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1周內第2枚伊朗飛彈射向土耳其 遭北約防空系統攔截
北約（NATO）成員國土耳其9日表示，該軍事聯盟的防空系統擊落了第2枚朝該國飛去的伊朗彈道飛彈，同時警告稱，土耳其將對任何此類威脅採取行動。隨著相關事件再度發生，這類威脅正逐漸成為對安卡拉與北約聯盟的1項考驗。據《路透社》報導，這起事件發生在土耳其南部，為過去1週內第2枚從伊朗方向發射的飛彈。土耳其擁有北約第2大武裝力量，同時也是伊朗的鄰國。此前，土耳其7日已警告德黑蘭不要再次發動攻擊，但目前並未打算要求北約其他成員國提供進一步的保護。1名北約發言人證實，聯盟確實攔截了1枚朝土耳其飛去的飛彈，並表示北約已準備好堅定履行防衛盟友的承諾。目前尚不清楚該枚飛彈原本的目標地點。與上週那枚在土耳其境外被擊落的飛彈不同，最新這枚飛彈確實進入了土耳其領空。飛彈殘骸落在一處區域，該地位於美軍駐土耳其的「因吉利克空軍基地」（Incirlik Air Base）與馬拉蒂亞省（Malatya Province）1座北約雷達基地之間。土耳其國防部表示：「我們再次強調，對於任何針對我國領土與領空的威脅，所有必要措施都將被果斷且毫不猶豫地實施。」同時指出，此次事件沒有造成任何人員傷亡，「我們也再次重申，重視並遵守土耳其在此問題上的警告，符合所有人的利益。」土耳其總統艾爾多安（Recep Tayyip Erdogan）則表示，在飛彈事件發生後，土耳其已向伊朗發出了必要的警告。他在安卡拉舉行的內閣會議結束後痛批：「伊朗持續採取錯誤且具有挑釁性的行動。」艾爾多安還補充，土耳其9日稍早已向北賽普勒斯部署6架F-16戰機，並表示土耳其將持續採取額外措施。他也表明，土耳其的主要目標是避免讓國家捲入伊朗的戰火之中。據悉，在2月28日伊朗戰爭爆發前，土耳其曾試圖調停美國與伊朗之間的衝突。安卡拉此前已澄清，美軍並未使用土耳其境內的因吉利克空軍基地，參與以色列對伊朗的聯合空襲行動，而正是該空襲引發了德黑蘭的飛彈與無人機報復。伊朗方面尚未立即對此次事件發表評論，但德黑蘭一再解釋，自己並未與地區國家處於戰爭狀態，也沒有明確將土耳其列為攻擊目標，真正的目標是美軍在中東地區的軍事資產，以及以色列本土。報導補充，儘管土耳其正努力發展國防產業，並逐漸成為全球國防工業的新興力量，但目前仍缺乏完整成熟的自主防空體系。因此，在過去1週的2起飛彈事件中，土耳其都依賴部署在東地中海的北約防空系統進行攔截。對於是否會在北約內部採取正式行動，土耳其尚未立即發表評論。此前土耳其曾表示，無意啟動北約第4條（Article 4），該條款允許在成員國受到威脅時召集盟國進行磋商。而第4條若進一步升級，可能導向第5條（Article 5），即北約集體防衛機制，要求聯盟共同防衛遭受攻擊的盟友。此前，美國駐土耳其大使館已下令讓位於該國南部阿達納（Adana）領事館的非緊急政府人員與其家屬撤離，該領事館服務也已暫停。美國同時強烈建議在土耳其東南部的美國公民離開當地。
南迴公路轎車翻谷墜落20公尺消防緊急救援 驚悚畫面曝光
南迴公路台9線394公里處7日上午發生一起驚險墜谷車禍，1輛白色轎車行經該路段彎道時，疑因路況濕滑或操作不慎，突然打滑失控，車身瞬間打橫，左側猛烈撞擊路旁路牌與護欄，強大撞擊力道使車輛當場騰空翻轉，隨後墜落約20公尺深的山谷，現場情況相當驚險，令目擊民眾心驚不已。轎車失控翻飛墜20公尺深谷，消防1.5小時救援。（圖 ／翻攝畫面）根據後方車輛行車紀錄器畫面顯示，事故發生當下，年約40歲的陳姓男子駕駛白色轎車正行經彎道路段，車速並未明顯超快，卻在轉彎過程中突然失控，車身橫滑後撞上路旁設施，接著翻落山谷。事故發生後，路面上散落大量車輛碎片，引起後方用路人注意，有民眾探頭往橋下查看，赫然發現疑似有車輛墜落谷底，立即撥打電話通報消防單位求助。台東縣消防局接獲通報後，迅速派遣大武大隊及相關救援人力趕赴現場，確認車輛確實墜落山谷後，立即調派器材車並展開救援行動，由於地形陡峭、落差極大，消防人員必須攜帶鋼纜、吊掛設備，下切至谷底進行救援作業，整體行動難度相當高。經過約1.5小時的努力，消防人員成功將受困車內的陳姓駕駛救出，所幸該名駕駛意識清楚，對聲音及疼痛刺激均有反應，初步評估並無立即生命危險，隨後由救護人員送醫院進一步檢查與治療，實際傷勢仍待院方確認，消防單位也提醒，南迴公路彎道多、地形複雜，近期若遇天雨路滑，用路人務必減速慢行，避免類似意外再次發生，至於詳細肇事原因，仍有待警方進一步調查釐清。
基隆驚見轎車圓環起火伴隨爆炸聲 海巡奮勇破門救出情侶
