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農曆三月瘋媽祖！白沙屯媽祖進香與大甲媽祖遶境差很大 民俗專家親釋疑
台灣媽祖遶境進香被譽為「世界三大宗教盛事」之一（另外兩個通常指麥加朝聖、梵蒂岡聖誕彌撒），每年有數百萬參與盛會，為地表最大規模「宗教」人口移動。「天上聖母」媽祖的聖誕（生日）是在每年的農曆三月廿三日(西元2026年5月9日)，所以，農曆三月有《三月瘋媽祖》的形容。「國學大師」楊登嵙教授整理出白沙屯媽祖進香與大甲媽祖繞境兩者最詳細的19項差異，從活動本質到沿路體驗幾乎都不同。其實差很大！1.主辦方大甲主辦宮廟是台中大甲鎮瀾宮。白沙屯主辦宮廟是苗栗通霄白沙屯拱天宮。2.報名制度大甲沒有報名制度，免報名，自由隨香，隨時可加入或離開。白沙屯有報名制度，「香燈腳」會拿到臂章、背心、帽子、毛巾，未報名亦可跟隨。3.活動天數大甲活動天數9天8夜，來回約340公里。白沙屯活動天數8天7夜，來回約400公里。4.行程路線大甲繞境路線固定，規劃好的SOP路線，行程表精確至每小時，按表操課；路線與時程明確，信徒可以提前預訂住宿，沿途有系統性地規劃補給與接駕，整體像一場可以規劃的盛大慶典。白沙屯進香路線完全不固定，由神轎「當下決定」走哪條路，全憑轎班感受媽祖旨意行進，充滿未知，連AI都無法預測祂的下一步；因不知今晚會停在哪裡，參與者必須要有「隨遇而安」的心理準備，生活起居完全跟著媽祖走，更像一場充滿挑戰的自我修行。5.目的大甲叫作「往新港遶境進香」，遶境有巡視、潔淨轄區的意味，雖然也是前往新港奉天宮（早年也是到北港）交香，但整體儀式更強調對信眾聚落的巡視與賜福。白沙屯叫作「往北港進香」，是回娘家，徒步前往北港朝天宮舉行「刈火」儀式，將老母娘的「萬年香火」請回白沙屯拱天宮，象徵媽祖靈力的更新與延續。6.活動大甲媽祖是祝壽大典，在抵達新港奉天宮後的隔天清晨舉行，是所有參與者必須全員到齊、跪拜為媽祖祝壽的隆重儀式。白沙屯媽祖是「刈火」，抵達北港朝天宮後，由拱天宮爐主從朝天宮的「萬年香火爐」中，舀出香火到拱天宮的「火缸」中，再封存帶回。7.識別大甲媽祖參與是「隨香客」，手持「進香旗」，旗上掛有鈴鐺、小葫蘆等，代表個人的修行與願望，這面旗子不能「鑽轎腳」，被認為不敬。白沙屯媽祖參與是「香燈腳」，源自早期信眾提著「媽祖燈」夜行，比喻自己是為媽祖點燈的腳夫，標配是背上的「橘黃色臂章」或號碼布，取代了傳統「進香旗」。8.神轎規格大甲媽祖神轎莊嚴八抬大轎，重量重，行進步調沉穩。白沙屯媽祖神轎輕便四人竹轎，移動速度快，被稱為「粉紅超跑」，配合媽祖隨時轉彎或快跑，神轎的輕便性與移動速度都非常重要。9.隊伍大甲神轎前方有報馬仔、頭旗頭燈、開鑼鼓、神將團、哨角隊與執士隊等龐大前導陣頭。白沙屯神轎前通常只有頭旗，輕裝簡行，核心就是神轎。10. 「報馬仔」大甲有以「通報」角色的「報馬仔」。白沙屯是隨緣的行程，自然就不存在「報馬仔」。11.齋戒規定大甲出發前三天，正式參與的香客、轎班與工作人員必須開始「茹素」吃素齋；在抵達新港奉天宮並完成最神聖的「祝壽大典」（通常是進香的第四天）之後，信徒會領取「豬腳麵線」或在當地開葷；雖然在祝壽大典後可以吃葷，但為了體恤多數信徒，沿途的官方補給站與宮廟準備的流水席，大多仍以素食為主，直到回鑾進城。白沙屯則是「香燈腳」在起駕前三天茹素或吃早齋，「進前吃素，回程吃葷」這是最普遍的原則，去程（往北港方向）為了表示誠心，大多數信徒會維持吃素；當在北港朝天宮完成「刈火」儀式後，象徵任務達成，回鑾的路程通常就可以轉為葷食，白沙屯媽祖非常強調「隨緣方便」，如果拿到的補給品剛好是葷的（例如善心人士發放的麵包或飯糰含有肉鬆），信徒通常抱持著「不浪費食物、心誠則靈」的想法接受，不會過度苛求。12.餐飲大甲媽沿途許多廟宇或企業會準備大規模的流水席，菜色豐富且固定。白沙屯媽多為在地居民自發性地推著小車分送飯糰、西瓜、運動飲料，會看到更多「路邊伸手即得」的小確幸，體現了民間「怕你餓到」的純樸情誼。13.「鑽轎底」大甲媽祖神轎是八人大轎，「鑽轎底」的方式，大甲大轎是直行。白沙屯祖神轎是四人輕轎，「鑽轎底」時神轎則會偏向一側斜行。14.轎頂大甲媽祖轎頂有五指山LED燈。白沙屯媽祖則因轎頂覆有粉紅色帆布，行進速度快，有「粉紅超跑」的稱號。15.休息大甲日夜趕路，晚上駐駕時間也短。白沙屯在用餐時間會停駕，晚上通常也有較長的駐駕休息時間。16.抬轎大甲部分路段開放一般民眾抬轎。白沙屯則幾乎全由轎班人員負責。17.停駕大甲停駕、過夜的地點多為事先確定的宮廟。白沙屯則可能進入民宅、商家、公司、學校、機關停駕或駐駕，甚至鑽入小巷內、涉溪「橫跨濁水溪」，地點事前不確定。18.風格大甲媽祖像是位處事圓融的「官家夫人」，在正式的編制下巡視。白沙屯媽祖則像是一位率真、慈悲且非常有主見的「長輩」，想去哪裡幫人、想看誰就去誰家。19.神蹟大甲媽神蹟傳說多與「求雨」或「平定地方混亂」有關，展現的是一種守護神的威嚴。白沙屯媽神蹟傳說多與「醫病」或「進入困難家庭慰問」有關，祂常會衝進民宅、醫院甚至是超市，民眾認為祂是特別來「巡視苦難」的，風格非常感性且暖心，非常「接地氣」。這些差異累積起來，讓大甲媽祖繞境進香比較像一場規模龐大、編制清楚、路徑明確的宗教行動，展現的是「秩序與傳統的極致」，像一場規格宏大的宗教慶典。白沙屯媽祖進香展現的是「靈性與未知的探險」，像一場充滿驚喜的信仰實踐，必須一路跟著神轎臨場應變的進香旅程。很多人兩邊都參加過之後，會說兩種活動的樂趣與感受完全不一樣。
