國道公路警察...
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國道上演玩命追車!HONDA怒撞賓士逼上路肩 影片瘋傳警追辦
國道1號台中潭子路段昨(13)日上演驚險追車戲碼。25歲陳姓男子駕駛HONDA休旅車,與22歲張姓男子駕駛的賓士轎車,疑因超車、變換車道發生糾紛,兩車在高速公路上互相追逐、並排行駛,過程中休旅車突然側撞賓士,迫使賓士一度偏向路肩。相關影片曝光後引發熱議,國道警方表示,將通知雙方到案說明,並依危險駕車等相關規定依法究辦。網路流傳的行車畫面顯示,兩車當時在車陣中互不相讓,不斷加速、變換車道,隨後HONDA休旅車突然朝賓士左側靠近並發生碰撞,賓士車身明顯受損,車門還留下輪胎磨擦痕跡,賓士則被迫往右偏移至路肩,畫面驚險,讓不少網友直呼「根本在玩命」、「高速公路不是賽車場」,也有人留言「碰到狠人」、「台中日常」。國道公路警察局調查,事故發生在昨天上午11時36分,地點位於國道1號北向171.8公里處。初步了解,陳男駕駛休旅車行駛中線車道,變換車道時與行駛外側車道的張男賓士發生擦撞,現場無人受傷,兩名駕駛酒測值均為零。警方指出,除釐清事故責任外,也發現雙方疑有高速追逐、互不讓道等情形,後續將通知兩人到案說明,並依相關交通法規進一步處理。國道警方呼籲,高速公路車速快、車流密集,駕駛人遇有行車糾紛應保持冷靜,切勿以逼車、急切車道、追逐等危險方式回應,以免釀成重大事故;若遭遇危險駕駛,可透過1968 App即時報案,由警方派員處置。
國1林口驚魂!轎車撞護欄狂翻滾噴零件 四輪落地駕駛奇蹟逃劫
國道1號南下林口路段13日中午發生一起驚悚交通事故,一名32歲郭姓男子駕駛小客車行經國1南向44.6公里、林口下坡路段時,疑似因操作不當,車輛突然失控撞上外側護欄,隨後猛烈翻滾並衝向車道,過程中大量車體零件、碎片四處噴飛,更波及另一輛行駛中的小客車。所幸事故雖然場面駭人,最終並未造成嚴重傷亡。國道公路警察局勤務指揮中心於昨日中午12時22分許接獲事故通報,得知國1南向44.6公里林口下坡路段有車輛發生事故後,立即派遣巡邏警力前往處理,同步通知交控中心,並通報119派遣消防車及救護車趕赴現場救援。從現場目擊車輛的行車紀錄器畫面可以看到,郭男駕駛的轎車不明原因從路肩方向衝出,撞擊水泥護欄後瞬間失去控制,接著車身猛烈彈飛並朝內側護欄方向衝去,隨後在國道上連續翻滾。車輛最後四輪落地,但仍因巨大慣性在車道上旋轉數圈才停下,整段過程宛如電影特技場面,讓後方目擊駕駛看得膽戰心驚。警消人員抵達後確認,郭男駕駛的小客車疑似先撞擊外側護欄,失控翻滾後最終停在中線車道,事故過程中大量車體零件及碎片散落路面,其中部分碎片還波及49歲陳姓女子所駕駛的另一輛小客車。郭男獲救時意識清楚,身體外觀沒有明顯外傷,但向救護人員表示胸部疼痛,因此經現場初步處置後,被送往林口長庚醫院進一步檢查。至於遭飛散零件波及的陳姓女駕駛,初步並無重大傷勢傳出。警方事後分別對兩名駕駛進行酒測,結果酒測值均為0,初步排除酒駕因素。事故現場經警方、消防及相關單位共同處理後,於下午1時07分排除並恢復正常通行。至於郭男為何會突然失控撞擊護欄,以及事故是否涉及車速、操作或其他因素,詳細原因仍有待警方進一步調查釐清。
國5凌晨驚魂!施工員後車斗墜落遭撞 送醫搶救仍不治