基隆市安樂區湖海路二段24日晚間發生一起驚險意外，1輛停放於路邊停車格內的轎車，突然竄出大量濃煙，隨後不斷傳出悶響爆炸聲，情況相當危急。當時正執行例行巡邏任務的海巡署第二岸巡隊官兵，第一時間察覺異狀，憑著敏銳警覺與果斷行動，成功在火勢全面失控前，將車內一對男女救出，避免憾事發生。事發於晚間8時20分左右，大武崙漁港安檢所官兵巡經湖海路二段時，聞到濃烈的塑膠燒焦味，隨即循味查看，赫然發現1輛轎車後座冒出火花，車內不斷傳出「砰、砰」聲響。官兵研判車輛可能即將起火爆炸，立刻不顧自身安危，上前強行拉開車門，合力將車內1男1女拖離車內。在成功救人後，海巡人員嘗試使用滅火器控制火勢，但因車內裝潢迅速燃燒，火焰很快蔓延，整輛車最終仍陷入火海，基隆市消防局獲報後，立即派遣仁愛消防分隊到場支援，消防人員拉起水線並以泡沫灌救，約20分鐘後順利將火勢撲滅，但轎車已燒到僅剩骨架。消防人員現場檢傷發現，38歲王姓女子因吸入濃煙感到頭暈不適，27歲陳姓男子則意識清楚，2人隨後由救護車送往基隆長庚醫院治療，經急救後皆無生命危險。初步了解，起火原因仍有待釐清，警方已介入調查，同時也對海巡官兵臨危不亂、英勇救援的行為給予高度肯定，認為若非即時行動，後果恐不堪設想。
霸王級寒流10週年！台北急凍1度「平地下冰霰」 氣象署回顧超狂紀錄
2016年曾發生極端寒流事件，全臺灣凍成「冰番薯」，今天（24日）正好屆滿10年。氣象署表示，如果民眾的社群軟體有「動態回顧」功能，今天跳出來的照片可能是一片「冷爆了」、「太誇張了」的驚呼，或是一片不可思議的白茫茫雪景，因此該署特別分享圖卡，帶網友們一起回顧10年前那場霸王級寒流。氣象署指出，2016年1月下旬，強烈的冷高壓將來自北極的寒風往南輸送，強冷空氣於當年1月23起來到臺灣附近，各地明顯降溫。到了隔天，在顯著寒流的籠罩下，全臺宛如大冰箱，多地低溫破紀錄。依據氣象署的署屬氣象站觀測，當時臺北站最低溫僅4.0°C，是該站近半世紀以來的最低溫！氣象署說明，若以最近10年的資料來看，近幾年寒流來時，臺北站的最低溫大多在6～8°C上下，遠遠不及2016年的冷度。除了台北，這波寒流可能是許多臺灣人生平至今遇過最冷的寒流，當時臺中以北僅約1至4°C，其他地區也跌破10度，只剩下恆春半島、和臺東南端的大武地區仍維持10度以上。（圖／氣象署）氣象署提到，2016年的寒流除了超冷，影響時間也很久，主要是因為這波寒流影響期間，還伴隨了華南雲系帶來的水氣，各地受到雲層覆蓋，白天缺乏陽光加熱，所以連白天的氣溫也相當低。以臺北氣象站的觀測為例，氣溫持續低於10°C的時間長達62小時，也就是整整2天半的時間都沒有回溫過。由於水氣充沛，當年出現了範圍廣大的「固態降水」，也就是「下雪」或「下冰霰」的現象。根據各地民眾的分享以及攝影紀錄，除了高山地區白雪靄靄，北部許多低海拔的淺山地區也降下雪或霰，罕見地白了頭、或出現宛如撒上一層糖霜的景色。甚至在嘉義以北的部分平地地區，也觀測到冰霰從天而降的奇景。氣象署強調，極端低溫帶來了難得一見的奇景，但也同時會帶來許多傷害每一次寒流都可能造成嚴峻的農漁業寒害，也對長輩與心血管疾病患者造成健康的衝擊。因此氣象署這十年來不斷精進預報技術、推出了「低溫特報」的鄉鎮化以燈號分級讓大家能提早因應不同強度的低溫影響，多做一點準備，減少一點遺憾。（圖／氣象署）
警政署發布科長等重要警職人事 北市刑大隊長陞任花蓮新城分局長
為應警察勤、業務需要，警政署及各警察機關職務等階最高列警正一階（第四、五序列）重要警職職缺，經警政署張署長邀集副署長、主任秘書、督察室、政風室、人事室業務主管等人員，共同就適任人選之品操學能、工作績效，及依單位衡平、職期與地區調任等職務遷調原則，並考量現職人員眷居處所等因素通盤檢討調整遴補如下：（計68員，統一於115年1月26日【星期一】辦理交接【到任】）。一、警政署科長及航空警察局分局長(一)警政署保安組科長婁子才調任警政署公共關係室科長(二)臺北市政府警察局督察陳國座調任警政署保安組科長(三)臺南市政府警察局督察程純濱調任警政署保安組科長(四)新北市政府警察局督察林鼎鈞調任警政署交通組科長(五)臺中市政府警察局督察游政芳調任警政署保防組科長(六)警政署航空警察局保安警察大隊大隊長劉隆期調任警政署航空警察局臺北分局分局長(七)警政署航空警察局安全檢查大隊大隊長田偉仁調任警政署航空警察局高雄分局分局長二、直轄市政府警察局第四序列督察(一)警政署公共關係室科長林軍廷調任臺北市政府警察局督察(二)彰化縣警察局督察長楊志傑陞任臺北市政府警察局督察(三)宜蘭縣政府警察局主任秘書余中義陞任新北市政府警察局督察(四)苗栗縣警察局督察長林明鋒陞任新北市政府警察局督察(五)雲林縣警察局督察長黃國源陞任臺中市政府警察局督察(六)新竹市警察局主任秘書林昆達陞任臺中市政府警察局督察(七)雲林縣警察局主任秘書葉文啟陞任臺南市政府警