大當機
」 當機 微軟 大當機 故障 CrowdStrike
淘寶、支付寶夜間大當機！訂單消失又被狂扣款 官方客服這樣說
大陸知名電商淘寶和付款App支付寶昨（4）日夜間發生大規模系統問題，許多用戶付款後訂單被消失或重複扣款，連帶閒魚、1688、餓了麼等阿里巴巴旗下平台也全面受影響；在用戶湧入客服系統反映後，官方證實系統異常。據悉，這已是淘寶今年第6度傳出大當機問題，引發網友熱議。綜合陸媒報導，昨日晚間微博上有不少民眾發文表示，使用淘寶購物結帳時遇上支付異常，雖然金額已被扣除，但訂單卻停留在「待付款」頁面，還有人的訂單甚至直接消失。部分消費者因擔心未付款成功而反覆按下支付鍵，結果遭系統連續扣款，有人最高被扣了3次。淘寶和支付寶大當機的情形迅速登上熱搜榜，有大批用戶湧入客服系統，卻發現「排隊超過9000人」，造成沒辦法及時反映問題的狀況。直到深夜有用戶曬出官方客服回應，此次為「系統訂單狀態同步延遲」，呼籲使用者「切勿重複支付」，並稱訂單會在20分鐘到數小時內自動恢復。至於用戶被重複扣款、訂單消失等問題，官方僅建議用戶保留螢幕截圖畫面與付款憑證，後續以人工方式申訴，並強調「資金安全無虞」。然而官方並未提出具體補償方案，使不少網友質疑誠意不足。發生異常的不僅限於淘寶和支付寶，同樣是阿里巴巴集團的閒魚、1688和餓了麼等多款App，也因支付接口同步失效而連環崩潰。部分城市的地鐵乘車碼、線下商戶掃碼支付同樣受阻，導致民眾連買瓶水、搭捷運都無法順利完成。對高度依賴行動支付的大陸民眾而言，短短數小時出問題恐已對生活造成明顯不便。在今（5）日凌晨，有多數訂單狀態已陸續恢復正常，不過重複扣款須由用戶逐筆申訴處理，恐需耗費時間。然而阿里巴巴旗下App今年多次發生系統異常，光是淘寶已經第6度出問題，有專家認為，因其流量調度、支付架構存在壓力，若持續發生，恐影響消費者信任。
X、ChatGPT一直連不上！疑Cloudflare故障全球大當機
全球多個網站今（18）日晚間出現大當機狀況，包括社群平台X（前身為推特）、AI應用程式ChatGPT和熱門線上遊戲英雄聯盟LOL，用戶都無法成功連上。有外媒指出，背後原因疑似源於網路服務公司Cloudflare內部伺服器錯誤。根據外媒《獨立報》報導，今晚全球傳出多個網站大當機狀況，自晚間19時30分開始陸續擴大，使用Cloudflare服務的網站不是出現「Internal Server Error」錯誤訊息，就是有頁面無法載入的問題。而Cloudflare發出的最新公告指出，已發現相關問題並著手調查，承諾將會提供更多詳細。Cloudflare是一間提供網路基礎設施服務的公司，技術廣泛支援網站穩定、安全性，更是當今網路運作的核心技術，其中包含保護網站免於網路攻擊，以及在高流量時協助網站保持上線的工具；Cloudflare雖然不是民眾直接使用的工具，但多半算是「隱形存在」。此次故障造成許多網站同步當機，情況與今年10月Amazon Web Services（AWS）發生技術問題，引發全球性網路癱瘓頗相似，更令外界關注後續更新狀況。除此之外，負責監測網路斷線的追蹤平台Down Detector也受到同樣技術問題影響，導致頁面一度無法正常運作；但在成功載入時，上面的斷線呈報情況已明顯飆升。
中國信託交易爆量！「ATM沒吐錢卻顯示扣款」也無法轉帳刷卡 用戶氣炸
中國信託商業銀行於7日晚間至8日凌晨突發系統異常，導致全台多項金融服務大當機。大量用戶透過社群平台反映無法進行ATM提款、網銀登入、行動支付與轉帳交易，不少人在半夜加油或消費時當場受阻，引發用戶不滿。多位用戶在Threads上發文表示，使用中國信託服務時遭遇「交易失敗」、「連線逾時」等畫面，有人在ATM操作存款卻出現帳款未入的情況，也有人在刷卡支付時發現交易無法完成，包括Line Pay、Apple Pay等行動支付工具同步失效。用戶不斷在網路上抱怨，「加完油刷卡卻刷不過，真的傻眼」、「ATM轉很久沒吐錢，App卻顯示已扣款」、「線上支付完全不能用，站在超商跟店員乾瞪眼」、「原來不是只有我這樣......一堆客人突然反應無法轉帳」、「中信真的越來越爛，先生剛剛去便利店的中信領錢，結果錢沒出來，打去一銀的客服說錢已經扣了，但是錢沒吐出來啊」、「中國信託真的在搞事欸，不能刷卡、不能領錢、不能轉帳，到底想怎樣」。客服專線一度因大量來電難以接通，讓部分民眾更加不滿。「網銀登的進去，但是沒辦法轉帳跟收帳是什麼問題。要打電話問等半天等不到客服」、「這麼大規模的當機，銀行卻沒有即時公告，緊急應變太差。」對此，中信銀今於官網發布公告表示，因系統交易回應速度較慢，若無法登入網銀或進行操作，建議稍後再試，並附上語音客服專線及常用服務快速鍵作為替代方案。銀行方面也對用戶造成的不便表達歉意，強調將持續進行系統穩定作業。
繼AWS後！微軟Azure全球大當機 波及Office 365、航空與電信系統
