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Faker家人突收「死亡威脅」 貼文火速遭刪除警調查中
冠軍的家人也敢威脅！韓國《英雄聯盟》知名電競選手Faker（本名李相赫）的祖母近日收到網友「死亡威脅」，雖然該貼文已被火速下架，但仍引起警方注意，現正擴大追查中。根據韓媒報導，該名匿名網友5月30日在某網路論壇發出一篇針對Faker祖母的死亡威脅文章，數十分鐘後又再度發文，表示會在當天下午3點抵達首爾地鐵3號線逸院站持刀砍人，目前兩篇貼文皆遭到刪除。為防範突發事件，警方已在該站周圍部署警力並加強巡邏，同時持續追查發文者的身分，據了解，警方也正在確認兩篇貼文是否出自同一人之手。現年30歲的Faker在《英雄聯盟》戰績顯赫、身價破億，包含10次英雄聯盟韓國冠軍聯賽冠軍、6次英雄聯盟世界大賽總冠軍、2023年杭州亞運金牌（因疫情延期），今年初榮獲總統李在明頒發的國家體育勳章青龍章。
赴韓旅遊搭電梯「別按關門鍵」！一票苦主曝原因：被阿珠媽打手
到韓國旅遊時電梯「關門鍵」別亂按！一名台人分享，在韓國地鐵站搭電梯時，存在「千萬別按關門鍵」的習慣，原本與家人還不信，沒想到立刻目睹當地人激烈阻止的畫面。貼文曝光後，引發不少人討論。原PO在Threads上發文分享，日前到韓國旅遊，發現在當地搭乘地鐵的電梯時「不能按關門鍵」，前幾天抵達時跟家人說到這件事，他們還半信半疑，結果馬上看到阿珠媽出聲制止，對按關門鍵的人說「安堆唷（不可以）」，甚至還有一站是直接把關門鍵貼起來，不給人按。貼文曝光後，引發熱烈討論，不少去過韓國的旅客分享，「韓國地鐵的關門是有設秒數的，為了給行動不方便、老人、輪椅者有充裕的時間可以進入電梯，其實按了也沒用」、「有些比較大的站，按了反而會更晚關」、「要等20秒自動關門，不能按關門制，否則重新計算20秒」。話題也意外釣出不少苦主，「以前去韓國的時候搭地鐵有被韓國大叔阻止過」、「我和我妹第1次自由行時也不知道，我妹按關門鍵還被阿珠媽打手」、「真的，試過被罵，香港人表示十分不習慣，在香港按慢兩秒都不行，香港人太急性子了」、「因為按了會要等更久，而且還會被阿嬤阿公們罵」、「我也被阿珠媽阻止過，她說Don't touch」。更多三立新聞網報導． 1男3女去清境…被要求睡車上！他「做1事」萬人讚爆：這種男生必須挺． 4男2女爽玩墾丁！他被女友「拒絕同行」慌了：訊息不回、電話也不接． 冰棒包裝藏簡體字！雅方急發「道歉聲明」 1招處理爭議
美男跌落電扶梯「被捲入受困22分鐘」搶救10天亡 母崩潰：10多人冷眼路過
搭乘電扶梯要隨時注意安全！美國麻州波士頓地鐵站近日發生一起電扶梯夾人致死憾事，一名育有2名子女的40歲男子，搭乘電扶梯時跌倒，衣服遭捲入後勒住他的脖子，過程中有不少路人經過但都沒停止電扶梯，直到事發後22分鐘才有站務人員趕抵救援；不過，最終男子因窒息與重傷，在送醫昏迷10天後宣告不治，家屬憤而控訴大眾運輸系統與社會的冷血。根據外媒《紐約郵報》報導，波士頓警方表示，這起憾事發生在今年2月27日清晨5時許，薩默維爾市（Somerville）戴維斯站（Davis Station）的監視器畫面顯示，死者麥克拉斯基（Steven McCluskey）搭乘車站向下行的電扶梯，在抵達底部時突然失去平衡跌倒，身上的衣服隨即被捲入不斷運作的階梯縫隙中，被卡住期間他的雙腿瘋狂揮舞、掙扎試圖脫困，期間雖有一名路人短暫嘗試幫忙，但隨後便轉身離去。畫面隨後拍到麥克拉斯基面朝上、雙手舉過頭頂動彈不得，最後陷入昏迷。在接下來的時間裡，大約有10多名路人從麥克拉斯基身旁走過，有些人只是好奇地短暫盯著他看，有些人甚至完全沒有注意到這場悲劇正在發生，直到他受困整整18分鐘後，才終於有一名路過民眾拿起電話撥打911報警求救。在通報4分鐘後，地鐵站的站務人員才終於趕抵現場，並按下紅色緊急停止按鈕，此時距離麥克拉斯基跌倒已經過了超過22分鐘，相關人員才首次與其接觸，但當時麥克拉斯基已失去脈搏，其衣服被電扶梯強大的拉力死死扯緊，直接勒住了他的喉嚨導致窒息，甚至連他的背部皮膚也遭捲入機器。救援人員耗時約30分鐘才成功將麥克拉斯基從電扶梯結構中救出，雖然在現場一度恢復心跳，但在送醫後因傷勢過重麥克拉斯基陷入重度昏迷，不幸於10天後逝世。據家屬發布的訃聞，麥克拉斯基是一名經營木工生意的獨立創業者，平時幽默且熱心助人，是親友眼中隨時願意伸出援手的溫暖支柱，未料卻在公共場所遭遇如此冰冷的對待。針對這起嚴重的安全與應變疏失，電扶梯安全專家羅柯頓（Robert Cotton）痛批當局的應變時間「實在太長了」，並指出，大眾運輸機構對公眾負有最高標準的照顧義務，而此案顯然存在嚴重的職責疏失，目前當地檢察官辦公室已證實全案正展開刑事調查；而麻州交通局則發表聲明辯稱這是一起「可怕的意外」，強調所有人都能隨時使用緊急按鈕，並堅稱內部員工對所有緊急事件皆有迅速回應。面對這段令人心碎的監視器畫面，麥克拉斯基的家屬在悲痛之餘，誓言向當局追究到底，死者的姊姊痛心表示，必須有人為弟弟在公共空間未受保護的真相負責；而死者的母親更是落淚控訴，當時只要任何一個人願意停下腳步花一分鐘幫忙，兒子就能活下來，感嘆社會的冷漠。
