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近50頭領航鯨集體擱淺！2頭救回大海仍死亡 原因成謎
紐西蘭北島南端近日發生大規模鯨魚擱淺悲劇！約50頭領航鯨一夜之間受困在布滿尖銳礁石的海岸，當地居民發現時，多數已經死亡，僅有少數仍存活。保育人員與志工緊急展開救援，並趁漲潮成功協助2頭鯨魚重返大海，沒想到最後仍傳出噩耗。紐西蘭保育部6日確認，這起事件共有43頭領航鯨死亡，沒有任何個體存活，至於牠們為何集體游向危險的岩石海岸，目前仍是未解之謎。約50頭領航鯨受困紐西蘭恩加威海岸，崎嶇岩石與強勁海浪大幅增加救援難度。綜合美國自然科學媒體《Nature World News》等外媒報導，這起事件發生在北島東南端、帕利瑟角（Cape Palliser）附近的恩加威（Ngawi）海岸。當地居民5日上午發現大批領航鯨擱淺，受困範圍延伸至曼加托托（Mangatoetoe）一帶。紐西蘭保育部（Department of Conservation，DOC）當天上午約8時接獲通報，派員趕往現場後，確認至少有兩群鯨魚受困，其中一群約20頭，僅剩4頭仍有生命跡象。救援人員抵達後，隨即面臨嚴峻挑戰。恩加威海岸並非平坦沙灘，而是布滿巨石、碎石及尖銳礁岩，外海又受到庫克海峽（Cook Strait）強勁浪潮與海流影響。部分鯨魚疑似在擱淺過程中撞上岩石，受到嚴重傷害，加上體型龐大，救援人員難以安全搬動，也無法立即將牠們送回海中。紐西蘭保育部隨後聯合海洋哺乳類救援組織「約拿計畫」（Project Jonah）、當地毛利部族及居民投入搶救。志工持續向鯨魚身上澆水，利用濕毛巾及覆蓋物協助降溫，盡可能維持牠們的身體狀況，等待下午漲潮帶來救援機會。救援人員趁漲潮協助2頭領航鯨重返海中，但最終仍傳出死亡消息。當天下午約2時30分，海水逐漸上漲，救援團隊終於成功協助2頭領航鯨重新浮起，並將牠們送回海中。然而，這場短暫的希望最終仍以悲劇收場。約拿計畫經理路易莎．霍克斯（Louisa Hawkes）證實，原先仍有生命跡象的4頭鯨魚最後全部死亡，包括曾經重返大海的2頭，整場救援行動未能挽回任何一條生命。紐西蘭保育部6日公布最新調查結果，確認恩加威至曼加托托沿岸共有43頭領航鯨死亡。由於部分遺體已被強勁海流沖走，實際擱淺數量可能高於官方確認的數字，這也解釋了為何當地居民最初估計約50頭，與最終統計出現落差。當地居民羅布．巴格（Rob Bargh）接受紐西蘭廣播電台（RNZ）訪問時表示，救援人員抵達前，部分仍存活的鯨魚就已經奄奄一息。長年在當地捕魚的安德魯．西姆（Andrew Sim）則說，自己在這片海岸活動超過40年，雖然曾看過鯨魚擱淺，卻從未遇過如此大規模的領航鯨受困事件，對牠們為何突然出現在這裡感到不解。這起事件之所以受到關注，除了死亡數量驚人，也與擱淺地點有關。紐西蘭過去較常發生大規模領航鯨擱淺的地點，包括南島送別角（Farewell Spit）等地勢平緩的沙洲，鯨魚可能因退潮而受困。但恩加威海岸面向外海，遍布尖銳岩石，與常見擱淺環境明顯不同。根據保育部紀錄，當地自1990年代以來，未曾發生如此規模的集體擱淺事件。領航鯨雖然名稱中有「鯨」，實際上屬於海豚科，具有高度群居習性，成員之間的連結相當緊密。研究人員推測，當群體中有年老、生病、受傷或迷失方向的個體游入危險水域，其他成員可能因跟隨同伴或試圖協助，接連陷入擱淺危機。海岸地形、潮汐變化及導航失誤，也可能是相關因素，但目前沒有證據能確認此次事件的真正原因。紐西蘭保育部代理營運經理阿里安娜．哈維拉（Ariana Hawira）指出，雖然這次事件造成大量鯨魚死亡，但目前沒有證據顯示當地擱淺事件正變得更加頻繁或嚴重。紐西蘭本來就是全球鯨豚擱淺事件較多的國家之一，自1840年以來，已累計記錄超過5000起相關事件，其中1918年查塔姆群島（Chatham Islands）更曾發生約1000頭領航鯨集體擱淺的重大悲劇。至於是否能查明這次擱淺原因，紐西蘭保育部尚未公布是否會針對死亡鯨魚進行解剖或組織採樣。研究人員通常可透過檢查疾病、感染、寄生蟲、外傷及進食情況尋找線索，但即使完成檢驗，也未必能確認導致整群鯨魚擱淺的真正原因。目前保育部正與當地毛利部族合作處理鯨魚遺體及後續安葬事宜。鯨魚在毛利文化中具有重要精神意義，被視為與祖先及海神坦加羅阿（Tangaroa）有深厚連結的生物，當地也規劃透過傳統祈禱儀式「Karakia」向死亡鯨魚表達敬意。保育單位提醒，民眾若發現鯨魚或海豚擱淺，應立即通報專業救援機構，切勿自行將牠們推回海中，並讓孩童與寵物保持距離，避免干擾救援或造成額外傷害。
薔琵逼近南靖部落137人緊急撤離 三峽台7乙線預警封路阻落石
中度颱風「薔琵」步步進逼，為嚴防大漢溪水位暴漲及山區土石坍方釀災，新北市政府全面啟動防災應變措施。新北市政府警察局三峽分局22日動員警力，跨單位聯手鶯歌區公所、原民局與消防局，於三鶯大橋下展開預防性疏散，在短短一小時內順利撤離南靖部落共51戶、137名住民；此外，考量山區土石崩落風險，公路局亦自昨夜10時起，針對台7乙線1公里處實施夜間預警性封路，全面防堵颱風威脅。三峽警分局指出，22日上午接獲鶯歌區公所通報，考量薔琵颱風將帶來驚人雨量，地勢低窪的三鶯大橋下方恐有河川水位暴漲與淹水危機，遂於當日下午2時在南靖部落集結警消及區公所等救災人力，挨家挨戶展開預防性撤離勸導。在警消人員全力協助下，部落住民高度配合，下午3時5分即順利將51戶、137人全數撤離完畢。鶯歌區公所統計，本次撤離的137名居民中，有48戶125人由親友協助接往安全處所依親借住，另有3戶12人則由公所妥善安排入住鶯歌玉山旅社公費安置，確保弱勢住民在颱風期間食宿無虞、遠離洪患威脅。除低窪聚落疏散，針對山區潛在的坍方與落石危機，交通部公路局北區養護工程分局中和工務段評估後，亦自22日晚間10時起，正式對三峽區大埔路150號前「台7乙線1公里處」啟動預警性封閉作業。現場由工程單位配合警方設置管制站，嚴格管制人車進出，除當地居民憑證放行外，其餘車輛一律禁止通行，以策安全。三峽警分局表示，將持續配合市府與工務段落實封閉管制及交疏勤務，並隨時監控山區土石與轄區道路路況。警方特別呼籲，颱風侵襲期間風強雨驟，民眾切勿前往山區、河川、海邊等危險水域活動或觀浪，開車出門前務必先確認路況與最新氣象資訊，若行經管制路段請配合執勤人員引導，共同確保自身與家人的生命財產安全。
薔琵颱風進逼！新北捷運4線全面防颱戒備 降速停駛標準一次看
強烈颱風「薔琵」逐漸逼近台灣，新北大眾捷運公司22日宣布，已全面完成淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線以及三鶯線等4條路網的防颱整備工作，颱風侵襲期間將全天候嚴密監控風雨實況，若天候達到警戒門檻，各路線列車將機動採取降速、拉長班距，甚至暫停營運等預警措施，提醒用路人與通勤旅客出門前務必先查詢最新列車動態，以免行程受阻。新北捷運公司指出，為防範強風豪雨釀災，工程與維修團隊已全面巡檢全線車站、高架與地面軌道，以及各機房、機廠的機電設施，確認抽水機、緊急發電機運作正常，並於各易淹水據點備妥防汛沙包與搶修物資。同時，針對沿線地勢低窪及易積水路段，已預先加派人力巡檢並部署防護措施，確保突發災情發生時能在第一時間排除應變。考量各線路行駛型態與系統差異，新北捷運公司已擬定嚴格的「防風防汛應變標準」，秉持安全第一原則，達標即啟動運轉管制，淡海輕軌、安坑輕軌遇瞬間陣風達8級時，列車將立即降速至時速30公里行駛；若10分鐘平均風力達6級，或瞬間陣風達9級以上，路線將依法規標準暫停營運，若地面軌道路段積水深度超過6公分，列車即不再駛入積水區域，並視現場水位機動調整運轉區間。環狀線、三鶯線遇瞬間陣風達8級，或10分鐘平均風力達7級、瞬間陣風達10級以上時，列車將降速至時速30公里行駛，並於抵達停靠車站後暫停2分鐘觀察即時風勢；若進站觀察後風勢持續未見減緩，將依標準作業程序引導旅客下車並暫時停止營運，待風雨趨緩確認安全無虞後再行復駛。新北捷運公司特別呼籲，颱風侵襲期間列車行車時間可能因風雨狀況而拉長、調整班距甚至臨時停駛，建議民眾於風雨顯著時非必要儘量減少外出；若有搭乘大眾運輸需求，務必提前透過新北捷運官網（https://www.ntmetro.com.tw）或「新北捷運」官方臉書粉專查詢即時營運公告，並預留充裕通勤時間。若遇列車因風勢降速、清車或緊急疏散，請配合車站人員引導處置，切勿自行走入軌道區域，以策安全。
