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4車連環撞!國3大貨車追撞害3車全遭殃 釀4傷回堵2公里
南投縣國道3號名間路段8路段8日上午11時許發生一起連環事故,1名24歲王姓男子駕車行經事發路段時,不慎追撞前方車輛,導致遭撞車再向前推撞2車,其中有2車尾嚴重爛毀,車禍共造成4人受傷送醫,還使該路段一度回堵塞車,詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解,王男駕駛大貨車行經國道3號南向241.3公里處名間段時,疑未注意車前路況,不慎從後方撞上1輛轎車,猛烈的撞擊力再使前車波及另外2車,共造成4車連環撞,其中2車的車尾還嚴重爛毀,零件散落滿地,場面相當狼藉,此外還導致中、外線車道及路肩遭占用,進而引發交通回堵2公里,此次事故共有4人受輕傷,所幸傷勢皆無生命危險。警方表示,第七公路警察大隊8日上午11時許獲報,國道3號南向241.3公里處名間段發生事故,警方到場後發現是4車撞成一團,分別為1輛大貨車及3輛轎車,警消隨即將4名傷患送醫治療,同時在場指揮交通,避免2次事故發生,並通報相關單位前來進行拖吊作業。警方說明,直到上午11時50分才完全排除路況,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清,警方同時呼籲駕駛,應保持安全車距並養足精神上國道,藉此維護自身及其他用路人安全。

開工不平靜!國3外埔段「6車追撞」釀3傷 害回堵2公里
國道3號外埔段3日清晨5時許發生連環事故,6車追撞導致其中1輛大貨車翻落邊坡,事故不僅造成3人受傷,還使該路段嚴重回堵2公里,國道公路警察局獲報到場,立即將傷患分別送醫治療,現場狀況則在上午7時許成功排除,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,1部大貨車與5輛轎車行經國道3號南向166.8公里處時,不慎發生追撞,猛烈的撞擊力還使大貨車衝出外側邊坡翻覆,共造成3人受傷,警方到場後,立即將傷患分別送往梧棲童綜合醫院及大甲李綜合醫院治療。傷患說明,其中1名傷者52歲婦人指出,事故發生時她正坐在副駕上與開車的丈夫聊天,未料還來不及反應,根本不知道發生什麼事情就已被送到急診,隨後她向救護員表示肚子痛且右手軸有瘀青,但意識仍清楚,就醫經過X光及其他檢查,所幸並無任何異狀,在休息觀察後已自行出院。警方表示,國道公路警察局第七公路警察大隊清晨5時19分獲報,國道3號南向166.8公里處外埔段發生連環撞事故,警方到場時發現6車撞成一團,其中1部大貨車甚至翻落在外側邊坡,初步了解有3人受傷後立即送醫治療,現場狀況直到上午7時25分才完全排除,使後方迴堵約2公里的車輛也已恢復正常交通,祥細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明,用路人駕車上路時應保持安全車距,並養足精神上國道,避免類似事故再度發生,民眾若未注意車前狀態而肇事,致人重傷或死亡者,將依《道路交通管理處罰條例》吊扣或吊銷駕照。

228連假3天車流量暴增!國道高乘載、替代道路 交通疏導一次看
今年和平紀念日連假為2月28日(週五)至3月2日,共計3天,高速公路局預估假期交通量為113~117百萬車公里;其中首日南向可達64百萬車公里,為平日的1.4倍。因此高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段,研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施,包含國道1號、3號、5號部分路段匝道封閉、收費措施等等。高公局以歷年228假期來看,研判本次假期首日及第2日以南向車流為主,第2、3日以北向車流為主。首日主要為旅遊旅次,第2日主要為旅遊及收假旅次,第3日則主要為收假旅次。以下為228交通疏導相關措施:匝道封閉2月28日,5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。3月1日,5至12時,封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。3月1日及2日,每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。高乘載管制3月1日至2日,每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。收費措施單一費率:2月28日至3月2日。路段差別費率:2月28日至3月2日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。暫停收費:114年2月28日至3月2日,每日0至5時國道全線暫停收費。開放路肩現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。替代道路國5頭城往坪林地區,建議改走台9。國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61。國6台中往返南投地區,建議改走台63。國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。228連續假期交通疏導措施。(圖/高公局)

