國防部空軍司...
」 空軍 國防部 監察院 沈一鳴
藍委顏寬恒喊話政院研議高鐵新增「軍人優待票」 交通部回應了
賴清德總統日前在「團結十講」開出「軍人搭機自動升等商務艙」支票，航空業大炸鍋。當時就有民代建議「高鐵先行」。對此藍委顏寬恒也書面質詢行政院，「交通部及國防部應與高鐵公司共同研議針對軍人搭乘高鐵之優待方案，方能彰顯政府持續對國軍的照顧」。不過行政院回函指出，未來如修法將軍人搭乘大眾運輸優惠納入法定優待範圍，交通部將督請高鐵公司配合辦理。顏寬恒指出，鑒於總統賴清德日前進行「團結國家十講」系列中的第四講，要求國內航空業者，提供軍人「優先登機」及「自動升等」的禮遇。但軍人於休假日返家探親較出國旅遊更為常態，且經常以高鐵作為交通疏運。顏寬恒強調，目前台灣高鐵公司官方網站並未有針對軍人身分之優惠措施或公告，許多軍人在短短的休假日離營後趕往車站搭車返家，實屬不易。經查，目前高鐵公司官方網站，軍人若要使用高鐵購票特定優惠，僅有輸入高鐵公司企業會員的方式才可享有平日指定車次82折優待，且整個國防部也僅有「國防部空軍司令部」及「國防部福利事業管理處」兩個單位才可使用此優惠，又，此指定優待車次使用時間點，幾乎無法適用於大部分軍人休假結束返營時間。行政院回函指出，除企業窗口購票外，去年與今年高鐵公司所回饋平日（星期一至星期四）之82折優惠票，國防部秉持照顧官兵立場，均優先分配基層部隊使用，且將續與高鐵公司洽談相關優惠可行性。另外交通部則指出，雖未提供軍人專屬性優惠，惟軍職人員仍可視其出遊、職務或通勤需求，購買如早鳥票、國旅聯票、高鐵假期、會員優惠、定期票、回數票等多種行銷優惠車票。但因高鐵公司為經營高速鐵路之民間企業，為確保公司收支平衡與穩健永續營運，交通部對於高鐵公司營運指導仍須依法依約辦理。未來如修法將軍人搭乘大眾運輸優惠納入法定優待範圍，交通部將督請高鐵公司配合辦理。
軍機艦引擎料件採購「大陸貨」竟通過驗收 空軍、海軍遭監院糾正
審計部派員調查國防部空軍司令部及海軍司令部辦理「噴嘴等118項」等18件軍機或軍艦引擎料件採購案，發現驗收單位疑未善盡職責，致得標廠商所提供不明來源之料件，得以通過驗收，不利我軍機飛航及軍艦航行安全，並涉有財務上不忠於職務上之重大違失行為。監察院外交及國防委員會通過監察委員賴鼎銘、郭文東、蕭自佑所提出之調查報告，並提案糾正空軍司令部及海軍司令部。監察委員指出，經監察院調查，空軍司令部辦理「PIT輪盤等25項採購」及「一級輪盤等8項」等採購案，得標廠商繳交生產日期及產地與契約規定未符之貨品，辦理採購之人員卻疏未發現，仍驗收通過並給付款項，傷害政府採購公平性，亦影響飛航安全，空軍司令部核有違失。另監察委員調查發現，海軍司令部辦理「主機修理包3000HR等3項」、「引擎提升閥門擬桿等55項」等2件採購案，得標廠商繳交契約禁止中國地區產品，機關卻仍驗收通過並給付款項，核其驗收作業顯有輕忽草率，海軍司令部自有違失。監察委員賴鼎銘、郭文東、蕭自佑強調，空軍司令部及海軍司令部辦理「噴嘴等118項」及「導風罩等124項」等軍機、軍艦引擎料件採購案中，得標廠商疑似出具偽造、變造之原廠證明或進口報單，惟驗收單位雖已備具辨別該等證明文件真偽之量能，卻仍通過驗收，空軍司令部及海軍司令部均應檢討改進。