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美國航空再爆「超賣趕客」！4歲童遭壓線取消登機 聽障家庭氣炸提告
美國航空再陷「超賣趕客」爭議。1個來自路易斯安那州的家庭原計畫展開一趟「一生一次」的迪士尼世界之旅，卻在登機前突遭變故，1名年僅4歲的男童被強制取消座位，導致父子被迫分開行動，最終一家人延誤抵達目的地。當事人指控航空公司地勤人員說法反覆，甚至在過程中撤回補償承諾，已正式提起訴訟。英國《獨立報》（The Independent）報導，史都華（Coby Stewart）與妻子艾蜜莉（Emily Stewart）去年花費逾5,000美元購買6張來回機票，搭乘美國航空及其子公司航班，從查爾斯湖飛往佛州奧蘭多，同行還包括4名年齡介於4至11歲的子女。訴狀指出，一家人當天提早近2小時抵達機場，並順利完成報到。史都華並向地勤說明自己為退伍軍人，且妻子為聽障人士，需要由他協助溝通與照顧孩子。然而，在登機前，地勤人員卻告知該航班已「超額訂位」，要求他們其中1人必須放棄座位。面對突如其來的安排，史都華夫婦立即表明，基於家庭狀況無法分開行動，特別是艾蜜莉無法在沒有丈夫協助的情況下，同時照顧4名年幼子女。然而，地勤人員仍拒絕調整安排。更令家屬不滿的是，在所有人完成安檢、準備登機之際，航空公司竟通知年紀最小的兒子已被取消登機資格。在情況緊急且別無選擇下，史都華只能帶著兒子離開，改赴距離約90分鐘車程的另一座機場搭乘替代航班。根據訴狀，地勤當時承諾將提供1,200美元補償，並保證父子可於當天稍晚在達拉斯與家人會合。然而，事情並未如預期發展。就在父子趕往另一機場途中，史都華接到地勤來電，稱原航班其實並未超賣，並以此為由取消原先承諾的補償。這一轉折讓當事人更加質疑航空公司的處理過程。最終，史都華與兒子在當晚才抵達迪士尼度假區，時間遠晚於其他家人。律師指出，父子為了趕上替代航班一路趕車，過程緊張且危險，「幾乎是冒著風險在與時間賽跑」。整起事件不僅打亂家庭行程，也造成當事人極大心理壓力。訴狀進一步指稱，航空公司是在得知艾蜜莉的身心狀況後，才將史都華一家列為唯一被要求讓位的對象，質疑其中涉及不當對待。原告目前已向法院請求精神損害賠償，包括情緒困擾、恐懼與焦慮，並要求支付相關訴訟費用與利息。對此，美國航空尚未正式回應，但已向法院申請延長21天回應訴訟內容，表示需時間進行內部調查。事實上，航空業因超賣機位而導致乘客被迫讓位的情況並不罕見。根據美國運輸部規定，若乘客因此遭延誤，可依延誤時間獲得一定金額補償。然而，此次事件因涉及未成年孩童、身心障礙者與補償承諾爭議，引發外界對航空公司處理機制與乘客權益保障的關注。
航空公司超賣機票先趕誰下飛機？專家揭「這類旅客」最容易被開刀
航空公司「超賣機票」現象頻傳，當乘客過多時，部分旅客可能被拒絕登機。業界人士透露，此機制用以因應臨時取消或未報到情況。在超賣情境下，航空公司通常先徵求自願讓位，若不足則依報到時間、票價等級、會員資格、轉機行程及團體狀況等因素決定調整對象，其中低價票與晚報到旅客風險較高。Yahoo！Travel的合作研究員基雷洛斯（Gabriel Kirellos）撰文指出，由於旅客臨時取消或未出現（no-show）的情況非常普遍，航空公司會透過超賣來避免座位空置。例如，許多商務旅客會臨時更改行程；若轉機延誤導致錯過航班，也可能造成座位空缺。與其讓座位浪費，航空公司選擇超賣來填補這些不確定性，而不是全面調高票價。在美國，超賣是合法行為，並受到交通部（DOT）規範，因此仍是航空業常見做法。那麼航空公司是如何決定誰會被「趕下飛機」呢？1、徵求自願讓位航空公司通常會先詢問旅客是否願意自願讓出座位，換取現金、機票折抵或旅遊代金券等補償。若仍不足，他們會提高補償金額，直到有人願意為止。若仍找不到足夠自願者，就會進入「非自願拒載」，由系統強制選出乘客讓其改搭後續航班。2、依報到時間判定航空公司通常會依內部優先順序決定誰被優先移出航班，其中「報到時間」是一個重要因素。通常較晚報到的旅客會優先被影響。因此建議旅客盡早線上報到（通常為起飛前24小時開放），並準時抵達機場及登機門。3.、票價等級票價高低確實會影響優先順序。購買廉價票（如基本經濟艙）的旅客，較可能在超賣時被調整；商務艙、頭等艙或高價彈性票則較受保護。部分航空公司（如達美航空）也明確將票價艙等納入優先順序考量。4、常客會員等級忠誠度在這種情況下也很重要。高級常客會員通常會被優先保留座位，航空公司會優先保障高價值客戶，以維持會員制度的吸引力。5、航線與轉機狀況若旅客有緊湊轉機或複雜行程，通常會被優先保護，因為一旦被延誤，可能引發連鎖影響，包括錯過後續航班、重新訂位成本與住宿問題。相比之下，直飛旅客較容易被重新安排。6、團體與特殊需求部分航空公司會優先保障家庭同行旅客、未成年單獨旅行者或有特殊需求的乘客，以避免拆散團體或造成更複雜安排。因此，單人旅客在超賣情況下，有時反而較容易被選中。
經濟艙也能躺平！紐西蘭航空推「付費睡眠艙」 每4小時要價1.5萬