國道5號12日凌晨發生死亡交通事故,一名63歲張姓施工人員搭乘施工車輛行經國5北向路段時,不明原因突然從車輛後車斗跌落,整個人摔進內側車道,後方車輛疑因事發突然、閃避不及,直接撞上張男。張男遭撞後身受重傷,救護人員獲報趕抵現場,緊急將他送往醫院搶救,最終仍因傷勢過重宣告不治。至於張男為何會從施工車後車斗跌落,詳細事故原因仍有待警方進一步調查釐清。國道公路警察局第九公路警察大隊表示,警方於今日凌晨2時9分許接獲民眾報案,指國道5號北向3.8公里處發生嚴重交通事故。警方與救護人員隨即趕往現場處理,初步了解,63歲張姓男子當時搭乘由34歲鄭姓男子駕駛的施工車輛,行經事故路段期間,張男不明原因從後車斗跌落,摔至國道內側車道。由於事發時間僅在一瞬間,張男跌落車道後,緊接著遭46歲林姓女子駕駛的白色自小貨車撞擊。猛烈撞擊造成張男身受重傷,救護人員立即將他送醫急救,院方全力搶救後仍回天乏術,最終宣告死亡。警方事後針對施工車駕駛鄭男以及白色自小貨車駕駛林女進行毒品與酒精檢測,結果兩人均無毒品反應,酒測值也都是0。至於張男當時為何會從施工車後車斗跌落、車輛行駛狀況,以及後方林女是否有足夠反應及煞車距離等相關事故細節,警方仍將進一步蒐集現場跡證、調閱相關影像,以釐清事故發生經過與肇事責任。第九公路警察大隊也藉此提醒所有用路人,行駛國道務必隨時注意前方路況並保持安全距離,一旦發生交通事故,應立即停留現場、通報警方,並在確保自身安全的情況下採取必要救助措施,切勿因一時緊張或害怕而擅自離開。警方指出,若發生交通事故後逕自離去,可能涉及刑法第185條之4規定;若致人傷害後逃逸,可處6月以上5年以下有期徒刑,若致人死亡或重傷後逃逸,則可處1年以上7年以下有期徒刑。警方呼籲,遇到事故應冷靜處理並配合警方調查,避免衍生更嚴重的法律責任。
國3新店驚魂!轎車突切車道釀3車連環撞 閃避不及猛撞護欄
國道3號北向新店路段29日中午發生一起驚險的3車碰撞事故,一名41歲陳姓男子駕駛自小客車行經國道3號北向29公里處時,原本行駛於內側車道,卻在向右變換車道的過程中,疑似影響正在中線車道行駛的33歲林姓男子。林男為了閃避陳男車輛,緊急採取閃避措施,沒想到卻因此與外側車道另一輛由29歲吳姓男子駕駛的自小客車發生擦撞,林男車輛隨後失控,猛烈撞向內側護欄,整起事故過程相當驚險。事故發生時間為29日中午12時59分,由於當時正值國道車流往來頻繁時段,3輛自小客車接連發生碰撞,也讓其他用路人嚇出一身冷汗。林男在事故後感到身體不適,所幸並未送醫治療;另外兩名駕駛則無明顯傷勢。警方到場後,分別對陳男、林男及吳男進行酒測,3人的酒測值均為0,初步排除酒後駕車因素。國道公路警察局第九大隊表示,事故發生後,相關行車影像在29日被民眾上傳至社群網路,引發不少網友討論。從目前警方調查內容來看,陳男當時駕車行駛於內側車道,並準備向右切換至其他車道,而位於中線車道的林男疑似為了閃避陳男車輛,過程中與外側車道吳男所駕駛的車輛發生擦撞,接著林男車輛失去控制,撞擊內側護欄後才停下。不過,實際碰撞原因、各車輛在事故發生前的行駛狀況,以及駕駛人是否涉及未依規定變換車道等情形,仍有待警方進一步調閱相關行車影像與證據釐清,最終肇事責任也尚未確定。警方藉此提醒,高速公路車速較快,任何突然變換車道的動作,都可能讓鄰近車輛沒有足夠時間反應。駕駛人在變換車道前,除了應提前開啟方向燈,也必須利用後照鏡觀察後方車況,同時確認車輛視線死角,掌握欲切入車道的後方來車速度與安全距離。
國1員林驚爆3車連環撞!48歲男恍神猛追撞 驚險畫面嚇壞人