吳念真曝被醫生提醒「要放慢」 零酬勞為《熊鷹》獻聲「我不在了聲音還在」
台灣鳥類紀錄片《飛吧！熊鷹》，將於本月15日於全台上映，今（7日）導演梁皆得與擔任旁白配音的吳念真，難得一同與媒體暢談本片，吳念真坦言坦言此次是零酬勞演出，感性說道：「拍紀錄片貢獻良多，很偉大，這是我做不到的事情。」他更直言：「如果有一天我不在了，但影片還在，聲音也還會留下來。」吳念真無償為紀錄片《飛吧！熊鷹》配旁白。（圖／郭曉芸攝）《飛吧！熊鷹》是台灣鳥類紀錄片大師梁皆得，繼《老鷹想飛》、《尋找神話之鳥》與《守護黑面琵鷺》之後，歷時12年拍攝的全新力作，記錄台灣難得一見的頂級猛禽「熊鷹」，這也是吳念真繼《老鷹想飛》與《守護黑面琵鷺》擔綱旁白之後，第3度為梁皆得的作品「獻聲」：「拍片有時候在山上拍攝，最討厭的就是天氣，早上等、霧來了，等到下午4點又沒光要收工，而他們更是如此，為了守候一隻母鳥照顧小鳥，光把可用畫面結合起來讓觀眾明白，可能就要花一個月的時間，非常辛苦。」梁皆得也分享拍攝期間數度遇險的經歷，有次前往南橫拍攝時，他在爬坡途中失足跌倒，胸口直接撞上水壺，當場痛到無法動彈，還好肋骨未斷。另一次則遭虎頭蜂狠螫11針，連頭頂都被叮，醫生很驚訝他怎麼能一路撐到醫院。而片中一段珍貴的熊鷹求偶畫面，更讓他足足苦等5個月才拍到。他笑說：「12年已經是我拍最短的紀錄片了，《老鷹想飛》還拍了23年。」不過，也因為累積了長達12年的拍攝素材，光是壓縮後的檔案，就需要12顆20TB硬碟才能存放。看著梁皆得為了台灣生態的執著，他認為做對的事情都很了不起，但對梁導甚至是身邊的年輕朋友，他卻不輕易給建議，「每個世代都有自己的風景，給意見其實沒有太大意義，我年輕的時候也很討厭長輩在旁邊出主意」。平時與兒子相處也是如此，「我都跟兒子說，你的生命比我長太多，有疑問可以來問我，我會分享感想，但不會幫忙做決定。」被問到健康狀況，吳念真坦承呼吸系統狀態不算理想，醫生也頻頻叮囑他「要放慢」，不要急性子，那是否會與梁導一樣去爬山？他笑說，小時候為了上學，每天來回加起來要走近3小時的山路，現在體力大不如前，完全無法爬山了。提到近期的鼠患議題，吳念真回憶起過去在紐約地鐵看見老鼠亂竄，但路人不管男女卻都習以為常完全不怕，他認為這已經是必須正視的問題。他也認為許多人因為愛心在街頭餵食流浪貓狗，卻將食物長時間放置戶外，讓老鼠過來分食，恐怕會讓鼠患加劇。隨著低海拔棲地遭人為破壞，不要說是老鼠橫行，就連猛禽熊鷹等動物都出現被迫下山覓食的情形，生態被破壞與轉變已越發嚴重。而1989年上映的經典台灣影片《魯冰花》透過數位修復完成後，入選第79屆坎城影展「經典單元」，成為今年唯一入選坎城的台片，身為該片的編劇，吳念真看到這部電影暌違37年再次登上國際舞台，他感到非常光榮，但也開玩笑說：「如果要去坎城很貴耶！沒人出錢喔！」
赴韓旅遊必看！達人揭搭地鐵5大潛規則 亂坐這位子恐遭白眼
近年台灣民眾出國除了愛去日本，鄰近的韓國也成為熱門旅遊勝地。有不少人到當地玩的時候發現地鐵方便又票價親民，但知名旅遊粉專「不奇而遇Steven & Sia」表示，韓國地鐵有不少旅遊書上沒寫的潛規則，像是亂坐孕婦席跟博愛座雖然不會被當面指責，但恐遭到韓國人白眼。旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」最近在臉書發文指出，有很多人第一次到韓國玩，發現地鐵方便又票價便宜，但卻有不少旅遊書上沒寫的潛規則。首先，在人潮擁擠的韓國地鐵站內，最忌諱突然在人流交匯處停下。由於韓國人生活步調極快，走路速度驚人，若遊客在電扶梯出口、樓梯口、驗票閘門或是通道正中央突然停下來查地圖或滑手機，極易造成後方人群追撞。因此建議若在地鐵站內一時找不到路或需要確認出口，應先往通道兩側靠攏，站到不影響動線的位置再處理資訊。其次，關於上下車的禮儀，「卡在車門口」被視為大忌，韓國地鐵在尖峰時段的載客量極高，車門開啟瞬間，上下車人潮交織，若乘客上車後立刻停在門邊確認路線，或因擔心過站而死守門口不放，將成為眾人眼中的「擋路石」。「不奇而遇 Steven & Sia」提醒，進入車廂後若內部仍有空間，應盡量往中央移動；若必須站在門邊，當列車抵達每一站時，也應暫時踏出車外或側身讓路，讓內部乘客順利下車後再回位。第三點則是博愛座與粉紅色孕婦專用席空著也不能坐下，「不奇而遇 Steven& Sia」指出，許多台灣遊客或許習慣在博愛座空著時先入座，但在韓國這類座位即便全車擠滿乘客，通常也會保持空位，專門預留給真正有需求的人。