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」 關稅 美元 美國 台股 市場
京都物價、觀光壓力升高！ 日遊客悄轉向奈良「晚上6點就空蕩成弱點」
日本知名觀光城市京都近期出現明顯異變。當地計程車司機直言，街上的日本遊客「幾乎看不到」，今年以來日本人到京都住宿的人數持續下降，甚至在今年4月較去年同期大減約25％，呈現「日本人離京都」的現象。根據日媒《關西電視台》報導，近期相較於京都市，鄰近的奈良縣反而迎來前所未有的熱潮。奈良過去曾是全日本「住宿最少」的觀光地，如今卻因新任首相高市早苗來自奈良而備受關注，再加上一波波新飯店開幕，讓旅宿數量急速增加。奈良縣官方更公布，去年全年住宿人數已突破吉祥物「Sento-kun（せんとくん）」熱潮的2010年，再創歷史新高。航空與旅遊分析師鳥海高太朗指出，日本旅客不再選京都，主要是因為京都物價與觀光壓力都太高：「京都好的飯店住宿費不只10萬日圓（約新台幣1.9萬元）了，現在甚至要20萬（約新台幣3.9萬元）。20萬太貴、選擇有限，日本人更希望『安靜地慢慢逛』的旅行方式，在京都已經做不到。」報導指出，京都街頭滿滿都是外國觀光客，不少旅客也反映公車「常常擠不上去」。相較之下，奈良旅宿價格多落在10萬日圓上下，加上環境更安靜，逐漸成為京都旅客的替代選擇。奈良近年迎來旅館開業潮，包含以正倉院寶物為靈感設計客房的「紫翠Luxury Collection Hotel Nara」等高級飯店陸續開幕。業者表示，住宿人數「明顯一路上升」。擁有百年歷史的奈良飯店也樂見其成，強調會與新飯店共同把奈良觀光整體推向更高層級。甚至連高市早苗都曾說：「我是奈良的女人，在大和之國長大。」讓奈良的知名度再度被看見。然而，就在奈良「逆襲京都」之際，一個致命弱點也逐漸浮現。《關西電視台》記者實際走訪發現，奈良被觀光客抱怨最多的，就是「晚上太快死寂」。白天擠滿人的奈良公園，到了晚上6點後幾乎看不到半個人，甚至還有散步民眾嚇到說：「這裡太暗了，我還以為會遇到熊！」商店街一間間拉下鐵門；有店家坦言：「今天下雨，就提早打烊。」即使是一般日子，多數也在6點左右關門；服飾店也認為很早，但情況就是這樣。記者花了近一小時才找到仍在逛街的觀光客。他們困惑表示：「這裡什麼都沒開耶」、「以為是深夜，結果現在才7點。」唯一亮著燈的是10月剛開幕的「NARAMILE」，主打夜間觀光、提供當地酒類與特產，但被問到營業時間時，負責人也不好意思地笑說：「我們到晚上8點，算這一帶撐最久的了。」不過，也有業者試圖改變現況。奈良商店街「餅飯殿中心街（もちいどの中心街）」表示，他們已連續7年舉辦夜市共10場，營業到晚上10點，都吸引大量人潮。商店街代表前田孝登說：「大家都說奈良晚上沒什麼好玩，其實完全不是這樣。我們會繼續努力，讓旅客知道晚上也可以很好玩！」
大陸官方籲民避免前往日本 林氏璧列「3危險情況」：台灣朋友會補上的
近期日本首相高市早苗關於「台灣有事」的答詢，引發中國大陸官方不滿，昨（14）日其外交部領事司發布通告，呼籲大陸公民近期暫勿前往日本，引發熱議。對此，知名旅日達人林氏璧在社群列出「3危險情況」，還表示，台灣朋友會補上觀光收入的。林氏璧昨日在臉書發文，引用中國外交部領事司14日晚間發布通告，內容寫到「今年以來日本社會治安不靖，針對中國公民違法犯罪案件多發，發生多起在日中國公民遇襲事件，部分案件至今尚未偵破，中國公民在日本安全環境持續惡化。」通告中還進一步表示，「近日，日本領導人公然發表涉台露骨挑釁言論，嚴重惡化中日人員交流氛圍，給在日中國公民人身和生命安全帶來重大風險。外交部和中國駐日本使領館鄭重提醒中國公民近期避免前往日本，已在日中國公民密切關注當地治安形勢，提高安全防範意識，加強自我保護。」對此，林氏璧碎念說，日本近來很多熊害，加上流感大流行，還有日幣匯率超低容易不小心荷包大失血，這3種情況下日本真的是「非常危險的國家」，還強調「這麼危險的地方，我們去就好了」。至於林氏璧認為可以觀察接下來幾個月，日本的中國遊客數是否大減，但也說日本不用擔心，若觀光收入下降，「我相信台灣朋友會努力補上的（握拳）！」貼文底下有大票網友超認同林氏璧的看法，紛紛表示，「沒想到年底到了總算來個好消息了」、「拜託，陸客越少，台灣與各國遊客才會更多，品質大大提高」、「馬上安排日本行」、「空氣會變得更加清新了」；但有人則笑說，「大陸人感覺完全不理政府公告啊，一些大陸機場赴日旅遊的人還是塞爆」。
台股周一下殺 今爆違約交割1.67億元創今年新高
臺灣證券交易所今（15）日公布全體證券商申報違約交割「買進、賣出合計總金額」及「買進、賣出相抵後金額」各為1.68億元及973.89萬元，雙雙寫下今年來單日新高。台股交割制度是採T+2，依此來看，今天公布的違約交割金額是10月13日（本周一）交易，當天受到美股上周四及上周五重挫衝擊，於本周一開盤後展開補跌，台股開盤跳空大跌，盤中最低來到26,470點，最後收盤「嚇」跌378點，摜破27,000點大關。受到台股多殺多衝擊，集中市場融資餘額連兩天（10月13日及14日）大降，合計大減102.68億元，為近期來罕見情況。由於台股重挫，造成投資人違約交割大增，但所幸並沒有個股出現鉅額違約交割（即同一標的證券之當沖交易違約互抵淨額加計非當沖交易違約買賣總額合計達2,500萬元）。
