外環道
」 台南 車禍 彰化 駕駛 房市
準備儲水！全台11縣市7／23停水 時間範圍一次看
這些地區的民眾記得儲水備用！台灣自來水公司和台北自來水事業處公告7月23日全台最新停水區域，其中包含台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣等11縣市，最長影響時間達10小時，請民眾做好儲水準備，以下為停水縣市區域與時間。〈台北市停水時間與範圍1〉時間：11：30分至15：30（共4小時）停水地區：臺北市士林區社正路1號至99號、社正路45巷2號至26號〈台北市停水時間與範圍2〉時間：11：30至15：30（共4小時）停水地區：臺北市中山區中山北路3段36巷及36巷14弄〈台北市停水時間與範圍3〉時間：11：00至15：00（共4小時）停水地區：臺北市中山區五常街53巷(龍江路384巷至龍江路356巷)與龍江路370巷(五常街53巷至民族東路410巷)〈新北市停水時間與範圍1〉時間：11：00至15：00（共4小時）停水地區：新北市三重區重陽路1段20巷及重陽路1段26巷〈新北市停水時間與範圍2〉時間：10：00至14：00（共4小時）停水地區：新北市中和區立德街雙號側56號至66號〈新北市停水時間與範圍3〉時間：10：00至16：00（共6小時）停水地區：新北市中和區連城路234號-246號（雙號側）〈新北市停水時間與範圍4〉時間：10：00至16：00（共6小時）停水地區：新北市/三重區/中興南街、五谷王南街；含附近巷弄〈桃園市停水時間與範圍1〉時間：10:00至17:00（共7小時）停水地區：桃園市/龍潭區/中正里、龍興里、中山里、永興里、九龍里。共5個村里停水原因：汰換管線工程〈桃園市停水時間與範圍2〉時間：23:00〈7月22日〉至04:00（跨日共5小時）停水地區：桃園市/中壢區/普忠里/大仁一街、大仁三街、大仁二街、大仁街、實踐路、環中東路等沿線路段含其巷弄，部份地區無水或水壓降低停水原因：辦理管網封閉調查作業〈苗栗縣停水時間與範圍〉時間：13:00至17:00（共4小時）停水地區：苗栗縣/頭屋鄉/尖豐路、頭屋一交流道、頭屋外環道停水原因：消防栓自來水管線工程管線聯絡〈臺中市停水時間與範圍1〉時間：08:00至18:30（共10小時30分鐘）停水地區：臺中市/南區/福田三街、福田二街、福田路停水原因：汰換管線工程〈臺中市停水時間與範圍2〉時間：09:00至16:00（共7小時）停水地區：南屯區：豐樂里。 台中市益豐路二段以東、永春東二路以南、永順路以西、向心南路以北等一帶停水原因：施工改接作業〈彰化縣停水時間與範圍1〉時間：00:00至06:00（共6小時）停水地區：彰化縣/彰化市/彰水路、彰水路一段、彰秀路。秀水鄉/中山路、安溪街、安鶴路、平安五街、彰水路一段、彰秀路、花秀路停水原因：小區分段測試作業〈彰化縣停水時間與範圍2〉時間：08:00至17:00（共9小時）停水地區：彰化縣/鹿港鎮/勝利街、平和路、思源路、鹿東路停水原因：汰換管線工程〈雲林縣停水時間與範圍1〉時間：00:00至05:00（共5小時）停水地區：雲林縣/斗六市/文化里。雲林縣/斗六市/三民路、中山路、中正路、中華路、五福街、內環路、公正街、六合街、力行街、城頂街、大同路、太平路、平和街、府前街、成功路、文化路、文德街、文華街、永安路、永康街、永樂街、田單街、省中街、育英北街、育英南街、興北街、西平路、鎮東路、雲中街、雲林路一段。雲林縣/斗六市/三民路、中山路、中正路、中華路、五福街、內環路、公正街、六合街、力行街、城頂街、大同路、太平路、平和街、府前街、成功路、文化路、文德街、文華街、永安路、永康街、永樂街、田單街、省中街、育英北街、育英南街、興北街、西平路、鎮東路、雲中街、雲林路一段停水原因：漏水調查〈雲林縣停水時間與範圍2〉時間：10:00至16:00（共6小時）停水地區：雲林縣/虎尾鎮/東西向快速台西古坑線、虎尾交流道。雲林縣/虎尾鎮/東西向快速台西古坑線、虎尾交流道。雲林縣/虎尾鎮/東西向快速台西古坑線、虎尾交流道停水原因：新裝管線連接作業〈雲林縣停水時間與範圍3〉時間：08:00至18:00（共10小時）停水地區：雲林縣/褒忠鄉/中勝路、埔姜街停水原因：汰換管線工程〈嘉義縣停水時間與範圍1〉時間：22:00（7月22日）至04:00（跨日共6小時）停水地區：義竹鄉：義竹村、仁里村、六桂村、頭竹村、北華村、新富村、新店村、東過村、西過村、官和村、官順村停水原因：封閉測試與管線末端壓力測量與排水〈嘉義縣停水時間與範圍2〉時間：00:00至05:30（共5小時30分鐘）停水地區：嘉義縣/大林鎮/大埔美園區一路、大埔美園區三路、大埔美園區二十路、大埔美園區二路、大埔美園區五路、大埔美園區五路北段、大埔美園區八路、大埔美園區六路、大埔美園區十二路、大埔美園區十八路、大埔美園區十六路、大智一街、大智三街、大智二街、大智五街停水原因：封閉測試〈嘉義縣停水時間與範圍3〉時間：08:00至17:00（共9小時）停水地區：嘉義縣/中埔鄉/社口村、義仁村。