白沙屯媽祖進香回宮 蔡英文清晨同行：記得彼此扶持，台灣就能向前
2026年白沙屯媽祖北港進香歷經8天7夜行程，今（20）日下午將回宮。前總統蔡英文今（20）晨6時現身進香隊伍中，與信眾一同步行，並表示自己成為一名最平凡、也最榮幸的香燈腳，與大家走在這條充滿信念與祝福的路上。蔡英文透過臉書分享，在進香人群中沒有身分區別，大家以相同的步伐、懷抱共同心願前行。有人為家人祈福，有人尋求內心安定，展現出信仰帶來的凝聚力。她指出，媽祖信仰在台灣不僅是宗教，更是一種連結不同世代與背景的力量，也是在面對挑戰時提醒彼此扶持的重要精神。沿途可見民眾自發提供飲水與食物，互相照應、彼此鼓勵，展現台灣社會的溫暖與韌性。蔡英文表示，今年進香活動中，年輕人與家庭參與人數增加，象徵信仰與文化的延續，也是社會珍貴的力量來源。她強調，只要記得彼此扶持的感覺，台灣就能持續向前發展。貼文曝光短短2小時已吸引超過3萬人按讚，不少網友留言表示感動與認同，祝福台灣平安順遂，也感謝媽祖凝聚人心。
大甲格鬥盃相隔3年重新上演 民俗專家提醒：「搶轎」不會受到媽祖保佑！
今年大甲鎮瀾宮媽祖遶境活動於17日晚間自鎮瀾宮起駕，展開為期9天8夜行程。大甲媽祖「搶轎」打了近半世紀，彰化民生地下道成為遶境唯一的「武鬥場」，今年警方為防止遶境路線中被視為「一級戰區」的民生地下道等地段發生「搶轎」衝突，事前在周邊部署335名警力，並配置88名民力協勤戒備。不料鑾轎（18日）晚行經彰化時，仍傳出暴力搶轎事件，甚至造成3名員警受傷，其中警分局偵查隊長蕭登元鼻樑被打斷，鮮血直流，警方已將4名滋事男子逮捕，帶回彰化警分局偵查隊偵辦，陳男等4人均來自台中市某宮廟，屬於同一陣頭成員。檢警強調，將會持續釐清有無其他涉案人員，對於挑戰公權力之暴力行為，絕對依法嚴懲，絕不寬貸。平靜3年的秩序，今年卻破了功。「搶轎」是台灣媽祖遶境（特別是大甲媽祖）中常見的民間信仰現象，信徒或當地角頭為求庇佑，在遶境隊伍經過時，強行停下、抬起神轎，希望媽祖在當地停留，以祈求好運也能帶來庇佑與福氣，信徒相信扛到媽祖鑾轎及持涼傘可獲一年好運，神轎停留。過去常因雙方互不相讓引發肢體衝突，但現代大多已演變成地方與廟方預先協調的儀式。陪同媽祖一起遶境賜福，信徒的所有行為就是代表媽祖，千萬別做出讓媽祖生氣又丟面子的事情。口出穢言、打架、還打傷警察，有損媽祖繞境聖駕及莊嚴性，除了不會受到媽祖保佑，還會給自己帶來不好的負面運勢，甚至還有法律責任。
大甲媽遶境衝突！彰化暴力搶轎釀多人傷 民俗專家示警：鬧事者會出事
今年大甲媽祖遶境活動於17日晚間自鎮瀾宮起駕，展開為期9天8夜行程。警方為防止遶境路線中被視為「一級戰區」的民生地下道等地段發生衝突，事前在周邊部署335名警力，並配置88名民力協勤戒備。不料鑾轎昨（18日）晚行經彰化時，仍傳出暴力搶轎事件，甚至造成3名員警受傷。對此，民俗專家說話了。《中時電子報》報導，民俗專家廖大乙今天（19日）表示，遶境過程中若出現搶轎、打架或公然喧鬧者，恐對自身運勢造成影響，後續可能在事業、家庭或健康方面出現不順，甚至出現無名疾病，呼籲信眾應以尊敬心態參與遶境活動，謹言慎行，避免不必要衝突。廖大乙並指出，今年遶境出發時，鎮瀾宮董事長顏清標在移請千里眼神尊上轎時曾不慎跌落，他認為這正是「前兆」之一，因此自己先前已提醒需留意搶轎與衝突風險，如今衝突事件仍然發生，更應引以為戒。他強調，媽祖遶境被視為代天巡狩護駕的宗教活動，若在過程中出現暴力或不當行為，恐影響個人運勢與家庭、事業發展，因此呼籲民眾應以敬意參與，即使無法協助，也應保持距離並行禮致意。針對彰化地區已發生的推擠與衝突事件，廖大乙也提醒鎮瀾宮董事長顏清標及副董事長鄭銘坤，在後續行程中除注意自身健康外，更應提高警覺，確保人身安全，以維護遶境活動順利進行。
慢15分鐘直接掰！濟州郵輪不等人 3旅客慘遭丟包
