITROËN專屬觀賽好禮包。自2024年12月至2025年6月間完成交車者，將有機會抽中限量入場名額，與家人好友共享夏日棒球盛會。CITROËNBERLINGO XTR 長軸車型 專屬回饋驚喜！寶嘉聯合為感謝車主們的耐心等候，2024年12月CITROËN BERLINGO發表上市即訂購的首批CITROËN BERLINGO XTR 長軸七人座車型車主們，將特別贈送「味全龍 - 台北大巨蛋主場賽事門票」，邀請車主們進場觀戰，見證賽事榮耀，共度難忘時光！除此之外，為回饋現場觀賽的球迷及車迷朋友們，並鼓勵味全龍球員們揮出好表現，CITROËN雪鐵龍汽車特別規劃天母球場例行賽事贈獎活動，每一場例行賽中味全龍球員們揮出的安打擊中 CITROËN 雪鐵龍汽車於左外野的全壘打牆廣告，便會抽出幸運觀眾獲得 CITROËN 雪鐵龍汽車專屬精品，而味全龍球員只要擊出飛越左外野 CITROËN 雪鐵龍汽車廣告正上方的全壘打，更將贈送該名球員及抽出幸運觀眾CITROËN 雪鐵龍汽車1:18模型車（建議售價超過 NT$ 5,000元），不僅讓球員們於球場盡情發揮實力，更希望為球迷及車迷朋友們帶來精彩的比賽內容。寶嘉聯合行銷暨產品總監 蘇嘉明表示：「身為從職棒元年即開始觀賽的資深球迷，能以品牌之名支持味全龍棒球隊，對我而言不僅是一項合作，更是一段深刻的情感連結。今年，以『GOAL FOR ONE』為號召，CITROËN雪鐵龍汽車將與味全龍、球迷同心同行，期待龍軍在球場上全力衝刺，再創高峰，#Be龍WithMe，為球迷帶來更多熱情與感動。」未來，CITROËN雪鐵龍汽車持續深度參與味全龍各項活動，與球迷一同見證每一場精彩時刻。2025 年賽季，CITROËN雪鐵龍 x 味全龍熱血應援，龍眾一心，全力以赴——GOAL FOR ONE！（圖／CITROËN提供）
嘉明湖飄3月雪又降冰霰！7旬山友腿軟受困 消防隊護送下山
強烈冷氣團來襲，嘉明湖山區昨（18）日飄雪又降冰霰，一支19人的登山隊中，76歲林姓山友突感腿腳無力，無法行走，台東縣消防局獲報後，迅速展開救援，當晚將他護送至山屋留宿，今（19）日上午順利協助其返回向陽遊憩區，經評估身體狀況穩定，無須送醫。昨日下午13時26分，林姓山友自行撥打119報案，通報他在嘉明湖國家步道6.8公里處出現劇烈雙腳無力感，已無法繼續前行。台東縣消防局接獲通報後，立即啟動緊急搜救機制，並通知山域專責隊出動，同時通報林務局台東分署派員支援救援行動。14時32分，救援人員與林男取得接觸。雖然他雙腿無力、體力不支，在山屋清潔員的協助下，緩慢移動至山屋暫時休息。經檢測，林男血氧濃度低至85％、脈搏106次／分、血壓偏低，給予保暖措施後，生命徵象恢復穩定，留宿山屋過夜。今日上午7時32分，救援人員陪同林男從向陽山屋出發，歷時約2小時，成功將他安全帶回向陽遊憩區。林男表示，除了雙腳疼痛，整體狀況良好，無需就醫。
冷氣團襲擊！全台氣溫驟降 高山景區降下「3月雪」