尤其是粉紅色的孕婦席，在韓國社會具有極高的專屬性，若看起來健康的觀光客直接入座，即便旁人不發一語，仍可能遭白眼。對此，他們特別強調，除非真的是行動不便或有急需，否則應避免落座，以免觸動當地社會的敏感神經。第四點為針對尖峰時段的搭乘細節，「不奇而遇 Steven & Sia」建議將後背包改為前背或提在手中，特別在首爾地鐵的上下班時間，車廂內幾乎沒有轉身餘地，背在後方的包包極易在移動間碰撞到後方乘客而不自知。因此為了體貼鄰近乘客，韓國在地通勤族多半會自然地將包包轉至胸前。最後一點，遊客進入地鐵站後必須學會區分「一般列車」與「急行列車」，韓國地鐵如1號線、4號線及9號線等重要幹道，皆設有跳站停靠的急行班次。許多觀光客因語言不通，常抱持「車來就上」的心態，若目的地是小站卻誤搭急行車，往往會發生過站不停的窘境，進而耽誤後續趕搭飛機或火車的行程。「不奇而遇 Steven & Sia」建議，上車前應仔細核對月台螢幕資訊，確認該班次是否停靠目的地，有時多等幾分鐘搭乘普通車，反而比坐錯車再折返更加省時安心。「不奇而遇 Steven & Sia」總結，韓國地鐵不僅是代步工具，更是韓國社會文化的縮影，反映出高效率、快節奏卻又彼此節制的集體氛圍。雖然現在韓國推行如「氣候同行卡」等交通優惠方案，對自由行旅客極其友善，但要真正享受旅遊樂趣，理解當地的社會禮儀同樣重要。他們認為透過觀察在地人的站姿、音量及空間分配，遊客能在細節中感受韓國的獨特生活美學，並在旅途中展現成熟的國際觀光客風範。
日本人都沒在穿拖鞋？「台人特有習慣」遭批沒禮貌 日網紅也搖頭：不適合
一名男子赴日本旅遊時，因穿著夾腳拖搭乘地鐵，觀察到當地幾乎少見民眾穿拖鞋外出，相關分享在社群平台引發熱議。對此，不少台日網友指出，日本與韓國部分公共場域對穿著有隱性文化習慣，拖鞋在部分情境下可能被視為不夠正式，但也有人認為，是否合適仍與地區、場合及個人習慣有關。有網友在Threads分享影片表示，自己在日本地鐵站穿著拖鞋後，連續觀察數日，發現當地人鮮少以拖鞋作為外出鞋款，特別是在都市地區與大眾運輸系統中更不常見，因而引發「日本是否有穿拖鞋禁忌」討論。不少留言認為，在日本，拖鞋通常較常出現在住家周邊，「日本除了去海灘或自己家裡，沒人會在外面穿拖鞋，因為這在日本叫做『沒禮貌』」、「應該只有在家裡附近比較會穿拖鞋出門，路上鬧區看到的人大多通勤或有事出門，也幾乎都不住附近」、「說日本沒在穿拖鞋的，一定沒在七八月去過日本，而且你是在東京的車站裡面拍的，幾乎都是上班族，上下班時間的台北捷運也幾乎沒人會穿拖鞋啊」。在台居住多年的日本網紅Mana也表示，拖鞋在日本並非完全不能穿，而是與使用場景有關，在鄉下或度假區相對常見，「在鄉下或沖繩或沙灘ok爹斯，在東京比較打妹（不行）。」除禮儀觀點外，也有部分網友從實用角度分析，認為在電車或人潮密集場所穿夾腳拖，容易有被踩傷風險。「我皮鞋都可以被急著上班的日本人踩到破一塊皮，你的腳最好小心點」、「我是日本人，我不在乎別人怎麼穿，只是想說穿這種拖鞋上電車要小心，被別人踩到腳超痛欸，哈哈」。
大阪地鐵車廂傳行動電源起火 驚險畫面流出！3萬乘客受影響
日本大阪地鐵御堂筋線大國町站於今（19）日上午發生一起乘客行動電源起火意外，上午約11時46分有一列開往箕面萱野站的列車在停靠月台時，車廂內突然冒出火光與煙霧，疑似有旅客的行動電源起火，所幸並未造成火勢蔓延。意外發生後，大阪地鐵緊急疏散乘客，確認全體人員平安無事，無人受傷；但此事故導致該線停駛約半小時，影響3萬人左右。根據日媒《京都新聞》報導，當地時間今日上午11時46分，大阪地鐵御堂筋線一輛列車停靠在大國町站，有一名旅客包包內的行動電源突然竄出火花，從社群上流出的影片顯示，有民眾試圖用腳踩滅火勢但未果；另外還有車廂內白煙瀰漫，大阪地鐵人員迅速疏散車上乘客。這起突發事件發生後，大阪地鐵御堂筋線隨即採取全線暫停營運措施，時間長達約半小時，該班起火列車在大國町站被迫中止後續載客服務，後續導致上下行共21班列車出現不同程度延遲，估計影響近3萬名通勤乘客的行程。大阪地鐵表示，現場已迅速排除狀況，目前營運已逐步恢復正常。經初步調查，火災源頭為一名乘客隨身攜帶的行動電源；大阪地鐵呼籲廣大旅客，在使用或攜帶行動電源等各類鋰電池電子產品時，應隨時注意設備狀況；倘若在車廂內發現任何冒煙、起火或異味等不尋常現象，首要任務是確保自身與周遭安全，並在第一時間通知車站站務員或利用車廂內的緊急通報裝置聯繫司機員，以便相關人員即時啟動緊急避難應變措施。
台北捷運車頭藏「神祕之門」 北捷曝用途：關鍵時刻可救命