共2個村里停水原因：汰換管線工程〈嘉義縣停水時間與範圍4〉時間：08:00至18:00（共10小時）停水地區：嘉義縣/民雄鄉/光明二街326至382號、新生街1至2-2號以東(含光明一街437至456號、光明街639至657號)及中山路47號停水原因：汰換管線工程〈臺南市停水時間與範圍1〉時間：09:00至17:00（共8小時）停水地區：臺南市/永康區/大橋五街1號至152號(含弄)、大橋三街140號至287號(含弄)、大橋一街103巷184號至238號(含弄)、大橋一街247巷94號至169號(含弄)、大橋三街266巷(含弄)、大橋二街239巷(含弄)、大橋二街199巷(含弄)停水原因：辦理管線停水施工作業〈臺南市停水時間與範圍2〉時間：09:00至18:00（共9小時）停水地區：臺南市/善化區/民族路停水原因：汰換管線工程〈臺南市停水時間與範圍3〉時間：09:00至18:00（共9小時）停水地區：安定新吉里停水原因：辦理管線改遷〈高雄市停水時間與範圍〉時間：08:00至15:00（共7小時）停水地區：高雄市/楠梓區/加昌路、德民路、惠心街、惠春街、惠豐街、惠都街、監理南街、監理街、青埔街、青田街、青農路、高楠公路停水原因：計量管網委外建置及漏水調查〈屏東縣停水時間與範圍〉時間：22:00（7月22日）至08:30（跨日共10小時30分鐘）停水地區：屏東縣/新園鄉/南龍村/南龍路停水原因：計量管網委外建置及漏水調查
桃機一航廈外自撞車禍 男猛撞路燈「氣囊全爆」緊急送醫
桃園國際機場第一航廈外22日上午發生汽車自撞事故，江姓男子於上午 8 時許，開車行經第一航廈一號停車場外環道時，車輛因不明原因突然向右偏離正常車道，隨後失控撞上路邊的路緣石，並猛烈撞擊路旁的路燈燈桿，導致氣囊爆開、輪胎脫落，江男則被緊急送醫，所幸經救治後無生命危險，確切事故原因則仍待釐清。22日上午8時許，桃園機場一航廈外傳出巨響，江男駕駛的車輛因不明原因失控撞上路燈，強烈撞擊力道導致該車左側車頭嚴重凹陷毀損，前擋風玻璃呈蜘蛛網狀龜裂，且車內安全氣囊瞬間彈出爆開，甚至連左前輪都當場脫落，所幸當時後方並無其他來車，未釀成二次追撞事故。警消獲報後連忙前往救援，救護人員確認江姓駕駛身上並無顯著的外傷，但他自訴身體不適，被送往敏盛醫院治療，警方初步排除毒駕和酒駕情事，確切事故原因則仍待釐清。
雨彈強襲！屏東多處淹水「慘況曝光」 民眾哀號
颱風米克拉北轉逼近，雖無侵台但也帶來大量水氣，中央氣象署25日上午對南部多縣市發布「大雷雨即時訊息」，提醒嚴防劇烈雷雨和降雨，由於受到猛烈雨勢侵襲，屏東多處淹水，上班民眾哀號，許多網友也湧入縣長周春米的臉書留言，盼縣府團隊趕緊下決策停班課。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」發文表示，目前屏東、高雄劇烈降雨持續中，原因在於「陸風與偏西風在南部上空交會，發展出非常強烈的雷雨帶。」現在雨勢相當驚人。「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到不到8小時，屏東九如雨量達331毫米，而強烈雨帶正進一步擴展至台南內陸，請台南地區朋友也要提高警覺！屏東縣屏東市公所則提醒，由於瞬間大豪雨，市區部分道路積水，能見度不佳，行車出入請多加留意，外出務必提高警覺。屏東縣政府警察局屏東分局也說明，受到豪雨影響，部分道路出現積淹水情形，警方已加強巡查及交通疏導，提醒用路人行經下列路段時務必減速慢行，管制路段如下：1.麟洛果菜市場台1線2.麟洛納骨塔周邊道路3.長治下厝路段4.海豐外環道5.殺蛇溪周邊道路6.屏東工業區7.屏東高中前（台3線）此外，屏東在地民眾紛紛在社群平台上發文哀號，各地淹水情況嚴重，九如、長治鄉多處淹水寸步難行，還有眾多騎士卡在加油站，只因路面已有大片積水，情況相當嚴峻。屏東縣政府警察局屏東分局提醒用路人務必減速慢行。（圖／翻攝屏東縣政府警察局屏東分局臉書）
淡江大橋通車大貨車湧新市鎮「窄路狂飆」 鄭宇恩批交通局「安全當兒戲」
淡江大橋日前通車，促進當地交通發展外，卻也引發大貨車通行問題，新北市議員鄭宇恩指出，大貨車在淡江大橋通車後頻繁進入淡海新市鎮，衍生狹窄道路通行安全、學區交通風險及居民生活品質等問題，交通局卻遲遲提不出解決方案，鄭宇恩怒批交通局消極，要求立即針對狹窄道路及學區周邊，規劃禁止大貨車通行的管制方案。鄭宇恩指出，後洲路一段自濱海路起至新市二路口，路寬僅約6米，卻是雙向通行道路，現場可見大貨車行經相當頻繁。由於該路段路型彎曲、具有坡度，加上道路寬度不足，大貨車通過速度快，甚至多半都超過車道中線行駛，對對向車輛、機車及行人都造成嚴重壓迫，現場也可見地面明顯煞車痕、水溝蓋遭重車輾壓損壞、行人號誌遭撞毀等情形，顯示交通安全風險已經不是假設，而是正在發生。鄭宇恩表示，早在4月底淡江大橋通車前，就已提醒交通局應預先規劃淡海新市鎮周邊大型車輛通行動線及管制措施，尤其學校周邊及敏感路段；5月市政總質詢時也再次提醒。