國道1號南向員林路段22日上午驚傳3車連環追撞事故!上午11時26分左右,一名48歲王姓男子駕駛自小客車行經國道1號南向213.4公里處,當時車輛行駛於內側車道,未料王男疑似精神不濟、一時恍神,沒有及時察覺前方車流已經減速,整輛車直接朝前車撞了上去,猛烈撞擊後更波及另一輛自小客車,瞬間釀成3車連環追撞,占用內側車道,所幸事故並未造成人員傷亡。警方初步調查,王男當時沿國道1號南向內側車道行駛,疑因分心、精神狀況不佳,未注意前方車況,先追撞由44歲吳姓男子駕駛的自小客車,隨後事故又波及57歲馮姓男子所駕駛的車輛,造成3輛自小客車撞成一團。突如其來的碰撞讓現場一度相當驚險,也對車流造成影響,幸運的是,3名駕駛均未在事故中受傷,沒有釀成更嚴重的傷亡。國道公路警察局第三公路警察大隊接獲通報後,立即派員趕抵現場處理,除協助事故車輛及現場交通狀況外,也依法對3名駕駛進行酒測。經檢測後,3人的酒測值均為0,初步排除酒後駕車因素。至於王男是否確實因疲勞、精神不濟或其他原因導致注意力不集中,以及事故詳細發生經過、肇事責任歸屬,仍有待警方進一步調查與釐清,警方表示,一旦因疲勞或分心駕駛釀成重大傷亡事故,除可能涉及相關刑事及民事責任外,也可能面臨駕照吊扣或吊銷等處分。
砂石車國1狂撒廢土50公尺「害2車碰撞回堵2km」 駕駛開溜警方抓到人了
國道1號南下三重路段20日下午發生一起貨物掉落事故。一名傅姓砂石車駕駛疑因未將車斗內載運的廢土嚴密覆蓋,行駛途中沿路狂掉爛泥,廢土散落範圍長達約50公尺,造成後方車輛閃避不及,2部車受波及發生事故,車流嚴重回堵綿延約2公里。國道公路警察局第一公路警察大隊接獲民眾報案後,於下午1時39分許緊急派員前往,員警一路從台北交流道追查至五股交流道,始終未發現肇事砂石車,研判車輛已提早從五股交流道逃離現場。工務段獲報後立即派員清理路面,直到下午3時37分才全數排除,整個處理過程歷時近2小時。警方事後透過監視器追查循線,通知傅姓駕駛到案說明。依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款「所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落」規定,最重可開罰新台幣1萬8千元。國道警方提醒,貨物掉落不僅造成交通阻塞,更容易釀成嚴重事故,除罰鍰外,駕駛還須負擔工務段路面清理作業費每半小時3,000元,若肇事致人傷亡,更可能依公共危險罪移送法辦,呼籲駕駛人上路前務必確認貨物是否穩妥覆蓋。
國3驚傳3車連環撞!休旅車翻覆橫躺車道 交通癱瘓2小時釀3傷
國道3號南向苗栗縣苑裡路段27日晚間發生一起3車連環碰撞事故,一輛休旅車因不明原因自撞內側護欄後失控翻覆,橫躺於內側車道,導致後方兩輛車閃避不及接連撞上,造成3人受傷,事故現場一度交通嚴重回堵,直到晚間8時50分才完成排除,整起事故影響交通約2個多小時,詳細肇事原因仍由國道警方持續調查釐清。根據國道公路警察局第二公路警察大隊表示,事故發生於27日晚間6時39分,地點位於國道3號南向151.7公里苗栗苑裡路段。51歲劉姓男子駕駛休旅車行駛於內側車道時,疑似因不明原因突然撞擊內側護欄,車輛隨即失控翻覆,占據內側車道。由於事故發生相當突然,後方68歲梁姓男子駕駛的小貨車及39歲王姓男子駕駛的休旅車,因反應時間不足,先後撞上翻覆車輛,形成3車連環碰撞。警方指出,事故造成梁姓駕駛、64歲劉姓女乘客以及王姓駕駛3人受到手部擦挫傷,所幸傷勢均屬輕微,經送醫治療後並無生命危險。3名駕駛皆接受酒測,酒測值均為0,已排除酒後駕車因素。由於事故現場車輛受損嚴重,加上翻覆車輛占據車道,警方與相關單位投入拖吊及清理作業,歷經約2小時才恢復正常通行。警方提醒,近期天候不穩定,雨天行駛高速公路時,駕駛人應主動降低車速、保持足夠安全距離,並隨時留意前方路況,避免因煞車距離增加或車輛打滑而引發事故。若遇突發狀況,更應保持冷靜、穩握方向盤,切勿急踩煞車或突然變換車道,以降低交通事故發生風險,保障自身及其他用路人的行車安全。
