四輪
」 自撞 翻車 駕駛 翻覆 關稅
深夜計程車景美站外「自撞翻車」四腳朝天 竟在警局門口出包
台北市文山區29日凌晨上演驚險一幕，位於捷運景美站外、文山第二分局旁的路口，在深夜時分突然傳出車輛翻覆意外，1輛由60多歲蕭姓司機駕駛的計程車在左轉時疑因操作不慎，整台車直接撞上行人庇護島，碰撞力道之大，導致車輛瞬間翻覆、四輪朝天畫面驚悚宛如電影橋段。所幸司機並未受傷，也無酒駕跡象，讓警消都鬆了一口氣。這起事故發生於凌晨12時26分左右，蕭姓司機當時駕駛營業自小客車，沿著景中街東往西方向行駛，準備左轉進入羅斯福路六段，豈料在接近轉彎處時，可能因為未能抓準轉彎角度，加上操作略有失誤，計程車左側便直接撞上行人庇護島，受到衝擊後，車輛立刻失去平衡翻覆，車身翻轉後四輪朝天，倒扣在道路中央，整個過程驚險又突如其來。特別的是，車禍地點剛好就在文山第二分局門口，不少民眾笑稱：「翻車翻到警察局門口，救援速度當然超快！」警方與消防人員接獲通報後，幾乎秒到現場，協助將翻覆車輛處理並確保周遭車流安全。警方表示，蕭姓司機無明顯外傷，神智清楚，經現場酒測確認酒測值為0，並無酒駕或毒駕情事，初步排除醉駕因素，至於為何會在熟悉的轉彎路段發生操作失誤，仍需進一步調查釐清，後續將依相關規定處理。警方也藉此再次提醒，深夜行車儘管路況較空曠，仍不可掉以輕心。駕駛若對路況不熟應降低車速，提高注意力，在轉彎前務必確認轉向路線，預留足夠反應時間，避免因輕忽而造成危險事故。
台中女深夜酒駕「烏龜翻」連2車翻覆倒路中 爬出車外狂吐畫面曝
台中市西屯區29日凌晨上演驚險一幕，1名26歲苟姓女子於深夜酒駕上路，行經西屯路三段與安和路口時，疑因反應遲鈍、方向控管不穩，竟失控直接撞上路邊一輛停放的小客車與機車，撞擊力道之大導致自家車輛整個翻覆成「烏龜狀」，四輪朝天，車殼扭曲、碎裂零件散落一地，畫面相當驚險。事故發生在凌晨4點40分左右。當時路段車流稀少，碰撞聲響卻驚動附近住戶。目擊者表示，撞擊後車內一度沒有動靜，眾人原以為駕駛受困，沒想到數秒後，苟姓女子竟自行踉蹌從車窗爬出，整個人滿身擦挫傷、意識模糊，還在路旁不斷乾嘔、嘔吐，疑似酒精影響仍未退去，看起來狼狽不堪。警方獲報後迅速到場處理，第一時間協助女子就醫並進行酒測。結果顯示其酒測值明顯超標，已達公共危險標準。所幸事故並未波及其他用路人，但她自撞的力道已造成兩輛停放車輛受損，車主聞訊也直呼：「半夜被撞太倒楣！」警方表示，苟姓女駕駛因自撞翻車造成四肢多處擦挫傷，傷勢並無生命危險，但其酒駕事實明確，已依法依道路交通管理處罰條例開單告發，後續也將以公共危險罪移送偵辦。此外，也將由鑑定單位進一步釐清事故原因以及當時的行車狀況。台中警方也再次呼籲，酒後駕車不僅害己，更可能危及其他無辜用路人生命安全，隨時造成無法挽回的悲劇。若飲酒後需返家，應呼叫代駕、叫車或由親友協助，切勿心存僥倖。
泰國洪災戳破婚外情！大馬人夫受困求援 妻子託友千里救援撞見他爽過「極樂4天」
泰國南部近日大雨連綿，釀成百年來罕見的嚴重水災，多個城鎮一夕間成為水鄉澤國。然而這場突如其來的水患，意外揭露一起婚外情的醜陋真相。一名馬來西亞籍銀行職員因為出差在泰國南部大城合艾（Hat Yai）受困，向在家坐月子的妻子求助。誰知當妻子拜託身在泰國的朋友前往救援老公，卻意外揭穿他帶著小三在當地已經爽爽度過4天極樂生活，還四處向飯店工作人員宣稱小三是他的妻子。綜合外媒報導，這名當事人夫任職於馬來西亞檳城一間銀行。他告訴身在吉打（Kedah）州的妻子，自己與3位同事在泰國出差，因為當地洪水暴漲，受困於合艾一間飯店內。這名妻子得知丈夫的困境憂心不已，立刻找上她一位大學同學，同時也是一名從事泰國與馬來西亞之間商品代購工作的二寶媽媽，請她設法代為探望丈夫。該名朋友正巧身在泰國，不久前剛搭乘火車從曼谷抵達合艾，並且在收到洪災的消息後由弟弟接應返家。這名網名「Mommy Hannah」的友人在得知狀況後，評估現場仍可使用四輪傳動車通行，又考慮到這名求助的好友剛剛生下她的第四個孩子，如今正在休養身體。不願好友孕後還要擔驚受怕，於是決定伸出援手，請她的泰國表妹先到飯店去看看，如果狀況允許，她就請弟弟開著四驅車去接應好友的丈夫。然而，當他們找到飯店，櫃檯工作人員告訴他們確實有4位來自馬來西亞的男客，不過櫃檯人員也透露，其中一名客人－－正是「Mommy Hannah」好友的丈夫－－始終與一名他稱為「老婆」的年輕女性同住在一間房內，一起度過了4天時間。這項意外的發現，讓原本的救援行動瞬間變調，也讓「Mommy Hannah」左右為難，不知是否該在朋友坐月子期間，告知她這個殘酷的真相。她在網路社群上揭露了這起出軌事件，並且向男性網友發出呼籲：「男士們，請憐憫你們在家中的妻子與孩子。如果你們不以世人為恥，也應當以真主（Allah）為恥。」「Mommy Hannah」強調，自己發文的目的並非為了引起關注，而是希望藉由自身的經歷，提醒所有身為妻子的女性們，在婚姻中不該對伴侶抱持盲目的信任。
上班路女駕駛車失控「空中翻滾」 車差1公尺墜落10米深谷