中秋出遊登船前被逮 布袋商港2天連抓詐欺、毒品通緝犯 友人傻眼遊興全消
海巡署布袋商港安檢所於中秋連假期間連續2天查獲通緝犯。3日與4日執行旅客名單查核作業時，各發現1名男子身分可疑，經司法系統比對確認，竟分別是詐欺及毒品案件通緝犯。兩人原本開心準備搭船出遊，沒想到卻在登船前被逮捕，同行友人全都傻眼。海巡署布袋商港安檢所表示，3日及4日兩天執行旅客名單查核時，各發現1名男子身分可疑，提供資料由司法組比對確認後，發現竟分別是詐欺及毒品案件通緝犯。旅客服務中心掌握即時動態，在通關查驗時確認身分正確無誤後，隨即將2人帶到偵訊室實施管制，同步通報警方帶回偵辦並解送歸案。海巡人員指出，兩名男子皆使用真實身分登記搭船，疑因未領取司法通知、未依期到案說明而遭通緝。原本計畫利用連假與友人出遊，卻在港口當場落網，讓同行友人遊興大減。據了解，這2名民眾疑似因為沒有領取相關司法信件，未如期到案說明才遭到通緝。原本計畫利用中秋連假與友人搭船出遊，沒想到卻在港口被當場逮捕。海巡署中部分署第四岸巡隊強調，連假期間港區旅客往來頻繁，海巡將持續強化旅客身分查核，並與警方保持密切合作，落實「即時通報、合作無縫」原則，全力防堵不法份子利用港口規避查緝。
大東夜市分家成「大東」與「大東東」 台南「大大武花大武花」成過去
夜市是台南重要庶民與觀光經濟，市區更流傳「大大武花大武花」口訣，揭示周一到周日各夜市營業時間，分別為大東夜市、武聖夜市與花園夜市，但隨著大東夜市因新舊團隊各擁經營權，分成大東夜市、大東東夜市，拆成兩邊生意反而變冷清，加上花園夜市從本月3日起新增周五營運，周五也營運的大東與大東東夜市更沒人潮，讓不少網友感慨「回不去了！」位於東區林森路上的大東夜市與大東東夜市，前身為大東夜市，開業逾20年，盛極一時，每逢一、二、五營運日，周邊車水馬龍，交通還會打結，但經歷經營權分家，去年再度重新開幕後，榮景不再，不少台南市民逛完後都抱怨，兩個夜市中間無法進出，必須在往外繞一圈才能進入另一個夜市，動線不便讓逛夜市的民眾興致大減。昨天花園夜市首度周五開張，找來Energy演出，湧進可觀人潮，對比大東夜市放眼望去空蕩蕩一片，讓很多網友唏噓不已，還有網友直言夜市口訣可以刪掉「大」了。另有攤商則說，大東跟大東東人潮愈來愈少，加上花園夜市加開周五，多數攤商當然往生意好的地方移動。台南市經濟發展局市場處表示，日前為了推廣夜市經濟，帶著夜市鴨、菜奇鴨到大東夜市與大東東夜市，當時業者即配合將中間的通道打通，讓逛夜市的民眾可以更方便進出，這也是一個好的開始，站在公部門立場，自然也希望兩個夜市的負責人商談如何整合、合作，好讓這個夜市重回往昔經濟規模。
公益團體月餅訂單減 銷量僅有去年同期6成
中秋月餅能為公益團體帶來不小營收，但今年訂單大減，伊甸、唐氏症和喜憨兒基金會銷量僅達過去6成，直言美國關稅造成國內企業、消費者轉趨保守，政府訂單也因中央預算爭議受到影響，加上各式原料狂漲，禮盒卻不敢漲價，業績堪稱疫後最差。伊甸基金會桃園庇護工場每年中秋節檔期銷量約占整體營收1/3，今年原定販售1.4萬盒，但到前2周只賣出約6000盒，只有去年同期6成，推估今年閏年中秋比較晚，買氣推動需要醞釀一些時間，加上大環境變動原因多，影響整體採購熱度，雖然成本上漲3至5成仍勉力維持價格。喜憨兒基金會公益行銷部總監武庭芳直言，訂單已連3年減少，如今關稅造成國內企業、消費者轉趨保守，企業或政府訂單也受到影響，往年可銷售超過10萬盒，今年至9月中旬只達預期目標的6成5。武庭芳表示，俄烏戰爭爆發後原物料一直漲，喜憨兒基金會堅持使用天然奶油，成本就受影響，去年不敢漲價，但今年實在撐不下去，漲幅約1成，月餅價格從3、400元品項至1000多元都有。唐氏症基金會表示，今年中秋月餅銷量受關稅影響，企業訂單明顯減少，目標為2萬盒，9月上旬銷量僅達6成，每年舉辦募集大眾愛心幫助社會的送愛活動也僅賣出2/3，麵粉、雞蛋及各式內餡都調漲，儘管利潤變薄也不敢反映在售價上。苗栗幼安教養院院長林勤妹表示，今年月餅銷售訂單量不到去年的一半，整體經濟不景氣，使消費者支出更謹慎，且市場競爭激烈，家庭自製月餅及企業改贈禮券或獎金，也減少傳統月餅禮盒需求。近期社福詐騙募款事件也影響捐款人的信任，進而降低購買意願。苑里東風更生陽光人本關懷協會總幹事林彥伶指出，近期原物料價格持續上漲，加上關稅與國際因素增加成本，但售價仍維持去年水準，協會只能自行吸收，希望大眾協助弱勢家庭維持生計，幫助更生人逐步重返社會。
詐騙財損大減59％！ 雲林警方點名「假投資」最兇