不少人天天搭捷運通勤，但你知道車頭其實有一扇「神祕之門」嗎？台北捷運今（9）日揭密，捷運列車車頭其實藏著一扇「神秘之門」，這扇門不通往奇幻世界，而是列車發生異常時的重要逃生出口。今（9）日台北捷運在臉書發文分享「這扇門，希望你永遠用不到，但關鍵時刻很重要」，捷運列車車頭這扇「神祕之門」其實是逃生門，設置在列車駕駛室前端，若列車發生故障或發生其他緊急狀況，乘客可在引導下透過駕駛室進入車頭逃生門撤離，迅速撤離危險區域。北捷透露，這扇門因為平時幾乎不會使用，因此更需要嚴格維護，維修人員會定期進行檢查，包含門體結構檢查、機構潤滑保養，以及實際開啟測試，確保設備在關鍵時刻時刻能順利打開、發揮作用。北捷表示，在日常看不見的細節裡，北捷致力於細心確認、穩定維護每一項設備，讓乘客能安心搭乘。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「不是所有捷運都有，例如香港屯馬線，廣州地鐵3號線」、「祕密通道」、「原來這個門不是側向滑開的嗎」、「也有側開，有2種開法」、「即使不會用到，但至少測試一次」、「可以進駕駛室的門」。
長髮美女擠爆香港地鐵！近看竟是林志玲 街頭嗑麵畫面曝光
51歲藝人林志玲近日赴香港參加巴塞爾藝術展，並利用行程空檔在當地旅遊。她在社群平台分享搭乘地鐵的畫面，在擁擠車廂中與一般乘客一同通勤，未見被認出，相關畫面曝光後引發網友討論，認為其行程相當貼近日常生活。林志玲現身地鐵車廂無人發現，街頭逛吃畫面曝光。（圖／翻攝自林志玲小紅書）林志玲於3月30日在小紅書發布多張照片，記錄此次香港行的點滴。她在貼文中提到，已許久沒有如此放鬆地逛一座城市，從清晨搭地鐵出發，到深夜漫步在街道與斜坡之間，體驗不同時段的城市氛圍。她表示，希望在不趕行程的情況下，以更輕鬆的步調感受生活，並享受旅途中的每一刻。從照片內容可見，林志玲安排多樣行程，包括搭乘地鐵、街頭散步與拍照。她戴著墨鏡現身車廂與月台，在人群中並未引起明顯關注；晚間則於街頭拍攝照片，整體行程呈現悠閒節奏。另有畫面顯示，她在街頭對鏡頭微笑、伸展肢體，展現輕鬆自在的一面。在穿搭方面，林志玲以粉色系服裝為主，包含粉色羽毛袖外套搭配牛仔褲，以及粉色蝴蝶結上衣與鏈條包，整體風格簡約。她也在中環街頭手持咖啡漫步，並走訪餐廳品嚐菠蘿包與公仔麵，記錄飲食與逛街過程。此外，林志玲亦分享街頭隨拍畫面，其中包括指向藝人蔡康永相關展覽海報的照片，呈現旅途中所見所感。她在貼文中寫下「吃了逛了拍了快樂了」，並形容這段時間讓自己得以放鬆身心，重新感受生活節奏。貼文曝光後，吸引大量網友留言，不少人關注其外貌與狀態，也有人對其在地鐵中未被認出的情況表示意外，留言表示「竟然沒被發現」、「大明星也搭地鐵」等。整體而言，相關內容在社群平台持續引發討論。
22歲女孩地鐵吐血！下秒「脫外套擦地板」惹心疼 背後催淚故事曝光
大陸重慶地鐵近日出現一幕令人動容的畫面。一名年輕女子在車廂內突發不適吐血，卻仍強忍病痛，蹲在地上脫下外套擦拭血跡，過程被乘客拍下並在網路流傳，引發廣泛關注。經確認，當事人為22歲重症患者胡心瑤，其長年與罕見疾病搏鬥的經歷，也隨事件曝光再次引起社會關心。《極目新聞》報導，事件發生於3月23日重慶地鐵1號線。影片中，胡心瑤面色蒼白、身形虛弱，蹲在車廂地板上，以白色外套反覆擦拭血跡，期間多次停下休息。拍攝影片的網友表示，當時不少乘客因突發狀況感到震驚，但女孩即使身體極度不適，仍堅持清理現場，避免影響其他乘客，「讓人非常心疼又敬佩」。隨著影片在網路傳開，有網友認出該女子正是來自重慶墊江縣的胡心瑤。她於2018年確診罕見疾病ANCA血管炎，之後病情惡化發展為腎衰竭，並長期飽受肺部感染、心力衰竭及消化道出血等多重併發症折磨。據過往媒體報導，僅2025年她就曾收到數十張病危通知單，病情反覆危急。胡心瑤的人生際遇亦令人唏噓。她曾因病情沉重拒絕男友兩度求婚，未料男友後來因病離世，臨終前仍託人轉交5萬元人民幣供她治療。受到鄉里長期幫助，她去年9月特別在村中舉辦「壩壩宴」答謝鄉親，並提前叮囑大家若自己離世，盼能多照顧年邁雙親。對於此次事件，胡心瑤受訪時證實影片中的人正是自己。她表示，近期病情惡化，因經濟困難無法住院，只能每日前往重慶醫科大學附屬第一醫院急診輸液治療，今年以來已收到十餘張病危通知。事發當天，她在轉乘地鐵前往醫院途中，因消化道出血突然嘔血，「如果不清理，別人踩到會弄髒地板，也會沾到鞋子」，在沒有紙巾的情況下，只好脫下最喜愛的外套擦拭，「但那件衣服之後也不能再穿了」。她透露，目前多數治療與生活均由自己一人承擔，父母年事已高留在老家。未來她計畫前往成都華西醫院進一步治療，也希望有機會到上海瑞金醫院求醫，但現實條件仍有限。對此，醫院方面表示胡心瑤確曾就診，但涉及個人隱私不便透露病情細節。拍攝影片的網友則坦言，起初未認出她身份，事後得知後「心裡說不出的苦澀」。
BTS演唱會史上最大警備！估26萬人擠爆首爾 當局首發災難二級預警