初五收假國道湧車潮 高公局估下半天11處易塞路段出爐
春節連假最後一天,許多人已提前在前兩天收假返工,今日國道相對車少,但交通部高速公路局提醒,下半天仍有11處路段容易塞車。今日上午發生幾起車禍,影響國道車流,9時18分國1北向仁德系統入口處發生3輛小客車追撞事故,占用入口車道,於上午9時46分排除;11時國1北向235.7公里處發生3輛小客車追撞事故,占用內線車道,於上午11時10分排除,造成後方車流回堵2公里;11時19分國1北向240公里處發生2輛小客車及1輛大貨車追撞事故,占用中線車道,於上午11時36分排除,造成後方車流回堵3公里。高公局指出,國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端等路段,下半天可能塞車,預計晚間8時前陸續舒緩,其中部分路段從上午就開始壅塞。

高速公路狂塞!他好奇「第1台車在幹嘛?」 掀5萬人共鳴
春節連假進入尾聲,不少民眾紛紛返鄉或出遊,導致國道北上車潮湧現。昨晚(初三)開始,國道多個路段出現嚴重壅塞,不少駕駛受困車陣,這也讓網友好奇詢問,「塞車第一台車到底在幹嘛?」吸引網友熱議。高公局指出,今(2月2日)為春節連續假期初五,截至上午11時,國道全線交通量為32.7百萬車公里,預估今日交通量為120百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。上午國道除國5北向宜蘭至頭城車多,其餘路段行車大致正常。高公局表示,預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口;國3北向大山至香山;國5北向宜蘭至坪林;國6西向舊正至霧峰系統等路段;建議用路人透過高速公路1968網站及App,並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。國道北上車潮湧現,不少駕駛受困車陣,這也讓一名網友在Threads上發文,「很好奇塞車第一台車到底在幹嘛?」短短時間內即獲得5萬多人按讚及上千次轉發,許多人紛紛笑說,「原來不只有我這樣想」、「從7:30塞到現在已經22:36了,我真的快死了,台中回苗栗有這麼難嗎」、「我還在塞,謝謝各位」、「小時候過年塞車時就開始思考這個問題」、「然後永遠找不到第一台車」。不少網友認為,造成塞車的主因可能是所謂的「烏龜車」充當路隊長。一名女網友分享自身經驗,表示她曾在尖峰時段從台北內湖上國道一號往五股方向行駛,途中因生理需求不得不違規開上路肩,卻驚訝地發現前方根本沒塞車,「前方道路完全空曠,甚至能以時速60到70公里行駛,但後方卻已經完全塞死,明顯是幾輛車在最前方放慢速度,導致整個車陣堵住。」也有網友提到,這種現象其實有專業術語,被稱為「幽靈堵車」(Phantom Traffic Jams),即使前方並無車禍或障礙物,交通流量卻因為某些車輛無意識地減速而變得壅塞,進而引發連鎖反應,導致整條道路嚴重擁堵,也有網友認為,「答案是:因為人的反應時間不同,而且無法互相協調」。