根據內政部警政署165打詐儀錶板數據顯示，雲林縣今年8月受理詐欺案件317件，損失9824萬元，相較去年8月受理479件、損失2億3982萬元，件數減少162件、財損減少1億4157萬元，降幅達59.03％，顯示防詐成效顯著。雲林縣警局長黃富村表示，在各類詐騙手法中，「假投資」仍是財損最高的詐欺類型，今年1月至8月雲林破獲119團、687人、查扣不法利4634餘萬元，比去年全年查獲77團、464人大幅增加。黃富村指出，雲林縣以高齡長者、家管、學生為高風險族群，該局將積極透過社區、學校、產業場所等多元管道精準宣導，提升民眾防詐免疫力。另外，今年迄今緝獲車手748名，較去年575名增加173人。警方正強化防制ATM熱點車手勤務，溯源查緝外籍車手詐騙集團。局長黃富村強調，各級幹部打詐、識詐工作分秒不能鬆懈，持續提升整體打詐量能。
台股開盤大漲150點！居高思危 ETF受益人上週大減
台股24日最高來到26,394.03點，約漲150點，台積電目前來到1340元平盤；在成交量與股價表現部分，東元、仁寶、佳能等繼續向前衝；金融股則仍由台新新光金、永豐金領先。ETF為00919拔頭籌，00981T平衡凱基雙核收息今天掛牌上市緊跟在後，00687B、00937B、00679B債券型與陸股型00637L等成交有量；不過，台股飆高投資人居高思危，台股ETF受益人數連續兩周減少。根據集保戶股權分散9月19日最新統計資料顯示，上週台股ETF受益人減少1萬人，總人數來到11338642人，統計今年來增加1112806人。進一步觀察台股ETF受益人單檔表現，包括元大台灣50（0050）、主動統一台股增長（00981A）、主動群益台灣強棒（00982A）、主動野村臺灣優選（00980A）、主動野村台灣50（00985A）、主動安聯台灣高息（00984A）共6檔受益人數逆勢創高，其中5檔主動式ETF全數上榜。群益基金經理人陳沅易指出，隨著四大CSP與主權基金資本支出持續、GB300與H20系列開始出貨、ASIC以及邊緣運算持續發展，台股後市不看淡，並看好AI伺服器、ASIC、內需相關類股。陳沅易表示，台股後市應著重企業長期競爭優勢的重點，整體指數目前位於評價區間上緣，持續AI類股輪動可期，低位階股票近期多點開花，大盤融資金額已逐步回升至2688多億水準，預期融資金額回到3000億時，盤面波動將開始加大，現階段宜採取攻擊與穩健持股布局。
川普的關稅衝擊波！東南亞受創最重 UNDP：恐讓越南出口減少250億美元
美國總統川普（Donald Trump）於4月2日宣布一項戲劇性的關稅政策，引發東南亞國家震驚。對這個以出口導向為經濟支柱的區域而言，此舉無異於重擊核心命脈。在東南亞諸國中，越南首當其衝。聯合國開發計畫署（UNDP）警告，美國8月起實施的新一輪關稅措施，可能導致越南對美出口大減近兩成，損失金額恐超過250億美元（約新台幣8,000億元），成為區域內受創最深的國家。越南出口產品多由外資或美國企業工廠製造，深受美方關稅波及。根據美國貿易數據，越南去年為全球第六大對美出口國，全年出口總值達1,365億美元（約新台幣4.37兆元）。這些產品多由美國企業、跨國公司或其供應鏈在越南設廠生產。UNDP亞太區首席經濟學家薛勒肯斯（Philip Schellekens）指出，在美國出現高關稅引發通膨的「最壞情境」下，對越南商品課徵20％關稅，恐使其出口「隨著時間推移減少逾250億美元（約新台幣8,000億元），幾乎占全年出口總額五分之一」。越南出口產品多由外資或美國企業工廠製造，深受美方關稅波及。越南財政與工業部對此尚未回應。不過，根據越南海關資料，自8月7日關稅正式生效後，該月對美出口較7月減少2%，其中鞋類產品出口更大幅下滑5.5%。越南是全球第二大鞋類供應國，而在關稅上路前，出口一度出現大幅增長。越南去年度對美出口總值達1,365億美元（約新台幣4.37兆元），為全球第六大出口國。此波出口衝擊也促使世界銀行（World Bank）下修越南今年的經濟成長預測，突顯美國關稅政策對區域經濟帶來的潛在風險與連鎖反應。
志願役人力流失嚴重！115年比114年少2個聯兵旅 專家曝3大警訊
為因應共軍威脅並回應華府的敦促，政府決定自115年起，大幅增加總體國防支出，115年高達9495億，占GDP的比例來到3.32％。但中華戰略前瞻協會研究員揭仲指出，儘管國防支出大增，115年國防部預算書卻顯示，作為戰力骨幹的志願役官士兵，流失的情形依然嚴重，更出現三大警訊，包括：(一)115年志願役人員的預算員額，比114年大減6784人、相當於2個聯兵旅；(二)軍官士官申請提前退伍人數疑似大幅增加，空軍更是暴增；(三)中校與少校飛行軍官不願續服現役人數持續增加，恐將對空軍各作戰聯隊的戰力造成不小的衝擊。揭仲說，這三大警訊，似乎顯示今年4月1日生效的調薪方案，對減緩志願役人力流失的助益並不顯著，值得國防部深入探討!l 揭仲表示，第一大警訊是國軍志願役人員的預算員額，115年僅剩15萬3965人，與114年的16萬0749人相較，劇減6784人，形同一年之內又蒸發了2個聯兵旅；若與113年的16萬6235人相較，更大減了1萬2770人；其中又以志願役士兵減少的數目最為驚人，115年僅2萬8436人，比114年的3萬6637人，劇減8201人，減幅高達22％，只有113年4萬1670人的68％!