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權力平衡正倒向新興經濟體！俄羅斯外長：美國主導的全球秩序已走到終點
俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）18日在土耳其舉行的第5屆「安塔利亞外交論壇」（Antalya Diplomacy Forum）上發表演說指出，隨著美國霸權在很大程度上受自身行為日益遭到削弱，全球權力平衡已經向中國與印度等主要新興經濟體傾斜，由美國主導推動的全球化基礎「已經走到終點。」據《南華早報》報導，拉夫羅夫認為，這一趨勢在前美國總統拜登（Joe Biden）政府期間就已經展開，而現任總統川普（Donald Trump）推動的關稅措施，標誌著1個以自由市場、公平競爭以及取消所有貿易與經濟障礙為基礎的全球化時代正步入黃昏。川普在去年重返執政後對全球實施了一系列貿易關稅，而這些關稅今年已演變為對幾乎所有進口至美國的商品徵收10％的統一稅率，取代了自2月美國最高法院（Supreme Court）裁決以來，按國別課徵對等關稅的制度。拉夫羅夫警告，隨著美國影響力減弱，1個新的多極世界的到來將不可避免地帶來一系列挑戰。他在為期3天、即將於19日結束的峰會上稱：「我認為我們在這條道路的起點。這將是1個歷史性的時代，也將是1個充滿挑戰的時代，因為某些人將不得不放棄把一切強加於他人的習慣。」據悉，此次峰會主要由來自中亞與全球南方的領導人出席。此前，川普指責由11個成員組成的金磚國家集團（Brics）正在削弱美國，並試圖動搖美元作為全球儲備貨幣的地位。其主要成員包括巴西、俄羅斯、印度、中國與南非，另有伊朗、埃及與印尼等新成員加入。對此，拉夫羅夫稱：「川普針對試圖使用其他貨幣而非美元的做法作出了負面回應。這難道不是1種選擇性的自由嗎？」專家指出，經濟緊張局勢與衝突（例如伊朗戰爭）正在削弱該體系的一些基礎。德黑蘭為了繞過美國制裁並挑戰石油美元體系，已經開始使用非美元貨幣（主要是人民幣）出售石油。與此同時，金磚國家也對創建1種與美元競爭的新貨幣表現出興趣，同時推動彼此之間的經濟整合。分析人士預測，在美國對全球徵收貿易關稅之後，這一進程可能會加速。拉夫羅夫認為，金磚國家並不是唯一有意建立獨立支付體系的力量，「越來越多的次區域實體正在考慮如何擺脫美元霸權的控制，這並非偶然。美元已被轉變為1種戰爭工具。你可以看到中國與印度的經濟增長速度已經超越美國，而且這一趨勢將會持續。因此，客觀的經濟指標顯示，權力平衡正在發生變化。」拉夫羅夫分析，這一趨勢正促成新的強大經濟增長中心的形成：「這些都是高科技中心以及經濟強權，而隨之而來的，是政治影響力的提升。」在安塔利亞論壇上，俄烏戰爭以及美國與以色列對伊朗的偷襲亦成為討論焦點。同時，各方也商討了中等強國在解決衝突中的角色，以及其在聯合國等多邊機構中提升影響力的問題。在論壇的另1場專題討論中，非營利及非政府的「國際危機組織」（International Crisis Group）總裁兼執行長艾羅（Comfort Ero）表示，中等強國如巴基斯坦參與伊朗衝突調解的1個原因，是因為其國家安全受到影響，畢竟伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與伊朗接壤，擁有漫長邊界。她補充，大國往往出於自身利益參與此類談判，並因其經濟與安全實力而擁有更大的影響力。由2008年諾貝爾和平獎得主、芬蘭前總統阿赫蒂薩里（Martti Ahtisaari）於2000年創立的獨立非政府組織「危機管理倡議」（CMI）執行長塔拉斯（Janne Taalas）則在同1場討論中表示：「中等強國並非純潔無私，它們也有自身的利益。我們正處於1個難以預測未來2週情勢的世界，更不用說10年之後。然而，我們將看到更多中等強國的崛起。」
伊朗宣布「開放荷姆茲海峽」 川普樂發文道謝
綜合外媒報導，在以色列與黎巴嫩達成為期10天停火協議後，伊朗17日宣布，荷姆茲海峽於停火期間全面開放，恢復商業船隻通行，被視為中東局勢降溫的重要訊號，也牽動全球能源市場後續發展。伊朗外交部長阿拉奇（Seyed Abbas Araghchi）透過社群媒體表示，所有商業船舶均可恢復通行荷姆茲海峽，但須遵守伊朗海事機構規劃的「協調航道」行駛。此舉被認為象徵長期受限的能源運輸命脈重新啟動。報導指出，自2月底美國與以色列對伊朗發動軍事行動後，荷姆茲海峽幾近封鎖，即便在美伊停火期間，船隻通行仍受到高度限制，每日僅少數船舶獲准通過。此次宣布全面開放，代表區域航運風險出現明顯緩解。荷姆茲海峽長期被視為全球最重要能源航道之一，戰前約有五分之一全球石油與液化天然氣經此運輸。此前封鎖一度引發市場對原油供應中斷及通膨壓力升高的疑慮，更造成大規模石油供應受阻，凸顯該航道對全球能源安全的重要性。在伊朗宣布全面開放後，美國總統川普（Donald Trump）隨即透過社群平台發文，對航道恢復通行表示歡迎，並稱伊朗宣布全面開放是一項重要進展。川普其後進一步表示，儘管荷姆茲海峽已恢復商業運作，美方針對伊朗港口的海上封鎖措施仍將持續，直至雙方達成最終協議。他並指出，目前談判進展快速，多項條件已完成協商。此外，川普提到，伊朗在美方協助下已移除，或正持續清除航道內水雷，顯示威脅航運安全的風險正逐步解除，也有助提升國際商船恢復通行意願。川普聲稱，伊朗已在談判中作出關鍵讓步，雙方接近達成協議，但外界仍高度關注美伊在濃縮鈾議題，以及長期停火條件上的分歧。另一方面，美國與伊朗近期在巴基斯坦舉行的高層會談尚未取得突破，也顯示雙方在終止衝突核心議題上仍存在歧見。伊朗國會議長卡利巴夫亦曾表示，任何長期停火安排須納入黎巴嫩戰事，反映區域衝突相互牽動，談判複雜度仍高。川普隨後另於社群平台表示，隨著荷姆茲海峽情勢暫告段落，北約曾詢問是否需要提供協助，但美方目前認為無須介入。他同時對沙烏地阿拉伯、阿聯與卡達在相關行動中的支持表達感謝。