察局督察(八)嘉義市政府警察局主任秘書李益杰陞任高雄市政府警察局督察(九)南投縣政府警察局主任秘書郭志豪陞任高雄市政府警察局督察(十)花蓮縣警察局主任秘書陳文彬陞任高雄市政府警察局督察三、第五序列主任秘書、督察長(一)連江縣警察局主任秘書楊宗昆調任宜蘭縣政府警察局主任秘書(二)澎湖縣政府警察局督察長黃念生調任雲林縣警察局主任秘書(三)彰化縣警察局彰化分局分局長林英煌調任彰化縣警察局督察長(四)臺東縣警察局臺東分局分局長陳宏平調任連江縣警察局主任秘書(五)苗栗縣警察局苗栗分局分局長簡龍宏調任雲林縣警察局督察長(六)宜蘭縣政府警察局羅東分局分局長楊迪光調任澎湖縣政府警察局督察長(七)嘉義市政府警察局第一分局分局長吳正文調任嘉義市政府警察局主任秘書(八)南投縣政府警察局南投分局分局長洪秋賢調任南投縣政府警察局主任秘書(九)基隆市警察局第四分局分局長洪政崴調任花蓮縣警察局主任秘書(十)新竹市警察局第二分局分局長林炎巨調任新竹市警察局主任秘書(十一)屏東縣政府警察局屏東分局分局長林明波調任苗栗縣警察局督察長(十二)嘉義市政府警察局第二分局分局長林志弘調任花蓮縣警察局督察長(十三)新竹市警察局第一分局分局長張明忠調任警政署臺中港務警察總隊督察長四、縣（市）政府警察局分局長(一)南投縣政府警察局草屯分局分局長劉千祥調任彰化縣警察局彰化分局分局長(二)雲林縣警察局虎尾分局分局長方子欽調任臺東縣警察局臺東分局分局長(三)南投縣政府警察局埔里分局分局長林威廷調任苗栗縣警察局苗栗分局分局長(四)彰化縣警察局芳苑分局分局長宋俊良調任宜蘭縣政府警察局羅東分局分局長(五)雲林縣警察局西螺分局分局長閻百川調任嘉義市政府警察局第一分局分局長(六)彰化縣警察局溪湖分局分局長蔡宏澤調任南投縣政府警察局南投分局分局長(七)基隆市警察局第三分局分局長侯興龍調任基隆市警察局第四分局分局長(八)苗栗縣警察局通霄分局分局長周貴忠調任新竹市警察局第二分局分局長(九)雲林縣警察局北港分局分局長陳勇誌調任屏東縣政府警察局屏東分局分局長(十)嘉義縣警察局朴子分局分局長林思妙調任嘉義市政府警察局第二分局分局長(十一)新竹市警察局第三分局分局長陳科宏調任新竹市警察局第一分局分局長(十二)苗栗縣警察局竹南分局分局長戴志龍調任彰化縣警察局鹿港分局分局長(十三)花蓮縣警察局吉安分局分局長陳盈元調任基隆市警察局第三分局分局長(十四)屏東縣政府警察局潮州分局分局長林俊雄調任新竹市警察局第三分局分局長(十五)彰化縣警察局鹿港分局分局長黄世德調任屏東縣政府警察局潮州分局分局長(十六)南投縣政府警察局集集分局分局長張基銘調任南投縣政府警察局草屯分局分局長(十七)新竹縣政府警察局橫山分局分局長陳孟君調任南投縣政府警察局埔里分局分局長(十八)澎湖縣政府警察局望安分局分局長黃一航調任彰化縣警察局芳苑分局分局長(十九)嘉義縣警察局竹崎分局分局長吳誌權調任雲林縣警察局西螺分局分局長(二十)嘉義縣警察局中埔分局分局長曾裕景調任彰化縣警察局溪湖分局分局長(二十一)花蓮縣警察局玉里分局分局長黃清暉調任花蓮縣警察局吉安分局分局長(二十二)花蓮縣警察局新城分局分局長蘇立琮調任苗栗縣警察局通霄分局分局長(二十三)新竹縣政府警察局新埔分局分局長張舒喻調任雲林縣警察局北港分局分局長(二十四)臺東縣警察局大武分局分局長莊于瑩調任嘉義縣警察局朴子分局分局長(二十五)宜蘭縣政府警察局三星分局分局長陳俞佐調任苗栗縣警察局竹南分局分局長(二十六)金門縣警察局金湖分局分局長王貞惠調任南投縣政府警察局集集分局分局長(二十七)金門縣警察局金城分局分局長朱政憲調任新竹縣政府警察局橫山分局分局長(二十八)警政署秘書室第五序列專員黃智銘調任金門縣警察局金湖分局分局長(二十九)雲林縣警察局秘書科科長馬秋景調任雲林縣警察局虎尾分局分局長(三十)桃園市政府警察局中壢分局督察組組長周宏璘陞任金門縣警察局金城分局分局長(三十一)警政署保安警察第四總隊第三大隊副大隊長許德海陞任澎湖縣政府警察局望安分局分局長(三十二)臺南市政府警察局第二分局偵查隊隊長周志遠陞任嘉義縣警察局竹崎分局分局長(三十三)警政署刑事警察局詐欺犯罪防制中心股長吳伯元陞任嘉義縣警察局中埔分局分局長(三十四)臺北市政府警察局內湖分局督察組組長許竣閔陞任花蓮縣警察局玉里分局分局長(三十五)臺北市政府警察局刑事警察大隊偵查第六隊隊長賴楷淳陞任花蓮縣警察局新城分局分局長(三十六)臺北市政府警察局後勤科股長辜欽祥陞任新竹縣政府警察局新埔分局分局長(三十七)新北市政府警察局新店分局交通組組長趙連順陞任臺東縣警察局大武分局分局長(三十八)臺北市政府警察局中正第一分局督察組組長陳育健陞任宜蘭縣政府警察局三星分局分局長臺北市刑事大隊偵查第六隊隊長賴楷淳陞任花蓮縣警察局新城分局分局長。（圖／翻攝畫面）