揭仲進一步說明，在預算員額比實際員額高的情況下，國軍志願役人力的缺口，可能比預算書呈現的更為嚴重。揭仲認為，115年志願役人員、尤其是志願役士兵預算員額的大幅減少，不排除是近年志願役人員流失的情形太過嚴重，造成主戰部隊志願役人員的缺額居高不下，使國防部已實質放棄「主戰部隊維持志願役、義務役集中編成守備部隊」的原則，準備讓更多的一年期義務役人員進入主戰部隊；但這種方式雖可在數字上提高主戰部隊的編現比，卻會導致部隊的整體戰力下滑。揭仲指出，第二個警訊是軍官與士官未服滿規定年限卻申請提前退伍的人數，115年似乎大幅增加，使115年「軍官士官未服滿年限退伍賠償收入」的預算編列數高達1億1752萬5千元，比114年的8536萬6千元，多出3215萬9千元，增幅為38％，115年編列金額更是112年5035萬元的2.3倍；尤其是未來數年將新增66架戰機、4架MQ-9B無人機與大量防空飛彈的空軍，115年「軍官士官未服滿年限退伍賠償收入」編列3847 萬6千元，比114年2026萬1千元，多出1821萬5千元，增幅是破表的90％，115年編列金額更幾乎是113年1345萬5千元的3倍。揭仲解釋，由於賠償金的計算基準，是以「學費、雜費、住宿費、服裝費、主副食費及全民健康保險補助費等相關費用」，「訓練及學習期間所支領之訓練或勤（職）務津貼、補助、補貼或獎金」與「訓練費用」，使115年「軍官士官未服滿年限退伍賠償收入」編列數大幅增加，應該與今年4月的調薪無直接關係。揭仲擔心，若空軍真的出現許多志願役軍士官寧可賠錢也要提前退伍，未來幾年戰機與防空飛彈部隊擴編所需基層幹部，恐怕會出現不小的缺口。揭仲說，同樣不容輕忽的，還有鼓勵三軍資深中、少校飛官繼續服役的「飛行軍官續服現役獎助金」預算編列數，自112年起持續下滑，115年編列7億8813萬4千元，比114年的8億2218萬元，減少3404萬6千元，減幅為4％；若與112年的8億3828萬2千元相較，已減少5014萬8千元。揭仲解釋，這代表112年後，選擇離開國軍的資深中、少校飛官人數逐年上升，115年獎助金預算減少的金額更是112年以來之冠，顯示今年選擇退役的資深中、少校飛官人數，恐怕是112年後最多，推估可能為30人左右。揭仲擔心，以空軍為例，資深中、少校飛官是長機、任務領隊、分隊長與作戰隊幹部的主要來源，還要擔任新報到飛行員的訓練工作，是飛行部隊的骨幹；在空軍因接收66架F-16C／D BLOCK70／72戰機，將增編1個聯隊的情況下，資深飛行軍官流失人數的連年增加，恐將在各飛行聯隊引發不利的連鎖效應，導致戰力下滑。揭仲建議，空軍應仿效美軍，引進「後備役飛行部隊」與「後備役飛行教官」制度，讓資深飛官就算退出現役，仍可為國所用。揭仲提醒，未來幾年國防部可望編列金額龐大之年度預算，與總金額可能逼近兆元的特別預算，其中多數將用於採購裝備與彈藥；倘若作為國軍戰力骨幹的志願役人員持續大量流失，屆時國軍恐怕會因為合格人員嚴重不足，導致雖坐擁大量裝備彈藥，戰力卻無法顯著提升。
環境部砍垃圾處理補助近半 2026垃圾山清零目標恐難達陣
環境部推動「多元化垃圾處理計畫」多年，今年編列12.1億元協助地方整改焚化爐、整頓垃圾掩埋場，但環境部以新版《財劃法》通過，地方政府統籌分配款增加為由，減列明年補助經費至5.5億元，大減6.6億元。立委認為各地方垃圾處理量能有限，屆時環境部長彭啓明喊出2026年底前解決垃圾山恐難達標，呼籲中央與地方共同研商解決，不要打政治口水戰。「多元化垃圾處理計畫」用於補助地方政府整改老舊焚化爐、整頓及改善垃圾掩埋場、處理廚餘及巨大垃圾、機具汰換、改善清潔隊環境等，2023至2025年每年均編列10億元以上經費，環境部預算書卻顯示，明年度僅編列5.5億元，相較今年大減6.6億元。環境部環境管理署組長蔡蓬培解釋，根據《廢棄物清理法》處理垃圾屬於地方事務，因過去地方政府資源有限，中央編列經費協助，隨著新版《財劃法》通過，各地方政府統籌分配款增加，故將明年度「多元化垃圾處理計畫」預算調整至5.5億元，但仍可因應地方整改老舊焚化爐及垃圾掩埋場需求。民眾黨立委陳昭姿說，以目前垃圾處理量能來看，要達成2026年底前解決垃圾山的目標相當困難，政府若不積極設法源頭減量，垃圾山只會越堆越高，中央與地方政府要共同研商，不要互踢皮球打政治口水戰。前台北市環保局長、台大環工所兼任助理教授劉銘龍強調，垃圾問題需中央、地方協力才能解決，現在垃圾處理經費減少一半，應盡早向各地方環保單位說明，以利後續向縣市主計單位爭取編列預算，避免垃圾處理捉襟見肘。他指出，儘管新版財劃法通過，環境部仍應處理垃圾問題，相關預算應優先補助地方政府去化垃圾，而不是補助打包，否則難以解決垃圾山問題。看守台灣協會祕書長謝和霖認為，垃圾清除處理成本依《廢清法》應由地方政府隨水或隨袋徵收的垃圾費支應，但不少地方政府多年來很少、甚至不曾調整金額，導致需仰賴中央補助，垃圾處理本屬地方政府權責，如今補助減少，應自行負責。但謝也表示，各地方裸露垃圾量至今仍累積70.5萬公噸，要如期在2026年解決恐有問題，環境部不應加強垃圾末端處理，而是著重推動源頭減量、強化垃圾分類及回收。