解碼重慶1／列車穿樓、高架盤旋五層 山城打造立體交通奇觀
一座城市的性格，往往取決於它如何與自然環境相處。對重慶而言，這個問題尤其複雜。長江與嘉陵江穿城而過，山坡、丘陵與河谷交錯分布，街道隨著地勢忽高忽低，原本在平原城市裡理所當然的道路規劃，到這裡卻必須另尋出路。也正因如此，重慶發展出令人驚嘆的立體交通系統，高架道路在半空中盤旋，軌道列車穿過大樓，跨江索道懸掛在江面上方。這些被外地遊客視為奇觀的城市景象，其實都是山城因應特殊地形、長期累積的生活智慧。位於南岸區的黃桷灣立交橋，正是最具代表性的工程之一。這座又稱盤龍立交的道路系統，擁有五層立體結構，二十餘條匝道交錯盤旋，從高處俯瞰，彷彿一條條巨龍在山城上空纏繞。站在黃桷灣公園遠眺，車輛沿著不同高度的道路持續移動，橋梁與山坡、住宅及綠地交錯，形成極具視覺震撼力的城市風景，也是重慶熱門的攝影景點。透過網路傳播，重慶軌道列車穿過住宅大樓的畫面，早已遠近馳名。（圖／王若攝）李子壩軌道站則把重慶交通的特殊性推向另一個層次。重慶軌道交通2號線列車穿過住宅大樓的畫面，早已透過網路傳播遠近馳名。每當列車緩緩駛入建築物，觀景平台上便聚集大批遊客，爭相捕捉這個不可思議的瞬間。事實上，李子壩站並非後來才將軌道硬生生穿過既有住宅，而是在都市開發初期，便將軌道與建築空間一併規劃。這種交通功能轉化為觀光價值的現象，在長江索道上更加明顯。1987年投入營運的長江索道，過去是連接渝中與南岸兩地的重要公共交通工具。當時跨江交通不如現在便利，索道對居民具有實際通勤價值。隨著橋梁、隧道與軌道交通陸續完善，索道逐漸轉型為觀光設施。從車廂向外望去，長江在腳下流動，兩岸高樓沿著山勢層層排列，短短數分鐘的旅程，彷彿也見證重慶交通發展的不同年代。長江索道過去是連接渝中與南岸的重要交通工具，如今逐漸轉型為觀光設施。（圖／王若攝）在重慶市規劃展覽館，透過講解員的介紹，配合城市模型與歷史影像，更能理解這座城市的發展脈絡。過去重慶的商業與人口主要沿著兩江岸線聚集，傳統城區街道狹窄、坡道密集。隨著都市規模擴張，住宅區、產業園區與商業中心逐漸向外延伸，交通建設也不再只是解決市區壅塞，而是肩負串連不同發展區域的任務。2025年6月正式啟用的重慶東站，便是這項發展策略的重要成果。位於南岸區茶園片區的重慶東站，鐵路站場規模達15台29線，結合高速鐵路、城市軌道與公共運輸接駁，成為中國西部重要的綜合交通樞紐。站房設計融入山水意象，寬敞的候車大廳、分層配置的出入站動線，以及網路叫車接駁設施，都反映現代大型車站已不再只是旅客上下車的場所。隨著重慶東站的啟用，重慶成為中國西部最重要的綜合交通樞紐。（圖／王若攝）交通之外，製造業也是支撐重慶經濟的重要力量。重慶長期是中國主要的汽車與機車生產基地，從傳統燃油車、商用車到新能源汽車，已形成相對完整的產業鏈。近年新能源與智慧網聯汽車快速發展，也迫使傳統製造業者加快技術與產品轉型。此次參訪的鑫源摩托與鑫源汽車，便提供了觀察當地企業發展的另一個角度。鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款，並拓展海外市場。當機車不再只是代步工具，產品外觀、品牌文化與騎乘樂趣，便成為新的競爭重點。鑫源汽車則面對商用車市場轉型，以及新能源技術與智慧製造帶來的挑戰。 鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款。（圖／王若攝）從黃桷灣立交、李子壩到長江索道與重慶東站，再延伸至汽機車製造產業，會發現這座城市始終在尋找突破限制的方法。過去是克服山川阻隔，讓人流與貨物順利移動；如今則是透過交通建設與產業升級，重新調整經濟與生活空間。重慶的山沒有改變，江水依然奔流，但城市早已沿著一條條交錯的立體道路，延伸出新的發展版圖。
茶人茶事／在世界遺產的梯田發現茶
雲南省紅河州讓世人普遍為之驚艷的元陽哈尼族梯田，早於2013年6月22日就為聯合國教科文組織列入世界文化遺產，也是中國第45處世界遺產地。就在眾人快樂歡呼的同時，多年來為梯田四處奔走的申遺小組組長史軍超教授，拿出了「國際梯田聯盟」製作的「申報世界遺產紀念餅」普洱茶，分送與會的各國專家與領袖，並當場拆開沖泡作為慶祝。國際梯田聯盟製作的「申報世界遺產紀念餅」普洱茶。（圖／吳德亮攝）元陽也有茶嗎？儘管統稱為「元陽梯田」，令人震撼的哈尼梯田奇景其實涵蓋紅河州的元陽、紅河、金平、綠春等四縣，總面積約一百萬畝，坡度多介於15度至75度之間，且每座山坡最大的梯田階數高達三千級以上，是哈尼族人1300多年來，生生不息、歷經世世代代的耕耘開墾才完成的鉅作。我曾為了拍攝梯田四季不同風采，連續三年多次造訪元陽，除了在建水古城途中發現少數的台地茶園，偌大的元陽梯田可從未見過茶樹，尤其是喬木古茶樹群落。由於梯田坡度緩且展開空間寬廣，因此茶質更多了一股清爽開朗的山頭。（圖／吳德亮攝）負責製作紀念茶餅的台商黃傳芳告訴我，其實紅河哈尼族彝族自治州的紅河與元陽兩縣，早有700歲以上的古茶樹遍佈，儘管大多數的水梯田以種植稻米為主，但也有以種茶為主的旱梯田。而綠春縣更有高達20萬畝的茶園，並以瑪玉茶、哈尼秀峰、哈尼珍香茶、瑪玉銀針、綠春綠茶等最為著名。梯田茶園採茶女性清一色是阿婆而命名為「阿婆紅普」。（圖／吳德亮攝）元陽梯田近看的磅礡之美。（圖／吳德亮攝）據說哈尼族是世界上最先栽培茶葉的民族，而世上第一杯茶則是哈尼族的「土鍋茶」。今日雲南少數民族普遍稱茶為「臘」，據說也源於哈尼族、布朗族、德昂族先民「濮人」無意中發現茶葉，而不斷載歌載舞歡呼「啦—啦—啦」而來，信不信由你，在支系僾尼族人口中則稱作「繪蘭老潑」。其實就是承襲了在烘焙機具尚未發明以前，先民一直沿用至今的最簡單的烘焙方式，將原本苦澀的普洱生茶轉化為甘醇入口佳茗。哈尼族人通常將土鍋架到火塘的鍋樁石上，待水燒開，加入精心揉製的茶葉，煨煮三、五分鐘後將土鍋端離火塘，就可以直接飲用幽香撲鼻、色澤金黃的土鍋茶了。哈尼族傳統的土鍋茶品茶方式。（圖／吳德亮攝）除了擅於種茶外，哈尼族更擅長利用山形和水勢開墾種植水稻的梯田，紅河州的元陽就是以壯闊的梯田奇觀聞名於世，讓中外攝影家絡繹不絕。而普洱縣城前往困蘆山的路上，山腰也經常可見有如外星圖騰般的梯田，全為哈尼族人的傑作。1995年，法國人類學家歐也納博士就曾讚嘆說「哈尼梯田是真正的大地藝術，真正的大地雕塑，而哈尼族人就是真正的大地藝術家」。哈尼族人在元陽創造了全球最壯觀、有如外星圖騰般的梯田。（圖／吳德亮攝）熱情的哈尼族人以傳統土鍋茶款待遠來的賓客。（圖／吳德亮攝）元陽的哈尼梯田號稱世界之最，也是中國最神奇的景觀之一：約在兩千年前，現居住元陽的哈尼族祖先，為逃避戰禍，就沿著元江河谷，從四川大涼山地區不斷遷徙到地勢較低的哀牢山區，在紅河環抱的大山裡定居。先民巧妙地利用山勢的起伏波瀾開闢梯田，種植水稻、土豆與各種蔬菜，並在水耕梯田旁的山坡旱地種植茶樹，更「山頂戴帽」地留下大面積的原始生態森林，與大自然和諧互動，成就今天震驚全球的梯田世界。即便雲南全境近年飽受大旱所苦，元陽梯田依然生氣蓬勃，令人讚嘆。紅河梯田周邊原本就有1950年代種植的鳳慶籽苗種普洱茶樹。（圖／吳德亮攝）距離元陽縣城約22公里的老虎嘴梯田，是我多次拍攝奇景的最愛，也是紅河州公認最壯觀的梯田，面積約1700公畝。冬天水滿梯田彷彿黑白的壯闊山水，夕陽飽滿的豔紅且更添繽紛；春天儘管落霧不斷，卻常有插秧的新綠與湛藍天空倒影輝映的驚喜；夏季則滿滿的綠意推湧田埂石階，成就豐盈的暖融融巨浪；晚秋成熟的稻穗俯瞰則宛如金晃晃的一塊塊金磚，讓整個山谷都成了耀眼的巨大金庫。可以說，四季都有不同氣勢的一篇篇大地交響曲，觀看千遍也不會厭倦。元陽梯田四季都有不同氣勢的大地交響曲，觀看千遍也不會厭倦。（圖／吳德亮攝）當地耆老告訴我，梯田上的喬木茶樹大多粗如男子的腰圍，大片的古茶園任由山櫻、杜鵑、朱榆、核桃、多依果等奇花異果共生，草本植被更不計其數。史教授則取出紙筆，以圖解的方式補充說，由於山谷紅河的水氣受熱蒸發，至海拔近二千公尺的寒冷山巔，凝聚成霧成雨而滋潤著草木，加上偌大梯田自然生態的完美，茶樹採摘後製成的曬青普洱茶，質地厚潤而味醇，應是無庸置疑的。海拔近二千公尺的元陽山巔凝聚成霧成雨而滋潤著茶樹。（圖／吳德亮攝）黃君則認為，梯田大山裡的古茶樹深受大自然垂愛，千百年來無需施肥或人工灌溉，僅憑山巔滲流而下的天然元素就足以滋養，加上梯田的坡度緩，展開空間寬廣。因此茶質更多了一股清爽開朗的山頭氣，這是其它茶區無法比擬的。元陽小喬木茶樹前的哈尼族採茶婦女。（圖／吳德亮攝）黃君說由於近年中國掀起一陣紅茶熱，因此目前梯田茶園大多以製作普洱紅茶為主，簡稱「紅普」，又由於當地年輕人大多外出打工，採茶女性清一色是阿婆，因而命名為「阿婆紅普」，讓人忍不住與台灣淡水馳名的「阿婆鐵蛋」產生聯想了。哈尼族婦女聚集廣場忙著為茶品曬青。（圖／吳德亮攝）