中東戰火未歇 南韓宣布援助伊朗1600萬元人道資金
在美伊停火談判破局、區域局勢持續緊張之際，南韓政府於14日宣布，將透過紅十字國際委員會向伊朗提供50萬美元（約台幣1600萬元）的人道主義援助，此舉為南韓近期再次針對中東地區採取援助行動。南韓外交部指出，該項援助決策是為回應聯合國及國際社會的呼籲，相關資金將經由紅十字國際委員會分配，用於支援伊朗境內的人道救援工作。政府表示，期望透過這筆資金，能在一定程度上緩解當地人道需求，並協助改善民眾生活條件。外交部進一步說明，近期中東地區情勢持續惡化，人道危機有升高趨勢，因此決定提供總額50萬美元、約7億4000萬韓元的資金援助，以展現對國際社會共同應對人道問題的支持。此外，這項決定也正值南韓外交部派遣特使前往伊朗期間。據了解，外交部長特使鄭炳河已抵達伊朗，並與當地高層官員展開會談，討論滯留於荷莫茲海峽的南韓籍船舶，以及相關船員的安全議題。值得關注的是，此次對伊朗的援助，為南韓在短期內第二度因應中東局勢提供人道支援。南韓政府於上月已宣布，向黎巴嫩提供約200萬美元的援助資金，顯示其持續關注中東地區的人道狀況，並積極參與國際援助行動。
台瓜合作有新機會！林佳龍：台灣願分享成功經驗
瓜地馬拉媒體《La Hora》日前刊出外交部長林佳龍專訪。林佳龍表示，台灣願分享發展經驗，協助瓜地馬拉布局半導體產業，並指出在全球供應鏈重組之際，正出現難得的「機會之窗」。林佳龍指出，台瓜雙方近年已在半導體領域展開合作，包括接受瓜國學生來台深造，以及支持當地舉辦半導體論壇，探討數位治理與科技發展。他強調，台灣鼓勵瓜地馬拉發展包含人工智慧（AI）在內的相關產業，並評估其鄰近美國的地理優勢，有助於產業布局。他提到，工業技術研究院（ITRI）已派員赴瓜國進行產業評估，相關合作構想逐步成形，未來將發展為具體路線圖。此外，瓜地馬拉在觀光產業亦具發展潛力，雙方可多面向合作。林佳龍也分享台灣由農業社會轉型為工業化國家的經驗，指出透過紡織與食品加工等產業帶動就業與人才流動，而高科技產業發展將進一步創造就業機會，促進社會穩定。他表示，半導體已成為現代電子設備核心，台灣目前是全球重要生產基地之一。2025年，台瓜雙方共同推動「晶片之路」（La Ruta del Chip）計畫，由瓜國總統阿雷瓦洛與台灣總統賴清德簽署合作意向書，未來將透過投資誘因吸引台灣企業進駐瓜國。談及民主與區域情勢，林佳龍指出，台灣長期面對外部壓力，仍持續在挑戰中成長。今年適逢總統直選30週年，台灣展現高度民主韌性，並維持穩定經濟發展。他強調，台灣將持續支持瓜地馬拉在基礎建設與民生發展上的各項計畫，深化雙邊合作關係。
王毅訪朝前夕！北韓連3天密集測試新型「電磁武器與石墨炸彈」
北韓官媒《朝中社》指出，平壤當局近日正展開一連串新型武器測試，其中包括電磁武器系統與石墨炸彈的測試。這些測試從6日至8日連續進行3天，由朝鮮高級軍事和國防科學技術官員金正植將軍全程監督。據《南華早報》援引《朝中社》的報導，這波武器測試正值地緣政治不確定性升溫之際。平壤近年來與莫斯科的關係日益緊密，包括支持俄羅斯對烏克蘭的戰爭，如今也正尋求強化與北京的關係。而中國外交部長王毅也將在9日出訪北韓，這是他6年多來首次造訪這個鄰國。《朝中社》報導引述金正植的說法稱：「電磁武器與石墨炸彈是具有戰略性質的特殊資產，可與各類軍事手段結合，並運用於不同領域。」這類武器利用電磁能量，而非傳統炸藥，來干擾或破壞目標，尤其是電子基礎設施。報導也補充，北韓還進行了1次測試，「以驗證機動型近程防空飛彈系統的實戰可靠性。」此外，北韓飛彈總局旗下的彈道飛彈系統研究所與彈頭研究所也正在進行測試，「評估戰術彈道飛彈彈頭的實戰運用與集束彈藥的威力。」《朝中社》稱，測試結果證實，北韓1款搭載集束炸彈彈頭的地對地戰術彈道飛彈，能以「最高密度火力」將覆蓋6.5至7公頃範圍內的任何目標「化為灰燼」。然而，根據聯合國（UN）歷次制裁決議，北韓被禁止進行彈道飛彈測試。對此，南韓軍方於8日證實，北韓已向東岸外海發射多枚彈道飛彈。南韓《韓聯社》7日也曾報導，北韓當天發射了1枚疑似測試失敗的飛行物。該飛行物向東飛行後，在飛行初期即出現異常跡象，隨後從雷達上消失。這一連串發射行動，發生在數日前北韓發表聲明之後。當時，北韓領導人金正恩罕見稱讚南韓總統李在明，原因是李在明曾就未經授權、越界進入北韓領空的南韓無人機侵擾事件表達遺憾。
道瓊指數創去年4月以來最佳單日表現！策略師示警：西亞局勢仍存在風險
美股期貨於美東時間8日晚間變動不大，此前市場在美國總統川普（Donald Trump）決定暫停對伊朗攻擊2週後，出現大幅反彈。標普500指數期貨下跌0.1%，那斯達克100指數期貨也下滑0.1%。道瓊工業指數期貨下跌10點，跌幅不到0.1%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，在8日正常交易時段，標普500指數上漲2.51%；那斯達克綜合指數勁揚2.8%；道瓊工業指數大漲超過1300點，漲幅達2.85%，創下自2025年4月以來最佳單日表現；費城半導體指數飆漲507.05點，或6.34％；台積電ADR猛漲5.96％。7日晚間，川普在真實社群（Truth Social）上發文表示：「我同意暫停對伊朗的轟炸與攻擊，為期2週。我們收到伊朗提出的10點方案，並相信這是可作為談判基礎的可行方案。」據悉，這場西亞衝突已持續5週，並導致關鍵航道「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）遭伊朗封鎖。然而，這項「雙邊」停火的前提，是伊朗同意重新開放荷姆茲海峽。