春節連假「高速公路壅塞」 他揭1招北上超順:根本開掛
春節連假期間,國道交通壅塞情況屢見不鮮,許多民眾在返鄉或旅遊途中,最怕遇上嚴重塞車。然而有網友分享自己的經驗,指出選擇客運返程,成功避開車陣,大讚「根本像開外掛」。高公局指出,昨(2月1日)全日交通量為128.0百萬車公里,為年平均平日(92百萬車公里)之1.4倍,國5交通量為3.2百萬車公里,為年平均平日I(2.5百萬車公里)之1.3倍,昨日壅塞路段包括國1北向大林至斗南、北斗至埔鹽系統、台中至三義、頭屋至湖口。高公局說明,國3北向竹山至中興、通霄至西濱、香山至寶山;國5北向宜蘭至頭城;國6東草屯休息站至霧峰系統;其中國1新竹至湖口、國3新竹系統至寶山路段及國5於今日凌晨2時陸續紓解。至於今日0-5時平均交通量為11.4百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)之2.9倍;預估今日交通量為120百萬車公里。該網友1日在社群平台Threads發文表示,連假期間前往宜蘭旅遊,返程時選擇搭乘客運,發現客運能夠行駛國道5號部分路段的路肩,順利避開塞車。他還上傳影片,畫面顯示,當一般車輛因壅塞而動彈不得時,客運卻能持續前進,讓他直呼這項優勢「根本是開外掛」。該貼文一出,立刻引發熱議。許多網友紛紛留言表示認同,「宜蘭北上真的要早上5、6點出發,1個小時就能到台北」、「小時候坐客運回台北時,都會從窗戶看著塞車的車陣,慶幸自己選對交通工具」、「過去沒有開放客運行駛路肩,回台北常常要塞超過3小時,如今時間縮短不少」、「雖然路肩行駛僅限隧道前的部分路段,但仍然能省下好幾小時的車程」。

初五收假日塞爆!高乘載、替代道路 國道疏導措施一次看
今(2)日為春節連續假期初五,也是假期最後一天,高公局預估國道交通量為120百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.3倍,其中北向交通量預估達69百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。高公局預判今日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段。建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,以節省寶貴時間。今日國道交通疏導措施包括匝道封閉,10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。高乘載管制13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。收費措施2月2日國道收費措施採單一費率,國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。替代道路2月2日建議替代道路,國5頭城往坪林地區,建議改走台9;國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61;國6南投往返台中地區,建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74、國4。開放路肩增開國道一號南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及國道三號南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩,合計35處。今日2月2日為連假最後一天,國道交通疏導措施一次看。(圖/高公局網站)

明連假最後一天!初五「14壅塞路段」公開 建議上午9點前出發
年假即將結束,明日初五為連假最後一天,交通部公路局表示,省道重點路段及銜接高速公路超過16處路段預估將壅塞。高公局也預估,初五國道交通量為120百萬車公里,其中北向交通量預估達69百萬車公里,為平日年平均的1.5倍,預判明日重點有14壅塞路段,建議用路人建議於9時前出發。公路局表示,明日大年初五春節最後一天,預估出現北返車潮,省道重點路段及銜接高速公路路段預估將有壅塞或車多情形,包含台61線竹南及鳳鼻至香山路段、台1線楓港至水底寮路段、台9線蘇花公路、台74線臺中環線接國3交流道、台88線歸仁路段等;另觀光風景地區聯外道路亦將有壅塞或車多情形,包含台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台2線福隆及萬里至大武崙路段、台3線大溪及古坑至梅山路段、台9線礁溪及烏來路段、台19線北港朝天宮、台21線日月潭等路段。而高公局也表示,今日大年初四,截至17時,國道交通量為86.9百萬車公里,仍在預期之範圍內。預估今日交通量為136百萬車公里。下午國道壅塞路段包括國1南向大華系統-汐止;國1北向大林-斗南、北斗至員林、頭屋至頭份、新竹系統至湖口;國3北向西湖服務區至西濱、茄苳至寶山;國5北向宜蘭至頭城;國6東草屯休息站至霧峰系統,其餘路段行車大致正常。另查今2月1日下午12時27分於國3北向236.7公里處發生2輛小客車追撞事故,占用外側車道,於下午12時33分排除,造成後方車流回堵5公里;15時35分於國1北向164.6公里處發生2輛小客車追撞事故,占用外線車道,於下午15時47分排除,造成後方車流回堵8公里;16時19分於國3北向65.9公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內2線車道,於下午16時21分排除,造成後方車流回堵4公里。上述事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示,明2月2日為春節連續假期初五,預估國道交通量為120百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.3倍,其中北向交通量預估達69百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,以節省寶貴時間。詳細路況預報圖。明日國道交通疏導措施則包括:10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。另有單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。