松機遷建恐影響台東醫療 陳瑩向蔣萬安下辯論戰帖
松山機場遷移議題連日引發討論，民進黨台東縣長參選人陳瑩今（12）日表示，這恐怕會嚴重影響台東的醫療與觀光，她邀請台北市長蔣萬安針對相關構想「當面公開討論清楚」，時間、地點、形式均配合蔣。陳瑩指出，蔣萬安提出「松山機場遷移」的政見，實際上就是「廢除松山機場」，因為考慮地形地勢與航線限制後，北台灣並無適合的新機場地點，蔣的主張，等同是要把松山機場的國際線、國內線航班全部改到桃園機場，將嚴重影響台東、澎湖、金門、馬祖的醫療與觀光需求。陳瑩提到，尤其是醫療部分，台東的醫師已紛紛表達疑慮，擔憂將影響病患後送、轉診等權益，也將造成台東爭取醫師、護理師、醫事人員前來服務時更加困難。陳瑩認為，很遺憾蔣萬安在提出政見時，規劃倉促、沒做好充分評估與配套，更沒事先徵詢醫界與台東、離島人士的意見，也無法提出任何有說服力的回應，只能一再重複「會與中央好好討論」。陳瑩強調，既然蔣萬安說「會與中央好好討論」，那麼她願意以立委及台東縣長參選人身分，邀請蔣針對松機議題及相關構想當面公開討論清楚，讓政策的利弊得失能越辯越明，並找到能兼顧台東縣民權益的最佳方案；至於討論或辯論的時間、地點、形式，陳瑩說，都願意配合蔣萬安。
收假先儲水！明全台12縣市停水 屏東最久34小時
10月5日家中可能停水的民眾，記得提前儲水。根據台灣自來水公司公告，10月5日台北市、新北市、桃園市、台南市、高雄市、基隆市、宜蘭縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣及台東縣，共12縣市部分地區將因管線汰換、設備檢修、配水池清洗等工程暫停供水，其中以屏東縣東港鎮停水時間最長，從5日上午8時持續至6日下午6時，長達34小時，受影響民眾可提前確認所在地區及做好儲水準備。【基隆市】基隆市中正區因清洗配水池，調和街290巷全部及各巷弄，上午9時至下午4時停水7小時。【台北市】台北市共有中山、文山、萬華、北投及大安等區部分地點受影響。中山區上午11時至下午3時停水4小時，其中一處為建國北路三段113巷、民族東路410巷至建國北路三段間，以及建國北路三段97號至111號，直接用水戶3戶；另一處為建國北路三段113巷民族東路至建國北路三段間單號側，以及建國北路三段115號至127號，直接用水戶4戶。文山區木柵路一段上午9時30分至下午3時30分停水6小時，直接用水戶20戶。萬華區三水街77號總表、三水街東市場攤位28號、和平西路三段53號之2至85號單號側、和平西路三段81巷3至22號、和平西路三段89巷11弄內公共廁所，以及康定路229號總表、338號等地受影響，直接用水戶31戶。公告資料分別列有上午10時30分至下午4時30分，以及上午11時至下午3時的停水時段，當地用戶宜再確認實際供水資訊。北投區部分地區上午11時至下午3時停水4小時，包括公館路425、427號總表、431、433號，公館路423巷及423巷8弄部分門牌，以及承德路七段388號等處；另東昇路12號至57號、登山路24號至157號同時段也將停水，後者直接用水戶169戶。大安區和平東路三段509巷、531巷及575巷，上午11時至下午3時停水4小時，直接用水戶99戶。【新北市】新北市中和、三重及汐止部分地區將停水。中和區連城路75巷、89巷、99巷全部用戶，以及連城路87號至103號部分門牌、連勝街、景平路及景平路545巷部分地區，上午10時至下午4時停水6小時，直接用水戶104戶；和興里中正路32號之前至216號則於上午10時至下午2時停水4小時，直接用水戶12戶。三重區福隆路49號至121號單號側，上午11時30分至下午3時30分停水4小時；集賢路162、168、186及188號上午10時至下午4時停水6小時；大同南路64、66號及68巷部分門牌上午11時至下午3時停水；光興街86號至223號、大同南路65號至73號、中正南路72巷及80巷部分門牌，同樣於上午11時至下午3時停水。汐止區弘道街10號至59號及巷弄，中午12時至下午4時停水4小時，直接用水戶28戶。【桃園市】觀音區因環南路新設斷管聯絡工程，上午11時至晚間7時停水8小時，影響信義路、光明路、大潭北路、大潭南路、快速路九段、桃大一街、桃科二路、桃科三路、桃科路、濱海路大潭段、環北路、環南路、環科路、環西路、科技一路、科技二路、科技路、西部濱海快速公路、觀音交流道，以及電廠一路、二路、三路、六路與電廠路等區域。新屋區則因管網封閉調查及水量計檢修，後湖里、石磊里上午9時至下午2時停水5小時；下埔里、石牌里則從晚間9時至翌日凌晨3時停水6小時。【台南市】台南市將軍區鯤溟里、鯤鯓里因汰換管線工程，上午9時至下午5時停水8小時。永康區同樣因管線汰換，大灣路49號、大灣路37巷6弄、大灣路41巷、大灣路51巷，以及文賢街212號至226號雙號側，上午9時至下午5時停水8小時。【高雄市】高雄部分地區因進行電氣設備檢驗，加壓站將暫停供水，上午8時30分至中午12時停水3個半小時。影響範圍包括岡山區台上里、華崗里、大莊里、潭底里、嘉峰里及嘉興里；阿蓮區則為全區停水。【宜蘭縣】宜蘭縣壯圍鄉因管線汰換，下午1時至5時停水4小時，影響壯五路、壯五路123巷、101巷、85巷及81巷等周邊地區。【南投縣】南投縣草屯鎮因用戶新改裝工程辦理新舊管線改接，上午9時至中午12時停水3小時，範圍包括富頂路一段全線及巷弄，從富頂路一段442號艾鉅有限公司至坪頂大樟樹沿線用戶均受影響。【雲林縣】雲林縣因汰換管線工程，上午8時至下午6時停水10小時。東勢鄉影響安西路、新坤路及永安路；台西鄉則包括安西路、永安路。【嘉義縣】嘉義縣民雄鄉因管線改善工程，上午8時至下午6時停水10小時，影響中和村、社溝一帶。【屏東縣】本次停水時間最長的地區位於屏東東港。東港鎮因汰換管線工程進行停水改接，從10月5日上午8時開始，一直到6日下午6時才預計恢復供水，停水長達34小時，影響福德里、朝安里，以及頂中里的朝隆路、博愛街。屏東另外還有一波8小時停水。三地門鄉和興路，以及高樹鄉中正路、仁里路、保安路、光明路、同安路、向川路、和平路、和興路、圓環路、大同路、大平路、太安路、平安路、建成路、新改路、新發公路、新興路、明義路、民和路、民安路、永安路、沿山公路一段、泰和路、維興路、美村路、義興路、萬興路、豐田路及長美路等地，上午9時至下午5時停水。【台東縣】台東縣關山鎮因更換大型水量計供水設備，上午8時至下午5時停水9小時。其中一處影響電光里、利吉產業道路及東興產業道路；另一處則影響月眉里及花東縱谷公路，兩區停水時間皆為9小時。台灣自來水公司提醒，停水地區用戶最好在停水前至少6小時完成儲水。停水期間應關閉抽水馬達電源，避免因無水空轉造成設備損壞，甚至增加火災風險。恢復供水後，可先打開家中水龍頭排出管線內空氣，幫助水流逐漸恢復穩定。由於地勢及供水管線配置不同，位於高地、高樓層或管線末端的住戶，恢復正常水壓所需時間可能較久；若確認供水已恢復，但家中仍持續沒有水，可再聯絡台灣自來水公司協助處理。
快儲水！9／15全台9縣市停水 最慘20小時沒水
