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時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述的是距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的劉哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰中國霍克三式英勇奮戰，此為大陸航空畫家陳應明作品。（圖／報系資料照）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
巴貝多籍貨輪「BLUE LAGOON」蘭嶼附近遇險境 19名船員成功救援
巴貝多籍的「BLUE LAGOON」貨輪，1日在台灣蘭嶼西南方約18海里海域，遭遇嚴重進水事故，船方無奈宣布棄船，19名船員被緊急救援，台東災害應變中心接獲海巡署的通報後，立即展開救援行動，並指派空勤直升機將船員逐一吊掛至蘭嶼安置。根據台東災害應變中心的報告，該艘貨輪於清晨4時許接獲基隆海岸電台的緊急通報，表示船艙內出現進水情況，貨輪當時嘗試自行排除進水，但隨著情況惡化，船方請求拖船協助將其帶至安全水域，海巡署迅速派遣高雄艦前往現場戒護，然而在凌晨5時38分，船方最終決定棄船，無法再持續作業。據了解，「BLUE LAGOON」貨輪總噸位達43,498噸，船員共19人，其中包括7名烏克蘭人、9名埃及人和3名俄羅斯人。該船正從中國大陸運送67500噸的礦砂前往新加坡，隨船有柴油39噸和227噸低硫燃油。隨著進水情況的加劇，這艘貨輪的安全成為了當務之急。在山陀兒颱風影響下，現場的海象極為惡劣，最大陣風達到11級，波浪高度則在6至7公尺之間，海巡署第一時間派遣南機隊的高雄艦前往救援，同時通知航港局海事中心協調拖船前來支援。空勤總隊報告，直升機於6時6分從台東機場起飛，但由於現場風雨過大，無法進行吊掛作業，直升機被迫返回機場，救援行動並未因此停止，直到上午12時，空勤直升機才成功將6名船員吊掛至蘭嶼機場，並轉送至當地衛生所進行安置。隨著海巡署的高雄艦持續趕往現場救援，台東災害應變中心已經做好一切準備，確保所有船員的安全並對貨輪的後續處理進行妥善安排，當前，所有被救的船員均已安全上岸，並接受必要的醫療檢查與安置。
快訊／山陀兒挾風雨來襲！外籍礦砂船機艙進水 19人「受困蘭嶼外海」待救援
颱風「山陀兒」今（1日）凌晨已增強為強烈颱風，中央氣象署持續發布海上、陸上颱風警報，由於海象狀況惡劣，巴貝多籍「BLUE LAGOON」礦砂船驚傳受困蘭嶼海上，船上19名船員等待救援中。據了解，海巡署今天凌晨4時許接獲通報，指巴貝多籍「BLUE LAGOON」礦砂船行經蘭嶼西南方18浬時，疑因受到颱風影響機艙進水傾斜，導致船上搭載包括9名埃及人、7名烏克蘭人、3名俄羅斯人，共19名船員受困海上，目前海巡署已出動南機隊「高雄艦」趕往救援。
全球暖化害的！蚊子越來越多還開始「北漂」 專家：疫情往中北部蔓延
時序已經入秋，新北市卻燒出登革熱疫情。病媒蚊專家表示，近年全球暖化，升溫導致蚊子越來越多，全世界將有5~6成人類會受到登革熱影響外，過去僅在南部釀登革熱疫情的埃及斑蚊，開始出現「北漂」，未來疫情將從南部，往中部、北部蔓延。過去7、8月是登革熱高峰，但今年新北市卻在入秋之後，才開始出現登革熱疫情。台大昆蟲系名譽教授徐爾烈表示，正是因為今年太熱了，「熱到連蚊子都受不了」，因為溫度高，積水很快乾涸，不適合生長，但九、十月雖較涼，但仍處高溫，反而成為病媒蚊生長的氣溫，讓疫情延後出現。國家研究院蚊媒傳染病防治研究中心專案技術助研究員黃旌集表示，環境部表示，環境部氣候署和國衛院共同合作調查發現，氣候變遷，全球暖化升溫，影響所有疾病表現，尤其是病媒蚊，「越熱，蚊子就會越多」。他指出，根據國際其他研究也發現，氣溫上升，導致蚊子生長越快，過去20年來，全球已經增加10％蚊子，未來若暖化「良好」，會增加10％，若暖化問題加劇，就會增加20％，全世界超過5成～6成人類都會受到登革熱影響。而全球暖化，對台灣蚊子表現，甚至出現「北漂」行為，黃旌集表示，原本只會在南部造成嚴重登革熱疫情的埃及斑蚊，今年七月首度出現在雲林北港，突破北回歸線，來到台灣中部。「現在最要緊是，要觀察會不會正式過冬「立足」！」黃旌集，過去只是零星抓到，但今年因為連續十個月破高溫紀錄，蚊子不斷往北拓殖，今年冬天要是能「越冬」活到明年，沒被冷死，就代表能正式立足，由於北部是白線斑蚊為主，埃及斑蚊傳播風險高，嚴重度高，若正式立足，恐怕未來中部、北部疫情會風險會越來越高。