萬人覆議「國高中改10點上課」 教師搖頭曝現實面：仍不會改善
台灣學生課業壓力大，有民眾近期便在「公共政策網路參與平台」發起連署，主張國、高中生的上課時間縮短至早上10點到下午4點，不到1周已破萬人連署、達門檻，因此教育部得在11月14日前正式回覆。消息在網路掀起熱議，不過多數人都不支持，認為沒必要。提案人認為，縮短上課時間能有效改善學生睡眠品質與時間，成就更好的學習效率，且國高中生已有能力自行通勤上下學，因此大可不必將上學時間配合家長上下班時間。提案人指出，若將上課時間延後至10點，可使學生能有充足睡眠，避免慢性睡眠剝奪導致學習效率大減、憂鬱情緒增加、自傷風險提升，且放學後能有更多時間進行個人興趣探索、製作學習歷程、進行社交活動、從事健身運動、專心讀書學習。多名教師對連署抱持負面態度。（示意圖／翻攝自photoAC）對此，有網友在《Threads》表示，與其改上課時間不如廢除第8節，引來熱烈迴響和討論，「第8節本來就是一群怪獸家長要求出來的產物啊！」、「廢掉午休怎麼樣？竟然都能睡到10點了」、「可是第8節課對於上班的父母來說是個福音耶！剛好下班就去接孩子」、「我是家長，我也不贊成有第8節」。另外，多名教師也向《中時新聞網》表達意見，幾乎全抱持負面態度，「幾點睡覺是個人選擇，睡不睡得飽跟體制沒有直接關係」，認為上課時間延後，學生依舊熬夜，那麼白天上課精神和學習效率仍然不會改善。至於有學生建議砍掉多元學習或彈性課程，有老師表示不反對，但也擔心會引發教育單位干預，反而對教學現場帶來新的壓力。不過，老師們唯一的共識是「學生這樣要求？家長會同意嗎？」上課時間不足，學生的壓力只是從白天往後移，甚至會有更多非考試科目被暗中偷天換日，作為必考學科上課用，毫無意義。事實上，延後上課連署過去也曾被提出，2021年就有民眾希望國高中生上課時間改為早上9點到下午5點，當時也有達標。教育部在2021年8月召開公聽會，經過多次會議和專家研議後，最終於2022年取消高中早自習，讓學生延後至8點10分第1堂課開始再到學校並提出減少集合活動次數、早自習零考試等配套。
國高中「改10點上課」破萬人連署！掀兩派論戰 教育部回應了
國高中生的上課時間為上午8點至下午4點，不過日前公共政策網路參與平台有人發起聯署，希望將「國高中上課時間改為上午10點至下午4點」，目前已破萬人連署。不過也掀起兩派網友論戰，不少人認為「不如改成提早放學」或是「補習到很晚還要早起很累」。對此，教育部表示，後續將依《公共政策網路參與實施要點》彙整資料，送交國發會研議。根據公共政策網路參與平台資料，有人9月9日以「國高中上課時間改為10:00到16:00，避免慢性睡眠剝奪導致學生憂鬱、自傷自殺風險提升」為主軸發動連署，並於12日檢核通過，隔日進入附議階段；沒想到14日就破5000人附議通過，目前已達萬人連署，正在等候機關回應。該提議內容或建議事項包含國高中生已有能力自行通勤上下學，因此不必將上學時間配合家長上下班時間；全面移除非必要多元課程，將國高中生上課時間縮短為10時至16時，有效改善學生睡眠品質與時間，成就更好的學習效率。提議還強調，推遲上課時間可讓學生能有充足睡眠，避免慢性睡眠剝奪導致學習效率大減、憂鬱情緒增加、自傷自殺風險提升；且放學後能有更多時間進行個人興趣探索、製作學習歷程、進行社交活動、從事健身運動、專心讀書學習。對此，教育部回應，因本案涉及地方政府權責，後續將依《公共政策網路參與實施要點》彙整資料，將送交國發會，邀集專家學者研議，並依照規定於11月14日前完成具體回應。而這議題也引發不少網友討論，不少人認為改上課時間是「治標不治本」、「6小時是要上什麼」、「晚上課並不代表學生會早睡」、「不想讀書乾脆休學去工作算了」、「不是啊，7:00上課你們都半夜睡，10:00上課不就早上才睡」、「延後上學時間不如提早放學時間吧」、「這樣上班族也要來連署了，不然通過以後，未來學生就業無法銜接職場」。也有部分網友指出「現在台灣學生的課業壓力真的太大，充足的睡眠反而更重要」、「把沒有意義的課程拿掉」、「真的不想6點起床」、「現在有那麼多人補習，如果21:30才下課，到家可能22點，整理一下、讀一下考試的東西可能就00:30了，然後6:30就得起床」、「國外學生其實大部分都是半天，不到8小時的課程」、「我們只是想要睡眠充足一點」。國高中上課時間延後提案通過。（圖／公共政策網路參與平台）
道安預算大砍！ 2026年再少1.1億元