福壽山農場小木屋被白雪覆蓋，有如童話般夢幻。（圖／林保署宜蘭分署提供）受強烈冷氣團影響，全台氣溫驟降，桃竹苗山區、宜蘭太平山及台中梨山、武陵、福壽山農場、台東嘉明湖18日凌晨均降下皚皚白雪，一早起床的遊客見到銀白世界都驚喜萬分。新竹縣尖石鄉新光國小、司馬庫斯分校昨也因下雪積雪停班課1天。桃園市復興區拉拉山上巴陵地區昨凌晨4時許降雪，積雪約3至5公分。海拔高達1560公尺、全桃園民宿最高點的嶺鎮景觀度假農場老闆陳泳全說，10幾年來未曾見過「3月雪」，一早就有遊客訂房準備上山追雪。海拔2000公尺的太平山國家森林遊樂區昨清晨5時溫度降至0度，太平山莊及翠峰湖區都下起冰霰，形成一片銀白雪景。園區提醒上山民眾隨時注意園區資訊及管制措施，並備好保暖裝備。交通部公路局表示，中橫公路宜蘭支線台7甲線40K至50K南山至勝光路段，路面已有結冰與降冰霰（雪）現象，限加掛雪鏈車輛方可通行，乙類大客車、慢車、大型重機禁止進入管制路段。海拔逾3000公尺的嘉明湖山區山屋、步道與植被昨清晨披上白雪，午後還降下冰雹，積雪深度約5至10公分，山林在細雪與冰晶交織下，宛如夢幻仙境。玉山國家公園管理處指出，排雲山莊昨凌晨降雪，廣場、玉山北峰分別積雪約5至5.5公分。合歡山至昨日清晨積雪6公分，松雪樓沿線雪景美不勝收。台中福壽山農場、武陵農場露營區積雪都超過5公分，沿路海拔2100公尺以下的茶園區也被白雪覆蓋。台中梨山昨也降雪，服務原鄉的台中「梨山幸福巴士」未打烊，昨早頂著零下5度在雪中緩緩行駛，化身雪地公車照常接送4大部落居民，被大讚超暖心。雪霸國家公園觀霧遊憩區及雪山登山口、七卡山莊等山區昨清晨也成銀白世界，平均積雪約2公分、最深達5公分，雪管處提醒民眾賞雪要做好保暖，並準備雪地三寶等裝備，以防萬一。
國旅慘淡他問「不考慮金錢、時間可以去哪玩」 網友激推這些地方：放鬆首選
近年國旅房價、各種消費居高不下，國人寧願出國旅遊，也不願在國內旅遊。近日就有網友在PTT發文問道，撇除金錢和時間，台灣國內有什麼值得旅遊的地方？貼文一出引起網友熱議，東部與離島也成為大家最推薦的旅遊地點。國旅慘淡，一部分原因是房價比國外貴，住宿品質又不好，加上近年廉航興盛，與網路的普及，民眾出遊的首選逐漸從國旅，改為出國自由行。不過一向以好山好水著稱的台灣，還是有一些不錯的風景區可以旅遊，近日就有網友在PTT發文，指出「日月潭、太魯閣、花東縱谷也蠻不錯的，墾丁不住那邊，沙灘也是蠻漂亮的。那麼問題來了，不考慮金錢跟時間，台灣有什麼地方值得國旅一下的？」貼文一出，許多台灣富有盛名的山川美景都被點名，包括玉山、阿里山、太魯閣、嘉明湖、南湖大山、宜蘭太平山等等，更有網友表示「百岳隨便挑」。而深受年輕人歡迎的武嶺，也有許多人推薦，紛紛表示「武嶺，特別是天氣好的深夜」、「武嶺要3～4點到，可以夜空跟日出一起看」。除此之外，北部地區的東北角海岸，也是不少網友推薦的景點。而花東地區與離島，遠離城市的喧囂，成為網友想欣賞自然風景與放鬆心情的首選，不少網友表示「馬祖南北竿、東西莒可以去住看看」、「蘭嶼」、「馬祖，跟台灣本島完全不一樣的風景」、「年初去了小琉球，看野生的海龜意外地厲害」。