彰化縣花壇鄉台74甲線東外環道21日上午發生一起驚險自撞翻車意外，1名約35歲的女駕駛在上班途中，不明原因突然失控，整輛車猛烈撞上水泥護欄後瞬間彈飛，甚至在空中翻滾數圈，最後四輪朝天、橫倒在慢車道中央。更讓人驚呼的是，事故現場距離橋邊僅有約1公尺之隔，若再偏移一點，車輛極可能墜落10多公尺深的橋下，後果不堪設想。根據彰化警分局表示，事故發生時間約為上午7點多，是交通最繁忙的上班尖峰時段。女駕駛當時沿著東外環道由花壇前往台中方向行駛，卻突然失控往側邊偏移，猛烈撞擊快、慢車道中間的水泥護欄。巨大的撞擊力將車輛整個拋離地面，畫面宛如電影場景般驚悚，不少後方駕駛目擊整段翻滾過程，皆嚇得不敢置信。幸運的是，車輛最終停在慢車道中央，而非往橋外墜落。現場車輛距離邊坡護欄僅剩一步之遙，目擊者更直呼「真的是命大！」。事故發生後，女駕駛雖受到強烈驚嚇，但仍保持清醒，並自行從翻覆的車內爬出，彰化縣消防局獲報後立刻派遣救護人員到場救援，經初步檢查，她頭部受有撕裂傷，所幸意識清楚，生命並無大礙；救護人員在現場為她包紮後，立即將她送往彰化基督教醫院進一步治療。警方到場後立即協助交通指揮與排除現場，讓車道逐步恢復通行，至於真正的肇事原因，包括是否與疲勞駕駛、道路濕滑或車況異常有關，仍待警方後續深入調查釐清，警方並再次提醒駕駛，上班通勤時千萬不可因趕時間而鬆懈，更應注意車距、集中精神，以免一瞬間的疏忽釀成不可挽回的事故。
台11線凌晨驚魂！小客車離奇翻覆 駕駛「神隱消失」警消找不到人
台東台11線140公里處在19日清晨發生一起詭異的事故，1輛自小客車不明原因翻覆在道路旁，車體嚴重毀損，看得出事發當下相當猛烈，最離奇的是，警消趕抵後卻遍尋不著駕駛，車內空無1人，連周圍也沒有任何乘客的蹤跡，宛如「人間蒸發」。台東縣消防局表示，清晨4時許接獲民眾通報後，救援人員迅速趕往現場。抵達時車輛已四輪朝天，但無人受困。消防隊員立即擴大搜索範圍，包含周邊草叢、排水溝及道路兩側，但細查後仍完全沒有發現任何疑似傷者或駕駛的足跡。警方則指出，目前尚無法確認車輛翻覆的原因，現場未見明顯煞車痕，是否為超速、閃避動物或其他突發情況造成，仍有待進一步釐清。警方現正調閱周邊監視器，並詢問可能目擊事故的民眾，希望找出事故真相與失蹤駕駛的下落。
共譜情歌3／孟潔莫名衰捲富商包養風波 出道7年曾與經紀人交往
孟潔於2018年加入樂天女孩，一直是隊內的人氣成員，感情生活也因此備受關注。除了近日被時報周刊CTWANT捕獲目前與「餅乾」馮晨軒熱戀中，她在2021年也曾有一段戀情曝光，對象是前樂天經紀人史丹利。孟潔曾在《全明星運動會》擔任藍隊經理，當時與第一季藍隊成員比利一度傳出曖昧情愫，俊男美女的組合也吸引不少粉絲支持，不過兩人並未真的交往。時間回到2021年2月，當時孟潔被本刊直擊被溫馨接送，但途中疑似爆發口角，孟潔上車僅半小時便氣沖沖地下車，男子則立刻跳下車安撫，最終她才勉強返回車上，而該男子不識別人，正是負責照顧她工作大小事的經紀人史丹利。在2021年2月，孟潔被本刊直擊與經紀人史丹利在路邊吵架，戀情曝光。（圖／本刊攝影組）兩人抵達目的地後，孟潔仍怒氣未消，逕自朝前走去。見她無意交談，史丹利張開雙臂「抱緊處理」，試圖化解僵局，沒想到這招反而火上加油。只見孟潔掙脫他的熊抱、加快腳步離去，史丹利則耐心跟上，再次摟住女方纖腰，卻又遭她無情拍落。抵達目的地後，孟潔怒氣未消，史丹利甚至上演熊抱，多次溫情攻勢才讓女生心情由陰轉晴。（圖／本刊攝影組）走著走著，孟潔情緒突然潰堤，默默伸手拭去眼角淚水。眼尖的史丹利見狀，立刻低頭展開「第四輪溫情攻勢」，終於成功安撫她的情緒。隨後，兩人一同走進一棟社區住宅，直至凌晨都未再現身，幾乎坐實這段戀情。同年年底，本刊記者再次巧遇史丹利「溫馨接送情」，送孟潔回香閨後，他在屋內短暫停留約10分鐘，才獨自開車離去。2024年1月底，樂天桃猿隊前領隊浦韋青與史丹利涉嫌私自承接商業活動，陳伊、孟潔、李恩菲、林穎樂等啦啦隊員也被列為關係被告。事後，孟潔於IG限時動態發聲：「沉澱了一天，說不影響心情是假的，我沒有做任何虧心事，相信司法會還我清白，謝謝大家的支持與鼓勵。」案件歷時半年後，最終獲判不起訴。而孟潔與史丹利的感情也已悄悄地劃下句點。去年史丹利涉嫌私自承接商業活動，孟潔等啦啦隊員也被列為關係被告，事後孟潔發限動表達心情。（圖／翻攝自孟潔IG）今年五月，知名律師李怡貞近日在節目《11點熱吵店》中爆料，一名現役啦啦隊女神、曾任或現為「樂天女孩」成員，疑似介入已婚富商的家庭，不僅相當高調，還傳出懷孕、流產等，引發網友瘋狂猜測。遭到影射的樂天女孩孟潔無奈表示：「到底關我什麼事，這件事跟我一點關係都沒有」，事後也證明此事與她無關，莫名被捲入相當倒楣。今年五月孟潔又莫名被捲入富商包養小三傳言，她也無奈發文自清。（圖／翻攝自孟潔IG）
「一秒打盹」釀火海！曼谷男子打瞌睡撞翻車 收費站燒毀畫面曝
泰國曼谷一處高速公路收費站今晨發生嚴重交通事故。一輛小客車疑似因駕駛打瞌睡而失控翻覆，撞上收費站設施並起火燃燒，所幸駕駛僅受輕傷，事件未造成人員傷亡。一輛本田小客車於泰國曼谷洽恩瓦塔那1號收費站翻覆並起火，所幸駕駛自行脫困、僅受輕傷。（圖／翻攝自KhaoSod）根據《Thaiger》及《KhaoSod》報導，這起事故發生於11月1日清晨4時49分，地點位於曼谷拉克西區（Laksi）內塔拉班肯（Talat Bang Khen）境內的烏塔帕蒙快速道路（Uttraphimuk，俗稱廊曼快速道路）往市區方向的「洽恩瓦塔那1號收費站」。當地警方接獲通報後，立即派遣維帕瓦底警察局（Vibhavadi Police Station）人員趕往現場，並聯繫救援單位與消防隊到場協助。一輛本田小客車於泰國曼谷洽恩瓦塔那1號收費站翻覆並起火，所幸駕駛自行脫困、僅受輕傷。（圖／翻攝自KhaoSod）根據初步調查，一輛灰色本田客車（車牌為曼谷5 กน 1500）於第三收費車道發生翻車事故，四輪朝天，車體被烈火吞噬。消防人員花費約10分鐘成功撲滅火勢，但整輛車已經全毀，收費站的金屬指示牌遭撞倒，車道遮棚也遭受嚴重損壞。車主是一名33歲男子，他向警方供稱，事發前剛在拉克西送完友人，準備駕車返回位於勝利紀念碑（Victory Monument）附近的住處。駕駛表示：「當車輛接近收費站時，我因為疲憊一時打瞌睡，車子偏向一旁撞上水泥護欄後翻車。我看到引擎開始冒火後立刻逃出車外。」一輛本田小客車於泰國曼谷洽恩瓦塔那1號收費站翻覆並起火，所幸駕駛自行脫困、僅受輕傷。（圖／翻攝自KhaoSod）雖然事故驚險萬分，所幸駕駛僅受到輕微擦傷，無生命危險。警方已完成現場紀錄，並針對事故進行後續調查，包括收費站結構損害評估與可能的法律責任釐清。據報導，駕駛可能面臨過失毀損等相關指控。事故一度造成維帕瓦底蘭實路（Vibhavadi Rangsit Road）往市區方向的交通短暫受阻，但在火勢撲滅及現場殘骸清除後，道路迅速恢復通行。當局也證實，當時收費站內並無工作人員受傷，無其他人員傷亡通報。