另空軍司令部及海軍司令部辦理相關採購案，經查有採購契約未規範廠商出具進口報單及壽期證明、未依政府採購法規定保存採購文件及未依規定參考廠商投標報價訂定底價等缺失，該二司令部允應查明相關人員之疏失責任，並綜整各項採購缺失儘速改進妥處。此外，監察委員亦指出，空軍司令部及海軍司令部辦理採購驗收程序中或完成驗收後，發現驗收結果與規定未合，卻依政府採購法規定辦理驗收減價收受情事，允應審慎檢討其必要性，避免減價收受程序成為驗收不合格之替代作法，空軍及海軍司令部宜再予檢討妥處。
清泉崗基地嘉年華塞爆 蔡其昌轟中市府遭打臉「規劃交通是國防部」
空軍台中清泉崗基地今（12日）展開航空嘉年華活動，一早就吸引數萬人潮卡位欣賞國軍飛行性能展示，同時也造成交通阻塞。對此，立法院副院長、民進黨立委蔡其昌「市府規劃量能不足，造成上萬人在外排隊與回堵」，卻反遭國民黨台中第四選區立法委員候選人廖偉翔踢爆，「規劃交通接駁的根本是國防部！」廖偉翔今日在臉書表示，「在公開的招標資訊很清楚的可以看到，這場活動的招標單位，就是國防部空軍司令部，台中市政府為了配合司令部，更把行駛中清路的台中客運中清幹線公車（500路、500延）配合加密班距，大約增開三成左右班次服務參與活動的民眾，專車不足導致交通堵塞，蔡其昌都不用檢討國防部嗎？」空軍台中清泉崗基地12日展開航空嘉年華，一早就吸引數萬人潮進入營區。（圖／方萬民攝）廖偉翔指出，「市府早就提醒過國防部，會有交通問題，中清路公車班次要增加，但國防部卻置若罔聞，台中市府已經很周到了！蔡其昌身為立委，身負監督中央職權，放著中央不監督，反過來政治操作打台中，丟臉的不是你政治操作，而是你堂堂立院副院長操作了還搞錯！」廖偉翔強調，「今天的車流已證明清泉崗機場無力舉辦國慶煙火，蔡其昌還想強力推動，只想到自己的『煙火亮點政績』，就不怕適得其反嗎？」貼文曝光後，網友紛紛留言「看到蔡其昌就想到新竹棒球場」、「蔡其昌打臉自己人喔」、「你只會得到～國防布」、「清水大甲需要換人做做看」。（圖／翻攝自廖偉翔臉書）
空軍士兵軍中昏迷送醫後隔年死亡…家屬控不當管教提國賠 判決結果出爐
3年前空軍蘇姓士兵在軍中昏迷，送醫後呈植物人狀況，隔年死亡， 蘇的父母主張軍中不當管教及延誤送醫，提起國家賠償訴訟，向空軍司令部求償744萬多元，台北地方法院認為，無法證明軍方有不當管教及延誤送醫等情形，判決免賠。可上訴。蘇姓男子的父母提告指出，蘇在2019年1月9日至空軍雷達某中隊擔任食勤兵，2020年年1月4日清晨5點多時，他出現四肢無力、頭暈不適現象，中隊分隊長至蘇的寢室查看時，僅告知蘇在寢室休息，未積極尋求專業人員，直至上午10點蘇男自床下跌下。蘇的父母說，蘇男當時以跪姿、臀部坐地，右手倚桌方式支撐，在場之人無醫療、緊急救護知識，未確認可否搬動逕將蘇抬至床上，後來蘇男已神智不清、陷入昏迷、語意含糊不清，中隊之副隊長也未指示營區內緊急救護技術員前來處理、急救，亦未聯絡救護車。卻只是用民車自行將蘇男送醫，直至當日上午11點多到達醫院，已延誤救治時間超過47分鐘，致蘇到院前，心肺功能停止，已無生命跡徵象，經急救後仍造成其腦部永久性損害，成為植物人狀態，2021年4月20日死亡。