紐西蘭航空（Air NewZealand）宣布將於新一代波音787-9 夢幻客機（Dreamliner）經濟艙推出「Economy Skynest」睡眠艙，讓旅客能付費躺平休息。據悉，該睡眠艙設有6個床位，配備寢具與隱私設施，並於每輪使用後更換清潔用品，初期將用於紐約至奧克蘭17小時航線，每4小時收費約495美元（約新台幣1.5萬元）。CNN報導，該服務名為Economy Skynest，設計為類似上下舖的睡眠艙，共設6個獨立睡眠空間，提供床墊、寢具、隱私簾、安全帶、閱讀燈、充電插座及個人備品等設備。航空公司表示，每一輪使用結束後，機組人員都會更換枕頭、床單與毛毯，以確保清潔衛生。紐西蘭航空執行長拉維尚卡（Nikhil Ravishankar）指出，該設計旨在讓經濟艙旅客在超長程航班中能夠平躺、伸展，並獲得數小時真正睡眠，提升長途旅行的舒適度與可行性，也讓往返紐西蘭的航程更輕鬆。紐西蘭航空宣布將於新一代波音787-9 夢幻客機經濟艙推出睡眠艙服務。（圖／翻攝自Air New Zealand官網）除了睡眠艙外，該公司現行亦提供名為Skycouch的經濟艙座位設計，透過抬升腳靠讓3個座位形成類似平躺空間，供旅客伸展休息。美國聯合航空（United Airlines）今年也曾提出類似概念，引發市場關注。據了解，紐西蘭航空的「機上床鋪」概念，最早於2024年9月試行，如今將正式擴展至新一代Dreamliner機隊。初期將優先配置於全球最長航線之一，從美國紐約甘迺迪國際機場飛往奧克蘭、航程約17小時的航班。根據規劃，乘客可按4小時為一個時段進行預訂，每段費用約495美元。航空公司表示，設計過程參考人體睡眠週期研究，一般睡眠週期約90分鐘，4小時時段可讓旅客完整經歷入睡、深睡與醒來過程，有助改善長途飛行疲勞。
咿呀聲也不行？4月嬰搭機沒哭鬧仍挨轟「自私」 網傻眼：這個世界到底怎麼了
家長帶嬰幼兒搭飛機，一直是社會討論度極高的議題。就有網友分享，他與家人帶著4個月大寶寶搭乘經濟艙，孩子全程未哭鬧，只有發出輕微咿呀聲，卻遭部分鄉民批評「自私」、「你是不是以為大家會說很可愛？」對此，另一派人便聲援，「現在嬰兒沒有在哭鬧也會被公審了嗎？」、「現在的厭童症怎麼多成這樣」。這名網友近日在Threads分享一段影片，可以看到嬰兒被家人抱著，沒有哭鬧，僅發出咿咿呀呀的聲音。而原PO也表示，這是他第一次與家人一起帶4個月大的寶寶搭飛機，坐經濟艙到澳洲，有準備寶寶耳罩給孩子用，但沒有想像中好用。貼文曝光後，就有一派鄉民抨擊，「這種叫聲旁邊戴耳機其實也聽得到，之前看同機艙老外都會輪流想辦法哄他安靜，你們有功夫錄影發文，倒不如學下旁邊安靜的乘客如何不影響別人」、「帶4個月大的小孩搭飛機，還是經濟艙，自私、底層邏輯、同班飛機的人超衰」、「你是不是以為大家會說很可愛？一點也不喔，只覺得吵又煩」。另一派人則直言，「現在嬰兒沒有在哭鬧也會被公審了嗎？」、「明明可可愛愛又乖乖，現在的厭童症怎麼多成這樣」、「他也沒有哭鬧，真的需要這麼厭童嗎」、「連這樣也要被公審，這個世界到底怎麼了」、「寶寶很可愛啊，你怎麼不請打呼的人下飛機？」、「說嬰兒聲音吵的人最好不要講話……不能接受的人就不要出門也不要出聲了，也是礙別人的眼」、「連這種都可以厭童的，最好你連屁都不准放，死嘴都不准打開一秒」、「小孩上機連聊天都不行？那大人為什麼就能在機上聊天？」也有人指出，「我一直很不懂，大眾交通工具，就是從0歲到100歲都能搭的交通工具吧？為什麼近幾年有這麼多人覺得帶嬰幼兒搭大眾交通工具就是自私鬼？不然帶嬰幼兒要坐什麼？」、「嬰幼兒哭鬧是一種成長過程的正常行為」、「嬰兒沒辦法克制呀，表達方式就是哭跟笑，誰出生不是這樣，這無關教育了，是要跟一個嬰兒計較什麼東西」、「厭童症的人超多，我兒子上飛機就正常說話音量並沒有哭鬧，就被怒瞪，明明隔壁的人打呼更大聲」。對此，原PO也補充，座位右邊的乘客其實是岳母和阿姨，當初買機票選位時也儘量選最前面的位置，加上晚班的飛機剛好能讓孩子睡覺，所幸這趟出行孩子沒有大哭，如果有也會立即處理。
日本搭機新制4／24上路！全面禁止使用行動電源 每人最多帶2個
日本國土交通省於今（14）日正式宣布，由於近期發生多起行動電源在機艙內起火的意外，自4月24日起將全面禁止乘客在機艙內使用行動電源，且每人隨身攜帶的數量將嚴格限制為最多2個。根據日媒《NHK》報導，日本國土交通省公布的新制內容，乘客在飛機航行期間，嚴禁使用行動電源為智慧型手機等電子設備充電；同時，亦禁止利用機艙座位附設的插座為行動電源本身充電。國土交通省特別指出，去（2025）年1月南韓釜山機場曾發生客機上方行李置物櫃的行動電源起火，導致機體毀損的嚴重事故，顯示行動電源在狹窄封閉的機艙空間內具有極高危險性。除了使用限制，攜帶規定也同步緊縮，未來每位旅客隨身攜帶進入客艙的行動電源不得超過2個，且必須放置於手邊自行保管，嚴禁放入上方行李置物櫃。至於使用鋰電池的產品，原本已禁止放入託運行李，此項禁令持續維持；先前曾有飛機貨艙發生火警時，空服員難以即時發現，導致火勢極易蔓延至其他貨物，因此託運風險極高，旅客務必多加留意。儘管日本機場現行保安檢查主要針對爆裂物或劫機危險品，對鋰電池的偵測仍有侷限，但去年光是在羽田機場國內線，就攔截到超過1.7萬件企圖違規託運的鋰電池產品。其中全日空（ANA）偵測到約1萬件，天馬航空（Skymark）與日本航空（JAL）也分別有數千件案例。顯見仍有大量旅客不清楚相關規定，造成安檢負擔與飛安隱憂。在新制即將上路前，日本各航空公司組成的「定期航空協會」已於羽田機場發放宣導傳單。該協會秘書長強調，行動電源自燃事件在全球層出不窮，呼籲旅客登機前務必確認最新規則，將行動電源隨身攜帶並停止充電行為。國土交通省表示，這項措施是為了確保所有人的生命安全，期盼民眾能理解並積極配合。
