坐位
」 座位 佔位 博愛座 公車 林襄
4陸客被勸禁吃外食「竟狂嗆忘祖忘本」 金門咖啡廳業者怒：沒強迫你來
金門一間咖啡廳業者近日發聲指控，4位陸客進門消費，但對方不但無視低消規定，還開吃外食。店員隨即上前柔勸，沒想到竟被對方嗆「人可以靈活一點，這小小的店而已」，甚至罵他們「忘祖忘本」；離開後還把垃圾丟在店門口，並拍下店面，稱要PO網叫大家不要光顧。業者看完監視器畫面後，怒批這些人「素質到底在哪裡，尊重在哪裡？」金門咖啡廳「獅鄉咖啡文創館」在社群平台Threads上，以「金門店家奧客實錄」為題上傳一段監視器畫面，表示店門口已有告示「基本消費一杯飲料」、「禁帶外食」，然而近日有4名陸籍顧客光顧，最後卻只點了2杯飲料、1份甜點，其中1杯飲料還是經店員提醒後才補點的。影片中可見，4名陸客在坐位上吃著豆花、飲料等外食，店員送餐時見狀立刻提醒，「我們這邊禁帶外食，帶了可以收起來，不要打開吃就好」，後來店員又發現對方點的低消飲料數量不夠，因此再向顧客提醒「不好意思，我們這邊是有低消限制喔。」沒想到4位陸客突然暴怒，先用不耐煩語氣回「我們還會買」，接著嗆店員「你們台灣人到我們這種店，我們態度很好，想說同一個祖先，但是你們對我們態度很差」，並直言禁帶外食、低消等規定「很不人道」，還說「規定是規定，變通是變通，人可以靈活一點。」店員也馬上回應「這是我們店裡規定不好意思，門口有提醒」。陸客也不甘心地繼續嗆，「低消怎麼了？消費不起嗎？這小小的店而已，都不能靈活嗎？腦筋這麼死的嗎？這些忘祖忘本的人真的是」。最後4位結帳要離開時，被店員提醒要將外食垃圾帶走，客人拿著垃圾出店門後，竟把垃圾放在店門口，甚至說「丟這邊，反正他們也不知道」，並將店門口拍下來，揚言要PO上網叫大家不要光顧。業者在貼文中怒寫道，「為什麼農曆7月這麼多鬼客人？帶別家食物到店裡吃，吃出問題是誰要負責？能保證帶來吃的東西沒問題嗎？門口都寫了基本消費1杯飲料，還有禁帶外食，不想遵守規則就別進來，沒有人強迫你消費」、「不看監視器真的不知道這麼扯，素質到底在哪裡，尊重在哪裡？」影片曝光後，引發網友熱議，紛紛留言表示，「連杯飲料都喝不起，屁股不要給人家坐下去」、「禁帶外食是常識，有時也會通融，但他們這種亂丟垃圾，跟吃外食把桌子弄到整個都是的人根本沒辦法」、「情勒到不行，連祖先都挖出來勒」、「台灣很多店家都不能外食」。
解偉苓搭公車見乘客搶坐外側怒批「落後社會」 意外掀網友反駁潮：我們是自保！
歌手解偉苓曾參加《華人星光大道》、《超級偶像4》等選秀節目，2009年又因演唱《痞子英雄》電影插曲〈放逐愛情〉打開知名度。經常透過網路分享生活的她，近日在社群平台發表對公車乘車禮儀的看法，沒想到意外掀起兩派網友爭論不休。解偉苓近日在Threads發文，表示自己在搭公車時，經常看到有乘客會習慣性地坐在雙人座的外側，即便後面有人表示要入做，也不肯自行移動到內側，讓後上車的其他人只能尷尬地跨過他們入座。解偉苓表示，她認為先上車的人就應該先往裡面走或坐，這樣大家能上車的容量才達到最大，捷運亦同。還不解發問：「這不是常識嗎？」還表示每次聽到站務人員提醒，都覺得「這是什麼只顧自己的落後社會」。解偉苓最後透露，自己當天上車時，發現左右兩邊的乘客都坐在外側，不願往裡面挪，「我一眼望去，每個人都一副裝死、覺得最好不要挑到我旁邊座位的表情，真的是很想翻白眼。」發文中備感無奈。不過，解偉苓的貼文意外掀起網友激烈討論。有不少網友認同解偉苓的說法，「我懂你！我也習慣上車就往裡面坐，因為這樣方便讓後來上車的人，可以最快速度就坐。」、「波蘭的人也會自動往裡面靠，不會100%，但如果發現有人站在旁邊，就會移到裡面讓別人有機會坐。我超愛這樣的文化。」、「我懂你的心情！常常遇到內側放東西的阿姨或大媽，請她們挪個東西好像要她們命一樣！」但也有許多網友出聲反駁，之所以會堅持坐在外側的座位，動機竟然是「出於自保」。有許多網友就分享經驗，「其實你會發現大部分是女生選擇坐外面好進出的位置，因為女生如果真的先坐進去，很大機率旁邊立刻有男的坐下喔。真的很不舒服，要下車時男生都故意不讓在那磨磨蹭蹭。」、「解應該很少搭公車吧，小學搭公車就遇過老變態動手摸我頭髮、肩膀、到胸，最後快摸到腿，嚇到我要閃尿了，幸好坐後面不認識的阿姨救了我。成為大媽就開始致力成為見義勇為的阿姨。」、「坐外側的話，如果發現後來坐內側的是死變態很方便逃，坐在內側真的沒辦法逃。」還有網友分享，自己曾經在坐客運即將下車的時候，明明按了下車鈴，被外側坐位的高齡乘客故意攔住，明明她已經出聲提醒，對方只是回了一句「我會讓！你是急什麼？」就故意雙手抓著前方座椅的握把不讓，直到最後下車的人都走光了，這名高齡乘客又左顧右盼了好多次，才慢悠悠的移到其他空坐位上，而這名網友差點就錯過下車機會。該則留言下還有網友回應：「我不知道是不是曾經看到妳，真的有外側乘客不讓內側下車乘客過欸，我後來大喊『司機有人犯強制罪不給內側下車』。後來看到下車女學生在車外朝我比讚。」