韓國濟州島近期發生一起郵輪「丟包」的事件，這艘行經濟州、鹿兒島與那霸的郵輪，當時在濟州島靠港時發生旅客未能準時登船的情況。船方在確認部分乘客未於規定時間返回後，未再延後出航，直接駛離港口，導致3名旅客被留在岸邊，錯失後續航程，相關行李也一併被卸下船隻。從船上乘客拍攝的畫面可見，現場人員將遲到旅客的行李集中搬運下船，過程中有人試圖聯絡船方處理，但最終仍未能趕上登船時間。當郵輪緩緩離港時，被留下的乘客只能在碼頭目送船隻遠去，場面引發其他旅客關注。根據《東森新聞》報導，據了解，該航程為6天5夜行程，於12日啟程，14日停靠濟州島時發生丟包事件。後續行程中，15日鹿兒島站大致正常，而16日停靠那霸時，則再度出現旅客壓線趕回的情況，有人甚至在最後時刻衝刺登船。值得注意的是，在那霸停靠期間，雖有旅客遲到約15分鐘，船方仍短暫延後離港時間，待人員完成登船後才啟航，顯示不同港口或實際情況下，船公司對於是否等待旅客的處理方式並不一致。旅遊作家943指出，郵輪行程對時間控管相當嚴格，一旦未能準時返回，通常須由旅客自行前往下一個停靠港口，並負擔額外交通與住宿費用。若護照由個人保管，建議隨身攜帶影本以備不時之需；若行李仍留在船上，則需透過港口代理人協助處理。郵輪旅遊屬於固定節奏行程，錯過登船時間不僅影響個人旅遊安排，也可能增加額外支出與不便，提醒旅客應特別留意集合與登船時限。
習慣排班制！她猶豫改週休二日 過來人揭差別
工作型態大致可分為排班制與週休二日，一名女網友表示自己長期採排班制工作，已習慣彈性安排休假，但近期考慮轉職時，發現多數職缺為固定週休二日，讓她對未來生活模式感到猶豫，因此發文詢問兩種制度的差異與優點，引發網友熱烈討論。原PO在Dcard發文指出，自己從高中打工到大學畢業，累積多年排班制經驗，對於能自由調整休假時間感到滿意。她提到，平日排休可避開人潮，不論旅遊或日常活動都較為輕鬆，也能臨時安排兩天一夜行程，時間運用相對彈性。不過她也理解，週休二日具有作息規律的優勢，較容易維持固定生活節奏，並方便與親友安排聚會或活動。然而她同時擔心，若休假集中於週末，不僅外出容易人擠人，平日若需處理銀行、辦證件或突發事項，可能還需額外請假，降低便利性。貼文曝光後，許多網友分享自身經驗。有過來人認為，週休二日最大的優點在於時間固定，長期下來有助於身心調整，也方便規劃旅遊、進修或培養興趣；此外，多數親友與活動安排皆集中於週末，較容易參與社交活動。也有網友指出，固定週末休假在部分產業中較具制度保障，工作與生活界線相對清楚。另一方面，也有不少人支持排班制，認為其最大優勢在於彈性高，能避開假日人潮，旅遊與日常消費體驗較佳，且平日辦事效率較高。部分網友也提到，排班制較適合不喜歡固定作息或希望自行安排生活節奏的人。多數留言認為兩種制度各有優缺點，選擇關鍵在於個人生活型態與工作需求。有網友建議，若重視穩定與社交便利，可考慮週休二日；若偏好彈性與自主安排時間，排班制仍具優勢。
雙人組合成軍15年 宣布重要消息粉絲大喊：不要走
成軍邁入15年的雙人組合VH日前在SUB LIVE迎來《邁行》年度專場，現場以淅瀝雨聲與雷電投影揭開序幕，當布幕落下的那一刻，主唱咖咖與吉他手兼製作人易祺帶著歌迷從2011年的青澀一路奔向2026年的成熟。這場演出不僅視覺震撼，兩人在台上「高級大人」式的幽默對談更讓全場笑中帶淚。易祺在感性時刻再次提到未來將「調整」在舞台上的角色，轉向更純粹的幕後創作，引發台下歌迷激動大喊「不要走」，他則淡定笑回：「我還在，只是想更專注讓VH更好。」VH舉辦相隔近2年的專場演出，開場即以成團初期的舊作喚起老歌迷記憶，其中〈複寫〉更是特別經過重磅改編，強烈節奏搭配紅藍交錯的雷射光影，讓現場情緒燃到最高點。主唱咖咖頂著穿透力十足的嗓音，下半場更將近期新歌全數奉上。在連番激昂樂曲後，易祺忍不住喘氣自嘲：「真的好累喔！」咖咖也笑著與易祺討論：「我們的歌真的太難唱，之後是不是可以考慮降Key？」談到成軍多年的變動，咖咖感性表示，兩人從大學社團時期一路走到現在，現在是「高級大人」不吵架了。演出中段，現場氣氛從熱血轉為溫馨，當過去「初代團徽」驚喜出現在投影幕上時，不少老歌迷尖叫聲不斷，甚至感動到泛淚。易祺也分享了關於「改變」的思考，坦言每個人都有想去的地方，而那些關卡都是必經之路。針對未來轉向幕後的規劃，他坦然表示希望能更聚焦於音樂本身的淬鍊，「我覺得我不一定非要在台上演出也沒關係。」此話一出，全場歌迷瞬間鼓譟直呼「有關係」，甚至有粉絲在台下大喊「先哭再說」，易祺則打趣回應：「現在就開始後悔了嗎？」最後一首〈夜行樂園〉響起時，全場隨著旋律節奏整齊地左右揮動雙手，畫面既壯觀又充滿凝聚力。這場演出除了是久違的大編制，台上站滿樂手老師外，更誠意滿滿地將以往以program呈現的聲響改為現場演奏。面對歌迷此起彼落的告白與安可聲，VH承諾音樂會一直陪伴大家，無論未來以什麼樣的形式「邁行」，想去的地方始終沒有變過。
白沙屯媽祖「粉紅超跑」今晚正式起駕！ 命理師教3招隔空對接能量
2026苗栗白沙屯拱天宮媽祖遶境，將於今天（12日）深夜11時55分正式登轎起駕，展開8天7夜進香行程，而大甲鎮瀾宮媽祖則會在17日晚間10時05分起駕，進行9天8夜行程，「雙媽會」有機會在彰化登場。對此，命理專家王老師指出，即使沒辦法實際跟著媽祖遶境，也可以透過3招隔空「對接媽祖慈悲能量」。王老師於臉書粉專上傳影片，表示整個4月都是「黃金補運期」，隨著4月12日「粉紅超跑」起駕，民眾可以透過以下3招「對接媽祖慈悲能量」、翻轉運勢：1、時空對接：透過觀看媽祖遶境直播，或到附近媽祖廟走走，這是最簡單的能量連接。2、心念對接：補運的精髓在於心誠則靈，進香期間心存敬意、默念祝福，期間不動怒、與人口舌，媽祖的祝福自然會與你同頻。3、善行對接：在這段期間做的善行，特別容易與媽祖慈悲能量共振，像是進香時扶人一把、捐零錢等，都能讓貴人運全面上升。