微軟（Microsoft）的雲端平台Azure於本週發生大規模中斷，導致全球多項關鍵服務與企業系統癱瘓，影響範圍遍及航空、電信、零售與娛樂產業，導致用戶無法存取Office 365、Minecraft、XBox Live、Copilot、Costco、Starbucks等服務，甚至連航空公司與機場系統也受波及。綜合外媒報導，根據微軟官方Azure狀態頁面，問題起因於1次對Azure基礎架構的設定變更，引發系統異常。微軟表示，修復措施已在全球推送，並在美東時間29日晚間7點20分前逐步恢復服務。這起中斷造成多個大型機構系統停擺。阿拉斯加航空（Alaska Airlines）表示，其報到與網站系統出現嚴重故障；英國希斯洛機場（Heathrow Airport）網站一度無法存取；電信巨頭沃達豐（Vodafone）也受到影響。微軟指出，受波及的包括Azure通訊服務（Azure Communication Services）及媒體服務（Media Services），同時Microsoft 365亦受到影響。在網路監測平台Downdetector上，回報Azure問題的用戶在當天1度超過18,000 人，截至晚間已降至230人。Microsoft 365的問題回報也從近11,700人降至377人，顯示修復進展顯著。這次Azure故障發生在微軟即將公布季度財報的前幾小時，引發外界關注雲端基礎設施的穩定性。這起事件緊接著亞馬遜（Amazon）雲端運算服務AWS大規模中斷後逾1週。AWS當時的事故由「潛在缺陷」的網域名稱系統（Domain Name System，DNS）所引起，導致應用程式無法正確連接至其雲端資料庫DynamoDB API。該事件影響社群媒體、遊戲、外送、串流與金融平台等多個行業，為近年規模最大的雲端災難之一。市場分析指出，亞馬遜仍是全球雲端服務的主要供應商，微軟則穩居第2，Google位列第3。然而，接連發生的AWS與Azure故障，暴露出全球雲端基礎設施的單點脆弱性，也讓各界再度審視對少數大型雲端供應商的高度依賴風險。
7-11刷卡系統大當機！「結帳只能付現」一票崩潰 補償方案出爐
全台多家7-11門市今天（23日）上午傳出刷卡與POS機當機狀況，導致顧客無法使用信用卡或行動支付，僅能以現金結帳，就連APP的「行動隨時取」咖啡也無法兌換。對此，7-11回應，部分門市因網路異常影響交易順暢，已緊急通知廠商進行修復，期間若消費者無法提領行動咖啡，將提供中杯美式或拿鐵半價優惠作為補償。有網友在社群平台Threads發文抱怨，自己今天上午約9時55分到7-11買東西，原本打算使用Apple pay付款，卻被店員告知「現在全台灣7-11刷卡當機，只能用現金付款」。他轉頭一看，發現店內幾乎一半的人都付不了帳，因此提醒大家今天去7-11記得帶現金，「不知道這情況會到幾點，現在出門除了去早餐店，身上幾乎不會帶現金」。貼文曝光後，不少苦主哀號「早上去7-11拿咖啡，竟然全台灣系統大當機，統一這樣大的集團怎麼主機維護成這樣喔」、「稍早我也無法結帳，還好我有申請無卡提款，不然我真的沒帶錢包出門」、「剛12點多去買，Line pay也是不能用」、「早上7點多就沒辦法使用了」。對此，7-11稍早說明，部分門市因網路異常影響交易順暢，已緊急通知廠商進行修復。公司並宣布，期間若消費者無法提領行動咖啡，門市將提供中杯美式或拿鐵半價優惠作為補償，並對造成消費者不便致歉。
全球服務大亂！亞馬遜AWS大當機卡住全世界 11小時波及2500多家服務
亞馬遜網路服務（AmazonWebServices，AWS）於20日凌晨3點11分回報出現「錯誤率與延遲增加」，清晨6點稱多數服務有復原跡象，上午10點15分問題再現，到11點34分更新時稱已縮小網路連線異常來源，下午1點38分ET表示採取緩解措施、預期啟動錯誤與連線問題將下降，但部分網站持續故障。依《Downdetector》彙整，使用者通報自破紀錄地湧入，全球累計超過1100萬筆、來自2500多家服務，另一路線上的統計則顯示，至中午時段累積回報超過650萬、受影響企業逾1000家。根據《NewsNation》與《美聯社》（APNews）的同步報導，以及《BBC新聞》（BBCNews）的即時更新，這波中斷拖垮社群、遊戲、金融、外送與串流等服務層面，Snapchat、Roblox、Duolingo、Fortnite、Netflix、Disney+、Hulu、Lyft、Robinhood、Coinbase、Reddit、Signal、Venmo等陸續傳出連線異常，星巴克（Starbucks）行動點餐在白天一度停擺後恢復。亞馬遜自家Alexa、Ring門鈴攝影機與Kindle下載也不穩，部分用戶無法進入Amazon網站。教育體系同樣受創，學習管理平台Canvas停機，北卡羅萊納大學夏洛特分校教授威廉斯（DamienP.Williams）表示，教師無法批改線上作業、學生也無法存取教材。Canvas母公司Instructure在X稱遭遇「服務中斷」。英超賽場則臨時停用半自動越位技術（SAOT），西漢姆聯對布倫特福德的20日賽事改以傳統機制判越位，聯盟表示系統若在比賽中恢復將再啟用。