嘉義小貨車「倒車不慎」慘墜20米深谷 警消垂降救人
嘉義縣竹崎鄉文峰村26日清晨發生翻車意外。58歲賴姓男子開小貨車沿產業道路往大坑方向行駛，因山路蜿蜒狹窄，清晨6時許光線昏暗，倒車時不慎連人帶車翻落20公尺深邊坡。賴男身繫安全帶受困駕駛座，幸被巡水路民眾發現報案，警消架設繩索吊掛救起，送往嘉義基督教醫院救治，目前住院觀察中。竹崎分局內埔龍山聯合所上午8時接獲報案，警消到場展開救援，經吊掛下降20公尺邊坡，在四輪朝天、車體嚴重變形的貨車上找到受困的賴男，架設繩索將其吊掛拉上產業道路脫困。賴男意識清楚，身上多處擦傷及腹痛，無酒精反應。賴男向警方表示，當時要前往大坑山區探訪友人，因道路狹窄又天色昏暗，倒車時不慎滑落山谷，幸好繫安全帶才保住性命。竹崎分局提醒，駕駛應繫緊安全帶，山區道路應隨時注意周遭環境狀況，以確保自身安全。
茶人茶事／全球首度以「茶」為主題的世界文化遺產 景邁千年古茶園
在全球的文化遺產中，包括葡萄酒與咖啡都已擁有文化遺產，唯獨茶沒有。2023年9月，聯合國教科文組織正式通過決議，將雲南省普洱市瀾滄縣的「景邁山古茶林文化景觀」列入世界文化遺產，這是全球首次以「茶」為主題的世界遺產，也是雲南省第六處、中國第46處世界文化遺產，彌補了全球茶人長久以來的遺憾。景邁山茶園與族人共榮共存的史詩般磅礴傣寨。（圖／吳德亮攝）不同於普洱市九甲千家寨的「野生型」古茶樹園，或瀾滄縣邦崴的「過渡型」古茶園，景邁山區的古茶園屬於「栽培型」的古茶樹群落，且保存得最為完整。根據傣文記載，古茶樹園區始於傣曆57年（西元696年），距今已有1300多年的歷史，堪稱人類文化遺產的奇葩。景邁萬畝古茶園號稱「世界古茶園之最」。（圖／吳德亮攝）景邁山芒景緬寺木塔石碑的傣文記載，證實景邁古茶園已有1300多年的歷史，可惜部分文字已毀損。（圖／吳德亮攝）生生不息的景邁萬畝古茶園，千百年來始終為世居當地的傣族與布朗族按時採摘，做為祖先留下取之不竭的無窮財富：約在中原的唐朝時期，布朗族首領叭岩冷帶領族人在瀾滄江沿岸遷徙輾轉，落腳在景邁山，成了世界茶文化史上留有遺跡、且有據可考的種茶始祖。不僅為野生茶樹進行人工移栽與培植，採摘茶果帶回村寨周邊種植，把「野茶」馴化成了「家茶」，並留下了景邁萬畝古茶樹群落。叭岩冷留給後代子孫的遺訓說：「留下金銀財寶終有用完之時，留下牛馬牲畜也終有死亡的時候，唯有留下「臘」種，方可讓子孫歷代取之不竭、用之不盡」。布朗族青年在高大的千年古茶樹上採茶。（圖／吳德亮攝）在布朗族語中，「臘」即為茶葉，叭岩冷的睿智遠見不僅庇蔭了後代子孫，也為源遠流長的茶文化奠定了厚實的基礎，所探索出的「林下茶」種植技術，歷經千年的保護與發展，形成林茶共生、人地和諧的獨特文化景觀。而沿至今日，雲南少數族也普遍稱茶為「臘」，只要地名有「臘」字必產茶，例如西雙版納傣族自治州盛產頂級普洱茶而聞名的「易武」，號稱「六大古茶山」中面積最大、產量最豐富的茶區，就坐落「勐臘縣」內。景邁山芒景古茶樹環抱的傣族村落。（圖／吳德亮攝）2001年春天，我第一次前往景邁，當時還稱為「思茅地區」的普洱市並無航班，高速公路也還未全面開通，從省城昆明花上14小時漫長車程抵達思茅過夜，翌日經4小時多到瀾滄；從瀾滄縣城前往惠民還要2小時以上。尤其山路彎彎曲曲且大多坑坑洞洞，遇到路面嚴重破損塌陷還得拜託當地農民幫忙推車。好不容易抵達惠民後，仍須換乘四輪傳動吉普車前往半山腰的曼根傣族村寨，再搭乘農民耕作與運輸慣用的曳引機，在崎嶇窄小的山徑足足搖晃震盪數個鐘頭，才能看見萬畝古茶園的遺世勝景。本文作者早於2001年就不斷前往景邁萬畝古茶園拍照採訪。（圖／吳德亮攝）景邁山海拔約1000～1700公尺，年均氣溫約21.2℃上下，生態環境得天獨厚，偌大的古茶園約積1.6萬畝，加上如仙境般的雲海，完整保存至今的傣族或布朗族村寨，山林與村落、古茶與房舍交錯叢生，人與自然和諧共處，好一幅世外桃源的景象。而至今每年四月，山上的布朗族都要舉辦「山康節」，包括祭祀茶祖、向千年古茶樹獻禮，表達對祖先和大自然恩賜的感激之情。今日景邁萬畝古茶園以設有牌樓柵欄管制入山。（圖／吳德亮攝）布朗族每年都要舉辦「山康節」，包括祭祀茶祖叭岩冷。（圖／吳德亮攝）經我在兩岸多次報導，吸引不少茶商進入景邁，遠在美國的台商蔡林青就是其中之一：2003年春天，正當SARS肆虐兩岸三地與亞洲大部分地區，所有入境均需受到隔離的敏感時機，來自新竹北埔的客家人卻昂首闊步踏進了瀾滄，成立「瀾滄裕嶺一古茶園開發有限公司」，以每年22萬人民幣的代價取得50年的林權證、萬畝古茶園50年經營權。為了不負千年古茶園的美名，完全採取「有機食品」的嚴苛標準，從茶葉採收不落地；廠房一律穿戴防護衣、帽、鞋套、口罩方可進入的控管，到生產過程、蒸壓採用古法石磨，炒菁則使用天然氣，避免木柴或炭火造成污染、破壞環境生態。甚至連內飛與外包茶票紙都要求「食品級」。果然投產後第二年就陸續獲得先進大國的有機認證，包括歐盟EU2092/91有機茶認證、日本JAS有機茶認證、美國NOP有機茶認證，2007年再取得中國認證；成了全球唯一榮獲四大國際有機認證的普洱茶。