NCT道英慨捐1億韓元助孩童 9月重返北流會台粉
韓國人氣男團NCT成員道英 去年以首張個人專輯成功solo出道，繼6月發行第二張正規專輯《Soar》後，他旋即展開亞洲巡迴演唱會《2025 DOYOUNG CONCERT [ Doors ] in ASIA》，以歌聲傳遞「喚醒夢想的力量」。巡演於6月13日 至15日以三場首爾演出揭開序幕，隨後接連於橫濱、新加坡開唱，已吸引共數萬粉絲熱情參與，展現超強人氣。除了耀眼的舞台魅力與親和力，道英更以實際行動展現溫暖本質。韓國公益平台「the direct donation」透露，道英為支持自立準備中的青年及保護兒童，於7月11日捐出1億韓元（約234萬台幣）。他曾在專輯宣傳期間承諾「若音樂節目奪冠將捐款」，並在〈Memory〉取得一位後便立即兌現承諾，信守了對粉絲的諾言。他感性表示：「這份捐款是粉絲愛的延伸，希望能幫助更多年輕人找到屬於自己『喚醒夢想的力量』。」座位圖。（圖／ELF ASIA提供）道英即將重返台北舞台，《2025 DOYOUNG CONCERT [ Doors ] in TAIPEI》將於9月20日（星期六）假台北流行音樂中心盛大舉行。本次演唱會以開啟「記憶之門」為概念，引領樂迷踏上一段尋找珍貴回憶與情感的旅程。觀眾將透過道英細膩的音樂與感性演繹，共度充滿感動的特別時光。道英更為巡演精心準備了包括〈Memory〉、〈Wake From The Dark〉、〈Little Light〉等多首人氣作品，精彩可期，樂迷絕對不容錯過。門票將於 7月27日（日）2:00PM起於 KKTIX公開發售，票價為6500、5800、 4800、3800、3150、2900元（全坐位）。早前已完成預售登記的“NCTzen 127” Membership(GL) Weverse 會員，預售將於7月26日（六）2:00PM 至 11:59PM進行，有關詳情請參閱Weverse公告。有關台北限定粉絲福利等詳細安排及更多詳情，可洽主辦單位官方社群專頁。
哥結婚「妹掏36萬付大聘」 她忙一整天「主桌沒留位」悲：女兒是潑出去的水
時代不斷變遷，但還是有少部分人仍保有重男輕女的觀念。一名女網友抱怨，哥哥結婚，自己盡心盡力，最後發現竟沒有人留位給她，讓她相當走心。原PO在Dcard表示，和家人感情不錯，哥哥近日結婚，自己親手設計結婚書約，還領了現金36萬給爸媽作為哥哥的大聘，自己的男友甚至從日本特地回來參加婚禮；婚禮當天，參與了訂婚儀式、中午迎娶、在家拜拜，晚上則負責收禮金的工作，忙了一整天，餓到晚宴開始後才有空進場吃飯，這才發現竟沒有自己的位置。原PO透露，堂弟和表哥同樣是婚禮工作人員，但堂弟的座位被叔叔們都有先預留，表哥的座位則由舅舅們保留，而她卻只能被安排到預備桌，與一群陌生人坐在一起；跑到主桌找爸媽，爸媽卻淡淡回「吃的不是都一樣，坐哪裡有差嗎」，讓她瞬間心都涼了。原PO嘆，「我是哥哥的親妹妹，我忙了一整天，只為了讓這場婚禮圓滿，結果連坐在親友桌的資格都沒有。我的心情很複雜也好難過，這並不是單單一個座位的問題。從小到大，我就覺得爸爸那邊的家族認為女孩子是『潑出去的水』，哥哥一出生就有一棟房子，有整個家族的支持，而我什麼都沒有，親戚們總是說『女孩子不用讀那麼高，趕快結婚才重要』，我努力讀書，努力工作，不奢求能得到什麼，但至少希望能被公平對待，在他們心裡，我似乎都不是『自己人』，就連爸爸媽媽，也總是以哥哥為中心，覺得我可以被簡單地犧牲掉。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「是妳太重視他們了」、「妳付出了這麼多，最終只有感動到妳自己啊」、「我就問你哥既得利益者有做什麼事」、「殘酷的問一句，感情很好的部分會不會只是你的一廂情願」、「重點不是坐哪裡，而是坐位代表身份與親屬關係」。
坐機尾生存機率大？倖存空姐為求生爬過遺體 親揭心理創傷
