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共軍軍演！今國際線影響逾10萬人 僅往返日本3航路可飛
中國民航單位昨（29）日上午7時許發布飛航公告（NOTAM），指今（30）日8時至18時在台海周邊劃設7處臨時危險區，進行火箭發射演習（ROCKET FIRING EXERCISE）並禁止航空器進入。對此，交通部民航局指出，台北飛航情報區（FIR）共有14條國際航路及4條國內航路，此7處臨時危險區涵蓋大多數台北FIR之航路，國際線僅東北面往返日本之R595、R583及M750不受影響，其餘在演習期間皆無法使用；國內線雖本島航線及澎湖、七美、望安、綠島及蘭嶼等離島航線不受影響，但往返金門、馬祖之航路遭阻隔，公告時段內航班無法飛航。根據交通部統計，今日8時至18時之間，表定航班包括國際離場約296架、國際到場約265架、過境約296架，合計約857架，受影響旅客人數逾10萬人；國內線金門、馬祖（南、北竿）等機場受影響航班金門65架次、馬祖14架次。另航空公司考量一早航班起飛後受演習影響無法即時返程，總計取消金門68架次、馬祖16架次，受影響旅客約6000人。民航局指出，為確保空中交通安全，對於國際航班離到場及過境，將使用航管引導方式避開危險區或發布替代航路以為因應；航管單位並將視演習實際狀況，適時啟動「流量管制」；國內金門馬祖因航路完全受阻，已協調航空公司於演習結束後以加班機因應。民航局已要求各航空公司，若航班有取消或延誤情形，務必透過簡訊、官方網站或App主動通知旅客。民航局呼籲，請計畫今日搭機的旅客，出發前務必先查詢航空公司官網或App確認最新航班動態，或留意機場電子看板與廣播資訊，以便妥善安排行程。民航局強調，依據國際民航組織之相關規定，任何影響航路使用之演習活動，至遲應於7日前發布飛航公告，且實務上亦須先與受影響之飛航情報區進行溝通協調。中國僅在1天前逕自發布公告，已嚴重違反國際規範及飛航慣例；且如此大規模干擾國際航路及區域空域使用之作為，實棄飛航安全及廣大民眾權益於不顧，交通部嚴厲譴責此等粗暴及挑釁作為。（圖／交通部民航局）
新光銀「日本航空聯名卡」確定退場！2026年起停辦新戶
國內信用卡市場再傳卡別退場消息。新光銀行旗下的「日本航空聯名卡」已確定將走入歷史，銀行方面規劃自2026年起停止受理新戶申請，並將進一步全面停卡。據《三立新聞網》報導，這張由新光銀行與日本航空合作發行的聯名卡，過去被不少卡友視為旅日必備卡片。持卡人在國內12家指定旅行社消費，或透過日本航空官網購買國際線機票及旅遊套裝行程時，可享有每消費40元累積2哩JMB哩程的加碼回饋。若實際搭乘日本航空商務艙，所累積的哩程還可再加碼50%，對重視哩程回饋的旅客而言相當具吸引力。除了哩程優惠外，持卡人還可免費使用JCB指定的日本國際機場貴賓室，對經常往返日本的旅客來說，無論在便利性或實用性上都備受肯定。然而，這張曾深受旅日族喜愛的聯名卡，確定將自市場退場。新光銀行表示，自2026年1月1日起將停止受理新戶申請，後續也將規劃全面停卡。停辦的關鍵原因，與金融圈備受關注的「台新金控」與「新光金控」即將完成合併有關，而台新銀行本身已與國泰航空合作發行聯名信用卡，受到競業禁止條款限制，日本航空聯名卡因此無法再繼續發行。根據目前進度，台新金與新光金已於7月24日完成合併，新光金下市後，將以「台新新光金控」名義重新上市，股票代號統一為2887，並躍升為全台第4大金控集團。至於台新銀行與新光銀行，則預計在2026年6月完成合併。
松山機場突停電！候機室、免稅店一片黑 旅客報到與通關未受影響
台北松山機場今天（1日）下午1時40分許突然停電，造成部分區域照明中斷，候機室一度陷入黑暗，影響至少數百名旅客。根據旅客說法，松機從中午1點多開始停電，供電遲遲未恢復，除了行李箱無法使用電梯運送，候機室與免稅店也僅剩緊急照明，現場一片昏暗，一度造成混亂。松山機場表示，初步研判停電是因台電供電異常、連結饋線跳脫所致，雖然部分區域缺乏照明，但報到、登機等作業仍維持正常運作。民航局補充，國際線於13時36分發生跳電，機場立即啟動備用發電機，旅客報到與通關未受影響，不過電扶梯暫停，貴賓室及部分候機空間仍出現燈光不足情況。目前台電尚未提供恢復供電的時間。台北松山機場今天（1日）下午1時40分許突然停電。（圖／翻攝自Threads）
藝術×航旅 跨界合作再創新頁 林聲文化×華信航空《鴻榮山之旅》藝術公益聯展正式開展