鄭宇恩說，截至今日已歷經多次會勘，淡海國小也已正式函文交通局，申請學校周邊的新市二路及崁頂三路於上放學時間禁行大貨車；但交通局從一開始提不出明確方案，到如今地方已經具體提出應優先針對狹窄道路、學區周邊禁行大貨車，卻反而推說要等新市鎮整體檢討後再一併處理，形同繼續拖延。鄭宇恩批評，會中交通局甚至提出由警方在路口勸導大貨車改道的做法，令人無法接受。她怒批，行政管制不做、交通工程不做，卻要讓警察站到路口用肉身勸導大貨車，「這根本是把行政責任推給基層員警，也把用路安全當成兒戲。」鄭宇恩強調，淡江大橋通車後，交通型態已經改變，交通局已經失去超前佈署的先機，不能連亡羊補牢都拖延，優先讓大貨車避開狹窄、敏感路段及學區周邊，後續再持續彙整地方對大貨車指定路線的共識、尋找新市鎮外環道路路廊，不要再讓居民用生命替交通局的消極拖延承擔風險。與會居民也不滿表示，後洲路一段本來就不是適合大型車頻繁行駛的道路，現在每天看著大貨車進出，會車驚險、路面損壞，居民生活在恐懼之中，「難道一定要等到發生事故，市府才願意處理？」
台中東海「送肉粽」竟有人開直播 民俗專家示警：恐受煞氣侵擾
台中市龍井區東海里東海街163巷（20日）晚上9點至11點舉行「送肉粽」送煞儀式，法事隊伍預計11時初將右轉進入台灣大道，因為鄰近東海大學、東海藝術街、台中榮總及中科等人口密集區域，引發熱議。 當地里長提前發文公告，請附近居民迴避，以示尊重，附近居民大多配合迴避，緊閉門窗。怎料，科儀進行期間，竟有人跑到現場開直播探險，還吸引數百人觀看，離譜舉動引發輿論熱議。 「送肉粽」有五大禁忌務必遵守：一、沿途不能叫姓名：以免被鬼魂跟隨。二、不能脫隊：以免落單遭煞氣纏住。三、參加者不能戴項鍊：避免亡者觸景傷情，影響法事進行。四、回程不說話：避免講錯話讓鬼魂挾怨報復。五、不能開門窗：隊伍經過時，住家應閉門窗，防煞氣趁虛而入。 法會附近的街坊鄰居，若在巷道街弄內不慎與隊伍正面相遇，建議側身面向民宅迴避，心中默念佛號，切記不可直視；若已直接相遇，建議跟著隊伍走完全程，表示送死者一程，回家前再去廟宇求取香火或「淨符」護身。此外，在路邊摘取綠色樹葉放口袋，並在回家途中丟棄，也可化解煞氣。但若車隊已駛入大馬路、外環道甚至高速公路等，因為速度快、距離遠，不會有煞到等問題，不必太過擔心。 參與「送肉粽」法事工作人員、家屬，甚至是新聞從業人員、網路直播主，因為工作關係要錄製、採訪的需要，一定要跟著隊伍走完全程，表示送死者一程，現場向「送肉粽」法師索取「護身符」，配戴在身上護身，或預先去寺廟求取香火護身。 回家時最好再用「淨符」化於水中潔身，而「淨符」可於寺廟索討或向法師索取。然民間相信，取「淨符」向宮廟或者家中奉祀之神明禱告，繞過香爐三圈，方生效力。如實在無法取得，亦可自製「簡易淨符」。「淨符」畫法簡單，取「壽金」或「刈金」，甚至黃紙一張，在正面上以黑筆書「奉佛法旨唵啞吽」或「唵嘛呢叭咪吽清淨」，向神明請求，將此化作「淨符」，並繞過香爐三圈，即可成為「淨符」。 「送肉粽」法事煞氣很重，避之唯恐不及，千萬不要看熱鬧的心態去湊熱鬧，以免煞氣侵擾，對生人相當不利，輕則頭暈、噁心，重則昏迷，甚至死亡，影響身體健康及運勢。
降價換成交！盤點七都10大交易量穩固區 高雄、台南包辦前三名
在央行信用管制影響下，房市交易量普遍下滑，但市場上仍有交易衝擊相對小的區域。永慶房產集團統計七都各行政區近一年中古屋交易量增減幅，數據顯示，交易量量縮幅度最少前三名由高雄和台南包辦，雙北則占據5席。其中高雄苓雅區位居第一，交易量縮減不到3成。專家分析，房市抗寒行政區多具備剛性需求撐住量能，部分區域因價格調整後吸引買氣，使得交易量表現穩定。七都量縮最小前十行政區中，高雄苓雅區以交易量減幅27.8%名列第一，為七都減幅最小，三民區以30.7%位居第二；台南北區則是以34.8%名列第三。大安區、松山區、板橋區、鳳山區、文山區、台南東區、永和區則依序名列四至十名。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，苓雅區受惠捷運雙線路網優勢，加上亞洲新灣區建設題材帶動發展；三民區擁有成熟商圈、學區資源充足，帶來穩定的人口基礎，長期是高雄交易量最大的行政區之一。台南北區則因鄭子寮重劃區與北外環道路建設，加強與南部科學園區的交通連結，吸引南科就業人口進場。交通便利、生活機能完整與產業發展動能，為區域形成長期剛性居住需求，是撐住量能的第一層原因。另一方面，高雄、台南在前波房價上漲幅度較快，本波市場修正下，這三區出現平均約6%左右的價格回檔。價格鬆動後降低購屋門檻，吸引觀望買盤回流，形成價修正、量回穩的現象。「成交量減幅較小，並非沒有修正，而是價格調整後吸引買氣。」陳金萍指出，整體而言，高雄、台南核心區能在本波量縮中表現相對穩定，正是結構性支撐與價格修正吸引買氣雙重因素交互作用的結果。七都抗寒區前十名中，雙北市共占5席，分別為台北市的大安、松山、文山，以及新北市的板橋與永和；房價漲跌幅僅約1-2%左右，部分行政區甚至還有些微漲幅，顯示雙北核心區與成熟生活圈在市場波動下仍具相對穩定性。陳金萍表示，大安與松山屬於台北市核心區，地段稀缺、商業與金融機能完善，長期為高資產族群與企業主管偏好的居住區域，具備穩定的購屋支撐力。新北的板橋則為行政與商業中心，擁有新板特區與多線交通匯集優勢，商務活動頻繁、住宅產品多元，吸引穩定的通勤與自住族群。這3區的共同點在於就業機會集中、交通條件成熟、人口流動穩定，形成長期剛性需求基礎，因此在市場修正期間，價格表現相對穩定。至於文山與永和，兩區皆仰賴成熟捷運路網與學區資源支撐，自住需求長期存在，加上住宅供給釋出有限，使其在整體交易量縮的環境下，仍能維持相對穩定的成交表現。
