城市規劃
」 民進黨 基隆 蔡適應 蔣萬安 台北
柯志恩辯論攻勢凌厲！學者曝3點觀察：賴瑞隆成讀稿機「有點被逼到牆角」
九合一大選全國首場六都市長電視辯論會，昨（30日）晚間在高雄登場，國民黨及民進黨候選人柯志恩、賴瑞隆同台正面交鋒。對此，媒體評論員鈕則勳教授深夜也發文分析高雄市長辯論表現，認為柯志恩攻勢凌厲，對賴步步進逼，「甚至已經有將賴瑞隆逼到牆角的感覺」。而賴瑞隆則面臨頻繁看稿、過度依賴前任市長光環，以及未能善用「隆貓」形象建立個人特色等3大問題，錯失展現政治魅力的機會。文化大學廣告系專任教授鈕則勳今（31日）凌晨在臉書粉專發文指出，針對民進黨高雄市長參選人賴瑞隆與國民黨高雄市長參選人柯志恩的辯論表現發表評論，認為雙方在辯論中各自謹守戰略主軸，柯志恩集中火力攻擊賴瑞隆的弱點，賴瑞隆則緊咬《財政收支劃分法》修法議題，試圖攻擊柯志恩的政治軟肋。不過，雙方似乎都已預判對手的攻擊方向，「所以都守得很緊，讓對方無法有效攻堅得分。」然而，若從整場辯論所呈現的整體印象來看，鈕則勳認為，柯志恩的攻勢明顯更加凌厲，對賴瑞隆形成步步進逼的態勢，甚至有將賴瑞隆逼入牆角的感覺，「具體限縮了賴想藉他的高雄參與治理的相關經驗來形塑市長架勢的企圖。」鈕則勳指出，賴瑞隆在辯論過程中有3個較為不利或可惜的地方。首先，柯志恩的不看稿能凸顯自信及對城市規劃的專業，賴瑞隆的頻頻看稿，反而會對自己的高雄經驗的專業與可信度受到衝擊！畢竟選民會認為，既然你有參與治理，應該信手捻來，那又怎會看稿呢？特別是賴在結辯時提到，他從前三位市長學到了三個重要的信念，照理說應該內化成自己行事準則或治理的價值，應該侃侃而談，但這最重要能訴求選民的重要環節，他卻仍在看稿，渲染力當然有限。其次，賴瑞隆在辯論中多次提及前幾任民進黨高雄市長，試圖藉由過去執政團隊的施政成果與政治資產，凸顯自身參與高雄治理的經驗。不過，鈕則勳認為，前市長的光環太強，反而會遮蓋掉賴自己的特色與定位，特別是賴的人設定位本就較不清晰，政治魅力不強，他最能區隔柯志恩的最強優勢又無法讓市民朗朗上口的情況下，言必稱前市長，「則有可能限縮自己開拓選票的動能與力道。」第三，賴瑞隆未能充分運用競選廣告所建立的創意形象，也是鈕則勳認為較為可惜之處。賴瑞隆推出的「百變隆隆」競選廣告，實際上展現了相當程度的創意，也凸顯其個人形象具有一定的可塑性；副總統蕭美琴替他站台助選時，更以「隆貓」稱呼賴瑞隆。鈕則勳認為，賴瑞隆原本可以在辯論中延續這些形象元素，透過「百變隆隆」或「隆貓」的意象進一步發揮，甚至建構出具有個人特色的「隆貓精神」，再將其與過去參與高雄市政的治理經驗相互結合。鈕則勳分析，若賴瑞隆能夠善用這些創意形象，不僅有助於延續競選廣告的話題與辨識度，強化個人政治人設，也能透過幽默感與親和力增加辯論表現的彈性，讓選民看見不同於傳統政治人物的形象。同時，這樣的策略也有助於緩解辯論過程中的心理壓力，避免在鏡頭前頻繁出現皺眉、低頭看稿，以及整體神情顯得過於沉重的情況，直言「這點確實可惜。」
敲碗成功！蔣萬安棒球外套被搶光 競辦宣布「好消息」
台北市長蔣萬安競選總部今（29）日發布最新競選廣告「Taipei N.E.W.S」，以城市規劃師的視角描繪台北下一個世代的城市願景；同時宣布追加500組「台北安可棒球外套」，並推出限量1,000組《台北五告讚》悠遊卡套組，兩款募款小物將於明（30）日中午12時同步上架，邀請市民朋友一起為台北應援。蔣萬安陣營表示，感謝市民朋友熱情支持，台北安可棒球外套日前上線後，短短2分鐘內即被搶訂一空。為回應市民朋友的熱烈詢問與支持，特別再與廠商協調，限定追加500組。歡迎大家把握機會，在屬於市民的台北主場一起為蔣萬安加油、為台北安可，攜手迎接台北更美好的未來！蔣萬安陣營指出，《台北五告讚》悠遊卡套組內含兩張悠遊卡，採用清新簡約的設計風格，代表台北的年輕、活力與進步。其中一張以「台北high five」為主題，呈現蔣萬安「give me five」的畫面，不僅呼應5號選舉號次，也象徵蔣萬安與市民攜手同行、共同為台北努力的精神。另一張則以「台北let's go」為主題，搭配蔣萬安飛越跨步向前的照片，展現蔣萬安與市政團隊持續向前、帶領台北不斷進步的決心。蔣萬安陣營說明，「台北安可」棒球外套組合內含外套及NFC卡帶鑰匙圈，限量500組，開放以1,800元小額捐款支持；《台北五告讚》悠遊卡套組限量1,000組，開放以500元小額捐款支持。兩款小物將於明（30）日中午12時在官方募款小物平台同步上架，邀請市民朋友一起為蔣萬安應援、為台北加油！蔣萬安陣營也針對近期網路謠言澄清，棒球外套為台灣製造，且僅在官方募款小物網頁上架，請市民朋友認明官網，留意網路詐騙。另針對網路流傳仿效電影海報製作文宣，競辦也再次鄭重澄清，該圖片並非台北市政府或蔣萬安競選團隊製作、發布或授權，昨日已向警方報案。呼籲相關評論者查證來源，勿將非官方發布或授權的圖片文宣視為候選人立場，誤導大眾。
月薪破萬神奇職業！他兼職「共享兒女」：不是來替代親情
在人口老齡化與異地就業普遍的現代社會，一種新型態的陪伴服務正在悄然興起。一名1996年出生、在北京從事城市規劃的男子魏振羽，在正職之外兼職擔任「共享兒女」，以每小時約300元人民幣（約台幣1,350元）的價格，提供獨居或空巢老人聊天、散步與陪伴服務。根據《封面新聞》報導，這項看似「親情外包」的業務，接單對象多為人在異地、無暇親自陪伴長輩的子女與孫輩。魏振羽強調，自己並非要取代親生子女的角色與責任，而是作為一個「臨時家人」，在子女無法即時趕回的空檔，替他們坐下來傾聽老人的心聲，填補跨代溝通與陪伴的缺口。魏振羽入行的契機源於社交平台上的一則貼文，未料引發熱烈討論並吸引大批民眾詢問。雖然諮詢人數眾多，但他對於服務對象與品質有嚴格的把關，僅接受身體機能正常、具備自理能力的老人，並將每次服務時間控制在1小時左右，避免過度消耗老人的體力。在服務過程中，魏振羽通常會以子女「朋友」的身份上門拜訪，隱瞞收費事實，以維護長輩尊嚴。這項服務不僅讓長輩獲得情感寄託，也讓遠在外地的子女獲得心理慰藉。魏振羽表示，在陪伴過程中自己也常被老人的智慧反向治癒，雖然該行業目前仍處於新興且缺乏統一規範的階段，但隨著老齡化趨勢加深，精神陪伴需求日益顯著，「共享兒女」正逐漸從零散的個人嘗試發展為一個被社會看見與需要的全新職業。
大連進行式1／山海重畫城市邊界 港口大連把海岸還給生活