國1竹北段通勤尖峰3車連環撞 68歲駕駛受困OHCA搶救中
國道1號北向92.2公里竹北路段21日上午6時54分許發生3車追撞事故,正值竹科通勤尖峰時段,造成後方車流一度回堵。68歲戴姓男子駕駛黑色轎車行駛外側車道,不明原因先撞上31歲江姓男子駕駛的銀色轎車,再追撞前方周姓男子駕駛的營業貨運曳引車。戴男車輛因撞擊嚴重變形,受困車內,頭部及胸部重創,一度失去呼吸心跳。警消獲報後出動埔頂分隊2車8人到場救援,於上午7時19分將戴男救出,緊急送往竹北東元醫院搶救,恢復呼吸心跳,目前仍在加護病房治療觀察,尚未脫離險境。3名駕駛酒測值均為零,事故於上午8時23分排除,詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。國道公路警察局第二公路警察大隊提醒,用路人行車時應保持專注,注意前方車況,避免疲勞或分心駕駛。
國3汐止段凌晨車禍!29歲男自撞護欄 4車閃避不急撞成一團3人送醫
國道3號北向汐止路段今(21)日凌晨發生5車連環追撞事故,造成現場車體嚴重毀損,一度有駕駛受困車內,事故也占用內、外側車道,影響車流通行。警消獲報後趕抵現場展開救援,成功協助受困駕駛脫困,並將3名傷者送醫治療,所幸皆無生命危險。此外,有目擊民眾拍下事故發生瞬間,並將影片上傳至社群平台Threads。從畫面可見,多輛車在國道上接連發生碰撞,現場零件四散、車輛受損嚴重,驚險畫面曝光後也引發網友討論。國道公路警察局第九公路警察大隊表示,事故發生於今日凌晨1時35分,地點位於國道3號北向12公里汐止路段。初步調查,29歲陳姓男子駕駛自小客車行經事故路段時,不明原因自撞內側護欄,車輛隨後停留在外側車道,導致後方另外2輛自小客車及2輛小貨車閃避不及接連發生碰撞,釀成5車事故,四線車道中的內側及外側車道一度無法通行。國道3號今凌晨發生嚴重車禍。(圖/翻攝Threads/@xinn.c_09)新北市政府消防局指出,凌晨1時24分接獲通報後,立即派遣消防及救護人員前往搶救,並於凌晨1時52分順利協助一名受困駕駛脫困。消防局表示,這起事故共造成3名男性受傷,分別為2名20多歲男子及1名40多歲男子,3人均為肢體擦挫傷,送醫時意識清楚,無生命危險,後續送往汐止國泰綜合醫院接受治療。
國道彰化匝道驚魂連環撞!貨車猛撞2轎車側翻 逆向掛護欄畫面曝
國道1號中山高速公路彰化溪湖交流道南下出口匝道,7日傍晚下班尖峰時段發生一起驚險連環車禍,一輛貨車疑似因未注意前方車流變化,接連撞上前方兩輛轎車,導致現場瞬間失控,不僅貨車當場側翻,占據車道,其中一輛豐田Altis更被猛烈撞擊後失控衝向外側護欄,整輛車幾乎逆向懸掛在護欄上,驚悚畫面令人看了捏一把冷汗。事故共造成貨車駕駛及Altis駕駛受傷送醫,所幸兩人均意識清楚,無生命危險,經警方酒測後,三名駕駛酒測值皆為0,排除酒駕因素。根據國道公路警察局第三公路警察大隊調查,事故發生於7日下午6時27分,65歲黃姓男子駕駛貨車行經國道1號南向210公里彰化溪湖出口匝道時,疑因未注意前方車流已減速排隊,先撞上26歲許姓女子駕駛的Altis,再波及51歲巫姓女子駕駛的Toyota Vios,造成三車連環碰撞。強大的撞擊力讓Altis失控橫跨至外側護欄,而肇事貨車則因重心不穩側翻,現場一度交通受阻,警方與相關單位緊急到場排除事故。8日事故行車紀錄器影片曝光後,引發網友熱烈討論,不少人直言畫面相當驚險,也有人認為下班尖峰時段車流密集,只要駕駛稍有分心,就可能釀成嚴重事故。