大陸掀「博物館熱」！暑期吸近3億人次 一票難求多已取消預約制
中新網報導，中國大陸國家文物局博物館與社會文物司司長劉洋25日針對近兩年「博物館熱」持續升溫，衍生「預約難」和「一票難求」現象回應，據統計，今年暑假以來，大陸6833家博物館，除了熱門博物館外，大多數都已取消預約機制。劉洋指出，截至今年8月底，大陸正式備案註冊的6833家博物館，已接待觀眾達9.4億人次，光是暑期兩個月就達到2.99億人次，其中江蘇、山東、北京、浙江、陝西、廣東等6省市突破1500萬人次。像故宮博物院、中國國家博物館，都成公眾旅遊首選目的地。上個月，在內蒙古呼和浩特舉辦了第十屆博物館及相關產品和技術博覽會，短短4天，觀眾量就突破了35萬人次。上海博物館舉辦古埃及文明大展，自7月19日正式開展以來，觀眾已達58萬人次，基本上每天有1萬人次。劉洋表示，今後會從幾個方面不斷加強和改進工作：首先，要擴大優質文化的供給能力。「博物館熱」背後是博物館「冷熱不均」問題，如何讓博物館熱得均衡，是首先要面對的問題，會繼續統籌不同類別博物館發展。今年上半年，公布了新一批央地共建重點博物館名單，對這些大館，會引導其發揮示範引領作用，通過大館帶小館，巡展、借展、聯合辦展等方式，把優質的文化資源直接送到基層。同時，也會開展中小博物館提升計畫，指導4000多家中小博物館特色化、差異化發展，提供更多選擇。其次，繼續優化開放服務。今年7月1日，暑期開始，印發關於做好暑期博物館開放服務工作的通知，不搞一刀切，要求各地根據實際情況科學實施預約機制。據統計，大陸全國6833家博物館，除了一些熱門博物館外，大多數都取消了預約機制。因為工作需要，或因各地情況不同，繼續保留預約機制的也都進一步優化，比如保留人工售票視窗、電話預約等形式。現在大陸全國1662家一二三級博物館中，有近1200家都有延時服務，延長了博物館的開放時間。針對「黃牛」搶票、社會講解亂象，近期與大陸文化和旅遊部、公安部專題磋商，像北京等地也專門開展打擊「黃牛」專項整治行動。接下來，還會繼續聚焦預約參觀、講解服務等熱點問題加強規範引導，確保群眾基本公共文化權益。再次，積極拓展服務形式，打造公眾「身邊的博物館」。會利用一些新的技術、新的手段，發展「雲展覽」「雲教育」「雲直播」，打造線上線下相結合的策展新模式。
陳勢安搶拍沙漠日出 埃及人傳授獨特升火秘方
陳勢安繼充滿異國風情的歌曲〈終身門徒〉，另一首情歌〈家具〉同樣在埃及取景，導演希望搶拍到沙漠中美麗的日出曙光，但太陽從地平線升起大約僅有不到20分鐘的時間，於是導演決定以一鏡到底的方式拍攝，考驗著拍攝團隊和陳勢安的默契，陳勢安也說：「因為真的沒有太多機會重來，我的對嘴、歌詞都不能失誤，甚至要背後長眼睛，鏡頭要避開不能拍攝到的廁所、道具等，有點壓力。」來到撒哈拉沙漠的營地拍攝〈家具〉MV，原本導演希望可以讓拍攝團隊在沙漠中紮營過夜，等待拍攝沙漠中的日出奇景，因為紮營十分符合歌曲「等待」對方的概念，等到如同家具，等待對方返營的心情。熱愛露營的陳勢安非常喜歡這個想法，可惜因為拍攝行程安排，無法真正在沙漠中紮營，但為了拍攝日出，他們在凌晨3點半搭著沙漠越野車從錫瓦飯店橫越沙漠到拍攝營地，在日出前不斷彩排演練鏡位。短暫的日出過程只有約莫20分鐘，陳勢安只有4次的機會，幸好陳勢安和攝影師展現驚人默契，陳勢安從表情、走位到與歌曲的搭配，再加上太陽光移動的速度與位置都順利搭配上，拍完4次就順利收工，讓陳勢安也終於鬆了一口氣。陳勢安把握時間搶拍日出。（圖／索尼音樂提供）此外，陳勢安被安排在營火前拍攝，為了在鏡頭前有美麗的火花，火不能過大冒黑煙，但也不能太小，埃及當地工作人員傳授陳勢安維持火勢的秘方，竟然是加白沙糖，只要火勢變小，埃及工作人員就灑些白沙糖進火堆，火就熊熊燃起，但不會過旺，在MV中呈現完美效果，讓陳勢安嘖嘖稱奇笑說：「以後烤肉不用拚命搧風了，可以加些白沙糖試試看。」
面對大陸塑橡膠+機械低價傾銷戰 黃志芳：「唯一解方」是這事