蘇的父母指控，國防部空軍司令部人員不當管教，故意侵害蘇之身體、健康及生命權，就算沒有不當管教之情形，軍方未指示營區內緊急救護技術員協助、未通報聯絡119救護車，只是以民車自行送醫，顯怠於執行職務且未善盡善良管理人之注意義務，須賠償744萬821元。台北地方法院審理後認為，蘇的父母並未提出足以認定蘇男有遭不當管教之證據，縱然蘇經診斷急性腎衰竭並橫紋肌溶解症，無法依此即認曾遭不當管教，況且軍方當時爭取時間儘速送抵醫療院所，決定立即以民車送醫，應符合已盡善良管理人注意義務，判決免賠。
幻象2000執行任務墜海…監察院糾正空軍司令部 空軍回應了
空軍編號「2017」幻象2000單座戰機，於去年3月執行任務時墜海，所幸中校飛官黃重凱跳傘獲救。監委調查此意外事件後指出，此案因軍方氣象及各級管制單位未能密切合作，導致飛機因超過留空時限，飛行員須彈跳棄機，監察院通過糾正國防部空軍司令部。空軍回應敬表尊重，未來會加強人員訓練，並強化飛安管制作為。前空軍副司令張延廷受訪時表示，認同監院的調查，戰管確有疏失，飛行員執行任務時發現發動機故障是非常嚴重的事，戰管不該再問東問西，應該看哪個基地最近，馬上淨空附近空域，讓戰機優先緊急降落。張延廷指戰管未即時處理 有疏失去年3月14日，黃重凱駕駛的幻象機於恆春外海執行任務，11時5分發生發動機故障，黃請求引導小航線優先返場，評估戰機需於20分鐘內落地。監察委員賴鼎銘、葉宜津、林文程等3人調查後發現，志航基地地面管制進場人員未考量該機為故障機，以其未達交接點遲不接管，縱使接管，也要求黃按一般程序進場，導致該機因已逾20分鐘時限，於11時25分許棄機彈跳落海，顯有違失。監委調查指出，飛行員多次強調因戰機故障，需在20分鐘內降落，引導其返降的單位交接時，沒有注意到時間在流逝，轉知各級接管人員注意還剩多少留空時間，而地面管制進場人員也不主動詢問其時限，事後甚至辯稱不知故障機有落地時限，監察院認為均應深刻檢討，並糾正國防部空軍司令部。飛行員未告知情況緊急 也應檢討3名查案監委也發現，幻象機返降過程中，管制單位頻繁更換波道，增加飛行員負擔，違背飛航管理程序規定，而空軍氣象單位於幻象機進場過程中，短時內連續發布特別天氣報告，調降能見度，卻未即時傳報相關管制單位，讓管制單位洽詢塔台接手目視進場時遭拒，浪費留空時間。監委也說，幻象機機件故障屬緊急情況，然而飛行員未宣告緊急情況，讓管制單位依緊急程序處理，也應檢討。張延廷認為，發動機故障，就像人的心臟出問題，隨時都可能掛掉，飛行員心理壓力很大，戰管的責任就是減輕飛行員的負擔，不該再問東問西，還要飛行員去調波段，形同干擾飛行員。張延廷還說，飛行員發現發動機故障，雖評估還有20分鐘的時間，但發動機故障的原因可能很多，若是滑油系統出問題，油門很可能一下就咬死，說不定只剩幾分鐘，所以戰管的處置應是以最近的基地，例如屏東、岡山或台南，讓戰機緊急降落，而不是讓戰機返回較遠的志航基地；就算飛到志航，到太麻里上空，便該直線降落，不要再管什麼五邊降落等正常程序，而且救難直升機就應做好救援待命，幸好當天天氣好，有救到飛行員。軍方官員有異見 稱監院事後諸葛至於飛行員問題，張延廷認為，飛行員應該要求優先緊急降落，並主動告知要緊急降落的機場，戰管人員就知道情況嚴重，以當天任務而言，最近的機場是屏東。不過，也有軍方官員表示，監院調查戰管有缺失，是事後諸葛，當時戰機機械故障，萬一只飛5分鐘就跳傘棄機，飛機可能墜毀在都市或有民房位置，反而造成百姓與飛行員的危險，由海上返回志航基地，飛行員跳傘讓戰機落海，是最好的處置情況。