11月18日，林聲文化藝術股份有限公司與華信航空股份有限公司共同舉行藝術公益聯展並簽訂合作備忘錄（MoU）。簽屬儀式由林聲文化 趙忠傑董事長與華信航空 陳大鈞董事長親自主持，並由中華文化藝術總院西畫院 蘇奕榮院長特別到場見證這重要時刻。本次合作展現雙方跨領域合作的共識，並將持續推進相關合作計畫的落實與拓展。林聲文化趙忠傑董事長(右)與華信航空陳大鈞董事長(左)簽屬合作備忘錄並由中華文化藝術總院西畫院蘇奕榮院長(中)特別到場見證這重要時刻。（圖片提供／林聲文化）於此同時，雙方共同策畫藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》也於今日正式開展，展名「鴻榮山」取自三位參展者: 趙鴻九、蘇奕榮、夏荊山之名，三位跨越世代與文化背景的藝術實踐者，也分別代表社會責任、在地連結與文化傳承，《鴻榮山》則象徵一座凝聚文化記憶、藝術精神與時代回聲的文化地標。 林聲文化趙忠傑董事長表示，期望以藝術深化旅客的文化體驗；華信航空陳大鈞董事長亦指出，華信航空將持續透過藝術合作提升旅客服務層次，展現台灣的人文厚度。期待雙方攜手前行，以文化與創意的力量，為台灣土地持續注入成長的能量與靈感。林聲文化×華信航空 藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》由雙方董座與多位貴賓於蘇奕榮院長畫作前共同見證開展暨合作備忘錄簽屬儀式。（圖片提供／林聲文化）《鴻榮山之旅》展期自即日起至 2026年5月20日，邀請旅客在飛行前的片刻停留中，以藝術跨越時區與空間，在航程之間傳遞文化與情感的溫度。林聲文化 × 華信航空 藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》。（圖片提供／林聲文化）展覽資訊 林聲文化 × 華信航空 藝術公益聯展 《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》 展覽地點｜台中國際機場 華信航空貴賓室（國際線3F鄰近 4、5 號登機門） 展覽日期｜2025.11.18 - 2026.05.20 開放時間｜配合國際出境航班營運時間 協辦單位｜財團法人夏荊山文化藝術基金會
用20分鐘「怒氣儀式」舒壓！ 專家：摔枕頭、棍子敲地宣洩情緒
生氣情緒若長期累積，往往會影響生活的各方面，可能會因為一件小事，就讓人突然怒火中燒，又或者與伴侶、朋友爭吵而情緒失控，有時甚至沒有明確原因，就會開始出現落淚等行為。國外專家指出，這些行為都是「怒氣堵在身體裡」的訊號，而她也推薦名為「憤怒儀式」（rage ritual）的行為來釋放壓力，包含在不傷害他人的前提下，用20分鐘的時間冥想、抓起枕頭大力摔在地面等。根據外媒《Bustle》報導，直覺顧問瑪吉克（Mia Magik）指出，釋放怒火的最佳方法之一就是進行「憤怒儀式」，像是刻意穿衣打扮、在一杯水中攪入正向期待；也有較激烈的方式，例如捶打枕頭、對著空間大喊。她甚至在國際線下課程中帶領參加者到森林裡一邊尖叫，一邊揮棍敲打地面。瑪吉克表示，無論是對世界現狀感到無力，還是被日常生活壓得喘不過氣，亦或是長年累積一些憤怒，都可以透過「憤怒儀式」協助把情緒排出體外。瑪吉克說，許多人從未學會為自己發聲，不敢說出需求，也不敢表達真實感受，久而久之，情緒就被壓到身體裡。她強調，這個儀式不僅能宣洩憤怒，也能放下悲傷、哀痛等長期被壓抑的情緒。等宣洩結束後，身心都會變得更加穩定、平靜，更有能力面對生活。瑪吉克建議，可先進行20分鐘冥想，回想生命中那些「不被允許表達感受」的時刻，或是被侵犯界線的經驗。例如兒時父母的一句話、高中老師的否定、年輕時與有害伴侶的恐懼經歷，或工作上的羞辱與否定。冥想結束後，進入身體動作練習，藉由動作釋放卡住的能量，像是「用慢動作做出你一直想做的事」。例如想揮拳，就慢慢將拳收回，再緩緩推出，感受全身肌肉參與動作。而這種行為強調在「感受身體」，而不是忽視、麻痺或壓抑情緒。也可以雙手推牆並喊出「離我遠點！」或抓起枕頭大力摔在地面；若人在戶外，也可用木棍敲擊地面。瑪吉克說明，無論採用哪種方式，維持約20分鐘或直到感到疲倦即可。可連續一週每天進行一次，幫助清空長期累積的情緒；之後則每四個月一次即可。「定期釋放，可避免憤怒在大腦裡變得根深蒂固，而是讓它自然流動、離開身體。」瑪吉克特別提醒，憤怒儀式並非放任自己暴走，而是重新掌控情緒。「沒有人會被傷害，沒有人會被觸發，只有你和大地。」結束後也要記得照顧自己，例如泡個熱水澡、打電話給朋友、到戶外散步聽聽鳥鳴。
Air Japan明年停止營運 ANA整合資源重返雙品牌策略
全日本空輸（ANA）宣布，將於2026年3月下旬起暫停其於2024年2月才啟航的新品牌「全日空日本航空」（Air Japan，エアージャパン）。該品牌原本定位介於全服務航空公司（FSC）與廉價航空公司（LCC）之間，但ANA決定將機隊與人力資源整合至ANA本體品牌的營運。綜合日媒報導，Air Japan於2024年2月正式開航，首條航線為成田－曼谷。它主打結合廉價航空與全服務航空公司優點的「混合型航空公司」（Hybrid Airline），以較低票價提供中距離國際航線服務。事實上，Air Japan的市場定位與「日本航空」（JAL）旗下的「ZIPAIR Tokyo」相似，屬於中距離LCC等級，所使用的機型也同為波音787（Boeing 787）。然而，與ZIPAIR Tokyo相比，Air Japan的航線拓展速度較慢，目前僅以成田機場為基地，開航至首爾、曼谷、新加坡3個城市。