位在遼東半島最南端的大連，一面黃海、一面渤海，天然良港與東北腹地，共同決定了這座城市百餘年來的發展軌跡。港口、造船、石化、機械曾經是外界認識大連最鮮明的關鍵字，而今走進大連，首先映入眼簾的卻往往是廣場、公園、濱海步道、咖啡館，以及一條愈來愈強調休閒與生活的海岸線。從工業港口城市走向現代濱海城市，大連的改變並非推倒重來，而是在原有城市骨架上，一層層長出新的面貌，而「廣場」與「海」正是閱讀這場變化最好的兩條線索。走在大連市區，很難忽略大大小小的廣場。中山廣場、人民廣場、友好廣場、希望廣場、奧林匹克廣場、海軍廣場，再到面積更大的星海廣場，廣場幾乎成為這座城市最鮮明的公共空間語言。大連究竟為什麼有這麼多廣場？答案不能只從今天找，必須把時間往前拉一百多年。中山廣場建於1899年，以廣場為中心向外放射10條道路，百餘年前的城市骨架至今依然存在。（圖／王若攝）1898年沙俄強租旅大（旅順、大連），隔年開始進行近代都市規劃。受到當時歐洲城市設計思潮影響，採取「環形＋放射狀路網」布局，將廣場作為城市道路與公共空間的核心。今日的中山廣場便始建於1899年，以廣場為中心向外放射10條道路，百餘年前形成的城市骨架至今依然存在。也因此，大連的廣場從來不只是提供市民休息的空地，而像是一頁頁城市發展史。中山廣場留下百年前的近代城市規劃，到了1990年代，大連則透過大規模環境整治、綠化與公共空間建設，重新塑造城市形象，其中最具代表性的就是星海廣場。星海廣場是大連最具代表性的廣場之一，廣場靠海處每天都有成群的海鷗，是著名的打卡景點。（圖／王若攝）在解說員趙禹帶領下走進星海廣場，眼前是開闊海面、星海灣跨海大橋以及散步、慢跑的市民，很難想像這裡過去曾是星海灣一處廢棄垃圾填埋場。1993年7月，大連啟動星海灣改造工程，利用建築垃圾填海造地與開發土地共176公頃，最終打造出占地約110萬平方公尺的星海廣場，並於1997年正式投入使用。從垃圾填埋場到今日大連最具代表性的「城市客廳」，星海廣場30多年來的變化，本身就是大連城市轉型最具體的縮影。更值得注意的是，大連對海岸的理解也在改變。過去港口城市看待海洋，首先想到的是碼頭、運輸、漁業與工業；今天，更多海岸空間開始回到市民生活。離開星海廣場來到銀沙灘，宏大的城市尺度突然縮小，礁石、步道、沙灘與咖啡廳，把人與海的距離拉得更近。一杯咖啡、一個下午，背後其實反映文旅產業從「到此一遊」逐漸轉向讓遊客停下來、留下來的生活型消費。老虎灘則代表大連較早一代的濱海旅遊記憶。從虎雕廣場走向菱角灣，趙禹一路介紹海岸景觀，也讓人看到外地人眼中的大連。真正留下印象的，未必只是某一座景點，而是「海就在城市裡」這件事——穿過幾條街道，視線可能突然從高樓轉向海面。這種感覺和台灣頗為相似，從高山到海洋，往往不過是半小時的事。東方威尼斯水城的人工水道上可行駛「貢多拉」，水道兩側有許多參考義大利威尼斯的歐式建築。（圖／王若攝）到了漁人碼頭，漁船、港灣與碼頭保留著大連靠海而生的生活氣息；東方威尼斯水城則提供完全不同的答案，人工水道、歐式建築、餐飲與夜間燈光，把海岸轉化為新的觀光與消費場景。從生產、運輸到休閒、文化與夜間經濟，同一條海岸線承擔的功能正在增加。然而，大連並沒有把所有海岸都變成商業空間。跟著解說員曲家利走進大連濱海國家地質公園，從觀景平台、三觀亭一路到恐龍探海、將軍石、情人灣，城市突然退到身後。海蝕地貌與奇岩把時間拉到遠比城市歷史更久以前，也提醒人們，大連最珍貴的城市資產之一，其實在人類建城之前早已存在。大連濱海國家地質公園充滿海蝕地貌與奇岩，圖為著名的將軍石。（圖／王若攝）最後登上蓮花山回望大連，山、海、高樓、道路、廣場與跨海大橋同時進入視野，城市的變化突然有了具體輪廓。30多年前，星海灣還在進行大規模環境整治；今天，跨海大橋已經成為城市天際線的一部分，曾經的垃圾填埋場則成為城市名片。大連的進步因此不只是多蓋了多少高樓、道路或橋梁，而是城市如何重新理解自己的自然條件。百餘年前，圓形廣場與放射型道路奠定大連近代城市格局；30多年前，星海灣整治重新畫出城市海岸；今天，步道、咖啡館、夜遊與新的公共空間，又重新定義人們使用海岸的方式。很多城市都有海，但不是每座城市都真正把海融入生活。從垃圾填埋場變成城市客廳，從工業與港口優先到把更多海岸空間交還給生活，大連改變的其實不只是一條海岸線，而是一座城市看待自己、也讓外界重新認識自己的方式。大連海岸線主要景區分布圖。（圖／AI製作）
泰國曼谷暴雨成災！50區進入災害狀態 逾8.4萬人受影響
泰國首都曼谷（Bangkok）遭遇多年罕見暴雨，連續超過48小時降雨造成大規模淹水，部分地區的積水甚至達60公分，導致逾84,000人受影響。對此，市政府也宣布全市50個行政區進入災害狀態。據《南華早報》報導，曼谷尤其容易受到洪水侵襲，特別是在季風季節，但積水通常不會持續太久。然而，這座城市的排水系統長期以來本就難以應付短時間內爆發的大量降雨。如今部分地區積水已達至少60公分，而且水位仍持續上升，使曼谷的排水系統面臨嚴峻考驗。連續超過48小時的降雨已使曼谷部分地區陷入癱瘓，而氣候危機日益加劇且難以預測的極端天氣，也讓這場災情更加嚴重。自23日起，大雨持續襲擊曼谷，25日雨勢進一步增強，氣象預測顯示直到27日深夜前都不會明顯停歇。對此，曼谷都會行政區（BMA）已宣布全市50個行政區進入災害狀態。在帕卡農區（Pra Kanong），主要幹道蘇坤蔚路（Sukhumvit Road）周邊聚集著市場、飯店、咖啡館與酒吧，洪水將大量垃圾沖進狹窄巷弄。當地街區內，昂貴的別墅與勞工階級居住的店屋及公寓大樓比鄰而立，如今都被洪水包圍。「我住在這裡這麼多年，從來沒有看過這麼嚴重的淹水。」曼谷居民納林溫泰松（Narin Wernthaisong）涉水而行，積水已淹到大腿高度。他表示，唯一可以相比的是2011年，當時洪災造成500人死亡，泰國中部大部分地區遭到洪水淹沒，包括首都曼谷在內，洪水持續數週。納林續稱：「這一次感覺非常不尋常。雨勢其實沒有特別大，但累積的水量卻非常驚人。水就一直積在那裡，似乎根本沒有地方可以排出去。昨天我還認為什麼事情都不會發生。但凌晨3點左右，水就流進屋裡，所有東西都漂了起來。今年真的感覺好像有什麼不尋常的事情正在發生。」許多遭洪水侵襲的街區事前毫無防備，原因在於曼谷市政府最初淡化了發生重大洪災的可能性。市政府當時的評估似乎主要是依據氣象警報，相關預測雖然指出將持續降雨，但並未預測會出現如2011年造成廣泛破壞的強烈暴雨。25日傍晚下班尖峰時段開始，已有數萬名通勤族因道路積水而受困車陣數小時。1項網路群眾集資計畫也隨之啟動，藉此標示遭洪水淹沒的道路，協助民眾掌握各地積水情況。截至26日，全國已有超過84,000人受到洪水影響，災情遍及21個府，其中又以中部地區最為嚴重。泰國政府表示，當局已透過手機廣播系統向受災地區民眾發送緊急警報訊息。城市規劃人員指出，曼谷每年面臨的洪水問題還受到多項因素加劇，包括在鬆軟黏土層上進行高速、大規模的城市建設，以及日益老舊、難以負荷的排水系統，讓居民承受更大的洪災壓力。曼谷都會行政區近來一直在全市推動拓寬與清理排水溝渠，但本週末的洪水似乎暫時讓這些努力難以發揮作用。
