城市發展
」 蔣萬安 賴瑞隆 沈伯洋 松山機場 柯志恩
緊咬柯志恩財劃法立場 賴瑞隆批黨意凌駕高雄利益
九合一選舉腳步逼近，高雄市長選舉公辦電視政見發表會昨（14）日登場，民進黨候選人賴瑞隆與國民黨候選人柯志恩再度交鋒。賴瑞隆將砲口對準柯志恩，質疑對方始終遵從黨意，不僅未替高雄爭取建設，面對《財政收支劃分法》修法對高雄權益的影響，也未清楚交代立場，令人遺憾。本次披掛綠袍上陣、力拚延續民進黨在高雄執政的賴瑞隆指表示，高雄栽培他20年，鄉親的託付都放在心上，因此在政見發表會提出高雄「三個不能發生」。首先是「黨意凌駕民意，不能發生」，他指出，從《財劃法》到中央總預算，都攸關交通建設與市民福利，當政黨與高雄利益衝突時，市長必須與市民站在同一邊。其次是「不熟悉市政、政策不嚴謹，不能發生」。賴瑞隆指出，無論205兵工廠規劃或演唱會購票政策，都必須經過周延評估，強調高雄的未來經不起倉促、天馬行空的試驗。至於第三點，賴瑞隆則直指「韓國瑜團隊回歸，不能發生」。他提到，從過去未實現的賽馬場、愛情摩天輪，到如今高雄的半導體聚落，認為高雄已經走出自己的道路，不能再回到政治口號式的城市治理方式。賴瑞隆也回顧，13年前由他推動黃色小鴨來到高雄，明年1月小小兵也將登陸港灣。他引用小小兵系列電影中一句自己喜歡的話，「即使我們很渺小，也有能力做出偉大的事」，強調城市發展需要一棒接著一棒，每個人的努力都是推動城市向前的力量，期盼以專業建設環境、用創意妝點城市，為高雄創造更多可能。
基隆市府澄清捷運第二階段路線絕未經過基隆開基老大公廟與創價學會會館
針對日前外界有指涉本府捷運規劃路線將會經過基隆開基「老大公廟」及基隆創價學會會館等場地，基隆市政府2026年11月13日特別召開記者會重申，絕未經過上述兩地，並針對市長選舉辯論會中雙方就基隆捷運第二階段路線規劃之討論內容，進一步向社會大眾與市民朋友詳細說明，以利正確了解目前市府的「麥金路方案」。 基隆市府澄清捷運第二階段路線絕未經過基隆開基老大公廟與創價學會會館。（圖片／基隆市政府提供）基隆市長謝國樑表示，基隆捷運是影響城市長遠發展的重要建設，進度秉持穩健推進，兼顧可行性與市民需求，市府將持續以「台鐵不退場、捷運進安樂」的方向，以降低民宅拆遷、兼顧工程可行性及市民交通需求為原則，持續深化路線規劃，並與中央保持密切溝通，務實推進基隆捷運建設，打造便捷、永續的交通願景。秘書長謝孝昆澄清外界傳言，重申捷運路線絕未經過創價學會會館與老大公廟。針對日前基隆市長選舉辯論會中所提，捷運路線恐拆除基隆創價學會會館及基隆開基「老大公廟」等說法，謝孝昆秘書長嚴正重申，依目前捷運規劃路線，絕未經過上述兩處地點，也未納入拆遷範圍，外界近日部分說法與市府實際規劃內容並不相符，特此澄清，以免以訛傳訛、造成民眾誤解。 基隆市府澄清捷運第二階段路線絕未經過基隆開基老大公廟與創價學會會館。（圖片／基隆市政府提供）謝孝昆表示，市府對於這項攸關基隆長遠發展的重大建設，以非常審慎的態度來推動，因此交通處特委託科進栢誠工程顧問股份有限公司，由專業的交通運輸及軌道工程團隊進行整體規劃與評估。這個團隊具有豐富的國內外軌道建設經驗，相關團隊曾參與台灣高鐵、台北捷運內湖線及新北市安坑輕軌等重大交通建設，具備軌道路網規劃、工程整合及專案管理的專業能力。謝孝昆強調，基隆捷運第二階段的規劃，是攸關基隆未來數十年交通建設與城市發展的重要決策，市府選擇麥金路方案，並不是憑空決定，而是經過不同路線的比較分析，綜合考量工程可行性、交通服務效益、土地取得及拆遷影響，以及基隆未來整體城市發展後所做的規劃。市府團隊的目標，就是在確保工程可行的前提下，盡可能減少民宅拆遷，並兼顧沿線居民權益與地方發展。謝孝昆將市府在捷運路線規劃，舉出五項方向原則，1.服務人口最大化，讓更多市民能夠享有軌道運輸的便利；2.避免不必要的路廊重複，讓每一分公共建設資源都能創造實質的交通效益；3.串聯重要的城市發展節點，包括醫療中心、行政機關、產業園區及住宅聚落；4.重視轉乘及整體路網效益，讓捷運、台鐵及公車能夠形成完整的公共運輸網絡；5.結合大眾運輸導向發展，也就是TOD的理念，透過捷運帶動都市更新、土地開發及周邊公共設施，讓交通建設成為城市發展的動力。謝孝昆最後重申，市府相當重視沿線居民的權益，無論是房屋拆遷、施工期間的交通維持，或是地方重要建築的保存與保護，都會持續審慎評估，也希望在維持台鐵既有服務的前提下，讓捷運進入安樂區，串聯長庚醫院及周邊生活圈，進一步連結基隆市區，擴大軌道運輸服務範圍，為基隆創造更多發展機會。副秘書長陳耀川指出，國內捷運路網歷經三十餘年發展，針對穿越山區及丘陵地帶之山岳隧道工程已累積眾多成功案例，並已具備純熟之設計與施工經驗，如安坑輕軌安坑1號隧道、高雄捷運紅線半屏山隧道等。目前規劃團隊已就沿線地形、地質條件及工程可行性進行審慎檢視，並無工程不可行或需因此大幅延長工期的情形，後續仍將穩健推進山岳隧道之規劃設計工作。陳耀川詳細說明基隆捷運第二階段從八堵到麥金路、安樂路最後到西二西三碼頭的路線以及中間的站點，也強調當初選線的原則就是避開住宅密集區域，路線與開基老大公廟以及創價學會等都有一段距離。市府表示，捷運建設不是短期工程，而是為下一個世代奠定城市發展的基礎。市府會持續與中央合作，依照專業評估及法定程序穩健推動，兼顧交通需求、工程可行性、居民權益與整體城市發展。期待基隆捷運不只是讓市民交通更便利，更能帶動城市轉型，讓基隆未來有更好的生活環境與發展願景。這是市長謝國樑的政策方向，也是市府持續推動基隆捷運第二階段的堅定目標。
催11/14安心大遊行 韓國瑜立院合體蔣萬安：祝心想事成
為了明日的安心大遊行，力拚連任的台北市長蔣萬安今（13）日與立法院長韓國瑜及國民黨立委們在立法院大合體，營造團結氛圍，期盼民眾一同站出來參加。韓國瑜致詞時表示，今日有兩個重點，第一個，熱情歡迎蔣萬安回娘家；第二點，今天太陽出來了，希望烏雲走開，祝福蔣萬安心想事成。蔣萬安則說，首先要特別感謝韓院長，以及所有國民黨團的戰友，過去這段期間，在國會的第一線跟台北市並肩作戰，不管是財劃法的修法，或是地方制度法的修法，這些都是攸關市民朋友權益以及城市發展非常重大的法案，也因為有大家全力相挺，為地方發聲，也成為台北市這幾年各項市政建設最堅實的後盾。蔣萬安提到，韓院長擔任立法院長以來，秉持著公正超然的立場，接納各個政黨不同的意見，主持議事，更對行政權給予最大的尊重，而執政者卻沒有給予立法權基本的尊重，也因此韓院長在國慶大會上面發出了沉痛的呼籲和提醒，但非常遺憾，總統府和行政院充耳不聞，完全沒有聽進去，行政權不斷地擴張，總統賴清德完全沒有記取大罷免失敗的教訓，而且直接用不副署來踐踏立法權，甚至破壞台灣的民主憲政體制。蔣萬安直言，在這關鍵的時刻，在野陣營沒有分裂的本錢，只能更加團結。今年的九合一大選非常重要，不只是讓台北市好的市政要能夠延續，讓民生優先的路線繼續走下去，更重要的，要透過這一場選舉，守護台北這座城市的價值，也守護台北市不被意識形態操弄的底線。蔣萬安強調，希望所有的好朋友一起站出來，用善良戰勝傲慢，用堅持守護正義，讓更好的台北還給所有台北市民，「明天星期六，11月14號，大家站出來，我們風雨無阻，一起做夥」。