白沙屯媽祖４／１２起駕！進香人數創新高 18大禁忌一次看
苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖每年徒步前往雲林北港朝天宮進香活動約有200年歷史，今年徒步進香報名於4月9日晚間6時截止，總報名人數達 463,588人，再創歷史新高，報名人數較去年（約33萬人）大幅增加，顯現「粉紅超跑」的超高人氣。4月12日23:55分登轎出發，展開8天7夜徒步行程「夜行軍」，要徒步往返400公里，尤其去程要在36小時徒步200公里「急行軍」，預計4月20日回鑾。過去需要遵守的規矩及禁忌相當繁瑣，不過隨著時代演進，標準也稍微寬鬆了，但禁忌也不能不注意，而參加媽祖遶境禁忌有哪些呢？參加遶境前事先了解媽祖遶境禁忌，才能夠避免觸犯相關禁忌，以表示對媽祖的尊敬，誠心最為重要。總之，因為是陪同媽祖一起繞境賜福，信徒的所有行為就是代表媽祖，千萬別做出讓媽祖生氣又丟面子的事情。媽祖進香繞境18大禁忌如下:1.第一次參加進香者，要穿全套新衣（不能穿舊衣），象徵潔淨和全新的開始。2.女性月經來時，不得觸摸神明、香爐、神轎、 光明燈等法器。3.守喪者未滿一年，或家有辦喪事者，不得觸摸神明、香爐、神轎、光明燈等法器。4.參加進香的人員，必須是潔淨之人，不能進出「喪家」、「月內房」。5.出發前要「淨身」，以香末焚燒「淨身」，隨著身物品、車輛必須淨過。6.持進香旗或配戴平安符者，不得鑽轎、進浴室及廁所。7. 身穿「號褂」者，不得進洗手間。8.持旗時不可倒置，以示尊敬。9.從起駕宴開始茹素到祝壽大典結束後，才可開葷。10.懷孕者不能躦轎。11.躦轎底時，不能起身或觸碰鑾轎，背包放在胸前，好讓鑾轎通過，不能戴帽子，要記得脫帽。12.進出廟門不要踩門檻，踩門檻有不敬之意。13.由寺廟內向外看出去，進出廟宇要從左門進(龍進)丶右門出(虎出)，進入時抬左腳（左為貴），出門時抬右腳，象徵平安吉祥。14.參與遶境期間不得口出穢言、亂說話，要將「請、謝謝、對不起」常掛嘴邊。15.貼身衣物不得露出，如果因時間過久，怕穿過的衣褲發出味道，可利用便利超商先寄回家，或在遊覽車內曬貼身衣褲。16.不可隨地吐痰、抽煙，對媽祖及鄉親都是大不敬。17.隨香期間禁酒、禁賭、禁色。結束遶境或是提前回家，都要跟媽祖參拜報備，告知媽祖準備回家，祈求平安。身穿「號褂」者，不得進洗手間。（圖／楊登嵙提供）
白沙屯媽祖起駕倒數！逾40萬夜行軍將隨行 民俗專家揭「粉紅」超跑三大意涵
苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖每年徒步前往雲林北港朝天宮進香活動約有200年歷史，4月9日截止報名「香燈腳」，2026年刷新紀錄，目前已經突破40萬信徒報名跟隨，4月12日23:55分登轎出發，展開8天7夜徒步行程「夜行軍」，要徒步往返400公里，尤其去程要在36小時徒步200公里「急行軍」。4月16日中午抵達北港朝天宮，連帶吸引各地信徒與遊客湧入，去年北港鎮街道一度擠進約70萬人，幾乎寸步難行，預計4月20日回鑾。其中，媽祖鑾轎因為轎頂覆蓋一層粉紅色薄帆布，有時行進非常快速，被信徒暱稱為「粉紅超跑」或是「粉紅法拉利」。從白沙屯拱天宮出發，並跟隨媽祖，徒步往返雲林縣北港朝天宮，路程橫跨苗栗、台中、彰化、雲林4縣市，來回約400公里，最大的特色是沒有固定期程和路線，全按照媽祖旨意，進香路徑全由媽祖神轎指引，行徑飄忽不定，進香時程也憑擲筊而定，對信眾的體力和耐力都是一大考驗。在往年更有以每小時7公里的速度，30多小時就抵達北港的超速紀錄，再度挑戰「急行軍」的超級任務。這也是往年常常讓眾人跟不上媽祖速度的主因之一。媽祖神轎的四周敷以刺繡的轎彩，通常有龍鳳、麒麟或花鳥圖案，轎前繡有「白沙屯拱天宮天上聖母」字樣。轎頂則有金色「繡球祥獅」雕刻，並覆蓋粉紅色帆布有防雨功效。白沙屯媽祖的神轎僅供進香時使用，平時則收藏起來，不做他用。神轎內部擺設相當簡單，除了端坐白沙屯媽祖與山邊媽祖之外，並無任何其他的法器或是裝飾。轎門前較低的紅色臺子為山邊媽祖的位置，神轎的中心為白沙屯媽祖的位置。為了因應進香長途跋涉的需求，白沙屯媽祖進香的神轎自古以來就是採用竹製藤編的轎身為主體，再搭配以白沙屯人所謂的「角仔竹」為轎桿，搭建而成輕便四人扛神轎。以竹子作為轎桿，重量較輕且機動性高，可以隨時因應各種路況或突發狀況。藤與竹的韌性與彈力可以緩衝行轎時的衝擊，除了輕便以外也兼具保護媽祖神像的功能。為了保護裡面的軟身媽祖，在神轎裡還加兩個橫式竹竿，用於幫媽祖固定及避震。轎頂粉紅色帆布主要是萬一中途遇到下雨，可以將帆布放下遮雨，保護神轎，選用柔和的粉紅色凸顯媽祖慈悲心，回鑾間會把神轎粉紅色帆布放下，也是為了保護靈力不外漏及避免干擾，這樣的形式和顏色是自古傳承到現在。