中共導彈飛越台灣裝沒事？ 警政署：國防部權責
中共昨（4）日發射11顆東風導彈，其中4顆飛越台北上空，但政府未飛射愛國者飛彈攔截，也未發布防空警報，引發各界討論，質疑相關單位未應變；警政署今日表示，防空警報是否發放，是國防部的權責。國防部昨日表示，各國飛彈防護系統均以落彈點關鍵，東風導彈發射後主要飛行路徑位於大氣層外，對地面區域並無危害，因此未發放防空警報。陸委會則出面批中共「侵略」，表示將會視事態發展研議「反制措施」。陸委會發言人邱垂正指控，解放軍在台海周邊海空域軍演，違反國際法畫設禁航區，更侵犯台灣的領土領海主權。警政署表示，依據《民防法施行細則》及《警察機關防情警報傳遞聯絡要點》規定，防空警報的警報發放線及發放權責，為國防部空軍司令部空軍作戰指揮部，於研判確定有敵機或飛彈進襲台灣地區跡象時，向警政署民防指揮管制所下達空襲警報發放命令後，才能發放防空警報。台北市副市長黃珊珊替軍方緩頰，表示她的哥哥（黃曙光）曾擔任參謀總長，希望能讓做法公開透明，還是相信軍方的判斷。
指派女中校擔任退將配偶住院看護…還核給公假 監察院糾正空軍司令部
國防部空軍司令部指派女性中校軍官擔任退役、前空軍總司令林文禮夫人的住院看護，還核給公假，明顯假公濟私，嚴重戕害軍人尊嚴與士氣；且公假核准之事由與實際作為並不相符，有虛偽不實情事；監察院今（23日）通過監委王幼玲及蔡崇義提案，糾正空軍司令部，並要求重懲失職人員，藉此整飭軍風，豎立法紀。監委王幼玲及蔡崇義調查發現，空軍司令部於事件曝光遭媒體公布及於監察院調查時之初，仍然砌詞狡辯稱，指派現役女性中校軍官擔任退休將領眷屬之醫療看護係空軍獨有的文化與傳承，因為空軍特別重視袍澤情誼、關心照顧眷屬等語，但民主社會軍方應首重紀律與法紀，最忌徇私枉法。受指派之女姓中校軍官本無意願擔任與軍職無關的任務，卻經長官核以公假「勸說」下，前往醫院擔任醫療看護，是忌憚長官權威不敢不從，卻因而貶抑軍人身分及尊嚴，空軍司令部實有重大違失。王幼玲及蔡崇義表示，空軍司令部核予公假指派女性中校軍官擔任退休將領配偶醫療看護工作，違反國軍軍官士官請假規則有關核給公假事由之相關規定。且該女性中校軍官雖實際上陪同退休將領之眷屬看病或擔任醫療看護，但其公假事由卻多數登載為「三總」及「至林老師家」；空軍司令部對於公假事由未能覈實審核，甚或在知情的情況下為虛偽不實之登載，違失事實明確。調查報告指出，空軍司令部政治作戰室郭姓女中校軍官，負責「中華民國的空軍」月刊編撰事宜，而林文禮夫人范女士為該刊物的無給職顧問，雙方長期公務往來密切。而後范女士因故受傷住院、回診，政戰主任陳中將曾請郭中校前往關懷、探望、陪診，每次皆有公假紀錄。民國110年12月，范女士住院手術，又請郭中校軍官幫忙擔任住院看護，郭中校考量無法勝任婉拒。范女士轉而請政戰主任陳中將協助，陳中將稱考量疫情管控無法聘僱合於檢疫資格的看護，遂同意讓郭中校請公假陪病照顧。郭中校在醫院擔任照顧看護陪病3天後，表達無意再擔任。才在安排其他看護工接手後離開。王幼玲、蔡崇義指出，空軍司令部第一時間提出的檢討報告，仍然狡辯，係為照顧袍澤之情，且有徵詢郭中校個人意願，未強制指派。後雖承認確有行政管理瑕疵，違反「國軍軍官士官請假規則」，對主事長官紀申誡一次處分。惟空軍司令部違法失職人員事證明確，嚴重斲傷軍事機關之聲譽，其處分與其違失情節相較似嫌輕縱，應予重新研議。
