坍塌
」 坍塌 堰塞湖 花蓮 新北 光復鄉
五股舊衣工廠惡火狂燒！連棟鐵皮屋陷入火海 火光照亮整片山頭
新北市五股區今（12）日晚間發生工廠火警，位於民義路二段的一處連棟鐵皮舊衣工廠於晚間8時14分起火，由於建物為鐵皮結構，且內部堆放大量回收舊衣等可燃物，火勢自起火點迅速蔓延，短時間內由局部燃燒擴大為整排廠房全面陷入火海，烈焰沖天、濃煙狂竄，火光甚至照亮周邊山區，場面相當驚人。據了解，現場為3至4間相連的連棟式鐵皮廠房，消防人員趕抵時火勢已呈全面燃燒狀態，其中至少2至3間廠房完全陷入火海，並持續向鄰近建物延燒。由於廠內堆積大量舊衣回收物，助長燃燒速度，加上鐵皮建物易受高溫影響，現場一度出現局部結構坍塌情形，進一步增加搶救難度。消防單位接獲報案後，立即出動2個大隊、5個分隊，計11輛消防車與35名人員前往現場，迅速佈設水線展開灌救，並同步進行放水降溫與周邊防護作業，全力阻止火勢擴大至鄰近廠房。現場持續加強灑水與隔離措施，以控制火勢延燒範圍。初步回報顯示，火警發生時廠內人員已全數撤離，未傳出受困或傷亡情形。由於事發時間為晚間且適逢假日，現場作業人員較少，亦降低人員傷害風險。目前消防人員仍持續在現場進行灌救與殘火處理，同時針對周邊環境進行安全評估與監控，防止復燃與再次延燒。至於詳細起火原因及實際損失情形，仍待火勢完全撲滅後，由相關單位進一步調查釐清。
新北土城老平房屋頂崩塌 男子遭「瓦片重壓腿部」受困獲救
新北市土城區中央路四段一棟2層樓磚造平房5日下午2時許發生屋頂瓦片坍塌事故，屋內1名40多歲男子腿部遭壓受困，所幸意識清醒。新北市消防局於下午2時39分接獲報案，調派20車44人陸續趕抵現場展開救援，期間瓦片仍持續掉落，增加救援難度。消防經評估建物結構安全後，逐步進行破壞及排除作業，最終順利將受困男子救出。屋頂坍塌原因仍待調查釐清。
大規模山崩土石流！79人受困靜岡溫泉區 4登山客徒步下山
日本靜岡市葵區縣道於昨（21）日發生大規模山崩塌事故，造成聯外道路中斷，導致包含溫泉設施旅客及員工在內共79人一度受困山中。經搜救人員評估與協助，今（22）日上午已有4名受困者嘗試以徒步方式繞過崩塌路段，平安抵達山下。靜岡市政府表示，目前正全力搶修道路中，預計最快於明（23）日清除土砂並恢復車輛通行。綜合日媒報導，靜岡市府與警方通報，21日上午10時許，位於葵區田代的縣道斜面發生大面積土石滑落，坍塌範圍估計高度達70公尺、寬度約20公尺，巨量土石完全阻斷雙向交通。所幸事故發生當下並無人車經過，未造成任何人員傷亡。然而，由於受災路段為通往山區設施的唯一幹道，導致位於道路深處的3處溫泉設施及旅宿，共計79名住客與員工瞬間受困成為孤島。事發後，當地政府隨即展開行動，除了確認物資供應與人員安全外，22日上午已引導其中4名民眾，在安全評估下透過周邊小徑徒步繞行過崩塌點，成功完成下山。靜岡市政府與建設部門指出，目前已調派大型機具進駐，若氣候及地質條件穩定，土砂清運作業預計能在23日全數完工，屆時將重新開放通車，協助剩餘受困人員離開。目前市府也持續監測現場土壤穩定性，嚴防二度崩塌風險，並提醒民眾避免靠近崩塌區域。
巴西大橋坍塌10車墜河釀14死 行車紀錄器拍下驚悚瞬間！畫面首曝光
巴西連接托坎廷斯州與馬拉尼昂州的重要橋梁「Juscelino Kubitschek de Oliveira 大橋」，於2024年12月發生嚴重倒塌事故，造成10多輛車輛墜河，共14人死亡。近期一段由卡車行車紀錄器拍攝的畫面曝光，清楚記錄橋體崩塌瞬間，再度引發社會關注。同時，事故相關賠償與善後進度緩慢，也引起受害者與家屬不滿。巴西媒體g1報導，根據資料顯示，事發當時一輛隸屬運輸公司Expresso Geração的卡車正行經橋面，車上載有農用化學品。車內監視器完整拍下橋梁突然崩塌的畫面，成為還原事故的重要影像。該車的牽引車頭已於2025年10月自托坎廷斯河中打撈上岸。這起事故發生於2024年12月22日下午約2時50分，橋梁突然坍塌，導致包括3輛機車、1輛轎車、2輛皮卡與4輛卡車在內的多輛車輛墜入河中，共14人罹難。其中兩輛卡車載有總計76噸硫酸，另有車輛運載約2.2萬公升農藥，對環境安全一度引發疑慮。事故發生後，相關單位於今年2月已將殘存橋體進行爆破拆除，並隨即啟動新橋建設工程。新橋未來將繼續承擔連接兩州的人流與物流重任，對區域交通具有關鍵意義。巴西連接托坎廷斯州與馬拉尼昂州的重要橋梁於2024年12月發生嚴重倒塌事故。（圖／翻攝自g1）然而，事故後續的賠償與救助進度卻備受質疑。為涉事運輸公司提供法律服務的律師表示，目前仍未見政府對受影響漁民展開賠償，也缺乏對罹難者家屬的充分協助。