十年地價翻倍的「安南王」！九份子兼具市區便利與未來商業機能的核心生活圈
如果要選出台南近十年來最「名利雙收」的重劃區，位於安南區的「九份子重劃區」無疑就是答案，從早年一片波光粼粼的漁塭養殖地，到如今成為全台首座低碳示範社區；從一字頭的親民房價，到如今站穩三、四字頭的都會身價，九份子見證台南房市的起飛，更用驚人的土地漲幅與逐步到位的建設，證明了地段價值。九份子指標個案百花齊放！產品力全面升級目前區域在售個案如透天新成屋淳仰律、永龍，預售案太穩森居、皇龍天韻等，均展現了建商對於九份子發展潛力的高度認同，其設計理念皆緊扣九份子獨有的「水岸生態」與「低碳節能」。在全台土地開發日益飽和的當下，這些建案透過大面寬開窗、退縮綠廊以及與水岸紋理呼應的立面設計，將居住空間延伸至戶外的自然景致中。這種結合了城市便利與度假氛圍的居住型態，正是吸引南科新貴與自住家庭願意在此落腳的核心誘因。隨著北外環道路的逐步通車，以及鄰近「商60」北安商業區的開發藍圖逐漸清晰，九份子從單純的「宜居水岸」，未來將進化為兼具交通與生活願景的區域，對於自住家庭而言，這裡不僅是現在的家，更是通往未來的資產保證。數據見證奇蹟：四年漲幅達124.2%根據歷年土地交易資料顯示，2016年重劃初期的抵費地標售，住宅區土地單價約落在每坪1、2字頭左右。台南代銷公會理事長佘光宗提及，當時市場氛圍觀望濃厚，許多台南開發商對於此區域難以想像，反而外地建商大膽願意嘗試。以當年主力產品來看，透天產品仍是多數台南人青睞的物件，目前透天產品則越來越稀缺。根據僑馥建經CTOPMAP當年資料統計，2018年的透天平均成交總價約在 1,507萬元，已經比整體安南區高出不少，對於許多首購族來說，是一個咬牙還能負擔的「透天夢」！佘光宗認為，九份子已經脫離過去生活機能不便的刻板印象，且房價上升也見證了區域的價值。（圖／業者提供）隨著南科強勢崛起，帶動了整個大台南的房地產板塊移動，九份子憑藉著「距離市區最近的重劃區」優勢，吸引了大量南科新貴與市區換屋族。2020年至2022年的房市爆發期，九份子的土地價值出現了驚人的「補漲」與「噴發」，到了2022年中，區內透天厝的平均成交總價已飆升至 3,378萬元，短短四年間漲幅高達 124.2%，反映了營建成本的增加，也揭示了土地原料價格的翻倍。不過，早期的九份子最常被詬病的是「生活機能尚未成熟」，買個便當飲料可能都需要跨橋到海佃路。然而，隨著人口大量移入，商業機能的「完成率」正在加速拼圖。除了重劃區內的全聯、便利商店、診所陸續進駐，九份子真正的商業潛力，來自於周邊強大的「外援」。如北區商圈及海佃商圈，除了菜市場、一般餐飲外，麥當勞、星巴克以及各式採買所需機能，已能滿足九份子居民90%的日常所需。時至今日，九份子的土地行情已不可同日而語，近期的抵費地標售結果顯示，住四、住六土地脫標價來到單坪3字頭，而民間精華地段的住宅用地開價，潤隆甚至以每坪 98萬元購入水岸首排。從最便宜的每坪17萬到98萬，這翻倍的數字背後，代表的是市場對九份子所展現的信心，現在的九份子，已不再是當年的郊區，而是寸土寸金的「安南王」。對於準備在九份子置產的自住家庭而言，市場的波動或許會造成猶豫，但從長遠角度來看，九份子現階段正是「自住兼投資未來機能」的關鍵時間點。從九份子已具備三大優勢來看，區域內環境成熟，生態景觀、公園綠地已到位；九份子國中小雙語學區已是品牌；未來串接北外環四期交通更順暢。鎖定「商60」願景！卡位未來增值核心位於九份子東北側、被譽為「安南區信義計畫區」的「商60」北安商業區，兩者相距不到10分鐘車程，商60的規劃定位為安南區的商業副都心，未來將引進大型商場、辦公大樓與高級飯店，可預期之價格基期更高，這也意味著購屋者能以相對合理的價格進場九份子，鎖定未來繁榮。在地房仲業者潘柏彥提到，在「商60」的加持下，九份子的價值會顯現得更明確。（圖／業者提供）幸福家不動產九份子店店長潘柏彥指出：「九份子最精華的時光還未完全到來。當『商60』的百貨商場、複合式商業大樓拔地而起時，整個生活圈的質感和便利性將大幅躍升。對於自住家庭來說，近繁華、享居家『早進場，未來享便利』是一個不變的法則。」
巨鹿突襲東外環轎車瞬間撞飛水鹿 牠翻滾後竟站起逃林嚇壞駕駛