割喉奪命！軍人過年與妻大吵 殺2子前曾放話「會好好解決」
台中市潭子區25歲蕭姓軍人疑似與妻子感情不睦，今凌晨竟殺害3歲與5歲幼子後跳樓輕生，蕭男如今性命垂危，昏迷指數只有3，目前尚在中國醫藥大學急救中，而他與妻子從長期不和，農曆春節時還發生大吵，蕭男為此一度離家不歸，軍方更決定為他做精神評估，卻晚了一步，確切案情則仍須釐清。據了解，2名男童被發現時已出現屍斑，1人頸部有刀痕，另名男童則無明顯外傷，蕭男則傷勢嚴重，他從高樓墜下，醫生發現他顱骨骨折、顱內出血，並有嚴重腦水腫，昏迷指數只有3，目前仍在急救中，但情況並不樂觀。軍方則表示，蕭男與妻子長期有嚴重糾紛，今年1月時夫妻倆就曾因大吵，蕭男一度離家不歸，家屬有向部隊反映此事，軍方坦承一直知情男子因家庭裂痕情緒不穩，農曆年間發生大吵後，軍方原本上禮拜已排程將蕭男送至國軍醫院做精神評估，蕭男也曾向友人透露「會好好解決此事」。國防部空軍司令部稍早發出新聞稿回應，本屬蕭姓上兵於本日休假期間發生家庭變故及自傷之不幸事件，全案現由警方偵辦中，司令部對此深表痛心與遺憾，後續除全力配合檢警單位調查相關肇因、協助家屬處理善後事宜，並加強官兵尊重生命教育，以防範類案再生。
F16飛官吳彥霆出任務殉職 父母獲國賠466萬餘元
空軍少校吳彥霆駕駛F-16戰機參加漢光演習時，不幸在新北市瑞芳區五分山撞山殉職。吳的父母事後訴請國賠，台北地院審結，判決國防部空軍司令部應賠償吳的父母共466萬4655元，全案可上訴。去年監委調查後，發現空軍戰管中心主任區劍飛等5人在任務前，未查看要旨命令，不知「全程不得低於地障以上2000呎」的安全規定，導致吳彥霆兩度請求爬升，直到通過目標後左轉140度19秒後才允許，導致戰機撞山，違失情節重大且明確，通過彈劾。國軍2018年6月4日舉行漢光演習時，吳彥霆當時擔任假想敵「攻擊軍」，自花蓮基地起飛後，原訂要先繞到基隆外海，再模擬對大台北、基隆港發動戰機空襲任務，無線電均未傳出異狀，不料卻在當天下午1時44分於基隆上空失聯，代表戰機的光點也消失在雷達螢幕上。軍方緊急動員搜救，傍晚發現疑似吳員的部分遺體及肩章，六軍團證實吳員不幸殉職。吳彥霆的父母事後向空軍司令部訴請國賠，同案分別求償1089萬餘元、1110萬餘元。北院認定空軍司令部確有疏失，扣除撫卹等金額後，判應賠償吳父222萬4748元、吳母243萬9907元。
F-16戰機飛行員殉職 空軍司令部遭判國賠466萬
2018年花蓮空軍F-16戰機飛官吳彥霆執行漢光演習任務失聯，最後不幸在基隆、新北山區殉職，去年監察院調查發現事故是「人禍」，吳的父母也訴請國賠，台北地方法院判決空軍司令部應賠償466萬4655元。可上訴。去年監委調查後，發現空軍戰管中心主任區劍飛等5人在任務前，未查看要旨命令，不知「全程不得低於地障以上2000呎」的安全規定，導致吳彥霆兩度請求爬升，直到通過目標後左轉140度19秒後才允許，導致戰機撞山，違失情節重大且明確，通過彈劾。吳彥霆的父母向國防部空軍司令部請求國家賠償，各求償1089萬多元、1110萬多元，台北地方法院審理後認定空軍司令部有疏失，扣除撫恤金後，判空軍司令部應賠償吳父222萬4748元、吳母243萬9907元。