相關影像的公開，被視為對當前處理進度的抗議與呼籲。對此，巴西國家交通基礎設施部（DNIT）回應指出，所有涉及賠償的案件目前均已進入司法程序，包含個人、公部門及民間團體提出的多項訴訟。案件內容涵蓋財產損失、精神損害、營業損失及可能的環境損害等多個面向。DNIT表示，正與聯邦法院協調推動集中審理與協商機制，希望透過和解或集體處理方式，加快案件進度並提升處理效率。同時，也不排除依相關規定與當事人達成賠償協議。不過，官方坦言，目前仍無法提供具體賠償時程。未來相關款項是否發放，仍須視各項訴訟的審理結果而定，並在最終判決確定後，透過司法程序進行支付。
深夜火舌吞噬機車行！父拖病兒驚險逃生 回頭救母卻成天人永隔
苗栗縣後龍鎮十班坑台1線與台6線交會附近，一間機車行兼住宅21日深夜驚傳火警，原本寧靜的夜晚瞬間被火光與濃煙撕裂，1名54歲解姓男子在危急之際，奮力將行動不便的27歲兒子拖出火場成功逃生，卻在試圖返回屋內營救2樓的7旬母親時，因鐵門坍塌阻擋去路，只能眼睜睜錯失救援時機，最終釀成天人永隔的悲劇。根據消防單位表示，火警發生於晚間11時28分，接獲報案後立即派遣後龍與西湖分隊前往救援，消防人員抵達現場時火勢已在屋內延燒，經屋主指引迅速破門入內，成功將受困2樓的劉姓老婦救出，並緊急送醫搶救。然而，老婦被救出時已無呼吸心跳，最終仍宣告不治，令人遺憾。解姓屋主向消防人員描述，當時他正在1樓客廳看電視，突然察覺屋後房間出現火光，前往查看後發現已經起火，情急之下先將行動不便的兒子拖離現場，但隨後火勢擴大，加上鐵門突然掉落，他無法再次進入屋內營救母親，只能立即報警求助。火勢撲滅後，消防人員進入火場進行勘查，發現起火點位於兒子房間，燃燒範圍約3平方公尺，主要燒毀物為床鋪等物品，值得注意的是，該名27歲兒子因傷導致雙腿無法行走，且長期患有重度憂鬱症，使得整起火警的起因顯得格外敏感且不尋常。目前火調人員已介入調查，針對起火原因進一步釐清，不排除人為或其他因素的可能性。
蕭美琴視察馬太鞍溪橋重建 關心災後復原進度
副總統蕭美琴今（21）日前往花蓮縣光復鄉，視察馬太鞍溪橋重建工程，關心工程進度及受災鄉民復原情形，並為施工團隊加油打氣。光復鄉先前遭地震與豪雨影響，橋梁受損坍塌，交通一度中斷。在中央與地方政府投入資源下，重建工程持續推進，當地逐步恢復正常生活。負責施工的工信工程表示，為儘速恢復交通命脈，團隊全力趕工，在短時間內推動橋梁重建，讓居民生活逐步回到正軌。工信工程董事長潘瑩娟指出，副總統親自到場關心與鼓勵，對工程團隊而言是一大肯定，也感謝全體同仁日夜投入，使工程得以穩健推進。隨著重建進度持續推展，地方交通可望逐步恢復順暢，也象徵災後復原工作邁向新階段。
回家小心！淡水民權路驚見2米寬天坑 一車道封閉5警力交通疏導
新北市淡水區17日下午發生道路崩塌案，民權路路燈編號430512處中央分隔島內側車道，因不明原因道路坍塌，在現場造成2公尺寬、1公尺深天坑，導致占用一車道無法通行，警方現已派遣5名警力交通疏導，確切案情則仍需釐清。淡水警方17日下午3時許接獲通噢，指民權路上有路面塌陷約1公尺，占用1車道並嚴重妨礙交通，警方派遣5名警力交通疏導，立即使用交通錐警示內線車道，僅剩外側1車道通行，並持續疏導車流，淡北道路工程單位已經派員到場處理。新北市新工處則表示，經派員勘查，現場坑洞約長2公尺*寬1.5公尺、深約1公尺，位於台北往淡水方向內側車道左側，坑洞內土壤乾燥，無沖刷掏空情況，本處接獲通報後立即於現場擺設警示及加派交維人員指揮。新工處表示，現場將以早強混凝土灌漿搶修，以加速開放通車時間，後續將持續觀察路面情況。因適逢下班時間，提醒用路人往淡水方向車輛行駛民權路外側車道或改道「民權路92巷」通行，以策安全。
女兒私奔惹怒父親！怪手深夜直闖村莊 新郎家瞬間成瓦礫
印度中央邦瓜里爾地區日前發生一起因自由戀愛引發的暴力拆屋事件。一名女子與男子私奔結婚後，女方父親因不滿婚事，涉嫌於深夜動用怪手強行推倒新郎家住宅，整棟房屋在短時間內被夷為平地，僅剩瓦礫碎石。根據印度媒體NDTV報導，事件地點位於瓜里爾轄下加提高昂地區的蓋格里村。報導指出，女子基蘭（Kiran）於去年8月10日與男子拉姆拉坎辛格古賈爾（Ram Lakhan Singh Gurjar）私奔結婚。這段婚姻未獲女方父親吉拉集辛格古賈爾（Girraj Singh Gurjar）同意，雙方因此產生嚴重衝突。9月9日深夜，一輛怪手突然駛入村莊，直接前往男方家族住宅展開拆除。據警方與當事人說法，短短數分鐘內，3間水泥建造的房間連同庭院被完全推毀，牆體坍塌，屋內物品被拋出屋外。