台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS）及台北國際製鞋機械展（ShoeTech Taipei)在24日於南港展覽館1館開展，合計近500家廠商、使用超過1800個攤位，能量一次補回。外貿協會董事長黃志芳表示，面對中國大陸的產能過剩衝擊，「唯一的解方」就是不斷導入最新科技，像人工智慧等，不斷地透過研發創新來提升產品的價值。與會的機械公會理事長莊大立表示，2023年台灣塑橡膠機械出口值達到8億716萬美元，位居全球第六大塑橡膠機械出口國，台灣製鞋機械在2023年出口值達4689萬美元，也排名全球第三大，僅次於義大利、中國大陸。剛落幕的巴黎奧運，很多選手身上的服飾裝備、運動鞋等都是由台灣的廠商代工、或是由台灣的機械製作出來的，莊大立表示感到驕傲；他也透露，美國代理商聊到今年年底會有一波買氣，因為美國政府推出新的條款，會補助廠商增設新的生產設備，而日本在節能減碳上也有投資抵減與補助，希望台灣也能在廠商做節能減碳、汰舊換新時給予幫忙。黃志芳表示，這次台北國際塑橡膠及製鞋機械展睽違2年盛大展出，能量一次補回，參展商及攤位皆一次增加40%，展覽聚焦在「創新材料」、「尖端製造」、「循環經濟」三大主軸。現場還有來自印度、緬甸、越南、馬來西亞、阿爾及利亞、埃及等多國買主團。
陳勢安遇摯愛車上爆哭 遠赴埃及趕路10小時圓夢
陳勢安將推出新歌〈家具〉，他對於這首歌「一聽鐘情」，甚至感動落淚，直呼：「這首歌好像有寫著我的名字。」〈家具〉的視覺在埃及拍攝，讓他表示：「能見到埃及的金字塔一直是我的旅遊夢想清單之一，這次終於能有機會親眼看到世界七大奇景，真的完成夢想了。」陳勢安圓夢見到埃及金字塔。（圖／索尼音樂提供）陳勢安表示能演唱到〈家具〉是一個很特別的過程，當初他在收歌時聽了很多Demo，一開始聽到〈家具〉，因為歌詞不完整，但覺得旋律很好聽，於是請創作人再提供更完整的歌詞，後來在一次商演回程的車程中收到歌詞，他決定在車裡試唱看看，沒想到一唱就起雞皮疙瘩，「這是一個很奇幻的經歷，我有點被嚇到，因為我唱到哭了一場！如果任何歌可以這樣突如其來地感動到我，啟動我很大的情緒反應，它一定是我命中的歌，就像當年我聽到〈天后〉一樣。」於是陳勢安立即著手準備歌曲，歌詞以「家具」隱喻單戀、暗戀的切入點非常獨特，也讓戀物的陳勢安非常有共鳴，以日常物件來比擬愛情，凸顯出孤寂、抽離，卻又貼近私密的感觸。錄音和製作的過程更是十分順利，他說：「因為這首歌感動我非常深，在錄音時就在呼吸一樣自然，跟著歌曲的情緒走，是很神奇的經驗。」〈家具〉的視覺在埃及拍攝，因為過程順利，讓一行人提早收工，才有了前往金字塔的時間，他們從拍攝地錫瓦出發，需要10小時車程才能抵達金字搭，於是整個團隊為了金字塔團結一心，提前到凌晨1點就出發，趕在去機場前親睹金字塔和入面獅身的真跡。陳勢安笑說：「原本預計只能開車從金字塔旁邊繞一圈看看，沒想到趕往金字塔的路程中，全員連上廁所都變很快速，節省很多時間，我們後來竟然有足夠的時間走入金字塔參觀，真的太棒了。」
埃及2輛火車相撞！3人死亡、49人受傷
埃及衛生部門表示，昨（14）日尼羅河三角洲地區發生2輛火車相撞，造成至少3人死亡，其中2人是孩童、49人受傷，其中5名傷者情況不穩定。綜合外媒報導，埃及鐵路管理部門在聲明中表示，當時其中一班列車從Zagazig市開往伊斯梅利亞市（Ismailia），另一班列車則從曼蘇拉市（Mansoura）開往Zagazig市，至於為何相撞，詳細原因還在調查中。事實上，火車出軌和撞車事故在埃及很常見，當地的鐵路系統不僅老舊且管理欠佳。近年來，政府宣布了改善鐵路的措施。事故現場的影片顯示，一輛火車車廂因撞擊而變形，周圍圍滿了人群。而上個月，埃及一列火車在地中海亞歷山大省（Alexandria）與一輛穿越鐵軌的卡車相撞，造成兩人死亡。埃及的火車被擠到變形，造成3人死亡。（圖／美聯社／達志影像）
哈瑪斯重申「依照美國方案執行停火協議」 呼籲勿加入新條件