9月15日全台多處將陸續停水，家中位在影響範圍的民眾記得提早儲水。根據台灣自來水公司公告，台北市、新北市、桃園市、台中市、彰化縣、嘉義市、台南市、高雄市及屏東縣共9縣市，部分區域將配合管線汰換、斷管連絡、污水管線改遷、新裝工程及管網測試等作業停水或降壓。其中影響時間最長的是桃園觀音、大園部分地區，15日上午9時停水後，預計一路到16日清晨5時才恢復，長達20小時。這次停水時間最久的區域集中在桃園。觀音區草新里、草漯里、樹林里、保障里、富林里、廣福里、廣興里、新坡里、白玉里，以及大觀路三段、文林路、成功路二段、工業八路、工業七路、一心路、民族一路、七賢路、塔腳一路、塔腳路、大觀路一段等周邊巷弄，都列入停水範圍。大園區則包括北港里、南港里，以及大觀路、大觀路1120巷、保障一路、保障二路、西濱路三段、西濱路四段、潮音北路及周邊巷弄。上述區域因進行管線斷管連絡工程，將從15日上午9時停水至16日清晨5時，共20小時。桃園龜山另有一波10小時停水，配合污水改管作業，光峰路、大同路、新樂街、永和街、萬壽路二段、金福街、陸光路、龜山后街等區域，預計15日上午10時30分至晚間8時30分停水。桃園之後往北看，台北市停水地點較為分散。北投區行義路31巷巷口至行義路1號前，上午10時30分至下午2時30分停水；中山區南京東路一段13巷、13巷7弄，以及中山北路二段11巷、27巷，上午10時至下午4時停水。萬華區影響範圍包括三水街部分門牌、和平西路三段部分路段及55巷、59巷、81巷、89巷11弄，以及康定路、西園路一段、廣州街等處，多數停水時間為上午10時30分至下午4時30分。信義區莊敬路423巷2弄、4弄、6弄及松仁路202巷2弄，則從上午11時停水至下午3時。內湖區成功路四段61巷1號至23號，以及61巷8弄、22弄，上午10時至下午4時停水。文山區興隆路二段96巷華園山莊社區、興隆路二段220巷65弄，以及辛亥路五段116巷、118巷、120號、120之1號、122號、124巷及126號等處，因興隆上、下配水池清洗，同樣於上午10時至下午4時停水。新北市方面，中和區立德街98巷、立業路107號至75號及立業路83巷，上午10時至下午3時停水。三重區則有兩處受到影響，包括福隆路1號至121號單號側，以及大同南路117巷20弄、127號至131號部分門牌與巷弄、仁化街156號、158巷及178巷部分區域，停水時間均為上午11時30分至下午3時30分。接著一路往南，台中是此次影響範圍較廣的縣市之一。潭子、神岡及豐原部分地區因汰換管線工程改接，15日上午8時30分至晚間6時30分停水10小時。潭子包括大富路二、三段、大豐路三段、崇德路五段、民族路二段及潭富路二、三段。神岡影響道路包括三和路、三社東路、三社路、中山路、中正路、中興路、光榮路、大圳路、大富路、大洲路、大漢街、大社街、大裡街、大豐北街、大豐路三至五段、岸興街、岸裡一、二街、崇德路、承德路、東洲一街、東洲路、社皮路、西勢路、豐原大道七、八段、豐工路、豐洲路、豐社一街及豐社路等地。豐原同一波工程則影響一心路、三社東路、三豐路一、二段、中正路、中興路、仁洲街、前寮路、國豐路二段、大漢街、大社街、大豐路四、五段、慈龍街、承德路、文昌東街、文昌街、文昌西街、東洲路、社皮路、西勢一街、西勢路、豐原大道一、六、七、八段、豐工路、豐栗路、豐社路及豐科路等區域。豐原另外還有一波長達10個半小時的停水，中興路、圓環南路、安和路、永安街、瑞安街、瑞興路、興安街、西安街及西平街，因管線汰換工程，15日上午8時至晚間6時30分停水。東勢區明正里、茂興里，以及圓墩堤防、圳頭產業道路、東蘭路部分範圍，下午1時30分至5時30分則進行斷水確認作業，期間採降壓供水。彰化縣鹿港鎮因小區封閉斷水測試，上午9時至下午4時停水7小時，影響中正路、友愛街、安和街、安定街、安寧街、安康街、安樂街、安民街、安泰街、安祥街、安福街、安邦街、安順街、平等路、思源路、正興路、民享街、民有街、民權路、民治街、永安二、三路、育才街、自由路、長安路及鹿和路一段等地。嘉義市西區健康八街276號至362號，因辦理新裝工程，上午10時30分至下午4時30分停水6小時。台南市則有永康、新營部分地區受到影響。永康區永大路二段139號至179之3號單號側、永華路部分路段及巷弄、國光五街、國光六街、崑山街251號至256號及258巷，因污水下水道改遷工程，15日上午9時至下午5時停水；大勇路36號至60號雙號側也是相同時段。新營區東泰八街及鄰近巷道則因管線汰換，上午8時至下午5時停水，共9小時。高雄市有兩處停水區域。博愛二路以東、裕誠路以南、自由二路與安吉街以西、明華一路以北範圍，預計上午10時至下午5時30分停水7個半小時；另一處為華榮路630巷與華榮路611巷6弄以東、新莊一路與南屏路以南、華夏路以西、華榮路與裕興路85巷以北，因分區計量管網封閉測試，上午9時至下午4時30分停水，同樣為7個半小時。最南端的屏東縣，長治鄉中興路、崑崙路因供水延管工程施工改接，15日上午8時30分至下午5時停水，共8個半小時。台灣自來水公司提醒，停水區域用戶可在停水前至少6小時，依實際需求完成儲水準備。停水期間應關閉抽水馬達電源，避免設備在無水狀態下空轉受損，甚至增加火災風險。恢復供水後，可先打開家中水龍頭排出管線內空氣。由於各地地勢及管線配置不同，高樓層、地勢較高或位於管線末端的住戶，水壓恢復速度可能較慢；若供水恢復一段時間後家中仍持續無水，可再聯繫自來水公司協助處理。
快儲水！9／14八縣市停水 最長10.5小時、「這區」連停5天
9月14日部分地區民眾得提前儲水！因應管線汰換、改接、污水管線施工及設備搶修等工程，台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、屏東縣、花蓮縣及澎湖縣共有8縣市部分區域將陸續停水。其中台中豐原從上午8時一路停至晚間6時30分，長達10.5小時；台南新營部分地區則從9月14日至18日連續5天，每日上午8時至下午5時停水，受影響民眾應事先確認住家是否位於停水範圍，並準備足夠用水。這波停水範圍遍及北、中、南、東部及離島，各地停水時間從4小時至10.5小時不等，部分工程更將連續進行數日。詳細停水區域及時間如下：【台北市】中山區預計上午10時至下午4時停水6小時，範圍包括南京東路一段13巷、13巷7弄，以及中山北路二段11巷、27巷，影響20個直接用水戶。萬華區有多處從上午10時30分停水至下午4時30分，共6小時。其中一處範圍包括三水街77號總表、三水街東市場攤位28號、和平西路三段53號之2至85號單號側、81巷3至22號、89巷11弄內公共廁所，以及康定路229號總表、338號。同一時段，和平西路三段59巷也將停水，影響31戶；和平西路三段55巷影響23戶。另有西園路一段105至117號、127至139號單號側、125巷5至13號，以及廣州街211號、西園路一段153號龍山寺站BL10、145號總表等處停水。信義區預計上午11時至下午3時停水4小時，包括莊敬路423巷2弄、4弄、6弄及松仁路202巷2弄，共影響159戶。內湖區則從上午10時至下午4時停水6小時，範圍為成功路四段61巷1至23號，以及61巷8弄、22弄，共影響19戶。【新北市】中和區上午10時至下午3時停水5小時，影響立德街98巷、立業路107號至75號及立業路83巷，共33戶。三重區則有兩處停水。福隆路1至121號單號側預計上午11時30分至下午3時30分停水4小時，共影響15戶。另一處從上午11時停至下午3時，同樣為4小時，範圍包括大同南路117巷20弄1至3號、127至127之3號、129巷1至38號及14弄、15弄、131號，以及仁化街156號、158巷1至16號、178巷1號及2號，共影響50戶。【桃園市】觀音區因進行民生用水斷管連絡工程，預計上午10時30分至下午6時停水7.5小時，影響草新一路及草新路。【台中市】豐原區因管線汰換，上午8時起停水至晚間6時30分，時間長達10.5小時，是此次公告中停水時間最長的區域，明確列出的停水範圍包括西勢里、西安里及豐西里。南屯區同樣因管線汰換施工，上午8時30分至下午5時停水8.5小時，影響文心南三路、永春東三路、萬和路一段及黎明路一段。【台南市】玉井區因管線汰換，上午8時至下午5時停水9小時，影響信義街及和平街。永康區則因配合污水管線施工進行管線遷移，上午9時至下午5時停水8小時，影響永華路70至88號雙數側，以及國光六街60至78號雙數側。新營區停水時間較為特殊，東泰八街及鄰近巷道從9月14日至18日，每日上午8時至下午5時停水，也就是連續5天每天都有9小時無法正常供水，當地居民應特別留意施工期間的用水安排。【屏東縣】恆春鎮及車城鄉因減壓閥設備緊急搶修，預計上午10時至下午5時停水7小時。恆春鎮影響崁頭路；車城鄉停水範圍較廣，包括中山路、中正路、仁愛路、保新路、北門路、和平路、埔墘路、射寮路、屏鵝公路、後灣路、忠孝路、新興路、新街路、海口路、海灣路、海華路、田中路、福安路、福興路、興中路及西海岸景觀道路。【花蓮縣】富里鄉因更換受損消防栓，上午8時至下午5時停水9小時，影響富東公路一帶。【澎湖縣】馬公市因進行管線汰換，上午8時30分至下午4時停水7.5小時，影響中興路、光明路、建國路、文化路、文康街、民生路、永興街及重慶街。由於部分地區停水時間超過8小時，民眾最好提早準備生活所需用水，並建議至少在停水前6小時完成儲水。停水期間應關閉抽水馬達電源，避免馬達在無水狀態下持續空轉，造成設備損壞或衍生危險。恢復供水後，可先開啟水龍頭排出管線內累積的空氣。若住家位於管線末端、高樓層或地勢較高處，水壓恢復速度可能較慢，因此實際恢復正常供水的時間也可能較公告時間延後。民眾若不確定住家是否位於停水區域，可利用台灣自來水公司的停水公告查詢系統確認，也能查找住家附近的臨時供水站；另外可加入台水停水公告查詢官方LINE，點選「訂閱停水資訊」並輸入住址，之後若所在地區遇到停水，可接收相關通知。若公告復水後住家仍長時間沒有自來水，也可向台灣自來水公司反映。