根據伊朗外交部長的聲明，德黑蘭已同意在未來2週內重新開放這條水道，前提是所有攻擊行動必須停止。媒體報導當時也指出，以色列已同意停火。但到了8日稍晚，伊朗國會議長加利巴夫（Mohammed Bagher Ghalibaf）指控美國已經違反停火協議。他表示，違規行為包括以色列持續攻擊黎巴嫩、無人機進入伊朗領空，以及否認伊斯蘭共和國擁有濃縮鈾的權利。儘管市場在8日反彈，總部位於紐約的美國老牌金融服務公司「Cantor Fitzgerald」首席股票與宏觀策略師強斯頓（Eric Johnston）仍在8日下午於《CNBC》節目中示警，短期來看，美伊停火談判仍存在潛在風險。他解釋：「談判牽涉的參與方很多，而且到目前為止，荷姆茲海峽仍未開放。因此風險依然存在。我認為接下來幾週，我們將觀察事態如何發展。不過，從大方向來看，我們認為這是1個買進機會。」交易員9日上午還將迎來幾項關鍵指標。首先是美東時間9日上午8時30分公布的個人消費支出物價指數（Personal Consumption Expenditure Price Index，PCE Index），這是美國聯準會（Fed）偏好的通膨衡量指標。此外，每週初領失業救濟金人數數據也將同步出爐。
川普點頭美伊停火兩週 國際油價一度重挫逾17％
在中東局勢出現轉機之際，美國總統川普（Donald Trump）宣布同意暫停對伊朗攻擊兩週，以換取伊朗方面重啟荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）安全通行。根據相關消息指出，此舉促使市場避險情緒快速降溫，國際油價於7日晚間出現劇烈下跌。最新數據顯示，美東時間7日20時03分（台灣時間8日8時03分），5月交割的西德州中級原油（WTI）期貨價格跌幅超過16%，報每桶94.47美元，盤中一度暴跌達17%，跌破100美元整數關卡；同時，6月交割的布蘭特原油期貨價格也下跌超過15%，至每桶92.21美元。川普於社群平台「真實社群」（Truth Social）發文表示：「我同意暫停對伊朗的轟炸與攻擊，為期2週。」他指出，此次停火為雙向安排，前提是伊朗須立即、全面且安全地開放荷莫茲海峽，確保國際航運順暢。川普進一步透露，美方已收到伊朗提出的10點建議方案，並認為具備談判基礎，「美伊雙方過去大部分的爭執點幾乎都已達成協議，這兩週的時間將讓協議正式定案並完成。」顯示雙方談判進入關鍵階段。伊朗方面則由外交部長阿拉奇（Abbas Araqchi）表示，若針對伊朗的軍事行動停止，將暫停防禦性措施，並在未來兩週內確保船隻可安全通行荷莫茲海峽，相關安排將與軍方協調推進。回顧近期市場變化，自2月28日美國與以色列對伊朗展開軍事行動後，荷莫茲海峽航運受阻，導致全球原油供應大幅緊縮。戰前約有20%的全球石油供應需經此航道，使其成為全球能源運輸的重要命脈。隨著衝突升溫，油價在3月出現單月漲幅超過50%的劇烈波動。隨著停火協議達成，市場預期供應中斷風險將暫時緩解，帶動油價快速修正。分析人士指出，短期內油價仍可能維持高度波動，後續仍須觀察停火執行與談判進展。
荷姆茲海峽封鎖衝擊亞洲！菲律賓尋求與伊朗談判自保
菲律賓正跟隨其東南亞鄰國的腳步，尋求與伊朗展開談判，以確保前往菲律賓的油輪能安全通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。觀察人士將此舉稱為「生存問題」。據《南華早報》的報導，菲律賓外交部長拉薩羅（Theresa Lazaro）在社群媒體上表示，她與能源部長加林（Sharon Garin）於4月1日會見了伊朗特使艾斯梅爾扎德（Yousef Esmaeilzadeh），討論能源合作及推動雙邊關係發展。她寫道：「很高興今天與伊朗駐菲律賓大使艾斯梅爾扎德會面，進一步推動雙邊議程。在能源部長加林的陪同下，我們討論了關鍵合作途徑。基於2025年11月政治磋商的動能，我們致力於在各領域深化合作，特別是在能源合作方面。」此次會議是在菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jnr）指示拉薩羅與伊朗大使展開談判的翌日舉行，目的是在伊朗封鎖該全球能源關鍵水道之際，確保前往菲律賓的油輪安全通行。荷姆茲海峽約承載全球20%的石油與液化天然氣運輸，且大多流向亞洲市場。根據國際海事組織（International Maritime Organization）的數據，由於伊朗持續封鎖海峽，且僅允許少數來自「友好」國家的船隻通行，目前約有2000艘船隻受困。本週稍早，伊朗媒體報導，該國國會委員會已批准1項立法，旨在對通行荷姆茲海峽的船隻徵收通行費。在東南亞方面，泰國與馬來西亞已透過與伊朗官員的協商，取得該水道的安全通行權。伊朗駐馬來西亞大使納斯拉巴迪（Valiollah Mohammadi Nasrabadi）向大馬媒體《新海峽時報》（New Straits Times）證實，馬來西亞船隻可免通行費通過海峽。經濟學家指出，有鑑於美國及以色列2月28日偷襲伊朗以來，菲律賓一直面臨燃料短缺，與伊朗展開外交談判是關鍵的舉措。菲律賓超過95%的石油依賴進口，使其在地緣政治衝突期間容易受到全球市場價格波動的衝擊。國際金融服務私營企業「荷蘭國際集團」（Internationale Nederlanden Groep）在3月的報告中指出，油價上漲將推升物流與運輸成本，進而帶動基本商品價格上揚，菲律賓可能面臨更高的通膨率。小馬可仕日前已於3月24日宣布進入全國能源緊急狀態，理由是中東持續衝突對該國能源供應構成「迫在眉睫的危險。」菲律賓聯合銀行（Union Bank of the Philippines）首席經濟學家阿順西翁（Carlo Asuncion）表示：「確保能安全通過荷姆茲海峽，有助於抑制燃料價格上行風險，而非直接壓低價格。