在2025財年，Air Japan的旅客人數為42萬8千人，遠低於ANA國際線的807萬2千人，以及同為ANA旗下「樂桃航空」（Peach Aviation）的910萬人規模。ANA集團自2024年起推動「多品牌策略」，結合ANA、Air Japan與Peach 3個品牌共同營運。然而，隨著俄烏戰爭長期化、飛機交付延遲等外部環境變化，加上ANA需應對部分波音787機型的AOG（因維修而無法飛行的狀態）問題，集團決定自2026年度起重新調整資源，轉向「雙品牌策略」，即以ANA與Peach 2大品牌為核心發展。ANA隨即也在10月30日宣布，作為「ANA集團多品牌策略重組」的一環，將停止Air Japan品牌的運作，整合至ANA品牌旗下，以擴大ANA的國際線業務規模。Air Japan現有的飛機與人力將轉移至ANA品牌運營，而Air Japan品牌旗下的3條航線將於2026年3月下旬的冬季航班時刻表結束後正式停飛。ANA原本計畫未來以波音公司正在研發的新型大型客機「777X」作為主力機種，但由於該機型開發延遲，預計要到2027年才能交付。所以ANA可能決定改以Air Japan現有的「波音787」機隊支援ANA主品牌的運營，以緩解短期機隊不足的問題。此外，Air Japan品牌在市場上的知名度並不高，與ZIPAIR Tokyo相比競爭力不足，也可能是此次決定的另1個原因。雖然Air Japan公司本體仍將存在，但未來將以ANA品牌名義，作為全服務航空營運。作為「混合型航空公司」的Air Japan，最終僅在市場上存在2年多的時間便宣告落幕。
航點密度超驚人！ 日本民眾見「虎航地圖」噴笑：不如改名日本航空？
台灣遊客熱衷日旅，有利可圖之下，台灣虎航積極拓展日本航點，截至今年8月，虎航日本直飛航點已突破23個，航線版圖遍及日本全境。近日有日本網友在社群平台分享虎航航線圖，忍不住笑稱：「希望他們改名為日本航空。」貼文曝光，引起網友討論。近日，有網友在推特（後更名為「Ｘ」）發文，表示看到雜誌上台灣虎航的航線圖，忍不住噴笑，因為除了韓國3個航點、澳門、越南峴港、泰國普吉島外，地圖上密密麻麻的全部都是日本各地的航點，讓這名原PO網友忍不住笑稱：「我希望他們改名為日本航空！」並在留言中進一步解釋：「韓國系的航空公司也會營運飛往日本各地的航班，但印象中也會經營飛往東南亞各個大城的航線。這麼偏愛日本航線真的讓人忍不住笑出來。」貼文曝光，不少日本網友為之驚訝：「跟日本航空合併算了」、「原來是台灣日本航空呢！」甚至有不少日本網友指出，自己曾經有過利用台灣轉機順利通行的經驗，「其實我去國內很多都市都會經過台灣轉機，所以我出門都會帶護照！」、「前幾天因為天候因素，我父親搭乘的班機無法在羽田機場降落，最後他從台灣飛到名古屋，再搭新幹線順利回家了。」臉書粉專「Joel來談日本」也轉發了這則貼文討論相關話題。同樣引起台灣網友熱烈留言討論，「甲子園時，沖繩到大阪的機票買不到了，很多沖繩人飛到台灣轉機到日本任何一個機場再搭新幹線過去！就還好有虎航！」、「國際線當國內線在飛的航空公司」、「明明這麼多航線，每次坐都是客滿才厲害，也幸好有虎航，寒暑假能買到便宜機票帶小孩去日本」、「都是虎航讓我放棄國旅」、「桃園機場的位置對飛往日本的航線比較有利，東南亞就有好幾間廉航在台灣用第五航權飛日本。」 事實上，若以台灣虎航在日本共23個航點計算，即使與日本本土的航空公司比較都不落下風。僅有正牌的日本航空（JAL）集團共61個航點，以及全日本空輸（ANA）集團49個，勝過23個航點的台灣虎航。第4名的樂桃航空（Peach）就只有22個航點了。雖然各家航空公司的航線會隨季節或市場需求調整，上述數據可能略有變動。不過從航點數量來看，台灣虎航的日本航點確實非常密集，也難怪許多人會戲稱台灣虎航是「日本國內線的延伸」。
分手變奪命！韓籍女東京街頭遭割喉慘死 30歲男友羽田機場遭大批警力逮捕
日本東京世田谷區9月1日下午發生一起駭人命案，一名40歲韓國籍女子方智媛（バン・ジ・ウォン）遭人持利器砍殺，送醫後不治。警方迅速鎖定其30歲交往對象朴永俊（パク・ヨンジュン）涉有重嫌，並於羽田機場國際線第3航廈將其逮捕。根據《日テレNEWS NNN》報導，案發時間約在下午1點半，警方接獲報案指稱「有女子滿身是血倒地，一名年輕男子逃逸」。警員趕抵現場時，方女已重傷倒地，緊急送醫後宣告不治。警方隨即追查，在羽田機場鎖定朴永俊，後續朴永俊在機場遭大批警力包圍後帶走，隨後移送至世田谷警署偵訊。調查顯示，方智媛早在8月29日就曾向警視廳求助，指控男友因不滿分手而對她施暴。警方於30日傳喚朴永俊，並進行口頭警告，同時建議方女返國，當天也確認她已通過安檢。不料僅數日，還是發生憾事。警方初步研判，兇行與兩人感情糾紛密切相關。朴永俊案發後疑似準備搭機逃回韓國，但在嚴密戒備下遭到攔截。目前他對警方詢問保持沉默，調查人員正釐清他案發前後是否有往返韓國的行為。羽田機場目擊者指出，朴永俊當時「大聲喧鬧，現場約有10名警察圍捕」，場面一度混亂。警方透露，死者方女平日經營自營事業，生活獨立，卻因分手引發的衝突，最終慘遭殺害。