丁噹為高雄準備台語歌 驚喜宣布加開3區
丁噹《夜遊 A Night Tour》巡演將在4月18日於高雄巨蛋登場，繼去年小巨蛋帶來精彩演出後，高雄場內容將全面升級，不僅加碼全新舞台機關與歌單，更要帶給歌迷耳目一新的驚喜體驗。丁噹也希望讓更多歌迷能親臨現場，特別宣布加開橙207區、紅220區及橙508區（視線不完整區），邀請大家帶著自己的故事走進現場，在音樂中找到共鳴與陪伴。除了加開席位外，高雄場也驚喜打造全新舞台亮點，高達兩層樓的巨型舞台道具，結合視覺與燈光效果，將帶來更震撼的感官饗宴，先前在台北場引發熱烈討論的仿生蝴蝶，此次也特別重金加碼引進更多數量，如夢似幻地在高雄巨蛋內翩翩飛舞。丁噹還為高雄場重新調整歌單，加碼意想不到的閩南語歌曲獻給高雄歌迷，平常不會說閩南語的丁噹，提早與老師一字一字練習、反覆確認發音，只為在舞台上呈現最完美的一刻。丁噹出道至今，已累積107首、橫跨67部戲劇的搭劇歌曲紀錄，日前她受邀出席「微博文化交流之夜澳門站」，榮獲「微博澳門年度OST黃金唱將」的殊榮，丁噹開心表示：「感謝每一部作品、每一段劇情賦予歌聲生命，也謝謝大家的喜歡，並記住這些影視旋律！」加開座位門票於4月13日中午12點拓元售票系統開賣。
杜拜限航令大砍外籍航空「每日一班」 重創印度航空業掀反彈
受中東局勢動盪影響，旅遊勝地杜拜當局實施禁航令，將持續至5月31日，主要規定外籍航空每日僅有一個單趟往返的班次。其中印度的航空業者受創最嚴重，因為當地飛往杜拜班次是最密集的，有多個航空已向印度政府遞交陳情書，呼籲政府對杜拜的航空公司也採取對等制裁。外媒《路透社》取得的私人信件顯示，杜拜機場公司（Dubai Airports）於3月27日通知各家航空公司，受伊朗危機及航道安全考量，外籍航空公司於4月20日至5月31日的夏季航班期間，在杜拜國際機場（DXB）與阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）僅能維持每日一班的營運能量。杜拜方宣稱，唯有在運力允許的情況下才會分配額外時段，但這項限令被外界認為是變相限制外航競爭，目的是在動盪期間保護本地業者的營運空間。而杜拜的限航令打擊最大的是印度多家航空公司，因為當地飛往杜拜的班次非常密集，因此印度航空（Air India）、靛藍航空（IndiGo）及香料航空（SpiceJet）的印度航空聯盟（FIA）已向印度政府遞交陳情，指控杜拜此舉極不公平，並呼籲政府應考慮對阿聯酋航空（Emirates）與杜拜航空（flydubai）採取同等的對等制裁。印度航空聯盟（FIA）向政府的抗議信函中強調，杜拜本國的航空公司並未受此限航令約束，這造成了嚴重競爭失衡，恐導致印度業者面臨「實質性」的營收損失。事實上，印度航空公司近年因鄰國巴基斯坦領空關閉，導致飛往西方的航路被迫延長，加上燃料成本攀升，財務早已面臨重壓，杜拜的限航令無疑是雪上加霜。印度曾是杜拜國際機場2025年最大的旅客來源國，雙方對於航空權益與座位配額的爭端由來已久。據航空數據公司Cirium的統計資料顯示，印度航空及其旗下的印度快運航空（Air India Express）原定於4、5月間執飛超過750架次往返杜拜，靛藍航空則有481架次。然而，若嚴格執行「每日一班」規定，外國航司每月僅能獲准約30至31架次，與杜拜本土航空每日數百架次的規模相比落差懸殊。靛藍航空公開表示，這使該公司原本每日15班的夏季班表受挫，導致大量飛機運力閒置。目前包含阿聯酋航空及杜拜官方皆未對此做出正面回應，而杜拜航空則聲稱其班表均已獲得相關部門批准，未涉及歧視性待遇。相較於印度業者的強烈反彈，如德國漢莎航空、新加坡航空及英國航空等大型外籍航空公司，由於飛往杜拜的班次原本就較少，目前多數已選擇停飛杜拜至5月底，轉而增加亞洲直飛歐洲的長程航線，以因應強勁的市場需求。
「鄭習會」5對5互動曝光！習近平問「上次誰在這裡？」 鄭麗文秒指他