初四北向車潮湧現ing 公路局公布省道25地雷路段
今是大年初四,春節連假第8天,交通部公路局表示,昨午後各地北返車潮已逐漸湧現,至昨18時部分路段仍壅塞車多,預估今日仍有25處省道易壅塞,提醒民眾注意。公路局表示,今日預估台61線鳳鼻-香山路段(北向)、台61線竹南路段(北向)、台61線中彰大橋(北向與南向),台9線蘇花路廊(北向)、台9線南迴公路(往屏東)、台1線水底寮-楓港(北向) 等省道為易壅塞路段。台74線臺中環線接國3之快官(西向)、霧峰(東向與西向)、台86線歸仁交流道(東向與西向)、台18線國3中埔交流道(東向與西向)、台86線仁德系統(東向與西向)、台88線鳳山-五甲(西向)等銜接高速公路為易壅塞路段。台2線與台2乙線關渡-淡水(東向與西向)、台3線大溪路段(東向與西向)、台2線福隆路段(西向)、台9線礁溪路段(北向)、台2線萬里-大武崙(東向與西向),台9線新店-烏來(南向與北向)、台3丙線竹山紫南宮(東向)、台3線古坑-梅山(南向與北向)、台19線北港朝天宮(南向與北向)、台3線大湖路段(南向)、台21線日月潭(南向)、台17線南鯤鯓代天府(北方)等觀光風景區省道易壅塞路段將湧現車潮。公路局提到,相關疏運資訊均可至該局網站查詢,或下載「幸福公路」App 查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊,及下載「iBus 公路客運」App 查詢客運及市區公車相關資訊,期能在春節連續假期減少交通壅塞。此外,公路局已請客運業者於春節期間籌備充足運能,並落實人員與車輛安全整備,本次連假亦推出國道客運優惠措施,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸。今是春節連假第8天,為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者視人潮機動增班,昨日西部國道客運共計行駛5215班次,疏運10萬2866人,疏運人數較前日增加8.1%;東部國道客運路線共計行駛1530班次,疏運3萬1952人,疏運人數較前日增加2.4%。

北返車潮塞爆!他屏東回桃園「路程9.5小時」:比飛日本來回久
春節連假進入後半段,國道迎來車流最高峰,不少民眾提前北返,導致高速公路嚴重壅塞。有網友分享,從高雄北上新竹,開了8小時仍未到家,直呼「史上塞最久的一次」,引起網友熱議。高公局指出,1月31日初三全日交通量為 128.4百萬車公里,為年平均平日(92百萬車公里)之1.4倍,國5交通量為3.3百萬車公里,為年平均平日(2.5百萬車公里)之1.3倍。高公局說明,1月31日壅塞路段包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口;國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山;國5北向宜蘭至坪林;國6西向東草屯至霧峰系統;國10西向旗山端至嶺口;其中國1新竹至湖口、國3新竹系統至寶山路段於今(2月1日)凌晨4時紓解外,國5於今日凌晨3時紓解。一名網友在Threads發文表示,上午11點從高雄出發北上新竹,僅在休息站短暫停留兩次,上廁所後立即出發,結果開了近8小時仍未抵達目的地。他形容車內原本充滿歡笑聲,然而隨著時間推移,氣氛逐漸沉悶,大家都笑不出來。另一名網友則透露,從屏東開車返回桃園,下午4點出發,直到今天凌晨1點半才抵達,整趟路程長達9.5小時,讓他不禁崩潰直呼,「比飛去日本來回還久,塞車塞到隔壁車的駕駛都快變朋友了。」對此,不少有經驗的駕駛建議,春節連假期間,若需從南部北上,最好趁天未亮就出發,以避開車流高峰,「我們都是讓司機吃完晚餐後先休息,然後半夜出發回台北,這樣比較不會塞車」。此外,也有不少人認為,為了避免塞車之苦,過年期間選擇待在家休息或出國旅遊,成為更好的選擇。面對春節連假返程潮,交通部高速公路局也提醒用路人,提前規劃行程,善用高乘載管制及即時路況資訊,以減少塞車帶來的不便。