恥辱！空軍少校申請延役遭拒 穿軍服總統府前下跪陳情
空軍花蓮保指部料配件總庫少校庫長李敦鵬，因到達服役22年最大年限，向保指部申請延役遭拒，李敦鵬2日一早跑到總統府前廣場「下跪」陳情，此舉驚動總統府侍衛室，府方依規定通報空軍司令，最後由空軍司令部少將督察長柳惠千親自到場勸說，李敦鵬才願意離開，被柳惠千帶回輔導。據悉，李敦鵬已服役滿22年，也是少校軍階最大的服役年限，雖多次向單位申請延長役期仍遭拒，去年也曾私下到總統府陳情，不料，立即被勸離，李敦鵬在得知申請延役被駁回後，2日清晨6點多，直接穿軍服，當場在重慶南路與寶慶路口下跪，希望能繼續延役。下跪抗議驚動總統府周遭憲兵及侍衛室、轄區警方，總統府警衛組上校都前去溝通，最終溝通1個多小時，才由空軍司令部少將督察長柳惠千出面將李敦鵬帶回。對於延長役期一事，國防部空軍司令部表示，各專長申請延役案，均會依照人事相關法規，以及專長、員額等因素進行評估；同時，也會加強各單位透過正確申訴程序，建立軍人法紀觀念。
蔡英文專機返台、疑似共機繞空飛近3小時 空軍：海、空動態都有掌握
總統蔡英文今天上午搭乘「空軍一號」赴金門出席「八二三戰役62週年追思祭悼活動」，活動結束後再搭空軍一號返台。不過就在空軍一號返台之際，有媒體報導中共解放軍機在台灣周遭空域繞了將近3小時，國防部空軍司令部23日對此表示，相關海、空動態都有掌握，並適切應對處理、安全掩護，一切狀況正常，「至於媒體報導的臆測內容，本軍不須評論」。根據《三立新聞網》報導，23日有網友藉由飛行軌跡網站發現，一架無識別碼僅顯示《nosign》的飛機，疑似是中共偵查機，上午11點27分左右飛行到台灣西南空域，在附近盤旋、來回繞圈直到下午2點20分，將近3小時。此段時間恰巧是蔡英文總統在金門太武山主持陣公亡將士追思活動的期間，隨後蔡英文搭乘空軍一號返台時，該架可疑中共偵查機又出現在台灣海域附近。此架疑似共機自上午11點27分進入台灣空域才打開敵我識別系統（IFF）發送訊號，持續盤旋在空中直到下午2點20分，也碰巧和空軍一號預定返程的時間差不多，空軍一號此時也打開識別碼，而從飛行軌跡網站可看到，空軍一號和疑似共軍偵查機同時出現在同個畫面中，距離相當接近，頗具挑釁意味。
黑鷹失事8人殉職 監察院查「專機駕駛未受模擬機訓練」糾正國防部民航局
黑鷹直升機1月2日失事，參謀總長沈一鳴上將等8人殉職。繼監委包宗和、仉桂美彈劾空軍氣象聯隊第八基地天氣中心主任任亦偉及攔管長周士凱，日前監委調查發現，國防部空軍司令部接收陸軍黑鷹直升機15架，卻有專機駕駛長期未受黑鷹模擬機訓練，確定糾正國防部、民航局。糾正案文指出，小型航空器東部目視走廊C10分為3段路線，其中新店—宜蘭段以台9線為中心，並於坪林、宜蘭設「強制報告點」，但台9線於國5頭城交流道附近右轉南行至宜蘭，而民航局電子式飛航指南（e-AIP）系統中的航線坪林—宜蘭段，並未沿台9線走，且未於國5頭城交流道附近設強制報告點，導致飛行員於坪林—宜蘭間採直線飛行時，疏忽地障風險，核有疏失。