「鄭習會」今天（10）日上午11點在北京人民大會堂東大廳登場，這場相隔10年的會談，引發各界高度關注。而這次雙方的座位，採取5對5形式。會中也出現有趣的一幕，中共中央總書記習近平在致詞時談到，時隔10年，「上次（國共兩黨領導人會面）誰在這裡？」鄭麗文則是立刻看旁邊，並指了一下副主席張榮恭。今日在會中除了中共中央總書記習近平外，在座的中共方面高層領導還有王滬寧、蔡奇、鄭柵潔、宋濤。國民黨方面，第一排在座的，除鄭麗文外，還有三副主席：李乾龍、張榮恭、蕭旭岑，和智庫副董事長李鴻源。中共中央總書記習近平。（圖／周毓翔攝）習近平在開場先是表示，中國國民黨訪問團的各位同胞朋友，大家好，很高興在春暖花開之際同大家見面，昨天還是清明時節雨紛紛的，今天是一個陽光明媚的天氣，很高興和大家見面。習近平接著說道，時隔10年，「這就是我們兩黨的領導人在此……」，他還接著詢問「上次（國共兩黨領導人會面）誰在這裡？」這時候，鄭麗文也立刻看了身邊，接著指了一下張榮恭，而張也舉手示意。習接著說，「是你們在這裡，對是的」；隨後他繼續發表談話。而這一個畫面也成為鄭習會中有趣的一幕。國民黨主席鄭麗文。（圖／周毓翔攝）另外，習近平、鄭麗文在開場白中多次強調「和平」「民族復興」與「兩岸交流合作」，並重申「九二共識、反對台獨」的 政治基礎。
建築大師徐亞英傳記電影原聲帶 揭開聲學與建築的交響詩篇
電影《讓建築歌唱：徐亞英的交響人生》原聲帶是全球首張在「衛武營音樂廳」錄製的電影原聲帶，搭配亞洲最大管風琴，呈現徐亞英大師精心打造的2.2秒殘響，極致還原現場原音體驗。專輯承襲貝聿銘與徐亞英「簡單蘊藏最深奧藝術」理念，以極簡、內斂的音樂構築聲場，匯聚頂尖樂手演出，「通透」與「流動」的精神貫穿全輯。關於電影《讓建築歌唱：徐亞英的交響人生》，本片記錄華裔建築聲學大師「徐亞英」，一甲子的聲音追尋。他長年與貝聿銘、法蘭克·蓋瑞等多位普立茲克獎得主建築大師合作，參與近百座文化場館設計，代表作包括羅浮宮金字塔、盧森堡愛樂音樂廳、高雄衛武營國家藝術文化中心（晚年最滿意之作）。透過走訪經典建築與工地現場，揭示聲學如何融合物理、音樂與建築，讓空間成為承載情感的容器，呈現他對聲音美學與空間和諧的極致追求。電影《讓建築歌唱：徐亞英的交響人生》專輯版本由林弘韜重新混音。（圖／環球音樂提供）在徐亞英大師生前極其重要的作品之一，衛武營音樂廳錄製的紀錄片《讓建築歌唱：徐亞英的交響人生》原創音樂，錄音條件近乎奢華，亦是一場直擊內心的聲音體驗：近兩千個座位的音樂廳中，錄製從掌心大小的丁夏鈴到亞洲最大管風琴的音色。專輯以僅三個音構成的極簡主題，透過內斂音樂語彙建構完整聲響空間。原聲帶匯集臺灣多位重要樂手，包括與徐亞英共同建構衛武營管風琴的劉信宏、高雄市交響樂團定音鼓首席陳又誠、單簧管首席莊維霖、台江管樂團團長許永慶，以及鋼琴家與作曲家林弘韜，與電影中全球頂尖樂手的演出交織成完整樂音。專輯亦收錄法國大提琴家Cyrille Tricoire於徐亞英設計的白遼士歌劇院的錄音。電影聲音於布拉格與混音師Vojtěch Zavadil共同完成臺灣少見的7.1高規格製作。專輯版本由林弘韜重新混音，並與南藝大教授、錄音師金皓哲合作完成母帶後製，呈現徐亞英心中理想的殘響與音色，完整保留衛武營錄製時的原音。裝幀由設計師田修銓操刀，以文字作為聲波載體，透過字級、濃淡與排列變化，模擬聲音在建築空間中的擴散與回盪。整張專輯情緒細膩內斂，如公路之旅般陪伴徐亞英人生的最後一段里程。從簡單的鋼琴音符到氣勢萬千的管風琴，與建築空間交織，帶來非凡音樂體驗。
搭台鐵慘遭「蝨子爬滿全身」乘客崩潰 台鐵急扣車深層清潔
有民眾控訴，7日女兒搭乘台鐵122次列車時，發現車廂座椅上竟出現許多蝨子，甚至爬進貼身衣物與身上。消息曝光後引發網友熱議，台鐵今日也致歉表示，獲報後已扣留該列車全面消毒，同時因近期適逢雨季，除每年4至7月各級車廂原有的例行消毒外，台鐵將會加強雨季期間的深層清潔作業。7日有民眾在Threads發文表示，當天女兒搭乘台鐵122次列車，入座前有一名男子在座位上，女兒請男子離開後，就發現座椅上有許多蝨子，還爬到身上與衣服內，讓她相當崩潰。通報台鐵公司後，原PO也提醒搭乘台鐵122次列車的乘客提高警覺，貼文曝光後引發網路熱議。對此，台鐵公司表示，造成旅客乘車不適，公司深表歉意。台鐵指出，公司接獲通報後，已於該編組營運結束返回高雄機務段時，立即扣留停駛處理，並針對全車實施噴霧消毒，同時使用強力吸塵器對絨布座椅、椅背及頭靠等區域進行深層清潔，確保全編組蝨子完全清除。台鐵說明，平時公司會依車輛使用頻率安排不同程度清潔，並於每月固定施放餌劑及進行車廂煙霧（迪森）2次，以防止蟑螂、老鼠及各類蟲害孳生。另外，因近期適逢雨季，台鐵已規劃每年4月至7月除原有的例行消毒外，也將全面加強各級列車的「深層清潔」作業，盼提升旅客的乘車品質。
40年台北福華改裝！餐廳、動線大風吹曝光 再推「改裝紀念版」端午粽禮