事發當下，新郎家屬倉皇逃生，所幸未造成人員傷亡。新郎家人表示，房屋遭拆後又接獲威脅，為確保安全，全家被迫離開村莊，在外躲避將近5個月，不敢返家。直到近期才鼓起勇氣回到村內，並正式向警方報案，指控女方父親涉及毀損財產與恐嚇。當地警方指出，已依據報案內容對吉拉集辛格古賈爾及其可能涉案的同夥立案調查。警方官員羅賓賈恩（Robin Jain）表示，目前正展開追查行動，並將依法處理相關責任。此案在當地引發關注，外界討論自由婚姻與家庭衝突問題。警方則強調，案件仍在偵辦中，將釐清相關細節。怪手進入村莊後，數分鐘內將新郎家住宅夷為平地。（圖／翻攝自X，@ndtv）
陸網喊「挖到三葉蟲化石」遊客瘋尋寶 當地急封鎖：再挖山要塌了
大陸山東省泰安市近日疑似出現三葉蟲化石，引發關注。不少網友在社交平台發布影片稱，在斑鳩子鎮一處山頭挖到三葉蟲化石，消息迅速傳開後，大批遊客前往「尋寶」。畫面顯示，光禿山坡上聚集大量人潮，每人手持小鏟子、螺絲起子不斷敲擊岩層，甚至有人站在陡峭邊坡開挖，引發安全疑慮。《瀟湘晨報》報導，有網友發布影片，聲稱在斑鳩子鎮一處山頭挖到三葉蟲化石。消息迅速在網路上瘋傳，大批遊客前往當地尋寶，拿小鏟子、螺絲起子等物敲擊岩。對此，轄區派出所人員表示，考量山體存在安全隱患，已緊急封山管制，並安排員警值守，「山坡鬆動，再挖可能造成坍塌」，呼籲民眾切勿擅自進入。斑鳩子鎮政府工作人員指出，不清楚為何春節期間該山突然爆紅，短時間湧入大量人潮，對地方管理造成壓力。一方面涉及自然資源保護問題，另一方面山勢陡峭，部分區域接近懸崖，遊客攀爬開挖極易發生墜落或滑坡意外。鎮方表示，少量已被帶走的化石暫不追究，但嚴禁再行挖掘。東平縣自然資源局也回應，將關注調查此事，若確認存在化石資源，將依法進行保護，避免遭到破壞。
月薪上看6萬2千元！三鶯線通車倒數 新北捷運招募99名跨域人才
捷運三鶯線完工進入倒數，新北捷運公司公告招募99名專業人才。本次招考導入「Metro Model」架構，尋找具備跨域成長潛力的夥伴。職務包含系統控制、技術維護及司機員等，月薪最高達6.2萬元，意者需於3月1日前採電郵報名。新北捷運公司表示，隨著三鶯線工程進度邁入完工通車的倒數階段，公司發布115年度第1次公開招考計畫，預計招募99名軌道專業人才。為因應現代化營運與智慧化技術應用，本次招募特別導入「Metro Model」職務轉型架構，誠摯邀請轉職人士與在地青年加入，共同見證新北交通里程碑。招考核心旨在尋找具跨域潛力與數位適應能力的夥伴，讓人才在技術維護基礎上，進一步加值數據輔助判讀與智慧管理思維，開拓軌道產業職涯。根據新北捷運公司資料，本次預計招募共99名軌道人才；系統控制專員通過考核後月薪最高達6萬2,000元；報名截止日期為115年3月1日（星期日）24時00分；本次招考全面採取電子郵件通信報名；職缺包含系統控制專員、技術專員、車站維護專員及輕軌司機員；招考簡章與薪資待遇可至官網 https://www.ntmetro.com.tw/basic/?node=10002 查詢。新北捷運公司指出，招募職缺強調精準調度與雙維修技能，尤其營運核心的系統控制專員，需負責整合行車監控與應變指揮，薪資待遇展現公司對技術專業的重視。除新型態職務，本次亦招收票務維修人員，並規劃系統化的培訓計畫，協助員工在數位轉型趨勢下具備多重職能。公司秉持「在地服務、跨域成長」的精神，期望打造具備智慧化管理思維的專業團隊，確保軌道產業的永續經營與服務品質。捷運公司提醒，有意參與軌道產業轉型的民眾，務必於截止期限前將報名文件寄達指定信箱。此次招募不僅是因應三鶯線通車的戰力補強，更是推動新北捷運轉型為智慧化路網的關鍵布局。詳細各類組考試科目與任用規定，請考生務必研讀官方招考簡章。在房市利多推升三鶯線沿線發展的同時，加入軌道產業將是見證交通新地標並擁抱穩定職涯的優質選擇，歡迎各界人才共襄盛舉。更多三立新聞網報導． 新店2社區坍塌警報4個月初解封！7戶18人已返家 其他受災戶持續搶修中． 菜瓜布是浴室殺手！專家曝「大掃除超級神器」：水垢輕輕一刷就掉． 都更大撒容積是餵毒藥？蔡漢霖簽書會揭真相：只是在透支台灣子孫未來！
剛果東部礦場坍塌！工人、婦女、兒童遭活埋 至少227人喪命