北市最均富里在這！內湖四期重劃區 千金買房 萬金買鄰
台灣高資產族群偏愛住哪裡？根據財政部最新公布2024年綜合所得稅申報核定統計，住商機構彙整六都各里數據後發現，首善之都台北市「最富里」寶座為陽明山的士林「永福里」；「最均富里」則是內湖四期重劃區的「寶湖里」，統計指出，六都最均富里皆是新興重劃區奪下，顯現優質的城市規劃與均質聚落，是新富階層的生活標竿。內湖區寶湖里為2024北市最均富一里，綜合所得稅中位數最高之行政區。資料來源：財政部、住商機構。（圖／業者提供）新興重劃區中的層峰聚落內湖四期「寶湖里」屢登北市富人里之列最能反映居民整體收入結構的綜所稅中位數，六都「最均富里」幾乎清一色由重劃區包辦。北市內湖四期重劃區的寶湖里以綜合所得稅118.4萬拿下平均第一名，是十分有代表性的富人聚落。北市「最富里」由陽明山士林區永福里奪下，反映層峰客層對山景、低密度與高隱私居住環境的長期偏好。新興富豪則青睞有規劃的街廓、新穎的建築外觀及現代化物業管理。寶湖里里長邱顯松指出，寶湖里所在的「內湖四期重劃區」擁有整齊的街道規劃與寬敞棟距，整體居住環境舒適宜人。近年來，里內持續推動綠化與生態休閒工程，像提供居民登記種植的「快樂農園」，到近期全新啟用的「寶湖里寵物公園」，持續升級為兼具自然與休憩機能的宜居聚落！高綠覆、低密度 內湖四期重劃區 市心難見的美式生活純住區「內湖四期重劃區」是台北市少見的低密度、高綠覆生活聚落，全區無高樓壓迫，保有難得的開闊天際線，濃厚的美式氛圍，還擁上下灣綠帶公園、台北市立網球中心、三軍總醫院，在悠閒舒適的生活氛圍中，享受成熟重劃區的生活機能。「展宜本植」毗鄰萬坪樹海第一排，在珍稀席位，打造綠奢精品建築。（圖／業者提供）上市櫃企業主、醫師、自營商 匯聚菁英圈層內湖四期重劃區開發已趨成熟，目前區內可供開發的住宅用地不到5%，房地產新案更加稀缺，目前線上個案有寶湖里的「展宜本植」，基地坐擁萬坪森林第一排，前臨綠帶、後擁樹海，是不少新富階層眼中的稀缺資產，在推出後得到上市櫃企業主、醫師、自營商、文創設計師的青睞，珍稀價值不言可喻。產品規劃以25至32坪、2至3房的主流配置，貼合當代高端自住需求，並預計於2027年完工，具備快速入住優勢。整體規劃更以格局方正、戶戶邊間、雙衛開窗等高舒適度配置見長，並配備市場稀有的坡道平面車位，回應高端客層對生活品質與機能的雙重要求。20年展宜建築 作品遍及北市核心地段國際獎項殊榮不斷 內湖四期精品鉅獻 「展宜本植」由深耕台北市逾二十年的「展宜建築」傾心打造，歷年代表作品包括「展宜拾秋」、「展宜詠喆」、「展宜拿雲」等，遍布大安、信義、中正核心地段。品牌長年以細膩的建築美學與精工品質備受肯定，屢獲國內外設計大獎，包括德國Red Dot Award紅點設計獎、美國指標性建築獎Architizer A+Awards，以及日本GOOD DESIGN AWARD等殊榮。此次「展宜本植」選址內湖四期，延續品牌一貫的選地哲學與創作精神，順應基地自然紋理，打造一座歷久彌新的當代建築精品。官方網站：https://zenarchi-essence.tw/「展宜本植」建案資訊投資興建：展宜建築開發股份有限公司 建築代銷：聯碩行銷股份有限公司建築規劃：邱垂睿建築師事務所外觀立面：趙奕翔建築師事務所公設設計：創研空間設計有限公司景觀設計：大群設計建造執照：111建字第0359號經紀人：林信江 桃市經字000755號接待中心地址：台北市內湖區民權東路六段189-1號 貴賓專線：02-2272-6688
始於台南–城市切片：成大建築展打破府城框架 看見與世界對話的建築新觀點
一場打破傳統框架的建築盛宴即將在台南拉開序幕！由國立成功大學建築學系主辦的「始於台南-城市切片」建築展，以獨特的「城市切片」為視角，用建築講述台南歷史的時間軸，更勾勒出未來城市的空間軸，挑戰大眾對台南僅有古蹟老宅的單一印象。展覽透過跨世代的建築美學與空間實驗，用全球建築思潮，落實台南的在地紋理，帶領觀者抽絲剝繭，看見這座城市如何與世界對話，展現前所未有的建築新觀點。近年來，台南正經歷著一場深刻的城市蛻變。這座古都不僅保存了歷史記憶，更在當代都市規劃中展現出驚人的國際性觀點，其中最具指標性的發展，莫過於東區備受矚目的平實特區。平實特區的興起，不僅代表著TOD導向的城市現代化，更以其前瞻性的城市規劃，成為台南從歷史古都邁向國際宜居城市的里程碑，也讓台南人重新發現，台南與國際的距離其實近在咫尺——台南絕對有能力、也有可能性向世界提出一個新方向，證明這座城市可以做得更好。成大建築系表示，身為深耕在地的學術殿堂，舉辦此次展覽的核心初衷，正是希望透過學術與實務的碰撞，重新定義台南的城市想像。展覽不僅以國際大都市為借鏡，更為了深化思想的交流，特別邀請到日本藍瓶咖啡空間設計師芦沢啓治親臨現場舉辦專題講座，帶來具國際高度的觀點，值得一提的是，展出的成大系所學生作品，充滿了對城市未來天馬行空的想像與批判性思考，這些前衛的空間實驗與現實中成熟的商業開發案之間，形成了極具張力的反差，這種學術理想與商業現實的碰撞，恰恰是激發未來城市設計新思維的關鍵火花。日本藍瓶咖啡空間設計師芦沢啓治，舉辦「從建築到生活：住宅設計的整合思考」講座，與成大建築系學生交流如何透過老屋改建，翻新城市樣貌。（圖／業者提供）「始於台南-城市切片」不僅是一場建築展，更是一次對城市未來的深刻發問。它讓我們看到，台南的建築魅力絕不止於對過去的凝視，更在於面向未來的兼容並蓄。透過學生們打破常規的創意作品，觀者將能跳脫傳統框架，見證台南如何以深厚的文化底蘊為基石，生長出與世界同步的建築新高度。
好市多全球首座「獨立加油站」規模驚人 開幕時間、地點曝光
美式大賣場好市多（Costco）近年以優惠價格購買優質燃料，附設加油設施，提供會員方便加油。近期傳出好市多將於今年6月開設全球首間「獨立式加油站」，落腳地點在加州米申維耶霍市（MissionViejo），距離洛杉磯約49英里；同時傳出該加油站將以40槍的大規模編制，成為品牌旗下迄今為止全球最大的加油設施。根據外媒《USA TODAY》報導，加州米申維耶霍政府發言人希克（Robert Schick）證實，好市多將於該市開設旗下首座「獨立加油站」，該計畫已於2025年3月獲得城市規劃與交通委員會批准，目前工程進度順利。這間獨立加油站旨在緩解過往賣場附設站點造成的交通壅塞問題，長期以來好市多會員加油時常面臨大排長龍、占用商場停車場的困擾，透過獨立設站的營運模式，盼有效分流車潮並提升周邊交通效率。儘管加油業務對好市多的毛利率貢獻較低，但零售分析師桑德斯（Neil Saunders）指出，極具競爭力的油價一直是吸引會員維持續訂的重要誘因之一。好市多將加油站視為近年發展重點，透過低價策略吸引客群，進而維持每年65至130美元不等的會員卡收入。報導中提到，若好市多在加州首間獨立加油站點營運成功，該模式極可能複製到全球其他高車流量區域。除了加州外，好市多已著手佈局第二間獨立加油站，將在夏威夷檀香山的卡帕拉瑪凱（Kapālama Kai）社區興建第二座，該案的拆遷工程已於2025年10月展開，預計於2027年完工啟用。