監委表示，專機失事前副駕駛兩度提醒「教官高度」，卻未能接桿操作，核與其S-70C／UH-60機種時間僅220小時，未達S-70C／UH-60M機種時間300小時規定有關，空軍應就人員派遣深入檢討。監委說，國防部於2016年底頒布「翔鳶專案」，命陸軍移撥15架「UH-60M」給空軍，空軍規劃由陸軍代訓「種子教官」後，再由部內分梯次擴訓，調查發現空軍部內擴訓，除未按副駕駛、正駕駛、教官、試飛官班別循序訓練外，部內擴訓試飛官的模擬機總時數，僅為陸軍換訓標準之7.3％，未達美原廠建議之模擬機訓練標準，顯有違失。另外，空軍救護隊因無「UH-60M模擬機」，加上空軍救護隊「模擬機訓練實施計畫」未將教官以上人員納入施訓，導致C-430正駕駛葉建儀、隊長林佳田、副隊長張登峻、黃苧欣教官等，去年均僅以S-70C訓練儀代替UH-60M模擬機訓練，其中葉建儀甚至自前年下旬起，即無UH-60M模擬機訓練紀錄。監委指出，專機任務早於去年12月底寄送至第四聯隊作指中心，但作情官薛志良僅查看1月1日報表、疏漏2日專機任務，而未通知救護隊，致該隊於1日下午5點接獲國防部詢問進駐整備進度，才知2日任務，並臨時由剛返回嘉義基地的葉建儀駕機夜航北上並擔任隔天正駕駛，壓縮任務整備時間，危害飛航安全。監委說，依規定，攔管人員任務前，未查詢內陸地障，未將航線輸入到監控系統，致任務中未能發現任務機偏航，核有違失。此外，空軍氣象聯隊第八基地天氣中心，未事先參考真實色雲圖，讓飛行員瞭解低雲分布全懋，喪失狀況警覺。最後，監委表示，空軍氣象聯隊「空軍氣象資料運用手冊」迄未更新至日本向日葵8號同步氣象衛星，甚至接收氣象局資料轉供至軍網、氣象專網的圖資，落後觀測時間達50分鐘，每30分鐘更新1次，均有害飛航安全。
黑鷹失事原因「天氣驟變飛行員不及爬高」 空軍司令等5人記過懲處
空軍UH-60M黑鷹直升機1月2日失事，造成參謀總長沈一鳴上將等8人殉職。空軍司令部今（15日）召開記者會指出，初判是因山區天氣驟變，直升機瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀，屬於環境（天氣及地形）與人因複合因素；同時公布懲處名單，司令部上將司令熊厚基自請處分記過一次，共懲處5人。空軍表示，機械部分依照運安會以及美方解讀資料，黑盒子無實質損壞，飛行全程主警告未觸發，發動機動力輸出與飛行員操作同步，機械故障可能性低。針對環境、人因複合因素，依現有事證，初判因山區天氣驟變，雲霧濃厚，同時受移動雲層影響，飛行中瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀。空軍指出，面對如此重大飛安事件，坦承面對、務實檢討，除有效精進飛行員應變訓練，並計劃加裝機載氣象雷達，提升飛行安全，確保空軍戰力。另外，國防部空軍司令部也公布懲處名單，司令部上將司令熊厚基自請處分記過一次、司令部中將副司令范大維記過一次、第四聯隊聯隊部少將聯隊長顏有賢及上校副聯隊長鄭忠平記過兩次、第四聯隊救護隊上校隊長林佳田記大過一次，並調離現職；共懲處5人，3月1日生效。