韓國濟州航空一架客機於12月29日發生墜機事故，造成179人罹難，僅2人生還。生還者皆位於機尾，引發外界對機尾座位是否「最安全」的討論。台灣復興航空空難生還者黃敬雅近日就此話題分享自身經歷，強調生存機率不能僅以座位來評估。2015年復興航空GE235班機自台北松山機場起飛後不久墜入基隆河，造成43人死亡、17人受傷。當年唯一生還的空服員黃敬雅，座位正好位於機尾廁所前。她回憶，事故發生當天，自己因直覺將安全帶繫得特別緊，但她強調，生還與否涉及多重因素，無法單純以座位位置作為判斷標準。在節目《新聞挖挖哇》中，主持人鄭弘儀問及機尾是否較安全時，黃敬雅表示，飛安涉及複雜情境，不能過度簡化。「我發現很多人說以後要坐機尾，但這其實不一定是關鍵。」她也提到，自己當年在事故中為求生爬出機尾殘骸和遺體，卻因生還遭受部分網友攻擊，甚至因「倖存者內疚症」感到痛苦。黃敬雅坦言，自己在事故後，長期陷入內疚情緒，認為自己沒有資格快樂，也曾因外界不理解而更加孤立，「很多人對我說『活下來就好』，但這種話只讓我覺得沒被感同身受。」她希望，社會能以平常心看待空難生還者，讓他們有更多喘息空間。此外，根據網路社交媒體《LADbible》引述擁有豐富經驗的飛行員埃德斯（Nick Eades）說法，其實乘客搭機時，沒有哪個座位是「最安全」的，不論是坐飛機的前端還是後端，其實安全跟危險的機率都不會差太多，不過他提醒，「只要你身體健全，我認為離出口最近的座位，可能是最好的座位」。埃德斯解釋，坐在靠近緊急出口的座位，其實更能以最快速度評估周遭環境，並能比其他人更提早一步為緊急狀況預做準備；他也提到，若機長放棄起飛、或是發生災難性的故障，不但可以幫助其他乘客離開飛機，或是自己可以直接當第一個逃走的人，他認為出口旁坐位的條件，是全飛機最好的位置，「這根本就是常識」。根據格林威治大學研究顯示，坐在距離逃生出口5排內的乘客更有可能在90秒內安全撤離，因此注重飛行安全的乘客可以選擇靠近逃生出口那一排的座位，不過《時代雜誌》分析了美國聯邦航空總署（FAA）過去35年的數據發現，客機後排中間座位僅有28％死亡率，原因是後排中間的座位雖然是冷門位置，但左右的靠窗、走道座位在發生意外時能提供緩衝，因此死亡率最低。
濟州航空空難！坐什麼位子最安全 專家揭最佳座位「商務艙生存率僅49%」
南韓濟州航空29日發生嚴重空難，一架載了181人的客機，在飛返全羅南道務安國際機場時，撞上圍牆爆炸，僅有兩人獲救，每個人搭機時，多少多會有內心偏好的理想座位，但機上哪個座位遇到意外發生時，最有機會保住一命呢？對此，國外專家建議可以選擇「後排」，生還機率相對較前排較高。搭飛機座位怎麼選，其實背後有許多學問。（示意圖／Pixabay）根據網路社交媒體《LADbible》引述擁有豐富經驗的飛行員埃德斯（Nick Eades）說法，其實乘客搭機時，沒有哪個座位是「最安全」的，不論是坐飛機的前端還是後端，其實安全跟危險的機率都不會差太多，不過他提醒，「只要你身體健全，我認為離出口最近的座位，可能是最好的座位」。埃德斯解釋，坐在靠近緊急出口的座位，其實更能以最快速度評估周遭環境，並能比其他人更提早一步為緊急狀況預做準備；他也提到，若機長放棄起飛、或是發生災難性的故障，不但可以幫助其他乘客離開飛機，或是自己可以直接當第一個逃走的人，他認為出口旁坐位的條件，是全飛機最好的位置，「這根本就是常識」。根據格林威治大學研究顯示，坐在距離逃生出口5排內的乘客更有可能在90秒內安全撤離，因此注重飛行安全的乘客可以選擇靠近逃生出口那一排的座位，不過《時代雜誌》分析了美國聯邦航空總署（FAA）過去35年的數據發現，客機後排中間座位僅有28％死亡率，原因是後排中間的座位雖然是冷門位置，但左右的靠窗、走道座位在發生意外時能提供緩衝，因此死亡率最低。搭飛機座位怎麼選，其實背後有許多學問。（示意圖／Pixabay）另外，美國國家運輸安全委員會（NTSB）分析也顯示，後機艙的乘客在事故中生存率最高，在20起飛機墜毀事件中，後艙乘客的生存機率為69%，而商務艙乘客的生存率僅為49%。對此，內華達大學航空專家鮑伯（Dan Bubb）則表示，雖然機尾的乘客在飛機失事中生存機會較高，但遇到亂流時則是會遭受較大衝擊，他更指出，搭機遇到亂流的機率更高，因此他認為民眾可以選擇機艙中間3分之1的座位。儘管如此，據澳洲中央昆士蘭大學航空系主任卓利（Doug Drury）的說法，飛機上不會有絕對安全位置，因為每次的空難狀況都不相同，而且飛機撞擊的位置也會影響死亡率，像是撞山或機頭朝下墜海生還率則會降低，不過他也重申，目前搭機仍是最安全的交通方式。雖然不同座位的生存機率存在差異，但飛機事故發生的機率極低，僅為1/8000，遠低於車禍的1/112。
機上亂坐位子乘客越來越多！她直接找空姐處理 網全力相挺