初四返家車潮即將湧現 11塞車地雷路段曝光「國5北向建議9點前出發」
今日(1日)為春節連續假期初四,昨(1月31)日下午國道壅塞路段包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口;國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山;國5北向宜蘭至坪林;國6西向東草屯至霧峰系統;國10西向旗山端至嶺口,其餘路段行車大致正常。1月31日截至17時,國道交通量為87百萬車公里,仍在預期範圍內。預估全日交通量為139百萬車公里。根據高公局新聞稿指出,1月31日14時47分於國3北向383.6公里發生2小客車追撞事故占用內側車道,導致回堵2公里;15時43分國3北向65.5公里發生3小客車追撞占用外路肩事故,導致回堵5公里;15時54分國1南向294.8公里發生2小客車追撞事故占用內側車道,導致回堵6公里,以上事故均已排除,惟導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。而2月1日為大年初四,高公局預估國道交通量為136百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.5倍,其中北向交通量預估達72百萬車公里,為平日年平均的1.6倍。高公局預判今日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向苗栗-湖口國3北向竹山-中興國3北向草屯-霧峰國3北向大山-香山國3北向關西-大溪國5北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國6西向舊正-霧峰系統國10西向仁武-左營端高公局建議西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。而本日國道相關疏導措施包括:10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;13-18時實施國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南及國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;另有單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路及匝道儀控等。(圖/翻攝自高公局官網)高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況養足精神,繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局祝全體國人春節假期行車平安,喜蛇臨門。

大年初四估湧現北返車潮 高公局建議避開特定時段
春節連假邁入尾聲,高速公路局今(31)日表示,明日為農曆初四,將出現北返車潮,預估交通量達136百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。其中北向交通量預計高達72百萬車公里,為平日的1.6倍,建議南部用路人於9時前出發,中部地區於12時前出發,以避開壅塞路段。根據高公局統計,今日下午國道多處出現壅塞,包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口段;國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山段;國5北向宜蘭至坪林段;國6西向東草屯至霧峰系統;以及國10西向旗山端至嶺口等路段。截至下午5時,國道交通量為87百萬車公里,全日預估將達139百萬車公里。高公局說明,今日下午國道發生多起事故,造成車流回堵。下午2時47分,國3北向383.6公里處發生2輛小客車追撞;3時43分,國3北向65.5公里處發生3輛小客車追撞;3時54分,國1南向294.8公里處發生2輛小客車追撞。雖然事故均已排除,但分別造成2至6公里回堵,影響整體車流。高公局預測,明日重點壅塞路段包括國1北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口段;國3北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪段;國5北向宜蘭至坪林段;國4西向潭子系統至豐勢段;國6西向舊正至霧峰系統;以及國10西向仁武至左營端等路段。高公局公布初四國道交通疏導措施,紓解農曆春節道路壅塞情況。(翻攝畫面)為因應車潮,高公局表示,明日將實施多項疏導措施:上午10時至下午6時封閉國1仁德、虎尾北向入口及王田雙向入口;中午12時至午夜24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;下午1時至6時實施國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南及國5蘇澳至頭城之北向入口高乘載管制。另實施單一費率優惠、國3部分路段8折優惠、凌晨0至5時暫停收費等措施。高公局呼籲用路人,出門前應檢查車況並保持精神充沛,行車時務必繫妥安全帶、遵守速限,並與前車保持安全距離。高公局也祝福全體國人春節假期行車平安,喜蛇臨門。