技術層面，AWS將事故主因歸結為DNS（網域名稱系統）異常，這是個把網址轉換為IP位址的關鍵環節，一旦失靈，網站與App即無法在終端正確載入。聖母大學資訊科技教授查普（MikeChapple）形容復原會「緩慢且顛簸」，就像大停電後通電「燈會閃爍」，修補在雲端結構內逐步推送，勢必伴隨零星斷續。康乃爾大學電腦科學教授伯曼（KenBirman）則認為，部分責任落在使用AWS的公司，未在應用設計上準備足夠備援，使關鍵功能缺乏彈性。倫敦格羅夫納法律事務所高級合夥人伊拉希（HennaElahi）提到，能否求償端看雙方合約與中斷嚴重度，銀行與支付App的失能恐導致客戶違約，投訴潮與求償案難以避免。報導中也提到，AWS近年曾在2023年短暫異常、2021年底出現超過5小時的大規模停擺，再早可追至2020年與2017年的事故。專業機構BCS專家伯吉斯（PatrickBurgess）說，全球網路基礎設施高度集中於三四家巨擘，「當它們其中一家出狀況，波及面就會極大」，外界往往只看見前端App掛掉，難以窺見雲端內部細節。不過多位專家均稱，目前看不出網攻跡象，屬典型技術故障，通常能在數小時內排除。在生活現場，芝加哥用戶拍到Hulu、Venmo無法使用的畫面，英美玩家回報Roblox、Fortnite已陸續回線，開發者提到RobloxStudio與遊戲雙雙停轉、工作被迫按下暫停，Duolingo承諾保留用戶長達上千天的「連續練習天數」紀錄。AWS則在狀態頁列出多達64項內部服務受影響，並持續發布半小時一則的修復進度。當各項修補逐步佈署到邊緣節點，國際雲端所牽動的銀行轉帳、外送點單、串流收看與線上教學，才可望逐段恢復常態。
YouTube一早大當機「顯示連線錯誤」 鄉民：小確幸沒了
YouTube傳災情！有網友今天（16日）上午7時許打開YouTube時，發現無法正常播放影片，無論是手機、電腦都無法查看，嚇得他趕緊發文詢問，沒想到許多人也碰到相同狀況。有鄉民今日上午7時許在PTT以「YT是不是掛了」為題發文表示，他用蘋果手機點開YouTube，卻看不了影片，一直顯示連線錯誤，改以電腦開啟也出現一樣的問題，「不確定是不是只有我這樣？」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「+1」、「我也是，無法使用」、「Google又再搞什麼」、「可以看留言、社群貼文，影片不會動」、「是，瘋狂跳針」、「YouTube Music也掛了」、「pixel也是」、「電視正常，電腦手機不行」、「廣告很正常，正片出不來」、「我還以為是我的網路問題 因為點一點有時候會播放」、「上班前吃早餐配YT的小確幸沒了嗚嗚」。也有人指出，「原本在播的影片不受影響」、「台灣的問題？我這裡好的」、「美洲也斷，無限轉圈」、「加州也斷 +1」、「最近改版估計改出事了」、「應該不是斷纜，YT最近改介面沒寫好吧」、「離線播放可行，應該是YT問題」、「一下可以，一下轉圈圈，就是看不了影片」、「我的剛才也不行，後來清除資料跟快取，移除後再重裝更新就好了」。上午8時10分左右，不少網友也回報最新狀況，「好了」、「安卓沒事」、「現在正常了」、「可以看了」。而《CTWANT》編輯在上午8時20分左右進行測試，蘋果手機、電腦的YouTube都可以正常使用。
北北桃YouBike 2.0大當機 蔣萬安：要求微笑單車提完整報告
北北桃YouBike 2.0在週三傍晚時分突然發生系統大當機，導致一台又一台單車雖然停靠在柱站點，卻無法租借，造成部分下班急於使用單車的民眾抱怨聲浪不斷。對此，台北市長蔣萬安今（2日）表示，該事故確實影響市民權益，市府將要求微笑單車公司提出完整報告說明；台北市交通局則指出，依照合約規定，此案將開罰微笑單車公司最高10萬元。台北市政府於今年2月已恢復「前30分鐘免費」政策。放眼全台設有YouBike共享單車的縣市，台北市不僅擁有全台最龐大的單車規模與密度，其租借次數也居全國之冠。YouBike共享單車已逐漸成為台北市民日常生活中，無論是通勤或一般交通往來的重要工具之一。台北市長蔣萬安表示，Youbike2.0共享單車系統當機嚴重影響市民權益，要求微笑單車公司盡速提出報告。（圖／黃威彬攝）然而，北北桃 YouBike 2.0卻在昨日晚間6點起，陸續發生系統大當機事故，許多民眾到達駐點站後才發現無法借車，導致不少人只能臨時改搭公車或其他交通工具，以應付突如其來的狀況。微笑單車發言人林苑毓表示，根據估計，此次系統大當機事故，在台北市共影響了2萬多名用戶，而整體北北桃地區則有超過4萬名用戶受到波及。北市交通局強調，此案依約將對微笑單車公司處以最高10萬元罰款。對此，台北市長蔣萬安指出，依照合約，微笑單車公司必須負起整體系統營運正常的責任。此次發生的系統異常，確實造成市民朋友權益受損，也帶來了不便與影響。他強調，市府絕不希望類似事故再次發生，因此已要求交通局立即派員到場，深入瞭解此次系統異常的原因，並責成微笑單車公司在最短時間內提出完整報告與具體改善時程，以保障市民權益。
比捷運誤點還慘！北市YouBike全線故障「下班尖峰無法借還車」 交通局回應了