擁有四十年歷史的台北福華大飯店已於近日正式啟動品牌改裝計畫，業者表示，預計今年底或明年初整修完畢，才會加入萬豪國際集團掛上「傲途格精選酒店」的高端新品牌。在改裝工程展開之際，飯店也特別推出具有紀念意義的「改裝前紀念版」端午粽禮，透過熟悉的味道向許多饕客記憶中的福華餐桌致敬。在籌備多時後，台北福華終於已於上月28日正式動工全館改裝，公共空間及房間在今年將分批次進行局部裝修。台北福華大飯店業務行銷部總監蔡佳真表示，公共空間較明顯的區域調整，包括將原本1樓中庭的彩虹座自助餐廳移到4樓，成為All Day Dining的全日餐廳；而中庭將改成原七賢吧延伸的Lounge咖啡廳，在天井自然撒落的陽光下，可輕鬆享用下午茶。報到櫃台也搬至大門旁位置，工程人員已進進出出開始進行改裝作業。（圖／林榮芳攝）目前改裝過渡期，台北福華1樓彩虹座自助餐廳與七賢吧，已將原有的吧檯、座位席撤除清空，目前餐飲服務皆暫時移至 2樓麗香苑，由於空間有限，在不影響消費者用餐權益下，部分餐點會改成現點現做；而原位於1樓復興南路一段出入口前的點心坊，目前也暫時搬至2樓手扶梯旁、珍珠坊前。客房部分，台北福華原有600間客房也將全面翻新，整修期間僅會開放半數房間數提供住房需求。蔡佳真表示，餐廳、客房也都會繼續營運提供服務，盡可能將影響降至最低。蔡佳真表示，預計年底或是明年初全部整修完畢，才會加入萬豪國際集團掛上「傲途格精選酒店」的高端新品牌，屆時將提升商務會展與國際旅客接待能量，也同步規劃打造Ideas Lab創新商務會議中心，並持續保留餐廳與酒廊服務。珍珠坊和江南春二大餐廳，攜手打造滬廣山海珍饌粽禮，展現出台北福華傳承四十年的好手藝。（圖／台北福華提供）而在品牌改裝啟動之際，台北福華今年特別以「改裝前紀念版」為概念推出端午粽禮。除了延續館內中餐廳多年來的代表性口味，也透過設計細節保留屬於福華餐桌的粽香記憶。2026年端午粽禮由在福華掌廚逾三十年的江南春主廚劉宜嘉與珍珠坊主廚葉晉誠共同領軍，精選鮑魚、干貝、紅麴與艾草等特色食材，結合江浙功夫菜、經典粵菜與台式古早味元素，將六款風味不同的手工粽匯集在「滬廣山海珍饌粽禮」中，呈現不同菜系風味。另外一款「端陽飄香粽禮」則是內含二款經典人氣粽子，讓許多饕客熟悉的福華餐桌滋味在端午節再次回到餐桌。今年推出的端午禮袋設計以「花現福氣」為主題，特別使用福華經典LOGO堆疊成萬花筒般的花朵，代表著四十年來累積的品牌印記，也為本次端午粽禮增添紀念意義。禮袋上還掛著象徵好運與福氣的「福氣金幣錢母」和有馬到成功寓意的小馬吊飾，讓端午送禮多了一份別具心意的收藏價值。台北福華2026年端午禮袋即日起至6月19日開放訂購，凡於4月30日前完成付款，可享早鳥9折優惠，「改裝前紀念版」端午粽禮數量有限，售完為止。
日本拉麵名店禁止用餐滑手機 違者恐被趕出去還不退錢
日本埼玉春日部市知名拉麵店「煮干亂舞」近期因為店內推定「用餐禁滑手機」，在社群上引發熱議。業者不久前在店內座位前張貼公告，明確禁止顧客在用餐時使用手機，違者將被要求離場且不予退費；對此，老闆表示，主要是為想讓客人品嚐到「最佳口感」外，更要避免衛生造成疑慮，才痛心做出這項決定。綜合日媒報導，「煮干亂舞」是埼玉的知名拉麵店，曾連續9年入選「食べログ百名店拉麵EAST」，以細麵搭配濃郁煮干（小魚乾）湯頭聞名。老闆川田雄一表示，店內的細麵極易吸收湯汁導致軟爛，最初僅以柔性方式勸導顧客專心吃東西、不要滑手機。然而，隨著「邊吃邊看」的現象愈發嚴重，甚至出現顧客將手機堆疊在調味料罐上的離譜行為，嚴重威脅店內衛生，才決定硬起來祭出超嚴格規定，業者今年1月30日在官方X帳號公告，用餐禁止使用智慧型手機，違者將被要求離場且不退款。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 針對這項禁令，顧客反應兩極。有支持者認為，既然選擇到店內消費，本就應遵守店規，若無法接受可選擇不入內，更有人強調該店是需要被珍惜的地方，願意配合保護用餐環境；但也有部分消費者認為，用餐時間屬於個人空間，店家的要求略顯嚴苛。目前業者僅限制「用餐中」的滑手機行為，在餐點上桌前的等待時間或單純拍攝拉麵照片，仍被允許。有律師指出，現行法律雖無規定餐飲店內不能看影片，但關鍵在於「事前告知」。若店家已在店門口或顯眼處張貼公告，而顧客仍選擇入內消費，等同於雙方已達成「用餐不看影片」的契約協議；在此前提下，店家要求違規者離店具備法律合理性。反之，若無事前標示，店方則較難強制干涉客人的行為。不過，律師也補充說明，若顧客在用餐結束後仍長時間占用座位觀看手機，或出現將手機置於調味料罐等不衛生行為時，即便店家未事先張貼公告，仍有權介入管理並要求停止。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
黃鐙輝演音樂劇突淚崩：哭到唱不出來
瘋戲樂工作室2026年首檔作品《櫻子媽媽與她的三個男人》，在4月5日最終場迎來最動人的壓軸時刻。黃鐙輝在首演時才笑喊「演完這次，下次要下輩子了」，沒想到最終場情緒潰堤，當場大淚崩，數度哭到無法自已，甚至一度影響演出狀態。他在謝幕時哽咽表示：「要當一個音樂劇演員，你不能哭，因為哭了就沒辦法唱歌，但我有很多次真的哭到唱不出來，這部戲真的太好看了。」一番真情流露也感染全場觀眾。黃鐙輝更感性說道：「我畢業了，但還有很多人還沒看到，你們會跟大家說我們很好看吧？」更直言：「如果這部戲可以繼續演下去，我就不用退出劇場圈了，我的未來就交給你們了。」情緒真摯又帶點幽默，讓現場笑中帶淚。對此，藝術總監王希文也笑回：「雖然很真性情，但情勒得很嚴重，算是高級情勒！」一句話再度引爆全場笑聲，也為這段動人時刻留下最精彩註解。《櫻子媽媽與她的三個男人》由方宥心領銜主演，攜手凱爾、黃鐙輝、王為與謝孟庭共同演出，並採雙卡司配置，4月3日至5日由凱爾與黃鐙輝登場，4月9日至12日則由王為與謝孟庭接棒。全劇由三位演員分飾九個角色，在舞台上快速切換身分與命運。演出亦規劃「舞台互動區座位」，部分觀眾可近距離觀看演出，彷彿成為 Sakura 酒店的一份子，沉浸在角色與故事之間。購票請洽OPENTIX。《櫻子媽媽與她的三個男人》首演！風靡全場想喊安可。（圖／瘋戲樂工作室）