洪災逾1300死 尼泊爾向聯合國索6億氣候賠償：污染大國該醒醒
尼泊爾8月底遭遇毀滅性洪災，目前已造成超過1300人死亡、5500多人失蹤，死亡及失聯人數合計逾6000人。尼泊爾政府如今正式向聯合國要求2000萬美元（約新台幣6.3億元）的「氣候賠償」，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）更呼籲全球主要污染國「醒一醒」，強調尼泊爾溫室氣體排放量不到全球的0.1%，卻承受氣候變遷帶來的巨大代價。綜合外媒報導，科學家認為氣候危機可能是這場洪災的成因之一，喜馬拉雅山脈橫跨尼泊爾、中國、印度及不丹，當地暖化速度比全球平均快近50%。聯合國2023年曾指出受到全球暖化影響，尼泊爾山區在短短30多年內已失去近三分之一的冰層。卡納爾形容這次洪災遠超過尼泊爾季風季節常見的洪水，「感覺就像一場從喜馬拉雅山衝下來的海嘯」。洪水形成的巨浪最高約達18至21公尺，並夾帶大量泥沙、岩石及殘骸，以接近時速180公里向下游猛衝，沿途城鎮、村莊和公路遭到摧毀，部分災區至今仍與外界失聯，破壞程度甚至可與2015年尼泊爾大地震相比。尼泊爾財政部及環境部目前已聯名致函聯合國「損失與損害應對基金」，要求提供2000萬美元賠償。卡納爾表示尼泊爾對氣候變遷的「貢獻」微乎其微，反觀部分大型經濟體不僅污染程度高，歷史累積的溫室氣體排放量也遠高於尼泊爾，因此「有必要承擔共同責任」。不過，2000萬美元恐怕也只是杯水車薪，初步估算顯示，這次洪災造成的總損失超過50億美元（約新台幣1584億元），甚至可能更高；超過2萬棟房屋必須重建、主要公路也受到重創，部分沿河村莊更遭洪水完全沖走，未來還需要整村遷往地勢較高的安全區域。卡納爾一度點名中國及印度應該提供協助，之後則強調要求氣候賠償並不是要「把責任推給某個國家」，而是希望所有國家共同合作，並將這場災難視為一記「警鐘」，建立更完善的機制協助尼泊爾等脆弱經濟體。然而，聯合國相關基金本身也面臨嚴重的缺錢問題，目前約119個國家提出的資金需求已達28億美元（約新台幣887億元），國際社會實際投入卻僅約4億美元。至於外界質疑中國未及時提供冰河崩塌警告，卡納爾則幫忙緩頰，表示事後雖可看出涉事冰河過去半年持續消退、結構脆弱，但災難發生前尼泊爾與中國科學家都不知道冰河即將崩塌。他強調這次洪災不能只被視為單一事件，而是喜馬拉雅山區氣候快速變化的警訊，類似災難未來恐怕還會反覆發生。
驚魂13小時！65歲男獨闖台南小獅嶺迷途 無人機深夜救命
台南山區１名65歲許姓男子7日下午獨自前往台南市東山區孚佑宮附近的小獅嶺步道健行，沒想到途中疑因不熟悉山區路線而迷失方向，受困在地形陡峭的山區。眼見天色逐漸轉暗，許男察覺靠自己恐怕無法順利脫困，於下午5時22分撥打119求救。消防、警方、義消及熟悉當地地形的居民隨即展開搜救，一場超過13小時的深夜救援也就此展開。搜救人員傍晚抵達東山區南勢里孚佑宮、俗稱仙公廟一帶，並從登山口集結進入山區搜索。然而，由於入夜後山區視線不佳，加上沿途地勢陡峭，救援行動困難重重。第一批搜救人員搜索數小時後，陸續面臨頭燈與手機電量不足、部分人員體力不支等狀況，只能暫時撤回。晚間10時20分左右，搜救隊伍更因前方地形過於險峻、難以繼續通行，被迫重新研判路線，準備改由山區另一側進入。所幸搜救期間，救援人員仍能透過電話與許男保持聯繫，確認他意識清楚。為了盡快鎖定受困位置，現場進一步請求特搜人員、無人機及搜救犬支援，並由消防、義消與熟悉地形的當地居民重新編組，再度摸黑進入山區。關鍵突破出現在8日凌晨1時許，搭載熱顯像設備的無人機升空搜索後，於凌晨1時37分發現疑似人體熱源。巧合的是，許男同時透過電話表示，看見頭頂有無人機燈光盤旋，讓搜救人員得以進一步確認方位，並依照空中定位資訊引導地面人員接近。約13分鐘後，搜救人員終於成功找到受困的許男，初步檢查確認其意識清楚、生命徵象穩定。原本搜救隊預估約1小時即可將許男帶回指揮站，不料撤離途中又碰上步道路段坍方，只能繞道下山，讓原本就艱難的救援再度拉長。經過一夜跋涉，直到8日上午6時36分，許男才終於在消防人員陪同下安全返回指揮站。救護人員再次確認其身體狀況穩定，許男則表示不願送醫。
桃園人快儲水！12里「停水22小時」逾6500戶受影響 完整範圍一次看
桃園平鎮、楊梅部分地區民眾注意儲水！配合台灣自來水公司進行平鎮區中興路管線汰換工程，9月8日上午8時起將停水22小時，直到9月9日上午6時才恢復供水，影響範圍涵蓋2個行政區共12里及周邊巷弄，預估超過6500戶受到影響。桃園市政府提醒，民眾最好提前6小時完成儲水，避免停水前集中用水，導致管線末端住戶提早面臨無水可用。桃園市政府經濟發展局表示，台灣自來水公司9月8日將辦理「平鎮區中興路（南豐路至福玲路）汰換管線工程」，因此部分地區必須配合暫停供水。停水時間自9月8日上午8時開始，預計持續至9月9日上午6時，總計22小時。此次影響範圍以平鎮區為主，包括宋屋里、平南里、平安里、平鎮里、廣仁里、新貴里、湧安里、金星里及鎮興里等9里；楊梅區則包括仁美里、瑞坪里及金龍里等3里，上述各里周邊鄰近巷弄也可能受到影響，合計預估逾6500戶停水。由於停水時間接近一整天，經發局提醒受影響住戶不要等到最後一刻才開始大量儲水，建議在停水前6小時就完成準備。若大量用戶集中在停水前搶著儲水，可能造成供水管線末端水壓下降，讓部分住戶在正式停水前就面臨缺水。停水期間，家中抽水機務必關閉電源。市府指出，如果沒有關閉抽水機，缺水狀態下馬達持續空轉，可能因長時間高溫造成設備損壞，嚴重時甚至有引發火災的風險；另一方面，抽水機運轉也可能使供水管網形成負壓，進而吸入污水，影響用水衛生。若建築物自來水進水口低於地面，停水期間應將總表前的制水閥關閉，降低虹吸造成污染的可能。另外，使用橡皮管從水龍頭接水時，也不要將管線末端浸泡在水中，以免停水後因虹吸作用導致二次污染。市府也提醒，管線完成施工、恢復供水後，部分地勢較高處或供水管線末端區域，初期可能出現水壓不足或供水較不穩定的情形。若剛復水時發現流出的自來水較為混濁，可先開啟水龍頭排放一段時間，確認水質恢復正常後再使用。桃園市府表示，將持續督促台灣自來水公司掌握施工進度，盡快完成工程並恢復正常供水。9月9日上午6時復水後，如果住戶仍有無水或缺水情況，可立即向台灣自來水公司或桃園市政府經濟發展局反映；其他供水相關問題，可撥打台灣自來水公司24小時免付費服務專線1910，或向當地里長詢問停復水狀況。相關停復水資訊也可到自來水公司網站：(https://web.water.gov.tw/wateroff/)查詢。
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
救人反遭濁激流吞噬！50歲消防員救援翻艇殉職 小孩最小才5歲、原訂明年退休
南投縣濁水溪武界段「58公路」8月30日發生泛舟受困事故，南投消防局50歲伍姓消防員昨日前往救援時，駕駛IRB救生艇遭暴漲溪水掀翻，不幸遭急流沖走，尋獲時已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治；伍員服務消防15年、原訂明年退休，家中還有3名子女，最小僅5歲。內政部長劉世芳今（1日）前往醫院慰問家屬，政府將從優辦理撫卹，並保障未成年子女教育至大學畢業。這起事故發生於8月30日下午2時許，5名民眾在濁水溪上游武界段划獨木舟，因溪水暴漲、流勢湍急翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困對岸沙洲待援；南投消防局獲報後展開搜救，隔日持續調派人車及充氣式救生艇挺進，先救出1名受困民眾。未料昨天下午1時許，消防人員再度駕駛IRB逆流前進接近受困者，卻因水勢過於湍急，救生艇遭巨浪掀翻，艇上2名消防員落水，其中1人自行游上岸，伍員則遭濁水溪主流捲走；搜救人員隨即在下游設置攔截點，約下午3時在雙龍橋附近尋獲伍員，當時已失去生命跡象，現場立即實施CPR並送往竹山秀傳醫院，仍於傍晚搶救不治。伍員擔任消防員15年，平時工作認真，具山難、溺水等多項救災經驗，並持有IRB救生艇證照。伍員與妻子育有3名子女，分別為26歲、12歲及5歲，因年屆50歲，原本規畫明年退休，卻在執行救援任務時殉職，噩耗讓家屬難以接受。今天上午，內政部長劉世芳趕赴竹山秀傳醫院慰問伍員家屬，表示總統及行政院長對消防員殉職深感不捨，政府將以最高撫卹照顧家屬，未成年子女教育基金也將一路保障至大學畢業。她並代表內政部及消防署向伍員表達最深哀悼與敬意。至於仍在山區待援的民眾，劉世芳表示，近期山區天候不穩定，原規畫視天候出動空勤直升機，但上午8時仍無法抵達，已先透過無人機確認待援人員安全，後續將採其他方式搜救，並以降低救援風險為優先。據了解，「58公路」位於仁愛鄉武界部落與信義鄉巴庫拉斯部落間，因水流湍急、地勢落差大，吸引極限玩家挑戰。水利署第四河川分署將追查遊客是否涉及擅闖禁制區並依法處理。消防局也將成立「災害事故調查委員會」，針對救生艇翻覆及伍員殉職原因深入調查，檢討救援機制；檢警今天並將會同法醫相驗，進一步釐清死因。劉世芳也呼籲，近期中南部山區受極端氣候影響，民眾入山或從事溪流活動前，務必留意氣象資訊並評估自身安全，切勿因冒險行為增加消防搜救人員的風險。