景邁山茶園由台商開創的瀾滄裕嶺一公司取得50年經營權。（圖／吳德亮攝）從2010年首度申請世界遺產至今，歷經13年累積的古茶樹茶菁所壓制的「與天久長」典藏餅，我抱持虔敬的心剝開少許，但見餅面條索飽滿肥碩，散發油亮的光澤霸氣，由於多採自千年以上的古茶樹，在茶則上聞之就特別純淨無雜氣，保留了海拔1700多公尺茶山的陽光飽滿山頭氣，開湯後亮黃通透且充滿強勁活力，不僅有別於一般新茶的生澀，強烈的山野氣韻且瞬間爆發，說不出的溫潤、黏稠與甘醇，花果香尤其明顯，持續在舌尖與味蕾之間來回放送，回吐的喉韻更在口腔內婆娑共舞，二、三泡後湯色也從嬌黃轉至金黃，氣韻柔和悠長，杯底的冷凝香也格外突出，千百年來不斷吸收日月精華所孕育的古樹茶果然了得。難得的是強勁的茶氣與回甘持久，冷香餘韻加上柔嫩開展的葉底，堪稱可以立即品飲又能藏諸名山的上選了。從2010年首度申請世界遺產至今13年累積的古茶樹茶菁壓制的「與天久長」普洱茶。（圖／吳德亮攝）
金門男酒駕逆向撞死女騎士還落跑 警方策動親友勸說4小時後現身投案
金門縣17日晚間發生嚴重酒駕死亡車禍。51歲張姓男子酒後駕車於環島北路二段違規逆向超車，撞死45歲翁姓女機車騎士，肇事後棄車逃逸。警方動員查緝並策動親友施壓，張男於當晚11時許主動投案，酒測值達每公升1.04毫克。17日晚間6時21分許，張男駕駛自小客車於玉環路口前時，違規闖入對向車道，先撞擊翁姓女騎士，車輛失控後又撞及小貨車和自小客車。張男車輛翻覆四輪朝天，翁女送醫不治，另有2人受傷。張男肇事後爬出車外徒步逃逸。警方動員查緝並策動親友施壓，張男於當晚11時許主動歸案。經酒測酒精濃度達每公升1.04毫克。據了解，翁女為當地幼兒園老師，張男還有包括違反藥事法等多次前科，警方已採集其尿液送驗，並進一步釐清肇事經過，依酒駕致死罪與肇事逃逸致死罪移送偵辦。
國慶連假驚魂！屏東男載女友遊墾丁 車突衝田翻覆嚇壞路人
國慶連假本應是情侶出遊的浪漫時光，卻在恆春鎮仁保路上演一場驚險意外，22歲杜姓男子駕駛自小客車，載著葛姓女友南下墾丁遊玩，行經恆春鎮仁保路時，不明原因突然失控，整輛車衝出車道、翻入路旁農田，現場車體嚴重受損，玻璃碎裂一地，驚險畫面讓民眾看得膽戰心驚。根據恆春警分局調查，該起事故發生於10日下午約4點半，案發地點為仁保路一處筆直路段，警方表示，杜男駕車行經該處時疑似因注意力分散或車速過快，導致車輛偏離道路，幸運的是，翻覆後車內安全氣囊即時彈出，杜男與葛女雖分別手部擦傷，但意識清醒，經警消趕抵現場後已送往醫院包紮，所幸無生命危險。從民眾提供的現場照片可見，事故車輛車頂變形、四輪朝天，車窗玻璃碎裂散落田間，宛如電影場景，警方已針對車速、路況及駕駛狀況進行深入調查，初步排除酒駕可能，確切肇因仍待進一步鑑定。恆春警分局呼籲，連假期間南下墾丁車潮湧現，駕駛人務必保持專注，避免疲勞或分心駕駛，並確實遵守速限，確保行車安全，同時建議出遊前可先掌握各項交通疏導措施，隨時收聽警廣掌握即時路況，避開壅塞時段，才能快樂出門、平安返家。警方也強調，假期間將加強取締酒駕、超速與危險駕駛行為，維護民眾的行車安全。
嘉義中埔忠全橋基座掏空 霸氣地主「無償供地蓋便道」助居民安全回家
嘉義縣中埔鄉石硦「忠全橋」因颱風、豪雨造成基座掏空、橋面彎曲成危橋，目前已封閉通行，考量到當地居民進出因此不便，中埔鄉長李碧雲與居民努力尋找替代便道，幾經溝通協調後，地主張豐敏及其家人站在利益全村立場，無償提供便道用地，日前近700公尺便道已鋪設完成，成忠全橋重建前主要道路，讓李碧雲對地主的善舉心懷感謝。中埔鄉石硦「忠全橋」成危橋，目前已封閉通行。（圖／中國時報呂妍庭攝）「忠全橋」橋墩明顯裸露，橋面彎曲，看起來險象環生，縣府建設處9月11日緊急封閉危橋，當地南勢埔村落居民進出只能繞道頂埔產業道路，但農路狹小、坡度太陡，貨車要四輪傳動才能進出，居民騎機車通行也得花上20分鐘，加上有民眾騎機車通行時摔倒，擔心民眾會因此冒險強行通過危橋，李碧雲積極奔走協調。在中埔鄉長李碧雲奔走下，張姓地主提供土地蓋便道，讓居民有一條安全回家的路。（圖／中國時報呂妍庭攝）李碧雲指出，忠全橋封橋後，她與居民想辦法找出一條可替代便道，起初張姓地主因栽種筍子常被偷摘，或筍園被偷倒垃圾而猶豫，還跟她透露，曾有小偷來偷筍，遇到地主還以為是同伴，好意叮嚀他「不要假日來偷」，說地主假日會來巡園子，讓張姓地主本尊又好氣又好笑。張姓地主一同意開放自家土地蓋便道，中埔鄉公所馬上透過開口契約，請廠商鋪設近700公長、寬4公尺多的便道。（圖／翻攝自中埔鄉長李碧雲臉書）李碧雲說，經多番溝通，歷經一波三折，張豐敏考量居民確實因封橋導致出入不便，首肯同意開放自家土地蓋便道，公所馬上透過開口契約，請廠商鋪設近700公長、寬4公尺多的便道，目前已開放人車通行，現從便道沿著忠全橋旁防汛道路到石楠橋出入只要5分鐘，居民省時又省力。開工當天，中埔鄉長李碧雲與地主一同舉行簡單祭拜祈福儀式。（圖／翻攝自中埔鄉長李碧雲臉書）許多民眾感謝公所和地主，讓大家有一條安全回家的路，至於「忠全橋」整建進度，縣府建設處表示，中埔忠全橋預估復經費4808萬8000元，已提報丹娜絲颱風災害復建審查中，待中央核定後，明年一定能發包施工。近700公長、寬4公尺多的便道，目前已開放人車通行。（圖／翻攝自中埔鄉長李碧雲臉書）
南橫復興便道坍方尚未搶通 台東3部落淪孤島
