坑洞
」 高雄 天坑 坑洞 美濃 盜採砂石
電油科技到位 Honda CR-V 2.0 e:HEV全進化
國內百萬元級中型SUV市場全面吹起油電浪潮，各品牌紛紛推出新世代油電車款，Honda旗下最重要的戰略車款CR-V，終於也迎來消費者期待已久的e:HEV動力。對台灣本田而言，這不只是替CR-V增加一套新的動力選擇，更象徵品牌正式完成國內乘用車產品線全面導入e:HEV電油科技的重要布局。對消費者而言，這輛陪伴無數家庭走過近30年的國民休旅，也終於補齊了節能與電動化這塊最後拼圖。自1995年問世以來，CR-V全球累積銷售已突破1,500萬輛，在台灣更累積超過30萬名車主，多年來始終穩居國產中型休旅市場的重要地位。此次第六代CR-V小改款最大的重點，正是首度導入2.0 e:HEV車型，除了換上全新電油系統外，也同步針對隔音、科技配備與舒適性進一步升級。小改款外觀並未做大幅修改，車頭以大面積蜂巢式水箱護罩搭配修長LED頭燈，辨識度相當高。（圖／黃耀徵攝）中控台的9吋多媒體觸控螢幕，無論有線或無線都可輕易連接Apple CarPlay及Android Auto。（圖／黃耀徵攝）從外觀來看，新車並沒有刻意進行大幅修改，而是延續現行世代成熟穩重的設計。大面積蜂巢式水箱護罩搭配修長LED頭燈，仍維持相當高的辨識度。電油車型則透過不少細節展現專屬身分，包括前後下護板、側裙全面改採車身同色烤漆，搭配黑色後視鏡外蓋、黑色鯊魚鰭天線以及18吋亮黑鋁圈，讓整體質感比汽油版本更精緻。車室鋪陳維持Honda近年一貫簡潔務實的設計風格，水平式中控台搭配蜂巢式空調出風口，不論視覺或操作都十分直覺。此次小改款另一項重點，是全車系全面導入Honda CONNECT智慧聯網系統，提供Digital Key數位鑰匙、遠端啟動、空調控制、車輛狀態查詢等多項功能，大幅提升日常使用便利性。中控台的9吋多媒體觸控螢幕，支援Apple CarPlay及Android Auto，無論有線或無線連接都相當便利，也符合目前消費者對智慧座艙的期待。配備10.2吋全數位儀表，可顯示完整車輛資訊。（圖／黃耀徵攝）HUD抬頭顯示器、BOSE高級音響、雙前座通風座椅、全景式電動天窗、MVCS環景影像輔助系統等配備全數到位，媲美進口豪華SUV。（圖／黃耀徵攝）作為車系旗艦，此次試駕的Prestige車型，在配備方面也展現十足誠意。除了10.2吋全數位儀表可顯示完整車輛資訊之外，HUD抬頭顯示器、BOSE高級音響、雙前座通風座椅、全景式電動天窗、MVCS環景影像輔助系統等配備也全數到位，其中不少都是過去消費者期待已久的配備。此外，質感明顯提升的內裝細節，也讓CR-V的座艙氛圍直逼進口中型SUV。空間機能依舊是CR-V最具競爭力的優勢之一。4,690mm車長與2,700mm軸距帶來寬敞的車室表現，後座除了保有充裕腿部空間外，椅背角度仍可多段調整，乘坐表現相當出色。後廂空間同樣維持優異水準，不論大型行李箱、嬰兒車或露營裝備都能輕鬆收納，搭配電動尾門與腳踢感應功能，日常採買或全家出遊都展現相當高的實用性，也延續CR-V多年來深受家庭買家喜愛的重要原因。車長4,690mm與軸距2,700mm均維持不變，帶來寬敞的車室表現。（圖／黃耀徵攝） 後廂空間同樣維持優異水準，並搭配電動尾門與腳踢感應功能。（圖／黃耀徵攝）真正的主角，還是這套首次導入國內的2.0 e:HEV電油系統。新車搭載2.0升Atkinson循環自然進氣引擎，結合雙電動馬達與E-CVT無段變速系統，最大綜效輸出184ps、34.2kgm，平均油耗達20.5km/L。不同於傳統油電系統偏重引擎驅動，Honda e:HEV最大的特色，在於大多數日常行駛情境都是以電動馬達作為主要驅動來源，引擎則依照不同車速與負載需求負責發電或直接驅動，因此起步反應更接近純電動車，油門踩下後動力立即湧現，不僅加速相當線性，也少了渦輪引擎介入時的遲滯感。首次導入國內的2.0 e:HEV電油系統，搭載2.0升Atkinson循環自然進氣引擎，結合雙電動馬達，最大綜效輸出184ps、34.2kgm。（圖／黃耀徵攝）搭配E-CVT無段變速系統，平均油耗達20.5km/L。（圖／黃耀徵攝）實際行駛於市區道路時，新車展現出十分輕快的起步反應，忽快忽慢的路況也幾乎感受不到動力切換的不自然，而且車內始終相當安靜。進入快速道路後，稍微加深油門，動力便順暢湧現，即使滿載乘客或進行超車，也能提供充裕的加速信心。整套系統在引擎與馬達之間的切換幾乎難以察覺，不需要刻意思考目前由哪一套動力負責驅動，一切交由系統自行判斷，這也是Honda e:HEV最成熟、也最容易讓人留下深刻印象的地方。除了動力之外，小改款CR-V另一項最有感的提升，莫過於整體靜肅性。Honda針對車身重新進行NVH優化，包括車體隔音、輪胎配置以及車室降噪等細節全面改善，加上市區大多數時間由馬達驅動，使車內安靜程度比以往更加出色。