南韓天團「防彈少年團」（BTS）回歸演唱會於21日在光化門廣場舉行，下午已有上萬人湧入現場，將廣場擠得水洩不通。韓國當局今早首次針對特定演出發布災難危機二級預警，針對首爾中區和鐘路區生效，引發外界高度關注。《韓聯社》報導，與2002年世界杯街頭應援（約20萬至25萬人）及2014年教宗方濟各訪韓（約17萬5千人）相比，此次BTS演唱會預估人潮最多可達26萬人，遠超過過往大型活動規模。這次演唱會規模龐大，加上中東局勢緊張，增加了恐怖攻擊的風險，使現場充滿期待與緊張氣氛。首爾警方啟動前所未有的嚴密警備系統，部署72個機動隊（6,759人）、35個刑警組（162人）及其他支援警力，合計超過6,700名警力。因現場大部分粉絲為女性，負責搜查的女性警察也大規模出動，各地警察局、派出所人力也將支援。另7個機動巡邏隊外事小組（43人）將負責防範針對外國人的犯罪，並協助出入口檢查可用外語溝通。報導指出，安全管理總人力超過8,200人，包括市、區及消防單位約3,400人，主辦方4,800人，並投入102輛消防車，單就安全管理便動員約1萬5千人。警方還將運用高空觀測車，可乘坐6人升至8.6公尺，配備30倍光學變焦相機監控人潮。警察特勤隊「反無人機車」也將部署，阻止未經許可的無人機進入。演唱會周邊幾乎打造如「要塞」般的封鎖線。主要道路5處、側道15處設三重阻隔線，阻止衝撞等恐怖行動；舞台周邊從赤善橋十字路口至東十字角路口區域設二至三重圍欄，禁止一般民眾進入。警方假想光化門一帶為虛擬體育場，設置「人流管理線」，觀眾只能經指定入口進出，虛擬體育場範圍南北約1.2公里、東西約200公尺。31個入口自上午6時起啟動金屬探測器，入口內設持槍警力。另一方面，人流管理線外的警力將使用約300台手持掃描器檢查可疑人員物品，未持身分證者可能需提供居民登錄號及指紋。周邊31棟建築也將管制，防止透過側門或屋頂觀賞等「鑽空子」行為。此外，至22日凌晨1時，首爾市內17個地鐵站的置物櫃將暫時關閉，包括鐘閣站、市廳站、鐘路3街站、乙支路入口站、安國站、景福宮站、光化門站、西大門站、首爾站、東大門歷史文化公園站及明洞站。消防單位也在群眾密集區設置應急醫療體系，於世宗大王銅像、李舜臣將軍銅像及首爾都市建築展覽館設置臨時診療所，營運時間為下午2點至11點。所屬經紀公司HYBE則另外設置11個醫療服務亭，以應對可能緊急狀況。
BTS回歸演出恐癱瘓首爾交通 新人婚禮差點辦不成 警罕見派車接送
超人氣南韓天團防彈少年團（BTS）在7名成員全部完成兵役後，明（21）日將在首爾光化門舉辦「完整體」回歸演出，由於活動規模龐大，周邊交通將實施大規模管制，竟意外波及預定於當日下午舉辦婚禮的新人與賓客。為避免民眾婚宴受阻，首爾警察廳決定採取罕見的應變措施，將出動「警察巴士」組成接駁車隊，協助受困於交通管制區外的賓客前往婚宴會場。綜合韓媒報導，首爾警察廳今（20）日指出，考量到BTS表演當日預計湧入26萬名人潮，光化門、市廳及景福宮等鄰近地鐵站將採取過站不停措施，公車亦須繞道行駛，大眾運輸幾乎癱瘓。沒想到傳出有新人宴客的婚宴會場周邊道路，因BTS回歸演唱會的關係全面封鎖，新人和賓客恐面臨從距離會館1公里處徒步才能抵達的窘境。受影響的新人曾向主辦方及首爾市政府求助，卻未獲具體協助；在首爾警察廳評估後認為已明顯影響市民生活，決定主動介入。首爾警方表示，他們決定罕見出動警察巴士「運送賓客」，將於當地時間明日下午3時至4時婚禮儀式前夕展開，預計在乙支路3街站至韓國新聞中心（Korea Press Center）區段投入警察巴士，專車接送受阻的賓客；警方也提到，下午4時預計是人潮最擁擠的時刻，若不提供接駁，賓客恐連進入會場都極其困難。目前已與新人達成共識，正針對巴士運作的具體細節進行最後規劃，力求在維護大型活動秩序的同時，將市民的損失降至最低。先前首爾警方也針對BTS演唱會預計湧入大量人潮，提出應對方案，宣布進入「過度動員」的最高維安狀態，預計投入4800名警力進駐光化門周邊。除了派遣機動部隊維持秩序外，針對潛在的隨機持刀傷人、車輛衝撞及各類恐怖襲擊，警方也將預先部署特種警察隊（KNP SOU）進行嚴格安檢，確保大眾生命安全。
東北亞安全情勢惡化！日本計畫新增1500處防空避難所
隨著東北亞安全情勢日益惡化，日本已確認新增將近1500處額外設施，可在飛彈或炸彈攻擊發生時作為臨時避難所。據港媒《南華早報》報導，日本政府在2024年開始進行1項研究，目的是擴充現有的避難設施名單，讓民眾在攻擊發生時能有更多地方躲避。目前政府已確認1489處地點適合提供短期防護，包括地鐵站與地下停車場等設施。日媒《產經新聞》在12日的報導中指出，此舉的目標是將這些新地點整合進既有的避難網路。日本目前指定的避難設施共有61,142處，理論上可為約1080萬人提供保護，大約略低於全國人口的9%。位於東京都三鷹市的國際基督教大學（International Christian University）國際關係教授納吉（Stephen Nagy）表示：「我認為東京或大阪的民眾並沒有太擔心飛彈攻擊，但在一些近年被視為日本『前線』的地區，情況就不同了。