韓國瑜首場車掃挺江啟臣 深入大里喊「禿子挺大鼻子」再談中央山脈隧道
2026九合一選舉進入倒數階段，國民黨台中市長候選人、立法院副院長江啟臣11日與立法院長韓國瑜合體，前往民進黨對手何欣純的本命區大里展開車隊掃街拜票。兩人先在大里新興宮八媽廟參香祈福，現場支持者高喊「凍蒜」、「禿子挺大鼻子」等口號。韓國瑜除稱讚江啟臣的國會表現，也再次提出打通中央山脈的交通構想，回應民進黨對相關主張的批評。江啟臣11日展開車隊掃街行程，邀請韓國瑜前往大里協助輔選，這也是韓國瑜在本屆地方選舉首次參與車隊掃街活動。兩人首先前往大里新興宮八媽廟參香祈福，並與現場支持者互動。廟埕聚集大批民眾，接連響起「凍蒜」及「禿子挺大鼻子」等口號。韓國瑜在現場致詞時表示，江啟臣擔任立法院副院長期間，主持議事公允，具備良好的協商能力，也擁有國際視野。他認為，若江啟臣未來出任台中市長，將能運用相關經驗推動城市發展，成為台中的「第一名推銷員」。談及交通建設，韓國瑜也再次提出打通中央山脈、串聯台灣東西部的構想，並針對民進黨先前的批評作出回應。韓國瑜以挪威及瑞士興建長距離隧道的經驗為例，指出台灣中央山脈相關隧道構想長度約28公里，認為並非完全沒有討論空間。他表示，未來若能通過專業安全及環境評估，並順利推動隧道建設，將有機會加強台灣東、西部之間的交通連結。韓國瑜認為，相關交通建設若能實現，也可促進台中與東台灣之間的交流及發展。除了交通議題，韓國瑜也提到台中的產業優勢，包括精密機械、五金製造及農業等領域。他表示，台中具備良好的產業發展基礎，未來需要透過招商及重大建設，進一步提升城市競爭力。韓國瑜也主張，台中應推動大型國際機場建設，同時重視弱勢族群照顧，並認為江啟臣能夠帶領台中推動相關工作。江啟臣競選團隊表示，接下來除了持續安排日常車隊掃街及基層拜票，也將於13日（周五）在太平區舉辦大型造勢活動。團隊指出，選戰最後階段將透過車隊掃街及大型造勢等方式，持續向台中市民說明政策，爭取支持，並以打造接軌國際的「旗艦大台中」作為選戰訴求。
大屯山步道周邊全黑！3男半夜騎車上山剪電線 警持拘票逮人
台北市警局北投分局今年9月起接連接獲北市公園路燈工程管理處與台電等單位報案，指出大屯山主峰步道與復興三路周邊電纜有遭人剪斷偷竊情形。警方獲報後也擴大調閱監視器畫面，與新北市淡水分局共組專案小組，日前見時機成熟後，一舉將涉案的楊姓、林姓與陳姓男子3人逮捕到案。據了解，50歲的楊姓男子、51歲林姓男子與48歲的陳姓男子3人疑似缺錢花用，竟將歪腦筋動到大屯山附近的電纜上，3人利用夜色騎乘機車進入山區犯案，將電纜剪斷偷竊，造成周邊道路陷入一片漆黑，影響用路人安全。警方獲報後也調閱周邊監視器畫面，與新北市淡水分局共組專案小組，鎖定3人涉嫌重大，掌握3人作息後，一舉於11日持拘票於新北市淡水區將3人全數逮捕到案，並起獲安非他命吸食器與殘渣袋等證物。全案訊後也依違反《毒品危害防制條例》與《刑法》加重竊盜罪將3人移送士林地檢署偵辦。北投分局呼籲，各類公共建設為城市發展之基石，不容不法之徒趁機牟利或破壞。警方除持續落實轄區各重要工地、公共設施的巡邏與深夜維安力道外，也呼籲各工程單位應加強相關門禁管制與監管，增設監視器與照明設備，並強化物料保管防護措施；若發現任何形跡可疑人士或不法情事，請立即撥打 110 報案，警民合作共同打造安全嚴密的治安防護網，維護社會治安與公共工程安全。
童子瑋提捷運五方針 爆謝國樑方案恐拆老大公廟
基隆市長候選人童子瑋今（11）日針對基隆捷運議題提出五大方針，主張「捷運要蓋得出來、要爭取中央與雙北合作、要直達大武崙、要讓台鐵與捷運雙贏、不要把捷運變成政治標籤」。童子瑋並指出，謝國樑提出的安樂區隧道方案，除了面臨地質、地下水與環評等不確定性，隧道出入口若經安樂路，包含創價學會基隆會館、老大公廟及周邊民宅都可能受到拆遷影響。相關拆遷爭議也成為今日辯論會捷運攻防焦點。童子瑋表示，昨天辯論會後，基隆捷運成為媒體與市民高度關注的議題，因此決定一次把自己的立場說清楚。他強調，捷運與台鐵都是攸關基隆未來幾十年的重大建設，不希望選前最後階段持續陷入無止境的政治攻防，因此提出五項原則，作為自己對捷運與台鐵問題的完整說明。童子瑋指出，第一個原則就是「捷運最重要的事情，就是要蓋得出來」。他表示，謝國樑方案要涉及山區地質、地下水、環評及都市計畫等問題，都還需要進一步評估；隧道出入口再經過狹窄的安樂路，創價學會基隆會館、老大公廟及周邊民宅都可能受到拆遷影響。童子瑋認為，相較之下，利用既有台鐵路廊進入市區，是更值得優先研究的方向。第二，童子瑋表示，「捷運要蓋得出來，基隆不可能只靠自己」。基隆目前沒有捷運局，不論是工程規劃、財務精算或後續執行，都需要中央以及雙北合作。他強調，不同方案最終都必須經過專業評估與交通部審查，不可能單靠地方政府自行決定；現階段謝國樑提出的第二階段方案，也仍需完成後續中央程序。第三，童子瑋主張「捷運要幫助產業，就要直達大武崙」。他表示，交通建設不只是解決移動問題，也應該服務產業發展與就業需求，因此自己的規劃，是讓捷運經過長庚醫院、國家新城，一路延伸至大武崙，連結住宅生活圈與產業園區。他先前接受媒體專訪時，也曾公開提出安樂線直達大武崙的規劃。第四，童子瑋表示，「完整規劃交通，台鐵與捷運才能雙贏」。捷運是長期建設，但市民眼前每天仍面對客運、公車與跨區接駁問題，因此短期要先改善國道客運與市區公車路網；中長期若捷運進入市區，則可研究以臨時軌施工，搭配高架化或地下化，在保留台鐵的前提下推動雙鐵共構。他也再次重申，任內不會拆除台鐵。第五，童子瑋表示，「捷運是市政問題，不要變成政治標籤」。他認為，捷運與台鐵牽涉重大工程、財務、土地及交通影響，不同方案本來就可以討論，也應透過中央部會評估、專家研究、公聽會與地方座談充分溝通，而不是把複雜的交通政策簡化成政治攻防。童子瑋表示，無論採取哪一種方案，都應先把路線、工程、經費、土地與配套研究清楚，再逐步推動，避免政策先上路、後續再補足配套的爭議。他說，會把更多時間放在基隆真正需要解決的市政議題，持續向市民說明交通、產業、生活與城市發展的完整規劃。