高速巡航時，風切聲與胎噪也獲得有效抑制，讓長途旅行時的乘坐品質提升不少，對於家庭休旅而言，這樣的進步往往比增加幾匹馬力更加有感。底盤依舊維持Honda一貫均衡調校，面對市區常見的伸縮縫、坑洞或破碎路面時，懸吊能有效吸收震動，同時保有足夠支撐性，不會因為舒適取向而顯得鬆散。方向盤保有Honda一貫輕快且精準的手感，市區停車或巷弄穿梭十分輕鬆，高速巡航則維持沉穩的車身反應，即使車身尺碼已屬中型SUV，實際駕駛仍沒有笨重感，依舊保有相當容易上手的特性。底盤依舊維持Honda一貫均衡調校，懸吊能有效吸收來自地面的震動，同時保有足夠的支撐性。（圖／黃耀徵攝）小改款CR-V針對車身重新進行NVH優化，包括車體隔音、輪胎配置以及車室降噪等細節全面改善，使車內安靜程度比以往更加出色。（圖／黃耀徵攝）安全方面，新車標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統，包括ACC主動式車距調節巡航、LKAS車道維持輔助、CMBS碰撞緩解煞車、RDM道路偏移抑制等功能皆列為標準配備，搭配完整的主被動安全配置，也讓家庭買家在日常通勤與長途出遊時更添安心。放眼目前競爭激烈的百萬元級中型SUV市場，CR-V此次改款最大的意義，並非只是新增一款油電車型，而是在保留原有空間、機能與實用性的基礎上，進一步補強節能、靜肅性、科技配備與駕馭質感。對於原本就鎖定CR-V的家庭買家而言，Prestige車型幾乎將配備一次到位，而184ps綜效動力、20.5km/L平均油耗，以及更加成熟細膩的行路品質，也讓這款長年熱銷的國民休旅，在電動化時代依舊展現強勁競爭力，更有能力持續扮演Honda在國內SUV市場最重要的主力車款。座艙設計以簡潔且易操作為原則，內裝細節的質感明顯提升許多。（圖／黃耀徵攝）規格表看看AI怎麼說？Honda CR-V e:HEV和一般油電車有什麼不同？Honda CR-V e:HEV最大的優勢是什麼？Honda CR-V e:HEV為什麼不用插電，也能有接近電動車的駕駛感受？
屏東廣東路突現大坑洞 大貨車右輪當場「陷下去」動彈不得
屏東市廣東路589號前2日上午10時58分許發生路面塌陷，54歲時姓男子駕駛大貨車行經該處、準備靠右停車時，柏油路面突然破裂，形成直徑約1公尺的坑洞，大貨車右前輪當場陷入其中，車輛傾斜動彈不得，所幸時男並未受傷。據了解，時男當時沿廣東路由西往東行駛，行經廣東路與華正路口附近準備停車，車頭剛向右偏移，右前輪下方路面即突然塌陷。時男察覺異狀後立即下車查看，才發現輪下已出現坑洞。警方現場對時姓駕駛進行檢測，確認其並無酒駕及毒駕情形。警方亦在現場拉起封鎖線、實施交通疏導及安全警戒，避免其他用路人誤入釀成二次事故，並通知屏東市公所儘速派員處理。屏東市公所表示，將待大貨車吊起後再行開挖路面，釐清究竟是近期豪雨沖刷地基或管線問題所致，確認責任歸屬後由相關權責單位負責修復。
高雄苓雅同慶路坑洞害機車犁田釀2傷 水利局：已漏夜搶修
高雄市苓雅區同慶路昨天（29日）晚間突然出現長寬各2公尺、深1.5公尺的坑洞，一名男騎士載著一名女性友人行經此處，疑似為閃避而慘摔，造成2人擦挫傷送醫。水利局今天（30日）回應，初判是自來水管破損淘刷下陷，已在凌晨完成回填並覆蓋鐵板，同時佈設交維警示設施，待今日路面修復養護後即開放通車。據了解，29日晚間8時18分，一名男騎士載著女性友人行經同慶路，疑似為閃避坑洞而摔車，造成男騎士臉部、右胸擦挫傷，女性友人則手腳擦挫傷無大礙，救護人員到場處置後將人送醫治療。針對此案，水利局表示，昨晚接獲後，經查坑洞內有自來水管破裂漏水，坑洞尺寸長約2.0米、寬約2.0米、深約1.5米，水利局為確認下陷原因，經派工進入坑洞旁的雨水管涵檢查，該涵管結構良好無破損，另污水管線初判亦無異狀。水利局說，因水量太大無法立即更細部檢視，為避免坑洞持續因水流沖刷擴大，水利局馬上調派機具開挖，自來水公司隨即修復供水管線，並於30日凌晨約1時完成回填並覆蓋鐵板，佈設交維警示設施。水利局指出，事情發第一時間，市府馬上指派水利局副總工程司前去醫院表達慰問，並表示將協助傷者，依據肇因的事實，辦理後續求償作業。此次下陷因鄰近民宅與大樓，為確保鄰房安全，緊急夜間施工，造成居民不便敬請見諒，今日將完成路面修復養護後即開放通車。
台北五分埔商圈驚現3米天坑 2棟住戶預防性疏散
台北市信義區松山路119巷口27日上午10時4分許發生路面塌陷事故，現場出現長約3公尺、寬約2公尺、深約1公尺的大型坑洞。警消到場圍起封鎖線警戒，市府新工處人員同步派員到場處理，並預防性疏散附近2棟住戶，土木技師公會初步勘查後表示，建築物目前應無安全疑慮，但需比對新圖資後再做最終判定。此次路面塌陷發生之際，全台正受颱風外圍環流及西南氣流影響。中央氣象署27日上午9時30分已針對16縣市發布豪雨及大雨特報，台北市多處地區也陸續出現強降雨。據了解，此次預防性疏散範圍包括松山路119巷1弄20號前棟1至5樓住戶，以及松山路119巷15號後棟1至5樓住戶，後續將由工程單位進一步進行詳細檢測及修復作業。