初三國道多起追撞事故「多處回堵」 午後「這些路段」恐壅塞
今(31)日適逢春節連續假期初三,高公局表示,截至上午11時,國道全線交通量為40.9百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。預估今日交通量為139百萬車公里。高公局說明,上午國道壅塞路段主要為國1南向楊梅至新竹、彰化系統至員林;國1北向鼎金系統至高科、大灣至台南系統、南屯至大雅系統;國3南向樹林至高原、烏日至霧峰、草屯至中興;國3北向彰化系統至中港系統;國5北向宜蘭至坪林;國10東向仁武至燕巢系統,其餘路段行車大致正常。今(31)日09時03分國1北向176.7公里發生2小客車追撞事故占內側車道,導致回堵3公里。(圖/高公局提供)高公局指出,今日09時03分國1北向176.7公里發生2小客車追撞事故占內側車道,導致回堵3公里;10時02分國3北向197.5公里發生2小客車追撞事故占用內側車道,導致回堵2公里;10時06分國1南向370.3公里發生2小客車追撞事故占用外側車道,導致回堵2公里,以上事故均已排除,但導致車輛回堵,影響整體車流甚鉅。高公局預估,今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統,西向仁武-左營端等路段。高公局呼籲,春節假期出遊車流量大,開車途中請務必保持專注,切勿分心駕駛並握好方向盤,不要滑手機、撿東西或放開雙手。(圖/高公局提供)高公局建議用路人,透過高速公路1968網站、App及警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲,春節假期出遊車流量大,開車途中請務必保持專注,切勿分心駕駛並握好方向盤,不要滑手機、撿東西或放開雙手。

初三出遊準備塞爆!交通量是平常1.6倍 重點壅塞路段、尖峰時段曝
今(30)日為春節連續假期第6日年初二,下午國道壅塞路段包括國1北向新竹系統至湖口、大雅系統至台中系統、北斗至彰化、民雄至虎尾;國3北向西湖服務區至西濱、南雲至名間;國5北向宜蘭至坪林,其餘路段行車大致正常;高速公路局表示,截至下午5時,國道交通量為89.7百萬車公里,預估今日交通量為137百萬車公里,仍在預期範圍。明日(31)為春節連續假期第7日年初三,預估國道交通量為139百萬車公里,為平日年平均92百萬車公里的1.5倍,其中北向交通量可達72百萬車公里,為平日年平均的1.6倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局指出,明日國道相關疏導措施包括:5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口;10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;13-18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南各交流道之北向入口高乘載管制;13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。高公局建議,建議西部國道南向用路人儘量早上6時前或下午12時後出發;國5南向用路人建議凌晨5時前或下午5時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於早上9時前出發,中部地區中午12時前出發,國5北向用路人建議於早上9時前出發。高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況養足精神,開車進出高速公路時,不要使用輔助駕駛系統,因輔助駕駛系統可能無法正確辨識交流道、服務區(休息站)等出入口匝道,須全程手握方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶,保持行車安全距離,勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。