謝國樑辯論端出十二建設成績單 展現施政實力、擘劃基隆未來願景
基隆市長選舉首場候選人辯論會11月10日登場，現任市長謝國樑與民進黨候選人童子瑋正面交鋒。謝國樑以四年來的具體施政成果，向市民報告基隆的改變，並透過「謝國樑十二建設」，完整呈現市府團隊在交通建設、行人友善、親子福利及城市發展等面向的施政成績，同時提出基隆捷運第二階段等重大建設規劃，展現豐富施政歷練與持續推動城市發展的決心。謝國樑指出，四年來，市府團隊持續推動各項市政建設，從完成一區一室內兒童樂園、推動騎樓整平與綠底斑馬線，到改善鄰里停車空間、提升道路交通安全，每一項政策都與市民日常生活息息相關。尤其基隆交通安全成績持續進步，依據交通部最新統計，基隆在全般、機車及行人事故傷亡率等三項指標，均位居本島第一，展現市府團隊持續改善交通環境的具體成果。謝國樑辯論端出十二建設成績單，展現施政實力、擘劃基隆未來願景。(圖片提供／基隆市政府)針對各界關注的基隆捷運，謝國樑也在辯論中提出明確的城市交通發展方向。除了第一階段工程持續推進，更主張第二階段採取「捷運進安樂、台鐵不退場」的方案，規劃由八堵出發，經麥金路、長庚醫院及安樂路進入市區，路線全長4.76公里，預估工程經費263億元，拆遷民宅僅10戶，沿線並規劃3至4處聯合開發基地，盼透過土地開發收益提升捷運自償率，減輕市府財政負擔，讓重大交通建設兼顧居民需求與財務可行性。謝國樑認為，基隆未來的發展不能只有口號，更需要完整規劃與實際執行能力。無論是基隆捷運、交通改善，或是各項重大公共建設，都必須考量工程經費、推動期程及市民實際需求，才能讓政策真正落實。他也透過此次辯論，向市民說明已完成的施政成果，以及未來持續推動的建設方向。謝國樑辯論端出十二建設成績單，展現施政實力、擘劃基隆未來願景。(圖片提供／基隆市政府)值得一提的是，這場辯論由謝國樑主動發起邀請，促成基隆市長選舉史上首次候選人公開辯論。謝國樑認為，候選人應該透過公開辯論，讓市民清楚了解彼此的政策理念與城市願景。他也感謝主辦單位匯流新聞網及童子瑋議長共同促成這場辯論，讓基隆市長選舉有更多政策交流與理性討論的機會。回顧過去四年，謝國樑坦言，這段時間面臨許多政治挑戰，但市府團隊始終沒有停下建設的腳步，持續推動各項市政工作。從已經完成的民生政策，到逐步實現的重大建設，都是團隊共同努力累積的成果。謝國樑最後表示，基隆的進步需要持續累積，許多重大建設更需要長期投入。未來將持續推進基隆捷運、完善交通路網、提升生活品質，並深化親子友善與社會福利政策，讓已經啟動的建設逐步開花結果，帶領基隆邁向下一個發展階段。
黃仁勳私人爭議會影響輝達總部？蔣萬安：未收到相關訊息、合作照計畫推進
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳近期捲入涉及中國間諜疑雲的私人關係爭議，外界關注是否影響輝達海外總部落腳台北的計畫。台北市長蔣萬安10日接受台視《台灣名人堂》專訪時表示，目前市府並未收到任何相關訊息，與輝達的聯繫始終順暢，後續合作仍將依照原定計畫推進。他也回顧市府爭取輝達進駐北投士林科技園區的過程，強調這項投資並非理所當然，而是團隊多次協調的成果。蔣萬安表示，輝達決定將首座海外總部設在台北，背後經歷相當激烈的競爭。當初相關消息公布後，韓國、新加坡及印度等國家都積極爭取，台灣其他縣市也希望吸引輝達進駐。他指出，台北市能夠獲得輝達青睞，是市府團隊持續溝通、協調及爭取的結果，並非外界所認為的理所當然。蔣萬安說明，由於台北市可供開發的土地有限，市府當時盤點多處可能的設址地點，並陪同輝達團隊實地勘查，包括花博園區、松南營區，以及北投士林科技園區的T17、T18基地，希望找到符合輝達需求的土地。他透露，輝達全球不動產副總裁Scott Ekman曾率領團隊拜會台北市政府，並在會中展示利用人工智慧模擬的「星艦總部」設計圖，表達希望將總部設在北士科T17、T18基地的意願。蔣萬安表示，當時得知輝達有意進駐北士科，心情相當高興，但同時也感到擔憂，因為相關土地早已由新光人壽取得權利，後續協調並不容易。為了推動投資案，蔣萬安隨即召集市府團隊展開協商，包括當時參與市政工作的李四川也投入相關協調工作。蔣萬安並感謝新光人壽願意配合，讓輝達海外總部設址案得以持續推進。談及輝達進駐後的產業發展，蔣萬安指出，目前已有不少國內外科技企業表達希望進駐周邊地區的意願，但台北市土地資源有限，如何提供足夠的產業發展空間，將成為未來重要課題。他表示，北士科二期所在的洲美平原，土地使用規劃已由農業發展地區第五類調整為城鄉發展地區第一類，未來可朝低度開發方向規劃，逐步帶動周邊科技產業聚落形成。不過，蔣萬安認為，從台北市更長遠的都市發展角度來看，仍有必要推動松山機場遷移，以改善土地不足、居住環境及飛航安全等問題。蔣萬安坦言，松山機場遷移涉及長期規劃，不可能在短時間內完成，但如果現在不開始推動，未來也難以看到成果。他強調，城市發展不能只考慮眼前需求，市府願意持續與中央政府溝通，尋求長期可行的解決方案。另一方面，隨著年底選舉進入最後階段，蔣萬安也將自11月12日起請假，正式投入選戰。蔣萬安表示，接下來將把重心放在基層拜票，透過與市民面對面互動，說明過去4年的市政成果，同時傾聽民眾需求，爭取更多支持與認同。
北市PK局搶小草票拚連任 蔣萬安跨縣市送暖竹北邱臣遠
台北市長選戰進入倒數，尋求連任的蔣萬安面對選情拉鋸，白營「小草票」動向成為關注焦點。民眾黨竹北市長參選人邱臣遠昨（8）日晚間舉辦造勢大會，先前獲民眾黨創黨主席柯文哲公開邀請的蔣萬安，雖因行程衝突未能親自到場，仍透過預錄影片跨縣市送暖，替昔日立法院同事加油打氣。值得注意的是，國民黨台北市黨部先前曾對蔣萬安替白營議員候選人站台設限，如今隨著選戰白熱化，藍白互動逐漸回溫，跨黨輔選的「緊箍咒」也似乎出現鬆動跡象。竹北藍白整合破局，蔣萬安卻選擇隔空送暖，掀起政壇關注。視角拉回到2022年台北市長選戰，當時獲民眾黨支持、以無黨籍身分參選的黃珊珊拿下逾34萬票、得票率25.14%，顯示白營支持者的選票動向不容忽視。如今蔣萬安尋求連任，藍白如何互動也成為選戰焦點之一。不過，國民黨台北市黨部早前曾對蔣萬安替民眾黨議員候選人站台設下限制，形同替跨黨輔選戴上一頂「緊箍咒」。隨著「洋流」聲勢竄升攪動選情，北市藍白互動逐漸出現轉圜空間，相關站台限制似乎開始出現鬆動跡象。 觀察蔣萬安日前表達願意參加民眾黨21日的造勢活動，民眾黨主席黃國昌後頭也宣布，黨秘書長周榆修將率6名台北市議員參選人，出席14日蔣萬安陣營舉辦的「安心台北，有你有我」大遊行，更號召小草一起走上街頭。雙邊陣營如今隔空聲援送暖，逐步調整互動步調，也成為台北市長短兵交接PK局進入尾聲之際的觀察焦點之一。面對柯文哲先前公開邀請赴竹北站台，蔣萬安昨晚雖因既定行程未能親自現身，仍以預錄影片回應。蔣萬安表示，過去與邱臣遠同在立法院服務，雙方有許多合作經驗，因此相當了解對方的為人，認為邱臣遠是一位認真、負責、用心且願意做事的人，相信他能將過去累積的經驗帶到竹北，讓城市發展得越來越好，隔空替邱臣遠送暖。