2026的第一道光從蘭嶼升起！ 全台日出日沒時間一次掌握
2025年即將畫下句點，許多民眾已開始規劃跨年行程與迎曙光活動。中央氣象署今（23）日公布今年12月31日全台日沒與2026年元旦日出的時間表，其中本島最晚日落時間為傍晚5時25分，出現在台南市七股海堤；而隔日最早曙光則將於清晨6時33分自台東縣蘭嶼升起，本島平地最早日出則是6時35分的屏東恆春龍坑。中央氣象署公布2025年底與2026年元旦全台各地日出日沒時間。（圖／氣象署提供）氣象署指出，除了蘭嶼與龍坑，還有多處觀賞元旦日出的熱門景點。例如，新北市金山跳石海岸適合觀賞日出從基隆嶼升起的畫面；宜蘭縣外澳火車站以北的雙獅海灘，可見太陽自龜山島後方升起；台東縣的加路蘭遊憩區可望見日出從綠島躍出；而東南部的大武濱海公園則可見太陽從蘭嶼方向升起。氣象署說明，公布的日出與日沒時間，是以大氣條件平均、觀測者在地平線位置觀察太陽圓盤上緣與地平線交會的時刻為基準。然而實際觀測上，由於大氣折射率會因天候或地形高低略有變化，因此日出可能略早，日落則可能稍晚。此外，氣象署提醒，日出前與日落後的短暫時段，天空常會出現迷人的「曙光」與「暮光」景象，這是因為太陽雖尚未露出或已沒入地平線，但地球高層大氣仍可反射部分陽光至地面，使得天空未完全黑暗，這段過渡期即為「曙暮光（twilight）」，也是許多攝影愛好者取景的理想時段。氣象署也提醒，公布的地點為示意性推薦，實際上台灣各地仍有許多適合觀賞日出與日落的絕佳地點，建議民眾可參考所在地鄰近景點，並提前數分鐘到場，以免錯過曙光升起的關鍵時刻。氣象署提醒，實際日出日沒時間可能因地形與大氣條件略有差異，建議提前抵達觀賞。（圖／氣象署提供）
近距離槍殺昔日好友棄屍工業區 天道盟惡煞遭羈押禁見
基隆市14中午發生槍擊命案，34歲鄭姓男子遭開槍射擊，陳屍大武崙工業區的轎車內，遺體於15日上午被發現，警方獲報後展開追查，鎖定33歲盧姓男子涉案並將他逮捕，檢方複訊後認定其犯罪嫌疑重大，且所犯為重罪，向法院聲請羈押獲准，同樣在場的林姓男子則是6萬元交保，相關案情仍須釐清。據了解，鄭、盧都是幫派分子，皆隸屬天道盟同心會，2人相識多時，過去還是好友，後疑似因金錢糾紛反目，鄭曾嗆聲要對盧開槍，雙方於14日中午約出談判。盧男找來林男同行，雙方開車到談判現場，盧則坐上鄭男的副駕駛座，但雙方一言不合、越吵愈烈，盧一氣之下竟拿起隨身攜帶的改造手槍朝鄭男連開2槍，鄭男胸腔右側中彈，身受重傷但仍有生命跡象，盧卻沒有立刻送醫，反而將他搬到後座，試圖掩人耳目便離開，盧最終喪命，遺體則於15日上午被發現。警方獲報後展開調查，以車追人鎖定盧男將其逮捕，還在盧男家中查扣疑似涉案手槍，訊後依殺人等罪嫌移送基隆地檢署，檢方複訊後，認為盧涉犯殺人殺人重罪，有逃亡之虞，向基隆地方法院聲請羈押禁見，另命林男6萬元交保。基隆地院召開羈押庭後認定，被告盧男涉犯刑法殺人罪、槍砲彈藥刀械管制條例非法持有手槍及子彈罪嫌，有檢察官提出之相關事證在卷可佐，足認其犯罪嫌疑重大，所犯為最輕本刑5年以上有期徒刑之罪，且有事實足認為有逃亡及串證之虞，非予羈押顯難進行追訴，核有羈押之原因及必要性，依刑事訴訟法之規定裁定羈押，並禁止接見通信及收受物件。
基隆安樂區驚傳命案！男子投案稱在大武崙持槍殺人
基隆市安樂區15日傳出1起命案。1名盧姓男子當天自行前往基隆市警察局第一分局投案，向警方供稱自己在大武崙產業道路持槍射殺1名鄭姓男子。據《TVBS》報導，警方隨即趕赴大武崙工業區查證，在現場1輛車內發現1名男性已無生命跡象，確認為陳屍於車中的死者。涉案車輛隨後被拖往基隆拖吊場，以利後續鑑識與調查作業，目前鑑識人員仍持續進行相關採證。至於實際案發經過及行兇動機，警方仍在進一步釐清中。
大武鄉9獵人獵殺台灣黑熊一審全判無罪 屏縣府回應了
屏東霧台鄉大武部落獵殺台灣黑熊案，因涉案的9名獵人都屬「非營利自用」，符合《野生動物保育法》修法後的除罪規定，所以屏東地院26日宣判全無罪，至於行政罰法部分，屏縣府農業處表示，《野保法》修法後有首犯不罰的規定，但該規定在該案有模糊不清的問題，需向農業部釐清後，才能確認是否開罰。屏縣府農業處指出，《野保法》修法後有首犯不罰的規定，但「首犯」的規定有點不清楚，是指獵捕行為首犯、還是獵捕某動物首犯，獵殺台灣黑熊這一案就陷入問題中，涉案的獵人坦承在獵黑熊之前，有在其他縣市獵捕其他動物，若以獵殺台灣黑熊來看，好像算是首犯，但若以獵捕行為來看，又不是。農業處進一步表示，由於獵人是稱在他縣市獵捕，所以還要向他縣市調閱資料佐證，若獵捕保育類，可開罰2萬至10萬元，非保育類則罰2000元至1萬元，該案將在向農業部釐清「首犯」的詳細規定後，再確認是否開罰與罰多少。3年前屏東霧台鄉大武部落發生台灣黑熊遭獵殺事件，還流出獵人與黑熊「三貼」騎機車影片，輕佻模樣引發撻伐，前年檢方依《野生動物保育法》等罪嫌起訴顏姓父子等9名獵人，當時縣長周春米還喊話法官要重判，但案經審結後，屏東地院26日宣判都無罪，但顏父依頂替罪判處拘役10天，可易科罰金1萬元。