今（1）日傍晚6時許，台北市傳出YouBike系統大當機，民眾無法借車也無法順利還車，正值下班尖峰時段，不少通勤族當場崩潰哀號。對此，北市交通局回應，目前台北、新北及桃園地區皆出現「可還車、不可借車」的狀況，至於故障原因仍在調查釐清中。有使用者表示，內湖YouBike服務站人員證實確實發生「大規模系統異常」，正全力排除。根據內湖YouBike服務站人員說法，確實發生「大規模系統故障」，技術團隊正在緊急搶修。由於正值下班時段，不少站點排滿等候的民眾，不耐煩地直呼「比捷運誤點還慘」。另有民眾擔心還車紀錄未即時更新，即使機台螢幕顯示「還車成功」，系統上仍沒有紀錄，只能趕緊拍照存證，以免後續被收取額外費用。YouBike作為北市民日常通勤與短程代步的重要工具，全市設有近2千個租借站點。過去偶爾也曾出現單一站點異常，但此次「全線當機」情況相當罕見。北市交通局經初步查證，目證實北北桃地區出現「可還車、不可借車」的異常狀況，已要求系統商盡速排除，詳細原因仍在調查中。交通局強調，若民眾遇到還車失敗或紀錄異常，可先透過拍照留證據，並撥打客服專線或利用App線上申訴，後續會釐清責任，保障使用者權益。
星鏈大當機！全美4.3萬用戶受影響 烏克蘭前線也遭殃
由前全球首富馬斯克（Elon Musk）創立的衛星網路服務「星鏈」（Starlink）在15日經歷全球性中斷後，目前已恢復運作。此次故障據報對烏克蘭前線的軍事行動造成影響，凸顯星鏈在戰爭中的關鍵角色。據波蘭媒體《TVP WORLD》報導，自俄羅斯於2022年2月全面入侵烏克蘭以來，星鏈一直是烏國重要的基礎設施支柱。無論是在醫院、學校，還是在前線軍事單位，星鏈提供的穩定網路已成為維繫該國戰時運作不可或缺的工具。對此，烏克蘭軍用無人機部隊「Madyar's Birds」的創始指揮官布羅夫迪（Robert "Madyar" Brovdi）15日稍早也在他的Telegram帳號上寫道：「星鏈再度於整條前線全面斷線。」這一消息迅速引發外界關注，因為星鏈計畫取代了該國大部分被摧毀的民用和軍事通訊基礎設施。根據故障追蹤網站「Downdetector」的數據，美東時間15日凌晨12時35分時，美國就有超過43,000名星鏈使用者受到影響。不過同日稍晚，「Downdetector」表示，大部分使用者的星鏈服務已恢復正常，顯示此次中斷僅持續短暫時間。星鏈官網當時一度發布公告，承認「目前正遭遇服務中斷，我們的團隊正在調查」，但未進一步提供細節。該公告隨後已被移除。星鏈由馬斯克旗下的太空探索科技公司（SpaceX）運營，其服務仰賴低軌道衛星星座，能夠在全球偏遠地區與戰爭衝突區域提供網路。俄烏戰爭的實例正說明星鏈如何成為現代戰爭，以及人道救援中的重要數位基礎設施。
全台「鐵窗牌月餅」地圖一次看！ 法務部大推：鳳凰酥、3Q餅等22種
｢還在為訂不到彰化監獄月餅發愁嗎？」中秋節將至，法務部矯正署彰化監獄推出的「鐵窗牌月餅」備受歡迎，一開賣就掀起全台搶購熱潮，造成網路系統大當機，電話也打不通。對此，法務部官方社群平台貼出「全台鐵窗牌月餅地圖」，大推台北監獄的鳳凰酥、嘉義監獄的3Q餅、高雄第二監獄的紫芋流星酥，以及屏東與南投看守所的綜合月餅。法務部指出，全國矯正機關收容人手作的特色月餅，可以讓民眾在品嚐月餅的同時，見證收容人學習更生復歸的成果。距離中秋節還有1個多月，被稱作全台最難買的彰化監獄「鐵窗牌月餅」，今年數量增加至10萬顆，打破以往紀錄，不過仍在訂購首日就售罄，網路預購系統因此當機，還有民眾打了600通電話也訂不到，氣到向法務部投訴。不過事實上，全台矯正機關在中秋節前夕，都會熱賣「鐵窗牌月餅」。法務部就在Instagram官方帳號「MJAC（法務部矯正署）署長室」分享，各矯正機關推出的月餅各具特色，包括：台北看守所的蛋黃酥、台北監獄的鳳凰酥、新竹監獄的綠豆椪、嘉義監獄的3Q餅、高雄第二監獄的紫芋流星酥、宜蘭監獄的廣式流心月餅、台東監獄的綠豆椪、花蓮監獄的芋頭蛋黃酥，以及屏東與南投看守所的綜合月餅等22種。法務部指出，全國矯正機關配合法務部推展柔性司法教化，培訓收容人學習更生復歸的職能，不斷推出多元自營作業商品，讓收容人的改變，在中秋佳節都能「吃」的到，「每顆月餅不只真材實料，更蘊含收容人學習成長、迎向復歸的決心。」部分月餅已透過各機關上架通販販售，有購買意願的民眾可至矯正自營商城或電話洽各機關作業科詢問訂購，每家月餅數量有限。法務部「全台鐵窗牌月餅地圖」。（圖／翻攝自Instagram＠mjac_corrections）
全家KKTIX系統大當機！民眾行程大受影響罵聲連連 全家發聲了