由於同一天彰化路段還發生火燒車及聯結車翻覆等事故,也讓不少用路人感嘆「國道一天接連出事,開車真的要更加小心」。警方表示,高速公路出口匝道因車流速度轉換快,常有減速排隊情形,駕駛人應提早鬆油門、保持安全距離,並隨時留意前方車流變化,切勿因疲勞、分心或未保持車距而發生追撞事故。至於本起事故詳細肇事原因及責任歸屬,仍有待警方進一步調查釐清,也再次提醒所有駕駛人,行車安全往往就在一瞬間,保持專注才能避免憾事發生。
國道3驚魂翻車!聯結車失控墜邊坡四輪朝天 竹田系統匝道大回堵
國道3號南下竹田系統交流道8日下午發生一起大型聯結車翻覆事故,造成現場交通一度受阻,後方車流出現明顯回堵情形。根據警方初步調查,一輛大型聯結車於下午2時4分左右行經國道3號南下415公里處、竹田系統交流道入口匝道時,疑似因不明原因突然失控,車輛偏離原本行駛路線後衝出路側邊坡,整輛聯結車翻覆至坡下,驚險畫面引發用路人關注。事故發生當下,聯結車車體嚴重傾覆,導致交流道入口匝道通行受到影響,不少經過的駕駛人見狀紛紛減速查看,進一步加劇車流壅塞情況。由於事故地點位於重要交通節點,後方車輛一度出現回堵現象,影響不少南下用路人的行程安排。國道公路警察局獲報後立即派員趕赴現場處理,並同步通知高速公路局南區養護工程分局派遣事故處理及拖吊人員前往支援。現場人員除進行交通管制外,也展開吊掛與排除作業,並引導部分車輛改道行駛,以降低事故對交通造成的衝擊,確保其他用路人安全。據了解,這起事故造成聯結車駕駛受到輕傷,經救護人員初步處置後送往醫院治療,所幸意識清楚,無生命危險。至於車輛為何會突然失控衝出邊坡,目前仍有待警方進一步調查釐清,不排除與路況、車況或駕駛操作等因素有關。警方也提醒駕駛人,行經交流道及匝道路段時應特別注意車速控制,尤其大型車輛因車身較長、重心較高,在轉彎或變換車道時更應提高警覺,避免因操作不當或突發狀況導致事故發生。相關單位後續將持續調查事故原因,並呼籲用路人行車務必保持安全距離,共同維護高速公路行車安全。
國3大溪匝道驚傳聯結車翻覆! 65歲駕駛受困車頭驚險獲救送醫
國道3號北向大溪入口匝道3日上午發生一起驚險翻車事故,1輛半聯結貨櫃車行經匝道時突然失控翻覆,造成65歲高姓駕駛受困變形車頭內,現場一度相當危急。消防單位接獲通報後立即派遣人車前往救援,歷經近40分鐘搶救,終於成功將受困駕駛救出,並緊急送往醫院治療,所幸意識清楚,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。國道公路警察局表示,今日上午6時53分接獲民眾報案,指出國道3號北向大溪入口匝道發生聯結車翻覆事故。警方到場後發現,高姓男子駕駛的半聯結貨櫃車不明原因失控翻車,整輛車側翻於路面,占據部分車道,造成交通受到影響。由於撞擊力道猛烈,聯結車車頭甚至與後方貨櫃分離,現場散落不少車體零件,畫面怵目驚心。消防局指出,事故地點位於台66線27公里東向往國道3號北上閘道口,救援人員到場時發現車頭已嚴重變形並側翻,駕駛受困其中無法自行脫困。消防人員立即使用破壞器材進行破拆作業,小心翼翼清除障礙物,同時持續與受困駕駛保持聯繫,確認生命徵象穩定。經過全力搶救後,於上午7時32分順利將高男救出。救護人員隨即對傷者進行初步檢傷,發現其身上有多處擦挫傷及撕裂傷,立即進行傷口清洗、包紮及固定處置,隨後送往國軍桃園總醫院接受進一步治療。警方也針對駕駛進行酒測,結果顯示並無飲酒情形,已排除酒駕因素。由於事故發生於通勤尖峰時段,導致匝道車流一度回堵。警方提醒大型車駕駛行經匝道及彎道路段時,應注意車速控制與車輛重心穩定,避免因操作不當或路況因素導致翻覆事故,確保自身及其他用路人的安全。