彰化市台74甲線東外環道6日中午發生一起罕見又驚悚的交通事故，1輛由黃姓女子駕駛的轎車，行經北上約4.5公里內線車道時，路邊山林突然衝出一頭體型龐大的野生水鹿，由於事發過於突然，駕駛幾乎沒有反應時間，來不及煞車便直接撞上，巨大的衝擊力道當場將水鹿撞飛，鹿隻在空中翻滾數圈後重重摔落地面，畫面相當震撼。警方於中午12時33分接獲報案趕抵現場，只見轎車車頭嚴重凹陷、保險桿破裂，鈑金明顯受損，車頭縫隙中甚至還夾著一撮鹿毛，顯示撞擊力道之大，所幸車上人員並未受傷，僅受到不小驚嚇，更令人意外的是，原本以為已經重傷不起的水鹿，竟在短暫倒地後奇蹟似地站起身，緩慢走回路旁山林中「肇事逃逸」，讓在場目擊者全都目瞪口呆。整起過程被後方車輛的行車記錄器完整拍下，畫面曝光後引發熱議，影片中可見當時車流量不小，水鹿高速橫越車道，後方駕駛紛紛緊急煞車，現場驚呼聲四起，直呼實在太誇張太危險，警方表示，由於肇事者為野生動物，並無法追究責任，車主恐怕只能自行吸收修車費用。近年來八卦山脈周邊水鹿族群數量明顯增加，活動範圍逐漸從山區擴及道路與市郊，包括東外環道、139縣道及彰南路，都曾多次發生俗稱「鹿殺」的事故。警方與地方居民也提醒用路人，行經該路段務必減速慢行，特別留意路旁動靜，以降低意外發生風險，確保人車與野生動物的安全。
上班路女駕駛車失控「空中翻滾」 車差1公尺墜落10米深谷
彰化縣花壇鄉台74甲線東外環道21日上午發生一起驚險自撞翻車意外，1名約35歲的女駕駛在上班途中，不明原因突然失控，整輛車猛烈撞上水泥護欄後瞬間彈飛，甚至在空中翻滾數圈，最後四輪朝天、橫倒在慢車道中央。更讓人驚呼的是，事故現場距離橋邊僅有約1公尺之隔，若再偏移一點，車輛極可能墜落10多公尺深的橋下，後果不堪設想。根據彰化警分局表示，事故發生時間約為上午7點多，是交通最繁忙的上班尖峰時段。女駕駛當時沿著東外環道由花壇前往台中方向行駛，卻突然失控往側邊偏移，猛烈撞擊快、慢車道中間的水泥護欄。巨大的撞擊力將車輛整個拋離地面，畫面宛如電影場景般驚悚，不少後方駕駛目擊整段翻滾過程，皆嚇得不敢置信。幸運的是，車輛最終停在慢車道中央，而非往橋外墜落。現場車輛距離邊坡護欄僅剩一步之遙，目擊者更直呼「真的是命大！」。事故發生後，女駕駛雖受到強烈驚嚇，但仍保持清醒，並自行從翻覆的車內爬出，彰化縣消防局獲報後立刻派遣救護人員到場救援，經初步檢查，她頭部受有撕裂傷，所幸意識清楚，生命並無大礙；救護人員在現場為她包紮後，立即將她送往彰化基督教醫院進一步治療。警方到場後立即協助交通指揮與排除現場，讓車道逐步恢復通行，至於真正的肇事原因，包括是否與疲勞駕駛、道路濕滑或車況異常有關，仍待警方後續深入調查釐清，警方並再次提醒駕駛，上班通勤時千萬不可因趕時間而鬆懈，更應注意車距、集中精神，以免一瞬間的疏忽釀成不可挽回的事故。
彰化市中古透天交易占比創新高 專家：自住投資兩相宜
近年住宅大樓如雨後春筍興建，不過在彰化，中古透天卻依然是不少購屋民眾的心頭好。依據實價登錄統計，今年彰化市屋齡30年以上中古透天的成交量為169件，占全市住宅交易總件數406件的41.6%，寫下歷史新高。自2013年有統計數據以來，彰化市中古透天交易占比普遍落在20~30%，今年首度突破4成，相當引人注目。中信房屋金馬加盟店店長謝其洲指出，今年受大環境影響，彰化的外來客群和投資客群大幅減少，市場轉由自住需求撐盤。中古透天土地持份高，使用面積大，房價親民，又具未來改建效益，向來是自住客的首選。此外，彰化市也有很多外來就業就學的醫護人員和學生族群，租屋需求相當活絡，若將中古透天改建成套房對外出租，也可帶來穩定且可觀的租金收益。謝其洲認為，正因具備這種「自住與投資兩相宜」的特性，彰化中古透天自然能在市況降溫之際，仍展現出一定的市場韌性。謝其洲表示，目前彰化市買方詢問度較高的區塊是在彰基醫學中心和秀傳紀念醫院一帶，這邊可說是彰化市的蛋黃區，周遭商圈林立，又有彰化第一間百貨公司的議題坐鎮，居住條件相當優越，不過，相對來講，此區塊的房價也會稍高一些，更適合有經濟基礎的換屋族與置產族。至於有預算考量的首購族，他建議可將目光放在金馬路、線東路周邊，此區為彰化市最寬的外環道，周邊涵蓋多項重點建設，包括彰交特區及中捷綠線延伸等，發展潛力不言而喻，而且總價不到2,000萬就能找到屋況還不錯的中古透天，CP值相當高。中信房屋研展室副理莊思敏指出，受到高房價、居住觀念改變、建商推案策略調整等因素影響，如今大樓華廈愈來愈常見，透天產品反而逐漸稀有，正所謂「物以稀為貴」，透天產品也因此具備較高的抗跌保值性。不過，她也提醒，由於中古透天屋齡偏高，屋況、結構安全、貸款條件等細節都需要格外留意，建議購屋民眾應找專業、在地的房仲業者協助，挑選適合的標的。
淡水仲夏煙火秀3連發！ 10日登場道路管制一次看