今（30）日，全家便利商店購票機台點選KKTIX售票系統，竟出現系統當機慘況。民眾點選服務時驚見螢幕上顯示「系統維護作業、暫停服務」等字眼，讓不少民眾無法購票、取票，引起網路上罵聲一片。對此，KKTIX方面發布公告，請用戶暫時勿至全家取票，購票先以官方網站為主。全家方面則在傍晚表示，經確認，此事件為KKTIX系統異常，目前持續維修中。受影響之消費者，可依售票單位與活動主辦單位公告辦法取票。「KKTIX Taiwan」稍早在臉書粉專、官網發布說明稱，「目前全家便利商店購票及取票服務發生異常，請消費者暫時先以網站購票，尚未取票的消費者也請先暫時勿至全家取票，我們將在本日16：00再更新同步維修進度，感謝您的耐心等候！」對於故障事故，網路上罵聲一片，不少民眾留言表示擔憂、或是行程已經遭到延誤：「啊我晚上要看演唱會欸咧，如果到時候票無法取出，要怎麼解決？」、「誇張，八三夭現場的售票處到兩點了，也還沒看到開啟作業」、「試了幾個小時，下午1點的Kawhi Leonard 已經確定看不了了；請KKTIX 出來面對，處理退票！」、「拜託，趕快修好，演唱會門票取不出來，我已經在高鐵上，如果沒有票，現場要如何進去？」、「今天的演唱會如果取不了票現場能取嗎？希望配套方案早點出來。」、「特地排時間看展覽，請問實體票券尚未領取可以申請退票嗎？」 =====30日下午18:00更新=====全家公關稍早發表回應，表示：「經確認，此事件為KKTIX系統異常，目前持續維修中，受影響之消費者可依售票單位與活動主辦單位公告辦法取票。造成消費者不便，再請見諒。」
高鐵「3連假車票」一次開放！1小時狂賣42萬張 5折早鳥優惠要搶要快
教師節、中秋節及國慶日連假將至，台灣高鐵公司於今天（29日）凌晨開賣共計18天的車票，短短4分鐘就賣出6.5萬張、32分鐘突破35.4萬張、1小時更到達42.4萬張。台灣高鐵表示，截至上午8時已有46萬張完成訂位，系統運作一切正常。高鐵自今日凌晨0時起一次開賣9月26日（週五）至10月13日（週一）的車票，並特別預先強化軟硬體配置，票務系統最多可同時容納3.8萬人上線訂票，較今年春節疏運開賣期間、同時容納2.2萬人同時上線，大幅提高約1.7倍。台灣高鐵透露，此次開放訂位後4分鐘即完成6.5萬餘張車票訂位，12分鐘內完成17萬餘張，22分鐘內完成約29.1萬餘張，至32分鐘有35.4萬餘張完成訂票，在開賣約半小時後，瞬間大量訂位狀況就逐漸紓解，統計開賣1小時內即完成42.4萬餘張訂位，系統運作一切正常。截至今日上午8時止，總計已完成46萬餘張車票預訂。台灣高鐵強調，自昨日（28日）深夜至今日凌晨，高鐵特別加派人力，全程監控售票狀況，以確保系統穩定，持續處理訂位售票。台灣高鐵也指出，考量到今年首次有接連3週連續疏運，因此特別規劃一次開賣，方便旅客用最大彈性規畫行程，而高鐵亦在離峰時段推出歷來折扣最深的「5折早早鳥」優惠，敬請旅客多加利用早鳥離峰優惠。對此，不少網友也分享了自己的搶票戰況，「直接大當機」、「高鐵APP超順」、「比過年還塞」、「APP刷了11分鐘終於進去，有買到離峰5折票」、「搶得到TWICE，但是搶不到連假的返鄉高鐵票」、「網頁比較好買，APP卡死」、「桌上型電腦訂的，大概4、5分鐘才進去網頁，最後有訂到」、「到底哪個天才決定把3個連假都放在同1天訂票的？」
泰勒絲男友神助攻新專輯 Podcast神秘剪影預告掀粉絲暴動
流行天后Taylor Swift（泰勒絲）在完成現象級的全球巡演「The Eras Tour」，並成功拿回過往專輯所有版權後，於台灣時間今（12日）中午12點12分驚喜宣布即將發行第12張全新專輯《The Life of a Showgirl》，從正式官宣的十幾個小時前，泰勒絲官方宣傳帳號以及球星男友Travis Kelce與其兄弟Jason Kelce 共同主持的Podcast接連推出神秘預告，引起全台Swifties於社群上瘋狂解謎。泰勒絲即將發行第12張全新專輯《The Life of a Showgirl》。（圖／提供）泰勒絲的官方宣傳帳號Taylor Nation先是在台灣時間8月11日晚上發布一則有12張照片的貼文，每一張照片皆是泰勒絲身穿橘色服裝的演出照，貼文中的文字更寫下「想著她曾說：『下一個時代見...』」；此外，天后的男友Travis Kelce主持的Podcast節目《New Heights》，也貼出一張本周特別節目的來賓剪影預告照，經過粉絲比對馬上認出剪影即是泰勒絲。接著泰勒絲官網出現以閃亮橘色為底的倒數計時器，倒數至12:12時因人潮湧入出現一陣大當機，重整頁面後網站即出現泰勒絲全新專輯名稱《The Life of a Showgirl》並開放預購；同時間《New Heights》IG也再推出一支預告短影片，泰勒絲親自拿出一個薄荷綠的手提箱，上面印有橘色TS字樣，接著她把一張打馬賽克的專輯拿出來，並親自說出「這是我的全新專輯《The Life of a Showgirl》」，雖然專輯封面與確切發行日尚未公布，但已經讓全球樂迷陷入瘋狂。
板橋停車塔「大當機」卡車5天出不來 車主怒批維修慢賠太少