原民獵殺黑熊無罪！屏東地院宣判 9 獵人免刑 引爆爭議
屏東縣霧台鄉地區近日一則判決，引發社會熱議，日前涉嫌在大武部落獵捕並宰殺多隻保育類動物的 9 名獵人，被 屏東地方法院 宣判「無罪」，這 9 人在 111 年 10月至12月間，以獵槍或陷阱方式，共獵取 4 隻 台灣黑熊、15 隻 台灣水鹿 和 3 隻 台灣野山羊。但法院認定：這些被告全為原住民，且其獵捕行為屬於「非營利、供自用」範疇，符合今年 2 月修訂的 野生動物保育法 第 21 條之 1 中的「除罪」新規，故不構成刑事犯罪。法院指出，今年 2 月 18 日，保育法配合 釋字第803號解釋 及最高法院相關判例，針對原住民族傳統獵捕行為做出重大修正：若原住民出於非營利且自用目的，縱使獵捕、宰殺保育類野生動物，也不應被以刑法論罪，僅可能面臨行政罰。此次裁決正是依照此修法精神作出只對「營利販售」情形加重刑責。因此，屏東地院認為，本案屬於合法的「非營利自用」狀況，不予刑事定罪；至於是否須處以行政罰，則交由主管機關依據法律另行評估。換言之，這 9 名獵人雖然確實獵殺多隻保育類動物，但在新制度下，無法被追究刑責。此判決一出，立即在網路與野保團體間引起激烈討論。支持者認為，修法是尊重原住民族文化與傳統獵捕權，亦保障他們的生存方式不被過度刑罰；但反對者則憂心，此一判例恐成為「黑熊宰殺免刑」的前例，削弱對保育類野生動物的保護力度，也可能助長未來「買賣包裝成自用」的灰色空間。長久以來被列為保育重點、數量稀少的台灣黑熊，能否承受這樣的法律鬆綁，成為不少人懷疑的焦點。同時，部分環保人士與社會觀察者也呼籲政府機關，除了依法行政處罰之外，更應強化野生動物保育觀念、提高監督與追蹤機制，防止「自用」成為濫捕、過度獵殺的擋箭牌。否則，就算法律形式上允許，自然生態與物種存續仍可能面臨嚴峻考驗。
4頭台灣黑熊遭獵殺！ 屏東大武部落9獵人一審判無罪
3年前屏東霧台鄉大武部落發生台灣黑熊遭獵殺事件，還流出獵人與黑熊「三貼」騎機車影片，輕佻模樣引發撻伐，前年檢方依《野生動物保育法》等罪嫌起訴顏姓父子等9名獵人，當時縣長周春米還喊話法官要重判；案經審結後，屏東地院26日宣判都無罪，但顏父依頂替罪判處拘役10天，可易科罰金1萬元。全案起因霧台鄉隘寮北溪1頭一級保育類野生動物的台灣黑熊遭獵殺，且網上還流出獵人與黑熊「三貼」騎機車影片，輕佻模樣引發外界撻伐。檢警循線找到涉案的顏姓男子，並在住處冰箱起獲台灣黑熊及野山羊屍體等。經檢警調查，涉案獵人獲悉犯行曝光後雖陸續刪除手機照片，但警方透過手機還原，陸續發現其他黑熊照片，並在屏科大的協助鑑定下，根據黑熊特徵確定共有4隻黑熊遭到獵殺。黑熊慘遭獵殺一事曝光後，震驚社會，前年檢方依《野生動物保育法》等罪嫌起訴顏姓父子等9名獵人後，縣長周春米更是喊話法官要重判，但案經審結後，一審法官判處9名獵人都無罪，不過顏父依頂替罪判處拘役10天，得易科罰金1萬元，可上訴。被列為被告的大武村長麥庸正，在得知獲判無罪後開心道，「我們真的不是以犯罪的心態在做這件事，對我們來說，這是很一般的事情，以原住民文化來看，這就是一種分享」。不過他也強調，在訴訟的過程中，他也學到很多，獵黑熊的傳統文化，確實與現代社會主流意識有很大的衝突，在林業保育署屏東分署的協助輔導下，族人們的觀念有逐漸在轉變，不僅成立屏東首支台灣黑熊巡守隊，還有很多長輩看到小黑熊受困時會通報協助，大家都在往好的方向發展。
鳳凰颱風攪局！「3地區」普發1萬領取時間延後 詳細領現時間出爐
今年第26號颱風「鳳凰」今天（11日）上午8時位於鵝鑾鼻西南方360公里處，已減弱為輕度颱風，向北北東轉東北朝臺灣前進。氣象署今天發布陸上颱風警報，警戒範圍包括臺南、高雄、屏東、臺東、恆春半島。財政部表示，屏東縣獅子鄉、花蓮縣萬榮鄉及臺東縣金峰鄉原訂明天（12日）至25日開放領取普發現金1萬，因應颱風來襲，領取時間將延後。財政部指出，設籍於屏東縣獅子鄉、花蓮縣萬榮鄉及臺東縣金峰鄉之民眾，如已於10月24日至10月28日至當地派出所或分駐所完成登記造冊，原訂明天至25日開放領取，因應鳳凰颱風來襲，部分派出所位於土石流潛勢範圍，為了民眾安全，領取時間延後至陸上警報解除後之翌日起2週內（每日上午8時至晚間6時）領取。財政部提醒民眾防颱優先，安全第一，等開放領取後，再請攜帶本人及受託人的健保卡或身分證，前往原登記派出所或分駐所領現。台東縣大武警分局說明，原訂明日開始的偏鄉普發現金作業，因鳳凰颱風來襲，考量大家的安全與交通狀況，將順延至「陸上颱風警報解除後的兩週內」辦理，請已登記造冊的鄉親放心，權益不會受影響。大武警分局指出，為了讓民眾不白跑一趟，金峰分駐所已透過村辦公室與巡邏車廣播提醒大家。大武分局也已規劃好交通動線與等候區，確保發放當日流程順暢、安全。警方提醒，颱風期間道路濕滑、可能有落石或坍方，請盡量避免外出，待風雨過後，警方會繼續陪伴大家完成發放作業，請多加留意後續通知。