國籍航空軍人節「國軍升等商務艙」 優先登機擴大隨行眷屬
為禮遇國軍，中華航空25日宣布，9月3日軍人節提供搭乘台灣出發華航及華信航空國際線航班的現役軍人，享有空位升等商務艙服務。長榮航空、星宇航空稍早也公告，現役軍人於軍人節搭乘長榮航空、立榮航空及星宇航空部分航班，有機會升等商務艙；原有「軍人優先登機」禮遇，也將擴大至一名同行眷屬。國籍航空自7月共同推出「軍人優先登機」服務，總統賴清德日前加碼宣布，已經要求交通部接洽，進一步提供軍人免費升等商務艙的禮遇，引發外界熱議。星宇航空稍早宣布，軍人節提供現役軍人空位升等商務艙禮遇，凡現役軍人於當日搭乘台灣出發的二艙等服務航班（A330／A321neo機型），於報到時出示軍人證進行登記，將有機會享有空位升等商務艙禮遇。而星宇航空自9月3日起，現役軍人可與一名同行眷屬，於登機時出示軍人證與眷屬證，一同享有台灣出發所有航線優先登機服務。長榮航空同樣表示，軍人節當天現役軍人搭乘長榮及立榮航空從桃園、松山或高雄出發的國際線航班，將有機會享有升等商務艙的禮遇，國軍需持軍人身分證於票務櫃台完成查驗及登記。長榮航空指出，升等禮遇僅適用於桃園、松山、高雄機場出發之亞洲區域2艙等服務航線，不過曼谷航班BR75／BR67／BR211／BR201，新加坡航班BR215／BR225，雅加達航班BR237，胡志明航班BR391／BR395，上海航班BR712等航班不適用；9月3日起原有的「現役軍人優先登機」禮遇，也擴大至隨行一名持眷屬證的眷屬。此外，華航及華信航空國際線也將於軍人節當天，提供現役軍人搭乘松山、桃園、台中、高雄出發的區域線航班，並出示中華民國軍人身分證，即可於報到時享有禮遇櫃台服務；若於航班報到作業結束後，商務艙仍有空位，將進一步提供國軍本人免費升等至商務艙。
軍人節國軍搭華航免費升等！ 華信國際線也適用
為禮遇國軍，總統賴清德日前提出，若登機後商務艙有空位，研擬提供軍人自動升等。中華航空25日宣布，將於9月3日軍人節當天，提供搭乘台灣出發航班的現役軍人，享有禮遇報到及空位升等商務艙服務，而旗下子公司華信航空國際線也適用。國籍航空7月起共同推出「軍人優先登機」服務，總統賴清德日前在「團結國家十講」演說中加碼宣布，已經要求交通部長陳世凱去接洽，更進一步提供軍人免費升等商務艙的禮遇，引發外界熱議。對此，華航25日宣布，華航及華信航空國際線將於9月3日軍人節當天，提供敬軍禮遇，現役軍人凡搭乘松山、桃園、台中、高雄出發的區域線航班，並出示中華民國軍人身分證，即可於報到時享有禮遇櫃台服務。現役軍人於航班報到作業結束後，若商務艙仍有空位，將提供國軍本人免費升等至商務艙。此外，華航指出，軍人優先登機禮遇已於7月份開始實施，現役軍人只要搭乘自台灣出發的國際航線，於登機門出示軍人身分證，即可享有優先登機服務；相關作業也持續優化，現華航也提供一位同行者，出示現役軍人眷屬身分證共享此服務。華航表示，感謝三軍對國家的奉獻與守護，期望透過敬軍禮遇，向全體國軍英雄致以誠摯敬意。
日本天馬航空來台、神戶包機10/4首航 中秋連假遊關西3萬有找
看準連假商機與國人對日本關西旅遊的高度興趣，由欣聯航國際旅行社總代理的日本天馬航空（Skymark Airlines）首度來台，將營運「台北（桃園）—神戶」包機航線。其中雄獅旅遊與其攜手推出中秋、雙十連假限定行程，運用便捷的地理位置，帶旅客輕鬆遊遍大阪、京都等關西熱門景點。共有10/4、10/5、10/6三個出發日期，行程每人29,888元起，即日起於雄獅旅遊官網開放訂購；旅天下聯合國際旅行社（以下簡稱旅天下）同樣宣布包機日本天馬航空首航台北（桃園）—神戶，推出10/4～10/6出發行程。此次亦為旅天下首度包下神戶航點，搶攻秋季關西旅遊商機。天馬航空是日本第三大航空公司，近年來四度榮獲日本國內長途交通領域顧客滿意度第一名，以東京羽田及神戶為主要樞紐機場。本次台北（桃園）—神戶包機將於2025年10月4日至10月10日間營運，也是該航空自1998年成立以來首度開航國際線。採用波音737-800機型、共配置177席，全航程提供免費託運行李23公斤與手提行李10公斤，除了附機上餐飲，座位椅距也比照傳統航空規格，提升整體乘坐舒適度。京都美山町茅葺合掌屋。（圖／雄獅旅遊提供）為滿足不同旅客的旅遊需求，雄獅推出「神戶環球5日」行程，全程無自費、無自理餐，特別安排日本環球影城入園，並造訪京都經典地標清水寺，適合親子及樂園愛好者輕鬆暢遊，每人29,888元起；「關西四都品酒世博5日」，帶領旅客走訪京都伏見稻荷大社的千本鳥居、體驗大阪心齋橋商圈的購物魅力，並參觀今年最受矚目的2025關西大阪萬博，每人32,900元起。此外，喜愛自然風光與文化體驗的旅客，則可選擇「關西三都天橋立5日」行程，安排搭乘纜車俯瞰被譽為「升天之龍」的天橋立絕景，深入造訪京都美山町茅葺合掌屋，感受日本原鄉風情，並體驗抹茶與品嘗日式和菓子，每人33,900元起。旅天下合作天馬航空包機直飛神戶，有機會欣賞到神戶港灣落日美景。