受颱風樺加沙外圍雲系影響，南橫公路東西兩端受創，高雄便道提前搶通，暫解復興以上部落交通；台東利稻、霧鹿及下馬3部落成孤島，消防局緊急出動直升機後送3名洗腎病患，並規畫搶設人行通道，確保居民安全。樺加沙颱風外圍環流所帶來的豪大雨影響，造成台20線南橫公路189K路基流失崩塌，道路中斷無法通行，有影響師生及民眾往來安全之虞，因此，台東縣政府宣布今日海端鄉霧鹿村、利稻村停止上班、停止上課。高雄方面，台20臨93線便道勤和至復興0K至5K受連日豪雨阻斷，原預計26日下午搶通，經公路局甲仙工務段全力搶修，提前於25日上午8時開放0K至2K+640銜接復興農路的維生便道，恢復復興以上3里居民對外聯繫，提供就醫、物資補給及緊急脫困需求。便道開放首日通行時間為上午8時至下午6時，自26日起改為每日6時至18時，僅限緊急需求通行，車輛必須為1.5公噸以下四輪傳動車，並採戒護方式全程通行，另荖濃溪23日暴漲一度淹沒台20線99K+500復興路段，所幸水位退去後於25日恢復通車。台東南橫東段受創最為嚴重，利稻至初來路段多處坍方，彩霞隧道遭土石流灌入幾乎被掩埋，下馬、霧鹿及利稻3部落交通、通訊全面中斷，村落成孤島狀態，22日甚至有民眾在隧道口驚險遭遇土石流傾瀉，險象環生。在通訊受阻下，海端鄉公所以衛星電話聯繫部落，並啟用緊急物資倉儲，居民目前平安自給。孤島狀態下，霧鹿村傳出3名洗腎病患急需送醫，台東縣消防局25日下午1時26分調派空勤總隊NA-704直升機進入霧鹿上空，順利尋獲並後送病患返抵台東治療，同時指派隊員攜帶衛星電話與定位通訊器材，徒步進入霧鹿與下馬部落，協助醫療後送與名單確認。台東縣政府表示，霧鹿村363人、利稻村349人均安，水電供應正常糧食充足，社會處已準備民生物資與藥品，隨直升機送抵部落，另有7名慢性病患者需藥物補給，預計26日透過空投或直升機運送，確保用藥不中斷。公路局稱，台20線189k+800新武路段出現路基缺口，加上地形陡峭、土石持續滑落，搶修困難，東段預計27日闢人行通道，30日開放車行便道；西段預計27日先行通車，讓居民能往高雄方向脫困。
GoShare壓力大！WeMo獲台灣大金援 再搭上iRent會員平台
共享機車將有新戰局！和泰集團旗下iRent將與台灣大哥大轉投資的WeMo結盟，採開放平台經營共享機車，迎戰市場龍頭GoShare，此舉讓共享機車從三足鼎立變成雙雄對決局面。iRent則將在今年底前逐步汰除老舊車款，僅保留同站租還據點，作為接駁服務之用途，未來重心聚焦四輪，鞏固共享汽車霸主地位。台灣現有三家共享機車業者，WeMo由新光集團第三代吳昕霈創立，於2016年10月試營運，為最早投入業者，2024年再獲得台灣大哥大注資。GoShare則屬Gogoro集團。iRent早在2014年就啟動共享汽車服務，2016年再將服務延伸到機車，同時提供共享汽機車服務。車源方面，GoShare使用自家Gogoro車款，生產、維修成本低，換電成本也最低。反觀WeMo最早使用的是光陽不可換電的Candy電動機車，需龐大後勤人力協助充換電，iRent雖使用Many 110 EV可換電電動機車，但因換電生態系不完整，多數也得由人工協助換電。據透露，iRent過往就曾評估機車不賺錢，換電成本比租金還貴，一度想要退出，但考量機車尚未折舊完畢，且基於服務用戶立場，才咬牙苦撐。不過在WeMo獲台灣大金援，逐步汰換成可換電的i-One Fly電動機車後，iRent就著手評估調整服務模式的可能性。據了解，台灣大希望將WeMo打造成共享機車開放平台，所以向iRent遞橄欖枝，也就是由WeMo負責電動機車營運，iRent出會員的結盟分工模式，此舉可大幅提高WeMo的使用率，盡快達到損平，iRent也無須再投資，卻能持續提供共享機車服務，達成雙贏。根據iRent規畫，在與WeMo結盟後，會逐步汰除現有老舊機車，首波將以北部的2000台為主，動作快的話，預計年底前全退場，僅保留部分同站租還的站點，作為接駁服務用途。然對會員影響不大，打開App仍可租用共享機車，差別只在於租的是WeMo提供的機車。共享業者認為，GoShare掌握產銷及後勤維修的一條龍優勢，WeMo、iRent若無法結盟，恐難抗衡，雙方合作後，WeMo將專營共享機車、iRent則專營汽車。據了解，WeMo也向LINE GO（格上租車）遞出邀約，希望將其納入共享機車陣營，就等LINE GO點頭。您的每一份支持都至關重要。我們已開通LINE Pay、Google Pay、Apple Pay及信用卡等多種贊助方式，讓您的心意能輕鬆、安全地傳達。
歐洲冠軍旅行車 同級唯一四驅 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4矚目登場
作為 Škoda車系中最具代表性的車款，Octavia自1996年問世以來，全球累計銷售突破750萬輛，穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中，自1998年推出的OctaviaCombi（旅行車版本）更是車系全球成功的關鍵推手，歷經四個世代，累計銷量已超過300萬輛，深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。僅在2024年，OctaviaCombi 即以逾 14 萬輛的銷售成績，勇奪歐洲最暢銷旅行車，再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型，不僅在國際市場屢創佳績，也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍，更連年榮獲車訊風雲獎肯定，深受消費者信賴。今日，ŠkodaTaiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間，全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。