巴勒斯坦抵抗組織哈瑪斯11日重申，他們願意執行基於美國提議的停火方案，並拒絕所有談判參與方對休戰協議加入任何新的條件。由巴勒斯坦立法委員會議員哈亞（Khalil al-Hayya）所領導的哈瑪斯談判代表團11日在卡達首都杜哈（Doha）與卡達總理阿勒薩尼（Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani）和埃及情報局長卡邁勒（Abbas Kamel）等調解人舉行會談。該組織表示，他們在達成加薩地區停火協議方面，仍「持續保持積極和靈活性」，但哈瑪斯發布的聲明也強調，以色列軍隊必須從整個巴勒斯坦飛地加薩走廊撤軍。中央情報局局長、美國加薩問題首席談判代表伯恩斯（William J. Burns）曾在7日表示，將在未來幾天內提出更詳細的停火建議。而美國總統拜登則在6月的提案中列出3階段停火目標，以換取哈瑪斯釋放以色列人質。另據加薩衛生部稱，以色列的種族滅絕行動迄今已造成至少41084名巴勒斯坦人死亡，其中有7成是老弱婦孺，另有95029人受傷。
小磨坊出包！大陸進口「小茴香子」農藥超標4倍 2.4萬公斤退運銷毀
衛生福利部食品藥物管理署（下稱食藥署）今（10）日公布最新邊境查驗不合格產品，共13品項不符合規定。其中知名香辛料、調味料業者「小磨坊」自大陸進口的「小茴香子B（FENNEL SEED）」，被檢出殘留農藥賽洛寧0.12 ppm，比標準0.03 ppm多出整整4倍，共2萬4000公斤將依規定退運或銷毀。食藥署表示，由「小磨坊國際貿易股份有限公司」自中國大陸進口的「小茴香子B（FENNEL SEED）」，依衛生福利部111.08.17衛授食字第1111901537號公告修正「食品中殘留農藥檢驗方法－多重殘留分析方法（五）」，檢出殘留農藥賽洛寧0.12 ppm，較標準0.03 ppm多出整整4倍，共2萬4000公斤將依規定退運或銷毀。埃及進口的「胡荽子粉」驗出蘇丹紅。（圖／食藥署提供）另外，由「好之味國際貿易有限公司」自埃及進口的「胡荽子粉（CORIANDER POWDER）」，依食藥署公開建議檢驗方法「食品中蘇丹色素之鑑別方法」（TFDAA0103.00），檢出蘇丹色素一號及蘇丹色素四號，不符合食品安全衛生管理法第15條第1項第3款、第15條第1項第10款規定，共2040公斤將依規定銷毀。此次邊境查驗不合格產品還包括大陸出口「玫瑰花」農藥殘留含量不符規定、日本出口「鮮南瓜」農藥殘留含量不符規定、日本出口「圓盤」容器具溶出試驗不符規定、泰國出口「香菜」農藥殘留含量不符規定、埃及出口「牛膝草」農藥殘留含量不符規定、越南出口「西洋香芹」農藥殘留含量不符規定等，均將依規定退運或銷毀。
主播洪淑芬爬富士山劍峰 突遇冰雹夾雨驚喊：快被當成風箏
中天主播洪淑芬經常在臉書分享登山實錄，8月剛完登標高3776m的日本富士山劍峰，洪淑芬表示，第一次在海外攀爬富士山這樣的「孤峰」，天氣變化太快是最大的挑戰。她分享，第一天上山風和日麗，天氣極好，一直到八合目才遇到飄雨，後來登上九合目突然遇上冰雹夾雨，靠著意志力登上山頂最高山屋。不料當晚變天，山屋外狂風暴雨，風勢非常強勁，隔天風雨漸歇登頂過程相當驚險，感覺快被當成風箏吹上空中，幸好靠著同伴互相幫忙，憑著毅力和堅持登頂成功。洪淑芬覺得：「高山有一種魔力，一直呼喚人再回去的的魔力，每次挑戰不同的山岳，站上高山遠眺美景、吸一口沁涼空氣，那種令人舒坦的成就感，總是很吸引人。」8月才剛完登富士山，洪淑芬在臉書寫下艱辛過程，其中遇上天候不佳的考驗，以及她和同行友人一起建立生命與共的爬山情感。因新聞高壓工作愛上登山，但洪淑芬也提醒大家嘗試前要做功課。（圖／中天新聞提供）讓她喜歡登山的原因是長期處在高壓的新聞工作圈，洪淑芬認為登山是一種紓壓方式，但是她也提醒「登山是一種自我風險管理，登高山前得做足功課，評估自己的體力、準備適合的裝備。登山最好找團隊同伴，彼此可以相互照顧，而攀登過程也會有很長時間歷經自我對話，全心專注腳下每個步伐、配合呼吸和速度，穩健走出每一步」。對於平日忙於播報新聞工作，又喜歡運動的生活型態，如何做好保養維持容光煥發的神態，洪淑芬坦承自己保養是屬於懶人保養法，以訴求簡單方便為主，最近得知公司推出蘆薈凝膠和防曬凝露，立馬使用，她說：「我經常會爬山旅行，免不了會曬太陽，我的皮膚又很不耐曬，容易紅腫，所以一直以來都會擦蘆薈。」加上蘆薈是沒有味道、成分單純的天然保養品，又是傳說中埃及豔后愛用的美容聖品，這也讓洪淑芬打趣地說：「希望用了之後跟她一樣漂亮。」
停火談判破局釀6人質身亡 以色列民眾上街抗議「納坦雅胡罕見致歉」