「漁人碼頭仲夏繽紛樂煙火秀」將於8月10日、17日與24日連續三個週六晚間在淡水漁人碼頭觀海廣場登場，每場施放長達 10 分鐘的主題煙火，搭配 12 吋高空煙火與創意造型設計，預計吸引大批遊客前來欣賞。淡水警分局也公開管制路段及時間，呼籲民眾多搭乘大眾運輸工具。活動當日規制自行車入內。（圖／翻攝畫面）警方表示活動當天腳踏車禁止進入漁人碼頭（含牽行），周邊 YouBike 站點暫停借還，車輛請停至沙崙路臨時停放區。民眾可選擇到捷運紅樹林站轉乘輕軌，或從淡水站搭乘紅 26 公車直達。也可從淡水捷運站步行金色水岸，一路欣賞河畔景色與沿途景點。離場時將分三階段疏散離場。（圖／翻攝畫面）開車族請改道外環道路，由淡金路接濱海路進入，避開中正東路與中正路壅塞區段。由於停車空間有限，滿場將開放場外臨時停車區，包括觀海路至淡海路口路段、沙崙海水浴場前廣場及濱海路三段。活動結束將分三階段由第 2 出口放行，並依指定路線離場。警方呼籲民眾配合交管與人員引導，並遵守交通安全，若存僥倖心態違規停車將取締與拖吊。
豪雨連炸彰化路面處處陷阱 機車騎士壓破洞慘摔進醫院
彰化縣連日豪雨導致多處道路出現坑洞，一名蕭姓機車騎士5日下午行經花壇鄉環山路時，疑疑因壓過路面深坑不慎摔車，造成手腳擦挫傷，所幸無生命危險。警消獲報後趕抵現場，將傷者送往秀傳醫院治療，並通知縣府單位緊急修補。據了解，5日下午3時31分，蕭姓騎士行經行經花壇鄉環山路時，因未及閃避深坑，壓過後失控倒地。巡佐江朝稚與警員接獲通報到場，隨即在坑洞周邊擺設警示圓錐，並通報1999市政專線請求緊急處理。近期連日暴雨已對彰化縣道路造成嚴重影響。伸港鄉濱海防汛道路被大雨沖出近20個大小坑洞，最大直徑達30公分，由於積水掩蓋深度，用路人難以察覺危險。北斗鎮中山路及埔鹽等地也發生類似狀況，導致多輛汽機車因輾過坑洞造成爆胎或打滑。公路局彰化工務段長廖志彬表示，省道台1線、台61線、台17線、台19線與台74甲線東外環道等路面也被大雨炸出不少破洞，已要求廠商加強巡查並立即填補。縣府工務處長許俊宏則表示，已派員加強巡查修補縣道路面坑洞警方提醒用路人行經相關路段務必放慢車速，若發現坑洞可立即撥打1999通報。
台南200億指標案「國王湖」Q3開賣 38層摩天建築改寫天際
上曜(1316)於台南九份子重劃區推出總銷200億元指標案「國王湖」，今(7)日舉行動土典禮，樓高38層，完工將成為台南最高摩天住宅。上曜董事長張祐銘表示，看好台南園區、交通發展，集團在台南市中心已備10萬建坪推案，將於未來幾年陸續推出，今年集團共推出250億元案量，未來也不排除至台北、高雄推案。張祐銘今致詞表示，上曜推案一直以剛性需求自用產品為主，2年多前在台南九份子重劃區推出「湖映白」35層高樓建築，當時就喊出「只有上曜能超越上曜」，在創下優異銷售成績，400戶銷售一空後，又趕快再推出量體規模更大的「國王湖」，38層樓，總建坪達4、5萬坪的大型建案。他也提到，看好半導體及園區題材，以及大台南交通計畫發展，上曜這幾年在台南市區購入大量土地，預計總建坪有10萬坪，涵蓋大中小坪數。對於市況，他指出，去年Q4央行控管以來，來客確實有減少，但成交量未有顯著下降，集團推案每周都有成交，目前穩定發展。依照既定推案時程，今年集團總推案量約250億元，明年預計推出100億元。上曜董事長張祐銘表示，集團在台南的土地儲備量有10萬建坪，將持續進行推案。（圖／林榮芳攝）「國王湖」位於九份子重劃區水岸首排，基地面積3,800坪，規劃3棟38層高樓建築，坪數規劃24~65坪，總戶數多達1012戶純住宅，總銷200億元。張祐銘表示，建築外觀設計導人全彩LED的視覺規格，導入SRC結構結合BRB斜撐制震設計，全面強化建築安全，完工後將成為台南最高住宅建築。該案開價預估將落在每坪42~55萬元，總價約1500~3500萬元，屬於台南豪宅產品，由海悅代銷，預計今年第三季開賣，2031年完工。該案鄰近九份子國中小，以及政府斥資2.6億元打造的全民運動會館，預計2026年完工，享有優質學區資源與線意視野；交通方面，可快速銜接北外環道路系統，其中第三期工程預計於2026年完工，全線通車預計於2030年，「未來將大幅疏通台南市中西區、北區與南科間的動線，上班時間大幅縮短不再塞車。」張祐銘說。上曜集團近年透過積極併購與策略合作，成功擴大集團營運規模與拓展多元產業的事業版圖，集團旗下包含斐成(3313)、永捷(4714)、信立(4303)及世紀民生(5314)等上市櫃公司，及多家未掛牌公司，產業涵蓋房地產、化工、AI 科技、智慧大健康、機器人、數位金融等多元領域。各子公司在其產業市場中的佈局逐步開花結果，讓上曜在2024年總資產增加約46億元，達到172.01億元，亦為集團總市值(加總掛牌5家公司之2025年4月2日市值)突破425億元以上，奠定堅實基礎，一年市值可見增加逾200億元。
426凱道集會今登場 警方交通管制一次看