919死只是開始？尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流，災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導，最新統計顯示，尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤，其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是，當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯，部分人員恐受困隧道，已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區，大量泥沙、岩石沖毀道路及設施，讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日，尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌，大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流，沿著河谷高速向下沖刷，重創尼泊爾拉蘇瓦縣（Rasuwa）等地，災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸（Gyirong Port），造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行，失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人，最新已增加至4247人，另有903人確認死亡；西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人，失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創，救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一，是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計，超過900名水電工程工作人員仍下落不明，由於部分人員可能被困在隧道內，搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」，希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示，尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯，已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查，各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索，現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材，讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點，後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通，大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道，能否恢復通行，也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午，受損道路距離完全搶通約剩1.1公里，但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄，大型施工機具能夠活動的空間有限，山區又存在落石及土石再次滑落的風險，加上湍急水流不斷沖刷路基，救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境，載運石料的卡車抵達施工區域後，必須先依照指揮完成迴轉，再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料，接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜，希望盡快突破最後受阻路段，恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際，吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測，尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能，讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨，水位可能再次升高，增加後續洪水及地質災害風險；若情況惡化，不只可能威脅正在第一線工作的救援人員，也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中，尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪（Dawa Di）在災害來襲前接連收到4通警告電話，其中一通來自上游地區，他沒有等待進一步確認便立即宣布停課，要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控，若持續降雨造成水位上升，恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久，洪流便席捲學校，及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重，至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知，但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象，因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援，到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道，這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤，加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點，堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅，搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者，也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
指南宮大火凌霄寶殿燒光 名俗專家提醒：重建前應先「送火煞」