國外一對情侶搭乘13小時飛航的班機時，預定好的機位居然被一對厚顏無恥地年老夫婦霸佔，這名女乘客不滿這對老夫妻搶走座位，堅持要求對方還座位，女子透露，雖然造成機上部分乘客不滿，但這樣的舉動卻獲得網上一致力挺。根據《每日鏡報》報導，這名女子在 Reddit 上分享了這段環遊世界的旅程所遇到的小插曲取，原PO表示，她和伴侶精心計劃為期3個月的世界之旅，卻沒有預料到其他乘客居然做出這樣的大膽舉動。這名女子她發文表示，「我們預訂並支付了航班費用，還購買了豪華經濟艙座位」。這對情侶想要額外的腿部空間，另外花費了60美元買豪華經濟艙座位，「這架航班是紐西蘭航空的，當你到達座位時，螢幕上有你的名字。『歡迎我們的姓氏』我們上了飛機。找到座位，卻發現一對70 歲的老夫婦坐在那裡」。當她禮貌地要求這對老夫妻檢查他們的機票時，「很明顯他們『自我升等了』，但原PO原先不希望在機上製造混亂，僅表示「我向他們展示了我的機票和座號，並指著螢幕上我的名字。他們卻要求我坐在他們的座位上，那裡是後十排。沒有腿部空間」。這名女子表示，她和伴侶當然不願意放棄額外付費的座位，接著再跟老夫妻確認是否打算佔據他們的座位，「他們回答說『是的』」。這對夫婦拒絕離座，理由是他們原來的座位沒有提供足夠腿部空間，這名原Po當下只好找來空服員，空服員，設法請這對老夫婦回到原來座位。雖然沒有引發任何騷亂，不過這名女子表示，一些乘客對她處理的方式並不滿意，「飛機上其他人都用異樣的眼光看我。但我付了額外的腿部空間的錢，這是我的位子」。女子的文章在 Reddit曝光後，不少用戶也認同女子的做法。就有網友分享，「我帶著兩歲的孩子和丈夫去歐洲旅行。付錢讓大家坐在一起，也是遇到年長夫婦坐在我們的座位上最後是由空服員逼他們離座，但對方在7 個小時的飛行中就在隔壁擺臭臉給我看」。
黃小柔點名林襄、林穎樂佔位 Vicky發聲吐心境：我確實沒那麼多觀眾
女星黃小柔、Vicky最近上節目爆料某「流量女星」私下沒禮貌，搭高鐵佔位，外界將矛頭指向啦啦隊女神林襄、林穎樂，儘管2人數度出面闢謠，但輿論指責也未平息。風波延燒多日，黃小柔日前發文還原經過，澄清當天搭的是火車，且佔位的人就是林襄和林穎樂其中之一。事隔多日，Vicky也發聲了。Vicky最近透過IG分享與女兒一起追劇的點滴，認為這段時間不僅是家人間的情感交流，更是種學習釋放情緒的方式，坦言「我確實沒那麼多觀眾，好好學習新的事物，做好自己該做的事情」，並稱「雖然改變不容易，慢一點沒關係。」Vicky強調，只要一步步前進，即使速度慢一點也無妨，只要方向是朝著夢想邁進，便是值得的努力。黃小柔日前在Threads還原事發經過，首先澄清她們確實不是坐高鐵，因為當下只想形容事件，而不是針對個人行為，所以沒有鉅細靡遺敘述整個事件發生的經過，因此造成大家誤會，在此跟大家道歉，「那次外景工作地點在花蓮，所以我們坐的是普悠瑪號（因每個人都有自己的車票坐位，所以完全沒有需要別人讓位的疑慮）。」黃小柔表示，「當天我跟Vicky姐上車後，發現『Vicky 姐』的位子已有人入坐，我們要上前詢問時，這位乘客直接舉起手上的車票，從頭到尾沒有抬頭面對，也沒有溝通（我們不知坐位在哪）隨即低頭滑手機不再理會，完全沒有要討論的狀況下，火車已經啟動，讓我們有點不知所措。」黃小柔接著說，當下自己確實被對方突如其來的無視嚇到，最後經了解才知道佔位的人是林襄與林穎樂中的其中一位，「由於這幾天輿論與風向跟巨大討論，我就把當時發生事件敘述出來，句句屬實，絕無虛言，若有得罪，敬請見諒！再次感謝所有家人與朋友的關心，我們不會再做任何回應，也會留意以後在節目上分享故事的篩選，避免再次造成大家的困擾。」對此，Vicky表示，事情經過就是黃小柔講的那樣，「但我覺得只是談話性節目講一個以前發生過的事，當小Ｓ也講到高鐵這件事，我故意說是火車，就是怕網友會猜到是誰，怕傷害到對方，所以高鐵是故意講的，也沒有想要消費或蹭誰，就是綜藝節目聊天而已。」
黃小柔身陷爭議突PO照母躺病床上 「終於放下心中大石」換掉黑白大頭貼
女星黃小柔、Vicky最近上《小姐不熙娣》爆料某「流量女星」私下沒禮貌，搭高鐵佔位，外界根據線索，將矛頭指向啦啦隊女神林襄、林穎樂，兩人雙雙否認。輿論延燒，黃小柔18日公開點名，佔位事件就是在說林襄、林穎樂。身陷風波同時，黃小柔也正擔心媽媽健康，昨（19）日她PO出病房照，透露媽媽手術成功平安。黃小柔昨日在限時動態上PO出一張手握媽媽的病床照，兩人手緊緊握著相當溫暖，黃小柔表示，「謝謝所有醫生護士的專業，柔媽手術結束一切平平安安，終於可以放下心中大石，文字旁還搭配了兩個愛心圖案，表達感激與安心的情緒。」黃小柔媽媽近日動手術。（圖／黃小柔IG）黃小柔17日將大頭貼換成黑白照，是她近期首次擔任監製、編劇的直屏劇《網紅崛起》的工作照。19日又換回開心燦笑的彩色照片，明顯心情輕鬆許多。回顧佔位爭議事件，黃小柔、Vicky在節目爆料年輕女星佔位、沒禮貌，網友根據線索找到去年兩人上《綜藝玩很大》，同場的還有林襄、林穎樂，兩人雙雙否認後，黃小柔、Vicky遭到網友出征。黃小柔18日不忍了，公開指名就是在說林襄、林穎樂，並還原當時現場，「當天我跟Vicky姐上車後，發現『Vicky姐』的位子已有人入坐，我們要上前詢問時，這位乘客直接舉起手上的車票，從頭到尾沒有抬頭面對，也沒有溝通（我們不知坐位在哪）隨即低頭滑手機不再理會，完全沒有要討論的狀況下，火車已經啟動，讓我們有點不知所措。」經了解才知道佔位的人是林襄與林穎樂中的其中一位，黃小柔也強調未來不會再對此事回應。