卸任倒數仍顧好荷包！陳其邁今年減債205億 高雄連5年零舉借
高雄市政府財政局公布最新減債成績單，今（2026）年減債金額達205億元，創下市長陳其邁任內單年新高，累計減債更達455億元。財政局指出，市府近年透過招商引資、產業轉型及開源節流，逐步改善財政體質，不僅連續5年達成「零舉借」，自有財源決算也連續5年突破千億元。高雄市財政局表示，自2021年起，市府已連續5年達成零舉借目標，且自有財源決算連續5年突破千億元。今年減債205億元，更是陳其邁上任以來單年減債最多的一年，累計減債金額達455億元。財政局認為，相關成果顯示市府在推動城市發展及產業轉型的同時，也持續強化財政管理，透過開源節流降低債務負擔。財政局長李瓊慧指出，市府近年積極推動促進民間參與公共建設及招商引資，透過公私協力引進民間資金，帶動產業發展與城市建設。陳其邁上任以來，促參招商累計民間投資金額已突破3,400億元，藉由擴大投資規模，增加城市經濟發展動能。除了促參招商，李瓊慧表示，市府同步推動產業轉型升級，建構科技S廊帶產業鏈，吸引台積電等國際指標企業投資設廠，累計產業投資總額已超過2.7兆元。隨著企業進駐及產業聚落逐步形成，帶動相關財政收入成長，也使高雄市自有財源連續5年突破千億元，進一步挹注公共建設及市政服務。李瓊慧進一步說明，招商、開源與減債是市府兼顧城市建設及財政永續的重要方向。透過引進民間資金、擴大產業投資與嚴格控管支出，逐步形成「招商引資、擴大財源、降低債務、提升財政韌性」的正向循環，也讓今年減債金額一舉突破200億元。李瓊慧強調，市府在持續減債及維持財政紀律的同時，並未停下重大建設腳步，包括捷運四線齊發、社會住宅、水利、教育、交通及社會福利等政策仍持續推動。未來將繼續透過招商引資與開源節流，兼顧市政建設需求及債務控管，為高雄長期發展建立更穩健的財政基礎。
長沙脈動3／老茶館飄香、文創街區崛起 懷舊與潮流交織新魅力
除了歷史景點與湘菜美食外，熱鬧的商圈、文創街區及充滿地方特色的生活空間，也吸引許多年輕遊客造訪長沙。這座城市的魅力，並不完全來自大型觀光建設，還包括傳統街巷與現代消費文化交錯形成的生活景象。位於嶽麓山附近的後湖國際藝術區，是長沙近年發展文化創意產業的重要聚落。後湖一帶過去以村落、住宅及水岸環境為主，隨著城市發展與環境整治，逐漸引入藝術工作室、展覽空間、設計產業與特色商店，形成兼具創作、觀光及休閒功能的藝術街區。後湖國際藝術區鄰近湖南大學與湖南師範大學，周邊聚集大量學生及藝術創作者，也為街區提供穩定的文化活動與消費人口。與一般以連鎖商店為主的商業街不同，這裡保留較多獨立創作空間，建築外觀、公共藝術與水岸景觀相互融合，呈現相對自由的藝術氛圍。後湖國際藝術區引入許多藝術工作室、展覽空間，形成兼具創作、觀光及休閒功能的藝術街區。（圖／王若攝）採訪過程中，也記錄藝術家王飛涯、朱訓德在園區活動的身影。藝術聚落的形成，除了硬體建設與空間整理，更需要創作者持續進駐，透過展覽、工作室及文化活動累積特色。對長沙而言，藝術區的價值不只是吸引遊客拍照，也在於提供創作者交流與發展的環境。這類舊空間轉型的現象，在長沙其他街區同樣可以看見。豐盈西里塗鴉文創街便以色彩鮮明的牆面藝術與街區改造，成為年輕遊客喜愛的拍照地點。原本尋常的建築外牆，經過塗鴉、插畫及視覺設計裝飾，形成具有鮮明個性的街道景觀。漫步豐盈西里，街道尺度不像大型商業中心那般寬闊，卻因為牆面彩繪、特色店面與街角裝置，呈現不同於傳統老街的活潑氣氛。這類文創街區通常不需要大規模拆除重建，而是利用既有建築與巷弄空間，透過視覺設計及商業活動重新塑造街區形象。東茅街茶館裡帶有懷舊氣息的空間陳設，營造出老長沙緩慢的生活步調。（圖／王若攝）相較於塗鴉街區的年輕活力，東茅街茶館則呈現長沙另一種生活節奏。湖南有著深厚的飲茶文化，茶館過去是居民休憩、聊天與交流資訊的場所，隨著現代咖啡館及新式茶飲興起，傳統茶館也開始調整經營方式。走進東茅街茶館，茶桌、座椅與帶有懷舊氣息的空間陳設，營造出老長沙的生活氛圍。與講求快速外帶的新式飲料店不同，茶館的消費重點往往不只是喝茶，而是人們願意花時間坐下來聊天、休息，享受相對緩慢的生活步調。傳統茶館近年受到年輕族群關注，也與懷舊文化及社群打卡風潮有關。老式裝潢、地方茶點與復古生活場景，逐漸成為新的消費特色。原本屬於上一代人的日常空間，透過重新整理與品牌經營，吸引不同世代的消費者。國金中心樓頂的KAWS大型雕塑，是長沙廣為人知的城市打卡地標。（圖／王若攝）如果說文創街區與茶館代表長沙較為悠閒的一面，位於市中心的國金中心，則展現這座城市繁華熱鬧的商業活力。長沙國金中心座落在五一商圈，是當地具有代表性的高端購物中心，周邊百貨、餐飲、娛樂與零售商店密集，形成長沙最重要的商業核心之一。在解說員王曼玲介紹下，可以了解國金中心的商業空間配置與品牌經營特色。大型購物中心如今已不只是商品銷售場所，更透過餐飲、藝術裝置、品牌活動及社群行銷吸引消費者。國金中心樓頂的KAWS大型雕塑，也成為長沙廣為人知的城市打卡地標。五一商圈的人潮，反映長沙旺盛的城市消費活力。尤其入夜後，周邊街道依然熱鬧，年輕人穿梭於商場、餐廳與特色小吃店之間，形成與白天截然不同的城市節奏。「文和友」以懷舊場景打造出獨特的餐飲空間，彷彿重現上世紀八、九十年代的長沙街景。（圖／王若攝）距離五一商圈不遠的超級文和友，則以懷舊場景打造出獨特的餐飲空間。走進其中，老式招牌、斑駁牆面、復古商店與錯落交織的樓層，彷彿重現上世紀八、九十年代的長沙街景。這裡不僅提供龍蝦、臭豆腐等地方美食，更將老城記憶轉化為沉浸式消費體驗，成為長沙知名的觀光地標。另一處永遠街則展現更貼近庶民生活的街頭風情。街道兩側聚集小吃攤、餐飲店與特色商家，遊客穿梭其間，品嚐道地湘味，也感受長沙熱鬧而直接的市井氣息。相較於文和友精心營造的懷舊場景，永遠街保留更多日常街巷的生活節奏。著名的長沙臭豆腐是長沙必吃美食。（圖／王若攝）
長沙脈動1／千年嶽麓書院傳承湖湘文脈 馬王堆漢墓揭西漢傳奇