新北市板橋區莊敬立體停車場機械式停車塔故障，多輛車受困塔內已達5天無法駛出。有車主抱怨廠商維修效率緩慢，賠償方案每日上限1000元不足以彌補交通損失，引發討論。據車主在社群發文指出，該停車場B塔於21日不明原因故障，廠商維修時採「拆A塔零件裝進B塔逐一排查」方式，導致進度相當緩慢。車主批評，停車場未主動通知車輛受困情況，也未提供替代措施。有車主質疑，維修時程不可控，應優先清空A塔車輛，集中資源處理B塔。對於廠商賠償方案每日上限1000元，有車主認為對外縣市通勤族來說過少，「板橋到台北計程車一天就不只一千了」。據《三立新聞網》報導，停車場管理人員表示，原本系統於25日已修復，允許部分車主取車，不料26日再度發生異常，導致車輛無法出場，目前停車塔已緊急關閉。至於補償方案，管理人員指出，只要車主能提出相關收據，就會依規定提供補償。新北市交通局停車管理科長吳清哲表示，經向廠商了解，預計下週四可全面修復。期間所有交通衍生費用由廠商全額吸收，並非只有上限1000元。故障期間臨停免費，月租部分則會做相應扣除。莊敬立體停車場位於板橋區雙十路，共設有7座機械式停車塔，提供約280個車位。
SpaceX旗下星鏈「全球大當機」原因曝光 馬斯克親自發文道歉
SpaceX旗下的衛星網路服務Starlink（星鏈）於美東時間7月24日下午3點發生全球性大當機，數萬用戶無預警斷線，服務中斷長達2.5小時。這是Starlink成立以來最大規模的服務中斷之一，外界推測可能與內部軟體故障、更新失敗或網路攻擊有關。根據《路透社》的報導，中斷追蹤網站Downdetector統計，美國和歐洲用戶在當日下午開始回報連線問題，單日累積回報量高達6.1萬件。Starlink隨後在社群平台X（前稱 Twitter）證實系統異常，並表示「正積極實施解決方案」。Starlink工程副總裁Michael Nicolls隨後表示，服務已於當機發生後2.5小時內陸續恢復。他指出，這次事件的肇因是一項運行於核心網路的內部軟體服務出現故障，並為中斷向用戶致歉。而SpaceX執行長馬斯克也親自發文道歉，強調將追查根本原因，防止類似事件再度發生。此事件對SpaceX極具商業戰略價值的Starlink服務而言，是罕見的重大失誤。該服務目前在全球超過140個國家和地區擁有逾600萬用戶，以低軌道衛星打造的分散式網路系統，廣泛服務軍事、交通運輸與偏鄉地區，並被視為光纖網路的替代方案之一。網路分析公司Kentik的專家Doug Madory表示，這次事件可能是Starlink成為主流供應商以來規模最大、時間最長的一次斷線。康奈爾大學空間與網路安全實驗室主任Gregory Falco則推測，這可能與去年CrowdStrike因更新錯誤導致全球Windows系統故障類似，「是一場失敗的軟體更新，也不排除遭受網路攻擊的可能性。」目前尚無證據顯示此次故障是否影響SpaceX依賴Starlink網路的其他業務。此外，SpaceX與美國國防部及情報機構簽有數十億美元合約，透過其軍用部門Starshield提供衛星通訊服務。近年來SpaceX積極擴展其衛星星鏈規模，已累計發射超過8,000顆衛星，並與T-Mobile等業者合作，開發能直接向手機發送簡訊的新技術，目標涵蓋偏遠地區的緊急通訊應用。
最高法院解禁1400人裁撤計畫 川普推動廢除教育部再邁一步
早在競選期間，美國總統川普（Donald Trump）就表態有意關閉教育部，隨著最高法院於14日作出裁定，川普政府此項行動的法律障礙已被掃除，教育部長麥馬洪（Linda McMahon）預計將迅速推動部門縮編計畫。根據《美聯社》報導，最高法院決議暫停下級法院禁止教育部裁員及阻止將職能外包的命令，意味著原本被叫停的近1,400人裁撤計畫將可繼續執行。川普及麥馬洪皆承認，完全解散教育部須由國會決議，但目前他們選擇拆解教育部的核心職能，並交由其他聯邦機關管理。麥馬洪表示，教育部此刻的「最後使命」是把權力交還各州，並稱「美國教育部將完成恢復教育卓越的使命」。相關計畫已在法院文件中清楚說明下一步。其中，規模高達1.6兆美元、影響4,300萬名借款人的聯邦學貸管理權責，將從教育部移交至財政部（Treasury Department）。雖川普於3月曾表示，由小型企業管理局（Small Business Administration）接手，但最新文件顯示轉由財政部負責，相關合約已洽談完畢，預計近期重啟。教育部已有9名員工被派往財政部支援後續事務。此外，教育部與勞工部（Department of Labor）已達成協議，將多項成人教育與勞動力培訓補助計畫管理權限轉移，涉及金額高達26億美元，預計將由勞工部發放至各州後再下撥至學校及大學。麥馬洪表示，藉由整併教育及勞動部門資源，將能打造一套統一的聯邦教育及勞動力體系。未來亦將與其他部門洽談類似協議，殘疾人教育法（Individuals with Disabilities Education Act）恐交由衛生與公共服務部（Department of Health and Human Services）執行，而民權相關事務則有可能轉由司法部（Justice Department）管理。而民主前進基金會（Democracy Forward）等組織，仍持續透過訴訟阻止相關行動。民主前進基金會總裁斯佩里曼（Skye Perryman）強調，最高法院裁定僅止於暫時程序，並未認定此舉合法，承諾將用盡所有法律手段為孩童權益而戰。