八里婦人誤踩施工孔洞墜落3公尺深坑 雙腳骨折急送醫
新北市八里區19日晚間發生一起墜坑意外。一名59歲林姓婦人行經八里大道與中山路口、八里區行政中心旁時，疑似未察覺現場正在進行下水道施工工程，不慎踩入已開啟的孔洞，當場墜落約3公尺深的坑洞內，造成受傷受困。事故發生後，現場施工人員發現異狀，立即通報警方及消防單位到場協助。消防人員接獲報案後迅速趕抵現場，評估環境狀況後展開吊掛救援作業，成功將受困婦人從坑洞內救出。經消防人員初步檢查，林姓婦人雙腳腳踝骨折，但意識清楚，生命徵象穩定，並無立即生命危險。救護人員隨後將她送往醫院接受進一步治療。新北八里一名婦人跌入人孔蓋內，所幸只受到輕傷。（圖／翻攝畫面）據了解，事發地點為下水道施工區域，施工單位已在周邊設置三角錐及警示圍欄，以提醒往來民眾注意施工範圍。不過，由於事發時間為晚間，現場光線較為昏暗，加上孔洞位置可能較不易辨識，林姓婦人疑似未能及時發現開啟中的孔洞，因而發生墜落事故。從現場情況來看，婦人跌落深度約3公尺，所幸未造成更嚴重傷勢。消防人員利用吊掛設備將人員安全移出坑洞，整起救援過程順利完成。目前相關主管機關已介入調查，將進一步釐清施工現場的安全防護措施及警示設施是否符合規定，並檢視現場照明與警戒措施是否足夠，以確認事故發生原因及後續責任歸屬。
北市水源快速道路轎車烏龜翻 駕駛一度受困卡車內
北市中正區水源快速道路17日上午近8時許發生一起車禍事故。一輛轎車行經該處時，突因不明原因失控打滑，整輛車當場直接擦撞分隔島翻覆，造成駕駛身上多處擦挫傷，所幸其意識清楚了，被緊急救出送醫。警方獲報到場後，也依規定對駕駛進行毒、酒駕測試，初步並未發現有毒、酒駕情形。警方呼籲，車輛行駛於道路時應注意車前狀況，如有發現異物或坑洞，應先減速慢行，且避免輾壓造成車輛失控或受損。北市中正區水源快速道路17日上午近8時許發生一起翻車事故。（圖／翻攝畫面）
C5 Aircross為什麼這麼好坐？Citroën的懸吊大有來頭
談到 Citroën C5 Aircross，多數試駕者第一個提到的關鍵字，幾乎都不是馬力、也不是操控，而是「好坐」。這種感受並非錯覺，而是來自Citroën長年累積的懸吊技術脈絡。1. Progressive Hydraulic Cushions液壓緩衝懸吊特性：在傳統避震器結構中加入「液壓緩衝裝置」，取代過去單純依靠橡膠限位器的作法。優點：遇到坑洞或減速丘時，能分段吸收衝擊路面震動不會一次性傳進車艙低速、市區行駛特別柔順。體感差異：不是「軟到晃」，而是「被慢慢接住」，對乘客特別友善。2. 與德系運動化懸吊的取向差異德系常見設定：彈簧較硬、避震回饋直接，強調車身支撐與回饋速度。Citroën的設定：優先考慮乘坐舒適，容許車身有一點自然起伏，換取長時間行駛的放鬆感。這也解釋了，為什麼 C5 Aircross 在山路不是熱血派，卻能在長途與爛路上讓人特別安心。看看AI怎麼說？不追求性能數字，C5 Aircross的動力哲學是什麼？為什麼這台SUV不強調操控，卻依然讓人安心？
為什麼這台SUV不強調操控，卻依然讓人安心？
C5 Aircross 並沒有四輪傳動，也不是以運動化聞名，但在多數日常情境中，卻能帶來一種「不緊張」的駕駛感。1. 重心控制與底盤一致性雖然車身較高，但底盤反應始終可預期：轉向初段不突兀、車尾動態不躁進、過彎時沒有讓人分心的不安反饋。這種一致性，會讓駕駛者自然放慢動作，而不是被車逼著緊張。2. 安心感來自「不需要一直注意它」真正的舒適，不是讓你一直感覺到系統在介入，而是：車輛默默處理掉多餘震動、駕駛只需要專注在路線與節奏、乘客不會因為每一個坑洞而分心。這正是 C5 Aircross 想帶給使用者的核心價值——不是熱血，也不是炫技，而是一種長時間相處後才會被理解的成熟感。看看AI怎麼說？C5 Aircross為什麼這麼好坐？Citroën的懸吊大有來頭不追求性能數字，C5 Aircross的動力哲學是什麼？
濃煙衝上天！緬甸恐怖大爆炸逾55人慘死 百棟房屋遭毀