這隻會動！野生負鼠現身機場商店 混進娃娃區顧客嚇一跳
澳洲塔斯馬尼亞霍巴特機場一間免稅商店近日出現意外訪客，一隻野生刷尾負鼠（brushtail possum）混入絨毛玩偶貨架，藏身於一排動物玩偶之中，直到被顧客發現「娃娃會動」，才揭開真相。根據《美聯社》與綜合外媒報導，事件發生於3月18日，一名旅客在候機時於商店瀏覽商品，注意到貨架上某個「玩偶」出現異常動作，進一步觀察後，發現竟是一隻真實的負鼠。該負鼠藏身於袋鼠、袋狸、野犬及塔斯馬尼亞惡魔等造型玩偶之間，由於外觀相似，一度難以辨識。店員接獲通報後起初難以置信，隨即拍攝影片並通報機場管理單位。畫面中可見，負鼠在貨架上東張西望，當察覺周遭有人注意時，一度躲回玩偶堆中不動。相關影片曝光後迅速在網路流傳，引發討論。機場方面表示，該隻負鼠在過程中保持冷靜，最終由工作人員安全帶離航廈，未造成任何人員傷害或營運影響。至於負鼠如何進入機場管制區及停留時間，目前仍不明。商店經理表示，不排除負鼠是被貨架上的絨毛玩偶吸引而進入店內，並幽默指出，店內商品「逼真程度」似乎獲得最佳證明。店方也考慮為這段插曲留下紀錄，作為特殊回憶。據了解，刷尾負鼠為澳洲常見的有袋類動物之一，具夜行性且適應力強，能在城市與自然環境中活動。此次現身機場商店，被視為少見且具有趣味性的事件。野生刷尾負鼠藏身玩偶貨架，與絨毛娃娃幾乎難辨。（圖／翻攝自IG，hobart_airport）
畢旅5250元被嫌又爛又貴！他逆風喊「要爽就要花錢」：不知國旅行情？
台南一所高中畢業旅行3天2夜行程每人收費5250元，但午晚餐多數自理，且不少景點免門票，引發學生質疑「行程鬆散」，並PO上社群引發熱議。對此，網紅Cheap發表看法，直言「要爽就要花錢」，認為收費與行程、住宿等級相比並無不妥。根據學生貼出的行程，第1天前往台中文化創意園區、一中街商圈與審計新村，晚間入住苗栗尚順君樂飯店；第2天為城市探索行程，午晚餐自理，續住同間飯店；第3天則安排麗寶樂園，午餐自理。整體為三天兩夜行程，多數餐食須自行負擔。對此，Cheap以「吃米不知道米價」為題發文指出，行程內容或許稱不上豐富，但費用涵蓋住宿、車資、保險及樂園門票等基本成本。他表示，苗栗尚順君樂飯店四人房一晚牌價約3900元，麗寶樂園門票約799元，加上遊覽車租賃、保險與其他支出，5250元並不算貴。他進一步指出，若再增加付費景點或安排合菜餐廳，團費可能上看7000至8000元，屆時又會被罵「為什麼要七千」、「合菜靠X難吃」、「加一點可以出國了」。他直言，學生期待「低價格＋高質感」的行程配置並不切實際，「你自己排兩天三夜看看要花多少錢，不知道國旅行情嗎？現在物價就這樣啊！」貼文曝光後，網友則表示，「現在年代已經不適合過去那種畢旅了。」、「5000還好吧，國旅欸」、「價格是cheap，但這行程真的可憐到想哭」、「5250 玩三天還好吧，聽起來都砍到見骨了。」、「國旅就是這樣，沒啥好抱怨的。我兒子高中生，露營3天2夜就要繳7000新台幣。這個才是貴」、「十年前去花蓮的畢旅就5400了，現在5250很公道了」。
高中畢旅3天2夜5250元！「4餐自理」萬人酸爆 校方回應了
台南一所高中畢業旅行行程近日在網路掀起討論，3天2夜行程每人收費5250元，但午晚餐多數自理，且不少景點免門票，引發學生質疑「行程鬆散」，甚至直言「沒人想去」。對此，校方表示行程依學生票選結果彙整而成，將持續溝通；得標旅行社則強調招標程序合法透明，相關費用均反映實際成本。有學生日前在Threads發文指出「誰家學校畢旅這麼破」，並貼出行程表，表示學校規定若投票率未達85%，畢旅將取消不辦。內容顯示，首日前往台中文化創意園區及一中街商圈，第二天安排城市探索活動，第三天則至麗寶樂園。部分網友認為，除麗寶樂園外，其餘多為免費景點，加上3天午餐與1天晚餐需自理，質疑整體規畫欠缺吸引力，也有人認為校方是否並未積極規畫。貼文曝光後引來6萬多人點讚，網友們表示，「審計新村擠一個學校整個年級是瘋了嗎」、「就是花錢叫車載你們到台中、各逛一天的街，然後再花錢幫你們訂過夜的房間，最後再幫你們買麗寶樂園的入場券」、「還收5250，我畢旅住長榮桂冠跟六福莊5400還有附早午餐，你這是X小」、「什麼都自理怎麼行程不順便，全部字出現最多次就是自理」。從行程內容來看，麗寶樂園為唯一收費景點。對於外界批評，得標旅行社回應，標案依公共工程委員會相關程序辦理，經外聘委員及校內評審評定，全程公開。業者指出，遊覽車租賃、司機小費、領隊服務費、住宿、交通、停車、保險及門票等皆屬必要支出，費用結構並非單一項目可概括，若有疑義歡迎提出，學生亦可自行選擇是否參與。校方則說明，招標前已請學生提出想去的景點，並依票數高低選出前三名納入招標規範。學校強調尊重學生意見，後續將加強校內溝通，釐清對行程與費用的疑問，避免資訊落差造成誤解。
年代旅遊丟包292旅客引民怨！ 負責人林大鈞獲不起訴全因這理由