大老闆愛旅遊4／台南豪宅王的巴黎信仰 凱旋門啟發「右側優先」決勝術
上曜建設（1316）去年全年合併營收為44.83億元，年增198.6％，近來透過併購策略持續推進，讓集團版圖擴大至8家上市櫃公司。董事長張祐銘身為台南豪宅建商代表，最喜歡的城市是法國巴黎，這兩個地方看似沒有交集，但實際上卻存在著跨越百年的隱密連結。 「我對巴黎的迷戀，源於我是一個土生土長的台南人！」張祐銘分享一個大多數人都不知道的小故事，百年前台南市區的街道設計，主要參考了歐洲城市規劃理念，特別是從巴黎凱旋門的放射狀圓環獲得靈感。 1900年，當時的台南都市計畫技師長野純藏遠赴巴黎參觀萬國博覽會，他站在剛落成不久的艾菲爾鐵塔與凱旋門前，被那種「放射狀道路搭配圓環」的氣魄深深震撼。 當時的台南舊城區，還是一個蜿蜒曲折、如同迷宮般的傳統漢人聚落。長野純藏將巴黎的都市藍圖帶回了台灣，並在1911年（明治44年）實施了大規模的「市區改正」。今天大家所熟悉的湯德章紀念公園（原大正公園）之所以會有7條放射狀道路（七條通），正是直接移植自巴黎凱旋門圓環的規劃邏輯。張祐銘表示，每回當他站在巴黎街頭，看著那些筆直的林蔭大道匯聚於圓環時，他看到的不只是異國風情，而是台南的前世今生。巴黎這座城市讓他明白了家鄉的骨架從何而來，也讓他看見百年前的規劃者如何透過「整形」，將一座老城推向現代化，而這種透視歷史的能力，對於他們從事土地開發的人來說，是極為重要的養分。 而凱旋門前的圓環給張祐銘的最大經營啟發則是「膽識」與「經典」。 因右側來車享有優先權，張祐銘笑稱，每當他握緊方向盤、駛入凱旋門圓環的那一刻，就像是一場測膽大會，必須堅定地切入車流。（圖／報系資料庫） 他分享，每當他握緊方向盤、駛入圓環的那一刻，就像是一場測膽大會。凱旋門圓環有一項獨特且看似瘋狂的交通規則——「右側優先」。這意味著，正要衝進圓環的車輛擁有路權，而在圓環內的車輛反而要讓路。就像是博弈理論中經典模型「碰碰車膽小鬼遊戲」（Fender-bender chicken）的局面，駕駛必須展現絕對的自信，不能與旁人眼神接觸，堅定地切入車流。 張祐銘認為，這像極了經營企業，特別是像上曜這樣橫跨建築、化工與科技的集團，每天都身處在一個巨大的圓環中。當他決定帶領永捷（4714）切入摺疊手機材料，或是佈局世紀民生（5314）的AI智慧醫療時，那種決策需要的勇氣，就如同在凱旋門前踩下油門那一刻，「你不能在路口猶豫，必須相信自己的判斷，無視周遭的噪音，果斷進場。」凱旋門為巴黎建築的象徵，體現新古典主義風格的莊嚴與永恆，張祐銘也復刻巴洛克美學在他的建案當中。圖為「湖美帝堡」。（圖／黃耀徵攝）「儘管圓環內的車流混亂不堪，但中心的凱旋門始終屹立不搖，它用一種古典的、巴洛克的莊嚴，鎮壓住了四周的流動與喧囂。」張祐銘分享，這就像他對建築產品堅持的信念，堅持在「THE KING」與「湖美帝堡」等建案中，採用高成本的3D異型石材雕刻與穹頂設計，復刻巴洛克美學。因為他知道，市場的流行趨勢會像圓環裡的車流一樣快速更迭，但唯有經典的工藝與美學，能像凱旋門一樣，成為城市中永恆的座標。今年53歲的張祐銘，坐擁8家上市櫃公司，企業版圖涵蓋營建、化工、精密製造、生技、保險、環境工程，永捷更是切入摺疊手機材料市場。（圖／三星提供、黃耀徵攝） 今年53歲的張祐銘，坐擁8家上市櫃公司，包括上曜建設、永捷、信立化學（4303）、世紀民生、斐成（3313）、詠昇（6418）、星雲（8047）、萬年清（6624）等，企業版圖涵蓋營建、化工、精密製造、生技、保險、環境工程等多項領域，形成具有協同效益的多元布局。 張祐銘表示，每當他走在巴黎街頭，不只是為了放鬆，更是為了去確認他的信仰，「在變動的時代（車流）中保持膽識，在流動的城市裡留下經典（凱旋門）。」張祐銘將巴黎凱旋門的永恆象徵與動盪商業環境對比，在他的領導下，上曜品牌也展現了膽識與經典的完美結合。
斥包租代管搪塞太敷衍 李貞秀：監督265公頃社宅用地落實建設
民眾黨立委李貞秀今（11）日表示，中央政府早已盤點出260處廣達265公頃的社宅用地，如今內政部卻推說「沒地可蓋」，還拿「包租代管」混充「社宅」承諾的福利戶，根本只是帳面交差了事，這會期會持續監督。內政部長劉世芳元月證實，原定要在八年「直接興建」13萬戶社宅的承諾大幅縮水，只能評估完成3至4萬戶，等於超過7成選前承諾「原地蒸發」，各界抨擊聲四起。然而政府強調並非忽視居住正義，只是改採「包租代管」希望彌補興建缺口，以民間空屋增加轉租率的「租金補貼」、「包租代管」來達成「百萬租屋家庭支持計畫」。但民團與在野黨怒批這是「拿別科的作業來交」簡直濫竽充數，直接迴避了興建不力之責。第11屆第5會期在內政委員會的李貞秀指出，現行的社宅政策老是被劉世芳以「要時間、要預算、要盤點」作為藉口搪塞，如今到底能不能實現居住正義已沒人能把握，放著265公頃社宅潛在用地「養蚊子」，卻還詭辯不道歉，真的替弱勢與青年感到憂心。李貞秀強調，上會期尾聲《住宅法》修正後新增了社宅用地儲備機制，政府就該結合軌道建設、場站開發、都更重劃等城市規劃工具，在軌道必經但人口還沒那麼多的地方妥善規劃、積極盤點並取得用地優先推動社宅。李貞秀重申，社宅政策的初衷是提供人民真正「租得起、住得穩」的居所，既然法制面已經逐漸建立制度保障，那麼政策面更該強化執行決心，才能真正落實居住正義。民眾黨立委李貞秀（圖）認為總統賴清德選前自己說好的社宅新建13萬戶以上別自己跳票了。（圖／周志龍攝）社會住宅保障基本居住品質，「包租代管」能否涵攝？民團與在野黨立委有不同看法。（圖／CTWANT攝影組）
杭州大躍進1／超過2,400家新創企業聚集算力小鎮 打造一條龍AI生態鏈