全新設計語彙結合智慧科技，展現更動感駕馭體驗承襲 Škoda家族設計語彙，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 以俐落線條與優雅比例勾勒出兼具實用與動感的身形。車頭配備極具辨識度的冰晶箭矢造型燈組，搭載Matrix LED 智慧複眼頭燈，內含 36 顆獨立光源，提供更廣闊的照明範圍與更精準的光束控制，顯著提升夜間行車安全。車尾則以冰焰紋 LED 尾燈結合動態序列式方向燈與迎賓燈光動畫，為每一次啟程增添專屬儀式感。全新車身輪廓融合新世代水箱護罩與張力十足的線條設計，實現僅0.26Cd的超低風阻係數，展現同級領先的空氣力學表現，不僅提升高速行駛穩定性，更兼顧燃油效率與環保效能。車室內導入 InfoSense 智慧直覺數位化座艙，配備10 吋全螢幕全彩數位儀表、13吋觸控資訊娛樂系統與 HUD 投影式平視顯示器，讓駕駛者能以最直覺的方式掌握所有行車資訊。內裝採用 Suedia 類麂皮搭配雲曜灰石岩飾板，並結合10 色環艙氛圍燈，營造出兼具科技感與舒適感的現代氛圍。智慧便利配備方面，KESSY Advanced 智慧免鑰匙系統具備「Open on Approach」接近車輛自動解鎖與「WalkAwayLocking」離車自動上鎖功能，搭配智慧體感電動尾門與高速無線手機充電，全面滿足現代家庭對智慧便利生活的期待。高效動力核心，演繹歐洲駕馭靈魂全新 ŠkodaOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載 第四代EA888 2.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎，擁有 204hp 最大馬力與 320Nm 峰值扭力，動力表現較前代提升14hp，帶來更澎湃的加速體驗。結合 7 速 DSG 雙離合器自手排變速系統，實現高效能與低油耗之間的完美平衡，動能輸出綿密流暢，0–100 km/h 加速僅需6.7 秒，成為同級旅行車市場中的性能標竿。為因應多元駕駛情境，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 提供 一般、運動、節能、越野、個人化等五種駕駛模式，系統可依需求調整油門反應、轉向手感與懸吊阻尼設定。無論是日常通勤的輕鬆駕馭、長途旅行的穩健舒適，或激烈操駕時的靈敏反應，都能精準回應駕駛者的操作需求。搭載渦輪增壓與缸內直噴技術，不僅展現高效更兼顧環保效率。無論是滿載遠行，或靈活穿梭於城市街道，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 皆以沉穩且自信的輸出，完美體現 Škoda 對智世代旅行車的性能詮釋與堅持。4x4 專屬銘牌，彰顯同級唯一全時四驅旅行車的獨特定位。（圖片提供／Škoda）智慧全時四驅科技，精準應對多變路況作為同級唯一搭載全時四輪驅動的旅行車，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 採用第五代Haldex智慧型全時四驅系統，透過電子液壓控制的多片離合器，能即時監測車輛動態並精準分配前後輪扭力。必要時，可將高達100% 的動力瞬間傳輸至後輪，應對濕滑路面、顛簸地形或急加速情境時，仍能保持卓越的循跡性與穩定性。當四輪皆具良好抓地力時，系統則以50:50 比例分配動能，並結合EDS / XDS+ 主動差速控制系統，在過彎時進一步強化循跡表現，提供更穩定、敏捷的操控體驗，讓駕駛更具信心。懸吊系統方面，後軸採用四連桿獨立懸吊，由一條縱向與三條橫向支臂構成，不僅具備承受高輸出動力的剛性，也提供細膩柔順的吸震回饋，兼顧操控與舒適性。無論是蜿蜒山路的高速駕馭、砂石與雨雪路況的嚴苛挑戰，或是城市日常通勤，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 都能游刃有餘，成為因應多變地形與氣候的最佳旅行夥伴。智慧與安全科技，全面升級的駕馭守護全新Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載全面進化的智慧防護科技，展現 Škoda 對行車安全的堅定承諾。新世代聰明 EYE 智能駕駛輔助科技透過先進感測與演算法，主動守護每一段旅程。全速域ACC 主動式定速跟車與 Travel Assist 智慧車陣輔助，有效減輕長途駕駛負擔；車道偏移警示、車側盲點與倒車警示則在日常駕駛中即時介入，提升安全掌控力。RTA 後方行人偵測與自動煞停功能，結合倒車影像即時運算，降低碰撞風險；Driver Alert 疲勞駕駛警示則能在注意力下降時即時提醒，維持駕駛專注。進一步升級的Side Assist 車側盲點輔助，偵測範圍最遠達 70 公尺，並以高亮度燈號提示，大幅提升變換車道時的安全性。被動安全方面，車內配置多達 10 具安全氣囊，提供全方位守護。憑藉智慧科技與主被動防護的全面進化，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 獲得 Euro NCAP五顆星最高安全評價，為駕駛與乘客築起堅不可摧的安全網。無論繁忙通勤或跨城長途，都能安心信賴、從容前行。靈活寬敞的行李空間，完美詮釋以人為本的實用設計身為歐洲旅行車的經典代表，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 以卓越的空間機能滿足多元生活需求。行李廂標準容量達 640 公升，當後座椅背完全放倒後，空間更可拓展至 1,700 公升，展現同級少有的超大裝載能力，無論是全家長途旅行、戶外休閒活動，或是日常大量採買，都能輕鬆應對。