緬甸東北部一處村莊1日突發生大爆炸，恐怖蕈狀雲直衝天際，造成至少55人死亡，數十人受傷，詳細死傷人數還會再有所變動。綜合外媒報導，事故地點位於撣邦南坎鎮，靠近中國邊境，爆炸當下可以看到巨大濃煙不斷升起，據了解，爆炸主因來自於該地存放大量採礦與採石作業用的炸藥。現場影片顯示，爆炸後地面出現巨大坑洞，四周建築幾乎被夷為平地，焦黑殘骸與扭曲變形的樹木間持續冒出濃煙。當地居民描述，爆炸發生後現場陷入一片混亂，許多人一開始以為是空襲所造成，由於爆炸威力驚人，周邊超過100棟房屋受損，一位倖存的居民表示：「純粹是運氣好，我的手機救了我一命，當時我在臥室裡邊吃麵邊看手機。如果當下是在廚房吃飯，現在可能早就不在人世了。」該地是反軍政府的德昂民族解放軍所控制，法新社指出，緬甸許多反政府武裝團體，長期依靠開採珍貴礦產來支撐軍事行動，而由於安全措施鬆散，礦坑坍塌與各類事故時有所聞。當地政府目前正向受災居民提供救援、醫療與安置協助，這場爆炸的詳細原因仍在調查當中，也未公布具體傷亡數字。
《鬼入獄》預告菜刀狂砍血漿飛濺嚇瘋人 暑假強檔恐怖片「666魔鬼日」特映
今年暑假首波強檔恐怖電影《鬼入獄》（Ghost in the Cell）驚豔今年柏林影展、席捲東南亞年度票房排行，在印尼上映短短7天嚇破百萬觀影人次，近日因一張多眼怪臉海報嚇壞網友，掀起「密集恐懼症發作」的網路話題，台灣片商金盞花大影業今（20日）加碼公開正式預告，集結動作、恐怖、邪典、血腥四大爽片元素，有拳拳到肉、血脈賁張的動作場面，有廁所門下縫隙出現懸空雙腿的恐怖氛圍、有邪笑狂抽鞭子的詭異怪誕行徑，有菜刀狂砍血漿飛濺的血腥畫面，全面挑戰觀眾的感官極限。《鬼入獄》主預告一開始是孩子在監獄探視爸爸的揪心場景，孩子懇切地向爸爸說：「媽媽說你去年就應該要出來了，但你一直在裡面惹麻煩，所以還不能回家！爸爸不要打架了好不好？」他自責泛淚承諾：「好，我答應你！」話雖如此，監獄如同社會縮影，各自結黨結派，一言不合就開打，事情哪有這麼簡單？這回監獄迎來一批剛入獄的菜鳥，其中最吸睛的莫過於反差最大、長得一副乖乖牌的草食男，當獄友私下吃瓜「他把他老闆剁了」的驚人背景時，所有人沒料到這次猛鬼也跟著入獄了。電影《鬼入獄》描述一座由鐵血典獄長高壓統治的重刑監獄中，一連串駭人聽聞的命案打破了秩序。（圖／金盞花大影業提供）下半段的《鬼入獄》主預告進入高潮，各種光怪離奇的恐怖畫面接連上菜：廁所門底縫隙赫然出現一雙懸空的雙腿、密集恐懼症看了集體發麻的滿臉坑洞鬼、一邊邪笑一邊拿鞭子狂抽、光著身子騷動身體跳舞、菜刀狂砍血漿飛濺，一幕比一幕詭異、血腥！原本崇尚暴力、一言不合就開打的鐵漢獄友，大亂鬥拳拳到肉、血脈賁張，在接連遭遇無法解釋的靈異事件之後，也不敢跟命開玩笑，下一秒全體鐵漢直男嚇得狂奔逃亡，當監獄真的變成地獄，所有人面臨「沒人能活著離開」的絕望當中。為了追求極致的「沉浸感」，《鬼入獄》全片有高達95%都是監獄場景，導演喬可安華（Joko Anwar）帶領美術團隊投入大量心力打造逼真場景，讓人一走進去就彷彿被剝奪自由、真實置身於冰冷的牢房中。男主角之一安迪亞法（Endy Arfian）回想起第一天在夜間拍攝的情景，直呼走進牢房的當下非常害怕，至今仍餘悸猶存，「那時我告訴自己，一定要多做好事，才不會進監獄！我真的很害怕！我絕對不能來到這種地方，那讓我起雞皮疙瘩！」《鬼入獄》血腥暴力話題十足。（圖／金盞花大影業提供）今年6月6日剛好適逢星期六，「666」被西方傳統文化視為魔鬼與撒旦的數字組合，但台灣片商百無禁忌，特地選定「魔鬼日」6月6日星期六晚間10點舉辦《鬼入獄》血色Party限定特映場，搶先帶領觀眾體驗大銀幕的極致恐懼！限定套票「魔鬼價」一套666元，將在明（21 日）中午12點起於喜樂影城官網及現場同步開賣，凡購票入場即可兌換特製「鬼入獄特調」一杯，散場時還能將「漂亮死了貼紙組」與活動限定 A3 海報帶回家，座位有限，售完為止。此外，活動當天前 20 名幸運觀眾完成指定 Dress Code 裝扮，將有機會免費入座神秘的「靈異保留席」。電影《鬼入獄》由《鬼搖靈》系列恐怖大師喬可安華與《寄生上流》製作公司聯手打造，描述一座由鐵血典獄長高壓統治的重刑監獄中，一連串駭人聽聞的命案打破了秩序。受害者的屍體被擺放成極具視覺衝擊、病態且華麗的藝術奇觀。誰是兇手？下一個祭品又是誰？恐懼迅速蔓延，原本獄中的敵對勢力被迫聯手求生。在這座無法逃脫的牢籠裡，他們不只要對抗彼此，更要面對一個看不見、卻隨時可能奪命的存在，一場失控的監獄生存戰正式展開。《鬼入獄》將於6月10日全台驚嚇上映。正式預告：
有借有還2／胡瓜賜名「馬國畢」為求翻身「畢」改「弼」 歷經千萬債務坑洞迎來清償曙光