這些人主要是居住在沖繩縣外圍島嶼上的居民，例如與那國島。」納吉指出，與那國島距離台灣僅111公里，而且島上設有日本自衛隊基地。日本防衛大臣小泉進次郎2月曾證實，該基地計畫在2031年前部署「03式中程地對空飛彈」（Type-03 medium-range surface-to-air missile）。中國則在部署計畫公布後提出正式抗議。納吉也表示，日本本州北部與北海道的居民同樣有理由感到不安，因為北韓過去曾發射飛彈飛越該區域，並落入太平洋。例如2017年，1枚「火星12彈道飛彈」（Hwasong-12）飛越北海道，引發日本「全國瞬時警報系統」（J-Alert early warning system）啟動，造成部分居民恐慌。2022年10月，1枚北韓彈道飛彈再次飛越日本東北地方。本月14日，平壤又試射了至少10枚短程火箭，但這次全部落入日本海，且在東京專屬經濟海域之外。對此，日本首相高市早苗也強調，當前區域安全情勢是自第二次世界大戰結束以來，「最嚴峻且最複雜」的局勢，這凸顯了加強平民保護措施的必要性。納吉稱：「政府正在投入更多努力，採取措施來安撫那些身處『前線』地區的民眾。此外，如今就連東京的居民也出現明顯的思維轉變，人們認為國家安全面臨更大風險。原因之一是預測北韓到2035年可能擁有多達750枚核彈頭，而中國也正在大幅擴充軍事能力。」他補充，日本已經意識到，「為了應對最壞情況，必須採取更多措施來保衛國家與人民，而這也包括增加更多避難設施。」近期全球爆發的多場戰爭也凸顯了避難設施的重要性，包括俄烏戰爭期間，平民多次成為攻擊目標；以色列在加薩（Gaza）的種族滅絕，以及對伊朗的攻擊，也都造成大規模的平民死傷。2024年12月，英媒《金融時報》曾報導俄羅斯制定了1份目標清單，其中包括日本與南韓的160處地點。一旦莫斯科認為北約（NATO）的衝突擴大到東北亞，這些地點將成為優先攻擊目標。這一消息也讓日本政府感到震驚。上述報導引用機密文件指出，俄羅斯的目標包括軍事設施，例如機場、海軍基地與雷達站，但同時也包括大量民用基礎設施，例如核電廠、道路與鐵路橋梁、隧道以及製造設施。同時，日本民間對家用地下掩體的詢問數量也顯著增加。「日本核掩體協會」（Japan Nuclear Shelter Association）近期宣布，將參加下個月在大阪舉行的1場防災貿易展，展示其最新產品。該協會在聲明中表示：「隨著日本安全環境日益嚴峻，政府正在推動疏散設施的建設，以應對可能發生的武裝攻擊。在高市內閣之下，避難設施的建設已被納入對各部會大臣的指示之中。在民間部門，越來越多個人與企業開始考慮設置地下避難所，而這些設施對於地震與颱風等自然災害的防護效果，也逐漸受到關注。」
網路笑梗成真！黑色羽絨服選美大賽登場 300人零下5度走紅毯
一句「北京人沒有穿搭」的網路玩笑，最後真的被辦成一場選美大賽。2026年1月31日晚間7點，大陸北京氣溫降至零下5度，約300名身穿黑色羽絨服的年輕人齊聚海淀區跳海酒吧，在戶外紅毯上舉辦「第一屆北京市黑色羽絨服選美大賽」，場面熱鬧。最後奪下最高票的，竟是一隻穿著黑色羽絨服的小狗。參賽者身穿黑色羽絨服登台展示，分享各自的穿著理念與生活故事。根據《北青深一度》報導，比賽現場氣氛熱絡，有人代替伴侶出賽，也有人示範羽絨服多層次穿法。活動發起人樊小書原本只是抱著好玩心態，據了解，當地的社群平台上稍早流傳一個網路迷因「黑色羽絨服是北京市服」，北京作為一線城市，生活與工作節奏緊湊。許多年輕上班族將重心放在效率與功能性而非刻意穿搭。由於黑色羽絨服兼具保暖、百搭與省時的特性，自然成為多數人的日常外套。長期下來，在地鐵站俯瞰人群，常呈現一片深色景象，強化了「全城黑壓壓」的印象。當「北京人沒有穿搭」的說法在社群媒體上流傳後，不少網友拍攝街景或地鐵畫面佐證，也因此樊小書在1月22日發文表示，如果有20人報名就來辦比賽。沒想到一天內報名人數突破300人，還有網友主動加入籌備。原本規劃在室內舉行的比賽，因報名踴躍臨時改到戶外，選手們輪番登台，每人都能為自己的黑色羽絨服發聲。穿著黑色羽絨服的小狗獲得高票數，成為活動焦點之一。第一位登場的「黑桃9」穿著有9個口袋的黑色羽絨服亮相，現場示範可放入飲料瓶與平板電腦，展現收納機能。這件外套售價為169元人民幣，約合新台幣760元，因高實用性與價格親民，引起觀眾熱烈討論。另一名參賽者怡然是一名律師，她帶來一件10年前母親為她準備的黑色掐腰長版羽絨服。2016年她準備赴美留學前，母親精心挑選這件保暖又耐穿的款式，希望她在異地求學時也能安心。為了參賽，怡然特地請父母從天津住處翻找出這件衣服。她在台上分享這段往事，獲得觀眾支持。最後奪得最高票數的，則是一隻穿著黑色羽絨服的小狗，成為全場意外焦點。從一則網路迷因，到一場真實舉辦的活動，這場黑色羽絨服選美大賽，不只是談穿搭，更讓參與者在寒冬裡分享各自的生活片段。