「指南宮」創建於清光緒16年，由淡水知縣王彬林自山西永樂宮分靈來臺，在木柵指南山麓，海拔285公尺，有著136年歷史的指南宮，後方已經蓋好60年的凌霄寶殿離奇發生大火，幾乎全部燒毀，「指南宮」凌霄寶殿建於民國52年（1963年）動工、民國55年（1966年）落成，奉祀玉皇上帝，占地2360坪、樓高6層，是全台首座以鋼筋水泥現代化建材興建的玉皇殿，也是台灣道教建築史上的重要里程碑，陪伴台北信眾走過整整60年。「指南宮」除了是道教宮廟，也按「三教合流」的理念，兼祀儒、釋二教聖賢，經過百餘年擴建，除了最初供奉呂仙公的純陽寶殿，後續還興建了凌霄寶殿、大雄寶殿（佛教道場）、大成殿（主祀孔子、孟子、曾子）與地藏王寶殿（主祀地藏王菩薩），形成五殿同立的宏偉規模。而此次失火的是凌霄寶殿，祀奉的是奉祀玉皇上帝（俗稱「天公」或「天公伯」）。8月24日台北市消防局於20時48分獲報，消防局出動近180人灌救撲滅，花費了將近4個小時的時間，凌晨0時9分才順利將火勢撲滅，凌霄寶殿1、2樓嚴重燒毀，所幸無人員傷亡。火調科人員（25日）至現場調查，指出起火原因不排除因長期使用明火或電氣設備老舊引燃，加上建物多為易燃木質結構、山區缺乏水資源且搶救困難，才會導致火勢迅速蔓延。本次火災燃燒面積約1,500平方公尺，雖然1樓後方的六十太歲及2樓玉皇大帝神像幸運完好，但殿內供奉的三清道祖、瑤池金母等多尊歷史悠久的神像與木雕珍品遭大火吞噬，整體文物損失仍待深入清查估算。指南宮未全面避宮，僅管制凌霄寶殿受災區域，本殿與大雄寶殿仍正常開放參拜。「指南宮」原為茅草建設，前主任委員高忠信先生精心擘劃設計，重修擴建，成為現在的規模。宮區佔地廣達數十公頃，古木參天，濃蔭蔽日。全宮共有純陽寶殿、凌霄寶殿、大雄寶殿、大成寶殿及地藏王寶殿五大殿宇；連同附殿太歲殿、玉皇殿、三清殿、斗姥殿、山西聖尊寶殿、圓通寶殿，共計十餘座，均是依山而建，宏偉莊嚴，建築多採堅固石材，並用銅瓦覆蓋，可歷千年。兩殿之間有長廊相連，亭池 臺榭，四時花開不謝，空氣清新，景色至為迷人，為臺灣最負盛名的道教叢林，被譽為“天下第一靈山”。「指南宮」全部建築以楠木、青斗石、銅瓦，為主要建材，融合北方宮殿、閩南傳統風格及佛教特色設計建造。其中純陽寶殿為 臺灣傳統大師陳應彬後期代表作品，凌霄寶殿為台灣寺廟最高建築，屋脊遍布仙雲走獸，雕龍飾鳳，莊嚴華麗，大雄寶 殿造型有如佛頭，尤為特別。地藏王寶殿，法相莊嚴，十八羅漢環列，景色優美。台灣宗教文化最珍貴之處，不僅是博物館裡的靜態遺產，而是一種真正活在日常生活中的「生活文化」。從都市巷弄到鄉村聚落，宮、廟、寺、觀與居民共同生活；遶境、祭典、彩繪、木雕、石雕、剪黏、交趾陶，以及一代又一代的地方故事，共同構成臺灣極具特色的宗教文化景觀。從宗教建築的密度、多樣性與地方連結而言，臺灣堪稱世界少見的宗教建築文化寶島。寺廟不只是一棟房子，它是信仰、祭典、地方共同體，結合建築工藝、宗教藝術與幾代人生命記憶長期交織形成的「神聖空間」。一旦遭到重大破壞，失去的可能是一段再也無法完整複製的文化歷史。回看臺灣宗教建築史，北港朝天宮、鹿港龍山寺、艋舺龍山寺、鹿港鳳山寺、北港武德宮，都曾在不同年代遭逢火災、戰火或重大損毀；這些神聖空間也會遇到無常，一場火帶來的真正警示，香火，是信仰的延續；守護神聖空間，是這一代人留給下一代的文化責任。火災過後算是一個遭遇「火煞」，要請法師做一個「送火煞」的儀式，把不好的厄運送走，以免幾年後再發生憾事。廟裡的重建，主要是廟宇和神像的部分，被燒毀的神像，要整理前要先「退神」，請神明暫時離開神像，不會影響神威，但要請專業的技藝修復師進行外觀的整理和復原，等到神像修好後，要請專業法師進行「開光」、「入神」，最後再正式請神明「安座」。廟宇建築的部分，有些裝飾是彩繪、木雕、石雕、剪黏、交趾陶等，這些細緻的工法，注意在修復和維護時，一定要請專業人士。「指南宮」座東向西，東方屬木，名字「南」為火，木生火，今年丙午年，丙為火，午為火，「赤馬紅羊」年，火很大要小心火燭，容易引發火災。火警發生於丙午年、丙申月、庚午日、丙戌時，天干三見丙火，地支兩見午火及午戌三合火，風水火象太旺，應驗發生火災。古人觀天時、察地勢、辨吉凶，最終目的是「趨吉避凶」，而不是等到災難發生後證明吉凶之應驗。以近年發生南投中寮石龍宮「泡麵土地公廟」為例，宮廟火災表示神明有意要大改革，「大破大立」，煥然一新後會有新景象、更靈驗，香火更興旺。
連日豪雨釀校園邊坡土石鬆動 高雄3校今開學日急停課
今（31）日為國小及國高中開學日，不過高雄市鼓山區部分學校受到連日豪雨影響，校園周邊出現安全疑慮。壽山國中校舍後方邊坡發生土石鬆動，附近擋土牆周邊也出現地勢隆起及裂縫，考量師生安全，高雄市立壽山國民中學、高雄市鼓山區壽山國民小學及壽山國小附設幼兒園緊急宣布31日停止上課一天。壽山國小表示，受到連日豪雨影響，壽山國中校舍後方邊坡出現土石鬆動情形，為維護全校師生安全，因此決定8月31日停課一天。至於學生學習配套措施及後續復課安排，校方將在確認相關狀況後另行通知，並請家長持續留意學校網站及臉書社團發布的最新公告。根據行政院人事行政總處公告，高雄市立壽山國民中學、高雄市鼓山區壽山國民小學，以及高雄市鼓山區壽山國民小學附設幼兒園均停止上課。高雄市教育局說明，校方發現連日豪雨造成校舍旁擋土牆周邊區域出現地勢隆起、裂縫等狀況後，立即進行初步安全處置，並在第一時間通報教育局。教育局接獲消息後隨即派員前往學校了解現場情形，同時邀請具專業資格的大地結構技師到校進行勘查與安全評估。經專業技師前往現場實地確認，加上未來三日仍將面臨雨勢，教育局考量校園現場可能存在的安全風險，決定以師生安全為優先，採取停課措施，避免學生及教職員在校期間可能面臨危險。教育局表示，保障學生與教職員安全是目前最優先考量，預計明日再會同專業技師前往現場追蹤，持續掌握邊坡、擋土牆及校園周邊狀況，後續也將依據專業評估結果，進行相關修繕改善及安全確認作業。壽山國小今停課一天。（圖／翻攝壽山國小官網）
明天9縣市停水！台北、新北、台中都中 最長10小時「影響路段一次看」
全台多地民眾注意儲水！根據自來水單位公告，8月24日台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市，以及彰化縣、雲林縣、屏東縣、花蓮縣等9縣市部分地區，將因管線汰換、維修、供水延管及污水下水道改遷等工程，陸續實施停水或降壓，其中台中市、雲林縣部分地區影響時間最長達10小時，民眾可提前確認住家是否位於影響範圍並做好儲水準備。台北市台北市共有中正、內湖、信義及中山等區部分路段受到影響。中正區南海路56號、泉州街2號之4，預計中午12時至下午6時停水，共6小時，影響直接用水戶4戶。內湖區內湖路三段、金龍路及周邊巷弄，中午12時至下午4時停水，共4小時，影響114戶。信義區分為兩處，其中松智路29、31、33、39巷，上午11時至下午3時停水，共4小時，影響5戶；永吉路443巷50號至64號、松山路107號至131號，以及松山路119巷部分門牌，上午10時至下午4時停水，共6小時，影響30戶。中山區北安路798號、明水路672巷1號至7號、明水路676號至702號雙號側、敬業一路118號至192號雙號側、敬業一路128巷、敬業二路115號至199號單號側、敬業三路11號及植福路8號，上午10時至下午4時停水，共6小時，影響7戶。另外，中山區北安路458巷47弄、北安路458巷至518巷一帶，上午11時至下午5時停水，共6小時，影響3戶。新北市新北市新店、中和及三重部分地區停水。新店區安和路三段2號至44號，上午10時至下午4時停水，共6小時，影響9戶。中和區立德街72巷，上午10時至下午2時停水，共4小時，影響47戶。三重區溪尾街242巷同樣於上午10時至下午2時停水，共4小時，影響48戶；另有一處三重區域預計上午11時至下午3時停水，共4小時，影響46戶，但公告資料未列出詳細路段。桃園市桃園楊梅區因老莊加壓站內管線滲水維修，東森路、楊昇路、老莊路及周邊巷弄，預計上午8時30分至下午5時停水，影響約8個半小時。龜山區則配合管線埋設工程，科技九路、科技八路及華亞一路預計下午1時至6時停水，共5小時。台中市台中市是這次影響時間較長的地區之一，北區、北屯、神岡、豐原、沙鹿及大里均有部分區域受到影響。北區與北屯區因汰換管線工程，上午8時30分至下午5時實施降壓，共8個半小時。北區影響範圍包括北興街、太原路三段、崇德路一段、崇興路二段、榮華街、漢口路五段、熱河路一段及進化北路。北屯區則包括北興街、太原路三段、崇德路一段、崇興路一、二段、文昌東六街、柳陽東街、柳陽西街、漢口路五段、熱河路一段、興安路一段及青島路四段。