國1中壢匝道火燒車!租賃車突冒白煙 駕駛剛逃下車整輛陷火海
國道1號南向中壢出口匝道外側車道,28日晚間8時46分許發生火燒車事故。30歲何姓男子駕駛租賃自小客車行經該路段時,發現車頭突然冒出白煙,立即將車輛停靠外側車道下車查看,不料他剛一下車,車輛隨即起火燃燒,所幸及時逃生,並無受傷。國道公路警察局第一公路警察大隊獲報後,立即派遣巡邏車到場處理,並通知桃園市消防局協助灌救。警消到場後封閉外側車道搶救,順利將火勢撲滅,但整輛車已燒成廢鐵,所幸未波及其他車輛,也未造成人員傷亡。事故現場於晚間10時15分排除完畢,全線恢復正常通行。至於詳細起火原因,仍待消防局火調人員進一步鑑識釐清。
歷年最多!法務部長主持銷燬毒品證物儀式 調查局長指示速辦毒品案件
法務部長鄭銘謙今天(5月28日)下午在臺北市政府環境保護局木柵垃圾焚化廠,主持115年全國獲案毒品證物公開銷燬儀式,共計銷燬各類毒品總重2,359公斤532.5公克暨大麻植株4,962株,總箱數509箱,銷燬重量及箱數都創下歷年最高紀錄。調查局長陳白立、法務部主任檢察官林劭燁、臺灣高等檢察署檢察官鄧定強、北市府環保局簡任技正楊梅華等共同見證並啟動銷燬程序。法務部長鄭銘謙致詞指出,對於依托咪酯等新興毒品犯罪已請高檢署召集六大查緝系統,從5月25日展開為期1個月加強查緝毒駕專案行動,要全力查緝,對這些危害社會這些的行為要全面遏止、嚴懲重罰,即時全力掃蕩毒駕不法犯行。部長鄭銘謙表示,反毒行動只有開始,沒有結束,對於毒品對國人的危害,法務部與調查局將持續投入各項資源,加強緝毒、驗毒、戒毒、識毒等面向資源,強化對青少年及校園保護,以期能降低毒品對國人身心的傷害,打造更堅固、綿密的社會安全網,與民眾齊心協力,持續通力合作完成這場浩大的反毒「團體馬拉松」,期待臺灣早日實現健康臺灣,達到無毒家園及無毒校園的願景。臺北市政府環境保護局木柵垃圾焚化廠負責銷毀115年全國獲案毒品證物,銷燬重量及箱數都創下歷年最高紀錄。(圖/方萬民攝)調查局長陳白立表示,今年迄今毒駕死傷人數已逾去年全年紀錄,行政院長卓榮泰要求提高刑責,強化警示與嚇阻效果,並指示六大緝毒系統加強查緝力道,調查局也速辦已立案之毒品案件,全力打擊毒品犯罪,以保障國人生命財產安全及社會安定。本次全國獲案毒品證物公開銷燬,是「獲案毒品處理流程管制作業要點」於114年12月修正後,首次辦理,透過多重的稽核及監督機制,以確保毒品銷燬的安全性與嚴謹性。為維護毒品運送安全,這次銷毀行動協請臺灣銀行支援裝甲運鈔車,臺北市政府警察局、新北市政府警察局、國道公路警察局警力沿途警戒,配合調查局武裝人員,全程安全戒護。本次計銷燬各類毒品總重2,359公斤532.5公克暨大麻植株4,962株,總箱數509箱,銷燬重量及箱數都創下歷年最高紀錄。(圖/方萬民攝)
國道6號大打結 國姓1號隧道「5車連續追撞」幸無人傷
國道6號東向17.9公里、南投國姓1號隧道內,23日上午9時50分許接連發生兩起追撞事故,造成共5輛車受損,現場車流一度回堵,所幸無人員傷亡。國道公路警察局第七公路警察大隊表示,事故先發生一起3車連環追撞,隨後又有2輛車追撞,涉及車輛包括2輛轎車、1輛休旅車及1輛皮卡車,共5車受損。警方初步研判,兩起事故均疑因駕駛人未保持安全車距所致。警方及相關單位獲報後趕赴現場處理,並於上午10時35分完成事故排除,恢復正常通行。由於國道6號為前往日月潭、合歡山等熱門景點的重要道路,假日車流量大,警方也呼籲用路人行駛高速公路時,應隨時注意前方車況及周邊車流,切勿分心駕駛,並保持安全距離,以維護行車安全。