剛果民主共和國東部魯巴亞（Rubaya）1月28日發生一起坍塌事故，一處鈳鉭鐵礦場因豪雨發生土石流，造成至少227人喪命，其中包括礦工、兒童及婦女。綜合外媒報導，該礦區位在北基伍省（North Kivu），由M23叛軍團體控制，而省長發言人穆伊薩（Lumumba Kambere Muyisa）表示，超過200人死於這次山崩，有些人被及時救出，但傷勢嚴重，目前有約20名生還者仍在醫院接受治療。穆伊薩說，由於現在是雨季，地質很鬆軟、脆弱，當時受害者還在坑內，地面突然塌陷，才讓人困在裡面。北基伍省省長的顧問也匿名回應，目前已確認的死亡人數為至少227人。礦工博林戈（Franck Bolingo）透露，當時先是下起大雨，然後發生土石流，把人們都捲走了，有些人被活埋，還有一些人仍然被困在礦井裡。報導指出，魯巴亞礦區生產全球約15%的鈳鉭鐵礦，深受手機、電腦、航空航太零件和燃氣渦輪發動機製造商的青睞。不過，這座礦場是以人工方式開採，礦工每天只能賺到幾美元，自2024年以來，就由M23反叛組織控制。
颶風重創義大利南部！西西里山城崩塌4公里 「民宅掛懸崖」驚悚畫面曝
義大利南部近日遭颶風「哈里」重創，西西里島山城尼斯切米（Niscemi）發生大面積邊坡崩塌，長度達4公里，多棟住宅懸掛在懸崖邊緣，情勢極度危險，且目前崩塌持續擴大，恐波及城鎮歷史核心區。據悉，當地已有約1,500名居民被迫撤離家園，其中多數投靠親友暫住，另有數百人連續數晚安置於體育館。《衛報》（The Guardian）報導，尼斯切米於當地時間週日開始出現山體滑坡現象，隨後迅速擴大，形成長達4公里的崩塌帶，目前範圍仍持續擴大，外界憂心恐波及城鎮歷史核心區。當地已有約1,500名居民被迫撤離家園，多數投靠親友暫住，另有數百人連續數晚安置於當地體育館。現場影像顯示，當地多棟房屋懸掛在懸崖邊緣，已瀕臨坍塌，畫面怵目驚心。西西里民防機構指出，位於山崩核心區50至70公尺範圍內的建築，幾乎難逃倒塌命運。當地學校持續停課，連接尼斯切米與沿海城市傑拉的主要道路也已全面封閉。尼斯切米市長孔蒂（Massimiliano Conti）受訪時坦言，山體於週二清晨再度下滑約10公尺，空拍畫面顯示城鎮部分區域正在崩解。他表示，地層仍不斷發出異常聲響，加上持續降雨，使救援與地質評估作業更加困難，城鎮甚至可能面臨對外交通完全中斷的風險。據了解，颶風「哈里」帶來豪雨與高達9公尺的巨浪，重創西西里、卡拉布里亞與薩丁尼亞，多條道路、海岸防禦設施及海濱度假區遭到破壞，整體損失初估超過10億歐元。義大利政府已針對災區發布緊急狀態，並先行撥款1億歐元作為緊急應變資金，並承諾將推動後續修復與重建工程。西西里地方政府估計，島內損失至少達7.4億歐元，金額恐持續攀升。
暗流湧動1／花蓮跨年補助連兩年卡政院 中央資源大小眼全看過往恩怨
今（115）年台東跨年演唱會打造話題十足的經典舞台，天后張惠妹攜手A-Lin同台飆歌，掀起熱烈討論。此次活動在中央挹注3,000萬元、縣府自籌500萬元下，創下跨年舞台新標竿；可同屬東部的花蓮卻不見往年熱鬧，地方傳出中央連續兩年「卡關」跨年預算，資源分配嚴重「大小眼」。回顧前（113）年0403大地震重創東部地區，花蓮、台東兩縣不少建物毀損，中橫公路、蘇花公路多處坍塌，交通中斷，對花東觀光產業造成嚴重衝擊。災後復原與振興需求殷切之際，中央挹注資源成為地方高度關注的焦點。地方人士指出，災後台東率先向國發會提出以大型活動振興觀光的計畫，國發會隨後邀花蓮共同提案，核定台東3,000萬元、花蓮5,000萬元的補助額度。台東計畫迅速通過、演唱會辦完、經費到位；花蓮卻被要求反覆修改計畫、重新送件。最後儘管花蓮重新送出，卻停在行政院長卓榮泰的桌子上，未再獲核定。堰塞湖事件引發中央地方攻防，立委傅崐萁指出馬太鞍溪上、中、下游均屬中央管轄，而中央卻未妥善管理。（圖／黃耀徵攝）去（114）年7月，輕颱薇帕外圍環流帶來豪雨，導致花蓮馬太鞍溪上游山壁鬆動，推積的土石形成堰塞湖。9月強颱樺加沙逼近時，堰塞湖水位溢流，重創光復鄉。堰塞湖事件引發中央與地方攻防，立委傅崐萁批評中央未落實疏散撤離標準作業，他早在8月就提出《災後重建特別條例》，預防堰塞湖潰壩，卻未被重視；卓榮泰則強調撤離計畫執行是地方政府責任。雙方在勘災過程中多次交鋒，互別苗頭，也加深中央及花蓮地方間的恩怨。同年年底跨年活動，國發會再度核定台東3,000萬元舉辦跨年演唱會，花蓮縣府卻未再接獲國發會通知可重新提案，從計畫開始就被隔絕。地方人士直言，「中央決策已帶有高度針對性，很難理解為何在資源匱乏、災害頻繁的東部地區，會出現如此明顯的厚此薄彼。」 地方人士透露，中央原承諾振興花東地區，卻因個人恩怨「厚此薄彼」，無視地方實際發展需求，圖為行政院長卓榮泰。（圖／侯世駿攝）另一知情人士表示，這種情況並非僅限花東，過去在前瞻計畫與中央補助中，綠營執政縣市如桃園、新竹、高雄獲得的資源明顯高於其他縣市，比例失衡已是長期問題。在卓榮泰上任行政院長後，對花蓮及相關提案的針對性非常強，「只要牽涉到花蓮，中央態度就特別刻意。」此外，中央近期公布新版財政分級，台東被列為第一級、花蓮列為第二級，也再度引發地方不滿。地方直言，台東長期是「財政自律的典範」，在預算拮据下仍持續還債還息，建設高度仰賴向中央爭取補助；但當財劃法以過去爭取到的經費作為計算母數，反而被解讀成「財力較佳」，已形成制度性矛盾。該地方人士痛批，中央制度忽略偏鄉實際需求與長期結構不利，導致花東在數字上被懲罰。中央資源分配應回歸均衡發展與災後復原的基本原則，而非陷入政黨或個人恩怨，否則只會加深地方對中央的不信任。