杭州這座自古被譽為「人間天堂」的城市，自古以來的形象總與詩畫般的西湖、浪漫的傳說緊密相連。然而，近幾年來，一股強大的科技動能正悄然重塑這座古城，特別是2022年亞運會的舉辦，如同一個強力加速器，讓杭州的城市規劃有了跳躍式的進步。這股進步不僅體現在引領風騷的數位產業，更深刻落實到農村改造與商業創新之中，為杭州勾勒出一幅「智慧天堂」的新藍圖。要感受杭州商業脈動與科技生活的完美融合，西湖畔的「湖濱智慧商圈」無疑是最佳起點。這裡早已超越了傳統商業街的範疇，化身為一個巨大的露天科技體驗館。漫步其中，看似尋常的街景卻處處暗藏玄機。智慧燈桿整合了資訊發布、環境監測與5G訊號基地台；地面的互動式大屏能隨著行人的腳步泛起漣漪，彷彿將西湖的波光粼粼搬到了腳下。智慧停車系統自動引導至空車位，餐廳透過AR菜單展示菜品，甚至連長椅都具備無線充電功能。算力小鎮是一個匯聚高端芯片設計、先進計算架構、量子計算等前沿科技的產業高地。（圖╱王若攝）將視線從風景如畫的西子湖畔移開，轉向杭州東部的臨平區，會發現一座聚焦於未來產業核心動力的「算力小鎮」正在迅速崛起。在當今這個數據即為財富的時代，算力就是最重要的生產力。臨平區算力小鎮應運而生，它並非生產傳統商品的工廠，而是一個匯聚高端芯片設計、先進計算架構、量子計算等前沿科技的產業高地。截至2025年5月，算力小鎮已聚集了2,400家創新企業與研發機構，總產值近100億元人民幣，目標是打造一條完整的算力產業生態鏈。園區內的規劃極具未來感，開放式的研發空間、綠意盎然的生態環境與頂級的配套設施相互交融，旨在激發頂尖人才的最大創新潛能。算力小鎮的建設，是杭州從「電子商務之都」向「算力產業之都」戰略轉型的關鍵一步，它為杭州乃至長三角地區的智慧製造、生物醫藥、人工智能等產業提供了強大的底層動力支援，確保杭州在下一輪的科技競爭中佔據核心地位。尚藝小鎮專注於時尚與藝術產業，吸引許多知名時尚品牌入駐。（圖╱王若攝）尚藝小鎮是一個融合設計、展示、體驗與消費於一體的時尚藝術產業生態圈。（圖╱王若攝）同樣展現杭州產業升級多元面向的，還有位於杭州大江東產業集聚區的「尚藝小鎮」。與算力小鎮的數位科技不同，尚藝小鎮專注於時尚與藝術產業，展現了杭州「軟實力」的躍升。這裡曾經是傳統工業區，如今已蜕變為一個融合設計、展示、體驗與消費於一體的時尚藝術產業生態圈。小鎮內設有大型展覽中心、獨立設計師工作室、文創市集和高品質的公共藝術空間，吸引許多知名時尚品牌入駐。杭州的智慧化變革，不僅在城市與產業園區中轟轟烈烈地進行，更如春雨般地深入廣袤的農村，位於杭州市餘杭區的「八一村」，便是農村智慧化改造的典範。八一村現有401戶、1522人，面積不過0.39平方公里，但靠著數位改造、空間重塑、封閉管理，將村內原有的造紙廠房及閒置地建成「共享菜園」，並推動互聯網+農田私人認領機制，為在城市的消費者提供遠程的專人管理種植服務，收穫的作物則可通過現場採摘和郵寄方式送達消費者。這個曾經飽受工業廢水汙染的村莊，如今已成為遠近聞名的「共富農村」，村裡還搭建智慧管理平台，將村務管理、便民服務全部上線，村民只要透過手機就能辦理各項事務。曾經飽受工業廢水汙染的八一村，如今已成為遠近聞名的「共富農村」。（圖╱王若攝）另一個農村改造的亮點，是富陽區的「建設村」。與八一村側重數位治理與智慧農業不同，建設村的改造更著重於生態與文化的復興。過去，這裡面臨著環境污染、人口外流、傳統文化式微等挑戰。經過系統性的規劃，建設村從整治村莊環境入手，重現了「小橋、流水、人家」的江南水鄉風貌。若要體驗杭州智慧交通的具體實踐，那麼錢塘區的自動巴士（Robobus）提供了絕佳的窗口。這些外形充滿科技感的小巴士，自如地行駛在預先設定的開放性道路上，車身上的感測器如同敏銳的眼睛，能夠360度無死角地感知周圍環境，並透過車路協同系統與智慧交通網路即時通訊。乘客只需在手機上預約，便能免費體驗這趟未來之旅。杭州的自動巴士目前只有少數幾條路線正式上路，仍可看出這套自動駕駛系統將會是未來杭州大眾運輸系統的骨幹。（圖╱王若攝）有句廣告詞說：「科技始終來自人性」，杭州在全力發展AI算力產業的同時，也將科技實際應用商圈發展、時尚設計及農村改造。這座城市向世界展示的，是一種科技與人文、城市與鄉村、傳統與未來和諧共生的新範式。
楊丞琳出道25年實現夢想 返台開唱進度曝光
楊丞琳正式踏入出道25周年的重要里程碑，她總結這四分之一世紀的演藝生涯，表示：「等於是大家看著我長大的。」坦言這一路並非一帆風順，從16歲的少女狀態，隨著經歷與年齡，一步步成長為如今的模樣，這段旅程中，她不僅實現了許多夢想，更收穫了意想不到的果實，內心充滿感謝與感恩。在25周年前夕推出的專輯《有且》，對楊丞琳而言意義非凡，這張探討「存在」主題的作品，是她對自我認知的一次總結，她曾經歷矛盾與自我懷疑，但最終將這些內化，深刻意識到自己是「有且僅有」的存在，她相信這種感受能引發廣泛共鳴：「不管我們的職業是什麼，我是不是站在舞台上的人，每個人都應該理解到，我們生存在這世上，就是有且僅有的存在。」緊隨新專輯，楊丞琳宣佈全新巡迴演唱會「房間裡的大象」即將啟動，關於歌迷關心的曲目編排，她笑說這是一個「幸福的煩惱」，從剛出道時曲庫不夠，到如今第五輪巡演面臨「歌曲太多不知如何篩選」的窘境，需要考慮觀眾想聽的經典，也想通過視覺呈現新專輯的歌，讓大家更認識這些作品，她努力在二者間找到最佳平衡。對於巡演城市規劃，除了已經官宣的南昌跨年場和佛山站，紹興、西安等也在籌備當中，楊丞琳也表示：「只要場館有時間，我也非常希望把新巡演帶回台灣，台灣是我從小生長的地方，也非常想念台灣的歌迷，上一次見面已經是2年前了，不想讓大家等太久。」雖然不喜歡劇透，但她仍小小透露新巡演會有互動環節，並且提醒大家：「不能保持著上一次巡演的氛圍跟方向去看現在這場演唱會。」暗示將帶來全然一新的體驗。
4立委登記初選爭提名 邱議瑩拋「安居高雄」盼打造六星城市
民進黨高雄市長初選登記開跑，有意爭取提名的立委邱議瑩今（13）日舉行「安居高雄」政策發表會，提出涵蓋六環六線路網、捷運與輕軌建設、青年可負擔住宅及社宅政策的完整城市藍圖，同時規劃公墓公園化、共融與毛孩友善公園，並推動電動運具、公車電動化與污水下水道建設，目標打造便捷宜居的六星城市。邱議瑩表示，她主張以「六環六線」打造南台灣大都會交通路網，透過台61延伸、台17、台1、國1、國3、國7及台86延伸、永安至旗山快速道路、國10、高屏二快、台88與高屏溪堤岸快速道路，串聯高雄、台南與屏東，讓區域生活圈比照東京首都圈及大巴黎都會圈。至於「六環六線」中最關鍵的建設，她提出以「高雄脊椎線」為核心的高屏溪堤岸快速道路，從旗山、美濃一路向南，銜接新機場與港區並延伸至台南沙崙及屏東科技園區，促進人流、物流發展。她提到，大眾運輸將同步加速推動，包括捷運紫線、黃線、藍線、青線、銀線及粉紅線的興建與延伸，並將紫線延伸至旗美、紅線延伸至岡山路竹及小港林園。輕軌部分也會增購車輛、改善號誌，將尖峰班距縮至5分鐘、離峰為7.5分鐘，持續擴大路網，讓市民享有更快速便捷的交通服務。邱議瑩將與立委許智傑、林岱樺、賴瑞隆共同競逐提名，爭取代表民進黨參選2026高雄市長。（圖／方萬民攝）針對居住政策，邱議瑩表示，將以青年可負擔住宅與社會住宅雙軌並行，提供低於市價的購屋選項並嚴格限制轉售防止炒作，同時與中央合作推動3萬5千戶社宅，並以囤房稅提供育兒補貼、租金補貼與首購貸款利息補助。她強調，也將建立房租透明制度，健全租屋市場並保障房客與房東權益。邱議瑩表示，公園綠地將以公墓公園化、特色共融公園與毛孩友善公園三方向推動，包含評估市區公墓以公園為核心重新規劃、依社區特色增設共融設施，以及參考國外案例擴大全市毛孩公園。至於特殊寵物管理，她提出將透過社區及校園教育強化市民認識，落實不棄養並兼顧生態。在城市永續方面，她強調，將擴大推動「淨零產業大聯盟」降低固定污染源排放，並加碼電動車補助、鼓勵租賃電動車業者擴點，以2030年達成公車全面電動化為目標。至於城市規劃與公共衛生，她提出全面檢討高雄15,288公頃公共設施保留地、無需求即還地於民，同時加速污水下水道建設，使接管率提升至50%，並提升污水處理廠效能與再生水利用，跟上城市成長與產業需求。