在乘坐體驗上，後座膝部空間達320mm，提供舒展自在的腿部餘裕，即使長時間旅程也能保持舒適。Škoda 更將 Simply Clever 設計理念落實於細節之中，如行李廂自動伸縮遮簾，開啟尾門時即能同步收回，展現以人為本的貼心設計；平整化底板能與放倒後座椅背連成一體，形成平坦空間，方便裝載大件物品；另有 12V 電源插座、活動式掛鉤與後座椅快速傾倒拉桿等貼心巧思，讓行李廂使用更直覺、更便利。這些靈活而貼心的設計，正是Octavia Combi 的核心魅力，讓每一次旅程都能在空間、舒適與實用性之間取得最佳平衡，成為家庭出行與休閒生活的理想首選。同級最寬敞且靈活的行李廂設計，結合四驅穩定性，陪伴每一次跨城與遠行。（圖片提供／Škoda）全能實力再進化，定義智世代旅行車典範憑藉全面而均衡的產品實力，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 再次彰顯 Škoda 在旅行車領域的領先地位。從 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力，到 2.0 TSI 4x4 以及高性能2.0 TSI RS，Octavia系列提供旅行車市場最完整的動力陣容，滿足不同消費者的多元需求。全時四驅系統，不僅帶來優於同級的循跡穩定與操控樂趣，更能在多變路況下提供高度安全感。空間機能方面，OctaviaCombi以同級最寬敞且靈活的行李廂設計，完美兼顧家庭使用、戶外探索與長途旅行等多樣場景。再結合完整的駕駛模式選擇與智慧安全輔助系統，無論日常通勤或跨城冒險，都能帶來最佳駕馭體驗。ŠkodaTaiwan 以 142.8 萬元建議售價，帶來「改款新增配備、不加價」的誠意回饋，為消費者創造超越期待的價值體驗。憑藉動力、空間、科技與安全的全方位優勢，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 不僅樹立同級旅行車市場的新標竿，更完整詮釋 Škoda 歐洲智世代旅行車精神，勢必再掀市場熱潮。
85歲阿嬤疑無照駕4輪車 左轉撞孕婦雙雙送醫
台中市北屯區31日上午驚傳交通事故，1名85歲林姓阿嬤疑似無照駕駛輔助型4輪機車，在路口左轉時與對向直行的張姓孕婦發生碰撞，導致2人受傷倒地不起，所幸送醫後均無生命危險。警方初步研判，肇因疑為左轉車未禮讓直行車，詳細責任仍待交通大隊進一步鑑定。警方指出，事發地點位於北屯區國強街與天祥街交叉口，林姓阿嬤當時駕駛四輪機車沿國強街左轉進入天祥街，卻不慎與對向直行的機車相撞，張姓孕婦因衝擊力道過大倒地不起，身上多處擦挫傷；林女也同樣受傷無法自行站立。警消獲報後迅速到場救援，將兩人分送中國醫藥大學附設醫院急救治療，院方表示，孕婦狀況經檢查後穩定，暫無危及胎兒跡象，但仍需持續觀察，警方也立即進行酒測，確認雙方均無酒駕情形，交通大隊表示，後續將調閱監視器並進行車輛鑑定，釐清肇事責任，以確保雙方權益。
快訊／恍神自撞分隔島翻車 「四輪朝天」畫面曝光
新北市三重區中正北路45號陸橋28日下午4時許發生車輛翻覆意外，37歲陳男駕駛黑色自小客行經上述路段時，疑因恍神導致操控失誤，自撞分隔島後導致車輛翻覆卡在路中央，所幸無波及到用路人，駕駛也自行爬出脫困，詳細肇事原因尚待釐清。三重警分局獲報後，立即調派派出所員警及交通分隊警力到場處置，及時封閉上橋車道進行管制，並通知拖吊車到場將事故車輛移置，於接近5時許恢復道路通行，至於事發原因及是否涉及酒駕仍待進一步釐清。
台美協議未定案 鄭麗君：正爭取稅率分開計算
美國對等關稅上路，台灣暫時性稅率為20％，行政院經貿談判辦公室證實，對台課徵的20％關稅是疊加在原有稅率，意即「20％＋N」引發爭議。行政院副院長鄭麗君今親上火線指出，台美雙方目前正持續磋商中，未來不僅會爭取對等關稅與232條款一起談外，也會爭取不疊加的方式，並強調政府本應善盡說明職責，未來將成立線上專區讓各界查詢。行政院副院長鄭麗君（左）與政委楊珍妮等11日召開記者會，針對美國對等關稅相關議題及產業支持方案進行回應及說明。（圖／中國時報陳君瑋攝）鄭麗君今率行政院秘書長龔明鑫、行政院政務委員兼總談判代表楊珍妮、財政部次長阮清華、經濟部次長何晉滄、勞動部次長李健鴻、農業部主秘林家榮親上火線召開行政院記者會，說明美國對等關稅相關議題及產業支持方案。鄭麗君表示，美國對全球關稅已經上路，台美磋商談判，適用4月的32％調降為20％，重申這不是我們目標，台美談判持續進行當中，後續持續爭取更好合理稅率，這是國人跟產業界期望，過去一周把握時間就後續談判準備，包括8月7日當天跟美方的視訊會議，上周四跟五連續2天跟美方視訊磋商。鄭麗君說明，談判階段性發展，台美歷經四輪實質談判、十次線上磋商，雙方肯認持續性進展，也達成共識，8月1日前達成協議，一定程度反映談判進展，雙方後續持續進行磋商，台灣位於附錄一國家，美國財政部長8月7日提到，還沒完成談判的國家，10月底前完成。鄭麗君指出，至於前一個階段談判，沒有所謂黑箱問題，國際經貿慣例就談判細節，不會完整對外說明，尤其許多國家跟美國有簽訂保密協議，在國會機密會議中也有出示這項協議。她說，願意儘速到立法院報告，只要達成協議後文本也會送交國會審議。針對關稅計算方式，鄭麗君指出，從美方4月公布對等關稅以來，行政院曾對外說明，根據美方行政命令，我國輸美適用稅率是以MFN（最惠國待遇）再加對等關稅計算，談判期間，也就是原稅率加上暫行稅率10％，當前水五金中的水龍頭，原稅率為2.6％，新稅率再加20％，就是22.6％。