公園挖1.5公尺深沙坑突坍塌 美2少年慘遭活埋身亡
美國佛羅里達州發生一起意外事故，2名14歲少年在公園挖沙坑時，沙土突然坍塌，導致2人被活埋受困，被救出時已失去意識，送醫搶救後仍雙雙不治。綜合外媒報導，事故發生在佛州錫特勒斯郡（Citrus County）的運動員公園（Sportsman Park），1月11日，14歲的喬治（George Watts）與德瑞克（Derrick Hubbard）在公園沙地玩耍，挖出一個約1.5公尺深的沙坑，不料沙土突然坍塌，2人當場遭到活埋受困。之後，家長在午餐時間遲遲等不到孩子回家，於是前往公園查看，卻只看到2人的自行車和鞋子，立刻察覺異狀報警，並試圖挖沙救人。消防人員與醫療人員隨後趕到現場，挖了約20分鐘的沙，才將2名少年救出，但2人皆已失去意識，德瑞克當天送醫後就宣告死亡；喬治則於13日宣告不治，喬治的家人決定捐贈喬治的的器官，遺愛人間。喬治的母親悲痛表示，2名孩子是形影不離的好朋友，原本只是單純在玩冒險遊戲，卻變成悲劇，「沙坑坍塌的那一刻，我們的世界也跟著崩塌了」。喬治與德瑞克的家人也在募資平台GoFundMe發起募款，表示他們正沉浸在巨大悲痛、震驚的情緒中，還要面對緊急救援、醫療、喪葬費以及這場悲劇帶來的諸多經濟負擔和意外開支，希望大家能幫助他們渡過難關，目前募款金額已達到約4.4萬美元（約新台幣139萬元）。事故發生後，2名少年就讀的學校已提供學生與教職人員相關心理諮商服務。當地警方提醒，類似沙坑坍塌致命案例並非首次發生，呼籲家長與孩童提高警覺，避免挖掘過深沙洞。
2天內連2起吊車倒塌釀34死 泰國ITD承攬14標案全面停工15天
泰國最近短短2天內發生2起吊車倒塌致命事故，引發社會高度關注。泰國交通部於週五下令，針對義大利－泰國發展公司（Italian-Thai Development PCL）承攬的14項工程合約，以及其他由交通部監督的大型建設計畫，全面停工15天，進行安全檢查與評估。《路透社》報導，泰國東北部那空叻差是瑪府（NakhonRatchasima）1列火車，日前因工程吊車倒塌而出軌，造成32名乘客不幸罹難；約24小時後，曼谷近郊再度發生吊車坍塌，2名駕駛因車輛遭壓毀身亡。經查，2起事故皆與義大利－泰國發展公司承攬工程所使用的吊車有關。泰國交通部指出，停工期間將由專家團隊進行全面且細緻的安全檢查，確認工程是否符合相關規範。除上述14項工程外，交通部也要求其他重大公共工程同步暫停施工，若發現違規或疏失，將依法採取行政或法律行動。成立於1958年的義大利－泰國發展公司對外表示，已接受相關責任，並將對受害者及其家屬提供照顧、賠償與必要補救措施。然而，該公司也向證券交易所聲明，涉案的兩項合約目前仍然有效。泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）強調，政府已指示交通部終止涉及事故的兩項工程合約，並對承包商追究法律責任。他表示，相關工程已對公共安全構成威脅，政府必須果斷處置，以保障民眾生命與財產安全。泰國目前正推動大規模基礎建設，包括高速公路與高速鐵路網絡。官方規劃，連接曼谷與寮國邊境的高速鐵路全線，預計於2030年完工。此次連環事故，也讓工程安全與監管問題再度成為社會焦點。
兩天兩起致命事故！泰國ITD承建工地再奪命 高架橋起重機墜落釀2死