台東金崙家族衝突爆血案！酒後男子持刀攻擊叔姪 2人送醫搶救
台東金崙9日凌晨發生一起驚悚的家人間暴力事件，2人因此受傷送醫，事件震驚地方社區，9日晚間12時29分，警方在執行守望勤務時，接獲報案指出疑似打架糾紛，立即趕往現場處理。經了解，事件起因為家族內部糾紛，涉及叔姪關係的楊姓男子與陳女，以及陳女的丈夫（同為楊姓男子）。據警方說明，陳女丈夫酒後情緒失控，手持利刃前往找楊男理論，並朝其頭部攻擊，導致楊男頭部受傷、血流如注。在場的周姓友人見狀上前制止，也因此背部遭刺傷。警方到場後迅速控制局勢，避免事態擴大，並將現場涉案人員帶回偵辦。整起事件將依殺人未遂罪移送台東地檢署偵查處理。大武警分局呼籲，民眾在面對家庭或私人糾紛時，務必保持冷靜理性，透過合法途徑解決衝突，切勿以暴力方式處理問題，以免觸法並釀成無法挽回的傷害。警方強調，對任何違法行為將依法嚴辦，維護社會治安與民眾安全。
涉水送藥太危險 屏縣16偏鄉部落推行無人機送藥
今年7月底，屏東縣霧台鄉長巴正義冒著風雨肉身涉水送藥一事，引發偏鄉救災問題議論，對此，屏東縣議員黃明賢6日於議會關心無人機送藥情形；屏縣府衛生局回應，配合中央計畫已盤點16個部落、14個起降點，隨時可以申請啟動。黃明賢昨於質詢時表示，今年7、8月屏東山區豪雨不斷，導致霧台鄉大武村聯外道路中斷、進而影響慢性病患者無法下山就醫，巴正義因擔憂部落長輩藥物不足，決定冒雨涉水送藥，畫面曝光後被封為最強鄉長。黃說，他雖敬佩鄉長，但真的太危險了。黃明賢進一步指出，9月底強颱樺加沙造成花蓮光復及台東偏鄉道路中斷，部分村莊一度成為孤島，花蓮慈濟醫院結合視訊醫療與無人機送藥技術，僅花3分鐘即成功將藥物送達患者手中，這項創新救援方式不僅避免救援人員冒險，更大幅提高救援效率，值得仿效。為此，黃明賢請專人在議會操作無人機、將藥送至衛生局長張秀君手上，藉此關心屏縣府對於無人機送藥的規畫進度。他說，要落實無人機送藥，相關系統設備、操作人力、場地位置都必須超前部署。對此，張秀君表示，配合中央推動「偏鄉災後藥品運送無人機支援計畫」，已盤點出有無人機送藥需求的偏鄉部落，包含來義鄉的來義、義林、中丹林；春日鄉的士文；泰武鄉佳興；霧台鄉的舊佳暮、大武；獅子鄉的內文、草埔；瑪家鄉涼山、佳義；牡丹鄉的東源、旭海、高士；三地門德文、大社等16個部落、14個起降點，並提報衛福部協助針對屏東縣道路易中斷地區進行評估，未來有需求可隨時申請啟動。張秀君說，無人機送藥是由衛福部統籌規畫，偏鄉如有緊急藥品運送需求，衛福部「無人機支援小組」會啟動相關救援評估，換言之，只要有需求可隨時申請啟動。對於縣府規畫，巴正義認為非常好，他說，雖然無人機的飛行還是要視氣候狀況，但有一定的規畫是好的，他之後會持續配合縣府救災政策，並加強離災措施，如遇颱風來襲前，會先將慢性病患者等人員撤離到霧台部落，他還笑說：「我不會再冒險涉溪送藥了！」
豬瘟來亂！高雄荖濃夜祭停辦傳統殺豬儀式 改用200公斤米豬照拜不中斷
行政院今（26日）宣布為防堵非洲豬瘟疫情擴散，豬隻禁殺禁運延長10天，讓攤販、餐飲業大受影響，就連傳統儀式也遭逢打擊，高雄市荖濃溪平埔文化協會擔心，將於11月登場的荖濃大武壠夜祭會受到影響，提前應變改採200公斤「米豬」替代，確保夜祭儀式順利進行。高雄市荖濃平埔文化協會今日於臉書中無奈指出，突如其來的非洲豬瘟疫情，讓近期平埔族群的祭儀大受打擊，因尚不清楚疫情延燒狀況，擔心禁令會持續延長，因此超前部屬於日前召開部落會議，決議調整夜祭方式。根據會議結果，協會指出為維持傳統儀式象徵與誠意，在兼顧非洲豬瘟防疫規定下，決議停止「殺豬全豬祭」，改採200公斤白米製成的「米豬」替代，其餘口白與敬獻程序維持傳統精神，並於祭典結束後，將白米分送族人共享，象徵「祖靈賜福、五穀豐登」。協會坦言，許多朋友非常期待祭儀後「向豬拍賣」環節，但為遵循防疫規範，以及延續我們的傳統文化，不得以改採備案應對，各項祭典已積極籌備中，還是誠摯邀請族人與認同我們的大家，於11月4日在荖濃平埔公廨共襄盛舉。
光復節連假將湧出遊車潮！省道17處地雷路段出爐 交通疏導措施一次看