魅力深圳3／「五歲孩子操作MRI！」家長直呼太超前 乳鴿牛奶農場翻身科技城飆新速
「我看到五歲的孩子在操作核磁共振儀器（MRI模型）。」一位張姓高中生家長訝地說，量子科學、數位孿生、機器狗、自動駕駛等，只在科技展產業論壇、股市﹑大學課堂或研究室出現的新科技，在「深圳科技館」通通摸得到看得到，以AR、VR及各種遊戲互動方式，廣撒科普種子，他直呼，「太超前部署！」若說深圳在45年內從小漁村翻身中國第三大城市，GDP突破三兆人民幣（約12.8兆新台幣），在ＧaWC世界城市排名一路衝入Alpha級世界一線城市，這叫「深圳速度」，那麼深圳西北部的光明區，五年內從最大養鴿、牛奶及肉品生產農場及製造基地，改頭換面，轉型科技城，就是深圳速度最新的篇章。深圳從46年前小漁村翻身為世界一級城市，叫「深圳速度」，而宛如飛行船的深圳科技館所在地光明區，５年內從農場轉型為科技新城，改寫最新速度。（圖／何曼卿攝）今年五月，位在光明區科學城心臟帶的「深圳科技館」開幕，立刻成了最新的科普聖地，吸引大大小小科技迷、科技控及科技小白來朝聖。宛如一艘巨型「未來方舟」的新場館，總面積12.83萬平方公尺，約四個足球場大，規劃為「你好，世界」、「美好生活」、「智慧產業」及「宇宙探源」等四大展廳，共950項互動及創新設施。「暑假天天客滿，一天接待20,000人次。」館方員工建議，到訪前先上小程式預約。「科技館裡的科技含量，全中國第一，走一趟要20,000步，九百多個項目一天逛不完！」在光明區設化工廠30多年的台商盧政群告訴記者，「五年前來了，（光明區）完全不是這個樣子。」他解釋，光明區2018年升格為行政區，隔年被規劃為十大科技城之一，原有的農場搬移位置，接著大學進駐，大項目也陸續展開。最令這位台商訝異的速度與力度，則是國家級科技平台「深圳灣實驗室」的建置。這個由中央與地方全力支持的實驗基地，以生命信息及生物醫藥為主，由知名的中國結構生物學女科學家顏寧主持，從全球招募人才上千名，組成一百多研究團隊，也有台灣醫學系高材生加入。「台灣10萬元新台幣一個項目，深圳是10萬人民幣（約43萬新台幣）的投入力度，是四倍以上。」盧政群透露，已有八家台灣醫療器材商進駐光明城。台灣網紅「館長」陳之漢今年八月遊深圳，他在直播中大啖的脆皮烤乳鴿，就是從光明城直送。訪客遊完深圳科技館，可步行十分鐘到「光明招待所」，品嘗在地美食三標配「烤乳鴿、初牛乳及水果玉米」。在地人推薦，如時間寬裕，訪客可到光明城的「虹橋公園」，走上綠林中「最美紅飄帶」紅色橋廊的絕美景點打卡，全程4公里步行約1小時多。被喻為｢中國矽谷｣的深圳，為創業青年打造豐富的孵化器及育成生態，其中「前海深港青年夢工廠」正在興建第三期基地。（圖／何曼卿攝）以「中國矽谷」自許的深圳，在打造科技創新生態、孵化及育成系統上不遺餘力，提供各式各樣的獎勵與資金，吸引中國、香港、澳門及台灣等全球人才，其中，2014年成立的「前海深港青年夢工廠」，目前已完成兩期基地，第三期正在興建中，辦公及居住空間以每平方米一元人民幣租給新創青年。前海深港青年夢工廠成軍十年來，孵化平台已協助青年創業搭建計算、傳輸、測試、精密生產等平台，技術應用在LLM、智能汽車及低空經濟等，在今年新出爐的孵化成績單上，有一間台灣企業「深圳咸軏科技」，由清大動力博士劉順男所創辦，是一間專注於AI體感融合技術的創新型企業。依深圳官方統計，深圳國家高新技術企業數量高達2.5萬家，平均每平方公里有12家，在中國居冠，而前海區較知名的新創公司之一，就是去年底在美國掛牌上市的自動駕駛獨角獸「小馬智行」（PONY）。記者在深圳試乘小馬智行的自駕計程車，經過紅綠燈、地下車道、繞過塞車及禮讓行人等，一路體驗「絲滑」，沒有駕駛員「路怒」的干擾。（圖／何曼卿攝）CTWANT記者在前海試乘小馬智行的無人計程車，繞行市區七公里行程，約莫20分鐘，乘客上車後就可透過螢幕觸控啟動行程，沿路上，除了遵守紅綠燈號誌，自還會禮讓行人、繞過塞車路段，搭車體驗「絲滑」，且全程出奇「安靜」，原來是少了一般人開車常出現的「路怒」反應及喇叭聲。「這是小馬智行第七代自動駕駛系統，以Toyota Lexus第五代平台打造。」小馬智行員工說，該公司可說是全世界最純的Robotaxi，與廣汽、北汽和Toyota合作，已在北上廣深（北京﹑上海、廣州及深圳）試運營，明年計劃擴大到300多輛，力拼2028年虧轉盈，「最重要是明年，每一輛車子可以落地賺錢，比美國Waymo 成本還要低。貨運自駕已準備要出海，去新加坡及中東。」至於特斯拉？「特斯拉自駕系統要來大陸很困難，因為數據的問題。」這位員工自信滿滿地說。小馬智行總部位在前海區一棟大樓裡，面對深圳灣，享有無敵海景，「我們員工平均年齡不到30歲，也有台灣員工。｣記者測試發現，小馬智行的自駕服務APP預約系統，目前無法受理台胞證，記者已向該公司反應。想了解及體驗深圳「黑科技」，最便捷的方式就是參訪福田區的「深圳當代藝術及城市規劃館」。與一般靜態成列的老派作風截然不同，深圳城市規劃館展示的四十多年翻轉奇蹟，藏著滿滿的科技密碼。逛深圳城市規畫館很好「玩」，可用手機掃碼3D列印的藝術沙盤，透過AR「捕獲」動植物，在沉靜式影廳看科幻大片，還有72公尺長牆上演《深圳卷軸》。（圖／何曼卿攝）例如用平板或手機掃碼3D列印的藝術沙盤，可觀看深圳自然概貌及城市格局，透過AR虛擬實境技術，則能「捕獲」深圳動植物行蹤，在21台投影機打上三折牆幕的沉靜式觀影廳裡，觀察深圳人一天生活，訪客如同置身科幻電影裡，而在一樓大廳72公尺長牆面的《深圳卷軸》，以大數據繪成八百公尺長的深圳風景與未來，上演恢弘精彩。深圳城市規劃館使參觀變「好玩」，入口迎賓的「雲」雕塑，頂天立地，由鋼片打造，時而像流轉行星，時而像跳舞海豚，隨螺旋梯而上，則化身「未來戰士」，怎麼拍怎麼出片；就連一樓文創店門口也擠滿香港大叔打卡，原來他們正在等候一台機器手臂販售機現做咖啡與水果茶。深圳，滿了驚奇與驚喜。
蔡易餘力薦輝達總部落腳嘉義 與台積電形成緊密供應鏈