藝人馬國弼（原藝名：馬國畢）日前登上胡瓜YT節目《下面一位》，透露自己的藝名其實是由胡瓜親自取名，當年因搭檔關係被命名為「馬國畢」，沒想到諧音一度讓媽媽勸他不要進演藝圈。為了轉運，他去年將名字中的「畢」改成「弼」，象徵從「單腳」變成「雙腳」，希望人生能站得更穩、重新出發。卻被命理師江柏樂潑冷水，直言改名後「反而更不好」，認為原本的「畢」像一條死蛇，改成「弼」後變成兩條活蛇，加上「弓」字象徵蛇，而馬國弼生肖屬兔，恐怕會因此走衰運長達10年。因為簽賭欠下巨額債務，馬國弼也與結婚3年愛妻謝依純離婚。（圖／報系資料照）日前馬國弼（左）登上胡瓜（中）YT節目《下面一位》，透露自己的藝名其實是由胡瓜親自取名。（圖／下面一位提供）13年前馬國弼原本只是跟身邊球迷討論輸贏，後來卻變質成了賭博，嘗過幾次甜頭的他變本加厲投注，沒想到最後讓他欠下了高達5千萬的大額債務，更為此離婚。而在人生低谷時，馬國弼感念不少演藝圈前輩曾出手相助。他說當時康康得知他在外借錢後，第一時間不是責備，而是直接問「怎麼欠錢」，隨後更豪爽借了200萬元，之後只要有活動也常帶著他一起主持，讓他至今仍非常感激。而在負債新聞爆發後，讓他演藝工作幾乎全面停擺，唯一還能上的通告就是胡瓜的節目，馬國弼也感謝胡瓜大哥的默默伸手幫忙。命理師江柏樂（右）指馬國弼改名「反而更不好」、還可能「恐衰十年」，讓馬國弼當場傻眼。（圖／年代提供）馬國弼為了還債，不但變賣家產，也接下外送等工作努力賺錢。（圖／翻攝自馬國畢FB）馬國弼過去為了還債，不但變賣家產，也接下各種工作努力賺錢，包含直播帶貨、跑外送、夜市擺攤等，甚至還曾到林口當搬家工人，被民眾目擊在烈日下搬運家具，影片在網路上瘋傳，對此，馬國弼坦言是在好友介紹下接觸搬家工作，每次出車可賺1000至2000元，「積少成多也很好」，還笑說因為影片流量太高，老闆甚至乾脆找他當業務，還有人指定要他親送家具。日前馬國弼出席民視八點檔《豆腐媽媽》發布會時透露自己債務「再接兩檔戲應該就能還完」。（圖／民視提供）他先前透露努力多年後原本已還到剩約800萬元，未料2020年投資炸雞店失利，再度慘賠超過190萬元，財務壓力雪上加霜。日前他出席民視八點檔《豆腐媽媽》發布會時透露，目前債務已接近尾聲，「再接兩檔戲應該就能還完」，但也無奈表示有人拿他的名字亂簽本票，幸好使用的是藝名，法律上無法成立，坦言這些年不只欠債，還常遇到詐騙問題，生活相當波折。馬國弼4月30日被狗仔直擊在炸雞店打工，他幽默回應本刊表示：「哎唷，沒想到去炸個雞也會被你們拍得那麼清楚！」直言因為拍戲空檔時間零碎，與其滑手機等待，不如把握時間多賺點錢。他透露，過去投資美式雞排店曾慘賠近200萬元，還遇到股東離開，因此這次決定親自學炸雞技術、研究配方，希望為自己的「泰雞烈」泰式炸雞店做好準備，「畢竟已經在試營運了，我想要親手掌握所有眉角，才不會重蹈覆轍」。馬國弼也提到，過去跑外送時，曾因遭檢舉連吞罰單，一天幾乎白做工，如今待在店裡炸雞，至少不用擔心被開罰。他表示，目前仍背負約500多萬元債務，演藝圈收入不穩，父母退休後家計也由他負擔，因此只要是正當工作，他都願意做，「不怕髒也不怕累」。他也感謝許多朋友在低潮時伸出援手，「像康哥（康康）那時候二話不說借我兩百萬，我都還沒開口他就拿錢來了，這份恩情我到現在還在慢慢還！反正人生嘛，計畫總是趕不上變化，我只希望可以趕快把債務還清，未來能夠無債一身輕」。
通緝犯衝醫院落跑！下秒整個人栽進化糞池 警狂噴水柱畫面超崩潰
基隆市1名陳姓男子因偽造有價證券案件遭判刑1年7個月，但卻未依規定向地檢署報到，因此遭到發布通緝，警方在2024年11月4日下午，於基隆市某大樓停車場發現陳男行蹤後，立即上前執行逮捕，不料陳男為了逃避追緝，當場情緒失控激烈反抗，不僅對員警拉扯、揮拳，甚至以腳踹攻擊，造成2名警員身上多處擦挫傷，現場一度陷入混亂。過程中，陳男也聲稱自己在拉扯中受傷，要求警方協助送醫治療，警方考量其身體狀況，便由1名員警戒護前往三軍總醫院基隆分院，陳男在接受X光檢查後，竟趁戒護警力一時不備，突然衝撞員警，拔腿狂奔逃離醫院，企圖再次脫逃，員警見狀立即追趕，雙方一路追逐扭打，場面相當驚險。令人傻眼的是，陳男為了躲避警方追捕，竟慌不擇路跳進醫院附近一處坑洞中藏身，警方原本以為他只是躲進排水溝，直到靠近後才發現，該處竟然是一座老舊化糞池，現場瞬間臭氣沖天，由於陳男全身沾滿糞便，警方與消防人員也不敢貿然下去，只能在外圍持續勸說，並通知家屬到場協助。最後，在家屬透過手機進行情感喊話後，陳男情緒才逐漸平復，最終自行從化糞池中爬出投降，結束這場荒唐又狼狽的逃亡記，消防隊隨後也出動水柱協助替他沖洗身體，畫面曝光後引發不少民眾熱議，不少網友直呼「這逃亡代價也太大」、「真的臭名遠播」。案件移送基隆地方檢察署後，法院審理認為陳男不僅無視司法程序，還以暴力方式抗拒警方執法，明顯欠缺法治觀念，考量他事後坦承犯行，且有意願賠償受傷員警，因此依傷害罪及強暴脫逃未遂罪，合併判處4個月徒刑，得易科罰金12萬元，全案仍可上訴。
重壓瞬間崩裂！台中太平驚現「2公尺天坑」 吊車輾地面直接吞陷