國1大雅段火燒車「小客車剩骨架」 駕駛驚險逃生
國道一號北向172.5公里台中大雅路段,10日晚間發生一起火燒車事故。一輛自小客車行駛途中突然冒煙起火,53歲林姓男子發現異狀後,立即將車輛停靠至加速車道並下車避難,整起事故未造成人員傷亡,也未波及其他車輛。根據國道公路警察局說明,事故發生於晚間9時17分,林姓男子當時駕駛自小客車行經大雅路段,途中發現車頭引擎室突然冒出煙霧,隨後出現火勢。林男察覺異常後,立刻將車輛駛往路肩加速車道停放,並自行離車等待救援。警方獲報後隨即派員前往現場處理,並同步通知消防單位到場搶救。台中市消防局派遣消防車與救護人員抵達後,確認火勢主要集中於車頭引擎室,消防人員隨即布線灌救,在短時間內將火勢控制並撲滅。不過,事故車輛因燃燒猛烈,車體嚴重毀損,火勢撲滅後幾乎只剩車架骨架。所幸林姓駕駛在起火初期即及時逃生,未受到傷害,現場也沒有發生追撞或波及其他車輛情形。事故發生後,現場一度造成後方車流短暫回堵,國道警方持續進行交通疏導,並配合拖吊車將事故車輛移除,以恢復道路通行。相關單位後續也將針對車輛起火原因進行鑑定,進一步釐清是否與機械故障或電線異常有關。
國1溪湖段凌晨「29車連環撞」 聯結車爆胎碎片散落釀禍
國道1號北上210公里彰化溪湖路段11日凌晨1時許發生大規模連環車禍。一名48歲黃姓男子駕駛營業半聯結車行經輔助車道時,拖車板架左後第一輪軸內外側輪胎突然爆裂,碎裂胎皮散落至中線、外側及輔助車道,後方車輛閃避不及,陸續撞上散落物或發生追撞,總計波及29輛車,場面一度混亂。國道公路警察局第三公路警察大隊表示,警方獲報後迅速到場處理,事故於凌晨1時38分排除,全線恢復通車。所幸整起事故未造成人員傷亡,經酒測,所有駕駛人酒測值均為0。詳細肇事原因及聯結車爆胎原因,仍待進一步調查釐清。警方呼籲,用路人應定期檢查及保養車輛,若行駛途中發生輪胎、胎皮或機件脫落,不僅危及行車安全,也可能依《道路交通管理處罰條例》處駕駛人1000元以上、6000元以下罰鍰。
國道警「酒駕落跑」現形記!拒測還嗆聲 遭噴辣椒水狼狽被壓制
花蓮分局於27日凌晨執行巡邏勤務時,意外查獲一起離譜的違規案件,1名騎乘機車的男子因未依規定開啟大燈,引起巡邏員警注意,遂上前攔查。不料該騎士非但未配合,反而加速逃逸,企圖規避警方查緝,最終在一條死巷內被成功攔下。警方靠近時即聞到男子身上散發濃厚酒氣,合理懷疑其有酒駕情形,立即要求進行酒測。然而男子態度強硬,不僅拒絕吹氣,還多次試圖逃離現場,並情緒失控地反覆喊著「不要碰我」、「我要去廁所」,甚至一度表示願意配合卻又反悔,行為反覆不定。更誇張的是,該男子拿出手機進行錄影,企圖反蒐證,並反過來質問員警身分,場面一度僵持。員警在多次勸導無效後,為防止其再度逃逸及確保現場安全,最終依法使用辣椒水將其壓制並進行管束。經查證,這名行為失序的男子竟是國道公路警察局第六公隊龍潭分隊的現職員警,身為執法人員,卻知法犯法,不僅涉及酒後駕車,還拒絕酒測及逃逸,嚴重損害警察形象,引發社會譁然。全案已依《道路交通管理處罰條例》相關規定,對其拒絕酒測、拒檢逃逸及未依規定使用燈光等違規行為進行告發與裁罰。
國道貼太近最高罰6000!烏龜車罰更重 行車安全距離這樣看