防鋰電池起火風險！搭機最多帶2個行動電源 新規正式上路
因應飛航安全需求，國際民航組織（ICAO）近期發布新規範，限制搭機旅客每人最多僅能隨身攜帶2個行動電源，並禁止於機上使用或充電。國籍航空業者已陸續跟進，中華航空與長榮航空自3月31日起實施，星宇航空與台灣虎航則於4月1日起上路。報導指出，ICAO於3月27日宣布相關措施，主要針對鋰電池產品可能引發的安全風險進行管控。近年機上電子設備起火事件時有所聞，其中去年1月一架自韓國釜山起飛的航班，在起飛前發生火警，調查顯示疑與行動電源或相關裝置有關，也促使國際間強化相關規範。在新規之下，旅客攜帶的行動電源須隨身攜帶，禁止託運，且飛行期間不得使用或充電。部分航空公司亦提醒，行動電源不宜放置於座位上方置物櫃，以降低潛在風險。雖然台灣並非ICAO會員，但交通部民用航空局已召集航空公司研議，決定比照國際標準執行，並發布相關措施供業者遵循。國籍航空也依據規範調整內部作業，統一旅客攜帶數量限制。桃園國際機場公司表示，將配合加強宣導，透過報到櫃檯、機場廣播及現場告示提醒旅客注意新規定；同時要求免稅商店在販售行動電源時，主動告知旅客攜帶數量限制。至於安全檢查部分，仍維持鋰電池不得託運的既有規定。隨著新制上路，航空公司與機場單位將持續加強宣導與管理措施，提醒旅客遵守相關規範，以確保飛航安全。
清明連假開車注意了！國5恐「從早塞到深夜」 易塞時段、路段出爐
清明4天連假（4月3日至6日）要到了，交通部高速公路局預估，因返鄉掃墓及出遊需求，前往宜花東地區車潮將大增，其中國道5號尖峰時段將有壅塞或回堵現象，連假第2至4日國5北向車流可能一路從上午9時塞到深夜。公路局也列出6個主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開。高公局表示，根據歷年清明節連假大數據資料研判，國5南向尖峰期間（連假第1、2日）車流多集中於上午5時至下午5時，國5北向尖峰期間（連假第2至4日）車流則從上午9時湧現並持續至深夜，建議用路人可多搭乘公共運輸分流，預估搭乘大客車往返北宜可較自行開車約節省30分鐘以上。高公局提到，假期間多項國5大客車優先通行措施將照常實施，如石碇南向入口開放大客車通行路肩銜接爬坡道、石碇南向爬坡道限大客車通行，以及羅東、宜蘭、頭城北入匝道大客車專用道、北向宜蘭至頭城機動開放路肩供大客車通行並實施主線儀控供大客車優先通行等；此外，石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，不影響大客車通行。高公局指出，為紓解尖峰車流，高公局規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施。最後，提醒民眾於鄰近國道處祭祖掃墓時，切勿任意燃燒雜草和讓冥紙飛揚，以避免燃燒產生之濃煙飄散至國道而影響行車視線。清明節連續假期國道疏導措施。（圖／翻攝自交通部高速公路局官網）另外，公路局說，本次連假主要以掃墓祭祖及觀光旅遊為主，預估車潮將於4月3日至4月5日湧現，返回工作地車潮則預計從4月5日下午至4月6日開始陸續出現。公路局也列出主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開壅塞時段：1、台9線蘇花路廊，南下4月3日凌晨1時至下午5時；北上4月5日上午10時至晚間9時及4月6日下午5時至晚間6時。2、台9線南迴公路，往屏東方向4月5日傍晚4時至晚間8時及4月6日傍晚4時至晚間7時。3、台1線水底寮至楓港路段，南下4月3日上午10時至下午1時；北上4月5日下午3時至晚間9時及4月6日下午3時至傍晚5時。4、台61線鳳鼻至香山路段，南下4月2日上午11時至下午2時、4月3日中午12時至下午2時及4月4日下午1時至2時；北上4月2日下午1時至3時、4月4日下午2時至3時、4月5日1下午1時至3時時及4月6日下午2時至3時。5、台61線竹南路段，南下4月3日上午8時至下午3時及4月4日上午10時至中午12時；北上4月4日傍晚5時至晚間7時及4月5日傍晚4時至晚間8時。6、台61線中彰大橋改建路段，南下4月3日傍晚5時至晚間7時及4月4日上午9時至中午12時；北上4月4日下午3時至晚間8時、4月5日下午2時至晚間8時及4月6日下午2時至晚間6時。