海峽受阻通常會推高全球原油與航運成本，最終反映在國內油價上。」因此，菲律賓的外交行動，本質上是為了降低地緣政治局勢透過燃料與運輸成本加劇通膨的可能性。菲律賓最大的綜合銀行之一「黎剎商業銀行公司」（Rizal Commercial Banking Corporation）首席經濟學家里卡福特（Michael Ricafort）表示，馬尼拉（Manila，菲律賓首都）透過外交談判確保船隻通行至關重要，「然而，伊朗可能對通過荷姆茲海峽的船隻徵收通行費，這將增加該國的石油進口成本。」分析人士同時淡化菲律賓與美國的同盟關係可能影響與伊朗談判的疑慮，認為德黑蘭（Tehran，伊朗首都）更可能著重於與馬尼拉的雙邊關係。賓夕法尼亞大學「佩里世界之家」（Perry World House）資深訪問研究員阿馬多爾（Julio Amador）表示：「我認為伊朗會根據其與菲律賓的關係來看待問題，而不是透過美國。我們在伊朗設有大使館，雙邊關係是存在的。而且很明顯，菲律賓並不是相關事件的當事方。因此整體而言，這些因素都會被考量，菲律賓的情況將以其自身條件評估。」阿馬多爾表示，荷姆茲海峽的封鎖創造了1種「各國自求多福」的局面，菲律賓有必要在與華盛頓（Washington）的關係之外，尋找應對能源危機的途徑，「無論我們的同盟關係如何，菲律賓仍需自行解決這些問題，因為國內因素在當前情勢中確實發揮重要作用。」馬尼拉智庫「國際發展與安全合作」（International Development and Security Cooperation）創辦人兼主席卡巴爾薩（Chester Cabalza）也認同，菲律賓必須透過多種選項來解決能源危機，包括接觸伊朗。他強調，馬尼拉與德黑蘭之間「沒有歷史恩怨」，且自1970年代以來，菲律賓一直有活躍的伊朗社群，2國曾在反恐計畫上合作，而且為了「加強經濟互動」，能源和碳氫化合物供應也在增加。他表示，這類談判不會損害菲律賓與美國的關係，並強調此舉是1種「經濟生存」的避險策略。有鑑於菲律賓正承受局勢衝擊，華盛頓不太可能對馬尼拉過於強硬。同時，他也認為伊朗不會因菲律賓與美國的同盟關係，而拒絕提供與泰國和馬來西亞相同的待遇。然而，更大的問題在於，一旦與伊朗達成協議，菲律賓是否有能力充分利用該安排。阿馬多爾表示：「即使伊朗同意對菲律賓採取與對馬來西亞與泰國相同的措施，我的問題是，我們是否擁有足夠的油輪？我們是否具備相關運輸能力？」
俞大㵢涉霸凌爭議延燒 林佳龍：已啟動調查、當事人應對外說明
駐美代表俞大㵢近期遭爆涉及多起職場霸凌事件，引發朝野立委關注。外交部長林佳龍今（1）日表示，俞大㵢已透過訊息做初步說明，外交部也已主動啟動調查程序，並強調若有具體事證，歡迎提供，同時認為俞大㵢應出面回應外界質疑。林佳龍今日在立法院接受立委質詢時指出，目前外交部尚未收到正式申訴，多數為媒體或網路傳聞，但「不是沒有申訴就不處理」，已請人事處主動了解相關情況，調查正在進行中。針對外界質疑俞大㵢在人事安排上涉及不當作為，包括餐點主管遭降級及頻繁更換清潔人員等傳聞，林佳龍表示，確實有個案存在，但相關人事調整均依程序辦理，並有事證佐證，不應解讀為個人好惡所致。他強調，外交人事升遷與任命均有明確法定程序，每位駐外代表或大使在用人上也須遵循規範，領導風格不能涉及職場霸凌。外交部亦設有相關法令與申訴機制，若有具體證據，將依法處理。對於外界關切是否能透過視訊方式，由立法院外交及國防委員會直接向俞大㵢詢問說明，林佳龍回應，須依《立法院職權行使法》及相關規定辦理，但認為在適當情況下，俞大㵢應願意對外說明。立委洪孟楷則指出，外交體系肩負國家門面，若有利用職務權力進行霸凌的情形，將嚴重傷害政府形象，並質疑是否出現「外交部長管不動駐美代表」的問題。林佳龍回應，外交部將秉持制度與程序處理相關爭議，避免個案影響整體行政體系運作，同時強調會持續釐清事實，給社會一個交代。
韓方何時更新電子入境卡系統？ 林佳龍：給他們一點時間
韓國電子入境卡將我列為「中國台灣」引起爭議，外交部日前向韓方下通牒，若未獲滿意答覆，將在我國電子入國登記表中將「韓國」調整為南韓；不過，由於韓方已宣布將移除電子入境卡系統「前一出發地」及「下一目的地」欄位，在國家和地區欄位中則保留「Taiwan」字樣，因此我方先暫緩更改電子入境系統。對此，外交部長林佳龍今（1）日表示，「他們當然有跟我們提到會盡速，我們就給他一點時間。」韓國電子入境卡系統中「出發地」及「下一個目的地」欄位改為對我國的不當標示，外交部向韓方表達嚴正關切，甚至祭出反制措施，日前已將僑民居留證名稱從「韓國」改成「南韓」，並要求韓方於3月31日前回覆，否則4月1日將把我國電子入國登記表的英文標示由「韓國」調整為「南韓」。不過，首爾方面昨日向韓聯社表示，他們計畫從電子入境卡中移除「前一出發地」與「下一目的地」欄目，此前這2個欄位中台灣被列為「CHINA（TAIWAN）」；但在國家和地區欄位中，台灣仍將保留「TAIWAN」字樣。對此，林佳龍表示，我方已收到韓方政府的說明，他們也希望說給他們一點時間，來對於入境電子化的資料進行修改，我們也看到媒體有報導，他們有一些為了便利我方入境通關的一些修改，所以就暫緩更改我方的入境登記卡，給他們一點時間。林佳龍進一步說，台韓之間的來往，特別是年輕人的交流非常多，也期待雙方政府秉持著平等跟相互尊重的原則，積極促進兩國交流跟合作。至於有設期限嗎？林佳龍表示，「他們當然有跟我們提到會盡速，我們就給他一點時間」。
西班牙硬起來「關閉領空」拒絕戰爭 美軍攻伊朗被迫大繞路