國民黨今（26）日下午兩點將在凱達格蘭大道舉行「反綠共、反惡罷、戰獨裁」集會。警方對此公布相關道路管制措施，其中因應下午集會活動人潮，警方將分階段擴大交通管制景福門周邊7路段，並視情況調整以維護安全。集會活動下午3時起，參加此活動群眾將陸續進場，預計現場人數自然溢出集會地點，為維護交通秩序及群眾安全，警方分階段擴大管制7路段。其中包含景福門圓環西側（北往南）外環道、中山南路（忠孝西路不含至凱達格蘭大道含）北往南快與慢車道全線及慢車道視車流狀況開放右轉青島西路或常德街進行改道、景福門圓環西側（北往南）內環。警方指出，其餘路段則有中山南路（愛國東路不含至凱達格蘭大道含）南往北快慢車道全線、景福門圓環東側（南往北）內、外環、仁愛路（中山南路含至林森南路不含）往西快車道及南側慢車道全線、信義路（中山南路含至林森南路不含）往東全線車道。警方強調，為維護總統府、司法院等重要官署周邊交通秩序及駐地安全，將視活動狀況及維安考量，必要時擴大管制凱道、貴陽街等路段，且會架設安全阻隔設施，避免群眾移轉發生衝突。
鋼筋水泥亂飛！雲林拖板車轉彎翻覆 砸毀4戶民宅鐵門驚魂夜
雲林縣斗六市仁義路外環道日前上演驚險一幕，1輛載滿鋼筋水泥柱的拖板車，在轉彎時失控翻覆，導致車上沉重的水泥柱如同巨石般傾瀉而下，猛烈砸向路邊民宅，造成至少4戶住家的鐵捲門嚴重毀損，嚇壞當地居民，所幸事故並未造成人員傷亡，但畫面曝光後，引起民眾對大型車輛裝載安全的高度關注。根據當地監視器畫面顯示，事故發生當時，該輛拖板車正在行經一處彎道，由於轉彎角度過大且速度未能控制妥當，導致重心不穩車輛瞬間翻覆，原本緊密堆疊在車上的鋼筋水泥柱因未妥善固定，在巨大的離心力作用下瞬間滑落，重重砸在一旁的民宅鐵捲門上，現場一片狼藉。警消獲報後迅速到場排除障礙，並對駕駛人進行酒測，確認酒測結果為零，排除酒駕可能，初步研判是因貨物固定不當與操作不慎所導致的事故，警方依據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第7款，將對駕駛開罰3,000至18,000元不等罰鍰，並將持續調查事故詳情與責任歸屬。雖然此次事件無人傷亡，但民宅損失不小，居民對突如其來的「天降水泥柱」仍心有餘悸。部分住戶表示，事故發生當下「聲音如地震一般」，門口瞬間被砸爛，所幸當時沒有人站在門邊，否則後果恐不堪設想。警方也呼籲所有大型車駕駛，運送重型貨物務必落實固定與綁緊，行經彎道務必放慢速度，避免類似翻車與掉貨意外再次上演，確保民眾生命財產安全。
老翁「失蹤78年」法院准許宣告死亡 名下土地將收歸國有
台南市新化區位南科生活圈，土地大幅增值，房地產開發交易熱絡。最近當地一宗土地分割共有物案，聲請分割的業主找不到失蹤78年的共有人吳姓老翁，透有國有財產署向法院聲請吳姓老翁死亡，經法院及國有財產署多方查證及公告後，確認吳翁在1947年5月完成土地登記後即失蹤，台南地院正式公告吳翁於1957年5 月16日死亡，他名下的土地收歸國有。台南地院裁定指出，吳姓老翁生於日治時期，自1947年5月16日失蹤，迄至1983年1月1日民法總則第8條修正施行前，生死不明已滿10年，經法院依職權裁定公示催告在案，並於2024年7月22日將該公示催告揭示於台南地方法院公告處，陳報期間已屆滿，失蹤人沒有陳報其生存，或知其生死者陳報其所知，因此他的財產管理人、國有財產署向法院聲請為失蹤人之死亡宣告，為有理由，應予准許。據了解，這宗土地分割案起始於2018年，土地位址在新化區外環道路知母義附近，面積有567平方公尺，約171.5坪，地面有4棟建物及停車場，屬乙種建築用地，經法院請不動產估價師鑑定後，估計土地價格是每平方公尺23700元，換算每坪是78347元。這塊在1947年土地登記時，土地共有所權人25人，經過70多年時程演進，大多數的共有人都沒有辦理繼承，有14人已死亡，2人宣告死亡，2人失蹤，繼承土地所有權人達400多人，共有關係因人數眾多而複雜，2018年即由其中一名共有人向台南地方法院聲請分割共有土地。台南地方法院經過3年多的審理，通知全部的所有權人到庭說明，因所有權人太多，繼承所能分到的土地都非常小，幾乎都表明讓目前使用該土地的所有權人依法院所核定的價格買回，以保持土地使用的完整。根據法院判決，被宣告死亡的吳姓老翁持有的土地權利範圍是1／36，換算坪數為4.76坪，他的土地管理人是國有財產署南區分署，他被法院宣告死亡後，這些土地都將由國有財產署收歸國有，如果由其他土地所有權人買下，37萬餘元的價金將繳入公庫。
人口負成長！彰化凌晨驚見「水鹿逛大街」 民諷：人走了鹿都來了
彰化市竹中里2日凌晨驚傳有水鹿誤闖民宅，且牠在受困數分鐘後還撞破圍籬逃脫，民眾行經事發路段時還撞見水鹿搖著尾巴逛大街，嚇壞民眾小聲直呼「3小啊」，水鹿則在聽見聲響後迅速一溜而走，所幸並未造成人員受傷，事後過程也被拍攝並上傳至社群平台，結果引來民眾吐槽「人走了、鹿都來了」。據了解，有民眾在黑色豪門企業社群影音發布1則影片，畫面顯示1名男子凌晨持手機拍攝，行經彎曲巷弄後，竟撞見1頭活生生的水鹿站在該處駐足，嚇到拍攝者驚呼連連，牠則在聽見動靜後立即轉頭並搖尾巴快步離去，引來民眾直呼「彰化人口數呈現負成長」、「恐會經常看到小鹿斑比逛大街」。經調查，水鹿原先誤闖民宅，接著撞破圍籬逃脫後，這才遊走於巷弄內，由於彰化八卦山區經常有水鹿現蹤，未料近幾年來水路下山的頻率愈來愈高，甚至還曾發生水鹿與人車爭道或遭到「路殺」等情況，1月底還曾傳出台74甲線東外環道有水鹿衝出，並被行經轎車迎面撞飛，疑似左腿被撞傷後奔逃回樹林。民眾指出，推測是八卦山區水源食物匱乏，才導致水鹿需下山覓食，結果不慎誤闖民宅及街道，也有人懷疑是近日掃墓火警連連，造成水鹿棲息地被破壞，甚至還有民眾見到奇景笑稱「彰化人口連年少掉1個鄉鎮，水鹿卻越來越多，未來水鹿逛大街景象更不足為奇了」。