公路局提醒，銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官～成功路段及大里二～霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等；重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里～大武崙路段、台2線及台2乙線關渡～淡水路段、台3線及台7線大溪～慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑～梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局於本次清明節連假也協調各國道業者籌措運能，總計提供3.8萬班次及122萬座位，截至3月25日已售出約3.7萬張預售票，尚餘充足服務量能，歡迎民眾多加利用。
亞太球場男球迷掌摑工讀生還嗆「是在靠X喔」 網心疼：提告，不和解
台南亞太國際棒球訓練中心球場昨天（29日）舉行中職開幕賽，竟有一名49歲蔣姓男球迷當眾掌摑一名20歲蔡姓工讀生，造成他嘴角流血、聽力一度出狀況，而蔡姓工讀生當下並未還手，第一時間冷靜向一旁拍下影片的民眾請求「待會傳給我（影片）」，讓許多網友心疼喊「他打得很用力耶，超誇張」、「提告，不和解」。從民眾錄下的影片可以看到，蔣男起初與另一名工讀生發生爭執，蔡姓工讀生趕緊上前幫忙勸說，蔣男氣得指著蔡姓工讀生多次重複「話好好講」，蔡姓工讀生大聲回應「好好講啊！」蔣男便直接舉起右手賞對方巴掌，還嗆聲「你是在靠X喔」，害蔡姓工讀生差點跌倒。蔡姓工讀生並未反擊，而是轉頭走向拍攝者，冷靜表示「待會傳給我（影片）」，蔣男則趁機離開現場。後來，警方到場將蔣男帶回派出所釐清案情，全案依傷害罪嫌偵辦。蔡姓工讀生遭蔣姓男子賞巴掌，事後冷靜請拍攝者傳影片給他。（圖／翻攝自Threads／@huhu_artnhandmade）事件掀起民眾熱烈討論，有不少目睹過程的球迷紛紛上傳其他視角的畫面，這也讓許多網友氣炸直呼，「工讀生真的表現得太好了，沒有回手，但也好心疼」、「告死他，動手打人，有病」、「提告，不和解」、「他打得很用力耶，超誇張……誰家的家人啊，趕快帶回去」、「他真的打超用力……而且這力道，被打的男生耳膜會不會破掉」。針對此事件，中職發布聲明指出，當時工讀生因走道管制，上前勸導該名民眾返回座位，但該民眾不聽從勸導並動手毆打工讀生，事發後工讀生已由聯盟主管陪同就醫驗傷，並進行報案與提告程序；聯盟對於任何暴力行為採取零容忍態度，將全力協助後續法律行動，並將該名人士列為球場黑名單，禁止其再入場觀賽，以維護球場工作人員與觀眾之安全。蔡姓工讀生的家人則發文表示，目前已經做完筆錄也去醫院驗傷，耳朵現在是聽得到的，如果隔天還有頭痛狀況，家人會帶他去醫院，請大家放心，「謝謝鼓勵也替我哥講話的球迷們，還有聯盟的幫助，沒有人會放過那個男的，絕對告到底！」據悉，動粗的蔣男是「幸福家不動產」的儲備經理，事發後已將社群帳號轉為不公開，而其任職的公司則遭網友洗1星負評。對此，「幸福家不動產」30日凌晨也聲明回應，公司秉持尊重、理性及守法之原則，對任何形式之暴力行為皆持零容忍態度，即日起終止與該員工之聘僱關係。
台南亞太棒球場開幕戰傳暴力事件！49歲男球迷動怒甩工讀生巴掌 遭中職列黑名單
位於台南市安南區的亞太國際棒球訓練中心，昨天（29日）舉行首場中職賽事時，竟發生了衝突事件，一名49歲蔣姓男球迷疑不滿現場管制，動手打了一名男性工讀生巴掌，造成嘴角流血、耳朵一度聽不見的狀況，影片曝光後掀起網友熱議。後續警方將蔣男帶回派出所調查，並依傷害罪嫌偵辦；中職則發出聲明譴責暴力行為，把該名男子列入球場黑名單。台南亞太棒球場主球場29日進行歷史首戰，不僅總統賴清德到場，現場更有超過2萬人共襄盛舉。然而，在賽後表演期間，蔣男疑似不滿球場引導離場措施，與職棒球團僱請的20歲蔡姓工讀生發生口角，還情緒失控賞了對方一巴掌，導致蔡姓工讀生受傷、一邊耳朵聽不太到。警方趕抵現場，將蔣男帶回警局釐清案情，全案依傷害罪嫌偵辦。相關畫面曝光後，不少網友紛紛留言道，「直接對場務動粗，這應該要禁止進場了」、「這個要告啦，不告的話，類似事情還會發生」、「拒絕暴力！每一個工作人員為了維護球場的秩序真的都很辛苦，看了好心疼」、「告死他絕對不要和解」、「這個人，我在買啤酒時，他排在我後面，我還沒結帳完，他就一直把我往前面擠推開」。針對此事件，中職發布聲明指出，當時工讀生因走道管制，上前勸導該名民眾返回座位，但該民眾不聽從勸導並動手毆打工讀生，事發後工讀生已由聯盟主管陪同就醫驗傷，並進行報案與提告程序；聯盟對於任何暴力行為採取零容忍態度，將全力協助後續法律行動，並將該名人士列為球場黑名單，禁止其再入場觀賽，以維護球場工作人員與觀眾之安全。 蔡姓工讀生的家人則發文表示，目前已經做完筆錄也去醫院驗傷，耳朵現在是聽得到的，如果隔天還有頭痛狀況，家人會帶他去醫院，請大家放心，「謝謝鼓勵也替我哥講話的球迷們，還有聯盟的幫助，沒有人會放過那個男的，絕對告到底！」據悉，動粗的蔣男是台南某房仲公司的儲備經理，事發後已將社群帳號轉為不公開，而其任職的公司則遭網友洗1星負評。對此，該房仲公司30日凌晨也聲明回應，公司秉持尊重、理性及守法之原則，對任何形式之暴力行為皆持零容忍態度，即日起終止與該員工之聘僱關係。