西班牙政府今（30）日正式宣布，全面禁止任何涉及對伊朗軍事行動的美軍飛機進入其領空。西班牙國防部長羅夫萊斯（Margarita Robles）強調，西班牙不會授權境內的莫龍（Moron）與羅塔（Rota）兩座軍事基地用於任何與對伊戰爭相關的行動，並對外表明此立場從衝突初期便已明確傳達給美國政府。根據外媒《BBC》報導，西班牙國防部長羅夫萊斯今日稍早公開表示，政府不允許任何與伊朗戰事相關的行動使用西班牙軍事基地或領空，無論是哪方面都不予授權。而這項決定同步維持先前早已拒絕美軍，使用西班牙軍事基地的立場。西班牙此舉，可能迫使美國及相關軍機前往中東執行任務過程，必須繞道避開西班牙，據西班牙主流媒體《國家報》（El País）報導，除非發生緊急狀況，才有例外通行或降落。而西班牙外交部長阿爾巴雷斯（José Manuel Albares）對此說明，此決定核心目標在於避免任何可能加劇戰爭規模的行為，防止區域局勢進一步升級。自今年2月底戰事爆發以來，西班牙總理桑切斯（PedroSánchez）即成為國際社會中最激進的反對者之一，他多次公開抨擊美國和以色列對伊朗的軍事行動是「魯莽且非法」。桑切斯於3月公開證實，拒絕美軍使用位於安達魯西亞的兩處聯合軍事基地，以此具體行動實踐反戰主張。針對空域管制細節，桑切斯在18日宣布，西班牙政府已否決所有與對伊作戰計畫相關的航線申請，受限範圍甚至涵蓋空中加油機。桑切斯在電視演說中感性回顧了烏克蘭、加薩及20年前的伊拉克戰爭，強調西班牙政府的立場始終如一，即是「拒絕戰爭」。這項禁令將直接衝擊美軍的戰術部屬，由於英國首相斯塔默（Sir KeirStarmer）先前已同意美軍要求，目前部分參與行動的美軍轟炸機正部署於英國格洛斯特郡的費爾福德基地（RAF Fairford）。在西班牙關閉領空後，這些軍機若欲執行任務，必須被迫繞道大西洋東側或取道法國空域，大幅增加飛行成本與時間。對此，美國前總統川普曾威脅，若西班牙持續反對此場戰爭，將對其施加全面貿易禁運，使兩國關係陷入僵局。與此同時，這場戰爭已對全球經濟造成劇烈衝擊。由於伊朗周邊海域受無人機與飛彈威脅，導致全球約 20% 石油供應必經的荷姆茲海峽實質關閉，國際油價飆升。然而，伊朗駐西班牙大使館近期釋出友善訊號，稱鑑於西班牙政府對國際法的承諾與尊重，德黑蘭當局願與馬德里就該海峽的通行請求進行磋商。
以色列證實空襲核設施、鋼鐵廠！ 伊朗：將展開報復
美國聯手以色列於2月28日對伊朗發動軍事打擊後，兩方衝突不斷，以色列3月27日再次發動空襲，轟炸伊朗最大的鋼鐵及核子設施，而伊朗也矢言，將對以色列境內及整個波斯灣地區的鋼鐵廠進行報復，讓以色列付出代價。綜合外媒報導，以色列軍方證實襲擊了伊朗中部城市雅茲德（Yazd）一座鈾加工廠、洪達卜（Khondab）一座重水反應爐，並轟炸了胡齊斯坦鋼鐵廠及伊斯法罕穆巴拉克鋼鐵廠。伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）直言，以色列攻擊伊朗兩家最大的鋼鐵廠、一座發電廠和一些民用核設施等基礎設施，他們將對自己的行為「付出沉重代價」。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）警告，衝突正在進入新的階段，呼籲中東地區與美國以及以色列有關的重工業設施員工「立即撤離工作場所」。伊朗原子能組織（AEOI）表示，這次事件沒有造成人員傷亡或任何放射性物質外洩。此外，另有一枚砲彈擊中布什爾核電廠（Bushehr Nuclear Power Plant）附近，並未導致人員受傷或經濟及技術損失。報導指出，洪達卜郊區的重水反應爐建設於2000年代啟動，但2015年伊朗與世界大國簽訂核協議，因此停工並封存核心，官方也宣稱這座反應爐用途是生產供醫學研究的「鈽」。該重水反應爐2025年6月間，曾在伊朗與以色列交火時遭以色列空襲，國際原子能總署（IAEA）證實設施內的關鍵建施確實遭到破壞。
伊朗未回應川普停火提案 盧比歐：美兩週內完成目標
美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）在法國舉行的G7外長會議結束後表示，美國對伊朗的軍事行動預計將在「2週內」完成，且目前進展已達既定目標並超前預期。據《BBC》報導，盧比歐指出，整體行動時間仍落在先前美方預估的4至7週範圍內，並強調相關行動屬於「數週而非數月」的短期計畫。當記者問及伊朗是否會在周五作出回應時，盧比歐回應：「我們已經與伊朗體系交換了一些信息和信號，表明他們願意就某些事情進行對話。」關於外交進展，美國總統川普曾表示，伊朗有意展開和平談判，但伊朗方面予以否認。盧比歐則透露，美伊之間確實已有訊息往來，但目前尚不清楚伊朗內部由誰代表進行談判。報導指出，自2月28日美國與以色列對伊朗展開軍事行動以來，多名伊朗高層領導人已遭擊斃。同時，美國也持續向相關地區增派部隊，以提供總統更多戰略選項。此外，美方據傳已透過巴基斯坦向伊朗提出一項包含15點內容的停戰方案。美國中東特使魏科夫（Steve Witkoff）表示，對於伊朗回應仍抱持樂觀態度，並預期「本週內」可能展開會談。另一方面，川普日前表示，已暫緩對伊朗電力設施的攻擊計畫，以爭取談判空間，並稱「雙方正在對話」，強調伊朗有意達成協議。然而，衝突仍持續升溫。伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）指控以色列攻擊其核設施及鋼鐵工廠，並揚言將付出「沉重代價」。伊朗伊斯蘭革命衛隊亦警告，將針對與美國或以色列相關的工業基礎設施展開報復。在區域安全方面，荷姆茲海峽成為國際關注焦點。該海峽約承載全球2成石油與液化天然氣運輸量，伊朗近期關閉海峽並考慮對通行船隻收費，引發能源市場震盪與國際憂慮。G7外長會後聲明呼籲，「絕對有必要永久恢復荷姆茲海峽安全、無收費的航行自由」。多數G7國家認為，結束衝突才是確保航道安全的根本之道。盧比歐則指出，若伊朗威脅持續升高，對美國盟友的衝擊將大於美國本身，並透露英國正主導建立相關國際合作機制，以確保戰後航道安全。