近5年交通部道路交通安全預算、道安預算內獎補助費台灣交通地獄未解，交通部道安預算卻大砍。交通部2026年道安預算編列3.8億元，較今年大減1.1億元，地方補助隨之下滑。交通部解釋，校園交安教育改由教育部負責，內政部與交通部共同編列4年400億元提升人行安全計畫支應，交通部道安預算才會相對減少。民團認為，應長期穩定投資，不該「先衝高再下修」波動式編列。「台灣是個行人地獄」粉絲專頁於2021年成立，CNN的報導引用並指出台灣是行人地獄引發各界關注，立法院隨即於2023年通過《道路交通安全基本法》並於同年實施，2023年道安預算也達6億元高峰，獎補助費也飆至5.1億元，但2024年至2026年卻連3年下滑。今年只剩下4.9億元，明年更僅有3.8億元。交通部說明，《道路交通安全基本法》2023年底公布實施，要求相關部會編列道安經費，交通部2025年預算較早提出，擔心其他單位來不及編足夠經費，多編預算支應，經協調明年起由教育部編列補助各縣市教育局處宣導，但交通部仍有交安教育預算。對於道安預算逐年減少，交通部表示，2023年達高峰主因是道路工程改善，但內政部國土署與交通部公路局去年起執行4年400億元永續提升人行安全計畫，因此便減列經費。改善道安是使命，資源有限下勢必精進作為，近年補助宣導成效佳，民眾對道安認知、風險意識提升皆進步。成功大學交通管理科學系教授鄭永祥提到，道安為社會關注議題，交通部應對外清楚說明預算增減考量，面對高齡化社會趨勢，不同族群的預算投入及需求強度可能不同，應考慮相關成長趨勢滾動調整。「道安預算逐年下修，令人質疑政府對系統性改善交通決心！」還路於民行人路權促進會直言，應從宏觀、有遠見角度編列，行人安全問題嚴重，非零碎道路工程能解決，須長期穩定投資在安全步行環境的制度與交通文化轉變上，如科學化制定政策及駕駛監理教育，而非出現先衝高再下修的波動式編列。
阿富汗強震死亡已逾1400人 聯合國官員預警：未來仍可能出現「指數性暴增」
8月31深夜，阿富汗東部發生規模6.0極淺層強震，造成重大災情。根據塔利班政權發言人扎比烏拉‧穆賈希德（Zabihullah Mujahid）週二（2）透過社群平台公布資訊，目前罹難者數字已上升到1411人，另有3214人受傷，超過5400棟房屋在地震中毀損。聯合國官員也指出，即使救難人員在震後馬不停蹄的四處奔赴救援，但由於災區位於偏遠山區，為救難人員大大提高了救援難度，未來傷亡人數仍有可能呈現指數性的增加。綜合外媒報導，在週日的大地震過後，阿富汗多個省份遭到衝擊，由於當地建築多以泥磚、木材搭建，許多村莊在震中被夷為平地。外媒指出，這是塔利班奪得阿富汗政權以來遭逢的第3場大地震，由於阿富汗此前遭逢外援資金鉅額減少、經濟疲軟，又有數百萬逃出的難民遭到周邊國家如伊朗、巴基斯坦遣返，負荷十分沉重。而這場大地震無疑又讓情況雪上加霜、更加惡化。據了解，目前多數傷亡集中在與巴基斯坦接壤的邊境省分庫納爾省（Kunar）與南加哈省（Nangarhar）。由於地處邊境、交通不便，當地建築多以泥土、石材、木頭搭建而成，一棟樓房可能就有10多人居住。數名倖存者在受訪時不約而同指出，自己幾乎所有家人都埋在瓦礫堆下，但是他們實在無力深入倒塌的房屋中進行挖掘、搜救，「天氣很冷，沒有食物，我們自己的狀況也很危急。」聯合國駐阿富汗協調員英德里卡‧拉特瓦特（Indrika Ratwatte）指出，災區人口密度雖較低，但地震發生於深夜，多數人已經回家到家熟睡，卻在睡夢中被坍塌的屋頂、瓦礫掩埋，不少人因此受傷甚至喪命。拉特瓦特還悲觀的估計，這場地震最終可能會「影響數十萬人」，並發出警告，提醒由於災區多處於山地地形，會為救援人員帶來額外的難度，之後的傷亡人數有可能呈現「指數性」的提高。根據資料，阿富汗人口約4200萬人，然而因為連年戰亂，國家經濟狀況惡劣，十分依賴來自國外的資金援助。2021年塔利班重新執掌阿富汗後，國際間對其援助大減，尤其主要外援美國，在川普上台後更是幾乎刪除所有資金援助，如今阿富汗全境有超過420家醫療院所因為缺乏資金宣布暫停運作或永久關閉，其中就有80家位於本次受災的東部災區，剩餘院所也無法負荷強震後72小時黃金救援期的醫療需求。因此總部設於英國的非營利組織「阿富汗伊斯蘭救濟組織」稱，這場大地震發生在「最糟的時刻」。目前，塔利班政權已出聲向國際社會求援。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）表示，聯合國全球緊急應變基金已釋出首筆500萬美元（約新台幣1.5億元）資金，以協助當地政府進行救災行動。而聯合國兒童基金會也正持續向災區運送藥品、禦寒衣物、帳篷、防水布、肥皂、毛巾、水桶等民生物資。此外，英國政府表示已撥款100萬英鎊（台幣約4100萬元）支援聯合國與國際紅十字會提供醫療與物資。印度向庫納爾省提供1000頂帳篷與15噸糧食，周二會送出更多物資。歐盟則表示將向災區提供130噸的緊急救援物資與100萬歐元（約新台幣3590萬元）的救災資金。中國、阿聯、巴基斯坦、伊朗等國家也承諾伸援，但援助尚未抵達。
華為H1利潤大減32%負債累累 背後燒錢過程一次看