報導中也提到，教育部自3月起，已展開規模龐大的裁員作業，裁撤1,400名員工。受影響者多被安排帶薪留職，下級法院曾禁止正式解雇，惟也無人被允許復工。若無法院介入，這批人員原定6月初遭解聘。裁員影響已浮現，國家學生財務援助管理者協會（National Association of Student Financial Aid Administrators）總裁史多瑞（Melanie Storey）指出，裁撤導致聯邦學生貸款辦公室人手不足，系統頻繁延遲與故障，學生Aid.gov曾於裁員翌日大當機數小時，校方財務援助單位也反映與教育部溝通日漸困難。全國婦女法律中心（National Women's Law Center）副總裁柏若斯（Gaylynn Burroughs）則警告，教育部裁員勢必削弱民權法的執行力，恐對女性、殘疾學生、LGBTQ+學生及有色人種學生造成衝擊。民權辦公室手中仍有數千件待處理案件，資源不足將讓學生更難保障自身教育權益，甚至形同剝奪求助管道。柏若斯批評，這正符合川普政府弱化聯邦職能、侵蝕民權保障的整體戰略。
全球大當機剛結束 ChatGPT馬上推新模型o3
經過超過十多個小時的全球大規模當機後，OpenAI旗下的ChatGPT服務目前開始逐步恢復正常。根據官方公告與用戶實測，雖仍有少數地區出現延遲，整體功能已重回正軌，但語音模式仍有部分問題。而在這時候，OpenAI也宣布ChatGPT的新模型o3正式推出。根據《TechRadar》報導指出，整起當機事件始於10日晚間，Down Detector在短時間內接獲超過2,000件故障回報，遍及歐洲、美洲、亞洲等多地。英國、荷蘭、馬來西亞、澳洲與美國多州的用戶皆反映無法登入、對話無回應或出現「訊息流錯誤」等異常狀況。來自英國的Alice分享，自己原本計劃透過ChatGPT準備西班牙語考試作文題目，結果因系統宕機被迫中斷進度；密蘇里的Shelby則提到，AI原本協助她記錄家中腸胃病患者服藥時間，如今「她的數位口袋朋友」斷線，彷彿少了生活支柱；還有讀者Krishna指出，她使用ChatGPT分析約會對象訊息，突然無法存取也讓配對互動陷入停擺。根據OpenAI支援頁面的紀錄來看，這波異常最早於10日下午2時36分出現，當時OpenAI初步表示正在調查列出服務的故障情形。隨著時間推進，自當日下午4時起，官方持續釋出近乎每半小時一次的更新，確認有部分使用者遭遇服務延遲與錯誤率升高的情況，包括API與ChatGPT核心系統皆受影響。從10日晚上9時07分起，OpenAI正式確認已找到導致錯誤與延遲的根本原因，並宣布著手實施緩解措施。接下來的幾小時內，從晚上9時43分、10時16分、10時54分至11時42分，系統回復進展逐步展開。後續官方也提到，API部分已開始恢復正常，但所有列出服務要達到全面正常仍需幾小時處理。11日凌晨1時20分，OpenAI回報已成功部署緩解措施並進入監控階段。截至台灣時間11日上午6時32分，OpenAI表示，除了語音模式仍有較高錯誤率外，ChatGPT的其餘元件對所有使用者來說皆已恢復正常運作，官方目前正持續監控以確保系統穩定。就在當機事件逐步平息之際，根據《engadget》報導指出，OpenAI於11日清晨宣布正式將o3-pro模型加入ChatGPT平台。官方表示，該模型為o3系列的進階版本，相較於基本版o3與o1-pro，在準確度與基準表現上更為優越。雖然運行速度略慢，但適用於對答案精度要求較高的情境。OpenAI也在說明中指出「我們建議在可靠性比速度更重要的情境中使用它，並且在值得等待幾分鐘的時候使用。」但o3-pro目前尚不支援圖像生成與Canvas功能，用戶若需使用這些功能仍需依賴其他模型。該模型已率先開放給ChatGPT Pro與Team帳號使用者，而其他用戶預計要到下周才能獲得使用權限。
馬斯克宣布回歸科技業本行！X平台清晨大當機
全球首富馬斯克（Elon Musk）近期正面臨事業重心調整，以及旗下社交媒體平台X（原Twitter）大當機的雙重挑戰。這位身兼特斯拉（Tesla）和太空探索技術公司（SpaceX）創辦人的億萬富豪，日前曾擔任美國川普（Donald Trump）聯邦政府瘦身計劃的核心推手，但如今他宣布將回歸科技業本行。綜合《商業內幕》、《全國廣播公司商業頻道》的報導，馬斯克於美東時間24日在X平台發文表示：「必須全天候投入工作，直接在會議室、伺服器機房和工廠過夜。」這篇貼文發布之際，X平台剛經歷大規模服務中斷。他強調：「當前必須極度專注於𝕏／xAI和特斯拉，以及下週發射的SpaceX星艦，因為我們正處於關鍵技術部署階段。」此聲明延續了他上個月在特斯拉財報電話會議的談話。當時馬斯克表示：「在完成政府效率部（Department of Government Efficiency）主要組建工作後，雖然仍會每週保留1至2天處理政府事務，但自下月起將大幅增加投入特斯拉的時間。」這位科技大亨參與政府改革期間，聯邦機構經歷劇烈震盪，包括消費者金融保護局（Consumer Financial Protection Bureau）和美國國際開發署（US Agency for International Development）等部門都成為整頓目標，引發聯邦政府公務體系對未來的普遍憂慮。