走進湖南長沙，最能感受這座城市歷史的地方，不是繁華的商業街區，而是位在湘江西岸的嶽麓山。尤其是嶽麓山腳下的嶽麓書院，已有超過千年歷史，古樸的院落、參天古樹與層層相連的建築，至今仍保留傳統書院的格局。與許多已經失去原有功能的歷史建築不同，嶽麓書院不僅是觀光景點，也是湖南大學的重要組成部分，延續著千年來的教育與學術傳統。嶽麓書院創建於北宋開寶九年（西元976年），與白鹿洞、應天及嵩陽書院並稱中國四大書院。1015年，宋真宗賜予「嶽麓書院」匾額，使其聲名遠播。南宋時期，理學大師朱熹與張栻曾在此講學論辯，留下著名的「朱張會講」，也奠定嶽麓書院在中國思想史上的重要地位。嶽麓書院不僅是觀光景點，也是湖南大學的重要組成部分。（圖／王若攝）從大門、二門進入書院，沿著中軸線逐步深入，講堂、御書樓及後花園依序展開。整體建築以傳統庭院式布局為主，沒有過度華麗的裝飾，卻能從樑柱、匾額與院落配置，看見古代書院對禮制與教育的重視。講堂是書院最核心的空間，過去師生在此授課、討論學問，與現代大學的教室有著截然不同的氛圍。書院所強調的「實事求是」與「經世致用」，不僅是傳統儒學思想的一部分，也深刻影響近代湖湘知識分子的思想與行動。從魏源、曾國藩、左宗棠到近代政治與教育人物，湖南人才輩出的歷史，與這片土地長期累積的教育文化密不可分。清末新式教育興起，嶽麓書院於1903年改為湖南高等學堂，之後逐步發展為湖南大學。書院建築雖歷經不同朝代的修繕與改建，教育傳承卻未曾完全中斷，成為中國高等教育由傳統走向現代的特殊案例。如今遊客漫步古老院落，周邊則是充滿年輕學生的現代大學校園，千年書院與當代教育生活並存。愛晚亭原名紅葉亭，後來取詩人杜牧「停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花」的詩意而改名。（圖／王若攝）離開書院，沿著山路向上便是嶽麓山。這座位於長沙市區西側的山岳，不僅是當地重要的自然景區，也保存許多歷史文化遺跡。其中最具代表性的愛晚亭，隱身在綠樹環繞的山林之間，亭身以紅色樑柱與青瓦構成，造型典雅，與周圍自然景色相互映襯。愛晚亭始建於清乾隆年間，原名紅葉亭，後來取唐代詩人杜牧《山行》中「停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花」的詩意，改稱愛晚亭。嶽麓山與嶽麓書院相互依存，前者提供自然景觀，後者承載學術傳統。從山間石階到書院講堂，長沙的文化記憶並非集中於單一建築，而是分布在整片山林與周邊街區之中。馬王堆文物的細膩工藝令人印象深刻。圖為色彩鮮明的T形帛畫。（圖／王若攝）湖南博物院中展示大量保存完整的馬王堆漢墓考古發現。（圖／王若攝）若要進一步認識湖南的歷史，湖南博物院則提供更完整的時間軸。館內收藏涵蓋史前文明、青銅器、書畫與歷代文物，其中最受矚目的莫過於馬王堆漢墓出土文物。1970年代，長沙馬王堆漢墓的考古發現震驚學界，大量保存完整的絲織品、漆器、帛書與生活器物，為研究西漢時期的社會生活提供珍貴資料。馬王堆文物所呈現的細膩工藝尤其令人印象深刻。薄如蟬翼的素紗單衣，反映兩千多年前高超的絲織技術；色彩鮮明的T形帛畫，則展現當時人們對天地、生命與死後世界的想像。保存狀況特殊的辛追夫人遺體，更是馬王堆考古研究的重要成果。湖南博物館的價值不僅在於陳列珍貴文物，更在於透過考古研究與現代展示技術，將遙遠的歷史轉化為一般民眾能夠理解的生活樣貌。從飲食、服飾到喪葬文化，漢代貴族的日常生活，透過一件件出土器物重新呈現在眼前。矗立的大型青年毛澤東雕塑，是橘子洲最著名的文化意象。（圖／王若攝）長沙另一處不可錯過的地標，是位於湘江中的橘子洲。這座狹長的江心洲，與嶽麓山隔江相望，長期以來都是長沙重要的城市景觀。洲上綠地、步道與親水空間經過整治，已成為市民休閒及外地遊客造訪的熱門地點。橘子洲最著名的文化意象，來自毛澤東的《沁園春・長沙》詞中「獨立寒秋，湘江北去，橘子洲頭」的句子，使這處江心洲與近代歷史緊密相連。如今洲頭矗立大型青年毛澤東藝術雕塑，遊客沿著江岸漫步，可以眺望湘江兩岸逐漸擴張的城市天際線。從千年書院、清代古亭，到西漢考古文物與近代歷史地標，長沙保存了跨越不同時代的文化資產。湘江依然穿城而過，嶽麓山仍是城市西側熟悉的輪廓，周邊卻早已發展成高樓林立、交通便捷的現代都會。這些歷史場所並未被隔離在城市發展之外，而是持續融入在生活中，成為長沙最具辨識度的城市底蘊。
張善政赴基隆輔選遭批「棄守桃園」 謝國樑競辦反擊：週日跨縣市行程何錯之有？
桃園市長張善政日前前往基隆，陪同基隆市長謝國樑走訪市場，卻遭民進黨桃園市長候選人黃世杰批評「棄守桃園」。對此，謝國樑競選辦公室今（4）日發聲明反擊，強調張善政是在週日上午利用時間前往基隆，僅憑一次跨縣市行程，就認定市長忽略桃園市政，未免過度解讀。競辦也質疑黃世杰對跨縣市輔選採取不同標準，呼籲選舉攻防應回歸具體施政表現。謝國樑競辦表示，張善政日前應邀前往基隆，與謝國樑一同走訪七堵南興市場，向當地攤商及民眾問候。整項活動安排在週日一早，卻被黃世杰指為「棄守桃園」，讓競辦難以認同。競辦指出，地方首長前往其他縣市參與活動並非罕見情況，不能僅憑一場假日行程，就直接推論市長不重視原本的施政工作。針對黃世杰的批評，謝國樑競辦進一步表示，黃世杰過去也曾公開認為，不同政黨人士跨縣市共同出席活動是正常現象，如今卻因張善政前往基隆，質疑其「心不在桃園」，令人不解。競辦認為，若黃世杰認為張善政赴基隆影響桃園市政，就應提出具體受到延誤或影響的施政事項，而非直接將跨縣市行程與「棄守」畫上等號。對於張善政的市政表現，謝國樑競辦則舉出桃園市政府近年推動的市場改善措施，包括南門市場火災後恢復營業、新民市場整頓與改建，以及公有市場安全管理等工作。競辦表示，這些措施反映張善政市府持續關注傳統市場的經營環境、攤商需求與民眾採買安全，認為評價地方首長是否重視市政，應從實際政策及執行成果進行檢視。此外，謝國樑競辦指出，基隆與桃園都是北台灣的重要城市，在交通運輸、產業發展及區域治理等方面，存在進一步交流合作的空間。競辦表示，張善政此次應邀前往基隆，謝國樑對此表達感謝。兩位市長除了走訪市場、向民眾問候，也關注城市發展及跨區域合作議題，相關交流不應僅因選舉期間就被賦予負面政治解讀。謝國樑競辦強調，地方首長推動市政與參與其他縣市活動並不必然衝突，外界可以檢驗施政表現，但不宜只憑單一行程就對市長的工作態度下結論。競辦最後表示，選舉期間各界對市政提出批評，應受到尊重，但討論仍須建立在具體事實及施政成果上。與其爭論市長是否能在週日前往其他縣市，不如將焦點放在城市治理及未來政策方向，讓市民有充分資訊進行判斷。
台肥土資場規劃讓基隆地方反彈 藍提3問題籲童子瑋別迴避