8月31日當天，以色列軍隊在加薩走廊一處地道內發現6具以色列人質的遺體，這些人質被推斷均是遭人從近距離槍殺。消息曝光後，引發以色列民眾不滿，認為是以色列總理納坦雅胡堅持在停火談判協議上不肯退讓，這才造成人質的死亡。為此，不少民眾走上街頭抗議，納坦雅胡也罕見為此致歉，但強調，絕對不會在停火協議上做出任何退上。根據《BBC》報導指出，巴勒斯坦激進組織哈馬斯（Hamas）先前就曾威脅，如果以色列不達成停火協議，剩餘的人質可能會「以裹屍袋的形式被送回家人」。而哈馬斯這警告則引發以色列國內激烈的抗議活動，民眾對納坦雅胡的談判處理方式表示強烈不滿。（圖／達志／美聯社）數千名示威者於2日晚間走上耶路撒冷（Jerusalem）街頭，在總理官邸外進行抗議。以色列警方採取強硬手段對抗示威者，甚至將部分示威者摔倒在地並強行帶走。甚至有警察對《以色列時報》的記者施暴，掐住其喉嚨。報導中也提到，其實以色列1日還發生全國大規模示威活動，估計有數十萬人參與，部分示威者還在特拉維夫（Tel Aviv）封鎖了艾雅隆高速公路（Ayalon Highway）。面對民眾的怒火，以色列總理納坦雅胡罕見地在記者會上致歉，希望請求人質家屬的原諒。但納坦雅胡仍然維持堅定的態度，強調以色列軍隊必須控制加薩走廊內具有戰略意義的費城走廊（Philadelphi Corridor），拒絕讓以色列撤軍。（圖／達志／美聯社）目前美國、埃及和卡塔爾正合作促成以色列與哈馬斯的停火協議，以換取哈馬斯釋放97名人質（其中包含33名被推定早已死亡的人質）。但納坦雅胡的極右翼盟友有發出威脅，表示如果接受停火協議，將會退出納坦雅胡領導的退出聯合政府。納坦雅胡的壓力也不僅只有盟友的壓力、民眾的反彈，國際上也是滿滿的批評，美國總統拜登（Joe Biden）就曾表示，以色列在促成停火和釋放人質協議方面做得不夠。
新家在百公里外...如何搬運4噸重大象？埃及這獸醫有辦法
當談到搬遷大象這個小眾行業時，哈利爾（Amir Khalil ）博士和他的團隊可能是最出色的。這位埃及獸醫的履歷包括了地球上可能最著名的大象遷徙項目。2020年，哈利爾的團隊將亞洲象卡瓦南（Kaavan）從巴基斯坦動物園多年的孤獨中拯救出來，並將其飛往柬埔寨一處保護區，讓牠與其他大象一起過上更美好的生活。當時，卡瓦南被稱為「世界上最孤單的大象」，拯救卡瓦南取得了巨大成功。但他並不是唯一需要幫助的大象。接下來是南非最後一頭被圈養的大象。查理（Charley）是一頭體重四噸的老齡非洲象，在南非首都普勒托利亞（Pretoria）的一座動物園裡已經生活了20多年，超過了其他同伴的壽命。野生動物專家表示，大象是敏感的動物，查理自從2020年它的伴侶去世後，就一直表現出在圍欄中非常不快樂的跡象。動物園官員決定讓查理「退休」到一個更適合一頭大象的地方 - 一處距離200公里外的大型私人野生動物保護區，在那裡它可能會結識新的大象朋友。如果說有哪頭大象應該享受牠的黃昏歲月，那就是查理了。查理在20世紀80年代作為一頭幼象被捕獲於辛巴威（Zimbabwe） 西部，從獸群中被帶走，在南非馴養了16，然後在普勒托利亞國家動物園當了23年的動物明星。牠現在估計已經42歲了，其中40年都在圈養中度過。「我不知道有多少成千上萬的人和孩子見證和享受過查理，」哈利爾說。「我認為是時候讓它也享受生活，過上一頭大象的生活了。」搬遷一頭大象到新的生活環境是一個複雜的過程。哈利爾主要不使用麻醉大象，因為這對這樣一頭大動物來說並不好。此外，四噸重的麻醉大象也很難搬運。因此，開始訓練這頭偶爾脾氣暴躁的老象自願進入一個大型金屬運輸箱，該箱將裝載在卡車上。哈利爾和其他兩位獸醫，他們也是卡瓦南遷徙團隊的一部分 ， 在兩年前就開始與查理互動。這是為了評估它搬遷的準備程度，關鍵是要贏得它的信任。互動是經過精心控制的，但涉及教查理響應呼喚走到一面「訓練牆」前，團隊會通過牆上的縫隙給它食物獎勵。在查理的情況下，南瓜、木瓜和甜菜根是牠最喜歡的。最終，同樣的過程被用來引誘查理進入運輸箱。人們認為，查理可能需要花上好幾個月的時間才能愉快地進入箱子，但在上個月不到兩周的箱子訓練後，牠就已經準備好進去了。「牠很好奇，在想，『這是什麼新玩具？』」團隊中的獸醫說。經過一個小時的公路旅行，查理在8月底被引入了它在夏巴拉（ Shambala ）私人野生動物保護區的新家。