伊朗封鎖荷姆茲海峽「選擇性開放」 5國通行掀能源震盪
伊朗近日針對全球關鍵能源通道荷姆茲海峽實施選擇性通行限制，僅允許中國、印度、俄羅斯、伊拉克與巴基斯坦等5國船隻通過，其餘被視為敵對勢力的國家則遭禁止通行。伊朗強調，該海峽並未全面封閉，而是「僅對敵對國家關閉」，相關措施被視為中東局勢升溫的重要訊號。荷姆茲海峽為全球重要能源運輸通道，約五分之一油氣貿易經此航道。根據《Mint》報導，伊朗外交部長阿拉格奇（Abbas Araghchi）指出，荷姆茲海峽目前處於戰略敏感狀態，屬於戰區範圍，沒有理由允許敵對國家及其盟友船隻通行，並明確區分「友好」與「敵對」國家。此舉形同在全球重要能源航道劃出地緣政治界線，引發國際關注。荷姆茲海峽為波斯灣通往阿曼灣與印度洋的唯一出口，全球約五分之一的石油與天然氣貿易需經此航道。一旦通行受限，將直接影響能源供應與價格。近期國際油價已出現波動，布蘭特原油一度逼近每桶104美元，美國西德州原油亦在90美元區間震盪，顯示市場對供應中斷的憂慮升高。荷姆茲海峽連接波斯灣與印度洋，為國際航運關鍵節點。分析指出，隨著航道近乎封鎖，每日數百萬桶原油運輸受影響，柴油、航空燃油等產品價格同步上升，對高度依賴中東能源的亞洲地區衝擊尤為明顯，全球供應鏈壓力持續加劇。在外交層面，伊朗已拒絕美國提出的停火方案，並提出包括停止軍事行動、提供不再開戰的國際保證、支付戰爭賠償，以及承認伊朗對荷姆茲海峽主權等條件。外界認為，相關主張顯示伊朗試圖將軍事優勢轉化為對能源運輸命脈的長期控制權。此外，伊朗國會亦研擬對通行船隻收取費用的法案，若正式實施，恐使該航道轉變為具收費性質的國際航線，進一步衝擊航運秩序與全球貿易規則。聯合國方面也對局勢表達關切，呼籲應儘速恢復航道暢通，指出封鎖已影響能源、糧食與肥料運輸，對全球民生與安全造成壓力。整體而言，荷姆茲海峽通行限制不僅牽動區域衝突，也對全球能源市場與國際秩序帶來深遠影響。伊朗表示僅允許部分「友好國家」船隻通行，引發地緣政治關注。（圖／翻攝自X，@livemint）
拒川普15點停火方案！伊朗另提「5條件」
伊朗25日駁斥了美國提出的中東停戰計畫，並對以色列及海灣阿拉伯國家發動更多報復攻擊，其中包括引發科威特國際機場（Kuwait International Airport）大火的襲擊。伊朗此舉發生在以色列對德黑蘭（Tehran，伊朗首都）發動空襲之際，同時美國也向該地區部署傘兵與更多海軍陸戰隊。據《南華早報》報導，伊朗國營電視英語頻道引述1名匿名官員表示，伊朗拒絕了美國的停火提案，並對結束戰事提出條件，「伊朗將在其決定的時間點，以及自身條件獲得滿足時結束戰爭。」伊朗國營電台還引述1名拒絕美方提案的官員所提出的伊朗5點停火方案，內容包括停止對其官員的暗殺、確保不再對伊朗發動戰爭、戰爭賠償、停止敵對行動，以及伊朗「對荷姆茲海峽主權的行使」。這些條件，特別是戰爭賠償與持續控制荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），可能無法被白宮接受。《路透社》也引述伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）的說法指出：「我對鄰國的訊息是：與美國保持距離。」此前，2名巴基斯坦官員曾表示，由巴基斯坦轉交給伊朗的美國談判方案包含15點內容，主要涉及解除制裁、縮減伊朗核計畫、限制飛彈發展，以及重新開放荷姆茲海峽，該海峽承載全球約20％的能源運輸。另1名參與調解的埃及官員指出，該提案還包括限制伊朗對武裝團體的支持。上述官員均以匿名方式透露尚未公開的細節。其中部分條款在戰前談判中即被德黑蘭視為不可接受：伊朗一再強調，不會討論其彈道飛彈計畫或對區域民兵的支持，因為這些被德黑蘭視為安全核心。而其對荷姆茲海峽通行的掌控能力，則是該國最重要的戰略優勢之一。伊朗對區域能源基礎設施的攻擊，以及對海峽通行的限制，已導致油價飆升，進一步迫使美國尋求結束這種「扼喉」局面的方案，以穩定市場。對此，美國總統川普（Donald Trump）也宣稱，美伊「目前正在談判中」，參與者包括總統特使威特科夫（Steve Witkoff）、川普女婿庫許納（Jared Kushner）、國務卿盧比歐（Marco Rubio）以及副總統范斯（J.D. Vance）。他未透露與伊朗哪一方接觸，但聲稱「對方確實希望達成協議。」埃及與巴基斯坦官員則透露，調解方正推動伊朗與美國進行面對面談判，最快可能於27日在巴基斯坦舉行。與此同時，3名知情人士向《美聯社》透露，未來數日內，至少有1000名來自「美國陸軍第82空降師」（82nd Airborne Division）的士兵將被派往中東。由於涉及敏感軍事計畫，他們要求匿名。據悉，這些傘兵受過訓練，可空降至敵對或爭議地區，以控制關鍵領土與機場。五角大廈（Pentagon）目前也正在部署約5000名接受兩棲作戰訓練的海軍陸戰隊員，以及數千名水兵前往該地區。另據1名知情人士透露，以色列官員始終主張川普應持續對伊朗作戰，因此對美方提出停火方案感到意外。不過，川普此前已2度在談判期間偷襲伊朗，包括去年6月的「12天戰爭」，以及今年2月28日的美以聯合偷襲。
泰國油輪順利通行荷姆茲海峽 伊朗未收過路費