馬斯克參與政府工作也曾引發特斯拉股價震盪，因此當他在財報會議宣布將減少白宮政府效率部辦公室的工作後，特斯拉股價立即反彈。自今年1月起，馬斯克幾乎成為川普白宮的常駐人物，此舉也使他在民間評價兩極化。其超級政治行動委員會（super PAC）曾耗資數百萬美元支持威斯康辛州最高法院關鍵選舉中的共和黨候選人，雖最終未果，但外界預期他的政治參與將持續至2026年中期選舉。不過在卡達經濟論壇（Qatar Economic Forum）的視訊露面中，馬斯克透露未來將「大幅減少」政治捐款，但未具體說明原因。然而，正值馬斯克宣布事業重心轉移之際，其持有的X平台於24日清晨卻突然發生大規模服務中斷。分析平台Downdetector數據顯示，約25000名用戶回報存取問題，東部時間上午8:30後更有21000人通報異常。雖多數問題在上午10時左右解決，但部分用戶直到11時仍遭遇間歇性故障。這已是1週內第2次服務中斷，該平台22日才發生類似狀況。馬斯克在回應X平台當機事件的貼文中承認：「本週的運行時問題證明我們需要重大營運改進，備援系統本應生效卻未能發揮作用。」自2022年收購X以來，該平台已發生多次大規模故障，包括今年3月因「大規模網路攻擊」導致的中斷。當時馬斯克曾透露：「雖然我們每天都會遭受攻擊，但這次動用了異常龐大的資源。」
不只興達電廠！高雄大林除役3年機組也爆重啟發電
核三停機後，繼台中市政府與台電為台中火力發電廠9部燃煤機組是否「火力全開」持續交鋒，高雄的興達電廠3、4號燃煤機組近日重啟發電也引發爭議，未料又被爆出已除役3年的高雄大林電廠5號燃氣機組，早在今年4月22日就已運轉發電12小時，且連續3年都有發電紀錄，去年甚至6度開機，而民眾卻都不知情。民代及環團嚴正要求台電及高市府環保局應該公開老舊機組發電資訊，對此，環保局承諾日後會上網公告。高雄興達電廠3、4號燃煤機組21日起連3天開機惹議，眾人質疑沒有操作許可的老舊機組為何能重啟發電，沒想到老舊機組運轉發電事件連環爆，先是被發現興達電廠3、4號燃煤機組早在4月就已開機發電，又爆出已除役的高雄大林電廠5號燃氣機組也早就加入發電行列，讓大家相當錯愕。已除役3年 每年都有發電紀錄本報調查發現，今年興達電廠3號機曾在4月7日至8日、4月20日至22日、5月21日至23日開機發電，合計使用122小時；興達電廠4號機組發電時間則為4月20日至24日、5月21日至23日，合計使用162小時；而大林電廠5號燃氣機組今年發電時間為4月22日，合計使用12小時。此外，大林電廠5號機除役後連續3年重啟發電，分別於2023年開機4小時（1次）、2024年合計162小時（6次）及今年4月12小時（1次）。對此，高雄市議員陳麗娜怒批，電力供應出問題，台電卻優先拿高雄人開刀，已除役機組重新運轉會產生大量汙染，不斷在緊急備用時開開停停，空氣汙染勢必愈來愈嚴重，而大林5號機在2022年底就已除役，台電不但不拆除，竟然還列為備用機組，在近年多次啟用，根本就是叫高雄人用肺發電。陳麗娜也質疑，說高雄電夠用的是高雄市長陳其邁，說南電不北送的也是陳其邁，但是當台電把高雄當電力殖民地，且已除役機組想用就用時，陳其邁卻不見人影；說要維護高雄用電權益時是一套，面對中央無理作為時又是一套，這就是民進黨政府的作風。議員批啟動老舊機組 就是缺電高雄市議員李雅靜痛批，台電根本把除役程序當兒戲，把環評當遮羞布，更荒謬的是，台電把除役機組重開機，高雄市府卻大當機，完全狀況外。民進黨長期錯誤的能源政策，以犧牲高雄人的健康，用肺為代價埋單，這不只是施政失敗，更是對高雄市民健康與尊嚴的踐踏。南部反空汙聯盟發言人洪秀菊指出，大林電廠5號機組早已除役，台電完全不顧高雄人的安全和健康，竟以供電穩定為由，連續3年啟動大林電廠5號機，她強力反對除役機組當備載電力，應該盡速拆除。「高雄市民有知的權利！」高雄市議員邱于軒說，一再重啟興達、大林電廠的老舊機組就代表電力不足，或官方說法電網韌性不夠強，高雄人不是二等公民，大家希望有自由又新鮮的空氣，她要求環保局在網站上公布老舊機組重啟發電的相關資訊。台電強調緊急備用 為供電穩定台電發言人蔡志孟指出，大林電廠5號燃氣機組確實在2022年已經除役，目前作為緊急備用機組，只要達到啟動條件，也就是備用容量率低於6％時，系統就會發出通知，廠內人員獲報後將請示主管許可，並以人力方式啟動機組，同時會在台電官網發布啟動公告，一切資訊透明公開。他強調，大林電廠5號機這幾次啟動發電都是為了讓整體供電系統更穩定，而非缺電，且根據電力設施空氣汙染物排放標準，緊急備用機組全年運轉時數不得超過720小時，大林電廠5號機短暫啟動，都符合啟動條件與環保承諾。高市府環保局則表示，無論興達電廠3、4號機或大林電廠5號機啟用時，環保局均全程掌控監督排放情形，嚴格控制使用時數。針對台電備用機組啟用情形，環保局正規畫在官網設置網頁專區揭示相關資訊，包含各機組使用時數、排放濃度等。