團隊表示，考慮到老象如此巨大的變化，牠將被隔離在主園區之外的一個區域待上幾周，以便讓牠安頓下來。該公園包含野生大象群，查理可能會加入其中。哈利爾說，被圈養的大象重新融入野外環境仍然非常罕見，並讚揚普勒托利亞動物園和南非環境部允許這個項目的進行。「這是南非發出的一個強烈信號，即使是一頭老象也應該得到新的機會，」他說。哈利爾的團隊計畫在10月進行另一頭大象的遷移，這次是在巴基斯坦。哈利爾說，大象是高度智慧和社交的動物，雖然查理不快樂，但牠也可能調皮捣蛋，玩耍，並露出一絲愉悅的神情。哈利爾將查理在動物園沒有任何同伴的最後幾年比作一個人每天獨自看同一部電影。在夏巴拉，查理將擁有自由，可以泥漿浴，在叢林中漫步，成為40年來第一次的野生大象，可以探索成千上萬公頃的土地。牠作為幼象被捕獲前的一些早期記憶可能仍然存在。獸醫們說，的確，大象有驚人的記憶力。查理已經從牠的圍欄開始與公園裡的其他大象接觸。大象有深沉的低吼聲，可以傳播5公里遠，以用來交流。「我聽到它在低吼，」團隊獸醫高興地說。「我們將幫助它再次變成一頭野生大象。」
為救回人質！以色列國防部長籲簽署以哈停火協議 總理痛斥「瘋了」：煽動群眾反政府
以色列國防部長葛朗特（Yoav Gallant）1日呼籲，應立即召開安全內閣會議，要求總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）撤離於費城走廊的駐軍，以便與巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯達成停火協議，才能救回仍押在加薩走廊的人質。對此，尼坦雅胡指責葛朗特「瘋了」，並直言對方是在試圖煽動群眾反對政府。綜合外媒報導，葛朗特在社群平台X發文表示，安全內閣必須立即召開會議，推翻8月29日做出的決定，「對於那些被冷血殺害的人質來說已經太晚了，但我們必須帶回仍然被關押在加薩的人質」。實際上，葛朗特意指，以色列內閣堅持將部隊留在加薩走廊（Gaza Strip）南部「費城走廊」（Philadelphi corridor），以阻止哈瑪斯從埃及走私武器，而這被視為以色列與哈瑪斯停火協議的主要障礙之一。對此，財政部長於社群平台X指出，「內閣不會允許一項會損害以色列安全的投降協議」；尼坦雅胡則對於葛朗特的要求感到憤怒。據悉，在停火和換俘協議的問題上，葛朗特以經多次與尼坦雅胡及強硬派民族主義官員意見相左。報導指出，幾個月以來，美國、卡達和埃及一直試圖促成以色列和哈瑪斯之間達成協議，以確保交換人質、實現停火並允許人道主義援助進入加薩。然而，由於尼坦雅胡拒絕滿足哈瑪斯停戰的要求，調解陷入停滯。而在這場戰爭裡，已有超過4萬700名巴勒斯坦人死亡，其中大部分是婦女和兒童，造成超過9萬4000人受傷；據稱，仍在加薩走廊的101名以色列和外國人質中，約有3分之1已喪命。
陳勢安頂45度艷陽拍MV 耐心安撫鬧脾氣「女主角」
陳勢安推出新歌〈終身門徒〉，至深藏在撒哈拉沙漠中與世隔絕的埃及古城錫瓦拍攝MV，由於白天高溫直衝45度，當所有工作人員躲在帳蓬和陰影下時，陳勢安得隻身走向烈日下的沙漠和不斷日光返射的鹽湖中拍攝，曬得快頭暈和眼睛打不開，但他依然相當敬業，只說：「要好好防曬，不然不連戲了！」導演還找來駱駝入鏡，但當天駱駝比較早開工，因太累而持續鬧脾氣，陳勢安耐心安撫，笑說：「駱駝應該才是女主角，我們培養感情的時間比較多！」陳勢安和拍攝團隊遠征的埃及錫瓦拍攝視覺，錫瓦綠洲位於位於埃及西部與利比亞邊境，從開羅開車來回需要二十多個小時，火車和飛機都到不了，因到達難度高，得以完整保存流傳百年的當地風土人情。這個富有傳奇色彩的沙漠綠洲，也是刺客信條故事的發源地，相傳埃及豔后曾在這裡沐浴。陳勢安一直耐心安撫駱駝的情緒。（圖／索尼音樂提供）為了避開白天的高溫和強光，團隊必須搶拍日出和日落時分，因此每天都在凌晨出發，等待日出開始拍攝，到早上10點多的陽光就幾乎讓各種攝影器材發燙，於是大隊返回民宿休息至下午三點，再度準備出發至下個景點拍攝日落，也因此陳勢安全程睡眠時間十分少，但他始終不覺得累，直說：「拍出了非常美的畫面，不會累！」MV描述沙漠旅人陳勢安在沙漠中遇到美麗神秘的異國女子，進而發生的故事，配合情節進展，導演特別安排3位動物演員「駱駝」參與演出，駱駝拯救了在沙漠中昏厥的陳勢安，不過因為動物演員移動必須靠步行，所以駱駝比所有人都提早開工，非常辛苦，因此在拍攝現場因為太累而一直哞哞叫，陳勢安只要在拍攝空檔，就會到駱駝身邊耐心安撫，希望培養好感情，拍攝才能更為順暢。MV在鹽湖取景，陳勢安至鹽巴結晶的最尖角拍攝。（圖／索尼音樂提供）此外，這次拍攝團隊也到白天和夜晚湖面顏色截然不同的鹽湖取景，為了拍出鹽湖之美，導演希望陳勢安能站在鹽巴結晶的最尖角、也是最脆弱的地方拍攝，陳勢安一口答應，但笑說：「站上去之前心裡還是毛毛的，想說會不會拍一半人就泡在鹽水裡了。」