台74甲線雨中連環撞15車撞成一團 上班族心急回堵1人輕傷
彰化縣花壇鄉省道台74甲線東外環道，12日清晨發生一宗驚人的連環車禍，15輛車輛因天雨路滑在早高峰時段接連追撞，事故造成1人輕傷，所幸未有生命危險，該起事故發生於上午7點19分，當時正值上班尖峰時間，造成後方車輛長時間回堵，讓急於上班的民眾焦急不已。據了解，當時正下著間歇性的大雨，且該路段為下坡地勢，駕駛們可能未能及時控制車速，導致車輛因煞車不及發生連環追撞，事發現場，轎車、休旅車等各式車輛撞成一團，駕駛和乘客迅速下車站在路旁，幸好事故中只有1名乘客受傷，並未有其他人員被困車內，受傷者已被送往彰化基督教醫院接受治療，經診斷為輕微擦傷，無生命危險。花壇鄉的這起車禍對於上班族來說無疑是晴天霹靂，由於事故發生在交通高峰時段，造成大規模車輛回堵，從現場的情況來看，交通流動性幾乎停滯，警消人員迅速趕到現場進行救援並疏導交通，拖吊車也隨後到場處理事故車輛，事故現場處理持續了數小時。目前，警方已展開調查，以釐清事故的具體原因，雖然初步判定是由於天雨路滑及下坡路段的影響，但仍需進一步確定是否有其他因素，警方提醒，天雨時駕駛應特別小心，減速行駛，並保持安全車距，以避免類似的連環車禍發生。
彰化市瘋蓋新大樓 房仲曝「這類」物件才搶手
近年建商大舉進軍彰化市，新建大樓如雨後春筍般出現，成交單價落在3~4字頭，不過觀察交易資訊平台發現，中古透天5年來總價漲約335萬元、漲幅近3成，遠遠超車大樓的13.2%，房仲直言，透天土地坪數多、使用空間大，相較之下比新建大樓親民，成為市場的熱門產品。根據內政部不動產資訊平台資料顯示，從2020年第3季到2024年第3季，彰化市透天厝的買賣契約價格平均總價從1,231.6萬元攀升到1,566.1萬元，短短5年就上漲約335萬元，成長幅度達27.2%、接近3成；而電梯大廈的漲幅只有13.2%，漲幅明顯低於透天厝。彰化市透天厝的買賣契約價格平均總價從1,231.6萬元攀升到1,566.1萬元，5年漲27.2%。（圖／中信房屋提供）中信房屋金馬加盟店店長謝其洲指出，透天厝土地擁有坪數多，使用空間大，備受自住客群青睞，隨著集合式住宅成推案主流，透天厝愈來愈稀有，其價值勢必也會水漲船高。謝其洲指出，近幾年彰化建設題材豐沛，包括第一間百貨公司「中友百貨」、彰化交流道特定區計劃，捷運等，讓彰化房市發展充滿想像空間，也吸引許多嗅覺敏銳的建商進駐。不過多數建商為了追求開發效益，會推出集合式住宅，目前彰化市區新建案的成交單價普遍在3~4字頭，房價漲勢相當驚人。相比之下，謝其洲接著說，有剛性需求的民眾更傾向選擇中古屋，除房價親民外，還能立即入住，不用等待漫長的施工期，其中中古透天更是憑藉土地擁有坪數多，使用空間寬敞的優勢，成為市場上的熱門。謝其洲指出，目前金馬路、線東路一帶的物件最受關注，是彰化市最寬的外環道，周邊擁有多項重點建設，如彰交特區及中捷綠線延伸等，區域發展潛力不言而喻，總價只要1,000-2,000萬元就能買到屋況還不錯的中古透天，與一河之隔的台中市相比，價格很有競爭力，所以近幾年也吸引不少台中的外溢買盤。對於彰化市的房市發展，中信房屋研展室副理莊思敏指出，彰化市擁有穩定的剛性需求，加上各項建設題材的逐步落實，使得該區房市支撐力較強勁，長線值得期待，特別是現在市面上可供挑選的物件豐富多元，議價空間也更有彈性，購屋民眾更容易以合理的價格購買到心儀的物件。彰化市目前以金馬路、線東路一帶的物件最受關注。（圖／中信房屋提供） 鄰損戶為何多與「凶手建商合建」 專家曝3大理由：江湖現實 「小寒」將至！食衣住行育樂 開運養生禁忌一次看 他賣繼承老公寓 慘課66萬房地稅 代書一招「稅變0」：免扒兩層皮
駕駛人注意！ 高鐵左營站「這天」科技執法啟用
為防制交通事故，同時減少交通違規造成站區周邊道路行車影響，高鐵左營站4樓停車場外環道路已完成建置科技執法設備，並自2025年3月1日正式上線執法取締。設置地點包括東南側銜接國道10號路段後段、臨停接送區外側、西南側往國道10號路段、東南側銜接國道10號路段前段，以及臨停接送區內側等5處。本次建置科技執法設備執法重點以取締「車輛紅、黃線違規停車」等項目為主，並於本局官網公告，高鐵左營站停車場提供30分鐘內免費服務，請民眾多加利用。另為避免部分民眾未熟稔路況，同時俾使駕駛人習慣建置後的交通環境，自即日起至2025年2月28日止為宣導期，同年3月1日起正式上路執法取締。內政部警政署鐵路警察局呼籲，科技執法之建置非以處罰為目的，係為導正及嚇阻部分違規駕駛人的不良習慣，據以達到防制交通事故及維護站區道路順暢，請駕駛人接送旅客時務必遵守相關交通規則，多加禮讓營造友善用路環境，避免違規遭罰。