美加國際旅行社有限公司（年代旅遊）2024年被爆丟包292名台灣旅客在越南富國島，引發民怨，甚至被觀光署停業3個月，事後林大鈞也遭到告發。台北地檢署今日（2月5日）偵結此案，認為罪嫌不足，予以被告美加國際旅行社有限公司（年代旅遊）負責人林大鈞不起訴處分。年代旅遊的負責人為林大鈞，其推出2024年春節包機旅遊方案，其中的方案行程為在2024年2月10日前往越南富國島參與5天4夜行程，最後此方案成功招攬到292名旅客，並大約收取每位旅客約5萬元的團費，共計收取約150萬元的團費。當292名旅客抵達富國島以後，2月11日晚間11時許，地接旅行社WInnER國際旅行社唐姓工作人員告知旅客，年代旅遊並未全額支付費用，旅客須再給付每人約新台幣2萬2000元左右的金額，才能繼續原定行程，最後約有100名旅客刷卡支付，但也因此引起旅客不滿。旅客被放生的消息傳開以後，觀光署和品保協會也介入協助完成行程，但年代旅遊也因此引發民眾怒火，觀光署更是對年代旅遊施行停業3個月的處分，品保協會、WinnER國際旅社唐姓員工、20人包團旅客張女也相繼對林大鈞提告詐欺取財及人口販運。林大鈞偵訊時表示，美加公司與WinnER國際旅行社於2024年2月9日簽約，約定每家公司須於2月26日前付清515萬元費用，不過因為同年2月10日，林大鈞於群組中張貼旅客反應菜色不好訊息，導致WinnER國際旅行社不滿，後續在旅行團內放風聲表示美加積欠團費，無視雙方所簽立的合約。檢方調查，林大鈞支付包機費用1957萬元、飯店費用551萬元、地接旅行社費用229萬元、廣告贈品等行前費用43萬元，總計2871萬元，其餘只剩下WinnER國際旅行社的687萬元並未給付，檢方也認為整起事件難證林大鈞對292名旅客有詐騙意圖，因此予以不起訴處分。
九份、日月潭、阿里山都玩到！5天4夜行程「團費破5萬」 他傻眼：盤子等級
國旅近年來常遭人詬病CP值低、太貴，不少人選擇直接出國玩，就有一名網友發現，一趟5天4夜的國旅行程，路線涵蓋九份、日月潭、阿里山等熱門地點，6人小團、每人團費高達5萬0680元，讓他傻眼直呼「這什麼盤子富豪等級的國旅？」這名網友在Dcard發文分享，某旅遊平台推出了5天4夜的國旅行程，景點包括新北市瑞芳區的九份、新竹城隍廟、日月潭、阿里山國家森林遊樂園等等，導覽語言有中文、英文，6人團每人團費5萬0680元。對此，原OP忍不住驚呼，「這什麼盤子富豪等級的國旅？只能看看，根本玩不起。現在國旅也這麼貴，感覺機票都可以去泰國兩趟了，出國還比較便宜。」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「玩國旅的都是頂級富豪」、「5萬我之前日韓自由行11天」、「撇開包車不說，我去土耳其10天不用5萬，還送熱氣球，缺點就轉機比較累，直達+2萬」、「我的外國友人來就是玩這個，他們覺得很不錯」。也有人指出，「有沒有一種可能，是你真的不夠有錢？台灣的一些長輩真的退休就是到處玩國旅」、「他們的客群是退休的那些老人們」、「雖然國旅不便宜，但這是包車旅遊當然貴啊……包車遊單價高是正常的」、「在我看來應該是貴住宿跟包團的關係 ，想要便宜好玩就去跟別人併團」、「大部分國旅都是自由行居多吧，其實根本花不到那麼多，頂多住宿貴而已，拿這種全包的來當作每個人國旅的花費就有點沒意義」、「通常是住宿跟交通（包車）貴，你沒秀出住宿飯店」。還有人分析，這應該是中、英文的司機加導覽，從行程內容來看，推測是讓外國人來玩的，由於英文導覽1天的價格就不便宜，其他語種如歐陸語種、拉丁語、俄或阿拉伯文等會更貴，因此差不多會是這個價格。
台中台灣大道深夜巨響！ 白車左轉遭撞自轉180度衝騎樓5人傷
台中市西屯區台灣大道17日凌晨傳出一起驚悚車禍事故，巨大的撞擊聲在深夜中格外刺耳，引起附近住戶關注，警方指出，事故發生在凌晨1點30分左右，48歲李姓男子駕駛白色自小客車，沿台灣大道二段行駛，準備左轉進入漢口路時，與對向直行、由22歲李姓男子駕駛的深色自小客車發生猛烈碰撞。根據初步了解，白色自小客車在左轉瞬間，疑似未能及時避讓直行車輛，雙方於路口正面相撞。強大撞擊力道導致白車當場失控，車身原地旋轉約180度後，整輛車衝進路旁騎樓，不僅車頭嚴重毀損，還波及停放在騎樓內的5輛機車與腳踏車，零件四散一地，現場一片凌亂，宛如遭遇爆炸般的景象。事故共造成5人受傷，包含白車上的2名乘客，以及深色自小客車上的3人，傷者多為臉部及四肢擦挫傷，所幸送醫治療後均無生命危險，未釀成更嚴重傷亡。警方也對2名駕駛進行酒測，結果皆為0，排除酒駕因素。警方封鎖現場進行測繪與蒐證，並調閱周邊監視器畫面，以進一步釐清肇事責任歸屬。由於事故發生於主要幹道與重要路口，警方提醒駕駛人，深夜行車視線不佳，更應遵守交通規則，左轉時務必確認對向來車狀況，避免因一時疏忽釀成意外；目前，詳細肇事原因仍待交通事故鑑定單位進一步分析判定，相關責任歸屬將依法處理。
Gogoro2025年生態系數據大公開！揭露全台最忙碌換電站、熱門換電時刻、GoShare騎士移動高峰