輝達（NVIDIA）台灣總部落腳北部士科園區卡關，民進黨立委蔡易餘今（9）日宣布，自己將正式行文並親自向經濟部強力推薦，嘉義，就是輝達的最佳選擇。嘉義縣長翁章梁已在地方完成萬全準備，自己也將在中央層面全力推動，「讓世界看見嘉義，讓AI的未來在嘉義實現」。蔡易餘表示，選擇嘉義，不僅是選擇一塊土地，更是選擇一個最高效的產業戰略位置。今年5月，輝達創辦人黃仁勳才公開盛讚台積電的CoWoS技術先進、讓輝達沒有其他選擇，而台積電最新的CoWoS先進封裝廠，就設在嘉義科學園區，輝達總部若能落腳嘉義，將與台積電形成最緊密的「無縫供應鏈」，垂直整合AI產業的最強戰力，這就是選擇嘉義最大的戰略誘因。蔡易餘續指，嘉義的優勢不僅於此，縣府已盤點出縣政特區20公頃的現成土地，可立即使用。更關鍵的是，嘉義的交通樞紐地位無可取代，嘉科鄰近高鐵站、中山高速公路、82快速道路與水上機場，能讓國際商務人才高效移動、無縫接軌全球；周邊更有故宮南院、長庚醫院，以及結合智慧城市規劃的萬人造鎮計畫與華泰outlet，能完全滿足員工的生活與消費需求。蔡易餘強調，嘉義正處於「大南方新矽谷計畫」的關鍵起點，有土地、有交通、有戰略夥伴，更有迎接挑戰的決心。自己會強力督促經濟部，務必將嘉義納為輝達總部的首選方案。「讓世界看見嘉義，讓AI的未來在嘉義實現，我責無旁貸。」
菲律賓工業用地投資價值不斷提升 地價漲幅勝過黃金
陳先生來菲律賓考察一周，預計購買三公頃的工業用地；在呂宋南北看了四、五塊工業地，並經過兩天的沉思決策，立即做下決定打電話給地主。沒想到電話另外一頭，地主無奈表示：「不好意思！雖然您出的價格比較好，但剛剛客人已經付訂，沒辦法賣你了。」陳先生連打了三通電話都得到一樣的答案。只好退而求其次，直接手捧著現金趕到第四順位選擇地主那裡。「金害！沒趕緊買再慢就沒有了！」工業園區配套完善有商圈及學校。（圖／大唐建築提供）這段插曲反映出近年菲律賓工業地的搶手程度。隨著各國製造業加速「中國＋1」佈局，菲律賓成為繼越南之後的新熱門設廠國。人口紅利與產業優勢菲律賓擁有約1.16億人口，年齡中位數僅25歲，是東協最年輕的勞動力市場。英語普及率高，與歐美企業溝通無障礙。大馬尼拉（NCR）非農業最低日薪折合約 NT$381／日（2025年7月調整）。世界銀行指出，菲律賓近五年GDP平均年成長率約6%，為東南亞表現最亮眼的經濟體之一。政府推動的「Build Better More」基礎建設計畫持續強化道路、港口與電力供應，為外商設廠提供穩定環境。成本與政策優勢相較越南與泰國的快速漲價，菲律賓仍具成本競爭力。以八打雁省LIMA經濟園區為例，工業用地每平方公尺約新台幣4,600元，僅越南主要園區的一半。同時，菲律賓經濟區管理局（PEZA）與投資署（BOI）提供外資多項優惠，包括所得稅減免、關稅豁免及100%外資持股許可，企業可透過單一窗口快速取得設廠許可。國際與台商投資動態目前，多家國際科技與電子大廠已在菲律賓設廠或擴建基地。EPSON、INTEL、三星、緯創、日月光、中磊電子、岳豐電子、建準電機、亞洲光學等等皆已進駐。電子與精密製造正成為台商主力投入領域。呂宋島南北兩端的工業區發展最為成熟，LIMA、FPIP與Cavite等園區交通便利、基礎設施完善。隨著南呂宋高速公路的啟用，物流效率顯著提升。廠房發包模式的關鍵選擇在菲律賓，基礎建設正快速發展，無論是道路、橋梁、水利或建築專案，招標制度都是確保資金合理運用與工程品質的核心機制。雖然法律規定了標準程序，但實務上仍面臨不少挑戰。尤其在公平比價方面，若缺乏一致性的設計圖與工程數量清單，將難以達成真正的競爭與透明，甚至出現「用大砲比雞腿」的荒謬現象。其常見方式如下：1.EPC 模式：設計、採購、施工由單一承包商負責，雖然快速，但業主對設計與成本掌握度有限，變更與追加風險較高。2.設計先行再招標（Design-Bid-Build;DBB）模式：設計公司需依照業主需求，提供完整、合理且技術可行的設計圖與規範，並據此編製詳細的工程數量清單。這些資料不僅是工程執行的基礎，更是招標過程中評估價格與工法的依據。業界普遍認為，台商在陌生市場環境下，更適合以 DBB模式降低風險。在菲律賓比較知名的工廠設計單位1.DREDC 大唐建築服務布局越南、印尼、菲律賓、馬來西亞。擅長建廠搶速落地服務與節能工廠。能提供從設計到監理的一站式服務。平均設計時間僅21天，整體建廠期約420天。知名案例有宏全國際、岳豐電子、AICE艾雪、TDK、中磊電子、大田鞋業、建準電機等等。2. Palafox Associates由建築師FELIO JUNE A PALAFOX JR領導。曾被列入世界建築雜誌《World’s Top 500 Architectural Firms》，以城市規劃與大型開發著稱。適合需要園區整體布局與基礎設施規劃的投資案。知名作品有宿霧IT PARK、FPIP工業園區、阿布達比都市規劃案等。3. Visionarch擁有150名設計師團隊，具備跨領域設計能力。最典型案例為ONE AYALA高達390,000平方公尺的設計案，整合MRT車站與商用建築。專注永續設計與ESG要求，適合高附加價值製造業與國際品牌供應鏈。在外資湧入與產業轉移的雙重推力下，菲律賓工業地的投資價值正加速提升。現在布局菲律賓工業地，就像十多年前在越南、泰國買工業園土地一樣政策剛鬆綁、價格尚未飆升、外資潮正在起步，正處於黃金卡位期。愈早進場，未來轉手或自用的空間愈大。
訪歐參訪科技大廠 侯友宜盼尋求合作：強化新北產業連結
新北市長侯友宜率市府團隊出訪捷克、奧地利及荷蘭，展開為期9天的考察行程。期間除拜會國際科技大廠與在地台商外，侯友宜今（6日）強調，新北是台灣最完整的製造基地，期待藉由此次交流聚焦產業創新與供應鏈合作，展現新北積極串聯國際資源、強化產業鏈結的決心。新北市市府團隊於8月30日啟程前往歐洲，侯友宜在出發前受訪時表示，此行將以「智慧醫療、健康照護、城市規劃」三大領域為重點，希望借鏡國外成功經驗，作為新北未來城市治理的重要參考。行程中，團隊已拜會荷蘭飛利浦、研揚科技，並前往捷克與新泰工業及新創公司 Grenade Castle 交流。侯友宜指出，新北市擁有超過400萬人口與30萬家企業，長年推動智慧製造、綠能及醫療科技等產業，並透過政策支持與資源整合，協助企業拓展國際市場。此次歐洲行不僅關心在地台商，也積極尋求與歐洲市場的合作契機。侯友宜表示，捷克位於歐洲心臟地帶，具備串聯德國、奧地利及波蘭的地理優勢，是供應鏈的重要樞紐。新泰工業在新莊深耕逾一甲子，捷克新廠即將落成，將能縮短供應鏈時程、加快交貨速度，展現新北傳產放眼國際、深耕歐洲的實力，堪稱傳統產業轉型國際化的典範。新北市府進一步表示，捷克是台商的重要據點，市府將持續攜手海外台商，透過參展補助、國際採購商洽會及跨國產業交流，協助企業降低成本、擴大布局，推動新北成為全球產業鏈的關鍵節點。
出發歐洲參訪 侯友宜盼借鏡「這三點」提升新北城市治理