（圖／旅天下提供）旅天下行程亮點之一是可體驗穿著日式和服漫步京都。（圖／旅天下提供）旅天下搶先包機首三日航班共有222席，搭上中秋連假與雙十連休的黃金出國檔期，看好神戶機場鄰近大阪、京都、奈良，交通便利又可避開關西機場壅塞，規劃主打關西四都「愜意療癒身心靈」、「親子樂園海洋世界」、「半自助旅遊」的三大行程。其中「京阪神奈.水鄉近江八幡5日」主打療癒系路線，可走訪山間能量聖地勝尾寺、上千尊達摩不倒翁的超人氣拍照點，並漫步京都嵐山渡月橋、欣賞神戶港灣美景，安排螃蟹吃到飽及保證入住溫泉飯店一泊，每人29,900元起，適合想慢遊放鬆的旅客；親子族群則可選擇「關西四都．大阪環球影城5日」，涵蓋大阪環球影城、全新開幕的神戶須磨海洋世界、奈良餵鹿、和服體驗與道頓堀購物等精華行程，兼顧大人放風與小孩放電，每人3萬元有找；如偏好彈性與自由，推薦「京阪神．有馬溫泉街散策5日」，特別規劃一日自由行，適合喜愛自助探索的年輕族群，每人23,900元起。越捷航空推出「8/8超級優惠」，機票最低2折起，再享五星飯店專屬折扣。（圖／越捷航空提供）另外歡慶父親節，越捷航空則推出只有23小時的「8/8超級優惠」限時優惠活動，自2025年8月7日23：00 至8月8日22：00（台灣時間），旅客可透過越捷航空官網或官方APP訂購 Eco 經濟艙機票，輸入優惠代碼「VJ80」即可享2折票價（不含稅金與附加費用），適用搭乘期間為 2025年9月15日至 2026年5月27日。優惠適用涵蓋從台北、台中、高雄直飛越南河內、胡志明市與富國島等熱門航點的航班。旅客亦可彈性轉乘越捷的國內航網及亞太地區航線，打造多段式行程。越捷更推出加碼好康，自2025年8月8日至15日凡於活動期間透過越捷官網或APP完成預訂飛往河內（HAN）或雲屯（VDO）之國際航班的前500名旅客，即可享有位於世界文化遺產「下龍灣」周邊的皇家下龍灣飯店（Royal Ha Long Hotel）一晚住宿8折優惠，詳情可上官網查詢。
不止省錢飛！經濟艙也能玩出高規格 機上「這幾物」其實都免費
即使搭乘的是經濟艙，許多旅客仍可從航班中獲得額外福利，不少物品其實是免費提供，只是日常不會廣為宣傳。從酒精飲品、備品包到Wi-Fi與小孩活動包，這些貼心服務常常取決於航空公司、航線性質與乘客的態度。根據《Travel + Leisure》報導，「Dollar Flight Club」創辦人紐加頓表示，只要乘客禮貌且有耐心，多數情況下空服員會願意提供一些額外物品。他認為國際航線比國內航線通常更大方，而達美航空、聯合航空與美國航空等全服務航空公司，在經濟艙的免費項目方面表現最好。「FreeQuinnt Flyer」創辦人英格利許也補充指出，廉價航空的話，限制較多，因其營運方式本就著重成本控制。對於長程航班，不少航空公司在經濟艙提供完整餐食選項。像是阿聯酋航空的托盤餐包含主菜、沙拉、水果與甜點，法國航空則維持法式前菜與甜品的傳統，日本航空推出自家品牌的「空中烏龍麵」供乘客享用。即便是美國國內線，達美航空與捷藍航空也提供零食，如蓓斯可夫餅乾、起司脆餅與燕麥棒等知名品牌產品。除了食物，長途飛行中乘客還可取得免費的備品包。這些備品內含牙刷、眼罩、襪子等，有時還包括護唇膏與臉部噴霧。阿聯酋航空、土耳其航空、卡達航空、新加坡航空與全日空等公司皆在這方面表現出色。網路服務也逐步普及。捷藍航空與達美航空目前提供免費Wi-Fi，而美國航空則預計自2026年起跟進。幾家國際航空，包括阿聯酋航空、卡達航空與法國航空，也在所有艙等提供網路連線，乘客只需註冊免費帳號即可使用。另外，在過夜或長程航班中，許多航空公司會免費提供枕頭與毛毯。加拿大航空等國際線上幾乎固定提供，而其他航空可能要乘客主動提出請求才會給予。紐加頓建議，在主要服務結束後禮貌詢問，較容易獲得協助。酒精飲品方面，不少航空公司在經濟艙提供免費選項，如阿聯酋航空、新加坡航空、卡達航空與漢莎航空。特別的是，大韓航空與法國航空會由專業侍酒師精選酒單，為乘客帶來不同凡響的品飲體驗。對於年幼乘客，各大航空公司也設計了特別贈品。加拿大航空、法國航空、聯合航空、卡達航空、阿聯酋航空、新加坡航空與澳洲航空會提供活動包與小禮物，包括著色本、蠟筆、小玩偶或紀念品。甚至國泰航空針對3至6歲小童推出特別設計的玩具。達美航空則另闢蹊徑，提供具有收藏價值的機型介紹卡片，這些卡與所搭乘機型相對應，原本是航空內部贈品，近年因社群熱議而成為熱門品項。英格利許建議若想獲得，應先向空服員詢問，並等待機師有空時再提出請求，這樣才不會打擾駕駛艙的運作。此外，文章中也提到，聯合航空與邊疆航空等航空公司也有類似收藏贈品。旅客若懂得適時開口、表現得體，經濟艙其實也能享受不少超值好康。
軍人升等商務艙沒編預算 交長駁「拗業者」：是敬軍理念