黃小柔點名林襄、林穎樂佔位！Vicky發聲了 《玩很大》揭錄影經過
女星黃小柔、Vicky最近上節目爆料某「流量女星」私下沒禮貌，搭高鐵佔位，外界將矛頭指向啦啦隊女神林襄、林穎樂，儘管2人數度出面闢謠，但輿論指責也未平息。風波延燒多日，黃小柔今天（18日）發文還原經過，澄清當天搭的是火車，且佔位的人就是林襄和林穎樂其中之一。對此，Vicky稍早也發聲了。《ETtoday新聞雲》報導，Vicky表示，事情經過就是黃小柔講的那樣，「但我覺得只是談話性節目講一個以前發生過的事，當小Ｓ也講到高鐵這件事，我故意說是火車，就是怕網友會猜到是誰，怕傷害到對方，所以高鐵是故意講的，也沒有想要消費或蹭誰，就是綜藝節目聊天而已。」至於未來是否會排斥跟林襄與林穎樂同台？經紀人代為回應，「不管同台或一起工作都不是我們能決定，也不會拒絕同台，這件事是個人認知的問題，我覺得可能對方覺得是合理的，也許林襄覺得自己已經夠禮貌了，所以我覺得是個人對禮貌認知的不同。其實Vicky一直都會跟大家打招呼，不管長輩晚輩平輩，人沒到聲音就會先出現了，以後也一樣。」另根據《三立新聞網》，由於林襄、林穎樂、黃小柔、Vicky曾一起到花蓮錄《綜藝玩很大》，外界猜測佔位事件就是當時發生的。節目製作單位對此說明，「節目是在藝人都坐定後才開始拍攝流程。在拍攝過程中，沒有發生任何衝突或是不高興的地方。而且花蓮那一集玩很大，已經是1年多前的播出內容了」，不清楚細節。黃小柔今天在Threads還原事發經過，首先澄清她們確實不是坐高鐵，因為當下只想形容事件，而不是針對個人行為，所以沒有鉅細靡遺敘述整個事件發生的經過，因此造成大家誤會，在此跟大家道歉，「那次外景工作地點在花蓮，所以我們坐的是普悠瑪號（因每個人都有自己的車票坐位，所以完全沒有需要別人讓位的疑慮）。」黃小柔表示，「當天我跟Vicky姐上車後，發現『Vicky 姐』的位子已有人入坐，我們要上前詢問時，這位乘客直接舉起手上的車票，從頭到尾沒有抬頭面對，也沒有溝通（我們不知坐位在哪）隨即低頭滑手機不再理會，完全沒有要討論的狀況下，火車已經啟動，讓我們有點不知所措。」黃小柔接著說，當下自己確實被對方突如其來的無視嚇到，最後經了解才知道佔位的人是林襄與林穎樂中的其中一位，「由於這幾天輿論與風向跟巨大討論，我就把當時發生事件敘述出來，句句屬實，絕無虛言，若有得罪，敬請見諒！再次感謝所有家人與朋友的關心，我們不會再做任何回應，也會留意以後在節目上分享故事的篩選，避免再次造成大家的困擾。」
全說了！黃小柔直接點名林襄、林穎樂 還原「佔位風波」完整經過
女星黃小柔、Vicky最近上節目爆料某「流量女星」私下沒禮貌，搭高鐵佔位，外界將矛頭指向啦啦隊女神林襄、林穎樂，儘管2人數度出面闢謠，但輿論指責也未平息。對此，黃小柔今天（18日）發文還原經過，澄清她們當天坐的是普悠瑪號，林襄、林穎樂其中一人確實坐到Vicky的位子，且全程低頭不願溝通。黃小柔今天在Threads還原事發經過，首先澄清她們確實不是坐高鐵，因為當下只想形容事件，而不是針對個人行為，所以沒有鉅細靡遺敘述整個事件發生的經過，因此造成大家誤會，在此跟大家道歉，「那次外景工作地點在花蓮，所以我們坐的是普悠瑪號（因每個人都有自己的車票坐位，所以完全沒有需要別人讓位的疑慮）。」黃小柔表示，「當天我跟Vicky姐上車後，發現『Vicky 姐』的位子已有人入坐，我們要上前詢問時，這位乘客直接舉起手上的車票，從頭到尾沒有抬頭面對，也沒有溝通（我們不知坐位在哪）隨即低頭滑手機不再理會，完全沒有要討論的狀況下，火車已經啟動，讓我們有點不知所措。」黃小柔接著說，當下自己確實被對方突如其來的無視嚇到，最後經了解才知道佔位的人是林襄與林穎樂中的其中一位，「由於這幾天輿論與風向跟巨大討論，我就把當時發生事件敘述出來，句句屬實，絕無虛言，若有得罪，敬請見諒！再次感謝所有家人與朋友的關心，我們不會再做任何回應，也會留意以後在節目上分享故事的篩選，避免再次造成大家的困擾。」
男大生吃完燒烤狂拉…7天後竟四肢無力！ICU搶救換血5次 病因曝光