台中市太平區2日下午驚傳路面塌陷事件，一輛重型大吊車於下午3點多行經樹德路時，右側輪胎突然出現異常頓挫，駕駛察覺有異立即下車查看，沒想到竟赫然發現地面出現一個明顯坑洞，現場情況令人驚心。據了解，該坑洞長約180公分、寬約50至60公分，坑內土石裸露，顯示地基可能早已鬆動，只是在重車壓力下瞬間塌陷。由於事發地點仍有車輛來往，若未及時處理，極可能導致其他汽機車誤入，造成更嚴重的意外事故。當地里長第一時間趕抵現場，立即在坑洞周圍擺設三角錐進行警示，避免民眾靠近，同時通報相關單位進行處理。太平區市議員參選人許書豪得知消息後，也迅速到場了解狀況，並指出該路段出現如此規模的塌陷，顯示道路結構可能存在潛在問題，呼籲市府應全面檢視地下管線及路基安全。警方表示，目前已初步封鎖現場，並協助交通引導，以確保用路人安全。里長則先行聯絡熟識的工程包商，預計最快可於明日進行修復作業。然而，對於坑洞形成的真正原因，仍有待台中市政府建設局進一步釐清，不排除與地下掏空、管線滲漏或長期地基疲乏有關。
高市府嚴查美濃盜採砂石案！高市府跨局處重罰6千萬 逾期未繳全數移送強制執行
針對美濃盜採砂石案，高雄市政府自去年起查獲以來皆審慎受理，秉持「即查即辦、重罰嚴辦」原則，跨局處嚴格依土石採取法、區域計畫法、廢棄物清理法加重裁罰，並主動移送檢方調查偵辦，橋檢已起訴包含地主、幕後金主、涉及竊盜竊佔土石犯罪行為之共犯。而針對坑洞回填整復，市府也要求地主及其他義務人依廢棄物清理計畫完成清理，並限期提送回填土方計畫，並再次重申，農地恢復原狀費用不會由全民買單。經發局指出，自去年度經警察局通報或1999市民檢舉美濃盜採案件，計查8處遭盜採土石農地，市府皆審慎受理，主動函送地檢署偵辦，橋檢已起訴包含地主及涉案相關行為人，並扣押犯罪工具、相關機具與證物。市府各局處亦嚴格依土石採取法、區域計畫法、廢棄物清理法加重裁罰，裁罰合計超過6千萬元罰鍰。今年截至3月，依據「土石採取法」累計收取罰鍰共252,271元，而逾期未繳交罰鍰者，市府已全數依法移送法務部行政執行署，強制執行名下財產，另就犯罪所使用之機具設備及相關證物，現由法院進行證據保全，俟依法解除保全並經沒收後，予以變賣。經發局補充以美濃新吉洋盜採案說明，市府於去(114)年1月查獲即列管，同年3月裁罰100萬元；4月稽查發現坑洞擴大，隨即於6月主動依區域計畫法移送地檢署偵辦，並加重裁罰200萬元，8月再與檢調聯合查緝，依違反廢棄物清理法移送，行為人去年已遭收押；9月再依廢清法、土石採取法及區域計畫法合計加重裁罰1,430萬元，全案累計裁罰金額達1,730萬元，展現市府嚴查重罰決心。經濟發展局再次重申，任何破壞國土、違背公共利益的犯罪行為，高市府絕對嚴懲嚴辦、決不寬貸。目前已聯手檢調，針對新型態砂石盜採的共犯結構，進行大規模掃蕩，且同時促請中央機關修法納入刑責，自前（113）年度10月經發局即函請經濟部地質調查及礦業管理中心修法，114年3月再度拜會中央。行政院刻正審查去年10月經濟部預告之土石採取法修正草案，增訂至少五年以下刑事責任，杜絕以人頭承租人進行盜採土石，嚇阻盜採土石不法行為再發生。
美濃盜採案復原要數億！竟只收到25萬罰款 柯志恩提3修法訴求
高雄美濃去年爆發「大峽谷」農地盜採砂石案，市府列管8處巨大坑洞，最大天坑深達20公尺。國民黨今（24）日發文指出，當地復原成本高達數億元，但從犯罪集團收到的罰鍰只有寥寥25萬元；為此，高雄市長候選人、立委柯志恩提出3大《土石採取法》修法訴求，並要求行政院於兩週內提出院版草案，送交立法院併案審查。國民黨表示，該案早在去年即由柯志恩與立委陳菁徽揭露，高雄美濃農地因盜採砂石出現多處大坑，地貌破壞嚴重，令人憂心。近期，柯志恩與高雄市議員許采蓁分別在立法院與地方議會質詢相關單位，要求中央與地方正視問題。針對制度缺失，柯志恩提出三大《土石採取法》修法方向。首先，她主張應「精準重罰」，針對惡意盜採行為加重處罰，但不應將單純申報瑕疵與蓄意違法混為一談，並建議納入微罪不罰及限期改善機制，以避免執法產生灰色地帶。其次，柯志恩指出，現行案件常出現人頭地主或承租人規避責任，導致開罰後難以實際追償。她認為，應強化追查機制，釐清真正責任歸屬，避免最終由全民承擔復原成本。第三，柯志恩強調，修法不應僅止於提高罰則，還須建立完整配套，包括強化追償制度、設置檢舉獎金等，才能真正提高嚇阻效果，防堵盜採行為持續發生。國民黨強調，藍委們要求行政院於兩週內提出院版修法草案，送交立法院併案審查，盼透過制度完善，防止類似美濃的國土破壞事件再次發生。
海地農業省爆發幫派大屠殺！人權組織：至少70死30傷