針對台肥提出基隆一廠土地設置土資場規劃，恐造成原有交通動線砂石車大量進出、粉塵飛揚、空氣品質變差、環境衛生、噪音等影響引發地方居民憂心忡忡，但綠營市長候選人童子瑋日前卻稱當選後再溝通。國民黨基隆市黨部今（4）日召開記者會，展現「守護中山，拒絕土資場」態度，除了要求台肥向地方說清楚土地規劃，也提出3個問題要童子瑋正面回應。基隆市議員宋瑋莉說，她有三點反對：第一、若真設置土資場，每天幾十台、幾百台大貨車、砂石車在我們社區巷口穿梭，老人家跟小朋友出門上學、散步，安全誰來保障？二、粉塵飛揚，大家家裡的窗戶還敢開嗎？過敏、呼吸道問題誰要負責？三、大車引擎聲的噪音，中山區難道要變成二等公民的住處嗎？宋瑋莉提到，自己長期深耕中山區50年，中山區絕對不接受這種霸道、硬塞的規劃，中山區不是廢土的垃圾桶，嚴正要求相關單位跟台肥必須立刻說清楚、講明白。基隆市議員郭美秀表示，中山區居民是次等公民嗎？台肥基隆一廠周邊緊鄰文化路、中華國小、港西高架橋及住宅，想請問台肥，在規劃這項設施之前，有沒有真正考慮過中山區居民的感受？有沒有充分評估對周邊交通、環境與生活品質可能造成的影響？聯合報之前揭露2023年台肥倒入為改善土質的廢土現在還堆在廠內，難道現在是想用土資場來合法化？市黨部發言人林祐德則指出，謝國樑市府已表達反對設置土資場的立場，並希望台肥基隆一廠朝AI數據中心等產業方向規劃，增加在地就業機會，帶動周邊發展，但童子瑋日前受訪表示，等當選市長，再與台肥溝通；他質疑，城市發展與居民權益，難道要等到選舉結束、當選市長以後才處理？身為市長候選人，應該現在就向市民說清楚自己的立場。林祐德提出三項問題，要求童子瑋正面回應：一、台肥基隆一廠提出土資場規劃構想，童子瑋究竟支持還是反對？二、過去六合停車場面臨土地租約問題時，童子瑋搶著出面與台肥高層協調，為何這次涉及中山區更大範圍的土地發展與居民權益，卻表示要等當選市長後再溝通？三、為什麼地方建設的成果可以搶著宣傳，真正需要承擔責任的事情卻要等以後？林祐德直言，不能只有宣傳成果、收割政績的時候站在第一線，真正面對地方重大爭議、需要表明立場的時候，卻又把問題推到當選以後。林祐德強調，中山區需要的是更完善的公共建設、更好的交通環境，以及能帶動地方發展的產業，不能讓居民承擔不必要的環境風險。要求台肥應向中山區居民完整說明土地規劃，也再次呼籲童子瑋立即表態，不要迴避問題。
蕭美琴首次騎YouBike跨縣市進基隆！童子瑋提「兩河兩海」自行車路網 盼共享單車進駐
民進黨基隆市長候選人童子瑋今（3）日邀請副總統蕭美琴體驗北北基自行車路網，兩人從新北市汐止出發，騎乘YouBike沿基隆河岸自行車道前進，穿越五堵鐵路隧道進入基隆，也是蕭美琴首次使用YouBike共享單車。童子瑋表示，基隆長期受到地形及道路條件限制，尚未建立共享單車系統，若未來當選市長，將積極推動YouBike進駐，並提出「兩河兩海」自行車路線構想，改善基隆與雙北的綠色交通串聯。童子瑋與蕭美琴3日共同騎乘YouBike，從新北市汐止沿著基隆河岸自行車道出發，經過五堵鐵路隧道進入基隆，實際了解跨縣市自行車路線的使用情況。童子瑋表示，基隆過去因道路狹窄、地形起伏等因素，始終未能引進YouBike，這次能與蕭美琴一同騎車欣賞河岸景色，是相當特別的經驗。他指出，基隆與台北、新北原本就是緊密相連的生活圈，民眾在通勤、就學及休閒方面往來頻繁，因此交通規劃不應只侷限於單一城市，而應從整體區域路網思考。童子瑋認為，五堵一帶的基隆河岸自行車道，不僅具備休閒騎乘條件，也能展現基隆發展低碳運輸與觀光旅遊的潛力。不過，他表示，目前基隆端的自行車路網仍存在部分斷點，其中八堵橋周邊的自行車道銜接問題，是未來需要優先改善的項目之一。童子瑋提出，若有機會擔任市長，將積極推動八堵橋自行車道斷點改善，並規劃讓路線逐步向暖暖、四腳亭及瑞芳延伸，擴大基隆與新北的自行車通行範圍。在整體路網規劃方面，童子瑋提出「兩河兩海」自行車路線構想，希望將基隆的河岸、市區及海岸景點串聯起來。依照他的規劃，西岸路線將從基隆車站延伸至外木山；東岸則由八斗子車站串聯正濱漁港，並進一步連接瑞芳地區。此外，他也提出沿田寮河打造環市區路線，以及透過基隆河沿岸自行車道銜接新北市，讓市民及遊客能以自行車探索不同地區的城市景觀。童子瑋強調，自行車不應只是觀光或假日休閒工具，也可以成為市民日常生活中的交通選項。他指出，基隆不少居民習慣騎機車進行短程移動，如果未來能在車站、轉運節點及生活圈導入共享單車，市民無論買菜、通勤或轉乘大眾運輸，都能有更多選擇。童子瑋認為，透過共享單車與既有公共運輸系統整合，有機會減少部分私人運具使用，並改善市區交通壅塞及停車需求。蕭美琴則表示，這次從新北市一路騎進基隆，沿途聽到童子瑋分享許多對城市發展的想法，包括地方創生、歷史文化保存、生活機能改善，以及共享交通工具的推動。蕭美琴指出，YouBike除了具有低碳運輸功能，也能提供民眾短程交通選擇，對於改善部分市區交通壅塞問題有所助益。她也肯定童子瑋對基隆未來發展提出多項構想，並表示童子瑋具有政策推動及爭取資源的實務經驗。蕭美琴表示，期待未來還有機會再次來到基隆，騎乘延伸至八斗子及外木山的自行車路線，欣賞基隆的山海景觀。童子瑋最後提到，中央過去已投入1.8億元，推動汐止至基隆河岸自行車道串聯工程，讓北北基朝向一小時親水休閒生活圈的方向發展。不過，他認為，基隆端仍有不少自行車路線及相關設施需要改善，未來應持續爭取中央資源，整合跨縣市自行車路網、共享運具與地方觀光資源。童子瑋強調，希望未來的基隆不只是雙北自行車騎士沿途經過或折返的地點，而能成為值得停留、探索的旅遊目的地，同時讓共享單車真正融入基隆市民的日常生活。
藍委評沈伯洋辯論表現：市政大草包，人設大崩壞！