泰國最大建設商之一、屢傳致命工安事故的「義大利泰建築公司」（Italian‑Thai Development Plc，ITD）再度釀禍。該公司今（15日）承建的拉瑪二世高速公路高架橋工程於上午9時許發生起重機連混凝土樑柱墜落事故，砸中橋下行駛車輛，造成至少2死多傷。更令人震驚的是，ITD在昨日（14日）所參與聯營承建的泰中高鐵工地也發生起重機倒塌意外，釀32死64傷，連兩日命案再度引爆輿論對該公司工安紀錄與政府監管的嚴重質疑。肇事單位義泰發展公司（ITD）再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。根據《Nation Thailand》、《法新社》等外媒報導，事發地點位於曼谷郊區龍仔厝府巴黎花園酒店前，有民眾的行車紀錄器拍下起重機墜落驚悚畫面，施工現場瞬間塵土飛揚、瓦礫四散，現場車流混亂，民眾驚呼「差點喪命」，警方與救難人員接獲通報後立即趕往現場救援。肇事單位ITD再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。（圖／翻攝自X，@prdthailand）根據現場畫面顯示，坍塌的起重機殘骸壓毀兩輛汽車，路面散落碎石與建材，拉瑪二世高速公路長年由ITD負責施工，卻屢傳重大意外，去年3月同路段高架橋便曾因施工失當倒塌，釀成6死24傷慘劇，該路段也因此被外界稱為「死亡之路」、「無限施工公路」。泰國交通部副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）等官員已親赴事故現場，表示將全面查明事故成因，釐清是否為意外或存在其他影響因素，並要求相關單位配合調查，以盡速還原真相與責任歸屬。ITD光是在泰國境內就因多起重大工地事故而遭抨擊。昨日發生在當地東北部的泰中高鐵施工現場，一台起重機在架設過程中突然倒塌，砸中一列行駛中的列車，導致慘重傷亡。該工程由ITD與中國中鐵十局泰國分公司（CREC）組成聯營體共同承建，目前官方仍在調查事故成因。ITD參與的高鐵工程昨日也傳起重機倒塌，造成32死64傷，兩日連爆重大傷亡事故。（圖／翻攝自X，@ThaiEnquirer）
4層樓高垃圾山崩落釀13死！宿霧掩埋場崩塌持續搜救 當局下令停工調查
菲律賓宿霧市比納利（Barangay Binaliw）地，上週四（1月8日）發生嚴重崩塌事故，一座高約四層樓的垃圾堆突然傾斜倒塌，夾帶大量廢棄物與土石衝擊周邊設施，截至1月13日下午，死亡人數已增至13人。當天再尋獲兩具罹難者遺體，救難人員仍持續在事故現場進行搜救作業。事故現場堆滿瓦礫與廢棄物，搜救行動在坍塌後多日持續進行。根據《馬尼拉公報》報導，宿霧市消防局資訊官維拉紐瓦（Wendell Villanueva）指出，當局仍在搜尋23名失聯人員，這些人疑似被倒塌的建築物壓住，該建築物因1月8日堆積的垃圾山崩塌而遭掩埋。罹難與失聯者皆為私人公司Prime Integrated Water Solutions Inc.（PIWSI）的員工，該公司負責營運該垃圾掩埋場。掩埋場內一座高達四層樓的垃圾山崩落，導致多名工人受困或罹難。事故中倒塌的設施主要由金屬構成，救援團隊因此出動起重機與挖土機等重型機具協助清理瓦礫，以利搜救進行。環境與自然資源部中維薩亞區辦公室（DENR-7）已對PIWSI發布停工命令。該單位表示：「我們已要求該公司出席技術會議說明事故詳情，並於90日內提交相關改善報告。」目前除了救援、遺體檢索與清理作業外，所有作業皆須停止。民眾與失聯者家屬聚集現場，焦急關注搜救進度，氣氛哀戚。根據報導，罹難與失聯者均為該設施的工作人員，當時正在低矮建築物內進行分類作業。警方指出，其中一棟遭受重創的建築為倉庫，工人原於此處區分可回收與一般垃圾，未料突遭垃圾山壓毀。據其中一名31歲的倖存者安提瓜憶述，當天氣候良好，崩塌發生時毫無預警。他當時正位於辦公室內，突如其來的衝擊將建物摧毀，他在瓦礫與垃圾堆中爬行逃生，身上留下多處瘀傷。安提瓜形容當下「極度恐懼」，一度認為自己無法生還。消防人員操作起重機清理倒塌建築殘骸，嘗試尋找被埋員工。環保署強調，他們將展開徹底且公正的調查，釐清事故原因並追究相關責任人。此次掩埋場坍塌事件也促使宿霧市政府宣布進入緊急狀態。根據市議員加加內拉（Joel Garganera）提出並獲通過的決議，市政府將動用3,000萬披索的應變基金，用以尋找並建立新垃圾處理場。由於事故發生後，原掩埋場已全面停用。宿霧市比納利村垃圾掩埋場坍塌現場，搜救人員動用重機械持續搜尋失聯者。（圖／翻攝自X，@PhilstarNews）
夢想還沒實現！冷氣壓縮機爆炸 24歲大學生命喪現場「實習只差3天」