位於海地首都太子港（Port-au-Prince）的非營利人權組織「加強捍衛者」（Défenseurs Plus）於美東時間30日表示，在海地糧倉地帶阿蒂博尼特省（Artibonite）靠近小河鎮（Petite-Riviere）的1起幫派襲擊事件中，至少有70人喪生、30人受傷，遠高於官方最初估計的16人死亡。綜合美媒報導，居民與官員向當地媒體表示，襲擊於29日清晨在讓德尼（Jean-Denis）地區周邊的農村社區開始，並持續到30日凌晨，幫派成員衝入當地縱火焚燒房屋。加強捍衛者估計，暴力事件已導致約6000人流離失所。聯合國則估算，在襲擊發生前的數日，由於附近武裝幫派的突襲，已有超過2000人逃離家園。警方最初通報16人死亡、10人受傷，而民防機構的初步報告則指出有17人死亡、19人受傷，多數為男性。加強捍衛者也估計，約有50棟房屋遭到焚毀。聯合國秘書長發言人在記者會上表示，該組織駐海地辦公室聯合國海地綜合辦公室正密切關注事件，死亡人數估計介於10至80人之間，並呼籲展開徹底調查。加強捍衛者與「拯救阿蒂博尼特聯盟」（Collective to Save the Artibonite）在聯合聲明中指出：「缺乏安全回應，且直接將阿蒂博尼特地區讓給武裝團體接手，顯示當局已完全放棄責任。」1段在社群媒體流傳的音檔，被認為來自阿蒂博尼特省規模最大、勢力最強的犯罪組織「Gran Grif」的領袖埃蘭（Luckson Elan）。在訊息中，埃蘭似乎表示，此次襲擊是對競爭武裝團體攻擊其位於薩維恩（Savien）基地的報復。阿蒂博尼特省作為該國的關鍵農業區，近年來成為海地最嚴重暴力事件的發生地之一。儘管警方加強行動並承諾將獲得更多國際支援，幫派衝突仍已從首都太子港擴散至其他地區。對此，海地國家警察表示，他們已部署3輛裝甲車，但因幫派成員在道路上挖掘坑洞而行動受阻。官員指出，警方抵達時武裝團體已開始撤離，多處房屋已被焚毀。警方則補充，傷者已被送往當地醫院，死者則被安置在2處停屍間，同時宣稱已展開行動，追捕逃逸的幫派成員。根據聯合國近期報告，自2021年以來，海地已有近2萬人喪生，且死亡人數逐年攀升，原因在於愈發強大的武裝幫派，與安全部隊及地方自衛團體之間的衝突加劇。Gran Grif與太子港數百個幫派組成的黑幫聯盟「Viv Ansanm」目前已被華盛頓列為恐怖組織。這些團體被指控涉及大規模屠殺、集體性侵、縱火、竊盜以及武器、毒品與器官販運。本月，美國政府懸賞最高300萬美元，以換取有關其金融活動的情報。此次週末襲擊是該地區一連串屠殺事件中的最新1起，多數被歸咎於Gran Grif。2024年10月，該組織曾對阿蒂博尼特省城鎮龐松德（Pont-Sondé）發動攻擊，造成115人死亡，武裝人員當時挨家挨戶開槍射殺居民，手段極為兇殘。與此同時，目前有約140萬人（海地人口的12%）因幫派衝突而流離失所，進一步加劇該國的經濟與糧食危機。
最後一塊街道美學拼圖完整了光明商圈 鄭朝方：竹北步行城市優化不停歇
新竹縣竹北市長鄭朝方今（19）日表示，光明一路美食商圈是竹北舊城區第一品牌，然而多年來人行地磚樹根隆起、龜裂及坑洞情況已影響行人安全，在中央注資新台幣5,036萬、市公所自籌1,105萬投入改善工程之下，優化工程終於完工了，歡迎大家來此享受更平穩且寬敞的步行體驗。這次改善工程涵蓋文平路至縣政九路口段的光明一路北側、文平路至博愛街口段的光明一路南北兩側、光明一路至文信路口段的縣政九路左側、文平路至博愛街口段的文信路兩側，還有文壽街、文喜街等要道，工程改善長度將近2公里，面積約5,450平方米。公所官員回顧，3年多來已逐步汰換竹北舊城區內較難行走的步道，像這次優化的範圍中，過去有部分地磚樹根隆起、龜裂及坑洞情形，加上原有寬度已不符合現行規範，在考慮公所財力後，積極向中央爭取經費，如今分階段施工已逐步完成，不僅更新了老舊鋪面、設置預鑄水泥緣石，還針對狹窄區域加寬單側人行道，進一步把清掃孔蓋板優化，除了讓行人更安全外，也顧及推嬰兒車的家長與輪椅族民眾，不分老幼都可感受平穩又寬敞的步行體驗。竹北「光明商圈」人行步道原本凹凸不平，一不小心行人便容易跌倒。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）如今改善後平坦的光明商圈步道讓行人與腳踏車騎士能自在漫遊。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方則說，光明一路是不少在地鄉親招待親友吃飯逛街的好地方，代表竹北充滿人情味的門面，之前文化公園U1地下停車場與舊夜市P19停車場改善已初步有好評回饋，接下來公所也沒忘了行人通行權，人行道改善後這塊指標性區域一定可以更加完善。鄭朝方續指，這段工程為光明一路街道美學拚上最後一塊拼圖，因為商圈範圍大致都涵蓋了，下一階段則是擴展到縣政九路至文田街口的文平路、全段文采街的人行道改善工程，也歡迎全民督工。他強調，公所在資源有限之下仍著墨打好基礎建設的優化「地基」，像老舊城區分年分期人行道改善就是明顯例子，竹北不一樣了，歡迎大家來看看。
回家小心！淡水民權路驚見2米寬天坑 一車道封閉5警力交通疏導