大阪梅田晚間大火！串燒店失火波及多棟建物 43輛消防車出動
日本大阪市梅田鬧區18日晚間發生火災，位在北區曾根崎二丁目的一棟建築物起火，火勢一度延燒，引發大量濃煙。大阪市消防局接獲通報後，隨即派出43輛消防車前往現場灌救。據了解，起火建物及周邊多座建築物受到波及，燃燒面積約300平方公尺。曾根崎2丁目一間餐廳起火，消防人員到場灌救。(圖／翻攝自關西電視台)綜合關西電視台、每日放送（MBS）與《產經新聞》等日媒報導，當地時間晚間7時30分左右，大阪市消防局接獲通報，指北區曾根崎2丁目一棟建築物內部起火，隨即派遣大量人車趕赴現場。消防單位表示，現場出動43輛消防車投入灌救。根據報導，起火點是一間雞肉串燒店，現場冒出大量濃煙，火勢波及周邊多棟建築，濃煙瀰漫商圈上空。這間雞肉串燒店位於大阪市北區核心地帶的東梅田，距離大阪地鐵東梅田站東側約100公尺，距離知名的「露天神社」（お初天神）不遠。此外，周邊餐飲與娛樂場所密集，是觀光客與上班族聚集的熱鬧區域。由於正值晚餐時段，火災引發現場一陣騷動，餐廳內有多名顧客與員工，附近部分店家也臨時停業，周邊一度交通管制。警方指出，起火建築內人員均已完成疏散，暫未傳出傷亡消息。目前警方與消防單位正進一步釐清起火原因及財物損失情形，並持續管制現場周邊交通與人流。43輛消防車趕赴現場，梅田一帶拉起封鎖線。（圖／翻攝自X，@Gt8VUlzRG7buafO）
偶像劇男神成長經歷曝 立威廉親吐罹癌心境「我可以走了」惹心疼
曾以《天國的嫁衣》、《綠光森林》走紅的偶像劇男神立威廉，去年自爆罹患甲狀腺癌第二期，震驚粉絲。他近日在IG轉發1段受訪節目片段，談及生病心境時坦言「我OK，我可以走了」，一席話令人鼻酸，也讓外界看見他面對病痛後更為豁達的人生態度。影片中，立威廉回顧成長歷程。雖在戲劇裡常飾演王子角色，本名也叫「威廉」，但他強調自己出身平凡。5歲時父母離異，由母親獨力撫養他與哥哥長大。為減輕家計負擔，他15、16歲便開始打工，在玩具店包裝自己買不起的玩具、在義大利餐廳當服務生，甚至在街頭與地鐵站發傳單，早早體會現實生活的重量。受到母親節儉觀念影響，立威廉養成量入為出的習慣，如今也將這份價值觀傳承給10歲女兒，提醒她不要重複購買家中已有零食，並珍惜食物，理解世界仍有人挨餓。談及罹癌期間的反思，他坦言人生幾乎沒有遺憾，唯一放心不下的是無法親眼見證女兒長大成人，但他仍樂觀面對，豁達表示「我OK，我可以走了。」立威廉先前透露，自己去年9月確診罹癌時，身體幾乎無任何不適，讓向來飲食清淡、規律運動的他難以置信，一度問自己「為什麼是我？」慌亂過後，他選擇理性面對，重新檢視早在女兒出生時就準備好的遺囑文件，10年後再次修訂，並親筆寫下4頁叮嚀，交代母親與妻子「若手術失敗，也要勇敢面對」。所幸歷經2次手術後，立威廉目前已大致康復，生活與飲食恢復正常。不過術後追蹤發現肺部結節，需每3個月回診檢查，並每日服藥控制。他坦言仍在適應長期用藥的生活，幸好自己從年輕時就有規劃保險，手術與治療費用約400萬元，自付額僅5％至10％，其餘由保險理賠。
北捷板南線「3大新措施」上路 通勤族狂讚：終於不用再擠車門！
臺北捷運與國際趨勢接軌，參考韓國、日本及新加坡等國外地鐵營運經驗，移除板南線列車車廂部分座椅以優化車廂內部空間，目前已有9部「空間優化列車」上線服務以提升載客運能，加速疏運尖峰人潮。北捷表示，此部列車改裝重點包括：1、改裝前共有352個座位，優化調整54個座位，約占列車座位數的15%，保留近300個座位，優先席維持不變。2、第3節第4個車門至第4節車廂第1個車門親子友善區，增設嬰兒車停放空間，並以捷米推著嬰兒車之粉紅色貼紙輔助旅客識別，方便有需求的旅客多加利用。配合第2節至第5節車廂移除中央立柱，每節車廂車門處上方新增6個橫向扶桿，車側及座椅亦增設扶手，進出動線更加順暢。3、每節車廂鄰近車門處的144個手拉環，調降約6公分，搭配鮮明的黃色吊帶，可方便不同身高的旅客使用。北捷指出，板南線為全系統運量最高的路線，為分散及疏運尖峰人潮，板南線平日上午尖峰，亞東醫院站往南港展覽館方向，2分鐘的最密班距啟動時間規劃，由原8時提前至7時30分開始。經整體調整調度後，該時段可增加一部列車運能約1,500人；加上空間優化列車於平日上午尖峰時段（8時至8時30分），通過亞東醫院至龍山寺站區段，運能可再增加超過500人，合計增加約2,000人運能。臺北捷運公司持續推動列車空間優化，預計板南線全車隊完成改裝投入早尖峰疏運行列，將可提升近3,000人運能。至於其它路線也會持續評估推動，兼顧運能提升與乘車舒適度。
過年「寵物到府餵養」需求暴增 正妹兼職9天接100多單荷包賺飽