馬來西亞首都吉隆坡的精英大學（HELP University）12日發生冷氣壓縮機爆炸意外，造成1死9傷。唯一罹難者為24歲的拉曼大學（UTAR）雙溪龍校區機械工程系大三學生蘇宇建（譯音），他僅差3天即完成實習，卻不幸在實習現場遇難，令人唏噓。爆炸發生於精英大學四樓餐廳，牆面坍塌、碎裂瓦礫散落一地。（圖／翻攝自馬來西亞The Star）據當大馬華文媒體《中國報》報導，蘇宇建在一間冷氣公司實習，原定本週四（1月15日）完成實習。未料實習倒數之際，隨公司技工前往精英大學進行中央冷氣壓縮機維修工作時，不幸遇上爆炸事故，傷重不治。事故發生於12日上午11時許，地點為吉隆坡武吉白沙羅的精英大學四樓餐廳。當時有3名技工進行維修，其中包含蘇宇建。爆炸威力巨大，導致建築物部分內牆倒塌，造成多人受傷，包括教職員、學生與餐廳員工。爆炸發生於精英大學四樓餐廳，牆面坍塌、碎裂瓦礫散落一地。（圖／翻攝自馬來西亞The Star）拉曼大學工程與科學系院長張勇尊教授陪同死者母親與兄長前往吉隆坡中央醫院太平間辦理後事。張勇尊指出，蘇宇建並非精英大學學生，而是在冷氣承包商公司實習，事發時隨同正職技工赴現場工作。事發後，死者母親與兄長未對媒體發言，情緒哀痛。死者遺體目前安置於吉隆坡中央醫院。吉隆坡總警長拿督法迪爾與十五碑警區主任胡昌福助理總監均於事發後前往現場。胡昌福說明，涉事設備為中央冷氣壓縮機，體積遠大於一般空調設備，且設置於大樓內部機房，一旦爆炸，衝擊力足以導致內部牆體坍塌。他補充，初步調查顯示可能是壓縮機電線短路導致氣體洩漏並引發爆炸。警方排除刑事成分，視為工業意外處理。目前9名傷者中，包含2名印尼籍餐廳員工、4名學生與教職人員及維修技工，總計6男3女，傷勢從輕傷至重傷不等，均已送往鄰近醫院治療。吉隆坡金地消防局局長拉末指出，爆炸發生於四樓食堂內的冷氣機房，約造成30%空間受損，所幸未引發火災。不幸罹難的蘇宇建（譯音）僅剩3天即可完成實習，未料遇爆炸意外身亡。（圖翻攝自FB，China Press (中國報））
沒配套就硬上2／信管、豪宅貸款、土方政策三重夾擊 房市恐成「一灘死水」
在土方政策配套不足貿然上路惹火營建業之際，各縣市不動產開發公會理事長也把矛頭指向近年一連串房市信用管制，直言從第七波選擇性信用管制到豪宅認定門檻多年不調整，已讓建商資金鏈陷入「溫水煮青蛙」式的緊箍咒，如今再疊加剩餘土石方新制，恐將房市由冷清盤整推向「一灘死水」。台灣省不動產公會聯合會名譽理事長黃啟倫指出，關鍵轉折點出現在前年9月19日啟動的第七波信用管制，當時政府為抑制房價，對第2戶以上貸款成數、寬限期與核貸條件祭出更嚴格限制。自去年央行祭出第7波選擇性信用管制措施後，不只許多第2戶貸款換屋族被卡死，市場慘澹氛圍也讓沒有立即貸款需求的預售交易跟著量縮。（示意圖／CTWANT資料室）至今，許多購屋人在政策「溯及既往」追殺下，出現換約甚至違約的亂象，像是第2戶貸款的換屋族面臨自備款從7成變5成，即使出售原屋切結書已延長18個月，但房市仍急凍賣不出，同樣被要求補足貸款不足的現金。「打炒房」卻讓以自住與換屋為主的實際需求也被一併鎖死。「政府一直覺得就算房價有跌，也跌得不夠，因此不放寬政策，但他們沒想到，現在不是跌不跌的問題，是根本沒有人來看房子，房子想賣都賣不掉。」他說，成交量急凍與來客數驟減，帶來的是實實在在的流動性風險。在他觀察，央行與主管機關只盯著價格曲線，卻忽略了市場資金與交易鏈條的斷裂，「你不能把自己考慮不周全的後果，都讓業者承擔。」土方政策就是一例。全流向管制、GPS、聯單制度原本是為了杜絕亂倒與環境污染，但在最終處理場不足、配套未完備的情況下，反而推升營建成本、卡死工期，讓房價更難下修，「很多政策看似打房，結果只是助漲成本。」業者也反映，高價住宅貸款認定標準已多年未調整，雙北以外地區總價4000萬元以上即認定豪宅，讓中南部不少新透天產品貸款只能3成，造成換屋民眾卻步。（圖／業者提供）多位理事長也點名，豪宅認定標準長期未滾動調整，是另一個扭曲市場結構的關鍵因素。大台中不動產開發公會理事長蕭成忠表示，他11年前蓋透天電梯別墅時，營建成本每坪約8~9萬元，如今已拉高到至少15萬元以上，中間差距超過6萬元，但雙北以外高價住宅4000萬元的貸款門檻從未改變，「成本一路漲，規定卻一成不變，等於把市場全部壓死在一個舊標準！」他舉例，中南部很多三代同堂的三明治世代，長輩通常腳都不行，所以一定需要電梯別墅，但這類產品幾乎超過4000萬元以上；都會區大樓也是壓在4000萬元內，結果變成全部都是蓋2房、3房，反而有老人家要照顧的，變成要買2間房子來拼湊，卻又變成第2戶，「極其不合理也不人道！」台南市不動產開發公會理事長宋育豪也指出，豪宅限貸令實施至今，貸款成數僅剩3成，這道緊箍咒不僅限制了資產配置，更直接衝擊了民眾的居住權益。他拿基本工資為例，2016年時薪約120元，如今已調升至196元，短短10年漲幅達63%，一般民生物價也明顯上漲，但豪宅認定價格完全沒有調整，「結果就是逼得業者把產品越蓋越小，20坪、25坪的小宅充斥市場，這種被扭曲的市場生態，犧牲的是一般家庭對於寬敞生活空間的渴望。」