鄭麗君說明，我國目前出口到美國農工產品的原稅率，目前平均稅率為3.3％，工業產品為3.1％，農業產品為5％；若以農工產品原稅率占「美國自台灣進口金額級距比重分析」，工業產品多數稅率在5％以下，含括94.6％進口值，農業產品多數稅率在10％以下，含括83.3％進口值。鄭麗君指出，經濟部國貿署8月5日曾舉辦3000位業者參與的線上說明會，8月15日還有第二場。她說，政府本應善盡說明職責，未來將成立線上專區，讓各界查詢相關資訊。鄭麗君表示，談判並沒有黑箱，主要還是因為台美雙方最終稅率並未談妥，且雙方有簽署保密條款，未來談妥後，也會公開文本，也會向國人完整說明，此外對於目前對等關稅的計算方式大多是採疊加方式，除了歐盟以外，我方也會努力爭取不要疊加。鄭麗君強調，台美尚未達成協議是因為時間因素，雖有進展但未進入總結性談判會議，另外則是台灣為美國貿易第6大逆差國，9成逆差來自半導體等電子零組件，涉及232條款調查，美方還在持續發展中，因此需要有更多時間溝通供應鏈合作，「後續就對等關稅、232條款供應鏈合作持續磋商」。
台美雙方持續磋商中 鄭麗君：爭取再降對等關稅、稅率不疊加
美國對等關稅7日上路，台灣暫時性稅率為20％，行政院經貿談判辦公室證實，對台課徵的20％關稅是疊加在原有稅率，引發爭議。行政院副院長鄭麗君今（11）日指出，台美雙方目前正持續磋商中，未來不僅會爭取對等關稅與232條款一起談外，也會爭取不疊加的方式，並強調政府本應善盡說明職責，未來將成立線上專區讓各界查詢。鄭麗君今率行政院秘書長龔明鑫、行政院政務委員兼總談判代表楊珍妮、財政部次長阮清華、經濟部次長何晉滄、勞動部次長李健鴻、農業部主秘林家榮親上火線召開行政院記者會，說明美國對等關稅相關議題及產業支持方案。鄭麗君表示，美國對全球關稅已經上路，台美磋商談判，由4月的32％調降為20％的暫時性稅率，再次重申這不是我們目標，台美談判持續進行當中，後續將持續爭取更好合理稅率，這是國人跟產業界期望，過去一周把握時間就後續談判做準備，包括8月7日當天晚上跟美方的視訊會議，上周四跟五連續2天和美方進行視訊磋商。鄭麗君說明，談判階段性發展，台美歷經四輪實質談判、十次線上磋商，談判始終有正向發展，雙方肯認談判有持續性進展，也達成一定的共識，然而未能在8月1日前達成協議，美方將台灣的對等關稅，由4月公布的32％調降為20％的暫時性稅率，是一定程度反映談判進展，雙方後續持續進行磋商，在白宮公布的行政命令中，台灣位於附錄一國家，美國財政部長8月7日提到，尚沒完成談判的國家，應該在10月底前大致完成。鄭麗君說，有關8/1台美未能達成協議，一方面是時程因素，一方面是因為我國是美國第六大貿易逆差國，去年貿易逆差為739.2億美元，其中有9成來自ICT產業，這涉及美方232條款調查，美方相關政策還在持續發展中，雙方需要有更多時間持續溝通232條款相關議題和供應鏈合作。這方面的複雜性較高，需要有更多時間討論，雙方後續會就關稅、232條款、供應鏈共同磋商。鄭麗君指出，有關前一個階段談判，沒有所謂黑箱談判問題，國際經貿慣例就談判細節，不會完整對外說明，許多國家也和美國簽有保密協議。上周相關單位也在立院機密會議出示協議，雙方希望在完成談判前，不公布細節，每次磋商後，行政院也有向國人說明進展，相關部會也進行專案報告，並持續和產業界溝通座談。我們願意向國會跟社會做更多說明，因此願意盡速到立法院報告談判進度，後續也會視談判進展適時向國人說明，未來一旦與美方達成協議，就會立即向國會、社會完整說明協議內容，提供衝擊影響評估，並將文本送交國會審議。針對對等關稅計算方式，鄭麗君指出，從美方4月公布對等關稅以來，行政院曾對外說明，根據美方行政命令，我國產品輸美適用稅率是以MFN（最惠國待遇），再加對等關稅計算，也就是原稅率加上對等稅率。鄭麗君指出，目前我國暫時性稅率為20%，所以計算方式是原稅率再加20％。比如水五金當中的水龍頭，原稅率是2.6％，新適用的稅率，就是2.6％加20％，也就是22.6％。除了4月說明，經濟部國貿署5日也舉辦線上說明會，15日還會舉辦第二場說明會，「我們了解，社會期待我們要做更完整的說明，所以今天也向大家報告，政府本應善盡說明之責，今日由談判小組說明之外，也會成立線上專區，讓大家未來可以查詢相關資訊。」鄭麗君強調，後續談判，主要目標是爭取再降對等關稅、一併磋商232條款，也會努力爭取不要疊加原稅率的方式。
高雄雨天斑馬線驚悚撞擊！紅車左轉不讓人 高中生慘被撞飛
高雄市在4日傍晚發生一起驚悚車禍事件，2名男高中生於傍晚放學後，步行撐傘準備穿越復興一路與民生一路口的斑馬線時，竟遭1輛紅色自小客車高速左轉直衝撞擊，造成其中1名學生被直接撞飛倒地，畫面曝光後震驚全台，網友怒吼「四輪大爺又在耍狠！」、「完全不減速是在飆命？」根據YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」公布的行車紀錄器影片可見，當時天氣正下著雨，2名學生依法行走在行人穿越道上，未料紅色自小客車竟未減速，甚至毫無停讓跡象地左轉撞上其中1名學生，將他整個人撞飛數公尺，肇事駕駛事後雖有下車查看，但初期並未即刻反應，令網友更加憤怒。警方表示，事故發生於4日下午5點55分，駕駛為42歲王姓男子，聲稱因天候不佳視線受阻，但警方查證後表示其並無酒駕情形。初步判定該駕駛違反《道路交通管理處罰條例》第44條第4項，未禮讓行人導致事故，將處以新台幣7200元至36000元罰鍰，並吊扣駕照一年。雖然被撞的18歲黃姓學生僅受到輕微擦傷，無生命危險，但事件曝光後引發社會大眾對「行人地獄」問題的再度重視，不少網友指出，該駕駛完全未顧及安全，「斑馬線根本是陷阱」、「難道只有撞死人才會注意？」警方也呼籲民眾多利用行車紀錄器保留證據，保障自己與他人的行車安全。