初二回娘家!高速公路南下湧現車潮 18處易塞車「地雷路段」曝光
今(30)日為春節連續假期第6日大年初二,根據高公局資料顯示,30日0至5點平均交通量為9.3百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)之2.3倍;預估今日交通量為137百萬車公里。自6點起車潮湧現,目前除國1南向湖口至竹北、王田至彰化系統;國3南向大溪至高原路段車多壅塞,其餘路段行車大致正常,截止上午7點,交通量為15.9百萬車公里。公告中指出,昨(29)日全日交通量121.4百萬車公里,為年平均平日(92百萬車公里)之1.3倍,國5交通量為3.4百萬車公里,為年平均平日(2.5百萬車公里)之1.4倍,昨日壅塞路段包括國1南向楊梅端至新竹、三義至后里、彰化系統至埔鹽系統、員林至西螺服務區;國3南向土城至高原、通霄至大甲、草屯至南投、北向新店至木柵;國5北向宜蘭至頭城。西部路段於21時紓解,國5北向於23時紓解。其餘路段行車大致正常。高公局在公告中表示,預判30日上午重點壅塞路段如下:國1南向楊梅-新竹國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向圓山-大華系統國3南向土城-關西國3南向快官-霧峰國5南向南港系統-頭城國5北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國10東向鼎金系統-燕巢系統高公局建議西部國道南向用路人儘量6點前或12點後出發;國5南向用路人建議5點前或17點後出發,另國5北向用路人建議於9點前出發,節省寶貴時間今日相關疏導措施包括:5至12點封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、13至18點國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。(圖/翻攝自高公局官網)高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神,開車進出高速公路時,不要使用輔助駕駛系統,因輔助駕駛系統可能無法正確辨識交流道、服務區(休息站)等出入口匝道,須全程手握方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶,保持行車安全距離,勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕。(圖/翻攝自高公局官網)

初二走春當心變「國道停車場」 18條地雷路段請避開
明天是大年初二,交通部高速公路局預估將有返鄉及出遊車潮,國道交通量比初一更高,南向、北向車流都有提升,午前、午後各有9處易壅塞路段。高公局指出,上午8時起,國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、南屯至后里、圓山至大直系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城、國4潭子系統至豐勢、國10鼎金系統至燕巢系統車多,預計塞到下午2時。下午3時過後,國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端陸續壅塞,預計晚間9時後紓解,國5則可能塞到凌晨。高公局建議,國5頭城往坪林地區,建議改走台9線;國1、國3新竹往返台南地區,建議可改走台61;國6南投往返台中地區,建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74及國4。

初一走春車潮湧現!國道下午10地雷路段出爐 國5南向17時後再出發
今日(29日)為春節連續假期初一,昨天(28日)全日交通量為86.3百萬車公里,為年平均平日(92百萬車公里)之0.9倍,國5交通量為2.5百萬車公里,與年平均平日(2.5百萬車公里)相當,昨日路況大致順暢。至於今日0時至5時交通量為8.7百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)之2.2倍;預估今日交通量為123百萬車公里。高公局表示,目前全國道路況皆大致正常,截至上午7時,交通量為14.2百萬車公里,今日相關疏導措施包括:5-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判,今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,國3南向土城-關西、快官-霧峰、北向草屯-霧峰;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林,國6西向舊正-霧峰系統,國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段,建議西部國道南向用路人儘量12時後出發;國5南向用路人建議17時後出發,節省寶貴時間。(圖/高公局提供)另一方面,公路局東區養護工程分局表示,今天蘇花路廊於清晨5時起南下車潮逐漸增加,交通量約維持800~900輛;截至上午10時,蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為6,213輛,北上花蓮往宜蘭方向為970輛,目前蘇花路廊整體運行全線順暢。另在旅行時間方面,上午10時蘇澳至崇德經台9線蘇花改南下旅行時間約76分,崇德至蘇澳經台9線蘇花改北上旅行時間約75分,建議往花蓮方向之用路人可使用蘇花改路段,以節省旅行時間;公路局東區養護工程分局預估,今日蘇花路廊南下方向車流量仍有約10,000輛。公路局預計,今日部分觀光旅遊景點與廟宇周邊道路將有出遊車潮,台3線古坑到梅山、台21線日月潭周邊、台3丙線竹山紫南宮、台17線南鯤鯓代天府、台19線北港朝天宮為省道易壅塞路段,建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。