針對台北市長蔣萬安與民進黨候選人沈伯洋今（31）日首場電視辯論，國民黨團書記長許宇甄表示，沈伯洋站上辯論台，讓人看見其市政準備究竟有多不足，且後續攻防逐漸失去從容，臉色越來越凝重，政策論述也未能留下多少具體記憶點，過去精心塑造的暖男人設，在市政辯論的考驗下大崩壞。許宇甄指出，蔣萬安在辯論中以台語「歸暝全頭路，天光沒半步」形容沈伯洋，更直言「講得口沫橫飛，做起來面目全非」，正好點出雙方差異。蔣萬安提出大巨蛋、輝達投資、YouBike前30分鐘免費、生育補助及捷運東環段等具體施政項目，沈伯洋卻把百日種樹、營養午餐及成立台北研究院等構想當成政策亮點。沈伯洋把城市治理當作文比賽，把願景講得天花亂墜，把他最標準的「廢話體」搬上辯論台。許宇甄表示，沈伯洋開場提出百日種樹、改善營養午餐與兒虐防治，這些都是重要議題，但政策不能只說目標，不談方法。路樹如何兼顧公共安全與養護成本？營養午餐如何確保品質與經費？兒虐防治如何強化通報及稽查？包括沈伯洋提出成立台北研究院、以AI協助市政規劃，也應說明與現有機關的職掌有何不同。城市治理需要的是預算、人力、制度與執行期程，不是每遇到一個問題，就再創造一個漂亮的新名詞。許宇甄質疑，沈伯洋選前口口聲聲要求交叉詰問，真正進入攻防卻問A答B。蔣萬安關心北士科周邊發展與未來規劃，沈伯洋卻把焦點轉向市長出席工作會議的情形。台北市民要的是交通建設、產業升級與城市發展，不是看候選人在辯論台上查簽到簿。許宇甄批評，沈伯洋在辯論中大談「都更陪伴員」，更顯示他對市政、都市更新政策的外行。台北市政府早在2022年就已建立陪伴員制度，蔣萬安市府也透過駐地工作站、專業輔導及住戶協調推動都更。真正困難的是產權整合、住戶分配、容積限制與行政審查，沈伯洋卻把增加陪伴人力當成政策亮點。照這種思路，台北交通塞車，是不是要設「通勤陪伴員」？年輕人買不起房，是不是要設「買房陪伴員」？少子化問題嚴重，是不是也要設「育兒陪伴員」？政府的責任是解決問題，不是陪人民一起等問題解決。許宇甄續說，選舉辯論不是政論節目，更不是靠幾句玩笑就能帶過的政治表演，沈伯洋在攻防中一句「我長得像蘇巧慧嗎」，也成為網友討論焦點，幽默當然沒有問題，但面對市政議題，候選人最重要的還是正面回答問題。許宇甄指出，從開場的侃侃而談，到後續交鋒的表情凝重，到交叉詰問氣急敗壞，沈伯洋的辯論表現讓台北市民更看清民進黨的「暖男包裝」，就是個精心營造，但完全經不起檢驗的膚淺人設。牛牽到台北還是牛，沈伯洋投入從立法院到台北選戰，就還是充滿廢話體，會把「他媽智商低落」、「名字缺什麼取什麼」掛在嘴邊的政客。許宇甄強調，台北市長不是政治網紅，更不是靠網路聲量就能勝任的工作。蔣萬安有具體施政紀錄可以讓市民檢驗，沈伯洋同樣必須拿出財源、執行期程及完整政策配套，接受相同標準的檢驗。喊辯論可以靠嘴巴，治理城市必須靠本事；政治人設可以靠包裝，市政能力卻必須拿出證據。
北市長辯論／松山機場遷移攻防 沈伯洋質疑選前急推、蔣萬安：112年就向政院表態
台北市長辯論會交叉詰問中，民進黨候選人沈伯洋質疑台北市長蔣萬安的松山機場遷移與台北AI園區構想是選前急推，連議員都拿不到資料，並指蔣萬安的「AI紅利12兆」算錯，當場邀約再辯一場。蔣萬安則回應，市府早在112年就以公文向行政院表達松機遷移立場，並批評中央以「20年才能克服」為由卡台北AI園區。沈伯洋指出，執政四年一直沒有討論，選前三個月卻突然推出許多方案，例如免費營養午餐主打海鮮，出事後馬上轉彎，停止到11月；松山機場遷移零會議零計劃，送中央，離島醫療後送說去桃園搭高鐵，國內與國際線要移到桃園第三跑道，但第三跑道並非為此設計，容量也無法處理松山機場的航班。他並質疑，全球AI競爭分秒必爭，若是八年後的事，要怎麼趕上這樣的速度，「是準備了很久都沒找人討論，還是現在突然急忙搬出來？」他也提到，連國民黨議員秦慧珠都說想討論都得不到資料跟答案。蔣萬安回應，沈伯洋可能還是要多了解市府各項主張，市府早在112年就白紙黑字發文給行政院，表明希望松山機場遷移，這對城市發展有利，也是市民共同的期待。針對離島醫療後送，他強調會在相關權益不受影響、不打折的情況下持續推進，包括保留直升機停機坪，未來定翼機改到桃園機場，桃園周邊醫院也可以支持，「不能用現在的眼光看未來十年桃園的醫療量能」。他說，打造台北AI園區帶來的稅收紅利將由台北市民共享，也確保離島住戶的醫療權益、推動醫療在地化，並協助桃園提升醫療品質，這樣的AI紅利是創造三贏。蔣萬安也批評，但行政院說要20年才能克服相關困難，但他看的是第一天；民進黨政府面對重大政策的規劃說變就變，過去長期主張2025非核家園，2026年卻要重啟核電，「所以今天你說要20年才能解決這些配套，難道不是為了要卡台北打造AI園區嗎？」，同樣的，只要有心坐下來溝通，任何問題都可以討論，「要反對可以找100個藉口，這就是有沒有決心的問題」。沈伯洋追問，他問的是為什麼要急就章，蔣萬安提到的行政院回函只是討論松山機場遷移的可能性，還是沒有計畫；蔣萬安出席行政院會九次也沒提出，議會問專案報告何時做也答不出來。他並指出，蔣萬安所說的「AI紅利12兆」算錯了，是用內科的營業額計算，但計算時應該看的是產值，竹科範圍比內科大三倍以上的園區，產值也才1.2兆元，「如果連計算都出問題，那要怎麼做？」他最後表示，既然許多問題沒得到回答，想問蔣萬安是否有機會再約下一場辯論，「如果現在沒辦法決定，晚一點加LINE也可以」。蔣萬安回應，兩個團隊都可以溝通協調，今天就是一個成功的案例。針對松機遷移，市府不只112年發文表達立場，前年也就松山機場南側的松南營區積極與國防部協調，「你在國防委員會難道不知道嗎？」去年底已收回並進行可行性評估，作為未來產業發展使用。另外，他反批沈伯洋引用公館圓環交通數據有誤，計算交通事故應將A1、A2、A3類一起討論，依專業分析，公館圓環的事故率已大幅下降，沈伯洋卻刻意引用不實數據，稱公館圓環事故上升到第一名，這才是真正刻意引用不實數據。蔣萬安強調，打造台北AI園區是台北與台灣長遠發展的關鍵時刻，不能讓機會錯失，否則將讓韓國、新加坡等競爭對手迎頭趕上甚至超越，「我們是為人民著想、為未來經濟著想，關鍵時刻做出關鍵決定」。
賴瑞隆批藍白財劃法修法擴大南北差距 提出三大承諾「打造高雄黃金十年」
民進黨高雄市長參選人賴瑞隆今（30）日參與市長選舉辯論會時表示，公視台語台南部中心所在位置，見證高雄城市轉型，也象徵南部文化發展的重要里程碑。不過，南部珍貴的文化資源正面臨前所未有的傷害，公視相關預算遭刪減、凍結，文化部預算也遭刪減10億元、凍結3.86億元。他指出，柯志恩身為教育文化委員會委員，面對市民質疑時總稱相關提案並非自己提出，但一路以來仍配合國民黨，沒有替高雄發聲。賴瑞隆指出，柯志恩談到《財政收支劃分法》時，經常強調高雄統籌分配款增加多少，卻始終迴避最核心的問題，也就是資源分配是否公平。他認為，藍白二度修法造成高雄三大不公平。首先，南北分配差距持續擴大。賴瑞隆表示，高雄與台北的統籌分配款差距，從去年的194億元擴大至390億元，明年更將達到431億元，不僅走回老路，更創下高雄縣市合併以來的最大差距。台北原本就是統籌分配款最高的城市，如今南北差距卻不減反增。第二，高雄的增幅是全國最低。他指出，高雄承擔最多，資源成長卻最少，這樣的分配方式對高雄並不公平。修法過程中，陳其邁市長雖受邀出席，卻無法發言，導致高雄的利益一再被忽視。