中東局勢動盪，自2月28日美以對伊朗開戰後，運輸全球20%石油及液化天然氣的荷姆茲海峽遭伊朗封鎖，直到近日伊朗才宣布有條件開放非敵對國家通行。泰國外交部證實，一艘隸屬曼差石油公司（Bangchak Corporation）的油輪23日已成功穿越，且不需要支付任何費用。根據外媒《曼谷郵報》報導，泰國外交部證實，一艘隸屬曼差石油公司的油輪已在23日平安通過荷姆茲海峽。值得注意的是，該船並未依照外傳的「收費制度」向伊朗支付任何費用；據悉，這是泰國代理外交部長希哈薩克（Sihasak Phuangketkeow）與伊朗駐泰大使達成外交協商後的成果，伊方承諾將為非敵對國家的泰籍船隻提供航行安全保障。據了解，該艘郵輪自3月11日停泊在波斯灣，而希哈薩克公開指出，泰方主動要求伊方協助確保泰籍船舶的航行安全，獲得伊方積極回應，目前泰國還有另一艘SCG化工所屬船隻也正等待批准通行。伊朗官方23日已向聯合國安全理事會及國際海事組織重申，只要能提供所有權、貨物及目的地等詳細資訊，「非敵對國家」的船隻皆可獲准通過。雖然泰國已有油輪通過荷姆茲海峽，但兩個星期前，一艘泰國籍散裝貨輪「MayureeNaree」號在同一水域遭彈藥攻擊起火，船員被迫撤離，泰國官方透露，至今仍有3名泰籍船員下落不明。報導中也指出，伊朗近期著手建立審核與登記系統，傳出將對過往船隻徵收高額通行費，最高金額可達200萬美元（約新台幣6400萬元），並要求以人民幣結算。然而，泰國外交部消息人士指出，透過泰國駐馬斯喀特使館與阿曼及伊朗多方協調，該艘油輪僅需提供船名等身分資訊，便獲准免費通行。
美議會於台灣總統直選30週年提案支持 外交部：殊具意義
美國聯邦參議院跨黨派議員及軍事委員會「海權小組」於美東時間23日共同提出決議案，肯定台灣總統直選30週年，並重申支持基於《台灣關係法》及「六項保證」的對台政策。對此，外交部表示，美國國會曾於2024年我國總統大選前夕提出決議案，肯定台灣的民主成就。這次聯邦參議院於我國總統直選30週年之日，再次公開展現對台灣民主社會的支持，更具意義。美國聯邦參議員Tammy Duckworth、John Curtis及軍事委員會「海權小組」民主黨首席議員Tim Kaine等跨黨派議員於美東時間2026年3月23日共同提出決議案，肯定台灣總統直選30週年，並重申支持美國基於《台灣關係法》及「六項保證」的對台政策。決議案指出，台灣透過多次和平政黨輪替展現民主制度的韌性，台灣人民縱使面對中國的脅迫與恫嚇，仍展現高度韌性並堅定恪守民主價值，為太平洋地區乃至全世界樹立典範。決議案並強調，台灣民主是自由世界的重要戰略資產，也是強健且持久的台美關係之關鍵組成；台灣的民主與法治有助於印太地區和平、穩定與繁榮，並承諾支持台灣自我防衛及台灣人民的自由。對此，外交部表示，美國國會曾於2024年我國總統大選前夕提出決議案，肯定台灣民主成就。本次聯邦參議院於台灣總統直選30週年當天，再次公開展現對台灣民主社會的支持，殊具意義；此外，另有多名重量級跨黨派國會議員，公開表達對台灣此民主重要里程碑的祝賀。對此，外交部長林佳龍表示，歡迎美國國會再次表達對於台灣民主成就的肯定，並感謝美國長期以來不分黨派，以具體行動力挺台灣的民主、自由與安全。今年是台灣民主社會的重要里程碑，外交部將持續與美國及全球民主夥伴攜手合作，並歡迎國際社會持續以實際行動支持民主台灣，共同促進區域和平、穩定與繁榮。外交部發言人蕭光偉今日也在例行記者會中表示，1996年的3月23日，台灣舉行第一次總統直接民選，而昨天剛好屆滿30週年，見證了的台灣重要時刻。回顧這30年來，台灣面對的挑戰從未停歇，如何堅持在民主、自由的道路上，與國際社會理念相近的夥伴共同努力確保台海與印太地區的和平、穩定與繁榮，已成為台灣的當務之急。外交部感謝美國聯邦參議院跨黨派議員於3月23日共同提出決議案，以及美國國會議員公開肯定台灣總統直選30週年，並重申支持美國基於《台灣關係法》及「六項保證」的對台政策。美國國會曾於2024年我國總統大選前夕提出決議案，肯定台灣的民主成就。這次聯邦參議院於我國總統直選30週年之日，再次公開展現對台灣民主社會的支持，更具意義。外交部強調，我國將與美國在內的民主夥伴團結一致，共同撐起「民主保護傘」，一起面對威權主義的挑戰，守護共同價值及以規則為基礎的國際秩序，致力維護台海和平穩定與印太區域安全。
林佳龍宣布設榮邦經貿辦事處 深化台史合作拚「經濟日不落國」
外交部長林佳龍昨（23）日出席「里仁史瓦帝尼文化節」開幕儀式時宣布，外交部正式成立「榮邦經貿辦事處」，將攜手民間企業推動榮邦計畫，深化與友邦史瓦帝尼的經貿合作，實踐總統賴清德提出的「經濟日不落國」願景。林佳龍表示，去（2025）年4月曾以總統特使身分率團赴史瓦帝尼參加國王恩史瓦帝三世華誕慶典，並於同年7月再率產業界前往當地考察投資環境，逐步推動台史交流從外交互動轉向具體產業合作。他指出，里仁公司率先響應榮邦計畫，成立「榮邦經貿公司」，協助史瓦帝尼優質產品進入台灣市場，讓更多國人認識友邦特色產品，也帶動雙邊經貿往來。林佳龍說，目前在中華民國全國工業總會、國際經濟合作協會及大肚山產業創新基金會等單位支持下，已有12家企業加入響應。外交部成立榮邦經貿辦事處，將整合技術、資金與人才，透過「以大帶小、公私協力、內外循環」等策略，擴大與友邦合作效益。他進一步表示，台灣與史瓦帝尼建交已邁入第58年，雙方在農業、醫療、教育及婦女賦權等領域合作密切。外交部正協助史國推動「台灣產業創新園區」，盼吸引更多台商與外資進駐，強化台灣在非洲的產業布局。活動結束後，林佳龍也實地參觀門市，並推薦史瓦帝尼特色商品，包括馬魯拉果護膚油、巧克力及各式辣椒醬與果醬，呼籲民眾以行動支持友邦產業發展。
川普延後攻擊伊朗5天！德黑蘭否認與美談判：操控市場的假新聞