禾浩辰辦戶外婚禮 激吻吳品潔：要把老婆當成小女孩來寵
禾浩辰與吳品潔今（29日）在台北內湖CHALET V舉行戶外婚禮，宴請150位親友，婚禮精緻簡約，處處可見新人的用心。兩人是第一次一起在媒體前露面，禾浩辰害羞直呼：「有點小緊張，第一次在這麼多人面前接受大家的祝福。」兩人大方在鏡頭前親親放閃，吳品潔讚禾浩辰私下非常貼心，也誇老公很帥：「我就是被這張臉迷惑的！」禾浩辰跟吳品潔2019年因合作偶像劇《你有念大學嗎？》結緣，之後因共同熱愛潛水逐漸拉近距離，從朋友發展為戀人，交往兩年多後，禾浩辰於去年12月24日平安夜精心策畫求婚，成功抱得美人歸，兩人隨後於今年1月低調完成結婚登記。禾浩辰與吳品潔第一次一起在媒體前露面。（圖／蘇聖倫攝）兩人其實已經辦過家宴，原本要跟朋友辦一場派對，處女座的兩人越搞越大，最後變成一場婚禮。談到籌備過程，禾浩辰對老婆吳品潔讚不絕口，他透露，這場婚禮完全沒有聘請專業婚顧，大至場地佈置、小至座位卡與伴手禮，都由吳品潔一人操刀，甚至為此熬夜製作。禾浩辰說：「真的不得不給老婆大大的讚，所有細節都是她精心策劃。」雖然過程繁瑣，讓他覺得「不到最後一刻，不知道會發生什麼」，但也因為互相合作，一起圓滿推進，他笑說：「不過還是建議大家請專業婚顧比較好！」到誓詞準備，兩人選擇分開撰寫，保留給對方的驚喜，禾浩辰感性表示，在家聽著音樂動筆時，內心非常激動。而吳品潔則分享，在寫誓詞時，腦中都浮現老公私下刻苦耐勞的暖男畫面，也讚老公非常貼心，「他像多功能家電，話不多，但會把事情都做好，讓我很有安全感，生活中很多小細節都很貼心，像是生理期時，他會主動煮熱水、準備熱水袋跟熱飲，只要喊一聲，他就會出現。」禾浩辰深情親吻吳品潔。（圖／蘇聖倫攝）吳品潔為婚禮換上多套禮服，禾浩辰透露，雖然原本有想過不參與挑選禮服，保留第一眼的驚喜，但兩人平時形影不離，所以也到場陪老婆挑，過程中，他給了不少建議，絕不敷衍，看到老婆穿上婚紗那一刻，他當下感性大讚：「就像星空下的仙女！」吳品潔也不遑多讓，看著禾浩辰深情表示：「他每天都很帥，在我眼裡都在發光，我承認我就是被這張臉迷惑的。」關於蜜月旅行，吳品潔甜笑表示自己對旅遊沒什麼想法，行程規劃一向交由老公一手包辦，十足信任對方的安排。至於做人進度，禾浩辰表示目前還不急，想先享受二人世界，「想把老婆當成小女孩來寵」。此外，禾浩辰日前受訪時一度記錯登記日期，對著鏡頭直呼「老婆對不起」，今天吳品潔貼心笑說：「我很習慣了，他除了背詞以外記性都不好。」禾浩辰也趕緊大喊：「我以後會更寵我老婆！」
凱道集會前夕藍營態度受關注 韓國瑜、鄭麗文同台未正面回應
民眾黨預計明（29）日於凱達格蘭大道舉行集會，聲援遭判刑17年的創黨主席柯文哲。國民黨主席鄭麗文與立法院長韓國瑜今（28）日同台出席活動，對是否出席凱道活動皆未正面回應，相關動向備受關注。韓國瑜與鄭麗文今日出席全球眷村子弟春季聯歡大會，兩人座位相鄰、互動引發外界關注。韓國瑜昨（27）日才出席與前主席朱立倫的餐敘，並稱其為「永遠的主席」，但上週未出席鄭麗文餐敘，外界解讀黨內互動微妙。會後韓國瑜受訪時被問及是否向鄭麗文致意，他簡短回應「有，謝謝」，至於是否參與凱道集會，則與鄭麗文一樣未作回應，僅向媒體致謝。國民黨立法院黨團則表態支持民眾黨發起的集會活動，強調「全力支持、絕不缺席」，目前已有超過二十位立委表達將出席凱道活動，並以行動展現對司法公正的訴求與在野陣營的團結立場。
醉漢持「老虎鉗」大鬧台鐵！嗆聲列車長還辱警 新豐站壓制全紀錄
台鐵第144次列車於3月27日晚間驚傳一起令人震驚的公共安全事件，1名年約65歲的賴姓男子疑似因酒後失控，在車廂內大聲喧嘩並騷擾周邊旅客，導致整節車廂氣氛緊張不安，根據目擊旅客表示，該男子不僅言語粗暴，還不斷對他人發出挑釁，使得不少乘客感到害怕，甚至有人選擇遠離座位以避免衝突。事發時間約在晚間9時30分，列車行經途中，賴男因醉意加劇，行為逐漸失控，列車長接獲通報後，立即前往第7車廂試圖安撫並勸導該名男子，賴男不但沒有配合，反而情緒激動，開始以粗俗言語辱罵列車長，甚至從隨身物品中取出一把「老虎鉗」，對現場人員進行恐嚇，情勢一度相當危急。鐵路警察局新竹分局在接獲通報後迅速反應，立即派遣警力趕往處理，當列車停靠新豐站時，警方把握時機迅速上車，成功將賴男制伏並依現行犯逮捕。整個過程迅速果斷，有效避免事態進一步惡化，保障了列車上其他旅客的安全。賴男在被逮捕後仍態度囂張，不僅在月台上持續對員警叫囂，甚至出言辱罵警方，完全無視自身處境，員警多次勸導其冷靜並注意言行，但賴男仍不斷出言不遜，甚至爆粗口回嗆，場面一度令人側目，警方最終將其帶回偵辦，全案依違反《鐵路法》第68條之4「妨害鐵路從業人員執行鐵路業務罪」移送新竹地檢署。警方強調，對於任何影響旅客安全與秩序的行為，將採取零容忍態度，並依法嚴辦，以確保民眾能在安全、安心的環境下搭乘大眾交通工具，也呼籲民眾切勿因一時酒醉而做出危害他人的行為，以免觸法並造成無法挽回的後果。