陳勢安花35小時飛埃及古城 全程不休息搶拍日出
陳勢安推出新歌〈終身門徒〉，難得嘗試異國情調的歌曲，主視覺更遠赴深藏在撒哈拉沙漠中與世隔絕的埃及錫瓦古城拍攝，團隊從台北出發，前後經歷超過20小時的飛行和10小時以上的沙漠車程，耗費35小時才終於到達目的地，還在一刻都沒有休息的情況下搶拍日出，打造出充滿異世界張力的視覺效果。陳勢安與團隊花了35小時到埃及古城拍攝。（圖／索尼音樂提供）確認要前往埃及後，陳勢安做足準備，並在35個小時的飛行和車程中，十分認真地全程紀錄，計畫推出Vlog，因此幾乎沒有睡覺，原本以為好不容易抵達下禢飯店，可以稍微休息，笑說：「還在想終於可以躺在床上睡覺了，但導演在車程中說錫瓦的日出非常美，要拍就不能睡了，我們決定拚了！」幸好成功拍攝出讓大家驚呼如同電影畫面的奇幻美景，讓他直呼：「太值得來這裡了。」因此一回到台灣，立刻努力剪輯出前進錫瓦的Vlog與粉絲們分享。陳勢安首度挑戰異國情調曲風。（圖／索尼音樂提供）〈終身門徒〉以復古感urban jazz曲風描繪出一種城市中遺世獨立的巨大孤寂，並勾勒出濃濃的異國情調，整首編曲以歌曲主題三階段「被愛情俘虜」、「傷得體無完膚」、「進而成為終身門徒」的情節推進來完成，從主歌就可以聽見一點一點被迷惑、套牢，像被下蠱般進入對手設計好的圈套。這也是陳勢安第一次嘗試這種曲風，他表示在錄音時主要以語氣的層次感來表現歌曲的張力，「是以平均但不停加重的語氣表達出如何在理性和感性之間取捨，並用瀟灑男人的角度唱出每句歌詞。」他也將近期在網路上感受到的網友愛情觀點融入歌曲裡，不過歌詞用句不走時下年輕人的直白生活化用詞，而是用「門徒」一詞探索愛情的信仰與永恆，讓這首歌足以成為刻在對方心中石碑上亙古留存的碑文。
58歲美魔女拍寫真「幾近全裸」火辣身材現形 大尺度直逼走光邊緣
58歲「凍齡美魔女」胡文英是女星鄭靚歆的媽媽，經常大方展現火辣身材，最近她透露將出版「寫真書」，在臉書曬出多張性感照讓粉絲搶先看，幾近全裸尺度逼近走光邊緣，引起網友討論。日前胡文英在臉書分享近況，她表示這些年不斷有人邀約她出寫真書，在幾經考量下終於點頭答應，而攝影師是她15年前剛踏入演藝圈就合作過的對象，多年後再次合作「默契依舊存在」；胡文英透露寫真書主題是「埃及風格」，自栩「我乃埃及豔后也」。胡文英也附上多張寫真書的照片，發現她挑戰更大尺度「幾乎全裸」，稀少布料快遮不住她的火辣身材，一不小心就可能走光。底下粉絲看得都快噴鼻血，盛讚「立馬訂起來」、「全力支持」，連網紅鄧佳華也出聲力挺說要支持胡文英。胡文英拍性感寫真幾乎全裸，火辣身材被看光。（圖／翻攝自胡文英臉書）美魔女胡文英因女兒是明星的關係，又有不科學的火辣身材加上自信談吐，讓她成為各大談話節目常見的來賓；而胡文英的大膽作風，也常常讓網友看了臉紅心跳，像是不久前她到金門旅行，脫到剩下內衣褲拍照，她解釋是和朋友猜拳「輸一次脫一件」，沒想到輸到差點連內褲都得脫，自嘲「再輸下去警察要來，嗶嗶嗶，要逼死誰」，笑歪一眾網友。
以哈8/15將重啟停火談判 國際油價走高「終結連4周跌勢」
以色列與哈瑪斯去年10月在加薩走廊爆發衝突，讓全球政經情勢動盪，以色列總理辦公室終於表態接受提議，在8月15日將重回談判桌恢復以哈停火談判，另外，據CNN報導，伊朗政府目前正考慮取消報復以色列，以換取加薩地區停火計畫。由於投資人觀望中東局勢的最新發展，布倫特期油盤中小漲0.01%到每桶79.17美元、西德州期油也略升0.09%到76.26美元。先前擔憂中東衝突恐將擴大，國際油價周五（9日）上漲，終結連4週的跌勢。此外，在避險需求降溫下，也促使現貨金價9日盤中下跌0.1％到每盎司2,424.03美元。加薩戰爭爆發以來，美國、埃及及卡達不斷從中斡旋，希望促成以哈達成停火協議。