他認為，產品規格本應交由市場與消費者選擇，政府不應用老舊的豪宅標準限制貸款，全面扭曲產品結構。現在很多想換屋的中產階級，都受困於4000萬元的門檻，面臨「小宅不夠住、大宅貸不到」的困境。與此同時，土方政策造成的成本飆升與停工潮，又從另一個面向侵蝕營建業。桃園、台中等地方公會則表示，兩地早年即已自建GPS管制系統，數位化管理砂石車流向頗具成效，如今卻被要求全面改用中央系統，不僅原本運作順暢的地方機制被迫停用，新系統又因安裝量能有限與系統頻繁當機，導致砂石車無法正常運行。台中市不動產開發公會理事長謝麟兒呼籲，中央應尊重已經成熟運作的地方管制系統，讓地方政府繼續負責GPS，其他縣市也能前往桃園、台中觀摩縮短學習曲線，並在技術與法規尚未完善前，暫緩新制或至少給予足夠過渡期，讓業者有時間調整。「現在是最終處理場所不足、GPS裝不完、系統還會當機，卻要我們照表操課，這對任何一個企業來說都是無法承受之重。」土方之亂除讓營建成本大漲外，開挖中的工地貿然停工，也存有工地擋土設施坍塌的隱憂，業者呼籲政府正視土方之亂帶來的影響。（圖／林榮芳攝）針對土方本質，台南不動產開發公會名譽理事長郭建志則幫大家科普，營建剩餘土石方多半是可再利用的土壤與砂石，是重要建材資源，與營建廢棄物本質不同，後者才是需要被嚴格控管、避免亂倒，「政府用營建廢棄物的態度來對待營建剩餘土石方，是完全不對的！」他指出，過去建商挖出的乾淨土資源，可以賣給低窪地、道路做為回填使用；如今卻變成建商挖出來的土要先花錢載走，完工後再花錢買土回填，「邏輯完全顛倒」。桃園市不動產開發公會理事長周鑫世進一步解釋，例如深開挖工地表層30、50公分可能有植被與雜物，但以下多半是乾淨原土，可用於地質改良或再生建材，部分地區的礫石層土方甚至具有經濟價值，「政府應該思考如何回收再利用，而不是一律當成廢棄物管理」。他們建議，台灣身為海島國家，理應廣設填海造陸與公共工程回填點，由中央主導成立「土方銀行」，統一管理土方存入與提取，避免價格由少數合法土資場壟斷，「現在全台約1.5萬家建設公司，卻只有140家合法土資場，這樣的市場結構公平會也該介入看看。」在場幾位理事長語氣都相當激動。劉守禮直言，過去幾波打房與土方新制，給業界的感受是「政策反覆且漠視信賴保護原則」，「前年9月19日宣布打房，隔天就實施，這種說改就改的做法，讓老百姓無所適從。」多位理事長共同示警，若土方新制不暫緩、最終處理場不補足，信用管制與豪宅貸款標準又持續凍結，營建業恐迎來集體資金斷鏈，房市也將從目前的「量縮、價撐」走向完全停滯，「最後市場沒人、沒量、沒流動，最後變成一灘死水。」
菲律賓垃圾山崩塌爆工人遭活埋 已釀1死38人失蹤
位於菲律賓中部宿霧市比納利垃圾掩埋場（Binaliw Landfill）昨（8）日發生大規模崩塌事故，目前確認有一名22歲女性工人死亡，另有38人失蹤，當局已展開搜救行動，並有多人受傷被送醫，事故原因尚未釐清。根據外媒《BBC》、《美聯社》報導，宿霧市比納利垃圾掩埋場為該地區主要的垃圾傾倒點之一，但昨日下午4時許發生坍塌，現場多名工作人員直接遭活埋。當地警方與市府通報，救難人員在瓦礫中救出12名受傷的清潔工，立即送往醫院治療；事故發生時，部分受害者是掩埋場工作人員，但是否有鄰近居民受影響尚不清楚。當地居民Jaylord Antigua目睹事發過程表示，當時天氣良好，但垃圾山突然崩塌，當時有工作人員向機械操作員大喊將發生崩塌，但疑似現場機器運作噪音過大，機械操作員們未能及時逃生。而Jaylord Antigua所管理的辦公室被掩埋，所幸他迅速自行爬出，僅臉部與手臂有瘀傷。警方表示，有一名獲救女子在送醫途中身亡，其餘被救出的人均受傷，並已送醫治療，至今還有27人失蹤。不過宿務市長阿基瓦爾（Nestor Archival）在臉書表示，目前已有至少12人獲救，但還有38人失蹤。警方與市長提供的失蹤人數不同，原因不明。事發後，約有300名來自政府部門及民間團體的救援人員全力投入搜救工作，現場也動員多台挖土機、救護車及消防車。市議員加爾加內拉（Joel Garganera）指出，隨時都可能再發生崩塌，主要與掩埋場管理不善有關，他進一步說明，營運商長期挖掘土方，再堆疊垃圾形成新的垃圾山，「這已經不是衛生掩埋場，而是一個露天垃圾場」。比納利掩埋場面積約10公頃，是宿務重要的私營垃圾處理場。掩埋場在菲律賓大型城市普遍存在，尤其是宿務，作為中部維薩亞斯群島的貿易及交通樞紐，每日產生大量垃圾。事故後，救援隊持續搜尋仍被掩埋的人員，當局呼籲民眾保持警戒，並配合現場疏散及交通管制。