燒烤搭配一口透心涼的飲料，簡直是人生小確幸，但要小心燒烤雖好吃，也可能隱藏著潛在的健康風險。大陸一名王姓男大生吃完燒烤後拉肚子，結果一周後竟四肢無力，最終確診「格林-巴利症候群（Guillain-Barré syndrome，GBS）」。醫生提醒，當有前驅感染病史後出現四肢疲倦、吞嚥困難、肢體麻木等不適時，應及時就醫，避免耽誤病情。根據《廣州日報》報導，一名王姓男子與同學享用燒烤後，出現了發燒和腹瀉的症狀，經過治療，腹瀉有所好轉，但一周後開始感到四肢無力，難以行走，於是立即前往廣州醫科大學附設番禺中心醫院就診。醫生透過神經檢查發現，王男的雙下肢難以抬離床面，右下肢肌力僅2級，左下肢肌力僅有1級，雙上肢肌力也只有4級，咳嗽和吞嚥功能明顯減退，病情進展快，隨時可能涉及呼吸肌肉，導致呼吸衰竭甚至呼吸驟停，情況十分兇險。醫生高度懷疑是「格林-巴利症候群」，為了確診並實施精準治療，急診團隊立即啟動緊急檢查流程，當天完成了頭顱MRI、腰椎穿刺腦脊髓液檢查、週邊神經抗體檢測等相關檢查。儘管如此，王男的病情仍然進展迅速，當晚便出現了呼吸困難，不得不進行氣管插管。醫生最終根據發病特徵、臨床表現以及相關實驗室檢查結果，聯合腦科中心三區專科會診意見，明確診斷為「格林-巴利症候群」，且迅速制訂了「拉鍊法」治療方案，即血漿置換後注射免疫球蛋白，循環治療5次。醫生指出，在重症醫學科一區醫護團隊的共同努力下，王男的病情逐漸好轉，雙手力量恢復至正常水平，雙下肢也能逐漸抬離床面；為了幫助他早日康復，預防肌肉萎縮，醫療團隊同時啟動了ICU內的早期床邊復健治療，包括床上單車有氧運動、起坐及坐位平衡訓練、鼓勵式肺量計訓練以及床邊至病房的步行訓練等。醫生說明，「格林-巴利症候群」是一類免疫介導的急性發炎性週邊神經病變，大部分有前驅感染病史（胃腸道或呼吸道感染），本案例即為進食不潔食物，引起腹瀉，激發免疫反應，當有前驅感染病史後出現四肢疲倦、吞嚥困難、肢體麻木等不適時，應及時就醫，避免耽誤病情。
墾丁大街6片櫛瓜100元 網一看士林夜市傻了：做功德賣？
墾丁觀光沒落，物價愈來愈高，遭到遊客詬病，因此人潮越來越少。日前網紅儒哥實際走訪墾丁大街，發現6片燒烤櫛瓜要價100元。相較之下，過去常被指「坑殺」外國客的士林夜市，串燒店的櫛瓜價格反而便宜許多，讓人跌破眼鏡。原PO在PTT八卦板透露，看到墾丁大街一串櫛瓜的價格，不禁好奇士林夜市賣多少，豈料找到一間有店面、有坐位、有冷氣的串燒店，一串4片只賣35元，對比墾丁6片100元。原PO觀察認為，士林夜市的櫛瓜厚度大小和墾丁的好像差不多，無法理解價格為何有這麼大的差異，「還有很多人說六片100元稍貴，但還算合理，怎麼士林夜市附近賣35元，是做功德在賣的嗎？」貼文一出，引來熱烈討論，網友紛紛留言，「墾丁價啊，盤子才買」、「故得證墾丁就是盤中之盤」、「這價錢真便宜，老闆會不會賠死」、「想不到士林也有便宜的東西」、「墾丁的物價贏過士林了，太神了」。據了解，台灣適合種植櫛瓜的地區不多，大多分布在台南平原一帶，以及南投等山區，引來其他網友嘲諷：「北部的直送比較便宜」、「買北部便宜瓜到南部要漲價賣，臭了嗎？」、「墾丁的攤販有誠實納稅所以比較貴吧」、「不用送到南部，少了運費啦」。
前面乘客起身她正要坐…竟被指定「讓給老人」 她無奈嘆：博愛座燒到一般座
捷運博愛座爭議層出不窮，近日接連發生的兩起肢體衝突都引起熱議，對於是否廢止博愛座的討論從未間斷。然而，有名女網友稱近日在搭乘捷運時，前面有位乘客起身她正準備坐下，豈料對方竟表示座位是要讓給老人坐的，對此她十分不解，直言「所以現在一般座位我也要讓老人先坐嗎」？原PO近日在Dcard以「博愛事件延燒到一般座位」為題發文指出，每天搭捷運的她一搭都是從捷運開頭第二站一路搭到倒數第二站，通常上捷運的時候也未必會有位子可坐，所以她都是站在一般座位的前面，等前面的乘客起身準備下車她才會坐下。而日前她在搭車時中途有位老人上車，當時她前面的女生則正要下車，於是她等對方起身正準備坐下，豈料竟被對方點了一下，表示「座位是要讓給那位老人坐的」，當場她直接問號，坦言「所以現在一般座位我也要讓老人先坐嗎？搞得我也很尷尬好像很沒愛心一樣，但如果那位老人真的需要就去坐博愛座啊」。原PO說，她對於那位女生的舉動也很無言，「的確老人在外看來是比我們需要坐位，但難道我們女生月經來不太舒服就不能坐嗎？更何況這是一般座位，我不覺得要先讓座，所以我要大聲嚷嚷說自己月經來不舒服才能得到此座位嗎？我真的是很無解欸」。此文一出，便引起熱議，有網友認為「就是有妳這種人，博愛座才不能廢除」、「妳說的都是藉口，妳純粹只是不爽沒坐到上網抱怨，任何座位本來就都可以讓，妳喊出『老人為什麼不去坐博愛座？』這邏輯跟『博愛座就只有老人能坐』的那群老人有什麼兩樣」、「博愛座只是優先，事實上每個位置都可以被禮讓。」也有一派表示，「這只是個誤會，不是你沒愛心，也不用尷尬。 一般座位也可以讓位」、「原po何必被路人道德綁架呢？不用理他直接坐就好了」。
就是要坐博愛座！ 阿婆坐著突起身要韓旅客「讓座」：年輕人不能佔位置