新北市淡水區17日下午發生道路崩塌案，民權路路燈編號430512處中央分隔島內側車道，因不明原因道路坍塌，在現場造成2公尺寬、1公尺深天坑，導致占用一車道無法通行，警方現已派遣5名警力交通疏導，確切案情則仍需釐清。淡水警方17日下午3時許接獲通噢，指民權路上有路面塌陷約1公尺，占用1車道並嚴重妨礙交通，警方派遣5名警力交通疏導，立即使用交通錐警示內線車道，僅剩外側1車道通行，並持續疏導車流，淡北道路工程單位已經派員到場處理。新北市新工處則表示，經派員勘查，現場坑洞約長2公尺*寬1.5公尺、深約1公尺，位於台北往淡水方向內側車道左側，坑洞內土壤乾燥，無沖刷掏空情況，本處接獲通報後立即於現場擺設警示及加派交維人員指揮。新工處表示，現場將以早強混凝土灌漿搶修，以加速開放通車時間，後續將持續觀察路面情況。因適逢下班時間，提醒用路人往淡水方向車輛行駛民權路外側車道或改道「民權路92巷」通行，以策安全。
獨／新北八里浪浪身價7萬！長期餵養小黑不見了 男懸賞重金找狗
新北市八里區有男子17日在臉書社團張貼一則尋狗啟示，更直接給出7萬元的懸賞金額，只希望能找到從4日就不見蹤影的長期餵養浪浪「歐麻」。男子也給出線索表示，有和寵物溝通師聯絡過，最新消息指出歐麻有擦傷、體力虛弱、消瘦，縮在某個隱蔽的草叢，判斷幾個可能特徵地點，希望能靠眾人協助，尋獲歐麻。有民眾17日在臉書上貼出重金尋狗啟示表示，自己在八里區荖阡坑路 16 號附近，有一隻長期關注的流浪母犬，名叫歐麻，大約在 3/4前後不見蹤跡，因為擔心牠的安危，決定自掏腰包提供7萬元懸賞金，希望能拜託大家幫忙把牠找回來。對此，該名尋狗的陳姓男子也向寵物溝通尋求協助，最新消息顯示歐麻有擦傷、體力虛弱、消瘦，正縮在某個隱蔽的樹叢內，這幾天都待在同個地方。而根據他的環境印象，他極可能就在以下特徵的地點：在樹林裡、附近都雜草(有高有低)、土稍微濕濕的、沒有坑洞可以躲、視線高於馬路•白天沒甚麼太陽、白天才會聽到小小車聲、沒有大車開過的震動感、沒聽到工廠運作和人聲•聽不到溪流和海的聲音、聞不到其他味道(只有草味)、有其他狗狗的氣味但沒遇到另外他在進入樹叢迷路前，有經過以下的景象：剛跑出去時沿著比水溝寬一點的河流走、後來走了很久一般道路，有坡(旁邊是樹林也有車、連在一起的水泥石墩和石頭牆)、最後走的是一般小道路(沒有很多小石頭)他也同時給出歐麻的特徵，指出歐麻為毛色全黑的狗狗，但 嘴巴周圍有白毛、右耳有剪耳、脖子上有 卡其色項圈、為約15公斤重之中型犬，只希望能早日尋獲歐麻。新北市有男子懸賞重金7萬，只希望能找到長期餵養的流浪狗歐麻。（圖／翻攝畫面）
救護車撞坑洞後「復活」？女子宣告腦死卻恢復呼吸 醫師揭可能原因
印度北方邦近日發生一起引發關注的醫療事件。一名女子被醫院判定為「腦死」後，家屬以救護車將她送回家準備辦理後事，不料途中車輛因輾過道路坑洞產生劇烈顛簸，女子竟突然出現呼吸跡象，事件曝光後在當地引發廣泛討論。綜合《印度時報》與《新德里電視台》等媒體報導，這名女子為居住在皮利比特（Pilibhit）的維妮塔．舒克拉（Vinita Shukla）。她於2月22日在家中突然昏倒，家人先將她送往當地醫院，之後又轉送至巴雷利（Bareilly）的一家私人醫院治療。丈夫庫爾迪普．舒克拉（Kuldeep Kumar Shukla）表示，妻子當時病情十分危急，在接受約2天治療後，醫師告知家屬病患幾乎沒有生命反應，並認為已接近腦死狀態，存活希望不高。丈夫回憶，當時妻子已沒有呼吸，只剩下微弱心跳。家屬在醫師建議下決定將她帶回家中，並通知親友準備後事。然而在返回皮利比特途中，救護車行經巴雷利附近哈菲茲甘吉（Hafizganj）時，車輛車輪撞上路面坑洞，導致車身劇烈晃動。就在顛簸過後，家人驚訝發現維妮塔重新出現呼吸跡象。家屬立即改變行程，將她送往皮利比特另一家醫院接受進一步檢查與治療。院方為她展開醫療處置後，患者情況逐漸好轉。主治醫師表示，醫療團隊曾懷疑患者可能遭蛇咬傷。部分蛇毒會造成暫時性神經麻痺與呼吸抑制，患者看起來可能像是失去生命跡象。醫師因此為她施打抗蛇毒血清並進行相關治療。醫師指出，在接受治療約24小時後，患者的狀況開始逐漸改善。經過約13天治療後，維妮塔已順利出院，目前在家中休養並恢復正常生活。事件曝光後，網路上流傳「救護車顛簸讓腦死患者復活」的說法。不過神經科醫師指出，從醫學角度來看，這種情況很可能是誤判。醫師表示，在醫學上「腦死」指的是腦部與腦幹功能完全且不可逆的喪失，包括呼吸中樞停止運作，一旦經嚴格程序確認腦死，理論上不可能再恢復生命跡象。專家指出，若患者之後重新出現呼吸或神經反應，通常代表當初並未真正達到腦死狀態，而可能是深度昏迷或毒素造成的暫時性症狀。至於救護車顛簸是否真的讓患者「甦醒」，醫師認為較可能只是時間上的巧合，與病情自然恢復或治療發揮作用有關。女子原被醫院判定接近腦死狀態，家屬將她送回家準備後事。（圖／翻攝自X，@IndiaToday）