初一國道車流大增 12處易塞路段一次看
今天是大年初一,交通部高速公路局預估今日將有返鄉及出遊走春車潮,國道交通量開始步入高峰,且以南向車流居多,白天有8處易壅塞路段、下午至晚間則有4處。高公局指出,上午8時起,國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、圓山至大華系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城、國4潭子系統至豐勢、國10鼎金系統燕巢系統陸續車多,其中國5南下方向可能塞到晚間6時紓解。下午3時起,國3草屯至霧峰、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端壅塞,國5北上方向可能塞到晚間11時。高公局表示,在收費措施上,今日國道實施單一費率、0至5時暫停收費、國3新竹系統至燕巢系統採8折收費等。另搭配開放路肩、替代道路等管制。高公局建議,國5頭城往坪林地區,建議改走台9線;國1、國3新竹往返台南地區,建議可改走台61;國6往返台中地區,建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74及國4。

大年初一怕塞在國道「12路段要避開」 交通疏導一次看
今日除夕,交通部高公局表示,下午國道行車大致順暢,估今交通量為92百萬車公里,明日初一全線交通量估為平日年平均的1.3倍、南向可達1.5倍,另明日國道預判有12處路段車多壅塞。今日下午13時48分於國3北向34.7公里處發生2輛小車追撞事故,占用中線車道,於13時57分排除;14時8分於國1北向高雄交流道(九如路)入口發生2輛小車追撞事故,占用入口匝道,於14時19分排除;14時36分於國3北向60公里處發生2輛小車追撞事故,占用內線車道,於14時47分排除,造成後方車流回堵1公里,上述事故均導致車輛回堵,影響整體車流順暢。1月29日北部國道上午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日中部國道上午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日南部國道上午路況預報。(圖/高公局提供)高公局指出,明日為春節連續假期初一,預估國道交通量為123百萬車公里,為平日年平均92百萬車公里的1.3倍,其中南向交通量可達68百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰、北向草屯-霧峰,國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發,國5南向用路人建議5時前或17時後出發,節省寶貴時間。1月29日北部國道下午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日中部國道下午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日南部國道下午路況預報。(圖/高公局提供)明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人,為避免連續假期在國道上塞車,請儘量利用國道客運、台鐵及高鐵。短途旅次請多利用省縣道,避開國道,以免於入口匝道前等待過久。行駛途中持續透過路上資訊可變標誌及廣播掌握即時路況,並透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間,彈性調整行車路線,避開壅塞路段。1月29日初一國道交通疏導措施懶人包。(圖/高公局提供)

台北開回高雄花11小時!他批「台灣交通爛」 網笑:活該
每到了過年,國道也開始湧現返鄉過年的人潮。有網友表示,從台北開回高雄花了11個小時,直呼台灣交通真爛。有人看了笑,「誰叫你那麼晚出門活該。」原PO在臉書社團《爆怨公社》發文,「從台北回高雄,早上十點出發,晚上九點才到,11個小時才到,台灣的交通真爛。」此文一出,不少網友紛紛留言「不然走路回去」、「你應該選深夜凌晨出發」、「然後呢」、「買一台私人飛機吧。40分鐘就到了」、「誰叫你那麼晚出門活該」、「平常沒塞到你,你就沒說話?平常不塞車,你怎不稱讚一下台灣交通」、「西台灣歡迎您,又不是晚7天到是在叫什麼」、「騎機車也不用這麼久」。公路總局表示,今天是春節連續假期第4天,亦為除夕夜,昨(27)日省道各主要路段多為順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者視人潮機動增班,昨(27)日西部國道客運共計行駛5,874班次,疏運85,487人,疏運人數較113年同期增加8.5%;東部國道客運路線共計行駛1,452班次,疏運19,953人,疏運人數較113年同期減少6.2%。公路總局指出,預計今(28)日仍有部分返鄉及出遊車潮,省道易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段(台64線接國3中和交流道),主要省道幹道(台61鳳鼻至香山),及觀光景點聯外道路(北部台2線、台2乙線關渡至淡水路段、台2線福隆路段、台2線萬里至大武崙路段、台3線大溪路段等),建議用路人出發前可先以幸福公路App或智慧化省道即時資訊服務網查詢當地交通狀況再出發,以避免塞在車陣中。