第三，計畫型補助大幅萎縮，賴瑞隆表示，高雄計畫型補助款從去年的498億元降至334億元，明年更只剩下210億元；其中，捷運補助款減少136億元，不僅拖累城市建設，也影響270萬市民的權益，對高雄長遠發展造成傷害。賴瑞隆強調，不能將所有責任推給行政院，問題根源就在藍白二度修法。他形容，原本就聽從台北安排，卻把台北的大餐留給自己、只分給高雄一碗白粥，最後還要求高雄人心懷感謝，這樣的道理高雄人絕不接受。賴瑞隆進一步點名，柯志恩總說要把高雄擺在第一位，但國民黨最初提出的「台北首都加3%」版本，就是柯志恩擔任智庫執行長時期的主張。柯志恩曾說要照顧高雄，卻對修法造成的傷害最清楚，甚至曾表示「傅崐萁哪裡請我可以講的」，又在中山大學面對學生提問時承認，表決必須遵從黨意。賴瑞隆認為，種種表現都證明柯志恩心中只有黨意，沒有高雄的利益。談到未來市政規劃，賴瑞隆提出三大承諾，分別是「產業第一的城市」、「南方第一門戶」及「幸福第一的城市」。在產業方面，賴瑞隆表示，將推動AI產業中心、半導體封測中心及國際校際人才中心，並成立產業升級基金，配合賴清德總統提出的8年1,000億元規劃，協助中小企業轉型，讓傳統產業與高科技相互加持，也帶動觀光、海洋及農業升級，達成百業共好。在交通建設方面，他承諾加速捷運紅線北延、紅線南延、橘線東延，以及黃線、紫線等建設，並推動國道7號；此外，也將加速台61線、台39線、台86線、高屏第二快速道路及台88線等交通建設，讓大高雄成為生活圈。他也提出升級小港國際機場、開拓新航線，並推動24小時海上機場，讓高雄成為南方國際新門戶。在社會福利方面，賴瑞隆表示，將把生育補助提高至每胎5萬元，0至6歲兒童每月再加碼1,000元，推動一學區一公托，每年提供60小時臨托券，同時擴大長照及喘息服務，讓所有高雄市民都能擁有幸福生活。賴瑞隆也提到，過去高雄歷任市長持續為城市尋找改變的可能，陳其邁市長曾說，成就高雄的是高雄人柔軟而堅毅的心；他也認為，知道高雄痛的人，才會真正疼惜高雄，並以使命感全力以赴，為高雄打拚。賴瑞隆表示，自己的父親是木工，母親在市長賣肉粽，自己從國會助理、市府局長到立法委員，累積10年市府、10年國會經驗，並創下公督盟21次優秀立委的紀錄，與團隊共同為高雄爭取超過600億元建設經費。他坦言，自己或許不是最耀眼、最有趣的政治人物，但始終要求自己成為最努力、最值得信賴的人。賴瑞隆最後表示，回顧過去20年，正是高雄持續進步與發展的歷程，他也藉此感謝陳其邁市長、市府公務員、老師、第一線工作同仁，以及每一位在崗位上認真打拚的高雄人，因為大家的付出，才有今天精彩的高雄。賴瑞隆也以自己大學時期曾是排球系隊成員為例，引用《排球少年》烏養教練的一句話：「不能低頭，排球永遠是向上看的運動。」賴瑞隆表示，城市發展也是如此，呼籲市民在11月28日投下5號賴瑞隆，未來一起打造高雄全新的黃金十年。
賴瑞隆率高雄隊8大路口同步拜票！選戰倒數30天 力拚「市長當選、議會過半」
2026九合一選舉進入最後30天倒數，民進黨高雄市長候選人賴瑞隆今（29）日上午集結黨籍高雄立委及各選區市議員候選人，展開跨區聯合拜票行動。民進黨「高雄隊」同步前往高雄8處重要交通路口，向上班、上課及通勤的市民鞠躬、揮手爭取支持，並以「市長當選、議會過半」作為年底選戰目標。賴瑞隆29日一早與高雄隊成員分別前往各地交通要道，趁著通勤尖峰時段向往來民眾問候，展現民進黨在選戰最後階段的動員行動。此次拜票活動涵蓋高雄8處重要交通樞紐，黨籍立委與市議員候選人依照不同選區分頭進行，透過跨區串聯的方式，增加與市民接觸的機會。活動過程中，賴瑞隆與黨籍民代在路口向駕駛及通勤民眾揮手、鞠躬致意，也有民眾以比出加油手勢的方式回應。賴瑞隆表示，這次結合中央與地方民意代表共同投入路口拜票，希望透過團隊合作，讓更多市民了解民進黨高雄隊的選戰訴求。談及投入市長選舉以來的競選方式，賴瑞隆指出，自己一直希望以創意及正向態度參與選舉，嘗試不同於傳統選戰的活動形式，讓選舉過程也能展現活力與新意。他表示，無論選戰如何發展，都會持續保持謙卑態度，認真聆聽市民的想法與需求，作為未來提出政策及規畫城市發展的參考。賴瑞隆也強調，距離11月28日投票日僅剩30天，每一天對競選團隊而言都相當重要，因此將持續安排基層拜訪及地方行程，爭取更多市民的認同。他指出，接下來會與高雄隊成員走訪高雄各個地區，透過與民眾面對面交流，持續說明政策理念及未來施政方向。除了爭取市長選舉支持，賴瑞隆也將市議會席次列為此次選戰的重要目標，希望民進黨能在市長及市議員選舉中取得更多選民支持。他表示，競選團隊將以「市長當選、議會過半」為目標，並呼籲支持者向親友介紹候選人及政策主張，擴大選戰參與。賴瑞隆最後表示，希望在11月28日選舉後，能與市民共同推動高雄未來發展，朝他所提出的「下一個黃金十年」願景邁進。
高雄市長選舉號次出爐！賴瑞隆抽中5號喊「有你有我」
2026九合一選舉將於11月28日登場，原定舉行的高雄市長候選人號次抽籤，因薔琵颱風影響延至今（27）日上午9時在高雄市文化中心辦理。本屆共有5人登記參選，民進黨候選人賴瑞隆抽中5號，國民黨候選人柯志恩則抽中3號。兩大陣營一早便集結支持者到場助陣，現場加油與「凍蒜」聲不斷，雙方也在抽籤前握手致意。雖然抽籤作業上午9時才正式開始，但藍綠兩黨市議員候選人及支持者早已陸續抵達高雄市文化中心，分別在場外廣場集結，為各自支持的市長候選人加油。隨著候選人進場，兩陣營支持者接連高喊口號，競相展現聲勢。場外氣氛熱絡，賴瑞隆與柯志恩則在進入抽籤會場後，先行握手致意。依照候選人登記順序進行抽籤，賴瑞隆率先上台，最後抽中5號。他隨即以「高雄未來，有你有我」作為口號，向支持者說明對選舉號次的看法。賴瑞隆表示，5號可以連結「有你有我」的意涵，加上位於選票邊緣，認為較容易讓選民辨識，也方便投票時找到自己的號次。他進一步將數字5與高雄過去的城市發展連結，提到高雄演唱會經濟發展與五月天的關聯，以及前市長陳菊任內推動的亞洲新灣區5大建設。在交通建設方面，賴瑞隆指出，高雄市長陳其邁推動捷運「4線齊發」，未來若中央支持紫線建設，將可朝「5線齊發」的方向邁進。賴瑞隆表示，希望延續歷任高雄市長的建設成果，持續推動城市發展，並呼籲選民在11月28日支持5號，攜手迎向高雄下一個「黃金10年」。另一方面，國民黨候選人柯志恩抽中3號後，則高喊「搧出奇蹟，高雄大勝利」，展現對選戰的期待。其餘候選人的號次也在抽籤作業中確定，張靜抽中1號、王肇民2號、洪方隆4號，加上柯志恩3號及賴瑞隆5號，本屆高雄市長選舉5名候選人的選票排列順序正式出爐。隨著號次確定，候選人也將陸續運用各自號碼展開選戰宣傳，爭取市民在11月28日投票日的支持。