交通部日前宣布，現役軍人7月1日搭乘國籍航空的國際線航班可優先登機；總統賴清德更請交通部持續接洽，若商務艙有空位，應讓軍人自動升等。不過此政策引發爭議，交通部長陳世凱24日在立法院備詢時對此回應表示，「這不是拗」，並坦言沒有編列相關預算，是呼籲愛軍、敬軍理念。賴清德於本月初發表團結國家「十講」第四講時，宣布未來國軍除了可以優先登機，如果商務艙還有空位，也要讓軍人自動升等。不過至今「軍人升等商務艙」尚未有下文，國民黨立委洪孟楷24日在立法院質詢時，問及自動升等衍生的相關費用由誰吸收？成本是交通部編列預算，還是航空公司自行吸收？陳世凱回應表示，目前仍持續在與相關單位洽談當中，「這些措施都是用呼籲性的，我們沒有編列這方面的預算」。洪孟楷追問，所以要去拗航空公司？陳世凱回應，這不是拗，愛軍、敬軍是一個理念，九三軍人節除了運輸外，很多零售業者也有提供優惠方案，如果要政府來編列預算，要另外處理法規，目前沒有處理法規面。洪孟楷接著提到，根據華航的報告，現役軍人本人出示軍人證件享優先登機，交通部的報告也提及「本人出示證件享優先登機」，那軍人帶家庭是否能一併適用？陳世凱對此表示，交通部會滾動式檢討，目前眷屬還沒有辦法一同優先登機。洪孟楷質疑，軍人1家4口出國搭飛機，出示證件只有本人能夠優先登機，太太、小孩還留在座位上，「是拆散人家家庭呀？」陳世凱笑回，這是禮遇的動作，目前執行狀況還不錯；洪孟楷直言，「部長如果出國先登機，老婆還在候機室等，會不會很奇怪？」陳世凱回，這部分是一種禮遇，對軍人來說是一種光榮感。立法院交通委員會今邀請交通部部長、交通部觀光署署長、國防部、交通部民用航空局、國營台灣鐵路股份有限公司、台灣高速鐵路股份有限公司、中華航空股份有限公司、桃園國際機場股份有限公司及台灣港務股份有限公司率所屬相關單位列席就「我國觀光旅遊市場概況及國軍搭乘交通工具優惠措施規劃情形」進行專題報告，並備質詢。
中國機場嚴管行動電源「3C認證」！旅客不滿遭安檢禁止登機 「怒摔電源」瞬間起火
近日，中國海關對境內班機嚴格執行行動電源「3C認證」的檢查，導致許多乘客的行動電源遭到沒收。昨（16）日，湖北武漢又有一名男子攜帶中國製卻沒有3C認證標誌的行動電源試圖通過機場安檢，遭到攔下後情緒失控，拿起行動電源重重砸向地面，竟導致行動電源瞬間起火燃燒。綜合陸媒報導，這起事件發生在湖北武漢天河國際機場，7月16日一名旅客帶著沒有3C認證標識的行動電源試圖通過機場安檢，遭到工作人員攔下並告知其不能攜帶後情緒失控，將行動電源狠狠砸向地面，導致該行動電源瞬間起火燃燒。當地警方指出，這名沈姓男子已構成擾亂單位秩序的違法行為，將根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第23條第一款第一項之規定，處以行政拘留5日處罰。事件曝光後，引起不少中國網友關注：「實踐證明果然應該嚴禁」、「好了，這下大家都知道這種行動電源真的不能帶上飛機，謝謝啊！」、「保安：你看，我就說不安全！」據了解，中國民航局近日推行新規，自6月28日起，嚴格禁止旅客攜帶沒有3C（China compulsory certification，中國強制認證標誌）標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的行動電源乘坐境內航班。但國際線航班只要有其他國家安全認證就可放行。
國台辦證實註銷沈伯洋父親公司登記 梁文傑：黃國昌岳父當年同樣受害
大陸國台辦發言人陳斌華昨天（16日）證實，大陸海關總署近日已經廢除一家公司的登記，是沈伯洋父親沈土城登記的關聯公司。陸委會副主委兼發言人梁文傑今天（17日）在例行記者會批評，這是中共一貫的手法，還舉當年黃國昌岳父為例，警告台灣民眾赴陸經商「充滿高度的風險和不確定性」。梁文傑表示，2018年時，當時時代力量立委黃國昌還是中共的眼中釘，由媒體率先揭露其岳父母在大陸有投資設立公司，接著時任國台辦發言人安峰山親自證實，確實有2家公司，一家是農業研發公司、另一家是汽車配件公司，「我還記得，安峰山特別說過，凡走過必留下痕跡。」梁文傑表示，當年的黃國昌委員就是現在的沈伯洋委員，「只是中共現在可能因為急著要對大罷免做影響，可能中共也判斷，沈伯洋意志堅定、死不悔改，所以沒有給他改正的機會，就直接把他父親的公司註銷了。」梁文傑強調，本案再度證明，在大陸經商其實充滿高度的風險和不確定性，隨時都會被中共威脅，「你只要不順從都會被他威脅，任何人赴陸經商都一定要有風險意識。」陸委會副主委兼發言人梁文傑。（圖／中國時報藍孝威攝）「我們最近也看到，對岸對於台灣正在進行的大罷免，目前用各種方式透過媒體，不斷的想要影響台灣的輿論」，梁文傑舉例，「最近半個月以來，中共的官媒總共發表20則評論文章，包括：中國台灣網、鳳凰網、海峽導報、人民日報、環球網、國際線上、海峽飛虹、海峽之聲、澎湃新聞等等，口徑就是『大罷免是在搞綠色恐怖』，這些基本論調也化成影音在小紅書、微博、Youtube、臉書等社群媒體不斷流傳。」「我們最近也看到，對岸對於台灣正在進行的大罷免，目前用各種方式透過媒體，不斷的想要影響台灣的輿論」，梁文傑舉例，「最近半個月以來，中共的官媒總共發表20則評論文章，包括：中國台灣網、鳳凰網、海峽導報、人民日報、環球網、國際線上、海峽飛虹、海峽之聲、澎湃新聞等等，口徑就是『大罷免是在搞綠色恐怖』，這些基本論調也化成影音在小紅書、微博、Youtube、臉書等社群媒體不斷流傳。」至於有輿論把大罷免和抗中保台掛鉤，梁文傑認為，落實到每一個具體的選區，狀況也不一樣，「最後還是要看每位立委個人的表現，有些人仇恨值很高，有些人平常做事、講話比較溫和，如果對岸硬是要把大罷免當作反共，硬是要把責任往自己身上攬，我覺得其實大可不必！」梁文傑表示，每個選區哪位立委可能會被罷免掉、誰不會被罷掉？「其實就是各人造業、各人擔，顯然不是一句反共就可以解釋」，而是和每個選區的結構和每位立委個人的表現比較有關。