中國資訊大廠華為近日公布2025年半年度財報，公司上半年淨利潤暴跌32%，總負債超七千億元。華為遭海外諸多指控，國際制裁範圍擴大，衝擊華為的全球業務布局。根據華為2025年半年度財報數據顯示，華為半年報顯示，今年上半年營收4270.39億元，年增3.94％；淨利潤371.95億元，年減32％，其中，研發投入969.5億元，年增9.04％，研發經費占營收比重22.7％。更為引人關注的是，華為上半年總負債規模已攀升至7121億元，原因是該公司在研發投入巨額資金，和對未來環境變化的布局。華為營業成本增速達9.33%，顯著超過營收增速的3.95%，反映出公司面臨的成本壓力正在日益加劇。華為早在2020年就委由台積電代工生產5奈米晶片麒麟9000，沒想到華為被美國列入「實體清單」；2020年9月，美國要求任何使用美國設備或技術的晶片代工廠，導致台積電直接「斷供」。華為的麒麟9000晶片庫存耗盡後，華為手機業務陷入困境，一度靠高通的4G晶片續命。2023年，華為通過中芯國際的7奈米工藝推出麒麟9000S，但良率低、成本高，且仍受美國調查壓力。2025年5月華為發表鴻蒙電腦，傳出搭載5奈米製程的麒麟X90晶片，這是華為歷經五年研發的首款鴻蒙個人電腦。據華為內部消息，已啟動3奈米晶片研發，預計2026年流片。華為董事余承東曾透露，華為2024年的研發投入高達1797億元，約占當年營收的20.8％，近十年累計投入研發約1.25兆元。累計全球有效授權專利達15萬項。余承東當表示：「拚的是長期的研發投入耐力。」
房市不敵金龍海嘯！ 七都10大熱區交易量「大幅縮水」
受到第七波信用管制、房貸緊縮等利空影響，2025年上半年房市交易持續退燒，不過，根據《591實價登錄》統計，七都上半年房市交易量，新北市仍有逾萬件成交、高居全台之冠，桃園則以近9千件緊追在後，顯見北台灣仍是買氣大宗。但是觀察十大熱區表現，只能說是差強人意，交易量較過往均大幅縮水，例如冠、亞軍桃園中壢及桃園兩區，今年雖有近2千件交易量，但較去年同期仍大幅衰退逾6成，量縮相當有感。七都上半年房市交易量均量縮。（圖／591房屋交易網提供）591房屋交易網指出，當前房市不景氣，買方觀望氛圍濃厚，無論新建案及中古屋皆難倖免，導致區域買氣大起大落。以桃園來說，部分地區房價相對親民，這幾年持續接收雙北、新竹外溢買盤，量能表現不俗，只是如今也難擋這波房市海嘯，像中壢區和桃園區去年交易量分別為5,600、5,800多件，今年卻腰斬至1,800件的成績，市場直接進入冰河期。再來，新北本次共有中和、板橋、淡水、三重、新莊及新店等六區上榜。以中和區來說，該區受惠單一建案熱銷挹注，加上捷運萬大線支撐發展，現階段不只房價表現緊追板橋，更以交易量1,772件奪下第三名，成交量年減4成亦是跌幅最小的區域。作為新北一哥的板橋區，挾著蛋黃區優勢，以1,681件位居第四，年減則是超過5成，跌幅同樣不小。至於憑藉房價優勢及建設議題的淡水區，交易量高達1,519件，不過由於當地交易多來自新案，如今隨著去化放緩，賣壓也隨之升高。另外排名第六的三重區，在仁義、二重疏洪道等重劃區預售案帶動，交易量多達1,487件，但較去年4000多件明顯有極大落差。而同樣仰賴重劃區供給的新莊區，今年在副都心及迴龍等地新案帶動下，買氣尚能維持一定熱度。值得一提，過往交易量相對平穩的新店區，本次則以1018件排名第十，關鍵當地除了是新北第一環，擁有地段優勢外，外圍區域仍保有5字頭房價，不只在地購屋願意買單，也能吸引台北市等外區族群卡位，買方組成多元，較不易受市場波動衝擊。中南部去年在科技議題帶動下，不少區域熱鬧非凡，沒想到市場風雲變色之後，許多外圍蛋白區買氣重挫，故上半年也僅有台中北屯、高雄三民擠進榜單。前者是當前台中推案一級戰區，且在重大建設到位之下，交易量仍能守住千件大關，但因去年新建案交易推升基期，年減幅高達7成之多。另外高雄三民區，過往就屬於市區範疇，是本地人購屋首選區域之一，剛性需求強勁，交易表現仍能維持一定水準，不過仔細攤開其交易，新案量能較去年明顯下降，也導致量能較去年同期大減近8成，減幅高居各區之冠。2025年上半年七都房市交易十大熱區。（圖／591房屋交易網提供）房市交易慘淡！ 新竹也入列 「5縣市」買氣大跌3成房貸族有救了？ 卓揆表態 金融管制水龍頭要開大點買氣急凍房價止步！北台灣15區逆勢上揚 「這地」季漲4.2%最多
你吃過嗎？中國食品廠靠「魔芋爽」 半年淨利潤31.2億元
許多民眾在超商應該都見過「魔芋爽」這款零食，這款由中國食品廠衛龍所生產的零食，不僅在台灣創下可觀的銷量，就連在中國當地也十分受到歡迎。衛龍2025年上半年財報，再次把焦點拉回其核心單品「魔芋爽」。公司數據顯示，半年營收達人民幣34.83億元，歸屬母公司淨利潤人民幣7.33億元（折合新台幣約31.2億元），分別較去年同期成長18.5%與18%。雖然增速不如2024年同期，但仍維持兩位數成長，顯示蔬菜製品的強大支撐力。根據《財經天下》報導，衛龍將業績成長歸因於兩大原因：其一是魔芋爽與「風吃海帶」帶動的蔬菜製品爆發，其二是新興零食量販等線下通路的快速滲透。報導中提到，魔芋爽早在2014年以差異化口感切入市場，2015年趁著魔芋食品需求升溫快速崛起，2021年後再度抓住低卡零食的風潮，成為公司營收支柱。2025年上半年，蔬菜製品營收達21.09億元，同比大增44.35%，佔比由去年同期的49.7%提升至60.5%，是最核心的成長來源。但魔芋爽的爆紅也凸顯另一事實，中國傳統受到歡迎的零食「辣條」正在失去號召力。其實當年衛龍之所以能成功，也是靠著辣條的幫忙。