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間23日宣稱將延後5天轟炸伊朗電力設施，原因是他剛與未具名伊朗官員進行了富有成效的會談。然而，德黑蘭（Tehran）隨後否認曾與華府進行談判。據《路透社》報導，1名歐洲官員聲稱，儘管2國之間並未進行直接談判，但埃及、巴基斯坦以及海灣國家一直在傳遞訊息。1名巴基斯坦官員及另1名消息人士向《路透社》透露，有關結束戰爭的直接會談最快可能於本週在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）舉行。此前川普曾與巴基斯坦陸軍總長穆尼爾（Asim Munir）通話，白宮稍後也證實了這段通話。當被問及伊斯蘭馬巴德的潛在談判時，白宮發言人李威特（Karoline Leavitt）則稱：「這些都是敏感的外交討論，美國不會透過媒體進行談判。目前情勢仍在變化中，在白宮正式宣布前，任何關於會面的猜測都不應被視為最終決定。」川普23日稍早在其社群平台「Truth Social」上發文寫道，美國與伊朗已就「中東地區敵對行動的全面徹底解決」進行了「非常良好且富有成效」的對話，並宣布將延後5天打擊伊朗的電力設施。在貼文發布後不久，他還在《CNBC》的電話採訪中宣稱，「伊朗非常想達成協議，我們也想達成協議。」川普的說法導致美股上漲，油價則大幅下跌至每桶100美元以下，此前市場因他上週末發起威脅且伊朗誓言報復而大幅動盪。川普隨後向記者表示，他的特使威特科夫（Steve Witkoff）與女婿庫許納（Jared Kushner），在戰爭爆發前一直與伊朗進行談判，2人於22日晚間與1名伊朗高層官員進行了會談，並將於23日持續。他在從佛州前往曼菲斯（Memphis）前向記者聲稱：「我們進行了非常、非常強有力的會談。我們將看看結果如何。我會說我們在重大問題上達成一致，幾乎在所有問題上都達成一致。」抵達曼菲斯時，他又稱華盛頓與伊朗「已經談判很長一段時間，這一次他們是認真的」，並補充：「我認為這很可能會成為對所有人都有利的協議。」他並未公布與威特科夫與庫許納接觸的伊朗官員身份，但表示：「我們正在與我認為最受尊敬、也是領導者的人打交道。」1名以色列官員及2名熟悉情況的消息人士則宣稱，伊朗派出的代表是保守派政治人物、強勢的國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）。然而，加利巴夫在X平台上回應稱，自己並未與美國進行任何此類會談，並嘲諷相關說法是試圖操控金融市場的行為，「沒有與美國進行任何談判，這是假新聞，用來操控金融與石油市場，並讓美國與以色列擺脫其陷入的泥淖。」他補充稱：「伊朗人民要求對侵略者進行全面且帶有悔意的懲罰。所有伊朗官員都堅定支持最高領袖與人民，直到達成這一目標。」伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）也指出，他們正在對美國目標發動新一輪打擊，並將川普的言論描述為「心理戰」，稱其「已經過時」，對德黑蘭的戰鬥毫無影響。IRGC於23日晚間補充，其攻擊目標包括多個以色列城市，如「中東唯一的核武庫門戶」迪莫納（Dimona）、國際社會普遍承認的以色列實際首都特拉維夫（Tel Aviv），以及多個美軍基地。該組織表示，正透過「以打擊為導向的行動」與「侵略者」進行「談判」。以色列軍方回應稱，在川普發表上述言論後，他們首度於23日晚間偵測到來自伊朗的飛彈發射，並在耶路撒冷（Jerusalem）聽到至少1次攔截爆炸聲。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）則在1段影片聲明中表示，他於23日與川普通話，告知對方以色列將繼續對黎巴嫩與伊朗發動攻擊。但他也指出，川普認為存在1種可能性，即「利用以色列國防軍（IDF）與美軍所取得的重大成果，透過1項協議來實現戰爭目標，而這項協議將維護我們的核心利益。」報導補充，儘管目前尚無證據表明川普宣稱的談判正在發生，但伊朗外交部仍提及降低緊張局勢的相關倡議。該部門表示，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araqchi）已與阿曼外長討論與荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）相關的發展，並同意持續進行雙邊磋商。伊朗媒體的報導則指出，伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）稍早與巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）討論了戰爭對區域與全球安全的影響。報導引述裴澤斯基安的說法稱，伊朗致力於「維護穩定與安全，並對抗外國干預地區事務」，同時希望加強與區域國家的合作。
外籍旅客非法打工、涉詐頻傳 泰國60天免簽擬砍半變30天
泰國近年頻傳外國旅客利用免簽入境，卻從事非法工作、涉入詐騙，外交部及相關單位進行評估後，正研議將原先60天免簽停留期減少為30天，以遏制濫用行為並減少潛在的安全威脅。根據泰媒《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，泰國外交部長希哈薩（Sihasak Phuangketkeow）表示，60天免簽停留是前總理賽塔（Srettha Thavisin）政期間推出，目的是為了促進旅遊業發展，而旅遊業是泰國經濟成長的關鍵，但最近由外交部主導的簽證政策監督委員會認為，目前60天免簽期限可能太長了。希哈薩說，政府官員先前造訪普吉島等旅遊地區，許多旅遊業者抱怨，不少外籍人士免簽入境後，在當地進行違法行為，包括非法經商或掛名經營僅限泰國人從事的行業，甚至以人頭方式取得房產。不僅如此，泰國政府打擊網路詐騙活動時，發現許多被捕者持觀光簽證入境，除了在境內活動外，也藉此跨境往返鄰國，增加執法難度。「30天的時間對大多數遊客來說應該足夠了。」希哈薩直言，依照提案內容，未來免簽入境的外籍人士被允許停留30天，若有需求，可再申請延長30天。另外，目前台灣旅客赴泰可免簽停留60天。希哈薩強調，泰國很歡迎外國旅客入境旅遊，但政府必須捍衛自身權利，避免出現超出旅遊範疇的活動或其他安全風險，而這項措施並非針對任何特定國家或國籍，而是為了解決詐騙活動和其他濫用行為造成的相關問題。