美國總統拜登、埃及總統賽西和卡達總理穆罕默德發出聯合聲明，呼籲以哈雙方在15日「恢復緊急談判」，聲明中提及，談判可能在杜哈或開羅舉行，但確切地點尚未敲定。三國領導人表示，若以哈無法在下周談判取得進展，他們準備提出「停火架構協議」，希望協助克服存在雙方之間的障礙。以色列辦公室稍後證實，他們會派出代表參加下周談判，但哈馬斯迄今則尚未有所回應。若以哈能按預定時間在15日重啟停火談判，美國中情局(CIA)局長伯恩斯預（William Burns）將代表美國出席這場會議。另外，因哈瑪斯首領哈尼雅近日在伊朗德黑蘭遇刺身亡，大為光火的伊朗不斷放話將報復以色列，但9日傳出伊朗考慮取消報復行動，以換取加薩停火計畫。美國國務卿布林肯表示，美國和盟國已直接與以色列和伊朗溝通，要求任何一方都不該讓這場衝突升級，並稱加薩停火談判已進入最後階段。
為熱血賽事持續應援 老牌點心換上迪士尼新裝 韓系餅乾出動蠟筆小新賣萌
無論是為運動賽事熱血應援或是在家追劇的時刻，有時就是忍不住想來點涮嘴點心陪伴，近期有多款點心換上人氣IP新裝，讓你消磨時光時也有好心情。經營超過一甲子的零食品牌盛香珍今夏新推出「迪士尼GO TEAM」系列限定包裝，以運動賽事為設計靈感，精選品牌人氣點心「海鹽焦糖千層酥」、「法式鹽之花奶油蝴蝶酥」、「花生巧克酥」、「靜岡抹茶薄燒」和「芋頭厚捲燒」五款口味，讓經典迪士尼人物角色躍上外包裝，大展運動好身手。全新「迪士尼GO TEAM」系列即日起於7-ELEVEN獨家販售，9/3前還有買一送一的優惠；另外以黃金比例調配蒜香及奶油的「韓國CW大蒜麵包餅乾」，風味甜甜鹹鹹不膩口，也首度推出蠟筆小新特別版包裝，可看到充滿喜感表情的廣志跟小新，特別版限定於全家便利商店販售，即日起至8/20獨享兩件79折、三件77折優惠。唐老鴨躍上「法式鹽之花奶油蝴蝶酥」包裝，這款餅乾具有香甜奶油風味。（79元，圖／盛香珍提供）有高飛扮成滑板高手的「靜岡抹茶薄燒」，酥脆薄煎得恰到好處。（79元，圖／盛香珍提供）今年盛香珍熱銷零食大玩創意，全新的「迪士尼GO TEAM」系列讓米奇、米妮和唐老鴨等角色成為矯健的運動好手。其中使用96層餅體堆疊出酥脆口感的「海鹽焦糖千層酥」，外包裝可見「米奇」踏上衝浪板，衝過紐西蘭天空之塔與雪梨歌劇院，挑戰衝浪選手的刺激體驗；「唐老鴨」則在使用法國進口諾曼第奶油及添加法國進口鹽之花的「法式鹽之花奶油蝴蝶酥」包裝上，奮力踢出足球，飛越巴黎鐵塔、倫敦大笨鐘與羅馬競技場等地，展現足球選手的高超技巧；還有「高飛」穿上護具、踩上滑板，鼓足幹勁滑過上海東方明珠與日本富士山，展現滑板的暢快新趣味，代表的是以酥脆薄餅搭配香醇抹茶乳霜夾層的「靜岡抹茶薄燒」。另外在嚴選大甲芋頭製成濃郁芋泥、搭配外酥內綿餅乾的「芋頭厚捲燒」包裝上，則可見「米妮」手抓岩塊、攀上高峰，俯視紐約自由女神像與智利摩艾石像，展現運動攀登的力量與技巧；還有「黛絲」地在以71%夾餡率呈現出綿密口感的「花生巧克酥」上賣力衝刺，跑過埃及人面獅身像，盡情享受賽跑樂趣。這5款別具特色的迪士尼系列包裝，也為消費者打造絕佳觀賽儀式感。「CW大蒜麵包餅乾」一開袋就能聞到滿滿奶油蒜香，原價單件69元，目前限時推出兩件79折、三件77折。（圖／SUNFRIEND MOUTH提供）「蜜桃夾心方度乳酪蛋糕」。（59元／件，圖／SUNFRIEND MOUTH提供）另外被網友譽為追劇必備零食的「CW大蒜麵包餅乾」，是將傳統法式長棍麵包切片，再塗抹上奶油、大蒜、巴西里特製的醬料，由於醬料均勻沾滿，每一口都能吃得到濃郁香氣。最初推出時在韓國、台灣掀起搶購熱潮，台灣甚至最高創下單月銷售百萬包的佳績。其單吃酥脆爽口，亦可搭配莎莎醬做成開胃菜，或是搭配濃湯也是不錯選擇，最近正逢國際體壇盛事，不妨就用特別版包裝讓廣志與蠟筆小新陪你一起幫喜愛的隊伍集氣加油！另外SUNFRIEND MOUTH還推出季節限定、與蠟筆小新聯名的「蜜桃夾心方度乳酪蛋糕」，蜜桃色調的小新、小葵與小白，讓人感受到夏季陽光的溫暖。「方度乳酪」原文是法文的「Fondue」，起司鍋即是fondue在歐洲料理中的一種展現形式，亦可表現為巧克力、起司融化的甜點。主廚嚴選澳洲及義大利馬斯卡邦雙重乳酪，使香氣雙倍濃郁、口感更加滑順，內餡還加入鮮甜水蜜桃果汁，一入口便可於舌尖輕輕抿開，還有飄散而來的酸甜果香，此款點心於全台7-ELEVEN獨家販售。