但辣條近年在中國被扣上「垃圾食品」標籤，在健康化趨勢下消費頻率下降。部分消費者抱怨「味道越來越甜，不如童年」，再加上價格不斷上漲，部分地區單包售價高達人民幣4至5元，使得購買意願進一步下滑。數據顯示，2025年上半年調味麵製品收入僅13.10億元，同比下滑3.25%，毛利率同步下降。其他品類表現更為低迷。豆製品及其他產品營收大減48%，比重僅剩1.9%。整體來看，衛龍的成長幾乎完全仰賴蔬菜製品。這種依賴單一爆款的模式，難免引發外界擔憂。尤其魔芋爽面臨同質化競爭：鹽津鋪子的「大魔王」魔芋素毛肚，今年上半年營收7.9億元，同比暴增155%，直逼衛龍；勁仔食品、三隻松鼠、良品鋪子等品牌，也紛紛搶進市場。面對挑戰，衛龍嘗試研發新品。2019年推出的「風吃海帶」經多年推廣，今年7月再度推出清爽酸辣新品，公司寄望它成為「第二成長曲線」。在宣布藝人代言時，衛龍直言希望藉此觸達年輕族群，複製魔芋爽的成功。除了產品策略，公司治理結構變化也引發關注。執行長孫亦農3月因個人原因辭職，由創辦人之一劉福平接任；7月，財務長彭宏志請辭，9月將由劉氏家族成員余風接手。從公告可見，董事會幾乎由劉家親屬組成，家族色彩濃厚。
遠傳9月起停售4G「699吃到飽」 推用戶改辦5G
電信三雄5G月租型用戶滲透率要辦要快！5G開台滿5年，4G吃到飽跨出順勢退場第一步，遠傳電信上周通知經銷通路，9月起停售4G「699吃到飽」資費，希望經銷通路引導用戶改辦5G資費，以提升用戶體驗。此舉也等於是讓2018年的「499吃到飽之亂」不再無限延伸畫下句點，5G正式成為營運主力。遠傳表示，這項調整是基於經銷商通路客群的經營考量、以及5G為目前消費者申辦主流，提供資費方案略微不同，經銷通路雖停止銷售4G月租699方案，但仍提供399方案等不同價位資費，與5G多元資費，滿足不同客群需求。至於直營、加盟與網路門市則不受影響。電信業在2018年爆發「499之亂」，雖30個月到期後，電信三雄陸續將499吃到飽調高到599或699吃到飽，但距離5G的1399吃到飽，仍然有不小差距，導致辦過4G吃到飽的用戶，對於4G吃到飽的價值多有低估，堅持停在4G，轉5G的意願更低，成為電信三雄龐大包袱。根據NCC統計，截至6月底止，國內5G月租型用戶總數已突破千萬，看似不少，但對照滲透率仍低，第一名是遠傳37.75％、第二名是中華電信35.7％、第三名是台灣大哥大33.49％，各家差距並不大，且滲透率均未超過4成。電信業者分析，4G吃到飽從499、599，一路賣到現在的699。雖然價格上漲，但都是廣義「499吃到飽之亂」的延續，各家為了用戶數的面子，均不敢貿然停售4G吃到飽，但這反而讓5G更難推。經銷業者直言，遠傳開出這一槍，雖僅限經銷通路，但未來一定會視市場接受度，逐漸擴大至直營、加盟及網路門市，但就算能在這些通路辦到699吃到飽，也不一定「賺到」，因為退佣或促銷力道將大減，意即表面上看起來省下了月租費，實際上還不如改辦5G。經銷業者分析，民眾未來想辦4G，大概就只剩下低流量或限速方案，但透過這種作法，也能夠更有效率應用頻譜資源，用得少的、月租費繳比較少，就繼續留在4G，用得多的、想用高速穩定網路的，則引導到5G方案。
台南史上最慘暑假！將軍吼、芒果節延期取消 山區觀光等嘸人
7月初丹娜絲颱風重創台南，災後不少活動如將軍吼、芒果節等都宣布延期或取消，加上連下2周的雨，山區觀光業者無奈嘆「暑假人潮不見了」。有業者吐露，暑假向來是出遊旺季，但今年是史上最慘澹的暑假，也有業者說，颱風、豪雨接連釀災，外地客來台南遊興大減。風災迄已近1個月，受到颱風衝擊的災區觀光景點如井仔腳瓦盤鹽田等、北門鹽場、八田與一紀念園區等景點受重創，亟待修復。不過，山區此次雖未因颱風、豪雨釀災，卻也因風災、雨災影響，山區觀光跟著「遭殃」。玉井當地芒果冰店業者說，原本暑假出遊人潮很多，加上正好是芒果產季，往年這時都會有絡繹不絕的觀光客採買芒果或大啖芒果冰，但災後以來，人潮異常冷清，現在只能期待接下來如天氣放晴，民眾把握芒果產季尾聲、暑假最後1個月出遊。楠西商圈發展協會理事長林明賢說，觀察從風災後迄今，幾乎沒什麼上山人潮，主要還是因為颱風以及豪大雨造成劇烈天氣變化，民眾擔心上山變數多，影響前來休憩的人潮。他也提到，以往暑假該有的人潮並未湧現，確實感覺冷清不少。另有休閒農場業者則說，以往暑假多會有學生、家庭團客預約入住，但自丹娜絲風災後，不乏致電取消或延期的訂單。以本周末入住情形來說，即有住宿團客直到1日還在確認是否入住，目前雖確定會如期住宿，但人數就比當初預定人數減少許多，遊客多認為，台南近期豪雨不斷，會猶豫到底適不適合出遊。相較山區遊客明顯銳減，市區觀光則較不受影響，尤其多家百貨業者觀察，民眾或遊客受颱風、豪雨等天候影響，普遍不往戶外跑，首選就是室內休憩場域，百貨公司今年暑假整體客人數，呈現較去年同期增加的趨勢。台南今年接連遭遇地震、颱風、豪雨等考驗，不過，上半年遊客人數仍增加，據交通部觀光署主要觀光據點遊客人次報表統計，今年1至5月較去年同期成長2％。由於風災對台南影響甚鉅，市府也強調，現階段以災後重建復原為優先。