新北市長侯友宜今（30日）出發前往歐洲開啟9天的參訪行程，期間將到訪荷蘭、奧地利、捷克三國，並且針對「智慧醫療、健康照護、城市規劃」三個領域，盼借鏡國外成功經驗，作為未來推進新北城市治理的參考。新北市政府指出，面對高齡人口及長照需求的逐步攀升，為推動長照3.0及失智友善政策，參訪團隊將參訪荷蘭知名的失智照護社區霍格威村（The Hogeweyk）與飛利浦科技園區，進一步了解「社區村落式」的照護模式推行，及AI的智慧醫療應用。期間也將拜訪「醫揚科技」，關注新北本地企業在國際智慧醫療領域的發展。企業部分，新北市政府則指出，將參訪電腦硬體研發製造大廠「研揚科技」、老牌線材製造商「新泰工業」，及新創數位服務業者「Grenade Castle」等，橫跨「科技」、「傳產」、「新創」三大面向。此外，行程還規劃考察奧地利維也納新市鎮阿斯朋湖城（Seestadt Aspern）及靠近舊市區的多瑙河新區（New Danube），汲取「全球最宜居城市」的成功經驗，期盼為新北市城市建設帶來新的啟發。侯友宜出發前也強調， 面對智慧醫療的問題，將參觀歐洲的失智照護社區，讓新北市將社區村落型的失智照顧做得更好，以照顧更多的失智的長輩們。所以此次參訪團隊希望能以科技、創新跟傳產三個方向讓新北市借鏡，讓城市發展得更好。
熱浪席捲歐洲！專家示警4天「恐釀4500死」
破紀錄熱浪正在席捲歐洲！西班牙韋爾瓦（Huelva）氣溫達到攝氏46度，創下該國6月歷史最高溫紀錄。與此同時，熱浪也席捲義大利、希臘、葡萄牙和西巴爾幹半島地區，引發大規模野火並導致傷亡。對此，世界衛生組織（WHO）也示警，若現在不採取緊急行動，歐洲將面臨數以萬計「不必要且完全可以預防的死亡」。更有專家悲觀預估，這波熱浪恐在短短4天內導致超過4500人喪生。WHO波昂辦事處氣候與健康技術專家岡薩雷斯（Marisol Iglesias Gonzalez）表示：「熱浪是否侵襲已不再是個問題。問題在於今年會有多少波熱浪，以及它們將持續多久。」倫敦衛生與熱帶醫學院統計學家馬斯洛（Pierre Massloh）也指出，僅在6月30日至7月3日期間，這波熱浪可能就會導致超過4500人死亡，其中義大利、克羅埃西亞、斯洛維尼亞和盧森堡受影響最嚴重。WHO提醒，截至2022年，歐洲地區57國中，僅21國制訂國家級熱浪應對計劃，其中歐盟成員國僅14個。最常見措施是預警系統和宣傳活動，但岡薩雷斯認為，各國需改革公共衛生體系並發展永續城市規劃才能真正減輕極端高溫影響。WHO還建議民眾採取簡單但重要的防護措施：多喝水、避免正中午曝曬、保持室內通風涼爽。需特別關注老年人、兒童、孕婦、慢性病患者及服用影響體溫調節藥物（如抗抑鬱藥或降壓藥）的人群。根據WHO數據顯示，歐洲地區每年因熱浪死亡人數超過17.5萬人。馬斯洛今年1月共同參與的1項涵蓋854個歐洲城市的大規模研究顯示，若各國無法應對氣候變遷，熱相關死亡人數將急遽攀升。WHO強調，化石燃料燃燒導致的氣候變遷正使熱浪變得更頻繁、持續時間更長且更危險。科學家補充，今年熱浪提前來襲，部分地區氣溫飆升達10°C，海洋暖化促使「熱穹頂」（Heat dome）大氣現象籠罩歐洲大部分地區，困住暖空氣團，導致溫度變得越來越高。具體災情方面，西班牙有804個市鎮發布最高級別警報，西班牙國家氣象局（AEMET）預測熱浪將持續至7月3日；法國、義大利、葡萄牙和希臘也發布類似警報。希臘雅典沿海地區因森林大火追加空氣污染警告；土耳其伊茲密爾（Izmir）附近火災導致5萬多人撤離；阿爾巴尼亞單日記錄26起火災；塞爾維亞則出現自19世紀以來的最高溫紀錄；德國布蘭登堡和薩克森等東部州也爆發多起森林火災。傷亡統計顯示，西班牙已有4人死亡，包括加泰隆尼亞野火造成2人喪生，埃斯特雷馬杜拉和科爾多瓦也通報熱浪相關死亡；法國通報2人死亡及300人送醫，義大利也有2人罹難。土耳其本週稍早因多處火災暫時撤離約5萬人，目前火勢已基本受控。西班牙加泰隆尼亞地區的火災燒毀數座農場，影響範圍達40公里。氣候變遷也引發其他連鎖反應，包括義大利、法國和德國的專家都警告不穩定大氣中的過度升溫，可能引發規模更大的強烈風暴。像是法國阿爾卑斯山區6月30日晚間就因為暴雨而遭到土石流侵襲，並因此導致巴黎與米蘭間的鐵路運輸中斷。瑞士能源公司Axpo則因河水溫度過高，1日關閉了貝茲瑙（Beznau）核電廠1個反應爐，並將另1個反應爐輸出功率減半。對此，德國研究機構「安聯研究」（Allianz Research）的報告指出，極端高溫可能使該地區2025年經濟成長率減緩0.5個百分點，氣溫超過32°C的單日經濟損失，相當於罷工持續半天的影響。英國最大的零售連鎖餅店「Greggs」也示警，異常高溫導致外食人口減少，年度獲利可能低於去年水準。聯合國環境規劃署執行主任安德森（Inger Andersen）則警告：「極端高溫正在考驗我們的韌性，危及數百萬人的健康與生命。新的氣候現實意味著我們不該再對每年破紀錄的高溫感到意外。」
喜迎20年！ Google Earth增「歷史街景」功能重現城市變遷
Google公司為了迎接Google Earth日前問世20周年，宣布新增「歷史街景影像（Street View）」功能。這項更新項目讓使用者不僅能從空拍與衛星角度觀察地球，還能穿梭不同年份，探索城市街道在時間流轉中的變化。據了解，Google Earth誕生於2005年6月，前身為Google收購Keyhole公司後推出的產品。Google Earth上線首周便吸引超過1億次下載，成為當時最受歡迎的地理影像工具之一。Google公司多年來也不斷強化Google Earth的3D模型與瀏覽體驗，並將Google Earth拓展至網頁版本，讓使用者無需安裝程式也能使用該服務。事實上，Google Earth截至目前為止已整合超過10億張來自衛星、空拍、街景與三維模型的圖片。Google公司指出，單在過去1年，使用者便透過該平台搜尋超過20億次地點資訊。Google公司也說，此次新增Google Earth的歷史街景功能，也同步擴展專業應用面向，針對研究與城市規劃領域開放更多資料，像是各地樹冠覆蓋率及地表溫度等資訊，讓全球用戶能以第一人稱視角回顧自2005年以來的街道變遷，一覽城市在20年間的變化，從而加深對環境與時間演進的理解。據了解，多數人日常導航傾向使用Google Maps，Google Earth近年轉向定位為專業分析與環境觀測平台，應用領域包括建築物結構審查、太陽能裝置部署模擬。對此，Google公司去年更將旗下Gemini AI模型導入Google Earth，用以協助進行城市規模的數據分析與視覺化呈現等功能，Google Earth未來也將持續深化專業應用，扮演連結歷史與未來的橋樑。