亞洲發燒星／綾瀨遙演迷妹感受追星族快樂 談「終活」：盼這輩子開心
綾瀨遙在日劇《孤獨S又怎樣》飾演追星迷妹「山口鳴海」，她藉機體驗到「原來有『推し』的人生可以這麼快樂」也想找個東西來「推」看看。而對於「終活」，她思考迎向人生終點這件事，若是可以笑著說「這輩子好開心啊」，就是最完美的。綾瀨遙在接受日本媒體《CLASSY.》採訪時表示，劇中角色熱衷「推し活」，但她本人完全沒有追星經驗，不過演完這齣戲後，她感受到「原來有『推し』的人生可以這麼快樂喔！」甚至在拍攝現場說：「我是不是也該來找一個可以『推』的東西看看？」綾瀨遙思考後表示：「我可能會『推』食物吧。像是開始尋好吃的早餐店、來個『晨間推活』之類的，聽起來不錯吧。」綾瀨遙在劇中抱著白貓的畫面超級療癒，她本人也是愛貓一族，在拍攝現場和貓玩得很開心。（圖／Hami Video提供）綾瀨遙有場看著偶像影片唱歌跳舞的場景，她透露自己其實沒什麼跳過舞，因此在拍攝前2個月便開始練習。那場戲出現3個「山口鳴海」併排跳舞的畫面，她分享當時導演告知可以自由發揮，於是她放飛自我，後來看到成品想說「右邊那個鳴海跳得也太開心了吧」，綾瀨遙表示：「雖然不是什麼正式舞蹈，但很有原創風格，真心推薦大家注意右邊那個鳴海。」她和山口鳴海有個共通處，就是兒時都很憧憬姑姑，「她是國際線的空服員，氣質完全不一樣，」綾瀨遙回憶：「我家是在比較鄉下的地方，所以每次她回來探親時，我都覺得『哇～這根本是另一個世界的人』。」小綾瀨遙覺得姑姑很酷，是能環遊世界的都會女性。30多歲時，綾瀨遙真正意識到「死亡」這件事，她表示最大的契機是身邊親近的人過世了，雖然此前經歷過爺爺的離開，但當時沒有太強烈的感覺，「可能因為20多歲的時候，死亡對我來說還很遙遠」。劇中綾瀨遙很享受單身生活，卻因親戚孤獨死而動搖內心。（圖／Hami Video提供）被問到理想的「終活」人生閉幕方式，綾瀨遙回答：「我覺得如果可以笑著說『啊～這輩子好開心啊哈哈哈～』這樣結束人生的話，那應該是最棒的了。果然能一直笑著，就是最幸福的事吧。」
美國軍人搭機免費升等商務艙？「小艦長」提醒大家誤解了
被網友暱稱為「小艦長」的前海軍艦長呂禮詩表示，民眾以為美國軍人搭乘美國班機，可獲得免費升等商務艙的優待，軍人「免費升等」由美國航空公司「買單」，其實是很大的誤解。呂禮詩說，據他瞭解，美國軍人若穿軍服搭機，確實曾出現免費升等個案，但是大都是由其它商務艙乘客，主動禮讓商務艙座位，或是願自費替軍人買單升等，並不是美國政府或者航空公司替軍人付錢。賴總統日前在「團結十講」中透露，現役軍人從7月起，搭乘國籍航空的國際線航班可優先登機，且有機會可免費升等商務艙。交通部長陳世凱說明，目前已有11人使用優先登機措施，至於總統提及商務艙升等的部分，目前正由華航號召航空業者協調當中，且已有航空公司在做內部規畫，希望在9月3日軍人節時推出。不過，華航、長榮航空企業工會共同發聲明，強調支持國家照顧國軍，但反對將成本轉嫁企業與勞工。呂禮詩今天在新聞大白話節目中指出，所謂美軍穿著軍服到機場搭機，掏出軍人證件就能直接、免費從經濟艙升等商務艙，說法並不正確，他還提出美國社群網路對此事的討論文章佐證。其中一篇提到美國達美航空的高級客戶經理回憶，多年前在一次從美國達拉斯飛到鳳凰城班機上，因為他是航空公司員工，幸運的以較便宜的價格買到頭等艙座位。該位高級客戶經理說，他在頭等艙中，看到一位穿著美軍制服的海軍陸戰隊上尉正在登機，走向經濟艙，他起身跟在其後並告訴班機乘務長，要將商務艙座位讓給該位軍人。他當時注意到，至少還有九位坐在頭等艙的乘客，也都像他一樣「主動提出並放棄商務艙座位，禮讓給同機軍人」，該高級客戶經理還說，這些乘客都像他一樣是「自己花錢」買商務艙座位，「真是太酷了」。呂禮詩提出的另一篇美國乘客的發文，則是一位從雷根機場飛往拉斯維加斯的班機乘客，主動將商務艙座位，讓給一位原本要坐經濟艙的美國空軍軍官，自己改坐經濟艙。不過稍後，空服員走過來告訴他，因為有人錯過航班，他仍可去坐商務艙座位，因此與該被禮讓的軍官坐在隔壁。該位乘客後來發現，他讓座的軍人，原來是一位美國「空軍」狙擊手，因他不知道美國空軍也有狙擊手，兩人因此開始攀談，對方還向他簡單介紹狙擊手的訓練，這位禮讓商務艙座位的乘客回憶，該段旅程讓他體會到軍人的熱情，也讓他回想起年少青春歲月。呂禮詩則解釋，政府可能沒事先瞭解美國軍人為何能免費升級商務艙、頭等艙的原委，看見美國媒體報導美國民眾尊重軍人，就想比照辦理，引發議論。呂禮詩建議，職業軍人能搭乘到飛機商務艙的機會不見得很多，反而是日常搭乘台灣高鐵的機會更多，政府協助軍人免費升等高鐵商務艙，應該更能展現尊重軍人的心意。何況台灣高鐵才剛剛換新董事長，現在正好藉著此事「拿刀來磨磨」，先從辦理軍人搭高鐵免費升等商務艙開始做起，將更可以讓軍人感受到政府的心意。