又一起博愛座之亂！11日下午16時30分左右的淡水線，有名阿婆原本坐在博愛座對面的位置，豈料當她看到韓國旅客坐在博愛座上時，竟要求對方讓位，還說「這邊是博愛座，你不該坐這邊」，當時有民眾看不下去，要她不要倚老賣老，阿婆則回嗆「本來就該這樣，年輕人不能佔位置。」網友在爆料公社發文指出，阿婆當時對韓國遊客說「這邊是博愛座，你不該坐這邊」，並點對方的肩膀，遊客站起來後，阿婆立刻坐下，旁邊乘客見到眼前景象實在看不下去，說不要倚老賣老，阿婆則回嗆「本來就該這樣，年輕人不能佔位置。」在影片中，可看到當時阿婆正坐在博愛座對面的位置，而後換過來坐博愛座。對此，網友紛紛留言「太刻意了吧，有這種人存在，真的不能怪社會有時候不友善」、「明明有坐位硬要坐博愛座。你以為你是誰呀」、「不解為什麼阿婆明明已經有位子還要搶位子，看不慣年輕人坐嗎？」、「明明也有座位坐，還動手去推人，很沒水準很沒禮貌」。
夫妻搭公車看抖音「音量炸全車」！她播《大悲咒》反制結局笑翻
搭乘大眾交通運輸工具時，硬要具備尊重他人的公德心。有位香港網友抱怨，坐公車時前方的一對夫妻竟將音量開到最大聲看抖音，維持一段時間後她不忍了，直接播放《大悲咒》，結果成功反制對方。原PO在臉書社團「西環變幻時」發文，並隨文附上一張照片抱怨，指出近日在搭公車時，發現前方坐位的一對夫妻再看抖音，而且音量調低，還沒有戴耳機觀看，全車乘客也無人出面制止。過了一段時間持續，原PO就決定不忍了，直接播放《大悲咒》並將手機伸到2人中間的扶手處大聲播送，結果2人似乎是意識到自身行為影響到他人，就將手機秒收起來；原PO對此直呼，「就算最後徒勞無功，也不選擇無動於衷」。。兩夫妻在聽完《大悲咒》後秒睡。（圖／翻攝臉書／西環變幻時）貼文曝光後，網友紛紛留言「EQ高」、「樓主好樣的，為民除害」、「大悲咒果然降魔伏妖」、「物理超渡」、「他倆有受教最好」、「如果你禮貌地請他把音量收小，她們會回應你這麼『尊貴』不要上街或坐計程車！」後來原PO也再留言區回應網友，「現在聽完大悲咒睡著了」。
丁噹超性感勁裝現身 大方脫掉喊「怕你們眼睛無處安放」
丁噹一連兩天在高雄流行音樂中心舉辦《夜遊 A Night Tour》演唱會，今（9日）展開首日演出，她以紅色「夜遊絕世舞伶」服裝性感亮相，唱完一連唱舞曲後，她詢問歌迷：「會不會覺得今天一開場就穿成這樣，眼睛不太習慣？因為我怕你們眼睛無處安放！」聽到台下觀眾喊「脫掉」後，真的將流蘇襪套脫下，大秀美腿。丁噹大方上演脫衣秀。（圖／相信音樂提供）暌違七年來到高雄開唱，丁噹表示：「七年了，可以加兩個字，七年之癢，我們的愛情是不是有點癢了？這幾年我最喜歡的就是跟很多朋友去聚會，體驗很多除了歌手以外身分的事情，但是你知道時間久了之後回到家都是一個人，總覺得在生活裡面少了一些什麼。」接著便演唱〈一半〉、〈一個人不可能〉、〈冷血動物〉等經典情歌。丁噹提到自己很少去KTV，但為了準備演唱會，前陣子常常到KTV練唱，而她也把演唱會現場打造成KTV包廂，寵粉的她還走到觀眾席，甚至坐在歌迷坐位旁高歌合唱，遇到了一名特地從加拿大回來的資深粉絲，丁噹特別改編歌曲〈好難得〉送給這對夫妻，祝福他們白頭偕老。
老人要肚痛小女生讓博愛座…批很愛演 她不忍：爛設計廢掉
博愛座問題討論已久。一名網友表示，搭公車遇到一位老人，要另位肚子痛的小女生，讓座給其他長輩，甚至嗆，「你們年輕人就是愛演戲！」網友直呼，「博愛座這爛設計真的可以廢掉了。」原PO在Dcard發文，她搭往內湖的公車，一名下流老人要一位臉色蒼白的女生讓座給其他人，「那個小女生很明顯就是肚子痛不舒服，手上還拿著一堆重物，但位置全部坐滿，只好坐博愛座。老人酸，小女生在演戲才不讓。之後，小女生的爸爸直接跟老人嗆起來。老人說，「博愛座只有老人能坐。」小女生指出，她月經來不舒服。老人回嗆，「你在演戲，你們年輕人就是愛演戲！」原PO嘆，「我在旁邊直接白眼翻到外太空。」小女生爸爸認為，「博愛座就是老弱婦孺可以坐，妹妹身體不好不算弱嗎。」老人說，年輕人很不要臉。這時，原PO也說，「人家下面流血坐一下又怎麼樣了」，但老人沒收斂繼續開噴。原PO拿手機錄影，下車前想傳給小女生爸爸，但遭到拒絕。原PO指出，「到妹妹好像在偷哭，看到我超心疼。」原PO想跟妹妹說，「你身體不舒服，坐博愛座是完全正常且OK的，你一樣付錢就可以坐位置，不要為了下流老人的偏見而忽視自己的感受就算只是身體有點不舒服頭很暈也完全可以坐，因為這就是博愛座設計的目的！所有有需要的人都可以坐！」原PO強調，「博愛座這爛設計真的可以廢掉了，以後遇到這種人我一定把衛生棉拿出來糊他臉上，跟你講肚子不舒服你不相信，不代表不需要這個位置。」此文曝光後，網友紛紛留言「那老人要坐的日子也不多了」、「標準欺善怕惡，要是博愛座坐著一個猛男他絕對不敢講話」、「一堆老人家都馬這樣，騎車的也亂亂騎完全不會覺得自己有任何錯」。