Gogoro 生態系 2025 年全台騎乘、換電行為首度大揭密！從最繁忙的換電站、換電尖峰時段，到最受車主歡迎的車色以及GoShare 用戶騎乘喜好，全方位帶大家一探台灣電動機車騎士的生活縮影。此外，Gogoro 車主想知道自己過去一年的騎乘回憶嗎？去年大受好評的 Gogoro「年度回顧」也將於12/29 強勢回歸，準時與 Gogoro 一起重溫你的 2025 騎乘旅程！2025年 Gogoro 車主亮點數據出爐！●2025 年全台最繁忙換電站公開！你也有在「這一站」換過電嗎？2025 全台最繁忙換電站集中於都會辦公區、經濟商圈與交通熱區，其中榮登冠軍的是「第一銀行延吉站」，坐落於辦公大樓聚集地的台北市松山區，提供上班通勤族最方便的換電服務，換電人次突破11 萬，平均每日幫助近 400 位車主補電。第二、第三名分別為光華商場旁的「光華數位新天地站」，達成 10.7 萬年度換電次數；以及文山區的「福華加油站」，累積10.4 萬的年度換電次數，展現換電站選址精準滿足經濟商圈與交通樞紐的強勁需求。●車主「這時間」最愛換電！Gogoro 首度公布全台換電行為，不分平、假日，全台車主的換電時間大多集中在傍晚17:00-18:00 之間，於下班或外出途中進行換電，形成明顯的「夕陽換電高峰」；台北市、新北市、新竹縣、新竹市的平日換電尖峰時段則最晚，落在 18:00，顯示大都會區與科技產業聚落的下班後生活更晚展開。而在深夜時段，夜貓族的存在感同樣不容忽視，24:00-1:00 成為深夜最忙的換電時段，不論是夜班收工、聚會散場，或是吃完宵夜準備回家，順手換電已經成為不少車主的深夜儀式。Gogoro 首度公布全台換電行為，從最繁忙站點到換電尖峰時段，解析台灣電動機車使用者的日常節奏。（圖片提供／Gogoro）●Gogoro 車主選色哲學：車色不求搶眼，讓我好看最重要！Gogoro 公布 2025 年車主購車選色趨勢，據統計最受歡迎色系為：棕色、灰色、綠色與藍色，整體以低飽和、百搭的經典耐看色系為主。從性別偏好來看，女性車主最喜歡MUJI無印良品聯名車款的原色棕，溫潤自然的色調，能輕鬆融入各種穿搭與生活場景；男性車生則酷愛 Gogoro EZZY 深灰色，以低調簡約的色調展現理性、沉穩的風格。整體而言，好搭、耐看、可自然融入生活日常又突顯質感的車款顏色，是Gogoro 車主選擇的重點！Gogoro 2025 年車主購車選色統計顯示，棕色、灰色、綠色與藍色為最受歡迎的車色系，整體仍以質感、柔和、低飽和的色系最受車主青睞。（圖片提供／Gogoro）●郵務士最新拍檔是它！郵務車專屬設計細節大公開近年來許多政府單位及企業紛紛以行動響應淨零永續轉型，推動運具電動化。其中，中華郵政近期導入超過1,000 輛 Gogoro CrossOver S，作為全台郵務士公務車輛。考量郵務士工作需求，像是要頻繁駐車和啟動、承載大量郵件以及騎乘穿梭大街小巷等，Gogoro特別配置一系列專屬的設計，包含特調中華郵政企業車色、客製大貨架、更穩固的側柱和中柱，再搭配 Gogoro 既有的「一踢即行」功能，只要踢起側柱就能啟動馬達出發，大幅提升每日投遞信件任務的效率，堪稱郵務士完美拍檔。Gogoro 為中華郵政打造專屬車款，配有企業車色、大貨架與加強側柱和中柱，搭配受車主好評的「一踢即行」功能，讓郵務士能快速出發，提升每日投遞效率。（圖片提供／Gogoro）不是上班日，卻是GoShare 最忙的一天？共享機車不只通勤，連過節都靠它！GoShare 移動共享服務上線七年以來，共創造 5,000 萬騎乘次數，總騎乘公里數更達 2.3 億公里，相當於全台GoShare 用戶環島超過 20 萬圈！2025 年更持續擴大服務版圖，成為全台隨借隨還服務範圍最大的共享機車服務，全面滿足城市移動需求。隨著GoShare 深入騎士日常生活，節日與週末也成為 GoShare 的使用高峰，特別的是，情人節皆為往年最熱門租借日，今年適逢週五，單日租借量達年度次高；隔日2/15 為週六，更迎來全年租借量最高峰，顯示有不少消費者在週末延續節日儀式感，帶動另一波甜蜜的「情人節約會熱潮」。除此之外，多個節日也都登上 GoShare 租借量排行榜。迎接新年，元旦假期的短程移動需求大幅增加；端午連假推升出遊與返鄉需求；七夕情人節也躋身前五名，可見GoShare 已成為出遊及聚會最佳移動夥伴，也反映共享機車已深入生活日常。GoShare 2025「最忙的一天」大公開！「情人節隔天」全台租借量創全年新高。（圖片提供／Gogoro）從追逐徽章成就到齊聚狂歡！Gogoro凝聚所有車主的社群力《Gogoro2025 年度回顧》即將於 12/29 正式展開，一起重溫騎乘回憶！Gogoro 將騎乘體驗昇華為充滿趣味且互動感十足的生活風格，推出眾多虛實整合的車主活動，打造全台獨一無二的社群力。自2015 年 Gogoro 徽章成就上線以來，透過主題式的換電和騎乘任務，深受眾多車主喜愛。2025 年 Gogoro 於萬聖節展開討糖徽章任務，吸引超過59 萬車主參與，將換電過程轉化為充滿節日氣氛的樂趣。