光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假主要城際道路易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假觀光風景區易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假銜接國道易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假重點路段交通疏導措施。（圖／公路局提供）1、台1線水底寮至楓港路段，北上10月26日16-18時。2、台61線鳳鼻至香山路段，南下10月23日15-19時、10月24日8-14時及10月25日12-14時；北上10月23日15-19時、10月24日11-14時、10月25日16-19時及10月26日13-18時。3、台61線玄寶大橋路段，南下10月24日10-15時；北上10月26日15-20時。4、台61線中彰大橋改建路段，南下10月23日17-18時及10月24日9-14時；北上10月25日15-18時及10月26日15-20時。公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間將有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局說，以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整參考。公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘84條國道客運路線可享票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。公路局表示，光復節連假已協調各國道業者籌措運能，總計提供2.8萬班次及96萬座位數，各業者已自10月8日起開始販售預售票，截至10月20日全線國道客運總計已售出5.7萬張預售票，佔可售張數22.72％，其中西部計5.0萬張，佔25.04％；東部6,676張，佔13.40％，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。
明迎收假車潮！國慶連假最後1天「13處恐塞爆」 地雷路段一次看
今天（11日）為國慶連假第2日，道路壅塞或車多路段多集中在北部地區，包括台2線龍門至福隆路段及台2線大武崙至外木山路段等。公路局表示，今天重要觀光風景區熱點亦出現車潮情形，包括烏來雲仙樂園、野柳海洋地質公園、清境農場、日月潭、阿里山森林遊樂區及義大世界等地區。公路局指出，明（12日）為國慶連假最後1日，預估省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段陸續出現返回車潮，包含銜接國道快速公路北部台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道；台18線接國3中埔交流道、台88線五甲至鳳山路段、台86歸仁交流道，主要省道幹道台61線鳳鼻至香山路段、台61線竹南路段、中彰大橋路段、台1線水底寮至楓港路段及觀光景點聯外道路北部台2線關渡至淡水、萬里至大武崙、褔隆路段及南部台3線古坑至梅山路段等。公路局已規劃省道路段替代道路，建議用路人多加利用幸福公路App掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，並遵循警廣與路側「資訊可變標誌（CMS）」之路況資訊，及早因應避免壅塞。公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。今日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2,140班次，疏運3萬9,803人；東部國道客運路線共計行駛505班次，疏運9,840人。公路局提到，明日為國慶日連續假期第3日，依據目前預售情形，西部國道客運尚有51.71％空位，東部國道客運尚有69.21％空位，歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
紫爆警戒！國慶連假30處恐塞爆 高公局提早示警避開才不塞到崩潰