芬蘭航空要求乘客量體重措施 部分旅客擔憂引發「肥胖羞辱」
搭飛機check-in時，眾所皆知要確定行李沒有超重，但有越多越多航空公司要求乘客在登機閘前量度體重，目前至少包括紐西蘭航空、大韓航空、曼谷航空、夏威夷航空、亞航和獅航，包括北歐芬蘭航空（Finnair）也在本周實施乘客「自願秤重」計畫，目的在於取得合乎現狀的飛機起飛前重量估算數字「確保飛安」，不過此舉卻引發乘客關心隱私遭外洩，對此，航空公司表示，只有登機口的員工看得見體重數字，而且會以不記名形式處理，自實施以來已有逾8百人響應。芬蘭航空本月5日起再度於赫爾辛基機場實施旅客登機前自願測量體重的措施。（圖／達志／美聯社）根據《每日郵報》等外媒報導，芬蘭航空在樞紐航點赫爾辛基機場登機門設置磅秤，標示「自願性質乘客體重調查」，歡迎旅客出於自願匿名測量體重，報導引述發言人說法，體重數據需要收集冬夏兩個版本，冬季寒冷，旅客衣著厚重，2月份執行冬季數據收集，目標1200人；4月與5月會再次執行，以收集夏季數據，目標人數會比冬季更多。根據報導，航空公司會收集體重數據，主要是考量飛行安全，即使未實行乘客秤重前，機師在班機啟程前都要知道行李、機上載運水量、食物等重量，讓機師能藉此調節來提升飛航安全；每一架飛機均有預設的安全起飛最大重量，超過這個上限飛行就不安全，而芬蘭航空公司收集匿名數據後，會交給芬蘭的航空交通部門（Traficom），用以計算2025年至2023年的航機乘客重量。多間航空公司要求乘客量體重，為安全定賺錢？（圖／達志／美聯社）芬蘭航空強調，此舉目的在於提升飛安，不會用來懲罰乘客，秤重完全出於自願性質而且全程匿名，也不會記錄乘客的訂位代碼，只有測量地點的客服人員看得到體重加總數字；會與體重數字一併送入資料分析的乘客相關訊息包括隨身行李重量、乘客的年齡性別與艙等，請旅客放心量測。為何多間航空公司不約而同在最近一兩年要秤重？根據CNBC引述美國佛羅里達理工航空學院教師曼魁斯特（Shem Malmquist）的說法，現代人的肥胖問題可能是原因之一，據曼魁斯特表示，「如果有3百位乘客體重高於平均，會讓班機超出負荷，而且影響所有航班運作的計算，跑括長度、爬升幅度、閃避障礙物、著陸距離和離地面高度，這些都是要都視乎重量等其他因素」。按照歐盟航空安全局標準，男性平均體重為82.2公斤，女性為67.5公斤；據美國政府統計，2020年有42%的20歲以上男性過度肥胖，肥胖問問題如今也促使美國航空業者要求無法坐在單一坐位的乘客購買兩張機票，當中包括聯合航空、美國航空及夏威夷航空等。不過針對航空業者的作法，部分旅客擔憂這種措施會引發「肥胖羞辱」（fat-shaming）、擔憂會否出現與體重有關的罰款規定。另外，有維護「大尺碼」（Plus-size）的組織則是大力抨擊，認為航空公司是故意讓坐位縮水，以求容納更多乘客，包括「科學新聞」（Science News）網站旅遊消費記者桑德斯（Laura Sanders）也表示，這種作法執行時機太晚，而且體重超重或獨自旅行的旅客特別容易受到歧視，她建議航空業者可以在旅客預訂航班時就輸入個人體重數字，比較不尷尬，業者也能提前因應飛安管控。芬蘭航空本月5日起再度於赫爾辛基機場實施旅客登機前自願測量體重的措施。（圖／翻攝自X）
鍾沛君2度對決朱學恒 憶當時很害怕：獲賠金額全捐
名嘴朱學恒去年遭控在2022年一場聚餐中，強吻台北市議員鍾沛君涉性騷，12日台北地院二度開庭，而鍾沛君說，「沒辦法想像他會做出這樣的事情」，開完庭後，朱學恒則是一句話都不說，鍾沛君摸著孕肚感謝大家關心，「已經花太多時間在這裡，我沒有更多要說明。」朱學恒涉性騷鍾沛君。鍾沛君在臉書發文說，「就朱學恒先生涉犯強制猥褻遭起訴案，本人已於2023年12月8日的準備程序庭上，提起附帶民事訴訟求償，未來獲賠金額將全數捐出，作為女性法扶之公益基金，具體執行細節，嗣後公布。」據了解，鍾沛君開庭時疑似用變音器敘述案發過程，她遭到朱強吻，完全沒辦法防備，朱還用雙手架住她，讓她都不能動，「我很害怕，沒辦法想像他會做出這樣的事情」。法官也播出朱道歉的錄音檔，但他與語氣閃躲，沒有具體認錯。據了解，朱這次還是不認罪，去年12月8開庭，朱說如果鍾沛君與醫師陳菁徽真能提供監視器畫面，相信可以證明他的清白，他也要國民黨大佬金溥聰作證，因為懷疑是鐘受金指使才開此案。據了解，去年台灣Metoo風暴延燒，鍾沛君說，2022年餐會上，她被朱強吻，朱稱，「反正妳明天也不會記得。」這讓她嚇到呆坐位子上，而朱又再次強吻她。朱道歉開直播說，他喝到斷片。之後又取消所有的行程，向北檢「告發自己」鍾沛君表示，如果他真有悔意就應該去自首。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。