春節長假是返鄉與旅遊的高峰，卻也出現龐大的「寵物留守」情況。大陸杭州一名「95後」正妹小謝，看準飼主不便攜帶毛小孩出遠門，利用連假期間兼職提供「到府餵養」服務。小謝透露，短短9天已接下超過100件委託單，最高紀錄一天要奔波22戶家庭，預計可進帳人民幣8500元（約新台幣3.7萬元），讓荷包賺飽飽。根據陸媒《都市快報》報導，來自杭州、才20多歲的正妹小謝本身有正職工作，平時飼養兩隻貓咪，她5年多前注意到「到府餵養」的商機，她指出，隨著飼養寵物的年輕族群增加，許多飼主雖然家中備有自動餵食器或監視器，仍擔心機器故障或寵物突發狀況，因此傾向聘請專業的「寵物託管師」上門照護。小謝的服務範圍以地鐵站為中心，輻射周邊社區，透過社群平台經營與熟客口碑推薦，在今年春節期間訂單迎來大爆發。而小謝還把服務細分為「極簡」與「標準」兩類，「極簡服務」耗時約20分鐘，主打不接觸貓咪，僅進行補糧換水、清洗餐具及鏟屎清理；「標準服務」則增加陪玩環節。為了讓飼主安心，她隨身攜帶一次性鞋套、手套、消毒噴霧等專業工具，並在作業過程中全程錄影、拍照回傳給飼主，確保服務透明且安全。小謝也直言自己收費平易近人，基本價約人民幣30元（約新台幣130元），再依服務內容與地區增加金額。到府餵養服務其實並非是單純餵食，更考驗應變能力，小謝透露，每隻貓咪性格不同，開門時必須格外小心門縫，防止貓咪竄出造成走失意外。此外，若遇到生人容易應激（壓力反應）的貓咪，可能會在室內隨處排泄，這時清潔工作往往得耗費1個小時以上。儘管工作繁瑣，小謝仍堅持每次都要徹底清洗餐具，強調這份兼職核心在於「服務與口碑」，唯有細心才能贏得飼主信任。為了把握春節商機，小謝今年接單數量暴增，所以她選擇不回老家過年，從2月15日至23日進入高峰期，忙碌時凌晨5、6點就得騎著電動車出門，一整天在外奔波10幾個小時，連吃頓熱飯可能都成了奢望。面對日益競爭的寵物到府寄養市場，小謝樂觀表示，身為飼主的她能體會主人在外掛念寵物的心情，只要能確保貓咪在主人暫離期間得到妥善關懷，看見飼主滿意的回饋，這份辛勞便有了價值。
上海地鐵工地嚴重塌陷！ 「巨大天坑」吞噬道路畫面曝
中國大陸上海12日中午傳出嚴重地面塌陷事件，一條正在興建的地鐵車站施工區域路口，地基突然大範圍塌陷，道路瞬間被吞噬，坑洞中更疑似因地下管線受損，塌陷的坑洞不斷噴出水。一旁施工人員趕緊逃離現場。現場畫面被多數在高樓的民眾直擊，場面相當駭人，所幸無人傷亡。近日不少上海網友PO出七莘路與黎安路地鐵站附近發生塌陷，引發關注。根據影片畫面顯示，在道路圍擋的路段，一處路面有明顯凹陷，周圍圍著不少工作人員，周圍堆放著一些施工設施。不久後，道路開始迅速塌陷，路面逐漸沉入地下，一旁的簡易工程屋也陷入坑洞。坑洞塌陷問題隨後進一步擴大，周圍工作人員迅速逃離。而在煙塵散開後，坑洞中疑似因地下管線受損，不斷往塌陷的坑洞噴水。「上海申鐵」則發布公告表示，嘉閔線承建的七莘路站至莘建路站區間右線接收端，施工時發生局部滲漏現象，正在對滲漏點進行處置，所幸無人員傷亡。目前上海公安局總隊已啟動應急預案，並實施交通管制，已對七莘路和莘建路部分路段採取封閉措施，禁止機車、非機車和行人通行。上海地鐵工地嚴重塌陷。（圖／翻攝自微博／亞瑟不姓王）上海地鐵工地嚴重塌陷。（圖／翻攝自微博／亞瑟不姓王）上海地鐵工地嚴重塌陷。（圖／翻攝自微博／亞瑟不姓王）
搭地鐵撿到皮夾 照護員丟郵筒歸還「1動作」挨告：被貼上犯罪者標籤
南韓1名50多歲、與年邁母親同住的照護員A某（化名），因撿到遺失皮夾並取走其中2,000韓元（約新台幣43元），被法院認定構成侵占遺失物罪，判處罰金5萬韓元（約新台幣1079元），引發社會對「善意行為是否過度刑罰化」的討論。《韓聯社》報導，事件發生於去年5月17日深夜。A某在首爾地鐵5號線永登浦市場站月台垃圾桶旁，發現1個掉落的卡片皮夾。當時正值末班車進站前的緊急時刻，他未能立即處理，便先將皮夾帶回家。隔天一早，他考量在拾獲地點附近處理較方便失主尋回，特地前往現場附近的郵筒，準備將皮夾投遞。然而，A某在投遞前從皮夾中取走了2,000韓元現金。他事後表示，因自己為歸還皮夾特地支付車資前往現場，一時認為拿取少量金錢作為交通費並無不妥，隨後仍將皮夾完整投進郵筒。2個月後，A某接獲地鐵警察隊通知，要求他就侵占遺失物嫌疑接受調查。警方指出，皮夾並未即時交還失主，而是在郵局保管期間，內部現金短少，因而構成犯罪嫌疑。A某隨即透過警方返還2,000韓元，失主亦提交不希望追究責任的意向書。由於侵占罪屬於非告訴乃論，因此警方仍依法完成程序，並將案件移送輕微犯罪審查委員會。最終，首爾南部地方法院裁定即決審判，判處A某罰金5萬韓元。雖不留下正式前科，但相關紀錄仍可能影響日後公職或相關任用。A某對結果深感委屈，表示自己原本出於善意，卻被貼上犯罪者標籤，心理壓力極大。他也質疑警方調查資料未完整呈現其歸還皮夾與返還金錢的經過。對此，警方回應，程序並無瑕疵，且未將其正式刑事立案，已屬從輕處理。