除了徽章成就任務之外，Gogoro 的實體車主活動同樣精彩非凡。今年 9 月 Gogoro 首度將指標性的「百 GO 夜行」活動移師高雄，聚集了超過上千位電車車主，在地美食市集、千人港灣辦桌、金曲級歌手表演，以及千台電車夜騎高雄港，再創最壯觀的電車盛況，更成為城市行銷新典範。此外，去年首次推出即引發熱烈討論的「Gogoro 年度回顧」也將於 12/29 回歸。今年以「能量冒險之書」為主題，依車主騎乘能量軌跡，包含騎乘總公里數、換電次數和曾到訪的換電站數等，幻化為每位車主獨一無二的角色個性、裝備和成就，還可以知道你在全台車主中的排名，帶你再次重溫Gogoro 陪伴車主的精彩旅程。騎 Gogoro 也像在玩一場遊戲！無論徽章任務、實體聚會或年度回顧，都為廣大車主帶來滿滿的生活樂趣。（圖片提供／Gogoro）
深夜計程車景美站外「自撞翻車」四腳朝天 竟在警局門口出包
台北市文山區29日凌晨上演驚險一幕，位於捷運景美站外、文山第二分局旁的路口，在深夜時分突然傳出車輛翻覆意外，1輛由60多歲蕭姓司機駕駛的計程車在左轉時疑因操作不慎，整台車直接撞上行人庇護島，碰撞力道之大，導致車輛瞬間翻覆、四輪朝天畫面驚悚宛如電影橋段。所幸司機並未受傷，也無酒駕跡象，讓警消都鬆了一口氣。這起事故發生於凌晨12時26分左右，蕭姓司機當時駕駛營業自小客車，沿著景中街東往西方向行駛，準備左轉進入羅斯福路六段，豈料在接近轉彎處時，可能因為未能抓準轉彎角度，加上操作略有失誤，計程車左側便直接撞上行人庇護島，受到衝擊後，車輛立刻失去平衡翻覆，車身翻轉後四輪朝天，倒扣在道路中央，整個過程驚險又突如其來。特別的是，車禍地點剛好就在文山第二分局門口，不少民眾笑稱：「翻車翻到警察局門口，救援速度當然超快！」警方與消防人員接獲通報後，幾乎秒到現場，協助將翻覆車輛處理並確保周遭車流安全。警方表示，蕭姓司機無明顯外傷，神智清楚，經現場酒測確認酒測值為0，並無酒駕或毒駕情事，初步排除醉駕因素，至於為何會在熟悉的轉彎路段發生操作失誤，仍需進一步調查釐清，後續將依相關規定處理。警方也藉此再次提醒，深夜行車儘管路況較空曠，仍不可掉以輕心。駕駛若對路況不熟應降低車速，提高注意力，在轉彎前務必確認轉向路線，預留足夠反應時間，避免因輕忽而造成危險事故。
國道貨車猛撞油罐車車頭「壓成鐵餅」 駕駛受困命懸一線驚險獲救
國道3號彰化段20日深夜上演驚險追撞意外，1輛南下行駛的小貨車行經201公里、快官路段時，不明原因猛烈追撞前方油罐車，撞擊力道之強，瞬間把小貨車車頭擠壓變形到幾乎貼平，現場滿地散落的車體零件宛如爆裂場景，駕駛更被卡在變形的駕駛座中無法動彈，一度命懸一線，所幸消防人員迅速破壞車體將其救出，駕駛意識清楚送醫，幸運逃過一劫。事故發生於昨晚接近11點，當時小貨車正沿國道3號南下行駛，行經彰化快官路段時，突然追撞前方油罐車，油罐車車身龐大且重量驚人，小貨車在強大衝擊下完全不是對手，車頭直接被擠壓到變形，擋風玻璃碎裂四散，車燈、保險桿與零件噴飛在路面上，現場狼藉程度嚇壞後方駕駛，許多人目睹後直呼「太可怕」。油罐車駕駛在事故中無明顯傷勢，但小貨車駕駛受困在扭曲的車艙內動彈不得。彰化縣消防局接獲報案後，立即派出破壞器材與救援人員到場，利用撐開工具切割變形車體。經過一番緊急處置後，終於將受困駕駛成功救出，由救護車火速送往烏日林新醫院治療。由於事故地點位於匝道附近，當時後方車輛一度因視線受阻而驚慌減速，擔心是否會影響深夜交通。所幸國道警察與救援人員處理迅速，將事故車輛移置路肩，未造成大規模塞車，也避免二次事故發生。國道警方初步研判，小貨車疑似因操作不當或未注意車前狀況而釀禍，但確切事故原因仍需進一步釐清。警方也提醒駕駛人，深夜行車精神易渙散，務必保持安全距離，避免類似悲劇再度發生。
三多商圈驚魂夜！30歲男逆向蛇行撞警車還落跑 狂飆逃逸
高雄市苓雅區在20日凌晨爆發一起離譜的肇逃事件，1名30歲李姓男子深夜行經中山、三多路口時搖搖晃晃，疑似精神或身體狀況不佳，不但逆向、蛇行，甚至在路口直接撞上正在值勤的警車，更誇張的是，李男撞車後未停下查看狀況，反而油門一踩加速逃逸，引發警方立即追捕。據警方指出，事發當時巡邏員警剛協助一名行動不便的民眾返家，正駕車回程行經三多一路口，沒想到突然遭到李男機車從側方撞擊。撞擊後李男毫不理會，直接往中山二路北上狂奔。警方察覺肇事者企圖逃逸，隨即啟動追緝，沿途透過擴音器喝令停車，但李男仍持續蛇行騎車，對來往用路人造成高度危險。警方一路尾隨至中山路與五福路口，終於成功攔截李男。被逮下車後，李男情緒激動、語無倫次，高喊自己「身體不舒服」才會失控亂騎。警方為避免他情緒再度失控，先將其管束並通知救護人員到場，李男之後被送往醫院評估身體與精神狀況。事後調查發現，李男當時行為已有多項違規，不僅逆向、蛇行，還衝撞公務車輛後肇事逃逸。警方表示，他已涉嫌妨害公眾往來安全罪，加上肇事逃逸部分，依規定可處1,000元以上、3,000元以下罰鍰，另將面臨吊扣駕照1至3個月的處分。後續警方將李男訊後，移送高雄地檢署進一步偵辦。