軍人搭機升等商務艙受關注 中華長榮航二工會聯合這樣表態
總統賴清德日前下令，若未來商務艙有空位，應提供軍人自動升等服務。針對近期引發關注的「軍人搭機升等商務艙」議題，中華航空企業工會、長榮航空企業工會今天（3日）聯合發布聲明，強調「支持照顧國軍政策」但「反對國家將成本轉嫁企業和勞工」立場。中華航空企業工會、長榮航空企業工會共同表示，在台灣，軍人除了肩負保家衛國的使命外，每當國內發生重大災害或疫情，他們也總是第一時間投入救援與重建工作，始終堅守在最前線。對於賴總統提出提升軍人待遇與福利的政策，本會表示高度支持與肯定。強化國軍照顧措施，除了仰賴政府預算的挹注，也可透過政策引導，鼓勵企業依自身能力提出具體可行的協助方式。對於配合政策、積極參與的企業，國家亦可考慮提供補助或稅負減免，作為實質獎勵與支持。至於近期引發關注的「軍人搭機升等商務艙」議題，其涉及的營運層面與權益關係極為複雜，並非一句「有空位就自動升等」即可簡化處理。若未經審慎評估，貿然推行，恐將損及一般旅客、企業股東與航空從業人員的權益；同時，若僅針對特定產業或企業要求配合政策，亦將不利於企業的永續經營與市場公平競爭，實不宜輕率推動。對於提升國軍待遇，方向正確且具正當性。然而，我們也呼籲政府，在推動相關配套措施時，應充分考量產業實況與經營挑戰，在尊重市場機制的前提下，提供合理協助與誘因，而非以行政手段要求企業配合，工會期盼政府莫要一意孤行，以避免造成不必要之對立與衝突。總統賴清德係於7月1日晚間發表「團結國家十講」的第四講「國防」時提到，今年今年7月1日起，軍人若搭乘6家國籍國際線航班，為中華、長榮、星宇、台虎、華信及立榮等，可享優先登機的禮遇，而他也喊話加碼，未來若商務艙還有空位，應該要能自動升等。
不只升等商務艙、先登機 卓榮泰：軍人節還要推出更多優惠
自7月起，現役軍人搭乘國籍航空公司的國際線航班，可享有優先登機的禮遇，如商務艙仍有空位，也協調航空公司能夠有優先升等的待遇。行政院長卓榮泰表示，在九三軍人節前後，相關部會亦會積極協調民間企業及所轄場館、遊樂區等設施，推出更多敬軍優惠，共同展現政府對社會、對國軍官兵的支持與感謝。卓榮泰今（3）日在行政院會表示，中國大陸不斷以軍事方式，或在灰色地帶常態性侵擾臺灣，國人能夠安居樂業、如常生活、工作、求學，不受影響，完全有賴國軍官兵全天候待命，在國土每一個角落保衛家園。國軍官兵的貢獻付出，值得全體國人尊敬與支持。卓榮泰指出，為表達對全體國軍肯定，感謝交通部積極協調航空業者，並宣布自7月1日起，現役軍人搭乘國籍航空公司的國際線航班，可享有優先登機的禮遇，且在機位確定後，如商務艙仍有空位，也協調航空公司能夠有優先升等的待遇，此皆為對軍人的禮遇與尊重。卓榮泰進一步說，該政策表達國人對國軍地位與榮譽感的高度重視，看似平凡，卻充滿感動，成為以具體行動感謝軍人為國奉獻的範例。此外，除交通部所提以上措施外，在九三軍人節前後，相關部會亦會積極協調民間企業及所轄場館、遊樂區等設施，推出更多敬軍優惠，共同展現政府對社會、對國軍官兵的支持與感謝。卓榮泰表示，政府在九三軍人節前夕，推出多項軍人優惠活動，體現賴清德總統「健康臺灣」、「均衡臺灣」及「團結臺灣」的治國理念，讓軍民一體、同島一命的精神轉化為社會溫暖長久的風氣。卓院長強調，未來相關政策的推動，也會持續仰賴各部會通力合作，讓政策更完善、更具執行力。
各部會動起來！不只升等商務艙 卓揆預告：還有更多敬軍優惠
六家國籍航空日前宣布，自今年7月開始將提供「軍人優先登機」服務，總統賴清德日前也下令，未來商務艙若有空位，應提供軍人自動升等服務。行政院長卓榮泰預告，除了交通部措施之外，其餘部會也將積極協調民間企業、管轄的場館與遊樂區等，推出更多優惠，共同展現民眾對國軍的支持。卓榮泰在行政院會中表示，中國大陸不斷以軍事或灰色地帶常態性侵擾台灣，國人能夠安居樂業，如常的生活工作、求學不受影響，完全有賴於國軍官兵全天候待命，在國土每個角落保衛家園，國軍官兵的貢獻與付出，值得全體國人尊敬與支持。卓榮泰指出，為了表達對全體國軍的肯定，感謝交通部積極協調航空業者，宣布7月1日起現役軍人搭乘國際航空運輸的國際線航班，可享有優先登機的禮遇，在機位確定之後，若商務艙有空位，也優先給現役軍人升等，這些都是對軍人的禮遇與尊重，卓也強調，這政策表達國人對國軍地位與榮譽感的高度重視，看似平凡卻充滿感動，用具體行動感謝軍人為國奉獻。卓榮泰預告，除了交通部措施之外，相關部會也會積極協調民間企業，以及管轄的場館、遊樂區等設施，在軍人節前後推出更多的敬軍優惠，共同展現政府對社會、國軍官兵的支持和感謝，而多項優惠活動體現總統治國理念，軍民一體、同島一命精神，轉化社會溫暖長久風氣，未來政策推動也仰賴各部會通力合作，讓政策更完善，更具執行力。