神岡區、豐原區因汰換管線工程改接，上午8時30分至晚間6時30分停水，長達10小時。神岡區影響東洲路、豐工路；豐原區包括三豐路二段、慈龍街、東洲路、豐工路及豐原大道七段162巷。沙鹿區配合管線汰換，上午8時至下午5時停水9小時，影響正德路等地區；大里區光正路則預計上午9時至下午6時停水，同樣長達9小時。台南市台南市善化、永康及新營部分地區停水。善化區因供水延管工程，陽明路周邊巷弄上午9時至下午4時停水，共7小時。永康區因污水下水道改遷工程，上午9時至下午5時停水8小時，影響大勇路129號至183號單號側及巷弄、國光七街30號至62號雙號側及巷弄、國光八街67號至127號單號側、國光八街129巷、永華路163號至225號單號側、永華路159巷、永華路226號至330號雙號側，以及大灣路942巷部分門牌與418弄。新營區則因管線汰換工程進行斷管連絡施工，東泰七街上午8時至下午5時停水，共9小時。彰化縣彰化鹿港鎮因進行管線汰換工程，上午8時至下午5時停水9小時，範圍包括仁愛街、光明街、平和路、思源路、明智路、樂群路、永平街、治平街、長安路、鹿東路及鹿興路。雲林縣雲林褒忠鄉配合汰換管線工程，三民路及中央公路預計上午8時至晚間6時停水，長達10小時，與台中部分地區並列此次停水時間最長區域。屏東縣屏東枋寮鄉因進行小區漏水調查，預計上午10時至下午2時停水4小時，影響中山路、僑德路、儲運路、力行街、安平路、實踐街、隆安路、隆山路、隆興路及隆華路。花蓮縣花蓮玉里鎮配合道路拓寬及自來水新舊管線連接作業，花東縱谷公路部分區域預計上午8時至下午5時停水，共9小時。停水前先儲水 抽水馬達記得關閉自來水單位提醒，受影響用戶最好在停水前至少6小時完成儲水，並以足夠日常基本使用為原則，避免大量囤水造成供水系統負擔。停水期間應關閉抽水馬達電源，以免因無水可抽造成馬達長時間空轉，不僅可能損壞設備，也可能增加發生意外的風險。恢復供水後，可先開啟家中水龍頭排出管線內空氣。由於各地地勢、管線距離及建築樓層不同，管線末端、高地及高樓層住戶恢復正常水壓的時間可能較晚；若其他地區已恢復供水，家中仍長時間無水，可向自來水單位反映確認。
豪雨淹出70公分深水坑！ 1家3口誤信導航受困鳥松
高雄受到豪雨影響，多處低窪地區出現積淹水情形，鳥松區23日上午更發生一起驚險受困事件。一名34歲周姓男子開車載著56歲林姓女子及13歲周姓少年外出，行經鳥松區美山路19巷與水管路97巷口、準備往鳳山區北堤街方向前進時，因對當地路況不熟悉，全程依照導航指示行駛，沒想到前方竟是積水嚴重的低窪路段，一家三口因此受困水中。仁武分局表示，事件發生在上午10時許，周男駕駛自小客車行經該路段時，未察覺前方道路地勢較低，看到路面已有明顯積水後，仍嘗試駕車通過。不料車輛駛入低窪處後，積水深度逐漸增加，最深處估計達70公分，車輛隨即因進水拋錨，無法繼續行駛，一家三口頓時陷入困境。警方接獲通報後迅速趕抵現場，當時3人已自行離開車內，但四周仍有大量積水。其中13歲少年為避免持續泡在水中，一度站上車頂等待救援，另外兩名成人則待在車輛旁。由於水深已達成人腿部以上，警方與消防人員隨即合作進入積水區，小心攙扶3人離開水窪並移動至安全路旁，所幸一家三口均未受傷，結束這場豪雨中的驚魂記。由於現場積水情況嚴重，為避免其他駕駛或行人誤闖受困，警方已在美山路19巷與美山路77巷口，以及美山路19巷與水管路23巷口拉起封鎖線，實施雙向封路管制。一家三口脫困後，自行聯絡友人接送返家，泡水拋錨的車輛則聯繫拖吊車到場處理。警方也特別提醒，豪雨期間低窪道路水位可能在短時間內快速上升，即使導航顯示道路可以通行，也不代表現場路況安全。駕駛若發現前方有大面積積水、無法判斷水深，應立即停車並尋找其他替代道路，切勿冒險涉水；若遇警方封路或交通管制，也應依照現場人員指示改道，以免車輛熄火甚至造成人員受困。
北中南都有！明天停水名單出爐 部分地區「一停就是10小時」
8月21日全台多地將陸續停水，民眾記得提前儲水。因應管線汰換、新裝工程、漏水檢測、消防栓增設及設備測試等作業，停水範圍涵蓋台北市、新北市、桃園市、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市及高雄市，部分地區最長將連續10小時無水可用。各地停水時間及影響範圍如下：台北市：中山區：北安路458巷47弄，範圍為北安路458巷至518巷，預計影響直接用水戶3戶。上午11時至下午5時，停水6小時。大安區：羅斯福路三段以北、和平東路一段以南、師大路以西，預計影響直接用水戶38戶。下午1時至5時，停水4小時。萬華區：西園路一段105至117號、127至139號單號側、西園路一段125巷5至13號、廣州街211號，預計影響26戶。上午10時30分至下午4時30分，停水6小時。萬華區：三水街78號、和平西路三段101至109號單號側、和平西路三段89巷10至24號雙號側、89巷2弄1至7號單號側、89巷3至8號、和平西路三段91至97號單號側，以及康定路308至318號、326號、328號、332號、338號雙號側，預計影響59戶。上午10時30分至下午4時30分，停水6小時。新北市：三重區：福隆路1至121號、溪尾街56號、仁愛街274至276號雙號側，上午11時30分至下午3時30分停水4小時，預計影響16戶。三重區：部分區域上午11時至下午3時停水4小時，預計影響46戶。三重區：溪尾街242巷、仁美街99至123號單號側，上午11時30分至下午3時30分停水4小時，預計影響48戶。中和區：立德街72巷，上午10時至下午2時停水4小時，預計影響47戶。新店區：安和路三段2至44號，上午10時至下午4時停水6小時，預計影響9戶。瑞芳區：一坑路、三爪子坑路、中山路、中正路、明燈路二段、明燈路三段、民族街、民權街、民生街、瑞八公路、瑞芳交流道及瑞芳街，晚間8時至11時停水3小時。桃園市：大園區南和路、南園中路、園六街、園科路、園航路、學一街、學二街、學三街、學五街、學六街、學七街、學八街、學十街、文治路、環區中路、環區西路、科五街、科六街、科七街、科八街、科九街、航科路，以及觀音區廣大路，上午11時至晚間7時停水8小時。此次配合新裝工程進行斷管連絡作業，如施工期間雨勢過大，工程及停水時間將順延。台中市：神岡區：東洲路、豐工路；豐原區：三豐路二段、慈龍街、東洲路、豐工路及豐原大道七段162巷。因管線汰換改接工程，上午8時30分至晚間6時30分停水，長達10小時。沙鹿區：正德路等部分區域，上午8時至下午5時停水9小時。南投縣：草屯鎮草溪路部分區域，上午8時30分至下午4時30分停水，共8小時。雲林縣：虎尾鎮：中央街、中山路、中正路、中華路、仁愛路、信義路、光復路、光明路、公安路、和平路、弘道路、德興路、新生一路、新生三路、新生五路、新生路、新興路、民權路、民生東路、民生路、福民路、華南路及行政路。配合小區漏水檢測分段作業，凌晨0時至5時停水5小時。褒忠鄉：三民路、中正路。因管線汰換工程，上午8時至晚間6時停水10小時。嘉義縣：民雄鄉：中山路、中正路、中興一街、中興街、中華路、成功一街、成功二街、成功三街、成功四街、成功五街、成功街、新生一街及新生街。上午8時至晚間6時停水10小時，進行加壓站小區管段調查及閥栓機能測試。民雄鄉：光明三街，上午8時至晚間6時停水10小時。嘉義市：東區成功三街，上午8時至晚間6時停水10小時，配合加壓站小區管段調查及閥栓機能測試。台南市：玉井區：信義街、和平街，上午8時至下午5時停水9小時。新營區：東泰七街，上午8時至下午5時停水9小時，配合管線汰換工程。新市區：大社里大社470號，上午8時至下午5時停水9小時，配合消防栓增設工程。善化區：民權路，上午9時至晚間6時停水9小時，配合管線汰換工程。新營區：東興十街，上午9時至晚間6時停水9小時。高雄市：楠梓區國昌里，凌晨0時至上午6時停水6小時。此次8月21日停水範圍橫跨北、中、南部10縣市，各地停水時間約3至10小時不等，其中台中神岡、豐原部分區域、雲林褒忠，以及嘉義縣市部分地區，最長將停水10小時。停水前可提前準備足夠的民生用水，並避免過量儲水。停水期間應關閉抽水馬達電源，避免設備因無水空轉造成損壞，甚至增加火災風險；恢復供水後，可先打開水龍頭排出管線中的空氣，等待水流及水壓逐步恢復正常。另外，管線末端、高樓層及地勢較高地區，復水後水壓恢復速度可能較慢，實際正常供水時間也可能有所延後。若公告恢復供水後仍長時間沒有自來水，可向供水單位反映確認。