國道行車安全不容忽視,國道公路警察局近日宣導取締未保持安全車距的車輛,意外造成部分民眾認為問題根源是前方「烏龜車」,不該只抓後方沒保持車距的。對此,交通部說明,未保持車距是國道交通事故常見肇因之一,若駕駛遭取締可罰新台幣3000元至6000元;內車道烏龜車則會以未依最高速限行駛導致塞車開罰新台幣6000元至12000元。國道公路警察局近日透過官方臉書發文,分享未保持車距的取締案例,並語重心長提醒用路人「不要貼緊緊」,強調保持安全距離才是真正的救命關鍵。國道公路警察局指出,若以時速100公里行駛,車輛每秒移動距離高達28公尺,一旦前車緊急煞車,後方車輛若未保持距離,往往會發生追撞事故。國道事故輕則導致車輛毀損,重則造成人員傷亡,用路人切莫因一時大意,讓無辜他人承擔風險。貼文一出卻讓部分網友不滿留言,認為國道追撞常常是「前車突然減速」或「慢車佔道」,不應該只抓未保持車距的後車。國道公路警察局則回應,目前警方均採取全程錄影舉發,且取締工作不分項目;警方每日均會在國道天橋或避車彎編排勤務,針對慢速車、未保持安全距離、未繫安全帶及開車使用手機等違規行為嚴格執法。國道公路警察局也澄清,宣導貼文中所舉出的案例皆為明確未保持安全距離的車輛,而非慢速車。各類違規皆會依法取締,透過輪流宣導是希望能全面提升大眾的正確觀念,建立安全的行車環境。國道公路警察局說明安全車距如何計算。(圖/翻攝自臉書/國道公路警察局)為了讓民眾易於記憶,國道公路警察局也提供簡單的安全距離計算公式,小型車為「時速除以2」(單位為公尺),大型車則是「時速減20」。若在行駛中難以精準目測,可觀察國道地上的白色虛線標線,一黑一白總長度約為10公尺,可作為判斷距離的參考指標。國道公路警察局特別呼籲,安全距離是用在危險來臨的緩衝,且「別人的安全距離不是你的超車空間」,用路人應養成良好駕駛習慣,共同守護國道交通安全。
國道3車撞成連體嬰!自小客「折成V字」駕駛夾扁亡 肇事物流黑歷史被挖出
國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天(3日)上午發生嚴重車禍。1輛聯結車疑似未保持安全距離,高速追撞前方自小客車,接著繼續往前推撞1輛貨櫃車,導致小客車淪為夾心餅,車體嚴重變形,車內郭姓駕駛幾乎被夾扁,傷重不治。案發後,聯結車駕駛已依過失致死罪送辦,詳細肇事原因仍待釐清。《三立新聞網》報導,48歲陳姓男子今天上午7時許駕駛聯結車行經國道1號高雄路竹至高科路段外側車道,疑似未注意前方車況,高速追撞小客車44歲郭姓男子駕駛的自小客車,又繼續往前撞上貨櫃車。根據現場畫面,3車宛如連體嬰般卡在一起,其中自小客車淪為夾心餅,車體嚴重變形、幾乎折成V字形。警方獲報趕往救援,經過一番努力才將全身是血的郭男抬出車外,送醫搶救後仍宣告不治。案發後,陳男已依過失致死罪送辦,詳細肇事原因仍待釐清。另一方面,這起事故造成中線與外側車道一度封閉,後方車流回堵約8公里,至上午9時許才完全排除。國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天(3日)上午發生嚴重車禍。(圖/翻攝自臉書,國道公路警察局)報導指出,死者為傳產業務員,平時住在台南,每天開車通勤至高雄路竹上班,不料竟遇上死劫。家屬接獲噩耗後悲痛不已,妻子認屍時更是痛哭失聲。此外,有網友根據肇事貨櫃車外觀與名稱,辨認出該車隸屬於知名物流公司,直指該公司駕駛習慣不佳,留言痛批「連續狂按喇叭逼車,真的很沒水準」等。實際搜尋肇事物流公司,其Google評分僅2.0顆星,聲譽似乎有待加強。據報導,該物流公司主要從事南北回頭車與大宗貨品配送,貨車常承載精密機械,在國道上辨識度相當高,且過去也曾傳出社會案件,如2022年彰化分公司發生員工間爭執致凶殺案,如今旗下司機肇事導致業務員慘死,再度引發外界關注。