國慶連假進入第二天（11日），天氣晴朗炎熱，民眾紛紛出遊踏青，車潮恐比今天更驚人！公路局與高公局雙雙預警，明日全台至少「30處魔王級壅塞路段」可能出現「紫爆」級塞車，提醒駕駛儘量避開尖峰時段，並善用高乘載、替代道路等措施。省道：12大塞點熱區一次看公路局表示，觀光熱點及銜接國道路段，最容易爆塞，包含：台2線：關渡～淡水、萬里～大武崙、福隆台9甲：新店～烏來台3線：大溪～慈湖、古坑～梅山台21線：日月潭周邊台61線：中彰大橋、鳳鼻～香山台88線：五甲系統～鳳山接高速公路：台64、65、74、18、86共5路段國道：18處熱區請避開高公局預估，明日全國道總車流將達110百萬車公里，是平日的1.2倍。特別壅塞熱區如下：國1南向：楊梅→新竹、彰化系統→埔鹽系統北向：西螺→埔鹽系統、南屯→后里、苗栗→湖口、圓山→大華系統國3南向：土城→關西、快官→霧峰北向：竹山→中興、草屯→霧峰、大山→香山、關西→大溪國5南向：南港系統→頭城北向：宜蘭→坪林其他：國4潭子系統→豐勢、國6舊正→霧峰系統、國10鼎金→燕巢、仁武→左營端出門時機建議為避開人潮車潮，高公局建議：國道南向（西部）：6時前或中午12時後出發國5南向：5時前或17時後出發北返路段（國1、國3）：南部於9時前、中部於12時前出發國5北向：建議9時前出發交通疏導措施一次看入口封閉： 國1埔鹽、虎尾，國3西濱，國5石碇、坪林（依時段）高乘載管制： 國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城13～18時上路需多人同行其他措施： 單一費率、0～5時免收費、開放路肩、匝道儀控等彈性應對 國1與國3多段路線湧現車潮，高公局提前公布18處國道壅塞熱點。（圖／高公局提供）
「超人醫師」徐超斌病逝！楊貴媚、鍾欣凌齊哀悼 石崇良繼續提升偏鄉醫療：不讓他失望
在台東南迴這個醫療長年不足的地區，被外界稱為「超人醫師」的徐超斌醫師，花費心神畢生在此投入，卻在17日傳出病逝，享年58歲。他心心念念的南迴醫院計畫，最終未能親眼見證。根據《ETtoday新聞雲》報導，衛福部長石崇良受訪時語氣沉重，表示聽聞噩耗後感到不捨。他說，徐超斌多年與病魔抗爭，病危期間仍努力堅守崗位，自己原本打算抽空前往探望，如今卻無緣見最後一面。石崇良強調，政府會延續他的理念，持續改善南迴醫療資源，讓他在天上安心守護家鄉。報導中提到，徐超斌出身台東排灣族，自小在偏鄉長大。7歲時，妹妹因送醫延誤而不幸離世，讓他立下行醫志願。完成台南奇美醫院急診訓練後，他毅然返鄉至台東縣達仁鄉衛生所服務。39歲時，他因過度操勞中風，但病痛沒有擊倒他，反而更加堅定替南迴發聲的決心。2011年底，他提出籌建南迴醫院的構想，將畢生心力投注其中。2019年，他被診斷罹患鼻咽癌第四期，深知時間有限，於是在2023年6月28日推動成立南迴診所，開設固定門診並提供居家醫療，讓偏鄉病人多了一線希望。但由於病情未能好轉，最終仍不敵病魔離世。石崇良回憶，自己因醫院籌建計畫多次與徐超斌討論。雖然徐超斌言語不多，但對理想的堅持令人動容。當時他曾提醒，以一人之力建院困難重重，但徐超斌的理念，卻促使衛福部推動大武地區醫療提升計畫。該計畫包含興建三層樓的大武衛生所暨緊急醫療中心，並由馬偕、基督教醫院、高醫與奇美等醫療院所共同協力。如今，大武鄉醫療中心已能全天候運作，具備夜間與假日急診，並配置內視鏡、超音波及遠距醫療等設備，逐步具備小型醫院的功能。這些成果，與徐超斌當年的堅持息息相關。徐超斌離世的消息震撼社會。演員鍾欣凌在社群留言「您一定是最接近上帝、又最忙碌的天使，謝謝您遺留給南迴的愛。」楊貴媚則表示，徐超斌是許多人生命中的貴人，以笑容和無私奉獻帶來依靠，即便身影已逝，他的精神與愛將在南迴繼續流傳。
全台最美公路休息站！台東「南迴驛」將滿3年風光不再？ 網友憂：人潮只是上廁所
台9線上有全台最美公路休息站之稱的「南迴驛」自2022年10月開幕迄今即將滿3年，隨著時間推移，店家陸續更迭，遭網友質疑「只剩連鎖品牌」、「人潮多半只是上廁所」，當地居民則持肯定態度，認為連鎖品牌亦可增加市場品牌及競爭。網友在社群平台發文指出，「營業兩三年的大武之心南迴驛站，從一開始的絕美建築，還有藝術裝置的加持，熱度過後店家一間一間的退場，冷冷清清，只剩連鎖品牌撐住，人潮停留只剩上洗手間的功能」，並提問「覺得問題出在哪？」網友回應，只有連鎖品牌能靠物流與規模降低成本，在地小店要進駐大武不划算，人力、銷量和租金完全撐不住；也有人分享親身經驗「上個月去想吃午餐，卻發現選擇有限，最後還是去7-11」反映出南迴驛現況。另有網友分析「功能類似國道休息站，但國道是下不去交流道才需要休息站，而且台九沿途那麼多便利商店加油站可以如廁，每個村落都有小吃店餐廳地方美食，那大武之心的功能只剩『觀光景點』平心而論這座建築有沒有厲害到吸引旅客特地前往」。南迴驛當年由台東縣府斥資近4億元興建，並由南仁湖集團進駐經營。建築以燈塔意象設計，兩層樓共560 坪，設有景觀餐廳、海景咖啡廳、觀景平台及千坪停車場。啟用時，縣府強調，大部分空間保留給台東在地品牌，亦不定期設有農業創生展售攤位，成為台東好物展售櫥窗，並將串聯南迴藝術季、部落旅遊與農村再生，吸引旅客駐足。而初期試營運時，平日營業額達15萬元，假日甚至突破30萬元，盼能帶動地方發展。